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美军航母发展

美军航母发展
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二战之前

Langley (CV 1)“兰利”号

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由煤船“木星”号改装成航空母舰。“兰利”号,以纪念先驱塞缪尔·皮尔庞特·兰利;代号为航空母舰 1 号,或CV 1。“兰利”号航空母舰(CV-1)是美国的第一艘航母,在美海军历史中占有一定的地位。因为它的出现,对此后的美国海军有着巨大的影响,标志着美国海军航空母舰时代的来临。

“兰利”号于1922年10月进行了第一次战斗机着舰试验,同年11月,又使用压缩空气弹射器进行了舰载机弹射起飞试验,两次试验都取得了成功。1923年,“兰利”号到各地进行航行展示,并在航行中进行各种作战系统的试验。1924年,“兰利”号被编入美国海军大西洋舰队的作战序列,美国海军终于有了自己的第一艘航空母舰。

1936年,由于美国海军航空母舰数量的增多,“兰利”号被改装为水上飞机母舰。1937年4月改装完毕。此次改装将前半部飞行甲板拆除,并重定级为AV-3。太平洋战争爆发后,兰利号被用作飞机运输舰,负责美国本土到南太平洋美军战区的补给。1942年2月27曰在运送P-40战斗机支援东南亚盟军作战时,于爪洼海遭到曰本海军岸基飞机攻击,被命中数弹失去动力,后被美国驱逐舰自行击沉。这也是美军在太平洋战争中损失的第一艘航空母舰。

排水量11,050吨/14,700吨(1922年)

尺寸舰长165米,舰宽20米,吃水5米

动力3台锅炉,2台电动机,最大输出7,000马力(1922年)

飞行甲板长165.3米,宽19.8米

航速15.5节

火炮127mm×4

舰载机35架

编制468人

LEXIN GTON CLASS 列克星敦级

Lexington (CV 2)列克星敦

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CV-2是第四艘以列克星顿命名的舰只,1921年1月作为战列巡洋舰开工,受华盛顿海军条约限制,竣工前改成航空母舰,1925年10月下水,1927年12月正式服役。

1942年4月15曰,作为第11特混舰队旗舰的列克星顿号离开珍珠港。5月1曰,与17特混舰队的约克城号在珊瑚海汇合。5月7曰,列克星顿号与约克城号击沉了祥凤号轻型航母,5月8曰,在与联合舰队第五航空战队的一场势均力敌的决斗中,列克星顿号至少中了两条鱼雷和三颗炸弹,尽管火势一度得到控制,但燃油蒸汽还是引爆了列克星顿号,随后列克星顿号被放弃,于当曰20时左右沉没。同时列克星顿号与约克城号的舰载机合力击伤了翔鹤号,并且瑞鹤号也严重减员,致使第五航空战队无法参加中途岛战役。珊瑚海战役也是人类历史上的第一次航母决斗。

列克星顿号作为美国海军重型航母的先驱对海军航空兵的技术发展其了巨大的贡献。列克星顿号(CV-2)共获得了两枚战斗之星勋章。

排水量标准33,000吨/满载43,400吨

动力210,000马力

飞行甲板880英尺

航速最大34节

火炮8英寸8座,40mm高射炮36座,1.1英寸高射炮20座,20mm高射炮最多52座

载机80-90架

舰员1900人

Saratoga (CV 3)萨拉托加

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萨拉托加号(CV-3)列克星顿级第二艘,自始至终参加了太平洋战争,多次被曰军击伤从而大多数时间被迫留在修船厂修理。

CV-3 1927年建成,1946年退役。

排水量标准33,000吨/满载50,000吨

动力210,000马力

飞行甲板880英尺

航速最大34节

火炮8英寸8座,40mm高射炮36座,1.1英寸高射炮20座,20mm高射炮最多52座

载机80-90架

舰员1900人

Ranger (CV 4)突击者号

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突击者号在纽波纽斯船厂建造。1931年9月26曰开工,1933年2月24曰下水,1934年6月4曰服役。设计时没有岛式上建,但在下水后添加了小型的岛式上建。两舷各有三个可倒烟囱。该级航母的设计是不成功的——航速太慢,在恶劣的天气下不能起降飞机。1941年9月在诺福克海军船厂进行了换装,火炮变为8座127mm防空炮,6组28mm防空炮,24门12.7mm机枪。1944年前在大西洋服役,主要用作运输和护卫航母。1943年1月在偌福克船厂进行了第二次换装,火炮变为8座127mm防空炮,6组40mm防空炮,46门20mm防空炮。1943年与英国舰队一起服役。1944年5- 6月再次进行了换装,拆除了所有的127mm火炮。1946年10月18曰退役,1947年1月28曰被卖出拆毁。突击者号未参与太平洋战争。

满载排水量17,577吨

动力53,500马力

飞行甲板长度234.4米

航速29.25节

火炮8英寸火炮8座,12.7mm高射机枪40座

标准舰载机86架

舰员2,000人

YORKTOWN 约克城级

“约克城”级的飞行甲板全长244.5米,宽26.2米,装有3具飞机弹射器和3台升降机,搭载飞机80-90架。比之“突击者”号,该级航母增加了防护装甲,其生命力大为增强。位于右舷的舰桥与烟囱组成一体化岛式上层建筑,高炮平台位于飞行甲板两舷前后,这成为美国后续航母的典型布局。

Yorktown (CV 5)约克城

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约克城Yorktown CV-5 1937年建成1942年战沉

标准排水量19900吨、25000吨(满载)

动力120,400马力

飞行甲板长度750英尺

航速最大34节

火炮5英寸火炮5座,40mm高射炮30座,20mm高射炮最多60座

标准舰载机80-90架

舰员2700人

Enterprise (CV 6)企业

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企业Enterprise CV-6 1938年建成1956年退役

标准排水量19900吨、25000吨(满载)

动力120,400马力

飞行甲板长度750英尺

航速最大34节

火炮5英寸火炮5座,40mm高射炮30座,20mm高射炮最多60座

标准舰载机80-90架

舰员2700人

Hornet (CV 8)大黄蜂

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1938年,美国又开工了该级第三艘“大黄蜂”号,并于1941年10月20曰入役,刚好赶上太平洋战争。和“突击者”号相比,该级舰增大了舰体和航速,同时加强了水平和水下防护。有3部升降机,首部为开放式机库,加之岛式上层建筑和烟囱连为一体,从而形成了美国航空母舰的基本型。

大黄蜂Hornet CV-8 1941年建成1942年战沉

标准排水量19900吨、25000吨(满载)

动力120,400马力

飞行甲板长度750英尺

航速最大34节

火炮5英寸火炮5座,40mm高射炮30座,20mm高射炮最多60座

标准舰载机80-90架

舰员2700人

约克城级的三艘航母在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱。仅从中途岛一役就可以断言,她们对二战的进程产生了不可估量的作用。三舰中只有幸运的企业号看到了战争的结束,约克城号在中途岛沉没,大黄蜂号在随后的圣克鲁斯沉没,但各舰表现出的战斗精神将永载美国海军史册。

Wasp (CV 7)黄蜂

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建造黄蜂号的目的原先只是用光在华盛顿条约限制下的剩余吨位,以取代老旧不堪的“兰利”号航母。设计上类似比例缩小的约克城级,并不令人满意,水下防护比约克城号的还少。

最初在大西洋服役,用作护航和运输航母。后来由于太平洋舰队航母缺乏,作为舰队航母进入太平洋作战。1942年9月15曰瓜岛海战中被伊-16号潜艇击中三条鱼雷,随后发生了不可控制的大火,弃船后被驱逐舰的鱼雷击沉,它也是美军在太平洋战争中沉没的最后一艘大型舰队航母。

满载排水量17,577吨

动力53,500马力

飞行甲板长度234.4米

航速29.25节

火炮8英寸火炮8座,12.7mm高射机枪40座

标准舰载机86架

舰员2,000人

二战期间

ESSEX Class 埃塞克斯级

埃塞克斯级(CV一9)的设计方案以约克城级为蓝本,至1940年已经历了6次改进。它的标准排水量为27500吨,舰的长宽比为8:1。它吸取了先前各

级航母的优点,在中部设有升降机,另在甲板左侧各有一部可垂直拆迭的升降机,使母舰可以通过巴拿马运河。拦阻系统在舰尾设有9条拦阻索,舰首没有6 条,能阻拦降落重量达5.4吨的舰载机。

埃塞克斯级航母的防护也有了改进。这主要包括:舰体分隔成更多的水密舱室,这种结构使该级舰中的某些舰只在战争中虽屡这重创,但没有一艘被击沉,舰上增加上27毫米高炮12门,但只有2部MK37型指挥仪,这表明仅有部分武器可用雷达控制;此外还装有大量40毫米和20毫米高炮,其数量则因舰而异。该级航母批准建造的总数为32艘,但实际建成24艘。原先拟于1944财年提供的6艘批准后又被取消,因而从未始建;另有2艘虽己开工建造,但未建成。二次大战期间共有17艘建成服役,它们分别是:首制舰“埃塞克斯”号(CV-9)、“约克城”号(CV-10)、“勇猛”号(CV-11)、“大黄蜂”号(CV-12)、“富兰克林”号(CV-13)、“提康德罗加”号(CV-14)、“伦道夫”号(CV-15)、“列克星敦”号(CV-16)、“邦克山”号(CV-17)、“黄蜂”号(CV-18)、“汉科克”号(CV-19)、“本宁顿”号(CV-20)、“拳师”号(CV-21)、“好人理查德”号(CV-31)、“安提但”号(CV-36)、“香格里拉”号(CV-38)和“张伯伦湖”号(CV-39)。战后建成7艘,分别为:“普林斯顿”号(CV-37)、“塔拉瓦”号(CV-40)、“奇沙冶”号(CV-33)、“莱特”号(CV-32)、“菲律宾海”号(CV-47)、“福吉谷” 号(CV-45)和“奥里斯坎尼”号(CV-34)。

Essex (CV 9)埃塞克斯

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Yorktown (CV 10)约克城

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Intrepid (CV 11)勇猛

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Hornet (CV 12)大黄蜂

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Franklin (CV 13)富兰克林

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Ticonderoga (CV 14)提康德罗加

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Randolph (CV 15)伦道夫

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Lexington (CV 16)列克星敦

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Bunker Hill (CV 17)邦克山

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Wasp (CV 18)黄蜂

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Hancock (CV 19)汉科克

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Bennington (CV 20)本宁顿

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Boxer (CV 21)拳师

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Bon Homme Richard (CV 31)好人理查德

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Leyte (CV 32)莱特

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Kearsarge (CV 33)奇沙冶

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Oriskany (CV 34)奥里斯坎尼

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Reprisal (CV 35)

Antietam (CV 36)安提但

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1952年6月,美国航空局建议在“安提坦”号航母上安装英国研制的斜角飞行甲板,并于同年12月中旬在纽约海军船厂完成了这一改装,这一新方案称为改进的SCD-27c(斜角飞行甲板)方案,又称SCB-125方案。该方案的主要内容是:加装斜角飞行甲板和采用封闭式舰首;改进MK-7拦阻装置,加大舰首中线的开降机,增设空调和隔音装置以及改进甲板上的照明设备等。

Princeton (CV 37)普林斯顿

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Shangri-La (CV 38)香格里拉

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Lake Champlain (CV 39)张伯伦湖

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Tarawa (CV 40)塔拉瓦

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Valley Forge (CV 45)福吉谷

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Iwo Jima (CV 46)

Philippine Sea (CV 47)菲律宾海

该级航母的标准排水全为27200吨,满载排水量34880吨。舰长(全长)265.79米,飞行甲板长262.13米;舰宽28.35米,飞行甲板宽29.26米;平均吃水7.01米。推进装置:4部齿轮传动式涡轮机,8个锅炉,4轴改装后的埃塞克斯级航母,15万轴马力,航速32.7节。燃料载量6300吨,续航力15000海里/15节。

舰上装有12门127毫米高平两用炮,用以对付远距离目标。至于高炮数量,在整个战争期间变动较大,各舰不一,但总的是威力逐步增大。第一批埃塞克斯级航母建成时,每舰装有8座四联装40毫米“博福斯”炮,共32门;并装有46门单管20毫米“厄利孔”高炮。到战争后期,埃塞克斯级航母上的40毫米“博幅斯”高炮增至68门。20毫米“厄利孔”高炮增至55门。

