中国沥青市场的分析与展望

2018年6月石油沥青PETROLEUMASPHALT第32卷第3期中国沥青市场的分析与展望

方学伟

(中国石化炼油销售有限公司，上海200050)

摘要：伴随国内公路建设的快速发展，中国的沥青行业呈现了蓬勃的发展态势，各主要 沥青供应商抓住这一有利时机，不断发展壮大，尤其是中石化和中石油两大集团，采取统销

策略，加大市场投入，伴随中国公路建设共发展。以中石化和中石油为代表，对国内沥青生

产企业进行了竞争分析，表明国内主要沥青生产企业必将成为国内沥青市场的主导者。展望

后期发展，中石化和中石油集团必将在国内的沥青产业持续发展壮大。我国的交通发展需要

大型国企的全力参与，发展成熟的大型国企也必将为我国公路建设的大发展提供强有力的支

撑。

关键词：沥青市场公路建设表观消费量中石化中石油东海牌昆仑牌

党的十八大以来，我国交通运输发展取得重 大成就，在新的历史起点上建设交通强国，是全 面建设社会主义现代化国家的一部分，也是先行 领域和战略支撑。党的十九大立足新时代新征 程，作出了建设交通强国的重大决策部署，由此 可见，国家高层对公路建设高度重视，中国公路 建设也得到了飞速发展。在这一历史机遇期中，中国的沥青产业得到了持续稳定的发展。由于公 路建设等级和数量不断提高，对沥青的质量和数 量都提出了新的要求，这既拉动了国内沥青产业 的同步发展，发展壮大后的沥青产业也有力地支 撑国内公路建设。

1我国公路建设的发展情况

“十二五”时期，我国各种交通运输方式快 速发展，综合交通运输体系不断完善，较好完成 规划目标任务。交通运输基础设施累计完成投资 13.4万亿元，是“十一五”时期的1.6倍，至 2015年底超过12.3 x l04km。进入“十三五”期间，我国公路基础设施仍将处于集中建设、加 快成网的关键阶段。在未来的工作中，根据交通 运输部整体规划，将突出以下三个重点：

C建设运行通畅高效的国家高速公路网，包括加快国家高速公路网待贯通路段的建设;完 善城市与城市之间的高速公路网;对一些既有的 高速公路通道，尤其是繁忙的通道进行扩容改造。

Q)全面提升普通国道、省道干线的保障能力 和服务品质，包括加强未贯通路段的建设;对低等 级的路段进行升级改造，要达到二级以上等级。

P要建设畅通安全的农村公路。在2019年 要全面完成西部地区剩余具备条件的乡镇、建制 村硬化路的建设，同时要加强农村公路安保工程 和危桥改造实施力度，适度推进一些人口仍然聚 居的撤并建制村通公路建设，加强农村公路窄路 基路面路段的拓宽改造，根据扶贫脱贫的需要，还要实施一批具有旅游路性质、资源开发性质和 产业发展性质道路的改造，服务农村经济社会的 发展需要。

伴随中国经济的高速发展，国内基础建设尤 其是公路建设也在持续快速发展。截至2017年 底，全国公路通车总里程达到477 x104km。其 中，高速公路达到13.6 x104km，覆盖全国97W的20万以上人口城市及地级行政中心。

公路建设的快速发展，对沥青需求也自然增 长。我国的沥青表观消费量不断创新高。以近5 a 的国内表观消费量和道路沥青用量的具体数据为 例，绝对数值在不断增长，见表1。进入2017

收稿日期％2018 -04 -18。

作者简介：方学伟，男，毕业于上海对外贸易学院，国际 贸易学专业硕士研究生。现就职于中国石化炼油销售有限

公司，从事沥青产品销售工作十余年。

电梯行业调查报告(精选多篇)

电梯行业调查报告(精选多篇) 第一篇：电梯行业调查报告电梯行业深度研究：预期明确、持续高成长2020年中国电梯产销量约45万台，相比2020年增长幅度约23％，电梯保有量达200万台左右。据统计，截至2020年底，我国在用电梯总数达到162.8万台，并 以每年20％左右的速度高速增长。每年新增的电梯数在30万 台以上，占全球每年新增电梯总量的一半以上。中国电梯行业的发展获得了难得的了机遇。为节省土地，国家对土地采取严控措施，地价飞涨，城市停止对别墅和低层建筑物的审批，平均楼层高度大幅提高，电梯成了日常出行的必要交通工具；人民生活水平的迅速提高，对居住条件要求迅速提高，高速增长的住宅房地产市场给新梯市场需求提供了强大的动力；商业地产和大规模城市基础设施建设热火朝天；中国已经逐步发展成为世界的电梯工厂，出口增长迅速。 保障房建设项目开工一段时间后，电梯采购工作才开始。所以，2020年，随着大量保障房建设项目不断上马，电梯采 购需求将不断被释放出来，政府采购电梯市场表现依然值得期待。 城市化将给电梯行业带来巨大动力。预计到十二五结束城镇化率将从目前的47％增长到52％，随着生活水平提高，农 村居住模式变革，仍然可以为电梯行业带来一个丰满的远景预期。张乐祥先生比较了韩国的电梯产业，韩国拥有5000万人口，文化背景和建筑形式和中国类似，电梯保有量为42万部，年新装量为2.5万台，是世界第3大电梯市场，而中国人口是韩国的27倍，经济又处在告诉发展时期，预计中国电梯保有

量有可能达到500至1000万台的规模，市场空间巨大。2020年是电梯安全元年，电梯安全受到前所未有的关注。近年来电梯行业高速增长，售后服务却跟不上。行业公认的观点是：电梯就是一个服务业。2020年，随着电梯用户对服务需求的日益提升，电梯行业的竞争将逐步由单一的产品竞争向包含服务在内的多方面、全过程过渡。受“奥的斯事件”的刺激，全国各地对电梯运维密集监督检查，部分城市的质监局对电梯的维修要求骤然收紧。在不久的将来，维保的利润可能不仅会占据半壁江山，甚至会超过制造的利润，对于一些自己做维保的企业来说，这是个“大利好”。 电梯高层住宅和写字楼里的垂直运输工具，中国城市的电梯需求量正以每年超过20％的速度快速增长。当前，中国的电梯需求量已达200万台。 据悉，中国目前每万人拥有电梯4台，是世界平均水平的1／3，全国经常使电梯大约53万台，还要拥有200万台电梯才能满足生活需求。二三线城市电梯采购需求增速快。随着我国二三线城市的发展加速，电梯采购量也随之增长。因此，二三线城市电梯采购量大成了2020年电梯采购的另一大特点。从每月电梯采购大单中可以看出，采购金额超过千万元的项目大多集中在二三线城市。在以往，6层以下的多层住宅中只有少量的住宅电梯需求，主要是外销多层住宅和高级多层公寓。随着城市老龄化人口的增加，以及人们生活质量的提高，居民出行能享受良好的陆地公共交通服务时，也渴望在住宅里得到便捷的垂直交通。然而目前对多层住宅电梯产品的 1 需求量呈稳步增加态势。据上海交通大学朱昌明教授和上海电梯协会提供的数据表明，多层住宅加装电梯，市场潜力很大。在上海38，324万平方米的建筑面积中，居住房的面积约

