2017年客运站春运工作总结

客运站2017 年春运工作总结

2017 年的春运即将闭幕，我们客运站作为道路运输的文明窗口，全心全意为旅客服务，多年来一直能安全、及时、高效着输送旅客到达目的

地，目前在客运市场激烈竞争中，我们坚决以贯彻执行“安全第一，预防

为主，综合治理”的安全生产方针，围绕“便民利民、平安春运”主题，牢固树立“不安全不生产、不安全不运输”和“安全赢一切赢、安全输全

盘输”的安全生产管理理念，加强运输组织，保证旅客出行安全、便捷、

畅通，通过开展“情满旅途”和“春运优质服务劳动竞赛”创优活动，增

强服务意识，采取各种有效服务措施，为广大旅客提供便捷、优质的服务，树立“旅客的需要就是我们的工作追求，一切为了更好地为旅客服务”的服务理念，经广大员工的努力，春运期间，元月13 日至2 月16 日（35 天）统计数据总共发班6672 个班次，运送旅客12.89 人，其中城南站发班2305 个班次，运送旅客30001 人；金钗站发班599 个班次，运送旅客9027 人；周鹿站发班459 个班次，运送旅客13890 人；运送旅客76047 人，跨省发班182 个班次，运送旅客

7337 人；春运期间完成售票总额

中心站发班3309 个班次，721.33 万元，完成代售乘客意外险

18.73 万元，完成了春运的各项任务，春运期间我们主要做了以下几点工作。

一、加强安全宣传活动，提高员工春运安全意识。为营造春运浓厚的气氛，提高广大员工的春运思想意识，在总站召开春运工作动员大会后，

客运站1月12 日又组织召开全体员工春运动员大会，强调集团公司和总站关于做好2017 年春运各项工作的布置和开展。我们结合实际，利用各种形式对节前、节后各阶段的工作进行精心安排布置，按照工作要求和

会议精神作

出大量的安全宣传和板报，大力宣传春运的重要性，要求员工思 想集中投入到春运工作上来，统一思想认识，关心春运，切实把 春运的各项工作落实到实处，提高春运的思想意识，在整个春运 期间，全体员工能够团结一致，全力以赴，克服困难，尽职尽责， 努力奋战，基本完成了总站下达的各项春运工作要求，为全年工 作任务奠定良好的基础。

二、掌握客源动态，合理调节运力 马山是个人口较少的小县城，绝大部分外出务工的人员基本 是居住乡镇的农民，每年的春运外籍旅游车辆盘居着整个马山县 的各个乡镇，还有一大部分手续不全的车辆提供一条龙服务，实 行门到门服务，这对汽车客运站经营造成直接影响，客源几乎无 法流入县城乘车，私家车的增多也造成了道路客运中短途客源的 大量流失，单靠县城这廖廖无几的外出者要满足县站的运营实在 是微不足道，根据这一情况： 1、节前了解学生放假时间主动到学 校售票， 给学生带来实惠与方便。 2、做好跨省广东线的接驳工作。

3、节后每天安排稽查上路掌握周边的客源情况，及临县广东线路 的票价，利用票价上的优惠，力争县城周边、临县的客源来补充 我们的不足来增加我们的售票收入。

4、大年初四开始行业主管部 门联合稽查组出动严厉打击旅游车及黑车肆意揽客现象，引导牌 证齐全的车辆进站补票，在客源高峰期补票金额达到 7.53 万元， 补办手续车辆 20 台，收取劳务费 1.08 万元。同时我们也根据客 源流时、流向、流量，重点抓好广东方向和南宁方向加班疏送工 作，为了真正落实凌晨 2 时至 5 时停运工作的顺利开展，重点是 跨省车辆凌晨 2点到 5 点停运的安全告知工作， 在售票厅、 公示栏或电子显示屏等明显位置， 点营运客车停运”规定的班线、车辆和班次情况，告知旅客，方 便旅客乘车。服务员和售票人员熟知长途车辆停运的

相关信息， 能及时向购票旅客说明情况，避免了因旅客不了解情况而发生的

并根据实际情况， 执行 “凌晨 2 点到 5

投诉或其他矛盾的发生。在生产方面做到适变、善变，及时做好 发班时间的调整，在组织发班时间、预售车票时，调度根据实际 情况能掌握的运力，正班车根据具体情况开展预售票工作，加班 车只有在通过GPS 动态监控系统等方式确认能够应班时才开展预 售票工作， 没有盲目开版售票。 合理处理好了正班车和加班车 （包 车）之间的配合关系，很好协调加班（包车）数量和市场需求的 关系，确保及时疏运旅客，使购到票的旅客都能顺利地乘车出行， 不滞留一个旅客在站过夜。

三、积极开展优质服务劳动竞赛活动，提升服务质量 春运期间，我们按照集团公司的要求，积极开展春运优质服

务劳动竞赛活动，以“两微” “三更”“四有” “五给”作为活动 内容，把优质服务提升为精细化服务，为应对高铁，以“情满旅

途”活动为载体，提升服务质量，树立运德服务形象。积极推进 规范化服务，落实导乘、 “雷锋车”和“便民服务车”等服务 照“美丽广西?清洁乡村”清洁要求，保持站场、设施设备及客 车的清洁、卫生，秩序良好，在旅客流量高峰期，落实实行举牌 服务，主动引导旅客进站乘车，及时了解旅客的动态，增设售票

窗口，推广网上购票，专设农民工售票窗口，及时公布出行信息， 客的候车时间，最大限度方便旅客购票乘车，保证旅客走得及时、 走得安全、走得满意、走得舒心。通过开展劳动竞赛，春运期间

测”、场内管理员，韦乃志、覃世耿等一些表现出色的员工为我们，按 根据客流变化情况适时调整班次密度，及时增开加班车

，减少旅

涌现许多业务技能过硬，服务态度优良、 售票额出类拔萃的优秀 员工，如售票员谢林洁春运期间售票额、 代售保险双向指标名列 前茅；带班员陆建芬、韦海园带班班次、 人数排列第一；

