地铁车站施工工艺流程标准化要求临建工程施工

地铁车站施工工艺流程标准化要求临建工程施工

工序编号：站102 上道工序：施工准备

序号工序名

称

标准化施工控制要点

1 临建规

划

①由项目经理负责组织项管会及相关人员对项目

临建进行研讨、规划；

②临建规划的内容：占地范围、围挡及大门的设

置、临水临电、项目部驻地、民工住地、施工

便道、便桥、钢筋加工场、周转料存放场地、

施工排水设施、消防设施、施工设备的配套设

施、监控及安全设施等；

③由项目总工负责编制临建方案，要求：最大限

度地满足业主、当地政府的要求，现场施工便

利的要求，减少用地、降低成本投入的要求，

公司标准化建设的要求；

④办理临建方案公司审批手续。

2 临水、临

电规划

及施工

①施工用水量及生活用水量要经过计算，要考虑

足够的给水来源，可考虑采用城市自来水或打

井供水。当采用打井供水时，必须经过当地质

检部门检验合格后方可使用。

②根据施工场地内的地形、气候、水文调查资料、

既有排水系统情况，因地制宜地进行排水系统的规划。

③施工场地周边的排水应尽可能地利用当地既有

排水系统，在既有排水系统不能满足要时，可考虑设置集水坑、井等强排措施。施工污水不得直接排入当地的排水系统，需经过沉淀、净化处理后方可排放。

④施工临时用电要采用就近接入的原则。

⑤现场临时用电的总负荷需在施工组织设计的基

础上，确定各工序的机械设备配备数量、额定功率，按施工各阶段的用电高峰期的取大值进行用电设计。用电设计需符合《低压配电设计规范》GB50054-95、《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-93 、《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93 、《供配电系统设计规范》GB50052-95、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005等的规定。

⑥项目部需编制《临时用电施工组织设计》，并

按专项方案的流程办理项目、公司两级审批手续。

⑦临水、临电的施工必须采用专业人员进行，施

工完成后项目部需组织相关人员进行验收，合

格后方可投入使用。

3 场地平

整

①工地场地平整必须在项目平面布置、土方调配

方案的基础上进行规划。

②场地的标高必须考虑地形、气候、水文情况，

确保洪期排水通畅。

4 工地围

挡

①工地围挡的设计需优先满足业主的要求。

②当业主无要求时，要依据文明施工规划等级的

要求，按美观、大方、展示企业形象、节约成

本的原则进行设计。

③围挡宣传需按公司的策划、局标准化手册的要

求进行。

④围挡基础必须牢固可靠，可采取埋入地下的扩

大基础，或因定于硬化地面上的方式。

5 施工便

道及场

地硬化

①场地硬化必须根据临建规划进行施工。

②施工场地内，施工便道及重车走行区域，采用

不超过30cm厚C25砼，不行车区域或行车很少

区域采用不超过20cm厚C25砼硬化。

③场地及道路硬化，按每5×5cm留0.4cm缩缝，

每隔15m留1cm宽的胀缝。

6 临房建

设

①项目部驻地内设办公用房、会议室、监理业主

用房、职工宿舍、食堂、小餐厅、厕所、淋浴

室、洗衣房、监控室等。具体房间的数量，项目根据人员数量的多少确定。

②当驻地房屋采用搭建彩钢板临时房屋时，所有

房屋均需采用石棉夹芯材料，屋顶为四面坡型。

在东南沿海地区，房屋必须加设防台风措施；

在北方地区，屋顶必须有足够的强度，要有一定的抵抗暴雪重压的能力。

③驻地院内要做好流水坡。房屋基础根据实际情

况采用砖砌或C20砼，室内地面采用8cm厚C15砼硬化，驻地院内行车区域采用15cm厚C20砼硬化，房屋周边设宽约40cm，深约30cm的排水沟，水经沉淀处理后排入当地排水系统。

7 钢筋加

工棚

①钢筋加工棚的数量根据临建规划确定。

②每个钢筋场地内，设置固定式钢筋加工棚1个，

移动式钢筋原材雨棚1个，雨棚的尺寸原则上

满足以下要求：加工棚宽度不超过10m，长度

不超20m，移动雨棚宽度不超过8m，长度不超

过13m，如因加工量巨大，或场地条件影响，

可另行调整。

③每个钢筋加工场地内，设置二级、三级配电箱，

数量可根据实际情况确定。所有配电箱必须置

于钢筋加工棚场地的一侧，排列整齐，钢筋场

地内所有电缆均采用在场地硬化时，预留10cm 宽沟槽，电缆穿入PVC管后放于槽内，表面再用砂浆覆盖，整个场地内除焊把线外不得有电缆外露。

装饰工程施工流程及工艺标准 一店面交底： 1）项目经理接到派工单后，由监理通知，确定第一次交底时间及地点；人员；项目经理或 工长→监理→设计师。 2）店面一次交底不要搞过场，设计图纸与报价必须吻合，缺图纸或者报价不符，监理必须 有记录报客服或副总由高层决定应对措施，图纸报价应有客户签字认可，没有签字的图纸报价，拒绝开工。 二现场交底： 1）确定图纸，报价无异议由设计师约客户确定时间，现场交底人员；设计师→监理→项目 经理→现场负责人。 2）设计师与施工负责人对照图纸现场详细交底，有异议（即改动方案）必须经客户同意确 认签字。 3）监理在履行职责同时，必须协助项目经理把该施工现场不利因素阐述于客户；墙体结构 →施工洞→顶部水平度→阴阳角垂直度→墙体龟裂，一系列因素经装修后达到何种程度，让客户提前明白现有存在问题，便于后期工程顺利完成。 4）电工或现场负责人初步与客户协商好水电位置，预估出大致费用，确定客户是否接受。 三材料验收： 1)交代完现场施工方案，项目经理提前通知监理材料进场时间，由监理联系客户验收材料， 并做详细解说。 2)材料验收完毕，客户签字认可，确定开工时间，项目经理安排成品保护事项，提前做好成品 保护。（按文明施工规范成品保护执行）。

