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2018年锂电池回收行业深度研究报告

２０１８年锂电池回收行业深度研究报告

正文目录

一、锂电池回收目的：环保性和经济性双轮驱动 (4)

二、回收市场：3C类基数大增长稳，动力类增长快空间大 (6)

三、政策与标准出台：明确责任和建立体系 (8)

3.1.整车厂成为责任主体 (8)

3.2. 国家标准保障追溯体系 (10)

四、梯次利用：挖掘动力电池的剩余价值 (11)

4.1. 梯次利用简介 (11)

4.2.储能是梯次利用的最佳场景 (12)

五、材料再生方法及经济性：湿法再生，价值凸显 (14)

5.1国际以火法+湿法，国内以湿法再生为主 (14)

5.2材料再生经济性讨论 (18)

六、相关标的 (20)

风险提示 (20)

图表目录

图 1：各元素新生冶炼和再生过程所耗能量对比 (5)

图 2：不同类型报废锂电池中各元素含量(KG/T) (5)

图 3：2016年各类型电池产量增速（%） (6)

图 4：我国过去四年锂电池产量（GWH） (7)

图 5：汽车销量和动力电池产量预测 (7)

图 6：电池产量与报废量（GWH） (8)

图 7：电池全寿命周期示意图 (11)

图 8：铁塔基站储能 (14)

图 9：优美科电池材料闭环 (15)

图 10：优美科路线—火法+湿法 (16)

图 11：火法+湿法流程示意图 (17)

图 12：国内主流路线--湿法 (18)

表格 1.锂电池中各元素易得程度和毒性 (4)

表格 2.动力电池回收政策汇总 (9)

表格 3.锂电池回收相关标准 (10)

表格 4.国内外梯次利用案例 (12)

表格 5.各类型锂电池潜在收益 (19)

表格 6.各类型锂电池再生成本测算 (19)

表格 7.相关标的情况 (20)

一、锂电池回收目的：环保性和经济性双轮驱动

电池中含多种有害物质，随意废弃将对生态产生巨大影响。锂电池在结束其使用周期以后，需要进行回收处理，主要出于对环保性和经济性的考虑。锂电池里面通常含有的物质如下表格，根据2011版美国有害物质列表数据，Ni、Co、磷化物得分超过1000，被认为是高危物质。如果废旧锂离子电池采取普通的垃圾处理方法(包括填埋、焚烧、堆肥等)，其中的钴、镍、锂、锰等金属以及无机、有机化合物必将对大气、水、土壤造成严重的污染，具有极大的危害性。废旧锂离子电池中的物质如果进入生态，可造成重金属镍、钴污染(包括砷)，氟污染，有机物污染，粉尘和酸碱污染。废旧锂离子电池的电解质及其转化产物，如LiPF6、LiAsF6、LiCF3SO3、HF、P2O5等，溶剂及其分解和水解产物，如DME、甲醇、甲酸等，都是有毒有害物质，可造成人身伤害，甚至死亡。

表格 1.锂电池中各元素易得程度和毒性

元素CED能量需求（MJ/kg）CERCLA(生态毒性得分)

Li 399 415

Al 194 688

Ni 151 1005

Co 128 1016

C 89 179

Mn 59 808

Cu 35 805

Fe 25 NA 磷化物229 1145

备注：CED代表物质从采矿到成品所需要的能量输入；CERCLA为Comprehensive Environmental Response, Compensation, and Liability Act的缩写，表明物质的生态毒性，按照单位重量计算。

资料来源：RIT Scholar Works, 川财证券研究所

2017年三元锂电池行业分析报告

2017年三元锂电池行业前景分析报告 (此文档为word格式，可任意修改编辑！） 2017年8月

正文目录一、全球视角：汽车电动化浪潮来袭，新能源汽车产业崛起 (6) （一）全球的汽车电动化浪潮正在来袭 (6) （二）我国已成为全球最大的新能源汽车消费国 (9) 二、我国情况：政策风云发幻，产业运行砥砺前行 (11) （一）政策引领我国新能源汽车行业砥砺前行 (12) （二）新能源汽车产销量逐步恢复，下半年逐月增长 (14) 三、三元锂电池大势所趋，行业回暖高增长可持续 (15) （一）三元锂具备高能量密度，引领电池技术发展方向 (17) （二）三元锂贴合政策要求，推荐目录见微知著 (19) 2.1 补贴政策——高能量密度电池车型可获得1.1~1.2倍补贴 (20) 2.2 积分政策——高能量密度电池车型获得1.2倍积分概率更大 (21) 2.3推荐目录——三元锂电池比例提升至约70% (23) （三）海外Model 3放量在即，指明三元锂方向 (26) （四）三元锂材料价格已进入上行通道，印证行业需求持续回暖 (28) （五）三元锂需求测算，到2020年渗透率达80%，复合增速88% (30) 四、湿法隔膜锦上添花，逐步突破海外封锁 (33) （一）隔膜决定电池安全性能，行业壁垒较高 (33) （二）湿法隔膜能够提升能量密度，干法工艺转湿法有难度 (35) （三）湿法隔膜国产化率有望稳步提升，未来三年需求持续增长 (39) 五、主要公司分析 (40) （一）当升科技 (40) （二）国轩高科 (41) （三）科恒股份 (42) （四）创新股份 (44) 六、风险提示 (45)

【完整版】2020-2025年中国消费锂电和动力电池行业新产品进入市场策略研究报告

（二零一二年十二月） 2020-2025年中国消费锂电和动力电池行业新产品进入市场策略研究报告可落地执行的实战解决方案让每个人都能成为战略专家管理专家行业专家 ……