沥青市场周分析报告

沥青市场周分析报告 2019年11月18日–11月22日 一、国际市场分析 1、原油市场简析 本周，国际原油期货价格整体呈现宽幅震荡走势，美布两油均价较上周小幅下跌，本周导致油价承压的主要因素有以下几点：其一，俄罗斯方面原油产量回升，消息人士透露称，俄罗斯11月产量已经增加至1125万桶/日，未能达到OPEC 减产要求，此外俄罗斯方面表示不支持OPEC在12月扩大减产，俄罗斯主要出口商似乎不愿意扩大减产，这令原油多头信心受挫，莫斯科方面已经表态，在寒冷的冬季该国很难主动扩大减产；其二，市场人士表示，自10月初以来贸易乐观情绪持续蔓延，但缺乏实质性的进展依然可能在未来冲击投资押注。投资者对贸易协议保持谨慎，悲观情绪笼罩贸易谈判前景；其三，石油输出国组织(OPEC)最新发布的月报显示，明年该组织原油的市场需求将下降110万桶/日，从而令需求低于10月OPEC的产量水平，因此12月OPEC政策会议上除非决定扩大减产，否则明年 OPEC 本身就会出现供应过剩的局面。另一方面，虽然市场投资者对中美贸易谈判前景保持谨慎，但据媒体最新报道，美国国家经济顾问库德洛表示，美国正接近与中国达成一项贸易协定。库德洛指出，与中国的会谈一直非常有建设性。这一消息令市场风险情绪在本周前期得到一定改善。本周，WTI原油期货合约周均价环比上周57.05美元/桶上涨0.09美元，至57.14美元/桶，涨幅0.16%。布伦特原油期货合约周均价环比上周62.44美元/桶上涨0.18美元，至62.62美元/桶，涨幅0.29%。

2.国际沥青市场简析 本周韩国散装进口沥青FOB离岸价持稳在380-390美元/吨，到华南地区CFR 价格持稳在410-420美元/吨，到华东及北方地区CFR价格持稳在400-410美元/吨。据了解华东地区部分品牌进口沥青车船直取价格已经跌至3100元/吨附近，明显低于国产沥青价格，预计12月韩国沥青价格整体走低。新加坡散装进口沥青FOB离岸价持稳在420-460美元/吨，到华南地区CFR价格持稳在460-490美元/吨，到华东及北方地区CFR价格持稳在470-490美元/吨。随着国产沥青价格的下行，新加坡进口沥青价格也将有明显的走低。

拌合站年终工作总结

拌合站年终工作总结 拌合站年终工作总结（一）转眼间，xx 年即将过去，在公司领导、项目领导及各部门的大力支持和配合下，我们满怀坚定的信心，迎来了最具挑战的xx 年，过去的一年里：我们付出了辛苦，也感受到了收获。我对xx 年来的工作情况总结如下： 一、安全及生产方面：在公司领导及全体员工的共同努力下，本年安全生产混凝土8 万立方，完成生产产值*** 万元。在新的工作之前，我们制定了工作流程，以实验室搅拌操作人员为中心，控制砼的生产质量。从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始; 进行了搅拌站生产 制度的制定，由于自建站新人多，经验严重不足，还有很多的工作及困难需要我们客服和改正，为此在xx 度要做以下几方面工作。 1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系，增强砼的供应量，努力把自建站的效率尽可能的发挥，较好的完成生产目标。 2、重点安排好自建站的安全工作，时刻警钟常鸣，加强司机的安全意识，严格执行交通安全，按照操作规程安全驾驶. 3、加强对车辆用油的跟踪及控制，保证了公司生产运输的需要。 4、以实验为中心，加强不同标号砼强度的试配次数， 满足砼的质量技术要求，控制好进场原材的质量，以实验检测，材料员，门卫三方共同参与的进场材料收料制度，从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。 5、完善自建站的管理制度，修订建立各岗位职责，建立健全奖

罚制度，依照集团公司节点绩效考核办法，制定适合可行的考核办法，激励员工积极性。 6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行，充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况，电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。 7、加强源头治超工作力度，严格执行各项规章制度，积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。 8、建立健全后勤管理制度，厨房制度，宿舍制度，食堂做好各项卫生工作。 二、试验室在XX年完成了从C20到C50的配合比的试配 生产工作，共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼，混凝土合格率达到98%以上。 三、总结经验，吸取教训：过去一年自建站还存在很多不足 1、加强对自建站设备的检查保养，避免重大设备故障。 2、积累数据经验，稳定砼质量，保证出厂砼质量的合 格率。 3、要控制原材料的进场成本，规范原材料的进场验收工作。 4 、严格执行各种安全规章制度，对车辆进行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。 5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，及时发现安全隐患，以便和有关项目及公司有关部门的沟通，完善应有的安全措施，保证按时完成生产任务。

沥青市场调查报告

沥青市场调查报告

沥青市场调查报告 1.国内沥青主要生产厂家和进口国概况： 国内生产：中国沥青生产主要由中石油、中石化、中海油以及地方炼厂组成，而三大企业占全国沥青总生产量的85%以上。1-6月份中国前十大沥青厂的沥青总产量为459.3万吨，同比下降1%，占全国总产量的51%。其中，中石化炼厂有4家，中石油有4家，中海油有2家。中石油的辽河石化稳居第一名，产量82.48万吨，140#沥青也包含在内。第二名为中石化的镇海炼化，产量54.8万吨，第三名为中海油的中海滨州，产量47.98万吨，产量统计含70#90#110#，不含200#。另外，进入前十名的其它炼厂依次还有：茂名石化、克石化、金陵石化、中油高富、齐鲁石化、中海泰州及阿尔法。 进出口情况：

