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锥形除渣器的设计

锥形除渣器的设计
锥形除渣器的设计

锥形除渣器的设计

概述

在制浆生产的过程中,由于原料及化学药品混有粒状杂质,不仅直接影响纸浆或纸张的成品质量,而且损坏设备,妨碍生产正常进行。因此,纸浆料必须经过除渣净化处理,以满足产品质量和正常生产的需要。纸浆的除渣净化是根据纸浆中杂质与纤维之间密度的不同,利用离心分离的原理,使密度较大的杂质在离心力的作用下与纤维分离的过程。锥形除渣器是目前广泛应用的纸浆除渣净化设备。它结构简单,无运动件,单位产能能耗少,设备占地面积小。由于它在除杂质方面的独特功用,可以说没有哪一个纸厂不采用除渣器的。特别在废纸处理流程中,更显示出锥形除渣器的重要作用

1 锥形除渣器的发展和应用

离心式除渣器发明于189I年,1906年首次用于造纸业。1950年以后,在造纸业得到了广泛应用。除渣器自20世纪90年代以来,结构本身没有太大的变化,不少公司致力于进浆口、良浆和排渣口的改进。筒体直径减小些,筒身加长一些,调整筒体长度/直径的适当比例,相应延长纸浆在筒体内的停留时间,提高纤维与杂质的分高效率是当今除渣器改进的重点。

废纸中的废杂质大致可分为以下3个方面:①密度或相对密度大于水(金属、玻璃块、碎石等)的废杂质或小于水(如泡沫塑料等)的废杂质,可以用除渣器来去除。而相对密度与水十分接近的胶黏物等杂质就很难用除渣器来去除。②尺寸范围大,大到8-10mm,小至5μrn或更小一些,都可以用除渣器来去除。③变形性的废杂质如胶黏物等杂质。这类杂质由于会受力变形,易于通过筛孔或筛缝开口,但只要它们的密度与水有足够的差异,同时粒度大小在除渣器的去除范围,仍可以用除渣器来去除。

除渣器按去除废杂质的不同,可分为:正向除渣器、逆向除渣器、通流式除渣器、轻、重杂质除渣器。

正向除渣器又名重杂质除渣器,能有效去除相对密度较大的废杂质,如碎石、玻璃块、沙粒、销钉、螺丝钉、订书针、金属薄片等。这种重杂质除渣器在国内外废纸制浆生产线很常用,有时甚至是必不可少的净化设备。当浆料从切线方向以特定角度从进浆口向下进入重质除渣器顶部时,浆流即产生了涡旋,浆料沿筒体内壁以螺旋线方式向排渣口方向移动。浆流的涡旋生成离心力,使密度比水重的杂质被抛向筒体内壁,如(碎石、金属块等,这些重杂质下沉从下锥口排入沉渣室,至排渣口则移向涡旋的芯部,并沿中心旋转向上运动,从顶部出浆口排出。

逆向除渣器,是一种新型的除轻杂质的净化设备,其结构原理与重杂质除渣器相仿,但在使用上却与重杂质除渣器相反。良浆从锥形底部排出,比纤维轻的杂质则从上部中心管排出,目的在于除去浆中比纤维轻的杂质,如苯乙烯、聚乙烯碎片、蜡、油脂、模压塑料等轻杂质。

通流式除渣器,是变换型的逆向除渣器,它与逆向除渣器不同之处在于没有向上的溢

流口,同时粗渣排放量要低得多。

轻重杂质除渣器,是正向除渣器和逆向除渣器的混合产物。除渣器的顶部有2个同心的涡旋出浆管。重杂质与正向除渣器相同,从除渣器的底部排出,纤维和轻杂质从外涡旋转入内涡旋,升至除渣器上部后,轻杂质从中心管排出,良浆则从2同心套管的环状空间排出。

当今国外几家知名公司生产的不同类型锥形除渣器,各有千秋。在国内,轻工业杭州机电设计研究院通过吸收国外先进技术以及几代技术人员的努力,已设计出系列化的锥形除渣器,以适应不同的浆料。

2 影响除渣器净化效果的主要因素

除渣器结构简单,但要设计好一套分离效率高的除渣器却很难,因为影响除渣器除渣效率的参数很多,笔者就本人近几年在除渣器的设计思路进行理论探讨。下面主要对正向除渣器作理论分析,其它类型除渣器原理相通。

除渣器的几何形状尺寸分析,除渣器设计的关键主要是除渣器的几何形状。众所周知,流体在涡旋运动中产生的离心力的大小,是与流体的重量以及运动速度的平方成正比,而与涡旋运动的半径成反比。公式如下

F= GV2/gR

其中:F——离心力;G——流体重量;R——涡旋半径;V——运动体的圆周速度;g——重力加速度。

涡旋半径越小,离心力越大。采用锥形结构,虽然筒体内壁摩擦阻力会降低运动速度,但因涡旋半径渐渐缩小,仍可以保证在除渣器维持相对稳定的离心力,从而促进除渣器的除砂和除渣作用。

l)顶端直径浆料在除渣器中涡旋运动产生离心力的大小,是与涡旋半径成反比,因此从理论上来说,除渣器直径越小,其效率就越高。但直径小于一定范围也会产生一些实际问题,例如进浆口、良浆出口、粗渣排放口的开口也会相应变小,从而易于产生堵塞,较高的离心力也会使粗渣浓缩并增加堵塞的危险。同时较小的除渣器单个通过量较小,压力降较大因而需要配置较多的除渣器,动力消耗增大。为了节约投资和运行费用,纸厂更多倾向于采用直径稍大的除渣器。通常可根据纸厂的产能,采用不同的除渣器规格、筒体尺寸。

2)进浆口尺寸浆料在除渣器中涡旋运动产生离心力的大小,是与回转速度成正比。因此进浆口的设计应保证在尽量减小湍动和压力降损失的前提下使回转速度达到最大值。通常设计成矩形以使整个浆流紧贴除渣器内壁进入。较大规格的除渣器相应有较大的进浆口。

3)筒体长度必须有足够的筒体长度,以保证纸浆在进入分离区前有足够的停留时间以形成稳定的涡旋。过长和过短都会使涡旋流动变得不稳定而影响除渣效率。

4)锥体角度假定筒体锥形壁上有一个尘埃粒子,这样一个尘埃粒子环绕除渣器轴线旋转而产生一个作用于锥形壁上水平方向的离心力F,而离心力F有一个沿壁面向上的分力Fw,阻止粒子沿内壁往锥体的下部沉降。所以锥角增大,锥壁对粒子向上托的力也越大;反之,如锥角减小,粒子下沉的可能性就越大,相应浆料排渣就越大。但考虑到锥体内壁的摩

