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设计总说明

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一、设计依据的资料

1 甲方提供资料

《s1车库方案图》(电子版),《地下车库平面图》(电子版),《支护边线图》(电子版),《基础方案》(电子版),

《地勘报告》(电子版),《原地面标高图》(电子版)。

2设计依据的规范、规程

《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120—2012

《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22:2005

《建筑桩基技术规范》JGJ94—2008

《建筑地基基础设计规范》GB 50007—2011

《建筑基坑监测技术规范》GB 50497—2009

《混凝土结构设计规范》GB 50010—2010

《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB 50086—2001

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 500202—2002

《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2003

《建筑工程测量规范》GB50026-2007

二工程概况及水文地质情况

建筑概况

邯郸恒大名都首期1#-8#楼基坑支护及降水工程位于邯郸市广泰街以西、北仓路以南、滏东大街以东、仁达嘉苑小区以北。

场地标高约53.55m,1#-3#楼基坑深度约6.35米,4#楼基坑深度约6.65米,5#楼基坑深度约6.97米,6#楼基坑深度约6.1米,7#楼基坑深度约4.55米,8#楼基坑深度约8.75米。

基坑周边环境概况

1-5#楼地下车库北邻北仓库路、东邻广泰大街、西邻东柳东街,6-8#楼南邻项目二期车库。

基坑四周距红线较远,附近无管线。

工程地质条件

根据勘报告中基坑周围剖面上土层情况,本工程在基坑设计时所选取的土层岩土参数情况如下:地层岩土类别重度kN/m3内摩擦角°粘聚力kPa

(1)杂填土18.0 8.0 5.0

(2)粉土19.6 7.4 21.6

(3)粉质粘土19.2 6.1 24.3

(4)粉质粘土20.2 8.5 26.4

地下水情况

勘察范围内钻孔内初见水位埋深为2.60~3.80m,稳定地下水水位埋深为2.70~4.00m,为潜水,影响基坑的主要含水层为第二层粉土层。

本工程降水设计按水位2.7m进行设计。

三设计原则及设计要求简况

1 基坑安全等级与使用期限

按照《建筑基坑支护技术规程》规定及基坑周边环境情况综合分析后确定:本基坑工程四边的安全等级为二级,设计时重要性系数取1.0。

支护结构使用期限为12个月,当前使用期大于12个月时,应对锚索的锚固力重新检测与张拉,同时加强对周边建筑物及管线的监测工作。

2 支护方案设计原则

2.1 根据基坑深度要求,结合场地地层和周边环境条件,选择确定安全可靠的设计方案,充分保证基础施工和周边建筑物的安全;

2.2 根据场地地层条件方面的要求,并充分考虑本地成熟的经验,充分保证设计方案的合理进行;

2.3 充分发挥设计先导的优势,降低造价。选择技术、设备等实力强,有施工经验、信誉有保障的施工队伍,以利于缩短施工工期。

3 支护方案设计思路

考虑到基坑周围环境及相临建筑物对基坑水平位移、地面沉降值的特殊要求,对本基坑工程采用分区分段设计的方法。将8个楼的基坑分为12个不同剖面进行计算,以达到安全并经济合理的设计目的。

本基坑工程支护设计应用理正深基坑7.0计算软件进行设计与计算11个剖面的设计结果如下,计算时基坑按照安全等级二级基坑,安全系数1.0:

剖面支护形式坑深/m 帷幕备注

1-1 土钉墙

6.35 无

土钉墙角度70°2-2 大放坡1:0.7放坡,中间设2m平台

3-3 大放坡

6.65

1:0.8放坡,中间设2m平台4-4 土钉墙土钉墙角度66°

5-5 大放坡

6.97 单排搅拌桩止水帷幕,桩

径500mm,搭接200mm,

桩间距300mm

1:0.8放坡,中间设2m平台

6-6 大放坡+桩锚桩长13.97m,桩径600mm,间距1.2m,设一道锚索,长度20.5m,孔径150mm;上部0.5m按1:0.5大放坡,坡度

1:0.3

7-7 土钉墙

6.1

无土钉墙角度68.2°

8-8 大放坡1:0.7放坡,中间设2m平台9-9 土钉墙

4.55

土钉墙角度73°

10-10 大放坡1:0.8放坡

11-11 桩锚8.75 双排搅拌桩止水帷幕,桩

径500mm,搭接150mm,

桩间距350mm

桩长16.25m,桩径600mm,

间距1.2m,设两道锚索,长度

19.5、25m,孔径200mm

12-12 复合土钉墙8.75 双排搅拌桩止水帷幕,桩

径500mm,搭接150mm,

桩间距350mm

复合土钉墙角度59°设6道

锚索,锚索长12m,孔径

150mm

注:土钉墙面板厚度80mm,放坡面板厚度60mm,喷射C20混凝土;放坡面板采用直径6mm@250*250钢筋网片,土钉墙面采用直径8mm@250*250(局部150、170)钢筋网片。

4 护坡桩及冠梁混凝土等级为C25;冠梁截面尺寸高600㎜×宽800㎜。

5 锚索钻孔直径为150(200)㎜,注浆材料用P·S32.5水泥,水灰比为0.5.预应力锚索为公称直径d=15.2㎜的1860级钢绞线,fpy=1320N/m㎡。

6 施工作业面为外墙皮向外1.5~1.8m。

7 基坑降排水、止水帷幕措施

7.1基坑5-5、6-6、11-11、12-12剖面采用搅拌桩止水帷幕,桩径500mm.有效桩长12m,桩顶埋

深2m。其中,5-5、6-6剖面采用单排桩间咬合200mm;11-11、12-12剖面采用双排桩间咬合150mm。

7.2坑内采用管井降水,基坑内侧降水至集水坑底0.5m以下。

7.3在基坑围护结构顶部外侧0.5m设置砖砌挡水墙,墙高0.2m。

7.4降水井、观测井孔径500㎜,井管外滤料宜采用粒径1~4㎜,井间距、井深见平面布置图。四基坑工程监测

1监测内容及要求

本基坑属于二级基坑,根据《基坑工程检测技术规范》要求应进行支护结构顶部、深层水平位移地下水位、周边建筑物竖向及水平位移、周边建筑物倾斜、周边建筑及地表裂缝、周边管线变形的检测。此外尚应进行基坑侧壁渗水情况情况观测。位移及沉降监测点应沿基坑周边布置,间距不宜大于20m,每边检测数目不少于3个,其余各监测项目质量控制及验收标准均应满足《基坑工程监测技术规范》GB50497—2009的有关规定。

(基坑工程施工前应由建设方委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监测,监测单位应编制经建设方、设计单位、监理等各方认可的监测方案。)

2基准点的设置原则

至少有三个稳定、可靠的点作为基准点。基准点应选在相对稳定和方便使用的位置,并且距基坑不应小于3倍基坑深度,保证通视良好。在监测期间应定期检查基准点的稳定性,在基准点附近不应有动荷载等影响基准点稳定的因素存在。

