市政道路、排水、路灯维修与养护技术方面的问题分析

市政道路、排水、路灯维修与养护技术方面的问题分析

时代在不断的进步，城市在不断的发展，在城市发展的过程中路灯和排水等是基础性设施，城市路灯的规划和建设可以体现整体的城市面貌和城市形象，为了能够保证城市路灯正常、安全运行，做好市政路灯线路电气安全防护措施是非常重要的，本文详细分析市政路灯线路施工中存在的安全隐患问题。政道路负担着保障企业生产物流运行和城镇居民出行安全的任务，因此不断的提升市政道路的稳定性以及安全性，能够为企业和城镇居民的出行带来更大的安全感，避免因为市政道理质量问题而导致的安全事故的出现。

标签：市政道路；维修养护；技术探讨

1当前市政道路的坑槽情况分析

1.1市政道路的坑槽情况

就我国目前市政交通道路实际存在的病害情况来说，市政道路的坑槽情况是非常常见的一种道路病害，而导致市政道路出现坑槽的主要原油有以下一些：

①当市政道路在建设的过程中如果不能很好的把握沥青的温度，就会导致沥青在温度较高的天气下出现融化的现象，从而导致沥青的底部不能与路基实现很好的粘附，而沥青表层出现融化现象后，大量的车辆行驶过后会在沥青表面迅速的产生坑槽。

②多数的市政道路在工程施工的时候没有将沥青路面的上下层厚度按照道路施工的相关标准以及规范来进行铺设，一般都会出现上层沥青结构的厚度比较低，以此其实际承载载荷的能力也就相对较弱，当有大负荷的车辆行驶过后很容易在表面产生坑槽。

1.2市政道路的裂缝情况

市政道路在投入使用后产生裂缝的主要原因有载荷型裂缝以及非载荷型裂缝两种。其中对非载荷型裂缝出现主要会受到沥青的材质极大的影响，在夏季温度较高的气候下，沥青材质会在性能方面发生很大的變化，甚至路面的沥青会出现融化的现象，当车辆在经过这些融化的沥青是就会在上面留下较为明显的轮胎痕迹；而载荷型裂缝的出现则与市政道路的材料选择没有直接的关系，载荷型裂缝的出现主要是由于市政道路在承受大型车辆或者载重量比较大的货车经过后，多次的大负荷碾压后最红会导致市政道路的承载能力受到极大的影响，实际承载轻度会逐步的变弱，在这样的情况下市政道路路面非常容易出现被车辆破坏的现象，从而导致市政道路路面出现裂缝。

2城市道路养护以及排水的常用手段

市政道路、养护工作总结

2017-2018年市政道路养护工程 2017年养护维修情况年终总结 2017年，市政道路养护工程在xxxx的正确领导下，进一步学习科学发展观和贯彻党的路线、方针，扎实推进市政道路养护工程建设的开展，贯彻“团结、务实、敬业、创新”的企业精神，按照管理处的要求及时、准确开展工作计划，脚踏实地的开展各项工作。“撸起袖子加油干”把各项工作深化开来、深入下去，做到克服各种困难、解放思想、团结协作、苦干实干，在各自的岗位上勤勤恳恳、任劳任怨、不折不扣地完成各级领导分配的任务。现将年度工作总结汇报如下：一、完成情况 主要完成养护工作量如下： 市政道路：（文字） 主要完成养护工作量：（数据） 1、养护管理 在市政道路养护方面积累了一定的经验，在养护行业中充分发挥我们自身的优势，树立起一面鲜明的旗帜。随着城市化进程的加快，养护范围不断扩大、各类材料、新工艺和新设备的不断推广、市场经济下同行业的竞争等等诸多因素，我们深知，必须在充分掌握往年养护经验的基础上还须在诸多方面予以加强，为此公司在年初就2017年度的养护工作进行了专门的部署。 在内部人员管理方面，年初均与各层管理人员签定了责任书，明确工作职责，并制定了相应的奖罚制度，以体现管理人员的自身价值，

提高责任感和荣誉感。在养护作业工人安排方面，由于我们多数的一线工人均为外地来苏州园区的农民工兄弟，流动性较强。为克服这一矛盾，我们年初就对准备上岗的员工签订了常年用工合同，还在福利上予以保障，以促进员工的就岗积极性和稳定性。同时还注重员工的业务素质培训，通过参加岗位培训和技术比赛等形式来提高养护员工的操作技能，以确保其对养护工艺的充分掌握，来更好地服务于我们的市政养护行业。 2、日常巡视 日常巡视是我们市政养护中最为关键的工作之一，通过日常巡视，可以及时的掌握道路的用状态，是我们养护维修工作的前哨和基础，是确保市政道路安全、正常运行的有力保障。为此，我们首先将日常巡视定位为养护工作的重点，今年我们按道路状况编制了合理的路况巡视计划，并安排数名专业的巡视员每日对设施进行巡视，并详细填写好路况巡视记录，为我们的养护工作开展做好第一手资料。 在巡视检查中，损坏类型主要分为三类： 第一类：道路有突发事件、明显破损或影响车辆和行人安全的。如路面坑塘、沉陷的、雨水井盖、明沟盖板破损严重的，暴雨天路面积水的严重的，无证开挖占用等遇此类现象发生，巡视员便在第一时间对现场、明沟盖板安全围护，并立即通知养护班长，以组织力量及时进行修复。 第二类：零星小面积的破损。如人行道的松动和缺损、车行道的局部沉陷和轻微坑塘等现象。针对此类病害，巡视员将填写好设施损

