(完整word版)上海通用泛亚整车开发流程

细化设计

结构车SV集成车IV

整车系统代码VPPS

缩写/定义

(完整word版)上海通用泛亚整车开发流程其它信息

汽车整车开发流程知识讲解

汽车整车开发流程

目录 一、方案策划阶段 (1) 二、概念设计阶段 (1) 1．总体布置草图 (2) 2．造型设计 (2) 三、工程设计阶段 (9) 1.总布置设计 (10) 2．车身造型数据生成 (10) 3．发动机工程设计 (12) 4．白车身工程设计 (12) 5．底盘工程设计 (12) 6．内外饰工程设计 (14) 7．电器工程设计 (14) 四、样车试验阶段 (14) 五、投产启动阶段 (18) 六、国内自主品牌 (18)

本文主要向大家介绍汽车研发中的核心流程，也就是专业的汽车设计开发流程，这一流程的起点为项目立项，终点为量产启动，主要包括5个阶段： 一、方案策划阶段 一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入，投资风险非常大，如果不经过周密调查研究与论证，就草率上马新项目，轻则会造成产品先天不足，投产后问题成堆；重则造成产品不符合消费者需求，没有市场竞争力。因此市场调研和项目可行性分析就成为了新项目至关重要的部分。通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集、整理、纪录和分析，可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化，确定顾客对新的汽车产品是否有需求，或者是否有潜在的需求等待开发，然后根据调研数据进行分析研究，总结出科学可靠的市场调研报告，为企业决策者的新车型研发项目计划，提供科学合理的参考与建议。 汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。项目可行性分析是在市场调研的基础上进行的，根据市场调研报告生成项目建议书，进一步明确汽车形式（也就是车型确定是微型车还是中高级车）以及市场目标。可行性分析包括外部的政策法规分析、以及内部的自身资源和研发能力的分析，包括设计、工艺、生产以及成本等方面的内容。在完成可行性分析后，就可以对新车型的设计目标进行初步的设定，设定的内容包括车辆形式、动力参数、底盘各个总成要求、车身形式及强度要求等。 将初步设定的要求发放给相应的设计部门，各部门确认各个总成部件要求的可行性以后，确认项目设计目标，编制最初版本的产品技术描述说明书，将新车型的一些重要参数和使用性能确定下来。在方案策划阶段还有确定新车型是否开发相应的变形车，确定变形车的形式以及种类。项目策划阶段的最终成果是一份符合市场要求，开发可行性能够保证得到研发各个部门确认的新车型设计目标大纲。该大纲明确了新车型的形式、功能以及技术特点，描述了产品车型的最终定位，是后续研发各个过程的依据和要求，是一份指导性文件。 二、概念设计阶段 概念设计阶段开始后就要制定详细的研发计划，确定各个设计阶段的时间节点；评估研发工作量，合理分配工作任务；进行成本预算，及时控制开发成本；制作零部件清单表

上汽通用整车开发流程

上汽通用整车开发流程 【最新版】 目录 1.引言：上汽通用整车开发流程简介 2.主要尺寸相关的零件、总成和整车的形位公差图纸 3.GM 全球外观认可报告 4.生产件批准状况通知 5.供应商质量监控流程 6.持续改进程序 7.按节拍生产品 8.整车开发流程的十个节点 9.编制整车开发流程的注意事项 10.结语：上汽通用整车开发流程的优点和展望 正文 上汽通用整车开发流程是指在上汽通用汽车公司中，从立项到最终产品推出的整个整车开发过程。这个过程分为多个阶段，每个阶段都有具体的任务和目标。下面我们将详细介绍上汽通用整车开发流程的各个阶段。 首先，在立项阶段（P0 阶段），需要撰写一份立项建议书，向公司高层论述车型的定位、外形、风格、预销售地区以及市场前景等内容。如果得到公司高层的批准，就可以进入下一个阶段。 在 P1 阶段，项目得到立项批准后，开始进行详细的设计工作。这个阶段涉及到主要尺寸相关的零件、总成和整车的形位公差图纸，以及几何尺寸及公差图纸。同时，还需要完成 GM 全球外观认可报告（GMAAR），对整车的外观设计进行审核。