3监测频率

基坑工程监测工作应贯穿于基坑工程和地下工程施工全过程,当基坑开挖深度≤5m时监测频率为1次/2d;当基坑开挖深度为5~基底时监测频率为1次/1d。底板浇注后≤7天为1次/1d、7—14天为1次/2d、14—28天为1次/3d、> 28天为1次/5d至回填结束

当出现下列情况时应加密观测。

(1)监测数据达到报警值。

(2)监测数据变化较大或者速度加快。

(3)存在勘察未发现的不良地质情况。

(4)基坑及周边大量积水、长时间连续降雨、市政管道出现泄露。

(5)基坑附近的荷载突然增大或超过设计允许值。

(6)支护结构内力突然增大或出现开裂。

(7)周边地面突发较大沉降或出现严重开裂。

(8)临近建筑突发较大沉降、不均匀沉降或出现开裂。

(9)基坑底部、侧壁出现管涌、渗漏或流沙等现象。

4 沉降及位移量的控制值

剖面号 顶部位移值 (mm ) 地面及建 筑物沉降累计值(mm)

坡顶垂直沉降 (mm ) 深层水平位移(mm )

1-1 35 30 35 40

2-2 40 35 40 3-3 40 35 40 4-4 35 30 35 5-5 40 35 40 6-6 30 25 30 7-7 35 30 35 8-8 40 35 40 9-9 35 30 35 10-10 40 35 40 11-11 30 25 30 12-12

30

25

30

40

注1:测量方法及测量精度应满足相应规范。

5当出现下列情况之一时,必须立即进行危险报警,并应对基坑支护结构和周边建筑环境中的保护对象采取应急处理措施。

(1) 监测数据达到监测报警值的累计值。

(2) 基坑支护结构或周边土体的位移值明显增大或基坑出现流沙、管涌、隆起、塌落或较严

重的渗漏等。

(3) 基坑支护结构的支撑或锚杆出现过大变形、压曲、断裂、松弛或拔出的迹象。 (4) 周边建筑物的结构部分、周边地面出现严重的突发裂缝或危害结构的变形裂缝。 (5) 周边管线变形突然明显增长或出现裂缝、泄露等。 (6) 根据当地工程经验判断,出现其他必须进行危险报警的情况

6基坑工程施工和使用期限期间,每天应由专人进行巡视检查,对支护结构、施工情况、周边环境、检测设施进行巡视检查,如发现异常和危险情况应及时通知建设方及其他相关单位,具体检查内容依据《建筑基坑工程监测技术规范》进行。 五 施工相关说明

1.设计与施工原则:设计与施工应“遵守动态法设计、信息化施工、规范化监测”的原则,即应根据现场的地质情况、施工情况和监测反馈信息及时变更、补充设计并调整施工方案。

2.基坑开挖与支护施工单位应编制详尽、可行的施工组织设计,制定监控及应急处理方案,并经专家审查确认后方可进行施工。

3.施工场地的地面超载应严格按照按设计要求控制。

4.坡顶硬化:基坑坡顶地面应结合土建施工要求进行硬化封闭,并设置截水砖墙、排水沟以防止基坑外地表水渗入坑壁土体或流入坑内。

5.土方开挖注意事项

5.1当基坑开挖及锚索施工后应及时进行桩间土的挂网和喷射混凝土面层工作,避免桩间土

长时间暴露。

5.2当基坑开挖面上方的锚杆与腰梁未设置完成,且未达到开挖要求的强度或承载力,以及未按设计要求施工加预应力时,严禁超挖土方。

5.3 基坑开挖至基底标高后,应及时对进行地下结构施工。

5.4当地下主体工程施工至一定高度时,应适时做地下主体工程的防渗处理,然后按照建筑结构设计要求及时回填。

6支护桩施工要求

6.1桩位偏差,轴线和垂直轴线方向均不宜超过50mm ,垂直度偏差不宜大于0.5%。 6.2钻孔灌注桩桩底沉渣不宜超过200mm 。

6.3排桩宜采取隔桩施工,并宜在灌注混凝土24h 后进行临桩灌注施工。

6.4冠粱施工前,应将支护桩桩顶浮浆凿除干净,桩顶以上露出的钢筋长度不少于600mm 。 7桩间土支护施工要求

7.1钢板板片采用膨胀螺栓固定在桩上,膨胀螺栓应按照设计要求设定。

7.2喷射混凝土时,喷头与喷面应垂直,且保持0.6-1.0m 距离。喷射混凝土终凝2小时后要洒水养护。

7.3采用60*100钢板网上下层搭接长度为200mm ,与锚固装置要连接牢固,喷射混凝土时网片不得晃动。

7.4在土方分层开挖过程中及时进行桩间挂网喷射混凝土。机械挖土时,靠近坑壁侧要注意不得超挖,以保证墙侧壁的平整度。

8锚索施工要求

8.1锚索作好防锈、防腐处理,自由段锚索需要涂防腐剂、外套由Φ22mm 聚乙烯塑料套管内注油脂隔离防护,张拉段锚索也需涂防腐剂。

8.2锚索钻孔直径为150(200)mm ,钻孔方向沿水平方向下倾15度,采用机械或旋喷锚

索工艺施工。

8.3必须严格按照设计要求定出锚索位置,确保锚具底座顶面与钻孔轴线垂直,紧固头采用OVM-15系列锚具。

8.4当预应力锚索具备张拉条件时应及时进行张拉,以控制基坑位移,其张拉力大小见施工设计图所示。

8.5预应力锚索的位置应由测量人员严格确定,钻孔时钻进人员严格控制钻进方位。

8.6锚索施工前应按规范对锚索进行钻孔、注浆与锁定的试验性作业,考核施工工艺及施工设备的适宜性;施工中应对锚索位置、钻孔直径、钻孔深度和角度、锚索杆体长度和杆体插入长度进行检查,对注浆压力、注浆量和锚索预应力等进行检查。

8.7锚孔深度达到设计要求后,应立即清孔并按要求安装锚索并灌浆,严格执行灌浆工艺要求。当孔内水泥浆达到设计强度的75%后方可进行张拉,张拉中须对锚索伸长及受力作好记录。当伸长量或拉力变化异常时,应立即停止张拉,查明原因后再次进行。

8.8应按设计要求对锚索进行张拉与锁定,锁定后若发现有明显预应力损失时,应进行补偿张拉。

9土钉墙施工要求

9.1土钉墙施工应按照设计要求自上而下分段分层进行,在机械削坡后,应辅以人工修整坡面,坡面平整度偏差小于20mm,在坡面喷射混凝士前应清除坡面虚土。

9.2土钉成孔直径120mm,采用专用钻具作业,孔深允许偏差为50mm;孔径允许偏差5mm;孔距允许偏差100mm,成孔倾斜角允许偏差5%。

9.3喷射混凝士面层厚度为60、80mm,配置单层钢筋网,规格为HPB300级钢筋,直径8mm(大放坡6mm),钢筋网水平向搭接长度≥300mm,坡面上下段钢筋网搭接长度>300mm,混凝土面层应完全覆盖钢筋网,并在土钉位置水平向设加强筋,规格为HRB335级钢筋,直径16mm;土钉应与横向加强筋根据相关规范有效焊接,土钉弯钩长度≥200mm。