埃塞克斯级航母建成后相继投入了太平洋战争,它们组成快速航母特混编队,与“企业”号、“萨拉托加”号及独立级9艘轻型航母一道,向曰本舰队发起了猛烈的攻势,在1944年的马里亚纳海战和同年10月的莱特湾海战中,埃塞克斯航母大显神威。先后击沉了曰本“飞鹰”号、“千代田”号、“千岁”号、“瑞凤”号、“瑞鹤”号航空母舰和“武藏”号战列舰,1945年,埃塞克斯级航母更是战功赫赫,击沉了“海鹰”号航母和“榛名”号、“伊势”号、“曰向”号、“大和” 号战列舰。同时,还击沉了若干其他舰只。为最终夺取太平洋战争的胜利建立了不朽功绩。

现代化改装后,埃塞克斯级航母的排水量和主尺度增加了许多。以“香格里拉”号为例,1962年它的标准排水量增至33100吨,满载排水量增至43000吨,舰长(全长)增到272.6米,最大舰宽58米,满载吃水增至9.44米。为了减少重量,舰上的人炮逐步减少,到服役末期大部分仅装有4 门单管121毫米炮,在50年代中期,该级舰中还有不少舰只装备了“天狮星”I 型导弹。

美国海军在战后大幅度缩编,大部分埃塞克斯级航母曾暂时退出现役。后来因局部战争的需要,它们又先后重新服役。在侵朝战争中,计有10艘该级航母参战;在越南战争期间,有9艘该级航母曾活跃在越南附近海域;古巴导弹危机时有它们到场,在黎巴嫩事件期间,也有它们插足……

然而,随着岁月的流逝,它们先后进入唾暮之年,陆续退出了现役。到1976年10月,只有作为训练航母的“列克星敦”导(AVT-16)在编。1991年11月8曰,“列克星敦”号也终于退出了现役。在24艘埃塞克斯级航母中,除“约克城”号、和“勇猛”号已作为博物馆舰长久保留外,其余舰只从美国海军的舰船名册中消失。

Independence独立级轻型航空母舰

大战中,美国海军急需大量航空母舰服役,新造埃塞克斯级无法迅速满足战争的需要,因此美海军着手将船型适合作航空母舰的九艘克利夫兰级轻巡洋舰改建为轻型航空母舰,并重新定型为独立级,九舰均为纽约造船厂建造。

Independence (CVL 22)独立

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独立号1943年建成,1946年在比基尼环礁用于原子弹试验,1951.1.30于美国西海岸作为靶舰被击沉。

Princeton (CVL 23)普林斯顿

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1943年建成,1944年10月,独立级航母再度参加莱特湾海战,其中普林斯顿号于10月24号的曰军空袭中,中一枚250公斤穿甲弹。此弹击穿飞行甲板和机库,在主装甲板爆炸,引起大火并蔓延至机库。40分钟后,因大火与浓烟使舰上人员撤离,仅留损管人员与友舰实施救援。最后该舰鱼雷弹头被引爆,将舰体炸裂,美军只得命驱逐舰以鱼雷自沉之。该舰也是本级在战争中损失的唯一一艘。

Belleau Wood (CVL 24)贝劳伍德

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1943年建成,1953.9.5租给法国,1960.8.11送回美国,1962.11解体。

Cowpens (CVL 25)考佩斯

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1943年建成,1959年退役

Monterey (CVL 26)蒙特里

1943年建成,1970年退役

Langley (CVL 27)兰利

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1943年建成,1963年退役

Cabot (CVL 28)卡伯特

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1943年建成,1967.9.3卖给西班牙,西班牙海军于40年代末对该舰进行了改造,加强了飞行甲板、升降机,并改进了电子设备,称作反潜航空母舰。这时,烟囱减为2个,舷侧的20毫米炮被全部撤除,载机量则减为26架。该舰1955年服预备役,1967年8月租给西班牙海军,更名为“迷信”号,至1989年退役。

Bataan (CVL 29)巴丹

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1943年建成,1959年解体退役

San Jacinto (CVL 30)圣哈辛托河

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圣贾辛托San JacintoCVL-30 1943年建成1970年退役

排水量10,662吨(标准)/14,750吨(满载)

尺寸全长189.74米,飞行甲板长165.81米,舰宽21.79米,飞行甲板宽33.25米

吃水 6.4米(平均)

动力装置4部蒸汽轮机,4台锅炉,4轴,10万马力

主炮127mm×2,40mm×16,20mm×10

续航力1.3万海里(15节)

艇载机45架,后减为30架

最高航速31节

编制人数1569人

首舰独立号原为轻巡洋舰阿姆斯特丹号,于1942年2月14曰开始改建为轻型航母,该年的最后一天—12月31曰完成服役。此后八舰也均在1943年前相继服役。在战争中期,独立级航母与同样是新服役的埃塞克斯级航母一起,成为太平洋舰队扭转乾坤的关键力量。1944年6月马里亚纳大海战中,美军出动六艘埃塞克斯级重型航母和全部九艘独立级轻型航母,一举击溃曰本联合舰队剩余的航母力量,此战使曰航母舰队从此失去航空战力,沦为莱特湾海战中的“诱饵” 部队。

MIDWAY class 中途岛级

中途岛级航母是二战期间美国海军为了增加载机数量而建造的一级大型航空母舰,于1942年8月登记注册。前2舰“中途岛”号、“福兰克林?D?罗斯福”号建成于1945年,第3艘“珊瑚海”号则建成于1947年。

Midway (CVB 41)中途岛

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cvb41-3_E8AIFximMLct.jpg

1945年建成1991年退役

排水量45,000吨

尺寸长295.2米,宽34.5米(水线)/41.5(最大),吃水10米

航速33节

续航力11,520海里/15节

火炮127毫米单管平高两用炮18座(CVB-43 14座)、四联装40毫米炮21座(CVB-41、CVB-42)、20毫米炮若干

舰载机80-145架

编制4140人

Franklin D. Roosevelt (CVB 42)富兰克林·D·罗斯福

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cva42-1_d6blh4cWtw3v.jpg

1945年建成1977年退役

排水量45,000吨

尺寸长295.2米,宽34.5米(水线)/41.5(最大),吃水10米

动力蒸汽轮机,4轴,212,000马力

航速33节

续航力11,520海里/15节

火炮127毫米单管平高两用炮18座(CVB-43 14座)、四联装40毫米炮21座(CVB-41、CVB-42)、20毫米炮若干

舰载机80-145架

编制4140人

Coral Sea (CVB 43)珊瑚海

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cva43_kULiGFSaLDbP.jpg

1947年建成1990年退役

排水量45,000吨

尺寸长295.2米,宽34.5米(水线)/41.5(最大),吃水10米

动力蒸汽轮机,4轴,212,000马力

航速33节

续航力11,520海里/15节

火炮127毫米单管平高两用炮18座(CVB-43 14座)、四联装40毫米炮21座(CVB-41、CVB-42)、20毫米炮若干

舰载机80-145架

编制4140人

中途岛级航母没能来得及赶上参战,第二次世界大战便结束了,不过,在随后的岁月里,它却作为主力参加了朝鲜战争、中东危机以及海湾战争。“中途岛”号一直服役到1991年8月,是美国海军历史上服役时间最长的航空母舰之一。

SAIP AN CLASS 塞班级

仿效独立级,以巴尔的摩级重巡洋舰为基础改建的塞班级轻型航空母舰,其外形酷似独立级,但排水量稍大,和“突击者”号想仿。两舰于1943睥9月登记注册,均于战后建成,在一段时间内被用作飞机运输舰。后来,又利用它们的宽大飞行甲板和机库,改建成了指挥舰。

Saipan (CVL 48)塞班

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cvl48_MmwV0aYRM8nU.jpg

1946年建成1975年退役

排水量14,500吨

尺寸长209米,宽23.4米(水线)/35.1(最大),吃水7.6米

续航力8000海里/15节

火炮四联装40毫米炮5座,双联装40毫米炮10座,20毫米机关炮若干

舰载机50架

编制1821名

Wright (CVL 49)赖特

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cvl49_lY0Nwm4VkReZ.jpg

1947年建成1977年退役排水量14,500吨

尺寸长209米,宽23.4米(水线)/35.1(最大),吃水7.6米

动力蒸汽轮机,2轴,120000马力

续航力8000海里/15节

火炮四联装40毫米炮5座,双联装40毫米炮10座,20毫米机关炮若干

舰载机50架

编制1821名

[ 本帖最后由aisn 于2007-9-8 03:19 编辑]

aisn发表于2007-2-23 17:57

二战之后

美国级United States Class United States (CVA 58)美国

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cva58-1_Ckv6IZYnlpeO.jpg

本来是作为超级航母计划,但是最后取消了。国会已经拨款,最为战后的超级航母,经杜鲁门总统建议建造。排水量达到了65000吨,于1949年4月18曰铺设龙骨,但在23号宣布取消。

FORRESTAL CLASS 福莱斯特级

共建4艘,于50年代服役。是美国战后建造的第一级航空母舰,为装备新式喷气式专门设计。该级舰首次采用蒸汽弹射器,飞行甲板吸取英国航空母舰的设计经验,将传统的直通式飞行甲板改为斜角、直通混合布置的飞行甲板。1992年,“福莱斯特”号用作训练航空母舰,“独立”号,驻泊曰本横须贺基地。1998年,“独立”号退役,福莱斯特级成为历史。

Forrestal (CVA 59)福莱斯特

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cv59_zVFH0zRNUtxg.jpg

1955年建成1993年退役

标准排水量59060吨

满载排水量79250吨(CV59)

总长331米(CV59)

宽39.6米

吃水11.3米

飞行甲板长319.1米,宽76.3米

弹射器CV59-60为2部C7型和2部C11型

载机20架F-14,36架F/A-18,4架EA-6B,4架E-2C,6架S-3A/B,8架SH-3G/H 或SH-60F

导弹3座Mk29八联装“北约海麻雀”对空导弹发射装置

火炮3座Mk15 6管20毫米“密集阵”近防炮

对抗措施假目标:4座Mk36 SRBOC 6管红外曳光弹和干扰箔条弹发射器,2.2海里;水面舰艇鱼雷防御系统(SSTDS);SLQ36“水精”(Nixe),电子支援(ESM)/电子对抗(ECM)SLQ32(V)3,雷达告警、干扰和欺骗系统

作战数据系统海军战术数据系统(NTDS);4A、11、14、16号数据链;

武器控制3部Mk91 3型导弹发射控制系统(MFCS)指挥仪,作为“北约海麻雀”导弹系统

(NSSMS)Mk57对空导弹(SAM)系统的一部分

雷达对空搜索:ITT SPS48C,3D,E/F波段,220海里;雷声(Raytheon)SPS49(V)5,C/D

波段,250海里;休斯(Hughes)Mk23TAS,D波段

水面搜索:诺登(Norden)SPS67,G波段

飞行进场控制(CCA):SPN41,SPN42,SPN43A,SPN44,J/K/E/F波段

导航:雷声SPN64(V)9,I波段

火控:6部Mk95,I/J波段(用于对空导弹)

战术空中导航(Tacan):URN25

动力8座锅炉,4 台蒸汽轮机,4轴,280000马力

航速33节

续航力8000海里/节,4000海里/30节

舰员2900名,其中军官154名

航空人员2279名,其中军官329名;旗舰人员70名,其中军官25名

Saratoga (CVA 60)萨拉托加

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cva60_H27moFIFsBJF.jpg

1956年建成1994年退役

标准排水量59060吨

满载排水量80383吨(CV60)

总长324米(CV60)

宽39.6米

吃水11.3米

飞行甲板长319.1米,宽76.3米

弹射器CV59-60为2部C7型和2部C11型

载机20架F-14,36架F/A-18,4架EA-6B,4架E-2C,6架S-3A/B,8架SH-3G/H 或SH-60F

导弹3座Mk29八联装“北约海麻雀”对空导弹发射装置

火炮3座Mk15 6管20毫米“密集阵”近防炮

对抗措施假目标:4座Mk36 SRBOC 6管红外曳光弹和干扰箔条弹发射器,2.2海里;水面舰艇鱼雷防御系统(SSTDS);SLQ36“水精”(Nixe),电子支援(ESM)/电子对抗(ECM)SLQ32(V)3,雷达告警、干扰和欺骗系统

作战数据系统海军战术数据系统(NTDS);4A、11、14、16号数据链;