擦阻力,在实际设计中,对锥体角度必须做一定的修正。

5)出浆管出浆管的直径及其伸人涡旋区的深度也影响除渣效率。如出浆管口径过大时,良浆涌出畅通,浆料进入锥体下部的量相应减少。出浆管口径过小时,内涡旋的浆流不能完全畅通地通过出浆管,就会产生大量的再循环,影响生产能力。但少量的再循环还是必要的,因为它可避兔和减少进浆浆流对良浆浆流的影响,相应进、出浆管口径的协调也是很重要的。出浆管伸入涡旋区的深度决定着浆料向“低压带”集中的开始位置。伸入太浅时,一部分浆料在进入除渣器后,很快就进入出浆口,这样对杂质的分离是不利的。伸入太长时,因增加管内表面积而增加压力降,所以注意出浆管伸入涡旋区的深度。

6)锥体长度浆料在除渣器内做内涡旋运动时,要使尘埃粒子与纤维尽可能分离完善,必须使距锥简内壁最远的尘埃粒子(靠近中心)沉降至锥筒的内壁面上,则需要一定的停留时间,因此要使尘埃得到良好的分离(即除渣率高),需要一定的锥体长度。但锥体过长,超过分离杂质所需要的长度也无必要,甚至会产生相反的效果,因为,浆料在旋涡运动的停留时间增加,这样会造成水力能量的损失,造成涡旋中心较低的速度,致使除渣效率下降;反之,锥体过短,浆料做内涡旋运动的停留时间不足,除渣率低。

7)除渣出口除渣出口直径的大小,也影响除渣效率。出口直径大小,导致出口堵塞,会使粗渣被良浆浆流带走,出口直径太大,则除渣率太高,造成纤维流失。

综上所述,应综合考虑以上各种因素,选择合适的的除渣净化设备。

3 除渣器的工艺参数

1)进浆浓度当压差一定时,净化效率随着进浆浓度的增加而下降。因为浓度增加,纸浆中纤维会干扰尘埃粒子的顺利移动,使它不能很快移向器壁与粗渣流汇合。此外进浆浓度增加,排渣浓度也增加,纤维流失随之增大。但进浆浓度太低,则设备产能下降,效率降低,能耗增大,所以必须选择合适的进浆浓度。

2)压力差压力差是指进浆压力和出浆(良浆)压力之差,它是浆流产生涡旋运动的推动力,因而是影响除渣器净化效率的主要因素之一。若其它条件不变,增大压差,对浆流的离心力增加,从而提高了除渣净化效率;但压差太大,会产生过度的涡旋流,破坏稳定的浆流态,也会增加动力消耗。

3)通过量每种规格的除渣器都有其额定的生产能力。净化系统中每段除渣器的个数就是根据每个除渣器的能力确定的。一般要求除渣器尽能在满载情况下运行。单个通过量过小,表明设备所需个数过多,动力消耗大,但单个通过量过大,则会降低除渣效率,增加纤维流失,所以必须选择合适规格的除渣器。

4)排渣率过低的排渣率会使尘埃粒子等杂质被良浆带走,降低净化效率,排渣高,将不得不增加除渣器段数,以减少纤维流失。

4 除渣器的排渣形式

除渣器的排渣形式有间歇式和连续式2种。不论是自动排渣还是手动排渣,均带有必须的钢结构支撑和支架。自动排渣的除渣器还可以安装在任何方便的高度上,或将排渣室置于楼下而把主体直接安装在楼面上,粗渣可排入地面上或地面下的槽或容器之内。

自动排渣系统由2个安装在一特殊粗渣室2端的气动阀门和辅助阀门等组成,带一套时间程序控制。当排渣周期开始时,每一步骤在另一步骤开始前都会得到正面的肯定。如这一步骤的完成在预定程序的时间内没有得到确认时,警报器会响起,而排渣周期将中断。在一个阀门未完全关闭之前,任何情况下在没有得到确认前,另一阀门不会开启,这表明大量纸浆渗漏至粗渣室的情况不可能发生。其除渣处理程序为:

l)待下部气动阀全关闭后,冲刷水管阀门打开。排气阀打开,让水充满整个沉渣管,并排出沉渣管中的气体;

2)当沉渣管中充满水后,由时间程序控制,排气阀关闭,冲刷水管阀门关闭,同时打开上阀和平衡水阀,平衡水继续上升,并溢过沉渣管上部气动阀门口,与浆料达到平衡状态;

3)从沉渣管视镜中观察重杂质的沉集情况,选择适当的排渣时间。排渣时首先关闭沉渣管上部气动阀,停止杂质进入沉渣管,然后关闭平衡水,停止供水。同时打开沉渣管底部气动阀门和冲刷水阀门,进行排渣;

4)排渣完成后,关闭沉渣管底部气动阀,系统进行下一排渣周期。

上、下2气动阀切换时间依据罐内杂质数量而定。一般杂质占渣罐容积l/2-2/3时,气动阀就应切换排渣,平衡水阀、洗涤水阔和排气阀则根据上、下2气动阀切换周期,相应设定各自的切换周期,自动排渣系统一般采用时间程序控制。

5 结束语

影响除渣器的除渣效率、产能,不仅在结构本身,运行时的工艺条件如进浆浓度、进浆压力、出浆压力等以及纸浆的物理特性如液体黏度、颗粒形状等,影响也很大。有些经验还有待于今后的生产实践中进一步总结、完善。但本文对除渣器的设计与理论上的探讨,表明了除渣净化设备在生产实践中作进一步改进的方向。

塘渣路基施工方案

塘渣路基施工方案 采用水平分层法填筑,利用推土机摊铺,重型振动压路机碾压。人工整刷边坡。 (1)开工前,进行现场进行填筑试验,以总结施工工艺,指导工程施工。在土石混合填料中不准采用倾填法施工,必须采用分层填筑。 (2)当土石混合料中的石料含量小于70%时,则将土、石混合分层铺筑,避于 70%时,先铺大块石料,且大面向下,放置平稳,再铺小块石料、石渣或石屑填缝找平,然后碾压。压实度由压实遍数确定,压实遍数免尺寸较大的石块集中,并整平压实;当石料含量大由现场的试验确定,达到规范要求,并经监理工程师同意。 (3)塘渣材料的最大粒径不得大于30cm,在路床顶面以下0.3m 的范围内,填以100mm,材料粒径必须在料源处轧碎至符合规范要求,严禁运到填筑地段后用人工敲小。对已用于填筑的不合规定粒径的石块,应掘起、有适当级配的土石混合料,最大粒径不超过清除。 (4)塘渣摊铺时,应分层填筑,粗细颗粒应分布均匀,避免出现粗粒集中堆积,松间隙应以土或石屑铺撒填充。路基填筑时两侧应超宽 30cm,外侧 1m 范围内,宜用较细材料填筑,禁止大颗粒集中于坡侧,最后按设计坡铺厚度不大于 30cm,当石块含量较多时,其率削坡,以确保边坡稳定。 (5)塘渣的压实,采用20T(静压)以上重型振动压路机分