在 P2 阶段，开始进行生产件的试制和试验。这个阶段需要完成生产件批准状况通知（GMP4），确保生产件的质量和性能满足设计要求。同时，还需要进行供应商质量监控流程（GMP5），确保供应商提供的零部件质量可靠。 在 P3 阶段，需要进行持续改进程序（GMP8），对设计和生产过程中出现的问题进行跟踪和改进。在 P4 阶段，开始进行按节拍生产（GMP9），根据生产计划进行产品的生产和组装。 在整车开发流程中，共有十个节点，从 P0 到 P9，一般需要 45 个月。在编制整车开发流程时，需要注意以下几点： 1.确保每个阶段的任务和目标明确，以便于跟踪和评估项目的进度和质量。 2.建立有效的沟通机制，确保项目团队成员之间的信息传递畅通。 3.制定合理的时间计划，确保项目能够按计划推进。 4.对项目进行风险评估，提前预防和应对可能出现的问题。 总之，上汽通用整车开发流程是一个系统化、规范化的管理体系，能够确保项目从立项到推出的整个过程顺利进行。

上海通用泛亚整车开发流程

上海通用泛亚整车开发流程 1.产品策划阶段： 在产品策划阶段，泛亚团队通过市场调研和竞争对手分析，确定产品 目标市场、定位和核心竞争力。同时，确定产品定位、销售目标和企业目标，制定产品计划和开发预算。 2.设计与开发阶段： 在设计与开发阶段，泛亚团队根据产品定位和市场需求，进行车型设计、样车造型、内外饰设计等，并进行CAD（计算机辅助设计）技术应用，进行产品结构设计和产品工艺方案的制定。同时，进行材料选用、提供零 部件技术参数和标准，制定产品的总体结构设计。 3.零部件开发阶段： 零部件开发是整车开发的重要环节，泛亚团队与供应商合作，进行零 部件的开发和供应商选择。在开发过程中，进行零部件样件的制作和零部 件试验验证，确保零部件的质量和可靠性。 4.集成和试制车阶段： 在集成和试制车阶段，泛亚团队将各个零部件进行整合，进行试制车 的制作和测试。通过试制车的试验和调整，验证车辆的性能和稳定性，确 保车辆功能的正常运作。 5.试制阶段： 在试制阶段，泛亚团队对试制车型进行多项试验和验证，包括性能测试、安全测试、耐久测试等。通过试验结果的分析和改进，优化车辆的设 计和工艺，提高车辆的性能和质量。

6.投产阶段： 在投产阶段，泛亚团队对车辆进行最后的优化和调整，确保车辆性能 达到预期的标准和要求。并进行整车的类型审批和质量认证，确保车辆的 合规性和安全性。 7.销售和售后服务阶段： 一旦车辆投产并进入市场销售，泛亚团队将提供销售活动的支持和市 场推广，以促进车辆的销售和市场占有率的提升。同时，建立完善的售后 服务体系，提供售后服务和维修保养，保证客户满意度和品牌忠诚度。 总结起来，上海通用泛亚的整车开发流程包括产品策划、设计与开发、零部件开发、集成和试制车、试制、投产、销售和售后服务等阶段。通过 这一流程，泛亚能够将市场需求转化为具体的产品，并确保产品质量和性 能的达标，为客户提供优质的产品和服务。

