地铁车站临建方案改
地铁车站临建方案改 Revised by Petrel at 2021
广州地铁21号线17标
车站临建施工方案
编制人：
审核人：
批准人：
中铁二十二局集团广州地铁21号线17标段项目经理部
二○一四年三月十五日
目录
一、编制依据及原则错误!未指定书签。
1、编制依据错误!未指定书签。
2、编制原则错误!未指定书签。
二、工程概况错误!未指定书签。
1、工程概况错误!未指定书签。
2、临建施工概况错误!未指定书签。
三、施工部署................................................................................ 错误!未指定书签。
1、工程数量错误!未指定书签。
2、施工总体目标错误!未指定书签。
3、施工资源配置错误!未指定书签。
四、施工方案................................................................................ 错误!未指定书签。
1、场地围挡错误!未指定书签。
2、板房修建错误!未指定书签。
3、场地硬化错误!未指定书签。
4、厕所及洗澡间错误!未指定书签。
5、食堂修建错误!未指定书签。
6、临水、临电引入错误!未指定书签。
7、垃圾及废水排放错误!未指定书签。
8、消防设施错误!未指定书签。
9、大门与旗杆基础错误!未指定书签。
10、监控室错误!未指定书签。
11、材料进场、材料库错误!未指定书签。
12、钢筋加工棚及工作间错误!未指定书签。
1３、主要施工方法错误!未指定书签。
五、质量保证措施........................................................................ 错误!未指定书签。
六、施工安全措施........................................................................ 错误!未指定书签。
1、劳动安全防护错误!未指定书签。
2、安全用电错误!未指定书签。
3、机械安全错误!未指定书签。
七、环境保护措施及安全文明施工............................................ 错误!未指定书签。
八、附图........................................................................................ 错误!未指定书签。附图1：生活区平面图错误!未指定书签。
附图2：施工围蔽平面布置图错误!未指定书签。
广州地铁21号线17标临建方案
一、编制依据及原则
1、编制依据
（1）广州市轨道交通二十一号线17标招标文件及招标图纸；
（2）广州市地铁建设工程安全文明施工标准化图册；
（3）中国中铁二十二局标准化工地建设手册；
（4）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012；
（5）移交场地现状。
2、编制原则
（1）严格按照业主给定的场地位置、占地面积和占用时间进行有效布置；
（2）在满足施工生产需要的前提下，充分考虑市容与交通、环境保护、文明施工、扰民等因素；
（3）临时房屋及其他设施布置力求美观、安全、经济、合理、实用；
（4）充分利用已有市政交通，减少临时便道工程。
二、工程概况
1、工程概况
本站为后双停车线车站，西接中新站。东联朱村站，是本线的第16个车站，车站东端（大里程端）及西端（小里程端）均接盾构区间，两端均为接收井。车站位于增城市恒创工业园南侧广汕公路下，有效站台中心里程为Y(Z)DK41+804.0，设计起终点里程为
Y(Z)DK41+726.300~Y(Z)DK42+215.156。车站为地下二层（局部三层）11米岛式站台车站，区间为单层结构。全长488.86米，标准段宽为19.9米，车站基坑开挖深度为17.8~27.8米。
因受场地地形、地貌影响及交通疏解的制约，中朱站土建施工工程需分三个阶段实施，第一阶段：施工场地面积总计27925平方米，围蔽时间
约6个月；第二阶段：施工场地面积总计31320平方米，围蔽时间约15个月；第三阶段：施工场地面积总计15775平方米，围蔽时间约5个月。具体详见一、二、三期施工场地及交通疏解设计图。
2、临建施工概况
结合业主招标文件要求和生产需要情况，现场临建设置如下：临建办公室、食堂、管理人员宿舍、管理人员及工人厕所及冲凉房、警卫室、工地围墙（包括大门一、二…）、临时道路、临水、临电、场地硬化、洗车槽、沉淀池、排水沟、试验室、加工场及堆料场等设施的修建。现场临建布置详见附图临建施工平面布置图01。
在中新东站场区内东南角搭建3栋红顶豪华型双层活动板房，包括宿舍、办公室、材料库、会议室、会客室；搭建1栋红顶豪华型1层板房，作为浴厕、厨房和食堂。
（1）、办公室
项目部办公室、财务室、计划部、合同部、物资部、工程部均独立设置，安质部、实验室二个部门合并办公。各办公室统一配办公桌椅、文件柜。
（2）、会议室
项目部会议室尺寸为14.56m×6.37m的彩钢板房，考虑容纳30人范围内现场会议；会议桌椅统一样式，设置投影及屏幕，端墙布置铝塑板背景墙，另侧端墙布置广州轨道交通二十一号线17标施工总平面图，侧墙布置各组织机构图。
（3）、档案室
档案室专门设置，内设专用档案柜，专业资料员管理，资料填写、分类、归档有序，施工资料与竣工资料同时编制。
（4）、食堂及餐厅
食堂操作间内墙全部铺设瓷砖，生熟食分开、干净整洁。餐厅设消毒碗柜，职工统一就餐。饭堂可同时容纳40人进餐。
（5）、卫生间及浴室
卫生间设洗手池，地面应采用防水、耐脏、防滑的地板砖，蹲厕尺寸900(W)×1250(D)×2010(H)，隔断采用定型复合板，美观整洁。浴室统一配置热水器。
（6）、职工宿舍
职工宿舍每间为３.６４×６.３７，根据施工时间的不同住２~４人不等。统一配置空调、柜子、鞋架。
（7）、旗杆、旗台
在办公区显着位置设置旗台旗杆，居中旗杆9m，两侧旗杆8.5m，棋子采用3#旗，旗杆间距宽于旗面0.5m。旗台采用800×800瓷砖贴面，正面贴金色企业名称及标志。
（8）、洗衣间
项目部的南设专用洗衣间，洗漱及洗衣一体，设晾衣棚、晾衣架。
（9）、休闲活动区
项目部的南侧设乒乓球桌，供职工在工作之余进行体育锻炼及休闲娱乐。
（10）、场地绿化及宣传
在办公生活区场地内，除去房屋及必要交通道路，其余全部绿化覆盖。
（11）、监控室及门禁系统
在生活区与施工生产区之间设监控室及门禁系统，以免非作业人员及非管理人员进入施工生产区，保证安全、有序的施工生产。
三、施工部署
1、工程数量
二十一号线17标临建施工主要工程数量表
2、施工总体目标
(1)质量目标
确保工程全部达到质量合格标准。
(2)工期目标
计划工期开始时间为2014年4月1日，完成时间为2014年5月15日，历时工日45天。
(3)安全生产目标
落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，做到无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾和洪灾事故；杜绝重伤事故。
(4)文明施工目标
达到广州市安全文明施工标准。
(5)环境保护目标
杜绝环境污染，噪音、扬尘、排污达到广州市环境保护标准；美化施工场地环境。
3、施工资源配置
(1)人员配置
为确保临建设施按计划工期保质保量保安全完成，项目部由项目经理带头成立前期临建设施专项小组与施工队，项目书记、总工与工程部、物资部现场负责，其他各部门密切配合。施工队设立队长、副队长、安全员各一名，工人80名。
(2)机械配置
施工机械配置详见表2.2
表2.2施工机械配置表
四、施工方案
1、场地围挡
生活区及一期围蔽3场地四周采用页岩实心砖砌筑，墙体厚度24cm 高2.3m，外侧采用M10砂浆抹面，厚2cm。砌块强度等级外墙不小于MU5，砂浆强度等级M5。基础深度0.5m，包含20cm厚C10混凝土（宽度70cm）30cm砖基础。墙体间隔3m（立柱净距）设置砖墙立柱，立柱尺
寸高2.5m宽52cm，立柱基础深度50cm包含20cm厚C10混凝土（宽度1.1m）30cm砖基础。
一期围蔽1及一期围蔽2采用临时围蔽，临时围蔽采用彩钢夹芯板（50*950*2500*0.326），每隔2.68m设置一个立柱（双12#槽钢）。
永久围蔽及临时围蔽示意图
施工围蔽大门
2、板房修建
