广西北部湾经济区港口物流现状、问题及对策

广西北部湾经济区港口物流现状、问题及对策

邹忠全广西财经学院

【摘要】@@ 北部湾经济圈和东盟自由贸易区的建立为广西港口带来了发展的机遇,广西港口有着巨大的发展潜力,但是还面临着不少挑战,同时也存在着不少等待解决的问题,因此,研究广西港口物流的地位与作用,了解广西港口建设及发展中存在的问题,探讨解决途径和发展策略有着十分重大的意义.

【期刊名称】对外经贸实务

【年(卷),期】2010(000)011

【总页数】4

北部湾经济圈和东盟自由贸易区的建立为广西港口带来了发展的机遇，广西港口有着巨大的发展潜力，但是还面临着不少挑战，同时也存在着不少等待解决的问题，因此，研究广西港口物流的地位与作用，了解广西港口建设及发展中存在的问题，探讨解决途径和发展策略有着十分重大的意义。

一、广西港口物流的发展现状

（一）广西港口的发展史

广西沿海港口背靠大西南，面向东南亚，拥有大陆海岸线1595公里，自古以来便是我国西南地区对外开放的重要口岸，其中，北海港是我区沿海最早开放对外的通商口岸，但解放前基本处于自然状态，新中国成立后的港口改造，也只以中小泊位为主，规模较小。1968年，防城港作为对越援助的战备港口开始建设，至1983年随着1、2号泊位的建成，结束了广西没有万吨级码头的历史。1986年北海港开辟了石步岭港区并建成投产2个万吨级泊位。1994年，“南方第二大港”——钦州港建成2个万吨级通用泊位建成投入使用，并宣布正式