上海通用整车开发流程

上海通用整车开发流程 第一阶段：产品计划 产品计划阶段是整个开发流程的起点，其目标是确定新车型的市场定位、开发周期、成本及盈利预测等。上海通用的产品计划阶段包括市场需 求分析、竞争对手分析、技术研发能力评估等环节。在这个阶段，上海通 用将与合作伙伴共同制定新车型的规划。 第二阶段：概念设计 在概念设计阶段，上海通用将确定新车型的基本设计方向。这一阶段 的工作主要包括车身结构设计、动力系统设计、悬挂系统设计、车身空气 动力学设计、车内空间布局设计等。通过在不同的设计方案中选择最有潜 力的方案，确定新车型的基本设计规格。 第三阶段：详细设计 在详细设计阶段，上海通用将对概念设计阶段确定的方案进行细化和 优化。这一阶段的工作包括车身工艺设计、零部件设计、系统集成设计等。上海通用将制定详细的设计标准和技术规范，确保新车型的设计符合各种 要求。 第四阶段：产品制造 在产品制造阶段，上海通用将根据详细设计阶段的设计图纸和技术规范，对新车型进行原型制造。这一阶段的工作包括原材料采购、零部件制造、总装调试等。上海通用将确保原型车符合质量要求，并进行各项测试 和验证。 第五阶段：产品验证

在产品验证阶段，上海通用将对新车型进行各种性能和安全性测试，以确保新车型的质量和可靠性。这一阶段的工作包括整车性能测试、碰撞测试、环保测试等。上海通用将根据测试结果进行相关调整和优化。 第六阶段：批量生产 在通过产品验证后，上海通用将进入批量生产阶段。这一阶段的工作包括生产工艺优化、供应链管理、生产线布置等。上海通用将确保新车型的质量、交付周期和成本效益等。 总结起来，上海通用整车开发流程包括产品计划、概念设计、详细设计、产品制造和产品验证等环节。上海通用将通过这一流程确保新车型符合市场需求、质量可靠、成本有效，并最终实现批量生产。

上海泛亚开发流程

上海泛亚开发流程 泛亚开发流程是指在上海建立起来的一套针对企业进行项目开发的流 程和方法。下面将详细介绍上海泛亚开发的流程。 首先，在项目开始之前，泛亚开发团队会与客户进行初步的需求沟通，了解客户的具体需求、目标和预期，然后制定初步的项目计划。在这个阶段，团队将与客户就项目的范围、预算、时间表和项目交付的期望进行商 讨和确定。 接下来，泛亚开发团队会组织一次项目评估和可行性研究，以评估项 目的可行性并确定项目所需的资源、技术和时间等。在评估和研究过程中，团队会收集相关的市场数据、技术要求和资源情况等，并结合项目需求和 预算等因素进行综合分析和评估。 确定项目可行性后，泛亚开发团队将制定详细的项目计划和开发方案。项目计划包括开发周期、里程碑和交付时间等。开发方案则包括技术选型、开发流程和团队组织等。在制定过程中，团队会充分考虑项目的风险和挑战，并制定解决方案和备选方案。 完成项目计划和开发方案后，泛亚开发团队将进行系统的需求分析和 设计，具体包括确定系统功能、界面设计、数据库设计和技术架构等。在 需求分析和设计过程中，团队会与客户进行多次的沟通和确认，确保项目 需求和设计方案的准确性和一致性。 在需求分析和设计完成后，泛亚开发团队将进入系统的开发和编码。 团队成员将根据需求分析和设计方案进行具体的编码和开发工作，并进行 必要的测试和调试。在开发过程中，团队会采用敏捷开发的方法，定期进 行代码审查和开发进度的跟踪和报告，保证项目的质量和进度。

完成开发和编码后，泛亚开发团队将进行系统的集成和测试。团队成 员将进行系统的集成和部署，并进行系统的功能测试、性能测试和兼容性 测试等，以确保系统的稳定性和可靠性。测试过程中，团队将根据测试结 果进行问题的修复和优化，并进行必要的重新测试和验收。 最后，泛亚开发团队将完成系统的交付和部署。团队会帮助客户进行 系统的安装和配置，并对系统进行最后的验证和功能验收。在交付过程中，团队将提供系统的技术文档和培训，帮助客户进行系统的使用和维护。 综上所述，上海泛亚开发流程包括需求沟通、评估和研究、项目计划 和开发方案制定、需求分析和设计、开发和编码、系统集成和测试、系统 交付和部署等环节。整个流程旨在确保项目的顺利进行和成功交付，满足 客户的需求和预期。