三品检

车站树立良好的形象，也是我们大家学习的榜样。全体员工不因为春运旅客流量大、工作忙而忽视对旅客服务的细节，而是一如

既往地履行职责，一心一意为旅客服务，我们努力抓好服务质量会给旅客留下直接的印象，客运服务必须追求优质、完美，最低标准是不允许出现任何丝毫差错，因为，一旦发生服务质量方面的过失，都会是无法或者难以挽回的弥补。特别是今年春运期间在客流高峰期，客源多，高速公路又发生交通事故造成堵车，车辆不能按点回站装客时，稍有误点、晚点，个别旅客就因此而生气、发火，要求退票，加上卧铺客车和座位客车的区别，很多旅客很不情愿乘坐座位车，还有的免票儿童超员的事，造成了这些不稳定的因素是正常现象，对个别旅客要求退票的无理挑剔，我们都能正确对待，尽力安抚耐心的解释，并积极向旅客宣传长途客车凌晨2-5 时停运相关规定的告知及高速公路发生交通事故造成堵车解释工作，为候车旅客排忧解难，最终取得旅客的理解和见谅。而且通过开展“情满旅途”活动推动了整个春运工作的顺利展开，从一定程度上提高了员工的业务技术、职业道德和工作效率，创造出较好的经济效益和社会效益。

的管理，积极开展便民服务，因为我们的一举一动、言一行都

四、立足源头，确保安全

安全是我们运输业的永恒主题。春运期间，我们按照公司和总站的各项安全工作要求，认真落实安全措施，层层分解安全责任，抓好源头管理，把安全防范工作落实到岗位、到人，在春运动员会上，做好春运的各项安全工作，以落实安全主体责任为已

任，将安全责任“层层分解、逐级负责” ，领导与员工签订“春运安全责

任书” 、“2017 年安全生产责任书”等安全管理措施，实现“人人有责任、事事有人管”的一岗双责制，围绕“三不进站” 、“六不出站”的安全生产管理核心，针对几个重点岗位，实施相应有效的安全管控，得到了较好的效果。

1、充分利用安全检查仪及人工相结合，对进站乘车的旅客随身携带的行包，物品都通过安全仪的检查，必要时对怀疑的行包要求旅客开包检查，杜绝了“三品”进站上车。

2、对进站经营的营运客车，检验员严格按照《规范》中《汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求》的规定，以及集团公司和总站增加车辆必检项目的通知，对车辆进行安全检查，对符合要求的车辆，由安全例检人员签字后出具有效的“安全例检合格通知单” ，严格把关，对不符合要求的车辆，一律不予开具“合格通知单”，杜绝车辆带病上路运营，切实把好了行车安全源头管理的第一道关口。

3、调度人员认真履行职责，严格执行安全例检合格报班制度，认真

细致地检查报班车辆的“安全例检合格单道路运

” 、派车单、行驶证、输证、线路牌及驾驶员的驾驶证、从业资格证、准

驾证等相关材料，确认有效后方能给予报班，严格执行长途客车中途休息的管理规定，跨省运输和南宁、武鸣班线车辆的路单必须经安全科回放轨迹，审查签章，后经生产科签署派车单安排下班的司机才能到客运站调度室报班运行，并严格执行指纹报班制度，及交通运输部关于“凌晨2 点到5 点营运客车停运”的规定。对不符合手续或证件不全的车辆一律不准报班运营。

4、出站口安全检查人员能够严格执行《规范》规定的“六不出站” 的管理要求，认真检查出站客车的“安全例检合格通知单行驶证、道路运输证、客运标志牌、行车路单、驾驶证、从业资格证，上车检查核实车上实

载人数与路单以及跨区单填写的人数是否相符，提醒旅客系好安全带，确认符合要求后，检查人员与驾驶员在“出站登记表”上签字后方可出站，严禁超载和证件不相符的车辆出站运营，把住了车辆出站的最后源头关。

5、加强站场管理，整个春运期间，安排责任心较强的人员专门负责场内车辆进出、摆放的管理和指挥，在总站后勤人员的相互配合下，今年春运场内车辆排班、入库、停摆都指挥得当、有条有序，确保整个站场畅通无阻，没有发生场内事故，保证了站场的安全。

五、存在问题

1、今年客源较少且分散，流动大，特别是广东方向的旅客广州、深圳等高铁直通城市的客源较少，与往年比较集中的客源突发有很大的差别，加上其它客观原因，导致一些外籍车辆（含区内外旅游车）和无营运资格的微型面包车，非法揽客经营，相关部门打击非法拉客力度还存在不足，造成相当部分客源流失。

2、个别售票员没有认真按工作布置做好本职工作，劳动纪律散漫、得过且过的现象有一定的存在。

2017 年春运已结束，经过全体员工的共同努力，取得了较好

努力奋斗，开拓进取，为完成全年的生产任务而共同努力。

马山汽车总站公路客运服务站

2017 年2 月22 日

2021版春节期间安全生产工作总结范文

2021版春节期间安全生产工 作总结范文 The work summary can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work; it can clarify the direction and improve the work efficiency. ( 工作总结) 部门：_______________________ 姓名：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改

2021版春节期间安全生产工作总结范文 篇一 我镇安全生产工作在县委、县政府的正确领导下，根据县安全生产委员会的通知要求，为了防止各类事故发生，确保人民群众生命财产安全，让全镇人民度过一欢乐、祥和、平安的春节，为此，我镇坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，狠抓安全生产基础工作，强化重点区域和行业的专业政治和管理，保持了我镇安全生产形势的平稳态势。 一、落实责任，做好值班安排 为切实维护好我镇春节期间安全生产工作，镇党委、政府及时召开班子会进行研究部署，将责任落实到人，并做好值班安排，全镇领导干部职工都参加值班，实行“月汇报”制度，一旦发现影响社会稳定的问题立即处理，并及时上报，为确保全镇的稳定

打下了坚实的基础。 二、加大纠纷排查、调处力度，将矛盾处理在萌芽状态 我镇环境复杂，地理特殊，流动人口多，历年来矛盾纠纷较多，以前也曾经发生过因矛盾纠纷引发的越级上访事件。为了确保我镇的社会稳定，我镇党委政府在春节期间组织力量对辖区各单位、村(居)社会稳定因素及各类纠纷进行了一次认真细致的排查，准确地掌握了我镇影响社会稳定的突出问题和重大隐患。对未能解决的纠纷，做通群众思想工作，有效地防止了上访群体性械斗的事件发生，解决了群众关心的热点、难点问题，安抚了民心，维护了社会稳定。 三、加强安全生产检查力度，力争无安全生产事故发生 针对年末岁首，既是市场流通旺季，又是人民群众各类社会活动的高峰期，容易发生事故的情况，我镇携同有关部门加强对重点行业、重点领域和重点单位的检查和检查，消除各类事故隐患。联合公安、安监、工商、供销等部门对辖区所有涉及民爆物品、烟花爆竹从业单位及重点部位进行全面清理整顿，严厉打击

