在美国考驾照全过程

在美国考驾照过程

今天去参加美国的路考，努力了那么久，终于拿到了美国的正式驾照。写篇文章纪念一下拿驾照的全过程。

到了美国，如果不会开车那基本上等于没有自由。所以拿张驾照比较重要。不过在美国上驾校估计费用很贵，所以我的第一目标是拿中国的驾照。

理由有很多，比如相对上美国驾校来说省钱啊，也许中国的驾照到美国可以直接开车呢，或者中国的驾照到美国可以直接换美国的驾照呢，或者拿了中国的驾照，再考美国的驾照可以容易呢。总之这个就是我当初选定第一目标是拿中国驾照想到的理由。

2009年7月末，我在等美国签证的日子里，报了钟山驾校，因为是团报，所以价格优惠点，大概是3000元左右吧（记不太清了）。报了名没几天，通知去参加理论学习，于是到集庆门的钟山驾校去参加了三天的理论学习。在学习期间，有不少人都不认真听，刚开始可能第一天还好点，到了第三天，就有不少人是一早来打卡，下午临结束时打卡了。不过我可是认真听讲的。知道理论知识是很重要的。

学习完理论后，我很幸运，赶上了一周后理论考试的报名。也就是说我只有一周的时间来学习理论。我是认真的学习了理论书，从头读到尾，后面的题库更是背的滚瓜乱熟，因为我知道以后我不是在中国开车，是在美国开车。其实从理论上来说，中国和美国的都差不多，只是上路的时候，中国人都到处乱开，美国人是按照书上的理论来写的。中国的道路规定只会比美国规定的更多更详细，而不会更少的，认真学习总没错的。

理论考试我一次过。下面就是为期一年的驾校练车了。先是两次的模拟开车，然后是三次的路上练习，接着是七次的倒车库练习，然后是三次的路上练习，最后是两次的上路练习。具体的各位拿到中国驾照的都知道的，我就不具体说了。总体而言，上坡定点停车上路是必考，侧方位停车是必考，倒车库是必考，其他都是选择考。而且上学和考试的时候统一用车，教练教的都是看点，这个点那个点的，基本是对付考试的，没多大实用技术的。这个考试我也是一次过的。

最后是大路考，五分钟，可能时间更短。就是上车，起步，然后快速从一挡换到五挡，然后教练说靠边停车，就过了，也是一次过，就这样我拿到了中国驾照。

在驾校学习大概花了六个月，期间断续的边工作边学习的。拿到驾照后，我一开始没开车，因为自己没车。过了三个月，有个朋友借了辆和驾校差不多的车让我练习三个小时，一开始我已经把所学的全部忘掉了，连半连动在哪里都不知道，这三个小时主要就是我重新学习了下起步，上路而已。然后就没有练车了，直到又过了一个月，又有朋友借我辆车练习了三个小时，也是忘的差不多了，光是用半连动起步就练习了半个多小时。而且朋友做陪驾，虽然他是多年经验的出租车司机，但是他却不能很好的告诉我关键点，只是在不停说嘲笑我的驾驶技术，然后不停的说这个那个该注意的事项，实在太多，记不住，但是他连如果一直用半连动起步不熄火的诀窍都不和我说，我毕竟是新手，根本掌握不了节奏，就这样后来一两个月才有机会练习个一到两个小

时。基本每次练习的时候都是重新学习而已。

等我抵达美国后，第一件事，就是到驾照办理中心拿了本英文版的驾驶规则，本来大卫让我拿中文版的，我觉得可能翻译的不好，不如拿英文版的好。不过驾驶规则后面是没有题库的，我只能够把整本书看熟。好在美国的驾驶规则和中文差不多，有些不同的记一下就行了。而且驾驶规则上也写明了，如果拿的是美国的非移民签证，原来国家的驾照可以用，但是拿的是美国的移民签证，必须要考路考。一周后理论考试也过。一共是20道选择题，一题5分，答错4题及以上就不能通过了，需要下次预约，幸运的是，我错了3题，扣了15分，但是仍然通过了。

大卫的小儿媳是德国人，她告诉我她只是考了理论考试就直接把她的德国驾照换成美国驾照了，所以理论考试过后我和驾照办公室的人说我有中国驾照，但是办公室的人说，我还是必须要考美国驾照，他们不承认中国驾照有效。没办法，只好在考了。

第一次练车的时候，大卫开了四个小时的车，开到了一个公园，到了公园天就快暗了，他用的是手动档的车，那时离我拿中国驾照差不多一年了，离我上次练车差不多7个月了，基本也是什么都忘了，所以他让我起步的时候，我居然不知道怎么起步了。他虽然是好驾驶员，但绝不是好的教练员，他都不知道怎么去描述来告诉我如何起步，就只会说，掌握节奏，左脚要快速抬起，立刻停到联动点，右脚立刻踩油门。我对车根本不熟悉，都不知道联动点在哪里？我无论如何都做不到左脚快速抬起到联动点，右脚立刻踩油门，而且大卫只让我练习了十五分钟，就说我不会开车，于是我们又开了四个小时的车回家。

之后他到处打电话告诉别人中国驾照垃圾，我连联动点在哪里都不知道。我知道要多练习，他也和我说要多练习，但是他一直没有带我去练车。他在到处买车，准备买个自动档让我去考试，他觉得我可能更适合开自动档。我提出反对意见都没有用。我告诉他，我需要多练习，他根本不听，很兴奋的花了一个月的时间到处看车，最后终于买下了一辆全新的自动档车让我练习。

于是我们又开了四个小时的车到那个公园，这次我终于发动了汽车（自动档的，很简单了），然后他让我在公园里绕了两圈，花了30分钟，然后他在开四个小时的车回家。之后又是常时间的不带我去练车。

总之，我在美国的那五个月，所有加在一起的练车时间大概不超过二十个小时。我甚至为了他不带我练车吵了好几次，因为为了让他带我练车，他总让我做这做那的，我做了很多事之后，他就经常取消他说带我练车的话，让我很恼火，而且还到处向他的亲戚说我很笨，连开车都学不会。并且在陪我练车的时候，他老指挥错还说我错，还不许我反驳，不许我说话，经常看我专心开车就故意弄点声音来引起我的注意。我很反感，要知道我是新手，而且还是在路上，那样吓我很危险的。

总之为了开车也很受气了。直到我今年四月回国。五月身体刚好点，我立刻到钟山驾校找陪练，一共练习了20个小时，这连续的20个小时很有用，因为我开车提高了一个水平，而且专业陪练的确也给我不少中肯的建议，比我那朋友和大卫好多了。因为他们是好驾驶员，但是不是好的陪练，根本不知道怎么去说能说到点上，让我更

