新建LNG加气站建设项目可行性研究报告

新建LNG加气站建设项目可行性研究报告

目录

第一章总论 (1)

一、项目名称 (1)

二、项目概况 (4)

第二章项目建设的必要性 (7)

一、项目背景 (7)

二、建设必要性 (10)

第三章市场分析 (13)

一、国外LNG市场分析 (13)

二、国内LNG市场分析 (14)

三、本项目市场分析 (16)

第四章项目建设场址 (18)

一、项目建设场址 (18)

二、自然条件 (19)

三、供排水 (23)

四、供电 (24)

五、通讯 (24)

六、交通运输条件 (24)

七、社会经济条件 (24)

八、项目建设的有利条件 (26)

第五章建设规模与产品方案 (27)

一、建设规模 (27)

二、产品方案 (27)

第六章工艺技术方案和设备方案 (30)

一、工艺技术方案 (30)

二、设备方案 (39)

第七章建筑方案 (53)

一、设计原则 (53)

二、工程方案 (53)

第八章总图运输与公用辅助工程 (58)

一、总图布置 (58)

二、公用辅助工程 (59)

第九章节能 (65)

一、节能 (65)

二、节水 (66)

第十章环境影响评价 (68)

一、主要污染源 (68)

二、环境影响分析 (69)

三、环境影响结论 (72)

第十一章劳动安全卫生 (74)

第十二章消防 (78)

第十三章项目组织和管理 (80)

一、组织机构与人力资源配置 (80)

二、建设期管理 (81)

第十四章项目实施进度 (83)

一、建设工期 (83)

二、项目进度安排 (83)

三、项目实施进度 (83)

第十五章工程招投标 (84)

一、编制依据 (84)

二、项目概况 (84)

三、招标的基本情况 (84)

第十六章投资估算与资金筹措 (87)

一、建设投资估算 (87)

二、流动资金估算 (89)

三、项目总投资估算 (89)

四、资金筹措及使用计划 (90)

第十七章财务评价 (91)

一、评价依据 (91)

二、基础数据 (91)

三、盈利能力分析 (91)

四、不确定性分析 (94)

五、财务评价结论 (95)

第十八章社会效益分析 (97)

第十九章风险分析 (98)

第十八章结论与建议 (99)

一、结论 (99)

二、建议 (99)

第一章总论

一、项目名称

（一）项目名称

1、项目名称：某LNG加气站建设项目

2、建设单位：某燃气服务有限公司

3、项目负责人：某

（二）项目建设性质

新建

（三）可行性研究报告编制依据和遵循规范

1、编制依据

（1）《投资项目可行性研究指南》；

（2）《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）；

（3）某燃气服务有限公司委托编制《某LNG加气站建设项目可行性研究报告》的委托书；

2、国家相关专业标准、规范

1) 《建筑设计防火规范》GB50016-2006；

2) 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006版）；

3) 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2010版_征求意见稿；

4) 《液化天然气（LNG）生产、储存和装卸标准》GB/T20368-2006；

5) 《城镇燃气设计规范》GB50028-2006；

6) 《供配电系统设计规范》GB50052-2009；

7) 《建筑物防雷设计规范》GB50057-1994（2000版）；

8) 《工业企业噪声控制设计规范》GBJ87-85；

9) 《建筑抗震设计规范》 GB50011-2010；

10) 《建筑灭火器配置设计规范》 GB50140-2005；

11) 《建筑照明设计标准》 GB50034-2004；

12) 《低压配电设计规范》 GB50054-95；

13) 《通用用电设备配电设计规范》 GB50055-93；

14) 《电力工程电缆设计规范》 GB50217-2007；

15) 《10KV及以下变电所设计规范》 GB50053-94；

16) 《工业企业总平面设计规范》 GB50187-93；

17) 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB50058-92；

18) 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002；

19) 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002；

20) 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001（2006年版）；

21) 《砌体结构设计规范》 GB50003-2001；

22) 《建筑给水排水设计规范》 GB50015-2003；

23) 《室外给水设计规范》 GB50013-2006；

24) 《室外排水设计规范》 GB50014-2006；

25) 《水土保持综合治理技术规范》GB/T16453.1～16453.5-2008；

26) 《建设项目环境保护管理条列》国务院第253号令；

27) 《建设项目环境保护设计规定》（87）国环字002号；

28) 《固定式压力容器安全技术监察规程》（TSG R0004-2009）；

29) 《压力管道安全管理与监察规定》（1996）劳部发140号；

30) 《气瓶安全监察规定》（2003）国家质量监督检验检疫总局第46号；

31) 《中国节能技术政策大纲》（2006年版）；

32) 《中国节水技术政策大纲》（2005年版）；

（四）编制原则

根据国家有关部门和业主对项目的要求，本报告的编制应遵循以下原则：

1、编制的可行性研究报告应遵循和贯彻国家有关部门的法规、标准和规范。

2、在深入分析经营市场需求的基础上，全面分析项目的竞争能力，合理确定经营规模，实现资源利用的最优化和经济效益的最大化。

3、贯彻“三高、三少”的设计原则，以适应市场经济和社会化大生产的要求。“三高”：高起点、高水平、高投资回报率；“三少”：少投资、少占地、少定员。

4、采用成熟工艺，操作运行稳定可靠，达到节约能源、节约土地、降低运行费用，杜绝“三废”排放的目的。

5、充分依托当地各项有利建设条件，最大程度地发挥其公用工程的优势，控制工程总投资，加快建设进度，降低经营成本，使本项目获得较好的经济效益。

6、遵循国家可持续发展的战略要求，高度重视环境保护，落实各项环保处理措施，尽量减少对周边环境的影响，使项目建设与生态环境协调发展。

7、项目的设计应贯彻“安全第一，预防为主”的方针，运营应符合职业安全卫生的要求，以便确保职工的安全及健康。

（五）报告研究的范围

本可行性研究报告对项目提出的背景，对投资建设本项目意义和必要性，建设方案和站址选择，对装卸液化天燃气及加气工艺技术路线的选取和站区罩棚、罐区、站房的设置，对公、辅设施及总平面布置的优化，对项目建设的有利条件，对工程节能、环境保护、职业安全卫生、消防安全，对项目实施进度计划，对项目的管理及液化天燃气的营销，对工程建设的总投资、资金筹措和经济效益比较综合的、全面的进行分析和评价。

二、项目概况

（一）建设地点

项目建设地点位于天峻县

（二）建设规模和内容

项目占地面积9.64亩，总建筑面积139.75平方米，建设一座日加气量为26000Nm3/d，年加气量为950万Nm3/年的加气站，共设2座60 m3低温储罐，为二级加气站。