最新道路运输企业“春运”工作总结(范文)资料

客运分公司2017年春运工作总结 为期40天的春运于2月21日结束。客运分公司在县委县政府、行业管理部门和集团公司正确领导下，认真贯彻落实有关做好春运工作的文件精神和工作指示，始终坚持以客 为主、安全第一、服务至上、保障有力”的原则，强化红线意识、坚守底线思维突出重点，精心组织、周密安排，把春运工作作为分公司今年开局的核心工作和抓营运收入的黄金时节，不仅克服低温冻雨天气不利因素的影响，还实现了旅客出行顺畅、安全形势相对平稳的目标，完成今年春运的各项工作任务。现将2017年春运工作情况总结如下： 一、生产经营成果 1、为认真贯彻落实集团公司2017年春运工作安排， 春运前分公司组织召开全体员工春运宣传动员大会，布置了今年客运站及各职能部门的春运工作任务，并将各项工作具体细化到个人，使全体干部职工明白到春运工作干什么” 怎么干”充分认识到做好春运工作的复杂性、重要性和艰巨性。并成立以主要领导、各部门负责人组成的春运工作领导小组，制定了相应的工作方案、道路旅客运输保障应急预案、春运24小时值带班表。为努力实现以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。 2、分公司在春运工作启动前预先做好全员动员和工作部署，认真分析春运流量、流向，增设团体预售票窗口，开通了部分班线网络购票服务，合理安排加班包车，及时引导

疏散乘客，为旅客输送提供了保障。由于准备充分，春运期间分公司未出现旅客压站、大面滞留的情况发生。自1月13日春运开始至2月21日，春运40天，分公司共投入班线客运车辆3434辆次，日均投放运力86辆次，投入运力与去年同期相比增加143辆次，同比上升了4.3 % （去年同期投放运力为3291辆次），其中包车、加班97班次，包车加班比去年同期的54班次上升79.6%），共运送旅客5.2514万人次，比上年同期上升1.4% （去年同期客运量为5.1769万人次），日均发送旅客 0.1313万人次，客运营收309.86万元，比去年同期下降12.01% （去年同期客运营收为352.16万元，同比减少42.3万元）。 3、为切实了解客流情况，做到早准备、早落实，分公司研究制定了合理有效的运输组织方案，对春运前期工作进行布置和检查，以全力保障旅客快捷有序出行。至U节后外省旅客流向目的地进行考察，验证，调集报备了运力，作为节后团体旅客出行的储备运力，满足了节后运力需求。 二、安全管理措施 安全生产是春运工作首要任务，也是春运工作的重中之 重。分公司各部门坚持安全第一，预防为主，综合治理，全 员参与，科学发展，持续改进”的企业安全生产方针，严格落实各项安全防范措施，确保人民群众生命财产安全和春运工作和谐有序。 1、强化春运安全教育，增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式，大力开展安全生产宣传教育。向全体职工和驾驶员

2020年春运工作总结范文

2020年春运工作总结范文 40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下: 一、春运工作早布署 为了切实加强对今年春运工作的落实，认真贯彻公司2020年春运工作安排意见，春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会，布署了今年春运各岗的任务，并且将各项工作细致到个人，制定了春运旅客运输应急方案，有力地保障了春运工作的顺利展开。 二、各项生产指标完成情况 今年春运共计发班15603班次，输送旅客28.71万人次，实现营收1813.01万(不含县内短途)，比去年同期营收增加了273.6万元。其中：加班106班次。小件寄存1.25万元。 三、树立“以人为本，安全第一”的思想 1、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想，安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢记树立安全第一，预防为主的方针，严格执行操作规程。 2、加强安全宣传教育，充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。

广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识，每天不少于200多次。 3、抓好源头管理，坚持“六不出站”制度，春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查，对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则，同时对驾乘人员进行安全预警教育，坚持“六不出站”制度，认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理，通过大家的共同努力，无一例违规车辆出站，车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。w 四、合理安排运力，确保旅客有序流动 1、今年春运投入运力337辆，共计客位9027座。春运期间采取运力管制，凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚，确保了今年春运运力的有效发挥。 2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班，最大限度的提高车辆利用率和上座率，缩短旅客滞留在车站的时间。 五、提高服务质量，确保春运任务的圆满完成 1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率，合理安排工作计划。根据往年的春运经验，结合今年春运的特点，站务科各管理人员天天亲临现场指挥，并对岗位人员进行了临时调整，组成了专线班车专人检票组。特别对重庆客流量较多的班线，设立了专人微机检票、打单。且根据每日的客流量情况，立马作出应对措施，实行依次发号排队检票，真正杜绝了在客源高峰时段检票混