快的提高我的技术以及不打搅我专心的驾驶。专业陪练在你专心驾驶的时候，不出错的时候很少说话，出错了也只是小声说一下，当然如果是快出大错了，会踩副刹，因为专业陪练说，本来新手开车就紧张，出错了如果大叫一声，更会手忙脚乱，乱中更出乱。而大卫呢，总是会大叫。比如说在十字路口，我忘了停车看一下状况，他会大叫一声，把我给吓的，手一抖，方向盘一转，他在大叫一声。。。可想而之有多乱，或者是他觉得旁边有车，明明只是靠的比较近，就突然抢我的方向盘，然后车子会突转弯，有好几次车子都要撞到其他车子了（旁边的车子比较有礼貌，赶紧换道，要不就撞到了）。总之不说了。

因为和专业陪练练习了20个小时，技术提高不少，所以一回来开车，尤其是停车，也进步不少，而且我抓紧这段和大卫关系改善的短暂日子，一有机会就和他说要开车，于是也获得了不少练车机会。不过大卫一直说我还达不到去路考的水平。我哄着他，终于他和我去报名了。他是认为我第一次考试肯定过不了，这样他又多了个嘲笑我的机会，但我知道，只要报名，我肯定努力去通过。于是一周前报名了。

这个星期，我观看网上的录像，重新把驾驶规则又读了两遍，拍好大卫的马屁，他一下班就开车出去练习，而且最重要的是，我要求他按照我的方式练习。其实周一刚开始练习的时候，他还是要按照他的方式去练习，就是一定要他开车很久，找所谓的合适的练习场地，结果第一天晚上一个小时的练习就这么浪费了，都是他开车在找地方。我后来和他吵了一架，又哄他按照我的方法练习。从第二天开始，才按照我的方法来练习。就是在家门口专门盯着一个拐角来练习拐角倒车，这个是必考的，也是我从来没有练习的，然后再在家门口开来开去，找路上已经停靠的车来专门练习侧方位停车。拐角倒车和侧方位停车，我练习了两个晚上，共两个小时，然后周四周五就是到实际路考的地方练习。其实周四是他开车兜了两圈回家，都没让我开一下，周五我才争取到机会开了两遍。简单说，如果按照他的办法的话，就是浪费时间，估计就是五个晚上他开车到处蹓跶，然后只让我上路开一会而已，侧方位停车和拐角倒车估计就只能让我练习一次。而我通过和他吵架，连哄带骗，控制这次练习的方式，按照我的方法来练习，重点练习我从来没练习过的后退拐角和侧方位停车，然后还亲自在练习场所开了一下，这才迎来了今天的考试。

开始之前，大卫还说我大概过不了，因为最后一周我基本是按照我自己的意思来练习的，他很不赞成我的练习计划。但是20分钟的考试后，我通过了。不过我通过了连我自己也很吃惊，因为我的侧方位停车不是很好，基本分都扣了，我以为过不了呢。

下面对于我得到的分数和要扣的项目进行说明：

先说下背景，在美国考试，考完理论考后就是大路考，是用自己的汽车来进行考试的，而且考完理论后获得练车驾照，就是身边必须有开车经验超过两年的人做陪同来练车。考试的时候就是在路边指定的停车场开始到一般居民区和普通道路上开考。时间是20分钟。

先说说我的考试路线。首先是准备考试。

考官查看我的身份证，车保险，预约单。然后考察我用手来表示“减慢／停止”，“左转弯”，“右转弯”。然后是反应测试，就是我脚放油门，考官说“停止”，尽快把脚放到刹车。然后是启动引擎，放下停车制动，挂起停车制动（大概是这个术语吧，就是停车后挂档，挂停车制动，才能停车的那种，不知道怎么说。）。脚踏刹车，考官检查车子后面的刹车灯是否工作，后面的左右方向灯是否工作，前面的左右方向灯是否工作。一切没有问题，考官上车，坐在我的右边前面的座位。

我先把车倒出停车位，车子变正，然后按照路上的箭头驶出停车场，然后打方向灯左转，左转之前注意停车，看左右，确认安全在左转，然后在左转，直走到居民区。居民区速度不能快，30码左右，不过在过十字路口的时候要注意减速观察，到路口要停一下，在走。有车的时候遵循先停先走，同时停右边先走的规则。在进入小转盘的时候，需要减速，看右边，如果右边没车在走。我走了会对方让我停在路边的一辆卡车和白色小车之间，进行侧方位停车。

因为卡车太大，我自己的车子太小，第一次我的轮胎撞路沿了，而且无法停在卡车后面，我又试了第二次，终于停好了，但是车子离路沿比较远，要求是在12英尺之内，我估计超过了一点。

然后我继续向前开，考官让我靠边停。我

靠边停的也有点远。正常的靠边停是离路沿18

英尺之内，我估计是大概20英尺吧。然后继

续走，来到一个拐角，考官让我右拐然后后退

拐角，在人行道前停一下。我照做了。我在人

行道前停的时候，注意没有行人过，才继续沿

着拐角倒退，结果发现有个行人带着狗从我车

后面路过，我急忙停住，等行人走了才继续倒

车。过了拐角车子正了我停下来了，但是考官

让我继续倒车，来测试我是否可做直线后倒的

技术，我又往后倒车一直到考官说停。

然后考官又说了右拐，这个是个很窄的

街，更糟糕的是左右两边都停了车，中间的道

只够一辆车过的，我开的时候对面居然还来车

了。我看我旁边有空位，对方没有空位，还往旁边停了下让对方先走。

然后考官又指挥我爬个小坡，下坡的时候让我靠边停，是测试我上下坡停车，我停好车把方向往路沿打死。然后在起步，前面右转，转道主路上。因为一右转就两道，右边的是自行车道，左边是正常道，昨天练习的时候，大卫说自行车道不能走，要直接转道右边的正常道，所以我一右转就直接到左边的正常道，结果考官把我右转弯分都扣光了，说我应该先转道最右边的自行车道，然后在变道到左边的正常道才算安全。然后在有红绿灯的时候测试一下我的左转。我的左转做的不错，然后考试又指示路段，让我又回到停车场停到她指定的地方。

我以为我这次过不了了，但是考官说我过了。她给了我成绩单，其中侧方位停车

全扣，一共4分，右转全扣，一共6分，无控制十字路口（就是没有红绿灯的十字路口）在不该停的时候停了，扣2分，总体表现，无论开车还是停车什么的，速度太慢，扣4分，全扣。一共扣了16分。满分100分，超过80分过。我得了84分，过掉了。我老公知道我通过了很吃惊，连说我运气好，侧方位没停好居然也过了。

终于开车可以自由了。

这张单子是减分表，满分100分。（但是如果这张单子你如果一个都没做对，全减得话，是107分。满分100分，你减107分，你还得个负分呢。）哪项做错了，在原因中打圈，在分数中打圈。最右边得是这项得总分你扣了多少。我一共扣了16分，得到84分。

