汽车服务工程期末知识点整理

汽车服务工程期末知识点整理

————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：

汽车服务工程

第一章绪论 1.汽车服务的概念和内涵：汽车服务的概念有侠义和广义之分，狭义的汽车服务指自新车出厂进入销售流通领域，直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术和非技术的各类服务和支持 性服务。广义的汽车服务还延伸至汽车生产领域的有关服务，甚至延伸到汽车使用环节的其他特殊 服务。内涵:①汽车服务的目标是满足客户需求，实现客户满意。②汽车服务的精髓在于汽车服务系统的整合， 一体化思想是汽车服务的基本思想。③现代汽车服务的界定标志是信息技术。④现代汽车服务呈现出系统化，专 业化，网络化，电子化，全球化趋势。⑤可持续发展是现代汽车服务的重要内容. 2.汽车服务的类型和特点：（1）.按照服务的技术密集程度，可分为技术型服务和非技术型服务。（2）.按照服务的资金密集程度，可分为金融类服务和非金融类服务。（3）.按照服务的知识密集程度，可分为知识密集型服务和劳务密集型服务。（4）.按照服务的作业特性，可分为生产作业型服务、交易经营型服务和实体经营型服务。（5）.按照服务的载体特性，可分为物质载体型的服务和非物质载体型的服务。 3.为什么说汽车服务在国民经济中占有重要地位？从全球来看，汽车服务业已成为第三产业中最富活力的产业之一。在我国第三产业中，汽车服务业已成为我国继餐饮服务业的第二大产业。目前，我国已经明确将汽车工业作为国民经济的支柱产业予以扶植和发展。汽车服务业吸纳就业的能力，对于我国这种人口众多和尚未完成工业化的国家而言，意义尤其重大。 4.简述我国汽车服务业发展的阶段特点和发展趋势。： 大体经历三个阶段： 第一阶段，从1956~1984，即我国汽车服务业的起步与建设阶段，基本特点是汽车的生产、销售流通与维修服务，都是在国家的计划体制下运行。汽车服务业发展速度比较缓慢，服务的内容也很不健全。 第二阶段，从1985~1993，始于我国城市经济体制改革时期，截至国家全面进入市场经济体制的建设时期，是我国汽车服务业的发展阶段。汽车市场总体处于卖方市场，汽车服务领域表现比较混乱，整体内涵很不健全，我国的汽车服务体系有待发展。 第三阶段，1994年到现在，加入WTO经济领域对外进一步开放，我国企业全面参与国际经济大循环。我国汽车工业稳步发展，对外合作交流更加充分，买方市场大体形成。汽车保有量迅速增

汽车服务工程专业毕业设计(论文)指导手册

毕业设计（论文）指导手册汽车服务工程专业 常州工学院汽车工程系 二OO九年十月

目录 1．毕业设计（论文）教学工作流程及教学表格填写 (1) 2．毕业设计（论文）指导书 (3) 3．届毕业设计任务书 (7) 4．毕业设计开题报告 (9) 5．毕业论文（设计说明书）的基本构成及有关要求 (12) 6．毕业设计说明书(论文)的排版要求 (15) 7．毕业设计说明书封面 (16) 8．毕业设计档案袋封面 (17) 9．毕业设计成绩的评定 (18) 10．注意事项 (20) 11．毕业设计（论文）进展情况记录表格式 (21)

毕业设计（论文）教学工作流程及教学表格填写 毕业设计教学工作的详细规定，请参照“常州工学院毕业设计（论文）工作条例”。毕业设计教学工作基本流程及应该填写的教学表格资料如下： 1. 由二级学院（直属学部）和专业系部组织全体应届毕业生进行毕业设计（论文）工作动员。 2. 教师根据二级学院（直属学部）的安排，在毕业设计（论文）开始前提出毕业设计（论文）课题，并填写毕业设计选题申报表（KC011-1）或毕业论文选题申报表（教师用）（KC012-1）。 3. 学生（文科类）选题，填写毕业论文选题申报表（学生用）（KC013-1）。 4. 教学系部讨论指导教师提出的毕业设计（论文）课题，并在审核通过后填写毕业设计（论文）课题汇总表（KC014-1），提交教务处。 5. 指导教师在毕业设计（论文）课题审核通过后，按照统一安排，给学生下发毕业设计任务书（KC015-1）或毕业论文任务书（KC016-1）。 6. 学生接受毕业设计（论文）任务书后，开始查阅资料、开展调研工作，并在规定的时间内完成毕业设计开题报告（KC017-2）或毕业论文开题报告（KC018-1）。指导教师审阅学生提交的开题报告后提出修改意见，并由学生修改合格。 7. 由二级学院（直属学部）及专业系部组织毕业设计（论文）工作前期检查。对课题的落实和审核情况；任务书的规范与下达情况；学生开题进展情况；课题所需条件落实情况；校外进行的毕业设计（论文）工作的指导、工作环境等情况进行重点检查。 8. 毕业设计（论文）正式开始后，指导教师定期给予学生指导，由学生填写毕业设计（论文）进展情况记录（KC019-1），指导教师予以确认。 9. 由二级学院（直属学部）及专业系部组织毕业设计（论文）工作中期检查。对毕业设计（论文）进展情况、指导教师指导情况等进行重点检查，并由专业系部形成书面检查总结。 10. 学生在答辩前按照规范提交毕业论文（设计说明书）、毕业设计图纸等软硬件成果。毕业论文（设计说明书）必须符合“常州工学院毕业论文（设计说明书）的基本构成及有关要求”。毕业论文（设计说明书）采用规范的毕业论文封面（KC020-1）或毕业设计说明书封面（KC021-1），并把所有毕业设计（论文）资料装入资料袋，资料袋上采用标准的毕业设计（论文）材料袋封面（KC022-1）。 11. 由二级学院（直属学部）及专业系部组织毕业设计（论文）工作后期检查，主要检查学生毕业设计（论文）是否完成了任务书规定的内容，对学生的答辩资格进行审查。