汽车客运站工作总结

今年，我公司在市交通运输局、市运输管理处的正确领导和各兄弟客运企业的大力支持和配合下，坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，较好地完成了全年的旅客运输任务。同时，切实增强服务意识，转变服务作风，提升服务能力，提高服务效能，以高起点、高定位、高标准的规格迎接了新客站的启用，树立了汽车客运站良好的社会形象。以下是全年工作总结： 一、站务工作 全年，公司累计发出客运班次78907车次，发送旅客量1158314 人次，组织加班1497次。就站务工作面言，我们重点完成两件大事。 1、圆满完成春运任务 春运是党和政府非常重视的一件大事，关系到千家万户的平安团圆，关系到社会的和谐稳定。春运从中央到地方都层层召开电视电话会议，强调安全责任，落实目标任务。今年春运开始前，公司专门成立了春运工作领导小组，研究制定了《今年春运工作方案》，组织召开了春运动员大会，并与所属各科、室、站签定了《春运目标责任状》。 春运期间，公司加强对危禁品的检查力度，实行双人双岗，在公安、消防官兵的大力支持配合下，我站共检查发现夹带危禁品37起次，查获夹带鞭炮9起、充气罐15瓶、护发胶39瓶、散装白酒21壶及油漆、杀虫剂等各类危禁品60余件。公司安全生产科对所有参运驾驶员资格进行了严格审查，无资格证（上岗证）或不符合春运资格的驾驶员不得驾驶春运客车。共查出证件不全的5起，未装安全带的2起，未携带春运准驾证的2起。公司安全生产科与每个车主、驾驶员还签定了《今年春运安全运输责任状》，对所有长途客运车辆严格检查过堂，杜绝未经检测或检测不合格的车辆参加春运。 根据江苏省交通运输厅运输管理局《关于进一步加强春运期间汽车客运站管理工作的通知》精神，为避免免票儿童过多造成车辆超载现象的发生，车站实行了免票儿童申报制，携带免票儿童（1.2米以下儿童，包括婴儿）不能超过核定载客人数的10%。我公司提前出通告，做了大量的宣传、解释工作，要求携带免票儿童的旅客购票时须向售票员说明是否携带免票儿童，确保不发一辆超载车。公司在车站醒目位置设立了提示牌：“若车辆载客人数已满，因儿童过多形成超载，车站将根据购票先后次序进行核定，次序在后的将作退票或换票处理。” 整个春运，由于公司领导靠前指挥，各项措施到位，管理、服务全都跟上（行管人员全部充实一线），因而成绩显著。从元月26日开始至3月6日止，时间40天。公司累计发出客运班次8815车次，发送旅客量173724人次（其中，加班班次629个班次，加班发送旅客量为23245人次），发送旅客量比去年上涨4%，取得了较好的经济效益和社会效益。 2、预防为主，扎实做好站场安全管理工作 本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全管理工作作为各项工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。严格执行制度，严格定期检查，严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆出站安检关。今年，我们除了认真做好各大节日期间的安全保卫检查工作外，还坚持加强了日常的安全管理。每月定期组织开展安全隐患大检查，发现隐患及时整改，并针对不同季节特征，开展“安全生产月”、“夏季安全百日赛”活动和消防演练，强化全体员工的安全意识，确保站场内安全无事故。特别是今年八月份，亚洲青年运动会在南京举行期间，我站强化亚青赛期间客运安全监管，执行严格的安全例检制度，设立南京方向安检专用通道，联合市运管处驻站办公室、市公安局驻站

客运站春运工作总结

客运站春运工作总结 客运站春运工作总结四篇 20xx年春运自1月13日至2月21日结束，按照交通部“和谐 春运、平安出行“的总体要求，为认真做好春运期间广大旅客走的 及时，走的有序，走的满意，走的安全的原则，突出重点，精心组织，周密安排，把春运安全工作作为北站今年开局的重要工作之一。在北站全体干部职工的共同努力下，圆满地完成了今年的春运任务，现将我北站20xx年春运工作情况总结如下： 精心安排布置，预留5%的备用运力，以应付运输高峰及各种突 发情况的需要。加强调度指挥，根据客流的变化，及时调整班次， 合理调配运力，提高运输效率，满足农民群众春节期间返乡团聚， 赶集购物，探亲访友的需求。 加强安全管理，确保春运安全。安全是运输管理的一项重要工作，本着对人民群众生命财产的高度负责态度，坚持以人为本，安全第一，认真落实国家和交通部有关安全管理规定，建立安全生产长效 机制，层层落实安全生产责任制，最大限度的避免重大交通事故发生，减少交通伤亡，全力以赴做好各项安全管理工作。 认真落实安全管理“四项机制“，认真履行”三关一监督“的管理职责。按照交通部提出的”三不进站六不出站“要求，认真例检 报班制度，严格按照客车定额售票检票，认真落实安全例检制度， 加强对出站车辆的安全检查，严防超员客车出站，杜绝”三品“上车。 提高服务质量，营造良好的出行环境。在春运期间正常使用，确保站容站貌整洁卫生，营造良好的出行环境。要组织开展多种形式 的优质服务竞赛活动，提高工作人员积极性，热情服务，并采取多 种措施为旅客提供人性化服务，特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的各种困难和问题。充分利用广播、报纸、

2020年春运工作总结范文

2020年春运工作总结范文Summary of Spring Festival transportation in 2020 编订：JinTai College

2020年春运工作总结范文 小泰温馨提示：讲话稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿，用来交流思想、感情，表达主张、见解，是演讲上一个重要的准备工作。本文档根据讲话稿内容要求和针对主题是安全的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 春运道路上的车流是庞大的，需要贯彻落实“安全第一、预防为主”的春运工作方针。下面小泰为大家带来了20xx年春运工作总结范文，希望对你有所帮助! 20xx年春运工作总结 20xx年春运工作期间, ****全体路政人员，在***、****的正确领导下, 根据省交通厅《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》精神，以饱满的工作热情，严谨的工作作风，强化管理手段，狠抓各项措施的落实，明确责任，注重实效，圆满地完成了20xx年春运工作，实现了“安全优质、平稳有序”的春运总体目标。 春运期间，辖段共发生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小额路赔），造成路产损失85695元，收回路产

损失79470元;没有发生一起安全责任事故，没有出现道路交 通受阻，乘客滞留等现象。 回顾今年的春运工作，具体做了以下几个方面的工作： 一、积极动员提高认识 针对春运工作所面临的严峻形势，**地区的气候特点， 为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪，牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想，全力以赴打好这场攻坚战，我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神，剖析当前春运工作的重点、难点，明确工作职责，统一思想，提高认识，要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献，确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。 二、加强领导政令畅通 为确保20xx年春运工作的顺利开展，加强组织领导，大 队以大队负责人为工作组组长，其他路政员为组员，成立了春运工作紧急情况应急工作组。工作组定期召开工作会议，贯彻落实上级有关春运工作的政策和精神;研究讨论春运期间的工 作方法;总结前期工作中的经验和不足，提出下一阶段的工作 方案。同时严肃工作纪律、作息时间，严格执行值班备勤等管

春运安全工作总结

春运安全工作总结 一、xx年春运工作的基本情况xx年度全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标 二、xx年春运工作的经验和特点 （一）春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装gps管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装gps车辆334台，监控平台20个，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站（点）秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。 （二）、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，用科学发展观统

筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。2、上下齐动，措施具体，制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年xxx春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌（航）制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。二是加强了源头管理，严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制，认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度，各企业积极配合，全面做好各项管理工作，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段，加强了运输监控管理。各企业充分发挥gps 监控平台的作用，将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起，对已安装gps的334辆客车实施了24小时不间断监控，实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了gps监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度，增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。gps的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少，运输安全有了可靠保障。共2页,当前第1页12