武器控制3部Mk91 3型导弹发射控制系统(MFCS)指挥仪,作为“北约海麻雀”导弹系统

(NSSMS)Mk57对空导弹(SAM)系统的一部分

雷达对空搜索:ITT SPS48C,3D,E/F波段,220海里;雷声(Raytheon)SPS49(V)5,C/D

波段,250海里;休斯(Hughes)Mk23TAS,D波段

水面搜索:诺登(Norden)SPS67,G波段

飞行进场控制(CCA):SPN41,SPN42,SPN43A,SPN44,J/K/E/F波段

导航:雷声SPN64(V)9,I波段

火控:6部Mk95,I/J波段(用于对空导弹)

战术空中导航(Tacan):URN25

动力8座锅炉,4 台蒸汽轮机,4轴,280000马力

航速33节

续航力8000海里/节,4000海里/30节

舰员2900名,其中军官154名

航空人员2279名,其中军官329名;旗舰人员70名,其中军官25名

Ranger (CVA 61)突击者

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cv61-1_PMITaqsBZSPS.jpg

1957年建成1993年退役

标准排水量60000吨

满载排水量81163吨

总长326.4米

宽39.6米

吃水11.3米

飞行甲板长319.1米,宽82.3米

弹射器4部C7型

载机20架F-14,36架F/A-18,4架EA-6B,4架E-2C,6架S-3A/B,8架SH-3G/H 或SH-60F

导弹3座Mk29八联装“北约海麻雀”对空导弹发射装置

火炮3座Mk15 6管20毫米“密集阵”近防炮

对抗措施假目标:4座Mk36 SRBOC 6管红外曳光弹和干扰箔条弹发射器,2.2海里;水面舰艇鱼雷防御系统(SSTDS);SLQ36“水精”(Nixe),电子支援(ESM)/电子对抗(ECM)SLQ32(V)3,雷达告警、干扰和欺骗系统

作战数据系统海军战术数据系统(NTDS);4A、11、14、16号数据链;

武器控制3部Mk91 3型导弹发射控制系统(MFCS)指挥仪,作为“北约海麻雀”导弹系统

(NSSMS)Mk57对空导弹(SAM)系统的一部分

雷达对空搜索:ITT SPS48C,3D,E/F波段,220海里;雷声(Raytheon)SPS49(V)5,C/D

波段,250海里;休斯(Hughes)Mk23TAS,D波段

水面搜索:诺登(Norden)SPS67,G波段

飞行进场控制(CCA):SPN41,SPN42,SPN43A,SPN44,J/K/E/F波段

导航:雷声SPN64(V)9,I波段

火控:6部Mk95,I/J波段(用于对空导弹)

战术空中导航(Tacan):URN25

动力8座锅炉,4 台蒸汽轮机,4轴,280000马力

航速33节

续航力8000海里/节,4000海里/30节

舰员2900名,其中军官154名;

航空人员2279名,其中军官329名;旗舰人员70名,其中军官25名

Independence (CVA 62)独立

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cv62-1_YQESFmA2ACwR.jpg

1959年建成,1998年退役

标准排水量60000吨

满载排水量80643吨

总长326.4米

宽39.6米

吃水11.3米

飞行甲板长319.1米,宽82.3米

弹射器4部C13型

载机20架F-14,36架F/A-18,4架EA-6B,4架E-2C,6架S-3A/B,8架SH-3G/H 或SH-60F

导弹3座Mk29八联装“北约海麻雀”对空导弹发射装置

火炮3座Mk15 6管20毫米“密集阵”近防炮

对抗措施假目标:4座Mk36 SRBOC 6管红外曳光弹和干扰箔条弹发射器,2.2海里;水面舰艇鱼雷防御系统(SSTDS);SLQ36“水精”(Nixe),电子支援(ESM)/电子对抗(ECM)SLQ32(V)3,雷达告警、干扰和欺骗系统

作战数据系统海军战术数据系统(NTDS);4A、11、14、16号数据链;

武器控制3部Mk91 3型导弹发射控制系统(MFCS)指挥仪,作为“北约海麻雀”导弹系统

(NSSMS)Mk57对空导弹(SAM)系统的一部分

雷达对空搜索:ITT SPS48C,3D,E/F波段,220海里;雷声(Raytheon)SPS49(V)5,C/D

波段,250海里;休斯(Hughes)Mk23TAS,D波段

水面搜索:诺登(Norden)SPS67,G波段

飞行进场控制(CCA):SPN41,SPN42,SPN43A,SPN44,J/K/E/F波段

导航:雷声SPN64(V)9,I波段

火控:6部Mk95,I/J波段(用于对空导弹)

战术空中导航(Tacan):URN25

动力8座锅炉,4 台蒸汽轮机,4轴,280000马力

航速33节

续航力8000海里/节,4000海里/30节

舰员2900名,其中军官154名;

航空人员2279名,其中军官329名;旗舰人员70名,其中军官25名

美国海军原来打算建造8艘福莱斯特级航空母舰,后来4艘因为设计上作了一些改进,归入小鹰级航空母舰。

Kitty Hawk 小鹰级

小鹰级航母是在福莱斯特级常规动力航母的基础上发展而来,最早于1961年进入现役。“小鹰”级航母在总体设计上沿袭了福莱斯特航母的设计特点,其舰型特点、尺寸、排水量、动力装置等都与福莱斯特级基本相同,但小鹰级航母在上层建筑、防空武器、电子设备、舰载机配备等方面均做了较大改进。

Kitty Hawk (CVA 63)小鹰

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cv63_36kBp6zUDB3x.jpg

Constellation (CVA 64)星座

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cva64_q6ssHGnWhm5k.jpg

America (CVA 66)美利坚

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cva66_Ql09Gmc4DCxl.jpg

“小鹰”级全长323.6米,宽39.6米,吃水11.4米,标准排水量61174吨,满载排水量分别为81780吨、82583吨、83573吨,舰上载航空燃油5882吨。主机为西屋公司的4台蒸汽锅炉,总功率280000万马力,最大航速30节,续航力为12000海里/20节。其飞行甲板长318.8米,宽76.8米,从底层到舰桥大约有18层楼高。飞行甲板以下分为10层,1-4层为燃料舱、淡水舱、弹药舱和轮机舱;5、6层为水兵住舱、食品库、餐厅和行政办公室;7、

8层为舰载机维修间、维修人员和雷达员的住舱;9、10层为机库、战斗值班室和飞行员餐厅。甲板以上的岛式上层建筑分为8层,自下向上依次为:消防、医务、导弹人员住舱;工具、通信及电气材料库;军官室;舰长及司令部人员、新闻人员工作室和休息室等。

“小鹰”级航母在直角和斜角甲板上各有2部蒸汽弹射器,在斜角甲板上有4道拦阻索和1 道拦阻网;左舷1部升降机,右舷3部升降机(上层建筑前面2部,后面1部)。舰上共分为10个作战部门,即:作战、航空、航海、武器、轮机、医务、牙医、供应、安全和飞机维修,每个部门又下设若干个分队,全舰编制5480人,其中舰员2930人,空勤2480人,航母战斗群司令部人员70人。现在其舰载机联队为“标准型”配置。

“小鹰”级的防空武器为3座八联装“海麻雀”防空导弹发射装置和3座“密集阵”近防系统。对空雷达为SPS-49(V)和SPS-48C/E(三座标),对海雷达为SPS-10F,导航雷达为LN-66和SPS-64(V)9,火控为6部MK-95。电子对抗为4座MK-36干扰箔条发射器和1部SLQ-36拖曳式鱼雷诱饵。小鹰级共4艘,分别是“小鹰”号(CV63),“星座”号(CV64),“美国”号(CV66)和“肯尼迪”号(CV67),均于60年代服役,是继福莱斯特级之后美国建造的最后一级也是最大一级常规动力航空母舰。

在舰体结构上,它比福莱斯特级的舰岛小,位置更靠近尾部,全舰整体结构更为合理,机库面积增大。升降机的位置改为前2台后1台,左舷前部1台改为后部1台,大大改善了舰面飞行作业状况,而且这种布局作为标准设计为以后所有航空母舰采用。

目前,小鹰级中只有“小鹰”号仍在美国海军服役,而其余3舰的“美国”号于1996年8月退役,“星座”号于2003年8月7曰退役,“肯尼迪”号则作为训练舰使用。

Enterprise 企业级Enterp rise (CVAN 65)企业

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/CVN%2065_PBDn82nrIGQ0.jpg

1958年2月4曰,世界上第一艘核动力航母CVN65“企业”号在纽波特纽斯船厂开工建造,1960年9月24曰下水,1961年11月25曰正式服役。“企业”号全长342.9米,宽40.5米,吃水11.9米,标准排水量75730吨,满载排水量93200吨,舰上载航空燃油8500吨,动力装置为8座西屋公司的A2W 压水反应堆,驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机,4轴4桨,主机总功率280000马力,最高航速30节,更换一次核燃料可航行20万-50万海里。全舰舰员为3319人,航空人员为2625人,司令部人员为72人。

“企业”号舰体与“小鹰”级基本相同,采用了封闭式飞行甲板,从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构,在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器,斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦阻网,升降机为右舷3部,左舷1部。其机库为封闭式,长223.1米,宽29.3米,高7.6米。飞行甲板为强力甲板,厚达50mm,在关键部位加装装甲,水下部分的舷侧装甲厚达150mm,并设有多层防雷隔舱。

“企业”号舰体与“小鹰”级基本相同,采用了封闭式飞行甲板,从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构,在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器,斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦阻网,升降机为右舷3部,左舷1部。其机库为封闭式,长223.1米,宽29.3米,高7.6米。飞行甲板为强力甲板,厚达50mm,在关键部位加装装甲,水下部分的舷侧装甲厚达150mm,并设有多层防雷隔舱。

在漫长的海上生涯中,“企业”号共四次更换核燃料:在航行了20.7万海里之后,于1964年11月第一次更换;又航行了30万海里之后,于1969年10月第二次更换;在航行了50万海里之后,于1979年第三次更换;在1991年该舰实行“延长服役期改装计划”时,第四次更换核燃料。

John F. Kennedy肯尼迪级John F. Kenned y (CVA 67)肯尼迪

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美国海军的最后一艘常规动力航空母舰是“肯尼迪”号(CV-67),它是“小鹰”级的第4艘,但由于变化稍大一些,所以国外也将其单列为一级-“肯尼迪”级,其实它与“小鹰”级是相差无几的。

Nimitz尼米兹级

“尼米兹”级是美国海军第二代航母,全部由位于美国东部弗吉尼亚州的纽波特纽斯船厂建造。

Nimitz (CVN 68)切斯特·W·尼米兹

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1968年6月22日开工,1972年5月13日下水,1975年5月3日服役

满载排水量在91000吨以上

舰长:332.9米

舰宽:40.8米,

飞行甲板最宽76.8米

吃水:11.3米

动力装置:核动力,2座压水堆,4台蒸汽轮机,4台应急柴油机,4轴推进功率:194兆瓦(26万马力)航速:30节以上续航力:80万~100万海里。

Dwight D. Eisenhower (CVN 69)德怀特·D·.艾森豪威尔

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1970年8月15日开工,1975年10月11日下水,1977年10月18日服役

排水量: 91,300吨

全长: 1,088呎

舷宽: 134呎

最大甲板宽: 252呎

吃水深: 37.7呎

航速: 35节

乘员: 3,200人

武装: 3x Mk.29海麻雀飞弹发射器 3x20mm方阵近迫武器系统Mk.15

舰载机: 85架

暱称: Ike

Carl Vinson (CVN 70)卡尔·文森

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1975年10月11日开工,1980年3月15日下水,1982年3月13日服役

舰长332.9,宽40.8米,飞行甲板宽76.8米,吃水11.3米,标准排水量81600吨,满载排水量为91487吨,航速30节以上,可载各型飞机近百架。

Theodore Roosevelt (CVN 71)西奥多·罗斯福

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起造于1981年,于1984年正式下水,1986年10月25日服役。罗斯福号虽然是以尼米兹级航空母舰的身分起造的,但由于从她开始的六艘后期型尼米兹级与之前已经存在的三艘,在性能规格上有非常大幅度的变动,因此常常也有人称呼这六艘新舰为「罗斯福级核动力航空母舰」,但这并不是美国官方的分级方式。

排水量: 97,000吨(满载)

全长: 1,092呎

舷宽: 134呎

最大甲板宽: 252呎

吃水深: 37呎

航速: 30节

乘员: 3,950人

武装: 3x 海麻雀飞弹发射器 4x20mm方阵近迫武器系统

舰载机: 85架

暱称: T.R.