汽车服务工程试题

汽车服务工程试题 一、单选题 1、市场营销的基本功能不包括（） A 交换功能 B 供给功能 C便利功能 D 沟通功能 2、营销调研的第一步是（） A 调研准备B初步调研 B 调研计划D调研总结 3、直接调研搜集的资料称为（） A 一手资料 B 二手资料 C 直接资料 D 间接资料 4、间接调研搜集的资料称为（） A 一手资料 B 二手资料 C 直接资料 D 间接资料 5、产品概念的第一层是产品（） A 核心产品层 B 形式产品层 C 期望产品层 D 延伸产品层 6、汽车企业获得利润的黄金时期是（） A 导入期 B 成长期 C 成熟期 D 衰退期 7、采用高价格的策略是（） A 撇脂定价策略 B 渗透定价策略 C 满意定价策略 D 心理定价策略 8、采用低价格的策略是（） A 撇脂定价策略 B 渗透定价策略 C 满意定价策略 D 心理定价策略 9、汽车生产企业直售型是（） A 零层渠道模式 B 一层渠道模式 C 二层渠道模式 D 三次渠道模式 10、由生产企业转经销商直售型是（） A 零层渠道模式 B 一层渠道模式 C 二层渠道模式 D 三次渠道模式 11、汽车生产企业向消费者销售汽车的中间环节是（） A 代理商 B 批发商 C 中间商 D 经销商 12、汽车营销的微观环境不包括（） A 内部环境 B 营销中介 C 顾客 D 科技 13、汽车营销微观环境的第三个因素是将汽车销售给最终消费者的机构，即（） A 营销中介 B 竞争者 C 顾客 D 有关公众 14、市场按商品的形态进行分类，不包括（） A 生产关系市场 B 生产要素市场 C 有形商品市场 D 无形商品市场 15、市场营销可创造的效用不包括（） A 价值效用 B 地点效用 C 时间效用 D 形式效用 16、对汽车制造商来说，生产摩托车等不同产品的厂家是（） A 愿望竞争者 B 平行竞争者 C 产品形式竞争者 D 品牌竞争者 17、整理调研资料和提出调研报告组成了（） A 实地调研 B 调研准备 C 调研总结 D 调研分析 18、搜集原始资料最主要的方法是（） A 问卷法 B 电话法 C 访问法 D 实验法 19、判断分析预测法又称为（） A 定量预测 B 定性预测 C 因果预测 D 分析预测 20、回归预测模型属于（） A 因果分析预测 B 指数平滑预测 C 探索预测 D 类比预测 21、根据产品概念，汽车消费者购买汽车产品时期望得到的东西是（） A 核心产品层 B 延伸产品层 C 潜在产品层 D 期望产品层

四年级数学期末考试必背知识点

四年级数学期末考试必背知识点 四年级数学期末考试必背知识点 1。整数加法 （1）把两个数合并成一个数的运算叫做加法。 （2）在加法里，相加的数叫做加数，加得的数叫做和。加数是部分数，和是总数。 （3）加数+加数=和，一个加数=和—另一个加数 2。整数减法 （1）已知两个加数的和与其中的一个加数，求另一个加数的运算叫做减法。 （2）在减法里，已知的和叫做被减数，已知的加数叫做减数，未知的加数叫做差。被减数是总数，减数和差分别是部分数。 （3）加法和减法互为逆运算。 3。整数乘法 （1）求几个相同加数的和的简便运算叫做乘法。 （2）在乘法里，相同的加数和相同加数的个数都叫做因数。相同加数的和叫做积。 （3）在乘法里，0和任何数相乘都得0。 （4）1和任何数相乘都的任何数。 （5）一个因数×一个因数=积;一个因数=积÷另一个因数 4。整数除法

（1）已知两个因数的积与其中一个因数，求另一个因数的运算 叫做除法。 （2）在除法里，已知的积叫做被除数，已知的一个因数叫做除数，所求的因数叫做商。 （3）乘法和除法互为逆运算。 （4）在除法里，0不能做除数。因为0和任何数相乘都得0，所以任何一个数除以0，均得不到一个确定的商。 （5）被除数÷除数=商，除数=被除数÷商被除数=商×除数。 5。整数加法计算法则： 相同数位对齐，从低位加起，哪一位上的数相加满十，就向前一位进一。 6。整数减法计算法则 相同数位对齐，从低位加起，哪一位上的数不够减，就从它的前一位退一作十，和本位上的.数合并在一起，再减。 7。整数乘法计算法则 先用一个因数每一位上的数分别去乘另一个因数各个数位上的数，用因数哪一位上的数去乘，乘得的数的末尾就对齐哪一位，然后把 各次乘得的数加起来。 8。整数除法计算法则 先从被除数的高位除起，除数是几位数，就看被除数的前几位; 如果不够除，就多看一位，除到被除数的哪一位，商就写在哪一位 的上面。如果哪一位上不够商1，要补“0”占位。每次除得的余数 要小于除数。 9。运算顺序 （1）小数、分数、整数