上海泛亚整车开发流程

上海泛亚整车开发流程 一、概念设计阶段 概念设计阶段是整车开发的起点，主要目标是确定产品设计的初始方案。在这个阶段，企业需要进行市场调研，了解消费者需求和竞争对手的 产品情况。同时，根据公司自身的发展战略和品牌定位，确定产品的基本 参数和定位。在基本参数确定之后，进行初步的外观设计和内部布局设计，以呈现产品的基本形态。在整个概念设计阶段，需要与市场营销、设计师、工程师等多个部门合作，形成一个概念设计团队，最终确定产品的概念设 计方案。 二、设计开发阶段 在确定了产品的概念设计方案之后，设计开发阶段将进行详细的产品 设计和工程开发工作。首先，需要进行产品的结构设计和工程设计，包括 车身结构、底盘结构、动力系统等方面的设计。同时，还需要进行零部件 的选型和供应商的选择，确保产品质量和性能的达标。在设计开发的过程中，需要进行各种仿真和测试，包括结构强度仿真、动力系统模拟试验等，确保产品设计的可行性和合理性。最后，根据产品设计的结果，制定产品 的详细制造工艺和生产工艺，并与供应商进行技术确认。 三、试制样车阶段 试制样车阶段是整车开发的重要环节，是验证产品设计可行性和功能 性的关键阶段。在试制样车阶段，生产制造部门将根据产品设计和工艺要求，制作试制样车。同时，需要进行一系列的试验和验证，包括性能测试、安全测试、环境适应性测试等，确保产品的质量和性能达到设计要求。如 果样车测试通过，可以进入试验验证阶段。

四、试验验证阶段 试验验证阶段是对试制样车的进一步测试和验证，以确保产品的质量 和性能能够满足市场需求和法律法规的要求。在试验验证过程中，需要进 行各种试验和测试，包括整车性能试验、碰撞试验、排放测试等。同时， 还需要进行市场运营和用户反馈的调研，以进一步完善产品设计和功能。 如果试验验证通过，产品可以进入批量生产阶段。 五、批量生产阶段 批量生产阶段是整车开发的最后阶段，是将产品推向市场的重要环节。在批量生产阶段，企业需要投入生产设备和生产线，并制定生产计划和生 产工艺。同时，还需要进行产品的质量控制和售后服务的建立，以确保产 品的质量和用户体验。在整个批量生产阶段，需要与供应商和销售渠道进 行紧密合作，以确保产品按时交付和销售。 综上所述，上海泛亚整车开发流程包括概念设计、设计开发、试制样车、试验验证和批量生产五个阶段。通过这些阶段的协同工作，可以将产 品从初始设计到真正的批量生产，最终推向市场。整个流程涵盖了市场调研、概念设计、工程设计、制造工艺、试验验证和生产管理等多个方面的 内容，需要跨部门合作和多方面的协调，以确保产品的质量和性能符合要求，满足市场需求。

整车研发流程

重庆市嘉陵川江汽车制造有限公司CHONGQING JIALING CHUANJIANG AUTOMOTIVE CO.,LTD

流程说明 1、目的 为保证整车开发能够满足设定的质量、成本和进度要求，特制定本标准。本流程规定了整车开发从产品规划和概念设计到正式投产全过程的关键里程碑定义及控制活动，以及各里程碑所需完成的一级交付物。 2、范围 本程序适用于公司全新平台首发车项目的管理控制。其他年度车型及其衍生车型产品的开发流程和一级交付物可参考本流程根据项目类型和开发实际做适当选择和/或调整。 3、术语解释 3.1 平台：一个由不同元素组成的共用架构，并且具有共用的硬点使其能够共享一个制造流程。这组元素包括通用的零部件、通用的加工过程、通用的零部件接口、类似的尺寸和性能带宽、类似的构造。 3.2 平台首发车：在已确定的平台基础上开发的第一款全新车型。 4、引用文件 G/CXXXXXX《整车研发流程体系定义规范》 5、管理职责 无 6、管理规定 6.1 整车研发流程简图 6.5个月 12个月 13.5个月 4个月3个月6个月 节点节点名称 6 44 3.5843 3.53产品规划和概念设计工程设计工程验证生产准备正式 投产 阶段 战略意向项 目 启 动 方 案 批 准 项 目 批 准 设 计 发 布 工 程 签 发 试 生 产 投 产 签 发 全 序 样 车 完 成 项 目 总 结 G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 Pre G8G0

