海上风电场单桩基础施工技术方案研究
海上风电场单桩基础施工技术方案研究
摘要：随着国内海上风电的开发，风电场建设各方面技术均日益成熟。风机机组逐步大型化，风机基础随之呈现多样化趋势。单桩基础为主流基础型式之一，国内针对大体型单桩基础的施工方案随着江苏、福建等海域的海上风电场工程的建设，进行了深入细致的研究，各种施工方案代表了目前国内近海海域单桩基础施工的先进施工思路与水平，船机设备的选择也符合目前国内现有大型工程船只的资源条件。
关键词：海上风电；单桩基础；浮式起重船
近年来，国内海上风电建设飞速发展，风机基础型式多样化，目前已经应用的海上风电基础施工方案有单桩基础、多桩基础、重力式基础等，其中单桩基础因其结构简单、施工方便快捷、造价相对较低等优点，受到施工单位和建设单位的青睐，是目前海上风电基础的主要类型。
单桩基础由大直径钢管桩与附属构件组成，根据目前国内海上风电项目的最新数据获悉，单桩基础的钢管桩直径已达到8m以上，桩重则突破1500t。钢管桩由液压冲击锤沉入海床，海上沉桩系统主要包括打桩船、运桩船、抛锚艇、拖轮与交通艇等船舶组合，其中以打桩船为主要施工设备。施工前，需根据钢管管桩设计参数与海洋环境的特点对沉桩的各环节进行分析，选择合适的设备配置。根据目前各海上风电场工程的实施，单桩基础包括非嵌岩桩和嵌岩桩两种情况，本文主要介绍非嵌岩单桩基础常规采用的浮式起重船施工方案。
1.船只设备的选择
单桩基础常采用起重船配置打桩锤进行吊打施工。大型浮式起重船在单桩基础施工中，主要承担单桩结构的起吊、立桩、进龙口、稳桩、定位等作业，吊打沉桩之前全部的准备工作将由其完成，因此对浮式起重船的性能要求很高。如采用无法单独完成钢管桩空中翻身工作的全回转式起重船，则需配置辅助起重船，采用双船抬吊的方式完成管桩的空中起吊、翻身的工作。
辅助起重船可利用全回转起重船配合完成，主臂架操作灵活，便于与主起重船的协调配合进行空中操作。
2.锤击沉桩系统
目前大型的海上打桩机械主要有筒式柴油打桩锤、液压打桩锤、液压振动锤三种型式，其中以柴油打桩锤应用最为广泛，但考虑到海上风电单桩基础钢管桩属于超长大直径钢管桩，承载力要求高，对锤击能力要求较高，同时采用吊打的沉桩施工方式，使用柴油锤需增加一定的临时设施才可以进行沉桩施工，降低了其使用优越性。根据国内已施工的风机单桩基础相关施工经验，通常选择大型液压冲击锤进行锤击沉桩。
液压冲击锤属于大当量打击能力的打桩锤，根据地质条件、钢管桩的特性选择合适的打桩锤，并可采用GRLWEAP等软件进行沉桩可打性分析。
在国内龙源振华、中交三航局、中铁大桥局、中海油等多家海上施工单位具有S1200、S1800、S2000、S3000等级别大型液压打桩锤可供选择。
3.辅助定位稳桩平台
辅助定位稳桩平台设施是保证单管桩沉桩施工精度控制的主要配套设施，也是整个施工方案的关键工艺。稳桩平台上需设置扶正、导向装置，以调整大直径钢管桩的垂直度，稳桩平台的安装位置决定了钢桩沉桩的桩位，故必须严格控制稳桩平台的测量放样定位的准确度，特别要控制下桩龙口的定位精度。
风电道路施工方案
风电道路施工方案 Final approval draft on November 22, 2020
******工程 道路施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 施工单位：（章） 年月日 1工程概况及工程量 工程概况 该风电场采用汽车吊进行吊装。风场道路路线长 m，路基宽，路面设计宽度为，道路两边在挖方区设土质边沟。 现场施工道路起点位于X= , Y= , 道路施工考虑大型吊车行走，路面宽度6m，道路两侧各留路肩，路基宽度7m，极限最小圆曲线半径30m，最大纵坡一般不超过8%，最大不超过12%。 本工程道路等级为四级厂外公路,根据公路工程技术标准,设计车速度为20km/h。路面采用300mm厚山皮石面层。 道路平面坐标控制测量依据1954北京坐标系，高程控制测量依据1985国家工程基准。工程量和工期 工程量 本期风电场道路长约： km，道路路基土石方量：挖方： m3，填方： m3。施工工期 本工程计划开工日期2015年月日，完工日期2015年月日。 2．编制依据
3．作业前的条件和准备作业前必须具备的条件
工前经全面技术交底，施工中全体人员应服从统一指挥，协调一致。作业机具（包括配置、等级、精度等） 根据施工内容的需要进行工器具的配置（规格及准确度等）。
施工器具 4.作业程序、方法 施工顺序： 中桩定位→支引边桩→地表清除→路基修筑、找坡、碾压检测→中线复测→山皮石铺筑、找平、碾压检测 作业方法及程序： 、测量放线 根据场区测量控制网和现场原有山道实际状况采用全站仪放出道路轴线上的各控制点，打出边桩用钢尺放出道路开挖线，同时效验中线偏差,进行开挖后找坡、整平、碾压，再用全站仪和钢尺中桩确定，返高后用天然碎石回填。回填后需在其上重新放出道路轴线，标高从就近的测量控制点引测。 、土方工程 场区道路开挖时由各段道路的一端向另一端推进，本工程所有路面横向坡度符合图纸设计要求。开挖的弃土用自卸汽车运到指定的地点。挖土应设专人统一指挥，用水准仪随时测 量来控制挖土标高。 路基 土方路堤分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量±2％之内。 土方路堤，必须根据设计断面，分层压实。严禁出现虚土、松动土，待土壤的含水率接近最佳值后即可用压路机进行碾压。按照由边到中，重叠二分之一轮宽的原则进行碾压，碾压先慢后快，碾压遍数以路基达到设计要求的压实系数为准。
各种海上风电地基基础的比较及适用范围