报告目录第一章企业新产品进入市场策略概述 (5) 第一节研究报告简介 (5) 第二节研究原则与方法 (6) 一、研究原则 (6) 二、研究方法 (6) 第三节研究企业新产品进入市场策略的意义 (8) 第二章市场调研：2019-2020年中国消费锂电和动力电池行业市场深度调研 (9) 第一节消费锂电与动力电池发展历程相似 (9) 一、消费锂电迭代发展已趋成熟 (10) 二、动力电池发展迅猛，中国市场世界争先 (11) 三、行业竞争对手渊源深厚 (12) 第二节消费锂电与动力电池行业特征对比 (13) 一、需求驱动技术迭代，客户资源决定行业格局 (13) 二、动力电池产业链地位更高、政策属性更浓 (14) 第三节需求驱动技术迭代，客户资源决定行业格局 (14) 一、下游需求是行业第一驱动力 (14) 二、技术路线紧随需求变革 (17) 三、绑定高端客户抢占市场 (20) 第四节动力电池产业链地位更高 (24) 一、动力电池成本占比高 (24) 二、动力电池技术要求高 (25) 三、动力电池行业进入壁垒高 (27) 四、动力电池下游产品面临替代风险 (28) 第五节动力电池拥有更浓厚的政策属性 (31) 一、动力电池与大气污染治理和国家能源安全密切相关 (31) 二、动力电池下游对接汽车行业这一国民经济重要支柱产业 (32) 第六节储能电池开拓新兴市场 (33) 一、动力电池厂商布局储能领域 (33) 二、政策、技术优势助力动力电池企业拓展新市场 (34) 第七节2020-2025年我国消费锂电和动力电池行业发展前景及趋势预测 (35) 一、动力电池行业集中度将进一步提升 (35) 二、爆款车型将引导新能源市场迅速增长 (36) 三、绑定vs 开放——日韩、欧美模式之争 (38) 第三章企业新产品进入市场策略的基本类型与选择 (41) 第一节新产品与市场择时性原理 (41) 一、新产品进入市场的形式 (41) 二、产品生命周期理论 (41) 三、新产品进入市场的时间 (42) 四、新产品进入市场的注意事项 (44) 第二节新产品进入市场策略的基本类型与选择 (44)

锂电池行业深度报告 23

长城证券 23 请参考最后一页评级说明及重要声明图19：光伏行业产能退出路径数据来源：长城证券研究所我们认为，准入条件和融资能力是2013年产能退出的关键因素，也是我们判断行业供需格局继续向平衡态发展的依据。 4.企业盈利改善，扭亏为盈可期 4.1企业盈利改善已得到确认产能利用率重返高位 2012年在行业处于低谷之际，不仅中小企业停产减产，一二线企业同样降低开工率；在2012年三季度，鲜有企业开工率达到八成。 2012年12月以来，行业整体需求转暖，企业订单增加，产能利用率重返高位，英利等龙头企业目前已经满产运营，这从各上市公司一季报的出货量以及全年出货计划中均有所反映。产品价格企稳反弹图20：多晶硅价格（国内元/kg ，国外美元/kg ）图21：硅片价格（元/片）六月/12六月/12六月/12七月/12七月/12八月/12八月/12九月/12九月/12十月/12十月/12十一月/12十一月/12十一月/12十二月/12十二月/12一月/13一月/13二月/13二月/13三月/13三月/13四月/13四月/13五月/13五月/13五月/13 110_ 120_ 130_140_150_160_170_15_18_21_ 24_ 国内（含税）国外（不含税）六月/12六月/12六月/12七月/12七月/12八月/12八月/12九月/12九月/12十月/12十月/12十一月/12十一月/12十一月/12十二月/12十二月/12一月/13一月/13二月/13二月/13三月/13三月/13四月/13四月/13五月/13五月/13五月/13 4_ 6_ 8_10_ 12_多晶八寸单晶六寸半单晶八寸

锂电池行业研究报告

锂电池行业分析目录一、锂电池概述 (2) 1、锂电池构成 (2) 2、锂电池产业链 (2) 二、锂电池行业生命周期 (3) 三、锂电池行业市场现状 (4) 1、3C类产品锂电池市场 (4) 2、新能源汽车锂电池市场 (4) 四、锂电池主要材料行业市场现状 (5) 1、正极材料 (6) 2、负极材料 (8) 3、隔膜材料 (10) 4、电解液 (10) 五、锂电池材料技术特点及技术趋势 (11) 六、动力电池市场前景 (12) 1、国家对汽车动力电池的产能门槛要求 (12) 2、动力电池技术发展路线 (13) 3、纯电动汽车发展 (13) 4、锂电池的竞争格局 (14)

一、锂电池概述 1、锂电池构成锂离子电池：是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。电池一般采用含有锂元素的材料作为电极，是现代高性能电池的代表。锂电池材料主要由正极材料、负极材料、隔膜和电解液四大材料组成，此外还有电池外壳。 2、锂电池产业链锂电池产业链经过二十年的发展已经形成了一个专业化程度高、分工明晰的产业链体系。正负极材料、电解液和隔膜等材料厂商为锂离子电池产业链的上游企业，为锂离子电芯厂商提供原材料。电芯厂商使用上游电芯材料厂商提供的正负极材料、电解液和隔膜生产出不同规格、不同容量的锂离子电芯产品；模组厂商根据下游客户产品的不同性能、使用要求选择不同的锂离子电芯、不同的电源管理系统方案、不同的精密结构件、不同的制造工艺等进行锂离子电池模组的设计与生产。

