橡胶材料使用寿命
橡胶材料使用寿命
2009年11月24日阅读101次
橡胶材料使用寿命
橡胶材质
NR、IR、BR、SBR、NBR、EPDM分别是什么橡胶及用途
2010年1月6日阅读68次NR、IR、BR、SBR、NBR、EPDM分别是什么橡胶及用途
1、天然橡胶（NR）以橡胶烃（聚异戊二烯）为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质；耐油和耐溶剂性不好，第抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高。使用温度范围：约－60℃~＋80℃。制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶－金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2、丁苯橡胶（SBR）丁二烯和苯乙烯的共聚体。性能接近天然橡胶，是目前产量最大的通用合成橡胶，其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶，质地也较天然橡胶均匀。缺点是：弹性较低，抗屈挠、抗撕裂性能较差；加工性能差，特别是自粘性差、生胶强度低。使用温度范围：约－50℃~＋100℃。主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3、顺丁橡胶（BR）是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。优点是：弹性与耐磨性优良，耐老化性好，耐低温性优异，在动态负荷下发热量小，易于金属粘合。缺点是强度较低，抗撕裂性差，加工性能与自粘性差。使用温度范围：约－60℃~＋100℃。一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用，主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。
4、异戊橡胶（IR）是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。化学组成、立体结构与天然橡胶相似，性能也非常接近天然橡胶，故有合成天然橡胶之称。它具有天然橡胶的大部分优点，耐老化由于天然橡胶，弹性和强力比天然橡胶稍低，加工性能差，成本较高。使用温度范围：约－50℃~＋100℃ 可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。
5、氯丁橡胶（CR）是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。这种橡胶分子中含有氯原子，所以与其他通用橡胶相比：它具有优良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，着火后能自熄，耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点；其物理机械性能也比天然橡胶好，故可用作通用橡胶，也可用作特种橡胶。主要缺点是耐寒性较差，比重较大、相对成本高，电绝缘性不好，加工时易粘滚、易焦烧及易粘模。此外，生胶稳定性差，不易保存。使用温度范围：约－45℃~＋100℃。主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护套、保护罩；耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和化工衬里；耐燃的地下采矿用橡胶制品，以及各种模压制品、密封圈、垫、粘结剂等。
6、丁基橡胶（IIR）是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体。最大特点是气密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐热性较高，长期工作温度可在130℃以下；能耐无机强酸（如硫酸、硝酸等）和一般有机溶剂，吸振和阻尼特性良好，电绝缘性也非常好。缺点是弹性差，加工性能差，硫化速度慢，粘着性和耐油性差。使用温度范围：约－40℃~＋120℃。主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品。
7、丁晴橡胶（NBR）丁二烯和丙烯晴的共聚体。特点是耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好，仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶，而优于其他通用橡胶。耐热性好，气密性、耐磨及耐水性等均较好，粘结力强。缺点是耐寒及耐臭氧性较差，强力及弹性较低，耐酸性差，电绝缘性不好，耐极性溶剂性能也较差。使用温度范围：约－30℃~＋100℃。主要用于制造各种耐油制品，如胶管、密封制品等。