（六）项目实施进度

项目建设期为10个月，从2013年2月至2013年11月。

（七）项目总投资及资金筹措

总投资：本项目总投资为862.68万元。其中：建设投资757.9万元，占总投资的88%；流动资金104.78万元，占总投资的12%。

资金筹措：本项目总投资862.68万元，全部为建设单位自筹。

（八）主要技术经济指标

主要技术经济指标见表1-1。

主要技术经济指标表

表1-1

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第二章项目建设的必要性

一、项目背景

1、液化天然气概况

LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然气的英文缩写，是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。LNG的主要成分是甲烷，燃烧后的排放物与汽油和柴油相比，CO、CO2和NOx的浓度均有明显下降，其突出优点有：

(1)天然气液化后便于远距离经济可靠的运输。

用专用的汽车槽车、火车、轮船将LNG运输到使用地，方便灵活，适应性强。可满足管输天然气不能到达和尚未到达的地区用气，同时克服了压缩天燃气运输成本高的缺点。

(2)储存效率高、占地少、投资省。

(3)可作为城市配气的调峰气源或工厂的事故气源，气化过程中释放出的冷量可以用作冷藏、冷冻、温差发电等。

(4)LNG能量密度大，安全性好，可作为优质的车用燃料。

与燃油汽车相比，用LNG做燃料的汽车，具有抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长、运输成本低等优点。LNG燃点为650℃，比汽油高230℃，气态时比空气轻，所以稍有泄漏立即挥发飘散，不易引起自燃爆炸。

与压缩天然气相比，LNG的能量密度高、一次加注量大、行驶里

程长，可作为公交车辆、重型卡车的燃料。

(5)有利于保护环境，减少城市污染，属于国家重点扶持的新型环保产业。

2、项目建设的背景

石油短缺和生态恶化是21世纪人类面临的主要问题，能源的短缺将直接影响各国经济的持续发展，而环境污染则直接威胁着人类的健康和生存。天然气是当今世界能源的重要组成部分，它与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。据研究资料显示，世界已探明的石油储量，按汽车现在消耗的速度，还能支撑40-70年。而已探明的天然气储量，预计可以开采200年。

能源是人类生存和发展的重要物质基础。在我国由于人口众多，能源资源相对不足，人均拥有量远低于世界平均水平，煤炭、石油、天然气人均剩余可采储量分别只有世界平均水平的58.6％、7.69％和7.05％。目前又处于工业化、城镇化快速发展的重要阶段，能源资源的消耗强度高，消耗规模不断扩大，能源供需矛盾越来越突出。为了缓解能源的供需矛盾，国家在加大能源勘探和开发力度的同时，以降低能耗为目的，举全社会之力开展节能降耗工程，2011年6月，国家发改委会、科技部、财政部等8部门联合出台了《“十二五”十大重点节能工程实施意见》，“节油和石油替代工程”为十大重点工程之一，加快开发和发展石油替代产品，保证我国石油安全是我国能源发展战略的重点。

天然气与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱，是当今世界能

源的重要组成部分。目前除石油、煤炭以外，唯有天然气可实现低成本、大面积开采，而且运输和储存技术已十分成熟，不仅广泛应用于工业、家用燃料和石油化工原料，而且已被公认为是一种廉价、清洁、安全、高效的车用燃料。天然气的开发利用以其储量大、清洁、高效而受到各国政府的高度重视，以天然气替代石油已成为当今世界能源发展的主要方向之一。从这个意义上讲，天然气汽车是21世纪汽车工业发展的一个重要方向。

政府的经济政策是影响燃气汽车发展的一个最重要因素。许多发达国家的政府为了保护环境，在价格，税收，投资，补贴等方面制定优惠措施，积极鼓励燃气汽车的发展。我国政府近几年也结合实际情况，本着积极发挥引导、支撑和排障作用的原则，制定了一系列的相关政策和措施鼓励发展燃气汽车，首先在法律、法规方面予以保障；另外在燃气汽车生产、改装、零部件生产、加气站建设、燃气汽车购买和使用等环节给予税收、资金等方面的优惠政策等。

随着材料技术以及电子技术的不断发展和广泛应用，天然气燃料的优势将会大力被开发和利用。从长远来看，天然气将会成为最有前途的车用“低污染燃料”。因此，发展天然气汽车对解决环境问题和能源问题都具有十分重大的现实意义。

另外，迅猛发展的汽车工业，在人类目前所面临着能源短缺、环境恶化的灾难中，起着推波助澜的作用。以汽、柴油为动力的机动车尾气污染已成为我国各大中城市空气污染的主要污染源，严重威胁着城市人民的生活环境。用天然气或煤层气(CH4)替代汽油和柴油作为燃

料为机动车辆提供动力，可以大幅度降低尾气污染物的排放量，是解决城市大气污染的有效措施。

根据最新资料显示，全世界约有400万辆天然气汽车，其中中国约有97000多辆天然气汽车。目前，世界上有60、70个国家在进行液化天然气的研发和使用。中国使用液化天然气的汽车主要分布在四川、陕西等西部地区。其中，四川省使用液化天然气的汽车最多，达到8.6万余辆，加气站也有200多座。可以预见，随着国内其他城市供气系统和全国范围内的加气站网络建设的完善，LNG汽车必将得到大力推广，该行业的市场空间极为广阔，这为LNG加气站的建设也提供了广阔市场。

二、建设必要性

在当今的世界，能源短缺和环境污染已成为世界性的课题。几十年来，针对石油资源匮乏，各国投入巨资寻求新的能源，同时，针对环境污染问题，人们也在努力寻求各种清洁能源。几十年的实践证明，只有LGN汽车才兼具资源丰富、分布广泛、价格低廉且排废大大减少等多方面的综合优点。

1、发展LNG汽车产业是解决能源短缺的有效途径

传统的汽车燃料为汽油、柴油和液化气，这些燃料均为石油深加工产品，其供应量及价格必然随着原油的产量及价格而波动。特别是随着经济的发展，我国原油及成品油需求量猛增。而国内的原油开采和成品油加工却难以满足需要，每年需大量进口，我国已成为世界原

油、成品油进口大国。近年来，受世界油类市场价格持续走高，其他因素的影响，我国成品油价格飞速增长，达到历史最高水平。在这种形势下运输企业、用车单位、出租汽车经营者及私家车拥有者等纷纷感到其带来的沉重压力。

因此迫切希望新的燃料来替代和补充。发展LGN汽车、筹建LGN 加气站可以有效改善天峻县车辆燃料的供应结构。

2、发展LNG汽车产业能够有效的改善城市环境污染

环境和能源是近一个世纪人类最关心的两个问题，高速发展的汽车保有量，给人类带来经济的繁荣和精神文明的同时也给城市带来了大气污染和汽车能源的紧张，近年来，世界上各国政府(发达国家、发展中国家)寻求解决由于汽车保有量高速发展造成的大气污染和汽车燃料结构的调整，一直努力地寻找解决途径，如氢气汽车、甲醇汽车、电动汽车、LNG汽车等。LNG汽车由于它排放性能好，运行成本低、技术成熟、安全可靠，所以被世界各国公认为最理想的替代燃料汽车。