9.4在基坑阳角位置进行土钉施工时应采取措趋(如改变角度等)保证土钉施工部位不产生冲突。

9.5上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方可进行下一步施工流程。

10土钉注浆要求

10.1材料选用水灰比为0.45的PS.32.5水泥浆。

10.2注浆前应将孔内残留或松动的杂土清除干净。

10.3沿土钉长度方向每2.0m应设一个定位支架,保证土钉或锚素处于钻孔的中心位置,支架的构造不应妨碍注浆时浆液的自由流动。

10.4注浆时,注浆管应插至距孔底250~500mm处,向孔内注入浆体的充盈系数必须大于1。

10.5土钉采取两次压力注浆法,以保证孔内浆液饱满密实,二次压力注浆压力控制在2. 0MPa在水泥浆凝固收缩后,孔口应进行补浆。灌浆过程及工艺、顺序应严格执行灌浆施工规程要求。

11混凝土面层施工要求

11.1喷射混凝土钢筋网片规格见各单元施工图,应分层喷射混凝土。

11.2喷射混凝土的强度等级不应低于C20,粗骨料最大粒径不大于12mm;喷射混凝土ld 龄期抗压强度不应低于5MPa。

11.3喷射混凝土前先清理坡面的浮渣,设置喷射厚度标志,先喷射一层混凝土,大致将坡面找平,平整度偏差不大于20mm,并对钢筋网进行除污除锈处理。

11.4钢筋网与挂网钢筋应焊接牢固,网片搭接交叉布置,钢筋网水平向搭接长度≥300mm,坡面上下段钢筋网搭接长度>300mm,且应焊接连接牢固。

11.5喷射混凝士时,喷头与受喷面应保持垂直,宜保持0. 6~1. 0m的距离;钢筋网保护层厚度不应小于20mm,在钢筋部位应先喷填钢筋后方,然后再喷填钢筋前方,防止钢筋背面出现空隙。.

11.6喷射作业施工区段按水平分区或垂直分区,喷射顺序自上面下,喷射混凝土终凝2h 后,应喷水养护喷射作业完毕或因故中断时,必须将喷射机和输料管内的积料清理干净。

12施工险情应急措施

当基坑边坡变形过大、过快,周边构、建筑物及管线出现沉降裂开或接近控制值等情况时应暂停施工,根据险情原因和现场允许条件选用如下应急措施和安全专家确认的应急处理预案进行处理;

(1)坡脚被动区临时压重或坡脚被动侧土体加固。

(2)坡顶主动区土体卸土减载,并严格控制卸载程序。

(3)做好坡顶、坡面临时排水、封面处理。

(4)通过斜撑或增设预应力锚杆等对支护结构临时性加固。

(5)坑壁渗水应设流管将水排除。

(6)对险情段加强监测。

(7)及时向勘察或设计等单位反馈信息,开展勘察和设计资料复审,按施工的现状进行工况验算。

六基坑荷载设置

堆放施工材料机具应远离基坑,不宜集中堆放,距离开挖线2m内严禁堆载。

场地北侧、西侧作为材料加工场地,取荷载30kpa;临道路处取值30kpa;其余均取20kpa条形荷载。

七其他

1基坑坡顶应按照相关规范设置安全防护栏杆,并设置明显安全提示标志。

2其他未尽事宜依照相关规范规程执行。

3 建筑物基础尺寸、标高、定位详见有关结构施工图,若不一致,则此设计需调整。

4 施工现场搭设3处人员疏散安全通道。

八试验与检测内容要求

1 甲方需安排第三方对基坑周边建筑物沉降、基坑边坡位移等进行监测,

2 锚索(土钉)施工前做锚索拉拔试验,施工完毕后做锚索(土钉)拉力检测。

3土钉墙施工完毕后,需对土钉墙面板进行厚度测量,面层混凝土强度检测。

4施工完毕后,对桩身完整性进行检测。

注:上述检测均遵循规范JGJ120-2012的相关要求。

建筑设计总说明word版本

建筑设计总说明 一、工程概况: 本工程为四层框架结构公寓楼,共有建筑面积2431.04平方米,建筑高度为14.85米,层高均为3.60米,抗震设防烈度为6度,冻土深度为0.82米,设计使用年限为50年,屋面防水等级为二级,耐火等级为二级,室内环境污染控制类为一类。宿舍类别为三类。 二、工程设计依据的技术准则: 1.按建设单位提供的设计委托书及我方提供并经建设单位认可签定的各层功能平面配置图。 2.《建筑制图标准》(GB/T50104-2010) 3.《建筑设计防火规范》(GB50016-2006) 4.《民用建筑设计通则》(GB50352-2005) 5.《砌体结构设计规范》(GB50003-2011) 6.《工程建设标准强制性条文房屋建筑部分》(2009年版) 7.《无障碍设计规范》(GB50763-2012) 8.《建筑抗震设计规范》 (GB50011-2010) 9.《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004) 10.《宿舍建筑设计规范》(JGJ36-2005) 11.《屋面工程技术规范》(GB50345-2010) 12.《中小学校设计规范》(GB50099-2011) 13.《严寒和寒冷地区居住建筑节能设计标准》(JGJ26-2010) 14.甘建设[2008]249号关于印发《关于加强5.12汶川地震后我省城乡规划编制及房屋建筑和市政基础设施抗震设防工作的意见》的通知。 15.《民用建筑外墙保温系统级外墙装饰防火暂行规定》甘建设[2013]454号。 16.庆阳市发展和改革委员会关于《西峰区董志镇陈户初级中学学生公寓楼》初步设计的批复。庆市政改[2013]936号 三、施工要求: 1.一层所有外窗几雨篷上方二层外窗均可做可开启式防盗栏,做法见甘02J03-70页-5. 2.本工程四周做1500款散水,做法见甘02J01-19页-散3(3:7灰土厚300),坡度为5%,散水四角双向,1500范围内加配双向单层φ6@200钢筋。 3.落水管、雨斗均为3.5后镀锌铁皮,落水管为φ100,做法见屋顶平面图。距地2.0米范围内为3厚钢管,与落水管采用承插式连接,详见甘02J02-14页-C,落水管距地1.5米范围内做钢筋防护罩,材料做法仿甘02J13-71页-1,与墙体采用φ8×80膨胀螺栓连接。 4.每个落水管底在散水上作混凝土水簸箕,见甘02J02-14页-3. 5.卫生间及盥洗间地坪做1%的坡度向地漏找坡,最高处比楼层低20mm,墙根部做200高C15混凝土条带。 6.所有预埋铁件均除锈后刷防锈漆两道、银粉漆两道。

总体设计说明书

总体设计说明书 (仅供内部使用) 文档作者:__ ____________ 日期:____/____/____ 文档校对:日期:____/____/____ 管理办:_______________ __ 日期:____/____/____ 小型超市销售管理系统 版权所有