8、氢化丁晴橡胶（HNBR）丁二烯和丙烯晴的共聚体。它是通过全部或部分氢化NBR的丁二烯中的双键而得到的。其特点是机械强度和耐磨性高，用过氧化物交联时耐热性比NBR好，其他性能与丁晴橡胶一样。缺点是价格较高。使用温度范围：约－30℃~＋150℃。主要用于耐油、耐高温的密封制品。
9、乙丙橡胶（EPM\\EPDM）乙烯和丙烯的共聚体，一般分为二元乙丙橡胶和三
元乙丙橡胶。特点是抗臭氧、耐紫外线、耐天候性和耐老化性优异，居通用橡胶之首。电绝缘性、耐化学性、冲击弹性很好，耐酸碱，比重小，可进行高填充配
合。耐热可达150℃，耐极性溶剂－酮、酯等，但不耐脂肪烃和芳香烃，其他物理机械性能略次于天然橡胶而优于丁苯橡胶。缺点是自粘性和互粘性很差，不易粘合。使用温度范围：约－50℃~＋150℃。主要用作化工设备衬里、电线电缆包皮、蒸汽胶管、耐热运输带、汽车用橡胶制品及其他工业制品。
合成橡胶材料代码表
材料
橡胶的老化与防护
橡胶和橡胶制品老化的发生和发展，是一个由表及里、由量变到质变的过程。老化后表面出现斑点，失光变色或有微裂纹等，手感是变软发黏或变硬发脆；老化使橡胶的某些物理化学性能和电学性能发生劣化，各种力学性能出现程度不同的下降，老化时间越长变化越显著。
橡胶老化的原因有内因也有外因，内因是橡胶属于一种有机高分子材料，其分子的化学键能、交联网络的键能和大分子间内聚能都比较低，易受各种侵蚀、破坏而老化。老化的外因有三类，一是物理因素，如热、光、电、高能辐射及机械应力等；二是化学因素，如氧、臭氧、强氧化剂、无机酸、碱、盐的水溶液以及变价金属离子等；三是生物因素，如微生物及蚂蚁等。橡胶的氧化和臭氧化反应对橡胶造成的破坏最为常见，也最严重。此外热、光、机械应力等因素往往还结氧化和臭氧化起到活化和/或催化作用。生物老化多发生在热带或亚热带地区。
在橡胶的老化防护方面，现已经开发出了上百种能抵御不同老化行为的添加型多功能或专用防老剂，有些已在生产实践中广泛应用。
橡胶的老化与防护是进行胶料配方设计必须考虑的内容，防老剂则是胶料配方的四大体系之一。
橡胶材料性能
2009年11月24日阅读72次
橡胶材料性能
橡胶材质材质说明优缺点经常用途
丁腈橡胶NBR (Nitrile Rubber)由丙烯睛与丁二烯共聚合
而成，丙烯睛含量由
18%~50% ，丙烯睛含量愈
高，对石化油品碳氢燃料油
之抵抗性愈好，但低温性
能则变差，一般使用温度范
围为-25~100 ℃。丁睛胶为
目前油封及O 型圈最常用
之橡胶之一。
优点：
具良好的抗油、抗水、抗溶
剂及抗高压油的特性。
具良好的压缩歪，抗磨及伸
长力。
缺点：
不适合用于极性溶剂之中，
例如酮类、臭氧、硝基烃，
MEK 和氯仿。
用于制作燃油箱、润滑油箱
以及在石油系液压油、汽
油、水、硅润滑脂、硅油、
二酯系润滑油、甘醇系液压
油等流体介质中使用的橡
胶零件，特别是密封零件。
可说是目前用途最广、成本
最低的橡胶密封件。
氢化丁睛胶HNBR (Hydrogenate Nitrile)氢化丁睛胶为丁睛胶中经
由氢化后去除部份双链，经
氢化后其耐温性、耐候性比
一般丁睛橡胶提高很多，耐
油性与一般丁睛胶相近。
一般使用温度范围为
-25~150 ℃。
优点：
较丁睛胶拥有较佳的抗磨
性
具极佳的抗蚀、抗张、抗撕
和压缩歪的特性
在臭氧、阳光及其它的大
气状况下具良好的抵抗性
一般来说适用于洗衣或洗
碗的清洗剂中
缺点：
不建议使用于醇类，酯类或
是芳香族的溶液之中。
空调制冷业，广泛用于环保
冷媒R134a 系统中的密封
件。
汽车发动机系统密封件。
氟橡胶FPM / FKM (Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟之橡胶，依氟含
量( 即单体构造) 而有各
种类型。目前广用的六氟化
系氟橡胶最早由杜邦公司
以” Viton” 商品名上市。
耐高温性优于硅橡胶，有极
佳的耐化学性、耐大部分油
及溶剂( 酮、酯类除外) 、
耐候性及耐臭氧性；耐寒性
则较不良，一般使用温度
范围为-20~250 ℃。特殊配
方可耐低温至-40 ℃。
优点：
可抗热至250 ℃
对于大部份油品及溶剂都
具有抵抗的能力，尤其是所
有的酸类、脂族烃、芳香烃
及动植物油
缺点：
不建议使用于酮类，低分子
量的酯类及含硝的混合物。
汽车、机车、柴油发动机及
燃料系统。
化工厂的密封件。
三元乙丙胶EPDM (Ethylene propylene
Rubber)由乙烯及丙烯共聚合而成
主链不合双链，因此耐热
性、耐老化性、耐臭氧性、
优点：
具良好抗候性及抗臭氧性
具极佳的抗水性及抗化学
高温水蒸汽环境之密封件。
卫浴设备密封件或零件。
制动( 剎车) 系统中的橡
安定性均非常优秀，但无法硫磺加硫。为解决此问题，在EP 主链上导入少量有
双链之第三成份而可硫磺
加硫即成EPDM ，一般使用温度范围为-50~150 ℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵
抗性极佳。物
可使用醇类及酮类
耐高温蒸气，对气体具良
好的不渗透性
缺点：
不建议用于食品用途或是
暴露于芳香氢之中。
胶零件。
散热器( 汽车水箱) 中的
密封件。
硅橡胶SI (Silicone Rubber)硅胶主链由矽（-Si-O-Si）结
合而成。具有极佳的耐热、
耐寒、耐臭氧、耐大氧老化.