月份中国进口韩国沥青224.90万 吨，约占总进口量的70%，同比增加48.62万吨或增长36%，其 中长约合同仍占据较大比例。韩国进口中主要来自于SK集团，其 凭借一流的出货港口和运输设备，沥青物流能力强大。另外，SK 沥青下属合资公司在中国各地拥有超过25万吨的沥青仓储库容及 每年300万吨以上的PMA生产能力，使其在中国的地位无可撼 动。 2.国内沥青市场趋势 沥青价格走势主要受原油价格和市场需求两方面因素的影 响。10月份，沥青产品表现出明显的季节性特征，南北市场分水 岭开始显现并愈加分明。东北道路沥青需求逐步降至冰点，沥青 价格下跌200至4350元/吨；西北部分炼厂为刺激销售，价格也 有所下调，市场终端需求也渐进尾声；华北市场需求较好，主力 炼厂出货较有保障，预计收尾需求或至11月中旬；华东、华南及 西南终端需求相对保持稳定，因各方资源充裕，部分炼厂依然选 择降价销售。当前对市场后市看空，因11月份中国北方将开始进 入冬季，沥青资源过剩将明显，沥青价格将转入下跌通道，南方 市场需求及价格也将受到影响，加之原油价格暴跌，以及11月份 韩国沥青价格大跌，都势必带动华东及华南等南方国产沥青价格 的回落。总体而言，沥青价格下跌是必然，市场将继续呈逐步下

国内外沥青发展现状

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 国内外沥青发展现状 国内外沥青加工的现状沥青(包括石油沥青、煤沥青、天然沥青亦含煤焦油)来源广泛，现已成为道路建筑、房屋建筑、水工建筑、化工建筑、防腐防湿、涂料工业以及炭石墨材料等领域的重要材料和原料。 国内外沥青加工情况如下： 中间相沥青基泡沫炭是由中间相沥青经过发泡、炭化和/或石墨化处理后获得的一种具有低密度、高强度、高导热、高导电、耐火、抗冲击性能的新型炭材料，由于它同时具有炭材料的耐酸碱性、特别低的热膨胀性能，使得这种材料在多种领域中具有广阔的应用前景。 如可以用于卫星、航天飞机等飞行器的防太阳辐射热转移系统;用于火箭发射台面的抗冲击和降低噪声材料;可以用于普通化工厂的大型热交换器(尤其是对于酸碱腐蚀严重的场合特别适用)，也可用于小至计算机 CPU 的排热器件;可用于小型飞机、赛车、赛艇、轮船等快速运行机动工具的端部，使它们在突发的撞击事故中受到保护;也可以用于飞机、轮船等的耐火门窗;还可以用于过滤材料和生物材料等等。 这种材料的优点还在于它的各种性质可以根据具体的应用调整，这在一定程度上可以大大缩减生产这种材料的费用。 因此，不论是在高附加值的航空航天方面，还是在其它高新科 1/ 4

技应用领域都具有十分诱人的应用前景。 SBS 是改善基质沥青高低生能最好的高分子材料之一。 当今，用SBS 作改性剂制作的改性沥青占所有改性沥青的 40%左右。 但它存在着 SBS 分散困难容易老化等特点，采用奥地利的Novophalt改性设备，也有设备磨损快，生产效率低的弊病。 乳化 SBS 改性沥青及其加工方法，属沥青改性及乳化加工技术领域，包括基质沥青，改性剂，由乳化剂加水配制而成的乳化液，其特征在于所述的改性剂为固态高分子聚合物热塑性橡胶SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯)，其在基质沥青中的加入量为基质沥青重量百分比的1-8％；所述的乳化液在基质沥青中的加入量为基质沥青重量百分比的 50-100％。 其加工方法为先将固态 SBS 投入沥青中制得改性沥青。 再将改性沥青和乳化液同步输入乳化机乳化，制得乳化 SBS 改性沥青。 焦油沥青约占焦油的 50－60%，因而沥青的利用及升值成为焦油加工的一个重要的课题。 将焦油沥青造球后作为耐火材料的粘合剂，解决了原沥青粘合剂添加困难，混合不匀，耐火材料质量不好的问题炭沥青（Carbobitumen 缩写 CB），或煤－石油沥青（Pitch-Asphalt，缩写 PA），是以石油沥青为基料与软化沥青按一定配比和在适宜条件下共混制成一种新型筑路粘结材料，称。

中国电梯市场调查报告

国内电梯市场调查报告 一、国内生产电梯的主要公司和品牌 无论是国际还是国内，电梯行业都只有一致认可的八大品牌：奥的斯（OTIS）、迅达（Schindler）、通力（KONE）、蒂森克虏伯（ThyssenKrupp）、三菱（MITSUBISHI）、日 立（HITACHI）、东芝（TOSHIBA）、富士达（FUJITAC）。国内生产的这八大品牌电梯，在 国内属一线品牌，但与品牌原厂的产品比较还有一定的差距，在国际上只能算二线品牌。 虽然我国电梯生产企业多达四百多家，但综合各方公布的数字表明，八大国际品牌的 独资及合资企业和五大本土龙头企业，是国内电梯生产的主要公司，其电梯产量超过全国 产量的90%。 国内的热销电梯品牌排行榜如下： 1、奥的斯OTIS电梯 (奥的斯电梯有限公司,世界最大的电梯企业之一,全球第一电梯品牌) 2、三菱电梯 (上海三菱电梯有限公司,中国最大电梯制造企业之一) 3、日立HITACHI (日立电梯(中国)有限公司,中国最大的电梯企业之一) 4、通力KONE电梯 (1910年芬兰,通力集团是世界最大的电梯企业之一) 5、迅达电梯 (1874年瑞士,瑞士迅达集团,世界最大的电梯企业之一) 6、东芝Toshiba (东芝电梯集团,世界最大的电梯企业之一) 7、富士达电梯 (十大电梯品牌,华升富士达电梯有限公司) 8、蒂森电梯 (蒂森电梯有限公司,德国三大电梯制造商之一) 自上世纪九十年代起，大量民营企业开始介入电梯制造工业，打破了外资品牌的垄断地位，目前在本土民族品牌的企业中主要有：1、康力电梯股份有限公司；2、沈阳博林特电 梯股份有限公司；3、东南电梯股份有限公司；4、江南嘉捷电梯股份有限公司；5、苏州市 申龙电梯有限公司等五大龙头企业，各只占市场份额的1%～2%之间。 同时，电梯品牌的市场分布表现出明显的区域特性。开发商从成本、品牌熟悉度、服 务及时性等方面考虑，往往会就近选择。三菱在华东区域、奥的斯在华北区域、日立在华 南区域的市场份额远远要高于该品牌在其它城市的占有率。同样，众多中小型电梯公司也 是依靠电梯市场的区域特性生存下来，且部分公司还有所发展壮大。虽然他们在品牌知名 度和技术、质量方面处于弱势，但以低价和服务及时性的优势，在公司所在区域和一些特 殊领域（使用特殊电梯）占有一定的市场。 二、各种电梯售后服务情况