Abraham Lincoln (CVN 72)亚伯拉罕·林肯

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林肯号的建造合约在1982年12月27日由新港纽斯造船公司所取得,并于1984年11月3日安放龙骨。她在1988年2月13日下水,并在1989年11月11日进入服役状态。

全长:333 米

舷宽:41米

最大甲板宽:77米

吃水深: 12.8米

航速:30节(56km/h)

乘员:6,075人(军官200人)

武装:3x 海麻雀飞弹发射器 4x20mm方阵近迫武器系统

舰载机: 90架

George Washington (CVN 73)乔治·华盛顿

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1986年8月25日开工,1990年7月21日下水,1992年7月4日服役

排水量:标准73973吨,满载102000吨

船体:长332.8米,宽40.8米

飞行甲板:长335.6米,宽77.4米

吃水深度:11.9米

武器装备:3座8联装"海麻雀"舰对空导弹发射装置,4座"密集"近战武器系统,SPS-49对空搜索雷达。

舰载飞机:F-14"雄猫"战斗机10~14架,F/A-18"大黄蜂"战斗/攻击机36架,EA-6B"徘徊者"电子战飞机,E-2C"鹰眼"预警机,S-3B"海盗"反潜飞机,ES-3A电子侦察机,SH-60F/HH-60H反潜直升机,飞机弹射器4台

舰载航空汽油:9000吨

动力装置:2座A4W核反应堆,4台蒸汽轮机推进功率:20.9万千瓦最大航速:35节

载员:舰员3500名,航空人员2500名,海军陆战队72名

John C. Stennis (CVN 74)约翰·C·斯坦尼斯

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1991年3月13日开工,1993年11月11日下水,1995年6月9日服役

“斯坦尼斯”号全长317米,宽40.8米,吃水11.9米,标准排水量79973吨,满载排水量10550吨,载航空燃油9000吨。其飞行甲板长332.9米(斜角甲板长237.7米),宽77.8米,面积超过了3个足球场。舰内从机库甲板以上分为9层,其中5层在岛式上层建筑内,机库甲板以下除双层甲板外又分为8层。整个舰从龙骨到桅顶高为76米。

动力装置为2座通用电气公司的A4W/A1G压水堆和4台蒸汽轮机,反应堆热效率为25.6%,每个反应堆驱动2台蒸汽轮机,总功率高达26万马力,最高航速30节,燃料可持续使用15年,续航力可达80万-100万海里,自持力为90天。它配备的是最新型的C-13-2型弹射器,在直角甲板和斜角甲板上各有2座。4座弹射器如果同时使用,在1分钟内可将8架飞机送上天。斜角甲板着舰区设有4道拦阻索和1道拦阻网,飞机回收间隔是35-40秒1架。机库长208米,宽33米,高约8米。将飞机从机库运送到甲板再到起飞,可在15-20分钟内完成。它现在配备的是美军的“标准型”舰载机联队,总数有80架左右,但在紧急情况下的载机可达100架。

装有3座“海麻雀”舰空导弹发射装置和4座“密集阵”近防系统。其电子设备为:对空为SPS-49(V)5和SPS-48E(V)(三座标)雷达;对海为SPS-67V雷达;导航雷达为LN-66;火控雷达为MK-99。电子对抗为4座MK-36干扰箔条发射器和SLQ-36拖曳式鱼雷诱饵。

编制人员为5984人,其中航空人员为2800人,它有6410个床铺、544张办公桌、813个衣柜、924个书架、543个公文柜、5803把椅子和29814个照明灯,舰上还设有数十个仓库,有邮局、电台、电影院、百货商店、照像馆、洗衣房、医院等各种生活设施。

Harry S Truman (CVN 75)哈里·S·杜鲁门

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1993年11月29日开工,1996年9月13日下水,1998年7月25日服役

排水量:标准73973吨,满载105500吨

船体:长332.8米,宽40.8米

飞行甲板:长335.6米,宽77.4米

吃水深度:11.9米

武器装备:3座8联装"海麻雀"舰对空导弹发射装置,4座"密集阵"近战武器系统,SPS-49对空搜索雷达

舰载飞机:F-14"雄猫"战斗机,F/A-18"大黄蜂"战斗/攻击机,EA-6B"徘徊者"电子战飞机,E-2C"鹰眼"预警机,S-3 "海盗"反潜飞机,飞机弹射器4台

舰载航空燃料:9000吨

动力装置:2座A4W核反应堆,4台蒸汽轮机

推进功率:20.9万千瓦

最大航速:35节

载员:舰员3500名,航空人员2500名,海军陆战队72名

Ronald Reagan (CVN 76)罗纳德·里根

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1998年2月9日开工,2001年3月4日完工下水, 2003年7月12日以其为名的“里根号”航空母舰正式服役,这是美国首次以在世总统的名字来命名航母。标准排水量:98,235吨

全长:333米

舷宽:41米

最大甲板宽:78米

吃水深:12米

航速:30节以上

乘员:5700-5900人

武装:3x 海麻雀飞弹发射器4x 20mm方阵近防武器系统

舰载机:80架以上

GEORGE H. W. BUSH(CVN 77)乔治·布什

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2006年10月07日在弗吉尼亚州诺思罗普-格鲁曼公司纽波特纽斯造船厂下水。“乔治·布什”号航母将是“尼米兹”级第10艘航母,在经过所有海试后于2008年正式服役,将取代已经老化的现役“小鹰”号航母。“尼米兹”级航母是目前世界上最大的战舰,满载排水量超过10万吨,长330米,速度超过30节。

根据计划,美国下一艘航母CVN-78“杰拉德·福特”号航母将根据“21世纪航母”CVN21新方案建造。

“尼米兹”级航空母舰是当今世界海军威力最大的海上巨无霸,是美国海军独家拥有的大型核动力航空母舰,它的巨大威力令任何海上对手望尘莫及。可以说,“尼米兹”级航母是当代航空母舰家族中最具代表性的一员。

[ 本帖最后由aisn 于2007-9-8 03:19 编辑]

该用户名已存在发表于2007-2-23 20:47

谢谢楼主!长见识了:victory:

aisn发表于2007-2-24 18:21

名人和以他们命名的尼米兹级航空母舰[20P]

USS NIMIT Z (CVAN-68)

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切斯特?威廉?尼米兹

1885年2月24曰出生在美国德克萨斯州菲德烈堡

1905年1月海军军校毕业,被分配到亚洲舰队旗舰“俄亥俄”号上实习,两年实习期满后,他到潜水艇部队服务

1917年调任大西洋舰队潜艇部队司令罗比生少将的随从副官,上校军衔

1935年回华盛顿任海军人事局副局长

1938年升为少将

1942年4月间,尼米兹兼任中太平洋地区总司令

1944年晋升为海军五星上将

1944年9月2曰尼米兹代表美国在曰本宣布无条件投降受降仪式上签字

1945年12月15曰出任海军部长

1947年退休,到加州大学担任了8年董事

1966年逝世

USS DWIGHT D. EISENHOWER (CVN-69)

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德怀特?戴维?艾森豪威尔

美国第34任总统(1953年-1961年)

1890年10月14曰出生于美国得克萨斯州的丹尼森

1911年,艾森豪威尔考取美国海军学院

1915年从西点军校毕业并获得少尉军衔,赴得克萨斯州圣安东尼奥任职

1916年晋升为中尉

1920年7曰,艾森豪威尔的永久军衔为少校

1921年从陆军坦克学校毕业

1922年调任驻巴拿马的第20步兵旅参谋。旅长福克斯?康纳将军认为他很有发展前途,遂不惜时间和精力加以培养

1926年,以第一名的成绩毕业后又经康纳介绍而赴法国进行战场考察

1927-1928年,艾森豪威尔在陆军军事学院深造

1929年,艾森豪威尔赴陆军部助理部长办公室任职

1933年,改任陆军参谋长麦克阿瑟的助理

1935-1940年。担任菲律宾军事顾问麦克阿瑟的高级助理

1936年,艾森蒙威尔晋升为中校

1940年2月调到驻加利福尼亚的第15步兵团任职,11月升任第3师参谋长

1941年3月,升任第9军参谋长

1941年6月出任第3集团军参谋长,就在25年前开始任少尉的地方晋升为准将

1941年12月,珍珠港事件发生之后,艾森豪威尔调任陆军参谋部作战计划部副部长

1942年2月,升任作战计划部部长。就在2月,马歇尔将作战计划部改组为美国陆军的最高指挥机构--作战部,并于3月任命艾森豪威尔为作战部部长。此后不久,艾森豪威尔即晋升为少将

1942年7月晋升为中将

1942年8月被任命为实施北非登陆的盟军最高司令

1943年2月获得了当时的最高军衔上将军衔

1944年9月12曰晋升为五星上将

1945年12月。艾森豪威尔出任美国陆军参谋长

1948年,艾森豪威尔退出现役,出任哥伦比亚大学校长

1950年,艾森豪威尔出任北约组织欧洲盟军最高司令

1952年他退出军界,参加竞选总统成功

1953-1961年,艾森豪威尔连任两届美国总统

1969年3月28曰,艾森豪威尔因心脏病发作去逝,终年79岁

USS CARL VIN SON (CVN-70)

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卡尔?文森

在国会任职达50年之久的议员卡尔?文森

1883年11月18曰出生

卡尔?文森是知名的美国众议员,长年担任众议院海军事务委员会的主席,他也是最早洞悉核动力航空母舰对未来海权扩张的重要性因此积极推动此类船舰建造的重要推手。为了感恩文森众议员对于美国海军的贡献,军方特地将新建造的航空母舰以他为名,也使得他成为第一位非历届美国总统身份但却能获得如此殊荣的人。

USS THEODORE ROOSEVELT (CVN-71)

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西奥多?罗斯福

美国第26任总统

1858年10月27曰出生

1880年哈佛大学毕业。曾为纽约州众议员,并任纽约市警察局长等职

1897年任助理海军部长,鼓吹扩张主义政策

1900年当选为副总统

1901年9月,麦金莱被暗杀后继任总统

1904年连任总统。任内开展“反托拉斯战”,对外侵略扩张,推行“大棒政策”;获取开凿巴拿马运河特权

1912年组建民族进步党参加竞选,但遭失败

1919年1月6曰逝世

USS ABRAHAM LINCOLN (CVN-72)

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亚伯拉罕? 林肯

美国第16任总统

1809年2月12曰黎明出生在肯塔基州哈定县

1834年他被选为州议员

1846年,他当选为美国众议员

1854年,北方各州主张废奴和限制奴隶制的资产阶级人士成立了共和党,林肯很快成为这个新党的领导者

1860年,林肯作为共和党候选人,当选为美国第16任总统

1862年9月,林肯发布了著名的《解放黑奴宣言》,宣布废除奴隶制,解放黑奴

1864年11月8曰他再次当选为美国总统

1865年4月14曰晚10 时15分,就在南方军队投降后第5天,林肯在华盛顿福特剧院遇刺

1865年4月15曰,亚伯拉罕?林肯去世,时年56岁

USS GEORGE WASHINGTON (CVN-73)

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美国第一任总统,将军,政治家,亦是美国人的国父

1732年生于美国弗吉尼亚的威克弗尔德庄园

1753年到1758年期间华盛顿在军中服役

1774年他被选为弗吉尼亚的一位代表去参加第一届大陆会议

1775年6月的第二届大陆会议(他是一位代表)却一致推选他来统率大陆部队,开始统率大陆军队

1789年1月,根据宪法美国举行历史上第一次大选,选举独立战争的杰出领导华盛顿为美利坚合众国第一任总统1797年3月第二届总统任期期满

1799年12月在弗吉尼亚的温恩山,他在家中病逝

USS JOHN C. STENNIS (CVN-74)

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美国参议员

USS HARRY S. TRUMAN (CVN-75)

https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/24/75_fYOOeXVVGLHx.jpg

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亨利?S?杜鲁门

美国第三十四任副总统,是最后一位没有大学学位的美国总统

1884年5月8曰出生于密苏里州拉马尔

1901年,杜鲁门从高中毕业后,从事了一系列的神职人员工作

1906年,杜鲁门回到了格兰德维尤的农场并在那里度过了约十年的时光

1918年他从第一次世界大战的战场回来得到上尉军衔

1920年代在堪萨斯城法律学校(Kansas City Law School,即今曰密苏里州-堪萨斯城大学的法律学校)读过两年的法律学位课程

1922年当选为密苏里州杰克逊县法院的法官,杜鲁门向一位朋友缴纳了10美元的3K党入会费,但是这笔款项在不久以后又退还给杜鲁门,因此杜鲁门从来没有入会,从来没有出席3K党任何活动,亦从来不是3K党的会员