市政道路维修与养护技术

市政道路维修与养护技术 发表时间：2017-06-16T11:57:51.910Z 来源：《基层建设》2017年5期作者：陈创文 [导读] 如何有效改善城市的承受能力，提高路面的质量成为了我国市政工作人员的首要工作。 身份证号码：45090219881012xxxx 摘要：现阶段，经济社会飞速发展，人们的物质生活和精神生活也有了很大的提高，这也推动了各行各业的发展，当然，交通运输业的发展也不例外。因此，如何有效改善城市的承受能力，提高路面的质量成为了我国市政工作人员的首要工作。 关键词：市政道路；维护；养护；高科技 引言 从目前情况来看，我国市政工作人员的工作重点就是提升道路路面质量，而想要提升道路路面质量，平时的维修与养护是必不可少的。因此，市政道路的维修与养护可以算得上是市政道路建设重点中的重点。 一、市政道路维修与养护的重要性 近年来，在我国大多数城市中，都会出现路面凹凸和裂缝损坏状况。所谓路面凹凸状况，就是路面严重深陷或者拱起；而裂缝损坏，则是路面出现的一条条缝隙，缝隙的形状各异，有横纵方向裂缝、网状裂缝和不规则裂缝。造成这种状况的主要原因就是我国市政道路的管理制度还不够完善，再加上人们生活水平的提高，家庭轿车也快速普及，几乎每家每户都有一辆属于自己的家庭小轿车，导致市政道路承受力太大，不堪重负，以至于许多市政道路会出现推移损坏情况，造成路面展现波浪形状，内外高低不一，常出现在道路交叉口与急转弯处。此外，坑槽、泛油等市政道路损坏情况也相对常见，这种市政道路的损坏也许会造成各种交通安全事故。面对各式各样的道路损坏，确定市政道路的维修和养护，对改善市政道路交通水平与确保道路交通安全具备关键的意义。市政道路要达到设计应用年限就必须对其实施维修和养护，市政道路正常应用的前提是展开增强市政道路的维修和养护技术。只有提高道路维修与养护技术，才有可能避免市政道路上出现交通安全事故，确保市政道路交流畅，达到便于居民出行的目的。市政道路的及时维修和养护能够减少市政道路建设的成本，使交通事故带来的损失降低，推动城市安定和谐的发展。所以，中国要关注市政道路维修和养护技术的发展，提高维修和养护技术水平，在城市经济发展中可以让市政道路发挥有效作用。 二、市政道路的维修及养护技术分析 （一）对市政道路的养护与维修进行全面分析 想要改变市政道路损坏现状，提高市政道路的使用年限，首先要做的就是对市政道路的维修与养护做出全面分析，研究出加快市政道路交通能力恢复的策略，进而对市政道路进行维修及养护。因此为了完成市政道路养护维修目标，推动市政道路的全面发展，一定要对市政道路的维修养护实施合理全面的需求分析。经过对市政道路维修养护实施的需求分析，工作人员能够看到市政道路维修和养护工作一定要做到工期短，这需要凭借先进的技术。与此同时，有关部门要做到根据路面破损程度的不一样拟定相关的修补技术。为了完成上面多种要求，市政道路维修养护部门要增强对维修养护新技术的学习与运用，思考道路的现实状况，从而选取实用的养护维修技术。同时也要兼顾到市政道路的美观，来使城市的发展需要得到满足。 （二）维修和保养措施要根据道路状况来定 在市政道路的维修和保养中，如何对道路进行维修以及选取哪种养护措施还要根据具体的道路状况来定，做到具体情况，具体分析。举例来说，如果没有大吨位车辆通行的路段通过迅速修补的形式与方法来实施道路维修与保养；有大吨位车辆通行的路段，其维修形式不可以单一的停留在路面的维修上，还要调研与专业检验道路的路基状况。想要使道路维修和养护的目的得以实现，就要注重对道路的调研和检测，依据路段交通通行负载压力的需要实施路基强化，使得市政道路的使用寿命得以延长。 （三）市政道路水损害的维修和养护 水损害问题是市政道路损坏的又一大问题。由于车辆荷载造成增加水压力，引起水损害问题是形成水损害的一个重要外在因素。这与市政道路所处范围的交通构成、行车速度和降水量等原因形成必然联系。市政道路沥青路面水损害的养护和维修技术关键包含：①碎石封层。沥青路面的面层表面喷洒乳化沥青，之后覆盖集料并压实。尽管石屑罩面一般运用在低交通量的沥青路面构造的防滑层与磨耗中，但石屑罩面的关键是改善沥青路面的防滑阻力，让其作为没有荷载型裂缝的沥青路面封层；②雾封层。即应用清水对慢凝乳化沥青进行稀释，并通过表面的空隙与细小的裂缝实施灌入，一般运用在旧沥青面层的维修、养护和治理中；③砂封层。在比较光滑的沥青路面抗滑能力的改善中运用细集料制作形成的沥青路面混合料，有效地防止与空气向沥青路面内侵入。 （四）市政道路裂缝的维修和养护方法 针对沥青路面裂缝的形成因素实施分析，处理方法关键包含下面几点：温缩导致的沥青路面裂缝，一般需要彻底的清理裂缝范围，让其达到干净状态后再均匀地喷洒少量的乳化沥青，应用干燥且洁净的粗砂或石屑均匀地洒设在其上方，最后由轻型压路机碾压；在解决由于不平均地基沉降造成的裂缝问题时，要沿裂缝两侧的一定区域内进行开槽，并挖除沥青路面面层，然后填实裂缝，再沿裂缝对一层玻璃纤维土工格栅进行加铺，最后对面层进行重新摊铺就可以了。 （五）市政道路维修和养护工作要依靠科技 随着科技的发展，科学技术也被应用到各个领域之中，因此，一些高科技产品也被应用到市政道路的维修与养护工作中。举例来说，检验设备的运用，减少了市政道路维修和维护过程中查找问题的工作量，能够在很短的时间内找出道路存在的问题，提升了工作效率；在市政道路维修过程中，应用车载平整度监测仪，这样车在路面上行驶过后，就能够获得路面的平整度、破损程度、起鼓等状况的参数。经过对路面进行拍照，然后根据照片内容对路面的状况实施分析，降低了施工的成本。我们都知道，科技是第一生产力，生活在21实际，一定要注重科技的力量和作用。因此，我们要在市政道路维护设备之中大量的投入先进的科学技术，使维护水平提高。科学的力量是促进一个行业发展的主要动力，只有先进的技术方法才可以保证道路维修和养护的质量与速度。城市的发展跟便利的交通分不开，所以确保市政道路的完好性，具有对市政道路维修和养护能力非常重要，现在中国要在这基础上，持续的发展高新技术。 三、市政道路维修与养护的重要意义 (1)有利于市政道路养护维修资金的充分合理利用 市政道路的维修和养护通过对市政道路采用先进的检测手段进行全面的分析与评价，进而根据市政道路路况制订养护维修计划，因此