2020年动力电池行业研究报告

2020年动力电池行业专题研究报告一、特斯拉引领全球电动化进程，动力电池需求爆发（一）全球新能源汽车市场高速发展，新一波产品周期特斯拉引领衔 1、全球新能源汽车高速增长，销量6年增长近11倍。从2011年以来，以特斯拉、比亚迪等为代表的新能源汽车高速发展，全球新能源汽车销量从2013年的20.2万辆上升至2019年的221万辆，年均复合增速达到150%。从国家来看，中国在此期间大力发展新能源车，销量从2013年的1.7万辆提升到了2019年的120.6万辆，其中2019年的销量占全球销量的比例达到了54.6%，已经成为全球最大的新能源汽车市场。 2、Model 3 已经成为爆款电动车型，特斯拉夺 19 年销量桂冠。全球市场看，19 年销量TOP20 的车企占据了全球新能源车总销量的83.5%，行业集中度明显提升。其中，自Model 3 车型发售以来，特斯拉2019 年总销量为36.8 万辆，连续两年成为全球车企销量第一；比亚迪销量为 22.95 万辆，位居全球第二；而北汽新能源则以 16.03 万辆排名第三。从具体车型来看，特斯拉 19 年 Model 3 车型共售出 30.01 万辆，真正意义上成为爆款电动车型，尤其在美国市场，是全美中小型豪华车型的销量冠军，超过了宝马2/3/4/5 系销量

之和，超过奥迪 A3/4/5/6 销量之和，超过奔驰 C 级、CLA、CLS、E-class 销售之和，同时在国内市场，Model 3 上险数量也超过了 4600 辆，力压蔚来 ES8/6、小鹏 G3、威马 EX5 等国内造车新势力。 3、国内销量节节攀升，规模效应促使Tesla 国内建厂。Tesla 入华，整车销量不断攀升，占全球的比重也逐步提升，预测今年中国的市场份额占全球的20%以上。对应公司在在国内的营收也是逐步增加，营收中有相当一部分就是物流和整车进口关税，预估国产化后能节省物流及关税费用约 45%（根据此部分比例进行测算）。规模体量小的时候，影响很小，可以沿用全进口模式，但是规模销量大的时候，就必须要考虑在当地投资建厂，对比全球一线整车，比如奔驰，宝马，奥迪等车型，在国内车型销量达到一定规模，超过 10 万以上，考虑经济性，体积大，运输成本高的商品就需要考虑经济性了；从另一方面，中国有完整的新能车产业链，经过多年的发展，从2014 年-2019 年整个电动车的制造成本五连降，所以 Tesla 国产化是必然趋势。工厂一期建成建筑面积15.7 万平方米，规划产能 25 万辆，Model3 一月份产量 1000 辆/周，正在进行产能爬坡，2020 年 5 月有望爬升至 3000辆/周；下半年 Model Y 正式导入，10 月份达到周产量 1000 辆/月，年底有望升至 2000 辆/月。

2017年废旧锂电池回收利用市场分析报告

目录第一节废旧锂电池的资源性和对环境的危害性逐步得到重视 (6) 一、动力锂电池的需求量和报废量不断增长 (6) 二、废弃动力锂电池具有显著的资源性，其中钴和锂潜在价值最高 (12) 三、废弃动力电池威胁环境和人类健康，影响社会可持续发展 (24) 第二节动力锂电池回收渠道及商业模式分析 (26) 一、目前以小作坊回收渠道为主，随规模扩大必将走向规范化 (26) 二、发达国家电池回收产业以市场调节为主、政府约束为辅 (28) 1、德国：政府立法回收，生产者承担主要责任，设立基金完善回收体系市场化建设 (28) 2、日本：生产方式逐步转变为“循环再利用”模式，企业作为先锋参与到电池回收中 (29) 3、美国：市场调节为主，政府通过制定环境保护标准对其进行约束管理，辅助执行废旧动力电池的回收 (30) 三、我国明确采用生产者责任延伸制度，随政策不断完善，产业正逐步走向规范化 (31) 四、商业模式比较：构建经济激励下的生产者回收体系 (33) 第三节废旧锂离子电池的资源化技术：湿法回收技术为主 (38) 一、锂离子电池回收技术概况 (38) 二、国内外企业动力电池回收的技术路线和趋势：湿法工艺和高温热解为主流 42 第四节锂电回收经济性强，电池厂商自行拆解或第三方拆解模式是目前主流 (44) 第五节部分相关企业分析 (49) 一、赣锋锂业：锂产品龙头企业，同行业具有废料提锂能力唯一企业 (49) 二、杉杉股份：积极布局动力电池回收和梯次利用，打造全生命周期运营闭环 49 三、格林美：专业废旧电池回收企业，依托汽车拆解基地抢占动力电池回收先机 (49) 四、比亚迪：与锂电回收龙头格林美合作，强强联手打造回收再利用闭环 (50) 五、超威动力：发展智能化电池回收，回收率可达百分之百 (50) 六、骆驼股份：正在进行资质申请 (51)

8000吨年废锂电池回收工艺项目可行性方案研究报告

8000吨/年废锂电池回收工艺项目 1 总论 1.1 概述 1.1.1 项目名称、主办单位名称项目名称：8000吨/年废锂电池金属全封闭清洁回收工艺及其应用项目项目性质：新建项目总投资：15000万元企业名称：今创博凡能源新材料有限公司项目地址：市武进区遥观镇工业园今创集团 1.1.2 可行性研究报告编制的依据和原则 1.1. 2.1 编制依据 ⑴英凯工程设计研究院有限公司与今创博凡能源新材料有限公司签定的《今创博凡能源新材料有限公司8000吨/年废锂电池金属全封闭清洁回收工艺及其应用项目建设工程咨询合同》。 ⑵今创博凡能源新材料有限公司提供的设计基础资料。 1.1. 2.2 可行性研究报告编制原则 ⑴执行原化学工业部《化工建设项目可行性研究报告容和深度的规定》（修订本）化计发（1997）426号。 ⑵ 认真贯彻执行国家基本建设的方针政策和经济法规。 ⑶ 重视环境保护，使生产装置的生产达到环保要求。同时严格执行国家有关生产及工业卫生的各项法令、法规，并做到环保措施与工程建设“三同时”。 ⑷ 充分利用现有今创集团提供的公用工程设施和环保设施，以节约投资，加快建设进度。