板房类型为组合式板房，标准间尺寸为6.37m*3.64m，板房一共48间，分为标准间37间，非标准间(2～3间标准间合并)11间。房板外墙采用厚度为5cm的彩钢岩绵复合板，内墙及隔板采用厚度为5.0cm的彩钢岩绵复合板，彩钢厚度为3mm，板房由厂家进行安装(另行招标选择)。板房基础沿板房边线采用混凝土结构，宽×高为30cm×30cm，且沿板房方向每5.5m设置一个砌体柱，长×宽×高为30cm×30cm×50cm，基础内绑扎圈梁（主筋4Φ12,箍筋Φ10@300）。一层板房内部地面先回填25cm素土并夯实，再硬化5cm混凝土垫层，最后表层粘贴1cm厚瓷砖。二层地面铺设复合木地板。在一层板房前使用红砖砌筑宽度为1.2m，高20cm散水平台，表面采用砂浆抹面。宿舍必须要有编号，并标贴在进门上。每间房内理论居住人员为3人，可根据实际情况进行调整。室内标配设施如下：3个床架，1组挂衣柜，3套办公桌椅，1套扫帚、簸箕，一台空调，一盏日光灯，窗帘，垃圾桶一个。宿舍管理制度上墙，门窗必须清洁、透光，统一加装窗帘。为了保证室外的整洁，在室外走道内每10米左右设垃圾桶一个。对于办公与住宿在同一个房间的，两者之间用夹芯板进行隔离，中间
设置门一个，室内布置一套1.5米大床，一个床头柜，一组挂衣橱，一台空调，一盏日光灯。
板房工程量及设施数量详见表3.1。
宿舍布置图
表3.1板房及租用房屋工程量及设施数量表
3、场地硬化
基坑周边至现场围挡区域，全部进行地面硬化。
施工围蔽1:施工便道及场地硬化面积3175m2，C30混凝土面层794m2（0.25厚），施工便道水泥稳定基层270m3（0.3厚）。
施工围蔽2：施工便道及场地硬化面积4230m2，C30混凝土面层1057.5m3（0.25厚），施工便道水泥稳定基层216m3（0.3厚）。
施工围蔽3：施工便道及场地硬化面积12143m2，C30混凝土面层3036m3（0.25厚），施工便道水泥稳定基层687m3（0.3厚）。
4、厕所及洗澡间
厕所设在场地东侧，采用板房材料修建，男厕所设4个小便池，9个蹲位，女厕所设蹲位4个，蹲位间采用复合板隔离。地面均采用耐酸瓷砖铺底。污水直接排入污水管道。
1、洗浴间
（1）浴室门口墙上贴有管理制度；
（2）墙体应贴白色瓷砖，侧墙满贴瓷砖，地面贴防滑地砖；
（3）室内安装防潮灯具和开关，室内安装有合适大小的百叶窗，确保通风；
（4）洗浴间采用太阳能和电加热的热水器供水，热水器设置于房顶。
2、卫生间
（1）厕所门口应有管理制度，男女厕所要有明显标志。
（2）墙体满贴白色瓷砖，地面贴防滑地砖。
（3）室内应安装防潮灯具和开关，室内安装有合适大小的百叶窗，确保通风；
（4）厕所派专人及时清扫和消毒，保持清洁，防止蚊蝇孳生；
（5）在厕所的进门处设洗手池和整衣镜。
5、食堂修建
餐厅设在场地东侧板房内，厨房操作间设在大、小餐厅中间，采用板房材料修建。厨房与大、小餐厅间各设置一扇推拉窗。
1、厨房
（1）厨房按照广州市卫生防疫部门的规定，门口张贴《卫生许可证》、操作人员的《健康证》、有关制度、机械厨具操作规程，操作人员做到“三白”（白帽、白口罩、白衣服）；
（2）厨房顶板铝塑板吊顶，地面贴防滑地砖，侧墙满贴瓷砖；
（3）厨房内安装防蝇纱窗、纱门，并在室内外安装灭蝇装置；
（4）厨房灶台上方设置排油烟装置及换气扇；
（5）厨房内设环形排水明沟，地面找坡，坡向排水明沟，明沟设置盖板，含油污水通过暗埋管线进入隔油池；
（6）厨房内配备消防器材，并有灭鼠措施。
（7）内部灯具采用防潮灯具光照明亮并且单独设置开关，保证一机一闸一漏，用电器外皮接地。
2、餐厅
（1）餐厅顶板铝塑板吊顶，地面贴防滑地砖。在厨房与大餐厅之间设置一窗口，负责职工饭菜的分配；
（2）小餐厅为招待用，里面设置餐桌、餐具柜、休息沙发、茶几和电视机等；
（3）大餐厅为职工吃饭的地方，共设置餐桌5张，可同时提供50人同时就餐，里面还设置电视机供职工学习、娱乐用；
（4）餐厅门口设置泔水桶，职工剩菜剩饭应入桶，每天必须清倒，严禁四处乱抛乱倒。
6、临水、临电引入
施工区域内临电从变压器引入（如变压器无法按时安装则采用发电机发电），临水从场地南侧市政管网引入详见施工用水用电方案。
7、垃圾及废水排放
生活垃圾采用生活垃圾桶回收。生活垃圾桶分为可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾、其他垃圾四类。采用带盖、带脚踏板和滚轮的塑料垃圾桶，单个容量不小于360L。
场地内设置排水管，将生活废水、雨水汇集，经沉淀后排入市政污水管道。排水管支管采用Φ100PVC管，排水干管采用Φ300PVC管，在现场低洼处以及生产生活区适当位置设置雨水口，便于地表水的外排。
１、排水沟：为了避免场地内泥水积聚，便于清理，场内道路采取1％由中心往两侧放坡的方式，沿围墙、浴厕、厨房旁布置排水沟，排水沟宽0.30m，深0.35m，以便清理。排水沟上盖有铁排栅，以保证车辆和人员安全跨越。排水沟汇集的雨水、生产废水流入沉淀池。经过三级沉淀后通过场外排水管道，最终排入市政排水管网。
２、沉淀池：在场地内共设置３个洗车槽、３个沉淀池，项目部大门处沉淀池面积约为15㎡。沉淀池设三级沉淀，上设混凝土盖板，池的中间隔墙出水口与进水口平，末端出水口比进水口低100mm，污水经沉淀后排向管道，确保城市环境不受影响，市容市貌不受影响。洗车槽做法与排水沟相同。沉淀池末端由DN300管接入排水管内，沉淀池定期清理。
8、消防设施
生活区场地内共设置4处消防设施，其中配电箱旁、厨房门前、会议室门前、西侧板房前各设一处。
施工区域场地内在变压器及钢筋加工间各设置一处消防设置。
9、大门与旗杆基础
大门门垛为砖砌结构，外贴瓷砖。大门由外单位加工，加工完成后运至现场安装。旗杆基础尺寸为长3.3m、高1.4m、顶宽0.6m、底宽
0.95m，外贴瓷砖。
10、监控室
1、根据招标文件及文明施工要求，在施工现场布置门禁系统及摄像头，以便随时了解施工情况。
2、项目部内设置监控室一间，布置资料室旁边。
3、通过通讯光缆与各施工围蔽的监控终端相连接。
11、材料进场、材料库
材料堆场、材料库在各施工围蔽中均有布置。
材料堆放设置专用场地，并做好场地硬化。钢材根据进场、加工和使用的先后顺序，按型号、直径、用途分门别类垫方木摆放，用防雨布苫盖。
材料库房采用彩钢板围墙，库区醒目位置挂收发料管理制度、材料管理员职责牌（0.8m×0.55m）。临时存放物资、各类成品、半成品分类堆放，悬挂标识牌（0.5m×0.4m），标明材料名称、规格型号、数量、批号、标号、生产厂家、出厂日期、检验状态。应急物资库区挂“应急材料”牌（0.6m×0.6m）和标识牌（0.5m×0.4m）。材料分门别类，悬挂标识牌（0.5m×0.4m），标明材料名称、规格型号、数量、批号、标号、生产厂家、出厂日期、检验状态。
设专人看管，建立齐全材料台帐。
材料堆场和材料库设置临近施工临时道路，以方便材料运输。
12、钢筋加工棚及工作间
施工现场钢筋、模板加工棚采用移动定型式，各设备均设置岗位安全操作规程牌（0.8m×0.55m）、“加工重地，闲人免进”、“安全操作、小心触电”牌（0.6m×0.6m）各一块。所有棚外电气设备、配电箱、开关箱加锁，均有防雨措施，挂“有电危险,注意安全”牌（0.4m×0.4m）。棚边设4KG干粉灭火器2个，灭火沙2方，铁锹2把，铁桶2只。
各类气瓶分别存放，并采取防晒措施。各气瓶间距大于5m，距明火大于10m,气瓶装有防震圈和安全防护帽。各种气瓶要有准色标或明显标志，旁边有“危险作业，请勿靠近”警示牌（0.6m×0.6m）。电焊机、平刨、圆盘锯、手持电动工具、钢筋机械等经安全部门验收合格后使用，有验收记录。作业人员进行加工作业时佩戴防护用品，并严格按照操作规程进行作业。
1３、主要施工方法
1、砌砖：
（1）砌砖宜采用挤浆法，或者采用三顺一丁砌砖法。三顺一丁砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉，并随手将挤出的砂浆刮去。操作时砖块要放平、跟线。清水墙面砌筑操作过程中，以分段控制游丁走缝和乱缝。经常进行自检，如发现有偏差，应随时纠正，严禁事后采用撞砖纠正。
（2）砖墙砌筑应上下错缝，内外搭砌，灰缝平直，砂浆饱满，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。
（3）砖墙的转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处应砌成斜槎，实心砖墙的斜槎长度不应小于高度的2/3。
（4）隔墙和填充墙的顶面与上部结构接触处宜用侧砖或立砖斜砌挤紧。
（5）梁及梁垫的下面，砖砌体的阶台水平面上以及砖砌体的挑出层（挑檐，腰线等），应用丁砌层砌筑。