有很好的电绝缘性能。抗拉
力强度较一般橡胶差且不
具耐油性.
优点：
经调制配方后抗张强度可
达1500PSL及抗撕裂性可
达88LBS。弹性良好及具有
良好的压缩性。对中性溶剂
具有良好的抵抗性。具极
佳的抗热性。具极佳的抗寒
性。对于臭氧及氧化物的侵
蚀具极佳的抵抗性。极佳的
电绝缘性能。隔热、散热性
能。
缺点：
不建议使用于大部分浓缩
的溶剂、油品、浓缩酸及经
稀释后的氢氧化钠中。
家用电器行业所使用的密
件或橡胶零件，如电热壹、
电烫斗、微波炉内的橡胶零
件。
电子行业的密封件或橡胶
零件，如手机按键、DVD
内的减震垫、电缆线接头内
的密封件等。与人体有接
触的程式用品上的密封件，
如水壶、饮水机等。
天然橡胶NR (Natural Rubber)由橡胶树采集胶乳制成，是
异戊二烯的聚合物。具有很
好的耐磨性、很高的弹性、
扯断强度及伸长率。在空气
中易老化，遇热变黏，在
矿物油或汽油中易膨胀和
溶解，耐碱但不耐强酸。
优点：
良好的耐磨性、很高的弹
性、扯断强度及伸长率，较
好的气密性，较好的耐碱
性。
缺点：
耐天候老化性不好。
耐油及耐溶剂性较差。
是制作胶带、胶管、胶鞋的
原料，并适用于制作减震零
件、在汽车剎车油、乙醇等
带氢氧根的液体中使用的
制品。
丁苯胶SBR (Styrene Butadiene Copolyme)丁二烯与苯乙烯之共聚合
物，与天然胶比较，品质均
匀，异物少，但机械强度则
较弱，可与天然胶掺合使
用。
优点：
低成本的非抗油性材质
良好的抗水性，硬度70 以
下具良好弹力
高硬度时具较差的压缩歪
可使用大部份中性的化学
物质及干性、滋性的有机酮
缺点：
不建议使用强酸、臭氧、油
类、油酯和脂肪及大部份的
碳氢化合物之中。
广用于轮胎业、鞋业、胶布
业及输送带行业等。
丁基橡胶IIR (Butyl Rubber)为异丁烯与少量isoprenes
聚合而成，保有少量不饱合
基供加硫用，因甲基的立体
障碍分子的运动比其它聚
合物少，故气体透过性较
少，对热、日光、臭氧之抵
抗性大，电器绝缘性佳；对
极性溶剂如醇、酮、酯等抵
抗大，一般使用温度范围为
- 54~110 ℃。
优点：
对大部份一般气体具不渗
透性
对阳光及臭氧具良好的抵
抗性
可暴露于动物或植物油或
是可氧化的化学物中
缺点：
不建义与石油溶剂，胶煤油
和芳氢同时使用。
用于制作耐化学药品、真空
设备的橡胶零件。
氯丁胶CR (Neoprene 、Polychloroprene)由氯丁烯单体聚合而成。硫
化后的橡胶弹性耐磨性好，
不怕阳光的直接照射，有特
别好的耐大气老化性能，不
怕激烈的扭曲，不怕二氯
二氟甲烷和氨等制冷剂，耐
稀酸、耐硅酯系润滑油，但
不耐磷酸酯系液压油。在低
温时易结晶、硬化，贮存稳
定性差，在苯胺点低的矿
物油中膨胀量大。一般使用
温度范围为-50~150 ℃。
优点：
弹性良好及具良好的压缩
变形。
配方内不含硫磺因此非常
容易来制作
具抗动物及植物油的特性
不会因中性化学物，酯肪、
油脂、多种油品，溶剂而影
响物性
具防燃特性
缺点：
不建议使用强酸、硝基烃、
酯类、氯仿及酮类的化学
物之中。
耐R12 制冷剂的密封件。
家电用品上的橡胶零件或
密封件。
适合用来制作各种直接接
触大气、阳光、臭氧的零
件。
适用于各种耐燃、耐化学腐
蚀的橡胶制品。
氯磺化聚乙烯胶CSM (Hypalon 、Polyethylene)氯磺化聚乙烯为杜邦公司