2020年汽车客运站春运工作总结.docx

2020年春运期间，我站受厦深高铁的严重冲击，经济效益有所下降(数据：略)，但实现安全生产零事故。2月15日上午，市委书记亲临我站视察，对我站春运工作给予充分肯定。 一、提早部署，制订方案。我站高度重视春运工作，于2月3日召开春运动员大会，成立春运领导工作小组，加强组织领导，在春运开始前提早制定《春运安全生产工作方案》、《春运工作方案》和《岁末年初及春运期间安全生产大检查工作方案》等，印发《开展粤运交通微信平台宣传推广活动》通知，明确工作方向、具体要求和工作措施;同时，做好领导带值班和关键岗位人员值班安排，保障工作有序开展。 二、创新信息化服务方式，提升便民服务水平。春运期间，粤运交通微信售票平台和省交通运输厅的南粤通全省联网售票平台同步推出，我站积极配合、组织推广。一是提前安排专人熟悉功能操作，通过传帮带迅速推广、应用，提高组客能力;二是通过互联网、广播电视、报刊杂志、手机短信等媒介大力宣传网络购票和微信购票;三是组织开展粤运交通微信平台宣传单派发、易拉宝、海报展示和“扫微信码赢利是封”活动，引导旅客关注粤运交通微信平台。春运期间汕头电视台、汕头日报、澄海电视台等媒体对我站报道9篇，旅客关注微信售票平台近7000人。通过网上购票、微信购票近600张、近9万元，网购车票数量和金额同比大幅度增长。 三、齐心协力，抓好落实。春运期间我站密切关注客源的流时流量流向，采取措施、有效对策，确保广大旅客及时、有序、满意出行。一是抓好车票的预售，预售票时间由3天延长至10天(个别特殊的班线灵活延长预售票时间)，为长途旅客登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班，让旅客进站有票买，有车坐，票房与调度配合，调度同车队联系，有效保障运力充足;三是增加售票窗口，开设军人、港澳台、残疾人专窗，让旅客及时购票;四是发动全站员工组客，让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极调票，千方百计要票，增加我站售票数;六是推广网上订票、售票和电话订票，配合省交通厅开展联网售票工作，开展粤运交通微信平台购票工作，安装自动取票机;七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能，增创营收。 四、加强安全与综治维稳工作，实现平安春运。我站认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格按照“一岗双责”，层层落实安全生产责任制，狠抓安全生产不放松，确保站场客流、车流集散有序，切实把好客运安全源头关，实现安全生产零事故。一是加强检查监督，在春运前和春运期间组织对全站安全生产检查3次，认真排查安全隐患，及时补充、更换灭火器材，加强对各租户安全用电、用火的宣传，做到安全生产警钟长鸣。二是管理人员深入一线，靠前指挥，加强现场管理，维护站场秩序，做好安全保卫工作，及时化解和消除各种矛盾，将安全隐患消灭于萌芽状态。三是严格做好“三不进站、六不出站”管理，高标准做好进站始发车辆安全例检工作，做到发班客车均达到《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》的要求，春运期间例检始发班车近3000辆，其中不合格22辆，做到不合格不放行、无病车、无超载等现象发生，切实把好客运安全源头关。四是严格做好查堵“三品”工作，春运期间检查行李7万多件，有效防止易燃、易爆、易腐蚀有毒危险品上车，杜绝班车危险源;加强站场治安管理。春运期间我站认真部署综治维稳工作，做到组织、责任、措施、应急预案和监督管理到位;同时加强候车室人员聚集地的安全防范，做好应急物资准备工作，实现综治维稳零事件。 五、做好后勤工作，保障一线生产。一是加强人员值班安排，随时做好支援生产一线准备，及时做好上级发来文电的落实工作，做到上情下达、下情上报。二是在春运期间我站与“王老吉”合作，对站场宣传标语进行综合规划、精心布置，同时通过公司网站、微博、微信和旅客互动电子平台等形式，营造“平安春运”和幸福吉祥的节日氛围。三是做好站场保洁、绿化工作，密切关注疫情动态，定期对站场进行消毒工作，预防各种传染性疾病的传播，为旅客提供一个干净、舒适、温馨的乘车环境;四是加强对食堂设备清洁和检查，做好节前食

2020年春运工作总结(一)

2020年春运工作总结 范文1 xxxx年春节已平安、愉快的度过了，各行业、各部门，社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上，为建设和发展大大连做出应有的贡献。回顾春节期间在客运战线上，领导、职工、司、乘人员和管理人员的紧张忙碌的身影，汇同在大连地区春运的春潮中，为人们度过一个平安、祥和的春节，使春运安全工作达到百分百，圆满的完成了春运工作任务，我们感到欣慰。 这与各级领导认真贯彻落实《辽宁省营运客车参加“春运”、“黄金周”节日旅客运输的有关规定》精神所分不开的，我们总结有以下几点体会： 一、提高思想认识，全面进行安全教育 为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作，由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会，会上交通局副局长xxx同志讲了话，肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务，明确了责任，提出了要求，交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义，客运代表表了决心。会上由线路客运代表签定了安全运输责任状，结合我们公司的实际情况，在线客运车辆十九辆，在参加安全教育大会的基础上，对参运参检的全体职工传达了会议精神，提出了要求，明确了责任，自上而下的从各级领导到客运司、乘人员，层层签定

责任状，特别是汽车检测中心，结合上级要求，制定了“春运”旅客运输车辆技术检测实施计划和方案，成立了领导小组，落实专人检测项目责任到人，提出要求，做好检测工作记录，查出隐患，保证检测质量。为保证春运工作的安全打下了一个良好的思想、组织工作落实的基础。 二、明确责任，认真落实 在签定安全运输责任状的前提下，重点强调落实车长责任制，公司所属各线路车，车主任车长，认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实，做到正点发车，不拉客、不甩客，车辆停稳上、下客，不超员、不违章，司乘人员配合好，热情、礼貌、周到为乘客服务，在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生，圆满的完成春运工作任务。 三、鉴借 今年春运工作得到安全的落实，有以下三点鉴借： 1、领导重视，各级抓落实，充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。 2、各级明确责任，层层真抓实干，不走过场，见实效。 3、一线司乘人员思想认识提高，认真落实，各环节运作扎实。 范文2