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英国移民考驾照攻略

英国移民考驾照攻略 如果你已经有了中国驾照，只能在英国使用一年，想要在一年之后还继续开车，就需要考英国驾照了，所以出国移民网特意为你准备了这篇英国移民考驾照攻略，希望对你有所帮助。 第一步：申请临时驾照(ProvisionalDriving Licence) 英国学车和中国不同，必须首先要申请到一个临时驾照才可以上路，因为在英国学车不是去“驾校”，让学员在固定的空场练车，在英国学车是根据你所居住的邮编，教练直接带你上路练习。负责管理英国车辆登记和驾照的机构叫做DVLA(Driver and Vehicle Licensing Agency)，如果你要在英国开车，还蛮常跟这个机构打交道的。 再次提醒，如果你不提前申请临时驾照是不可以学车的!临时驾照就算不拿来学车的话，在英国也被认为是有效Photo ID，买酒买烟去夜店以及在英国境内坐飞机，都可以直接出示临时驾照作为身份认证，因此很多人不学车，也会申请一个临时驾照作为ID。 申请临时驾照的条件 1、必须年满17周岁。 2、持有合法在英国居留的签证。如学生签证、工作签证以及二者的陪伴签证等等，永居和国籍的就更不用说了。 3、申请费用为34英镑(从2014年底开始，英国政府降低了临时驾照的申请费用，从原来的50英镑降到34英镑;延期临时驾照费用从原来的20英镑降到14英镑)。 如何申请临时驾照 1、邮局申请 前往你所在地方的邮局(Post Office)，免费领取一张Provisional Driving Licence 的表格。表格分两种，一种是 D1表格，为申请驾驶小型车辆所用;一种为D2，是申请驾驶货车或大型车辆的表格。没有特殊情况下，大部分人申请的都是D1表格，驾驶小型私家车辆。 然后如实填写自己的个人信息。在填写表格的时候会遇到这样一个问题：Signing a photo to verify identity(找一位认识申请者本人两年的在照片和表格上签字)!但是对于

在美国如何考驾照

在美国如何考驾照？ 在美国16周岁以上的公民几乎人人都有驾驶执照，都会开车。因而驾驶执照在美国不仅仅是开车的本子，更是一种广泛使用的身份证件。美国有效的身份证件有很多种，驾照、护照、绿卡、社会安全卡、ID 卡等，类似中国的身份证。但社会最接收的却是驾驶执照(driver license)。无论看病，开设银行帐号，去法庭，找工作，有了驾驶执照是很方便的。所以留学美国，或旅居美国，申请一本驾驶执照会给你的生活和工作带来很大方便。 那在美国如何申请驾驶执照？它的程序又是如何呢？ 在美国申请驾驶执照是一件很容易的事情。美国的驾驶执照统一由机动车辆管理部(DMV)颁发。美国的机动车辆管理部是政府的一个职能部门，它负责机动车辆的登记、更新和事故处理，负责驾驶执照的发放、更新。有意思的是，ID卡也由机动车辆管理部办理。每个18周岁以上的公民或合法的外籍人士都可以随时去机动车辆管理部申请驾驶执照。 具体步骤如下： 1、准备交通规则：交通规则可以到任何机动车辆管理部去拿。交通规则有多种语言，有的州允许中国留学生选择中文来考试。当你准备好交通规则后，你就可以去机动车辆管理部申请驾驶执照了。如果为了结省时间，避免在DMV排长队，你可以事先打电话预约申请。 2、到机动车辆管理部办手续：到机动车辆管理部去时必须准备好有效出生证明，即你的护照与I-94表；有的州，如加州还需要社会安全号卡(SSN)，此卡需到社会安全部(Social Security Administration)申请。 3、交费考试：到了机动车辆管理部，首先要填驾驶执照申请表，交申请费。申请费因州而异，大致十几美元到二十几美元；考交通规则一般40来道题，错误不超过5道就算通过。如果没有通过，当天可以再考一次而不用另交钱。考试通过后，将检查视力，照像，按手印，然后你就能得到练车的允许证。有了练车的允许证后不能单独开车，要有人陪着才能上路，否则属于违法。经过一段时间的练习，根据每个州的规定(如有的州要求30天，有的州没有时间要求)，你就可以去预约路考。只有通过了路考，你才能自己上路，也就是完成了申请驾驶执照的全部手续。 4、路考：这是最关键的一步。记住你一定要预约，同时带上平时陪你练车的人与车。因为美国是希望人人都可以开车的，所以路考很简单，不会考你复杂的技术，只是看你是否掌握最基本的驾驶技能。有些州只是让你开一小圈，看一看是否会用刹车，会加速，会用指示灯。加州路考就稍难一些，会让你上一段高速公路，有时还会考考平行停车。如果你路考失败，一般要过一周才能再预约。虽然美国路考对技术要求不高，但对驾驶习惯特别是细节性问题却有特别的要求：比如上车是否系安全带，发动车时是否环顾了四周，看了后置镜，转弯是否打转弯灯，见到行人是否远远就刹车，国人常常忽视这些细节。所以经常有在国内很会开车的人到美国路考没有通过，而在美国刚刚学车的人，自认为开得很不好却通过了路考。 5、通过了路考，机动车辆管理部当时就给你一份临时驾驶执照，上面有你的名字，有你的签字，没有照片，但你完全可以开车上路了。带有你的相片的正式驾驶执照会过几天寄到你在申请表上填写的地址处。当然如果你有了车，开车上路时还必须购买汽车保险。在美国，汽车没有保险是违法的。 在美国，当你拥有了驾驶执照后，会觉得许多事情都容易得多了。

纽约州立大学石溪分校学费2020

纽约州立大学石溪分校学费2020 纽约州立大学石溪分校(StonyBrookUniversity)，又称石溪大学，成立于1957年，是一所以研究见长的公立大学。石溪大学是纽约州 立大学的四个大学中心之一，学校发展迅猛，成立仅50多年以来， 已经成为美国一流的教学和研究中心。 延伸阅读：史上最全美国留学指南 1.联系工具 很快，你就会认识帮助你的新朋友。如果他们是中国人，那么你可以继续使用以前的联系工具(QQ，微博，人人)。不过，我建议你 去和美国人、别国留学生接触。如果你想和他们保持联系，你最好 有以下工具 手机 手机，可能是最重要的联系方式。在美国，用手机发短信，和在中国一样流行。我知道，许多留学生带解锁的手机去美国，但是如 果你没有，那么你需要买一部美国的手机。 Gmail 这里基本所有人都会使用Gmail。申请Gmail之后，你就有使用Gchat的权限。因为Gchat建立在Gmail之内，所以它是一个应用 广泛的聊天工具。申请Gmail还会可以给你使用GoogleDocs的权限。你会发现在做集体项目的时候，GoogleDocs是个非常有用的合作工具。 Facebook Facebook能有效的帮助你与你每天见的同学保持联系。而且， 它是个帮助你记住人名的好地方。 LinkedIn

