汽车尾板安装使用说明书(改版)
汽车液压升降尾板安装使用说明书
★系列：DC-WB10、DC-WB15、DC-WB20、WB30
DC-WBL10、DC-WBL15
版权所有
东莞市达成机械设备制造有限公司
地址：广东省东莞市寮步镇小坑工业区
电话：（余生）传真：8
前言
非常感谢您智选使用达成汽车液压升降尾板。在使用该设备之前，我们诚恳地希望您能花点时间仔细阅读本说明书，以便能让达成尾板更好地为您服务。
达成尾板是根据欧美国家最先使用的悬臂类型运输装载工具，加上最先进的液压系统设计改进，成为国内新一代的随车运输装载设备。由于它安装简单、操作方便、使用可靠，因此它能适合安装在各式货车和有主体的拖挂车上，满足不同行业领域的运输装卸要求。
达成尾板安装在货车的尾部，主要用来随车装卸货物。另外还可以用作固定或活动平台，可作为调节货车和仓库货台之间高度差的辅桥。根据车主的需要，且具备达成尾板也可直接用来代替车厢尾门密封车厢，有效防盗功能。
达成尾板是由形成平行线的封闭式油缸、支架、液压泵站、电气控制元件和面板等通过销轴连接组合而成。呈平行四边形的支架横梁和汽车大梁固定安装，板面通过油缸上下平行移动，工作时面板总是处于水平状态，也可根据需要通过调整，实现向上或向下倾斜。
升降油缸和摆动油缸通过支架使尾板保持平衡。在升降操作过程中，尾板成水平的程度或倾斜的位置由摆动油缸来调整。升降油缸执行升或降的动作，摆动油缸执行倾斜的动作。
达成尾板油缸、支架的动作是通过液压动力箱中的组合阀和二位三通电磁换向阀来控制。其启动电压为DC24V或DC12V。
液压动力箱主要由齿轮油泵、直流电机、启动装置、溢流单向电磁卸荷组合阀和二位三通电磁换向阀、油箱及滤油器等组成。液压动力箱的电源由货车的蓄电池来提供。当蓄电池能量不足时，就需要通过较长距离地行驶车辆或用充电器来充足电能。
电气控制箱由三个按钮和保险管、钥匙旋钮式电源总开关及箱体组成。轻轻用力推入钥匙开关，顺时针旋转90度即接通电源，当尾板不工作时可将电源全部切断，逆时针旋转90度即可。从电气控制箱中引出的手提四位按钮开关能在尾板上或车上操作。工作完毕，请别忘记将它放于车厢尾门角落的专门插座之中，以免上下货或开关车门时夹伤线路，造成短路。
达成尾板的所有零部件质量保修期均为12个月，除人为和不可抗力因素造成损坏外的其它任何质量问题，我们免收零配件费和服务费。
在使用过程中如出现任何问题，请及时和我公司联系。再次感谢您的信任和支持。
目录
一、尾板主要结构 (1)
1、支架 (1)
2、面板 (1)
3、液压动力箱 (2)
4、电气控制箱 (2)
5、油缸 (3)
6、管路 (3)
二、尾板的安装 (6)
1、达成尾板的出厂状态 (6)
2、主要安装技术要求 (7)
3、主要安装程序 (8)
4、尾板的调试 (10)
三三、工作原理 (11)
1、尾板上升 (11)
2、尾板下降 (12)
3、尾板上翻 (12)
4、尾板下翻 (12)
四四、使用中的维护和保养 (12)
1、概述 ...................................................12 2、润滑和加油 ..........................................13 3、保养时间及要求 (13)
4、检查电池 .............................................13 5、电机的检查 (13)
五五、常见故障产生原因及解决办法 (14)
一、尾板主要结构
尾板主要是由支架、面板、液压动力箱、电气控制箱、油缸以及液压管路等部件组成。
1—支架 2—面板 3—摆动油缸 4—升降油缸 5—平衡油缸 6—电气控制箱 7—液压动力箱
地面
车厢底板
图1-1 尾板结构图
1．支架
支架主要由横梁和“U ”形架组成。
横梁由方管和绞支座焊接而成，横梁通过定位夹板和汽车主梁贴面固定。横梁两端的绞支座板上的腰孔用
来穿过三条油管（硬管）。升降油缸和摆动油缸的底端用销轴装在绞支座和绞支座的耳轴上。升降油缸的活塞杆端和“U”形架绞支座下端销轴连接。摆动油缸的活塞杆端和面板绞支座用销轴连接。
衡油缸用螺丝固定在横梁一端的支座上。
整个支架在升降油缸的作用下实现上升和下降的动作。见图1-1。
2．面板
面板由防滑性能较好的花纹钢板和横竖交错的冷冲压筋板焊接而成(或选配模具成型的密条纹状铝合金面板)。后端的绞支座和支架及摆动油缸用销轴连接。
面板在摆动油缸的作用下实现翻板（上翻和下翻）的动作。见图1-1。
3．液压动力箱
液压动力箱由齿轮油泵、直流电机、电机启动器、溢流单向电磁卸荷组合阀、二位三通电磁换向阀、油箱及滤油器组成。
直流电机控制升降油缸伸出（尾板上升）以及摆动油缸伸出（尾板翻转）的动作。
电磁卸荷阀控制升降油缸收缩（尾板下降）的动作。
二位三通电磁换向阀控制摆动油缸伸缩（面板翻板）的动作。
直流电机及控制电路的电源利用汽车蓄电池即可。其液压原理见图1-2。
如果装卸货距离太近，需增加变压器。
1.升降油缸
2.摆动油缸
3.平衡油缸
4.二位三通电磁换向阀
5.卸荷阀
6.单向阀
7.溢流阀
8.齿轮泵
9.电机 10.滤油器 11.油箱
⑩⑦⑧11
⑨
⑥
⑤④
①③
②
图1-2 液压原理图
4．电气控制箱
电气控制箱由箱体、上升控制按钮（A ）、翻板控制按钮（B ）、下降控制按钮（C ）、钥匙型90о
旋转式、电源总开关（D ）和保险管（E ）等组成。电气控制箱按扭示意图见图1-3。
车厢外控制箱示意图
B 翻板
C 下降
A 上升E 保险管
D 电源开关备用上升翻板下升
车厢内手持四位线控按钮示意图
图1-3 控制箱按扭示意图
从电气控制箱引出的手提四位（或二位）按钮开关和电控箱中的按钮功能相同。
另外从电控箱中还引出一条行程开关控制线，以控制当尾板上升到和车厢底板平齐时会自动断开电机的电源而保护电机。
其电气工作原理见图1-4。
5．油缸
达成尾板为五缸自动平衡系统产品，其中油缸包括升降油缸
（2支），摆动油缸（2支）、平衡油缸（1支）。
平衡油缸的作用：按下降按钮使尾板绞支座下降至接触地面时，尾板的前端在平衡油缸的作用下缓慢地向下倾斜，直至贴平地面，上下货物平稳、安全，区别于其它类型的尾板。
升降油缸和摆动油缸的作用前面已有叙述。见图1-1。
6．管路
液压管路包括高压油管和各种油管接头，其中高压油管可分为液压胶管总成和高压硬管。其液压系统直观图见图1-5。
(翻板)
(下降)
按钮电源开关
按钮按钮(上升)
按钮(翻板)
按钮(下降)
按钮(备用)
二极管
④②③⑥
⑤(上升)
保险管
按钮①③②④
分线板
接地
A
分线板
④②①③⑤⑥
P B
A
KR1
行程开关二位三通电磁换向阀
接地
P 接地
二位二通卸荷阀
直流电机
M
电机启动器
接地
图1-4 电气原理图
标记说 明数 量标记说 明数 量
方形直角接头
回油管
橡胶软油管3/8″直角接头
直角接头
直角接头
硬油管
“T”型接头
平衡油缸接头
调速阀
提升油缸油管
硬油管
回油管
摆动油缸油管动
力
箱
图1-5 液压系统直观图
二、尾板的安装
1．达成尾板的出厂状态
达成尾板的出厂状态是指不在本公司内安装的尾板的出厂状态。
（1）支架横梁和“U”形架连接，升降油缸、摆动油缸、平衡油缸及除液压动力箱引出的三根胶管外，其它油管均已安装到位。
（2）面板（钢板）和支架配套的花纹钢板已喷烤油漆且独立包装，以防划伤表面。
（3）其它辅助安装配件（每台计）：见表1。表1：
序号名称数量
（/台）
备注
1 定位夹板2块防脱自锁
2 M16×50螺栓10套螺母