市政道路、排水、路灯维修与养护技术方面的问题分析

市政道路、排水、路灯维修与养护技术方面的问题分析 时代在不断的进步，城市在不断的发展，在城市发展的过程中路灯和排水等是基础性设施，城市路灯的规划和建设可以体现整体的城市面貌和城市形象，为了能够保证城市路灯正常、安全运行，做好市政路灯线路电气安全防护措施是非常重要的，本文详细分析市政路灯线路施工中存在的安全隐患问题。政道路负担着保障企业生产物流运行和城镇居民出行安全的任务，因此不断的提升市政道路的稳定性以及安全性，能够为企业和城镇居民的出行带来更大的安全感，避免因为市政道理质量问题而导致的安全事故的出现。 标签：市政道路；维修养护；技术探讨 1当前市政道路的坑槽情况分析 1.1市政道路的坑槽情况 就我国目前市政交通道路实际存在的病害情况来说，市政道路的坑槽情况是非常常见的一种道路病害，而导致市政道路出现坑槽的主要原油有以下一些： ①当市政道路在建设的过程中如果不能很好的把握沥青的温度，就会导致沥青在温度较高的天气下出现融化的现象，从而导致沥青的底部不能与路基实现很好的粘附，而沥青表层出现融化现象后，大量的车辆行驶过后会在沥青表面迅速的产生坑槽。 ②多数的市政道路在工程施工的时候没有将沥青路面的上下层厚度按照道路施工的相关标准以及规范来进行铺设，一般都会出现上层沥青结构的厚度比较低，以此其实际承载载荷的能力也就相对较弱，当有大负荷的车辆行驶过后很容易在表面产生坑槽。 1.2市政道路的裂缝情况 市政道路在投入使用后产生裂缝的主要原因有载荷型裂缝以及非载荷型裂缝两种。其中对非载荷型裂缝出现主要会受到沥青的材质极大的影响，在夏季温度较高的气候下，沥青材质会在性能方面发生很大的變化，甚至路面的沥青会出现融化的现象，当车辆在经过这些融化的沥青是就会在上面留下较为明显的轮胎痕迹；而载荷型裂缝的出现则与市政道路的材料选择没有直接的关系，载荷型裂缝的出现主要是由于市政道路在承受大型车辆或者载重量比较大的货车经过后，多次的大负荷碾压后最红会导致市政道路的承载能力受到极大的影响，实际承载轻度会逐步的变弱，在这样的情况下市政道路路面非常容易出现被车辆破坏的现象，从而导致市政道路路面出现裂缝。 2城市道路养护以及排水的常用手段

市政维修维护标准

市政设施养护维护标准 第一章总则 第1条为适应市政设施养护维修的需要，统一市政设施养护标准，提高市政设施的完好率，根据实际情况，特制定本标准。 第2条本标准适用于建成区内的市政工程设施养护维修。 第3条原材料、半成品或成品的质量标准按国家现行的有关标准执行。 第4条养护维修单位除执行本标准外，还应严格执行《城市道路管理条例》、《河北省城市建设管理条例》及有关的法律、法规。 第二章城市道路的养护维修 第5条城市道路的养护维修包括车行道、桥梁、涵洞、入行道、附属设施及其它设施。 第6条城市道路的养护维修是指为保持和恢复道路原有功能和设施完好所进行的日常保养和修理。 第7条要经常保持城市道路吝部位技术状况完好，加强养护维修，及时处理破损，提高道路设计的完好率，并做到快速优质。 第8条城市道路的养护维修作业应做到，道路补修形状规划、美观；养护维修作业现场设置安全标志；文明施工，即工完、料净、场地清。 第一节车行道 第9条车行道指主干路、次干路，支路、街坊路。 第10条车行道的养护维修包括路基、路面、平(侧)石等。 第11条路基养护维修应符合下列规定： ㈠路肩密实，横坡适度，无积水、沉陷和堆积物，边缘顺直；平整； ㈡土质边坡平整，坚实稳定； ㈢挡土墙及护坡完好，泄水孔畅通； ㈣排水明沟、截水沟等排水设施畅通，沟内无杂草且坡度适宜； ㈤对翻浆路段应及时处理或抢修，减少对行车的影响。 第12条路面养护维修包括水泥混凝土路面及沥青路面的养护维修。 12.1水泥混凝土路面的养护应符合下列规定： ㈠及时清除路面泥土、石块、砂砾等杂物，严禁在路面上拌合砂浆或混凝土等作业； ㈡及时清除嵌入接缝内的杂物、填弃或更换填缝材料，以保持伸缩缝的功能； ㈢路面填缝料应在雨季到来前(及冬季降雪前)更新完毕，防止雨(雪)水渗入。 12.2水泥混凝土路面出现裂缝，坑槽，错台，破碎，表面剥落，翻浆等应及时维修，保证原路面的结构标准，不降低原结构强度。 12.3水泥混凝土路面的维修应符合下表质量标准：

市政道路养护和维修工作标准1

市政道路养护工作标准 / 1总则\ 为加强城镇道路的养护工作，保持道路设施的功能，统一技术标准、提高城镇道路的服务水平，保证道路完好和安全运行，使城镇道路的养护管理工作进一步科学化、规范化和制度化，制定本标准。 本标准适用于竣工验收后交付使用的城镇道路的养护。城镇道路中的桥梁养护应符合国家现行标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ 99的规定。 本标准的主要技术内容是：总则、基本规定、一般规定、路基养护、路面养护、人行道养护、掘路修复、道路附属设施的养护、养护状况的评定、养护工程的检查与验收、养护作业安全防护。 □基本规定 一、城镇道路的养护应包括道路设施的检测评定、养护工程和档案资料。道路设施应包括车行道、人行道、路基、停车场、广场、分隔带及其他附属设施。 二、城镇道路应根据快速路、主干路、次干路、支路等类别和技术状况进行养护和评价。 三、根据各类道路在城镇中的重要性，宜将城镇道路分为下列三个养护等级： I等养护的城镇道路：快速路、主干路和次干路、支路中的广场、商业繁华街道、重要生产区、外事活动及游览路线； H等养护的城镇道路：次干路及支路中的商业街道、步行街、区间联络线、重点地区或重点企事业所在地； 皿等养护的城镇道路：支路、社区及工业区的连接主次干路的支路。 四、城镇道路的技术状况评价应分为四级：A――优级、B良好、C- —合格、D一一不合格。 五、城镇道路应根据不同的技术状况进行预防性养护工作，其主要内容应 包括：恢复磨耗层的功能、提高抗滑能力、早期出现的裂缝处理等。