拌合站操作员工作总结,个人总结

拌合站操作员工作总结,个人总结 拌合站操作员工作总结 一年的实习工作时间很快的过去了。在这一年中，我在公司领导及同事们的帮助下较满意的完成各项工作，在各个方面自己感觉提升了，我的工作总结有一下几项： 一：工作方面。我是一名拌合站的操作员。一年的工作中，我发现拌合站它虽然在基层，但是它决定整个工程的进度起到最主要的作用，它的进度可以是工程的基础，没有它路面的工程无法完成。所以作为一名操作员，我经过一年多工作，看到了其中的利害关系，在今后的工作中我要加倍的努力，使进度提高。去年我在xx路面五标毛甸子拌合站工作，在这期间，我参与了拌合站场地的规划，拌合站场地的建设，以及拌合机的基础施工和拌合机的安装。从中我学到了怎样去规划场地，怎样去根据图纸打地基，怎么去安装拌合机，但是在这中，我也出现过问题，在地基的施工中，由于我对图纸分析的不足，出现过一些小小的问题，是我发现我自己工作中从在的失误，正是这些失误，是我对拌合站的安装有了进一步认识，在工作中我们一定要认真，不讷讷感马虎大意。 二：思想方面。我是一名工人，要认真贯彻总公司的各项方针政策，听从领导的安排，认真努力的工作，为公司做出贡献，为社会做贡献。

要向周围的师傅们学习他们的优秀工作方法。大家要互相照看，互相的交流。最主要的就是每个人要有强烈的责任心和事业心，对工作爱岗尽业！自己以后会加倍努力工作，认真对待每一项工作，热心为公司服务，为大家服务，遵守劳动纪律，有效利用工作时间，坚守岗位，尽最大努力完成工作。 三:xx年度的工作计划和目标。 .要根据项目部的安排，要做好自己的本分工作，我的岗位是操作，在整个拌合工作中也起到很重要的作用，首先我要熟练的掌握一下拌合机器的操作，发现问题及时的解决，工作中不脱时间，尽自己最大的努力去工作！作为一个年轻人，我们有更足的精力，既要把自己的工作做好，也要去帮助其他的同事，服从领导的安排，要不怕吃苦，认真，努力去做事情！在工作中，每个人的劳动强度是不同的，难免出现埋怨的心里，希望公司给与我们帮助，及时解决在工作中出现的问题，如，设备出现问题们需要维修，需要零部件，脱只会让人懒惰。保持我们工作的顺畅，可以提高大家工作的积极姓。在拌合站，工作都存在一定的危险性，我们要时刻的提醒自己，周围的临时工，同事们，任何时候都不能马虎！ 在这一年中，尽管有了一定的成绩和经验，但是我不会满足，我要杜绝以前工作中出现的问题，也要把今年的工作做到最好，不怕吃苦，

沥青市场格局及发展趋势

沥青市场格局及发展趋势 一、世界沥青市场消费 从世界市场来看，沥青消费主要集中在北美洲和欧洲，占总消费量的61%。非洲消费最低，仅占2%。 二、亚洲沥青供需情况 1.亚洲沥青供应情况 2009年，亚洲各国的石油沥青（包含道路沥青和建筑沥青）总产量合计3753万吨，占世界沥青总产量的1/3左右，增长15％。 2010年，刺激经济政策仍然是亚洲沥青市场最大的利好，各国沥青需求保持上涨，只有少部分国家沥青需求下跌，沥青产量继续创新高，达到4200万吨，增长11.9％。 亚洲地区幅员辽阔，陆地面积达到4400万平方公里，是世界七大洲中面积最大的洲。亚洲地区是世界上经济发展

最快的区域，而且大部分国家都是发展中国家，这些有利因素确保了亚洲地区较大的沥青需求。2008年全球金融危机后，亚洲国家为了恢复经济，普遍都制定了扩大内需、增加投资刺激国内经济发展的政策，大力推动以交通建设为主的基础设施投资成为刺激经济政策的主要思路，因此大部分国家2009年的沥青需求出现了大幅反弹，推动2009年亚洲沥青产量环比宽幅增长。 2006-2010年，亚洲沥青产量从3168万吨增长至4200万吨，增幅为11.9％，年均增长6.67％。5年中只有2008年的沥青需求出现回落，主要是受世界金融危机使亚洲各国的公路建设规模下降的影响。 未来5年，各国的基建投入力度是影响需求的主要因素，其中中国的沥青需求对亚洲的沥青供应起到重要作用。 2011-2015年，亚洲沥青供应预计从4342万吨增长至4480万吨，累计增长3.18％，年均增长仅为0.79％，其中

2013年产量达到顶点，为4639万吨，其后产量出现小幅下降，但2015年产量预计仍然维持在4480万吨的水平。 综合目前亚洲各国的刺激经济政策，预计本轮经济振兴政策有望维持在2013年，这也是成为支撑未来几年亚洲沥青产量继续增长的主要原因，2013年之后，尽管中国需求下降，但东南亚部分国家需求仍然处于上升期，因此亚洲沥青总产量下跌幅度有限。 2009年亚洲沥青产量为3753万吨，以国家排名，中国大陆沥青产量达到1250万吨，而大中华地区（包含台湾）沥青产量则达到1300万吨，占总量的比例达到34.64％，中国大陆不但是亚洲沥青产量最大的国家，也是消费量最大的国家，消费量占亚洲沥青消费量的40％以上。 除中国以外，沥青产量超过400万吨的国家还包括日本、印度、伊朗和韩国四个国家，其中日本和印度的产量主要是供应内销，进出口一般是用作平衡国内的供应，而伊朗和韩