LinkedIn相当于求职版Facebook。你LinkedIn上的个人资料页面相当于你的求职简历。 2.身份证明 我遇到的大多数留学生，在考取驾照之前，把护照当他们的身份证使用。我觉得“不考驾照只能用护照”这种认识局限，使他们生 活不必要的麻烦起来(除非你一来就计划买车并且考取驾照)。为了 解决这种麻烦， 首先，你需要社会安全号码(SSN)。社会安全号十分、十分重要：这个号码相当于中国的身份证号。在申请州内身份证，申请工作， 以及报税的时候，社会安全号是必须的。这份来自社会安全局的文件,https://www.sodocs.net/doc/ef13375628.html,/pubs/EN-05-10181.pdf,解释了国际学生 (F-1,M-1orJ-1签证持有者)如何申请社会安全号。根据这份文件， 学校如果允许持F-1签证的学生在校内外工作，这个学生就可以去 申请社会安全号。为了找到合法工作，并且申请到社会安全号，你 需要这些东西： F-1，M-1或者J-1签证 I-94表(来自机场的抵达/离境记录) I-20表(来自学校的合法学生身份证明) 来自雇主的雇用信 3.美国朋友 最好的练习英语、学习美国文化的方式，是交个美国朋友。我总是看见留学生聚集在国人的社交圈内。虽然中国人和中国人玩看起 来顺其自然，又有意思。但是，你需要注意到这种社交模式，牺牲 了什么东西：总是说中文，你没有机会练习英语美国人会因为你身 边一大堆说中文的人被吓跑，不想接近你。迅速交到说中文的朋友，你可能就此失去了接触美国人的动机不进入美国的朋友圈子意味这 你会失去吸收美国文化的机会不进入美国的朋友圈子意味着你会失 去拓展你职业圈子的机会在大学刚开始的几周，每个人都会很开放 的去结交新朋友。在大多数情况下，如果你跟他们说话，他们就会

英国留学生驾照考试新规.doc

英国留学生驾照考试新规 号称世界最难考驾照的英国驾照，又出“幺蛾子”了，下面来说说英国留学生驾照考试新规，下面一起来看看吧。 英国驾照将进行改革!从12月4日起，英国的驾驶证考试要迎来第八次改革。据英国的交管部门DVSA( Driver and Vehicle Standards Agency)宣布，除了北爱尔兰之外，苏格兰、英格兰以及威尔士都要执行新的考试。 新改革的英国驾驶考试有主要有四个重大变化。 英国驾照改革四重变化一：独立驾驶时间增长到20分钟 改革之前，考生要在没有教练指导的情况下独立上路驾驶10分钟，而新规中独立驾驶时间增加到了20分钟，大约占整体考试时间的一半左右。 因为新的驾驶员发现独立的驾驶训练很有价值，是驾驶中最重要的一部分，一旦考生们通过了这部分测试，他们就可以把它与实际驾驶联系起来，是最实用的项目。 英国驾照改革四重变化二：学会正确使用导航 一般人会认为不就导航嘛，谁不会啊!没必要放在考试中。 但正确使用导航是驾考新规中最重要的一项改革。将为测试提供导航，在考试中考官将会提供一个SAT导航，并将导航设置好目的地，考生必须使用考官提供的导航，然后按照导航指示开到指定地点。 不过英国驾考和国内驾考不太一样，国内的驾考普遍都是电子考，但在英国，路考依旧是人工打分，而且扣分项目和规则也更加严格，考官坐在副驾驶手里拿着本子记录着影响安全因素的错误，路考考生最多允许犯15个小错，但一个大错则宣告本次考试失败。

但是在这一环节，如果你没按导航走，拐错了弯，关系其实也不大，只要你安全地做，你就不会被标记。因为英国考官的监考宗旨是“我不是要你会开车，而是要你会安全的开车”。 但是有20%的考生在考试中没有导航，他们只能靠路标认路。 英国驾照改革四重变化三：取消或增加了部分操作 在新的考试中，部分“掉头”操作将不再在路考中被检验，如倒车转弯(Reversing around a corner)以及路中掉头(Turning in the road)。这部分考试内容由更加生活化的场景操作所替代，在学车的时候教练也会教到。 除此之外，新规还增加了三项操作： (1)路边平行停车(Parallel park on a street) (2)倒车入库(Park in a bay)：开进和倒出，或者倒入以及开出，考官现场会告诉你需要做哪个。 (3)路右侧停车，倒退两个车位后重新驶入车流(Pull up on the right-hand side of the road, reverse for 2 car lengths and rejoin the traffic) 英国驾照改革四重变化四：回答安全问题 在路考时，考官会向考生提出的两种类型安全问题。 一是在驾驶之前，考官会提问如果遇到一些安全问题时要怎么解决，这是“Tell me”类型的考题，考生只需口头解释安全任务是如何执行的即可。 二是在驾驶过程中，考官假设你现在遇到了一个现实问题，如一些安全事故你会如何操作，这是“Show me”类型的考题，这是考生需要实际操作回答，如如何使用车内按钮以及雨刷器清洗挡风玻璃等。

美国驾照路考注意事项及考官指令

美国驾照路考注意事项及考官指令 路考内容： 1．确保前座位的两个人都记上安全带后才可以启动车。调整左右外侧视镜，后视镜，教官 让你按喇叭丶车头灯丶高灯丶左转灯丶右转弯灯丶刹车丶雨刷丶Emergency Flashers丶除雾 丶手势（左转丶右转丶停车）。测试“平行停车”，倒车控车，90度倒转弯车，紧急刹车； 2．上路考试，左转，过十字路口丶转右转丶斜坡停车丶车速控制丶路边停车等等。 3．注意事项：看到停车路标时候一定要停稳，换路线等。动作一定要明显，左看右看前后 看，要考官看到你的明显动作。 要注意小细节，不妨把工作做的夸张些，比如上车是否系安 全带， 发动车时是否环顾了四周，看了后视镜，转弯是否打转弯灯，见到行人是否远远就刹 车。 4．通过考试，当天可以拿驾照，不用带照片，在DMV拍照即时制作驾照，Learner Permit 同时被收回。 路考注意事项： 1.坐上车后，先系好安全带。 2.考官会要求你把车钥匙转到ON，但是不启动车，检查你的刹车丶转向灯丶雨刷丶除雾器 丶大灯丶喇叭等。如果你的车上有的部件不能正常工作的话，考官是不会让你路考的。 3.路考前，把座位调大点空间，美国人比较胖，让考官坐得舒服了，考试时也会心情好些。 考官坐上车后，等他发指令你再启动车。 4.Stop sign一定要停满三秒。遇到红灯一定要停，如果你在红灯要右转，一定要先full