层碾压。压实厚度达到95%以上和压实遍数根据现场试验路段得出的数据来确定,压实度的测定视颗粒组成而定。 三、塘渣回填的施工 ①施工顺序 运料→堆料→摊铺→大粒径料破碎→人工局部找平→碾压→质量检查→对不合格路段进行整改→下一层施工。 ②填筑石料的堆料和摊铺 将石块逐层水平填筑层厚略小于摊铺厚度,以便于后期平整和局部补充细料。填筑石料中,细粒径碎石或石屑料含量宜占大粒径料的 10%以上。对细料明显偏少,影响,分层厚度不宜大于 500mm。在推土机摊铺时,其摊铺压实的段落,在摊铺初平的填石料表面,铺洒一层碎石或石屑料,要保证碎石或石屑料填满表面大粒径料间缝隙。 ③填石路堤的整平与边坡码砌 在摊铺过程中,应使填石料嵌锁紧密,严禁大粒径填料重叠堆放,同时,严禁超粒径填料上路。在填筑时,超粒径大颗粒填料需破碎,直到满足粒径要求。石尽量贴近层底并大面向下,在同一位置大粒径块石不得重叠堆放,在整个对破碎后的大粒径块石应人工摆平,在摆放过程中,大块工作面摊铺平整后,加强人工对路基边缘部位进行整平,同时进行边坡码砌。 ④填石路堤的压实 压路机采用的压实参数选择如下:碾压速度为 2~4km/h,频率 30Hz 左右,在碾压过程中,要求错轮 1/4以上。碾压时,选择强功率档

(老旧小区综合治理)供电系统改造

兴隆、登峰、干城(老旧小区综合治理)供电系统 改造【登峰小区】 施工组织设计 编制: 审核: 审定: 资产使用单位审定: 建设单位审定: 濮阳市越华工程建设有限公司 年月日 目录 一、工程概况-------------------------------------------------------------2 1、工程简介--------------------------------------------------------------2 2、编制依据--------------------------------------------------------------2 二、施工部署-------------------------------------------------------------2 1、指导思想--------------------------------------------------------------2 2、施工组织机构----------------------------------------------------------2 三、工期保证措施---------------------------------------------------------5 页脚内容1

四、施工技术方案及措施---------------------------------------------------6 1、施工前期准备----------------------------------------------------------6 2、具体施工方案----------------------------------------------------------6 五、施工质量控制和保证措施-----------------------------------------------9 1、质量管理及监控体系----------------------------------------------------9 2、施工质量保证措施-----------------------------------------------------10 3、施工记录-------------------------------------------------------------10 六.HSE管理措施---------------------------------------------------------11 七.安全保证措施--------------------------------------------------------13 1、安全保障措施---------------------------------------------------------13 2、安全施工措施---------------------------------------------------------14 八.事故处理应急预案----------------------------------------------------16 1、成立应急处理指挥小组-------------------------------------------------17 2、应急措施-------------------------------------------------------------18 九.施工运行计划表------------------------------------------------------19 一、工程概况 1、工程简介 本工程为兴隆、登峰、干城(老旧小区综合治理)供电系统改造【登峰小区】工程,主要内容为:1、新增630KVA箱式变1台;2、配电室增容为800KVA变压器,更换4面配电屏;3、更换不锈钢动力柜4台、开关箱36台;4、老旧电缆更换。 页脚内容2

塘渣(宕渣)首件施工技术方案

邳州市农村公路危桥改造高桥引线工程 塘渣路基首件工程施工技术方案 一、工程概况 1、概况 宿占线(X209)高桥位于邳州市八义集高桥村境内,跨越房亭河。老桥为14-5m 实心板桥,全长76m,桥面净-6.4+2×0.3m,盖板开裂、下沉,该桥已成为危桥,限制车辆通行。同时房亭河规划为V级航道,通航净宽50m,通航净空5m,最高通航水位26.5m。该桥不能满足通航要求,为解决陆路和水路交通要求,需对高桥进行改造。 根据现场测量显示,老桥桥位前后均为弯道,最小半径为70m,不能满足二级公路标准。为满足技术标准,需改移桥位。2012年2月18日在徐州交通运输局召开了《邳州市农村公路危桥改造工程方案设计》审查会议,会议上确定高桥采用40+60+40m变截面预应力混凝土连续梁方案,同时进一步优化桥头引线,减少拆迁规模。本次高桥改造工程桥梁及引线全长1415m,其中桥梁长140m,前后引线长1275m。 2、主要技术指标 公路等级:二级;设计速度60km/h;路基宽度10.2m;路面宽9.0m。 3、总体安排

为能够全面总结首件成果,充分暴露在首件(试验段)施工中各项不足及下步大面积的施工需要,首件工程拟定在K1+300~K1+360进行,首件施工段长度60米,试验填筑塘渣550立方。施工日期为2015年12月16日上午。 首件工程施工进度计划安排: ①、2015年12月15日全面技术准备; ②、2015年12月16日上午首件工程施工; ③、2015年12月16日下午总结。 二、准备工作情况 ①、路基完成清表验收合格; ②、施工前,技术负责人依据施工图纸、技术规范等资料,对项目全体人员进行技术交底。 ④、首件施工路段已测放出摊铺中线、边线。 ⑤、填筑所需塘渣已与供应商签订合同,料源有保证。 ⑥、所需施工机械已进场并检修调试完毕。 三、试验段的目的 ①、确定标准施工方法;

造纸机械设备

选择题 1.制浆造纸机械与设备按照结构特征和用途可分为(ABCD ) A输送类 B 容器类 C 辊筒类 D 滤网筛板类 2.下面制浆造纸设备中属于滤网筛板类的有(CD ) A送料螺旋B蒸煮锅C过滤设备D除尘设备 3. 刀辊式切草机切草时发生草片规格过长的原因包括(AD ) A飞刀与底刀刃口间隙过大 B 飞刀与底刀刃口间隙过小 C 喂料速度过慢,飞刀和刀辊转速快D喂料速度过快,飞刀和刀辊转速慢 4. 下面蒸煮设备中属于连蒸设备的是(AC ) A卡米尔蒸煮器 B 立式蒸煮锅 C 潘迪亚蒸煮器 D 蒸球 5. 下面有关软辊压光机的特点中叙述正确的是(BCD ) A属于刚性压区压光B属于弹性压区压光 C 是由高温热辊及特殊软辊组成的压区 D 其压光过程是一个热能和机械能向纸幅传递的过程 6.下面对于水腿的描述正确的是(ABCD ) A真空洗浆机主要依靠水腿产生真空 B 水腿管安装时的有效长度必须大于9m C 水腿管营尽量垂直安装 D 保证水腿内有足够的流量 7. 盘式削片机按照喂料方式可分为(AB ) A斜口喂料 B 平口喂料C多口喂料D宽口喂料 8. 木片筛分为(ACD )几类 A圆筛B旋翼筛C平筛D盘式木片筛 9. 下面关于辊式除尘机的叙述正确的是(BCD ) A往往多台并联使用B又称羊角筛C往往多台串联使用 D 除尘效率低,筛孔易堵塞10. 下面蒸煮设备中属于间歇蒸煮设备的是(AC ) A立式蒸煮锅 B 卡米尔蒸煮器C蒸球 D 潘迪亚蒸煮器 11. 下面的洗涤浓缩设备中属于高浓的设备的是(AB ) A螺旋挤浆机B双辊挤浆机 C 圆网浓缩机 D 真空洗浆机 12. 水平带式真空洗浆机在使用时应注意以下哪几种事项(ACD ) A保证上网浆料的流量和浓度稳定 B 真空度一般控制在5.5-7.0kPa,且应变化不大 C 洗涤水的温度应控制在75℃左右 D 真空箱和废液槽的液位控制在其高度的1/3~1/2为宜 13. 浆料洗涤浓缩设备按出口浓度大小和洗涤原理可分为(ABCD ) A低浓洗涤浓缩设备 B 中浓洗涤浓缩设备 C 高浓洗涤浓缩设备D置换洗涤设备14. 真空洗浆机的小室在设计制造时应注意以下几点(ACD ) A小室的容积与滤液量相适应 B 小室的个数应符合要求 C 小室的腔道要大小合适 D 小室与腔道的形状力求简单 15. 下列有关筛选与净化设备的叙述中正确的是(AD ) A筛选设备是基于杂质与纤维的形态不同使纸浆与杂质分离的 B 净化设备是基于杂质与纤维的形态不同使纸浆与杂质分离的 C 筛选设备是基于杂质与纤维的密度不同使纸浆与杂质分离的