各种海上风电地基基础的适用范围 1 海上风电机组基础结构设计需考虑的因素 海上风电机组基础结构设计中，基础形式选择取决于水深、水位变动幅度、土层条件、 海床坡率与稳定性、水流流速与冲刷、所在海域气候、风电机组运行要求、靠泊与防撞要求、 施工安装设备能力、预加工场地与运输条件、工程造价和项目建设周期要求等。 当前阶段国内外海上风电机组基础常用类型包括单桩基础、重力式基础、桩基承台基础 (潮间带风电机组)、高桩承台基础、三脚架或多脚架基础、导管架基础等。试验阶段的风电 机组基础类型包括悬浮式、吸力桶式、张力腿式、三桩钢架式基础等形式，但仅处于研究或 试验阶段。 基础型式结构特征优缺点造价成本适用范围安装施工 重力式有混凝土重 力式基础和 钢沉降基础结构简单、抗风 浪袭击性能好； 施工周期长，安 装不便 较低浅水到中等水 深（0～10m） 大型起重船等 单桩式靠桩侧土压 力传递风机 荷载安装简便，无需 海床准备；对土 体扰动大，不适 于岩石海床 高浅水到中等水 深（0～30m） 液压打桩锤、钻 孔安装 多桩式上部承台/三 脚架/四脚架/ 导管架适用于各种地质 条件，施工方便； 建造成本高，难 移动 高中等水深到深 水（>20m） 蒸汽打桩锤、液 压打桩锤 浮式直接漂浮在 海中（筒型基 础/鱼雷锚/平 板锚）安装灵活，可移 动、易拆除；基 础不稳定，只适 合风浪小的海域 较高深水（>50m）与深水海洋平 台施工法一致 吸力锚利用锚体内 外压力差贯 入海床 节省材料，施工 快，可重复利用； “土塞”现象，倾 斜校正 低浅水到深水 （0～25m） 负压下沉就位表1 当前常用风电基础形式的比较 2 中国各海域适用风电基础形式的分析 我国渤海水深较浅,辽东湾北部浅海区水深多小于10 m ,海底表层为淤泥、粉质粘土、淤泥质粉砂，粉土底部沉积物以细砂为主,承载力相对较大,可作持力层。和粉砂层,承载力小,易液化,不适宜作持力层;而黄河口海域多为黄河泥沙冲淤海底,因此,渤海的大部分海域为淤泥质软基海底,冲刷现象也较为严重,且冬季有冰荷载的作用,不宜采用重力式基础和负压桶基础,可采用单桩结构。单桩结构在海床活动区域和海底冲刷区域是非常有利的,主要是缘于其对水深变化的灵活性。相比黄河口海域，长江口、杭州湾、珠江口受潮汐影响大，水流速度较快，近场区分布有多个岛屿，造成海底地层的岩面起伏大，且容易受到台风等气象因素影响，宜采用重力式或多桩式结构。
人工挖孔灌注桩基础施工方案
人工挖孔灌注桩基础施工方案１、施工测量放线 (1)检查复核控制桩点,检查其建筑基线尺寸是否符合点位,是否通视、易量。 (2)用经纬仪及钢尺测出各轴线和桩位,用红漆标在垫层上,待第三节护壁施工完成后将桩位控制线转移到护壁上,用红油漆标上标志,打入水泥钢针,作为挖孔依据。 (3)放好每桩轴线后,及时报告与业主、总包或监理验线,复核后方可施工。 ２、桩孔施工 (1)桩孔施工工艺流程 准备工作→挖土、石方→孔内排水送风→校正孔中心及几何尺寸→修整孔壁→绑扎护壁钢筋→安装护壁模板→校正中心及模板园度→浇灌护壁混凝土→养护→拆模板、修理护壁砼→下节排水送风挖土……循环施工→达设计要求持力层→做扩大头并用自制可折叠三角尺检查→成孔→钢筋笼制安→清底→砼浇筑。 (2)开挖土、石方 本工程桩身护壁每根桩计划支护一至二节。工程桩土方开挖先中间后周边,?扩底部份先挖桩身圆桩体,再挖扩底尺寸从上到下修成,松散土层用铲、镐开挖,进入强风层后用镐,每节均应检查中心点及几何尺寸,合格后才能进行下道工作。为安全起见，每开挖下节桩孔前，应用长为1.2m的直径20mm钢筋打入土中。测试是否有流砂、淤泥出现，遇到砂层时，每节挖深可降到0.5m,挖深超过5m后,要用鼓风机连续向孔内送内,风管口要求距孔底2m左右,孔内照明采用防爆灯炮,灯炮离孔底2m。 (3)土方运输:在孔口安装支架及0.5t慢速卷扬机,土用吊桶提升。 (4)排水:开挖过程中,如有少量地下水要随挖随用吊桶将泥水一起吊出,如渗水量较大,则在孔底一侧挖集水坑,用高扬程水泵排出。 (5)护壁钢筋安装:护壁钢筋在现场加工孔内绑扎,并留足连接长度,以便下段钢筋搭接。 (6)护壁钢模采用4～8块钢模板组成，插口连接，支模要校正中心位置、直径及圆度。 (7)护壁砼施工:护壁砼应严格按配合比下料搅拌,塌落度控制在４～６cm为宜,为提高早期强度可适当加入早强剂,砼浇筑时应分层沿四周入模,用钢钎捣实,施工前应将上节护壁底清理打毛,以便连接牢固.为便于施工,可在模板顶设置角钢、钢板制成的临时操作平台，供砼浇筑使用。 (8)护壁模板拆除，当护壁砼养护达到一定强度后，便可拆除模板，通常拆模时间为24小时，再进行下一节施工。 (9)尺寸控制,每节护壁模板拆除后,应将桩控制轴线,高程引到每节砼壁上,可用十字线对中,吊大线锤,测出中心线,再用尺找圆周,根据基准点测设孔深。 然后用挖土机装上汽车运走。,挖孔桩的余泥用手推车运到集土坑(10)． 人工挖孔桩施工工艺图 人工挖孔桩成孔及验收 1、当桩孔挖完孔底设计标高或持力层时，施工单位应通知监理会同甲方、勘察、设计及有关质检部门人员共同鉴定是否达到设计要求。如达不到设计要求的持力层，必须下挖和再次鉴定。 2、经鉴定符合要求持力层的桩，要按设计图纸尺寸设计要求迅速做扩大头，清理孔底，再次通知有关部门进行终孔验收。 3、经终孔验收合格的桩，必须取样留样，并按有关要求做好终孔检查验收记录。 4、终孔验收合格后，再次清理孔底，并随即迅速浇捣封底砼。然后进行钢筋笼的安装和浇灌桩身砼。 桩身钢筋笼安装 挖孔桩成孔，验孔后，桩身钢筋笼纵向筋及加劲箍筋应根据设计图纸要求，在加工棚下料、弯制
风电场升压站建筑工程主要施工方案
风电场升压站建筑工程主要施工方案 1.1测量放线、轴线及标高控制 1.1.1定位放线 进行定位放线前，应对场地进行平整。根据建筑总平面图上的放线基点及总平面图上测量控制点与保护室线关系放线，确定轴线的位置。根据建筑平面图上各轴线的位置关系放线得到其它各轴线的位置。 在施工中必须层层分中弹线，浇筑完基础及各层现浇板后，应及时校对轴线和标高，使其偏差在允许范围内，同时控制建筑物的竖向高差在1/1000以内，总高差不大于20mm。 电气设备独立基础需要单独放线，预埋件放线时严格按照图纸尺寸放线，并层层复核，在浇筑有预埋件的基础时，在浇筑过程中需跟踪测量，防止浇筑期间振捣时震动偏差。 1.1.2标高控制 将设计给定的高程引至施工现场进行控制，将引出的标高引至永久性物体上并作好标记，标记点均匀分布，标出±0?00标高，用卷尺控制水平线，向上引测点，测点不少于3处，并用水准仪对引上来的标高进行闭合检查。 1.2基础工程 3开挖时选用局部大开挖。，土方开挖采用机械开挖． 台挖掘机，结合装载机，土方就近平整回填，
基础回填土采用人工回填夯实，平板打夯机夯实法，回填次序从下而上，从低至高分层铺筑，每层厚度控制在30cm内。基础边50cm范围须人工夯实，墙基两侧必须对称夯实。 每层土铺好后，配以人工和平板式打夯机及时打夯，人工初步压实后，再用平板式打夯机打夯。打夯机打夯前，先用人工进行整平，打夯机依次打夯，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交叉，打夯不留间隙。 填土严禁使用生活垃圾、有机质含量过高的耕植土等不符合要求的土，回填土密实度严格按施工规范要求进行抽样检查，以保证达到设计要求。 1.3主体工程 1.3.1模板工程 （1）模板工程以木模板为主，拼接、φ48钢管、木方备楞、对拉螺栓紧固（框架局部异形截面另外加工部分异型钢模板或用δ=25mm厚木板制安），阳角模可采用50×5角钢钻孔制作。 （2）模板的支撑方法 ①框架梁柱模板均采用φ12～φ16对拉螺栓固定。 ②一般梁板的支顶采用φ48×3.5脚手钢管，立管接头采用 对接扣件，接头位置严格按《脚手架搭设规范》要． 求设置，水平拉杆双向竖向间距≤1.5m，每个顶柱允许承载≤0.8t。（梁的支顶要考虑预制空心楼板的荷载。）
桩基础施工工艺大全
桩基础施工工艺大全 常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌注桩基础，按成桩施工方法又可分为： 沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩； 本条文简要介绍施工方法及其机械设备选择要点。 一、沉入桩基础 常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。 注：什么是沉入桩？ 沉入桩，是靠桩锤的冲击能量将预制桩打(压)入土中，使土被压挤密实，以达到加固地基的作用。沉入桩所用的基桩主要为预制的钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩。沉入桩的施工方法主要有：锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静力压桩以及钻孔埋置桩等。 （一）准备工作
1．沉桩前应掌握工程地质钻探资料、水文资料和打桩资料。 2．沉桩前必须处理地上（下）障碍物，平整场地，并应满足沉桩所需的地面承载力。 3．应根据现场环境状况采取降噪声措施；城区、居民区等人员密集的场所不应进行沉桩施工。 4．对地质复杂的大桥、特大桥，为检验桩的承载能力和确定沉桩工艺应进行试桩。 5．贯人度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。 6．用于地下水有侵蚀性的地区或腐蚀性土层的钢桩应按照设计要求做好防腐处理。 （二）施工技术要点 1．预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接，接桩材料工艺应符合规范要求。
2．沉桩时，桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5～lOmm;桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上；桩身垂直度偏差不得超过0.5%。 3．沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。 锤击过程应采用重锤低击。 4．施工中若锤击有困难时，可在管内助沉。 5．桩终止锤击的控制应以控制桩端设计标高为主，贯人度为辅。 6．沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。 注：什么是桩帽？ 桩帽是为了防止打入桩桩头被打坏而使用的一种施工设施，不属于建筑结构范围。 在桩基施工时为了保护桩不被打坏安装上桩帽主要起保护作用。桩帽一般的材料是采用抗冲击强的钢材制成。
海上风电基础桩及塔桶油漆配套方
海上风电基础桩及塔桶油漆配套方案及涂装施工技术手册 江苏道蓬科技有限公司
目录 一、钢材表面处理 (1) 二、施工环境要求 (7) 三、油漆施工一般要求 (9) 四、涂层完工检验 (12) 五、储罐油漆配套及施工注意事项 (13) 六、HSE............................................................................................... 18
一、钢材表面处理 （一）结构前处理： 打磨锐边：锐边处漆膜变薄，极易受损，一般要求打磨到半径不 小于1 毫米。 焊缝的处理：焊缝表面实际上很粗糙，不利于油漆的附着，因此 必须将焊缝磨光顺，焊接飞溅及焊渣也必须清除干净 （二）除油 钢结构表面的油污会直接影响到表面预处理的质量。采用喷砂除锈，钢材表面的油污会污染磨料，钢材表面也会残留油污，严重影响油漆的附着力。 油和油脂必须用乳化清洁剂清除，小范围的清洁可以用溶剂但这 种方法决不可以用在漆膜表面。同时，要不断地更换抹布和溶剂以确保使用的抹布是干净的。如果冲水后留有明显水滴，那就意味着施工表面还有油/油脂，重复清洁步骤。 1
（三）除盐分 可溶性盐：工件表面的可溶性盐会对油漆的防腐能力造成不利的影响，会导致油漆起泡等缺陷，使油漆过早失效。 稀释剂不能将可溶性盐除掉，有效的办法是用淡水冲洗，或喷砂除锈和打磨也可除去表面的可溶性盐分。 （四）氧化皮、旧涂膜等其他污物的清除 在喷砂除锈前，较松散的氧化皮，老化涂层等需用动力工具除去，以免污染砂子、降低除锈效率。 1、表面清洁－喷砂或抛丸除锈 作业系统由空气压缩机、水冷却的后冷却器、储气罐、输气 管、气鼓、喷砂罐、输砂管、喷嘴组成。生产前应仔细检查各种设备，确保处于完好状态。 清除冷却器、储气罐等附件内的积水及油污。 连接好输气／输砂管道及喷嘴，尽可能缩短喷砂罐与工作位 置的距离,并保证各连接端不漏气。 a.缩短喷砂机到工作位置的距离能更有效地减少压降，为此应 准备几种标准长度的输砂管，视情况选用。 b.无论是风管或砂管在工作中均应尽量保持顺直，过多的转弯 ／盘绕将增加压降和砂管的磨损。 c.连接管道时要检查胶管是否完好，接头是否牢固，接头连接 2
海上风电场单桩基础施工技术方案研究
海上风电场单桩基础施工技术方案研究 摘要：随着国内海上风电的开发，风电场建设各方面技术均日益成熟。风机机组逐步大型化，风机基础随之呈现多样化趋势。单桩基础为主流基础型式之一，国内针对大体型单桩基础的施工方案随着江苏、福建等海域的海上风电场工程的建设，进行了深入细致的研究，各种施工方案代表了目前国内近海海域单桩基础施工的先进施工思路与水平，船机设备的选择也符合目前国内现有大型工程船只的资源条件。 关键词：海上风电；单桩基础；浮式起重船 近年来，国内海上风电建设飞速发展，风机基础型式多样化，目前已经应用的海上风电基础施工方案有单桩基础、多桩基础、重力式基础等，其中单桩基础因其结构简单、施工方便快捷、造价相对较低等优点，受到施工单位和建设单位的青睐，是目前海上风电基础的主要类型。 单桩基础由大直径钢管桩与附属构件组成，根据目前国内海上风电项目的最新数据获悉，单桩基础的钢管桩直径已达到8m以上，桩重则突破1500t。钢管桩由液压冲击锤沉入海床，海上沉桩系统主要包括打桩船、运桩船、抛锚艇、拖轮与交通艇等船舶组合，其中以打桩船为主要施工设备。施工前，需根据钢管管桩设计参数与海洋环境的特点对沉桩的各环节进行分析，选择合适的设备配置。根据目前各海上风电场工程的实施，单桩基础包括非嵌岩桩和嵌岩桩两种情况，本文主要介绍非嵌岩单桩基础常规采用的浮式起重船施工方案。 1.船只设备的选择 单桩基础常采用起重船配置打桩锤进行吊打施工。大型浮式起重船在单桩基础施工中，主要承担单桩结构的起吊、立桩、进龙口、稳桩、定位等作业，吊打沉桩之前全部的准备工作将由其完成，因此对浮式起重船的性能要求很高。如采用无法单独完成钢管桩空中翻身工作的全回转式起重船，则需配置辅助起重船，采用双船抬吊的方式完成管桩的空中起吊、翻身的工作。 辅助起重船可利用全回转起重船配合完成，主臂架操作灵活，便于与主起重船的协调配合进行空中操作。 2.锤击沉桩系统 目前大型的海上打桩机械主要有筒式柴油打桩锤、液压打桩锤、液压振动锤三种型式，其中以柴油打桩锤应用最为广泛，但考虑到海上风电单桩基础钢管桩属于超长大直径钢管桩，承载力要求高，对锤击能力要求较高，同时采用吊打的沉桩施工方式，使用柴油锤需增加一定的临时设施才可以进行沉桩施工，降低了其使用优越性。根据国内已施工的风机单桩基础相关施工经验，通常选择大型液压冲击锤进行锤击沉桩。 液压冲击锤属于大当量打击能力的打桩锤，根据地质条件、钢管桩的特性选择合适的打桩锤，并可采用GRLWEAP等软件进行沉桩可打性分析。 在国内龙源振华、中交三航局、中铁大桥局、中海油等多家海上施工单位具有S1200、S1800、S2000、S3000等级别大型液压打桩锤可供选择。 3.辅助定位稳桩平台 辅助定位稳桩平台设施是保证单管桩沉桩施工精度控制的主要配套设施，也是整个施工方案的关键工艺。稳桩平台上需设置扶正、导向装置，以调整大直径钢管桩的垂直度，稳桩平台的安装位置决定了钢桩沉桩的桩位，故必须严格控制稳桩平台的测量放样定位的准确度，特别要控制下桩龙口的定位精度。
长螺旋钻孔灌注桩专项方案
中铁臵业水映加州（青竹湖畔住宅小区南区） 四期G区 长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案 编制单位：中铁天丰建筑工程有限公司 编制： 审核： 审批： 编制日期：年月日
四期G区长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案 一、编制依据 1、根据中铁臵业水映加州青竹湖畔住宅小区南区G区桩基础工程施工图 2、《工程测量规范及技术说明》（JGJ33–86） 3、《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83） 4、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 5、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001） 6、《建筑地基基础设计规范》（DBJ 15-31－2003） 7、《建筑工程施工现场供电用电安全规范》（GB50194-93） 8、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94） 9、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 10、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003） 11、现场具体情况 二、工程概况 本工程位于长沙开福区青竹湖镇青竹湖畔小区南区水映加州四期G区,拟建花园洋房,设计为地下一层、地上五层,建筑高度为16米,地面设计地坪标高±0.000为46.00m,框架结构.本工程G区共有2栋楼设计基础处理采用长螺旋钻孔灌注桩基础.长螺旋钻孔灌注桩设计桩径500mm.以全风化花岗岩5为持力层,桩头入持力层不小于1.2m,桩端土极限端阻力标准值全风化花岗岩 5 为q pk =1700kPa；单桩竖向承载力特征值：桩长为13m时为450kN,桩长为20m时为800kN. 混凝土强度等级：承台砼、承台、基础梁为 C25；桩为C30；基础垫层混凝土强度等级为 C15.桩纵向钢筋采用Ⅲ级、7根直径12；螺旋箍采用Ⅰ级、直径6、间距200,加密段间距100；每2000设臵一道12加劲箍；纵向钢筋采用双面焊,焊缝长度不小于5d,箍筋与纵筋交接处均焊牢. 桩身钢筋混凝土保护层厚度为 50mm,承台为 40mm,基础梁为 35mm.. 桩施工完毕后,应采用动测法检测桩身完整性,柱下三桩或三桩以下地承台抽检桩数不得少于1根,检测数量不小于总桩数地20%；另应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测,检测数量不小于总桩数地1%,且不少于3根.
海上风电场施工安装风险管理
海上风电场施工安装风险管理 摘要：随着经济与社会的发展，海上风力发电已成为可再生能源发展的重要方向，在进行近海风电场机组安装的过程中，技术操作比较复杂，施工过程中有很 大的作业风险，万一出现安全事故，就可能造成很大的人身和财产损失。本文对 海上风电场施工安全风险进行分析，并提出相关的管理策略，希望对海上风电场 施工风险管理效果有所帮助。 关键词：海上风电场；施工安装；风险；管理策略 可再生能源是解决能源短缺问题的战略选择，而风能是目前发展最快、产业 前景最好的可再生能源之一。而海上风力发电项目属于建设工程的范畴，具有一 般建设工程风险的特点，风险存在的客观性和普遍性；风险的不确定性，但具有 一定的规律性和预测性；风险的潜在性和可变性。基于此，探讨海上风电场施工 安全风险管理措施就显得尤为必要。 一、海上风力发电项目的特点 （一）海上风力发电项目风险管理对各专业工程方面的知识要求较高 我国由于海上风电开发、海运、海事工程发展相对欧美国家发展比较晚，相 应的在过去近海风资源监测和研究工作也不足。随着海上风电的即将大规模上马，基础的海上测风和研究工作也已在中国近海大规模展开[1]。海上风电场距离远， 除了风机的质量、系统可靠性要求高以外，必要的维护是必不可少的，且因为海 上风力发电项目的特点，对其维修方面的专业知识要求较高。 （二）海上风力发电项目的风险受自然因素影响较大 海上台风对中国近海风电场的影响是需要特殊考虑的风险，由于气象资料的 时空分辨率和完整性方面具有一定局限性[2]，高分辨率气象模式及有限元分析软 件也经常被用到风电场微观选址工作中，因此，海上风力发电项目的风险受自然 因素影响较大，需要重视自然因素的影响。 （三）风险因素之间的关联度较大 海上风力发电项目风险因素间的关联关系使得现有常用的风险评价方法的应 用受到很大的限制，由于海上风机叶轮的面积一般都远大于陆上，故其造成的尾 流对后方风机的影响也比陆地大得多[3]，尽管邻近风机之间的距离也增大许多， 但距离的增加对消减这种尾流影响的效果仍有待研究，故在海上海上风力发电项 目风险分析中也要注意各个风险因素之间的关联。 （四）海上风力发电项目的风险具有明显的阶段性 海上风力发电项目风险因施工过程呈现明显的阶段性，在施工准备阶段、施 工阶段和后期维护阶段的风险都不同，且受到外力的阶段性影响，例如风力[4]， 对施工风险就具有阶段性的影响，一旦海上有台风预警就会停止施工，以保证海 上施工安全。 二、海上风电场施工安装风险识别与控制 （一）基础施工风险识别与控制 1.钢管桩施工安装分析识别与控制 首先，地质的变化情况较大，造成钢管桩没有达到设计的标高。其次，钢管 桩的最终高程与水平误差没有在设计的要求范围内。 钢管桩施工安装控制措施有：根据未沉入的钢管桩的具体长度与贯入的程度
风电道路施工方案
风电道路施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
******工程 道路施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 施工单位：（章） 年月日 1工程概况及工程量 工程概况 该风电场采用汽车吊进行吊装。风场道路路线长 m，路基宽，路面设计宽度为，道路两边在挖方区设土质边沟。 现场施工道路起点位于X= , Y= , 道路施工考虑大型吊车行走，路面宽度6m，道路两侧各留路肩，路基宽度7m，极限最小圆曲线半径30m，最大纵坡一般不超过8%，最大不超过12%。 本工程道路等级为四级厂外公路,根据公路工程技术标准,设计车速度为20km/h。路面采用300mm厚山皮石面层。 道路平面坐标控制测量依据1954北京坐标系，高程控制测量依据1985国家工程基准。工程量和工期 工程量 本期风电场道路长约： km，道路路基土石方量：挖方： m3，填方： m3。 施工工期 本工程计划开工日期2015年月日，完工日期2015年月日。 2．编制依据
3．作业前的条件和准备作业前必须具备的条件
工前经全面技术交底，施工中全体人员应服从统一指挥，协调一致。作业机具（包括配置、等级、精度等） 根据施工内容的需要进行工器具的配置（规格及准确度等）。
施工器具 4.作业程序、方法 施工顺序： 中桩定位→支引边桩→地表清除→路基修筑、找坡、碾压检测→中线复测→山皮石铺筑、找平、碾压检测 作业方法及程序： 、测量放线 根据场区测量控制网和现场原有山道实际状况采用全站仪放出道路轴线上的各控制点，打出边桩用钢尺放出道路开挖线，同时效验中线偏差,进行开挖后找坡、整平、碾压，再用全站仪和钢尺中桩确定，返高后用天然碎石回填。回填后需在其上重新放出道路轴线，标高从就近的测量控制点引测。 、土方工程 场区道路开挖时由各段道路的一端向另一端推进，本工程所有路面横向坡度符合图纸设计要求。开挖的弃土用自卸汽车运到指定的地点。挖土应设专人统一指挥，用水准仪随时测 量来控制挖土标高。 路基 土方路堤分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量±2％之内。 土方路堤，必须根据设计断面，分层压实。严禁出现虚土、松动土，待土壤的含水率接近最佳值后即可用压路机进行碾压。按照由边到中，重叠二分之一轮宽的原则进行碾压，碾压先慢后快，碾压遍数以路基达到设计要求的压实系数为准。
桩基础施工方案
压气站桩基础施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：中石化油建工程有限公司（盖章） 年月日
一、工程概况 增压工程按照190×108 m3/a的输气规模进行增压扩能设计，需要对压气站进行扩建，由两用零备调整为三用一备离心压缩机。本次扩建压缩机厂房、空冷区等，新建消防泵房、备品备件库房。 压缩机房、压缩机、空冷器等区域进行灌注桩基础施工。 二、编制依据 1、文件依据 1）《天然气管道增压工程（一期）压气站工程施工总承包招标文件》，招标项目编号：STC-2016-N030。 2）天然气分公司管道增压工程压气站工程设计图纸、资料。2、国家法令、法规及地方规定 1）《中华人民共和国安全生产法》主席令第13号(2014) 2）《建设工程安全生产管理条例》国务院第393号(2004) 3）《中华人民共和国节约能源法》主席令第90号(2008) 4) 《中华人民共和国环境保护法》主席令第9号(2015) 5）《建设项目环境保护管理条例》国务院令第253号(1998) 6）《建设工程安全生产管理条例》2004年2月1日施行 7）《石油天然气管道保护法》2010年10月1日起施行 8）《中国石油化工集团公司工程建设禁令》（中国石化［2014］310号） 9）《建设工程质量管理条例》中华人民共和国国务院令第279号
3、施工技术标准及验收规范 1)《工程测量规范》GB50026-2007 2)《混凝土质量控制标准》GB50164-2011 3)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 5)《石油天然气建设工程施工质量验收规范通则》SY4200-2007 6)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 7)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 8)《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 9)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014 4、环境及安全标准规范 1)《石油工程建设施工安全规定》SY6444-2010 2)《石油天然气安全规程》AQ2012-2007 3)《中国石化用火作业安全管理规定》中国石化安（2011）719 号 4)《中国石油化工集团公司HSE管理体系》（Q/SHS0001.1-2001） 5)《建筑施工厂界环境噪声排放标准》GB12523-2011 6)《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011 7)《施工现场临时建筑物技术规范》JCJT188-2009 8)《建筑施工现场环境与卫生标准》JCJ146-2013 9)《建筑施工高处作业安全技术规范》JCJ80-1991 10）《污水综合排放标准》GB 20426-2006
海上风电施工简介(经典)
海上风电施工简介 目录 1 海上风电场主要单项工程施工方案 (1) 1.1 风机基础施工方案 (1) 1.2 风机安装施工方案 (13) 1.3 海底电缆施工方案 (19)
1.4海上升压站施工方案 (23) 2 国内主要海上施工企业以及施工能力调研 (35) 2.1 中铁大桥局 (35) 2.2 中交系统下企业 (41) 2.3 中石（海）油工程公司 (46) 2.4 龙源振华工程公司 (48) 3 国内海洋开发建设领域施工业绩 (52) 3.1 跨海大桥工程 (52) 3.2 港口设施工程 (55) 3.3 海洋石油工程 (55) 3.4 海上风电场工程 (58) 4 结语 (59)
1 海上风电场主要单项工程施工方案 1.1 风机基础施工方案 国外海上风电起步较早，上世纪九十年代起就开始研究和建设海上试验风电场，2000年后，随风力发电机组技术的发展，单机容量逐步加大，机组可靠性进一步提高，大型海上风电场开始逐步出现。国外海上风机基础一般有单桩、重力式、导管架、吸力式、漂浮式等基础型式，其中单桩、重力式和导管架基础这三种基础型式已经有了较成熟的应用经验，而吸力式和漂浮式基础尚处于试验阶段。舟山风电发展迅速。 目前国内海上风机基础尚处于探索阶段，已建成的四个海上风电项目，除渤海绥中一台机利用了原石油平台外，上海东海大桥海上风电场和响水近海试验风电场均采用混凝土高桩承台基础，江苏如东潮间带风电场则采用了混凝土低桩承台、导管架及单桩三种基础型式。 图1.1-1 重力式基础型式 图1.1-2 多桩导管架基础型式
图1.1-3 四桩桁架式导管架基础型式图1.1-4单桩基础型式 图1.1-5 高桩混凝土承台基础型式图1.1-6低桩承台基础型式基于国内外海上、滩涂区域风电场的建设经验，结合普陀6号海上风电场2区工程的特点及国内海洋工程、港口工程施工设备、施工能力，可研阶段重点考察桩式基础，并针对5.0MW风电机组拟定五桩导管架基础、高桩混凝土承台基础和四桩桁架式导管架基础作为代表方案进行设计、分析比较。 1.1.1 多桩导管架基础施工 图1.1-7 五桩导管架基础型式图1.1-8 四桩桁架式基础型式
井桩基础施工方案：
井桩基础施工方案 一、井桩基础： 1、井桩定位→人工成孔→扩孔清底→验收→下钢筋笼→二次清底→浇筑C30商品砼→插柱锚固钢筋→覆盖彩条布、塑料薄膜保温。 2、施工准备： （1）材料要求： A．砼采用C30商品砼，强度等级必须符合设计要求； B．钢筋：钢筋的级别，直径必须符合设计要求，钢筋表面必须清洁，无锈蚀、无损伤。 （2）施工机具： A、应具备辘轳，手推车或翻斗车，镐、揪、手铲、钎、线坠，吊桶、振动棒、插钎，粗麻绳，安全活动盖板，防水照明灯，电焊机，活动爬梯，安全帽，安全带等。 B、该基础为人工成孔井桩，深度大约在24米左右； 3、施工条件： （1）井桩开挖前准备好安全设施，低压灯泡、变压设备、空压机、风管、安全带、绳子等，并且检查垂直运输的设施是否完好，需要修理的进行修理，再检查无隐患时进行井桩土方开挖。 （2）熟悉施工图纸及掌握地质资料，做到心中有数。 （3）按基础平面图，设置桩位轴线，定位点，桩孔四周撒白灰砌砖圈。测定高程水准点。放线工序完成后，办理测量定位标高测量复核的验收手续。
（4）按设计要求制作钢筋笼。 （5）由于本工程无地下水，故不考虑降水。 （6）开挖前施工员应对操作人员进行全面的安全技术交底，对吊具等进行安全可靠的检查，确保施工安全。 4、施工方法： （1）定位放线法： A、确定桩位中心，以中心点为圆心，以桩身半径为半径，划出上部的圆周。 B、撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，然后用砖砌筑井圈。井圈上抹1：3水泥砂浆找平层，弹上轴线用红油漆三角形标记，便于插框架柱钢筋。 C、桩位线定好后，必须与监理公司、建设单位等共同复查验线，办理好验收手续后，方可开挖。 D、根据现场地质情况及设计院要求，布置5个探井，以便掌握实际情况，并核对与地质勘察资料是否相符，并由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同确定持力层等。 （2）开挖桩孔应间隔进行，且从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。 （3）护壁加固： 为防止桩孔壁塌方，确保安全施工，全面开挖之前，有选择地先挖五个试验桩孔，分析土质等有关情况，如发现井壁土体有异常变化时，应及时采取护壁加固措施，即成孔设置3mm的铁皮筒长6M靠自重下沉与开挖速度下降，使之与井壁紧密结合，增强稳定性和整体性。 （4）安装辘轳作提升工具，地面运土用三轮或翻斗车。桩孔内人员必须戴好安全帽，系好安全带和安全绳，经常与地面人员通话。
XX风电场工程绿色施工方案
一、工程概况 1、工程概述 1.1 工程名称 XX风电场工程。 1.2 工程地点 XX省XX市XX镇。 1.3 工程性质、规模、工程范围 1.4 质量目标 1.4.1工程质量验评结果均达到行业和XX集团公司要求；实现达标投产要求。 1.4.2本工程范围内的建筑、安装、调试项目的合格率达到100%。不发生重大及以上质量事故。 1.4.3绿色、文明施工目标：噪音不影响周边农牧民，污水排放达标不影响环境，文明施工考核优良，绿色施工达标。 1.5 开工、完工日期 计划开工日期：XX年XX月XX日，计划完工日期：XX年XX月XX日。 二、编制依据 1、《建筑工程绿色施工评价标准》GB/50640-2010 2、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004 3、《建筑施工现场安全检查标准》JGJ59-2011 4、《节水型生活用水器具》CJ164-2002 5、《建筑照明设计标准》GB50034-2004 6、《污水综合排放标准》GB8978-2002 7、《施工现场临时建筑物技术规范》JGJ/T188-2009 三、绿色施工目标与要求 运用ISO14000和ISO18000管理体系，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度的节约资源与减少对环境负面影响的施工活动——尽可能的应用绿色施工的新技术、新设备、新材料与新工艺，实现四节一环保（节能、节地、节水、节材和环境保护）。
绿色与施工指标体系由节地与室外环境、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源、环境质量等五类指标组成。 生活能耗控制指标： 1、施工现场作业人员生活用电平均每人每月<25千瓦时（含食堂、浴室等生活区公共用电）。 2、施工现场作业人员生活用水平均每人每月<1.5立方米（含食堂、浴室等生活区公共用水）。 节材控制指标 1、建筑材料损耗不高于现行定额规定的损耗比例。 2、模板等周转材料的周转率不低于定额要求。 3、工程废料回收再利用率： 1）钢、木等材料再利用率≥50%。 2）砂石、碎砖类材料再利用率≥80%。 四、绿色施工管理组织机构： 1、成立绿色施工管理领导小组 组长：项目经理： 副组长： 成员： 2、绿色施工领导小组职责分工 2.1、项目经理：负责各作业队之间的统筹与协调，全面落实绿色施工的管理工作，建立项目责任制，确定目标和指标，负责资源提供。 2.2、项目总工职责：组织编制绿色施工方案，制定项目绿色施工技术措施，执行绿色施工导则和标准。 2.3、领导小组成员职责：组织相关人员按绿色施工责任要求进行实施，并进行自查，落实改进措施。定期组织对当月绿色施工实施情况进行检查，且做好检查记录，并做好考核、评比工作。 2.4、设备物资部负责人：对进场材料验收和数量核对，建立原材料进场和耗用台帐，逐月和分阶段统计消耗数量，与合约部门预算对比，以掌握材料消耗情况。 2.5、技术员：熟悉图纸和规范要求，组织施工生产，落实工程进度计划和绿色施工措施，负责向施工班组交底。
桩基础的施工工序
桩基础的施工工序 1、工艺流程 放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇灌第一节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦（卷扬机）→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节、支第二节护壁模板→浇灌第二节护壁混凝土→检查桩位（中心）轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→浇灌桩身混凝土。 2、操作工艺 ①放线定桩位及高程 ②开挖第一节桩孔土方 ③安放附加钢筋、支护壁模板 ④浇灌第一节护壁混凝土 ⑤检查桩位（中心）轴线及标高 ⑥架设垂直运输架 ⑦安装电动葫芦或卷扬机 ⑧安装吊桶、照明、活动安全盖板、水泵、通风机 ⑨开挖吊运第二节桩孔土方（修边） 3、钻孔灌注桩工程施工 开钻前将准备采用的施工方法、各种原材料试验、水下砼配合比
及所用设备的说明等，报监理工程师审批，经监理工程师批准后方可进行施工。 具体施工方法： (1)首先进行场地准备，包括场地平整、设备及材料进场。 (2)进行桩位测量放样，埋设相应的护桩。护桩要坚固，并埋在车辆及人行不易碰撞的地方，并定期对护桩进行复测。 (3)埋设护筒。护筒采用钢护筒，护筒顶端的高度视地质情况水位情况按技术规范的相应要求设置。一般要高出施工水位或地下水位1.0～2.0m，并高出施工地面至少0.3m，护筒有足够的埋置深度，并且坚固、不漏水。护筒平面位置正确、满足技术规范要求。 (4)设置施工泥浆循不系统，包括供水系统、泥浆池、制备泥浆的原材料等。泥浆的性能指标要符合技术规范要求或监理工程师的要求。 (5)以上准备工作做好后，钻机就位，准备钻机。钻机就位后，使成孔中心与桩位中心在同一铅垂线上，钻机应采取一定措施使之平稳牢固。 (6)钻孔，在钻孔过程中，严格按照规范和操作规程进行，钻孔要分班连续作业，不能中途停止，为保证钻孔的垂直度、孔径、深度等，将经常进行检测工作并作相应记录。 (7)清孔，当钻孔达到设计深度时，及时通知监理工程师检查，并进行清孔，保证孔底沉淀厚度不大于技术规范及图纸要求，否则重新进行清孔。清孔时，注意保持孔内水头，以防坍孔。清孔后，泥浆的
基础钢筋混凝土灌注桩施工方案
基础钢筋混凝土灌注桩施工方案
基础钢筋混凝土灌注桩施工方案 一、概况 本工程所处位置属于山西古县西山鸿兴煤业有限公司矿井兼并重组整合项目原煤仓工程，土质结构主要为自然淤积的页岩、碎石、泥渣和河卵石加沙及少量的粉砂，密度小、含水率较大、地耐力较小；为了满足主体结构的要求设计单位将本工程基础设计为机械成孔、钢筋混凝土砂岩灌注桩基础，因地形限制，经变更调整后确定为115个桩，根据地质资料显示桩长应在22—25m之间，桩长较深，此部位容易出现塌孔现象，其他部位均为淤积泥渣，桩长较短塌孔几率较小。 二、施工工艺 根据本区域土层状况结合设计要求和以往的施工经验，本工程的基础灌注桩应采用冲锤钻孔、泥浆护壁进行湿法成孔；使用密封导管水下浇筑混凝土。 三、工序 桩孔定位→复核轴线定位验收→钻机就位→制备泥浆→开钻至设计标高→清孔→下钢筋笼→下导管→浇混凝土→破桩 四、施工技术要点（定位检查保证不偏不歪、泥浆稠度、粘度、清孔沉渣厚度、钢筋笼保护层厚度、导管密封、离孔底高度、埋深、混凝土质量） 1.本工程根据地勘资料得知土层为杂填土、淤泥、砂卵层，因此在施工中要控制泥浆密度在1.2~1.3g/cm3之间。
2.清渣：采用泥浆导管循环清渣，在清渣时必须备足泥浆及时补充，确保桩孔中浆面稳定。必要时要进行二次清空，孔底沉渣厚度≤100mm，清空完毕后，应连续不断的浇筑混凝土。 3.放置钢筋笼：钢筋笼制作应符合设计要求，保护层厚度为50mm，调放钢筋笼要多点起吊，使钢筋笼垂直对准桩孔中心，缓慢准确吊放到设计深度。应检查钢筋笼是否垂直居中，符合要求立即灌注混凝土，以防塌孔。 4.混凝土灌注：水下浇筑混凝土施工是灌注桩质量控制的一个重要环节，因此保证要做到以下几点： （1）、采用直径225mm的刚性导管进行水下混凝土灌注，导管要求连接密封良好，导管底部下至距孔底30~50mm。 （2）、混凝土拌制必须严格按试验配合比进行配料搅拌，搅拌不少于三分钟，塌落度控制在180~200mm。首次封管必须备够充足的料，导管埋入混凝土深度一般2000~6000mm为宜，否则不能提拔导管。混凝土浇筑因连续浇筑中间不能停歇。 五、质量保证措施（管理方、施工方人的力度，管理制度） 1.加强技术管理，认真熟悉图纸、按照规范施工，做好桩位测量、放线和引测定位工作，保证不因技术性差错造成返工或质量事故。 2.落实各级、各岗位责任，技术员做好技术交底和指导工作，施工员、班组长应以服从技术管理为理念组织施工，质量员及时做好三检和隐蔽验收工作。 3.把好原材料、半成品的质量验收关，进场材料必须按要求进行
CFG桩基础施工工艺
CFG桩施工工艺 施工单位:_____________ 目录 一、工程概况 二、施工方案的选择 三、工程项目部主要管理人员及所用劳务人员安排计划 四、主要施工机具安排计划 五、主要材料需用量计划 六、冬、雨季施工措施 七、保证工期、质量、安全、文明施工 减少扰民降低环境污染和噪音的措施 （一）工期保证措施 （二）质量保证措施 （三）安全生产与文明施工措施 （四）防止扰民降低环境污染和噪音的措施 八、工地临时用电专项方案 九、材料管理制度及节约措施 十、质量标准与验收方法 十一、通病及事故处理措施 十二、合理化建议 一、工程概况 CFG桩工程； 二、工程地质情况： 详见地质报告 二、主要施工方案的选择
(一) 施工工艺的选择: 根据设计要求，目前，CFG 桩的成桩施工方法大体有三种:振动沉管灌注成桩、长螺旋钻孔灌注成桩、长螺旋钻孔-管内泵压砼灌注成桩，其中:长螺旋钻孔-管内泵压砼灌注成桩，具有施工速度快、桩体密实度高、环境噪音影响较低、对周围桩间扰动影响较小、特别是适合地下水位以下的高灵敏度地层等特点，因此:本CFG 桩工程施工工艺拟采用长螺旋钻孔-管内泵压砼灌注成桩工艺。水下泵送砼，边压砼边拔管，采用置换加固，穿透力强，单桩承载力高，不会受到第二层呈饱和，流塑～软塑状态的粉粘土影响。并且能够达到设计承载力的要求（单桩承载力特征值≥600kN,复合地基承载力≥210KPa ），对桩的质量有保证。 CFG 桩试桩 为保证工程质量，根据设计要求选择地质条件有代表性的两台罐作为试桩区，每试验区压三根状或单桩复合地基。 由于施工场地附近加载重物以解决，建议采用锚桩作反力，在试桩施工时，锚桩要安放钢筋笼，试桩布置如下： （二）施工顺序: 结合原料储罐CFG 桩结构布局特点及现场地质条件，本工程采取:从中心向外推进施工(圆环形布桩方式)或从一边向另一边推进施工(正方形或梅花形网格状布桩方式)，根据具体情况，更进一步为了尽可能减小桩间土的扰动，控制施工工艺，发现特殊情况，做出具体的改变，必要时采用间隔跳打的施工方式。 （三）设备选配: 采用KLB-75型步履式长螺旋钻机2台；QZ-60型混凝土输送泵2台；500型强制式搅拌机1台； 装载机2台；电、气焊设备1套；水准仪、经纬仪1套等及其他配套设备。 （四）施工工艺: CFG 桩：定位放线→启动桩机对准桩位→桩机调平、钻杆调直→关闭钻头阀门启动锤头 钻进到设计桩底标高、同时进行混合料的搅拌→开动混凝土输送泵灌料、同时启动卷扬机提升钻杆直至施工设计桩顶标高→成桩完毕→停机移位至下一桩位。 CFG 桩工艺流程图： 锚桩 实验桩