stop了，再逐渐向前挪动车子，挑合适的机会转弯。看见行人一定要让。 5.过四叉路口一定要动作夸张地左右张望一下（当然也是真的要看清楚一些） ，不然考官会认为你没有注意路况，会扣分的。 6.右转时一定要以明显动作回头过肩看右后方，不然会被扣分的。 7.绝对不能超速，不然立马就fail了。 8.路边停车时，一定要打右转灯。从路边出来时，一定要打左转灯。换道丶上高速merge主车流都要打转向灯。下高速也要打右转灯，否则都会扣分的。 9.在自己不确定可以安全换道时，就不要勉强，考官还是要命的，不会勉强你的，最多给你 换条路线。 10.路边停车时，如果在有坡度的路上，要注意轮子的方向。 11.任何时候都不要和有行路权的车抢道，就算你抢成功了，考官也会认为你是危险驾驶， 把你fail掉的。 12.考前最好去DMV门口跟几辆考试的车，摸摸路线，踩踩点，考试时就会顺利许多。 13.对于考官的指令如果没有听清楚，可以再问一遍确认一下，千万不要紧张。 14.开车的时候尽量开得平滑一些，按照路标速度开，不要超速，也不能太慢，太慢是阻碍 交通，也会fail掉的。刹车不要急刹，这样考官坐得舒服，一些小毛病也就让你混过去了。 15. 红灯时，右转要完全停，安全情况下可以转。 路考考官指令（中英文对照） Pre Driving Check List （考前车检指令） 1 Brake lights 1刹车灯

泉州 学车 考驾照 c1证 科目二 科目三 大霞美考试场地 考试攻略

泉州学车考驾照c1证科目二科目三大霞美考试场地考试攻略 一开始，先说说桩考，如果桩考没过的话，那下面的电子路考就不用看了， 怎么开车，这个就让教练来吧，要考试或者快考试的过来这边看，桩考没有技巧，只有练习，不断的练习，什么定点，一个师傅一个招，没有谁的最好，那些都是死的，人和车都是活的，只有靠自己去摸索，适合自己的，那什么事情都解决了。 接下来，上图……大霞美桩考场地图…… 如果是运气不好，抽到，21,22号，那就看你技术好不好了，这两辆车是大霞美桩考中，最难搞定的两辆车了，垃圾中的极品。21号车转向盘有问题，22号车档位不好挂入。 图中，靠近房子的那个场地都有起始框，靠近停车场的考场没有起始框。这个教练还是会教，怎么定位比较好入库，在这咱就省了…… 桩考就说到这， 桩考顺利通过后会直接引导去电子路考区，电子路考泉州这边的驾校一般都是教车轮对点，这个教练会教，考场也有点可以对。只有百米加减档，和限宽门，起伏路不需要对点，这个有在培训的学员应该会比较清楚，上图先，……下霞美电子路考场地地图……

想顺利过关的，最好别走那些图中打红叉的路线。要么没划点可对，要吗电脑有些小问题。。也没事，要考试前一天都会去熟悉这个考场，到时候自己记也行，这个先让大家先了解一下，省得抓瞎。。 科目二，电子路考要特别注意：在每个项目前，如半坡起步，侧方停车，s弯，障碍路……（总共9个项目）前面的那条起始白线，车头在还没进入起始白线前，就必须打左转向灯。否则，随车电脑有可能没法判断你是否已经开始那个项目的考试，而造成严重后果。切记，切记。 路考，一组三人，一车一组。全程3公里，那样平均就是一人一公里。其实也没有，主要都在307省道上考，一人两三百米，右后门下车，测胎压，看发动机底下，上车调座位，上安全带，调后镜，环视四周，启动，看仪表，一切正常后请示起步，如“报告，检测车辆一切正常，请指示”。接到起步指令后，打左灯，看左后镜，确认安全去手刹，后起步，上行车道（中间那条），稳步逐级加档（不看档位），到4档或者到5档，一般4档即可。接下去根 据考官要求驾驶。……上图先，大霞美路考考场地图……

2017年驾考的新规盘点

2017年驾考的新规盘点 1、实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化培训，优化小型汽车驾驶人培训方式，满足人们的个性化、差异化需求。 2、实行计时培训计时收费。学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式，推行培训计时收费、先培训后付费。 3、试点小型汽车驾驶人自学直考，用自己的车就能开练，学车不必非得去驾校。在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。 驾照网(https://www.sodocs.net/doc/ef13375628.html,) 4、考点下放至县。为方便群众就近考试，推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生，允许选择省内其他考场参加考试。 5、实行自主报考。提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队，将建设更多社会考场，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。 6、改进驾驶人体检年龄制度。将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。 7、实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换，丢了驾驶证要补办不用再回原籍，可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。 8、允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历人员，在满足条件下可以不经学习直接申请考试。 9、逐步放宽残疾人驾车条件。适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。 10、可一次性预约、连续考试。我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策，减少考生往返次数，考生不再跑断腿。而且，驾驶员不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看。

考驾照有几个科目及经验心得

考驾照有几个科目及经验心得 20××年11月xx日拿的证，当时特开心，在以前也看了别人写的一些学车经验，所以也想自己总结下，给以后学车的朋友一些经验吧，希望大家都能早日拿证，我是20××年12月报的名，当时整个长沙驾校说要涨价，立马报了名，因为老家都要6000+了，结果现在还比我报的便宜，我在河西这边相安驾校报的名，在这打个广告，推荐下湘安驾校的胡林教练，人特好，不会向学员多收钱，而且也很认真负责教我们，性格特好，在这谢谢他啦。 科目一： 12月份报的名，但到了3月份才考科目一，当时都积压在那了，不过因为是在这边上大学，只是想趁着大学时间多，把驾照给学了，虽然并没有钱买车(T_T)。 我科目一是下载了一个驾考宝典、车轮考驾照，这两个APP 功能都差不多，主要是做题吧，我个人是把题库的题全部做一遍，有个大概的印象，然后再按考试模式来做题，记得最开始做的考了60多分，特悲伤，后来认真总结了下，都是一些需要特别记住的题目犯了错，比如上高速从匝道进入是要打左转向灯；申请小型汽车、三轮汽车驾驶证的，年龄应在18周岁以上70周岁以下这是错的……..