汽车维修工程复习题及答案

《汽车维修工程》复习及答案题 一、名词解释 （1）汽车产品：包括整车、部件、零件。 （2）可靠性：产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的能力。 （3）可靠度：产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的概率。 （4）失效度：也称不可靠度，是指产品在规定条件下，在规定时间内丧失规定功能的概率。 （5）汽车故障：是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 （6）汽车的技术状况：是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。 （7）磨损：零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象。 （8）黏着磨损：当金属表面的油膜被破坏，摩擦表面间直接接触而发生黏着作用，使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损。 （9）疲劳磨损：在交变载荷作用下，零件表面产生疲劳剥落的现象。 （10）腐蚀磨损：零件摩擦表面由于外部介质作用，产生化学或电化学的反应而引起的磨损。 （12）修理尺寸法：将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法恢复其正确的几何形状并获得新的尺寸，然后选配具有相应尺寸的另一配合件与之配合，以恢复配合性质的一种修理方法。 （13）附加零件修理法：也称镶套修理法。是通过机械加工的方法将磨损部分切去，恢复零件磨损部位的几何形状，然后加工一个套并采用过盈配合的方法将其镶在被切去的部位，以代替零件磨损或损失的部分，恢复到基本尺寸的一种修复方法。（14）喷涂：是用高速气流将被热源熔化的金属雾化成细小的金属颗粒，以很高的速度喷敷到已准备好的零件表面上。 （15）喷焊：是用高速气流将氧-乙炔火焰加热熔化的自融合金粉末喷涂到准备好的零件表面上，并经再一次重熔处理形成一种薄而平整呈焊合状态的表面层-喷焊层。（16）电镀：将金属工件浸入电解液中，以工件为阴极，通以直流电，在电流作用下，电解液中的金属离子析出，向工件表面扩散，并沉积在工件表面，形成金属镀层。 （17）汽车维护：采用相应的技术措施预防故障发生的作业。 （18）修理工艺过程：汽车修理可分为许多工艺作业，按规定顺序完成这些作业的过程称为汽车修理工艺过程。 （19）磁力探伤：是利用电磁原理检查铁磁性零件表面及近表面缺陷的一种无损探伤检测方法。 （20）静不平衡：是由于零件的质心偏离了其旋转轴线而引起的旋转振动现象

汽车服务工程》试卷答案

《汽车服务工程》试卷Ａ 答案 一解释名词（每题２分，共２0分） １汽车工作能力：汽车按技术文件规定的使用性能指标执行规定功能的能力。 ２汽车技术状况：测得的定量表征某一时刻汽车外观和性能的参数值总合。 ３汽车允许间隙：小于极限间隙尚能保持技术文件规定的工作能力并受经济因素制约的配合间隙。 ４汽车极限间隙：达到技术文件规定的极限状况的配合间隙。 ５故障树：用因果关系表示的树枝状分析图。 ６故障树分析法：从系统开始通过逻辑符号绘制的一个逐渐展开的故障树分析图。 ７致命故障：导致汽车或总成重大损失的故障。 ８严重故障：汽车在运行中无法排除的故障。 ９汽车诊断参数：供诊断用的表征系统或元件构造特性的质量变量。 １０汽车结构参数：供诊断用的表征汽车零部件技术状况的参数。 二、填空题（每空1分，共10分） 1.汽车可靠性指标有（大修间隔里程）、（可靠度）和（故障率）。 2. 汽车通过性的几何参数有（最小离地间隙）、（接近角与离去角）、（纵向通过半径）、（最小转弯直径）和（转弯通道圆）。 3. ISO2631用（加速度均方根）值给出中心频率在（1～80）赫兹人体对振动反应的三种感觉界限。 三、问答题（每题10分，共50分） 1.汽车传动系的功率损失有哪些？分析其影响因素。 答：传动系的功率损失有：（1）机械损失；（2）液力损失。机械损失是指齿轮、传动副、轴承、油封等处的磨擦损失,与相互啮和齿轮的对数、传递的扭矩有关。液力损失指消耗于润滑油的搅动、润滑油与旋转零件之间的表面磨擦等功率损失,与润滑油的品种、温度、箱体内的油面高度以及齿轮等旋转零件的转速有关. 2.说明变速器速比的确定方法。 答：按照预定的最高车速确定变速器最高档速比，按照要求的最大牵引力和最低牵引力

最新-单片机原理及应用期末考试必考知识点重点总结 精品

单片机概述 单片机是微单片微型计算机的简称，微型计算机的一种。 它把中央处理器（CPU）,随机存储器（RAM），只读存储器（ROM）,定时器\计数器以及I\O 接口，串并通信等接口电路的功能集成与一块电路芯片的微型计算机。 字长：在计算机中有一组二进制编码表示一个信息，这组编码称为计算机的字，组成字的位数称为“字长”，字长标志着精度，MCS-51是8位的微型计算机。 89c51 是8位（字长）单片机（51系列为8位） 单片机硬件系统仍然依照体系结构：包括CPU(进行运算、控制)、RAM(数据存储器)、ROM(程序存储器）、输入设备和输出设备、内部总线等。 由于一块尺寸有限的电路芯片实现多种功能，所以制作上要求单片机的高性能，结构简单，工作可靠稳定。 单片机软件系统包括监控程序，中断、控制、初始化等用户程序。 一般编程语言有汇编语言和C语言，都是通过编译以后得到机器语言（二进制代码）。 1.1单片机的半导体工艺 一种是HMOS工艺，高密度短沟道MOS工艺具有高速度、高密度的特点； 另一种是CHMOS工艺，互补金属氧化物的HMOS工艺，它兼有HMOS工艺的特点还具有CMOS的低功耗的特点。例如：8181的功耗是630mW,80C51的功耗只有110mW左右。1.2开发步5骤： 1.设计单片机系统的电路 2.利用软件开发工具（如：Keil c51）编辑程序，通过编译得到.hex的机器语言。 3.利用单片机仿真系统（例如：Protus）对单片机最小系统以及设计的外围电路，进行模拟的硬软件联合调试。 4.借助单片机开发工具软件（如：STC_ISP下载软件）读写设备将仿真中调试好的.hex程序拷到单片机的程序存储器里面。 5.根据设计实物搭建单片机系统。 2.1MCS-51单片机的组成：(有两个定时器) CPU(进行运算、控制)、RAM(数据存储器)、ROM(程序存储器）、I/O口(串口、并口）、内部总线和中断系统等。 工作过程框图如下：