专利的合成橡胶。耐热性、
耐候性、耐臭氧性均佳；耐
酸性也佳，常用于耐氧化性
药品( 硝酸、硫酸) 之处，
一般使用温度范围为
-45~120 ℃。
极佳的抗磨蚀性
拥有和丁睛胶相同的低磨
擦表面
对于油剂及溶剂的抵抗性
介于丁睛胶及氯丁胶之间
建议使用水中来防渗漏
缺点：
不建议暴露于浓缩的氧化
酸、硝基烃、酯类、酮类及
芬香氢。
硅橡胶SI (Silicone Rubber)硅胶主链由硅(-si-o-si) 结
合而成。具有极佳的耐热、
耐寒、耐臭氧、耐大气老化。
有很好的电绝缘性能。抗拉
力强度较一般橡胶差且不
具耐油性。
优点：
经调制配方后抗张强度可
达1500PSI 及抗撕裂性可
达88LBS
弹性良好及具有良好的压
缩歪
对中性溶剂具有良好的抵
抗性
具极佳的抗热性
家用电器行业所使用的密
封件或橡胶零件，如电热
壶、电烫斗、微波炉内的橡
胶零件。
电子行业的密封件或橡胶
零件，如手机按键、DVD
内的减震垫、电缆线接头内
的密封件等。
与人体有接触的各式用品
具极佳的抗寒性
对于臭氧及氧化物的侵蚀具极佳的抵抗性
极佳的电绝缘性能
隔热、散热性佳
缺点：
不建议使用于大部份浓缩的溶剂、油品、浓缩酸及经稀释后的氢氧化钠之中。上的密封件，如水壶、饮水机等。
硅氟橡胶FLS (Fluorinated Silicone
Rubber)矽氟橡胶为硅橡胶经氟化
处理，其一般性能兼具有氟
橡胶及矽橡胶的优点；其耐
油、耐溶剂、耐燃料油及耐
高低温性均佳，一般使用
温度为-50~200 ℃。
优点：
适用于特别用途，如要求能
抗含氧的化学物、含芳香氢
的溶剂及含氯的溶剂的侵
蚀。
缺点：
不建议暴露于煞车油，酮类
及胼的溶液中
太空机件上。
全氟橡胶FFPM (Perfluoroelastomer)类似聚四氟乙烯（PTFE）材
料，全氟橡胶具有优异耐化
学性和耐高温性。普通全氟
橡胶工作温度为
-250℃+240 ℃,特殊橡胶可
达+320℃。
优点：
最佳耐热特性
优异的抗化学特性
低Outgassing 特性
优异之抗Plasma特性
缺点：
耐低温特性较差
原料价格较高
生产难度较高
全氟系列产品广泛地运用
于半导体产业及信息相关
产业所运用, 运用范围包含
薄膜制程中之PVC, CVD及
蚀刻制程及各种高真空密
封制程。
丙烯酸酯橡胶ACM (Polyacrylate Rubber)由Alkyl Ester Acrylate 为
主成份聚合而成之弹性体，
耐石化油、耐高温、耐候性
均佳，在机械强度、压缩变
形率及耐水性方面则较
弱，比一般耐油胶稍差。一
般使用温度范围为
-25~170 ℃。
优点：
适用于汽车传动油之中
具良好的抗氧化及抗候性
具抗弯曲变型的功能
对油品有极佳的抵抗性
适用于汽车传动系统及动
力方向盘之中
缺点：
不适用于热水之中
不适用于煞车油之中
不具耐低温的功能
不适用于磷酸酯之中
汽车传动系统及动力系统
密封件。
聚氨酯橡胶PU (Urethane Rubber)聚氨酯橡胶机械物性相当
好，高硬度、高弹性、耐磨
耗性均是其它橡胶类所难
相比；耐老化性、耐臭氧性、
优点：
耐磨、耐高压
缺点：
不耐高温
工业上耐高压、耐磨密封
件，如液压缸密封件。
高压高荷电系统
油封的英文简写（很全的哦，呵呵）
2009年8月21日阅读128次
我厂骨架油封选用材质有，硅橡胶、氟胶、三元乙丙、丙烯酸酯、丁腈橡胶、氰化丁腈橡胶、硅氟橡胶、氯丁橡胶、聚氨酯...