等等一些需要注意的题，驾考宝典里面有个错题集，考试模式刷了很多遍以后，可以做错题集，印象会更深刻。 在这里告诉一个考试技巧，考试的时候一定要认真审题，做慢 一点，有些细节都是出现在题目上，遇到不确定的先空着，跳过去，把有把握的先做了，这样就绝对没问题。 __： 科目一过了，教练就带你练 __了，在这里吐槽下驾校科二训练场好远啊，在王家湾里面，接送车只有特定的时间才在，有时候等不到车就得走路过去。下雨更坑。希望以后驾校专门有车在王家湾立交桥那接送。提升下服务品质。（小建议） __实际上考验的就是自己的脚对离合器的控制，控制好离合器，再注意些细节，就一定能过。 我当时练了好几周吧，就去考试了，考试前一天模拟考还挂了，当时瞬间感觉压力好大（因为不想交补考费）然后当天晚上还各种拜，特意里面穿了条红内裤去考试。

【ASSA美国考驾照笔试题目附答案(转)】

????a 1. A diamond shaped sign means ????(a) warning. ????(b) stop. ????(c) yield right of way. ????c 2. An upside-down triangle means ????(a) warning. ????(b) stop. ????(c) yield right of way. ????b 3. An octagon shaped sign means ????(a) warning. ????(b) stop. ????(c) yield right of way. ????b 4. When you come to a STOP sign, you should ????(a) be prepared to stop if there is an approaching car. ????(b) make a complete stop and proceed when safe. ????(c) slow down and proceed when safe. ????d 5. What should you do when you come to a STOP sign at an intersection? ????(a) Slow down and proceed with caution. ????(b) Stop only if there are any vehicles approaching the intersection. ????(c) Slow down, sound horn, and proceed. ????(d) Make a full stop and proceed when safe. ????b 6. The hand signal for a right turn is: ????(a) Point the arm and hand down.

考驾照站岗心得

站岗心得 今天早上，我在某红绿灯路口为创文明城市站岗，站得腰酸背疼、喊得嗓子冒烟不说，心里还颇为不爽，好心当做驴肝肺啊。交警部门将这种做法称之为“让准司机体验交警管理交通的难度，千万别当马路杀手”。今天我也出现在这样的人群中，体验摇旗站岗的感受。我穿着反光背心，摇着“文明交通，从我做起”字样的小黄旗，如果有市民违反交通规则，就挥动我手中的旗帜及时制止，这天，我体会到了交警的辛苦，心得如下： 不良现象： 行人横穿马路，不走人行道，交通劝阻员吹口哨，行人当作耳边风，完全置之不理； 行人在机动车道上打的士，占用机动车道；当我过去劝阻时，有的行人仍然置之不理，我又是吹哨，又是吆喝，我对他说安全第一，生命重要之类的话，有些行人会很羞涩地笑笑，说句“不好意思”“对不起”“我错了”之类的话，不知道下次会不会知错就改，但是我很欣慰。 行人闯红灯，无视红绿灯的指示，红灯和绿灯都是一个灯，我发现这些行人当中有些甚至是背书包的高中生，并且基本上不听规劝，摆出一副爱谁谁的驾势，我想这些交通规则还是得从小抓起，学校也应该重视孩子们的交通规则教育，我记得我读书的时候，走路经常谨记“红灯停，绿灯行”的口诀。 电动自行车不走非机动车道，闯红灯，随意载搭乘客，有时甚至超过两人，这些车万一出事故，不仅伤害自己的性命，还危机他人的生命。 经本人劝诫后行人有置之不理型（也就是不点型），交警看见闯红灯，又是吹哨，又是吆喝，人家充耳不闻；挖后人型，你对他说安全第一，生命重要之类的话，他就一个劲地挖后你，把你看得心里发毛，好像是你做错了；不好意思型，你告诉他之后，他会很羞涩地笑笑，说句“不好意思”“对不起”“我错了”之类的话，不知道下次会不会知错就改。 汽车、摩托车基本上是他做错了，等你吹哨和吆喝的时候，他基本上已经在二里地开外了，有的速度更快，等你看到他闯红灯再到你喊出注意安全时，我估计他已经起飞了。

外国公民可以在成都考驾照吗

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十八条，规定申领机动车驾驶证的人，需按照下列规定向车辆管理所提出申请： 境外人员，应当在居留地或者居住地提出申请；所以，外国公民是可以在成都考取驾照的。C1、C2、C5驾照等等都是可以的。 《机动车驾驶证申领和使用规定》第十九条，初次申请机动车驾驶证，应当填写申请表，并提交以下证明： （一）申请人的身份证明； （二）县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。 《机动车驾驶证申领和使用规定》第一百零三条本规定下列用语的含义：（一）身份证明是指： 1、香港、澳门特别行政区居民的身份证明，是其入境时所持有的《港澳居

民来往内地通行证》或者外交部核发的《中华人民共和国旅行证》，香港、澳门特别行政区《居民身份证》和公安机关核发的住宿登记证明； 2、台湾地区居民的身份证明，是其所持有的公安机关核发的五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》或者外交部核发的《中华人民共和国旅行证》和公安机关核发的住宿登记证明； 3、华侨的身份证明，是《中华人民共和国护照》和公安机关核发的住宿登记证明； 4、外国人的身份证明，是其入境时所持有的护照或者其他旅行证件、居（停）留期为三个月以上的有效签证或者停留、居留证件，以及公安机关核发的住宿登记证明； （二）身体条件证明是指——体检表： 境外人员体检时，需要携带我们的护照体检。同时，如果是我们的外国公民体检时，需要使用我们的中国名字。 境外人员住宿登记凭证——派出所开 境外人员在成都考驾照，还需要一个非常重要的资料就是，“境外人员住宿登记凭证”，这个凭证是境外人员在离自己近的派出所取得的。我们去开这个凭证又需要我们的护照和租房合同，或者购房合同。 以上的资料准备好，我们的境外人员就可以在成都考驾照了。如果中文不好也没有关系哟，我们有考场可以使用英文考试的。