3
控制箱1套含固定支架、按扭，接线板已装好,其中，有增配一个保险管
4 四位按钮开关1套含弹簧线以及车内开关放置盒
5 配套销轴2类各部2个
6 防撞胶垫2套含螺钉，底座。
7 安全链2条
8 黄油杯6个有8个已安装到位
9 销轴固定螺钉6个
10 动力箱1套含固定支架，内部线路已装好，只需接连接电源总线、电气控制线以及3条油管即可
11 节流阀
（选件）
2个
一般1吨尾板开门和下降时，如
果面板下降太快，则需选用此控
制元件
12 电源总线5-9m 不同车型（厢体长度），长度不等
13 铜线耳250A 4个连接用
14 行程开关1套底座、螺钉
15 反光牌2块用铆钉安装在尾板后两侧中下
方
16 商标纸1套
17 过渡杆1条
2. 主要安装技术要求
（1）液压升降尾板在汽车上的安装位置应符合下列公式：
H≈（A+B）/2
尾板安装位置示意图如图2-1所示。
防撞胶垫
α
车厢面
地面
图2-1 尾板安装位置示意图
（2）尾板升到图2-1位置时，过渡杆同车厢后端贴面接触，连杆头部刚好同车厢后端接触，此时尾板面板和车厢底面处于同一水平面内，且和车厢后端缝隙越小越好，使手动搬运叉车出入顺畅。
（3）尾板由水平位置翻转到贴合车厢后门的角度90°。
（4）汽车尾端下部预留缺口，其尺寸见图2-2。
其中：A值—1吨尾板为1280mm；1.5吨和2吨尾板为1420mm。
240mm
A
240mm
车厢底板
80m m
图2-2 尾板预留缺口图
3. 主要安装程序
（1）将汽车停于水平地面，断开所有车用电器电源，（防止在后续焊接工序中 损坏有关电气元件）拆去尾灯、车牌和备用轮架等物，为安装尾板腾出足够的空间。
（2）按图2-2开好预留缺口后，实测主梁间距（厢体总宽）等和安装有关的尺寸，检查尾端面，确保没有突出物。
（3）按图2-1定好支架位置，（使其保证以汽车中心对称）按图2-3装好定位夹板，然后焊好支架。定位夹板安装示意图见图2-3。
焊缝（连续焊缝）
焊缝（间断焊缝，间距不大于30mm）
1—汽车主梁 2—汽车副梁 3—定位夹板
4—尾板横梁 5—螺栓（M16）
图2-3 定位夹板安装示意图
注意：如果汽车底盘太低时，需将定位夹板上端切割一部分，以满足安装要求。
4.安装动力箱
液压动力箱安装在汽车两根主梁之间的尾板横梁之上。如果汽车主梁上部空间不足，则可以把动力箱安装在支架外侧面，且略偏向没有油管入口端（即偏向右边），以便有足够的空间安装油管。动力箱安装图如图2-4。
回油管液压动力箱
1—定位夹板 2—汽车主梁 3—动力箱支承板 4—动力箱 5—支架横梁
图2-4 动力箱安装图
5.油管和电气线路连接
支架和动力箱之间的油管按照图2-4所示连接，其液压原理和总体结构请参照图1-2和图1-5；电气系统请参照图1-4连接。
摆动油缸油管
回油管
升降油缸油管
—支架连杆 —摆动油缸 —升降油缸 —液压动力箱
图2-4 支架和动力箱连接图
（6）面板的安装当油管和电气线路安装完毕后，将支架放到地面，把面板安装上去,每个销轴耳片的锁紧螺钉要固定可靠，以防松动出位。
（7）防撞胶垫及安全链的安装防撞胶垫安装在车厢两侧的竖梁上，高度约在尾板关上时的中上部。如
果尾板面板宽度比车厢宽度小，则应在其两侧加上耳片用来碰触胶垫；
如果是拦板车或平板车，则需在底板尾端分别立一槽钢作为尾板关上时
的受力点。安全链安装在汽车后门和面板两侧锁扣应位置。
6. 尾板的调试
（1）注油
①所用液压油一般选用32#或46#。使尾板处于地面位置，把油注入油箱，油位应达到油箱标尺位置。
②在设有黄油杯处注入黄油。黄油杯位于支架连杆举升油缸及摆动油缸两端关节处，其详细分布请见
图2-5。
共12处黄油杯
—支架； —摆动油缸； —升降油缸
图2-5 黄油杯分布图
（2）调试
①调节行程开关运行尾板，使板面处于车厢底面水平位置，调节压板上的螺钉，使行程开关KR1处
于断开状态。再反复复查几次无误后，固定调节螺钉的伸长位置，反复复查几次无误后，固定KR1位置。
②装回尾灯、车牌和备胎架等物。（位置可能有一些调整）
③运行几次尾板，看是否有摩擦、阻碍等情况。如有，立即排除；如一切正常，则可以投入使用。
三、工作原理
1. 尾板上升
当面板贴地，处于倾斜位置时：
接通电源开关----按下A按钮----电机启动器带电----电机工作----齿轮泵⑧泵油，经单向阀⑥、二位三通换向阀④ PB口----平衡油缸微调（将面板由倾斜位置自动调节至水平位置）----升降油缸①伸出（即面板上升）----（面板至极限位置时）行程开关断开，电机停止工作。
2．尾板下降
接通电源开关----按C按钮----二位二通卸荷阀⑤带电（阀⑤开路）----油路经二位三通换向阀④ BP 口、经二位二通卸荷阀⑤回油箱（升降油缸①在面板的重力作用下收缩，面板下降。）
3．尾板上翻
接通电源开关----按B按钮、同时按A按钮----电机工作，同时二位三通电磁换向阀④带电----油路经PA口----摆动油缸②伸出（面板上翻）。
注意：面板一定要在接近车厢底板高度时才可上翻，如果刚离开地面就上翻尾板，则会造成摆动油缸的弯曲损坏。
4．尾板下翻
接通电源开关----按B按钮、同时按C按钮----二位三通电磁换向阀④、二位二通卸荷阀⑤同时带电----油路经二位三通电磁换向阀④ AP口、二位二通卸荷阀⑤开路回油箱（摆动油缸②在重力的作用下收缩，面板下翻。）
四、使用中的维护和保养
1．概述
经常检查油管和管接头是否损坏和松动；销轴紧定螺钉是否松脱；电池能量是否足够；注意观察油缸和其它部位是否有漏油现象；控制线路和按钮是否有破损……做好这些工作，对提高尾板的工作效率和使用寿命、保障尾板的安全性能都有好处。
2．润滑和加油
1）在销轴等转动部位，每星期都要用黄油进行润滑。油脂润滑共有12处。
2）当尾板降落到地面的时候，有规律地检查油箱系统。
3．保养时间及要求
1）投入使用半年内一个月保养一次，以后每半年保养一次。
2）投入使用半年后，最好做到以下工作：将尾板升到最高位置，关起尾板松开排油塞，调换液压油。然后全部降下尾板，这时候油缸中剩下的液压油就会回到油箱中随之排放掉。清洗排油塞，并再将油箱装满。 4．检查电池
电池应有规律的检查。检查电池的环境条件、电力和电压。如果需要可用少许煤油或柴油来清洗接线头上的腐蚀物和脏物，然后加一些酸性油脂来保护。
电池电力不足时，将引起接触不良。严重出水的电池还对电机产生严重损害。如果电池容量或电机需要的能量不足，就需要安装额外的电池，它和电机应当是相匹配的。
5．电机的检查
检查电机的碳刷是否有损坏。清洁时要用干燥的空气风枪来进行。如果发现碳刷或电机被磨损，必须更换。
五、常见故障产生原因及解决办法
表3：
故障原因解决办法
电机运转，但卸货时不提升。A）油箱的油不足；
B）溢流阀打开了。
A）加适量的油；
B）清洁、调校好溢流阀。
电机运转，但装货时不提升。A）溢流阀的压力太低；
B）油缸有缺陷或油封有泄漏。
A）重新设定阀的正确压力为20Mpa；
B）更换缸筒或油封。
电机运转，但无摆动功能。A）油箱的油不足；
B）溢流阀压力太低；
C）二位三通电磁换向阀未动；
D）该阀的绝缘性能已损坏；
E）电气控制线路损坏。
A）加适量的油；
B）重新设定阀的正确压力为20Mpa；
C）清洁阀内脏物；
D）更换或修理该阀；
E）检查起源并修理。
电机不转动A)电池电力不足；
B)控制按钮损坏或接触不良；
C)电池接线头连接处接触不
良；
D)电机损坏。
A)充足电能或更换电池;
B)修理或更换控制按钮；
C)紧固电池接线头连接处，使之保持有良
好接触;