六、城镇道路养护工程应根据其工程性质、技术状况、工程规模、工程量 等内容分为保养小修、中修工程、大修工程和改扩建工程四类。 并可按下列规定划分： 1保养小修一一为保持道路功能和设施完好所进行的日常保养。对路面轻微损坏的零星修补，其工程数量不宜大于4oom。 2中修工程一一对一般性磨损和局部损坏进行定期的维修工程。以恢复道 路原有技术状况，其工程数量宜大于400 m2,且不宜超过8000 m2。 3大修工程一一对道路的较大损坏进行的全面综合维修、加固，以恢复到原设计标准或进行局部改善以提高道路通行能力的工程，其工程数量宜大 2 2 于8000 m或含基础施工的工程宜大于5000 m。 4改扩建工程一一对道路及其设施不适应交通量及载重要求而需要提高技术等级和提咼通行能力的工程。 七、人行道的改扩建工程，应设置道路无障碍设施，并应符合国家现行标准《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50的有关要求。 八、城镇道路的掘路开挖断面严禁上窄下宽。道路结构修复时应满足其使用功能和结构安全。 九、城镇快速路的养护、维修应符合下列规定： 1快速路的养护维修作业应以机械化施工为主。 2快速路的养护管理部门应备有应急、抢险、救援人员及设备，保证快速清除事故车辆、路障、冰雪，恢复道路畅通。 3快速路上的声屏障、防眩、防撞、隔离、诱导等设施出现破损、缺失应立即维修、补齐。 十、城镇道路的养护应按养护里程配备养护设备、检测设备及专业养护技术人员。 十一、城镇道路养护单位应建立养护技术档案，并应符合下列要求： 1城镇道路应以每条道路为单位建立档案。 2养护技术档案应包括道路的基本技术数据，各类施工技术文件，巡检、年检的检测资料和图片等。 3城镇道路养护单位宜实行计算机管理，并宜建立城镇道路养护管理系统。 4道路检测、评价和养护对策

论市政道路的维修及养护技术 张富娟

论市政道路的维修及养护技术张富娟 发表时间：2018-03-30T10:56:43.710Z 来源：《防护工程》2017年第34期作者：张富娟 [导读] 在现代城市发展的进程中，城市基础建设飞速发展，城市交通压力也日益增大。 青海省海东市乐都区城市管理综合执法局青海省乐都区 810799 摘要：随着我国社会的不断进步以及社会经济水平的不断提高，我国的汽车用户量在不断地增加，这就给我国的市政道路带来很大的压力，所以，加强市政道路的维修与养护是相当重要的，同时也是相当有必要的。然而，目前市政道路的维修与养护的要求与需求越来越高，政府应该高度重视市政道路维修与养护技术，不断提高市政道路的维修与养护技术，为市政道路的交通消除安全隐患，为人们的出行带来便利，促进城市和谐发展。因此，政府应该积极地以市政道路的实际情况为基础，依据维修的原则，利用高技术来提高市政道路维修与养护的工作质量，从而进一步保证市政道路的交通畅通，进而促进和谐社城市经济的发展。本文对论市政道路的维修及养护技术进行分析。 关键词：市政道路；维修；养护；技术 在现代城市发展的进程中，城市基础建设飞速发展，城市交通压力也日益增大，尽管通过城市交通道路的改建与扩建，在一定程度上缓解了城市道路交通，但对市政道路质量的下降的趋势无法避免。市政道路的维修与养护是市政道路运营维护的主要工作，也是影响城市交通能力的关键因素。科学合理的市政道路维修及养护技术与方法，是保证市政道路运行状态良好的必要条件，还可以在一定程度上缩短维修养护工期，减少其对交通状况的影响，降低市政道路的维修及养护成本。因此，根据市政道路运输情况、道路结构以及设计要求选择适当的维修与养护技术，是当前市政道路管理者的主攻方向。 1市政道路现状分析 市政道路路面结构通常有两种形式：水泥混凝土路面和沥青路面结构。其中沥青路面结构具有表面平整无接缝、行车较舒适；结构较柔，振动小，行车稳定性好；施工期短、施工成型快；易于维修，可再利用，能够迅速交付使用等优点，因而成为我国现阶段城市道路常采用的结构形式。但是沥青路面结构也具有先天的不足。首先其强度和稳定性受基层和土基的影响较大；其次其面层沥青混合料的力学性能受温度的影响较大，加上长期暴露在自然环境中，沥青很容易老化变性，致使整个沥青面层出现松散、开裂等病害。 另外，由于市政道路所处的地理环境特殊，通常要求的各道路结构层的施工时间及施工方法甚至都受到严格的限制，使得道路结构承重层的施工质量不能完全达标，使得后期运营不久便开始出现路面病害。 2市政道路的维修养护管理的重要性 城市道路养护管理的目的是为了经常性保证道路及其附属设施处于良好的技术状态，从而保证道路安全快速通行和服务等功能的实现。通过对城市道路的养护管理，起到以下作用： 2.1及时了解和正确评价道路状况和服务水平 根据道路状况和服务水平，及时安排维修保养、中修、大修等工程，合理安排维修养护资金，保证道路完好。通过养护调查建立相应的技术状况数据库，为城市道路的运行管理提供完整、科学的技术数据，并将数据分析处理后为决策服务。 2.2减少或杜绝意外损害和伤害 对道路设施进行科学、到位的养护管理工作，可以最大限度地减少或杜绝由于设施病害、维护不当等原因给道路使用者带来的意外损害和伤害，避免由此发生的不必要的法律纠纷。 2.3保持市政道路的流畅性 在对市政道路维修及养护时要以提高市政道路安全性和交通的流畅性为基础。便利的交通是方便居民出行的基本保证，只有通畅的交通才能降低交通事故的发生，减少交通事故给城市带来的经济损失和人员伤亡。总而言之，加强对市政道路的维修及养护是我国城市经济发展的客观需要，因此同市政道路建设相关的部门应当做好对市政道路维修及养护的工作，不断地在市政道路维修和养护技术上进行创新。安全、顺畅的市政道路对促进城市的发展有着重要意义。 3市政道路的维修及养护要点分析 为了使得市政道路沥青路面裂缝的维修及养护成本得到有效控制，从而促进市政道路经济效益的增长，我国近年来也着手大力发展市政道路沥青路面裂缝的维修及养护技术，尤其是预防性的技术。而对于市政道路沥青路面裂缝的维修及养护技术而言，由于其种类繁多，在各个地区、各个管理部门甚至于各种承包方针中均可能会有不同的应用形式，然而万变不离其宗，一个系统的、完整的市政道路沥青路面裂缝的预防性维修及养护技术就应该包含维修及养护技术管理与维修及养护工序协调、沥青路面水损害维修及养护以及沥青路面裂缝维修及养护等方面的内容。 3.1以预防性养护为指导思想 以预防性养护作为市政道路的维修与养护工作的技术指导是为了最好的满足城市维护的需求，通过根据城市路面的实际情况，将维护工作分清主要与次要，对市政道路的维护工作先主后次的有序开展，保证道路维护工作的有效性，从而加快城市道路交通的建设和发展。此外，对不同的道路问题施以合理的维修养护的技术，比如，相对压力较大的道路可以采用短期的、针对性的技术进行道路养护，压力较小的道路可采用经济实用性的技术。同时，预防性养护技术的科学运用能够尽可能的减少道路的破损状况，防止破损程度的不断扩大，为城市道路的畅行做好保障工作。 3.2市政道路水损害的维修及养护要点 市政道路沥青路面的水损害，其外因主要是车辆超载导致动水压力的增加，从而容易造成水损坏，其一般与市政道路所处地的行车速度、交通组成以及降雨量有关。市政道路沥青路面水损害的维修及养护措施主要有：第一，碎石封层，即首先在沥青路面的面层表面喷洒乳化沥青，然后再立即进行集料的覆盖与压实，虽然石屑罩面常常被用与低交通量的沥青路面结构中的磨耗和防滑层，然而石屑罩面主要还是应当用于改善沥青路面的防滑阻力或者用作是无荷载型裂缝的沥青路面的封；第二，雾封层，即采用少量清水来进行慢凝乳化沥青的稀释，并将其灌入表面的空隙和细小的裂缝当中，其主要是用于旧沥青面层的维修及养护和治理；第三，砂封层，即采用细集料制作而成