汽车维修工程(吴明主编)课后思考题

汽车维修工程(吴明主编) 第一章 1 什么是可靠性？它的四要素内容是什么？P1 2 可靠性的评价指标有哪些？如何评价可靠性？P3 3 系统可靠性是指什么？如何确定系统的可靠性？P7 5 什么是汽车故障？如何分类？P10 6 汽车可靠性常用故障分布有哪些？P11 7 汽车可靠性试验的目的是什么？可靠性试验如何分类？P16，P17 9汽车可靠性综合评定方法有哪些？P23～P24 10 各类故障的扣分数确定原则是什么？简述之。表1-5 第二章 1 说明失效的定义及分类。P12，27 3 汽车零件失效的原因有哪些？P28 4 说明摩擦与磨损的概念及分类。P30 5 画图说明汽车零件磨损的规律。P34 7 疲劳断裂与疲劳磨损有哪些区别？表2-4，图2-7 8 影响零件变形的因素有哪些？P42 第三章 1 汽车维修思想有哪几类？其主要内容是什么？P54 2 汽车维护有哪些分类方法？P56 5 维护工艺有几种组织方法？各有什么特点？P70 6 汽车维护按作业内容可分为几类？其主要作业内容各是什么？P72 第四章 1 汽车修理的方法有几种？主要特点是什么？P80 2 汽车修理的作业组织有几种？主要特点是什么？P95 5 进厂修理汽车的检验主要内容有哪些？P104～P105 第五章 1 修理尺寸法的修理尺寸是如何确定的？P151～P152 3 说明振动焊的原理及主要参数间的关系。P164～P165 4 说明振动堆焊层的性质。P170 7 喷焊与喷涂有何不同？简述其工艺过程。P180 9 说明镀铬与镀铁的特点。P185，P191，P195 10 简要说明刷镀的工艺过程。P199 12 说明无机和有机胶粘修理法的特点。P205 13 环氧树脂胶由哪些部分组成？简述其黏接工艺过程。P207 14 如何选择零件的修复方法？P213～P214

汽车服务工程论文

汽车服务工程的现状与发展 摘要:汽车售后服务，一项最具体、最讲究细节的综合服务，近年来随着消费者渐趋理性，谁能提供消费者满意的服务，谁就会加快步伐，占有市场份额。全力提升服务满意度、打造服务品牌正逐渐成为一些具有前瞻性的汽车品牌的共识，使汽车售后服务真正的发挥其独特的作用，推动汽车行业良好、健康的发展，也为汽车4S店或汽车维修企业的长期发展打下夯实的基础。 关键词:汽车售后服务现状对策 一、引言 随着我国居民生活水平的不断提高，汽车这一昔日的奢侈品目前已进入千家万户。预计未来五年中国汽车保有量将保持20%～30%的年增长速度，2010年3100万辆～3315万辆，2015年4435万辆～4719万辆，随着，我国汽车保有量的急剧增加，给汽车售后服务业带来了极大的商机，如果把整车销售作为汽车市场的“前市场”，那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等等服务都可以称为是汽车“后市场”。在利益驱动下，市场竞争已经从“前市场”转移到售后服务竞争，甚至汽车售后服务业已成为商家赢得市场的关键。但我国的汽车售后服务水平与国外相比还处于初级阶段，从法律法规、经济模式到服务理念、品牌创造都存在巨大差异。面对如国外企业的强烈竞争，我国的汽车售后服务业必须对国外先进的服务体系进行研究和学习，吸取现有成功案例的经验，不断改进和完善，建立起一套健康、可持续发展的服务体系，才能使我国的汽车售后服务业在巨大的商机中得以更加辉煌的发展。 二、我国汽车售后服务的现状与分析 2007中国汽车售后服务满意度调研报告显示，售后服务普遍存在不规范的竞争，将严重制约中国汽车行业的健康发展。93%的被调查者对“多次返修率”不满意;56%的被调查者担心，4S店或特约经销商在维修过程中“偷工减料”，提供劣质配件;51%的被调查者认为，服务观点淡薄是4S店或特约经销商存在的比较普遍的问题;68%的被调查者认为，顾客的反馈信息并未得到满意回应或解决;73%的被调查者表示，质量保修期后会选择社会修理厂;但是，对社会修理厂的维修质量表示担心的被调查者竟达62%。我们很多消费者称:售后服务的消费太高。因此消费者实际接受服务的代价是:高昂的工时费及不规范的零部件。(一)、标准和法规体系不完善 为发展国内汽车工业，政府及相关的部门出台了各项法规政策来推进汽车工业的发展，但相对于汽车制造业来说，汽车售后服务的发展明显滞后，长期以来，汽车售后服务业没有统一的服务标准和行业规范，在一定程度上造成了从事汽车售后服务业的服务水平低下，以及企业管理水平参差不齐，难以满足消费者需求。（二）、售后服务理念淡薄。 在我国，汽车售后服务企业自身的服务意识是相对落后的，国外售后服务的立足点是提高保质期，保证正常使用期，推行“保姆式”售后服务，而我国的售后服务的口号是:“坏了保证修理”，许多工作人员在利益的驱动下，不是想方设法解决疑难问题，而是诱导顾客更换不必要换的零配件，从而增加消费者的使用成本。国外售后服务的项目多，咨询服务、对客户进行技术培训、配件供应、