D)更换电机。
升降或摆动油缸不起作用A)溢流阀的线圈脱离；
B)按钮或线路接触不良；
C)电磁换向阀损坏；
D)溢流阀压力设定太高。
A)更换线圈;
B)检查或更换按钮；
C)更换电磁换向阀;
D)重新设定其正确压力。
尾板不向地面倾斜A)平衡油缸或其它损坏；
B)油的粘度太低；
C)销轴绞接处润滑油脂干涸。
A)更换平衡油缸或油封；
B)调换液压油；
C)加润滑油脂。
尾板自动降落或倾斜A)换向阀有脏物或已损坏；
B)油管或油缸漏油。
A)清洁或更换油封，更换换向阀；
B)检查管路或接头，更换油封。
尾板运转慢或运转没有规律A)电源电压过低、电流过高；
B)电机有毛病；
C)管路损坏；
D)滤油器太脏。
A)重新充电或更换电池;
B)检查电机或更换；
C)检查管路或更换;
D)清洁滤油器或更换。
故障同上且伴随很高的噪音A)溢流阀开启着；
B)提升时运转不灵活、不舒
畅；
C)换向阀不起作用。
A)调校好溢流阀；
B)不要超负荷工作；
C)检查电磁铁的电压。对于12V之电磁
铁，读数应不小于9V；对于24V之电磁
铁，读数应不小于18V。
只按一个上升按钮，尾板即
提升和摆动
A)限制开关损坏。A)更换限制按钮。
尾板到车厢水平位置时不能自动停止A）调节螺钉松脱；
B）连接线松脱；
C）行程开关损坏。
A）紧固或更换调节螺钉；
B）紧固连接线；
C）更换行程开关。
汽车尾板安装使用说明书
汽车液压升降尾板安装使用说明书★系列：DC-WB10、DC-WB15、DC-WB20、WB30 DC-WBL10、DC-WBL15 版权所有 东莞市达成机械设备制造有限公司 地址：广东省东莞市寮步镇小坑工业区 电话：（余生）传真：8
前言 非常感谢您智选使用达成汽车液压升降尾板。在使用该设备之前，我们诚恳地希望您能花点时间仔细阅读本说明书，以便能让达成尾板更好地为您服务。 达成尾板是根据欧美国家最先使用的悬臂类型运输装载工具，加上最先进的液压系统设计改进，成为国内新一代的随车运输装载设备。由于它安装简单、操作方便、使用可靠，因此它能适合安装在各式货车和有主体的拖挂车上，满足不同行业领域的运输装卸要求。 达成尾板安装在货车的尾部，主要用来随车装卸货物。另外还可以用作固定或活动平台，可作为调节货车与仓库货台之间高度差的辅桥。根据车主的需要，且具备达成尾板也可直接用来代替车厢尾门密封车厢，有效防盗功能。 达成尾板是由形成平行线的封闭式油缸、支架、液压泵站、电气控制元件和面板等通过销轴连接组合而成。呈平行四边形的支架横梁与汽车大梁固定安装，板面通过油缸上下平行移动，工作时面板总是处于水平状态，也可根据需要通过调整，实现向上或向下倾斜。 升降油缸和摆动油缸通过支架使尾板保持平衡。在升降操作过程中，尾板成水平的程度或倾斜的位置由摆动油缸来调整。升降油缸执行升或降的动作，摆动油缸执行倾斜的动作。 达成尾板油缸、支架的动作是通过液压动力箱中的组合阀和二位三通电磁换向阀来控制。其启动电压为DC24V或DC12V。 液压动力箱主要由齿轮油泵、直流电机、启动装置、溢流单向电磁卸荷组合阀和二位三通电磁换向阀、油箱及滤油器等组成。液压动力箱的电源由货车的蓄电池来提供。当蓄电池能量不足时，就需要通过较长距离地行驶车辆或用充电器来充足电能。 电气控制箱由三个按钮和保险管、钥匙旋钮式电源总开关及箱体组成。轻轻用力推入钥匙开关，顺时针旋转90度即接通电源，当尾板不工作时可将电源全部切断，逆时针旋转90度即可。从电气控制箱中引出的手提四位按钮开关能在尾板上或车上操作。工作完毕，请别忘记将它放于车厢尾门角落的专门插座之中，以免上下货或开关车门时夹伤线路，造成短路。 达成尾板的所有零部件质量保修期均为12个月，除人为和不可抗力因素造成损坏外的其它任何质量问题，我们免收零配件费和服务费。 在使用过程中如出现任何问题，请及时与我公司联系。再次感谢您的信任与支持。 目录
凝汽器安装使用说明书
330MW汽轮机组 双流程凝汽器安装使用说明书 NC17A.80.01SY 2006年7月
一、设计数据 凝汽器压力： 5.2 KPa 凝汽量： 675 t/h 冷却水进口温度： 21℃ 冷却背率： 54 冷却水量： 36112 t/h 冷却水管内流速： 2.2 m/s 流程数： 2 清洁系数： 0.9 冷却面积： 螺旋管19000 m 2 冷却管数： 16112 根 冷却管长： 12410mm 二、对外接口规格 循环水入口管径： Φ1820 mm 循环水出口管径： Φ1820 mm 空气排出口管径： Φ273 mm 凝结水出口管径： Φ630 mm 三、凝汽器主要部件重量 凝汽器尺寸： 17338x8300x12960mm 无水凝汽器总重： 306 t 凝汽器运行时水重： 265 t 汽室中全部充水时水重： 700 t 管子重： 84.73 t 共 17 页 第 1 页 凝汽器安装使用说明书 N C 17A.80.01S Y 北 京 重型电机厂 实 施 批 准 编 制 校 对 审 核 标准化审查 图 样 标 记
水室比后水室高）。 管板与壳体通过一过渡段连接在一起，过渡段长为：300 mm（见图HR155.80.01.90-1、HR155.80.01.100-1）。 每块隔板下面用三根圆钢支撑，隔板与管子间用工字钢及一对斜铁连接，以便于调整隔板安装尺寸。隔板底部在同一平面上（见图NC17A.80.01-1）。隔板间用三根钢管连接，隔板边与壳体侧板相焊，每一列隔板用三根圆钢拉焊住，圆钢两端与管板过渡段相焊（见图HR155.80.01.01-1）。 壳体与热井通过垫板直接相连，热井分左右两半制造。在热井中有工字钢、支撑圆管加强，刚度很好。热井底板上开有三个方孔，与凝结水出口装置相连。 凝结水出口装置上部设有网格板，可防止杂物进入凝结水管道，也可防止人进入热井后从此掉下。 在空冷区上方设置挡板，阻止汽气混合物直接进入空冷区。空气挡板两边与隔板密封焊。每列管束在其中三块挡板上开有方孔，用三根方管拼联成抽气管，以抽出不凝结气体及空气（见图HR155.80.01.120-1）。 弧形半球形水室具有水流均匀、不易产生涡流、冷却水管充水合理、换热效果良好的特点。水室侧板用25mm厚的钢板，水室法兰用60 mm厚的16MnR，与管板和壳体螺栓连接，衬O型橡胶圈作密封垫，保证水室的密封性。前水室中设水室隔板及进出水管，其中进水管在下部，出水管在侧部。在水室上有人孔，以便检修。为防止检修时人不小心掉入循环水管，在进出水管加设了一道网板，网板由不锈钢组成，既可保证安全，又不增加水阻。水室上有放气口、排水孔、手孔以及温度、压力测点（见图HR155.80.01.15-1、HR155.80.01.95-1、HR155.80.01.105-1、HR155.80.01.200-1）。水室壁涂环氧保护层，并有牺牲阳极保护，牺牲阳极保护的安装位置参照（HR155.80.01.10-1）执行。 在凝汽器最上一排管子之上300 mm处设有8个真空测点，测量点是在两块间隔30 mm的板，从板中间的接头上引出φ14×3的管至接颈八个测真空处进行真空测量。 凝汽器热井位于汽机房下，装于弹簧和底板上（见图HR155.80.01.06-1）。弹簧根据汽机允许力进行设计，考虑到弹簧摩擦角产生的水平力，78个弹簧采用一半左旋一半右旋，以使力平衡。 为防止运行时凝汽器移动，造成凝汽器、低压缸不同心，对低压缸不利。热井底板上焊固定板，使底板与弹簧基础上埋入的钢板贴合，这样凝汽器只能上下移动（见图HR155.80.01.205-1）。 五、安装程序 （1）在底板（HR155.80.01.205-1序1 N17.80.01.416）定位后，在底板上安装弹簧支座板（HR68.80.01.39-1序1 N17.80.01.222）、弹簧，并调节弹簧位置，使处于标高之下。 （2）吊起凝汽器热井，安装热井底部的弹簧支座板（见图N17.80.01.111-1）