市政道路、养护工作汇总

市政道路、养护工作汇总

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2017-2018 年市政道路养护工程养护维修情况年 终总结 2017-2018 年市政道路养护工程 2017 年养护维修情况年终总结2017年，市政道路养护工程在xxxx 的正确领导下，进一步学习科学发展观和贯彻党的路线、方针，扎实推进市政道路养护工程建设的开展，贯彻“团结、务实、敬业、创新”的企业精神，按照管理处的要求及时、准确开展工作计划，脚踏实地的开展各项工作。“撸起袖子加油干”把各项工作深化开来、深入下去，做到克服各种困难、解放思想、团结协作、苦干实干，在各自的岗位上勤勤恳恳、任劳任怨、不折不扣地完成各级领导分配的任务。现将年度工作总结汇报如下：一、完成情况 主要完成养护工作量如下： 市政道路：（文字） 主要完成养护工作量：（数据） 1、养护管理 在市政道路养护方面积累了一定的经验，在养护行业中充分发挥我们自身的优势，树立起一面鲜明的旗帜。随着城市化进程的加快，养护范围不断扩大、各类材料、新工艺和新设备的不断推广、市场经济下同行业的竞争等等诸多因素，我们深知，必须在充分掌握往年养护经验的基础上还须在诸多方面予以加强，为此公司在年初就2017

年度的养护工作进行了专门的部署。 在内部人员管理方面，年初均与各层管理人员签定了责任书，明

况年终总结确工作职责，并制定了相应的奖罚制度，以体现管理人员的自身价值，提高责任感和荣誉感。在养护作业工人安排方面，由于我们多数的一线工人均为外地来苏州园区的农民工兄弟，流动性较强。为克服这一矛盾，我们年初就对准备上岗的员工签订了常年用工合同，还在福利上予以保障，以促进员工的就岗积极性和稳定性。同时还注重员工的业务素质培训，通过参加岗位培训和技术比赛等形式来提高养护员工的操作技能，以确保其对养护工艺的充分掌握，来更好地服务于我们的市政养护行业。 2、日常巡视日常巡视是我们市政养护中最为关键的工作之一，通过日常巡视，可以及时的掌握道路的用状态，是我们养护维修工作的前哨和基础，是确保市政道路安全、正常运行的有力保障。为此，我们首先将日常巡视定位为养护工作的重点，今年我们按道路状况编制了合理的路况巡视计划，并安排数名专业的巡视员每日对设施进行巡视，并详细填写好路况巡视记录，为我们的养护工作开展做好第一手资料。 在巡视检查中，损坏类型主要分为三类：第一类：道路有突发事件、明显破损或影响车辆和行人安全的。如路面坑塘、沉陷的、雨水井盖、明沟盖板破损严重的，暴雨天路面积水的严重的，无证开挖占用等遇此类现象发生，巡视员便在第一时间对现场、明沟盖板安全围护，并立即通知养护班长，以组织力量及时进行修复。

市政道路的维修及养护

市政道路的维修及养护 摘要：市政道路主要包括水泥混凝土道路和沥青混凝土道路，水泥混凝土道路由于优势明显，得到了越来越广泛的应用。市政道路对于广大人民群众的日常生活和出行具有非常重要的意义，因此，对市政道路加强维修和养护能够延长道路的使用年限，为人民群众的工作和生活提供便利，推动城市化水平的不断提高。 关键词：市政道路；维修；养护 市政道路能够对城市发展产生重要影响，道路维修和养护对市政道路质量和使用年限具有重要影响。近年来，道路预防性养护观念获得了广泛提倡和推广，在进行道路维修和养护的过程中，必须保证道路维修的规范化、制度化和正常化，保证道路养护的科学性和合理性，确保路面完整和道路畅通，为广大人民群众的日常生活和生产提供便利。 一、对市政道路进行维修和养护的必要性 对市政道路的维修和养护进行科学分析有利于企业和维修养护部门根据市政道路维修养护需求进行施工技术的选择，从而提高恢复市政道路交通能力，有效延长道路的使用年限。为了提高市政道路维修和养护质量，必须在短期内依靠先进技术获得理想的修护效果。针对路面破损的具体情况选择合适的修补技术能够有效避免路面破损对路基造成严重影响。根据市政道路具体情况选择合适的维修养护技术的同时还需要根据市政道路的美观需求提升城市形象，满足交通需求。 二、市政道路维修及养护技术分析 随着城市化进程的不断加快、城市人口的不断增多以及车流量的不断加大，城市交通压力也不断增加，为了避免对城市发展造成不良影响，在对市政道路进行维修和养护的过程中必须在保证质量的前提下尽量缩短工程施工时间，避免工程对交通流量造成不良影响，在进行市政道路维修和养护的过程中还必须合理应用预防性养护理论，推动市政道路维修养护目标的实现。 1．采用预防性维修养护理论对市政道路的维修和养护进行指导 应用预防性养护维修理论能够有效避免路面破损进一步恶化，分析维修和养护技术并应用适宜的维修养护技术可使道路维修和养护需求获得满足。明确维修养护工作的主次，筛选合适的维修养护技术并保证技术的合理应用。若道路交通流量不大且交通压力较小则在进行技术选择时应着重考虑经济性，若工期需求不高，则在进行技术选择时也应考虑经济性，反之，若路段交通压力较大，则需对工期进行着重考虑，避免对城市交通能力造成不良影响。 2．运用维修养护技术提高市政道路质量

市政道路的维修及养护技术研究

市政道路的维修及养护技术研究 发表时间：2018-03-24T11:07:25.910Z 来源：《防护工程》2017年第32期作者：李能喜 [导读] 在道路工程中养护工作可有效延长道路使用寿命，并可有效解决出现在道路工程中的质量问题，促使道路工程更加稳定。 铁门关市市政工程养护中心新疆维吾尔自治区铁门关市 841005 摘要：市政道路在投入运营后，受到诸因素的制约，使用性能逐渐减小，导致其舒适度以及安全性降低，为人们的出行安全带来了诸多的隐患。城市市政道路设施数量不断增加，其安全性也受到了越来越多的重视。在实际工作中，应全面考虑到在市政道路使用过程中的养护管理，采取有效的技术措施来保障广大市民的出行安全和行车舒适度。本文通过对道路养护工作的几点要点进行探析，以期为推动我国道路工程的良性发展提供行之有效的理论参考依据。 关键词：市政道路；维修；养护技术 1 引言 在道路工程中养护工作可有效延长道路使用寿命，并可有效解决出现在道路工程中的质量问题，促使道路工程更加稳定。然而，在当今道路养护过程中却存在现实问题影响道路稳定性，严重时还会出现道路坍塌、下陷甚至断裂等不良后果，不仅降低道路工程经济收益，而且还将侵扰出行者人身财产安全。基于此，为了使我国道路更具稳定性，且为人们出行带来便利，分析存在于当今道路养护工作中的几点要点显得尤为重要。 2 市政道路养护维修工作的重要性 现阶段国内大多数城市道路都或多或少的存在损坏问题，部分道路路面出现裂缝或凹凸现象，车辙问题也较为明显，网状、横纵向裂缝比较普遍，同时随着市政道路承载交通流的逐渐增大，在日常管护过程中缺乏有效管理，一些道路存在推移损坏情况，路面容易出现波浪形态或者高低不平的情况，这些问题在道路交叉口以及急转弯位置相对较多。另外，在部分沥青道路中，坑槽以及泛油的问题也比较常见，对市民日常行车和出行安全带来极大的威胁。对于现阶段市政道路的损坏情况必须要制定更加完善的维修养护工作计划，不断优化市政道路维护工作，作为一项长期性系统性的工作，市政道路日常维修养护工作水平的不断提升，能够在很大程度上降低其建设成本，减少因为交通事故而带来的损失，确保市政道路的安全畅通，为广大市民带来更多的便利，真正发挥出市政道路在城市建设发展过程中的重要作用，为城市的和谐发展打下良好基础。 3道路受损原因 由于道路在日常运载过程中需要承受较大压力，一旦出现压力大于路面承载力的情况就会出现路面受损情况，而除去社会原因外，造成道路受损的原因可主要分为自然原因与人为原因。其中自然原因囊括火山喷发、地震、泥石流以及霜冻降雪等恶劣自然灾害，而人为原因则主要包括道路施工工艺落实不到位、养护效率不佳、人为破坏道路以及道路管理不力等原因。其中道路养护作为有效将道路质量与安全隐患降到最低的工作内容，可有效提高道路工程整体运载质量，因此对道路养护基本方略的探析势在必行，从而为提高道路养护工作效率奠定基础。 4 市政道路的维修及养护技术 4.1路面沉陷处理 针对市政道路路面沉陷问题通常包含两种情况，其一是由于路基不均匀沉降导致的路面局部沉陷，应结合路面的具体破损程度选择有针对性的处理措施；其二是因为土基或基层结构受到损坏或因为桥涵台背填土不均匀沉降导致的路面沉陷，对此应当根据坑槽的维修措施来予以修补。针对路基不均匀导致的沉陷问题，若沉陷程度相对轻微，可选择在沉陷边沿位置人工凿成规则形状，进行清除后喷洒或涂刷粘层沥青，随后进行填平压实；若沉陷问题相对严重已经引起了路面严重破损，应当根据抗曹维修措施进行处理。而对于土基结构层受到损坏导致的路面沉陷，当台北填土密实度不达标时应当进行重新压实处理，而针对含水量与空隙相对较大的软基或包含有机物质的粘性土层，应当实施换土处理，换土厚度按照软层实际厚度进行选择，换填材料应当确保其具备一定的强度和良好的透水性能。 4.2填缝、封缝 市政道路处理裂缝，需及时给予有效的处理，通常采用相符合的材料对其密封，防止水流亦或是其他物质进入到裂缝内部损害道路，而此过程中称之为填缝，亦或封缝。如果裂缝产生，相关工作者需及时给予有效的修补，防止裂缝扩大亦或加深，保证市政道路的同时，亦能够有效的节约道路养护的成本。 4.3 再生技术 再生技术通常来说用于市政道路破损问题的修复，除开利用封层、灌缝、坑槽修补或者改建等技术措施之外，还能够借助于再生技术对市政道路路面实施恢复。现阶段在市政工程养护管理作业中所应用的再生技术包含了就地热再生、厂拌热再生、就地冷再生技术和厂拌冷再生技术等几种类型。因为市政道路上行驶通过的车辆相对较多，大型机械设备无法有效铺开，所以大部分时候可选择厂拌再生技术。在实际应用过程中，水损坏严重的沥青路面可选择这一技术，针对加铺沥青面层的可选择厂拌冷再生技术再生基层。针对裂缝类病害、车辙或者泛油等沥青路面也能够应用厂拌热再生技术进行处理。 4.4路面监测 现代科学技术的发展为市政道路维修养护工作带来了极大的便利和有效的技术支持，借助于现代养护监测工具不但能够促进路面监测作业效率的提升，同时还能够极大的降低传统巡检工作量。例如说通过行车途中的路面反馈，车载平整度监测仪器能够及时有效的监测和记录路面的平整度、鼓包问题和破损程度等。市政道路巡检作业效率借助于利用现代监测技术得以明显提升，同时还可以在很大程度上降低路面维修养护作业成本。在未来的工作中，我们应当大力推广应用各种新技术和设备，促进市政道路维修养护工作水平的持续提高。 5 提高道路养护工作效率的措施 当前限制我国道路养护各项工作发展的主要因素是缺乏足够的运转资金，因此在今后的工作过程中要想有效提高当前道路养护水平，应不断加大资金投入以有效防止道路养护工作中出现的资金不足现象。首先相关部门应对运转资金的使用情况进行合理的安排，以防止出现资金分布不均的现象，同时有效提高资金的使用效率，进而为今后开展的道路养护工作创造良好条件。其次，合理安排道路修理时间及经费，在道路维修期间应进行科学合理的规划，尽可能节约现有资金，以避免造成资金浪费，而在采购施工器械材料方面相关的工作人员应严格控制好施工器械材料的质量，在此基础上应加强对资金的监管，使得资金可以真正应用到道路养护工作过程中，从而有效提高道路