沥青拌合站工作总结

2008年，沥青拌和厂在上级领导的关心支持下，努力践行科学发展观，抓好生产组织，全力以赴保供应，严守检测关确保产品质量，通过科学管理保障生产安全，严格执行各项规章制度，抓技术改进，创最大效益，现将一年来的工作总结如下： 第一、抓好生产组织，全力以赴保供应。 根据今年的工程需要，我狠抓组织管理，确保施工进度，自年初召开全厂生产动员会，任务分别下达各职能小组，责任到人，同时按工程施工阶段所需物资不同及时与采购部和厂长们研究对策，适时调整时间，特别是在施工高峰期始终坚持早点开机生产，中午不休息，晚上加紧设备检修和提前储料，千方百计保证供应。为各项工程高效施工和顺利竣工提供了坚实保障。 第二、严守检测关确保产品质量 2008年是工程质量年、安全年，在沥青拌和厂的工作中，“细节、细节、再细节；检查、检查、再检查”的工作作风。“沥青路面的质量从我们这里开始”。“质量是生命线；技术是至高点；管理是基本功”的理念已深入人心，形成共识。确实做到把沥青拌和厂的质量工作做真、做细、做好。在生产实践中取得了良好的效果。 在生产过程中我主要抓好三方面：一是抓好关键环节控制，在开工前我们召开全厂生产动员大会，并与厂长们一起精心谋划部署，建立健全的质量保证体系。上到厂长下至班组长，把质量做为重中之重，一旦发现影响质量的因素马上进行整改处理。二是在材料控制上严格执行原材料质量和试验管理的规定要求，采取有针对性的措施，重点加大原材料源头管理及材料进厂控制力度，制定严格的环节把关，逐级控制。三是在成品料的控制上，以试验室为控制中心，严格执行混和料检测单据，使拌合料质量达到规定要求，有效地保证了整个工程的质量。 第三、保安全促生产

中国沥青市场的分析与展望

2018年6月石油沥青PETROLEUMASPHALT第32卷第3期中国沥青市场的分析与展望 方学伟 (中国石化炼油销售有限公司，上海200050) 摘要：伴随国内公路建设的快速发展，中国的沥青行业呈现了蓬勃的发展态势，各主要 沥青供应商抓住这一有利时机，不断发展壮大，尤其是中石化和中石油两大集团，采取统销 策略，加大市场投入，伴随中国公路建设共发展。以中石化和中石油为代表，对国内沥青生 产企业进行了竞争分析，表明国内主要沥青生产企业必将成为国内沥青市场的主导者。展望 后期发展，中石化和中石油集团必将在国内的沥青产业持续发展壮大。我国的交通发展需要 大型国企的全力参与，发展成熟的大型国企也必将为我国公路建设的大发展提供强有力的支 撑。 关键词：沥青市场公路建设表观消费量中石化中石油东海牌昆仑牌 党的十八大以来，我国交通运输发展取得重 大成就，在新的历史起点上建设交通强国，是全 面建设社会主义现代化国家的一部分，也是先行 领域和战略支撑。党的十九大立足新时代新征 程，作出了建设交通强国的重大决策部署，由此 可见，国家高层对公路建设高度重视，中国公路 建设也得到了飞速发展。在这一历史机遇期中，中国的沥青产业得到了持续稳定的发展。由于公 路建设等级和数量不断提高，对沥青的质量和数 量都提出了新的要求，这既拉动了国内沥青产业 的同步发展，发展壮大后的沥青产业也有力地支 撑国内公路建设。 1我国公路建设的发展情况 “十二五”时期，我国各种交通运输方式快 速发展，综合交通运输体系不断完善，较好完成 规划目标任务。交通运输基础设施累计完成投资 13.4万亿元，是“十一五”时期的1.6倍，至 2015年底超过12.3 x l04km。进入“十三五”期间，我国公路基础设施仍将处于集中建设、加 快成网的关键阶段。在未来的工作中，根据交通 运输部整体规划，将突出以下三个重点： C建设运行通畅高效的国家高速公路网，包括加快国家高速公路网待贯通路段的建设;完 善城市与城市之间的高速公路网;对一些既有的 高速公路通道，尤其是繁忙的通道进行扩容改造。 Q)全面提升普通国道、省道干线的保障能力 和服务品质，包括加强未贯通路段的建设;对低等 级的路段进行升级改造，要达到二级以上等级。 P要建设畅通安全的农村公路。在2019年 要全面完成西部地区剩余具备条件的乡镇、建制 村硬化路的建设，同时要加强农村公路安保工程 和危桥改造实施力度，适度推进一些人口仍然聚 居的撤并建制村通公路建设，加强农村公路窄路 基路面路段的拓宽改造，根据扶贫脱贫的需要，还要实施一批具有旅游路性质、资源开发性质和 产业发展性质道路的改造，服务农村经济社会的 发展需要。 伴随中国经济的高速发展，国内基础建设尤 其是公路建设也在持续快速发展。截至2017年 底，全国公路通车总里程达到477 x104km。其 中，高速公路达到13.6 x104km，覆盖全国97W的20万以上人口城市及地级行政中心。 公路建设的快速发展，对沥青需求也自然增 长。我国的沥青表观消费量不断创新高。以近5 a 的国内表观消费量和道路沥青用量的具体数据为 例，绝对数值在不断增长，见表1。进入2017 收稿日期％2018 -04 -18。 作者简介：方学伟，男，毕业于上海对外贸易学院，国际 贸易学专业硕士研究生。现就职于中国石化炼油销售有限 公司，从事沥青产品销售工作十余年。

沥青面层试验段总结报告

国道303线通辽至凤凰岭公路工程土建施工第一合同段 沥青面层摊铺试验段总结报告 (K632+000 ~ K632+500) 编制： 审核： 通辽至凤凰岭公路工程土建施工第一合同段 二○一二年八月二十六日

沥青下面层摊铺试验段施工总结报告 一、工程概况 本合同段为第一合同段，起讫里程为K602+500～K632+500，全长30公里。本路按双向四车道一级公路标准建设，采用整体式断面路基宽26米，计算行车速度100km/h。 二、路面主要工程数量： 本合同段沥青混凝土面层分两层，下面层采用6cm厚Superpave19中粒式沥青混凝土，其摊铺工程量为681763㎡，上面层采用4cm厚Superpave13细粒式沥青混凝土，其摊铺工程量为686341.1㎡。 三、施工组织 经协调最终选定邻近段的K632+000～K632+500，共500m，作为本合同段的沥青下面层的摊铺试验段。试验日期从2012年8月25日开始，于同月25日结束。历时1天。其人员、机械、设备组织如下： 1、人员组织（见下表） 我合同段投入1台产量J4000型的沥青混凝土拌合设备进行混合料的集中拌合工作，沥青拌合设备已经调试完毕，各料斗流量已经标定，其他各

种机械业已经保养完毕能够满足施工需要。（主要施工设备见下表）

四、施工工艺 1、原材料准备及配合比 1）、沥青：采用辽宁盘锦北方沥青厂A级90#基质沥青，按照设计文件要求，各项指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求。