程控打铃器说明书
详细介绍 针对广大学校等单位的要求,我们对SF-128F型电脑程控打铃器进行了大规模改进,使程序输入变得轻松、方便,新增了程序保持功能,在任何情况下都能保持程序永不丢失;具备音乐打铃功能,可根据设定时间自动打开功放播放音乐。 1、基本功能:本机能够按照我们事先设定的时间自动打开功放并播放所选音乐,每天可设置128次,四种音乐打铃时间长度可分别在0-99秒间任意设置,四种音乐可任意选择,不同时刻打铃音乐可不相同。 2、有多种编程模式供选择,每天都打铃,单休日不打铃、双休日不打铃,任一天打铃,且每天程序可不一样。 3、手动功能:能够在任何情况下手动打铃或响音乐。 4、具有“单点擦除”功能。
使用方法 一、接线方法:本机机后电源插座直接输出220V交流电(直接接电铃两端或扩音机、功放机电源);音频输出插座可接到扩音机、功放机的CD输入端。 二、安装电池:打开机器底部电池盖板,装入3节5号电池(停电保持时钟走时);接通220V电源,屏幕显示“07:00”,秒点闪动,如果通电后不出现“07:00”,可同时按两个“复位”键进行复位,直至出现“07:00”。 三、时钟使用说明: ⑴调星期:正常走时状态下,按“星期”键调星期,按一下调整一天。 ⑵调时分:按“＋”键调时、分,按一下加一,按住5秒钟不放转为快加;按“－”键调时、分,按一下减一,按住5秒钟不放,转为快减。注:调整时分后,秒钟自动清零,即从该时刻的0秒开始走时。四、简单编程(实例):编程前先列好时间表(如下表)。 设置音乐1响铃20秒,音乐2响铃16秒,音乐3响铃12秒,音乐4响铃8秒。 ⑴清除内部程序:按“编程”键3秒,屏幕显示“Y-:15”,星期灯全闪,音乐1灯亮,按“确认”键,显示“07:00”,再按“清除”键3秒清除内部所有程序直至显示“Y-:15”,进入星期及音乐设置模式状态。 ⑵星期模式设置:按“星期”键,直至星期一至日灯全闪,表示一周七天全打铃。 ⑶音乐模式设置:音乐灯1亮,显示“Y-:15”按“＋”5次调整至显示
软水器操作说明书
全自动软化水设备 操 作 使 用 手 册 上海华科水处理设备厂
目录 一、产品概述 二、工作流程 三、安装和运行 四、设备安装示意图 五、调试步骤 六、故障的排除
产品概述 FLECK全自动控制器以闻名于世的 FLECK公司软化水技术为基础，它是将软水器的运行及再生的每一个步骤实现全自动控制，并采用时间流量或感应器等方式来启动再生。 由于 FLECK系列全自动软水设备控制系统技术成熟、操作简便、富来控制器采用了无铅黄铜阀体完全符合食品卫生要求，配以聚四氟乙烯（ Teflon）涂层，活塞减小了阻力，延长了使用寿命，运行可靠。 FLECK系列全自动软水器可用于工业锅炉、热交换器、宾馆饭店、食品工业、戏衣印染、医疗卫生等行业，该产品具有自动化程度高、交换容量大、结构紧凑、能耗低、省人工、无需日常保养等特点。 系统技术参数 进口压力：0.25 Mpa-0.6Mpa工作温度：2 ℃—50℃出水硬度：≤0.03mmol/L使用电源：220v /50Hz AC布置形式：双罐并联，一用一备再生方式：顺流再生操作程序：自动程序控制使用树脂：001×7强酸性阳离子交换树脂。我公司将为用户提供完善的技术服务及售后服务。
1.工作位置 工作 位置 罐的 转换 硬水从入口进入控制阀进入第一个树脂罐，经过上布水器向下穿过树脂层，成为净化水，经下布水器返回中心管，向上至控制阀经过流量计流出，第二个树脂罐进行再生准备工作。 硬水由控制阀经过连接管进入第二个树脂罐，经过树脂层，经过下布水器沿中心管向上返回，再经连
接管回到控制阀经过流量计流出；第一个树脂脱离软化水流线路，准备再生。
板式换热器安装及使用说明书.docx
板式换热器安装与使用说明书 板式换热器安装与使用 1、拆箱 板式换热器一般情况下都是木质包装，在拆箱签一定要确认木箱是否在正确的位置。因为，设备在木箱内。固定挡板面市向下放置的，以使设备的重心在木箱的下方，所以，未拆 箱前搬动箱体时，不要使箱体侧倒或道里，以免因箱体重心不稳，砸伤人员、摔坏设备。 拆箱时，用工具先将顶部木板拆除，再依次将四周的木板拆除；木箱最下面的木板与换 热器是固定在一起的，需将固定铁片剪断，此时，装箱文件即可取下，请注意保存好。至此，拆箱工作结束。 2、吊运 吊运换热器前，一定要仔细阅读装箱文件中的使用手册，以保证正确的方式进行吊运工作。吊装时，须注意对换热器采取保护措施，避免碰撞和坠落事件的发生。 3、安装 板式换热器为整机出厂。出厂前，工厂对换热器性能的各项指标已经进行了检测。因此， 运抵安装现场的换热器，可直接安装使用。 （ 1）基础 制作换热器的安装基础，主要是为了换热器的水平安装和有利于连接配管以及方便日后对换热器的维修、保养，所以，基础的制作是依照现场情况来考虑的。板式换热器出厂时， 在换热器上配制了三个地脚，并在装箱时为用户准备了一份安装尺寸图，用户可根据实物和 安装尺寸图在基础中做预埋件，安装时拧紧地脚螺栓，以免启动时振动影响换热器性能和造 成损坏。安装时，不允许有外力加在换热器上，以免使换热器变形、影响正常运行。 （ 2）配管的连接 用户在连接配管时。首先要特别注意热侧和冷侧进、出口配管的连接位置，凡是在换热器设计选型时，设计参数表上注明‘流程为1’个接口方向D1为热介质进口，D2为热介质 出口， D3为冷介质进口，D4为冷介质出口。安装人员必须在确认了每个配管的功能之后， 方可进行连接配管的工作。配管连接前还需要仔细检查流道内有无硬杂物，以免运行时堵塞 流道或降低换热效率。泵的安装方式分为硬性联接安装和柔性联接安装。（由客户视具体情 况而定） （ 3）特别提示 根据我公司技术人员对可拆板式换热器的跟踪调查，发现，一些用户在使用过程中是
软化水设备使用说明书
全自动软化水设备 使 用 说 明 书 、安装要求及安装步骤 1、要求 ①、进水压力应在0.2-0.6MPa，当水源压力无法满足要求时，可安装增压水泵提高进水压力。
如果压力过高，应安装减压阀来控制进水压力。 ②、进水温度应在5-45 C之间，此装置不允许在冰点状态下工作. ③、电源采用交流200V/50HZ，运行中需保证电源不间断，并不可被其开关切断? ④、软水器应安装在牢固的平台上，附近有畅通的下水，并留有足够的操作和维修空间。 2、安装步骤 1）、先将树脂罐?盐罐就位于坚实的基础上，并保证罐体水平 2）、把下布水器牢固安装在中心管底端，然后插入到树脂罐中央，在中心管上端低于罐口 0.5mm处截断并导角，然后用胶带封住中心管口，以防树脂漏入。 3）、将树脂均匀地装入树脂罐中，树脂装填完，取下中心管的封口胶带，将中心管上部及树脂罐端面用水冲洗并擦干净，中心管及控制器密封圈处涂上硅油。 4）、将上布水器安装到控制阀上，然后将中心管从上布水器内插入到控制阀内，小心地沿顺 时针方向转动控制阀，直至旋紧在树脂罐接口上（或用法兰连接固定）。一定要确保中心管 插入阀体。 注意：上布水器与控制阀、中心管，下布水器与中心管必须严密，防止树脂跑出。中心管与 控制阀必须严密不漏水，否则会出现窜硬水现象。 5）、组装盐阀 ①、将吸盐管与阀体连接的小铜配件插入吸盐管内后，然后把不锈钢滤网插入小铜配件内；带滤网的一端与控制阀的 吸盐接口相连接，不漏空气就行。 ②、把盐阀置入盐箱的盐井中，然后与塑料弯头连接；盐水管路连接长度不应超过2m, — 定要保持良好的密封性，否则会影响软水器的再生效果。 6）、排水管的连接长度不应超过6m，不得采用软塑料管，防止管道变形，影响排水效果。 7）、管道连接