2、钢筋工程：
（1）钢筋表面要洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可用冷拉工艺除锈，或用机械方法、手工除锈等。
（2）钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减少5%。
（3）钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。
（4）钢筋按设计图纸要求绑扎安装，缺扣、松扣不超过应绑扎数的10%，且不应集中。
（5）同一截面内，钢筋接头数量不应超过总数量的50%。
3、模板工程：
（1）临设工程使用18mm厚木模板，梁、板下方使用间距500mm门式脚手架支撑。墙柱使用间距500mm的对拉螺杆固定模板。
（2）模板使用前涂刷脱模剂，并按施工平面布置图中指定的位置分规格堆放整齐。
（3）模板安装前，应根据设计图纸要求，放好纵横轴线(或中心线)和模板边线，定好水平控制标高。
4、混凝土工程：
临建使用商品混凝土，浇注时应重点注意混凝土的浇注、振捣质量。浇注过程中安排专人检查模板及对拉螺杆，确保浇注后混凝土的外观质量。
墙面砂浆：
（1）基层处理：清除墙面的灰尘、污垢、碱膜、砂浆块等附着物，要洒水润湿。对用钢模板施工过于光滑的混凝土墙面，可采用墙面凿毛或用喷、扫的方法将1：1的水泥砂浆分散均匀地喷射到墙面上，待结硬后才进行底层抹灰作业，以增强底层灰与墙体的附着力。
（2）套方、吊直，做灰饼。抹底层灰前必须先找好规矩，即四角规方，横线找平，立线吊直，弹出基准线和墙裙、踢脚板线。属于中级和高级抹灰时，可先用托线板检查墙面平整、垂直程度，并在控制阳角方正的情况下大致确定抹灰厚度后（最薄处一般不小于7mm），挂线做灰饼（灰饼厚度应不包括面层）。对于高级抹灰，一般可先在地面上弹出十字线作为基准线，并结合墙面平整、垂直程度大致确定墙面抹灰厚度，并吊线“做灰饼”，“做灰饼”时应先在左右墙角上各做一个标准饼，然后用线锤吊垂直线做墙下角两个标准饼（高低位置一般在踢脚线上口），再在墙角左右两个标准饼面之间通线，每隔1.2～1.5m左右在阳角等处上下各补做若干个灰饼。
（3）墙面冲筋：待灰饼结硬后，使用与抹灰层相同的砂浆，在上下灰饼之间做宽约30～50mm的灰浆带，并以上下灰饼为准用压尺推平。冲筋完成后应待其稍干后才能进行墙面底层抹灰作业。
（4）做护角：根据砂浆墩离墙面的空隙，用方尺规方后，分别在阳角两边吊直和固定好靠尺板，抹出水泥砂浆护角，并用阴角抹子推出小圆
角，最后利用靠尺板，在阳角两边50mm以外位置，以40度斜角将多余砂浆切除、清净。
（5）抹底层灰和中层灰：在墙体湿润的情况下抹底层灰，对混凝土墙体表面宜先刷水泥浆一遍，随刷随抹底层灰。底层灰和中层灰用1：2.5水泥砂浆或水泥混合砂浆涂抹，并用木抹子搓平带毛面，在砂浆凝固之前，表面用扫帚扫毛或用钢抹子每隔一定距离交叉画出斜线。
（6）抹水泥砂浆面层：中层砂浆抹好后第二天，用设计要求的1：3水泥砂浆抹面层，厚度为5～8mm。操作时先将墙面湿润，然后用砂浆薄刮一道使其与中层灰粘牢，接着抹第二遍，达到要求的厚度，用压尺刮平找直待其“收身”后，用铁抹子压实压光并养护
5、墙顶琉璃瓦：
琉璃瓦按地铁公司规格、颜色要求进行采购，琉璃瓦嵌砌要求线条顺直、美观，粘帖瓦砖时需淋水，注意保养，严禁空鼓。
五、质量保证措施
(1)项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目经理部总工程师任副组长。
(2)对于施工重点部位进行旁站工作，施工中随时检查施工质量，对不符合质量要求部位随时督促改正。
(3)指定奖罚措施，对质量优良项目进行物质奖励，对不合格项目进行物质处罚。
(4)进场前对工人进行技术交底；
(5)严格按照国家和行业的相关标准进行施工；
(6)现场派技术人员进行监督和指导施工，做到有问题及时发现，及时整改，严格把好质量关；
(7)对施工用原材料严格把关，以保证临建工程质量。
六、施工安全措施
1、劳动安全防护
(1)板房安装施工操作人员必须持证上岗；
(2)进入施工现场人员必须戴好安全帽，作业人员正确穿戴个人劳动保护用品。
(3)特种工种人员必须持证上岗，安全用电、电器必须接地，采用一机一闸一漏电开关，电线要架空设置，不得拖地。
2、安全用电
(1)施工现场的临时用电，严格执行JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，加强用电管理；
(2)临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成，非电工不准进行电工作业。
3、机械安全
(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作；
(2)操作人员按照本机说明书规定，严格执行工前检查和工作中观察及工后保养制度；
(3)驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械。
七、环境保护措施及安全文明施工
(1)严格贯彻执行国家相关法律法规和政府规章制度。
(2)加强文明施工管理，塑造企业文明风范，环境清洁，防止大气、水体和噪声污染。
(3)文明施工管理体系。成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责本项目施工现场的管理工作，实行文明施工责任制。
(4)严格遵守国家法律法规和广州市有关文明施工的规定。认真贯彻业主有关文明施工的各项要求，实现“以人为本，建立和谐环境，方便居民生活，利于施工生产，维护环境卫生”为宗旨的文明施工。达到广州市文明安全工地的标准。
(5)建立健全安全生产体系，落实安全生产责任制
建立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。安全生产领导小组成员由项目经理（任组长）、主管安全生产工作的项目副经理、专职安全员、各班组负责人组成。
①项目经理是施工项目安全管理第一责任人。
②各级职能部门、人员，在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责。
③全员承担安全生产责任，纵向到底、横向到边，环环紧扣，人人负责。
④健全新工人进场安全教育制度，实行三级安全教育制度，特殊工种作业人员须持证上岗。
地铁站项目分项安全措施示范文本
地铁站项目分项安全措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
地铁站项目分项安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第1节现场施工 ①各个工区分别设安全员，各工班设兼职安全员且跟 班作业，以确保施工安全。 ②严格按施工组织设计施工，优化施工方案。特别对 重点地段的施工方案、安全措施、制度等进行优化比选。 ③建立配套的监测系统。加强监控量测工作，做到每 一项、每一段都有记录，有专人管理，定期（每周）分 析，及时反馈,指导施工。 ④加强检查。重点检查掌子面及未衬砌地段；观察出 水量情况，防止突涌水发生。支护地段的锚杆是否被拉 断；喷射砼是否产生裂隙剥离和剪切破坏；隧道是否有底 鼓现象等。还应注意围岩的稳定性，当围岩变形无明显减
缓或喷射砼层产生较大剪切破坏，应停止开挖，及时采取辅助措施加固围岩以确保安全。 ⑤锚杆(管)施工。要严格按设计钻孔，保证设计长度、锚固力，防止锚杆脱落导致人身伤亡事故，应指定专人定期检查锚杆的抗拔力。 ⑥喷射砼。在喷射前，要有专人仔细检查管路、接头等，防止喷射时因软管损坏、接头断开等引起事故。 ⑦加强车站洞内运输的安全控制工作，设专职调度员统一协调。 ⑧明挖基坑（竖井）支护 a.明挖基坑（竖井）施工前编制支护施工方案，施工方案要有针对性以指导施工。支护方案未经上级审批前禁止施工。 b.明挖挖基坑（竖井）支护施工必须有临边防护措施，按照措施要求设置临边及其它防护。
地铁车站站临建设计及布置方案
地铁车站站临建设计及布置方案
目录 一、工程概况 (1) 二、临时设施平面布置 (1) 2.1布置原则 (1) 2.2平面布置图 (2) 三、临时设施施工 (2) 3.1围蔽及宣传栏施工 (2) 3.2场地平整及硬化 (5) 3.3施工便道施工 (6) 3.4洗车槽、沉淀池施工 (7) 3.5现场管线布设 (9) 3.6泥浆处理系统设置 (10) 3.7渣土池施工 (11) 3.8板房施工 (13) 3.9视频监控室施工 (14) 3.10仓库施工 (15) 3.11卫生间施工 (15) 3.12 标准养护室 (17) 四、施工组织架构 (17) 五、劳动力与机械投入 (18) 5.1劳动力投入计划 (18) 5.2机械投入计划 (19) 六、安全文明施工保障措施 (19) 七、预防台风措施 (20)