火力发电厂除渣系统技术及应用

火力发电厂除渣系统技术及应用 发表时间:2019-03-05T14:44:26.940Z 来源:《基层建设》2018年第35期作者:高名园[导读] 摘要:以某火电厂锅炉改造为例,首先分析了影响锅炉结渣的因素,探讨了当前较多应用的干除渣技术的基本原理、系统及构成。中国能源建设集团黑龙江省电力设计院黑龙江哈尔滨 150078 摘要:以某火电厂锅炉改造为例,首先分析了影响锅炉结渣的因素,探讨了当前较多应用的干除渣技术的基本原理、系统及构成。通过在火电厂中应用干除渣技术,原水力除渣系统得到有益简化,还具有了节电、节水等特点,经济效益好。关键词:火电厂;除渣系统;干除渣技术;锅炉某火电厂总装机容量4×200MW,配置有4台高压、自然循环、平衡通风、全悬吊、燃煤固态排渣汽包锅炉(HG670/140-13型)。水浸式捞渣机将炉底渣捞出,然后将其破碎处理,最后经水力喷嘴冲到渣泵房渣池,由渣浆泵将其输送至厂外。针对该厂除灰系统所存在的诸如故障多、系统设备多、除灰与除渣环节多等问题,为了有效解决上述问题,该企业结合自身实况,最终选择了以钢带式输渣机为主的 干排渣系统。 一、影响锅炉结渣的因素 1.灰渣特性。灰熔融温度特性被广泛用作判断煤灰结渣性能的指标之一。灰熔融温度特性同灰的成分有关,一般而言灰中的酸性氧化物会提高灰的熔化温度,碱性氧化物则相反。同一煤种灰的熔化温度在氧化氛围中比在还原氛围中高。煤灰的高温粘度-温度特性参数也是初步评价煤粉炉结渣倾向的指标。该参数反应了熔融状态煤灰在降温过程中粘度与温度的关系。 2.锅炉设计因素。锅炉设计对结渣和积灰存在一定影响。由于锅炉设计的不同,同一煤种在不同锅炉中燃烧结渣表现也不同。锅炉设计的改善对预防结渣起着重要作用。 3.锅炉运行因素。煤粉细度、锅炉负荷及烟气温度均会影响结渣。煤粉过细将使煤粉气流着火快,燃烧区域局部温度升高,会加剧燃烧器喷口及其周围水冷壁结渣;煤粉过粗易造成炉膛上部和过热器结渣。锅炉负荷增加过多会使结渣增加,烟气温度的增加也将加剧结渣。适当加大过剩空气量能加大炉膛内氧化区范围,从而减少结渣。灰分中FeO和Fe都比Fe2O3熔点低。铁在较强的还原性气氛中,主要以纯铁存在;在一般性还原气氛中,则主要以FeO状态存在;而在氧化性气氛中,则呈Fe2O3状态。因此,灰熔点和灰渣结晶温度在还原性气氛中比在氧化性气氛中低。国外某燃用褐煤的500MW机组,将设计过剩空气量取值为30%~40%(体积百分数),以限制炉膛出口温度。 二、干除渣技术的基本工作原理当锅炉处于运行状态时,因冷灰斗落下的热灰渣,通过炉底排渣装置落至钢带式输渣机呈持续运作状态的输送钢带上,会随着输送钢带呈低速移动。受锅炉内部的负压影响,经钢带式输渣机壳体周围的通风孔,会进入一定的冷空气,这些冷空气会逐渐冷却在输送钢带上的热灰渣,使之再次燃烧,完成高温炉渣与冷空气之间的热交换,当冷空气受热,温度升至300~400℃时进至炉膛,而灰渣经冷却降至低于200℃时,便会被输送至碎渣机。对于炉底渣,其经过碎渣机完成破碎处理后进至中间渣仓,如果此仓发出高料位信号,炉底渣便会从中间渣仓,通过电动锁气给料机,被送至负压输送管道,经三级气固而分离完成过滤后,气体首先会冷却,然后经负压罗茨风机,实现外排,而炉渣会被收集至灰罐;如果罐内有高料位信号发出,炉渣便会通过卸灰球阀而被卸至储渣仓,最后在仓底被汽车送出。 三、系统主要组成炉底排渣装置位于钢带式输渣机与锅炉储渣斗之间。此机储渣斗间,依据金属膨胀节实现连接,并对渣斗的膨胀予以吸收。此机能够较好地防止大体积结焦渣块对输送钢带可能造成的冲击,另外,还能实现压头、预破碎处理。对于格栅而言,则能最大化降低炉膛辐射热对输送钢带所带来的影响,还能减少其热负荷。除此之外,还能将锅炉储渣斗出口关闭,便于后续更加方便地检修设备。此机结构与关断式闸板门较为类似,由驱动液压缸、隔栅、箱体、钢结构支架及挤压头等组成。共2套锅炉储渣斗,每套均有挤压头2对,油缸驱动共16个,缸挤压力60kN,出料粒度不大于280mm。在箱体外,设置有摄像监视器,能够对炉底排渣情况进行实时性监控。如果出现结焦状况,则需及时进行处理。如果有较难挤碎的焦块,可以运用专用工具,将相应隔栅抽出,使其落至输送带上,或细致观察窗手孔,进行人工破碎。 2.钢带式输渣机在干排渣系统中,钢带式输渣机为其核心设备,通常将其安装于炉底排渣装置出口处。此机由箱体结构、拖链刮板组件、输送钢带组件等组成。对于钢带输送部分而言,则由驱动机构、张紧机构、托轮、侧向限位轮及耐高温输送网带等构成;刮板清扫部分由张紧机构、托轮、链条及驱动机构等构成;箱体外侧设置有能够进行调节的进风口,而在箱体顶部,则有主进风孔2个,能够依据出渣量自动调节。针对拖链刮板张紧、输送带,则选用的是液压张紧方式,液压破碎机与压力源共用一套。另外,其内部还设置有蓄能罐。 3.碎渣机 此机实为一种单辊碎渣机,主要用作破碎炉底渣,提升冷却效果,出料粒度最大为15mm。 4.电动锁气给料机此机功能为把中间渣仓当中的炉底渣,比较均匀地送至负压输送管道,并对送料时的系统负压进行维护。 5.干除渣控制系统对于干除渣系统而言,其配置有先进的PLC自动控制系统,经CRT操作员站能够检测与控制储渣仓、碎渣机、炉底排渣装置、钢带输送机及负压输送系统等,确保系统的安全运行。系统将现场总线技术(PROFIBUS),用做现场设备与工程师控制站之间的信息交换系统,将网络通讯技术与工控的集散控制系统相融合,仅需2根电缆便能传输所有信息。 四、干除渣改造内容安装破碎机、给料机、碎渣机、中间渣仓、储渣仓,进行锅炉水封槽改造。加高水封槽内部的挡水板,从之前的水封槽内槽溢流,更改成外槽溢流,将溢流水外排至炉零米汽机侧的沟道中。对于水封槽供水而言,则从原先的除灰水更改成工业水,设置2个浮球阀,经水封槽水位,对工业水供水量进行有效控制。拆除锅炉冷灰斗喷嘴及附属供水管,避免由此而造成的漏水情况。此外,还应安装控制设备,进行系统调试、试运。 五、经济效益分析