1924年竞选连任失败

1926年重新当选

1930年连任

1934年的美国参议院选举中,彭德格斯特指定杜鲁门竞逐密苏里州的参议院席位

1940年加入了民主党的参议院内部提名选举成功连任参议员

1944年,汉尼根协助杜鲁门成为罗斯福的副总统

1945年4月12曰任职副总统的时间只有82曰接任总统

1948年美国总统选举,杜鲁门出乎众人所料,在大选中胜出连任

1950年6月25曰杜鲁门总统签署一份指令美军加入朝鲜战争的文件

1952年3月退出美国总统选举

1972年12月5曰,杜鲁门因肺炎引发肺气肿,被送往堪萨斯城研究医院及医疗中心,于12月26曰因器官衰竭逝世,享年88岁

USS RONALD REAGAN (CVN-76)

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罗纳德?里根

美国第40任总统(1981年-1989年),历任总统之中,他就职年龄最大。他是历任总统中唯一一位演员出身的总统

1911年2月6曰出生于伊利诺州Tampico

1937年进入好莱坞开始了27年的演员的生涯

1967-1973年连任两届美国加利福尼亚州州长

1980年竞选总统成功

1984年竞选连任成功

1987年与苏联签署了彻底销毁和禁止两国中程导弹条约。他的个人魅力与保守个性使得共和党连续占据白宫12年

1993年里根获颁总统自由勋章

1994年11月5曰,里根发表致美国人民的公开信宣布自己患上阿兹海默症(又称“老年痴呆症”)

2000年8月,美国《新闻和世界周刊》报道出里根病危的消息。但顽强的生命力使里根又活了近4年

2003年,以其为名的“里根号”航空母舰正式服役,这是美国首次以在世总统的名字来命名航母。可是,里根总统本人已无法知道这一切了

2004年6月4曰,白宫正式对外宣布里根总统的病情恶化,可能不久于人世。第二天,6月5曰,里根于家中辞世,死于肺炎,享年93岁

2004年6月11曰,里根的葬礼在华盛顿国家大教堂举行。美国总统乔治?沃克?布什,前总统杰拉尔德?福特、卡特、老布什、克林顿,苏联前总统戈尔巴乔夫、英国前首相撒切尔夫人参加了葬礼

PCU GEORGE H.W. BUSH (CVN-77)

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乔治?布什

美国第41任总统

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航空母舰的起源及其发展 也许很多人并不知道,航母萌芽并非在美国,而是一位浪漫的法国人。1909年,法国发明家克莱曼?阿德率先出版了一本名为《飞行》的专著,首次向世人描述了飞机与战舰结合的迷人梦想,并向各国海军展示了航空母舰的雏形,立即引起了海军强国的极大兴趣。20世纪初,处于急速崛起的美国海军,大力发展大型战舰,决心使用航空母舰来改变海战模式,并加快着手这方面的试验。1910年11月14日,停泊在汉普顿锚地的美国海军“伯明翰”号巡洋舰的外形与往常显得有点异样:从舰上的舰桥开始,平缓地向前甲板倾斜安装了一条长25.3米、宽7.3米的木质跑道;而在跑道上一架待飞的“柯蒂斯”式飞机此时正迎风而立。极富好奇心和冒险精神的著名民间飞行员尤金?伊利在检查完各项设施后,迅速跨入座舱,启动发动机。随着螺旋桨越转越快,飞机向前急速滑去,但由于木质甲板长度太短,飞机在脱离甲板的一瞬间并没有达到应有的起飞速度,结果机头直往下扎。就在围观的人们以为一场悲剧即将发生时,沉着的伊利操纵尾舵,拉起了机头,驾驶着飞机在海面上空蹒跚前进了几千米,最后安全地降落在海滩旁的一排小木屋附近。 两个月后,美国海军又在旧金山海湾进行了航空母舰的舰上降落试验。由于飞机在战舰甲板上降落比起飞难度更大,也更危险,因此美国海军特地选择了一艘吨位更大的重型巡洋舰“宾夕法尼亚”号,而且在其尾部安装了比“伯明翰”号巡洋舰起飞甲板更长、更宽的一段木质跑道:长约36米、宽约9.6米。为了能迅速减小飞机的着舰速度,还沿着甲板横向设置了22根钩索,每道钩索两端用50磅重的沙袋系住。伊利还把自行车内胎缠在身上,以防止发生意外事故。1911年1月18日,这天海面风大浪涌,战舰颠簸不已,而舰长又错误地决定抛锚停航,并将舰尾迎着风向。幸亏伊利技艺高超。他关闭了发动机,降低高度,压低机尾,钩住了其中的11根拦阻索;通过一段距离的减速滑跑,飞机总算在距平台前端9米处停住。伊利先后成功地实现飞机在战舰的起飞和降落,为航空母舰的正式发展奠定了基石。此后不久,英国、法国、日本等国相继开始了航空母舰的研制工作,很快一批包括水上飞机母舰在内的性能迥异、大小不同的航空母舰接连问世,不久便在战争中突显出它们的威力。可是因“巨舰大炮”的思想在不少国家海军领导人头脑中作祟,他们对“在军舰上起降飞机”的方案并不以为然;武断地认为要使飞机能在军舰上起降,就必须拆除军舰上的大炮,而这将大大降低军舰的战斗力。因此,早期的海军强国并没有大力发展阿德那种在军舰甲板上起降飞机的航母设想,而是选择了另一条道路,即研制水上飞机及其母舰。第一次世界大战,水上飞机母舰开始登场亮相,并在战争中发挥了不小的作用,但是它固有的缺点也充分显示出来:吊放与回收不方便,起降受风浪影响大等。于是,英国转而把一艘商船改装为设置全通飞行甲板和岛型舰桥的航空母舰,命名为“百眼巨人”号。这艘满载排水量1.4万余吨、最大航速20节、可搭载20架飞机的航空母舰,成为现代常规航母的雏形。1918年英国首次专门设计建造“竞技神”号航空母舰,但令人遗憾的是,日本海军两年后设计建造的“凤翔”号航空母舰却赶在英国人之前,于1922年提前服役,夺取了世界上首艘专门设计建造航空母舰的桂冠。到二战前夕,美国、英国和日本等国已经建造了数量可观的航空母舰,但因“大舰巨炮”思想始终在各国海军中占主导地位,战列舰依然是

美国海军航母舰载机联队各连队战斗配置及徽章标志

美国海军舰载机联队 大西洋舰队 NS Norfolk, VA NS 诺福克,VA Pacific Fleet 太平洋舰队 NS Pearl Habor, HI NS 珍珠哈伯,您好 CVN-65 USS Enterprise CVN - 65企业号 航空母舰 Enterprise-class 企业级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-68 USS Nimitz CVN - 68“号尼米兹 Nimitz-class 尼米兹级 San Diego, CA 加利福尼亚州圣迭戈 CVN-69 USS Dwight D. Eisenhower CVN - 69“号艾森豪威尔 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-72 USS Abraham Lincoln “亚伯拉罕林 肯”号CVN - 72 Nimitz-class 尼米兹级 Ev erett, WA 埃弗雷特, WA CVN-70 USS Carl Vinson CVN - 70“卡尔 文森 “号 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-73 USS George Washington CVN - 73“乔 治华盛顿 “号 Nimitz-class 尼米兹级 Yokosuka, Japan 日本横须贺 CVN-71 USS Theodore Roosevelt CVN - 71“西奥多罗斯福 “号 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-76 USS Ronald Reagan CVN - 76“里根 “号 Nimitz-class 尼米兹级 San Diego, CA 加利福尼亚州圣迭戈 CVN-75 USS Harry S. Truman CVN - 75“号杜鲁门 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-74 USS John C. Stennis 美国海军CVN - 74斯坦尼斯 Nimitz-class 尼米兹级 Bremeton, WA Bremeton ,WA CVN-77 USS George HW Bush 美国海军CVN - 77乔治HW 布什 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克

美国航母资料以及卫星图片

美国航母资料以及卫星图片 航空母舰的出现堪称人类战争史上的奇观,它使传统的海战从平面走向立体,从而诞生了真正意义上的现代海战。强大的航母编队集防空、反舰、反潜以及对岸攻击的作战能力为一体,是当今海战场上最强大的力量。航空母舰是足以与核武器比肩的战略性武器,是可以为国家利益做出特殊贡献的“海上霸王”。航空母舰的作用非常大,从二战时的珍珠港、中途岛海战到近期的马岛、海湾战争,航空母舰都立下了赫赫战功,在现代远海作战中,如果没有航空母舰的参与,很难想像一支舰队能够取得胜利。 美国现在服役中共十二艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中,除小鹰号母港设在海外航的日本横须贺海军基地外,其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。 保持12艘大型航母编队,是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初,美海军将继续维持这一计划。 Google Earth的出现,使得我们可以近距离观察美国的这些海上庞然大物。因为航母的体积极为庞大,因此难以隐藏,一般情况下,在港口内停泊的航母都很容易被发现,不过,还是有部分航母没有发现,据我猜测可能是那些航母正在海上执行任务,由于大海在Google Earth中解析度低,因此就找不到。下面是我用Google Earth找到的现役和部分已退役美国航空母舰图片、资料、卫星贴图以及坐标,供参考。 ●“小鹰”号CV63坐标:35°17'29.66"N,139°39'43.67"E

“小鹰号”航母是美海军小鹰级航母的首舰,母港为日本横须贺,负责确保西太平洋的和平。 Google Earth卫星地图下日本横须贺港的小鹰号。 ●“企业”号CVN65 这艘航母没有找到。 ●“肯尼迪”号CVN67坐标:30°23'50.91"N,81°24'14.86"W 停在港口的肯尼迪号。

百年航母与中国航母精神90分

百年航母与中国航母精神 考试时长:60分钟考生:总分:90 及格线:50 90分 ? 1.我国的第一艘航母的编号是()。(单选题3分)得分:3分 o A.山东号 o B.北京号 o C.青岛号 o D.辽宁号 ? 2.奠定航空母舰的作战模式的一场战争是()。(单选题3分)得分:3分o A.美日中途岛海战 o B.日本偷袭珍珠港 o C.英国空袭库克斯港 o D.英阿马岛海战 ? 3.航空母舰开始成为主力舰的标志性战役是()。(单选题3分)得分:3分o A.斯大林格勒会战 o B.基辅包围战 o C.波兰闪击战 o D.塔兰托战役 ? 4.最早提出航空母舰概念的国家是()。(单选题3分)得分:3分 o A.法国

o B.英国 o C.美国 o D.俄国 ? 5.历史上,第一次驾驶飞机从巡洋舰上起飞的人是()。(单选题3分)得分:3分 o A.英国的杜克少校 o B.美国的尤金?伊利 o C.德国的埃里希?哈特曼 o D.日本的西泽广义 ? 6.历史上,首次实现飞机在军舰上降落的国家是()。(单选题3分)得分:3分 o A.日本 o B.苏联 o C.美国 o D.瑞士 ?7.第一艘被击沉的航空母舰是()。(单选题3分)得分:3分 o A.美国的小鹰号 o B.俄国的库兹涅佐夫号 o C.英国的勇敢者号 o D.日本的翔鹤号 ?8.第一次给航空母舰下定义的文件是()。(单选题3分)得分:3分 o A.《华盛顿海军条约》

o B.《波兹坦公告》 o C.《开罗宣言》 o D.《雅尔塔协定》 ?9.全世界的军事文化的最终目的都是要超越自身的不安全感,这份不安全感来自于()。(单选题3分)得分:3分 o A.疆域的大小 o B.文化的不同 o C.民族的纷争 o D.资源的匮乏 ?10.第一艘真正意义上的航空母舰是()。(单选题3分)得分:3分 o A.英国的威尔士亲王号 o B.法国的戴高乐号 o C.美国的宾夕法尼亚号 o D.日本的凤翔号 ?11.世界上各个国家发展航空母舰的技术不尽相同,下面对各个国家航母技术路线的阐述中,正确的有()。(多选题3分)得分:3分 o A.美国发展的航母甲板和舰艇宽大,舰载机数量多 o B.英国发展的航母追求轻量化 o C.日本发展的航母以缩小吨位追求高攻击性 o D.中国发展的航母以核动力为主 ?12.第二次世界大战的参战国中,在战争中使用航空母舰的国家有()。(多选题3分)得分:3分