一、工程概况 本工程为广州市轨道交通八号线北延段【施工4标】土建工程，施工内容包括两个车站（同德围站、上步站）、两个盾构区间（鹅掌坦～同德围区间、同德围～上步区间）。线路始自于鹅掌坦站，大体呈南北走向，出鹅掌坦站后沿西槎路敷设后到达同德围站，在同德围站进行过站后下穿北环高速，继续沿西槎路敷设最后到达上步站，起点里程为YDK20+374.440，终点里程为YDK21+924.400。 上步站位于石槎路上，南接同德围站，北接聚龙站。车站有效站台中心里程为YDK21+835.000，设计起、终点里程为DK21+694.400~DK21+924.400。车站为地下2层岛式车站，全长230m，标准段宽为20.1m。车站采用明挖法施工，车站主体围护结构采用厚度为800mm地下连续墙加竖向3道内支撑方案。第一、二道支撑均采用钢筋混凝土支撑，第三道支撑采用钢管支撑，车站北端局部设第四道钢支撑；车站主体结构为二层单柱二跨钢筋混凝土结构形式，总建筑面积为12784.9㎡。 二、临时设施平面布置 2.1布置原则 经济性原则：充分利用工程所在区域现有道路作为施工便道，必要时加以拓宽改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。 实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。 方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。 安全性原则：符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，必须制定切实、有效的安全措施，确保安全。 环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境的资料，结合当地环保部门要求，有利于环境保护和水土保持，尽可能减少施工对环境产生的不利影响。
地铁车站道路恢复施工方案
目录 1、编制依据.................................... 错误!未定义书签。 2、工程概况.................................... 错误!未定义书签。 3、施工准备.................................... 错误!未定义书签。3．1技术准备 ................................ 错误!未定义书签。3．2施工场地准备 ............................ 错误!未定义书签。3．3人员、机械准备........................... 错误!未定义书签。3．4物资准备................................. 错误!未定义书签。 4、道路施工方案................................ 错误!未定义书签。4．1道路恢复施工程序......................... 错误!未定义书签。4．2道路结构构造............................. 错误!未定义书签。4．4管线恢复施工方案 ........................ 错误!未定义书签。4．5道路垫层施工方案......................... 错误!未定义书签。4．6道路基层施工方案 ........................ 错误!未定义书签。4．7道路面层施工方案 ........................ 错误!未定义书签。人行道板、残疾人无障碍通道、路缘石等铺设施工.. 错误!未定义书签。 5、冬季施工保证措施............................ 错误!未定义书签。 5.1路基..................................... 错误!未定义书签。 5.2沥青面层................................. 错误!未定义书签。 6、质量、安全保证措施.......................... 错误!未定义书签。
地铁车站出入口地连墙破除施工方案
地铁车站出入口地连墙破除施工方案
目录 第一章编制说明.......................................................................... - 0 -1.1 编制依据................................................................................ - 0 -1.2 编制范围................................................................................ - 0 -1.3 编制原则................................................................................ - 0 -第二章工程概况.......................................................................... - 1 -2.1 工程简介................................................................................ - 1 -2.2 工程地质及水文地质情况 .................................................... - 2 -2.2.1 工程地质情况 ..................................................................... - 2 -2.2.2 水文概况 ............................................................................. - 2 -第三章施工筹划部署 .................................................................. - 3 -3.1 施工准备................................................................................ - 3 -3.1.1 施工技术准备 ..................................................................... - 3 -3.1.2 劳动力准备 ......................................................................... - 3 -3.1.3 施工机械、物资准备.......................................................... - 4 -3.2工期计划................................................................................ - 5 -第四章施工方法.......................................................................... - 5 -4.1 脚手架搭设............................................................................ - 6 -4.2 出入口混凝土分块 ................................................................ - 8 -4.3 凿除作业顺序 ................................................... 错误!未定义书签。
地铁车站装修施工方案