宕渣回填施工技术

宕渣回填施工技术 (一)填筑要求 1、性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。 2、对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。有地下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料。 3、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2%~4%的双向横坡。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。 4、每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。 5、路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖成台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。6、填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。 7、宕渣回填施工前应先清除表层非适用性土30cm。吃糖内淤泥采用挤淤法清理,挤出的淤泥由施工单位负责外运及寻找场地堆放。 8、在地下水位高于路基底面施工时,应采取排水或降低地下水的措施,使路基保持无积水状态。

9、宕渣进场前须经业主、监理认可同意后方可进场,回填场地时宕渣的最大粒径不得大于30cm,含泥量不得大于20%。 10、回填过程中,首层厚度不大于50cm,以后每层不大于30cm,回填后标高为招标人制定的标高。每层回填宕渣应用16T或以上压路机碾压,实测密实度不小于90%。 11、回填平整度要求:3米直尺不大于5cm。 12、夯实垫层应注意不要拢动基坑底部和四周土。以免影响和降低地基强度,每铺好一层垫层,经监理验收合格后,方可进行上一层施工。 13、场地宕渣回填应分层填筑压实,将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。 14、岩性相差较大的填料应分层或分段填筑,严禁将软质石料与硬质石料混合使用。 15、宕渣填筑路堤时,应进行边坡码砌。边坡码砌与路堤填筑基本同步进行。 16、压实机械宜选用不小于16t的振动压路机。 17、在宕渣回填顶面与细料土层间应按设计要求设过渡层。(二)土方路堤填筑施工工艺流程 土方路堤操作流程:施工准备→填筑前基底处理→基底检测→填料分层填筑→推土机摊平→碾压→检测→做好记录

(完整word版)浆水平衡计算完成

浆水平衡计算 1.浆水平衡计算说明 造纸车间浆水平衡计算是物料平衡的一种特殊形式,通常以1t成品纸为计算基础,从完成成品起,逆流计算各部的浆料和药品。 在浆水平衡中,填料没有当做纤维计算,如浓缩机浓缩后浆料浓度较高,需加水稀释,由于不影响计算结果,计算时所取浓度为稀释后的浓度。 2.浆水平衡有关定额和工艺参数 表3.2.1 纸机浆水平衡计算有关定额和工艺参数 序号指标名称定额备注 1 车速/(m/min)450 2 日平均工作数(/h/d) 22.4 3 定量/g/m270 4 净纸宽/mm 3190 5 抄造率/%97 6 成品率/%96 7 浆料配比/% 苇浆/%木浆板/%90 10 8 成纸干度/%92 9 干损纸率/% 1.5 对理论产量 10 湿损纸率/% 1.5 对理论产量 11 上网浓度/%7.0 12 横向收缩率/% 4.5 13 填料量/%20 14 填料浓度/%15 对成品 15 填料留着率/%70 16 CPAM/(g/t) 350 17 AKD/%0.2 对成品 18 阳离子淀粉量/% 1 19 阳离子淀粉浓度/% 1 20 防腐剂/%0.03 21 消泡剂/%0.03

22 流浆箱回流量/% 5 23 高位箱回流量/% 5 24 调浆箱回流量/%10 25 配浆箱回流量/%10 26 高浓脱水机出浆浓度/%30 27 高浓磨浆机出浆浓度/%30 28 侧压浓缩机进浆浓度/% 3 29 侧压浓缩机出浆浓度/%9 30 侧压浓缩机白水浓度/%0.05 31 进伏辊纸页干度/%12 32 进压榨纸页干度/%21 33 进烘缸纸页干度/%42 34 冲边宽度/(mm)2×20 35 进真空箱纸页干度/% 3.0 36 水力碎浆机工作浓度/% 4.0 37 旋翼筛排渣率/%7 38 旋翼筛排渣浓度/% 1.3 39 一段除渣器排渣率/% 15 40 二段除渣器排渣率/%18 41 三段除渣器排渣率/%20 42 二段除渣器进浆浓度/%0.8 43 三段除渣器进浆浓度/%0.6 44 一段除渣器渣浆浓度/% 1.0 45 二段除渣器渣浆浓度/% 1.2 46 三段除渣器渣浆浓度/% 1.5 47 振框平筛进浆浓度/% 1.2 48 振框平筛出浆浓度/%0.7 0.4 49 多圆盘过滤机进口白水 浓度/% 4.0 50 多圆盘过滤机回收浆料 浓度/% 51 圆网浓缩机出浆浓度/% 3.5 52 圆网浓缩机白水浓度/%0.05 53 案板带出纤维率/%43 54 真空箱带出纤维率/% 3.0 55 真空伏辊带出纤维率/%0.2 压榨部带出纤维率/%

锅炉除渣系统改造建议

锅炉除渣系统改造建议 一、我厂锅炉除渣系统简介: 我厂锅炉除渣系统采用机械输送,在锅炉底部从东至西一共设有三个排渣管,在东西两个排渣管下方,各安装有一台SC8-43/20型气槽式冷渣机(编号为1#、2#)。1#、2#冷渣机均由南侧进渣,北侧排渣。在1#、2#冷渣机排渣口下,沿东西方向布置有一部DS540型链斗输送机(编号为1#)。在1#斗式输送机的出口转载点下方,沿北南方向布置有一部DS540型链斗输送机(编号为2#),2#斗式输送机的出口进入渣库。 排渣工艺流程为: 正常运行时:锅炉排渣管——――1#、2#气槽式冷渣机——-1#斗式输送机——2#斗式输送机——――渣库————汽车运输至排渣场地。 机械输送系统发生故障的情况下,用1#、2#气槽式冷渣机中间的事故排渣管放渣,然后由人工运输。 二、现有除渣系统存在的问题与不足之处: 1、冷渣机的出力低,不能满足锅炉正常运行的需要。 设计工况下,锅炉的排渣量计算为12.06T/h(290T/d),而冷渣机的额定出力只有8 T/h,两台冷渣机必须同时运行才能满足运行。而在校核工况下(煤:矸为3:7,实际取样化验低位发热量只有1846千卡/千克),锅炉的排渣量计算为23.5T/h(564 T/d),两台冷渣机同时运行,出力只有16 T/h,远远不能满足运行。 2、锅炉事故排渣口处的场地狭窄,事故情况排渣时,场地空间太小,无法使用平车运输。