汽车服务工程复习题完整版

汽车服务工程复习题 1．汽车服务的定义、主要特征、内涵 答：汽车服务是将与汽车相关的要素同顾客（客户）进行交互作用或由顾客对其占有活动的集合。 主要特征：系统性广泛性经济性后进性。 内涵： （１）汽车服务的目标是满足客户需求，实现客户满意 （２）汽车服务的精髓在于汽车服务系统的整合，一体化思想是现代汽车服务的基本思想（３）现代汽车服务的界定标志是信息技术 （４）现代汽车服务呈现出系统化专业化网络化电子化全球化的趋势 （５）可持续发展是现代汽车服务的重要内容 ２．我国汽车服务业现状，国外汽车服务业的现状与发展，《产品责任法》《缺陷物保修责任法》 现状：（１）底子薄，基础差 （2）相关法律法规有待完善 （3）多种机制并行 （4）市场秩序混乱 （5）品牌优势不突出 （6）专业人才不足 （7）服务理念落后国外现状：国外服务业发展比我国成熟，进入注重经营成本和更新服务理念的新阶段，表现形式为发展各种新型连锁店和专卖店。 国外发展动向：（1）服务的精细化分工 （2）企业营销网络的分散化和经营规模的集团化同时出现 （3）不同服务项目之间的融合 （４）消费需求个性化的实现程度提高。《产品责任法》规定由于产品的缺陷引起人身安全损害的，要追究责任，并明确规定用户无需举证缺陷的原因，《缺陷物保修责任法》规定在对产品的缺陷确认后，要给用户赔偿，并规定对产品的重要部件修理三次仍未修好，应予以更换。 ３．什么是连带品牌？如何发展创新汽车服务模式？ 答：所谓连带品牌，即自身品牌附加于汽车产品主品牌之上，在品牌表现时，应将这一附加品牌与主品牌一同列出。 发展创新服务模式：（１）汽车售后服务品牌化 (2)汽车售后服务ＣＩ（corporate Identity，企业形象规范体系）模式实现 （3）汽车俱乐部制创新模式。 ４．系统工程方法的基本原则 答：（1）目的－目标原则 (2)综合－整体原则 (3)结构－程序原则 (4)整体优化原则 (5)反馈－调节原则。 ５．汽车服务现代理念有哪些？

《马原》大学期末考试必背知识点汇总

最新《马原》大学期末考试必背知识点汇总 第一章马克思主义是关于无产阶级和人类解放的科学 1、《共产党宣言》的发表，标志着马克思主义的公开问世 2、马克思主义产生的社会根源（或经济、社会历史条件）是资本主义经济的发展 3、马克思、恩格斯完成了从唯心主义同唯物义、从革命民主主义向共产主义的转变，为创立马克思主义奠定思想前提 4、在马克思主义创立过程中，第一次比较系统地阐述了历史唯物主义基本原理的着作是《德意志意识形态》 5、在马克思主义的经典着作中，被誉为“工人阶级的圣经”的着作是《资本论》 6、马克思主义经济理论的基石是剩余价值理论 7、世界上第一个无产阶级政党是共产主义者同盟 8、马克思主义理论区别于其他理论的显着特征是实践性 第二章世界的物质性及发展规律 9、唯物主义与唯心主义的对立和斗争中交织着辩证法与形而上学的对立和斗争 10、全部哲学，特别是近代哲学的重大的基本问题，是思维和存在的关系问题；唯物主义和唯心主义这两个专门的哲学术语有着特定的含义和确定的标准，不能随意乱用，也不能另立标准，否则会造成混乱。这里所说的特定含义和确定标准是指对世界本原究竟是物质还是精神的回答；存在和思维是否具有同一性，是哲学基本问题的第二方面的内容，对这个问题的不同回答，是划分可知论和不可知论的标准， 11、唯物主义一元论同唯心主义一元论对立的根本点在于世界本原问题 12、物质的唯一特性是客观实在性，“客观实在”是指存在于人的意识之外，不以人的意志为转移 13、相信“意念移物”，甚至相信可以用意念来直接改变物质结构，就是信奉主张精神主宰客观物质世界的主观唯心论 14、“心诚则灵，心不诚则不灵”的说法是夸大了意识能动作用的唯心主义观点 15、哲学物质概念与自然科学关于具体的物质形态和物质结构的概念之间共性与个性的关系（不是整体和部分的关系、系统与要素的关系） 16、列宁对辩证唯物主义物质范畴的定义是通过物质与意识的关系界定的 17、物质和意识的对立只有在非常有限的范围内才有绝对的意义，超过这个范围便是相对的了，这个范围是指物质和意识何者为第一性 18、对同一张事物的不同看法都是客观事物的主观映象 19、意识是客观世界的主观映象，这说明意识是客观精神的主观映象 20、“思想实验”体现了意识活动的创造性 21、运动是物质的存在方式和根本属性 22、“寒路神麦正当时”说明一切事物都处在永恒的运动、变化和发展之中 23、物质决定意识，意识对物质具有反作用。这种反作用也就是意识的能动作用，即人特有的积极认识世界和改造世界的能力和活动。 24、运动是物质的根本属性，是物质的存在方式 25、运动是物质的存在方式和根本属性，物质是运动着的物质，脱离运动的物质是不存在的 26、柏格森所说的运动变化不是指任何具体的事物的运动变化，而只是纯粹的“动作”，是没有物质承担者的运动

汽车服务工程-答案

试卷代码： 鹤壁汽车工程职业学院 2011年招聘教师《汽车服务工程》专业考试试卷 (参考答案及评分标准) 一、简答题（共33分） 1、汽车起动系的功用和组成是什么？（5分） 答：功用：是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动， 从而实现发动机起动。(3分) 组成：蓄电池、点火开关（启动开关）、起动机总成、启动继电器等。（2分） 2、传统点火系的组成与工作原理？（7分） 答：组成：电源、点火开关、点火线圈、分电器、高压导线、火花塞、 附加电阻。（简单说就是电源、点火线圈、分电器、火花塞等）。（4分） 工作原理：电源→点火线圈产生高压→通过分电器→火花塞根据需要 点火。（3分） 3、发动机电控系统的基本组成是什么？（3分） 答：传感器、电控单元（ECU ）执行器。（3分） 4、什么是汽车维修？汽车维护和修理的主要区别是什么？（4分） 答：汽车维修是指汽车维护和修理的总称。（2分） 汽车维护是指为了维持汽车原有的技术状况所进行的作业，而汽车修理是指为了恢复汽车原有的技术状况所进行的作业。（2分） 5、什么是零件隐伤？零件隐伤检验的方法有哪些？（6分） 答：零件隐伤是指肉眼看不到的隐蔽缺陷。（2分） 检验的方法有：磁力探伤；荧光探伤；着色探伤；水压试验。（4分） 6、汽车的整体构造是什么？（4分） 答：发动机、底盘、车身、电气设备。（4分） 7、汽车发动机的基本组成是什么？（4） 答：机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、 点火系（汽油机）、起动系。（4分） 二、分析与计算题（27分） 1、图示为东风EQ1092 型汽车5挡机械式变速器示意图，试回答： （13分） ⑴ 变速器的基本组成和功用 ⑵ 指出3挡动力传递路线 ⑶ 计算1挡和5挡传动比（用齿数比表示） 姓名 身份证号 准考证号 专业 …………………………密………………….….封…………………..线…………………………….. 第 1 页，共 2页