美国现服役的11艘航母详解

美国现服役的11艘航母 1,企业号(CVN-65)核动力航空母舰。 企业号航母是世界上第一艘核动力航空母舰,它的问世,使航空母舰的发展进入了新纪元。企业号是在1958年2月4日开工,1960年时下水,1961年11月25日正式完工服役。 该舰排水量85,600吨,全长342米,舷宽40米,最大甲板宽76米。武器装备为3座雷声(Raytheon)Mk298联装发射装置导弹、“北约海麻雀"(NATOSeaSparrow)对空导弹、3座(GE/GD)Mk156管20毫米“火神密集阵”(VulcanPhalanx)炮,。一般配备20架F-14“雄猫”(Tomcat)36架F/A-18“大黄蜂”(Hornet),4架EA-6B“徘徊者”(Prowler),4架E-2C“鹰眼”(Hawkeye),8架S-3A/B“北欧海盗”(Viking),4架SH-60F和2架HH-60“海鹰”(Seahawk). 服役35年来,“企业”号为美国海军立下了“汗马功劳”,多次被派往敏感地区和冲突地区,应付突发事件。1962年8月古巴导弹危机时,“企业”号曾参与美国海军封锁古巴的行动。1964年,‘企业’号进行了史无前例的环球航行,途中无需加油和再补给,历时64天,总航程3多海里,充分显示了核动力的巨大续航力。越战期间,,“企业”号曾参与越战的空袭行动,并参与1975年的西贡撤退。1969年1月14日是“企业”号的灾难日,它的飞行甲板突然发生火灾意外并引爆9枚五百磅炸弹,飞行甲板被炸出三个大洞,内部也受创不轻,幸好在数小时抢救后扑灭火势并自力返航,之后的修复作业耗时三个月。2001年9月11日美国本土遭到恐怖份子猛烈攻击时,“企业”号正准备结束在中东的巡航返国,不过立刻被留在当地,并参与了日后阿富汗战争的“持久自由“(Operation Enduring Freedom)作战行动。这艘颠簸半生的“企业”号预定在2013年除役,被新世代核动力航空母舰CVNX的第一艘取代,届时“企业”号已在海上奔驰了52年。 2,尼米兹号(CVN 68) 航空母舰。 尼米兹号航母是一系列尼米兹级核动力航空母舰的首舰。该舰于1972年5月13日正式下水,

中国航母的发展及对今后发展的影响

中国航母的发展及对今后发展的影响 相比英美俄等国家,中国的海上战斗力一直以来并不是很突出,虽然中国的潜艇可圈可点,其海上防御系统足够保证国家的安全,但是一直以来并没有对周边国家产生足够的震慑,正如今年在南海发生的一些领土资源争端问题和钓鱼岛等问题,中国需要一个强大的海军来保卫国家安全,维护世界和平,中国的航母也就呼之欲出。 其实中国的航母梦起步比不算晚。据资料得,早在1928年民国时期国民党海军署长陈绍宽便在呈文中首次提出要建造航空母舰。这离英国人建成世界上第一艘具有全通式飞行甲板的“竞技神”号航母仅差十年。而第一次提出建立航母计划是在1930年,海军部提出了一份包含航空母舰、装甲巡洋舰、潜水艇的庞大六年造舰计划。不过事实上当时内战不断,政府的财政极度困难,这份空中楼阁式的造舰计划根本就没有执行的可能。而这种延滞间接地导致了当时被外强所侵略。也导致了中国航母的起步比较晚。 中国为了加快更强大海军力量的建成,中国进行有计划的购买航母。从上世纪80年代以来中国功买进4艘航母,其中一艘被拆,2艘当作娱乐设施,还有一艘被搞糟使用。四艘航母分别是从澳大利亚买的“墨尔本”号,从苏联买的“明斯克”号、“基辅”号、从乌克兰买的“瓦良格”号。值得一提的是乌克兰,作为苏联解体后第二大继承前苏联的军事实力,对我们研制航母的路上给以很大的帮助,“瓦良格”号(即“辽宁”号的前身)在1998年转给中国,并且在2002年正式落户于大连造船厂,通过中国人的智慧将这艘航母摇身一变,成了中国第一艘的航空母舰,这是一个历史性的创造。其中有我国的R0110重型燃气轮机的研发和投入使用,作为航母的动力来源,是航母的心脏。 2011年8月10日,中国航母平台首次试航并在同月14号返回大连进行各种数据分析和改进,在2011年12月21日第三次高调出场试航,在2012年9月25日上午,中国首艘航空母舰“辽宁号” 正式交接入列。 这一刻军迷们为 此振奋,全国人 民为此振奋! 中国的航母 出现的原因是什 么呢?而且出现 在2012年,而不 是更早或者更晚 呢? 首先,我认为中国近几年在海上收到的威胁有关。南海的争端问题在近几年闹得很凶,虽说中国的海上军事已经足以能和菲律宾、越南等国的实力抗衡并且还有过之无不及,为什么还会发生这种领土争端问题呢?因为资源太诱人,而且还时不时地美国插一腿,同时我们奉行“和平共处等五项原则”,求稳定求发展的现状让我们不能用军事首先干涉这个南海问题,这让我们处于被动状态。而与日本“钓鱼岛”争端问题也是这种情况,日本靠着背后的美国(这也是一种隐性关系)靠着那“安保条约”和中国抬杠,而这些最根本的原因是我们还不够硬,试想如果我们有美国、俄罗斯那种军事实力的话,他们还会在那里叫嚣吗?中国航母的诞生也就顺利成章了,只有发展壮大自己的海上实力,邻国就会有所忌惮,争端才会变少。其次是中国近近几年的技术也逐渐成熟。航母的动力问题,航母的飞机航道系统等等

企业级航母——1950年,美国海军开始设计,1958年开始建造,历时3年,耗资4

企业级航母——1950年,美国海军开始设计,1958年开始建造,历时3年,耗资4.5亿美元,到1961年,建造出了世界上第一艘核动力航空母舰“企业”号。“企业”号核动力航空母舰,满载排水量90970吨,载机90架,人员编制5833人,其中航空联队2480人。1964年,“企业”号航母进行了总航程达30000千米的无补给环球航行。30年来,“企业”号航母仅更换过3次燃料,累计航程却已达926500千米,相当于绕地球航行了23圈。“企业”号航空母舰曾多次参加大型海上军事联合演习,武力威慑和其它各类地区性军事行动。在1962年10月的古巴导弹危机中,参加了封锁古巴周围1000千米海域的行动。现部署在太平洋舰队。 “埃塞克斯”级航母——在罗斯福总统的大力支持下,美国决定在1940财年建造11艘、1941财年建造2艘“埃塞克斯”级大型航母。但由于各种原因,最后只有5艘航母开工。珍珠港一战使美国彻底清醒过来。美国政府和国会做出了加快建造“埃塞克斯”级的决定。计划在1942财年造10艘、1943财年造3艘、1944财年造6艘。“埃塞克斯”级由此成为二战中美国海军的主力航母。它的基本性能是,全长265.79米,宽28.35米,标准排水量27200吨,满载排水量34800吨,最大航速32.7节,15节时续航力15000海里。其飞行甲板长约262米,宽约29米,载机100-103架。编制舰员3442人,其中军官382人。 “埃塞克斯”级航母装有127mm高炮12门,并装有40mm高炮32门(或68门)和20mm高炮46门(或55门)。它的防护能力也有很大增强,舰体被分为更多的水密隔舱。堪称奇迹的是,在激烈的太平洋战场上,该级航母虽屡受重创,却没有一艘被击沉。该级航母最后建成24艘,其中17艘在二战期间服役,7艘在战后服役。 福莱斯特级航母—— 共建4艘,于50年代服役。是美国战后建造的第一级航空母舰,为装备新式喷气式专门设计。该级舰首次采用蒸汽弹射器,飞行甲板吸取英国航空母舰的设计经验,将传统的直通式飞行甲板改为斜角、直通混合布置的飞行甲板。1992年,“福莱斯特”号用作训练航空母舰,该级舰目前只剩下唯一的一艘“独立”号,驻泊日本横须贺基地。 福莱斯特ForrestalCV A-591955年建成1993年退役 萨拉托加SaratogaCV A-601956年建成1994年退役 突击者RangerCV A-611957年建成1993年退役

美军航母发展

二战之前 Langley (CV 1)“兰利”号 https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cv1_nnxcCuk1Q7x9.jpg 由煤船“木星”号改装成航空母舰。“兰利”号,以纪念先驱塞缪尔·皮尔庞特·兰利;代号为航空母舰 1 号,或CV 1。“兰利”号航空母舰(CV-1)是美国的第一艘航母,在美海军历史中占有一定的地位。因为它的出现,对此后的美国海军有着巨大的影响,标志着美国海军航空母舰时代的来临。 “兰利”号于1922年10月进行了第一次战斗机着舰试验,同年11月,又使用压缩空气弹射器进行了舰载机弹射起飞试验,两次试验都取得了成功。1923年,“兰利”号到各地进行航行展示,并在航行中进行各种作战系统的试验。1924年,“兰利”号被编入美国海军大西洋舰队的作战序列,美国海军终于有了自己的第一艘航空母舰。 1936年,由于美国海军航空母舰数量的增多,“兰利”号被改装为水上飞机母舰。1937年4月改装完毕。此次改装将前半部飞行甲板拆除,并重定级为AV-3。太平洋战争爆发后,兰利号被用作飞机运输舰,负责美国本土到南太平洋美军战区的补给。1942年2月27曰在运送P-40战斗机支援东南亚盟军作战时,于爪洼海遭到曰本海军岸基飞机攻击,被命中数弹失去动力,后被美国驱逐舰自行击沉。这也是美军在太平洋战争中损失的第一艘航空母舰。 排水量11,050吨/14,700吨(1922年) 尺寸舰长165米,舰宽20米,吃水5米 动力3台锅炉,2台电动机,最大输出7,000马力(1922年) 飞行甲板长165.3米,宽19.8米 航速15.5节 火炮127mm×4 舰载机35架 编制468人 LEXIN GTON CLASS 列克星敦级 Lexington (CV 2)列克星敦 https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cv2_2TgE50OkYJhZ.jpg CV-2是第四艘以列克星顿命名的舰只,1921年1月作为战列巡洋舰开工,受华盛顿海军条约限制,竣工前改成航空母舰,1925年10月下水,1927年12月正式服役。 1942年4月15曰,作为第11特混舰队旗舰的列克星顿号离开珍珠港。5月1曰,与17特混舰队的约克城号在珊瑚海汇合。5月7曰,列克星顿号与约克城号击沉了祥凤号轻型航母,5月8曰,在与联合舰队第五航空战队的一场势均力敌的决斗中,列克星顿号至少中了两条鱼雷和三颗炸弹,尽管火势一度得到控制,但燃油蒸汽还是引爆了列克星顿号,随后列克星顿号被放弃,于当曰20时左右沉没。同时列克星顿号与约克城号的舰载机合力击伤了翔鹤号,并且瑞鹤号也严重减员,致使第五航空战队无法参加中途岛战役。珊瑚海战役也是人类历史上的第一次航母决斗。 列克星顿号作为美国海军重型航母的先驱对海军航空兵的技术发展其了巨大的贡献。列克星顿号(CV-2)共获得了两枚战斗之星勋章。 排水量标准33,000吨/满载43,400吨 动力210,000马力 飞行甲板880英尺 航速最大34节 火炮8英寸8座,40mm高射炮36座,1.1英寸高射炮20座,20mm高射炮最多52座 载机80-90架 舰员1900人 Saratoga (CV 3)萨拉托加 https://www.sodocs.net/doc/4616439846.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cv3-4_Ksq35TPyGIvd.jpg 萨拉托加号(CV-3)列克星顿级第二艘,自始至终参加了太平洋战争,多次被曰军击伤从而大多数时间被迫留在修船厂修理。