3、排渣系统是单系统运行,一旦其中一部输送机发生故障,都会使整个系统停运。 4、气槽式冷渣机采用风、水两种冷却工质作为冷却介质,因此又专门配有冷渣风机和冷却水系统。一旦冷渣风机出现故障就会使冷渣机降负荷或停运。而冷却水系统的问题更突出:由于采用循环水作为冷却水,极易引起结垢,损坏冷却水管。 5、采用这一除渣系统,必需设置专人在锅炉零米监视设备运转情况,并及时处理下渣不畅、堵塞等问题,员工的劳动强度大。 6、由于系统的正常运行完全依赖与转动设备的运转状况,可靠性小,维护工作量大。 7、由于炉渣在冷却、运输过程中处于非封闭状态,跑灰、二次扬尘会严重污染厂房及厂区环境。 三、改造目的: 四、改造方案: 针对锅炉除渣系统存在的问题与不足之处,我厂组织有关技术人员进行了研究,认为采用目前的除渣系统从根本上不能保证锅炉按额定工况正常运行。为此,应该对锅炉除渣系统进行改造。同时确立如下原则: 1.改造后的系统要有高度的运行可靠性; 2.在保证运行可靠的前提下,应尽量采用非机械除渣系统,以减少运行值班人员的工作量和检修维护工作量。 在上述原则的指导下,我厂组织相关人员进行研讨后认为,采用水利冲渣是一种较理想的除渣方式。具体的方式是:

宕渣施工专项方案.doc

宕渣施工专项方案 一、工程概况 长丰县岗集镇金岗大道中段(万安大道-合瓦路)为老路改造项目。路线整体呈东西走向,项目起于万安大道,沿线与工业二路、神龙路、瑞风路、安居路相交,终点接合瓦路交口处已改造完毕的金岗大道,道路全长2338m,规划道路等级为城市次干道,沿线规划为工业级居住用地,目前沿线企业已基本入驻,同时已建成有临湖雅苑及在建的金明花园小区。 本项目是岗集镇改善区域整体坏境、加快城市发展的基础工程。随着岗集镇经济的快速发展,城市机动化水平的不断提高,以及岗集镇的该区域的土地开发,金岗大道的改造已迫在眉睫。项目的建设是岗集镇加快对外开放、促进区域经济发展、适应可持续发展的需要;是实施城市规划调整、改善投资坏境的需要;道路的建设有利于完善岗集镇路网结构,有利于改善交通运输条件,促进岗集镇的现代化。城市化步伐。 二、施工方案 项目路基填土不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。路基施工过程中,若地下水位较高或土质湿软地带的路基的压实度达不到规定时,应采用宕渣进行换填。 (一)、宕渣回填 采用水平分层法填筑,利用推土机摊铺,重型振动压路机碾压。人工整刷边坡。 (1)开工前,进行现场进行填筑试验,以总结施工工艺,指导工程施工。在土石混合填料中不准采用倾填法施工,必须采用分层填

筑。 (2)当土石混合料中的石料含量小于70%时,则将土、石混合分层铺筑,避免尺寸较大的石块集中,并整平压实;当石料含量大于 70%时,先铺大块石料,且大面向下,放置平稳,再铺小块石料、石渣或石屑填缝找平,然后碾压。压实度由压实遍数确定,压实遍数由现场的试验确定,达到规范要求,并经监理工程师同意。 (3)宕渣材料的最大粒径不得大于30cm,在路床顶面以下 0.3m 的范围内,填以有适当级配的土石混合料,最大粒径不超过150mm,材料粒径必须在料源处轧碎至符合规范要求,严禁运到填筑地段后用人工敲小。对已用于填筑的不合规定粒径的石块,应掘起、清除。(4)宕渣摊铺时,应分层填筑,粗细颗粒应分布均匀,避免出现粗粒集中堆积,松铺厚度不大于 30cm,当石块含量较多时,其间隙应以土或石屑铺撒填充。路基填筑时两侧应超宽 30cm,外侧 1m 范围内,宜用较细材料填筑,禁止大颗粒集中于坡侧,最后按设计坡率削坡,以确保边坡稳定。 (5)宕渣的压实,采用20T(静压)以上重型振动压路机分层碾压。压实厚度达到95%以上和压实遍数根据现场试验路段得出的数据 来确定,压实度的测定视颗粒组成而定。 三、宕渣回填的施工 ①施工顺序 运料→堆料→摊铺→大粒径料破碎→人工局部找平→碾压→质量检查→对不合格路段进行整改→下一层施工。 ②填筑石料的堆料和摊铺 将石块逐层水平填筑,分层厚度不宜大于500mm。在推土机摊铺时,其摊铺层厚略小于摊铺厚度,以便于后期平整和局部补充细

锥形除渣器的选择和使用

锥形除渣器的选择和使用 耿秀杰孙立强佳木斯纸业集团(154005) 锥形除渣设备是利用纤维和杂质的相对密 度不同,把浆料中的杂质如砂粒,金属颗粒等从 浆料中分离出来。 1 工作原理 1. 1 锥体内流速的变化 如图1 浆料由进口(1) ,沿切线方向进入筒 体(3) ,然后进入锥体(4) ,流体在开式锥体内的 流速可以用数学公式UR = K 表示,即流速乘以 任何位置的半径是一常数,于是流体在锥形部 位随着直径的变小流速越来越快。 进入良浆系统,设挡板(6) 加以阻隔。 2 锥形除渣器的生产工艺流程设计 采用多段式除渣,可减小纤维的流失,生产 中多采用三段式除渣,即一段除渣后的良浆送 入纸机,一段的渣浆送到二段除渣器的入口,二 段除渣器的良浆回到一段除渣器的入口,渣浆 进入三段除渣器的入口,三段除渣器的良浆回 到二段入口,渣浆排入地沟。经过这样的循环 除渣,能使良浆中的渣浆降到最小,而使渣浆中 的良浆损失最小,由实践经验得出,一、二、三段 除渣器的数量比采用40 ?5 ?1 较好,其净化的 简易流程见图2 。 图2 净化系统流程 3 锥形除渣器的选择 加大进出口压力差ΔP 可提高除渣器的生 产能力,但同时降低了除渣效率,图3 为能力、 效率曲线。 图1 锥形除渣器 1 - 入口 2 - 出口 3 - 筒体 4 - 锥体 1. 2 锥体内压力的变化 5 - 喷嘴 6 - 挡板 浆料进入筒体,压力能变为速度能,由于旋 转产生离心力,使中间部位的压力降低,形成旋 涡,即低压区。良浆从低压区上升,由排出口进 入汇集管路,相对密度大的杂质则沿管壁下旋, 由喷嘴(5) 喷出。 1. 3 空气阻隔 除渣器工作时,由于离心力的作用中间部 位形成自由流动的空气柱,为防止这部分空气 图3 除渣器能力、效率曲线收稿日期:2000 - 08 - 16 —37 —