关于汽车服务工程的论文

桂林航天工业学院 实验报告 课程名称汽车服务工程 _________ 开课学期2015-2016 学年一学期 实验室汽车服务工程训练中心 班级2012级汽车服务工程一班 姓名_______________________ 学号_______________________ 前言 (3) 1、汽车美容概论 (4) 2、汽车美容的相关知识 (4) 2.1现代化专业汽车美容 (4) 2.2汽车美容的项目 (5) 2.2.1防爆隔热膜 (5) 2.2.2车身美容 (5)

2.2.3内饰美容 (5) 2.2.4漆面处理 (5) 2.2.5汽车防护 (5) 3、汽车美容 (5) 3.1常见美容用品 (5) 3.2常见的汽车美容施工工艺流程 (6) 3.2.1 洗车 (6) 3.2.2细研磨 (6) 3.2.3 除蜡 (7) 3.2.4 风干 (7) 3.2.5 上釉 (7) 3.4专业汽车美容 (7) 4、汽车美容市场浅析 (8) 4.1汽车美容的市场前景 (8) 4.2汽车美容市场存在的问题 (9) 4.2.1汽车美容行业管理法规制度不健全 (9) 4.2.2从业人员素质低，专业化人才不足 (9) 4.3汽车美容市场发展策略及建议 (9) 4.3.1加强人员培训,提供专业化人才 (9) 4.3.2品牌化、专业化经营 (10) 4.3.3提高产品质量和服务质量 (10) 5、汽车美容市场未来发展状况预测 (10)

关于汽车服务工程的论文 —浅谈汽车美容的未来发展状况 前言 汽车是一个国家的支柱产业，是一个国家的工业发达的标志。我国汽车经过半个多世纪的努力，发生了天翻地覆的变化。从一个曾经是“只有卡车没有轿车”、“只有公车没有私车”、“只有计划没有市场”的汽车工业，终于形成了一个种类 比较齐全、生产能力不断增长、产品水平日益提高的汽车工业体系。 回顾中国汽车工业60多年来走过的路程，经历了从无到有、从小到大，仓U 建、成长和全面发展三个历史阶段。自从加入了WT戲国的汽车厂业飞速发展，销售量超过了美国，跃居世界首位，目前中国汽车年销售量为2000万辆。目前有一汽、二汽、北汽、上汽、广汽、吉利、奇瑞、比亚迪等汽车公司。加上国家大力扶持汽车工业，汽车保持较好的增势，随着汽车保有量的不断增加，汽车具有巨大的发展前景。 随着我国汽车工业的迅速发展，轿车进入家庭的步伐逐渐加快，为我国汽车美容行业提供了巨大的发展空间。汽车美容养护已被越来越多的人所接受，并且成为一种时尚。汽车美容养护业作为一种新兴产业正在崛起，已成为21世纪的黄金产业。 本文就汽车美容的发展浅谈了常见汽车美容用品及汽车美容方法、一般汽车美容步骤、专业汽车美容以及对汽车美容市场的浅析，包含了汽车美容的概论，汽车美容市场，现今汽车美容市场存在的问题，解决的建议以及对汽车美容的未来发展状况进行浅析。

汽车服务工程习题及答案

汽车服务工程复习思考题 一、名词解释 1、服务：是指服务提供者通过必要的手段和方法，满足接受对象需求的“过程”，即服务是一个过程。 2、汽车服务（狭义）：系指自新车出厂进入销售流通领域，直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的各类服务。（销售咨询、广告宣传、贷款、保险旧车转让、废车回收、事故救援等） 3、4S服务模式：汽车服务企业在市场价值规律的作用下，推行的整车销售（Sale）、零配件销售（Spart part）、售后服务(Service)、信息咨询（Survey）等的4S服务模式。 4、系统：系统是由相互作用或相互依赖的若干组成部分结合成的、具有特定功能的有机整体。 5、环境：是指存在于系统以外的事物（物质、能量、信息）的总称，也可以说系统的所有外部事物就是环境 6、汽车专业服务：是指一些关联部门专门为汽车用户提供的一些列特色服务，包括金融业、保险业、资讯业、广告业、传媒业、物流业等。 7、汽车延伸服务：是指一些相关产业围绕汽车间接提供的各种服务。 8、预期服务质量：指顾客对服务企业所提供的服务的预期标准，是影响顾客对整个服务质量的感知的重要前提。 9、感知服务质量：是指顾客对服务企业提供的服务实际感知的水平。 10、消费信贷：银行金融机构以及国家金融监管部门认可的非银行金融机构向消费者发放的主要用于购买最终有形商品的贷款，一种刺激消费、扩大商品销售为目的，以特定商品为货款标的的信贷行为。 11、汽车消费信贷：金融机构向申请购买汽车的用户发放人民币担保货款，由购车人分期向金融机构归还贷款本息的一种消费信贷业务。 12、汽车后市场：在汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，涵盖消费者买车后所需要的一切服务。 13、市场营销：市场营销是关于构思货物和劳务的设计、定价、促销和分销的规划与实施过程，旨在导致个人和组织目标的交换。 14、营销环境；指在营销活动之外，能够影响营销部门建立并保持与目标顾客良好关系的能力的各种因素和力量。 15、市场营销调研：运用科学的方法，有计划、有目的、有系统地收集、整理和研究分析有关市场营销方面的信息，调研、总结有关结论，提出机遇和挑战，帮助管理者了解营销环境，发现问题与机会，为市场预测与营销决策提供依据。 16、市场营销预测：在市场调研基础上，科学地对未来一定时期内的市场需求、需求趋势和营销因素的变化作出判断，为营销决策服务。 17、价格策略：根据营销目标和定价原理，针对生产商、经销商和市场需求的实际情况，在确定产品价格时采取的各种具体对策。 18、中间商：居于生产者与用户之间，参与商品交易业务，使交易实现的具有法人资格的经济组织或个人。 19、汽车维修业：由汽车维护和修理厂、点组成的、为汽车运输服务的、相对独立的行业。它通过维护和修理来维持和恢复汽车技术状况，延长汽车使用寿命。 20、汽车维护：维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。目的是为了保持车容整洁，随时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，降低车辆的故障率和小修频率。 21、汽车修理：为恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿命而进行的作业。其目的在于及时排除故障，恢复车辆的技术性能，节约运行消耗，延长使用寿命。