地铁1号线6标车站装修施工方案 目录 一、总体施工安排 (2) 1.1车站施工划分为四个部分： (2) 1.2施工程序和施工顺序： (2) 二、各工序施工要点 (2) 2.1.1吊顶工程技术标准及要求： (2) 2.1.2铝合金天花吊顶施工 (3) 2.2 抗静电架空地板施工 (5) 2.2.1抗静电铝合金板架空地板操作工艺 (5) 2.2.2抗静电架空地板质量标准 (6) 2.3埃特板离壁墙基 (7) 2.3.1范围及材料要求 (7) 2.3.2施工程序及施工工艺要求 (7) 2.3.4作业条件 (7) 2.3.5质量要求 (8) 2.4砌体工程 (8) 2.4.1作业条件 (8) 2.4.2施工工艺及技术措施 (8) 2.4.3质量控制 (9) 3.4.4工程质量通病及注意事项 (9) 2.5地面工程 (10) 2.5.1地面工程主要内容 (10) 2.5.2细石混凝土地面主要施工工艺与方法 (11) 2.6涂料工程及乳胶漆工程施工 (14) 2.6.1一般规定 (14) 2.6.2材料质量要求 (15) 2.6.3乳胶漆施工工艺 (15) 2.7不锈钢饰面及不锈钢栏杆施工工艺 (15) 2.7.1不锈钢施工要求 (15) 2.7.2不锈钢栏杆规定 (16) 2.7.3施工要点 (16) 2.7.4质量要求和质量通病及防治措施 (17) 2.7.5质量检验标准 (18) 2.8门窗工程 (18) 2.8.1门窗施工作业条件 (18) 2.8.2门窗施工操作工艺 (19) 2.9标志系统的安装要求 (21) 2.9.1标志系统安装的一般要求 (21) 2.9.2标志系统安装的特殊要求 (21)
沈阳地铁施工围挡方案
辽统监表A—2 归档编号：B1—5 施工组织设计（方案）报审表 本表由施工单位填报，一式四份，经项目经理机构审核后，施工单位留存一份，项目监理机构收存三份。
归档编号：DB2-4 围挡布置及交通疏解报审表(续)
沈阳地铁九号线一期工程土建施工第十六合同段 围挡布置及交通疏解方案 编制： 审核： 批准： 中国铁建十三局集团有限公司 沈阳地铁项目经理部 二〇一四年三月
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、围挡占地情况及工期计划 (3) 四、场地布置 (6) 五、围挡布置及交通疏解 (5) 六、围挡施工工艺 (7) 七、围挡结构设计及标准 (7) 八、围挡亮化 (10) 九、质量保证措施 (10) 十、安全文明施工 (11) 附表： 车站一期围挡布置图 车站一期围挡交通导改图 车站二期围挡布置及交通导改图 区间1号竖井围挡布置及交通导改图 区间2号竖井围挡布置及交通导改图 9号线16标围挡施工进度横道图 地铁九号线16标管线迁改进度一览表（需建设单位处理） 地铁九号线16标车站管线迁改平面布置图
围挡布置及交通疏解方案 一、工程概况 沈阳地铁九号线一期工程土建施工第十六合同段包含一站一区间，分别为奥体东站和奥体中心站～奥体东站区间。 奥体东站位于浑南四路与天成街交叉口，沿浑南四路中心呈东西方向布置；奥体中心站～奥体东站区间（暗挖）线路均位于市政道路下，线路西起奥体中心站，向东下穿既有2号线奥体中心站后，沿浑南四路走向，东至奥体东站，在奥体东站前设置单渡线。具体站位及走向详见下图： 图1-1 线路平面示意图 ⑴奥体东站 车站起点里程为CK24+233.956, 车站终点里程为CK24+407.557，车站有效站台中心里程为CK24+308.456。
地铁站高支模安全专项施工方案最终版
编号：郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工06工区【向阳路站】模板脚手架安全专项施工方案 工程名称：郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工06工区【向阳路站】 地铁里程：YDK27+304.3～YDK27+501.7 施工单位：中国中铁郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工06工区经理部 编制单位：审批单位： 部门：部门： 项目总工程师：企业技术负责人： 编制人： 编制日期：年月日审批日期：年月日
目录 一、编制依据、原则、目的及范围 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制原则 (3) 1.3 编制的目的及范围 (3) 二、工程概况 (3) 2.1 结构尺寸 (4) 2.2 主要材料及混凝土保护层 (4) 三、主体结构总体施工程序 (5) 3.1 结构施工区段划分及顺序 (5) 3.2 施工工期计划 (5) 3.3 施工机具设备计划 (5) 3.4 施工材料计划 (6) 3.5 施工人员投入计划 (7) 四、施工工艺技术 (7) 4.1 工艺流程 (7) 4.2 施工方法 (7) 4.2.1侧墙模板支设 (7) 4.2.2 立柱模板 (8) 4.2.3 梁模板 (8) 4.2.4 顶(中)板模板支架 (9) 4.2.5 盾构环的施工 (10) 4.3 施工技术参数及要求 (11) 4.3.1 原材料验收 (11) 4.3.2 构、配件材料、制作要求 (11) 4.3.3 模板安装 (12) 4.3.4 支架搭设 (13) 4.4 检查验收 (14) 4.5 各部位的布设砼措施 (14) 五、施工安全保证措施 (15) 5.1 施工安全保证体系 (15) 5.2 施工安全管理措施 (15) 5.2 安全技术保证措施 (16) 5.2.1 模板吊运安全控制 (16) 5.2.2 模板安装安全控制 (16) 5.2.3 模板使用、拆除安全控制 (17) 5.2.4 脚手架搭设安全控制 (17) 5.2.5砼输送方法及安全措施 (18) 5.3 应急预案 (18) 5.3.1 风险因素、风险源 (18) 5.3.2 突发事件的应急预案及补救措施 (18) 5.3.3 突发事件补救措施 (19) 5.4 监测监控 (20) 5.4.1 监测点布设 (20)
地铁车站装饰装修施工方案
地铁车站装饰装修施工方案 (总13页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
北京市地铁S1号线石龙路站 设 备 区 装 修 施 工 方 案 编制人： 审批人： 审核人： 目录 一、总体施工安排 1.1车站施工区段划分 1、站厅层及设备管理用房 2、设备层夹层 3、站台层及设备管理用房 4、站台层轨行区天花、墙柱面涂饰 1.2施工程序和施工顺序 为使各系统之间的施工在时间及空间上更为合理紧凑，原则上各系统的施工应按先预埋（并配合其它承包商做好预埋工作）后装修；先站台，后站厅；先地面，后高空；先湿后干；先里后
外的程序。如下流程图： 二、各工序施工要点 2.1吊顶工程技术标准 （1）、本章适用于暗龙骨吊顶.。 （2）、吊顶工程应在顶棚内设备管道、检修通道安装完善后施工。 （3）、吊顶的吊挂件不得与设备管道及检修通道的吊挂件合用，也不得吊挂在管道或其他设备上，设备管道不得架设在吊顶龙骨上。 （4）、吊顶施工前应在结构顶板底面测放出大龙骨吊点位置和吊顶周边线以及高程控制线（点）。 （5）、吊顶的吊挂点与结构连接可采用预埋件或膨胀螺栓，位置应正确并固定牢固。 膨胀螺栓钻孔遇到结构钢筋时，应沿大龙骨方向前后移动50-100mm补设。 （6）、吊杆与吊点及大龙骨的连接件必须连接牢固，吊杆不能弯曲。大、中、小龙骨的挂、插件应连接牢固。 （7）、吊顶工程中的预埋件、钢筋吊杆和型钢吊杆应进行防锈处理。 （8）、吊杆距主龙骨端部距离不得大于300mm，当大于300mm时，应增加吊杆。当吊杆长度大于1.5m时，应设置反支撑。当吊杆与设备相遇时，应调整并增设吊杆。 （9）、吊顶上的照明灯具（筒灯除外）通风口及广播喇叭箅子、导向标志等应增设附加龙骨固定在大龙骨上或单独吊挂，不得架设在中、小龙骨上。 （10）、重型灯具、电扇及其他重型设备严禁安装在吊顶工程的龙骨上。 （11）、安装龙骨前，应按设计要求对车站、站台层、站厅层的净高，洞口标高和吊顶内管道、设备及其支架的标高进行交接验收。 （12）、吊顶工程所用的材料、半成品、成品质量应符合（建筑内部装修设计防火规范）（GB50222-95）的规定。
地铁车站主体结构施工方案