(老旧小区综合治理)供电系统改造

兴隆、登峰、干城(老旧小区综合治理)供电系统改造【登峰小区】 施工组织设计 编制: 审核: 审定: 资产使用单位审定: 建设单位审定:

XX市越华工程建设XX 年月日 目录 一、工程概况-------------------------------------------------------------2 1、工程简介--------------------------------------------------------------2 2、编制依据--------------------------------------------------------------2 二、施工部署-------------------------------------------------------------2 1、指导思想--------------------------------------------------------------2 2、施工组织机构----------------------------------------------------------2 三、工期保证措施---------------------------------------------------------5 四、施工技术方案及措施---------------------------------------------------6 1、施工前期准备----------------------------------------------------------6 2、具体施工方案----------------------------------------------------------6 五、施工质量控制和保证措施-----------------------------------------------9 1、质量管理及监控体系----------------------------------------------------9 2、施工质量保证措施-----------------------------------------------------10 3、施工记录-------------------------------------------------------------10 六.HSE管理措施---------------------------------------------------------11 七.安全保证措施--------------------------------------------------------13 1、安全保障措施---------------------------------------------------------13 2、安全施工措施---------------------------------------------------------14 八.事故处理应急预案----------------------------------------------------16 1、成立应急处理指挥小组-------------------------------------------------17 2、应急措施-------------------------------------------------------------18 九.施工运行计划表------------------------------------------------------19

土路基宕渣垫层专项施工方案

土路基宕渣垫层专项施工方案 一、工程概况 本工程为新建道路工程,设计起点K0+000至K0+285.336,包括道路、排水管道、强电、弱电、弱点管道,其中道路标准横断面为1.5m,人行道+6m,车行道+1.5m;排水部分管材均采用HDPE双壁波纹管和Ⅱ级钢筋混凝土管;强电管采用PVC—C、TYBB;弱点管采用混凝土导管。 二,编制依据 3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 4、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 5、砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002 13、钢筋焊接及验收规范JGJ18-96 14、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001 15、混凝土结构实验方法标准GB50152-92 19、组织钢模板技术规范GBJ214-89 21、砌体工程现场检测技术标准GB/T50315-2000 23、钢筋焊接接头试验方法JGJ27-86 26、建筑工程冬期施工规范JGJ104-97 27、混凝土及预制混凝土构件质量控制规程CECS40:92 28、工程建设施工现场焊接目视检验规范CECS71:94 29、建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-93 30、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86 31、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88 32、建筑施工安全检查标准JGJ59-99 36、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97

第六章施工准备 一、技术准备工作 1、图纸会审:本工程一旦确定由我公司中标承建,签订工程合同后,立即组织有关施工管理人员认真阅读研究图纸,并在此基础上组织图纸自审,并根据先后开工顺序及建设单位的安排参加图纸会审,领会设计意图,保证后期施工顺利进行。 2、编制单位工程施工组织设计或主要分部工程施工方案。上报公司审批,经批准后实施。 3、根据施工预算和工程进度计划,编制材料采购供应计划,半成品、成品的加工定购计划、机械设备使用计划。 4、按公司质量管理要求,制定质量、进度、安全控制措施,建立本工程质量保证体系,编制质量、安全控制规定。 二、现场准备工作 1、根据施工现场情况,敷设施工临时用水管,建设施工临时用电线路,临时生活、生产用房搭设。 2、组织施工机具、材料、施工劳动力进入现场。机具安装后要调试,材料按指定位置堆放,对劳动层要做好质量安全意识教育工作。 3、办理工地保险:开工前应到工地所在地的保险公司投保短期限和人身意外险,以便万一发生意外事故后可由保险公司承担损失,避免赔偿纠纷。 第八章主要施工方案 一、测量定位 1.定位依据: 进场后熟悉图纸,了解设计平面位置和各相关标高,根据规划设计院放出的中心线控制桩及水准点放样定位。 开工前定线应根据设计图纸提供的定线依据施放管道中心线和检查井具体位置,组织技术人员按设计中心线控制桩加桩及引桩,引桩应设在管道施工无影响的一边。 核对永久水准点,建立临时水准点,临时水准点每100m左右设置一个。埋深不能小于1m,外围应做护栏和标记。 2.测量 2.1承包人应负责工程施工所需的全部施工测量放线工作。 2.2承包人应按技术条款的规定,提交计量测量资料报送监理人审核。监理人可以使用承包人的施工控制网自行进行检查放样测量,亦可要求承包人在监理人直接监督下进行复核对照测量。 2.3承包人应负责保护好测量基准点、基准线和水准点及自行增设的控制网点,并提供通向网点的道路和防护栏杆。测量网点的缺失和损坏应承包人负责修复。

制浆造纸机械与设备总复习题

制浆造纸机械与设备总 复习题 一、判断题: 1.蒸煮锅的高度、直径及上、下锥角的大小是蒸煮锅外形尺寸的重要指标。其上、下锥角大小对蒸煮锅装料、放浆、送液和通汽等操作没有影响,只是对蒸煮锅的高度有一定的影响。(×) 2.锅壳上锥部内壁面装有两组锥形滤网,上面一组用于排汽(气)时防止锅内纤维物料被带出,下面一组滤网用于把循环加热系统送来的药液分布到蒸煮锅整个截面上。(√) 3.下锅颈侧面有两根接管,其中一根较粗的接管用于送入蒸汽,升温时作为辅助加热之用,另一根用于送入循环加热系统加热后的药液。(×) 4、卡米尔连续蒸煮器的高压进料器中的锥形转子它有四个穿过轴线的料腔。它们沿转子轴向呈螺旋状排列而互不相通。四个料腔中两个为一组,每组两个料腔是互相垂直,两组料腔又相错450。(√) 5.卡米尔连续蒸煮器锅顶分离器有多种。液相型蒸煮锅锅顶采用标准分离器,汽液相型蒸煮锅则采用内置反向分离器或外置倾斜分离器。 6. 横管式连续蒸煮器中T形管是料塞同药液及蒸汽的汇合处,并附有喂料器的防反喷装置。它适用于软质非木纤维原料,与饥饿型螺旋喂料器配套使用。(√) 7.横管式连续蒸煮器的.卸料器有卧轴和立轴两种型式。卧轴式卸料器用于热喷放,而立轴式卸料器用于冷喷放。(√) 8螺旋喂料器是横管连续蒸煮器最关键的设备,它决定着整个系统的运行稳定性。螺旋喂料器最常见的故障是打滑、堵塞和反喷。(√) 二、填空题 1.间歇式立式蒸煮锅的抽液循环系统由加热器、循环泵和循环管道组成。循环泵一般采用双吸式离心泵, 2. 间歇式立式蒸煮锅锅盖目前多采用自动锅盖,国内应用较多的是自压紧式自动锅盖,国外还有一种更为简便的球阀盖。这比自动锅盖在保证安全操作的前提下,即使启闭时间大大缩短,操作方便,又便于实现锅盖启闭的遥控。 3连续蒸煮器的出现是蒸煮设备发展中的突破性进展,对制浆工业的迅速发展起了推动作 用。它实现了间歇式蒸煮设备的装料、送液、升温、蒸煮、保温及放料全过程在同一时间内 的连续化。 4.目前连续蒸煮器的型式主要有塔式(立式)、横管式、斜管式三种。塔式中可分为单塔式及双塔式;横管式可分为一、二、三管式;斜管式可分单斜管及双斜管式。 5.高压进料器是卡米尔连续蒸煮器的关键设备,用于将料片定量地均匀地从低压的溜槽送入高压的蒸煮锅(或浸渍锅)。它有两个水平接管和两个直立接管。上部接管与溜槽相接,供木片和药液进入料腔之用。下部接管与溜槽循环泵吸入管相接,供