换热器安装施工方案
换热器安装施工方案集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
换热器安装施工方案 一、依据： 二、施工工艺程序： 三、方法 1、施工准备： 2、设备基础验收及处理： 3、垫铁的选用及安装要求： 4、设备及其附件检查； 5、设备安装： 四、安装质量控制点： 一、依据： 《石油化工换热器设备施工及验收规范》 SH3532-95 《中低压化工设备施工与验收规范》HGJ209-83 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98 《石油化工施工安全规程》SH3505-99 换热器设备装配图；业主提供的施工程序文件； 二、施工工艺程序： 三、方法： 1、施工准备： 1-1、施工现场的“三通一平”已具备，设备基础已中交合格； 1-2、施工方案已编制，并已审批； 1-3、施工所需的机具、人员已经到位； 1-4、所有用于测量的仪器已进行校核，并在使用合格周期内。 2、设备基础验收及处理：
2-1、设备安装前，应对基础进行检查，混凝土基础的外形尺寸、坐标位置及预埋件，应符合设计图样的要求； 2-2、混凝土基础的允许偏差，应符合下列要求： 2-3、预埋地脚螺栓的螺纹，应无损坏、锈蚀，且有保护措施； 2-4、滑动端预埋板上表面的标高、纵横向中心线及外形尺寸、地脚螺栓，应符合设计图样的要求； 2-5、预埋板表面应光滑平整，不得有挂渣、飞溅及油污。水平度偏差不得大于 2mm/m。基础抹面不应高出预埋板的上表面。 2-6、换热器安装后利用垫铁进行找正，因此在基础验收合格后，在放置垫铁的位置处凿出垫铁窝，其水平度允许偏差为2mm/m 3、垫铁的选用及安装要求： 3-1、当设备的负荷由垫铁组承受时，设备每个地脚螺栓近旁放置一组垫铁，垫铁组尽量靠近地脚螺栓。 3-2、垫铁组放置尽量放在设备底座的加强筋下，相邻两垫铁组的距离宜为500m。 3-3、每一组垫铁组的高度一般为30-70mm，且不超过5块，设备安装后垫铁露出设备支座底板边缘10-20mm。斜垫铁成对使用，斜面要相向使用，搭接长度不小于全长的3/4，偏斜角度不超过3度。 3-4、每组垫铁组面积，应根据负荷，按下式计算： A≥C（Q 1+Q 2 ）*104/R
凝汽器现场安装作业指导书20100927
印度满汉凝汽器组合安装工艺指导书Technological specification for assembly and installation of condenser in MaHan, India 编制 Prepared 审核 Reviewed 批准 Approved 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司 Harbin Turbine Works Auxiliary Equipment Project Co. Ltd. 2010年9月 September，2010
目录 1. 适用范围 2. 编制依据 3. 设备简介 4. 施工应具备的条件 5. 施工主要机具及材料 6. 凝汽器组合安装方案 7. 质量标准及工艺要求 8. 成品及半成品保护要求 9. 应注意的质量问题 10. 应提供的质量记录和验收级别 11. 质检计划 12. 安全文明施工要求 13. 作业过程中人员的职责分工和权限 14. 施工安全控制计划表 15. 凝汽器组合安装重点工艺 16. 焊接奥氏体不锈钢管的焊接工的资格测试 17. 装在箱子/木架内的热交换管子（HE管）的储存和内部运输 18. 凝汽器的转运、储存技术规范 19. 附表
1 适用范围 本作业指导书仅适用于哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司所设计与生产的满汉项目凝汽器运输、储存以及在电厂的组合安装。 2 编制依据 2.1《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机组篇）DL5011—92 2.2《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）1998版 2.3《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009—2002 2.4《电力建设安全健康与环境管理工作规定》2002版 2.5电力设计研究院提供的设计图纸、说明书 2.6 N-35000-4型凝汽器说明书及有关的图纸资料 2.7质量、环境和职业健康安全管理制度汇编 2.8汽机专业施工组织设计 2.9《凝汽器加工装配技术条件》 B/Z32.4-1999 2.10《电力建设工程施工技术管理制度》，电力工业部电力建设总局，1980 2.11《电力建设消除施工质量通病守则》，电力部建设协调司，1995 2.12《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（电力工程部分）》，中国电力出版社，1995 3.设备简介 凝汽器为哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司生产的N-35000-4型双壳体、双背压、双进双出、单流程、表面式、横向布置的凝汽器，由高压凝汽器和低压凝汽器组成。 3.1 主要技术参数 凝汽器在额定工况下的工作参数： 型号：N-35000-4 冷却面积：35000m2 冷却水量：69858m3/h
打铃器清单 原理图及程序
单片机项目——打铃器设计 朱琳 指导老师：张小明老师 班级：09信息一班
目录1………………………………………摘要 2……………………………………任务 3……………………….......硬件图及其设计说明 4………………………..使用说明 5…………………….结束语 6…………….致谢 摘要 本设计是采用单片机技术的打铃器，目前以单片机技术的应用为核心的产品种类非常丰富。应用我们所学过的知识和查阅相关资料，我制作了这个单片机技术为基础的打铃器，这是一个
简单的实用的单片机电子设计产品。 我们通过书本上的知识，再通过每一次上课张老师让我们独立完成自己的项目，自己动脑筋，自己解决。实在没办法的，可以请教张老师指点1，2 在一个半月里的努力与奋斗，有了今天的成果，之前我都没想到我会完成这个任务的。本打铃器设计是以单片机技术为核心，采用了中小规模集成度的单片机制作的功能较为完善的电子闹钟。硬件设计应用了成熟的数字钟电路的基本设计方法以，并详细介绍了系统的工作原理。硬件电路中使用了除AT89C52外，另外还有LCD、晶振、电阻、电容、发光二极管、开关、喇叭等元件。在硬件电路的基础上，软件设计按照系统设计功能的要求，运用所学的C语言，实现的功能包括‘时时-分分’显示、可设置多组时间、定时时间到能发出10秒的报警声。整体进行仿真并调试构成了整个完整的打铃器的设计。 最后通过反复的林洋板的实际烧片仿真，该系统能够实现所有要求的功能包括：(1)能显示‘时时-分分’。(2) 可设置多组时间(3)定时时间到蜂鸣器能发出铃声。当然这个系统仍然是属于比较简单的单片机应用系统，要设计功能更强的更复杂的系统还需要我进一步的学习。 任务 1.1设计任务
软水器使用说明书