市政道路维修与养护技术方面的问题

市政道路维修与养护技术方面的问题 发表时间：2018-10-15T16:21:57.687Z 来源：《防护工程》2018年第11期作者：段炼[导读] 这就给市政道路带来了很大的压力。因此，市政道路面临着很大的道路维修及养护等问题需要解决。所以针对这些问题，市政道路建设的相关工作人员也提出了相应的解决办法，来保证车辆行驶的顺畅性及行车人员的安全性。段炼 重庆两江新区市政景观建设有限公司重庆 401120 摘要：我国当前的经济正在飞速的发展，对汽车的需求也越来越多，汽车的使用也越来越频繁，这就给市政道路带来了很大的压力。因此，市政道路面临着很大的道路维修及养护等问题需要解决。所以针对这些问题，市政道路建设的相关工作人员也提出了相应的解决办法，来保证车辆行驶的顺畅性及行车人员的安全性。 关键词：市政道路；维修与养护；方法 1 市政道路维修技术 1.1 沥青砂修复法 目前对水泥混凝土道路的维修和养护技术一般采用沥青砂修复法。这种技术也就是在已经损坏的道路上铺上3cm 左右的沥青砂进行道路修复。沥青砂修复法的优点是需要的成本比较低，修复效果非常明显，缺点是修复好以后的道路与原有路面有很大的色差，而且车辆在行驶的过程中会有颠簸感，使用性能受到一定影响。所以，在选择这种方法进行道路修复时要用浅色薄层的聚合物铺设在表面上，也就是进行罩面修复。但是罩面修复需要满足两个条件：①罩面层的抗冲击性、耐磨性以及强度都要达到标准。②罩面层要与原来的道路表面有很好的粘合，要控制好罩面层的温度和收缩能力。将这种柔性聚合物加入水泥砂浆中形成聚合物水泥砂浆，聚合物水泥砂浆在硬化的过程中会发生失水硬化现象，对砂浆的粘结性、变形性和耐久性具有改善作用，大大提高了抗折强度。所以，聚合物水泥砂浆作用在浅色薄层罩面中能达到理想效果。 1.2 三玻璃纤维布补贴法 如果市政道路破坏的比较严重，可以采用三玻璃纤维布补贴法。这种道路的处理技术要注意以下几个方面：①首先要把破坏的、坑洼的路面填平，裂缝的位置用沥青抹平或者喷洒，沥青的用量大0.5~0.8kg/m2，然后把三玻璃纤维布铺设在道路表面上。②对刚进行修补好的路面用铁钉固定牢固，每隔1m 都要固定牢固，以免三玻璃纤维布乱动。另外，要把沥青喷洒在三玻璃纤维布的表面上，用量也控制在0.5~0.8kg/m2 之间。③沥青喷洒过以后，还要将石屑均匀的撒在三玻璃纤维布上，可以使用小型压路机对道路表面进行碾压，这样可以把石屑、三玻璃纤维布以及沥青进行很好的融合和粘结。三玻璃纤维布道路修复法的优点是，需要的成本比较少，修复效果非常明显，可以大大提高路面的平整度。 1.3 稀层风浆法 如果市政道路的路面破坏程度不严重，裂缝比较微小，稀层风浆法是非常合适和理想的一种方法。具体的可以采用两种方法：①利用沥青砂进行路面修复，施工步骤与罩面法相同，都是先把沥青撒在裂缝表面，然后撒上石屑，也是利用小型压路机将路面压实、压平。②物罩面修复法，也就是将水泥等经过均匀拌合以后再进行封浆。搅拌时要将乳化后的沥青、水泥、粉碎石料以及水等材料按照一定的比例均匀拌合，形成糊状的浆液混合料。对市政道路进行修复时，要先将路面清洁干净，把糊状的浆液混合料铺设在道路表面，形成坚硬、牢固、耐磨的表面封层，最后也是用小型压路机将路面压实、压平。 1.4 聚合物罩面修复法 聚合物罩面修复法主要是将水泥制成水泥浆，然后对道路进行薄面罩层，这种修复方法在水泥混凝土道路中使用的非常广泛。聚合物罩面修复法实际上采用MG 系列的水泥，按照一定的配合比例制成砂浆，对道路表面没有什么要求，所以，不用对路面进行清洁、凿毛、填补等直接铺设在道路表面，而且不会影响道路的强度、抗冲击能力以及强度。在实际的施工中，我们建议要对道路表面进行清洁，这样可以使浆液与路面更好的粘结。水泥砂浆的混合比例按照1：1 进行调节，路面清洁以后用尼龙板刷把水泥砂浆涂刷在道路表面，用量控制在0.3~0.4kg/m2 之间，涂刷厚度要注意控制，尽量越薄越好。另外，将MG-1 型水泥、水、砂以及水泥按照0.25：0.25：3：1 的比例进行搅拌，形成均匀的聚合物搅拌剂以后再铺设到道路表面，这时的厚度控制在6~8mm之间。要注意的是涂刷和铺设要同时进行，一边铺设一边涂刷，两个工作不要间隔时间太长。铺设完成以后可以采用抹光机将路面压实，用长木尺进行刮平，最后在表面进行洒水工作，也可以用薄膜覆盖进行养护这样能达到更好的效果。在实际的市政道路维修和养护的过程中要注意将各个工序做好衔接，道路路面有接缝的位置可以用氯乙烯胶泥注入。施工3~5d 后强度达到一定标准就可以开放通行了。如果市政道路路面出现严重的脱皮、麻面、露骨等情况，对进行罩面层施工时要保证表面的平整度，此时的厚度要在8mm 以上。如果罩面修复面积比较大时，可以用6~8mm 厚度的模板立模就可以使罩面层厚度达到8~10mm 之间，这种修复方法可以使水泥混凝土路面的表面平整，增大强度。 2 市政道路养护措施 除了以上在各种修复方法中做好养护环节，在实际的道路养护工作中也要采取各种措施，坚持“预防为主、防治结合”的养护原则。 2.1 加强日常巡视工作 根据市政道路的分散比较广的特点，要求养护人员定期进行巡视分路分段做好巡视工作，制定小组明确到个人，每段道路都要派专人进行检查和巡视，按日期、按计划、按进度日常巡视，并做好日常记录。如果发现路面受到破坏的情况要及时上报，积极采取措施进行修复。另外要积极宣传市政道路的破坏对人民群众的影响，使人们认识到市政道路与自身的生命财产安全息息相关，引导人们发现问题及时上报，提高广大群众参与度，这样也能解决巡视人员人手不够问题。 2.2 完善养护规划 市政道路养护人员要制定完善的养护规划表，根据当地的实际情况，天气以及地形特点等进行分析，制定预防方案。比如，夏季温度高的地方要做好降温措施，对路面进行洒水以免由于高温使路面造成变形。冬季要做好除雪、除冰工作，以免路面太滑造成交通事故。如果遇到事故发生，要及时做好交通疏导，保证道路畅通，确保行人安全。