目录 1编制依据 (1) 2工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地质概况 (2) 2.3车站结构设计概况 (3) 3施工准备 (5) 3.1施工场地准备 (5) 3.2技术准备 (6) 3.3施工组织 (6) 3.4物资设备计划 (8) 3.5物资材料吊装 (9) 4工期计划 (10) 4.1施工进度管理 (10) 4.2施工进度计划 (10) 4.3工期保证措施 (10) 5总体施工方案 (13) 5.1施工方案概述 (13) 5.2施工顺序安排 (15) 5.3车站主体结构施工工艺流程 (16) 6结构工程施工方法 (16) 6.1单段施工步序 (16) 6.2接地网施工 (18) 6.3垫层施工方法 (18) 6.4底板施工方法 (19) 6.5侧墙施工方法 (20) 6.6结构立柱施工方法 (22)
6.7顶板、梁施工方法 (22) 6.8盾构洞门环的安装方法 (23) 6.9部结构施工 (24) 7结构工程施工技术措施 (25) 7.1模板工程施工 (25) 7.2预埋件及预留孔洞施工技术措施 (27) 7.3钢筋工程施工技术措施 (27) 7.4砼施工技术措施 (29) 7.5车站结构测量措施 (33) 7.6顶板回填及路面恢复 (34) 8质量保证措施 (35) 8.1质量保证体系 (35) 8.2检测试验方法及措施 (37) 8.3施工控制措施 (40) 9安全保证措施 (51) 9.1安全监管机构 (51) 9.2安全保证体系 (52) 9.4具体安全措施 (55) 10环境保护措施 (59) 10.1建立环境保护体系 (59) 10.2主要环境影响的控制保证措施 (60) 11施工应急预案 (62) 11.1应急原则 (62) 11.2应急组织及职责 (62) 11.3应急处理程序 (64) 11.4常见事故的预防及应对措施 (66) 1编制依据 (1) 《施工图-第四篇-车站工程-第二十五册-三江口站-第二分册-结构与防水-第一部分车站围护结
地铁站施工总平面布置方案
施工总平面布置 1.1施工场地布置 本标段工程根据工程特点、招标文件要求，确定施工场地围挡范围。 ***车站为半地下一层、地上二层四柱五跨高架车站。其中***为高架侧式站台，城铁号线为地面侧式站台，侧站台宽度为4.1米（不含楼扶梯）。 本站呈南北向布置，车站主体结构长120米，宽13.3米，主体结构面积为6396m2，施工时间历时7个月。根据本工程施工需要，项目部办公区、生活区、材料存放区及加工厂占地约0m2。 由于施工范围占用现况3路公交停车场，施工其间必须保证公交车的正常通行，因此在占地范围内，还要新建一临时公交停车场。另外作为施工现场的导行路和施工路，在施工现场修建临时导行路。另外施工现场西侧为京包高速的施工范围，施工占地不能影响京包高速工程的施工。 综上所述，本工程施工场地比较狭小，根据对现场的多次勘察，综合考虑场地现状、交通运输、材料加工、存贮、供水、供电及排水排污条件，充分满足环保、卫生防疫、文明施工、消防等要求。本着“科学管理、方便施工、节省开支、干扰最小”的原则，对于临时设施进行分期、分区布置、合理规划、统筹兼顾。 1.2主要临时设施 根据现场情况，在施工现场附近设置项目经理部，材料加工场，工人生活区。 1.2.1项目部办公区 项目经理部临时办公区搭建在地铁0号线西侧，上地东路绿化带内，长11m，宽21m，占地面积11×21=2710m2。 项目经理部平面布置大样图 （1）临时用房 项目经理部搭建彩钢板房3栋，共14间。其中办公室10间，会议室1间，休息室3间，另设厨房1间，餐厅1间。并在大门处设立警卫室1间。 （2）场地围挡 本地施工区围挡按照轨道公司下发之文件，严格执行，确保牢固，美观，大方。
地铁车站施工方案
目录1、施工方案 1.1 编制说明 1.1.1编制依据 1.1.2编制原则 1.2 工程概况 1.2.1车站结构 1.2.2工程及水文地质与气候情况 1.2.3工程环境 1.2.4工程目标 1.2.5主要工程量 1.2.6工程特点与难点 1.3 工程施工组织与部署 1.3.1施工组织管理系统 1.3.2管线切改组织 1.3.3交通导行组织 1.3.4总体施工安排 1.3.5施工测量组织 1.4 围护结构施工方法及技术措施 1.5 基坑开挖施工方法及技术措施 1.5.1基坑开挖原则 1.5.2开挖准备工作 1.5.3基坑开挖施工方法及措施 1.5.4基坑开挖注意事项及应急措施
1.5.5土方回填 1.6 车站主体结构施工方法及技术措施 1.7 防水 1.8 监测 1.9 地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施1.10 冬季、雨季施工措施 1.11 工程风险分析对策 2、施工进度计划及措施 3、机械计划 4、质量保证及措施 5、文明施工、环境保护体系及措施 6、消防、安全、保卫、健康体系及措施 7、劳动力、材料计划 8、用款计划 9、分包计划和管理措施 10、与监理设计的配合措施 11、施工现场总平面
1、施工方案 1.1编制说明 1.1.1编制依据 (1)天津市区至滨海新区快速轨道交通工程中山门西段工程招标文件的《专用技术规范》。 (2)天津滨海快速交通发展有限公司组织的现场勘察和交底答疑。 (3)国家和部颁的有关施工、设计规范、规程和标准及天津地方政府及业主颁布的有关法规性文件。 《地铁工程施工及验收规范》（GB50299—1999） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204—2001） 《地下防水工程施工及验收规范》（GB50208—2002） 《建筑深基坑支护技术规程》（JGJ120—99）等。 (4)铁道第三勘察设计院对天津市至滨海新区快速轨道交通工程中山门西段工程【SZm标段】工程的招标设计图纸。 1.1.2编制原则 (1)严格遵循招标文件、设计图纸、地质资料及国家、部委和地方政府颁布的有关技术规范、规程的规定，认真分析研究，制定切实可行的施工技术措施。 (2)总体考虑，全面协作，选择适宜本工程条件的施工机械设备和人员，发挥设备、人才优势，认真分析，充分比较、论证，合理规划整个工程的施工程序、技术措施，减小施工干扰，加强各施工工序间的衔接，提高施工效率，确保施工质量和进度。 (3)进行多方案分析比较，选择可靠的供水、供电、排水、排污、防噪、防尘方案，选择最有利于工程施工，同时又对周围环境影响最小的施工布置方案。 (4)认真贯彻执行“百年大计，质量第一”的质量方针政策，在业主和监理工程师的指导下，优质、快速、高效地完成本工程施工，交给业主一份满意的答卷，为天津市快速轨道的高速发展贡献力量。
地铁临建施工方案
1 编制说明 1.1 编制依据 ⑴ xxxxxxx市轨道交通2号线工程xxxxxxx路站招标设计图 ⑵车站周边道路、周边场地及车流量等现场资料 ⑶ xxxxxxx轨道工程文明施工管理办法 ⑷有关交通设施、警示标志等规定 ⑸雅致板房施工图 ⑹现场施工技术人员测量放样及统计资料等。 1.2 编制原则 在保证工程正常施工情况下，施工场地不超出招规定的施工用地范围，以满足施工生产和现场管理为主，尽量减少对道路、交通等公用设施的干扰, 不占用沿线进出通道，最大限度的减少对沿线各单位及居民出行的影响。 ⑴保证道路通畅、安全有序的原则，坚持“以人为本”，尽可能降低对道路现有车道的调整幅度，减少调整给市民出行所带来的不便； ⑵方便施工组织； ⑶生活、生产区域分开； ⑷经济合理、简洁美观，有利于安全生产； ⑸合理布置临时建筑，避免重复建设； ⑹严格遵守业主及xxxxxxx市有关部门的要求、规定。 2 工程简述 2.1 工程概况 xxxxxxx路车站为地下三层13m岛式车站，有效站台长120m，车站外包总长146.5m，标准段宽21.9m。该站位需拆迁南北两侧房屋面积累计31228㎡
车站有效站台中心里程为YSK32+647.829，车站主体建筑面积为9991.8㎡，附属建筑面积为4789.64㎡，总建筑面积为14781.44㎡，车站中心里程处拟定覆土为3.5m。车站设置4个出入口，一组消防专用疏散楼梯，2组风亭及1组冷却塔。在2号出入口设置了无障碍电梯，方便残疾人使用，为满足消防疏散要求，在车站主要设备用房区设置了消防疏散口。2组风亭的新风亭与排风亭均为敞口低风亭，活塞风亭均为低风亭，在1号出入口附近设置了冷却塔。车站两端为盾构区间。车站围护结构采用连续墙+钢支撑形式，采用明挖顺筑法施工。 图2.1-1xxxxxxx路站平面图 2.2 工程地质与水文地质概况 2.2.1地形地貌 本段范围内属河流阶地地貌，现状地貌有路面、房屋建筑及南淝河，地形较平坦，稍有起伏，地形地貌条件复杂，无泥石流、滑坡、采空区、岩溶塌陷等大的不良地质作用及地质灾害，根据区域地质资料及地震安评资料，场地内地质构造条件简单，区间有断裂F3经过，场地内地基土土质不均匀、有砂土液化现象；地下水对工程建设有一定影响。总体而言，本场地较适宜建设地铁工程，但在施工中要加强防护措施。 2.2.2水文地质概况