其中产品结构包括：
TA.TB.TC.TZ.TM.TX.TA2.TB2.TC2.
TA4.TB4.TC4.TM4.TX4.
TZ4TAY.TBY.TCY.TB4Y.TA4Y.TC4Y.TC2Y.TB2Y.TA2Y、TCR.
TCL.HTCR.HTCL.TBR.TBL.TAR.TAL..TCRY.TBRY.TARY.TMR.
TZR.TML.TMR.TMRY.TMLY.TZRY.TZLY.TX1M.TX1B.
TF.SF.VF.KF.KG.VG.TG.SG.TG4.TG2.TG9.TG9Y.TG9R.TG9L.
SC.VC.KC.SL.TL.VL.KL.SCR.SCL.KCR.KCL.SM.VM.KM.SZ.TZ.
DC4.DCY.DB.DA.DM.
SCN1.SCN2.TCN2.SGN2.TGN2.TGN1.SGN1.TCN1.
SCN.TCN.TEA.TEB.TEC.TEM.SEN.SEC.SEB.SZ.TZ.VZ.KZ.OTC.PDC.PDV.PSC.PSV.PDH.Y...........
氟、硅橡胶的详细介绍
2009年5月10日阅读268次合成橡胶一般可分为通用合成橡胶和特种合成橡胶两类。通用合成橡胶性能与天然橡胶相似，用于制造一般的橡胶制品，特种合成橡胶具有耐高温、耐低温、耐酸碱等优点，多用于特殊环境和高科技领域，如航空、航天、军事等方面，而其中的佼佼者是氟橡胶和硅橡胶。它们开发应用之初都是为军工配套，后因性能优异而推广至民用领域，并迅速深入到国民经济各部门和人们生产生活的各个环节，使生产过程和人的生活环境得到极大改善，呈现出广阔的发展前景。
一、氟橡胶
氟橡胶是特种合成弹性体，其主链或侧链上的碳原子上接有电负性极强的氟原子，由于C-F键能大（485KJ/mol），且氟原子共价半径为0.64A，相当于C-C键长的一半，因此氟原子可以把C-C主链很好地屏蔽起来，保证了C-C链的稳定性，使其具有其它橡胶不可比拟的优异性能，如耐油、耐油、耐化学药品性能，良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性等，在所有合成橡胶中其综合性能最佳，俗称“橡胶王”。主要用于制作耐高温、耐油、耐介质的橡胶制品，如各种密封件、隔膜、胶管、胶布等，也可用作电线外皮，防腐衬里等。在航空、汽车、石油、化工等领域得到了广泛的应用。在军事工业上，氟橡胶主要用于航天、航空及运载火箭、卫星、战斗机、新型坦克的密封件、油管和电气线路护套等方面，是国防尖端工业中无法替代的关键材料。
1．氟橡胶的主要性能及应用