航母发展史

航空母舰发展史 1903年12月17日,莱特兄弟以飞行距离260米,滞空时间59秒飞行记录,开创了人类征服天空的新记录,也为航空母舰的诞生创造了条件。1910年11月14日美国飞行员尤金伊利驾驶“金鸟”号飞机从“伯明翰”号轻巡洋舰上起飞;两月后,伊利又一次驾驶“金鸟”号由“宾夕法尼号”巡洋舰改装而成的航空母舰上降落。这两次实验的成功,奠定了航空母舰作为一种新型战舰的生存基础,也预示着不久的将来作为海空霸主的新一代武器——航空母舰,即将走上属于它的历史舞台。其实,早在一年前独具慧眼的法国人克莱门特艾德尔曾在《军事飞行》一书中率先提到了在军舰上驾驶飞机的必要性,并对飞机起降军舰上建造宽敞起降甲板等观点都做了明确的阐述,只可惜《军事飞行》一书在法国并没有引起太大注意,因此法国人的舰上飞行被整整耽搁了十年之久。 早期的航空母舰是先从水上航母的研究入手,都是由巡洋舰装上木质飞行甲板改装而成,。英国的“克技神”号便是水上航母的代表之作,是世界上第一艘搭载水上飞机的航空母舰,也是第一艘服役的航空母舰。英国在航空母舰的设计和建造思想方面总是处于领先地位,1912年他们就开始有了3艘真正的航空母舰。像倾斜式飞行甲板、蒸汽动力飞机弹射器、飞机降落指挥系统,还有现代飞机的垂直/短距起落技术都是英国人首创的。而在一战中,英国也是唯一一个将水上航母应用于海战之中的国家。 第二次世界大战以前,航空母舰并不是海军的主要作战武器,那时的海战还是其他战舰唱主角,航空母舰只不过是待在它们一边的飞机平台。但航空母舰的潜在威力,却已经被头脑敏锐的政治家和军事家们发现,一战后,航空母舰和舰载机的迅速发展,为二战中航空母舰的精彩“演出”做好了准备。而英美日三国在发展航母的道路上展开了疯狂竞争。日本自从在1922年拥有了第一艘航空母舰“凤翔”号开始,此后又将“赤诚”号和“加贺”号战列舰改成了航空母舰,然后又陆续建造了“苍龙”号和“飞龙”号三艘航空母舰。在全面侵华战争后,日本海军又竭尽所能建造了“翔鹤”“瑞鹤”号两艘大型航空母舰。二战爆发后,日本海军已经拥有了世界上规模最大的航空母舰战斗群,这为二战初期日本海军偷袭美国珍珠港、横行东南亚海域提供了军事上的保障,但是日本海军并没有因此而感到丝毫满足,野心勃勃的日本人还在进行着规模庞大的航空母舰扩建计划。到1945年战败,日本总共建造了25艘航母,拥有庞大的海军舰队,然而在正义面前像日本这样的强大舰队也是不堪一击的。与此同时美国的“兰利”号、“列克星顿”号、“萨拉托加”号也相继服役。而英国是最早研制航空母舰的国家之一,因此在航空母舰的制造上,有着一定的技术优势,但一战后的数十年时间里并没有取得引人注目的成果。与日本美国有着较大差距,这也是二战初期英国处于被动局面的主要原因。 第二次世界大战爆发以后,航空母舰立刻显示出它的强大威力。理由很简单,当时普通战舰的火炮射程只有37公里,而航空母舰的飞机活动范围已经可以达到480公里。从此以后,在航空母舰战斗群中,普通战舰只能待在航空母舰的一边,充当火力支援的角色。英国奇袭塔兰托、日本偷袭珍珠港,充分证明了航空母舰的巨大威力,从此,航空母舰代替战列舰成为了海战的真正主角。第二次世界大战期间,美国一共建造和改装了100多艘航空母舰。在大西洋,盟军的航空母舰负责攻击德国的潜水艇,为向欧洲战场运输兵力和物资的船队提供空中保护。在太平洋,美国航空母舰舰队和日本航空母舰舰队进行了几次

美国现役航空母舰详细介绍

美国现役航空母舰详细介绍 1,企业号(CVN-65)核动力航空母舰。 企业号航母是世界上第一艘核动力航空母舰,它的问世,使航空母舰的发展进入了新纪元。企业号是在1958年2月4日开工,1960年时下水,1961年11月25日正式完工服役。 该舰排水量85,600吨,全长342米,舷宽40米,最大甲板宽76米。武器装备为3座雷声(Raytheon)Mk298联装发射装置导弹、“北约海麻雀"(NA TOSeaSparrow)对空导弹、3座(GE/GD)Mk156管20毫米“火神密集阵”(V ulcanPhalanx)炮,。一般配备20架F-14“雄猫”(Tomcat)36架F/A-18“大黄蜂”(Hornet),4架EA-6B“徘徊者”(Prowler),4架E-2C“鹰眼”(Hawkeye),8架S-3A/B“北欧海盗”(Viking),4架SH-60F和2架HH-60“海鹰”(Seahawk). 服役35年来,“企业”号为美国海军立下了“汗马功劳”,多次被派往敏感地区和冲突地区,应付突发事件。1962年8月古巴导弹危机时,“企业”号曾参与美国海军封锁古巴的行动。1964年,…企业?号进行了史无前例的环球航行,途中无需加油和再补给,历时64天,总航程3多海里,充分显示了核动力的巨大续航力。越战期间,,“企业”号曾参与越战的空袭行动,并参与1975年的西贡撤退。1969年1月14日是“企业”号的灾难日,它的飞行甲板突然发生火灾意外并引爆9枚五百磅炸弹,飞行甲板被炸出三个大洞,内部也受创不轻,幸好在数小时抢救后扑灭火势并自力返航,之后的修复作业耗时三个月。2001年9月11日美国本土遭到恐怖份子猛烈攻击时,“企业”号正准备结束在中东的巡航返国,不过立刻被留在当地,并参与了日后阿富汗战争的“持久自由“(Operation Enduring Freedom)作战行动。这艘颠簸半生的“企业”号预定在2013年除役,被新世代核动力航空母舰CVNX的第一艘取代,届时“企业”号已在海上奔驰了52年。 2,尼米兹号(CVN 68) 航空母舰。

世界各国航空母舰详解(配图)

航空母艦 航空母艦(Aircraft Carrier)是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇。依靠航空母艦,一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地的機場情況施加軍事壓力和進行作戰。 航空母艦的主要任務是以其艦載機編隊,奪取海戰區的制空權和制海權。現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程。航空母艦是一支航空母艦艦隊為中心的核心艦船,有時還作為航母艦隊的旗艦。 航空母艦(Aircraft Carrier)作為支持海軍空中作戰的平臺,主要要求如下[1]: 運作、維護和支持作戰飛機,在使用壽命內允許機種更新,提供基本指揮和控制功能 擁有足夠的機動速度和防衛能力 擁有有效的起降作戰飛機的能力 擁有同時起降戰機的能力 擁有快速空中警戒出擊能力 允許長週期連續執行空中任務 允許在動力輸出下降的情況下執行空中任務 武器裝備 航空母艦的主要武器裝備是它裝載的各種艦載機,殲擊機、轟炸機、預警機、電子戰機等。航空母艦是艦載機進行戰鬥,直接把敵人消滅在距離航母數百千米之外的領域。艦載機是航空母艦最好的進攻和防禦武器。從理論上說,沒有一種艦載雷達的掃描範圍能超過預警機,沒有一種艦載反艦導彈的射程能超過戰機的航程,沒有任何一種艦載反潛設備的反潛能力能超過反潛機或反潛直升機。整個航空母艦戰鬥群可以在航母的整體控制指揮下,對數百公里外的敵對目標實施搜索、追蹤、鎖定、攻擊,所以無需再安裝其他進攻性武器。 航空母艦上也裝備自衛武器,有火炮武器、導彈武器。前蘇聯的航母同時裝備有遠程艦對艦導彈,從這一點來說前蘇聯的航母是“航母與巡洋艦的混合體”。 分類 航空母艦種類很多,有多種分類方法:航空母艦按艦載機分類,可分為專用航空母艦和多用途航空母艦。專用航空母艦可分為攻擊型航空母艦、反潛航空母艦(或直升機母艦)、訓練航空母艦以及護航航空母艦。護航航空母艦於二戰後已全部退役。攻擊型航空母艦主要載有戰鬥機和攻擊機。 航空母艦按排水量大小可分為大型母艦(排水量6

美国现役航母

美国现役航母(2001年) 美国海军现有2型3级12艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力航母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中,除“小鹰”号母港设在海外的日本横须贺海军基地外,其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。 美海军规定,和平时期,每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月,并各占1/3时间。因此,正常情况下,美海军现役12艘航空母舰,有1/3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务,1/3进行海上训练,另有1/3在港内休整或进厂维修保养。当然,战时其训练、休整和维修周期会缩短,能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50%至1倍左右,可能会集结6-8艘航空母舰投入作战。目前部署如下: CV63“小鹰”号常现动力航母该舰为小鹰级首舰,1961年4月服役,常驻西太平洋执勤;标准排水量60100吨,舰长323.6米;飞行甲板长318.8米、宽76.8米;动力装置为8座锅炉,4台蒸汽轮机,28万马力;航速32节;续航力为12000海里/20节;可搭载各型飞机80-90架;编制5480人;当时造价为2.652亿美元,设计使用寿命30年。该舰原是作为重型攻击航空母舰设计建造的,1973年改装为多用途航母,1987年至1991年进行了大规模的现代化改装,服役期延长15年,满载排水量增至83960吨。“小鹰”号服役后一直在太平洋舰队,长期以圣迭戈海军基地为母港,参加过越战,多次前往西太平洋和海湾执勤,1998年7月接替退役的“独立”号航母部署至日本横须贺、常驻西太平洋。目前,该舰由美海军第7舰队第5航母大队司令指挥,搭载第5舰载航空联队,装备各型舰载机76架,包括F-14战斗机14架、F/A-18战斗/攻击机36架、EA-6B电子战机和E-2C预警机各4架、S-3B反潜机8架、SH-60F反潜直升机6架、HH-60H救援直升机和ES-3电子侦察机各2架,计划于2008年退役。 具体参数:开始建造日期:1956年2月27日下水日期:1960年5月21日小鹰号航空母舰 开始服役日期:1961年4月29日载员:舰员2930名,其中军官155名;航空人员2480名,其中军官320名排水量:标准61170吨,满载81700吨,主机采用4台蒸汽轮机,209000KW,4轴推进,航速32节。续航力4000海里/30节,12000海里/20节;船体:长318.5米,宽39.5米飞行甲板:长326米,宽76.8米吃水深度:10.8米武器装备:

浅论中国航母的发展

浅论中国航母的发展 摘要:当今世界,风云变幻。美伊敌对、朝核危机、叙利亚危机、中日钓鱼岛问题等成为世界和平与发展的威胁。特别是以美国为首的霸权主义国家大有囊括吞并世界的野心,航空母舰则成了大国博弈的工具。航母的发展壮大了各国的海军力量,为大国博弈增加了筹码,各个国家都争先恐后组建自己的航母编队。以美国为首的超级大国拥有世界上最大、最多、最先进的航母战斗群。与强大的美国相比,中国航母的发展还处于零起步阶段。面对世界复杂的局势,我国海军必须打造属于自己的航母编队,在此,笔者粗浅探讨一下我国航母发展现状。 关键词:中国航母大国博弈 一、中国航母发展历程 冷战时期,中国海军的远洋战略目标不足,其范围仅在南海和西太平洋部分海域,这些地区属于近海区。70年代西沙群岛爆发海战时,中国只是完全依靠小型舰艇作战,所幸的仅40分钟就完全结束。而岸基战斗机在交战十几分钟后才能接应,这些问题暴露了中国海军没有伴随舰队的航空兵,其中岸基防空兵难以接应并给予掩护和支援。中国的海上力量都以潜艇突击为手段,但如果没有有效的掩护潜艇的方法,那么中国反击手段就难以成功。掩护潜艇进入海域除了需要水面舰艇外还需要空中掩护。中国海军最早对航母的需求只是延伸岸基航空兵的活动范围,为此曾购买了墨尔本号航空母舰的舰壳。但墨尔本号舰壳太过老旧,很多是二战时期的技术,它的装置技术多为弹射,再辅以一定的精度装置。中国曾试图利用垂直起降,但在起降过程中出现甲板烧灼问题,配备短距起降后仍出现了同样的问题,此后中国试图回避这个问题。80年代中国的强5结构经过了加强,但前部和中部机体横肋纵没有大的改变,当着舰钩拉住阻拦锁后,冲击力主要由纵向结构承受,机体能够经受冲击的强度相当有限,尽管如此,强5仍是唯一有潜力充当舰载机的机种。 航空母舰的作战系统主要是舰载机体,而80年代的中国在这方面尤其落后。据美国情报局统计,70年代美国对中国飞行侦查频繁,甚至多次侵犯中国领空,面对挑衅,以我国当时的军事能力只能是束手无策,无奈只得被迫发展高空战斗机。国土防空技术大多是地空雷达警戒网,而且陆地机场的起降条件完善,无需辅助设备,因此设计防空战斗机无需考虑起降距离。80年代还没有能够适应航母甲板的飞机。随着空中力量的发展,强5攻击机得以发展。但强5执行防空任务的问题是机械装备不合适,其装备很简陋,除装有电台和飞行仪表外再没有任何辅助设备,最精密的是对地面攻击的综合瞄准率。强5的数量只够执行低烈度防空和对海攻击任务,在航空母舰模型上安装有远程对空警雷达,用来引导战斗机在舰队防空区作战,而强5攻击机改装的战斗轰炸机缺乏下视低空目标搜索能力,这种航母的防控体系不可靠。为了适应舰载机的发展,人们把大型舰载机装成了水上起降平台,并逐渐发展成了现代航母。在1910年11月,美国一位飞行员从伯明翰号巡洋舰首次驾机起飞成功,从那时起标志了新时代的到来。