汽车服务工程章节复习题

汽车服务工程章节复习题 第一章绪论 一、名词解释 1?服务:P1 2?汽车服务P2 3. 4S服务模式：P5 二、填空题 1 ?汽车服务概念有狭义的，有广义的，广义的概念延伸_______________ 。 P2 2?广义的汽车服务还延伸至的有关服务，甚至延伸至环节的其它特殊服务。 P2 3?汽车服务的主要特征有：________ 、 _______ 、_________ 、________ 。P2 4?我国汽车服务业发展历程经历了四个阶段，即：_________ 、________ 、________ 、 ______ 。P4 5. 我国汽车服务业发展趋势向运作规范化、__________ 、____________ 、 _____________________ 。P7 6. 影响汽车服务业发展的因素有：___________ 、_________ 、___________ 、____________ 。P9 7. 汽车服务最主要、最更本特征：___________ , ______________ ，最大限度地满足个性化需求。P15 8. 汽车金融类服务包括：_____________ 、___________ 、__________ 等。 9汽车服务技术发展落后于汽车制造技术，我们称之为_________________ 。P2 10.我国国内保险市场上规模最大的但险种业务是________________ 。P15 三、选择题 1. 服务的基本特征中，不包含以下的（）P1 A.不可触摸行 B.不可分性 C.不均匀性 D.不平等性 2. 广义的汽车服务还延伸至（）P2

完整版关于汽车服务工程的论文.doc

桂林航天工业学院实验报告 课程名称汽车服务工程 开课学期 2015-2016学年一学期 实验室汽车服务工程训练中心 班级 2012级汽车服务工程一班 姓名 学号

目录 前言 (3) 1、汽车美容概论 (4) 2、汽车美容的相关知识 (4) 2.1现代化专业汽车美容 (4) 2.2汽车美容的项目 (5) 2.2.1防爆隔热膜 (5) 2.2.2车身美容 (5) 2.2.3内饰美容 (5) 2.2.4漆面处理 (5) 2.2.5汽车防护 (5) 3、汽车美容 (5) 3.1常见美容用品 (5) 3.2常见的汽车美容施工工艺流程 (6) 3.2.1洗车 (6) 3.2.2细研磨 (6) 3.2.3除蜡 (7) 3.2.4风干 (7) 3.2.5上釉 (7) 3.4专业汽车美容 (7) 4、汽车美容市场浅析 (8) 4.1汽车美容的市场前景 (8) 4.2汽车美容市场存在的问题 (9) 4.2.1汽车美容行业管理法规制度不健全 (9) 4.2.2从业人员素质低,专业化人才不足 (9) 4.3汽车美容市场发展策略及建议 (9) 4.3.1加强人员培训,提供专业化人才 (9) 4.3.2品牌化、专业化经营 (10) 4.3.3提高产品质量和服务质量 (10) 5、汽车美容市场未来发展状况预测 (10)

关于汽车服务工程的论文 —浅谈汽车美容的未来发展状况 前言 汽车是一个国家的支柱产业，是一个国家的工业发达的标志。我国汽车经过半个多世纪的努力，发生了天翻地覆的变化。从一个曾经是“只有卡车没有轿车”、“只有公车没有私车”、“只有计划没有市场”的汽车工业，终于形成了一个种类比较齐全、生产能力不断增长、产品水平日益提高的汽车工业体系。 回顾中国汽车工业60多年来走过的路程，经历了从无到有、从小到大，创建、成长和全面发展三个历史阶段。自从加入了WTO我国的汽车厂业飞速发展，销售量超过了美国，跃居世界首位，目前中国汽车年销售量为2000万辆。目前有一汽、二汽、北汽、上汽、广汽、吉利、奇瑞、比亚迪等汽车公司。加上国家大力扶持汽车工业，汽车保持较好的增势，随着汽车保有量的不断增加，汽车具有巨大的发展前景。 随着我国汽车工业的迅速发展,轿车进入家庭的步伐逐渐加快,为我国汽车美容行业提供了巨大的发展空间。汽车美容养护已被越来越多的人所接受,并且成为一种时尚。汽车美容养护业作为一种新兴产业正在崛起,已成为21世纪的黄金产业。 本文就汽车美容的发展浅谈了常见汽车美容用品及汽车美容方法、一般汽车美容步骤、专业汽车美容以及对汽车美容市场的浅析，包含了汽车美容的概论，汽车美容市场，现今汽车美容市场存在的问题，解决的建议以及对汽车美容的未来发展状况进行浅析。