⑸ 技术选择上力求高起点，先进稳妥可靠，以较小的投入获取最大的经济效益。工艺生产充分考虑节能降耗，以降低成本。 ⑹ 贯彻“工厂布置一体化、生产装置露天化、建构筑物轻型化、公用工程社会化、引进技术国产化”的“五化”设计原则。 ⑺ 本着对国家负责、对建设单位负责的精神，力求对技术成熟程度，市场需求预测、建设条件、经济效益，“三废”治理等方面进行全面的考察研究，对今创博凡能源新材料有限公司8000吨/年废锂电池金属全封闭清洁回收工艺及其应用的可行性作出比较科学、合理的结论。 1.1.3 项目建设容 8000吨/年废锂电池金属全封闭清洁回收工艺及其应用。 1.1.4 项目提出的背景、投资必要性和经济意义 1.1.4.1 项目承办单位基本情况今创博凡能源新材料有限公司是今创集团的下属子公司，占地15000平米，固定资产投资6000万元，总投资额约1.5亿元人民币。公司以拥有自主知识产权的生产工艺为基础，以先进的生产设备和雄厚的技术力量为依托，以科学的生产管理和严格品质控制为保证，主要生产电积钴、电池级四氧化三钴以及硫酸钴、氯化钴等钴盐系列产品，年产量达到1500吨钴金属量，此外还有副产品1200吨电积铜。公司产品主要针对二次充电电池的严格要求设计、生产和检验的，完全满足合金产品的质量要求，可广泛应用于二次充电电池、航空航天、电机电气、机械、陶瓷、通讯、化工等行业。产品的各项性能指标均达到国际领先水平，深受客户信赖，具有很强的产品竞争力。公司重视与地方高校建立产学研合作，建立了以技术师学院省贵金属深加工技术及其应用重点实验室为技术支撑的课题研发组，配以本公司的技术骨干和市场开发人员，分层次解决技术和产业化过程中工程与市场问题。小试研究在大学实验室，共同完成实验室技术的攻关。此外，本公司还配有技术开发工程师和市场开发工程师，与课题组一起完成工程设计和应用任务，同时具备新产品的市场开发能力和经济分析能力。工程师群体的任务是负责对高校合作取得的实验室技术进行中试转化与市场接轨工作，完成工程应用，

2017年动力锂电池市场研究报告

2017年动力锂电池市场研究报告 2016年12月

目录前言 (6) 1.动力锂电池产能阶段性过剩，高能量密度三元电池是发展方向 (8) 1.1磷酸铁锂电池市占率暂时领先，高性能三元电池后来居上 (8) 1.1.1 14-15年国内新能源汽车行业维持高增长 (8) 1.1.2新能源客车和乘用车对动力电池需求量较大 (9) 1.1.3磷酸铁锂动力电池装载比例暂具优势 (10) 1.1.4三元材料动力锂电池能量密度优于磷酸铁锂 (11) 1.22020国内动力锂电池需求84GW H，其中三元需求65GW H (13) 1.2.1预计2017年国内新能源汽车产销量达到66万辆 (13) 1.2.2预计2017年国内动力锂电池需求量约30GWh (14) 1.316年底国内动力锂电池产能估算超过100GW H，其中三元产能约39GW H (17) 1.3.1动力锂电池产能主要以磷酸铁锂和三元为主 (17) 1.3.2达到8GWh产能锂电池企业目前仅3家 (17) 1.4锂电池产能过剩推动行业洗牌，高镍NCM和NCA三元电池迎来发展 .. 19 1.4.1 17-18年国内磷酸铁锂和三元锂电池产能均处于过剩 (19) 1.4.2三元需求仍有增长空间，看好高镍NCM和NCA三元材料电池 (20) 1.4.3 17年动力锂电池价格下调压力较大，预计毛利率可维持相对稳定 (21) 2.政策护航，引导锂电池行业健康可持续发展 (23) 2.1新能源汽车补贴政策调整，对电池系统能量密度提出更高要求 (23) 2.1.1新能源客车补贴退坡较大，能量密度要求提升推动磷酸铁锂电池行业洗牌 (23)