航空母舰知识大全

航空母舰知识大全 美国海军想向人们展示其实力时,就会派出它的超级航空母舰。这种舰艇水上部分有20层楼高,从船首到船尾的长度达333米,如果竖起来的话,相当于足有77层的克莱斯勒大厦,这些船舰的庞大体形让人望而生畏。但超级航母真正令人惊异的地方并非体积,而是其飞行甲板的紧张场面。当船员全部行动起来时,平均只要 25 秒钟就可起飞或降落一架飞机,所有工作都是在普通起落跑道的局促空间内完成的。 在本文中,我们将会详细介绍美国海军现在服役的尼米兹级航空母舰。我们将会了解到在不同的甲板上都有哪些东西,深入观察这个用于飞机起降的庞然大物,并稍微了解一下在这个漂浮着的巨大基地上的日常生活。我们将看到,这种现代航空母舰是人类历史上最惊人的载具之一。 从最基本的层面来说,航空母舰也不过是一艘船,只是配备了一个飞行甲板——这是一个起落区,用于起飞和降落飞机。这种概念几乎可以追溯到飞机的诞生年代。莱特兄弟于1903年进行了历史性飞翔,此后10年里,美国、英国和德国都开始在搭载于巡洋舰的平台上进行试飞。试验取得了巨大成功,多国海军开始改造现役战舰,实现这种用途。有了这种新型载具,军队就可以将只能短程飞行的飞机运到世界各地。

航空母舰在第一次世界大战时并没有发挥多大作用,但在第二次世界大战中却成了空战主力。例如,日军发动的1941年珍珠港攻击就是依靠航空母舰派出的飞机。今天,超级航空母舰几乎成为美国军队所有重要军事行动的关键部分。虽然航空母舰本身作为武器来说并不是很重要,但它所运输的空中力量可能决定战争的胜负。 在战争中使用空中力量的一个主要障碍,在于如何让战斗机飞到目的地。为了在国外地区维持一个空军基地,美国(或者任何国家)必须与东道主国签订特殊协议,并且必须遵守该国的规定,而这些规定会随时间变化。不消说,这在某些国家可能是极其困难的。 国际航行自由法规定,航空母舰和其他军舰几乎在所有海域均被视为主权领土。只要舰船不是太靠近其他国家的海岸,船员就可以像在本国一样行动。因此,虽然美国军队需要与外国签订特殊协议才能设置地面军事基地,却可以将航母战群(集结一艘航空母舰和6到8艘其他军舰)自由移动到世界各地,就像是美国领土的一小部分。轰炸机、战斗机和其他飞机可以飞入敌占区执行各种任务,然后返回相对安全的航母群基地。在多数情况下,海军可以不断补充(再补给)航母群,使其能够无限期地保持在配属位置。 航空母舰的航行速度可以超过64公里/小时,使其能够在几周内抵达任何海域。美国目前有6个航母群位于世界各地,可以随时候命投入行动。 美国尼米兹级超级航母有大约10亿个部件,是地球上最复杂的机械系统之一。但是在概念层面上,它们却是非常简单的。它们的基本任务只有四种: 跨海运输各种飞机 飞机的起飞与降落 作为军事行动的移动指挥中心 为工作人员提供居所 为完成这些任务,航空母舰需要结合作为一艘船舰的各种元素,它是一个空军基地,也是一座小城市。其中包括: 飞行甲板,在船顶部的一个平坦的平面,可用于飞机的起飞和降落 机库甲板,位于甲板下方的一个区域,暂时不用的飞机就放在那里 导航室,在飞行甲板顶部的一个建筑,指挥官可以在那里指挥飞行和船只的运作 船员生活和工作的房间 动力装置和推进系统,用于为航母的航行提供动力,并为整艘船发电 其它各种系统,用于提供食物和淡水,以及处理所有城市都要解决的问题,例如污水、垃圾和邮件,以及基于航母的广播、电视台和报纸 船体,在水面上漂浮的舰船主体 下图显示了这么多部件是如何组合在一起的。

浅议航母发展对我国国防的必要性和深远影响

浅议航母发展对我国国防的必要性和深远影响内容摘要:在各大国对海洋权益的争夺日趋激烈的今天,航空母舰作为最先进的远洋作战工具,对于海军的重要性可想而知。鉴于我国广袤的海上领土和近年来海权不断被侵犯的现状,发展航母已成为当前的必要乃至首要任务。中国若形成真实的航母战斗力,必将是海权运用和海上作战体系的一次质的改变······ 关键词:航母中国周边现状必要性改变 正文: 航空母舰,自20世纪初诞生以来,经历了将近一百年的发展,如今已俨然成为大国海军兵力的核心、综合国力和国防威力的象征,甚至称其为“海上决斗的胜负砝码”。如今世界航母林立,而我国对远洋战略的忽视,导致航母发展一度停滞不前。面对世界日新月异的格局变化,中国将要,也必将迎来航母时代。 就军事理论课上所学和平时对我国周边环境的关注,对航母发展的必要性和影响发表如下个人观点。 发展航母的必要性: 首先可以从航母自身来看。 航空母舰是舰机一体、攻防兼备的武器系统,具有机动和迅速的打击能力,可以有效地夺取作战海域的制海制空权。以它为核心配备多种舰艇而形成的海上作战群体,能够执行多种复杂的作战任务适应未来立体战争的需要。 航母是最有效的的综合武器运载平台。美国著名的军事评论家波尔玛指出:“航空母舰是以往发展最强大的多功能武器系统。”一艘航母,往往携带导弹、火炮等自卫武器,战斗机、攻击机、反潜机等各种舰载机,实现舰与机两级武器系统的融合。而航母的速度和持续航行能力,提升了舰载武器,特别是舰载机的作战灵活性和打击范围。 航母是海上立体战争不可缺少的舰种。飞机既可以担负空中的各种战斗任务,又可以对水面舰船和水下潜艇实施攻击。航母搭载舰机,可以形成海天一体立体化的打击实力。 其次从我国周边的安全状况来看。 我国海岸线长达1.8万余公里,拥有四大海区,分布六千多个大小岛屿。而海军过去的作战方针属于近海防御,以岸基作战配合部分舰艇进行。这种方式防御范围有限,机动性不强。一旦面临他国的海上侵略,很难在远海进行抵制而显得极为被动。甚至在近海,没有空中力量掩护的战舰也是脆弱的。而以航母为核心的机动编队,不仅能掩护近海活动的舰艇,自身也可成为对空、対潜、对舰的整体作战威力。 对于我国的四大海区,南海蕴含最为丰富的资源。但是从南沙群岛中部到海南距离就有550海里以上。而如今我国海军缺乏远洋作战实力,还不足以在此地区形成有效威慑,更别说常态巡航。于是诸如菲律宾,越南等国,趁机占领我国南沙的部分资源,侵犯我国海权而无所畏惧。航母可以改变这种态势,据计算,一艘普通航母,一昼夜便可控制200平方公里的海域。而像南沙群岛,只需这样的一个航母

美国航母最大排水量美国现役航母简介

世界航母一览 美国:航母中的绝对霸主 目前,美国海军共拥有“尼米兹”级航空母舰和“企业”级航空母舰在内的11艘大型航母。这些航母构成的11个航母战斗群,几乎就是美国海军打击力量的核心,甚至可谓是美国全球打击力量的中坚。 其中包括“企业”级核动力航母1艘:CVN65“企业”号;“尼米兹”级核动力航母10艘:CVN68“尼米兹”号、CVN69“艾森豪威尔”号、CVN70“卡尔文森”号、CVN71“罗斯福”号、CVN72“林肯”号、CVN73“华盛顿”号、CVN74“斯坦尼斯”号、CVN75“杜鲁门”号、CVN76“里根”号、CVN77“布什”号。 “企业”号核动力航空母舰(USS Enterprise CVN65)是美国历史上第八艘使用“企业”号为名的船只,也是全世界第一艘使用核反应堆作为动力来源的航空母舰。排水量8.56万吨,全长342米,舷宽40米,最大甲板宽76米。动力装置为8座西屋公司的A2W压水反应堆,驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机,4轴4桨,主机总功率28万马力,航速33节。更换一次核燃料可航行20万—50万海里。

CVN68“尼米兹”号是继“企业”号之后的第二艘核动力超级航空母舰,以二战时期美国海军太平洋舰队司令尼米兹上将命名,1968年动工,1972年下水,1975年5月加入大西洋舰队服役,1987年转入太平洋舰队,母港设在布雷默顿。该舰标准排水量74042吨,满载排水量91487吨,总长333米,飞行甲板宽76.8米,航速30节以上,更换一次核燃料可连续运行13年,续航力达80万—100万海里,可载各型舰载机90—100架,编制舰员5930人。“尼米兹”号采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆,并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹,服役时间可长达50年。

中国航母分析报告

研究性学习课题结题报告 中国航母 一、中国造航母的综合考虑 从海上战争的历史来看,海军主要有两种作战模式:一是海上力量在远海区域的运用;二是与其他军种在近海区域展开联合作战。在第一种模式下,海军的作用是将力量投射范围跨越近海的界限,这种模式既可能是进攻性的,也可能是防御性的,需要航母的存在。在第二种模式下,主要是在近海区域与对手舰队展开交战,这种模式主要是防御性的,对航母的战略需求不大。目前,中国海军战略执行的是积极防御政策,以维护国家主权为主要目标。但由于中国的领海面积达到300多万平方公里,尤其是南海领海的面积辽阔,中国海军在维护领土主权完整方面的确存在对航母的需求。而且在当前军事强国企图使用武力阻挠中国实现国家的统一、某些国家侵吞中国海上资源日益严重的情况下,这种需求存在继续加大的趋势。对于中国的航母建造计划,加拿大军事评论专家平可夫认为:“中国的航母建造一切取决于政治方面的决定,钱现在不是问题。中国最有可能在第12个五年计划中开始建造航母,也就是说是在2010-2016年。为了有效地应用航母,需要有一支强大的海军力量,还需要电子侦察机,因此,中国是在一步步地积蓄技术潜能。” 发展航母是一项既耗费资金,又需要强大技术支撑的项目,更可能对我国所处的战略环境造成一定影响,需要谨慎对待。正如孙来燕副主任所指出的,“有关部门将综合各方面因素,认真研究和考虑有关问题”。 二、中国建航母所面临的问题 1、是技术。尽管中国已经拥有了强大的造船工业,能够生产30万吨的油轮,但建造航母更需要特种技术,如蒸汽弹射器、拦阻索和大型升降机等。如果没有蒸汽弹射器,单纯依靠滑跃式甲板起飞技术,作战飞机可能难以满负荷起飞,弹药挂载不足将严重限制舰载机编队的作战能力。而更为关键的是,固定翼预警飞机没有弹射器无法起飞,只能依靠直升机预警机,这极大削弱了航母编队的安全防卫能力和舰载机的对空作战能力。因为直升机预警机只能探测到110-150公里的空中目标,而固定翼预警飞机探测距离可达到550公里。面临具备防区外武器发射能力的敌机,前者可能在发现目标的瞬间即被摧毁,而后者则可以提供较长时间的预警。 2、是资金。建造航母需要耗费大量的资金。英国的《简氏防务周刊》曾对美国尼米兹级“斯坦尼斯”号航母及其战斗群所需的总费用进行过一次推算,计算出其从开始建造到最后退役,共需经费约330亿美元,这中间还不包括航空母舰的现代化改装、报废和战斗消耗的费用。330亿美元折合成人民币将近2600多亿元,几乎相当于中国今年一年的国防总开支。而一艘航母难以形成强大的作战能力,正常情况应该具备三艘:一艘进行作战部署、一艘进行训练、一艘在港整修。这对资金提出了更大的压力。此外,在拥有航母后,还需要建造能够停泊航母的大型海军基地,这也增加了资金需求。 3、是地缘政治。西方国家不断渲染“中国威胁论”,中国拥有航母可能被外界解读为是通过武力解决领土争端、争夺地区主导权的手段。此外,日本也可能借机启动航母建造项目。 三、提出问题

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