从主链结构上看，氟橡胶可以分为三种基本类型：即氟碳橡胶、氟硅橡胶、氟化磷腈橡胶。其中以氟碳橡胶为主，而其中又以偏氟乙烯与三氟氯乙烯共聚（1#胶）、偏氟乙烯和六氟丙烯共聚（2#胶）、偏氟乙烯和六氟丙烯及四氟乙烯三元共聚（3#胶）为主。
（1）1#氟橡胶
具有良好的物理机械性能及化学稳定性，能在200℃之下长期使用，250℃之下短期使用；脆点为-20℃~ -40℃；优良的耐介质性能，对有机溶剂、无机酸、氧化剂作用的稳定性优良，尤其耐酸性优异；有极好的耐气候、耐臭氧性能，在大气中暴露数年后，物理机械性能变化甚微，对微生物的作用亦较稳定。1#氟橡胶目前国内仅晨光院生产。主要用于制备耐热、耐油、耐酸的橡胶制品。如密封件、胶管、胶垫、胶布、胶带、簿膜、油箱和浸渍制品等也可用作导线的外护套及设备防腐衬里等，广泛应用于航空工业、石油工业、汽车工业、化学工业等领域。
（2）2#氟橡胶
2#氟橡胶是用量最大的氟橡胶品种。具有良好的贮存稳定性、电绝缘性和抗辐射性；优良的耐油、耐介质性；极好的真空性能，可满足特殊场合的需要；耐热性好，通常可在250℃下长期使用，300℃下短期使用。
26型氟橡胶主要用于耐热、耐油、耐酸的橡胶制品制备。如密封件、胶管、胶垫等。产品可在250℃下长期使用，300℃下短期使用，它耐油性优于其它品种氟橡胶，可用于需耐油的场合的部件。举例如下：
l 用作“○”形圈，V型密封圈，带金属骨架的油封皮碗、阀门密封垫等。这些密封材料可在200～250℃温度下长期工作和300℃短期工作。
l 在石油工业中：F26胶密封件被用在钻井机械炼油设备、天然气脱硫装置上，可同时承受高温、高压、油类和强腐蚀介质等苛刻条件中使用。
l 在化学工业中：F26密封件被用在泵、管接头、设备容器之中，以密封无机酸、有机物等化学物质。
l 在建筑材料制造方面：F26可作水泥单仓泵密封胶圈，比天然橡胶做的密封圈使用寿命延长了10倍左右。
（3）3#氟橡胶
具有突出的耐高温性能、耐油、特别是耐双酯油类、耐化学药品以及良好的物理机械性能、满意的介电性能、不燃性、耐候性及优异的真空性能、耐辐射性；通常可在275℃下长期使用，在320℃下短期使用；耐油、耐酸性优于
1#胶；耐气候、耐臭氧、耐辐射性、透气性及电性能和耐燃性能与2#胶相近。广泛地应用于宇航、汽车、机械、石油化工等领域。例如用作飞机的液压系统和润滑系统的动静密封材料；用作油田的密封材料，油田用的电缆输油管道以及钻井设备上；化工行业用作设备、管道柔性连接、泵等的衬里或作耐腐蚀的密封材料，制成管道，用以输送或有机溶剂或其他有腐蚀性的介质等等.