2）、碎石：采用吉林双辽那木斯西山采石场生产的玄武岩碎石，石料坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、近立方体、有棱角，经检验各项指标均符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求。

沥青市场报告

岩沥青报告 1.沥青 1.1沥青分类 沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。 1.2煤焦沥青VS 石油沥青VS 天然沥青 以前国家缺乏石油的时候修路就用煤焦沥青，我们国家不缺少煤，修出来的路就是柏油路，这种路夏天高温的时候走在上面都能粘鞋子，高温稳定性不好，更重要的是煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等，这些物质具有毒性，所以现在用得少。 石油沥青就是目前修建沥青路面的主要材料了。有毒物质比煤焦沥青少，而且路用性能更好。 天热沥青性能很好，抗车辙、抗剥落、抗老化、抗高温，所以目前常作为基质沥青的改性剂，就是说在普通石油沥青中参加一定剂量的天然沥青，使之成为改性沥青，提高沥青路面各方面的使用性能，尤其是提高普通沥青的软化点。 2014年4月15日，交通运输部公告，天然沥青作为道路沥青混合料改性剂和添加剂的国家标准正式颁布，改变了沥青界用液体石油沥青的检测标准和实验手段来规范固体天然沥青某些指标的不当做法，从而降低路面沥青混合料成本，提高和改善路用综合性能，既防水损又抗车辙。标志着天然沥青作为绿色，低碳，环保新材料将在各级道路建设中大量普及推广使用。 1.3我国沥青市场 1.3.1我国沥青消费 我国沥青消费领域分布在道路建设、建筑、机场建设以及水利工程等行业，其中道路建设是沥青最主要的消费领域，2013年数据表示道路沥青占沥青消费总量的比例在76%左右，建筑防水用沥青占11%。 1.3.2我国沥青产能 我国沥青产能约为3000万吨/年，相对于消费量，呈过剩状态。2013年，我国沥青实际产量仅为1936万吨，平均装置利用率不到65%，国内市场占有率为86%。中石化、中石油、中海油是中国主要的沥青生产商，且份额不断提高，另外还有地方炼厂，但份额逐渐下降。中国石油和中国石化两大集团沥青产量占全国沥青总产量的66%；地方炼厂占总产量的20.2%。 1.3.3进口沥青市场 进口沥青是中国沥青市场上重要的资源补充，年进口沥青量约300万到400万吨。 参考2013年沥青进口量和占供应市场的份额均呈增长趋势的数据，其主要原因一是2013年我国沥青需求总体较好，部分高速项目的业主仍倾向于使用质量更高的进口沥青； 二是改性沥青需求继续增加，一些改性厂优先选择品质稳定的进口沥青作为基质沥青； 三是2013年进口沥青价格与国产沥青价格差距进一步缩小，某些月份甚至低于国产沥青。

[全]沥青路面试验段试验总结报告

沥青路面试验段试验总结报告 1、施工过程情况简介 根据施工现场准备及下承层情况，报监理同意，确定试验段沥青路面试验段桩号为K0+000～K1+200。对该部位的路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面的复测，结果均符合设计要求。同时，所报的该试验段的施工方案得到监理同意施工的批复。 2015年3月26日下午完成试验段粘层施工，2015年3月28日进行了沥青路面试验段的铺筑施工。本试验段为4cm（压实）厚细粒式沥青混凝土，摊铺宽度为8m,摊铺长度为600m,设计总量为XX吨。 2、现场试验段施工 2.1沥青及碎石来源 本工程所用的乳化沥青和沥青混凝土所用的70道路石油沥青都是经检验合格后运至施工现场。碎石均按照规范要求的现场试验室取样结果所得的配合比从XX 当地碎石加工厂采购，满足施工要求。 2.2试验目的 通过铺筑试验路段，验证生产配合比，检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性，确定本工程的施工方法，为沥青路面上面层4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）的施工提供技术依据，总结中应包括下列内容：

（1）确定各层沥青混合料的施工配合比。 （2）掌握摊铺机作业中的施工技术。 （3）确定沥青面层的调平方法，掌握使用性能。 （4）确定与拌和机生产能力相适应的摊铺速度。 （5）确定松铺系数。 （6）确定压实机具的种类、组合方式，确定碾压方式、顺序、速度及遍数。（7）拌和、运输、摊铺、碾压等工序连续施工的合理衔接与配合方式。（8）接缝的正确处理方法。 （9）确定每天合理的作业段长度，调整施工组织设计。 2.3施工基本流程 透层施工→下封层施工→摊铺机摊铺→13t双钢轮路机静压1遍→13t双钢轮压路机振动碾压1遍→16吨轮胎压路机碾压6遍→压实度检测。 2.4透层施工 2.4.1透层撒布 本工程采用自制乳化沥青，满足满足设计要求。采用同步分封车进行喷洒，行车速度控制在XXkm/h,经检测乳化沥青用量在1L/m2。 2.4.2下封层撒布

2019年公路沥青拌和站工作经验总结

公路沥青拌和站工作经验总结 二ＯXX年我段沥青拌和站在上级业务主管部门的大力支持下，在局、段的高度重视下，圆满完成了全年的材料供应、设备管理的各项任务，现将各项工作总结如下： 一、各项工作完成情况： 1、材料供应情况：全年共购沥青3076吨；改性沥青127吨；碎石32180立方；黄沙6820立方。有效地保证了油路工程的顺利施工。 2.沥青拌和站安全优质高效地完成了各项生产任务，全年生产沥青混合料 6.5万吨，其中沥青混凝土5.6万吨，沥青碎石0.7万吨；改性沥青混合料0.2万吨，生产乳化沥青560吨，加温高温沥青3200吨，年产量打破了建站以来的最高记录，产品质量受到了质监部门的好评， 3.沥青拌和站没有发生任何安全事故，经济损失为零，实现了连续九年安全生产无事故。 二、各项工作开展的主要做法是： 1、材料供应工作： 以强化材料质量管理为中心，健全材料管理制度，增强制约机制。各项工程的原材料厂家出具化验单后，由检测部门复核达到设计标准方可使用。为了降低工程成本，我们做到货比三家，择优定货，制定严密的采购供应计划，用计划指导生产，坚持“四个统一”即“统