6.1.1 开发周期（从战略意向至项目总结）累计39个月，各项目可根据实际情况对各里程碑间隔时间进行调整。 6.2整车研发流程共分为5个阶段，每个阶段的定义如下: 6.2.1产品规划和概念设计阶段 为产品项目的启动进行战略准备和预研，主要包括市场调研，产品策划定位、造型方向确定等。完成平台确定和标杆车选择，完成项目初步可行性分析并形成初始项目任务书，在决策层批准后发布，项目正式开始启动。 6.2.2工程设计阶段 根据项目任务书要求，细化市场、造型、产品、工艺等方案和指标，识别问题点，最终通过各级产品方案和目标。冻结产品造型，配置清单，整车技术规范和项目任务书。进行产品工程开发，完成动力系统数据设计和性能指标确定,发布面向制造的设计数据（NC）,开始编制生产目的的整车装配工艺。 6.2.3工程验证阶段 管理层对工程状态、生产线和零部件准备情况进行审核，完成批量生产工装的开发和制造；完成工装样车制造和验证，完成设计变更冻结；6.2.4生产准备阶段 TTO样车制造和验证，进行100％零部件和工艺的验证；确认生产线的工艺装备、检验流程和检验装置的过程能力，使用批量生产的零部件验证确认整车厂的生产线设备、工艺和工装。PP样车制造和验证，检验生产过程、工艺能力，验证零部件厂商的爬坡能力和整车厂在一定节拍下的制造能力，管理层审核产品、工艺、生产线、物流和IT系统的状态，对大批量投产条件进行的综合性确认。 6.2.5正式投产阶段

上海通用泛亚开发流程

上海通用泛亚开发流程 首先是项目规划阶段。在这个阶段，团队需要明确项目目标和范围，明确开发时间和资源预算。团队需要与项目经理和相关利益相关方合作，确定项目计划，包括资源调配、时间表和里程碑。此外，还需要制定详细的项目规范和项目文档。 接下来是需求分析阶段。在这个阶段，团队需要与客户或项目发起人合作，收集需求并进行分析。团队需要明确用户需求和用例，梳理需求优先级，制定功能需求和非功能需求文档。此外，团队还需要制定系统架构和技术方案。 然后是设计开发阶段。在这个阶段，团队需要进行系统设计和详细的开发工作。首先，进行系统架构设计和数据库设计。然后，根据需求文档和设计文档进行模块开发和集成测试。团队需要根据进度和项目计划进行代码评审和团队协作。此外，还需要进行版本管理和持续集成。 接下来是测试与调试阶段。在这个阶段，团队需要进行单元测试、集成测试和系统测试。团队需要编写测试用例和测试脚本，并进行测试结果的记录和整理。在测试过程中，团队需要识别和修复 bug，并进行回归测试。此外，还需要进行性能测试和安全性测试。 然后是上线与部署阶段。在这个阶段，团队需要将项目部署到生产环境中，并进行系统监控和运行维护。团队需要与运维团队合作，进行服务器配置和数据迁移。此外，团队还需要进行灰度发布和性能监控。 最后是运维与优化阶段。在这个阶段，团队需要根据用户反馈和系统运行情况进行系统优化和持续改进。团队需要定期进行系统性能监控和日

志分析，发现系统瓶颈和性能问题，并进行优化调整。此外，还需要处理用户反馈和 bug 修复。 总结起来，上海通用泛亚开发流程主要包括项目规划、需求分析、设计开发、测试与调试、上线与部署、运维与优化。每个步骤都有具体的任务和流程，需要团队协作完成。通过完整的开发流程，可以确保项目的顺利进行，并最终交付高质量的软件产品。以上为大致流程，实际情况可能因项目需求和团队特点有所不同。