二、硅橡胶
有机硅材料主要由硅油、硅橡胶、硅树脂和硅烷偶联剂四大类构成，硅橡胶（简称硅橡胶）是有机硅产品中产量最大、应用最为广泛的一大类产品。其主要组成是高摩尔质量的线型聚硅氧烷。由于Si-O-Si键是其构成的基本键型，硅原子主要连接甲基，侧链上引入极少量的不饱和基团，分子间作用力小，分子呈螺旋状结构，甲基朝外排列并可自由旋转，因此硅橡胶硫化后具有优异的耐高、低温，耐候、憎水、电气绝缘性、生理惰性等特点，在国防军工、医疗卫生、工农业生产及人们的日常生活中获得了广泛应用。
1．硅橡胶的主要性能及应用
硅橡胶按其硫化温度，可分为高温（加热）硫化型及和室温硫化型两大类，高温胶主要用于制造各种硅橡胶制品，而室温胶则主要是作为粘接剂、灌封材料或模具使用。
（1）热硫化硅橡胶（HTV）
热硫化硅橡胶（HTV）是有机硅产品中最重要的一类，甲基乙烯基硅橡胶（VMQ）是HTV中最主要的品种，俗称高温胶。
甲基乙烯基硅橡胶（生胶）是无色、无臭、无毒、无机械杂质的胶状物，生胶按需要加入适当的补强剂、结构控制剂、硫化剂等助剂一起混炼，然后升温模压成型或挤出成型，再经二段硫化做成各种制品。其制品具有优良的电绝缘性，抗电弧、电晕、电火花能力强，防水、防潮、抗冲击力、抗震性好，具有生理惰性，透气性等性能。
主要用于航空、仪表、电子电器、航海、冶金、机械、汽车、医疗卫生等部门，可做各种形状的密封圈、垫片、管、电缆，也可做人体器官、血管、透气膜以及橡胶模具，精密铸造的脱模剂等。
（2）室温硫化硅橡胶（RTV）
室温硫化硅橡胶一般包括缩合型和加成型两大类。
加成型室温胶是以具有乙烯基的线性聚硅氧烷为基础胶，以含氢硅氧烷为交联剂，在催化剂存在下于室温至中温下发生交联反应而成为弹性体。它具有良好的耐热性、憎水性、电绝缘性，同时由于活性端基的引入，使其具有优异的物理机械性能，尤其是在抗张强度、相对伸长和撕裂强度上有了明显的提高。它适用于多种硫化方法，如辐射硫化、过氧化物硫化及加成型硫化，广泛用于耐热、防潮、电绝缘、高强度硅橡胶制品等方面。
缩合型室温硫化硅橡胶是以硅羟基与其他活性物质之间的缩合反应为特征，于室温下即可交联成为弹性体的硅橡胶，产品分为单组份包装和双组份包装两种形式。单组分室温硫化硅橡胶（简称RTV-1胶）是缩合型液体硅橡胶中主要产品之一。通常由基础聚合物、交联剂、催化剂、填料及添加剂等配制而成。产品包装在密封软管中，使用时挤出，接触空气后能自行硫化成弹性体，使用极为方便。硫化胶能在（-60～+200℃）温度范围长期使用，具有优良的电气绝缘性能和化学稳定性，能耐水，耐臭氧，耐气候老化，对多种金属和非金属材料有良好的粘接性。主要用作各种电子元器件及电气设备的涂复，包封材料起绝缘，防潮，防震作用；作为半导体器件的表面保护材料；也可作为密封填隙料及弹性粘接剂等。
双组分室温硫化硅橡胶（简称RTV-2胶）使用上没有RTV-1胶方便，但其组分比例富于变化，一个品种可以得到多种规格性能的硫化制品，而且还能深度硫化，因而被广泛用于电子电器、汽车、机械、建筑、纺织、化工、轻工、印刷等行业作绝缘、封装、嵌缝、密封、防潮、抗震及制作辊筒的材料。此外，由于RTV-2具有优异的脱模性，因而作为软模材料大量用于文物、工艺品、玩具、电子电器、机械零件等的复制与制造。
有机硅密封胶的典型应用场合之一是玻璃幕墙。将玻璃与铝合金框架用有机硅结构胶粘接作为外墙材料，伸缩缝则用有机硅耐候胶做防水密封。其他方面的应用还包括用于铝合金门窗和塑钢门窗的周边密封，玻璃安装及移动槽的拼缝、铆钉及固定螺丝的密封：厨房、浴室、洗手间的卫生洁具及台面、墙体、家具之间的防水密封；水族馆、天棚、金属顶盖、橱窗、柜台、护墙板、彩钢板的密封；用于高等级公路板块间的防水嵌缝密封等。
RTV除了建筑用密封胶以外，还包括用于航空航天、核电站、电子、机械、汽车等行业的密封材料，用于电子元器件灌封的有机硅灌封材料，用作软模材料的有机硅模具胶等。这些品种的需求量相对较少，全但在很多场合却是不可少的.