锂离子电池行业研究报告20081016.doc

锂离子电池行业研究报告20081016 OO锂离子电池行业研究报告 10（四）全球锂离子电池行业发展趋势 11三、我国锂离子电池行业发展状况 13（一）我国锂离子电池发展现状 13（二）我国锂离子电池出口情况 13（三）我国锂离子电池重点厂商 13（四）我国锂离子电池行业面临的问题 14四、锂离子电池上游原材料分析................................................................... ................................... 15 （一）锂离子电池正极材料................................................................... ................................... 15 （二）锂离子电池负极材料................................................................... ................................... 19 （三）锂离子电池隔膜材料................................................................... ................................... 22 （四）锂离子电池电解液 26（五）锂离子电池粘结剂 27五、锂离子电池原料矿资源分析................................................................... ................................... 28 （一）锂资源市场分析 28（二）钴资源市场分析 32（三）镍资源市场分析 35（四）锰资源市场分析 39六、锂离子电池下游产业市场分析 43（一）手机市场 43（二）手提电脑市场 44（三）电动工具市场 45（四）电动自行车市场 47（五）电动汽车市场 48七、锂离子电池行业发展前景 51（一）行业发展有利和不利因素 51（二）行业发展前景总体展望 52锂离子电池行业研究报告所谓锂离子电池实际上是一种锂离子浓度差电池，正负两极由两种锂离子嵌入化合物组成。充电时，锂离子从正极脱嵌经过电解质嵌入负极，负极处于富锂态，正极处于贫锂态，同时电子的补偿电荷从外电路供给到碳负极，保证负极的电荷平衡，放电时则相反，锂离子从负极脱嵌，经电解质嵌入正极（这种循环被形象的称为摇椅式机制）。在正常的充放电情况下，锂离子在层状结构的碳材料和层状结构氧化物层间嵌入嵌出，因为过渡金属氧化物如LiCoO2、LiNiO2 中低自旋配合物多，晶格体积小，在锂离子嵌入脱嵌时，晶格膨胀收缩性小，结晶结构稳定，因此循环性能好，而且充放电过程中，负极材料化学结构基本不变，因此从充放电反应的可逆性看锂离子电池反应是一种理想的可逆过程。人们将这种靠锂离子在正负极之间的转移来完成电池充放电工作的，独特机理的锂离子电池形象地称为“摇椅式电池”，俗称“锂电”。 1-1 锂离子电池行业研究报告锂离子电池主要由七部分材料构成：（1）电池上下盖（2）正极——活性物质如钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂及其复合氧化物、磷酸铁（3）隔膜——一种特殊的复合膜（4）负极——活性物质为碳或石墨（5）有机电解液（6）粘结剂（7）电池壳（分为钢壳和铝壳两种）根据锂离子电池所用电解质材料不同，锂离子电池可以分为液态锂离子电池（lithium ion battery，简称为LIB）和聚合物锂离子电池（polymer lithium ion battery，简称为LIP）两大类。其中，液态锂离子电池由于工艺上的原因，厚度很难降低，一般做到5-6mm 的多，再想做薄就比较困难了。新一代的聚合物锂离子电池在聚合物化的程度上已经很高，所以形状上可做到薄形化（最薄

电子化学品锂电池行业分析报告

目录一、电子化学品产业链概览 (5) 1、中国电子化学品行业特点 (5) 2、电子化学品产能向中国转移已成为大势所趋 (6) 3、国家政策支持力度加大 (7) 4、中国电子化学品行业增速超全球 (8) 5、电子化学品各子行业分化明显 (8) 二、锂电池化学品：最具应用前景的电子化学品材料 (9) 1、锂电池化学品是最具应用前景的电子化学品材料 (9) 2、中国锂电材料行业下行趋势将反转，在全球价值链底部攀升 (12) 3、原材料碳酸锂行业集中度不断攀升，供需处于紧平衡 (13) 4、3C 领域是锂电发展主战场 (14) 5、移动互联网时代来临强力拉动锂电池尤其是聚合物锂电池大发展 (15) 6、动力电池发展缓慢而曲折 (16) 三、正极材料：高压钴酸锂、锰酸锂和三元材料发展迅猛 (22) 1、高电压高压实钴酸锂（LCO） (24) 2、锰酸锂和磷酸铁锂 (25) 3、高电压镍钴锰酸锂材料(NCM 三元材料) (26) 4、富锂高锰层状固溶体(OLO)和镍锰尖晶石（LNMS） (27) 四、负极材料：石墨类量增价跌，LTO发展空间广阔 (28) 1、钛酸锂(LTO) (30) 2、硅碳复合负极材料 (31) 3、硅合金负极材料 (32) 五、锂电隔膜：国内生产商快速成长，进口替代效应显现 (32) 六、锂电电解液：全球产能释放迅猛，中国厂商迅速崛起 (36) 七、行业重点公司简况 (41)

1、新宙邦：高速成长的电子化学品巨头 (41) 2、江苏国泰：快速发展的锂电电解液龙头 (43) 3、杉杉股份：综合性锂电巨头 (44) 4、沧州明珠：迅速崛起的锂电隔膜巨头 (45)

2020-2025年中国磷酸铁锂电池行业调研及全域营销战略研究报告

（二零一二年十二月） 19 2020-2025年中国磷酸铁锂电池行业调研及全域营销战略研究报告可落地执行的实战解决方案让每个人都能成为战略专家管理专家行业专家 ……

报告目录第一章企业全域营销战略概述 (5) 第一节磷酸铁锂电池行业全域营销战略研究报告简介 (5) 第二节磷酸铁锂电池行业全域营销战略研究原则与方法 (6) 一、研究原则 (6) 二、研究方法 (7) 第三节研究企业全域营销战略的重要性及意义 (8) 一、重要性 (8) （一）有利于增强企业的可预见性 (8) （二）有利于明确企业未来发展方向 (9) （三）有利于激发企业员工的积极性 (9) （四）有利于促进企业整合资源 (9) 二、企业市场营销的意义 (9) （一）降低客户对市场价格的敏感度 (9) （二）强化企业竞争手段 (9) （三）加强市场壁垒的巩固 (10) （四）有利于实现企业与消费者的双赢 (10) （五）有效提高市场绩效 (10) 三、小结 (10) 第二章市场调研：2019-2020年中国磷酸铁锂电池行业市场深度调研 (12) 第一节为什么看好磷酸铁锂电池？ (12) 一、市场驱动，技术路线分化 (14) 二、技术进步，体积密度提升 (14) 三、成本下降，油车平价渐近 (16) 第二节2019-2020年需求：立足商用车，渗透中低端乘用车 (18) 一、商用车：铁锂电池的主战场 (18) 二、乘用车：铁锂电池适合中低端车型 (19) 三、成本驱动磷酸铁锂电池向乘用车领域持续渗透 (21) 四、低端乘用车降本优先，铁锂电池配套比例提升 (23) 第三节2019-2020年格局：电池一超多强，材料相对分散 (24) 第四节2019-2020年中国热销MPV电动化，磷酸铁锂电池有望复苏 (26) 一、五菱宏光引领，中国热门车型创造产销奇迹 (26) 二、五菱宏光/荣光纯电版进推荐目录，有望带动铁锂电池装机回潮 (27) 三、BYD刀片电池领衔，中高端乘用车试水铁锂电池 (28) 四、多款铁锂车型即将上市，LFP动力电池增量空间广阔 (29) 第五节LFP产业链及相关企业梳理 (30) 一、LFP产业链 (30) 二、电池环节企业 (31) （一）宁德时代：铁锂电池份额第一，发力乘用车 (31) （二）鹏辉能源：专注LFP动力电池的低成本玩家 (31) 三、正极环节企业 (31) （一）德方纳米：LFP正极材料市场占有率第一，低成本方案不可复制 (31)