5600 & 5600型ECONOMINDER? 多路阀操作手册 本手册包含FLECK5600时间型过滤器（5600FT），软水器（5600ST）； 流量型软水器（5600SM）的调试操作说明
FLECK全自动控制器以闻名于世的FLECK公司软化水技术为基础，它是将软水器的运行及再生的每一个步骤实现全自动控制，并采用时间、流量或感应器等方式来启动再生。 由于FLECK系列全自动软水设备控制系统技术成熟、操作简便、富来控制器采用的工程塑料和无铅黄铜阀体完全符合食品卫生要求，配以聚四氟乙烯（Teflon）涂层，活塞减小了阻力，延长了使用寿命，运行可靠。 FLECK系列全自动软水器可用于家用、工业锅炉、热交换器、宾馆饭店、食品工业、洗衣印染、医疗卫生等行业，该产品具有自动化程度高、交换容量大、结构紧凑、能耗低、省人工、无需日常保养等特点。 系统技术参数 进口压力：0.2 Mpa-0.6 Mpa 工作温度：2 ℃—50℃ 进水硬度：符合国家标准 出水硬度：≤0.03mmol/L 使用电源：220v/50Hz AC 布置形式：单罐或双罐串联（二级软化时采用） 再生方式：顺流再生 操作程序：自动程序控制 使用树脂：001×7强酸性阳离子交换树脂 我公司将为用户提供完善的技术服务及售后服务。 第1页
5600ST安装和启动程序软水器的安装，应根据制造商建议的入水口、出水口和排污口接管，且应符合相关管路规范。 在软水装置接通电源前 1.将软水器控制阀手动转至工作位置，打 开进出水口，使水流入树脂罐。直到管路内空气排尽，当水流流出出水口时，关闭进出水口。 注：可手动旋转控制阀前部的旋钮将其拨至不同的再生位置，直到显示软水器处于所需位置。 2.将控制阀手动转至反洗位置，使水经排 水口流出3或4分钟。 3.取下控制阀后盖板。 4.确保盐的用量按制造商的建议设置。如 有必要，按设置说明书设置盐的用量。 将控制阀手动转至盐水重注位置，使水填充至空气止回阀顶。 5.手动转控制阀至盐水吸取位置，使控制 阀从盐水罐中吸取水，直至停止。 6.接通电源，观察电机背部的视孔，看电 机是否运转。可通过向外滑动跳轮上的 薄片，露出其上端，来设置再生日期。 每个薄片代表一天。红色指针处的薄片 代表当天。当从红色指针顺时针转动时，可拉出或拨回薄片，获得需要的再生时 间安排。 7.手动向前推进控制阀至盐水重注位置的 始端，让控制阀自动返回至工作位置。 8.向盐水罐内加盐。 9.装上控制阀后盖。 10.确保旁通阀处于正常的工作位置。 第2页
板式换热器安装及操作规程
板式换热器安装及操作规程 换热器安装 1 、板式换热器的两块压紧板上有 4 个吊耳，供起吊时用，吊绳不得挂在接管、定位横梁或板片上。 2 、换热器周围要留有 1 米左右的空间，以便于检修。 3 、冷热介质进出口接管之安装，应严格按照出厂铭牌所规定方向连接，否则，换热器性能将受到影响。 4 、安装管路时，应在管路上配齐阀门、压力表、温度计，流量控制阀应装在换热器进口处，在出口处应装排气阀。 5 、设备管道里面要清理干净，防止砂石焊渣等杂物进入换热器，造成堵塞。 6 、当使用介质不干净，有较大颗粒或长纤维时，进口处应装有过滤器。 7 、换热器连接管道安装焊接时，应将电焊地线搭在焊接处，严禁将地线搭在远处，使电流回路通过换热器而造成损坏。 使用投产前准备
1 、设备使用前应检查夹紧螺栓是否松动，按照说明书应紧到尺寸 A 保证所有螺栓均匀一致。 2 、使用前按 1.25 倍的操作压力分到进行水压试验，保压二十分钟无泄漏方可投产。 3 、本设备使用前用清自来水进行 20 分钟左右清洗循环即可了。 4 、在管路系统中应设有放气阀开启后应排出设备中空气防止空气停留在设备中，降低传热效果。 5 、冷热介质进出口接管之安装，应严格按出厂铭牌所规定方向连接。否则，没能发挥设备最佳性能。 6 、本设备用于食品、制药投产前将每只螺栓松开，将每板片用棕刷清洗干净，应按照流程进行均匀组装完毕。 82 o － 90 o 热水进行 10 － 20 分钟循环消毒，立即起动物料泵，使冷却物料把板片内剩余水全部顶出，直至完全是物料即可生产了。 板式换热器操作规程 1 、开始运行操作时，如两种介质压力不一样，要先应缓慢打开低压侧阀门，然后开入高压侧阀门。 2 、停车运行时应缓慢切断高压侧流体，再切断低压流体，请注意这样做将大大有助于本设备之使用寿命。
KG300T打铃器说明书
KG300T微电脑打铃控制器使用说明书 一、功能和用途 本产品能根据用户设定的时间，可以用做工厂、学校、机关自动打铃控制。如果配相应的语言片，还可以作为家庭、机关里日程安排 的语音提示，实现自动、及时准确的警示作用。 二、特点 1、可直接控制电铃（打铃器触点容量10A阻性）； 2、每天走时误差及打铃误差小于0.5秒； 3、每天可设20级打铃； 4、液晶显示、中文界面、安装方便； 5、打铃时间可按天或周循环。 6、打铃延迟时间1秒～99秒可调； 7、打铃间隔时间1分～99分可调； 8、具有手动打铃功能。 三、定时打铃设置 1、调时钟： 按住“时钟”键不入的同时再依次按“校星期”键、“校时”键、“校分”键，分别将以上时间参数按标准进行调整即可。 2、打铃时间参数设置： 2.1、打铃时间设置： 按动“定时”键，液晶显示屏则显示“1开”（第一组可铃设置提示），可按所需时间参数分别按动“校时”、“校分”键进行设置，如时间参数设置完毕后，再对所需星期参数进行设置。 2.2、星期参数设置按动“校星期”键则有如下几种情况供选择： ①单日设定：（一或二或三……或日） ②一三五 ③二四六 ④六日 ⑤一二三
⑥四五六 ⑦一二三四五 ⑧一二三四五六 ⑨一二三四五六日 如需打铃器一星期七日均工作，则可选第⑨种情况，其它依次类推。如需重新设置可按动“取消恢复”键使所设的开启时间显示“” 3、打铃延迟时间、间隔时间设置： 3.1、待“1开”、“2开”……“20开”设置完毕后，再继续按动“定时”键则显示屏出现“H10”，此时可按动“校分”键可调整打铃延迟时间（1～99秒内可调），如不进行调校则默认为10秒。 3.2、待打铃延迟时间设置完毕后，再继续按动“定时”键，则显示屏出现“45，此时可按动“校分”键调整打铃间隔时间（1～99min内可调），如不调整，默认打铃间隔时间45min。待上述设置完毕后，按下“时钟”键即进入设定的工作状态。 4、在设置上述参数时，如在30秒内未按动任何键，液晶显示屏恢复标准时间，如继续设置打铃参数，则可重新按动“定时”键进行调整，只至调整到所需参数位置。 四、工作状态显示 工作状态显示： 打铃器加入工作电源后，工作指示红色发光指示灯亮：如打铃器处于工作状态时，绿色发光指示灯亮。 五、手动打铃控制 如需手动临时打铃，打按动“手动”按键，使液晶显示屏三角提示符从“自动”调至“开”位置，此时工作状态绿色指示灯亮，表示打铃器已处于工作状态。如需使打铃状态停止，可重新按动“手动”按键使液晶显示屏三角提示符从“开”位置调至“自动”或“关”位置即可，打铃延迟时间可手动控制（此打铃时是与所置打铃延迟时间无关）。在自动控制时必须将三角提示符调至自动位置。 六、性能指标 1、标准工作电压：220V/50Hz+10% 2、开关容量：阻性10A； 3、消耗功率：<2VA 4、20组打铃设定； 5、1秒～99秒打铃延迟时间可调； 6、1分钟～90分钟打铃间隔时间可调； 7、工作温度：-20℃～+60℃；
换热器安装施工方案
换热器安装施工方案 Prepared on 22 November 2020