干排渣系统改造经济性分析

干排渣系统改造经济性分析 发表时间:2017-01-20T11:45:08.787Z 来源:《电力设备》2016年第24期作者:师岩吴子崴施跃 [导读] 干排渣技术代表了锅炉底渣处理技术的发展方向,随着技术的不断进步和系统逐步优化,最终必将全面淘汰湿式除渣技术。(国电常州发电有限公司,江苏省常州市新北区春江镇江花路1号 213033) 摘要:本文分析了湿式排渣系统与干排渣系统的优缺点,对比了国电常州发电有限公司锅炉干排渣系统改造前后的各项经济性指标,证明了干排渣系统相对于湿排渣系统,具有节水、节电、干渣综合利用率高、污染水排放量少等明显优势,为今后燃煤电厂灰渣综合利用提供了有益的参考。 关键词:干渣机;经济性;节能减排 0引言 国电常州发电有限公司目前有两台630MW机组,锅炉为哈尔滨锅炉厂生产的超临界直流炉。最初采用湿式除渣系统,从2013年起,常州公司采用青岛达能公司自主研发的鳞斗式干渣机替代原有的刮板式捞渣机,解决了用水量大、炉渣活性差、综合利用价值低、维护成本高等问题,在除渣系统的经济性提升方面取得了良好的效果。 1两种除渣系统的对比 1.1湿式除渣系统主要流程 炽热的炉渣从炉膛内落入捞渣机后,随即被水冷却、碎裂,经水浸式刮板捞渣机连续捞出后,经碎渣机和斗式提升机,输送到渣仓存储,定期由汽车运至厂外综合利用。渣井及排水系统中的溢流水经溢流水泵打到高效浓缩池,澄清后储存在缓冲水仓,冷却后的澄清水通过低压水泵打回捞渣机循环使用。(见图1) 图1 湿式除渣系统流程图 1.2干排渣系统原理简介及主要流程 在干式排渣系统中,高温炉渣经过炉底液压关断门落到输送钢带上,随输送钢带低速移动。在锅炉负压作用下,冷却风由干渣机侧部进入输送带区域,使高温炉渣在输送钢带上逐渐被冷空气冷却,冷空气将吸收炉渣显热与可燃物再次燃烧释放的热量,升温到400~500℃返送入炉膛,将炉渣的热量回收,从而减少锅炉的热量损失。(见图2)低温炉渣经碎渣机破碎后进入渣仓,卸渣车辆定期将灰渣运至厂外进行综合利用。(见图3) 图3干排渣系统简易流程 1.3 两种系统比较分析 1.3.1湿式除渣系统的特点 优点: 使用广泛,运行维护技术十分成熟。 炉底渣井浸没在水中,炉膛漏风小。 缺点: (1)渣中含水率高,刮板回程返渣多,不宜清扫,刮板、托辊磨损严重,增加了大量检修维护工作量和维护费用。(2)采用斗提机做为第二级输送,故障率非常高。 (3)没有炉底关断门,捞渣机一旦内部出现问题,很难处理。1

宕渣路堤的应用及施工工艺

宕渣路堤的应用及施工工艺 摘要阐述了宕渣在公路路基中应用能产生的巨大经济及社会效益,由此得出宕渣应该在公路建设中推广应用的结论。同时介绍了宕渣路堤填筑的施工工艺及填筑时的注意事项 关键词:宕渣;路及填筑;碾压;施工工艺 Abstract:Dang slag generated by the highway roadbed economic and social benefits resulting dang residue should promote the use of the conclusions in the highway construction. Also introduced the Note in the dang slag embankment, the construction process and filling Keywords: dang residue; road and filling; RCC; construction process 1.引言 宕渣原意为开采石料及残余之石渣废料,工程上定义为:符合一定规格要求的天然土石混合材料、建筑渣土等粗粒状材料,其中粒径大于40mm的颗粒含量大于30%,颗粒的最大粒径不大于150mm。在山区及丘陵地区修建高等级公路,有许多路段通过丘陵、山区的石方或洪积土地带,为了少占田地,路堤修筑需要使用碎石、块石等粗颗粒宕渣作为填料。同样在平原地区及城市地区,大量的建筑渣土、废弃路面及其底基层宕渣用于路堤填筑也不失为明智的选择。 2.宕渣路堤建设的意义 宕渣具有强度高、压实密度大、沉降变形小、透水性能强、抗冲刷性能高、可就近取材等优点。但是由于宕渣粗粒含量、粒径、颗粒级配变化较大,造成路基施工压实质量难以控制,而路基压实不良是造成路基沉降及不均匀沉降的主要原因。为了确保路基具有良好的稳定性和较小的沉降,解决好宕渣路堤的压实度标准、施工工艺、质量控制和施工检测是保证宕渣路堤质量的关键。目前我国建筑渣土的数量已占到城市垃圾总量的30%~40%。在南京市,房屋建筑工地上部分废渣可以直接回收利用、部分优质的粘土可以用来制砖。据对南京市房屋建筑工地的调查,每万平方米建筑工地产生的可回收利用的渣土有270吨,其利用率为90%左右,除去成本外,其直接的经济效益达65.7元/吨。利用建筑渣土、天然土石混合料等宕渣材料填筑高速公路路堤不仅能够发挥较大的经济效益,更有巨大的社会效益。(1)减少环境污染,美化环境。利用宕渣填筑路堤不仅可以为公路建设提供廉价的筑路材料,更能够减少环境污染,美化环境,从而有效地预防因部分建筑渣土自燃排放有害气体引起的各种疾病的发生。同时能够增强人们的环保和节能意识,更新旧的观念,加快环境治理步伐,促进人们生活环境的改善和生活水平的提高,从而推动整个社会精神文明建设的发展。(2)节约土地和腾出占地。充分利用宕渣资源可节约土地和腾出占地,意义重大。现在我国人均耕地仅1.2亩,不足世界平均水平的1/3,节约土地资源尤显其珍贵。土地是造福子孙后代的大事,节约和腾出的土地可以无限期地进行价值创造,其资产值

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