XX春运交通安全工作总结

XX春运交通安全工作总结 篇一：XX年春运安全工作总结 春运安全工作总结 XX年“春运”工作已经结束，在上级主管部门的领导指挥下，公司根据集团公司安全生产的总体部署，狠抓落实车站“春运”安全工作，强化安全源头监督管理，严格岗位安全检查，严把“三不进站、五不出站”关，平稳顺利地完成今年的“春运”安全工作，现总结如下： 一、统一思想，加强领导，大力宣传 今年“春运”从1月19日开始，至2月27日结束，为期40天。为加强“春运”安全工作的组织领导，公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，各科室负责人为成员的“春运”安全工作领导小组，领导小组成员和各部门各负其责，分工协作。1月21日公司召开XX年“春运”安全职工动员大会，大力宣传“春运”安全，提高职工安全意识，详细安排各岗位具体工作，确保春运安全工作顺利完成。 二、签定“春运”安全责任书，制定应急预案 公司与职工签定“春运”岗位安全责任书30份，与驾驶员签定“春运”车辆安全、优质文明服务责任书287份。“春运”期间凡发生安全责任事故的人员和车辆，将追究其责任，从严处理。公司还制定了《XX年“春运”重特大交通事故应急处置预案》、《XX年“春运”消防应急疏散预案》、

《XX年冰雪、雨雾等恶劣天气旅客运输应急预案》，确保“春运”期间旅客走得安全、满意、放心。 三、严把“三不进站、五不出站”关 车辆安检处按照上级部门的要求，严格检查车辆的技术状况和营运手续，除了车辆安检日常的八大项，还将驾驶员春运学习卡，灭火器、应急锤、防滑链、行李厢、小板凳等检查项目作为重点来抓，春节期间未查出有私自携带小板凳的车辆，从源头上有效控制了客车超载现象。“春运”期间，车辆安检处共检查车辆23650台次，查出不合格车辆78台次，凡不合格车辆必须整改合格后方可报班。 行包安检处为有效杜绝“三品”进站上车，加大检查力度，凡可疑行包全部采取开包检查，坚决不漏检、漏查。“春运”期间，行包安检处共检查旅客81609人次，检查行包93306个，发现隐患32起，没收处理15起，其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空气清新剂2瓶、发胶2瓶、散装白酒1瓶。 “春运”期间，出站检查处共检查车辆32101台次，查出违章车辆26台次，并及时给予教育和处理，杜绝了车辆超载超员出站现象。 四、加强安全检查 “春运”期间为确保车站生产场所的安全生产和消防安全，公司开展“春运”前安全生产、消防安全检查1次，隐患排查1次。“春运”期间，公司开展安全检查2次，消防

2015年公交春运安全工作总结

兴化市板桥公共交通有限公司 2015年春运安全工作总结 2015年春运工作从2月4日开始至3月15日结束,为期40天,“用心服务,情暖春运回家路”是今年的春运主题。公交公司在市交通运输局的正确领导下,围绕“强化红线意识,促进安全发展”的工作目标,精心组织安排春运工作,确保了广大乘客走得舒心、安全、满意。春运期间公交全体干部职工兢兢业业,辛劳付出,较好地完成春运工作。现将春运工作总结如下: 2015年公司共投入XXX辆公交车参加春运,行车里程约XXX万公里,XXX多名公交员工坚守岗位,共运送乘客XXX万人次。 一、加强组织领导,强化责任落实 为认真做好2015年春运工作,我司专门成立了以总经理XXX为组长的春运安全工作领导小组。制定了春运值班表,实行24小时值班,主要领导值班干部及安全员责任人实行24小时开机。同时,建立春运应急小分队,建立、健全春运应急预案,确保春运工作有序进行。 二、强化源头管理,严格春运审查 春运前夕,公司在交通运输局8楼会议室召开春运安全动员大会,对全体员工进行春运动员及安全教育,告诫司乘人员增强安全意识和做好优质服务。安全股对所有参加春运的驾驶员证照资格逐一进行审核,安排驾驶员到市人医进行体检,对 不具备安全行车资格的驾驶员立即停换。会议现场XXX名公交驾驶员均与公司签订了春运安全责任状,领取春运驾驶人准驾证。为确保公交车辆性能符合安全技术标准,防止带“病”车辆上路运行,公司在春运前安排所有营运公交车统一到市车管所检测台进行安全技术检测,截止2月3日,所有XXX辆公交车均如期领取了春运标志。

三、做好运力保障,落实安全措施 为确保春节期间的市民出行,公司加大运力保障,春运前夕新增XX辆节能型空调车,共投入XXX辆公交车参加今年春运。为落实春运期间运输保障工作,公司各部门齐心协力共同担负起春运职责。公交修理厂坚持日常安全例检制度,每天必须对所属车辆安全部件进行逐一检查,建立车辆安全检查台账,做到谁检查谁签字。运务部门对运力状况实施监管,提前做好客流预测,合理制订运输方案,统筹安排运力资源。安全股及时掌握春运动态和天气变化,定时发送春运信息和安全提示,加大对交通安全违章违纪的查处,提高应对各种突发问题的处臵能力。机务股对车辆的维修保养进行合理安排,认真落实“三不进站、六不出站”制度和车辆报修管理制度,确保车辆维修及时,保养得当。公交监控中心利用科技手段,强化监管,对违章车辆和违规人员及时进行通报和查处。稽查队对城区主要交通路口进行巡查,发现问题及时汇报领导,确保公交运行质态安全有序。驾驶员严格遵守“十不开”“十项禁令”,克服麻痹松懈情绪,坚持出车前“三检”制度,遵守道路交通 法规,做好班次运行准点以及公交规范化服务。春运应急小分队随时做好应急准备,配好防滑、扫雪工具,一旦发生雨、雪、雾等恶劣天气和特发事件,立即启动应急方案,保证道路安全畅通。 四、宣传春运氛围,树立公交形象 春运期间,为扩大宣传氛围,做好公交服务,公司在各个调度站、首末站、换乘站等场所制作横幅10条,制作宣传画戗牌20块,强调春运安全;公交公司按照市局和交巡警大队的要求,定时发送春运信息和安全提示30条,提醒驾驶员提高防范意识,谨慎驾驶车辆,确保行人和乘客的安全。春运期间,公司陆续收到表扬信和好人好事合计6起。腊月三十上午,兴化市船厂路失主X某在公交公司运务股领取失而复得笔记本电脑时,对拾金不昧的驾驶员连连称赞。 五、开展安全教育,提升服务质量