总体设计说明书 1.引言 1.1 编写目的 本阶段要在系统需求分析的基础上,对小型超市销售管理系统做进一步的总体设计,使其进入软件开发的实际开发阶段,在此阶段确定构成系统的每个模块,并说明每个模块之间的相互关系,它主要解决以下几个方面的问题: 1、对系统需求分析的进一步优化,使系统真正进入实际开发阶段。 2、明确系统的数据结构和软件结构,并将系统按功能的要求,划分功能模 块。 3、确定模块的层次结构。 4、进一步细化软件设计阶段得出的总体概貌。 1.2项目背景 随着社会的发展,自动化的销售形式越来越多,更多的销售管理计算机化,这不仅给人们带来了很多的方便之处,也使得数据更加准确、完整。为此,我们特地为小型超市的销售管理设计一个系统,来代替老式的人工管理方法。 本项目的名称:小型超市销售管理系统。 本项目的任务:为超市的管理提供一个比较全面和简洁的管理系统。 任务的提出者:小型超市管理人员。 1.3 定义 信息系统:是指利用计算机、网络、数据库等现代信息技术,处理组织中的数据、业务、管理和决策等问题,并为组织目标服务的综合系统。 商品按类管理:需要有商品类型信息,商品必须属于一个商品类型,如果一个商品类型存在商品或存在下级商品则该类型不该删除,在对商品进行管理时,需要记录供应商信息,在涉及商品数量的地方,要给出相应的单位,在进货信息中要包含供应商等信息,商品销售信息单中要包含登记商品,销售数量单价等信息,商品报损要有原因,对有关的操作要有相应操作员信息,只有管理员登录才能使用系统,有关信息可以添加、修改、删除、分类、查找。 商品条形码:每种商品具有唯一的条形码,对于某些价格一样的商品,可以使用自定义条形码。 1.4参考资料 [1]《信息系统分析与设计》,杨选辉清华大学出版社 [2]《sql server2000 实用教程》,范立南编清华大学出版社 2.总体设计 2.1 需求规格 有一定的硬件环境和软件环境,并且使用者会对它进行操作处理。

1交通工程的设计说明书(施工图的设计)

交通工程设计说明书 1 工程概述 空港大道南起黄石东路,连接现状云城西路,北至106国道,全长约6公里。 本项目为空港大道(黄石东路-109国道)工程北段,工程南起于规划七路地铁检修段下沉道路,北止于106国道。主线长337.074m,城市主干道标准,设计速度为60km/h,道路标准红线宽度为43.5m,双向8车道;左辅道长384.171m,右辅道长397.542m,城市次干道标准,设计速度为40km/h,,道路标准红线宽度为45.6m,双向4车道。 项目地理位置图 2 本次设计采用的规范和标准 1、《中华人民共和国道路交通安全法》。 2、《道路交通标志和标线第1部分:总则》GB 5768.1-2009。 3、《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》GB 5768.2-2009。 4、《道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线》GB 5768.3-2009。 5、《路面标线用玻璃珠》GB/T 24722-2009。 6、《道路预成形标线带》GB/T 24717-2009。 7、《变形铝及铝合金化学成分》GB/T3190-2008。 8、《一般工业用铝及铝合金板、带材第1部分:一般要求》GB/T 3880.1-2006。 9、《一般工业用铝及铝合金板、带材第2部分:力学性能》GB/T 3880.2-2006。 10、《一般工业用铝及铝合金板、带材第3部分:尺寸偏差》GB/T 3880.3-2006。 11、《道路交通标志板及支撑件》GB/T 23827-2009。 12、《公路交通标志反光膜》GB/T18833-2012。 13、《道路交通信号灯》GB 14887-2003。 14、《道路交通信号灯设置与安装规范》GB 14886-2006。 15、《人行横道信号灯设置规范》GA/T851-2009。 16、《广州市道路交通管理设施设计技术指引》 17、《无障碍设计规范》GB 50763-2012。 18、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-2004。 19、《道路交通标志板及支撑件》GB/T 23827-2009。 20、《城市道路交通规划设计规范》GB 50220-95。 21、《城市道路交叉口规划规范》GB 50647-2011。 22、《城市道路交叉口设计规程》CJJ 152-2010。 23、《城市道路交通设施设计规范》GB 50688-2011。 24、《公路养护安全作业规程》JTG H30-2015。 3 交通标线 3.1 设计原则 1、各标线的设置应符合《道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线》(GB5768.3-2009)的要求。 2、标线用于管制和引导交通,应具有鲜明的确认效果。标线设置在路面上,应具有附着力强、经久耐磨、使用寿命长、耐候牲好、抗污染、抗变色等性能。同时,标线还应具有施工时干燥迅速、施工方便、安全性能好等性能。在夜间,标线应具有良好反光效果,对行驶车辆的诱导有重要作用。 3、除减速标线外,一般热熔型涂料的冷膜厚度为1.8±0.2mm。

4万吨日污水处理厂设计总说明书

4万吨每日污水处理厂设计总说明书 目录 摘要 (3) ABSTRACT (5) 1.综述 1.1项目概况 (5) 1.2设计原则及目的 (5) 1.3设计规范依据 (6) 1.4设计基础资料 (7) 1.5城市概况和自然条件 (8) 1.6城市给水排水现状 (10) 1.7排水工程规划原则 (10) 1.8设计指导思想及意义 (11) 2.方案论证 2.1污水水量及水质的论证 (12) 2.2排水方案论证 (15) 2.3污水及污泥处理工艺方案介绍 (18) 2.4污水处理工艺方案比较 (29) 2.5污泥处理工艺方案比较 (33) 3.雨水管网设计 3.1污水管道系统 (36) 3.1.1比流量的确定 (36) 3.1.2污水管网方案选择 (37) 3.1.3污水管网的设计计算 (38) 3.1.4排水管道材料的选择 (39) 3.1.5附属构筑物的设计 (40) 3.1.6计算结果 (41)

3.2雨水管道系统的设计 (45) 3.2.1设计基本依据 (45) 3.2.2雨水管道的布置 (48) 3.2.3布置方案比较 (48) 3.2.4计算结果 (49) 4.污水处理厂设计 4.1设计依据 (52) 4.1.1污水处理规模 (52) 4.1.2进出水水质 (52) 4.2污水厂各构筑物的设计 (53) 4.2.1粗格栅 (53) 4.2.2提升泵房 (55) 4.2.3泵后细格栅 (56) 4.2.4旋流式沉砂池 (57) 4.2.5卡鲁塞2000氧化沟 (58) 4.2.6二沉池 (65) 4.2.7紫外线消毒池 (67) 4.2.8贮泥池 (68) 4.3污水处理厂主要构筑物及设备选型 4.3.1沉砂池系统 (69) 4.3.2立式表曝机 (71) 4.3.3带式污泥脱水机 (73) 4.3.4紫外线消毒设备 (75) 5.污水厂平面及高程的布置 5.1污水厂平面布置 (78) 5.2污水厂高程布置 (79) 5.3污水厂竖向设计 (80) 5.4厂区给水排水及通讯 (80) 5.5环保措施 (81) 5.6电气自动化控制 (82) 5.7主要辅助建筑物的设计 (83) 5.8厂区人员编制 (83) 考文献 (85)

毕业设计总说明

毕业设计总说明 一、课程名称:平潭开发区C、2#楼资金使用计划 二、工程概况 本工程为平潭开发区C、2#楼工程,工程地点位于福州市平潭县,建设单位为联发(厦门)集团有限公司。其中: C#楼:建筑面积11899.64m2,建筑层数7层,建筑总高度23.7m,建筑等级二级,主体结构合理使用年限50年,上部结构为框剪结构体系,抗 震设防烈度为七度,室内外高差1.5m,工程造价为21275851元。 2#楼:建筑面积9985.056m2,建筑层数14层,建筑总高度41.05米,建筑等级二级,主体结构合理使用年限50年,上部结构为框剪结构体系, 抗震设防烈度为七度,室内±0.00相当于绝对标高(罗零)15.700m, 工程造价为12958439元。 开工日期:2011年04月06日,竣工日期:2012年11月20日,合同工期总日历天数为594天。 三、设计依据 1、《福建省建筑工程消耗量定额》(2005)和《福建省建筑装饰装修工程消耗 量定额》(2005)及综合单价表 2、《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2008) 3、平潭开发区C、2#楼工程招标工程量清单 4、其他相关计价文件和材价取定; 材料采用福州市平潭县2011年02月综合信息价,钢筋、水泥采用市场 价,采用建融水泥,标号425的555元/吨(散装水泥),标号425的575 元/吨(袋装水泥),标号325的495元/吨;螺纹钢筋钢筋采用闽光牌, 直径20以内的二级钢4880元/吨,20以外的二级钢5000元/吨,20以 内的三级钢4888元/吨,20以外的三级钢5000元/吨。圆钢采用三钢牌, 直径10以内4018.8元/吨,十以外4059.6元/吨。 5、机械台班采用与材料同期机械台班单价。 6、工程劳保等级按甲类计算,工程类别为二类。 四、设计思路和过程 本课题的思路是全过程造价控制。以造价从业人员的不同身份,涉及造价行业的整个过程。 首先,以咨询公司的经济技术人员在工程量清单已知的情况下,拟定施工方案,编制施工图预算,作为第三方人员为甲方提供资金筹集依据和单方造价参

建筑施工图设计总说明

建筑施工图设计总说明 一、设计依据 1、方已审核通过的建筑设计方案。 2、甲方来往的书信,传真等文件。 3、国家现行建筑设计的有关规范、标准《民用建筑设计通则》(GB50352-2005 ) 《高层民用建筑设计防火规范》 (GB50045-95-2005 版) 《办公楼建筑设计规范》 (JGJ67-2006 ) 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 ( GB50067-97.2003 年版) 《汽车库建筑设计规范》 (JGJ100-98 ) 玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-2003 ) 建筑玻璃应用技术规程》JGJ113-2003 ) 公共建筑节能设计标准》GB50189-2005 )等 城市道路和建筑物无障碍设计规范》 (JGJ50-2001 ) 工程概况: 1、工程名称:丽园公司4 号楼6、抗震设防烈度:七级 2、建设地点:长葛市创业园死号地7 、建筑耐久年限:一级五十年 3、建设单位:长葛市电力公司8、主要结构类型:框架剪力墙结构 4、使用功能:办公、会议

5、建筑类别及耐火等级:一类高层建筑,耐火等级为一级 三、技术经济指标 主要经济技术指标表 四、总平面

1、本工程设计标高士0.000相当于黄河高程标高83.7M,室内外高 差0.900M。 2、建筑定位放线,土方工程、管道布置、道路、广场、绿化等均按总平面图施工。注意各工种之间的配合,注意现有城市及小区的各种管线的走向与位置,避免现有管道造成损坏。 五、建筑注意构造做法要求 (一)防水 所以防水工程均应按《中南地区通用建筑标准设计—建筑配件图集》设防施工。凡防水材料均应采用非焦油型,凡卷材不宜采用热熔法施工,而宜采用冷粘贴工艺施工。所以上下水管、电缆等穿越地下室外墙时应埋设防水钢套管(相见大样图)施工时应与各设备专业工程图纸紧密结合。 凡图注明使用防水砂浆者,均为1:2水泥砂浆内掺水泥重量的5%无机铝盐防水剂(BS1). 各防水材料、隔热材料要求采用优质产品,施工时应严格遵守有关生产厂家规定的施工技术要求。 对后浇带、施工缝、穿墙管道、预埋件、预留连接口等薄弱环节、易漏部位,应精心施工、确保整体防水层的连续性,卷材防水层应全面封闭,并高出室内地面标高150mm。 必须有专业公司对特殊部位防水构造作深化设计,经设计院认可后, 由专业施工队施工,并负责保证质量。 1、屋面防水 屋面防水等级H级;做法详见“建施-2 ”、“建筑构造统一做法表”。防水层次:

高层办公楼设计设计总说明

设计总说明 一、设计依据 依据现行国家规定、规范及标准: 《民用建筑设计通则》(GB 50352-2005) 《高层民用建筑设计防火规范》(GB 50016-2006) 《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010) 《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3-2010) 《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010) 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012) 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011) 《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008) 《房屋建筑制图统一标准》(GB 50001—2010) 二、工程概况 本设计为在广东汕头的某高层办公楼,包括建筑设计与结构设计。该建筑为地下1层,地上20层,其建筑用途为商场与办公楼,地下一层为停车库,地上二层为大型商场,上面十八层为办公楼。建筑主屋面高度为81米。用地面积为7000平方米,总建筑面积为39210、84平方米,容积率为5、18;建筑占地面积为2621、34平方米,建筑密度为37、71%;绿化面积为2130、11平方米,绿化率为30、43%;地上有20个停车位,地下车库有54个停车位。另外,该地区的地震设防烈度为8度 (0、2g),采用框架-剪力墙结构,剪力墙与框架部分的抗震等级均为一级。 三、建筑设计 建筑设计就是在总体规划的前提下,根据设计任务书的要求,综合考虑基地环境、使用功能、综合选型、施工、材料、建筑设备、建筑艺术及经济等因素,建筑体型设计成就矩形,不但满足建筑面积与采光要求的需要,而且外形朴素大方。在正南方设置商场主入口,在正西方向设置次入口。办公楼与商场入口分开设计,保证人群分流,避免造成交通拥挤与混乱。在交通联系方面,办公主楼设有6部2、4mX2、4m的电梯,其中2部位消防电梯,并设有2部消防楼梯。商用裙房部分设有四部消防楼梯,并设有1部自动扶梯。 1、墙体做法 1、1裙房、办公楼内墙面(200mm厚): 做法:1)、加气混凝土砌块 2).水泥粉刷墙面2度 1、2外墙面(200mm厚):

总平面设计说明

2.1设计依据及基础资料 2.1.1国家、深圳市现行的有关规范标准。 2.1.2深圳市规划局、国土局提供的本项目相关的审批文件及依据。 2.1.3设单位提供的“设计任务书”、场地的地形图及实测部分周边市政管线资料。 2.1.4本工程采用深圳市独立坐标系统,1956年黄海高程系统。 2.2场地概况 2.2.1建设用地原为南山文体中心影剧院,南山羽毛球馆,南山乒乓球馆等用地,现已完 成拆迁工作。 2.2.2建设用地形状呈四边形,东西长约220米,南北宽约180米,总用地面积为39587 平方米。

2.2.3场地周边市政设施比较完备,四边市政路均已施工完成。东侧为南山大道,红线 宽度为40米;西侧常兴北路,红线宽度20米;南侧荔园西路红线宽度30米;北 侧红花路红线宽度19米。场地南侧紧邻已建的南山图书馆和南山艺术博览馆。周 边四面临街,交通条件发达、地理位置优越。 2.2.4场地地势较为平坦,东北部最高处标高7.50米左右,西南侧最低点标高约 3.90 米,落差2.60米。地势及地质条件较好,适宜本项目的建设。 2.3总平面布置 2.3.1本项目共有三个场馆: 2.4交通组织 2.4.1用地四边均有市政道路,且互相连接成环形。非常有利于人流及车流的组织。所 以场地内部除满足消防紧急道路的要求无需再设车行道路。 2.4.2项目车行入口分别设在北侧红花路和西侧常兴北路上,通过很短的引道可以迅捷 的进入地下车库,并在西侧的车行出入附近设有大巴车停靠点。 2.4.3本项目场地内实现完全人车分流,并留有足够的疏散场地和活动场地,三栋建筑 的主要人流出入口也面临市政道,人流和车流的流线都很迅捷有效。 2.4.4根据消防的需求,在场地的内部设有三岔紧急消防车道和周边市政路结合起来之 后,各栋建筑周边的消防车道均为环状道路,且相邻的建筑之间都有穿越的消防 通道。

设计总说明书

说明书 一、概述 本设计位于广东省某一地区的山岭、重丘区地段,全长5.104公里,途经圩上伊岭圩、伊岭公社、伏虎村、学校、伊岭岩仃车站、电灌水利沟,建成后将有利于沿线地方的出行及经济发展。 本设计现在交通量为小汽车3500辆/日,载重汽车4800辆/日,其中载重汽车东风占18%,解放占52%,黄河占30%。设计年限20年,远景交通量增长率为4.6%。由此算出远景年交通量为14784辆/日,其中小汽车为6720辆/日,载重汽车为8064辆/日,因此本设计为一级道路,设计速度为80公里/小时。 (一)任务依据 1、成人函授教育毕业设计(论文)指导书 2、公路工程技术标准 3、公路路线、路基、路面设计规范 4、公路路线勘测规范 5、道路制图规范 6、各门课程的教程、讲义。 (二)设计标准 公路等级:按平原微丘高速公路技术标准进行设计。主要技术指标: 1、计算行车速度:主线80km/h; 2、桥涵设计荷载:汽车—超20级,挂车—120; 3、设计洪水频率:特大桥1/300、中小桥及路基1/100; 4、路基宽度:27米; 5、桥涵与路基同宽; 6、路面设计标准轴载重100kN的单轴荷载; 7、平曲线一般最小半径R=400米,极限最小半径R=250米; 8、最大纵坡5%; 9、停车视距160米; 10、凸型竖曲线半径:极限最小值R=3000米,一般最小值R=4500米, 凹型竖曲线半径:极限最小值R=2000米,一般最小值R=3000米。 (三)执行规范 1、交通部部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2、交通部部颁《公路路线设计规范》(JTG D20-2006) 3、交通部部颁《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 4、交通部部颁《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96) 5、交通部部颁《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002) 6、交通部部颁《公路沥青路面设计规范》(JTG50-2006) 7、交通部部颁《公路排水设计规范》(JTJ 018-97) 8、交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 9、交通部部颁《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) 10、交通部部颁《公路勘测规范》(JTG C10-2007)

建筑设计总说明

建筑设计总说明 1.工程设计主要依据 (1)工程建设标准强制性条文房屋建筑部分 2013年版 (2)房屋建筑制图统一标准 GB/T 50001-2010 (3)建筑模数协调统一标准 GBJ 2-86 (4)民用建筑设计通则 GB 50352-2005 (5)建筑设计防火规范 GB50016-2006 (6)建筑采光设计标准 GB/T 50033-2001 二、工程概况 本次毕业设计是武昌首义大学教学楼设计,本项目是6层的现浇钢筋混凝土框架结构体系,占地面积约为976.7平方米,总建筑面积约为5860平方米。教学楼平面尺寸是19.2m×50m。每层楼的设计高度是3.8m,采用独立基础,室内地坪为±0.000m,室内外高差为0.45m.框架梁,柱,楼面,屋面板均为现浇。 三、设计标高 1、本工程设计标高±0.000相当绝对标高22.450m. 2、各层标注标高为建筑完成面标高,屋面标高为结构面标高。 3、本工程标高以米为单位,总平面尺寸以米为单位,其它尺寸以毫米为单位。 四、墙体工程 1外墙和内墙的墙皮距轴线距离见平面图; 2外墙是240mm厚灰沙砖,其他所有墙体都是240mm厚的蒸压粉煤灰加气混凝土砌块;3门窗洞口或较大的预留洞口均设过梁,具体位置及构造做法见结施; 4墙体防潮层:在室外地坪下60处做20厚1:2水泥砂浆防潮层,如埋土侧为室外,应刷1.5厚聚氨酯防水涂料(或其他防潮材料); 5凡不同材料墙体连接处加钉200宽,0.8厚,孔眼宽9的钢板网以防抹灰开裂; 6卫生间等用水房间隔墙根浇筑150高C20素混凝土基座,宽度同墙厚。浇筑前楼板须清洗干净,使之与楼板严密。

总体设计说明书模板

总体设计说明书模板内部资料

XX项目总体设计说明书【版本号】 内部资料

内部资料

目录 1 引 言 .......................................................................... ............................................................................ 11编写目的 1.1 ......................................................................... ............................................................. 11.2范 围 .......................................................................... .................................................................... 1定 义 .......................................................................... .................................................................... 1.3 1 .......................................................................... ............................................................ 1.4参考资料2总体设 计 .......................................................................... .. (2)

水泥混凝土路面施工图设计说明书

实用文档 xxx施工图设计说明 1设计依据和采用的规、标准 1)“建设工程设计合同” 2)平面地形图等资料 3)《全椒县B片区详细性控制规划》 4)《全椒县xxx工程地质勘察报告》 冶金工业部华东勘察基础工程总公司 2013.06 5)《城市道路工程设计规》(CJJ 37--2012) 6)《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152--2010) 7)《城镇道路路面设计规》(CJJ169-2012) 8)《无障碍设计规》(GB 50763--2012) 9)《公路水泥混凝土路面设计规》(JTG D40--2011) 10)《公路水泥混凝土路面施工技术规》(JTG F30--2003) 11)《公路路基设计规》(JTG D30--2004) 12)《公路路基施工技术规》(JTG F10--2006) 13)《城镇道路工程施工与质量验收规》(CJJ1--2008) 14)《公路路面基层施工技术规》(JTJ034--2000) 15)《公路工程抗震设计规》(JTJ004--89) 16)《公路土工合成材料应用技术规》(JTG/T D32--2012) 17)《道路交通标志和标线》(GB5768--2009) 18)《室外排水设计规》(GB50014--2006)2011版 19)《给水排水工程构筑物结构设计规》(GB50069--2002) 20)《城市排水工程规划规》(GB50318--2000) 21)《给排水管道工程施工及验收规》(GB50268--2008) 22)《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程》(CECS122:2001) 23)《城市工程管线综合规划规》(GB50289--98) 24)《城市道路绿化规划与设计规》(CJJ75--97) 25)《城市道路照明设计标准》(CJJ 45--2006) 2设计概要 2.1 工程围、工程规模、测设过程及主要工程容 全椒县地处皖东,江淮分水岭南侧,滁岸。地理坐标为北纬31°51′~32°15′,东经117°49′~118°25′之间。全椒县域东部毗邻省江浦县,南与和县、含山县隔河相望,西临市、肥东县,北与市南谯区接壤。县城位于全椒东部南屏山下,襄水河畔,北距市区22公里,东距60公里,西距100公里,距全国最大的经济中心市390公里。 本项目位于全椒县县城西部,包含两条道路:西门街、xxx。西门街为南北走向,南起花园路,北至本次设计xxx,全长156.64m;xxx为东西走向,西起本次设计西门街,东至前进小学,全长389.379m。西门街、xxx均为城市支路,红线宽15m,为双向两车道,设计时速30km/h。道路沿线地势较为平缓,西门街现状为4米宽的水泥路,xxx现状为碎石路,道路两侧主要为房屋,同时在西门街的西侧、xxx的北侧为现状古襄河。 主要工程容包括:道路工程、排水工程、交通工程、路灯工程、绿化工程。 2.2 技术指标及设计参数 本次设计项目包含两条道路:西门街、xxx。西门街南起花园路,北至本次设计xxx,全长156.64m;xxx西起本次设计西门街,东至前进小学,全长389.379m。两条道路均为城市支路,红线宽15m,设计时速30km/h。 根据前期方案汇报结果及与建设方沟通确认,西门街、xxx的实施路幅为:9m车行道+3m 人行道×2=15m。 技术指标及设计参数

系统总体设计说明书

总体设计说明书 一、引言 1、编写目的根据课程设计的要求,结合校园实际情况,我们计划利用GIS 的功能和方法做一个关于校园的高效、易用的导航系统,本系统初步目的是为那些对大学校园还很陌生的人提供就一些服务,让他们通过此系统能快速知道目的地在哪,去目的地怎么走,从而节省他们宝贵的时间;以及为在校大学生提供基本的生活信息,学习信息和活动信息等。 2、背景说明软件名称: “理工之窗”导航系统项目提出者: 毛超荣项目开发者: 毛超荣、王世远、杨克明、彭冠峰、宋红见用户: 3、系统设计意义随着互联网技术的发展,GIS已经深入应用到生活的方方面面,给人们的生产生活带来了很大的便利。 导航系统的出现使人们的出行变得十分便捷,了解的GIS的强大功能后,为此我们试想用所学到的理论知识结合校园实际需求做一GIS导航系统,方便广大以学生为主体的群体的工作、生活和学习,在地理信息系统快速发展的今天,大部分系统是介于大公司、大项目的设计,很少是关于一个像大学校园等小小范围的导航系统,在此背景下,本系统的设计为广大师生及所有的系统访问者提供一个实用的平台,为他们带来便利。 同时也是一个窗口,通过它可以让更多的人了解我们的学校。 4、参考资料 二、用户需求分析成果 1、系统功能需求“理工之窗”学生服务系统围绕着网站的使用情况在用户、信息、服务、数据等方面进行管理。

从系统运行环境来看,系统建设功能大致可分为两大部分: 对外服务网站、内部信息处理系统。 本部分从内部使用者的角度,对系统功能需求进行了分析和描述。 1. 1、系统总体功能需求业务系统是以GIS系统为基础,反映学生服务特点,是集导航和查询功能于一体的的信息系统,其中包括学习信息服务系统、生活信息服务系统、系统维护管理信息系统和人员管理信息系统。 系统各功能模块情况如下图: 1. 2、功能模块的具体内容和需求明细“理工之窗”学生服务系统空闲教室查询学术活动查询最佳路径查询位置服务社团活动查询网络维护数据库维护数据维护普通用户管理员管理学习信息服务生活信息服务系统维护管理人员信息管理 1.2. 1、学习信息服务系统模块描述: 该部分主要是为同学们的学习服务的,为同学们提供实时的与学习方面有关的各种信息。 ①空闲教室查询功能描述: 点击空闲教室查询按钮,出现查询目的地选择框和查询时间段输入框,在两个框中输入相应的文字,点击查询按钮,即可查询三个教学楼及各个学院没有课的教室。 所需输入数据: 目的地名称和时间②学术活动查询功能描述:

货车总体设计说明书概述

目 录 摘要 ...................................................................................................................................................................... 1 第一章 载货汽车主要技术参数的确定 . (2) 1.1 汽车质量参数的确定 (2) 1.1.1 汽车载客量和装载质量 .......................................................................................................... 2 1.1.2 汽车整车整备质量预估 ........................................................................................................ 2 1.1.3 汽车总质量ma 的确定 ............................................................................................................ 2 1.1.4 汽车轴数和驱动形式的确定 .................................................................................................. 3 1.2汽车主要尺寸的确定 (3) 1.2.1汽车的外廓尺寸 ....................................................................................................................... 3 1.2.2汽车轴距L 的确定 ................................................................................................................... 3 1.2.3 汽车前轮距B1和后轮距B2 ................................................................................................... 4 1.2.4 汽车前悬L F 和后悬L R 的确定 ................................................................................................. 4 1.2.5 汽车的车头长度 ...................................................................................................................... 4 1.2.6 汽车车厢尺寸的确定 .. (4) 第二章 载货汽车主要部件的选择 (5) 2.1 发动机的选择 (5) 2.1.1 发动机型式的选择 (5) 2.1.2 发动机的最大功率 max e P (5) 2.1.3 发动机最大转矩max e T 及其相应转速T n 的选择 (7) 2.2 轮胎的选择 .......................................................................................................................................... 8 2.3 车架的选择 .......................................................................................................................................... 9 2.4 油箱 ...................................................................................................................................................... 9 2.5 离合器 .................................................................................................................................................. 9 2.6 万向传动轴 .......................................................................................................................................... 9 第三章 轴荷分配及质心位置计算 .. (10) 3.1 平静时的轴荷分配及质心位置计算 ................................................................................................ 10 3.2水平路面上汽车满载行驶时各轴的最大负荷计算 ......................................................................... 13 3.3.制动时各轴的最大负荷计算 ............................................................................................................ 14 第四章 传动比的计算和选择 (15) 4.1 驱动桥主减速器传动比0i 的选择 (15) 4.2 变速器传动比g i 的选择 ................................................................................................................ 15 4.2.1 变速器一档传动比的选择 . (15) 4.2.2 变速器的选择 (16) 第五章 汽车动力性能计算 (18) 5.1 驱动力与行驶阻力平衡计算 (18) 5.1.1 驱动力的计算 ........................................................................................................................ 18 5.1.2 行驶阻力计算 ........................................................................................................................ 19 5.1.3 驱动力与行驶阻力平衡图 . (19)

施工图设计总说明书

总说明书 一、任务依据及测设经过 佛山市顺德区三洲路口整治工程为交叉口改造项目,工程位于佛山市顺德区大良镇东北侧,伦教镇东侧。主线道路为碧桂路,被交线道路为龙洲路。本工程近期按菱形立交实施,远期为枢纽式立交,其中以碧桂路跨线桥为主体工程。本工程近期实施方案设计范围,碧桂路南起K59+571.497,北止K61+051.497,长1.48km。 佛山市顺德区三洲路口整治工程施工图设计评审会议于2008年3月14日在顺德区召开。根据评审会意见,我单位组织相关专业人员认真研究后,对相关章节进行了修改补充及完善。2007年12月至2008年3月期间,业主又先后召开了数次“佛山市顺德区快速干线网一、二期工程协调会”,并形成了《佛山市顺德区快速干线网一、二期工程施工图设计补充大纲》。本施工图修编设计按照《佛山市顺德区三洲路口整治工程施工图设计评审意见》及《佛山市顺德区快速干线网一、二期工程施工图设计指导大纲》及补充大纲等有关文件来编制。 1.1 任务依据 1)佛山市顺德区快速干线网二期工程(SJ2-5合同段)勘察设计招标文件。 2)佛山市顺德区快速干线网二期工程(SJ2-5合同段)勘察设计合同。 3)三洲路口整治工程可行性研究报告(修编)(天津市市政工程设计研究院,2007年4月)。 4)三洲路口整治工程可行性研究报告评审意见(2007年4月)。 5)佛山市顺德区快速干线网首期工程方案施工图设计原则(佛山市顺德区快速干 线网首期工程勘察设计总体组,2007年12月)。 6)《佛山市顺德区三洲路口整治工程初步设计审查意见的函》佛交函【2007】475号。 7)《佛山市顺德区快速干线网一、二期工程施工图设计指导大纲及补充大纲》(佛山市顺德区快速干线网首期工程勘察设计总体组,2008年3月) 8)《佛山市顺德区三洲路口整治工程施工图设计审查意见》。 9)有关会议纪要。1.2 采用规范

建筑设计总说明结构设计总说明

结构设计总说明 一、工程概况 1、项目名称:西安长丰园5#商住楼设计 2、建筑功能:商场、住宅 3、使用年限:50年 4、结构体系:塔楼部分为框架-剪力墙结构,裙房部分为框架结构 5、抗震设防类别:标准设防分类(丙类) 二、设计依据 1、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)中国建筑工业出版社 2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)中国建筑工业出版社 3、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)中国建筑工业出版社 4、《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)中国建筑工业出版社 5、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)中国建筑工业出版社 6、《房屋建筑制图统一标准》(GB/T5001-2010)中国计划出版社 7、《建筑制图标准》(GB/T50104-2010)中国计划出版社 8、《建筑结构制图标准》(GB/T50105-2010)中国计划出版社 三、设计资料 1、基本风压为:0.35kN/m2 2、基本雪压为:0.25kN/m2 3、地基承载力特征值:140 kPa 四、抗震设计参数

1、抗震设防烈度:8度 2、设计分组:一组 3、设计基本地震加速度:0.2g 4、设计特征周期:0.35s 5、场地类别:II类 6、混凝土结构抗震等级:框架结构中的框架为二级; 框架-剪力墙中的框架为二级,剪力墙为一级 五、基础类型 1、塔楼部分采用筏板基础 2、裙房部分采用柱下独立基础 七、材料 1、混凝土 基础垫层采用C10混凝土,其它混凝土构件一律采用C30混凝土2、钢筋 HRB400级钢筋:f y=f y′=360N/mm2 HPB300级钢筋:f y=f y′=270N/mm2 3、墙体材料 地下室外墙和女儿墙采用钢筋混凝土墙,其它墙一律采用空心混凝土砌块填充墙 4、环境类别:一类 5、混凝土保护层厚度 墙、柱、梁的保护层厚度为20mm,板的保护层厚度为15mm,基础

施 工 图 设 计 总 说 明

施工图设计总说明 Ⅰ设计说明 一. 工程概况 项目名称:日溪乡党洋村畲族文化公园 二. 设计依据 1. 现行国家颁布有关工程建设的各类规范、规定与标准。 2. 业主提供的基地现场有关现状基础资料。 3. 业主认可的方案设计有关文件(其中包括业主反馈信息、方案设计与扩初设计评审会意见)。 三. 设计范围 园林景观设计 四. 设计深度 1. 参照“建设工程设计文件编制深度的规定”中建筑施工图设计深度的要求。 2. 本设计单位内部技术管理条例中有关规范要求。 五. 一般说明 1. 本工程设计除注明者外,标高采用绝对标高(业主提供),坐标采用何种坐标系,均与标高一致为业主所提供的数据;图纸中所标的尺寸均以毫米(mm)为单位,标高以米(m)为单位。 2. 除图纸中注明者外本设计所指距地高度均指距离完成面高度。 3. 本工程铺装地面的排水坡度应设在1%左右,若出于景观需要,可将排水坡度设定在2%~3%在的范围;景观道路的路面横坡坡度设定在1%~2%,最小纵坡度设定在0.5%以上,以确保路面排水畅通。 4. 所有地面工程、墙体工程及综合工程中的驳岸与景石布景工程,应在主体工程、地下管线完工后,方可进行施工。 5. 特殊工艺如雕塑、喷泉、艺术假山、钢及膜结构等等,其详细施工图纸与施工安装应由专业队伍负责,但须同时向设计单位提供相关的施工图纸,并由专业队伍派人员赴现场施工或配合土建施工。 6. 各种施工安装必须严格遵守国家颁布的有关部门标准及各项施工验收规范的规定,并与结构、水电、绿化等专业施工图纸密合切地配合。 (二). 图例 本工程设计图纸中总平面图、分区图、铺装平面图、植物配置图、景观灯具及城市家具布置图均示有图例说明。 六. 土建说明 (一). 材料要求 1. 结构材料 1) 混凝土材料:除图纸中注明者外,本工程的混凝土强度等级应采用C20,垫层(在钢筋结构下)为C15;钢筋混凝土若用在景观道路与铺地上,预制的为C20,现浇的为C25;若用在构筑物、园建小品及水池等等上,预制的为C15,现浇的为C20~25;钢筋采用HPB235,应符合国家标准有关规定。 2) 砖砌体材料:除图纸中注明者外,本工程所用的砌体均为MU10非粘土砖,规格为240×115×53mm,M5砌筑砂浆;如果墙体厚度为1/4标准砖,则采用1:2.5水泥砂浆砌筑;用于基础及承重砌块不得使用轻集料混凝土砌块。 3) 金属件材料:除图纸中注明者外,本工程所用的圆钢、方钢、钢管、型钢、钢板等均采用Q235--AF钢;不锈钢材应符合国家标准中的有关规定;焊接及焊接材料也应符合国标中的有关技术规定,焊缝应满焊并保持焊缝均匀,无裂缝、过烧现象,外露处应挫平、磨光;焊条用E43系列,焊缝高度6mm,钢与不锈钢之间的焊接采用不锈钢焊条;各金属构件表面应光滑平直、无毛

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