我国自改革开放以后社会和经济取得了巨大的进步，但是大气污染却日益严重，大气中的污染物50%来源于汽车尾气。特别是大中城市，机动车尾气占污染源总量的比例已超过50%。机动车尾气含有一氧化碳C0、氮氧化物NOx、碳氢化合物HC、二氧化硫S02、铅及其他有害物质。LNG是一种洁净的能源，主要成分是甲烷，燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水，其产生的温室气体只有煤炭的1/2，是石油的2/3。LNG汽车则是以LNG作为燃料的汽车，近年来，LNG汽车在全球发展很快，在应用与运营方面比较成功。LNG汽车是一种理想的

低污染车，与汽油汽车相比，它的尾气排放中CO下降约90%, HC下降约50%, NOx下降约30%, SO2下降约70%, CO2下降约23%，微粒排放可降低约40%,铅化物可降低100%。

LNG对环境造成的污染远远小于液化石油气、石油和煤炭，是一种优良的汽车发动机绿色代用燃料。同时，LNG汽车的使用成本较低，比燃油汽车节约燃料费约50%。且LNG汽车还具有安全性高、抗爆能力强、发动机的使用寿命长等特点，有关专家认为LNG汽车是目前最具有推广价值的汽车，尤其适合于城市公共交通和出租汽车使用。目前，它已在世界上得到广泛应用。

3、建设LNG加气站能够完善天峻天然气输配系统

天峻县LNG加气站不仅能为交通行业提供清洁燃料，也能为管道天然气无法到达的偏远地区的居民用户、商业用户、工业用户提供气源，利用LNG技术尽早实现供气，提高了城市的整体生活水平。它是城市天然气输配系统的有效补充。该项目的建成不仅扩大了天然气的市场，增加就业机会，同时也带动了汽车改装产业发展，极大地促进地方经济发展。

综上所述，利用青海丰富的天然气资源，在天俊县建设一座LNG 加气站项目，不仅能有效地解决了煤、石油燃料的污染问题，而且在改善城市环境质量，改善城市交通的能源结构，提高居民生活水平等方面具有无可比拟的优越性。因此，项目建设非常必要的。

第三章市场分析

由于国际原油价格长期居高不下，人类的环境保护意识与日俱增，全球对清洁能源天然气的需求增长强劲。而管输天然气受气源、地理、经济等条件的限制，无法满足日益增长的用气需求。故运输方式灵活、高效、经济的液化天然气(LNG)的需求增长非常迅猛，其市场空间非常广阔。

一、国外LNG市场分析

LNG是当今世界需求增长最快的一种燃料。天然气液化技术始于1914年，发展子60年代。自60年代起，全世界生产LNG装置的数量和规模不断增加，目前已投产的LNG装置达到160多套。另外还有大量的LNG工厂正在计划建造中。2004年LNG生产能力达到1. 66亿吨。预计2012年新增产能将达到3. 56亿吨。

目前，世界上共有十几个国家生产出口LNG. LNG主要产地分布在俄罗斯、印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、阿尔及利亚、文莱等地，消费国主要是日本、法国、西班牙、美国、韩国和我国台湾省等。目前世界LNG贸易分成两个界线分明的市场，一个是亚太地区，一个是大西洋地区。在亚太地区日、韩是两大进口国，印尼、马来西亚是两大出口国。在大西洋地区，法国、美国是两大进口国，尼日利亚、阿尔及利亚、特立尼达和多巴哥是主要出口国。自1980年以来，LNG 出口量几乎以每年8%的速度增长。2000年全球LNG贸易量为107. 4×106吨，比上一年增长11.2%。目前LNG占全球天然气市场的5. 6%

新建LNG加气站建设项目可行性研究报告

新建LNG加气站建设项目可行性研究报告

目录 第一章总论 (1) 一、项目名称 (1) 二、项目概况 (4) 第二章项目建设的必要性 (7) 一、项目背景 (7) 二、建设必要性 (10) 第三章市场分析 (13) 一、国外LNG市场分析 (13) 二、国内LNG市场分析 (14) 三、本项目市场分析 (16) 第四章项目建设场址 (18) 一、项目建设场址 (18) 二、自然条件 (19) 三、供排水 (23) 四、供电 (24) 五、通讯 (24) 六、交通运输条件 (24) 七、社会经济条件 (24) 八、项目建设的有利条件 (26) 第五章建设规模与产品方案 (27) 一、建设规模 (27) 二、产品方案 (27) 第六章工艺技术方案和设备方案 (30) 一、工艺技术方案 (30) 二、设备方案 (39) 第七章建筑方案 (53) 一、设计原则 (53) 二、工程方案 (53) 第八章总图运输与公用辅助工程 (58) 一、总图布置 (58) 二、公用辅助工程 (59) 第九章节能 (65) 一、节能 (65) 二、节水 (66) 第十章环境影响评价 (68)

一、主要污染源 (68) 二、环境影响分析 (69) 三、环境影响结论 (72) 第十一章劳动安全卫生 (74) 第十二章消防 (78) 第十三章项目组织和管理 (80) 一、组织机构与人力资源配置 (80) 二、建设期管理 (81) 第十四章项目实施进度 (83) 一、建设工期 (83) 二、项目进度安排 (83) 三、项目实施进度 (83) 第十五章工程招投标 (84) 一、编制依据 (84) 二、项目概况 (84) 三、招标的基本情况 (84) 第十六章投资估算与资金筹措 (87) 一、建设投资估算 (87) 二、流动资金估算 (89) 三、项目总投资估算 (89) 四、资金筹措及使用计划 (90) 第十七章财务评价 (91) 一、评价依据 (91) 二、基础数据 (91) 三、盈利能力分析 (91) 四、不确定性分析 (94) 五、财务评价结论 (95) 第十八章社会效益分析 (97) 第十九章风险分析 (98) 第十八章结论与建议 (99) 一、结论 (99) 二、建议 (99)

天然气加气站可行性研究报告

目录 1 总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2编制要求和原则 (4) 1.3技术路线确定 (6) 1.4气源情况 (8) 1.5主要技术经济指标 (10) 2 市场分析 (12) 2.1用户概况 (12) 2.2市场预测 (12) 2.3承受能力分析 (13) 2.4市场风险 (15) 3 选址区域自然地理状况 (16) 3.1基本概况 (16) 3.2自然地理条件 (16) 3.3交通概况 (17) 4 站址及总图运输 (19) 4.1站址选择原则 (19) 4.2站址确定 (19) 4.3总平面布置 (19) 4.4道路及出入口 (20) 4.5围护设施 (20) 4.6排水及竖向设计 (21) 4.7绿化 (21) 4.8主要技术经济指标 (21) 5 工艺方案 (22) 5.1技术参数 (22)