新能源电池回收行业分析报告

目录索引一、政策未雨绸缪，2018年市场启动 (4) 二、梯次利用+拆解利用酝酿电池回收广阔市场 (6) 2.1规模化、体系化、商业化亟待完善 (6) 2.2梯次与拆解利用齐头并进 (6) 2.3蓄势待发直指未来五年巨大市场空间 (9) 三、电池厂布局提速，变现渠道价值 (11) 四、相关标的：提前布局蓝海，卡位细分领域 (14) 4.1东方精工：立足P ACK建立回收渠道优势 (14) 4.2天奇股份：整合回收设备产业链 (15) 4.3格林美：再生资源龙头企业 (16) 4.4湖南邦普：深耕电池回收，稳居同业第一 (17) 五、投资建议 (17) 六、风险提示 (18)

图表索引图1：动力电池回收产业链 (6) 图2：动力电池梯次利用途径 (6) 图3：湿法回收锂和铁的工艺流程 (7) 图4：固相法再生磷酸铁锂工艺流程 (7) 图5：动力电池回收行业产业链布局 (11) 图6：第三方回收系商业模式 (11) 图7：2016年电池回收市场份额 (12) 图8：锂电材料系商业模式 (12) 图9：动力电池系商业模式 (14) 图10：普莱德产业链布局 (14) 图11：天奇股份主营业务 (15) 图12：邦普集团主营业务 (17) 表1：动力锂电池主要回收资源及污染来源 (4) 表2：我国电池回收相关的主要政策 (4) 表3：我国动力电池报废量预测 (5) 表4：钴、镍、锰及其混合物回收工艺 (8) 表5：动力电池市场空间测算 (9) 表6：动力电池回收市场空间测算 (10) 表7：动力电池企业布局电池回收 (13) 表8：天奇股份电池回收业务布局 (15) 表9：格林美电池回收业务布局 (16)

2018年锂电池回收市场分析报告

2018年锂电池回收市场分析报告 2018年1月

目录一、锂电池回收市场已处于爆发前夜，预计2020年市场规模将达到156亿元 (5) 1、锂电池回收兼具环保性和经济性，是构筑产业链闭环的关键 (5) 2、政策框架明确，细则不断落实推动回收市场发展 (7) 3、动力电池首批退役潮将至，预计2020年市场整体规模将达156亿元 (9) 二、商业模式已具雏形，三元电池的资源化回收或将成主角 (12) 1、“回收网络+专业化处理”的框架性商业模式正在不断优化 (12) 2、动力电池生产者在磷酸铁锂的梯次利用领域具有“先天优势” (16) （1）离散整合技术 (18) （2）全生命周期追溯技术 (18) 3、三元电池的资源化回收综合效益高，需求放量后将成为市场主角 (20) 三、专业化处理企业优势显著，能延伸至三元材料者盈利更强 (22) 1、湿法技术日渐成为主流，多种技术发展综合提高回收效率 (22) 2、专业化处理回收企业在资源化回收领域具有多方面优势 (25) 3、具备三元材料及前驱体生产能力的专业化处理企业盈利能力更强 (27) 四、相关企业简析 (29) 1、芳源环保：掌握三元材料前驱体技术，实现对松下供货 (30) 2、西恩科技：三废资源综合利用服务商，主打电池级硫酸镍 (31) 3、金源新材：湿法资源回收技术成熟，钴产品质量高标 (32) 五、主要风险 (33) 1、政策落地不达预期 .......................................................................................... 33 33 2、梯次利用经济效益偏低 .................................................................................. 33 3、竞争加剧破坏行业生态 ..................................................................................

华兴环境科技有限公司废旧电池回收综合处置项目

1 建设项目概况 1.1项目简介华兴环境科技有限公司废旧电池回收综合处置项目，拟建于广东省汕头市澄海区隆都镇南溪村隆樟公路旁工业用地内。建设规模与投资：总征地20000 平方米，建筑面积10000 平方米。投资1200 万元，年回收处置废旧电池10 000 吨，预计年回收铅6000吨，回收塑料2000 吨。预计投产后年产值5000 万元，年利润可达400 万元，投资回收期三年。再生铅生产具有不需要建设矿山，不需要投入巨资建设冶炼厂，而且具有能耗低、生产周期短等优势。减轻了采选冶对环境和人体的危害，消除了含铅废物随处弃置对环境所造成的影响；实现废旧电池和有色金属资源化回收利用，不仅可以缓解环境污染，实现清洁生产，而且将具有显著的生态和经济效益。企业办厂宗旨是实现固体废物的“二次利用”，利用废旧电池，回收其中的有用成分，实现废旧电池的资源化与无害化处理。本项目总定劳动员40 名，采用四班三运转工作制，每年生产300 天。预计建设期为十个月；项目环境保护投资主要用于废气、废水、噪声治理，预计环境保护投资为200 万元，其中废气治理150万元、废水治理40 万元、噪声治理10 万元。本项目的地理位置见图1-1 。图1-1 ：建设项目地理位置图 1.2 主体设备-- 熔炼炉窑本项目对废旧电池、废有色金属和电镀污泥的回收采用火法处理工艺，属于新型炉窑。设备采用北京节能环保中心和北京通达利新节能设备有限公司共同开发的重点科技成果技术设备，即单段式低风压煤气发生炉。该设备由炉体、双钟罩、炉篦、煤斗提升机、灰盘、汽包、灰盘传动装置和放散管组成，其中灰盘采用涡轮蜗杆传动，运行稳定，炉体属水夹套结构，自产蒸汽，完全满足煤气炉自身煤的气化，及探火孔汽封使用，双钟罩或电动滚筒式自动加煤装置，结构简单，布煤均匀，偏心炉篦，除渣效果好，送风均匀，气化稳定，投资少，占地面积小，操作方便。熔炼废铅需将废铅液加热到1350C?1400C，而发生炉煤气热值低，约140 Okcal