3组织人员进场： 1）按公司形象工程规范，合理组织好施工人员，报监理登记于展示牌施工人员栏。 2)登记人员不得随便更换，让客户有安全感，如因此导致客户投诉，项目经理负全责。 四水电改造施工： 1.工艺流程：画线定位—开槽打孔—布管——验收——水泥沙浆封补 2.施工工艺标准： 1）水路改造施工时，根据厨房，卫生间实际情况及客户需求，合理定各水点及管道定位走 向。 2）开槽用无齿锯开槽，开槽顺直，凿墙深度应保证暗敷管道在墙面，地面内粉不后不应外 露，且应避免水平墙槽的开槽，防止破坏墙体结构。 3）水管应安装布局合理，横平竖直，管线不得靠近电源，与电源间距最短直线距离200 毫米槽内打眼，管线与卫生器具连接严密。 4）槽内打眼，打眼上木塞用铜丝固定。 5）改造完毕，未封闭之前由监理和客户一起进行注水打压实验，打压0。 6mpa，保持十分钟下降不超过0。 05mpa为合格，合格后用水泥砂浆缝补。 6）水路改造时须注意管道走向及遇留接口，角阀等的位置，高度尺寸的要求。坐边器给水 管安装高度一般距地面至角阀中心250 毫米，洗面盆冷热水与留接口距地面高度一般为350到 450 毫米，淋浴阀高度一般距地面接口中心线1050 毫米。 7）布冷热水管时，布管应热上冷下热，左热右冷。中心距不少于150 毫米。 五电路改造施工： 1工艺流程：划线定位→切槽开孔→布管埋盒、箱→穿线 2施工工艺标准：

地铁车站站临建设计及布置方案

目录 一、工程概况 (1) 二、临时设施平面布置 (1) 2.1布置原则 (1) 2.2平面布置图 (2) 三、临时设施施工 (2) 3.1围蔽及宣传栏施工 (2) 3.2场地平整及硬化 (5) 3.3施工便道施工 (6) 3.4洗车槽、沉淀池施工 (7) 3.5现场管线布设 (9) 3.6泥浆处理系统设置 (10) 3.7渣土池施工 (11) 3.8板房施工 (13) 3.9视频监控室施工 (14) 3.10仓库施工 (15) 3.11卫生间施工 (15) 3.12 标准养护室 (17) 四、施工组织架构 (17) 五、劳动力与机械投入 (18) 5.1劳动力投入计划 (18) 5.2机械投入计划 (19) 六、安全文明施工保障措施 (19) 七、预防台风措施 (20)

一、工程概况 本工程为广州市轨道交通八号线北延段【施工4标】土建工程，施工内容包括两个车站（同德围站、上步站）、两个盾构区间（鹅掌坦～同德围区间、同德围～上步区间）。线路始自于鹅掌坦站，大体呈南北走向，出鹅掌坦站后沿西槎路敷设后到达同德围站，在同德围站进行过站后下穿北环高速，继续沿西槎路敷设最后到达上步站，起点里程为YDK20+374.440，终点里程为YDK21+924.400。 上步站位于石槎路上，南接同德围站，北接聚龙站。车站有效站台中心里程为YDK21+835.000，设计起、终点里程为DK21+694.400~DK21+924.400。车站为地下2层岛式车站，全长230m，标准段宽为20.1m。车站采用明挖法施工，车站主体围护结构采用厚度为800mm地下连续墙加竖向3道内支撑方案。第一、二道支撑均采用钢筋混凝土支撑，第三道支撑采用钢管支撑，车站北端局部设第四道钢支撑；车站主体结构为二层单柱二跨钢筋混凝土结构形式，总建筑面积为12784.9㎡。 二、临时设施平面布置 2.1布置原则 经济性原则：充分利用工程所在区域现有道路作为施工便道，必要时加以拓宽改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。 实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。 方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。 安全性原则：符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，必须制定切实、有效的安全措施，确保安全。 环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境的资料，结合当地环保部门要求，有利于环境保护和水土保持，尽可能减少施工对环境产生的不利影响。

图册编委会 主任：李辉进赵德福 执行副主任：李江华 总策划：李小东 委员：刘尚元何健辉张永清袁伟洲武乃东李海泳宋青春卢卫国曹文英郑小金许国映陈浩李伟青李成王飞王清轩何云王刚卓碧勇万长青李祖胜刘克辉扶太聚袁皇特李小兵

前言 随着安装公司规模与品质跨越发展，实行项目管理流程标准化是安装公司标准化升级的重大举措之一，也是规模发展的必然要求和实现精细化管理的有效手段，更是维护企业品牌、提升企业形象的迫切需求。安装公司组织相关人员编制本图册，旨在培训现场管理人员，提高现场质量管理水平，以期实现施工生产更加规范、科学、合理。 适用范围： 本图册适用于安装公司所属各经理部、安装公司直属项目及各经理部所属施工项目。 主要内容： 本图册主要内容包括：施工工艺标准流程。 管理要求： 本图册为安装公司项目管理流程标准化的企业标准，请各级单位认真贯彻执行。 解释与管理权限： 实施本图册时，除遵守本图册有关要求外，还应符合设计规范、施工质量验收规范及项目业主相关要求，若工程项目所在地相关标准高于此图册时，以地方标准为准。本图册由安装公司工程管理部负责解释。 编写编委会 2013年11月