完整的整车开发流程

完整的整车开发流程 整车开发流程是指从产品概念确定到量产交付的整个过程。以下是一 个完整的整车开发流程，包括产品规划、设计、开发、验证和生产等环节。 1.产品规划 产品规划是整车开发的第一步，包括市场调研、竞争分析和需求调研等。在这个阶段，制定产品的定位、市场定位、技术路线和产品规格，以 满足市场需求。 2.概念设计 在产品规划确定后，进行概念设计阶段。这个阶段的目标是提供初步 的整车设计方案，包括外观设计、底盘布局和内部空间布局等。 3.详细设计 在概念设计确定后，进行详细设计阶段。在这个阶段，各个系统的设 计和细节确定。例如发动机系统、传动系统、底盘系统、电气系统等。 4.零部件开发 在整车详细设计确定后，进行零部件开发。这个阶段主要是零部件的 设计、工艺开发和试制，以满足整车的要求。 5.验证试验 在整车设计和零部件开发完成后，进行验证试验。主要包括实车试验、工程测试、功能验证、可靠性测试等。这个阶段主要是验证整车的性能和 可靠性是否满足设计要求。 6.生产准备

在整车验证试验通过后，进行生产准备。包括制定生产计划、采购零部件、建设生产线、培训工人等。目标是为正式生产做好准备。 7.试生产 在生产准备完成后，进行试生产。主要是为了验证生产线的可行性和检查生产过程中的问题，以便在正式生产前进行调整。 8.正式生产 在试生产验证通过后，进行正式生产。生产整车并按照规定的质量标准进行质量控制。包括质量检查、质量问题处理等。 9.售后服务 整车正式生产后，进行售后服务。包括用户使用问题的解答、维修保养、召回等。目标是提供满意的售后服务，建立良好的用户口碑。 总结： 整车开发流程是一个复杂的过程，需要进行市场调研、产品规划、概念设计、详细设计、零部件开发、验证试验、生产准备、试生产、正式生产和售后服务等环节。每个环节都需要经过详细的设计、验证和调整，以满足产品的需求和要求。通过整车开发流程，可以确保产品的质量和可靠性，满足市场需求并提供满意的用户体验。

整车设计及开发流程

精心整理轿车车身的设计及开发流程 目录 概述： 第一章：轿车车身设计要素 第二章：整车开发流程 第三章：项目开发流程 五、冲压工艺工序 六、焊接种类及相关介绍 概述： 车身是整车的重要组成部分，开发整车是一项很复杂的工程，车身也一样，它主要包括车身本体、外饰件、内饰及附件，由于它是轿车上载人的容器，因此要求轿

车车身应具有良好的舒适性和安全性。此外，轿车车身又是包容整车的壳体，能够最直观地反映轿车外观形象等特点，所以，轿车车身设计应非常注重外形造型，以满足人们对轿车外形地审美要求，取得较好的市场。而汽车人体工程学、汽车空气动力学、汽车造型及审美艺术、汽车车身新材料的研究及开发、汽车车身结构强度分析、汽车车身设计方法及技术等方面的研究和应用，正是设计出具有良好性能的 1． 2． ⑴人体工程要素，包括人体尺寸、人体驾驶和乘坐姿势、人体操纵范围、人眼 视觉和视野、人车视野、人体运动特征、人体的心理感觉等。 ⑵车身内部设计的安全保护要素。 3．车身结构设计方面 ⑴结构设计的强度、刚度要求；

⑵轻量化设计要素，包括结构合理性和合理选材； ⑶结构设计的安全性要素 ⑷车身防腐蚀设计设计要素 ⑸车身密封性设计要素 ⑹结构设计的制造工艺性要素 4． 的 变。 要推出 成立到小批量生产，最快的大概只需18个月的时间了。 一、第一项目开发流程图： 从时间的需求角度来说，大致时间安排如下（从立项日开始）： 0天

25天 30天 75天 120天 140天 190天 240天 310天 360天 480天 天 540天 600天

二、第二项目开发流程图：从主要节点出发注：此处Test/ 1． 2．电喷系统、 3． 4． 5．