美国考驾照的流程

美国考驾照的流程 关于笔试： 25道题全部是选择题，每题三个选项，基本上都是common sense，即使完全没学习过，直接考试也有一半以上机率能过。大多数地区不需要 预约，到DMV机车管理局直接考试，当即打分，当即拿到上路练车许可。考试费用我们这 边是10美元。整个流程耗时20分钟。笔试通过后，如果你副驾驶上坐个持有驾照2年以 上的人，你就可以开车了。如果你想自己单独开车上路，需要路考通过，在美国开车和国 内习惯可不一样，很多身边的例子告诉我们越是国内老司机，坏习惯越多，可能越难通过。 路考内容： 1.确保前座位上两个人都记上安全带后，才可以启动车。调整左右外侧视镜，后视镜，教官让你按喇叭丶车头灯丶高灯丶左转灯丶右转弯灯丶刹车丶雨刷丶Emergency Flashers丶除雾丶手势左转丶右转丶停车。测试“平行停车”，倒车控车，90度倒 转弯车，紧急刹车; 2.上路考试，左转，过十字路口丶转右转丶斜坡停车丶车速控制丶路边停车等等。 3.注意事项：看到停车路标时候一定要停稳，换路线等。动作一定要明显，左看右看 前后看，要考官看到你的明显动作。要注意小细节，不妨把工作做的夸张些，比如上车是 否系安全带，发动车时是否环顾了四周，后视镜，转弯是否打转弯灯，见到行人是否远远 就刹车。 4.通过考试，当天可以拿驾照，不用带照片，在DMV拍照即时制作驾照，Learner Permit同时被收回。 路考注意事项： 1.坐上车后，先系好安全带。 2.考官会要求你把车钥匙转到ON，但是不启动车，检查你的刹车丶转向灯丶雨刷丶除雾器丶大灯丶喇叭等。 3.如果你的车上有的部件不能正常工作的话，考官是不会让你路考的路考前，把座位 调大点空间，美国人比较胖，让考官坐得舒服了，考试时也会心情好些。考官坐上车后， 等他发指令你再启动车。 4.Stop sign一定要停满三秒。遇到红灯一定要停，如果你在红灯要右转，一定要先full

考驾照心得体会

考驾照心得体会 根据身高调整看点的位置。 每个人的身高不同，看点是不一样的，比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着 做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。 固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。 姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参 考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前点停，所以最好形成自己固定的座位调整 习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个 自己要看的参考点就OK! 离合器控制和追线练习很重要。 很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这是非 常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易 把握住参考点。还有打方向，要随手用的，点准，放向快，速度慢。在动态前提下的汽车 如果你方向快了，慢了都会偏离目标点。 上坡起步熄火的问题。上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有 就是离合器抬得太快的缘故。 正确的做法应该是握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，然后 迅速放下手刹。待车子往前走2-3m的一段距离后，再将离合器慢慢抬完，然后轻踩油门 换二挡。 起步停车的问题。起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左 右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。 换挡方向跑偏问题。换挡时方向跑偏，主要是因为方向盘握得太紧了，换挡时不要紧 抓方向盘，就不会出现这个问题了。 换挡的时候，要先在空挡的位置稍微停顿一下，然后再换到下一挡位。二挡换三挡的 时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻踩油门，达到10km/h—20km/h的速 度即可换二挡了。

美国驾照的中文法规笔试题

美国驾照的中文法规笔试题，不考驾照也应知道！ 1 当你到达十字路口而看到黄色的闪灯时，你一定要： 停，如果你想转右 1.保持同样的速度行驶 2.停车，如果你想转左 3.慢驶，然后小心前进 ④ 2 当你在变线行车路上驾驶，听到紧急信号的车，法律上要求你怎样 做？ 1.加速，尽快离开 2.打灯号，让驾驶者超越 3.尽快驶向路的最右方停下 4.保持同一速度行驶 ③ 3 当需要车头灯时，在什么情况下开低灯？ 1.与最接近你的车辆相距一公里（0.6哩）内 2.与最接近你的车辆相距150公尺（500呎）内 3.与最接近你的车辆相距300公尺（1000呎）内 4.这是为安全而设，并不是法律规定 ②

4 当你驶近“停牌”时，你应： 1.慢驶，鸣笛然后前进 2.慢驶，当安全才继续前进 3.停车，鸣笛然后前进 4.停车，当安全才前进 ④ 5 除非有标志指明，不然在城市、市镇、乡村或发展区内最高的驾驶 速度应是： 1.每小时30公里（20哩） 2.每小时50公里（30哩） 3.每小时40公里（25哩） 4.每小时60公里（35哩） ② 6 当亮红灯时，你想驶过十字路口，你一定要： 1.停车，让行人有优先权，然后小心前进 2.停车，当交通安全才前进 3.慢驶，交通安全才前进 4.停车，直至灯号转绿色，同时安全才前进 ④

7 当驶入高速公路时，你应该： 1.停在加速线，看准有安全的位置才尽快驶入高速公路 2.加速达到高速公路的速度，然后驶入公路交通中 3.慢车，然后用直角方向驶入高速公路 4.慢驶，随时准备停下来应付公路的交通 ② 8 在公路，驾驶者不准在其汽车所拖的露营车或拖船上载有： 1.枪械 2.容易燃烧原料 3.人（乘客） 4.家畜 ③ 9 在双程路上，你想转左之前，你应在什么位置？ 1.靠近路的右手边 2.靠近路的左手边 3.尽量在最接近中线的右边行车路上 4.没有关系，只要打灯号便可 ③

德国驾照考题5

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荷兰常见交通工具介绍 留学生怎样考驾照.doc

荷兰常见交通工具介绍留学生怎样考驾照去荷兰留学变得越来越流行，那么荷兰常见的交通工具有哪些呢？这时很多留学生都感兴趣的话题。下面来和看看荷兰常见交通工具介绍留 学生怎样考驾照？ 首先来看看常见的交通方式。 1.公共汽车、电车及地下铁 公共车多半都设在靠近火车站处，以供旅客转车前往附近的乡镇.乡 镇的公共交通工具有公共汽车和电车，而阿姆斯特丹和鹿特丹则有地下铁. 2.行车班次 荷兰的公共交通工具并非24小时服务（除了连接大都市的火车以外）.大城市的发车时间自上午6时至晚上11时或午夜12时.小一点的地方，可能到晚上10点公共交通工具便收班了. 3.全国联票 荷兰全国，依据公共交通系统而划分为若干个区域.此联票（Strippen）可适用于所有地区的公共汽车、电车或地下铁，同时在阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、乌特勒支和娄埃特密尔这几个城市的范围以内，还可以搭乘二等的火车.初次使用此种联票票价格为8.85荷币（1989 年）而45张联票的价格则为25.85荷币（1989年）.亦可向公车司机购 买此种联票，惟价格稍昂.行程中所需用的联票张数，端视旅客所需跨越 的区域而定.所购的票券应由司机或车上的自动盖印机盖上戳记.此种联票的发售可依上述的票价，在火车站、交通公司、邮局、烟草商店和部分地区旅游服务处（VVV）买到. 4.公路 驾车应靠右行驶.驾驶人应让右侧来车先行，但在主要的十字路口处 例外，行车均应靠右侧行驶.各公路均不收费.除另有标志外，高速公路上