目录 施工工艺标准流程 (3) 空调专业 (3) 空调给排水专业预留预埋 (3) 空调风管 (3) 风口 (3) 空调风管阀门 (3) 空调风管道橡塑保温 (3) 空调风管道橡塑板保温 (3) 螺纹连接 (3) 焊接 (3) 空调水阀门 (3) 管道橡塑保温 (3) 管道铝箔玻璃棉保温 (3) 冷水机组 (3) 空调水泵 (3) 板式热交换器 (3) 分集水器 (3) 冷却塔 (3) 空调机组 (3) 风机盘管 (3) 风机 (3) 空调稳压补水水箱 (3) 给排水专业 (3) 给水UPVC或PE塑料管粘接 (3) PPR或HDPE塑料管热熔连接 (3) 不锈钢卡压式连接 (3) 不锈钢氩弧焊接连接 (3) 卡箍连接 (3)

地铁车站出入口地连墙破除施工方案

目录 第一章编制说明.......................................................................... - 0 -1.1 编制依据................................................................................ - 0 -1.2 编制范围................................................................................ - 0 -1.3 编制原则................................................................................ - 0 -第二章工程概况.......................................................................... - 1 -2.1 工程简介................................................................................ - 1 -2.2 工程地质及水文地质情况 .................................................... - 2 -2.2.1 工程地质情况 ..................................................................... - 2 -2.2.2 水文概况 ............................................................................. - 2 -第三章施工筹划部署 .................................................................. - 3 -3.1 施工准备................................................................................ - 3 -3.1.1 施工技术准备 ..................................................................... - 3 -3.1.2 劳动力准备 ......................................................................... - 3 -3.1.3 施工机械、物资准备.......................................................... - 4 -3.2工期计划................................................................................ - 5 -第四章施工方法.......................................................................... - 5 -4.1 脚手架搭设............................................................................ - 6 -4.2 出入口混凝土分块 ................................................................ - 8 -4.3 凿除作业顺序 ................................................... 错误!未定义书签。

施工现场标准化管理手册 第一章总则 一、为了推动公司企业文化建设，规范施工现场安全文明施工管理，促进公司的健康发展，特制定本标准。 二、本标准适用于公司所属各单位及施工现场。 三、本标准依据国家有关法律、法规及上级有关规定编制。 四、本标准在实施过程中，除应符合本标准规定外，还应符合国家和工程所在地、市的现行有关标准的规定。 第二章文明工地管理标准 第一节场容场貌 一、施工现场的大门样式要统一，大门的规格尺寸可根据施工现场的实际而定，大门的颜色、字体要统一，门上要统一标明“山西XX公司”字样，门头前要设置企业标志，后面书写项目部名称，施工现场大门设置标准及制作方法见附图1。 word文档可自由复制编辑

说明：1、门柱、门头、大门刷防锈漆一道，调和漆二道，颜色为建工蓝。 2、外墙面喷刷涂料，压顶为建工蓝，墙顶线与勒脚颜色为建工黄， 其余为白色。 3、字体颜色门柱、门头、大门为白色，围墙为红色，字体为综艺体。 4、要求门头设置彩旗。 5、大门可做成二扇或四扇，大门高度为2～4m，可在门扇处开设小门。word文档可自由复制编辑

二、大门两侧的围墙形式要求统一。围墙外侧每隔一定距离设公司企业标志（见图二），临街建筑围墙外侧可设灯箱。围墙的标语内容要根据国家、行业的要求，结合环保、社会需求、人民生活及工程所在地要求进行编写。要新颖，有吸引力，有鼓动力，达到宣传企业、扩大影响、提高信誉的目的。对当地建设行政主管部门要求统一设置的波形铁皮围档可按附图2形式设置。 施工现场门头及室内图牌按各图要求位置设置山西XX 公司企业标志（见下图）。 注：图形宽高比为3：2 三、施工现场要实现场地硬化，没有硬化的空地采取“绿色覆盖”，必须做到“三通一平”，且排水通畅。 四、现场各类材料、机具必须按施工组织设计划分区域合理堆放布置，作业区与生活区、办公区应分开设置，并保持安全距离，不得在未竣工的建筑物内设置员工宿舍，所有的临建应符合安全使用要求，保持场容场貌整洁、有序、文明，施工现场要及时清理，办公室、会议室图表齐全、整洁。 五、按规定在施工现场设置符合国家标准的安全警示标word文档可自由复制编辑

曦之湖花园工程 施工工艺专项施工方案 编制人：阮剑明 审核人：阮剑明 审批人：秦炳灿 浙江舜江建设集团有限公司

绍兴景瑞·曦之湖花园工程项目部 二0一四年十月三十日 目录 基础工程 (3) 模板工程 (6) 钢筋工程 (9) 混凝土工程 (12) 砌体工程 (16) 抹灰工程 (18) 楼地面水泥砂浆 (21) 饰件工程 (24) 水泥砂浆刚性防水层施工工艺 (27)

基础工程 一）施工工艺流程：定位放线→复核（包括轴线，方向）→桩机就位→打桩→测桩→基槽开挖→锯桩→浇筑砼垫层→轴线引设→承台模板及梁底板安装→钢筋制安→承台模板及基础梁侧板安装→基础模板、钢筋验收→浇筑基础砼→养护→基础砖砌筑→回填土 二）技术要求及验收标准： 1. 天然基础基槽（坑）机械开挖应设置标高控制点，预留20㎝～40㎝土体用人工清槽，以免扰动基底土体，且基槽（坑）底必须平整坚实，开挖后应及时浇筑砼垫层。 2. 基坑开挖前须对边坡稳定（无支护基坑）、支护型式（有支护基坑）、降水措施、挖土方案、运土路线、土方堆放位置等编制好施工方案，经审查批准后方可开工。 3. 天然基础承台必须满足刚性角的要求，否则必须与设计联系进行处理。 深基坑或基础地质情况及周边环境较为复杂的必须严格按照专项施工方案的要求进行施工支护和开挖，承台埋置较深可能对附近已有建筑物及市政设施造成影响的要在施工期间落实相应的监控措施及应急救援措施。 4. 桩与承台的连接：桩顶嵌入承台的长度对于桩直径不小于800mm的不宜小于100mm，对于250

地铁车站装饰装修施工方案 (总13页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除

北京市地铁S1号线石龙路站 设 备 区 装 修 施 工 方 案 编制人： 审批人： 审核人： 目录 一、总体施工安排 1.1车站施工区段划分 1、站厅层及设备管理用房 2、设备层夹层 3、站台层及设备管理用房 4、站台层轨行区天花、墙柱面涂饰 1.2施工程序和施工顺序 为使各系统之间的施工在时间及空间上更为合理紧凑，原则上各系统的施工应按先预埋（并配合其它承包商做好预埋工作）后装修；先站台，后站厅；先地面，后高空；先湿后干；先里后

外的程序。如下流程图： 二、各工序施工要点 2.1吊顶工程技术标准 （1）、本章适用于暗龙骨吊顶.。 （2）、吊顶工程应在顶棚内设备管道、检修通道安装完善后施工。 （3）、吊顶的吊挂件不得与设备管道及检修通道的吊挂件合用，也不得吊挂在管道或其他设备上，设备管道不得架设在吊顶龙骨上。 （4）、吊顶施工前应在结构顶板底面测放出大龙骨吊点位置和吊顶周边线以及高程控制线（点）。 （5）、吊顶的吊挂点与结构连接可采用预埋件或膨胀螺栓，位置应正确并固定牢固。 膨胀螺栓钻孔遇到结构钢筋时，应沿大龙骨方向前后移动50-100mm补设。 （6）、吊杆与吊点及大龙骨的连接件必须连接牢固，吊杆不能弯曲。大、中、小龙骨的挂、插件应连接牢固。 （7）、吊顶工程中的预埋件、钢筋吊杆和型钢吊杆应进行防锈处理。 （8）、吊杆距主龙骨端部距离不得大于300mm，当大于300mm时，应增加吊杆。当吊杆长度大于1.5m时，应设置反支撑。当吊杆与设备相遇时，应调整并增设吊杆。 （9）、吊顶上的照明灯具（筒灯除外）通风口及广播喇叭箅子、导向标志等应增设附加龙骨固定在大龙骨上或单独吊挂，不得架设在中、小龙骨上。 （10）、重型灯具、电扇及其他重型设备严禁安装在吊顶工程的龙骨上。 （11）、安装龙骨前，应按设计要求对车站、站台层、站厅层的净高，洞口标高和吊顶内管道、设备及其支架的标高进行交接验收。 （12）、吊顶工程所用的材料、半成品、成品质量应符合（建筑内部装修设计防火规范）（GB50222-95）的规定。

1、生活设施 (1) 1.1设置原则 (1) 1.2功能化分 (1) 1.3办公区 (2) 1.4生活区 (3) 1.5宣传工作 (4) 2、生产设施 (5) 2.1施工便道（桥） (5) 2.2搅拌站 (8) 2.3试验室 (11) 2.4钢筋加工棚 (14) 2.5材料库 (16)

2.6炸药库 (17) 2.7油库 (18) 2.8空压机站 (18) 2.9变压器 (19)

1、生活设施 生活区与施工区要有明确划分。生活现场布置合理，设施齐全，食堂、澡堂、厕所干净卫生，宿舍整齐划一，会议室、图书室和娱乐体育活动场所布置有序。办公区及生活区内应安装空调等取暖或降温设施。 1.1设置原则 项目部驻地以设在重要工点或交通方便的城镇为宜，一般建造在离线路300米以内的场地平整区，方便进行有效管理和施工需要。办公用房可采用活动板房，也可租用当地的楼房，按项目经理部机构设置和功能划分进行装修改造，独立管理。 项目部应根据工点情况和地形构造进行布置，原则上生活、办公用房应与村镇隔离自建。占地面积一般应在2000?3000 m2左右，并应有围墙和大门，驻地四周采用砖砌成2米高的围墙或铁栅栏围墙组成的四合院，实行封闭管理，大门统一采用电动伸缩门，门宽8米。驻地办 公用房、生活用房及机具停放场地应适当分开，场地及主要道路应硬化处理，并适当绿化。 1.2功能化分 生活设施应根据项目部组织机构和人员数量进行设置，一般情况下应包括办公室（项目经理、书记、总工程师、工程部、安质部、物资部、计合部、财务部、综合部等应有独立办公室）、会议室、活动室（可兼做学习室）、职工宿舍、食堂、淋浴室、厕所以及停车场、篮球场等活动场所等。（标准平面布置图见下图）

《现场安全文明施工标准化手册》 制 度 管 编号： 生效时刻：2013年4月 版本：第一版 现场安全文明施工治理标准化手册

目录 总则 3 第一部分现场文明施工标准化总讲明4第一章集团CI形象的差不多要求4 第二章现场文明施工标准化5 第一节大门5 第二节围墙7 第三节门卫室8 第四节办公区9 第五节道路及停车场10 第六节排水设施10 第七节洗车槽11 第八节宿舍11 第九节食堂12 第十节卫生间13 第十一节安全帽14 第十二节指示牌15 第二部分现场安全生产标准化总讲明16第一章临边、洞口防护16 第一节水平洞口防护16 第二节临边洞口防护16 第三节安全通道18 第四节电梯井、竖向洞口防护19 第五节施工电梯防护20 第六节井架防护21 第二章卸料平台21 第三章加工区防护22 第一节材料堆场22

第二节钢筋、木工加工棚23 第三节设备防护棚24 第四章外脚手架防护25 第一节一样治理规定25 第二节落地式脚手架26 第三节悬挑脚手架30 第五章临时用电31 第一节外电线路防护31 第二节配电箱、开关箱32 第三节接地爱护33 第四节临时配电线路33 第五节低压照明安全要求34 第六章塔吊（起重机械设备）35 第一节塔吊附墙操作平台35 第二节塔吊底层防护35 第三节塔吊安装验收牌、配重、吊钩35第七章施工机具35 第一节圆盘锯35 第二节钢筋机具36 第三节搅拌机36 第四节砂浆机36 第五节钢筋冷拉作业区防护36 第六节电焊机36 第七节氧气、乙炔气37 第八章现场消防37 第三部分现场安全生产及文明施工标准化图集 40

总则 一、合生创展作为国内大型的房地产开发集团公司，为进一步突出我集团企业形象，提升开发项目品牌质量，规范和指导建筑施工企业安全文明施工标准化工地创建工作，在总结以往体会的基础上，按照有关规定，编制了《现场安全文明施工标准化手册》（以下简称《手册》）。 二、本手册要紧包括“现场文明施工标准化总讲明”、“现场安全生产标准化总讲明”和“现场安全生产及文明施工标准化图集”三部分内容。 三、本《手册》作为集团样板段内容之一和有关单位贯彻执行安全文明施工治理工作的标准、指南和内部培训学习资料，同时，又是检查、考核施工企业和地区项目工作的依据。适用于集团开发建设的住宅和商业地产板块项目，现正式下发执行。 1.项目施工企业为中建系统的，要求认真落实其企业CI和安全文明施工标准；非中建系统的施工企业按照自身实际，参照本《手册》建立和完善执行。 2.要求施工企业对已开工项目进行自我排查，参照《手册》规范安全及文明施工，新开工项目须严格执行《手册》规定。 3.在使用本手册相应图集时要结合场地条件、当地法规要求等，要求施工单位技术人员对工程做法须认真复核，确保经济适用、安全合理，达到成效。 四、各地区要认真组织学习培训，强化现场安全生产、文明施工和质量的一致性和联动性，规范总包企业安全文明施工行为。提升监管服务技能，主动采取有效措施，严格落实责任，按要求有打算、有步骤地推进项目标准化工地建设，让标准成为适应，适应服从标准，切实保证推行施工安全文明标准化取得实效。 1. 地区公司总经理对本地区项目现场安全文明施工标准化落实工作负治理责任，地区工程中心总监主抓；项目公司总经理对本项目现场安全文明施工标准化落实和监管工作成效负责；项目工程副总主责任。增强施工

1 编制说明 1.1 编制依据 ⑴ xxxxxxx市轨道交通2号线工程xxxxxxx路站招标设计图 ⑵车站周边道路、周边场地及车流量等现场资料 ⑶ xxxxxxx轨道工程文明施工管理办法 ⑷有关交通设施、警示标志等规定 ⑸雅致板房施工图 ⑹现场施工技术人员测量放样及统计资料等。 1.2 编制原则 在保证工程正常施工情况下，施工场地不超出招规定的施工用地范围，以满足施工生产和现场管理为主，尽量减少对道路、交通等公用设施的干扰, 不占用沿线进出通道，最大限度的减少对沿线各单位及居民出行的影响。 ⑴保证道路通畅、安全有序的原则，坚持“以人为本”，尽可能降低对道路现有车道的调整幅度，减少调整给市民出行所带来的不便； ⑵方便施工组织； ⑶生活、生产区域分开； ⑷经济合理、简洁美观，有利于安全生产； ⑸合理布置临时建筑，避免重复建设； ⑹严格遵守业主及xxxxxxx市有关部门的要求、规定。 2 工程简述 2.1 工程概况 xxxxxxx路车站为地下三层13m岛式车站，有效站台长120m，车站外包总长146.5m，标准段宽21.9m。该站位需拆迁南北两侧房屋面积累计31228㎡

车站有效站台中心里程为YSK32+647.829，车站主体建筑面积为9991.8㎡，附属建筑面积为4789.64㎡，总建筑面积为14781.44㎡，车站中心里程处拟定覆土为3.5m。车站设置4个出入口，一组消防专用疏散楼梯，2组风亭及1组冷却塔。在2号出入口设置了无障碍电梯，方便残疾人使用，为满足消防疏散要求，在车站主要设备用房区设置了消防疏散口。2组风亭的新风亭与排风亭均为敞口低风亭，活塞风亭均为低风亭，在1号出入口附近设置了冷却塔。车站两端为盾构区间。车站围护结构采用连续墙+钢支撑形式，采用明挖顺筑法施工。 图2.1-1xxxxxxx路站平面图 2.2 工程地质与水文地质概况 2.2.1地形地貌 本段范围内属河流阶地地貌，现状地貌有路面、房屋建筑及南淝河，地形较平坦，稍有起伏，地形地貌条件复杂，无泥石流、滑坡、采空区、岩溶塌陷等大的不良地质作用及地质灾害，根据区域地质资料及地震安评资料，场地内地质构造条件简单，区间有断裂F3经过，场地内地基土土质不均匀、有砂土液化现象；地下水对工程建设有一定影响。总体而言，本场地较适宜建设地铁工程，但在施工中要加强防护措施。 2.2.2水文地质概况

项目管理部编审

施工现场临建设施标准化图集 二○一五年六月

施工现场临建设施标准化图集 编制说明 随着公司的持续发展和项目管理标准化的不断深入，为进一步提升施工现场标准化管理水平，公司项目管理部对2011年《施工现场管理标准图集（安全及临时设施）》的施工现场临时设施管理标准进行了修编，形成《施工现场临建设施标准化图集》（以下简称《图集》），单独装订成册，以指导项目临建设施标准化的实施。 1、修编原则 依据国家相关法律法规、标准规范，在原《施工现场管理标准图集（安全及临时设施）》基础上，更新了管理要求，提高了管理标准，突出通俗易懂、方便实用的特点。 2、编制依据 《中华人民共和国安全生产法》 《绿色施工导则》 《施工现场临时建筑物技术规范》 《建筑施工现场环境与卫生标准》 中国建筑股份有限公司《项目管理手册》

施工现场临建设施标准化图集《中建安装企业形象项目视觉识别规范》 3、主要内容 全篇共分七章，包括临建设施的选型、布置、配置标准及施工现场管理要求等内容，适当增加了安全管理、环境保护、节能减排等相关要求。 4、适用范围 本手册适用于公司施工生产所涉及的各类工业、民用安装项目及房屋建筑项目等。 《图集》中的图片来源于总公司的管理交流资料，公司内部和外部项目的实景照片。在此，对积极参与《图集》修编，提供相关照片和资料的广大项目管理者表示衷心地感谢。 《图集》的修编、发布是公司深入推进项目管理标准化的一项重要举措。望各单位、项目部在实施执行过程中，认真总结，及时反馈，不断完善《图集》内容，共同提高企业的标准化管理水平。 项目管理部 2015年6月

目录 第一章总则 (1) 第二章一般规定 (2) 2.1 建设单位质量管理 (2) 2.2 监理单位质量管理 (3) 2.3 施工单位质量管理 (5) 2.4 其它一般性质量管理 (10) 第三章现场办公区标识标牌设置 (14) 3.1 标识牌设置 (14) 3.2 施工围挡设置 (17) 第四章样板示范区设置 (18) 4.1 图片样板区 (18) 4.2 实物样板区 (22)

第五章材料堆放区及加工区设置 (25) 第六章材料加工现场及施工部位标识牌设置 (28)

***市政基础设施工程施工现场 质量管理标准化手册 第一章总则 1.1为进一步规范我市市政基础设施工程质量责任主体质量行为，推进我市市政工程施工现场质量管理科学化、标准化、规范化，促进我市市政工程质量管理水平和工程实体质量水平整体提升。根据《建设工程质量管理条例》、住房城乡建设部《关于深入开展全国工程质量专项治理工作的通知》（建质〔2013〕149号）和《工程质量治理两年行动方案》（建市〔2014〕130号）、《河南省建筑工程施工现场质量标准化管理实施办法》等文件精神，制定***市政基础设施工程施工现场质量管理标准化手册。 1.2我市行政区域内从事新建、改建、扩建城市道路、桥梁及其附属设施施工活动的，应遵守本手册。 1.3本手册是规范市政工程施工现场各方责任主体行为，明确建设各方责任主体的职责和要求，考核施工现场标准化管理的基本依据。 1.4项目部各方责任主体应建立和完善组织机构，并设专人负责施工现场标准化管理工作。 1.5鼓励项目部应用先进技术和开展科学技术研究，推进市政工程的科学管理。 1.6市政基础设施工程施工现场质量管理工作除应符合质量管理标准化手册规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 1.7各专业施工工艺标准化详见《***市政基础设施工程施工现场质量管理标准化指南》，该“指南”与本“手册”配套使用。

一、乳胶漆工艺流程 一、工艺流程 基层处理→ 满刮腻子两遍→ 底层涂料→ 中层涂料两遍→ 乳胶漆面层喷涂→清扫。 二、施工工艺 1、基层处理 先将装修表面上的灰块、浮渣等杂物用开刀铲除，如表面有油污，应用清洗剂和清水洗净，干燥后再用棕刷将表面灰尘清扫干净；表面清扫后，用水与界面剂（配合比为10：1）的稀释液滚刷一边，再用底层石膏或嵌缝石膏将底层不平处填补好，石膏干透后局部需贴牛皮纸或专用墙布进行防裂处理，干透后进行下一步施工； 2、满刮两遍腻子 第一遍应用胶皮刮板满刮，要求横向刮抹平整、均匀、光滑，密实平整，线角及边棱整齐为度。尽量刮薄，不得漏刮，接头不得留槎，注意不要沾污门窗框及其他部位，否则应及时清理。待第一遍腻子干透后，用粗砂纸打磨平整。注意操作要平衡，保护棱角，磨后用棕扫帚清扫干净； 第二遍满刮腻子方法同第一遍，但刮抹方向与前腻子相垂直。然后用粗砂纸打磨平整，否则必须进行第三遍、第四遍，用300W太阳灯侧照墙面或天棚面用粗砂纸打磨平整，最后用细砂纸打磨平整光滑为准。 3、底层涂料 施工应在干燥、清洁、牢固的层表面上进行，喷涂一遍，涂层需均匀，不得漏涂。 4、中层涂料施工： 涂刷第一遍中层涂料前如发现有不平整之处，用腻子补平磨光。涂料在使用前应用手提电动搅拌枪充分搅拌均匀。如稠度较大，可适当加清水稀释，但每次加水量需一致，不得稀稠不一。然后将涂料倒入托盘，用涂料滚子醮料涂刷第一遍。滚子应横向涂刷，然后再纵向滚压，将涂料赶开，涂平。滚涂顺序一般为从上到下，从左到右，先远后近，先边角棱角、小面后大面。要求厚薄均匀，防止涂料过多流坠。滚子涂不到有阴角处，需用毛刷补充，不得漏涂。要随时剔除沾在墙上的滚子毛。一面墙要一气呵成。避免接槎刷迹重叠现象，沾污到其他部位的涂料要及时用清水擦净。第一遍中层涂料施工后，一般需干燥4H以上，才能进行下道磨光工序。如遇天气潮湿，应适当延长间隔时间。然后，用细砂纸进行打磨，打磨时用力要轻而匀，并不得磨穿涂层，磨的将表面清扫干净；第二遍中层涂产刷与第一遍相同，但不再磨光。涂刷后，应达到一般乳胶漆高级刷浆的要求；（如果前面腻子和涂料底层处理的好可以不进行本层的深刷） 5、乳胶漆面层喷涂

广州地铁21号线17标 车站临建施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 中铁二十二局集团广州地铁21号线17标段项目经理部 二○一四年三月十五日 目录 一、编制依据及原则错误!未指定书签。 1、编制依据错误!未指定书签。 2、编制原则错误!未指定书签。 二、工程概况错误!未指定书签。 1、工程概况错误!未指定书签。 2、临建施工概况错误!未指定书签。 三、施工部署........................................................................................................... 错误!未指定书签。 1、工程数量错误!未指定书签。 2、施工总体目标错误!未指定书签。 3、施工资源配置错误!未指定书签。 四、施工方案........................................................................................................... 错误!未指定书签。 1、场地围挡错误!未指定书签。 2、板房修建错误!未指定书签。 3、场地硬化错误!未指定书签。 4、厕所及洗澡间错误!未指定书签。 5、食堂修建错误!未指定书签。 6、临水、临电引入错误!未指定书签。 7、垃圾及废水排放错误!未指定书签。 8、消防设施错误!未指定书签。 9、大门与旗杆基础错误!未指定书签。 10、监控室错误!未指定书签。 11、材料进场、材料库错误!未指定书签。 12、钢筋加工棚及工作间错误!未指定书签。 1３、主要施工方法错误!未指定书签。 五、质量保证措施 ................................................................................................... 错误!未指定书签。 六、施工安全措施 ................................................................................................... 错误!未指定书签。 1、劳动安全防护错误!未指定书签。

1.1 编制依据 （1）XX市轨道交通十号线（建新东路～王家庄段）工程初步设计（送审稿）文件。 （2）XX市轨道交通十号线工程招、投标文件。 （3）中铁重指综〔2014〕4号-关于印发《中铁XX地铁建设指挥部临时生产生活设施建设标准（试行）》的通知。 （4）XX市轨道交通（集团）有限公司2013年10月18日下发的《关于轨道交通十号线工程施工围挡及临建相关要求的通知》以及包含的附件（《XX市房屋建筑和市政基础设施工程安全文明施工标准图集（一）施工围挡（Ⅱ）》（DJBT-062）、《XX市房屋建筑和市政基础设施工程安全文明施工标准图集（二）》（DJBT-064））。 （5）XX市《关于开展建筑工地安全文明施工标准化评价工作的意见》（渝建发[2008]46号）文。 （6）《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）。 （7）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。 （8）临时设施所在地的社会及自然环境等条件。 （9）我公司对施工现场实地勘察、调查所获得的有关资料及信息。 1.2 编制原则 （1）本着满足施工需要，减少土地占用的原则。 （2）保护环境，防止对环境造成破坏。 （3）尽可能减少对附件民众的影响，做到文明施工。 （4）生产区、生活区、办公区相对独立原则。 （5）对场地进行合理布置，尽可能缩短运距、减少二次搬运、方便施工。 （6）尽量利用已有设施或已施工完成的成品，减少临时设施投入。 （7）充分考虑劳动保护、职业健康、安全与消防。

本方案编制范围为XX轨道交通十号线装饰装修10203标项目部王家庄站所有临时设施，包括以下内容：项目驻地建设、试验室、施工用水、施工临时用电、施工便道、混凝土拌合站、预制构件场、钢筋加工场等相关临建设施。 2 工程概况 2.1 工程情况 XX轨道交通十号线装饰装修10203标王家庄站位于渝北区内。王家庄站是XX地铁10号线的最后一座车站，其位于悦来会展城北侧2km，悦清大道下方。王家庄站由王家庄车站主体和站后折返线两部分组成，为双岛四线明挖车站，主体结构根据地形分为2~4层，车站主体结构全长308.9m，起讫里程为DK44+755.001~DK45+063.901。 2.2 临建工程情况 结合本项目情况规划临时设施建设，拟利用土建10108标三工区原有临建，设项目驻地和生产场地各一处。由于三工区移交场地为民工生活区，故而大部分场地及设施需要进行改造，以满足使用需求。王家站驻地位于悦清大道西侧，车站北侧60m处，驻地大致呈长方形，南北长50m，东西宽42m，面积约2010m2。 3 临时建设设施总体布置 3.1 施工围挡 施工围挡参照XX市工程建设标准设计《XX市房屋建筑和市政基础设施工程安全文明施工标准图集（一）施工围挡（Ⅱ）》（DJBT-062）实施：施工围挡全部采用钢管立柱式钢板围挡，颜色为黑灰色；挡水外侧（靠车行道侧）贴灰色小方砖；围挡外侧约300mm处设波形防撞栏杆；沿围挡顶端设一道红色警示灯，在围挡二分之一处设两道反光标志线；并在围挡外侧悬挂警示标志；围挡内、外严禁堆放建筑材料或垃圾，在围挡内侧设立排水设施。 工地大门：工地大门采用双扇式平开铁大门，并喷绘中国中铁标识，大门

编委会主任：曲标 编委会副主任：远烁孙海胜 主编：林海袁为岭刘建华宫铭霞许瑞峰 邢乐刘韦巍张郴焦改霞

目录 第一章总则 (1) 第二章一般规定 (2) 2.1 建设单位质量管理 (2) 2.2 监理单位质量管理 (3) 2.3 施工单位质量管理 (5) 2.4 其它一般性质量管理 (10) 第三章现场办公区标识标牌设置 (14) 3.1 标识牌设置 (14) 3.2 施工围挡设置 (17) 第四章样板示范区设置 (18) 4.1 图片样板区 (18) 4.2 实物样板区 (22) 第五章材料堆放区及加工区设置 (25) 第六章材料加工现场及施工部位标识牌设置 (28)

郑州市市政基础设施工程施工现场 质量管理标准化手册 第一章总则 1.1为进一步规范我市市政基础设施工程质量责任主体质量行为，推进我市市政工程施工现场质量管理科学化、标准化、规范化，促进我市市政工程质量管理水平和工程实体质量水平整体提升。根据《建设工程质量管理条例》、住房城乡建设部《关于深入开展全国工程质量专项治理工作的通知》（建质〔2013〕149号）和《工程质量治理两年行动方案》（建市〔2014〕130号）、《河南省建筑工程施工现场质量标准化管理实施办法》等文件精神，制定郑州市市政基础设施工程施工现场质量管理标准化手册。 1.2我市行政区域内从事新建、改建、扩建城市道路、桥梁及其附属设施施工活动的，应遵守本手册。 1.3本手册是规范市政工程施工现场各方责任主体行为，明确建设各方责任主体的职责和要求，考核施工现场标准化管理的基本依据。 1.4项目部各方责任主体应建立和完善组织机构，并设专人负责施工现场标准化管理工作。 1.5鼓励项目部应用先进技术和开展科学技术研究，推进市政工程的科学管理。 1.6市政基础设施工程施工现场质量管理工作除应符合质量管理标准化手册规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 1.7各专业施工工艺标准化详见《郑州市市政基础设施工程施工现场质量管理标准化指南》，该“指南”与本“手册”配套使用。

房屋建筑施工 工艺流程及验收标准广东腾越建筑工程有限公司

目录 基础工程 (3) 模板工程 (6) 钢筋工程 (9) 混凝土工程 (12) 砌体工程 (16) 抹灰工程 (18) 楼地面水泥砂浆 (21) 饰件工程 (24) 水泥砂浆刚性防水层施工工艺 (27)

基础工程 一）施工工艺流程：定位放线→复核（包括轴线，方向）→ 桩机就位→ 打桩→测桩→ 基槽开挖→锯桩→ 浇筑砼垫层→轴线引设→承台模板及梁底板安装→钢筋制安→承台模板及基础梁侧板安装→基础模板、钢筋验收→浇筑基础砼→ 养护→基础砖砌筑→回填土 二）技术要求及验收标准： 1. 天然基础基槽（坑）机械开挖应设置标高控制点，预留20㎝～40㎝土体用人工清槽，以免扰动基底土体，且基槽（坑）底必须平整坚实，开挖后应及时浇筑砼垫层。 2. 基坑开挖前须对边坡稳定（无支护基坑）、支护型式（有支护基坑）、降水措施、挖土方案、运土路线、土方堆放位置等编制好施工方案，经审查批准后方可开工。 3. 天然基础承台必须满足刚性角的要求，否则必须与设计联系进行处理。 深基坑或基础地质情况及周边环境较为复杂的必须严格按照专项施工方案的要求进行施工支护和开挖，承台埋置较深可能对附近已有建筑物及市政设施造成影响的要在施工期间落实相应的监控措施及应急救援措施。 4. 桩与承台的连接：桩顶嵌入承台的长度对于桩直径不小于800mm的不宜小于100mm，对于250

1.1 编制依据 （1）重庆市轨道交通十号线（建新东路～王家庄段）工程初步设计（送审稿）文件。 （2）重庆市轨道交通十号线工程招、投标文件。 （3）中铁重指综〔2014〕4号-关于印发《中铁重庆地铁建设指挥部临时生产生活设施建设标准（试行）》的通知。 （4）重庆市轨道交通（集团）有限公司2013年10月18日下发的《关于轨道交通十号线工程施工围挡及临建相关要求的通知》以及包含的附件（《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程安全文明施工标准图集（一）施工围挡（Ⅱ）》（DJBT-062）、《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程安全文明施工标准图集（二）》（DJBT-064））。 （5）重庆市《关于开展建筑工地安全文明施工标准化评价工作的意见》（渝建发[2008]46号）文。 （6）《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）。 （7）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。 （8）临时设施所在地的社会及自然环境等条件。 （9）我公司对施工现场实地勘察、调查所获得的有关资料及信息。 1.2 编制原则 （1）本着满足施工需要，减少土地占用的原则。 （2）保护环境，防止对环境造成破坏。 （3）尽可能减少对附件民众的影响，做到文明施工。 （4）生产区、生活区、办公区相对独立原则。 （5）对场地进行合理布置，尽可能缩短运距、减少二次搬运、方便施工。 （6）尽量利用已有设施或已施工完成的成品，减少临时设施投入。 （7）充分考虑劳动保护、职业健康、安全与消防。

本方案编制范围为重庆轨道交通十号线装饰装修10203标项目部王家庄站所有临时设施，包括以下内容：项目驻地建设、试验室、施工用水、施工临时用电、施工便道、混凝土拌合站、预制构件场、钢筋加工场等相关临建设施。 2 工程概况 2.1 工程情况 重庆轨道交通十号线装饰装修10203标王家庄站位于渝北区内。王家庄站是重庆地铁10号线的最后一座车站，其位于悦来会展城北侧2km，悦清大道下方。王家庄站由王家庄车站主体和站后折返线两部分组成，为双岛四线明挖车站，主体结构根据地形分为2~4层，车站主体结构全长308.9m，起讫里程为DK44+755.001~DK45+063.901。 2.2 临建工程情况 结合本项目情况规划临时设施建设，拟利用土建10108标三工区原有临建，设项目驻地和生产场地各一处。由于三工区移交场地为民工生活区，故而大部分场地及设施需要进行改造，以满足使用需求。王家站驻地位于悦清大道西侧，车站北侧60m处，驻地大致呈长方形，南北长50m，东西宽42m，面积约2010m2。 3 临时建设设施总体布置 3.1 施工围挡 施工围挡参照重庆市工程建设标准设计《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程安全文明施工标准图集（一）施工围挡（Ⅱ）》（DJBT-062）实施：施工围挡全部采用钢管立柱式钢板围挡，颜色为黑灰色；挡水外侧（靠车行道侧）贴灰色小方砖；围挡外侧约300mm处设波形防撞栏杆；沿围挡顶端设一道红色警示灯，在围挡二分之一处设两道反光标志线；并在围挡外侧悬挂警示标志；围挡内、外严禁堆放建筑材料或垃圾，在围挡内侧设立排水设施。 工地大门：工地大门采用双扇式平开铁大门，并喷绘中国中铁标识，大门