XX收费站2018春运工作总结

XX片区收费站2018年春运工作总结 在公司的正确领导下，经全体员工共同努力，XX收费站提 前准备，尽心完成了2018春运工作，现将XX片区收费站春运 工作总结汇报如下： 一、2018春运运营情况 1、XX收费站2018年春运期间车流量：549249台次，入口 车流量：253988台次，出口车流量：295261台次。具体情况如 下： XX收费站2018年春运车流量统计表 单位：台 收费站 入口车流量出口车流量车流量 ETC车道MTC车道小计ETC车道MTC车道小计ETC车道MTC车道小计 XX收费站20352 45609 65961 25953 78035 103988 46305 123644 169949 XX收费站45205 80692 125897 47028 83350 130378 92233 164042 256275 XX收费站13035 49095 62130 13449 47446 60895 26484 96541 123025 XX片区收费站78592 175396 253988 86430 208831 295261 165022 384227 549249 2、较2017年春运车流量基本持平，仅增长0.58%，具体 情况如下：

3、从XX片区三个收费站车流占比来看，XX收费站车流量最大，占XX片区车流量的46.66%；XX收费站车流量占XX片区车流量的30.94%；XX收费站车流量占XX片区车流量的22.40%。 4、从MTC车道与ETC车道车流占比来看，XX片区收费站ETC车流量占比达到30.05%，其中：XX收费站ETC车流占比最大达到35.99%，XX收费站ETC车流占27.25%，XX收费站ETC 车流占21.53%. 5、从出、入口车流量占比来看：XX片区出口流量大于入口流量，入口流量占比46.24%，出口流量占比53.76%；其中：XX收费站出口流量远大于入口流量，入口流量占比38.81%，出口流量占比61.19% XX收费站出、入口流量基本持平，出口流量略大于入口流量，入口流量占比49.13%，出口流量占比50.87% XX收费站出、入口流量基本持平，入口流量略大于出口流量，入口流量占比50.50%，出口流量占比49.50% 6、从车型占比来看，XX片区收费站通过车辆主要为小型客车，流量占比达到93.38%；其他客车流量占比2.80%，货车

精心准备、周密部署,安全保障有力、输运组织有序——交通客运公司春运工作总结

精心准备、周密部署，安全保障有力、输运组织有序——交通客运公司春运工作总结 根据望江县交通主管部门的要求，按照市公司2019年工作安排，我司紧紧围绕以客为主、安全第一、服务至上、保障有力的要求，切实加强春运工作组织领导，精心准备、周密部署，确保广大旅客走的安全、及时、有序、满意。通过全司职工的共同努力,我司日均投放客车200台,累计发送班次2780个,运输旅客达5.5万人次,站务营收近600万元，站务营收同比下降20%；未发生交通安全事故，未发生服务质量及投诉事件。整个工作安全、规范、平稳、有序，顺利完成我司2019年工作。一、成立组织，加强领导为切实做好2019年工作，切实保障工作顺利进行，我司成立春运工作领导小组，负责春运工作的指挥和落实。小组人员保证24小时值班，坚守岗位，履行职责，及时协调处理和解决春运工作中所出现的各种问题和各类突发事件，全面保证春运正常工作。二，周密部署、明确分工、落实责任为确实做好2019年工作，我司春运前周密部署、制定春运工作安排，明确分工、落实责任。1、提前安排部署。按照县交通主管部门及市公司春运工作要求和部署，我司制定了2019年春运工作方案，召开全司春运动员会。2、搞好客流预测、加强运输组织。我司根据交通主管部门对我县经济热线和干线旅客以及务工人员流量、流向、流时进行

了调查预测，通过网站向社会公告，并按照预测做好输运工作的 应急预案，保障运力充足。我司客运站在线营运车辆100多台,外调运力60多台，合计共160多台从事今年春运旅客运输工作。缓解了春运高峰期间运力相对紧张的矛盾，对临时出现的旅客高 峰，制定春运临时高峰期运输组织应急预案,对客运量大、运距短,实行滚动发车、专线售票的方式，节约了旅客出行时间和车辆停 滞时间，旅客出行更加及时，旅客输运的压力得到进一步缓解。3、行政人员到一线参加春运。分公司安排行政人员到一线参加春运，维护车辆秩序，三联单核验，领导分别到客运中心站和乡镇 站点督促工作，加强旅客组织管理。4、争取交通主管部门的支持。分公司积极争取交通主管部门支持，运管部门成立春运业务 服务组，春节后大年初四县运管所安排运政人员每天在县客运站 为外调加班车辆提供发放加班牌证等业务服务，有效地规范了外 调车辆的经营行为。5、多种途径堵漏增收。分公司采取多关口、多种途径堵漏增收，在中心站出站口、站运联合检查点、我司车 辆稽核点、财务结算等重要关口和环节，安排责任心强的人员严 格把关。6、邀请公安、交通运管人员进站进行站内指导、维护秩序、打击小偷，预防站内损害旅客的事务发生，及时解决旅客积 极问题和困难，深受旅客的好评。三，强化安全管控，全力确保 安全今年春运，未发生交通安全责任事故，旅客出行更加安全、 便捷，实现了春运安全管理工作的目标。1、开展春运安全宣传活动、营造良好安全氛围春运期间为确保旅客运输安全，春运前我

春运安全工作总结(最新版)

春运安全工作总结(最新版) Through the summary, we can fully and systematically understand the past work situation, and can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work. ( 工作总结 ) 部门：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：MZ-SN-0149

春运安全工作总结(最新版) 一、2005年春运工作的基本情况 2005年春运安全工作，从2004年12月25日开始到2005年4月5日结束，历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车)，发班285704车次，运送旅客425?4xxxx人次，广东民工的输运投入超长线客车155辆，安全有序输运民工4?xxxx人次;水路运输投入客渡船330艘，运送旅客16xxxx人次。春运期间，全市共发生各类道路交通事故16xxxx，死亡4xxxx，伤17xxxx，经济损失 51?5xxxx元，与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72?xxxx、5xxxx和xxxx，但死亡人数上升了59?2xxxx。 2005年度全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标