换热器安装施工方案 一、依据： 二、施工工艺程序： 三、方法 1、施工准备： 2、设备基础验收及处理： 3、垫铁的选用及安装要求： 4、设备及其附件检查； 5、设备安装： 四、安装质量控制点： 一、依据： 《石油化工换热器设备施工及验收规范》 SH3532-95 《中低压化工设备施工与验收规范》HGJ209-83 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98 《石油化工施工安全规程》SH3505-99 换热器设备装配图；业主提供的施工程序文件； 二、施工工艺程序： 三、方法： 1、施工准备： 1-1、施工现场的“三通一平”已具备，设备基础已中交合格； 1-2、施工方案已编制，并已审批； 1-3、施工所需的机具、人员已经到位；
1-4、所有用于测量的仪器已进行校核，并在使用合格周期内。 2、设备基础验收及处理： 2-1、设备安装前，应对基础进行检查，混凝土基础的外形尺寸、坐标位置及预埋件，应符合设计图样的要求； 2-2、混凝土基础的允许偏差，应符合下列要求： 2-3、预埋地脚螺栓的螺纹，应无损坏、锈蚀，且有保护措施； 2-4、滑动端预埋板上表面的标高、纵横向中心线及外形尺寸、地脚螺栓，应符合设计图样的要求； 2-5、预埋板表面应光滑平整，不得有挂渣、飞溅及油污。水平度偏差不得大于2mm/m。基础抹面不应高出预埋板的上表面。 2-6、换热器安装后利用垫铁进行找正，因此在基础验收合格后，在放置垫铁的位置处凿出垫铁窝，其水平度允许偏差为2mm/m 3、垫铁的选用及安装要求：
简易教学用打铃器
单片机原理与应用 课程设计报告 简易教学用打铃器 姓名: 专业: 电子信息工程 班级: 08314 学号: 08314 指导老师: 徐猛华 2011年6 月5日
目录 一．设计任务与要求 (2) 1. 主要任务及目标 (2) 2. 设计的主要内容 (2) 二．总体设计方案 (3) 1. 设计思路 (3) 2. 关键芯片介绍 (3) 3. 总体电路方框图 (6) 4. 总程序流程图 (7) 5. 校时程序流程图 (8) 6. 校分及显示流程图 (9) 三．各部分电路设计 (11) 1. 校时与定时电路图 (11) 2. 振荡电路 (11) 四．整体电路图 (13) 五．设计程序清单 (13) 六．设计总结 (21) 1. 遇到的问题及解决方法 (21) 2. 设计体会 (21) 参考文献 (21) 附A：课程设计评分表 (22)
一．设计任务与要求 1. 主要任务及目标 用单片机设置一个多路打铃时间点的教学打铃器（1）可以实现显示当前时间； （2）可以用键盘设定多个预订打铃时间； 2. 设计的主要内容 （1）时钟范围：24h，60s，60s； （2）按键调整时间设定； （3）按键设定电铃，精度为分钟； （4）可任意设定时间达到定时控制，定时点有2个；（5）定时时间到，打铃10s，然后自动关闭打铃；
二．总体设计方案 1. 设计思路 利用单片机及定时器设计的一个时钟，在每次秒加 1的计时过程中，都与规定的时间作比较，如果相等就进行开关电铃，不等则返回。 利用单片机及定时器设计的一个时钟,定时打铃主要由显示模块，校时模块和时钟运算模块三大部分组成。其中校时模块和时钟运算模块要对时，分，秒的数值进行操作，并且计算到60时，要自己清零并向分进1；分计算到60时，要自己清零并向时进1；时计算到24时，要清零。这样，才能循环计时。主要采用了8只LED数码管，时钟运算模块的主要功能是对时，分，秒的运算。 2. 关键芯片介绍 AT89S52是一款低功耗、高性能CMOS8位微控制器，具有8K可编程 Flash 存储器。使用 Atmel 公司高密度非易失性存储器技术制造，与工业 80C51 产品指令和引脚完全兼容。 AT89S52具有以下标准功能：8K字节Flash， 256字节RAM，32 位 I/O 口线，看门狗定时器，2 个数据指针，三个 16 位定时器/计数器，一个6向量 2级中断结构，全双工串行口，片内晶振及时钟电路。其引脚如图3-2所示，下面简要介绍其引脚功能：
换热器安装调试说明书
2. 7 管壳式换热器安装、调试、运行、保养说明书 2.7.1 编制依据 ●SH 3535 石油化工换热器设备施工及验收规范 ●SH 3505 石油化工施工安全规程 ●GB 50236 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 2.7.2 安装前的检查要求 设备安装前，应对基础及设备进行相关检查： 1）混凝土基础外协尺寸、坐标位置及预埋件，应符合设计图样的要求。 2）预埋地脚螺栓的螺纹，应完好无锈蚀。 3）预埋板表面应光滑平整。水平度偏差不得大于2mm/m。混凝土基础抹面不应高出预埋板。 4）换热器外部检查:包括设备连接管、排出管、法兰密封面有无变形和缺陷。 5）设备接管法兰面与支座支撑面是否平行或垂直；法兰规格、型号、压力等级是否符合设计要求。 6）滑动支座上的开孔位置、形状尺寸应符合图纸设计要求。 2.7. 3. 设备安装就位及连接要求 1）按设计图样和设备管口方位、中心线和中心位置，确认无误后方可就位。设备的找正与找平应按基础上的安装基准线（中心标记、水平标记）对应设备上的基准测点进行调整。设备各支撑的地面标高应以基础上的标高基线为基准。
2）换热器设备的找平、找正： 换热器找正、找平的测定基准点应符合以下规定： A、设备中心线位置及管口方位，应以基础平面坐标及中心线为基准； B、设备的垂直度，应以设备表面上0度、90度、或180度、270度的母线为基准； C、设备的水平度，应以设备两侧的中心线为基准； D、设备的找平，应采用垫铁或其他调整件进行，严禁采用改变地脚螺栓紧固程度的方法。 E、卧式换热器安装时，应保持整体水平。测定水平度应以换热器顶层换热管的上表面为基准。换热器的安装坡度，应按设计图样要求。 3）安装换热器连接管时，严禁强力装配。液面计、安全排水排气阀、温度计等附件应检查、试调试合格。 4）换热器设备安装合格后应及时紧固地脚螺栓。 2.7.4 换热器调试与使用说明 1）换热器启动前应按下列要求放尽腔室内的空气，以提高传热效率。 A、松开人、冷介质端的排气阀，关闭介质排出阀。 B、缓慢打开热、冷介质的进水阀，是热、冷介质从放气口溢出为止，然后拧紧排气阀，关闭进水阀。 2）水温升高后，慢慢打开冷却介质的进水阀（注意：切忌快速打
汽车尾板项目招商计划书
招商文案 一、公司介绍 ***有限公司成立于***，注册资本***万人民币，厂房占地**米，是一家专业从事物流装卸搬运设备的研发、制造、销售于一体化的企业。 自成立以来，公司秉承“****”经营理念，坚持“****”管理理念，围绕“****”服务理念，致力于为国内外实体企业提供系列自动化物流装卸搬运设备服务。由公司自主研发、生产、销售的：汽车尾板、移动式登车桥、固定式登车桥、移动式升降机、固定式卸货平台，导轨式升降机、电动叉车，油桶设备等30多款产品，技术已达到国内顶端水平，并远销海外50多个国家，出口额不断攀新高。 公司现有：技术研发团队10个以上，先后获得****，、****等**项国家专利，以及***、***荣誉称号；外贸销售团队和内销团队20个以上，年销售额达****；旗下分店20余家，分布在***、***等**个地市。经过5年的运营，公司积累了大量的运营管理经验还以先进的技术水平，良好的产品质量，完善的服务体系和诚信的合作方式，赢得了国内外客户的好评和依赖。 我公司将以“****”美好愿景，继续致力于为国内外实体企业提供系列自动化物流装卸搬运设备服务并不断追求一流的技术，打造一流的产品，创新一流的服务，使汉莫克品牌更大更强。 二、服务内容 历经5年，公司拥有雄厚的资金和技术基础并在全国设有多家联盟服