《汽车维修工程》试题(开卷)有答案

华南理工大学广州学院 第一学期期末考试 《汽车维修工程》试卷 考试形式：开卷 班级姓名成绩 一、填空题（每空0.5分共25分） 1，可靠度为36.8%的可靠寿命称为特征寿命。 2，汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的购置费用、使用费用、运输生产的收入。3，按照汽车行业中《汽车产品质量检查评定办法》把汽车故障分为致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障。 4，按照故障率函数特点，可把故障分为三种类型：早期故障型、偶然故障型、耗损故障型。 5，汽车是由近两万个具有不同功能的零件，组成执行多种规定功能的总成、机构、部件、按一定的工艺程序和技术要求装配成的整体。 6，表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数、另一类是技术状况参数。7，零件间相互作用的结果，使零件产生磨损、塑性变形、疲劳破坏、热损坏以及材料性能引起的变化等。 8，汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即逐进性；一类是变化过程没有确定的形式，即突发性。 9，汽车零件的主要失效形式有零件的磨损、零件的变形、零件的疲劳损坏、零件的热损坏和老化、零件的腐蚀损坏等。 10，按零件表面润滑状态的不同，摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦、和混合摩擦。 11，根据汽车零件的磨损特性把零件的磨损分为三各阶段，即第一阶段：磨合期、第二阶段：正常工作时期、第三阶段：加速磨损期。 12，汽车上许多重要零件都是利用机械加工的方法修复，机械加工修复法包括：修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法以及转向和翻转修理法。 13，汽车零件的修复质量可以用修复零件的工作能力来表示，而零件的工作能力是用耐用性指标来评价的。 14，汽车修理方法通常有就车修理法和总成互换修理法。 15，在汽车拆装作业中，螺纹联接件的拆装工作量约占总拆装工作量的50％～60％，过盈配合联接件和轴承件的拆装工作量约占总工作量的 20％。 16，零件检验分类是通过技术鉴定，根据零件的技术状况，分为可用零件、需维修零件和不可用零件。 17，零件出现破裂具有显著裂纹、变形或磨损时，一般通过外部检视进行检验。 18，零件的配合特性要求与零件的结构、几何尺寸、形状公差以及表面的粗糙度有关，常以间隙或过盈表示。 22，气门间隙的检查和调整是在气门完全关闭、气门挺杆落至最低位置时进行的。

高等数学上册必背的知识点期末考试备考的重点知识

高等数学上册必背的知识点期末考试备考的重 点知识 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

高等数学上册，必背的知识点，期末考试备考的重点知识 东西不多，但都是经典，多了也记不住，是吧。 (14)C x dx x +-=?csc cot csc (15)C x xdx x +=?sec tan sec (16)C x xdx +-=?|cos |ln tan (17)C x xdx +=?|sin |ln cot (18)C x x xdx ++=?|tan sec |ln sec (19)C x x xdx +-=?|cot csc |ln csc (20)C a x a dx x a +=+?arctan 1122 (21)C a x a x a dx a x ++-=-?||ln 21122 (22)C a x dx x a +=-?arcsin 12 2 (23)C a x x a x dx +++=+? )ln(222 2 (24)C a x x a x dx +-+=-? ||ln 222 2 用于三角函数有理式积分的变换: 把sin x 、cos x 表成2 tan x 的函数 然后作变换2 tan x u = 2 22122tan 12tan 22sec 2tan 22cos 2sin 2sin u u x x x x x x x +=+== = 2 22222112 sec 2tan 12sin 2cos cos u u x x x x x +-=-= -= 变换后原积分变成了有理函数的积分 二 泰勒多项式 若)(x f 在点x 0处N 阶可导，称 ) ()()(! 1....)(! 21))(()()(0) (2 0// 0/ 0x x x f x x x f x x f x p o n o x f x n n o n --+ ++ -+=的 多项式 ) (x p n 为函数)(x f 在点x 0的（n 次）泰勒多项式。 的麦克劳林公式

汽车服务论文

《汽车服务工程》 论文题目：我国汽车保险理赔服务模式 姓名：顾国栋 学号：070909101 班级：09汽车（一）班

我国汽车保险理赔服务模式 内容摘要：中国有一句俗话：“天有不测风云，人有祸福旦夕”，不幸事件一旦发生，就会造成人身伤亡、财产损毁的结果。面对生活中存在的各种各样的风险事件，保险是人们应对风险的一种有效方式[4]。在车险经营的许多环节中，车险理赔成为许多人关心的重点问题。现在很多公司为了取得业务规模，不断降低费率，利用应收等一系列的非法手段去争取市场。面对这些不良的现象，各家保险公司在理赔环节都非常重视并大力投入，特别是金融危机的冲击下，提高汽车保险理赔服务和如何提高理赔服务质量已经成为保险发展的重要问题。 关键字：保险、汽车理赔、理赔服务 一、保险的定义及其特性[4] 保险是在一定的生产方式下的经济补偿机制和制度，是以合理计算的风险分摊金为基础，集合多数对同等风险有取得保障需要的人，建立集中的专用基金，对约定灾害事故发生所致的经济损失（或人身伤亡）进行补偿（或给付）的合同行为。 保险的定义 1、保险是以保障经济安定为目的的补偿机制，以经济损失为前提。经济损失时符合客观事实的，而不是人们准管臆断的。在现在社会中，经济损失即发生货币收支不平衡，一般是由人身或财产方面发生种种危害而使经济上收入减少，支出增多，破坏收支平衡的局面，而其责任和后果完全由经济单位或个人承担，使经济稳定。此时保险就是适应这种需要而产生的，对约定事故的损失给予补偿或给付以维持经济单位或个人的货币收支平衡。它本质上是一种损失补偿机制。其作用市保障经济生活的安定。 2、保险是以经济单位或个人的互助共济关系为必要条件。 3、保险的分摊金，即保险费是依据一定的数据技术和利计算出来的，即保险是一种损失分摊方法，以多数单位和个人缴纳保费建立保险基金，使少数成员的损失由全体被保险人分担。 4、保险是一种合同行为，即通过签订保险合同，明确双方当事人的权利与义务，被保险人以缴纳保费获取保险合同规定范围内的赔偿，保险人则有收受保费的权