二、2005年春运工作的经验和特点 (一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装GPS车辆334台，监控平台2xxxx，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

客运站春运工作总结(通用版)

客运站春运工作总结(通用版) Through the summary, we can fully and systematically understand the past work situation, and can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work. ( 工作总结 ) 部门：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：MZ-SN-0646

客运站春运工作总结(通用版) 2015年春运工作，从2月4日起至3月16日止，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个交通部门的职责，统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作，为群众出行提供了极大的便利，保障了春运工作的顺利有力开展。 春运一开始，我站就积极组织实施县局2014年春运工作方案。站领导精心组织，提前做好对突发事件的预防准备，对消防设备和安全设备进行一个全面的检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感，认真的工作态度，积极投身到春运的安全保障工作中，使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作： 一、提高认识，精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

2018年春运工作总结

2018年春运工作总结 2018年春运开始以来13天，我市春运部门认真贯彻落实全国和全省春运工作电视电话会议精神，在市委、市政府的坚强领导下，提前策划、及早安排、积极协作、相互配合，切实做好春节期间的运输组织和保障工作，确保了全市旅客运输和电煤等春运重点物资运输的安全畅通，维护了良好的运输市场秩序。 一、旅客发送量 2018年春运前13天，旅客发送量下降明显。至2月13日止，累计安全发送旅客215.6万人次，同比下降9.59%。其中:公路发送154.1万人次，同比下降12.84 %;铁路发送51.4万人次，同比下降2.62 %;民航发送21.6万人次，同比增长13.70%。 二、运力投放 我市今年春运仍然以公路运输为主，铁路、民航运输为补充。公路日均投放运力1782辆，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087辆，投放出租车3680辆;铁路既有站由于站场改造，股道数由去年3股改1股，京沪既有线在 12.28 图开行30趟上行列车的基础上仅增开6趟临客，发客受到限制;常州奔牛机场日均起降航班67架次，比上年增加9个架次左右。全市各类交通工具基本满足旅客出行需要，没有出现旅客大面积滞留现象。

三、旅客流向特点 今年春节较晚，学生流基本未进入节前春运，我市客流以探亲流和外来务工人员返乡流为主，呈现出以下四个特点: 一是公路、铁路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省为主，省内主要以金坛、溧阳、连云港、淮安、盐城等市为主。客流人群主要是以民工、探亲旅游为主，客流最高峰出现在11日，客流量为14.0万人次，较去年最高峰下降16.4%;铁路:由于车站既有站改造施工影响，既有站运客能力受限，受此影响，川渝、湖南、广东、金华、义乌、云贵、山西等客流;合肥、芜湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出现在2月5日，日发送旅客4.7万人次，较去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班几乎每部满员，客流最高峰出现在9日，客流量为8599人次，较去年最高峰增长7.6%，。 二是民航客流量提升较大。常州机场前13天春运期间客流量同比继续保持增长，一是因为新增或加密了国内中心城市航线，其中新增的深航长春-常州-珠海航线的客座率达到86%，而南航沈阳-常州-长沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5个百分点;二是时刻优化，深圳和广州等商务航线的时刻优化后，部分航班的客座率提高了5个百分点以上;三是机型调大，成都、广州、珠海、重庆等航班的机型调大，其中川航珠海和重庆航班的机型由之前的A320调成193座的空

客运公司年度工作总结

客运公司年度工作总结 历时40天的春运工作已经结束，xx中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下，按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则，精心组织春运旅客运输工作，确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标，圆满地完成了春运的各项工作任务。现将 20XX年我站春运工作情况总结如下: 一、20XX年春运完成任务情况 春运期间共发送3133个班次，运送旅客7万余人次，实现营收1397万余元，圆满完成预定任务。春运期间，我站安全无事故，旅客安全运送率达100%，未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件，普通投诉案件也明显下降，得到上级主管部门的充分肯定。 二、春运工作组织，实施情况 我站认真贯彻落实集团公司20XX年春运工作安排，加强春运运力组织，成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时、流向，制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输，确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法：根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学合理调配运力，旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制，遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时，及时向我站通报，共同采取措施，确保了运输车辆及旅客能够方便出行。 三、以安全工作为重心，加强源头管理 本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念，把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，层层签订《春运工作责任

状》。春运前加大安全宣传力度，利用横幅、宣传单、流动字幕宣 传安全生产的重要性。强化“源头化”管理，强化封闭式管理，我 站与谯陵派出抽调警力联合，维护车站客运治安秩序，加大对“三品”的查堵力度，认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟 安全宣传”，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加大宣传 “安全带”的重要性。 加强“一分钟叮嘱”制度，并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2：00—5：00 落地休息制度，部分班线调整发车时间提前发车，尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查，消除了不安全因素，确保安全生产。注 重安全培训教育，春运前通召开春运安全大会，举办全站职工培训，不断提高全站员工的安全意识和业务素质，积极与车属单位GPS监 控中心取得联系，使其加强对营运车辆的适时监控，做到早发现， 早提醒，安全管理更加有效。 全体稽查人员深入敏感站点、热点线路，集中优势力量，加大稽查力度，严厉打击客车超员行为，保证了节日运输秩序，有效的遏 制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为，保 护了乘客的生命财产安全，确保春运期间道路运输有序进行。 四、增加便民措施，提高服务意识，努力实现优质服务。 春运期间，我站牢固树立和落实“以人为本、旅客至上”的服务理念，积极创新服务方式，全面开展“情满旅途”活动。自春运以来，我站突出优质服务主题，从点滴小事做起，严格要求，打造文 明服务窗口，展示优质服务形象。 全力做好售票和候乘服务，营造了“宾至如归”的温馨环境……针对我站服务工作的特点，本着便民、利民、为民，优化服务环境 的经营理念，积极推行了便民措施。开通了邮政联网售票、咨询服 务热线电话。我站设置了站长值班室并公布了值班站长电话;在老、弱、并残、孕重点旅客候车室的一角增设了爱心“妈咪小屋”，解 除了候车新妈妈在公共场所当众给孩子喂奶的尴尬局面;增设志愿服 务台，为旅客提供导乘、推送行李服务，积极帮助行动不便的旅客 上车。