一定货、统一定价、统一采购，统一供应”，各工地都设专职材料员，杜绝材料供应中的跑、冒、滴、漏。 2、设备管理工作： 以强化设备安全管理为中心，全面加强设备管、用、修、养等全过程的综合管理，不断提高设备的完好率和利用率，进而提高经济效益。 ①设备安全管理，层层签订安全生产责任状，落实安全责任，与每名操作员的经济利益挂钩，使安全工作形成了齐抓共管的良好局面。 ②加强设备动态管理，根据每台设备的具体状况，制定出切实可行的维修保养计划，按计划进行保修，有效地保证了完好率和利用率。为各项工作顺利开展提供了可靠保证。 3、沥青拌和站以抓安全和质量管理为主线，全力保证油路施工进度。 ①拌和站安全工作：大力开展安全培训及教育，坚持持证上岗，加强特殊工种劳动保护与安全责任人签订安全生产责任状，加强设备检查及维修，有效地避免了各类事故的发生，全年没有发生任何安全事故，经济损失为零， ②产品质量管理：在控制质量上突出抓好三个环节的工作：即原材料进厂前，产品生产过程中，产品出厂后的质量反馈等三个环节。

中国沥青及其改性沥青市场状况分

中国沥青与改性沥青市场状况分析 岳静 摘要：沥青是自然界中天然存在的从原油经蒸馏得到的残渣，按其用途不同，可分为道路沥青、建筑沥青等等。沥青的生产方法很多，包括蒸馏法、溶剂沉淀法、氧化法、调和法、乳化法等。目前国内沥青生产厂家较多，归纳起来主要有三大集团，包括中石油、中石化、中海油。此外，还包括一些地方炼厂，市场竞争日趋激烈和白热化。其中中石油和中石化两大集团的产量所占的市场份额不分伯仲，其它地方炼厂的产量有逐年增加的趋势。从近两年的市场情况来看，供需关系严重失衡，特别是出现了旺季不旺的反常现象。究其现象背后的原因，其影响因素很多，主要有原油市场的走势、冬储沥青数量多少、天气情况、道路建设工程的多少以及各炼厂产量和各港口的进口量。预计今年下半年沥青市场走势依然悲观，不排除价格有进一步下跌的空间，但近日原油价格的不断走高和部分炼厂停产或者降量带来的供应数量的减少为市场带来利好，因此预计跌幅不会太大。本文从沥青生产厂家分布、各厂家产量所占分额、进口量、供应与需求情况进行简要分析并对后期市场走势进行预测。 关键词：沥青产量进口量供应与需求市场预测 一、沥青基本情况介绍 1、基本术语 沥青是暗褐色至黑色、可溶于苯或二硫化碳等溶剂的固体或半固体有机物质，是自然界中天然存在的从原油经蒸馏得到的残渣。 改性沥青是指为了改善沥青的某种性能，加入改性剂将沥青进行改性而制得的一种石油沥青。 现代公路和道路发生许多变化：交通流量和行驶频度急剧增长，货运车的轴重不断增加，普遍实行分车道单向行驶，要求进一步提高路面抗流动性，提高柔性和弹性，提高耐磨耗能力和延长使用寿命。现代建筑物要求屋面防水材料适应大位移，更耐受严酷的高低温气候条件，耐久性更好，方便施工，减少维修工作量。使用环境发生的这些变化对石油沥青的性能提出了严峻的挑战。对石油沥青改性，使其适应上述苛刻使用要求，引起了人们的重视。经过数十年研究开发，已出现品种繁多的改性道路沥青、防水卷材和涂料，表现出一定的工程实用效果。目前改性道路沥青主要用于机场跑道、防水桥面、停车场、运动场、重交通路面、交

电梯市场调研分析报告

电梯市场调研分析 电梯是高层住宅中极为重要的机电设备之一，它是高层住宅的主要垂直交通工具。电梯设备不但费用昂贵（约占建筑基建总投资的9%左右）；而且电梯交通系统的设计是否合理还将直接影响建筑的使用安全和经营服务质量以及经济效益。近年来，随着地产业的发展，电梯的需求量越来越大，电梯产业逐渐升温，然而在将来一段时间内，电梯的发展将会如何，呈现怎样的发展趋势，笔者对电梯市场进行了一番调查。 首先抽取了深圳市的100所楼盘进行调查，调查的范围包括六大城区。调查采用上网收集资料、电话咨询和实地考察三种方式，通过对楼盘楼栋数的调查，

难度低的原因，首先是由于小高层住宅层数较低、结构体系简单，抗风、抗震要求都不如一般的高层建筑，对于开发商来说，投资较少，工期较短，资金和人员均容易周转，而回报并不低，因此受到他们的欢迎。节约用地，尺度适宜。其次，小高层住宅也是一种高层住宅。同多层住宅相比，具有节约用地的明显效果。其建筑尺度也比较合适，以一幢11层的小高层住宅为例，其高度约为31米，容易形成居住建筑的特点和氛围。以观赏角度看，比较接近自然，不太压抑。所以结合近期市场调查结果，可以大胆预测在未来相当的一段时间里，高层住宅仍然不会成为市场主流，因而A类电梯市场占有额并不占优势。 二．电梯需求量大，走势明显上升 通过对深圳房产调查结果分析，调查的100个楼盘近期待修建的新楼459 栋，已修建完成的有602 栋。近年来，一方面随着生活水平的提高，人们对住宅要求有了明显的提高，另一方面，城市化程度越来越明显，导致城市人口激增，房屋做为生活必须品，存在很大的需求量。而现今的房产需求主要以刚性需求为主，其主要包括：旧城改造的棚改户、改善型换房、外地来深圳工作定居的，毕业大学生及年轻人结婚购房，所以，各大楼盘如雨后春笋般冒出来，开发的楼栋数呈稳步上升趋势。国土房产局昨天公布的数据显示，今年第一季度我市共批准预售商品住宅84．28万平方米，与去年同期相比增加23％；住宅销售51．94万平方米，相比于去年1～3月的177．14万平方米，该数据显示，今年1～3月，我市商品房销售5975套，共59．42万平方米。其中商品住宅51．94万平方米、5610套，统计显示，90平方米以下住宅销售超过全市总销售面积的一半以上，达51．47％，而销售套数则达到近七成。90～144平方米住宅销售占总面积26．75％，144平方米以上住宅占总面积21．78％。今年以来，特区外商品住宅销售仍占全市的绝大部分。统计显示，第一季度特区外住宅销售36．21万平方米、3884套。今年第一季度，共批准预售商品住宅84．28万平方米、7614套。电梯覆盖率100%。按照国家《住宅设计规范》（GB50096-1999）规定：十二层及以上的高层住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中宜配置一台可容纳