2018年锂电池行业分析报告

摘要作为第三代电池技术，锂电池凭借着储能比能量高、循环寿命长、无污染等优点已经在电子产品领域取得了广泛的应用。同时，随着电动车行业的快速发展，大容量的动力锂电池市场前景广阔。近年来，全球锂电池发展迅速，2011年全球锂离子电池（可充电的二次锂电池）市场规模达到153亿美元，同比增长29.7%，预计到2018年锂电池产业的产值将达到约320亿美元，其中电动汽车锂电池产值将占50％以上，超过160亿美元。2011年中国锂电池市场规模增速高于全球增速，2011年达到了397亿元人民币，同比增长43%，全年锂电池产量达到29.7亿颗，同比增长28.6%。保守估计，2018年中国锂电池行业市场规模可达到了900亿元人民币。锂电池巨大的市场潜力除了归功于其性能优点，也离不开近年来相关产业政策的支持。近年来，国家多次明确支持锂电池技术的研发，并且制定了具体的奖励措施，例如国家对锂离子电池出口退税从13%上调至17%。同时我国和世界其他国家对于电动汽车发展的鼓励政策也直接刺激了对动力锂电池的需求。目前全球锂电池产业目前主要集中在日本、中国和韩国三国，并且值得注意的是，近年来韩国企业发展迅速，去年三星已经取代日本三洋成为世界上最大的锂电池制造企业。中国锂电池制造业基地主要集中在广东、山东、江苏、浙江、天津等地。主要企业有比亚迪、欣旺达电子、天津力神电池等。

锂电池的生产工艺复杂，技术门槛极高。其核心材料主要是正极材料、电解液和隔膜。其中正极材料是锂电池中最关键的原材料，决定了电池的安全性能和电池能否大型化，约占锂电池电芯材料成本的三分之一。目前，正极材料主要是钴酸锂、镍酸锂、锰酸锂、钴镍锰酸锂、磷酸铁锂等，负极材料为石墨。正是因为锂电池技术门槛高，该行业存在很高的利润水平。整个行业的毛利润率水平在50%以上，其中，隔膜和正极材料生产企业利润率最高。采用磷酸铁锂作为正极材料的锂电池普遍为业内看好，在磷酸铁锂电池领域，国内领军企业比亚迪已经制造出了全球首款基于磷酸铁锂电池的电动汽车F3DM。目录摘要 (1) 一、................ 锂电池行业主管部门及相关产业政策4 （一）行业界定 (4) （二）行业主管部门 (4) （三）相关产业政策 (4) 二、行业基本情况 (6) （一）行业概述 (6) （二）市场容量 (10) （三）行业竞争格局 (12)

2020年中国锂电池回收行业研究

1中国动力锂电池回收处理行业市场综述 1.1动力锂电池回收处理的定义与分类动力锂电池指为电动汽车、电动列车等交通工具提供动力来源的锂电池。动力锂电池的生命周期包括生产、利用、报废及回收处理。当动力锂电池的电化学性能降至无法满足交通工具动力需求的标准时，动力锂电池进入报废阶段。动力锂电池回收处理，即将报废的动力锂电池集中回收，通过物理、化学等回收处理工艺将电池循环利用或将电池中具备利用价值的金属元素提取出来。回收处理后的废旧动力锂电池及其材料最终可重新应用于锂电池领域或粉末冶金等领域。当动力锂电池的寿命衰减至80%以下时，动力锂电池的电化学性能将难以满足电动汽车正常动力需求，即可回收处理。根据回收处理工艺差异，动力锂电池回收处理可分为梯次利用模式和再生利用模式（见错误!未找到引用源。）：图1-1 动力锂电池回收处理分类（根据回收处理工艺差异）（1）梯次利用模式是指通过物理手段将无法满足电动汽车动力需求的废旧动力锂电池包或电芯回收处理的模式，主要通过对废旧的动力锂电池包或电芯进行拆解、检测、筛选并重新组成健康电池包或电池系统实现动力锂电池的回收处理。当电池寿命介于20-80%之间时，废旧动力锂电池适合进行梯次利用。由于磷酸铁锂电池循环寿命更长、安全性更高，其更适合梯次利用。重组后的电池包或电池系统可用于储能、低速电动车等对电池电化学性能