的行车速限为时速120公里.郊区的最高速限为时速80公里，进入市区则为时速50公里. 5.渡船服务 在荷兰的二级公路上有许多车辆渡船服务处，以供渡过河流及运河.自丹侯德（De Hel-der）到台克塞（Texel）的华登岛（Wadden Island）的渡船航程约一小时一班，每车往返的费用为荷币42元（乘客未计）.伏立新根（Vlissingen）至布列斯根（Breskens）及克鲁宁根（Kru-iningen）至西兰（Zeeland）的波克朴德（Perkpolder）均为每天半小时一班渡船，每车含驾驶人的往返费用为荷币7.5元. 6.出租车 出租车可由其车顶上的“TAXI”标记辨认. 通常在荷兰可用电话预约出租车，但在饭店、车站之类的地方排班处亦可叫得到.出租车计费表所载的费用包含服务费.市区内五公里的行程，约需花费15元荷币.自史基浦到阿姆斯特丹市中心的行程，约需花费45荷币. 7.收费桥梁及隧道 在荷兰仅在几处桥梁及隧道需要收费.如西兰桥（Zeeland Bridge）私家车每车荷币4元，基尔隧道（Kiltunnel）和威廉亚历山大王子桥（Prins Willem Alexander Bridge）私家车每车2.7元荷币（上列为1989年之费率）. 8.租车公司 在所有大都市及史基浦机场，您可找到好几家租车公司，诸如艾维士（Avis）、伯爵（Bu-dget）、赫兹（Hertz）等.预约租用比当场租用要便宜.价格视车型而定，可自每天35至150元荷币不等，且里程另计，并须付定金.各家公司租凭规定有不同.有些公司不租给未满21岁者，有些则规定租车者需年满23岁且所持驾照有效期一年以上.

(完整版)考驾照理论技巧.

总结版: 理论知识就背书上的在路上就关注这些知识自己印象会很深容易记住 对自己以后开车也有好处考试前背一下书上的答案 练车时,多和教练交流他有最可行的方法让你只要按照他的方法去做一定会过 但你要练熟此套方法比如倒装你只要看好几个点就可以顺利的倒进去 在考实践时千万不要紧张就把他当练车只要车没熄火就继续走 ... 一定过 详细版: 考驾驶证学车必读:考驾照理论技巧 因为考题多变此文仅供参考,希望大家顺利过关! 以下整理: 技巧一:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。 技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。 技巧三:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。 技巧四:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯 技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。 技巧六:有省选省,无省选县。

技巧七:户籍地对户籍地,暂住地对暂住地 技巧八:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。 技巧九:车辆检验的判断题都是对的。 技巧十:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。 技巧十一:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。 技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。 技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C 技巧十四:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的。 技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。 技巧十六:一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。 技巧十七:有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目 就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。 补充: 遇到判断题或选择题一般选最慢的,快的大多都是错误的。(安装特殊装备的除外,如防爆ABS 遇行人,超车车辆对面来车等均选慢行停车。(选最安全的

最全的美国驾照路考常用英文(中英文对照)

最全的美国驾照路考常用英文（中英文对照） 一．路考内容与细节： 路考考试前考官会检查你的汽车是否一切正常，考官发指令你就照做。 （首先考官一定会检查看你的汽车保险，驾照PERMIT和路考预约单） （考官也会查看车玻璃上的Inspection Sticker和Regislation Sticker不能过期） 保持輕鬆，不要緊張。監考官極為注意安全觀念，開車技術則為次要。新手可不必太過擔心技術問題。 1．确保前座位的两个人都系上安全带后才可以启动车。调整左右外侧后视镜，车内后视镜，教官让你按喇叭丶车头灯丶高灯丶左转弯灯丶右转弯灯丶刹车丶雨刷丶Emergency Flashers丶除雾丶手势（左转丶右转丶停车）。测试“平行停车”，倒车控车，90度倒转弯车，紧急刹车； 2．上路考试，左转，右转丶过十字路口丶斜坡停车丶车速控制丶换路线、路边停车等等。3．注意事项：看到stop sign停车路标时候一定要停稳，確实停止3-5秒。动作一定要明显，左看右看前后看，要考官看到你的明显动作。要注意小细节，不妨把工作做的夸张些，各項動作須碓實操作，不可馬虎。例如：上车是否系安全带，发动车时是否环顾了四周，看了后视镜，转弯是否打转弯灯，左右換線時頭必須轉向觀察。见到行人是否远远就刹车。Parking 時须記得要拉手煞 4．通过考试，当天可以拿驾照，不用带照片，在DMV拍照即时制作驾照，Learner Permit 同时被收回。 二．路考过程注意事项： 1.坐上车后，先系好安全带。 2.考官会要求你把车钥匙转到ON，但是不启动车，检查你的刹车丶转向灯丶雨刷丶除雾器丶大灯丶喇叭等。如果你的车上有的部件不能正常工作的话，考官是不会让你路考的。 3.路考前，把座位调大点空间，美国人比较胖，让考官坐得舒服了，考试时也会心情好些。考官坐上车后，等他发指令你再启动车。 4.Stop sign一定要確实停3-5秒，full stop后数4下。遇到红灯一定要停，如果你在红灯要右转，一定要先full stop了，再逐渐向前挪动车子，挑合适的机会转弯。看见行人一定要让。 5.过四叉路口一定要动作夸张地左右左张望一下（当然也是真的要看清楚一些），不然考官会认为你没有注意路况，会扣分的。 6.右转时一定要以明显动作回头过肩看右后方，不然会被扣分的。 7.绝对不能超速，不然立马就fail了。 8.路边停车时，一定要打右转灯。从路边出来时，一定要打左转灯。换道丶上高速merge主车流都要打转向灯。下高速也要打右转灯，否则都会扣分的。 9.在自己不确定可以安全换道时，就不要勉强，考官还是要命的，不会勉强你的，最多给你换条路线。 10.路边停车时，如果在有坡度的路上，要注意轮子的方向。还要注意有没有curb。 11.任何时候都不要和有行路权的车抢道，就算你抢成功了，考官也会认为你是危险驾驶，把你fail掉的。

美国驾照考试题目+答案

以下是为大家收集的美国考驾照笔试题目102道，都附有答案，方便大家查阅。 a 1. A diamond shaped sign means (a) warning. (b) stop. (c) yield right of way. c 2. An upside-down triangle means (a) warning. (b) stop. (c) yield right of way. b 3. An octagon shaped sign means (a) warning. (b) stop. (c) yield right of way. b 4. When you come to a STOP sign, you should (a) be prepared to stop if there is an approaching car. (b) make a complete stop and proceed when safe. (c) slow down and proceed when safe. d 5. What should you do when you com e to a STOP sign at an intersection? (a) Slow down and proceed with caution. (b) Stop only if there are any vehicles approaching the intersection. (c) Slow down, sound horn, and proceed. (d) Make a full stop and proceed when safe. b 6. The hand signal for a right turn is: (a) Point the arm and hand down. (b) Hold the arm and hand up. (c) Put the arm straight out. (d) Make a circular motion the arm. c 7. The han d signal for left turn is: