火车站售票系统的概要设计说明书

概要设计说明书

目录

1．引言 (1)

1。1编写目的 (1)

1.2项目背景 (2)

1。3定义 (2)

1.4参考资料 (3)

2．任务概述 (3)

2.1目标 (3)

2.2运行环境 (4)

2。3需求概述 (4)

2.4条件与限制 (5)

3．总体设计 (6)

3.1处理流程 (6)

3。2总体结构和模块外部设计 (9)

3.3功能分配 (10)

4．接口设计 (11)

4.1外部接口 (11)

4。2内部接口 (11)

5．数据结构设计 (12)

5.1逻辑结构设计 (12)

5。2物理结构设计 (14)

5.3数据结构与程序的关系 (15)

6．运行设计 (16)

6。1运行模块的组合 (16)

6.2运行控制 (16)

6.3运行时间 (17)

7．出错处理设计 (17)

7.1出错输出信息 (17)

7。2出错处理对策 (17)

8。安全保密设计 (18)

9。维护设计 (18)

1．引言

1.1编写目的

该阶段开发正式进入软件的实际开发阶段，本阶段完成系统的概要设计并明

确数据结构与软件体系结构.主要是把一个软件需求转化为软件表示的过程。本文档的目的旨在推动软件工程的规范化,使设计人员遵循统一的概要设计书写规范,节省制作文档的时间，降低系统实现的风险，做到系统设计资料的规范性与全面性，以利于系统的实现、测试、维护、版本升级等。为这个项目以后的扩展和其他功能开发人员提供背景资料和参考。

完成:

1.将系统划分成物理元素，即程序、文件、数据库、文档等。

2.设计软件结构,即将需求规格转换为体系结构，划分出程序的基本模块组成，确定模块的相互关系,并确定数据结构与算法。

读者对象:程序员、测试员.

1.2项目背景

火车票出售管理系统是典型的信息管理系统（MIS），其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。本项目适用于Windows操作系统，使用SQL Server 2005数据库,利用JAVA开发语言开发系统.

1。3定义

1．Windows：微软公司推出的视窗电脑操作系统名为windows，随着电脑硬件和软件系统的不断升级,微软的windows操作系统也在不断升级,从16位、32位到64位操作系统。从最初的windows1。0到大家熟知的windows95、NT、

97、98、2000、Me、XP、Server、Vista,Windows 7各种版本的持续更新。2。 SQL Server：SQL Server 是一个关系数据库管理系统。它最初是由Microsoft Sybase 和Ashton—Tate三家公司共同开发的，于1988 年推出了第一个OS/2 版本.SQL Server 2005引进了一套集成的管理工具和管理应用编程接口（APIs），以提供易用性、可管理性、及对大型SQL Server配置的支持。SQL Server 2005旨在通过数据库加密、更加安全的默认设置、加强的密码政策和细化许可控制、及加强的安全模型等特性，为企业数据提供最高级别的安全性。

3。总体结构：软件系统的总体逻辑结构。为-树形的功能模块结构图。

4. 外部接口: 本软件系统与其他软件系统之间的接口，接口设施可以是中间件。

接口描述包括：传输方式、带宽、数据结构、传输频率、传输量、传输协议.

5. 数据结构：数据结构包括：数据库表的结构、其他数据结构等.

6. 内部接口: 软件系统内部各子系统之间、各部件之间、各模板之间的接口，

叫做内部接口。接口描述包括：调用方式、入口信息、出口信息等。

7。模块: 具有功能独立、能被调用的信息单元叫做模块。

8. 带宽:指数字系统中数据的传输速率，其表示单位为比特/秒（bit/S)或波特/

秒(Baud/S）。带宽越大,表示单位时间内的数字信息流量也越大;反之，则越小.

9。 MIS：信息管理系统（--Management Information System），是一个由人、计算机及其他外围设备等组成的能进行信息的收集、传递、存贮、加工、维护和使用的系统。

1。4参考资料

[1］刘利民、田保军。软件工程综合设计指导书. 2011

［2] 1GB8567—88. 软件设计文档国家标准—-概要设计说明书

[3] 车站售票管理系统—-项目开发计划书

[4] 车站售票管理系统——可行性分析报告

［5] 车站售票管理系统-—需求规格说明书

［6] 吴建、郑潮、汪杰. UML基础与Rose建模案例。人民邮电出版社

［7] 张海藩。软件工程导论（第五版）。北京清华大学出版社. 2003

［8］王珊、萨诗煊。数据库系统概论. 高等教育出版社

2．任务概述

2.1目标

以需求规格说明书为基础，分析该系统的各种设计方案和定义软件体系结构,为设计实现提供可行的依据.包括以下内容：

1.制定规范：代码体系、接口规约、命名规则。

2.每一层次的模块结构。

3.相关模块间的接口，即模块间传递信息的内容、方式和协议.

4.确定各模块在计算机网络环境下的物理分布。

5.确定系统的数据库结构.

6.确定本软件系统与其他外围系统接口。

7.确定模块与系统功能间的关系。

8.确定模块与数据库表间的关系。

9.考虑可靠性、安全性、灵活性、性能约束等方面的设计。

10.要确定用户界面的设计风格。

11.异常处理设计。

2。2运行环境

该软件系统的运行环境：

硬件平台：

工作站及服务器的最低配置要求：

服务器网卡采用了inter 82571GB主芯片,拥有两个RJ45网线接口，4

对5类UTP传输介质，传输速率达到10/100/1000Mbps。

软件平台：

服务器操作系统及数据库管理系统：

Windows XP或Windows 2007及其以上系统

客户端的操作系统：

Windows 2000以上系统即可

网络平台：

通信协议：TCP/IP协议

通信带宽：80kB/s以上

2。3需求概述

功能需求:

1、查询功能

(1)时刻表查询

(2）站点查询

（3）票价查询

（4)车次查询

(5）票数查询

2、售票功能

（1）订票功能

(2)普通人售票

（3）特殊人售票

3、退票功能

（1）退票

（2）改签

4、统计功能

（1)按车次统计

（2）按日期统计

(3）按客流方向统计

5、修该功能

（1)票价修改

（2)车次变动

(3)站点修改

（4)停车时间修改

(5)时刻表修改

6、维护功能

（1)数据备份功能

(2)数据保密性

性能需求：

1、可支持36名售票员同时使用。

2、一次处理任务时间不得超过5秒。

2、支持本车站各售票窗口信息同步显示.

3、可根据铁道部相关信息修改数据库信息。

4、本系统不连接外网，可防止信息泄露，数据库的恢复功能可防止有可能的突

发情况。

2。4条件与限制

条件：

1. 开发所需硬件设施可以达到。

2. 运行环境windows2000及以上的操作系统。

3．开发人员数量和质量可以达到。

限制：

1。设计开发工作依赖前期需求的稳定；

2. 对功能模块的设计依赖用户对系统的需求.

3. 对车量信息的输入要参照中国铁道部的相关规定。3．总体设计

3。1处理流程

售票活动图：

图4.1 售票活动图

退票活动图：

图4。2 退票活动图

修改活动图:

图4.3 修改活动图查询活动图：

图4。4 查询活动图统计模块活动图：

图4.5 统计活动图

3.2总体结构和模块外部设计

总体功能层次图

图4。6 功能层次图

本系统是针对火车站售票管理系统开发的，主要包括售票模块、查询模块、退票模块、修改模块、统计模块、系统维护6个模块。

1. 查询模块供旅客和售票员查询有关信息，可根据车次、列车时刻、票价、剩

余票数、站点查询。查询信息可供售票员售票。

2. 修改模块供系统管理员管理车次信息，根据中国铁道部的相关规定即使更改

铁路信息。修改信息后数据改变查询模块所查询的数据也随之发生变化。3. 统计模块供售票员使用，列车管理人员可以根据统计结果进行客流的流向分

析出行人数分析及节假日出行高峰分析等,将统计结果上报铁道部便于铁路信息的即使更改.可间接影响查询模块。

4. 退票模块包括退票和改签，修改数据库后可供查询模块和售票模块使用数据

5. 售票模块供售票员为旅客售票包括订票和普通售票特殊售票，根据旅客的各

种需求（如车次、发车日期时间、车厢类型、学生票、军人票等车票类型）选择用户所需要的车次，然后结算并打印车票给旅客。订票是乘客根据自己的需求通过网络、电话等途径提前预定车票。售票后修改数据库中信息查询信息会改变（票数减少)。

6。系统维护管理：管理员添加或者删除用户，授予相应的权限。同时维护数据库。

3.3功能分配

本系统是针对火车站售票管理系统开发的，主要包括售票模块、查询模块、退票模块、修改模块、统计模块、系统维护6个模块，其功能如下：

1。查询功能：分为车次查询、列车时刻查询、票价查询、剩余票查询、站点查询。通过车次查询来了解列车经过的站点及列车发车时间等信息。时刻表查询可以查看每一车次在每个站点的发车时间到站时间。票价查询可以按需求查询每个车次的票价.余票查询可以查看所有车次的剩余票数。

2. 退票功能:处理购票者因某种情况而需要退票时购票者在发车前或发车后两

个小时之内到车站指定的退票窗口进行退票,此外车站退票点还需扣除20%手续费。

3. 售票功能：根据旅客的各种需求（如车次、发车日期时间、车厢类型、学生

票、军人票等车票类型）选择用户所需要的车次，然后结算并打印车票给旅客。

乘客根据自己的需求通过网络、电话等途径提前预定车票。

4。修改功能：包括车次修改、票价修改、站点修改、时刻修改.车次修改包括增加车次,减少车次，车次的临时调度和由于自然灾害造成的临时路线更改.

票价修改为节假日、春运等特殊时段或某些特殊地域需要适量增加或减少票价。站点修改可以在某些车次路线上增加或减少一些站点。

5。统计功能:售票统计分别可以按日期统计、按车次统计、按客流方向统计等,通过察看车票的流向可以得知旅客的大致流向,列车管理人员可以根据客流的流向随时调整列车运行车次，达到列车的合理调度，使列车最大限度的投入使用中，实现资源的合理利用，减少客流高峰期的购票难拥挤等问题。6. 系统维护管理功能：管理员添加或者删除用户,授予相应的权限。同时维护数

据库。

4．接口设计

4.1外部接口

1。外部接口：登陆管理界面

2. 软件接口:该系统的查询功能需要与互联网相连，以实现乘客的网上查询3。硬件接口:打印机、扫描仪

4。2内部接口

图4.15 模块间接口

本系统主要由六个模块组成,模块间的通信通过共享数据库来实现。

1.查询模块：用户输入需要查询的车次或者站点，通过查询数据库返回相

应车

票信息。

2.售票模块：售票员输入待售的车票车次等信息，通过调用查询模块查询

车票有无，若有则售出,并且在数据库里减去售出的票数。若无则进行下一次售票.

3.退票模块:将以退的票重新加入数据库，以待销售.

4.修改模块：修改相应的车票信息，包括站点、时刻等。更新数据库，以

待查询与销售.

5.统计模块：从数据取出数据，对售票情况进行汇总.

6.系统维护管理：向数据库中添加用户或删除,维护数据库,定期进行数据库

备份.

5．数据结构设计

5。1逻辑结构设计

E—R图：

1. 车辆-时刻表E-R图

图 4.16 车辆-时刻表E—R图

关系模式：

车辆(车次，车型,车厢数,座位数）

时刻表（车次,站名，到站时间，发车时间，停车时间）

2。售票E-R图

图 4.17 售票E-R图

关系模式:

车票(票号，乘车日期，车次,始发站,终点站，票价，票类型，车厢号,座位号）预订（预订号，车次，日期,顾客名称，票数)

退票（票号，退票时间，票价，应退款）

售票员（工号,姓名)

旅客（旅客名称）

5.2物理结构设计

表4-1 车辆表

表4—2 时刻表

表4—3 车票表

表4-4 预订表

表4—5 退票表

表4—6 职工表

表4—7旅客表

5.3数据结构与程序的关系

此系统采用面向对象的方法开发,其主要数据封装在类中，通过类中的方法获取数据或者设置数据.

6．运行设计

6。1运行模块的组合

1。退票模块、统计模块、售票模块、查询模块的组合：当乘客退票时，首先由退票模块处理乘客的退票问题,然后将处理结果交到后台的统计模块来统计结果，再将统计的结果传给前台的查询模块和售票模块来处理供其他旅客查询和购买。

2。修改模块、售票模块、查询模块的组合：出现特殊情况时,比如春运、学生放假等往往会增加站点等信息,就会由修改模块来修改数据库的有关信息，然后将修改后的信息交到售票模块来买票或由旅客或售票员来查询。

3。统计模块、查询模块组合：统计模块统计出有关车票的所有信息,当顾客前来查询信息的时候就可以及时的将信息传给乘客。

4. 售票模块、查询模块组合：当旅客购票,首先由售票模块处理乘客的售票问题,

然后将处理结果交到后台的统计模块来统计结果,再将统计的结果传给前台的查询模块处理供其他旅客查询。

6。2运行控制

1. 为了确保系统的正确运行，需要另备一台服务器，保证系统出现错误时能够

及时的切换。

2。当需要增加售票窗口时,需要专业人员安装，调试，保证系统的反应时间。3。定期备份数据库，一旦当数据库出错，能够及时的恢复。

4。运行控制将严格按照各模块间函数调用关系来实现。在各事务中心模块中,需对运行控制进行正确的判断,选择正确的运行控制路径.

5。在网络传方面，客户机在发送数据后,将等待服务器的确认收到信号，收到后,再次等待服务器发送回答数据，然后对数据进行确认.服务器在接到数据后发送确认信号，在对数据处理、访问数据库后，将返回信息送回客户机,并等待确认.

6。3运行时间

数据库：全天

服务器:全天

应用程序：上班时间

7．出错处理设计

7。1出错输出信息

7.2出错处理对策

1。准备后备应急系统，保证系统失效后可以保持车站正常售票。

2。备份数据库,保证数据完整性。

3. 所有的客户机及服务器都必须安装不间断电源以防止停电或电压不稳造成的

数据丢失的损失.若断电,客户机上将不会有太大的影响，主要是服务器上:

在断电后恢复过程可采用 SQL SERVER 的日志文件,对其进行ROLLBACK 处理,对数据进行恢复。

4. 在网络传输方面，可考虑建立一条成本较低的后备网络,以保证当主网络断路

时数据的通信.

5。在硬件方面要选择较可靠、稳定的服务器机种，保证系统运行时的可靠性.

8.安全保密设计

为了提高系统整个安全性施行权限管理，将用户分为3类：第一类，超级用户，对本软件有所有操作能力；第二类，管理员，可以添加或者删除用户，维护数据库；第三类，普通售票员,只具有使用此系统售票，查询，退票的功能。数据库使用超级用户权限管理，实现系统和重要信息的安全保密设计。

9。维护设计

通过用户的使用信息反馈，设计人员将不断对软件进行更新，及时填补系统漏洞，使系统的安全及运行能力不断提升，在有更新时，设计人员将会手动安装。维护人员将定期上门维护,以使系统能够保证正确运行.

作为一个软件产品,火车站车票销售系统严格按照规范的步骤进行开发，并充分考虑软件可维护性,同时必须按时认真完成相应文档资料，以利于未来版本升级即移植等二次开发。

对服务器上的数据库数据进行维护。可使用 SQL SERVER 的数据库维护功能机制。例如,定期为数据库进行Backup，维护管理数据库死锁问题和维护数据库内数据的一致性等.

组长：王文超

组员：杨庆坤,刘连鹏，李春颖，孙丽娜,任前通,张铮

数据库课程设计--火车票售票管理系统

课程设计说明书（数据库技术及实训） 题目: 火车票售票管理系统 院系：计算机科学与工程学院 专业班级：班 学号： 学生姓名： 指导教师： 2014年 5 月 4日

课程设计（论文）任务书 年月日

摘要 中国铁路客票发售和预订系统的核心功能是建立一个覆盖全国铁路的计算机售票网络，实现客票管理和发售工作现代化，从而方便旅客购票和旅行，提高铁路客运经营水平和服务质量，系统可预订、预售和发售当日客票，具有售返程、联程等异地购票功能。系统预售期为20天。可以实现票额、坐席、制票、计费、结算、统计等工作的计算机管理。 系统采用微软推出的Visual Studio 2005作为开发工具基于B/S结构，数据库采用微软的SQL Server 2005进行数据库设计。 关键词：铁路客运服务；计算机售票网络；SQL Server 2005

目录 1系统分析 (1) 1.1 课题背景 (1) 1.2目的和意义 (1) 1.3可行性分析 (1) 2系统设计 (3) 2.1数据字典 (3) 2.2数据流图 (3) 2.3 系统模块总体设计 (11) 2.4数据库概念结构设计 (11) 3系统实现 (13) 3.1 数据库逻辑结构设计 (13) 3.3测试 (15) 4总结 (16) 4.1 设计体会 (16) 4.2 系统改进 (16) 参考文献 (16)

1系统分析 1.1 课题背景 中国拥有总里程超过五万公里的铁路线，是世界上最大的铁路运输网之一，而铁路客运服务在其中又占有非常重要的地位。其中有5000多个车站承办业务，日开列车2000多列。为了在日益加剧的客户运输竞争服务中确保优秀，改善铁路客户的服务质量，铁道部门一直在寻找提高竞争力、改善服务的途径。计算机应用火车站售票的日常管理为火车站售票的现代化带来了前所未有的动力和机遇，为火车站票务管理领域的飞速发展提供了无限潜力。能给火车站票务带来明显的经济效益和社会效益。 1.2目的和意义 火车票票务管理的全部数据处理都由人工操作，工作量大，工作效率低，错误率高，信息反馈不及时，因此本系统拟对该火车票票务管理做如下几方面改革： ✧系统功能重构 ✧业务流程重组 ✧数据流程重组 为解决上述问题，要根据目前火车票的管理模式和方法利用Internet、局域网和计算机开发基于Web的火车票订票管理信息系统，可以实现票额、坐席、制票、计费、结算、统计等工作的计算机管理。形成统一的客票信息源，实现信息共享。 1.3可行性分析 根据火车售票的实际情况，对其所开展的业务简单介绍如下： (1)查询。为对车次信息的查询和对已订车票用户的车票信息的查询。车次信息包括： 日期、车次、出发地、目的地、类型、座位号、票价。车次信息只允许用户查询，不能修改。 (2)售票。通过查询系统，可以根据客户的需求找到车次，再输入客户信息后确定售 票，订票信息应包括：姓名、身份证号、车次、日期、类型、座位号、票价。(3)改签。通过查询系统，根据客户名字找到购票信息，通过改签模块选择要改的车 票。 (4)退票。可退票，通过查询系统，根据客户的名字找到购票信息，通过退票模块退 去已购车票。 (5)帐户管理。只允许管理人员登录，管理人员可以修改票务信息。

课程设计一火车售票系统

数据结构与算法课程实验报告课程设计一：火车售票系统设计及实现 姓名：cll 班级： 学号：

一、实验内容： 火车售票系统在现实中的应用已经非常普遍，目前通常使用可视化的方法实现，例如采用C/S模式下的程序设计或者采用B/S模式下的程序设计，通常都具有较为友好的界面和较为完善的功能。火车售票系统的实现过程中，主要涉及到数据格式的设计，也就是 数据结构的设计。通常在采用数据库的情况下，可以运用数据库的设计来实现。在没有采 用数据库情况下需要，单独设计相应数据结构和算法。 二、实验目的： 按给定需求，通过查找相关资料，完成火车售票系统设计及实现，在设计过程中充分运用数据结构与算法课程中所学知识，从而熟练地掌握和应用线性表、单链表等重要数据结构和常用算法。提前熟悉软件需求分析，软件测试等环节，运用相应程序设计语言实现该系统，从而进一步提高程序设计能力。 三、问题描述 （1）此系统可以实现售票、退票、车票剩余情况查询等功能。 （2）每张车票包含车次、座位信息。在售票、退票、查询剩余票等环节中，都必须显示出车票的信息，即车次、座位情况。 （3）退票时，必须是车站售出的车票才能退，否则视为无效票，不能退票。 （4）演示程序以用户和计算机的对话方式进行，即在计算机终端上显示“提示信息”之后，由用户在键盘上输入程序中规定的运算命令；相应的输入数据（滤去输入中的非法字符）和运算结果显示在后。 （5）由订票系统的主要功能使程序的命令包括： 1）查询；2）订票；3）退票4）退出订票系统 四、问题的实现 4.1所用的数据结构（包括所用数据结构的抽象数据类型定义和说明） typedef struct LNode{ //数据域 char name[10];//订票姓名 int dnum;//订票数量 char dj[50];//证件编号 int zhekou; //1代表折扣对象 float pay;//付费 struct LNode *next;//指针域 int zuohao[200]; }LNode,*LinkList;//构造单链表（已订票） typedef struct Tickets{ char *endname;//终点站名 char *hnum;//车次名 int fnum;//票价 float discut;//折扣 int day;//日期 int wholenum;//总票额 int lastnum;//余票量 int tuipiao[100]; //退票处理,记录退票的座位号

火车票预订系统(详细设计说明书)

详细设计说明书 1引言 (3) 编写目的 (3) 背景 (3) 定义 (3) 参考资料 (3) 2程序系统的结构 (4) 3TICKETCX类设计说明 (4) 程序描述 (4) 功能 (5) 性能 (5) 输人项 (5) 输出项 (6) 算法 (6) 流程逻辑 (7) 接口 (7) 存储分配 (7) 注释设计 (7) 限制条件 (8) 测试计划 (8) 尚未解决的问题 (8) 4TICKETYD类设计说明 (8) 程序描述 (8) 功能 (9) 性能 (9) 输人项 (9) 输出项 (9) 算法 (10) 流程逻辑 (11) 接口 (11) 存储分配 (11) 注释设计 (11) 限制条件 (11)

测试计划 (12) 尚未解决的问题 (12) 5TICKETQC类设计说明 (12) 程序描述 (12) 功能 (12) 性能 (13) 输人项 (13) 输出项 (13) 算法 (13) 流程逻辑 (13) 接口 (14) 存储分配 (14) 注释设计 (14) 限制条件 (14) 测试计划 (14) 尚未解决的问题 (14)

详细设计说明书 1引言 编写目的 本详细设计说明书是针对火车票查询预订系统而编写。目的是对该项目进行详细设计，在概要设计的基础上进一步明确系统结构，详细地介绍系统的各个模块，为以后进行的实现和测试做准备。本详细设计说明书的预期读者是本项目小组的成员以及对该系统感兴趣，在以后想对系统进行扩展和维护的人员。 背景 待开发项目名称：火车票查询预订系统； 本项目任务提出者：何小林 开发者：封语铖； 用户：所有铁路旅客； 定义 Ticket 本系统名称； TicketCX 火车票查询； TicketYD 火车票预订； User：用户 参考资料 [1] 张海藩.软件工程导论（第四版）[M].北京：清华大学出版社，2003 [2] 王珊，萨师煊.数据库系统概论 [M].北京：高等教育出版社，2006 [3] 中国铁道部网站。 [4] 闪四清. SQL Server 实用简明教程 [M].北京：清华大学出版社，2003 [5] 软件需求说明书。 [6] 软件概要设计说明书。

火车票订票系统

火车票订票系统 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

目录

软件技术基础课程设计说明书题目：火车订票系统的设计 学生姓名： 学号： 院（系）：电气与信息工程学院 专业：电子信息科学与技术 指导教师：杨帆 2015 年 06月26日

课程设计报告 1 课程设计介绍 课程设计内容 软件技术基础课程是非计算机本科专业学习计算机软件基础知识的综合性基础课程。学习本课程，要求学生对软件技术的各个组成部分的基础知识、发展趋势有全面、系统的了解；掌握基本数据结构，达到能熟练运用解决实际问题的程度；掌握操作系统基本原理和类型，了解系统各种管理功能。通过自学了解软件工程的基本概念，软件设计开发的过程和相关技术。 实践环节具体任务：设计、开发一种火车订票系统。通过此系统可以实现如下功能：火车车次信息录入、车次信息查询、火车票订票、火车票退票等。 课程设计要求 系统应该至少提供以下模块： 火车车次信息录入： 可以录入车次情况（包含车次编号、出发时间、出发站、到达站、到达时间、途经主要大站（需要考虑如何保存这些信息）等信息） 车次信息查询： 可以查询某个车次的情况（如，输入车次号，查询出站、到站时间，票价，票价折扣，确定车次是否满员）；可以输入出发站点、到达站点城市，查询火车车次情况； 火车票订票： 可以订票，如果该车次已经无票，可以提供相关可选择车次（同样到达点、途经出发站的其他火车）——订票时需要提供时间、车次、车厢号、座位号、票价、订票人姓名、订票人联系方式、证件号码、订票数量、订单号等，只能比这个多，不能少于这些信息； 火车票退票： 可退票，退票后修改相关数据；客户资料有姓名，证件号，订票数量及车次情况，订单要有编号。 要求： 根据以上功能说明，设计火车票订票系统订票环节涉及的信息，订票信息的存储结构，设计程序完成功能。 2 概要介绍

火车站售票系统的概要设计说明书

概要设计说明书 目录 1．引言 (1) 1。1编写目的 (1) 1.2项目背景 (2) 1。3定义 (2) 1.4参考资料 (3) 2．任务概述 (3) 2.1目标 (3) 2.2运行环境 (4) 2。3需求概述 (4) 2.4条件与限制 (5) 3．总体设计 (6) 3.1处理流程 (6) 3。2总体结构和模块外部设计 (9) 3.3功能分配 (10) 4．接口设计 (11) 4.1外部接口 (11) 4。2内部接口 (11) 5．数据结构设计 (12) 5.1逻辑结构设计 (12) 5。2物理结构设计 (14) 5.3数据结构与程序的关系 (15) 6．运行设计 (16) 6。1运行模块的组合 (16) 6.2运行控制 (16) 6.3运行时间 (17) 7．出错处理设计 (17) 7.1出错输出信息 (17) 7。2出错处理对策 (17) 8。安全保密设计 (18) 9。维护设计 (18) 1．引言 1.1编写目的 该阶段开发正式进入软件的实际开发阶段，本阶段完成系统的概要设计并明

确数据结构与软件体系结构.主要是把一个软件需求转化为软件表示的过程。本文档的目的旨在推动软件工程的规范化,使设计人员遵循统一的概要设计书写规范,节省制作文档的时间，降低系统实现的风险，做到系统设计资料的规范性与全面性，以利于系统的实现、测试、维护、版本升级等。为这个项目以后的扩展和其他功能开发人员提供背景资料和参考。 完成: 1.将系统划分成物理元素，即程序、文件、数据库、文档等。 2.设计软件结构,即将需求规格转换为体系结构，划分出程序的基本模块组成，确定模块的相互关系,并确定数据结构与算法。 读者对象:程序员、测试员. 1.2项目背景 火车票出售管理系统是典型的信息管理系统（MIS），其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。本项目适用于Windows操作系统，使用SQL Server 2005数据库,利用JAVA开发语言开发系统. 1。3定义 1．Windows：微软公司推出的视窗电脑操作系统名为windows，随着电脑硬件和软件系统的不断升级,微软的windows操作系统也在不断升级,从16位、32位到64位操作系统。从最初的windows1。0到大家熟知的windows95、NT、 97、98、2000、Me、XP、Server、Vista,Windows 7各种版本的持续更新。2。 SQL Server：SQL Server 是一个关系数据库管理系统。它最初是由Microsoft Sybase 和Ashton—Tate三家公司共同开发的，于1988 年推出了第一个OS/2 版本.SQL Server 2005引进了一套集成的管理工具和管理应用编程接口（APIs），以提供易用性、可管理性、及对大型SQL Server配置的支持。SQL Server 2005旨在通过数据库加密、更加安全的默认设置、加强的密码政策和细化许可控制、及加强的安全模型等特性，为企业数据提供最高级别的安全性。 3。总体结构：软件系统的总体逻辑结构。为-树形的功能模块结构图。

火车票售票管理系统

火车票售票管理系统 引言 随着人民生活水平的不断提高，旅游成为人们生活中重 要的组成部分。因此，火车作为人们交通出行的主要方式之一，其重要性也逐渐凸显。然而，随着人流量的增加，火车票的售卖情况也变得愈加复杂，为了解决这一问题，本文将设计一个火车票售票管理系统，达到管理购票、退票、改签这些功能，来提高火车票售卖的效率以及用户的购票体验。 系统分析 1.需求分析 （1）功能性需求：该系统需包含以下功能：登录、购票、退票、改签、统计报表等功能。 （2）性能需求：系统应尽可能实现网站稳定性，保证高 并发下的响应速度。 （3）安全性需求：系统需要具备用户信息加密、安全性 检测等功能，保护用户信息不被恶意盗用。 （4）易用性需求：系统需要界面美观、简洁明了，在使 用中容易上手，避免出现用户操作困难而放弃使用的情况。 （5）可扩展需求：系统应具备可扩展性，以便于更改代码，增强系统的可扩展能力。 2.实现技术 （1）前端：采用HTML、CSS、JavaScript实现，界面美观、易于操作。 （2）后端：采用node.js进行开发，使用MySQL作为关

系型数据库进行数据存储管理。 3.数据流程图 （1）高层次数据流程图 （2）低层次数据流程图 系统设计 1.系统架构 该系统采用模块化的架构设计，由后端和前端构成。 （1）后端：系统的后端采用node.js作为主要开发工具，通过调用路由、控制器、数据模型三个核心处理请求。 （2）前端：系统的前端使用HTML、CSS、JavaScript等技术实现交互功能，同时通过AJAX异步刷新数据保证界面实时性。 2.系统模块设计 （1）用户模块：实现用户的注册、登录、通知检索等功能。 （2）车次模块：实现车次的展示、查询、历史记录等功能。 （3）订单模块：实现订单的生成、修改、退票等功能。 （4）统计报表模块：实现系统数据的统计和分析处理，包括用户流量、订单量等数据信息。 系统实现 1.数据库设计 （1）用户表 UserID：用户唯一标识。 UserName：用户姓名。

火车站售票管理系统的设计与实现

山西大学商务学院 《软件工程课程设计》报告 题目：火车站售票管理系统的设计与实现 班级： 10软件G2班 组长：景巧鑫 组员姓名：夏丹丹崔新华王伟

说明 一、火车站售票管理系统 二、小组成员及任务分配情况

目录 1. 开发目的和意义 (1) 研究背景 (1) 开发目的和意义 (1) 完成情况 (2) 2. 开发技术及方法 (3) 开发环境和开发工具 (3) 技术及方法 (3) B/S模式 (3) .NET (3) (4) 3. 系统分析 (5) 可行性分析 (5) 经济可行性 (5) 技术可行性 (5) 操作可行性 (5) 需求分析 (5) 功能需求 (5) 数据需求 (8) 性能需求 (9) 4. 系统设计 (10) 总体设计 (10) 详细设计 (10) 过程设计 (10) 数据库设计 (16) 用户表 (16) 车次详细信息表 (17) 订票纪录表 (17) 退票纪录表 (18) 5. 系统实现 (19) 系统登录界面 (19)

系统管理员登录界面 (19) 票务管理员登录界面 (20) 乘客登录界面 (21) 6. 系统测试 (22) 测试方法 (22) 测试过程 (22) 测试结果 (22) 7.总结 (24) 小结 (24) 实践感想 (24) 参考文献 (26) 附录1 可行性分析文档 (27) 附录2 需求分析文档 (30) 附录3 详细设计文档 (33) 附录4 系统测试文档 (39)

1. 开发目的和意义 研究背景 用信息化推动工业化，用信息技术改造传统产业，这是我国迫切要完成的一项战略性任务。作为工业文明的产物----铁路，如何借助信息技术的帮助，实现管理方式，运营组织，服务标准的现代化，这是摆在我国铁路工作者面前的重大课题。? 铁路信息化是铁路现代化的重要标志，其根本目的是将信息技术应用到铁路生产经营与管理决策等各项活动中，改造传统产业，提高铁路生产率，提高市场竞争力，提高铁路运营经济效益。? 国内外已有运作合理完善的火车售票管理系统，其具有售票、查询、管理和维护等功能，系统管理员可以进行对车次的更改、票价的变动及调度功能，票价的修改可以通过修改运价来进行，车次调度可通过对发车时刻表的修改来进行，维护功能即可对表进行修改。满足当前火车售票管理的需求，并且运作十分良好。铁路信息化建设目前主要集中在搞好铁路运输生产管理上，加快计算机调度系统建设，完善客票发售与预订系统，搞好各地信息系统的结合，实现资源有效利用，信息共享。其总体目标是：形成具有国际水平的铁路信息化基础通信平台，实现各部门各系统之间的信息数据共享，互联互通；建成车，机，工，电，辆各部门调度控制，安全生产，运输指挥的现代化保障体系。为铁路运输各部门提供所需的管理信息资源和强有力的决策支持。通过现代客货营销手段和电子商务手段，带动铁路运输经济发展，大幅度提高运输效益。建立建全与信息化相适应的管理体制。我国目前的铁路信息化总体程度居国内领先，国际先进水平。? 开发目的和意义 铁路客票发售和预订系统经过几年的建设，取得了很大的进展。火车站售票系统的推广使用，大大方便了旅客购票，也预示着我国铁路售票系统正日趋合理与完善，并且具有良好的交互界面，容易被用户所接受。本系统基于铁路售票系统订票业务的基本流程，通过模拟售票员与客户之间的基本操作，实现了查询、订票、退票等基本功能，同时利用计算机网络，通过网络与售票系统，为用户提供方便快捷的订票服务，使得售票服务更为便捷效率，使铁路售票系统应用更为广泛，但由于铁路火车票务管理的复杂性，本设计与开发也仅是一个尝试性的工作，希望为铁路售票业务，铁路客运及运输发展更为稳定，迅猛尽微薄之力。

毕业设计论文火车票售票系统

毕业设计论文火车票售票系统 标题：基于互联网的火车票售票系统设计及实现 摘要： 火车票售票系统是实现火车票线上售票、查询和退票等功能的重要应 用系统。本设计旨在通过互联网的支持与应用，实现火车票售票系统的设 计与实现。该系统采用多层架构，包括前端展示层、业务逻辑层和数据存 储层。前端展示层主要负责用户界面的呈现和用户输入的交互，通过业务 逻辑层处理用户请求并与数据存储层进行交互，实现火车票的售票与查询 功能。本设计的实施目标是提升售票系统的交易效率、提供良好的用户体 验和保障用户信息的安全性。 关键词：火车票售票系统；互联网；多层架构；用户界面；交易效率；用户体验；信息安全性 1.引言 随着互联网的快速发展，人们对于火车票购买方式的期望也在不断提高。传统的火车票购买方式存在排队时间长、退票流程复杂等问题。采用 互联网的火车票售票系统能够有效提升购票效率，减少用户排队时间，并 为用户提供更好的购票体验。 2.系统设计 2.1系统结构设计 该火车票售票系统采用多层架构，包括前端展示层、业务逻辑层和数 据存储层。前端展示层主要负责用户界面的呈现和用户输入的交互，业务

逻辑层用于处理用户请求以及与数据库进行交互，数据存储层负责存储用户信息、火车票信息等数据。 2.2功能设计 3.系统实现 3.1前端展示层设计与实现 前端展示层采用HTML、CSS和JavaScript等技术实现用户界面和交互功能。用户可以通过界面进行车票查询、选择和购票操作，并实时获取相关信息。 3.2业务逻辑层设计与实现 业务逻辑层负责处理用户请求，并与数据库进行交互。该层采用Java编程语言，使用相关框架完成业务逻辑的实现。包括查询与购票的相关业务逻辑、订单生成、支付和退票等操作。 3.3数据存储层设计与实现 数据存储层使用关系型数据库进行数据的存储，采用MySQL数据库管理系统。数据库中包括用户信息表、车次信息表、订单信息表等。通过数据库实现系统数据的存储和读取。 4.实施效果评估 通过对该火车票售票系统的实施评估，可以得出以下实施效果： 4.1提升购票交易效率：通过互联网的支持，用户不需要排队购票，购票操作更加便捷和高效。

列车票务系统数据库课程设计说明书

摘要 铁路运输一直都是我国重要的经济命脉，而且由于我国是内陆国家，这铁路运输的意义就显得更加突出了，对于这样重要的一件事，当然需要良好的管理了。经过几十年的发展，我国拥有总里程超过五万公里的铁路线，是世界上最大的铁路运输网之一。而铁路客运服务在其中又占有非常重要的地位。事实早就证明了使用计算机软件来辅助自己比单纯的人工处理手段高明的多，在这样的背景下，研究这样的课题的意义也就不言而明了。一个大型的计算机管理系统必须有一个正确的设计指导思想，通过合理的选择数据结构，操作系统以及开发环境，构成一个完善的网络系统，才能充分发挥计算机信息管理优势。在此背景下，本文论述了小型列车票务管理系统的设计与实现。通过对各种数据库管理系统（DBMS）的模型分析，结合火车站售票查询的实际需求，同时本文还说明了列车订票管理系统的开发过程及各种技术细节。本系统是适应时代发展的需要，提高管理的效率而开发设计的。结合所要开发的系统的特点，此列车票务管理系统系统采用SQL语言进行编写，后台数据库在IBM DB2环境下运行。整个系统力求做到操作简便、界面友好、灵活、实用和安全。可实现现代化的集预定车票、售票、退票、查询及其他各种服务及功能，车站售票组织庞大，服务项目多，信息量大，要想提高劳动生产，降低成本，提高服务质量和管理水平，进而促进经济效益，必须借助数据库设计来进行现代化的信息管理。系统运行结果证明，本文所设计的列车票务管理系统可以满足购票者、票务工作人员和票务系统管理员等几方面的需要。 关键词：SQL语言；IBM DB2；数据库设计；列车票务管理系统 已售出的列车票表信息、列车管理功能、售票员登陆

火车站售票系统

火车站售票系统 简介 火车站售票系统是一种为火车站旅客提供售票服务的软件系统。通过火车站售票系统，旅客可以方便地查询车次信息、选择座位、购买车票，并实现自助取票、改签、退票等功能。该系统旨在为旅客提供便利的售票服务，缩短购票时间，提高售票效率，提升用户体验。 功能模块 火车站售票系统包含以下功能模块： 1.车次查询：旅客可以通过输入出发站、到达站、出 发日期和车次类型等信息，查询符合条件的车次信息。查询结果包括列车编号、车站信息、座位情况等。 2.车票预订：旅客可以选择符合条件的车次，并选择 座位类型、乘车人数等。预订成功后，系统会生成订单号和一张包含乘车信息的车票。

3.自助取票：旅客可以凭借订单号、身份证或者手机号码，在火车站的自助取票机上打印车票。取票机可以扫描二维码并打印准确的车票信息。 4.改签功能：对于已购买的车票，旅客可以在一定时间范围内进行改签操作。改签成功后，系统会生成新的车票，同时作废原有车票。 5.退票功能：对于不需要乘车的旅客，可以在一定时间范围内申请退票。系统会根据退票规则计算退票金额，并完成退票操作。 6.订单管理：系统可以记录用户的订单信息，包括订单号、车次信息、座位类型、乘车人信息、支付金额等。用户可以通过订单管理功能查询订单状态、取消订单等。 开发技术与架构 火车站售票系统的开发可以采用以下技术与架构： 1.后端开发：采用Java或者其他主流后端语言进行开发。可以使用Spring Boot框架搭建后端业务处理与数据访问的逻辑。

2.前端开发：采用HTML、CSS和JavaScript等前端 技术进行开发。可以使用Vue.js或React.js等前端框架进行页面交互与展示设计。 3.数据库：可以选择关系型数据库如MySQL或者非 关系型数据库如MongoDB作为数据存储。数据库用于存储车次信息、订单信息、座位状态等。 4.接口设计：采用RESTful API设计模式进行接口设 计，保证系统的可扩展性和易于维护。 5.安全性：对于用户的个人信息和支付信息等敏感数 据，应在传输过程中采用HTTPS加密协议进行保护。同时可以使用加密技术和权限控制机制确保数据的安全性。 6.高可用性与扩展性：可以使用集群部署和负载均衡 技术提高系统的可用性。同时，可以采用微服务架构或者容器化部署来实现系统的扩展性。 商业价值 火车站售票系统具有很高的商业价值，可以为火车站和旅客带来以下好处：

火车票售票系统需求规格说明书

火车售票系统 需求规格说明书 目录 1．引言 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2项目背景 (2) 1.3定义 (2) 1.4参考资料 (2) 2．任务概述 (3) 2.1目标 (3) 2.2运行环境 (3) 2.3条件与限制 (3) 3．数据描述 (3) 3.1静态数据 (3) 3.2动态数据 (4) 3.3数据库介绍 (4) 3.4数据词典 (4) 3.5数据采集 (8) 4．功能需求 (8) 4.1功能划分 (8) 4.2功能描述 (9) 5．性能需求 (9) 5.1数据精确度 (9) 5.2时间特性 (9) 5.3适应性 (9) 6．运行需求 (9) 6.1用户界面 (9) 6.2硬件接口 (10) 6.3软件接口 (10) 6.4故障处理 (10) 7．其它需求 (10)

1．引言 1.1编写目的 本需求分析报告的目的是规范化本软件的编写，旨在于提高软件开发过程中的能见度，便于对软件开发过程中的控制与管理，同时提出了本火车售票系统的软件开发过程，便于程序员与客户之间的交流、协作，并作为工作成果的原始依据，同时也表明了本软件的共性，以期能够获得更大范围的应用。本文档供项目经理、设计人员、开发人员参考。 1.2项目背景 a.项目的委托单位：中国铁路局 b.开发单位：xx大学 c.主管部门：计算机学院 d.软件名称：火车售票系统 e.软件开发者： 1.3定义 a.铁路售票应用系统软件：基本元素为构成铁路售票及相关行为所必须的各种部分。 b.需求：用户解决问题或达到目标所需的条件或功能；系统或系统部件要满足合同、标准， 规范或其它正式规定文档所需具有的条件或权能。 c.需求分析：包括提炼，分析和仔细审查已收集到的需求，以确保所有的风险承担者都明其 含义并找出其中的错误，遗憾或其它不足的地方。 d.模块的独立性：是指软件系统中每个模块只涉及软件要求的具体的子功能，而和软件系统 中其他的模块的接口是简单的。 1.4参考资料 a.《实用软件工程》（第二版）郑人杰，殷人昆，陶永雷。清华大学出版社，1997。 b.《JA V A网络高级编程》金勇华，曲俊生。人民邮电出版社，2001。 c.《JBUILDER培训教程》Borland software corporation。机械工业出版社，2002。

自动售票系统

自动售票系统

目录 一、系统概述 (3) 二、系统构成 (3) 三、系统功能 (6) 3.1车票发售 (6) 3.2现金购票 (6) 3.3银行卡购票 (6) 3.4找零功能 (7) 3.5收据打印 (7) 3.6广告播放 (7) 3.7视频监控功能 (7) 3.8储值卡购票 (7)

一、系统概述 自动售票系统具备现有人工售票业务的主要功能，实现了旅客通过自动售票机自助购票，满足了旅客及时、方便购票的要求，为铁路减少人工售票窗口数量、提高客运服务水平提供了一种重要的技术手段。 自动售票系统主要由自动售票机和自动售票软件系统组成。 自动售票机是一种具有选票、支付、制票、找零等功能的自助服务设备，旅客可利用该设备所提供的功能完成购票、取票等客票服务。自动售票机主要部件包括：控制计算机、乘客显示屏（触摸屏）、银行卡读卡器、密码键盘、IC卡读卡器、纸币识别和找零单元、车票打印单元、硬币找零单元、供电单元等。 自动售票软件系统主要包括自动售票应用服务器软件（包括自动售票管理监控平台、自动售票应用服务软件和自动售票接口软件等）和自动售票机软件。 二、系统构成 a.系统框架结构 自动售票系统是一个多层结构的实时交易系统，系统从总体结构上分为自动售票设备层、自动售票应用服务器层和外部接口层三个层次。其各部分软件均采用服务机制，采用TCP/IP 协议进行数据的传递与交换，通讯端口可以根据不同的系统进行相应的调整。 如下图所示：

b系统体系结构 自动售票系统涉及到的物理设备主要有：数据库/应用服务器、自动售票机、管理和监控终端。 自动售票系统与客票系统的关系极其紧密，应根据车站实际的客票方案最终确定自动售票系统的体系结构设计。一般情况下： 1、对于有独立客票服务器的大站，在车站设置独立的自动售票数据库/应用服务器； 2、对于大站带小站或联合站模式，在中心站设置自动售票系统数据库/应用服务器； 3、对于取消车站服务器模式，在客票地区中心设置自动售票系统数据库/应用服务器； 4、自动售票机、管理和监控终端设置在车站。 自动售票系统可选用上述方案之一进行部署，相关设备统一接入客票专用网络。 宁杭各站自动售票系统按地区中心和车站两级结构部署，数据库/应用服务器部署在地区中心票务系统机房，自动售票机、管理和监控终端部署在车站。 数据库/应用服务器集中部署在地区中心，适应了票务系统取消车站服务器的要求，服务器集中部署可以减少设备的投入，均衡车站自动售票机对外接口的处理能力。 如下图所示：

软件工程火车票售票系统--详细设计

信息工程学院 《软件工程》作业 （火车票售票系统） 详细设计 专业：计算机科学与技术网络方向 班级：102本 学号：************** *名：*** 王通、王希宝、谢斌、武亚玲、邢伟刚指导老师：***

火车票售票系统 1．引言 随着计算机技术的发展，用计算机为人们的生活服务已经变得普及化。铁路公司为了增强公司的信息化程度，提高公司的售票管理的效率，就建立起了相应的火车票订系统，实现提高了火车客用系统的售票效率和管理水平。 火车票订票系统是典型的信息管理系统的一部份，火车票订票系统的开发充分利用了计算机信息技术提高了火车票订票的管理水平、服务水平。系统实现了乘客查询信息、订票操作、取票操作、销售统计等功能，可明显提高对火车票订票的有效管理。 1.1编写目的 本火车站售票系统的根本目的在于通过计算机实现票务信息的统一管理，来提高工作效率，使售票员售票和乘客购票更加方便。实现计算机管理的最佳技术就是数据库技术。我们可以利用数据库将整个火车站的票务情况存入计算机，再配置上功能丰富的用户接口，以满足用户需求。一个火车站售票信息管理系统应达到的目标是提供及时、准确的信息服务，加快信息检索的效率，实况灵活的查询，减轻管理人员制作报表和统计分析的负担，且系统规模不太大但又要保证支持日常工作的要求，以便系统应易于扩充，方便日后统一联网与管理，提高管理水平。 1.2范围 软件系统名称：火车票预订系统 该系统的中心功能是列车车次和售票信息的查询功能和售票功能。虽然这两个看似截然不同的功能，但它们在实现上十分的类似，售票就需要首先先通过查询的方式得到满足要求的列车车次，然后再根据实际情况进行售票。所以售票功能可以看成是列车车次和售票信息查询功能的延伸。 支出:该系统是软件工程作业，故无经费支出。 收益:系统完成后即可交付使用，主要是为了方便火车站售票人员使用，有着重大的利益。 1.3背景 火车票的管理和规范问题，是困扰我们多年的一个老问题，也是政府管理中

网上售票系统设计报告

题目延安火车票网上售票系统的设计与实现 学生 姓名 张贵艳学号200809010121 专业班级经管0801班 设计（论文）内容及基本要求毕业设计内容： 1、介绍该系统开发的相关背景和意义 2、进行系统可行性和需求分析 3、功能模块划分、数据库设计 4、系统实现以及书写设计报告 基本要求： 1、熟练掌握ASP和ACCESS等工具 2、设计报告结构清晰、完整 3、语言流畅，言简意赅 4、书写符合西安石油大学毕业设计撰写规范 设计（论文）起止时 间 年月日至年月日 设计（论文）地点西安石油大学 指导教师签名年月日系（教研室）主任签 名 年月日学生签名年月日

延安火车票网上预订系统 摘要：随着科学技术的发展，计算机在我们生活的各个领域的应用越来越广泛，从而降低了人工劳动力的需求，提高了我们的生活质量和企业的经济效益。火车票人工售票系统越来越显示出它的滞后性，我们迫切需要开发一个网上售票系统来满足社会的各种需要。 火车票网上售票系统按照软件工程的结构化设计思想，经过项目的可行性研究和需求分析、总体设计、详细设计，以及编码实现和调试等，并运用数据流图和数据字典、E-R图和数据库逻辑结构、系统流程图，对该系统的数据需求、数据库、系统软件结构、系统流程、以及处理过程等进行了分析和设计。采用AS P动态服务主页语言，界面设计选择CSS框架和Macromedia Dreamweaver 8静态网页设计，后台数据库开发工具选择Microsoft Access 2003数据库，并采用性能优越的IlS5.1（InternetInformationServer)作为Web服务器。 该系统主要解决的是火车站网上订票工作所要解决的问题，可以满足火车站网上订票的基本要求，包括查询、订票、用户管理、订单管理等功能。该系统可以运用到火车站订票的工作中，根据用户的需求，设置其权限，快捷方便的为用户提供服务。 关键词：火车票管理；订票查询；用户管理

火车站票务管理信息系统信息管理系统课程设计

信息科学与技术学院 信息系统分析与设计课程设计 设计题目：火车站票务管理信息系统 学生姓名： 学院：信息科学与技术学院 专业年级：信息管理与信息系统 指导教师： 完成日期：

火车站票务管理信息系统 摘要：随着经济的发展，交通运输越来越便捷，为了提高效率，减轻劳动强度，设计 开发高效的铁路信息查询系统就显得颇为重要。针对火车站的售票实际情况，按照软件工程的结构化设计思想，经过项目的可行性研究和需求分析、总体设计、详细设计，以及编码实现和调试等步骤设计开发了火车票务信息管理系统。火车售票管理中包含许多内容，有铁路乘客运输的运力问题，有订票管理问题等等。铁路信息查询系统是企业信息决策和管理的重要的组成部分，是一种典型的管理信息系统（MIS）其开发主要包括后台的数据库的建立、维护以及前端的相应应用程序的开发两个方面的内容，数据库的建立和维护主要要求其管理数据的一致性、完整性安全性等特点，而前台的应用程序开发则要求做到各项功能要完备、操作要简便、易学易用等特点。工具软件利用VS2010开发工具和SQL Server2008数据库系统来开发火车票务信息管理系统。该系统主要目的是实现火车站网上 售票工作，可以满足火车站网上售票的基本要求，包括查询、订票等模块。 关键字：车票，查询，B/S结构，数据库 目录

1.1题目 (5) 1.2设计时间 (6) 1.3其他相关内容 (6) 1.4设计资料 (6) 1.5工作内容 (6) 1.5.1 系统可行性分析和需求分析 (6) 1.5.2 系统数据库设计 (7) 1.5.3 系统总体设计与详细设计 (7) 1.5.4 系统测试 (7) 1.6设计成果 (7) 1.61火车站票务管理信息系统及数据库 (7) 1.62系统的源代码一份 (7) 1.63系统软件的安装及系统的演示等视频各一个 (8) 1.6.4 系统开发文档一套及毕业论文一份 (8) 第二章系统开发可行性分析 (9) 2.1技术可行性 (9) 2.2经济可行性 (9) 2.3操作可行性 (9) 第三章开发运行环境 (10) 3.1系统开发和运行环境 (10) 3.1.1系统开发环境 (10) 3.1.2系统运行环境 (10) 3.2开发工具介绍 (10) 3.2.1 Eclipse (10) 3.2.2 WYSQL6.0 (11) 第四章需求分析 (12) 4.1引言 (12) 4.1.1编写目的 (12) 4.1.2研究背景 (12) 4.2.2设计的目的及意义 (13) 4.3功能及技术需求 (13) 4.3.1功能需求 (13) 4.32技术需求 (13) 4.4对系统的其它需求规定 (14) 4.5输入输出数据的要求 (14) 4.6系统需求UML用例图 (14) 4.6.1查询功能时序图如图所示： (15)