要求较低的领域。（2）再生利用模式是指通过拆解、分选、焚烧、浸出、溶解、除杂、萃取和结晶等物理和化学手段将废旧动力锂电池中的镍、钴、锂等具备回收价值的有价金属材料分离出来，并制成金属化合物或动力锂电池直接原料的回收处理模式，是当前中国动力锂电池回收处理的主要模式。当电池寿命低于20%时，废旧动力锂电池更适宜进行再生利用。由于三元动力锂电池中的镍、钴等金属价值更高、直接提炼电池材料产生的经济效益更高，其更适合再生利用模式（见错误!未找到引用源。）。通过再生利用模式提取出的金属成分可用于各类锂电池和粉末冶金等领域所需原材料。图1-2 动力锂电池生命周期及各模式回收处理应用领域 1.2中国动力锂电池回收处理各模式技术分析不同动力锂电池回收处理模式的生产工艺技术存在差异，梯次利用模式的关键技术包括离散整合技术和全生命周期追溯技术，再生利用模式的关键技术包括物理法、化学法及生物法回收技术：（1）梯次利用模式下的关键技术主要为全生命周期追溯技术和离散整合技术。其中，

锂电池行业风险与投资策略分析报告

深圳中企智业投资咨询有限公司

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目录锂电池行业风险与投资策略分析 (3) 第一节锂电池行业风险分析 (3) 一、行业环境风险 (3) 二、行业产业链上下游风险 (3) 三、行业政策风险 (3) 四、行业市场风险 (4) 五、行业其他风险分析 (4) 第二节锂电池投资策略分析 (5) 一、行业总体发展前景及市场机会分析 (5) 二、企业营销策略 (6) 三、企业投资策略 (7) 四、企业应对当前经济形势策略建议 (8) 2

锂电池行业风险与投资策略分析第一节锂电池行业风险分析一、行业环境风险锂离子电池中含有的六氟磷酸锂、聚丙二乙烯（醇）等化学物质会对环境造成有机污染。其含有的钴等重金属元素，也会对环境会造成危害，尤其是钴，含量相对较高，属于稀有贵重金属，具有很高的回收价值。虽然锂电池本身的污染并不严重，但锂金属在提取冶炼过程中，对环境的污染不亚于汽油产生的污染。金属锂的工业生产方法主要有熔盐电解法和真空热还原法。熔盐电解法系采用氯化锂为原料，在熔融电解槽内电解时分解为金属锂和氯气，在阴极析出锂，在阳极析出氯气。电解进行时，氯化锂离解为锂离子，向阴极移动并放电，形成的金属锂通过熔盐逐渐上升到电解槽表面或到锂收集室。在阳极析出的氯气通过熔盐上升至出口排出或收集。该法的最大缺点是电解时产生氯气污染严重，且产品质量不易控制，生产成本高。二、行业产业链上下游风险地壳中锂元素的比例约为0.0065％，其丰度在各种元素中居第27位。海水中锂的总储量达2600亿吨，但浓度太小，提炼困难。世界盐湖锂资源主要分布在智利、阿根廷、中国及美国。花岗伟晶岩锂矿床主要分布在澳大利亚、加拿大、芬兰、中国、津巴布韦、南非和刚果。印度和法国也发现伟晶岩锂矿床，但是不具有商业开发价值，目前世界上只有少数国家拥有可经济开发利用的锂资源。中南大学化学电源与材料研究所所长唐有根表示，即便是锂的成本和安全性的问题全部解决了，今后用锂电池替代汽油的话，也满足不了全部需求，因为这相当于用一种紧缺的资源去替代另一种紧缺的资源。此外，上游矿产品升值预期强烈，国内矿石开采能力大幅扩张；锂电池关键材料环节“版图之争”和“供应链之争”加剧；各家厂商的功能差异化新产品数量增加。三、行业政策风险相关产业标准体系不够完善，近年来，电动汽车产业作为新能源汽车领域下 3

锂电池行业深度报告 10

长城证券 10 请参考最后一页评级说明及重要声明韩国、台湾、中国大陆、德国、美国、新加坡、印度等国的品牌，其中中国大陆已超过10家，如尚德、阿特斯、天合光能、英利、晶澳等。当前获得日本JET 认证的中国企业可谓寥寥可数，主要还是尚德、英利、天合、赛维LDK 、阿特斯等，其中尚德、阿特斯等都还是早年进入布局的。随着欧美市场的趋缓，众多组件制造商寻求更多有利可图市场时，日本的相关认证就变得越来越难。表4：日本市场主要组件厂商国内企业阿特斯、晶澳太阳能、尚德电力、天合光能、英利绿色能源、海润光伏等日本企业夏普、京瓷、三菱电机、三洋、东芝、长州产业、KANEKA 、昭和石油等其他企业LG 、LS 工业、S-Energy 、Getwatt 、Hyudai Heavy Industries 等资料来源：PV-Tech ，长城证券研究所不仅仅组件，逆变器产品获得JET 认证也很困难，虽然全球有众多逆变器企业，但获得JET 认证的逆变器公司数量非常有限，如德国SMA 、韩国LS 、台湾台达。德国SMA 虽然进入日本市场比较早，但在当地的市场拓展并不理想。另外，日本的光伏支架需要符合建筑设计规范JISC8955。由于日本特殊的地理条件，例如地震频发，日本市场在设计、用料、施工上均较其它国家更为严谨。以结构分析为例，日本光伏支架设计规范JISC8955中引用的安全系数，比欧洲标准Euro Code 、美国标准IBC 更为保守。日本市场的产品存在溢价一般而言，日本市场看重产品质量与服务甚于价格，因此国内企业在欧美市场上的低价模式，用于日本则收效甚微。同时，由于较高的上网电价补贴，使得电站投资收益非常可观，因此，日本市场对于光伏产品的溢价空间具有相当的容忍度。另外，日本市场较高的认证门槛，将价格低廉而无品质保证的国内中小企业拒之门外，健康有序的供求格局避免了价格战的发生。因此，日本市场成为全球光伏产品平均销售价格（ASP ）最高的市场。图6：日本市场产品存在溢价空间一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一资料来源：长城证券研究所