地铁车站锚索施工方案
目录 1 编制依据............................................................... - 1 - 2 工程概况............................................................... - 1 - 2.1设计概况 (1) 2.2工程地质与水文地质 (2) 2.2.1工程地质......................................................... - 2 - 2.2.2水文地质......................................................... - 2 - 3 施工准备............................................................... - 2 - 3.1施工场地准备 (2) 3.2技术准备 (2) 3.3施工组织 (3) 3.4施工机械准备 (3) 3.5物资供应准备 (4) 4 施工安排............................................................... - 4 - 4.1工期计划 (4) 4.2工期保证措施 (4) 4.2.1材料供应保证措施................................................. - 4 - 4.2.2设备供应保证措施................................................. - 4 - 4.2.3技术保证措施..................................................... - 5 - 5 锚索施工............................................................... - 5 - 5.1可回收锚索概述 (5) 5.2施工方法与要求 (5) 5.2.1钻孔成孔......................................................... - 6 - 5.2.2 锚索制作与安装................................................... - 7 - 5.2.3 注浆............................................................. - 9 - 5.2.4围檩施工........................................................ - 10 - 5.2.5 张拉锁定........................................................ - 11 - 5.2.6锚索回收........................................................ - 12 - 6 管线保护措施.......................................................... - 12 - 6.1施工前管线调查 (12) 6.2管线保护措施 (13) 7质量保证措施........................................................... - 13 - 7.1质量目标 (13) 7.3质量保证措施 (14)
地铁车站临建方案改
广州地铁21号线17标 车站临建施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 中铁二十二局集团广州地铁21号线17标段项目经理部 二○一四年三月十五日 目录 一、编制依据及原则错误!未指定书签。 1、编制依据错误!未指定书签。 2、编制原则错误!未指定书签。 二、工程概况错误!未指定书签。 1、工程概况错误!未指定书签。 2、临建施工概况错误!未指定书签。 三、施工部署........................................................................................................... 错误!未指定书签。 1、工程数量错误!未指定书签。 2、施工总体目标错误!未指定书签。 3、施工资源配置错误!未指定书签。 四、施工方案........................................................................................................... 错误!未指定书签。 1、场地围挡错误!未指定书签。 2、板房修建错误!未指定书签。 3、场地硬化错误!未指定书签。 4、厕所及洗澡间错误!未指定书签。 5、食堂修建错误!未指定书签。 6、临水、临电引入错误!未指定书签。 7、垃圾及废水排放错误!未指定书签。 8、消防设施错误!未指定书签。 9、大门与旗杆基础错误!未指定书签。 10、监控室错误!未指定书签。 11、材料进场、材料库错误!未指定书签。 12、钢筋加工棚及工作间错误!未指定书签。 1３、主要施工方法错误!未指定书签。 五、质量保证措施 ................................................................................................... 错误!未指定书签。 六、施工安全措施 ................................................................................................... 错误!未指定书签。 1、劳动安全防护错误!未指定书签。
地铁车站主体结构施工方案
广州市轨道交通十二号线及同步实施工程总承包项目（第八项目部）槎头车辆段工程 槎头车辆段B区盖体结构工程 施工方案 编制单位：（盖单位章） 年月日
目录 目录 (1) 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (4) 三、施工总体筹划 (4) 四、施工方案及技术措施 (5) 4.1测量方案 (6) 4.2钢筋工程 (8) 4.3 混凝土工程 (11) 4.4模板工程 (12) 五、质量保证措施 (13) 5.1钢筋质量保措施 (13) 5.2混凝土质量保措施 (15) 5.3质量针对性措施 (16) 六、安全、文明施工保证措施 (18)
一、编制依据 （1）广州市轨道交通十二号线主体结构设计图纸； （2）施工组织设计； （3）中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）（2000年版） （4）广州市《工程建设地方标准强制性条文》（2000年版） （5）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） （6）市政地下工程施工质量验收规范（DGTJ08-236-2006） （7）广州地基基础设计规范（DBJ08-11-99） （8）《地下工程防水质量验收规范》（GB50208-2002） （9）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） （10）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） （11）《钢筋机械接头施工验收规范》 JGJ107-2003 （12）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2004） （13）《建筑变形测量规程》（JGJ8-2007） （14）《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08-903-2003） （15）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （16）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） （17）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） （18）《电气装置安装工程接地装置施工及验收标准》（GB50169-2006）
