预制箱梁监理实施细则

预制箱梁监理实施细则

目录

一、监理实施细则编制依据 (1)

二、工程概况及线路主要技术标准 (1)

三、预制箱梁工程特点及其技术、质量标准 (2)

四、监理工作范围及重点 (3)

(1)监理工作范围 (3)

(2)监理工作重点： (3)

五、监理工作的流程： (4)

六、监理工作控制要点、目标及手段 (5)

（一）监理控制要点 (5)

（二）监理控制目标 (19)

（三）监理控制手段 (19)

七、监理工作方法及措施 (20)

（一）监理控制方法 (20)

（二）质量控制措施 (21)

八、监理旁站部位和工序 (25)

1、旁站部位 (25)

2、旁站内容、工序....................................... 错误!未定义书签。

预制箱梁监理细则

一、监理实施细则编制依据

1.1、高速铁路工程××监理标段合同书

1.2、施工图设计文件。

1.3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）

1.4、《客运专线铁路桥梁工程施工技术指南》（TZ212—2005）

1.5、《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）

1.6、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基【2005】101号）

1.7、《铁路混凝土工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）

1.8、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）

1.9、铁道部文件“关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知”（铁建设[2007]159号）

1.10、现行的各专业施工指南。

二、工程概况及线路主要技术标准

新建北京至石家庄铁路客运专线，北起我国首都北京市的北京西站（西长铁路XK9+115.46=DK0+000），南至河北省省会石家庄市的新石家庄站（DK284+700）。线路经过北京市所辖的海淀区、石景山区、

丰台区、房山区，河北省保定市、石家庄市。正线全长约283.7公里（其中：北京市境内48.7km，河北省境内235km）；新建石太客运专线直通线，正线全长约28.7km。建设客运专线将对铁路运输紧张局面起到缓解作用，对铁路客运专线发展起到积极的作用。

北京铁建京石铁路客运专线项目监理部承担京石客运专线全标段的js-1标监理任务，起止里程为DK0+000～DK60+500，标段全长60.7 Km。工程范围包括京石正线及引入北京枢纽工程，预制箱梁主要工程数量：32m、 24m、20m梁共计1174孔

三、预制箱梁工程特点及其技术、质量标准

工程技术含量高、施工难度大，监理工作难度也较大。

3.1采用C50级耐久性混凝土，原材料质量要求高，配合比设计指标高。

3.2体积大、重量大、移梁、运梁、吊梁工艺难度大、安全风险高。

3.3梁体刚度大，变形控制严格，施工时，梁体跨中徐变上拱值控制在±L/3000mm以内（如32m箱梁：±10.67mm，24m箱梁：±8mm，24m箱梁：±6.67mm）。

3.4箱梁浇筑、张拉、养护要求高。梁体混凝土要求在6小时内浇筑完毕，梁体预施应力采用三阶段张拉，箱梁内部最高温度不得超过60℃和温差不得超过15℃。

3.5箱梁预制与架设涉及其他专业的紧密配合，预埋件，预埋筋，

预留孔等很多。

3.6量体结构使用寿命100年，梁体工程达铁道部现行的工程质

量验收标准，一次验收合格率达100％。

3.7满足350km/h列车通过的重荷载需要。

四、监理工作范围及重点

4.1监理工作范围

本监理标段起止里程为DK0+900-DK60+500，管段内有北京永定河特大桥、岳家楼特大桥、跨西四环特大桥、跨万丰路特大桥、万丰中桥。其中岳家楼特大桥、跨西四环特大桥、跨万丰路特大桥、万丰中桥上部结构采用T梁结构，由业主指定厂家预制，北京永定河特大桥除去现浇箱梁，其余箱梁全部采用预制场集中预制，设置南白村、长阳两个预制梁场。

4.2监理工作重点：

根据预制箱梁的施工特点，施工过程中应重点做好以下工作：

4.2.1、钢筋原材、加工、连接、安装和混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的相关要求。

4.2.2、模板安装及拆除的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土

工程施工质量验收补充标准》的相关要求。

4.2.3、预应力施工原材料、制作和安装、张拉压浆和封端的检验必须符合必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的相关要求。

4.2.4、防水层的检验必须符合《客运专线铁路桥涵工程施工质量

验收暂行标准》的相关要求。

五、监理工作的流程：

施工单位施工过程监理单位

编制施工方案；水泥钢筋等原材进场检查；设备进场；水下站台混凝土配

现场施工放样

钢筋安装、模板安装、预应力筋安装

混凝土施工

混凝土源原材料、钢筋、钢筋接头焊接，

审批施工方案；批准配合比设计；原材进场验收；

机械设备检查；现场准备工作检查；批准开工

检查、复核、确认

钢筋长度、间距、接头位置、模板平整度、接缝、

封锚预应力钢绞线切除。

开盘检查；配合比，入模温度、介质温差、砼强

度

见证检测；施工单位检测10%，按验标比例见证

检验

施工准备

施工放样

巡检

浇筑混凝

见证试验

混凝土浇注、预应力张拉、压浆

施工人员、浇筑过程，坍落度，含气量、浆体流

动度、试件制作、预应力施做。

旁站

梁体外观质量，几何尺寸质量验收

梁体实体质量，梁面标高、平整度，预埋件尺寸、

位置、验收合格、签检验批。

杜绝：违章作业、

安全质量隐患、施工险情监理指令

1、现场制止，口头、电话通知记录在监理日志上；

2、隐患下发监理通知书要求整改；

3、险情当时停止作业，上报总监理工程师下发工

程暂停令，并向建设单位报告。

放出梁体、预埋件

中线、标高检查按照设计要求检查梁体中线，预埋件位置，查验技术交底。

六、监理工作控制要点、目标及手段

6.1监理控制要点

6.1.1、模板工程监理控制要点：

6.1.1.1构成模板的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要

求。

6.1.1.2模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板

与砼得接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑砼前，模型内的积水和杂物应清理干净。

6.1.1.3保证结构尺寸正确。

6.1.1.4检查模板出厂合格证，或有效证件或证明。

6.1.1.5检查制梁台座承载力和试堆载记录。

6.1.1.6检查模板拼装后各部位尺寸各项指标，符合技术标准

的规定。

6.1.1.7浇筑混凝土前，对模及支架进行验收，全部符合技术

标准中4.2.3条所有规定数值和有关条文之规定。

6.1.1.8检查支架构件是否牢固稳妥，可调整部位是否锁定。

6.1.1.9检查预留洞，预埋件数量尺寸，位置是否符合设计图

要求。

表3-1 内模安装尺寸允许误差

序号项目

允许偏差

(mm)

检测方法

检查施工现场：安全隐患落实情况。复查1、质量、安全隐患整改情况；

2、书面指令回复情况

1 全长±10 拉线后用钢板尺测量

2 全宽＋2，－5 拉线后用钢板尺测量

3 全高0，－8 拉线后用钢板尺测量

4 表面平整度 3 2m靠尺，塞尺

5 模板接缝间

隙

＜1 塞尺

6 相邻模板错

台

2 水平尺测

7 支撑锥销旋

出高度

－5，0 卷尺测量

表3-2 底模检修技术要求表

序号项目

允许偏

差(mm)

检查方法

1 底板顶面与设计

标高差

±3 用水平仪测量

2 两端的活动底板≤1 用600mm水平尺

边缘高差测量

3 底板全长范围内

横向偏移

≤2

挂中心线，测每

节底板两端

4 底板全长±

5 用钢卷尺测量底板两侧

5 两端支座螺栓孔

中心距

±4 用钢卷尺测量

6 两节台座钢底板

接口处高低差

≤2

用钢直尺及塞

尺查接口两侧

表3-3 侧模安装质量表

序

号

检查项目标准(mm) 检查方法器具

1 组装后钢

模下脚两

侧全长

±10

两端模下

脚表面间

距离(两

侧)

50m钢

卷尺、

20kg

测力

计

2 组装后钢

模桥面两

侧全长

±10

两端模之

上部板面

间距离

50m钢

卷尺、

20kg

测力

计

3 高度±5 底模向桥

面垂直测

量

5m钢

卷尺

4 组装后上

口宽度

＋4,－6

每扇模型

检查两端

及中部三

处

2m钢

卷尺

5 组装后断

面线偏离

中线

＋5,－5

自端模拉

纵向中心

线检查顶

面尺寸，检

查每侧模

型之两端

2m钢

卷尺

6 腹板厚度＋5,－0 组装后相

邻两模板

腹板面之

间距离

钢板

尺

7 组装后相

邻模板板

面高低差

≤2

组装后相

邻两模板

板面错位

钢板

尺、塞

尺

及间隙及间隙

8 组装后端

模横向不

垂直度和

纵向倾斜

度

横向不垂直

≤1，纵向倾

斜：±5

端模自顶

中吊垂线

对底模中

线检查

线锤、

钢板

尺

9 联接部分孔眼能顺利

穿入螺栓

目测

10 端模板预

留孔偏离

设计位置

≤3 纵向、横向

2m钢

卷尺

11 模板接口

胶条

外口平顺，

安装牢固、

无损伤

目测

12 端挡碴墙

模板，铁楔

子，震动

器。

完好无损

数量齐全

目测

6.1.2钢筋工程监理控制要点：

6.1.2.1钢材出厂质量证件的控制。

6.1.2.1.1进场检验，以同品牌、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60T为一批，不足60T也按一批计。监理单位见证

取样检测或平行检验抽检次数为施工单位抽检次数的20%或10%，但至少一次。

6.1.2.1.2钢筋的加工应符合设计要求。当设计未提出要求时，

应符合铁路砼工程施工质量验收补充标准的相关要求。

6.1.2.1.3箱梁纵向钢筋的连接技术要求应遵守JGJ18的有关规

定。钢筋的纵向连接宜采用闪光对焊，闪光对焊按工艺方法分为三种：连续闪光焊，预热闪光焊，闪光-预热-闪光焊。此三种方法的具体采用见表

钢筋对焊适用范围

钢筋分类钢筋要求焊接方法HRB335

钢筋

Q235

钢筋

备注

连续闪光焊d≤

20mm

d≤

18mm

钢筋直径较

小、级别较低

预热闪光焊d>20mm d>18mm 对接端面应较平整

闪光-预热-闪光焊d>20mm d>18mm

对接端面不平

整

钢筋对焊外观质量

项目质量标准备注

接头处裂纹不得有横向裂纹。接头四周应有适当的墩粗部分，并呈均匀的毛刺外形

与电极接触处

的钢筋表面

不得有明显的烧伤接头处的弯折

角

不得大于4°

接头处的钢筋轴线偏移不得大于0.1倍钢筋直径，同时不得大于2mm

6.1.2.1.4箱梁的混凝土保护层垫块应设于钢筋与模板间。保护层垫块采用工程塑料或高性能细石混凝土制作，垫块的尺寸和形状(工字型或锥形)必须满足保护层厚度和定位的允差(0～5mm)要求。保护层垫块当采用细石混凝土垫块时，其抗腐蚀能力和抗压强度应不低于梁体混凝土耐久性和强度要求，且水胶比不大于0.4；当采用塑料垫块时，塑料的耐碱和抗老化性能良好，抗压强度不低于50MPa。优先采用耐久性的、同标号的细石混凝土垫块。垫块散布须均匀，侧面和底面的垫块不少于4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁线头不得伸入保护层内。

6.1.2.1.5管道采用定位钢筋网固定，其间距不超过500mm。定位网钢筋采用Ф8mm以上的Q235圆钢筋，净空尺寸大于波纹管外径2～3mm。定位网钢筋要焊接成型，并与梁体钢筋连接牢固。

6.1.2.1.6焊接接头在构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件

不得大于25%。

6.1.2.1.7钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小

于钢筋直径的10倍。

6.1.2.1.8在同一根钢筋上应少设接头，同一截面内同一根钢筋

上不得超过一个接头。其中同一截面指两焊接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm。

钢筋骨架绑扎要求

序号项目要求

检查方

法

1 预埋波纹管与任何方

向的设计偏差

距跨中4m

范围≤4mm，

其余部位≤

6mm

用钢卷尺

测量

2 桥面主筋间距及位置

偏差(拼装后检查)

≤15mm

3 底板钢筋间距及位置

偏差

≤8mm

4 箍筋间距及位置偏差≤15mm

5 腹板箍筋的不垂直度

(偏离垂直位置)

≤15mm

用线垂、

钢卷尺

测量

6 钢筋保护层厚度与设

计值偏差

＋5mm、0 用钢卷

尺测量

7 其它钢筋偏离量≤20mm

8 保护层垫块数量齐全，

绑扎牢固

观察后

抽查点

数

9 管道定位钢筋间距≤500mm 用钢卷尺测量

10

预埋波纹管与梁端喇

叭管面位置

预埋波纹管

与梁端喇叭

管面应垂直

用角尺

测量

6.1.3箱梁砼施工监理控制要点

6.1.3.1见证施工单位进行砂、石含水率测试，确认施工配合比；

6.1.3.2预制梁混凝土拌合物入模前应测定混凝土温度、含气量和坍落度，确保含气量控制在2～4％，混凝土浇筑时，模板温度宜控制在5～35℃，混凝土拌合物入模温度宜控制在10～30℃。

6.1.3.3混凝土应随拌随用，混凝土运输采用泵送混凝土或混凝土运输搅拌车运送。当混凝土采用泵送时，输送管路的起始水平段长度不应小于15m，除出口处采用软管外，输送管路其它部分不得采用软管或锥形管。输送管路应固定牢固，且不得与模板或钢筋直接接触。混凝土泵送应保证连续性。高温或低温环境下输

送管路应分别采用湿帘或保温材料覆盖。

6.1.3.4浇筑梁体混凝土时，为防止混凝土离析，混凝土下落距离不得超过2m。并应保持输送管管道不发生挠曲或移位，禁止管道口直对腹板槽倾倒混凝土。

6.1.3.5梁体腹板处的底板混凝土宜采用底板附着式振动器振动，也可采用振动棒振动和腹板震动器结合振动。梁体腹板混凝土采用振动棒和附着式振动器振捣。采用振动棒插振时，间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层深度宜为50～100mm，与侧模应保持50～100mm的距离。变换振捣位置时，不得在拌合物中平拖，应边振边竖向缓慢提出振动棒，不得用振动棒驱赶混凝土。每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。振动棒禁止触碰胶管或波纹管。附着式振动器的设置间距和振动能量应通过实验确定，并应与模板紧密相连。

6.1.3.6预制梁在浇筑混凝土过程中，应随机取样制作混凝土强度、弹性模量试件，其中强度、弹性模量试件应分别从箱梁底板、腹板及顶板取样。试件应随梁体或在同样条件下振动成型；施工试件随梁养护，28d标准试件随梁养护完成后应立即转入标准养护。

6.1.3.7每件预制梁混凝土弹模试件不得少于两组，其中一组为随梁养护的终张拉试件，一组为28d标养试件。试件的弹性模量应满足设计要求。

6.1.4箱梁砼养护监理控制要点

梁体养护施工水平将直接影响到梁体的质量，因为梁体内外温差是导致梁体产生裂缝的主要原因。梁体混凝土浇筑完成后，即应按规定用保水性能良好的材料进行覆盖，梁体的养护分为蒸汽养护和自然养护两个阶段。

6.1.4.1桥面混凝土进行第二次赶光、压平，即可覆盖蒸汽养护罩，检查养护罩和管道的联结情况，保证密封且不漏气。养护罩底角用重物压实，防止在养护期间被大风或其它情况掀开。

6.1.4.2蒸汽养护分静停、升温、恒温和降温四个阶段。静停期间应保持棚内温度不低于5℃，浇筑完成4小时后方可升温，升温的速度控制在10℃/h之内，恒温时蒸汽温度不宜超过45℃，梁体芯部混凝土温度不应超过60℃，个别最高不超过65℃，降温速度控制在10℃/h之内。蒸汽养护期间及撤销保温设施时，梁体混凝土芯部与表面、表层与环境的温度差不要超过15℃。蒸汽养护后，应立即进入自然养护阶段，时间不少于7天。为准确检测混凝土养护情况，蒸养前，由试验部门负责试件的取样工作，并放入养护罩内同步养护。

6.1.4.3蒸汽养护的时间一般为：在6～9月份，天气气温较高时，采用静停4h，升温3h，恒温24h(48±2℃),降温5h，共计36h 的养护工艺。在气温较低的月份，采用静停4～6h，升温3～4h，恒温32h(48±2℃),降温6h，共计48h的养护工艺。当环境气温低于5℃时，在静停阶段采用蒸汽低温预养，预养温度为5～10℃。达到蒸养时间后，由试验部门进行蒸养试件的压力试验，混凝土强度达到拆模

强度，即可停止供汽，拆除养护罩。蒸汽养护结束后，立即进行洒水养护，时间不少于7d。

6.1.4.4在蒸养过程中，通汽以后应定时测温度，并作好记录。温度计的分布应合理布置，温度计的分布宜在跨中的1/4截面、梁端各布置两块，梁端箱内、孔道各布置一块，并应在箱梁混凝土芯部埋设温度计。恒温时每2h测一次温度，升、降温时每1h测一次，并反馈到锅炉房，通过加汽或停汽，将升温幅度控制在10℃/h之内。根据实测温度调整蒸汽量。养护期间要求各温度计间的温度差不超过4℃。

6.1.4.5拆除养护罩时，不可立即将蒸养罩打开，以免由于混凝土内外温差过大，造成混凝土表面出现收缩裂纹，尤其在大风或外部气温较低的情况。正确的方法是将养护罩的两端打开，进行箱梁室内的通风，缓慢自然的将梁体表面温度降至环境温度之差不大于15℃时方可以拆除养护罩，并立即对顶面、箱内进行覆盖和洒水养护，时间不少于7d。

6.1.4.6梁体采用自然养生时，梁体表面利用保水性好的土工布覆盖，不得采用草袋、麻袋、锯末等污染性材料覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，利用洒水的方法进行养护。洒水数次以保持混凝土表面潮湿为度，当环境相对湿度小于60％时，自然养护的时间一般不少于28d；相对湿度在60％以上时，自然养护的时间一般不少于14d。箱梁腹板及内腔等不方便洒水养护的地方可采用养护剂养护。当环境平均温度低于5℃时，预制梁表面应喷涂养护剂，禁止采用洒水覆盖的

方法进行养生，采取保温措施进行养护。养护剂养护应涂抹均匀，颜色一致，不得有漏涂现象。

6.1.4.7当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于－3℃时，应采取保温措施，并按冬季施工处理。

6.1.5预应力筋张拉和孔道压浆监理控制要点：

6.1.5.1同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每30T为一批，不足30T也按一批计。监理平行检验或见证取样检测抽检次数为施工单位抽检次数的10%或20%，但至少一次；

6.1.5.2预应力筋用锚具、夹片和连接器进场时，必须对其质量

指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固系数性能试验，其质量必须符合(GB/T14370)的规定和设计要求。监理单位见证取样检测或平行检验抽检次数为施工单位抽检次数的20%或

10%，但至少一次。

6.1.5.3孔道压浆采用的水泥应符合设计要求。其质量检验应符合补充标准第6章的规定。

6.1.5.4水泥浆用的外加剂得质量检验必须符合补充标准第6章的规定。

6.1.5.5张拉控制应力以施工图纸的要求为依据。

6.1.5.6张拉千斤顶宜采用穿心式双作用千斤顶，额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，张拉千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05。校正有效期为1个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。

6.1.5.7压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的

1.5～

2.0倍，精度不应低于1.0级，校正有效期为1周，当用0.4级时，校正有效期可为1个月。压力表发生故障必须重新校正。

6.1.5.8预应力筋的实际伸长值与计算值相差不得大于±6%。

6.1.5.9在进行第一孔梁张拉时需要对孔道摩阻损失、锚圈口摩阻损失进行测量。根据实测结果对张拉控制应力作适当的调整，确保有效应力值。

6.1.5.10当混凝土强度达到设计强度80%时，进行初张拉。初张拉后，梁体方可移出台座。

6.1.5.11当混凝土强度达到设计强度100%且弹性模量达到100%时，混凝土龄期满足10d方能进行终张拉。

6.1.5.12箱梁两侧腹板宜对称张拉，其不平衡束最大不超过一束，张拉同束钢绞线应采用两端同步张拉，严禁一端张拉，并按设计图规定的编号及张拉顺序张拉, 预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。预施应力值以张拉力为主，伸长量作为校核的双控原则。

6.1.5.13终张拉完毕24h，经检查确认无滑丝后，采用切断机或砂轮锯切断，不得采用电弧切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。钢绞线下料后不得散头。

6.1.5.14后张预制梁终张拉完成后，宜在48h内进行管道压浆。压浆前管道内应清除杂物及积水。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。

6.1.5.15预应力管道压浆应采用真空辅助压浆工艺；压浆泵应

预制箱梁监理实施细则_

成绵高速公路广汉收费站及互通式立交改造工程项目小箱梁预制监理实施细则 编制： 审核： 批准： 市交通工程监理咨询有限责任公司成绵高速公路广汉收费站及互通立交改造工程监理部

二0一四年八月

一、监理实施细则的编制依据 (1) 二、工程概况、工程特点及质量标准 (2) （一）工程概况 (2) （二）工程特点 (3) （三）预应力混凝土制作小箱梁的质量标准 (3) 三、监理的工作围和重点 (5) （一）小箱梁预制总体监理案 (5) （二）监理的工作围 (6) （三）监理的工作重点 (7) 四、监理工作流程 (7) 五、监理工作控制要点、目标及控制手段 (10) （一）监理工作控制要点。 (10) （二）监理目标 (26) （三）监控手段 (26) 六、监理工作法和措施 (27)

一、监理实施细则的编制依据 1、《成绵高速公路广汉收费站及互通式立交改造工程施工图设计文件》 2、《公路桥涵施工技术规》JTG/T F50-2011 3、《公路工程质量检验评定标准第一册土建部分》JTG F80/1-2004 4、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003 5、《钢筋砼用热轧光圆钢筋》GB1499.1-2008 6、《钢筋砼用热轧带肋钢筋》GB1499.2-2008 7、《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T 10-95 8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 9、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005 10、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 11、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005 12、《公路工程金属试验规程》JTJ055-83 13、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 14、《钢筋混凝土工程施工及验收规》GBT50204-2011 15、《高强度混凝土应用技术规程》JGJ/T281-2012 16、《预应力用锚具、夹具、连接器应用技术规程》JGJ85-2010 17、《预应力筋用锚具夹具和连接器》GB／T14370-2007 15、已批准的监理规划 16、已批准的实施性施工组织设计及专项施工案

梁板安装施工安全监理实施细则(通用版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 梁板安装施工安全监理实施细则 (通用版)

梁板安装施工安全监理实施细则(通用版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 本工程桥梁梁板施工单位拟采购成品混凝土制品，故不需要现场进行预制，主要安全作业内容为梁板安装。 1、大型吊装工程，应在编制专项施工方案中，制定安全技术措施，并向参加施工的作业人员进行安全技术交底。 2、吊装作业应设专人统一指挥，参加的起重工、电工要掌握作业的安全要求，所有参加人员要有明确分工。 3、卷扬机各部件、钢丝绳、滑轮组各控制系统应符合现行的国家标准的规定。 4、卷扬机应安装牢固、稳定，操作位置必须视野开阔、联系方便。 5、安装梁板时，应先将梁板吊离地面10cm左右，停机检查升降系统、制动系统、行走系统等各部分的灵敏性和可靠性及梁板兜吊的牢固程度，确认情况正常后方可继续工作。 6、配备必要的灭火器材，驾驶室内不得存放易燃品。 7、出坑龙门或跨墩龙门，两侧牵引行走的卷扬机，必须同步、同

预制梁场监理实施细则

新建天津至铁路工程 JBJL-5标监理站 预制箱梁监理实施细则 津保铁路铁科院咨询公司监理站 2011年3月

修改记录

目录 一、工程概况及质量标准………………………………………………………………………………………- 3 - 1.工程概况- 3 - 2.监理实施细则适用项目.......................................................................................................................................... - 4 - 3.编制依据................................................................................................................................................................... - 4 - 二、监理工作围及重点 1.监理工作围............................................................................................................................................................... - 5 - 2.监理工作的重点...................................................................................................................................................... - 5 - 三、监理工作流程 ..................................................................................................................................................... - 5 - 四、监理控制要点………………………………………………………………………………………………- 8 - 1.原材料控制............................................................................................................................................................... - 8 - 2.钢筋工程监理 ....................................................................................................................................................... - 13 - 3.模板工程监理 ....................................................................................................................................................... - 17 - 4.混凝土工程监理................................................................................................................................................... - 19 - 5.预应力拉工程监理............................................................................................................................................... - 22 - 6.压浆工程监理 ....................................................................................................................................................... - 28 - 7.封锚工程监理 ....................................................................................................................................................... - 33 - 五、监理旁站部位和容.......................................................................................................................................... - 35 - 1.混凝土的浇筑旁站............................................................................................................................................... - 35 - 2.预制梁的预拉、初拉、终拉旁站...................................................................................................................... - 36 - 3.压浆旁站……………………………………………………………………………………………………- 36 -

预应力工程监理实施细则

S26公路东延伸新建工程JL1标 （S26-1、1D标）预应力工程 监理实施细则 建设单位：上海沪申高速公路建设发展有限公司设计单位：上海城市建设设计研究院 同济大学建筑设计研究院 施工单位：中国中铁四局（集团）有限公司 监理单位：上海浦桥工程建设管理有限公司 编制人： _______________ 审批人: 2013年04月 预应力工程监理实施细则 一、工程概况 1、工程总概况 本工程位于G2 京沪高速公路与G50 沪渝高速公路之间，西起G1501上海绕城高速公路东至G15沈海高速公路，途径青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。 主线高架为高速公路，西起G1501公路东至G15公路，桩号范围K- 1+980?K10+624,全长，道路红线宽为60m双向6车道加硬路肩；沿线立交4座：G1501立交、赵重立交、嘉松立交、G15立交。

地面道路为二级公路，西起山周公路东至华徐公路，桩号范围 K2+?K10+,全长，双向4快2慢，设计速度60km/h。 2、1 标段工程概况 本标段主要工程内容为： 主线桥起讫点里程为NK-1+98C?K2+ （不含对应墩及伸缩缝），总长度为公里。主线桥跨油墩港为（50+80+50m预应力混凝土连续梁；跨山周公路为（30+43+30M预应力混凝土连续梁。 匝道部分共包括四条分别为：EN 匝道起讫点里程为ENK0+?ENK0+全长336m桥梁上部结构为2?4跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计14跨，桥面宽。ES匝道起讫点里程为ESK0?ESK1+全长，桥梁上部为预制小箱梁及2?4跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计29跨，桥面宽。NE匝道起讫点里程为NEK0?NEK1+全长，上部结构为预制小箱梁及3 跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计25跨，桥面标准部位宽。SE匝道起讫点里程为SE0+242.?SE0+全长269m上部为3?4 跨一联现浇混凝土箱梁，共计11 跨，桥面宽。匝道桥全长； 地面桥有ES匝道奚阳河桥梁跨径布置为一跨22m桥梁总长。NE 匝道奚阳河护管桥，桥梁跨径布置为(20++++17+佝m桥梁总长为，联络道—奚阳河桥，该桥为地面联络道跨越奚阳河的桥梁。桥梁跨径布置为一跨22m桥梁总长为。地面桥全长。 二、编制依据 1、S26 公路新建工程招标文件、投标文件

预制小箱梁箱梁运输吊装监理实施细则

WORD整理版 f VL rarwoi wMsaBf coiio 安庆外环北路（机场大道?皖江大道）工程 预制小箱梁运输吊装监理细则 编制人_____________________ 审核人_____________________ 批准人_____________________ 合肥市工程建设监理有限公司

WORD 整理版 二0一五年十月二十日 目录 一、工程概况-------------------------------- 1 1.1 工程概况-------------------------------- 1 二、编制依据-------------------------------- 3 三、监理工作范围及重点-------------------------- 4 3.1 监理工作范围---------------------------- 4 3.2 监理工作重点---------------------------- 5 四、监理工作的控制要点、目标及监控手段--------------- 6 4.1 监理工作监控手段及控制要点------------------ 6 4.2 施工质量保证措施------------------------ 17 4.3 监理工作方法与措施 --------------------- 19 五、监理工作目标值-------------------------- 19 5.1 、工程质量目标 ----------------------- 19 5.2 、工程进度目标 ----------------------- 20 5.3 、工程安全目标- ------------------------------------- 20 六、安全文明施工控制要点 ------------------- 20 6.1 、安全文明施工控制要点 ----------------- 20 6.2 、安全施工措施 ---------------------- 21 6.1 、高处作业安全措施 --------------------- 23 6.2 、运输安全措施 ---------------------- 23 七、文明施工及消防、保卫措施-------------------- 24 7.1 、施工现场环境卫生及场容管理 -------------- 24 7.2 、消防、保卫措施 -------------------- 25 一、工程概况

预制箱梁监理实施细则

预制箱梁监理实施细则 一、编制说明 为确保F主线组合箱梁工程施工质量，根据施工规范、设计文件和质量评定标准等规范性文件，再结合我们以往对预制箱梁管理的经验和本工程特点，特制定本监理实施细则。 二、编制依据 1、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）； 2、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）； 3、公路工程国内招投标文件范本（2003年版）； 4、公路工程施工监理规范（JTG G10-2006）； 5、长熟市四环路连接线工程项目招标文件及施工设计图纸； 6、长熟市四环路连接线工程（JL-1合同段）监理规划（计划）。 三、预制箱梁施工工艺流程图

四、预制箱梁施工工序、检测、职责表 预制箱梁施工工序、检测、职责表 责任人工序质量控制要点

五、监理工作内容 1、施工准备阶段 1.1、审查承包人施工组织设计 承包人应编制详细的施工组织设计，内容包括：施工场地布置、施工顺序、工程数量、施工方法、施工力量部署、机械调配、工程进度、材料供应、安全环保措施等，报总监理工程师审批合格后，才能施工。 1.2、检查原材料质量和混凝土配合比的审批 水泥、细集料、粗集料、钢筋和外加剂等原材料必须符合有关技术标准，特别是水泥、钢筋和外加剂必须要有出厂合格证，施工前所有原材料必须经总监办抽检，合格后才能使用。 项目部试验室应提前做好混凝土配合比设计，及时上报总监办审核批准，合格后才能使用。 1.3、锚具、夹具和连接器质量检查 1.3.1、预应力筋锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业，并应符合现行国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》(GB／T14370)的要求； 1.3.2、预应力筋锚具应按设计要求采用。锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。用于后张结构时，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，压浆孔应有足够的截面面积，以保证浆液的畅通； 1.3.3、夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且对操作人员的安全不造成危险； 1.3.4、用于后张法的连接器，必须符合锚具的性能要求。 1.4、波纹管质量检查 管道成孔采用钢波纹管，当采用卷制钢波纹管时钢带的厚度不小于0.35mm，必须要保证用于施工中的波纹管不锈蚀、不破损、并且顺直，同时接头应保证不漏浆。 1.5、底模质量检查 必须要根据地质情况采取有效措施确保底模不发生沉降问题，特别要加大对底模两端的地基处理，保证在张拉时两端不会由于张拉力作用而发生下沉。要对底模的标高进行测量，必须要保证在同一标高处，在施工过程中要对标高指标进行不定期地观

箱梁预制监理实施细则

目录 第一章总则 ................................................................. - 2 - 一、引言 ............................................................................................... - 2 - 二、编制依据 ....................................................................................... - 2 - 三、监理依据 ....................................................................................... - 3 - 第二章梁场建设 ................................................................. - 3 - 一、概述 ............................................................................................... - 3 - 二、梁场建设方案审查 ....................................................................... - 4 - （一）梁场平面布置 ........................................................................... - 4 - （二）主要土建部分规划 ................................................................... - 4 - （三）管线布置规划 ........................................................................... - 5 - 三、主要临建工程 ............................................................................... - 5 -（一）地基处理 ................................................................................... - 5 - （二）制梁台座 ................................................................................... - 6 - （三）存梁台座 ................................................................................... - 6 - （四）提梁机走行轨道 ....................................................................... - 6 - （五）混凝土拌和站 ........................................................................... - 6 - （六）蒸汽养生系统 ........................................................................... - 7 - （七）场内交通及运梁便道 ............................................................... - 7 - （八）生活、办公区 ........................................................................... - 7 - 四、预应力混凝土箱梁预制 ............................................................... - 7 - （一）施工准备阶段监理 ................................................................... - 7 - （二）箱梁预制监理 ........................................................................... - 8 - （三）箱梁静载试验见试验监理细则；施工安全见安全监理细则- 22 - 五、预制箱梁监理流程图 ................................................................. - 22 -

预制箱梁监理实施细则

预制箱梁监理实施细则

目录 一、监理实施细则编制依据 (1) 二、工程概况及线路主要技术标准 (1) 三、预制箱梁工程特点及其技术、质量标准 (2) 四、监理工作范围及重点 (3) (1)监理工作范围 (3) (2)监理工作重点： (3) 五、监理工作的流程： (4) 六、监理工作控制要点、目标及手段 (5) （一）监理控制要点 (5) （二）监理控制目标 (19) （三）监理控制手段 (19) 七、监理工作方法及措施 (20) （一）监理控制方法 (20) （二）质量控制措施 (21) 八、监理旁站部位和工序 (25) 1、旁站部位 (25) 2、旁站内容、工序....................................... 错误!未定义书签。

预制箱梁监理细则 一、监理实施细则编制依据 1.1、高速铁路工程××监理标段合同书 1.2、施工图设计文件。 1.3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号） 1.4、《客运专线铁路桥梁工程施工技术指南》（TZ212—2005） 1.5、《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004） 1.6、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基【2005】101号） 1.7、《铁路混凝土工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号） 1.8、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003） 1.9、铁道部文件“关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知”（铁建设[2007]159号） 1.10、现行的各专业施工指南。 二、工程概况及线路主要技术标准 新建北京至石家庄铁路客运专线，北起我国首都北京市的北京西站（西长铁路XK9+115.46=DK0+000），南至河北省省会石家庄市的新石家庄站（DK284+700）。线路经过北京市所辖的海淀区、石景山区、

预制箱梁和安装监理细则

预制梁施工监理细则 镇溧高速公路（常州段）工程----桥梁工程的预制梁主要有两种：预应力箱梁和“先张法”预应力空心板梁； 在施工前，应要求承包人提交预制梁施工方案和施工计划，监理工程师应根据设计、规范和工程总进度计划的要求，重点审查施工方案的可行性、预制梁预制顺序的合理性、进度计划的紧凑性等，审查合格后，方可同意其开工。 一、“后张法”预应力箱梁 （一）预制场地和台座 1、预制场地应平整、坚实，应根据地基情况和气候条件，采取必要的排水措施，防止场地冲刷沉陷。 2、预制台座分制梁台座和存梁台座，箱梁台座的基础应结合地基、台座类型通过计算确定，同时应满足抗滑、抗倾覆及其强度等要求。以防浇筑混凝土或存梁过程中，由于台座的不均匀沉降导致箱梁裂缝或倾覆。 3、预制台座的间距应结合预制梁总数量、工期、施工场地和龙门吊机的工作范围等因素综合考虑。 4、台座表面应光滑平整，在2m长度上的平整度≮2㎜，当气温变化大时应设伸缩缝。 5、台座上预留的模板拉杆孔的位置必须与模板一致。 （二）箱梁预制 箱梁的预制，应按经审批的施工方案中所确定的顺序进行，一般顺序是“先

架的先制，后架的后制”。其质量控制要点如下： 1、箱梁预制宜采用龙门吊机施工方案。龙门吊机的走行方向应与桥梁的走向一致，预制场也应顺着龙门吊机的方向布置。 2、龙门吊机的设计与施工应满足预制梁的施工需要，拼装完成应组织验收，经试吊合格后方可投入使用。 3、预制模板除应满足前述一般的要求外，还应满足以下要求： （1）钢模板应采用标准化的组合模板。组合模板的拼装应符合国家标准《组合模板技术规范》（GB214），各种螺栓连接件应符合国家现行标准。 （2）强度及刚度要求：要求模板具有一定的强度和刚度，面板变形不得超过1.5mm。 （3）底模板应根据桥梁跨度设置预拱度。装配式预应力混凝土梁桥在预制施工前，应根据设计单位提供的理论拱度值，结合施工的实际情况，正确预计梁体的拱度变化情况，采取相应措施。当后张法全预应力梁预计的拱度值较大时，应报告监理工程师，会同业主、设计单位协商解决。 （4）模板的稳定性检查：支撑体系是否牢固，在振捣过程中，在振动力作用下模板不得产生变形或位移。 （5）浇注过程中，经常检查底模及侧模的变形情况。 （6）钢模板平整度≯3mm，模板相邻高差≯2mm。但对有外观质量要求的结构其整体式组装钢模其模板平整度和相邻高差都≯1.5mm. （7）脱模剂在外露面模板应采用同一品种，不得使用废机油等料，并不得污染钢筋及混凝土的施工接缝处；脱模剂使用前必须经监理工程师检查同意。 （8）检查模板的几何尺寸，其承载能力、刚度、稳定性，模板拼装时接缝

现浇箱梁监理实施细则样本

现浇箱梁监理实施 细则

昆明市南连接线高速公路工程3标段 现浇梁监理实施细则 编写： 审批： 上海浦桥工程建设管理有限公司 昆明市南连接线高速公路工程3标项目监理部

9月20日 目录 一、工程概况特点 二、监理工作依据 三、监理工作的控制要点及目标值 3.1箱梁模板安装 3.2箱梁钢筋加工 3.3箱梁预应力管道和预应力筋、锚具安装 3.4箱梁内埋式落水管施工 3.5箱梁混凝土浇注 3.6箱梁预应力张拉 3.7支架、模板 四、监理工作的方法和措施 1.综述 2.施工前的准备工作 3.施工过程中的质量控制 4.监理日志的内容 5.钢筋砼现浇箱梁使用表格 五、安全、文明施工

一、工程概况、特点 1、工程地理位置及主要建设内容 昆明南连接线高速公路工程项目监理三标起点自徐家堆立交，沿线跨越大尾河、规划路、盘龙江、明通河、官南大道、海河、宝象分洪河、官宝路。全长6.4公里，起止里程为K7+600—K14+000。全线共设桥梁三座，分别为六甲乡高架桥，起讫里程为K7+600—K9+933，桥梁全长2333米；罗衙村主线桥，起讫里程为K9+933—K12+873，桥梁全长2940米；官宝路跨线桥，起讫里程为K12+873—K13+987.02，桥梁全长1114.02米. 本项目设计标准为高速公路，桥宽33.5米，其中主线：0.5m （防撞护栏）+3.0m（紧急停车带）+12.5m（车行道）+0.5m（防撞护栏）+0.5m（分隔带）+0.5m（防撞护栏）+3.0m（紧急停车带）+12.5m（车行道）+0.5m（防撞护栏）=33.5m。桥面采用双幅，每幅桥面宽度2×16.5m。主要施工内容为桥梁桩基、承台、墩身、盖梁、预制梁、连续梁、桥面系、沥青路面等。桥涵设计荷载为公路—I级，设计车速100km/h。本项目设计工期24个月，缺陷责任期24个月。

现浇箱梁监理细则(通用版)

现浇箱梁监理细则(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0477

现浇箱梁监理细则(通用版) 一、专业工程特点 本监理部监理范围的三、四标段主线高架桥西起苏州新区鹿山路与建林路交叉口西侧的太湖大道，起点桩号K0+532.048，沿鹿山路向东跨越建林路、朝红路、联港路、湘江路、金枫路，截止桩号K4+289，全长3.757公里。 高架桥箱梁主线顶宽有26米、35.5米、45米三种类型，箱梁高度2米，匝道箱梁宽度8米，高度1.6米。箱梁结构形式为等截面预应力砼连续箱梁，采用满堂支架现浇施工，跨径以30米、32米、34米为主，最大为45米，有两跨一联、三跨一联及四跨一联，主线共计37联，匝道6联。 二、监理工作依据

本监理部监理范围内的现浇箱梁施工应遵守： （1）业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》；（2）本工程的《合同技术规范》有关章节； （3）JTJ041-2011《公路桥涵施工技术规范》； （4）城市桥梁工程施工与质量验收规范GJJ2-2008 （5）CJJ2-90市政桥梁工程质量检验评定标准； （6）本工程设计文件及有关设计技术联系单； （7）有关监理通知； （8）被批准的分项工程开工报告（含各施工专项方案）。 三、监理工作流程 支架地基处理施工监理（按方案要求检查验收） 审批施工专项方案和开工申请报告 ·工、料、机准备 ·施工技术方案 ·原材料试验报告 ·砼配比报告

梁板安装施工安全监理实施细则

编号：SY-AQ-03618 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 梁板安装施工安全监理实施细 则 Implementation rules for safety supervision of beam and slab installation construction

梁板安装施工安全监理实施细则 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 本工程桥梁梁板施工单位拟采购成品混凝土制品，故不需要现场进 行预制，主要安全作业内容为梁板安装。 1、大型吊装工程，应在编制专项施工方案中，制定安全技术措施， 并向参加施工的作业人员进行安全技术交底。 2、吊装作业应设专人统一指挥，参加的起重工、电工要掌握作业的 安全要求，所有参加人员要有明确分工。 3、卷扬机各部件、钢丝绳、滑轮组各控制系统应符合现行的国家标 准的规定。 4、卷扬机应安装牢固、稳定，操作位置必须视野开阔、联系方便。 5、安装梁板时，应先将梁板吊离地面10cm左右，停机检查升降系 统、制动系统、行走系统等各部分的灵敏性和可靠性及梁板兜吊的 牢固程度，确认情况正常后方可继续工作。 6、配备必要的灭火器材，驾驶室内不得存放易燃品。

7、出坑龙门或跨墩龙门，两侧牵引行走的卷扬机，必须同步、同速启动和运行。 8、架梁用的两台高低脚龙门在移梁作重直运输时，必须同步、同速启动和运行。 9、存梁区搁梁支墩的基础应予设计计算，地基需作必要的处理，在存梁区四周设有完善的排水系统。 10、龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。 11、雨天作业，制动带淋雨打滑时，应停止作业。超过Ⅵ级大风天气应停止作业。 12、龙门架在拆除时，应制定安全技术措施。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

预制小箱梁箱梁运输吊装监理实施细则

安庆外环北路(机场大道～皖江大道)工程 预制小箱梁运输吊装监理细则 编制人 审核人 批准人 合肥市工程建设监理有限公司 二0一五年十月二十日

目录 一、工程概况----------------------------------------------1 1.1工程概况 ----------------------------------------------1 二、编制依据----------------------------------------------3 三、监理工作范围及重点------------------------------------4 3.1监理工作范围 ------------------------------------------4 3.2监理工作重点 ------------------------------------------5 四、监理工作的控制要点、目标及监控手段----------------------6 4.1监理工作监控手段及控制要点--------------------------6 4.2施工质量保证措施--------------------------------------17 4.3监理工作方法与措施----------------------------------19 五、监理工作目标值---------------------------------------19 5.1、工程质量目标---------------------------------------19 5.2、工程进度目标---------------------------------------20 5.3、工程安全目标---------------------------------------20 六、安全文明施工控制要点-------------------------------20 6.1、安全文明施工控制要点 ------------------------------20 6.2、安全施工措施---------------------------------------21 6.1、高处作业安全措施---------------------------------- 23 6.2、运输安全措施-------------------------------------- 23 七、文明施工及消防、保卫措施------------------------------24 7.1、施工现场环境卫生及场容管理-------------------------24 7.2、消防、保卫措施---------------------------------------25

梁板安装施工安全监理实施细则

仅供参考[整理] 安全管理文书 梁板安装施工安全监理实施细则 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共3 页

仅供参考[整理] 梁板安装施工安全监理实施细则 本工程桥梁梁板施工单位拟采购成品混凝土制品，故不需要现场进行预制，主要安全作业内容为梁板安装。 1、大型吊装工程，应在编制专项施工方案中，制定安全技术措施，并向参加施工的作业人员进行安全技术交底。 2、吊装作业应设专人统一指挥，参加的起重工、电工要掌握作业的安全要求，所有参加人员要有明确分工。 3、卷扬机各部件、钢丝绳、滑轮组各控制系统应符合现行的国家标准的规定。 4、卷扬机应安装牢固、稳定，操作位置必须视野开阔、联系方便。 5、安装梁板时，应先将梁板吊离地面10cm左右，停机检查升降系统、制动系统、行走系统等各部分的灵敏性和可靠性及梁板兜吊的牢固程度，确认情况正常后方可继续工作。 6、配备必要的灭火器材，驾驶室内不得存放易燃品。 7、出坑龙门或跨墩龙门，两侧牵引行走的卷扬机，必须同步、同速启动和运行。 8、架梁用的两台高低脚龙门在移梁作重直运输时，必须同步、同速启动和运行。 9、存梁区搁梁支墩的基础应予设计计算，地基需作必要的处理，在存梁区四周设有完善的排水系统。 10、龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。 11、雨天作业，制动带淋雨打滑时，应停止作业。超过Ⅵ级大风天气应停止作业。 12、龙门架在拆除时，应制定安全技术措施。 第 2 页共 3 页

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预制箱梁及架梁施工监理安全管理的工作要点

预制箱梁及架梁施工监理安全管理的工作要点在施工前中监理单位要审阅、核对施工图纸，熟悉工程图纸及相关技术标准。并要求承包单位对施工图纸和交桩资料进行现场核对，并对施工单位报送的施工组织设计、以及架桥施工、季节性施工专业方案等进行审查。并根据合同段设计要求编制相关专业监理质量、安全实施细则。 一、（1）箱梁预制期间： 1、在箱梁预制前对要求项目部相关负责人对施工人员进行安全培训，重点现场人员防护、施工、生活用电安全以及起重机械吊装安全进行培训。 2、支架搭设前要经过设计验算，并提交验算和方案说明书，经相关部门批准后，严格按照批准方案进行搭设。并对作业人员进行安全技术交底。搭设作业人员必须持有效的上岗及操作证，严禁无证上岗。作业人员要有充分睡眠，确保精力充沛，禁止饮酒后作业。有恐高症及心脏病的人不得从事本项工程施工登高作业。 3、模板安装拆除人员要正确佩戴好个人防护用品，进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度，严禁违章指挥、违章作业。作业前必须由项目部负责人对施工人员进行安全技术交底。 4、夜间施工要根据作业内容设置地区照明距离。 5、施工中也要注重防火防护，现场要配备足够的灭火器材，在各种电气设施旁除布置灭火器外还应该设灭火沙。施工期间要对全体作业人员进行消防教育，定期组织消防演练，提高人员防火意识。定期对施工现场、生活区进行检查，发现问题立即进行整改处理。 6、施工区域、生活区域用电防护：用电设施、线路的安装和使用应当符合规范和安全操作规程。按照施工组织设计各种线路，严禁乱拉乱扯。 7、安全标示和警示灯：施工期间在各个路口、转弯、、危险场地等处悬挂安全标志和安全标语，易燃场所设安全标志和配备灭火器材。 （2）预应力张拉施工安全工作要点：

梁板安装施工安全监理实施细则(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 梁板安装施工安全监理实施细则(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6350-47 梁板安装施工安全监理实施细则(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 本工程桥梁梁板施工单位拟采购成品混凝土制品，故不需要现场进行预制，主要安全作业内容为梁板安装。 1、大型吊装工程，应在编制专项施工方案中，制定安全技术措施，并向参加施工的作业人员进行安全技术交底。 2、吊装作业应设专人统一指挥，参加的起重工、电工要掌握作业的安全要求，所有参加人员要有明确分工。 3、卷扬机各部件、钢丝绳、滑轮组各控制系统应符合现行的国家标准的规定。 4、卷扬机应安装牢固、稳定，操作位置必须视野开阔、联系方便。

5、安装梁板时，应先将梁板吊离地面10cm左右，停机检查升降系统、制动系统、行走系统等各部分的灵敏性和可靠性及梁板兜吊的牢固程度，确认情况正常后方可继续工作。 6、配备必要的灭火器材，驾驶室内不得存放易燃品。 7、出坑龙门或跨墩龙门，两侧牵引行走的卷扬机，必须同步、同速启动和运行。 8、架梁用的两台高低脚龙门在移梁作重直运输时，必须同步、同速启动和运行。 9、存梁区搁梁支墩的基础应予设计计算，地基需作必要的处理，在存梁区四周设有完善的排水系统。 10、龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。 11、雨天作业，制动带淋雨打滑时，应停止作业。超过Ⅵ级大风天气应停止作业。 12、龙门架在拆除时，应制定安全技术措施。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

某高架桥预制小箱梁监理实施细则

一．工程概况 宁波市XXXX工程范围XXXXX，全长约15.78km，共分成4个土建标及1个预制标。本预制I标段负责4个土建标段的小箱梁的预制及运输。本工程预制场位于XXXXXXXXX，交通快捷方便。本标段预制小箱梁总量约为1615片，混凝土总方量约为60787m3 。预制小箱梁结构尺寸为： 30米跨（含25米）梁高为1.6米， 35米跨梁高为1.8米；顶板厚度为20厘米；腹板斜率为1：4；主线梁30米跨底板宽度为1.2米，主线梁350米跨底板宽度为1.1米，匝道梁30米跨底板宽度为0.95米，匝道梁35米跨底板宽度为0.85米。主线梁高1.6米、底宽1.2米小箱梁1162片；匝道梁高1.6米、底宽0.95米、小箱梁183片；主线梁高1.8米、底宽1.1米小箱梁240片；匝道梁高1.8米、底宽0.85米小箱梁30片；本工程小箱梁最大跨径为35米，最大重量约为130吨。 二．编写依据 2.1 国家、省、市有关工程建设的政策、法律、法规及有关行业规定。2.2 业主与监理方签订的《监理委托合同》。 2.3 业主与承包人签订的本《工程承包合同》及其附件。 2.4 经过批准的设计文件、图纸及其相关的规范、标准。 2.5 有关标准与验收规范： 《建设工程监理规范》GB50319-2000 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 《公路桥涵施工技术规范》JTGT F50-2011 《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204—2002 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2003 《钢筋焊接接头试验方法标准》J140—2001

《预应力筋锚具、夹具和连接器应用技术规程》J219—2002 三．监理工作流程图 工序衔接和隐蔽工程质量控制