务网点，已经成长为业界最具实力的大品牌之一。当前，尾板行业正处于迅猛发展阶段。汉莫克公司愿意结交认可尾板行业、认可公司品牌和经营理念的朋友，为您提供如下服务： 1.尾板安装 2.尾板维修 3.尾板拆卸 4.配套设备 三、市场前景 1.物流行业快速发展带动本行业发展。随着我国国民经济持续、快速增长，各类型公路建设速度加快以及互联网、通信不断普及，促使物流行业以及物流装备业迅速发展并日趋成熟。专业运输公司和个体运输经营者更是层出不穷，如雨后春笋般组建运输车队。加装尾板不仅顺应了物流行业快速发展的行情，同时也契合了物流经营者的急切需求。 2.劳动力成本不断上升，倒逼物流行业加大尾板使用量。当前，国内零担货物的装卸主要是依靠人工。使用人工装卸存在劳动强度大、效率低下、安全性不高等缺点，已经逐渐跟不上现代物流高速高效的要求。除此，随着通货膨胀和来自社会的各方面压力日益增大，使得劳动力成本不断飙升，增加了物流公司的经济负担，拉低了盈利收入。加装尾板可以通过提高装卸效率、节省人工达到节约成本、增加盈利收入的成效。所以，深受物流经营者青睐，目前尾板使用量呈直线上升态势。 3.物流包装标准化，将促进车载快速装卸装备的运用。目前，我国对
全自动软水器使用说明书
目录 一、产品概述 2 二、工作流程图 3 三、设备的系统说明 5 四、设备的安装和运行 6 五、设备安装示意图7 六、流量型控制器调试步骤8 七、时间型控制器调试步骤9 八、故障排除11
产品概述 FLECK全自动控制器以闻名于世的FLECK公司软化水技术为基础，它是将软水器的运行及再生的每一个步骤实现全自动控制，并采用时间、流量或感应器等方式来启动再生。 调整FLECK系列全自动软水器采用时间同步电机控制全部的工作程序，在7天或12天范围内根据需要设定还原周期，二十四小时内任意选择还原时间，并可以对还原过程进行调整。 富来流量型全自动软水器采用流量控制全部工作程序，设备可连续（或间断）供水。再生—由流量控制器自动启动再生装置，可根据需要自行设定再生程序。由于FLECK系列全自动软水设备控制系统技术成熟、操作简便、采用了无铅黄铜阀体完全符合食品卫生要求，配以聚四氟乙烯（Teflon）涂层活塞减小了阻力，延长了使用寿命，运行可靠。 FLECK系列全自动阀门应用于工业锅炉、热交换器、大型中央空调、宾馆饭店、食品工业、洗衣印染、医疗卫生等行业，该产品具有自动化程度高、交换容量大、结构紧凑、能耗低、省人工、无需日常保养等特点。 进口压力：0.2Mpa—0.6Mpa 工作温度：2℃--50℃ 出水硬度：≤0.03 mmoI/L 使用电源：220V/50Hz AC 布置形式：单罐或多罐并联 再生方式：顺流再生或逆流再生 操作程序：自动程序控制 使用树脂：001×7强酸性阳离子交换树脂 我公司将为用户提供完善的技术服务。
MODEL2510、2750、2850、3150、2900、3900工 作流程图 1、工作状态 2、反洗状态 3、再生状态 4、慢速清洗状态 硬水经过控制阀进入树脂罐，经树脂层处理的水通过底步的布水器，进入沿着中心升降管向上，再通过控制阀流出。 硬水进入控制阀后经过：控制阀 中心升降管向下 通过底部的布水器 经过树脂层向上 最后通过控制阀排水口排出 硬水进入控制阀后，向上进入注水器，然后通过射流过程将盐罐中的还原剂吸入，带还原剂的水流向下经过树脂层进入布水器和升降管，再通过控制阀排水口排出。 硬水经控制阀进入树脂罐，经树脂层处理过的水通过底部的布水器，然后沿着中心的升降管向上，再通过控制阀流出。
新板式换热器安装使用说明书.1
设备安装运行维护使用说明书 板式热交换器山东华昱压力容器有限公司
目录 一、板式热交换器概述 (1) 二、板式热交换器结构 (1) 三、板式热交换器型号表示方法 (2) 四、板式热交换器技术特点 (2) 五、板式热交换器的流程组合形式 (2) 六、板式热交换器的安装要求 (3) 七、板式热交换器的操作 (4) 八、板式热交换器的维修保养 (5)
一、板式热交换器概述 板式热交换器按NB/T47004-2009《板式热交换器》进行设计、制造和检验。 板式热交换器是以金属波纹板为传热元件的新型高效换热器。由于板片组装后形成特殊流体通道，在较低雷诺数下可以产生湍流，并且不易结垢，板片材料选用优质进口不锈钢板、钛板等材质板材，传热系数高，相邻板片波纹波峰相互支撑，形成网状触点，提高了板片的刚性，可以承受较大的压差，保证了使用的安全可靠。 板式热交换器所用板片是综合国内外先进技术而设计的高效换热板片，具有优越的传热性能、流通性能和耐压性能，流体分布均匀，不易结垢，以较小的压降取得最大的传热效果。 板式热交换器应用“热混合”设计原理，使板式换热器的换热量、流量和允许压力降完全匹配，从而实现板式换热器的性能和面积最佳化。 板片的密封垫片结构独特，设计合理，性能稳定可靠，耐压能力强，维护便捷。 应用计算机设计选型，使板式换热器能够高效运行。 板式热交换器的工作压力一般为 1.0MPa、1.6MPa，最高可以达到2.5MPa.工作温度一般低于160℃。板片材质一般为不锈钢、钛板、钛合金、SMO254、哈氏合金等，密封胶垫使用丁腈橡胶、三元乙丙橡胶、氟橡胶、硅橡胶、食品橡胶等，板片和密封胶垫也可根据用户具体工况要求选用其它材料制造。 二、板式热交换器结构 板式热交换器是由一组波纹金属板组成，板上有四个角孔，供传热的两种介质通过。金属板片安装在一个侧面有固定压紧板和活动压紧板的框架内，并用夹紧螺栓压紧。板片上装有密封垫片，将流体通道密封，并且引导流体交替地流至各自的通道内，形成热交换。流体的流量、物理性质、压力降和温度差决定了板片的数量和尺寸。波纹板不仅提高了湍流程度，并且形成许多支承点，足以承受介质间的压力差。
汽车尾板
【卡车之家原创】国内零担货物的装卸主要还是需要依靠人工，效率较低，已经逐渐跟不上现代物流高速高效的要求了，在国内一些城市的街头，看到越来越多的厢式货车后面新加了一套液压尾板系统，这主要就是为了提高货车的装卸效率。 从上面的图片可以看到，安装液压尾板之后，通过液压机构实现尾板的翻转和垂直升降，可随时随地进行装卸工作，特别方便进出单位体积大、沉重物品装卸（如托盘类、容器类、带轮设备等），而且能够大幅度提高装卸效率，节约人力资源，提高操作人员的安全保障，降低物品在装卸中的破损率，特别是易燃、易爆、易碎物品，更加适合尾板装卸。 ●汽车尾板的分类及特点 汽车尾板按照结构的不同可分为以下三种形式： 1. 悬臂式尾板
结构较复杂，载重量大，板面角度可调节，适用于各种厢式货车、敞车、邮政、银行等特种运输车辆，适用范围最为广泛。 2.垂直式尾板
结构新颖，由液压油缸带动链条而使承载平台实现垂直上升、下降的运动，安装简便，载重量较小，主要用于机场配餐车和气瓶运输车等。 3.摇臂式尾板 结构简单，自重较轻，载重量较小，造价低，但开、关门为手动操作，安装过程中的找正定位较复杂，适用于轻型货车，主要用于气瓶、桶、罐类运输。 如何选择悬臂式尾板的结构 汽车尾板是以车载蓄电池为动力，这样对车身的改动也比较少，由于货车电瓶主要有12V 和24V两种，用户需要根据实际车辆作出对应的选择。 液压升降尾板主要由机械系统、液压动力系统和电气系统三部分组成，其中液压动力系统为系统的核心部分，包括液压马达总成、油缸密封件、高压油管等部分组成，这也是技术要求最高的部分，它要保证尾板在升降的过程中保持速度平稳，不会动摇，并带有安全锁止装置，保证货物的安全，国内一些汽车尾板生产商为了保证品质，这些部件均采用进口件。