5.2工艺流程 (23) 5.3装置布置 (25) 5.4设备选型 (26) 5.4主要工程量 (38) 6 仪表及自动监控系统 (41) 6.1设计依据的规范及设计原则 (41) 6.2设计范围 (41) 6.3控制系统要求 (42) 6.4仪表选型 (43) 6.5安全技术措施 (44) 6.6仪表的防护措施 (44) 6.7动力供应 (45) 6.8自控设备材料表 (45) 7 公用工程 (47) 7.1建(构)筑物设计 (47) 7.2电气设计 (49) 7.3通信 (56) 7.4给排水设计 (57) 7.5热工与暖通 (60) 8 消防设计专篇 (64) 8.1防火设计依据 (64) 8.2工程概况 (64) 8.3危险性分析 (66) 8.4防火安全设计 (70) 8.5事故紧急预案 (76) 9 环境保护专篇 (78) 9.1设计依据 (78) 9.2工程概况 (78)

LNG加气站新建投资项目可行性研究报告

LNG加气站新建投资项目可行性研究报告

一、项目基本概况 1、项目名称： 2、项目申报单位： 3、拟建地点： 4、建设内容与规模： 5、本项目计划建设LNG加气站一座，加气站设计规模为2X104Nm3/D。该站 初期主要为当地农产品物流车提供LNG加气，待市场成熟后我货运及省际客车提供LNG。加气站年产能为1480万方。 6、建设年限：计划在2012年3月1日建成投产。 7、概算投资：项目计划总投资1400万元。‘ 8、效益分析： 9、根据市场调研及项目投资估算，本项目建设完成后预计当年平均可以达到 1.46X104NM/日的销售量，第二年项目达产（2X104Nm3/日）；项目投 资回收期为5.94年。 10、项目建设的必要性和条件 11、建设的必要性分析 12、 1.1推动节能减排降低企业综合成本，达到企业与地方双赢 本项目建成初期主要为东西湖区内商混配送车辆、大型仓储物流配送提供清洁燃料LNG供应。同时，在加快东西湖片区天然气市场开发的同时，从优化能源结构开始，将充分，有效推动节能减排和带动当地经济增长，达到企业与地方双赢。 二、建设条件分析： （1）政府准入条件：该项目目前已经取得湖北省发改局《省发展改革委关于湖

北省LNG储备库前期工作及投资建设LNG终端利用项目回复意见的函》、湖北省国土资源厅《省国土资源厅关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设用地意见》、湖北省住房和城乡建设厅《关于支持LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目建设的复函》、湖北省环境保护厅《关于LNG储备库及LNG、L-CNG加气站项目环境管理意见的函》及武汉市发改委《关于湖北新捷天然气有限公司来汉投资天然气综合利用项目有关意见的函》的支持性文件，初步具备建设条件。 （2）气源条件：本项目前期气源来自江苏如东LNG接收码头，采用43或40英尺标准集装箱低温槽车运输到洪湖加气站；待公司LNG储备库建成运营后，槽车直接从储备库中拖气补充。 三、建设规模与产品方案 1、建设规模 建设LNG加气站1座，加气站设计规模为XXX。加气站年产能为XX万方。2、产品方案 本项目开发LNG用户，地区目标客户有如下几类： （1）提供车用LNG供应；最终主要发展方向以物流车用LNG供应为主（2）逐步推进工业用气 地理位置优越，工业发展迅速，但目前由于气源紧张，大部分工业企业没有天然气使用，因此本项目建成后可以利用信息的传播效应逐步培育LNG工业用气市场，扩大LNG需求量。 3、天然气市场需求分析及预测 目前，全区登记在册的物流车辆约20000辆，其中重载车辆约为5000台上下，

CNG加气站可行性研究报告

CNG加气站可行性研究报告

目录 第一章总论 (1) 一、项目概况 (1) 二、业主简介 (1) 三、编制依据 (3) 四、编制内容 (5) 五、主要结论 (5) 六、主要经济指标 (6) 第二章项目建设的背景和必要性 (7) 一、项目建设的背景 (7) 二、项目建设的必要性 (7) 第三章建设内容及规模 (10) 一、建设内容 (10) 二、建设规模 (10) 第四章项目建设选址及建设条件 (11) 一、项目建设选址 (11) 二、项目建设条件 (11) 三、交通条件 (12) 四、综合评述 (12) 第五章工程建设方案设计 (14) 一、设计依据 (14) 二、规划指导思想及原则 (14) 三、学校规模预测 (15) 四、总平面布置 (15) 五、建筑单体设计 (15) 六、建筑物结构设计 (18) 七、建筑装修 (20) 八、室内环境 (20) 九、电气设计 (22)

十、给排水设计 (23) 十一、暖通空调 (24) 十二、绿化设计 (25) 第六章节能方案 (27) 一、节能方案编制依据 (27) 二、项目的节能措施 (28) 第七章环境保护与消防设计 (30) 一、环境保护 (30) 二、消防设计及施工期保护措施 (32) 第八章安全文明施工及安全防范措施 (34) 一、安全文明施工措施 (34) 二、学校安全防范措施 (36) 第九章组织机构及人力资源配置 (39) 一、业主机构简介 (39) 二、项目组织机构 (40) 三、人力资源配置 (41) 第十章项目招投标及实施进度计划 (42) 一、项目招投标 (42) 二、建设进度计划 (43) 第十一章投资估算及资金筹措 (44) 一、投资估算范围 (44) 二、投资估算依据 (44) 三、编制说明 (44) 四、估算结果 (46) 五、资金筹措 (46) 第十二章社会效益评价 (49) 一、项目对地区社会的影响分析 (49) 二、项目与所在地互适性分析 (49) 三、社会效益评价结论 (50) 第十三章结论及建议 (51) 一、研究结论 (51)