临设围挡施工方案
临设围挡施工方案
文档仅供参考 上海市轨道交通12号线12标段 大木桥路站 临设、围挡施工方案
目录 一、工程概况............................................................ 错误!未定义书签。 1. 概况................................................................. 错误!未定义书签。 2. 工程参建单位 ................................................. 错误!未定义书签。 3. 编制依据 ......................................................... 错误!未定义书签。 二、总体部署和施工方法 ........................................ 错误!未定义书签。 1. 办公楼、宿舍布置 ......................................... 错误!未定义书签。 2. 施工方法 ......................................................... 错误!未定义书签。 3. 彩钢板活动房计算书 ..................................... 错误!未定义书签。 三、施工重量要求 .................................................... 错误!未定义书签。 四、两层彩钢板宿舍加固措施................................. 错误!未定义书签。 五、施工计划............................................................ 错误!未定义书签。 六、现场安装............................................................ 错误!未定义书签。 七、安全保证措施 .................................................... 错误!未定义书签。 八、文明施工保证措施 ............................................ 错误!未定义书签。 1. 文明施工措施 ................................................. 错误!未定义书签。 2. 文明施工作业 ................................................. 错误!未定义书签。 3. 环境保护措施 ................................................. 错误!未定义书签。 4. 噪音和粉尘的控制 ......................................... 错误!未定义书签。 九、彩钢板活动房验收标准 .................................... 错误!未定义书签。 十、活动房使用及注意事项 .................................... 错误!未定义书签。
地铁站项目分项安全措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 地铁站项目分项安全措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8727-26 地铁站项目分项安全措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第1节现场施工 ①各个工区分别设安全员，各工班设兼职安全员且跟班作业，以确保施工安全。 ②严格按施工组织设计施工，优化施工方案。特别对重点地段的施工方案、安全措施、制度等进行优化比选。 ③建立配套的监测系统。加强监控量测工作，做到每一项、每一段都有记录，有专人管理，定期（每周）分析，及时反馈,指导施工。 ④加强检查。重点检查掌子面及未衬砌地段；观察出水量情况，防止突涌水发生。支护地段的锚杆是否被拉断；喷射砼是否产生裂隙剥离和剪切破坏；隧道是否有底鼓现象等。还应注意围岩的稳定性，当围岩变形无明显减缓或喷射砼层产生较大剪切破坏，应
停止开挖，及时采取辅助措施加固围岩以确保安全。 ⑤锚杆(管)施工。要严格按设计钻孔，保证设计长度、锚固力，防止锚杆脱落导致人身伤亡事故，应指定专人定期检查锚杆的抗拔力。 ⑥喷射砼。在喷射前，要有专人仔细检查管路、接头等，防止喷射时因软管损坏、接头断开等引起事故。 ⑦加强车站洞内运输的安全控制工作，设专职调度员统一协调。 ⑧明挖基坑（竖井）支护 a.明挖基坑（竖井）施工前编制支护施工方案，施工方案要有针对性以指导施工。支护方案未经上级审批前禁止施工。 b.明挖挖基坑（竖井）支护施工必须有临边防护措施，按照措施要求设置临边及其它防护。 c.坑槽开挖设置安全边坡应符合安全要求，当支护设施产生局部变形时及时采取调整措施。 d.基坑开挖设置有效排水措施和防止临近建筑物
地铁车站临时设施建设方案
1.1 编制依据 （1）XX市轨道交通十号线（建新东路～王家庄段）工程初步设计（送审稿）文件。 （2）XX市轨道交通十号线工程招、投标文件。 （3）中铁重指综〔2014〕4号-关于印发《中铁XX地铁建设指挥部临时生产生活设施建设标准（试行）》的通知。 （4）XX市轨道交通（集团）有限公司2013年10月18日下发的《关于轨道交通十号线工程施工围挡及临建相关要求的通知》以及包含的附件（《XX市房屋建筑和市政基础设施工程安全文明施工标准图集（一）施工围挡（Ⅱ）》（DJBT-062）、《XX市房屋建筑和市政基础设施工程安全文明施工标准图集（二）》（DJBT-064））。 （5）XX市《关于开展建筑工地安全文明施工标准化评价工作的意见》（渝建发[2008]46号）文。 （6）《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）。 （7）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。 （8）临时设施所在地的社会及自然环境等条件。 （9）我公司对施工现场实地勘察、调查所获得的有关资料及信息。 1.2 编制原则 （1）本着满足施工需要，减少土地占用的原则。 （2）保护环境，防止对环境造成破坏。 （3）尽可能减少对附件民众的影响，做到文明施工。 （4）生产区、生活区、办公区相对独立原则。 （5）对场地进行合理布置，尽可能缩短运距、减少二次搬运、方便施工。 （6）尽量利用已有设施或已施工完成的成品，减少临时设施投入。 （7）充分考虑劳动保护、职业健康、安全与消防。
本方案编制范围为XX轨道交通十号线装饰装修10203标项目部王家庄站所有临时设施，包括以下内容：项目驻地建设、试验室、施工用水、施工临时用电、施工便道、混凝土拌合站、预制构件场、钢筋加工场等相关临建设施。 2 工程概况 2.1 工程情况 XX轨道交通十号线装饰装修10203标王家庄站位于渝北区内。王家庄站是XX地铁10号线的最后一座车站，其位于悦来会展城北侧2km，悦清大道下方。王家庄站由王家庄车站主体和站后折返线两部分组成，为双岛四线明挖车站，主体结构根据地形分为2~4层，车站主体结构全长308.9m，起讫里程为DK44+755.001~DK45+063.901。 2.2 临建工程情况 结合本项目情况规划临时设施建设，拟利用土建10108标三工区原有临建，设项目驻地和生产场地各一处。由于三工区移交场地为民工生活区，故而大部分场地及设施需要进行改造，以满足使用需求。王家站驻地位于悦清大道西侧，车站北侧60m处，驻地大致呈长方形，南北长50m，东西宽42m，面积约2010m2。 3 临时建设设施总体布置 3.1 施工围挡 施工围挡参照XX市工程建设标准设计《XX市房屋建筑和市政基础设施工程安全文明施工标准图集（一）施工围挡（Ⅱ）》（DJBT-062）实施：施工围挡全部采用钢管立柱式钢板围挡，颜色为黑灰色；挡水外侧（靠车行道侧）贴灰色小方砖；围挡外侧约300mm处设波形防撞栏杆；沿围挡顶端设一道红色警示灯，在围挡二分之一处设两道反光标志线；并在围挡外侧悬挂警示标志；围挡内、外严禁堆放建筑材料或垃圾，在围挡内侧设立排水设施。 工地大门：工地大门采用双扇式平开铁大门，并喷绘中国中铁标识，大门