沥青拌合站管理制度.pdf

沥青拌合站管理办法 沥青拌合站至少设立一名拌合站站长，全部工作由站长专门负 责，所有相关人员必须经过培训且持证上岗，非工作人员严禁靠近拌合站。上岗人员必须严格遵守拌合站各项规章制度，并按规定进行生产，下班后必须切断水源、电源。 拌合站的设备必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。 拌合站应具备完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存，细集料场应设置防雨顶棚，料场及场内应作硬化处理，严禁泥土污染集料。 沥青混合料拌合设备的各种传感器必须定期检定，周期不少于每年一次。冷供料装置需经标定得出集料供料曲线。 拌合机除尘设备要完好，能得到环保要求。 高速、一级公路施工用的间歇式拌和机必须配备计算机设备，拌合过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料 拌和量、拌和温度等各种参数。每个台班结束时打印出一个台班的统计量，进行沥青混合料的“过程控制”和总量检验，若检验的数据有 异常波动，应立即停止生产，分析原因。 开始拌和前应设定每拌和一盘沥青混合料的生产量，各热料仓、 矿粉、沥青等的标准配合比用量，设定各项施工温度。拌和过程中计 算机通过传感器采集每拌和一盘混合料的各项数据，由计算机自动处

理或者逐盘打印这些数据，进行沥青混合料的在线监测。 计算机必须逐盘采集各项数据，按各个料仓的筛分曲线，逐盘计算出矿料级配，与工程设计级配范围及容许的施工波动范围进行比 较，当发现有不合格的情况，必须引起注意，如果连续3锅以上都出现不合格情况，宜对设定值进行调整。 沥青混合料的生产温度应符合热拌沥青混合料的施工温度要求。 烘干集料的残余含水量不得大于1%。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌合混合料。 沥青混合料的拌和时间应根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s（其中干拌时间不少于5~10s）。 沥青拌合站必须按以下步骤对沥青混合料进行质量控制。 从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性，检查泥块及超粒径碎石，检查冷料仓有无窜仓。目测混合料是否拌合均匀、 有无花白料、油石比是否合理，检查集料和混合料的离析情况。 检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值，核对计算机和打印记录的数据与显示值是否一致。 检测沥青混合料的材料加热温度、混合料出场温度。

电梯市场调研报告

电梯市场调研报告 电梯产业聚集现象是社会发展的必然产物。它的出现将为电梯产业的创新供给更多的机会，为企业的发展供给空间，为区域的经济增加实力。公司已进一步了解到东胜区域作为电梯配件专卖的经销商确无几家，致使电梯配件销售在市场上属于冷门行业，所以公司总的目标就是要抓住这个机会预备成立一个各品牌电梯配件的专卖店，这就需要明白东胜区都分布些什么品牌型号的电梯，进而才能确定各通用部件。有了计划则需要一步步规划落实，这就需要公司电梯事业部全体员工的共同努力，运筹帷幄，从而落实电梯配件专卖店的构成。 首先，作为首次调研主要就是以电梯的品牌型号、数量和维保单位为主要调研资料，将围绕东胜市各高、低档住宅区为主要目标区域开展调研，并仔细记录，最终统计各品牌电梯所占的比例，进而确定各品牌电梯的通用部件。其次就是计划下一步的调研区域，统计东胜区和康巴什新区各酒店和大型购物商场的乘客电梯和扶梯的品牌型号进行确定。当然我们都明白调研工作是个比较艰难的任务，这中间过程也会遇到不少困难障碍，如在整个地区金融危机的此刻，公司资金不是太过于充足，导致没有按时完成工作;再就是时间的浪费，在没有交通工具的前提下每一天坐公交去目的地与往返公司过程中浪费了很多不必要浪费的时间，还有就是到目的区域都是人员步行进出小区的时间;还有在调研当中无法进入住宅楼，没有适宜的交流对象也为调研带来诸多不便;但经过各种努力和办法，克服了很多困难，这些困难都是无法阻止;我们前进的脚步，总的来说此次调研的工作目标也基本得到了完成。 此次的调研中所有人员都进行了合理的安排和部署，分工合作，使得所有在职人员都在工作中亲自尝试了实践和体验，绝大部分小区都已进行了走访调查，并且都做了记录，不仅仅完成了工作资料，也让所有人员对电梯行业下一步的发展前景有所认知。 经过此次调研，了解到东胜区住宅楼电梯的品牌就有很多种，有国产的，有进口的，可是国产的还是占大多数，不一样品牌电梯的档次之分。中国内地国产、合资、外资生产、营销的电梯品牌有400多家，但真正有实力的品牌电梯无非也就40来个。就全球范围来说，排在世界一线的品牌依次有：奥的斯、迅达、蒂森、通力，日立、三菱。从全球角度衡量，广州日立、中国东芝、上海三菱等皆为二线品牌。但按上述品牌在中国的销量和质量来衡量，应当都算中国国内的一线品牌了。 一、电梯在中国的营销状况以目前国内各品牌电梯的销量来看，奥的斯市场份额最大，它的工厂包括天津奥的斯，江南快速，四川快速，大连星玛，西子奥的斯，其中天津奥的斯为原OTIS品牌。国内其它厂家按销量排行依次为：上海三菱、通力(昆山通力和巨人通力)、广州日立和迅达、上海永大、东芝、华升富士达和蒂森，这些品牌不仅仅具有很尖端的科研实力，并且综合实力强、生产规模大、产品质量优、售后服务好，牢牢占据着国内80%的市场。 二、电梯的技术流派和使用寿命目前在国内市场上销售的品牌。电梯以其技术投资分为两大派系：欧美系和日系。欧美系的代表有奥的斯、西子奥的斯、蒂森克虏伯、通力、迅达等。日系电梯的代表有三菱、日立、东芝、富士、富士达等。欧美电梯强调安全、舒适、高效率、故障率低、使用寿命长，目前超过20年以上的电梯仅有以奥的斯为代表的欧美系产品存在，日系电梯则更多研究的是舒适度，在使用较频繁的场所(如办公楼、医院等场所)12年左右就报废了。因为市场很大，消费层次不一样，运行质量有保障、售后服务质量好的和差的、价格高的和价格低的电梯都有自我当然的潜在市场和用户。单位办公楼，高档宾馆、医院病房大楼等产权永远属于甲方自我的用户以及高档次的商品住宅则都选用一线品牌且质量可靠的电梯，好的品牌电梯的质量优势主要体此刻：使用寿命长、故障低、运行可靠，安全系数高，智能化更高，售后维护保养及时可靠等。