加油加气站可行性研究报告

一、概况 1.1设计依据： 1.1. 1本工程设计遵循的主要标准、规范： 1、国务院2008年第549号令《特种设备安全监察条例》 2、特种设备技术规范TSGR4001-2006《气瓶充装许可规定》 3、特种设备安全技术规范TSGR0009-2009《车用气瓶安全监察规程》 4、国家质量技术监督局JB14194-93《永久气瓶充装规定》 5、特种设备技术安全规范TSGD3001-2009《压力管道许可规定》 6、特种设备技术安全规范TSGR004-2009《固定式压力容器安全监察规程》 7、国家质量技术监督局115号令《特种设备事故报告和调查处理规定》 8、国家质量技术监督局2003《气瓶安全监察规程》 9、中国石油天然气公司1995年《工业车用压缩天然气气瓶安全管理规定》 10、《建筑设计防火规范》GB50016-2006 11、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50016-2006 12、《城镇燃气设计规范（GB50028-2006）》 13、《汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002）》 14、《供配电系统设计规范（GB50052-1995）》 15、《建筑物防雷设计规范（GB50057—1994(2000版)）》 16、《工业企业噪声控制设计规范（GBJ87-85）》 17、《建筑抗震设计规范（GB50011-2001）》

18、《建筑灭火器配置设计规范（GBJ140-90(1997版)）》1.1.2本工程施工及验收执行的主要规范： (1)国务院200年第549号令《特种设备安全监察条例》 (2)管道加工、焊接、安装应符合现行国家标准《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB50235）的有关规定；工艺管道的焊接工程及验收按《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236）执行，并应按《汽车加油加气站设计与施工规范》（压力容器无损检测）（邛4730）的有关规范规定执行。 (3)压力管道的安装及验收按《压力管道安全管理与监察规定》执行。 1.2项目建设的历史背景及意义 1.21城市概况 1.2.1.1地理及自然条件 银川是宁夏回族自治区政治、经济、文化、科研和教育的中心，常住人口为200余万人。 (1)地形 银川市地处贺兰山黄河冲积平原的中心地位，地形开阔 平坦，海拔1106—1122米，市区平均海拔1110米。海 拔坡度平缓，一般在0.2,1.8之间，西部、南部较高，东部、北部较低，成西南-东北向倾斜。黄河从银川穿 过流向石嘴山。 (2)气象 银川地处内陆，远离海洋，位于我国季风的西缘，属于 典型的大陆性气候区，按全国气候分区，属于温带干旱 气候区，气候基本特征是：干旱少雨，蒸发强烈，日照 时间长，太阳辐射强，昼夜温差大，冬寒无奇冷，夏热 无酷暑，春季多风沙，秋季雨集中，春迟、夏短、秋旱、冬长，无霜期短而多变。气象统计资料如下： 采暖室外计算(干球)温度：-15℃ 日平均温度≤5℃期内德平均温度-3；4℃日平均温度≤5℃的天149天 室外平均风速：1.8m/s

城市天然气工程项目-CNG加气站项目可行性研究报告

目录 前言 (4) 1总论 (5) 1.1项目背景 (5) 1.2项目概况 (9) 1.3主要技术经济指标 (11) 2市场分析 (12) 2.1天然气汽车国内外发展概况 (12) 2.2沈丘县加气站现状 (12) 2.3车用压缩天然气需求预测 (13) 2.4售气价格预测 (13) 2.5竞争力分析 (14) 2.6结论 (15) 3建设规模 (16) 3.1车用压缩天然气用气量 (16) 3.2压缩天然气加气子站建设规模 (17) 4项目选址 (18) 4.1选址原则 (18) 5气源 (19) 5.1天然气资源 (19) 5.2天然气基本参数 (19) 5.3压缩天然气气质要求 (20) 5.4结论 (20) 6技术方案、设备方案 (21) 6.1技术方案 (21) 6.2主要工艺设备 (24) 6.3工艺管道 (29) 7总图运输及公用工程 (31) 7.1总图运输 (31)

7.3电气工程 (35) 7.4自动控制与通讯 (37) 7.5暖通设计 (39) 7.6给水排水及消防设计 (40) 8环境保护专篇 (42) 8.1主要设计依据 (42) 8.2环境影响分析 (42) 8.3污染防治措施 (42) 8.4环保专项资金 (43) 8.5环境影响评价 (43) 9安全、工业卫生专篇 (45) 9.1设计应遵循的标准 (45) 9.2主要危害因素分析 (45) 9.3防范措施 (46) 10消防篇 (48) 10.1主要设计依据 (48) 10.2火灾爆炸危险性分析 (48) 10.3危险区域划分 (48) 10.4防火与消防设计 (49) 10.5运行管理防火措施 (50) 10.6消防专项资金 (51) 10.7结论 (51) 11节能 (52) 11.1编制依据 (52) 11.2工程概述 (52) 11.3能耗分析 (52) 11.4节能措施 (53) 11.5节能效益 (53) 12劳动定员及工程实施进度 (54) 12.1组织机构 (54) 12.2劳动定员 (54)

CNG加气站建设项目可行性研究报告(技术设计资料)

C NG加气站建设项目 可行性研究报告 编制单位：北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司https://www.sodocs.net/doc/1317018645.html,高建国工程师竭诚为您服务

目录 1总论 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2设计范围……………………………………………………………………………………l l.3设计原则……………………………………………………………………………………l 1.4遵循的主要设计规范、标准和规定………………………………………………………l 1.5工程概况 (3) 1.6主要工程量及技术经济指 (7) 1.7研究结论 (9) 2城市概况 (10) 2.1**城市概况 (10) 2.2自然条件 (10) 2.3能源结构与燃气现状……………………………………………………………………1l 2.4引入天然气的必要性..............................................................................1l 3气源与市场 (13) 3.1天然气气源 (13) 3.2市场 (15) 4供气规模及供需平衡 (15) 4.1气质组分及物性 (15) 4.2各类用广用气量的确定 (17) 4.3用气规模及平衡 (20) 5燃气输配系统 (22) 5.1站场工程 (23) 5.2输气线路及穿跨越工程 (27) 5.3输配管网上程 (34) 5.4主要设备选择 (45) 6仪表自动化 (47) 6.1概述 (47) 6.2设计原则 (48)

6.3天然气公刊调度中心计算机监控系 (48) 6.4站控系统 (49) 6.6检测仪表的选型原则 (51) 6.5RTU系统 (50) 6.7主要工程量.............................................................................................5l 7公用工程 (54) 7.1总图 (54) 7.2建筑与结构 (55) 7.3给排水及消防 (58) 7.4供电 (61) 7.6采暖通风与空调 (65) 8节能 (67) 8.1概述 (67) 8.2节能措施 (67) 8.3单项节能工程 (68) 9职业安全卫生 (69) 9.1总则 (69) 9.2职业危害因素 (69) 9.3防范措施 (69) 10环境保护 (72) l0.1设计原则 (72) 10.2工程对环境可能造成的影响 (72) 10.3环保措施 (72) 10.4境影响初步评价结 (73) 11组织机构设置及人员编制 (74) 11.1组织机构设置及其职能 (74) 11.2人员编制 (75) 11.3车辆及维修、抢修设备配备 (76) 12.项目实施计划……………………………………………………………错误!未定义书签。

天然气加气站可行性研究报告

目录 1.总论 (5) 1.1项目概况 (5) 1.2设计依据 (5) 1.3设计遵循的主要标准、规范 (5) 1.4项目建设的历史背景及意义 (6) 1.5设计原则 (11) 1.6建设规模及设计范围 (12) 1.7主要工程量及主要技术经济指标 (14) 2 气源 (15) 2.1气源状况 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。 2.2气质参数 (15) 2.3压力等级 (15) 3 工艺..................................................................................................................... 错误！未定义书签。 3.1成品气气质要求 ........................................................................................... 错误！未定义书签。 3.2工艺流程简述 ............................................................................................... 错误！未定义书签。 3.3工艺方案特点 ............................................................................................... 错误！未定义书签。 3.4主要工艺设备选型........................................................................................ 错误！未定义书签。 3.5工艺计算 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。 3.6工艺布置 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。 3.7管材﹑管阀件及防腐.................................................................................... 错误！未定义书签。 3.8焊缝检验及试压、吹扫................................................................................ 错误！未定义书签。 4 自控系统及通信 (26) 4.1自控系统 (26) 4.2通信 (28) 5 总图运输 (30) 5.1站址确定 (30) 5.2总平面设计 (31) 5.3竖向设计 (32) 6 公用工程 (32) 6.1土建工程 (32) 6.2电气工程 (33) 6.3给排水工程 (39) 7 安全生产与工业卫生 (42) 7.1设计依据 (42)

天然气加气站可行性研究报告

天然气加气站可行性研究报告 第一篇：关于设立天然气加气站的可行性报告关于设立 天然气加气站的可行性报告 天然气是一种高效能源，天然气热值可达8500大卡， 根据热值换算，每立方米天然气可替代约 2.1立方米管道煤气，1.12升汽油，不但具有较强的经济替代能力，并且污染性大幅降低。因此，天然气的推广使用，对于减少能源消耗，提高能源使用效率，节约社会成本具有积极意义。压缩天然气（compressed natural gas ，简称“ eng”）是促进天然 气开发利用的一种重要方式，是指将不同压力等级的中低压天然气，经过天然气压缩机升压到25mpa,再由加气机向汽 车钢瓶加注或通过卸气站给居民或公建用户供气。压缩天然气不但解决了管网未覆盖的中小城镇或零散用户的天然气利用问题，更催生了替代燃油汽车的eng汽车的发展。现就设立天然气加气站的可行性报告如下： 一、建设天然气加气站的必然性 1、20世纪以来，基于环境保护的压力和石油资源危机 的影响，世界许多国家把天然气作为汽车燃料，大力发展eng 加气站，积极开发清洁燃料汽车，以利于改善大气环境质量、 调节燃料结构、缓解燃油供需矛盾。实践证明，天然气不仅仅是一种可能的代用燃料，而且作为未来长期使用的运输能源已经为人们所接受。特别是近几年来，我国汽车保有量增长较快，年增长率接近

15%,汽车尾气的污染问题将越来越突出，同时燃油价格一路攀升，其价格相比，天然气是汽油价格的一半。发展压缩天然气汽车产业，越来越显示出良好的商业机遇和前景，压缩天然气成为二十一世纪的新兴产业已成定势。 2、推广发展eng，将有助于节约油品消耗、保障城市能源安全，有助于降低尾气污染、提高城市环保水平，有助于迅速推广eng 汽车、提升城市天然气气化率，有助于提升投资环境、促进地区招商引资，从而有效缓解能源结构调整和环境保护带来的双重压力。因此该产业是一项基础产业，是一项公益事业，也是一项关系国计民生的重要的社会性工 程。借鉴发达地区经验，确立正确的发展思路，作好产业建设发展规划，将有效 推进eng产业发展，从而服务于我区的经济建设，使之成为加快建设节约型社会的强大动力。 3、被称为“绿色汽车”的eng汽车是在保持原车供油系统不变的基础上增加了一套车用eng装置，实现油、气两用，即通过压缩机等特殊技术手段把天然气装入特制的钢瓶 安装在汽车上，汽车的油、气两套动力设施互不干扰地使用，驾驶员可通过操作转换装置随意选择燃油或天然气，动力性能基本保持不变。从环保效益、经济效益看，压缩天然气作为汽车燃料的表现都是非常优秀的：（1）节约燃料费用，降低运输成本；（2）比燃油安全性高；（3）eng燃料抗爆性能好；

lng加气站建设项目可行性研究报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除lng加气站建设项目可行性研究报告 篇一：Lng加气站项目建设可行性研究报告 目录 1.总论2 1.1项目概况3 1.2建设必要性3 1.3编制依据、原则及范围4 2.Lng汽车加气站7 2.1总图运输7 2.2公用工程13 3.环境保护16 3.1设计依据16 3.2主要污染源分析17 3.3环境影响初步分析18 4.节能22 4.1设计依据 4.2主要能耗分析23

5.消防24 5.1设计依据及原则25 5.2防火设计26 5.3消防设计29 6.劳动安全30 6.1设计依据30 6.2劳动安全31 6.3安全评价32 7.项目实施33 7.1承办企业33 7.2劳动组织及定员33 7.3项目进度33 8.投资估算、资金筹措及财务评价 8.1投资估算34 9.结论372234 1.总论 1.1项目概况 1.1.1项目名称 西蓝公司彬县加气站工程 1.1.2建设单位 ******加气站 1.1.3项目地点

********村组 1.1.4工程内容概述 1、设计加气规模：15000nm3/d； 2、加气对象：大型运输车辆 1.1.5主要技术指标 1、项目总投资：508.00万元 2、占地面积：2089.54m2 3、建筑面积：m2 1.2建设必要性 Lng(液化天然气)汽车是以Lng工厂生产的低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是Lng能量密度大(约为cng的3倍)，气液体积比为625／1，汽车续驶里程长，（可达400km以上)，建站投资少，占地少，无大型动力设备，运行成本低，加气站无噪音，Lng可用专用槽车运输，建站不受天然气管网制约，因此便于规模化推广。 目前，我国天然气汽车已在濮阳、济南、北京、郑州、开封、成都、重庆等城市得到了迅猛发展，全国天然气汽车也在快速发展。但是天然气和汽油、柴油相比更易燃易爆，对天然气气源和管网的依赖性较强，必须建设天然气管道和加气站等相应的基础设施。由于城市建设用地紧张，建站成本高，对于远离气源的城市敷设天然气管网比较困难等，影响了天然气汽车的快速发展。为此，河南中原绿能高科

N加气站可行性研究报告精编

.、八、- 刖言....................................... 1总论 ..................................... 1.1项目简介................................... 1.3项目主要财务测算指标............................ 1.4结论与建议................................. 1.5编制依据................................... 2项目概况 ................................... 2.1资源的可靠性................................. 2.2项目建设的必要性................................ 2.3项目供气规模................................. 2.4项目建设主要内容................................ 3项目设计 ................................... 3.1站址..................................... 3.2工艺流程................................... 4组织机构和建设进度计划................................ 4.1组织机构及职能分工.............................. 4.2建设进度计划................................. 95环境保护.................................... 5.1设计依据................................... 5.2主要污染源与污染物.............................. 5.3对环境保护的影响分析............................. 5.4综合利用与治理方案............................. 6 安全与工业卫生及劳动保护 ........................... 6.1设计执行的主要规范及标准........................... 6.2生产中的不安全因素和职业危害因素...................... 6.3对各因素采取的防范措施.......................... 6.4劳动及卫生设施............................... 7消防....................................... 7.1设计依据................................... 7.2编制原则.................................. 7.3火灾危险因素分析................................

LNG汽车加气站项目可行性研究报告

LNG汽车加气站项目可行性研究报告

1.总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称 宏强加气站工程 1.1.2 建设单位 西蓝公司彬县加气站 1.1.3 项目地点 山东省青岛爱心三村 1.1.4 工程内容概述 1、设计加气规模：15000Nm3/d； 2、加气对象：大型运输车辆 1.1.5 主要技术指标 1、项目总投资：508.00万元 2、占地面积：2089.54m2 3、建筑面积：900m2 1.2编制依据、原则和范围 1.2.1编制依据 1.2.1.1文件及资料依据 1、《天然气利用政策》（发改能源…2007?2155号） 2、《关于实施“空气净化工程——清洁汽车行动”的若干意见》（国家科技部、国家环保总局等十三个部委局） 3、《关于我国发展燃气汽车近期工作的若干要求》（全国清洁汽车行动协调领导小组办公室） 4、相关地形资料 1.2.1.2主要法律法规依据 1、《市政公用工程设计文件编制深度规定》 2、《中华人民共和国消防法》（1998年通过，2008年修订） 3、《中华人民共和国环境保护法》（1989年）

4、《中华人民共和国安全生产法》（2002年） 5、《中华人民共和国劳动法》（1995年） 6、《建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定》（1997年） 7、《关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》（国家发改委，国家安全生产监督管理局，发改投资…2003?346号） 8、《危险化学品安全管理条例》国务院令第344号 9、《压力管道安全管理与监察规定》（劳部发…1996?140号文） 10、《压力容器安全技术监察规程》（质技监局…1999?154号） 11、《特种设备安全监察条例》国务院令第549号 12、《特种设备质量与安全监察规定》（国家质量监督局第13号令） 13、《爆炸危险场所安全规定》（劳部发…1995?156号文） 14、《建设项目环境保护条例》（1998） 15、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1996年） 16、《中华人民共和国大气污染防治法》（2000年） 17、《中华人民共和国土地管理法》（1999年1月1日实施） 18、《中华人民共和国水土保持法》（1996年） 19、《建设工程安全生产管理条例》（2004年） 1.2.1.3主要设计规范、标准 1、《建筑设计防火规范》GB50016-2006 2、《城镇燃气设计规范》GB50028-2006 3、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版） 4、《工业金属管道设计规范》GB50316-2000（2008年版） 5、《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB/T14976-2002 6、《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB50264-97 7、《低温绝热压力容器》GB18442-2001 8、《液化天然气的一般特性》GB/T19204-2003 9、《城市燃气分类》GB/T13611-1992

CNG加气站项目可行性研究报告(立项标准版)

Xxx能源有限公司 CNG加气站建设项目 可行性研究报告 编制单位：北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司https://www.sodocs.net/doc/1317018645.html,高建国工程师竭诚为您服务

目录 目录 (1) 1.前言 (1) 1.1概述 (1) 1.2项目工作过程 (3) 1.3本报告编制单位 (3) 2.总论 (4) 2.1项目名称及建设单位 (4) 2.2编制依据 (4) 2.3研究遵循的主要标准及规范 (4) 2.4自然条件 (6) 2.5气源及气质 (6) 2.6编制原则 (7) 2.7编制范围和要求 (7) 2.8工程建设的意义 (8) 2.9工程内容概述 (10) 2.10主要技术经济指标 (10) 2.11结论 (11) 3.市场 (13) 3.1项目所在地概况 (13) 3.2城区环境状况 (14) 3.3国内外CNG技术应用情况 (14)

3.4CNG用户分析 (17) 3.5车用CNG市场容量预测 (18) 3.6市场风险分析 (18) 4.站址选择 (20) 4.1站址选择的原则 (20) 4.2本站站址选择 (20) 4.3CNG加气站天然气工艺设施与站外建筑物防火距离 (21) 5.总图运输 (22) 5.1总平面布置 (22) 5.2竖向设计 (23) 5.3站内设施之间的防火间距 (23) 5.4站区绿化 (24) 6.加气工艺设计 (25) 6.1设计中执行的主要标准和规范 (25) 6.2加气工艺 (25) 6.3管道、管阀件及防腐 (25) 6.4加气工艺设施的安全保护 (26) 6.5加气工艺主要设备选型 (27) 6.6主要工作量表 (34) 7.建筑结构设计 (35) 7.1建筑设计 (35) 7.2结构设计 (37) 7.3建（构）筑物一览表 (39) 8.采暖与通风设计 (40)

加气站项目可行性研究报告

黑吉辽盛世新能源发展有限公司 加气站 项目建议书 盛世新能源有限公司 目录 一、项目建设背景及必要性 (3) 1-1 项目概况 (3) 1-2 项目建设依据 (3)

1-3 项目建设背景及必要性 (3) 二、市场分析 (6) 三、建设条件 (9) 3-1 场址选择 (9) 3-2 供电条件 (9) 3-3 供水条件 (9) 3-4 交通运输条件 (9) 3-5 气象条件 (9) 3-6 地震烈度 (9) 四、项目建设规模和方案 (10) 4-1主要建设内容和规模 (10) 4-2项目建设技术方案 (10) 五、节能节水 (14) 5-1 节能节水设计依据 (14) 5-2 节能措施 (15) 六、环境保护及消防劳动安全卫生 (16) 6-1执行的相关标准 (16) 6-2污染防治及环境保护措施 (16) 6-3安全措施 (16) 6-4劳动安全卫生 (18) 6-5消防 (19) 6-6组织机构及劳动定员 (20) 6-7绿化 (20) 七、建设进度安排 (21)

八、投资估算与资金筹措 (21) 8-1投资估算 (21) 8-2资金筹措 (22) 九、经济效益初步分析 (22) 9-1概述 (22) 9-2总成本费用 (22) 9-3财务评价 (23) 9-4财务评价结论 (24) 9-5附表目录 (24) 附表：1－12 附表1 评价指标汇总表 附表2 投资计划与资金筹措 附表3 流动资金估算表 附表4 固定资产折旧、无形及递延资产摊销估算表 附表5 运营成本测算表 附表6 经营费用、管理费用和财务费用测算表 附表7 总成本费用汇总表 附表8 收入和税金测算表 附表9 损益表 附表10 资金来源与运用表 附表11 资产负债表 附表12 财务现金流量表 一、项目建设背景及必要性 1．1 项目概况 1.1.1 项目名称：黑吉辽盛世新能源发展有限公司加气站 1.1.2 项目实施企业

天然气加气站可行性研究报告

天然气加气站可行性研究报告第一篇：关于设立天然气加气站的可行性报告关于设立天然气加气站的可行性报告 天然气是一种高效能源，天然气热值可达8500大卡，根据热值换算，每立方米天然气可替代约2.1立方米管道煤气，1.12升汽油，不但具有较强的经济替代能力，并且污染性大幅降低。因此，天然气的推广使用，对于减少能源消耗，提高能源使用效率，节约社会成本具有积极意义。压缩天然气（compressed natural gas，简称“cng”）是促进天然气开发利用的一种重要方式，是指将不同压力等级的中低压天然气，经过天然气压缩机升压到25mpa，再由加气机向汽车钢瓶加注或通过卸气站给居民或公建用户供气。压缩天然气不但解决了管网未覆盖的中小城镇或零散用户的天然气利用问题，更催生了替代燃油汽车的cng汽车的发展。现就设立天然气加气站的可行性报告如下： 一、建设天然气加气站的必然性 1、20世纪以来，基于环境保护的压力和石油资源危机的影响，世界许多国家把天然气作为汽车燃料，大力发展cng 加气站，积极开发清洁燃料汽车，以利于改善大气环境质量、调节燃料结构、缓解燃油供需矛盾。实践证明，天然气不仅仅是一种可能的代用燃料，而且作为未来长期使用的运输能源已经为人们所接受。特别是近几年来，我国汽车保有量增

长较快，年增长率接近15％，汽车尾气的污染问题将越来越突出，同时燃油价格一路攀升，其价格相比，天然气是汽油价格的一半。发展压缩天然气汽车产业，越来越显示出良好的商业机遇和前景，压缩天然气成为二十一世纪的新兴产业已成定势。 2、推广发展cng，将有助于节约油品消耗、保障城市能源安全，有助于降低尾气污染、提高城市环保水平，有助于迅速推广cng汽车、提升城市天然气气化率，有助于提升投资环境、促进地区招商引资，从而有效缓解能源结构调整和环境保护带来的双重压力。因此该产业是一项基础产业，是一项公益事业，也是一项关系国计民生的重要的社会性工程。借鉴发达地区经验，确立正确的发展思路，作好产业建设发展规划，将有效 推进cng产业发展，从而服务于我区的经济建设，使之成为加快建设节约型社会的强大动力。 3、被称为“绿色汽车”的cng汽车是在保持原车供油系统不变的基础上增加了一套车用cng装置，实现油、气两用，即通过压缩机等特殊技术手段把天然气装入特制的钢瓶安装在汽车上，汽车的油、气两套动力设施互不干扰地使用，驾驶员可通过操作转换装置随意选择燃油或天然气，动力性能基本保持不变。从环保效益、经济效益看，压缩天然气作为汽车燃料的表现都是非常优秀的：（1）节约燃料费用，降

CNG加气站可行性研究报告

目录 1 总论 1.1项目简介 工程规模 将 方便车辆加气，或者建设在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区，供给天然气作为能源。母站利用压缩机将天然气加压储存，再由专用运输车将25Mpa压缩天然气运往子站，子站再给CNG汽车加气。对于工业区的子站，工艺流程简介：低压或者中压天然气通过压缩机，增压至20-25Mpa,将其压缩到特制的钢瓶或管束，放到带牵引机构的撬车上，运至子站，连接卸气柱经卸气系统进入CNG调压设备，通过减压撬将高压天然气减至用户所需的压力0.2-0.4Mpa后进入输送管网，供给

用户使用天然气。 1座CNG汽车加气子站工程，加气站规模按照生产能力为2000m3/h进行设计，主要供应对象为出租车和公私车辆。加气站每天拟供应1000辆社会车辆加。 3、1个CNG汽车改装厂，省一级主管部门（发改委经贸委或则其他部门）核准，质 监要求有压力容器安装改造维修许可证。 单 天津市中川XX能源有限公司 基本情况：XX 1.3项目主要财务测算指标 1.3.1 投资

本工程建设总投资约为1000万元。 1.3.2资金来源 资金来源于企业自筹。 1.3.3气价 3 CNG部分能使白城市出租运营企业降低燃料运行成本并能使城市树立绿色公共交通和绿色环保的良好形象。 因此，本工程的建设应早日实施。

1.5编制依据 1.5.1文件依据 《设计委托书》； 1.5.2法律、规程、规范依据 （9）、《建筑物防雷设计规范》（2000年版）GB50057-94； （10）、《工厂企业场界噪声标准》GB12348－2008； （11）、《大气污染物的综合排放标准》GB16297－96； （12）、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058－92；

CNG加气站建设项目可行性研究报告

CNG加气站建设项目可行性研究报告

目录 ※※※※※※ 1.总论 (6) 1.1项目概况 (6) 1.2设计依据 (6) 1.3设计遵循的主要标准、规范 (6) 1.4项目建设的历史背景及意义 (7) 1.5设计原则 (12) 1.6建设规模及设计范围 (13) 1.7主要工程量及主要技术经济指标 (15) 2 气源 (16) 2.1气源状况 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。 2.2气质参数 (16) 2.3压力等级 (17) 3 工艺..................................................................................................................... 错误！未定义书签。 3.1成品气气质要求 ........................................................................................... 错误！未定义书签。 3.2工艺流程简述 ............................................................................................... 错误！未定义书签。 3.3工艺方案特点 ............................................................................................... 错误！未定义书签。 3.4主要工艺设备选型........................................................................................ 错误！未定义书签。 3.5工艺计算 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。 3.6工艺布置 ....................................................................................................... 错误！未定义书签。 3.7管材﹑管阀件及防腐.................................................................................... 错误！未定义书签。 3.8焊缝检验及试压、吹扫................................................................................ 错误！未定义书签。 4 自控系统及通信 (29) 4.1自控系统 (29) 4.2通信 (31) 5 总图运输 (33) 5.1站址确定 (33) 5.2总平面设计 (34) 5.3竖向设计 (35) 6 公用工程 (35) 6.1土建工程 (35) 6.2电气工程 (37) 6.3给排水工程 (44) 7 安全生产与工业卫生 (47)