市政设施维修养护管理规则

市政设施日常养护维修管理规则 1、在城市市政设施管辖区域范围内，做好日常维护工作，确保市政道路、桥涵、排水设施的完好和泵房的运行。 2、加强对道路、排水管道、泵房等各类市政设施的巡查，明确专职巡查人员职责，确定巡查范围和项目，每天巡视不得少于一遍，发现缺失损坏现象，及时报告处置，按规定做好巡查记录。 3、各类市政设施维修养护的简易标准为： （1）道路：路面平整无破损，无明显波浪、拥包、坑洼、土堆、浮石、沉陷、泛油等现象，道板无缺块，无大面积松动，伸缩缝嵌缝完好，修补密实平整，接茬平顺，路面的养护维修应保持原路面材料要求；道板砖与平侧石顶面平整无积水，无断裂、缺损、倾覆或面层脱落等现象，砌块间缝宽及相邻砌块间高差应符合要求。 （2）桥涵：桥面平整无坑，排水良好，栏杆无缺损，结构稳定无损，无剥落、露筋等现象。 （3）各类排水管道：排水管道、井积淤不超过规定要求，井盖座完好，检查井的井盖与雨水井的井篦安放平稳，与井框吻合，疏通周期不少于1次/年，确保排水设施通畅，下水道出水口无淤泥、堵塞现象。 （4）泵站：闸门稳固，泵房设施完好，机具一次启动，运 行正常，所辖区域汛期不积水。 4、养护施工人员必须熟知相关工种的操作规程，坚持按章作业。

5、在维修作业施工时，应采取必要的安全防护措施，妥善设置安全标志，安全标志必须醒目、符合规范，按要求对施工现场及材料堆放进行围栏，不得直接在道路面层上搅拌水泥物等；维修养护作业结束，必须做到工完、料净、场地清。 6、路面挖掘修复必须及时、零星工程的开挖修复须在工程开工后3天内完成，规模较大工程的开挖修复按批准工期完成。 7、保持各类市政设施完好，全年无任何安全责任事故；市政设施遭受破坏，检查井、雨水井盖被偷盗、损坏，发现当天必须及时处理修复。 &及时办理12345市民投诉热线、数字城管综合应用平台反映的问题及各类人民群众来信来访来电；及时完成上级下达的维修养护项目，办结率达到100% 9、维修承诺时限： （1）雨篦或检查井盖损坏、丢失在市区主、次干道上的8 小时内修复，其他路段12小时内修复。 （2）主、次干道上排水堵塞造成路面积水影响车辆通行的， 一般情况在2小时内派人赶到现场查明原因并进行处理，24小时内处理完毕，其他路段48小时内处理完毕。 （3）所辖道路设施出现坑槽、人行道板下沉、侧石缺损影响车辆行人安全的，8小时内派人抢修，正常情况下完成抢修不超过24小时。 （4）所辖桥梁一般性损坏影响交通安全的，3小时内派人 到现场查看并设置安全警告标志，24小时内修复完毕。

浅谈市政道路的维修和养护

浅谈市政道路的维修和养护 摘要：城市的快速发展对市政道路的维修养护要求越来越高，近几年市政道路 的养护管理也有了很大的进步。在实践中具体结合城市道路实际情况，规范进行 维修养护与管理，保证其完好和安全运行，不断提升市政道路性能，满足实际需要，发挥市政道路建设的经济效益和社会效益。 关键词：市政道路；维修；养护 引言 市政道路路面养护是指道路养护部门对城市道路路面进行维修与保养，减少 病害对道路侵蚀，保持道路完好率和平整度，从而提高道路质量和使用寿命。本 文立足于解决问题，对市政道路的维修和养护进行深入探讨。 1 市政道路养护的现状分析 1.1交通流量剧增，加快了城市道路的磨损。小汽车数量突飞猛进的与日俱增，客货运量大幅提高，重型车、超重车日益增多，道路负荷越来越重，进而加重路 面的磨损和破坏程度。 1.2养护资金不足。目前市政工程存在的重建设轻养护的问题，政府财政投入市政道路维护资金有限，造成市政道路维护工作不能持续有序正常开展，影响了 市政行业的健康发展。 1.3养护维修不到位。许多市政道路管理单位无专业养护队伍，在道路病害形成后，通过工程项目招标，确定道路维修的队伍，集中进行修补，没有形成持续 管理。因道路小病害维修不及时，致使病害长期存在或小病害变成大病害，未能 形成预防病害的良好机制。 1.4管理不到位。城市道路建设缺乏统一的规划、管理，存在反复开挖现象，部分进行道路开挖或管线抢修的单位修复不及时、不规范、不到位，修复后道路 存在面层破损、下沉、塌陷等问题，需进行二次修复、重复修复。 1.5缺乏有效的监督机制。首先市政道路维修企业内部没能够创建完善的质量控制制度，没有设立独立的质量监督部门，进而使得工程质量把控不到位。其次，市政道路行政管理单位缺乏经验丰富质量管理人才，进而使得质量控制效率较低，影响到市政道路维修养护工作的可持续发展。 1.6缺乏先进的道路维修养护技术 先进的维修养护技术是提升市政道路质量控制效率提升的关键所在，并且其 对于市政道路高效的运行有着重要意义。当前市政道路维修工程缺乏先进的维修 养护技术主要表现在以下几方面：（1）我国市政道路维修工程技术与发达国家 有一定的差距，先进的维修养护技术缺乏；（2）由于市政道路维修养护工程数 量较少，整个建设行业对于市政道路维修工程重视不够，导致行业的维修养护技 术发展十分缓慢；（3）很多企业对于市政道路维修市场把握不够，缺乏先进的 道路维修养护技术，进而使得维修质量和效率不高。 2市政道路维修养护的重要作用 2.1交通安全的需要。随着市政道路路龄的增加，许多道路出现局部麻面、裂缝、坑洼、翻浆、下沉等病害，既影响车辆行驶的舒适性又存在交通安全隐患。 鉴于此，需进一步加强市政道路维修养护力度，消除安全隐患，提高城市交通运 行效率。 2.2经济效益的需要。对市政道路进行维修养护，有利于降低道路的全寿命成本。道路全寿命成本，除了考虑初期修建费和该路面结构的使用寿命，还要考虑