关于氟胶补充更正一下：1#氟胶又称23型氟胶，几乎已淘汰。2#氟胶又称26型氟胶，是最常用的一种，氟含量一般为66%，3#氟胶又称246型氟胶，氟含量一般比26的高，目前最高的为71%。另外还有四丙氟橡胶，是四氟乙烯和丙烯的聚合物，耐碱性特好，也有二元，三元之分，如Aflas 100 Aflas 200之类。还有就是杜邦的ETP。最后是全氟橡胶，价格大约5万至8万每公斤，相信没有几个人玩得起。
常用的橡胶塑料的简写
2009年5月10日阅读116次DOZ Dioctyl Azelate,Di-2-Ethylhexyl Azelate(DIN,ISO,IUPAC) 壬二酸二辛酯,壬二酸二(2-乙已基)酯
DPCF Diphenyl Cresyl Phosphate(ISO) 磷酸二苯甲苯酯
DPOF Diphenyl Octyl Phosphate(ISO) 磷酸二苯辛酯
DUP Diundecyl Phthalate 苯二酸十一烷酯
EC Ethyl Cellulose(GB,DIN) 乙基纤维素
ECB Ethylene Copolymer Bitumen Mixture 乙烯共聚体与沥青混合物
ECO (参见CHC,CHR,CO)Epichlorohydrin Rubber(ASTM) 氯醇橡胶
EEA Ethylene Ethylacrylate Copolymer(ISO) 乙烯/丙烯酸乙酯共聚物
ELO Epoxydized Linseed Oil(DIN,ISO) 环氧化亚麻仁油
EP Epoxy Resin(GB) 环氧树脂
E/P Ethylene Propylene Copolymer(GB,ISO) 乙烯/丙烯共聚物
EPDM (参见APT,EPT,EPTR)Ethylene Propylene Terpolymer Rubber 三元乙丙橡胶
EP-G-G Epoxy Resin Prepregnated Glassfiber Textile 玻璃纤维织物环氧预浸渍物
EP-K-L Epoxy Resin Prepregnated Carbonfiber 碳纤维环氧预浸渍物
EPM (参见AP,APK,EPR)Ethylene Propylene Rubber(ASTM,ISO) 乙丙橡胶
EPR (参见AP,APK,EPM)Ethylene Propylene Rubber(BS) 乙丙橡胶
EPS Expandable Polystyrene 可发性聚苯乙烯
EPT (参见APT,EPDM,EPTR)Ethylene Propylene Terpolymer Rubber 三元乙丙橡胶
EPTR (参见APT,EPDM,EPT)Ethylne Propylene Terpolymer Rubber(BS) 三元乙丙橡胶
E-PVC PVC Emulsions Polymerisate 聚氯乙烯乳液聚合物
E-SBR SBR Emulsions Polymerisate 丁苯橡胶乳液聚合物
ESO Epoxydized Soyabean Oil(DIN,ISO) 环氧化豆油
ETFE Ethylene Tetrafluoroethylene Copolymer(GB) 乙烯/四氟乙烯共聚物
EU (参见UE)Polyether based Polyurethane Rubber(ASTM) 聚醚型聚氨本橡胶
EVA Ethylene Vinylacetate Copolymer(DIN,ISO) 乙烯/乙酸乙烯酯共聚物
EVAC Ethylene Vinylacetate Rubber(GB) 乙烯/乙酸乙烯酯橡胶
FDAP (参见DAP)Diallyl Phthalate(Resin) 苯二酸二烯丙酯(树脂)
FEP (参见PFEP)Perluoro Ethylene Propylene Copolymer(GB,DIN,ISO) 全氟(乙烯丙烯)共聚合物FLU Viton 维通橡胶
FPM Vinylidene Fluoride Hexaflyoropropylene Rubber(ASTM) 偏氟乙烯/六氟丙烯橡胶
FRP Fiber Reinforce Plastics 纤维增强塑料
FSI Fluoro Methylsilicon Rubber(ASTM) 含氟甲基硅烷橡胶
GF (参见GFK,RP)Glassfiber Plastics 玻纤增强塑料
GF-EP Glassfiber Epoxy Plastics E玻纤环氧塑料
GFK (参见GF,RP)Glassfiber Reinforced Plastics 玻纤增强塑料
GF-PF Glassfiber Phenolic Plastics 玻纤增强酚醛塑料
GFRP Glassfiber Reinforced Plastics 玻纤增强塑料
GF-UP Glassfiber Polyester(Unsaturated) Plastics 玻纤增强聚酯塑料(不饱和)
GR-I Formerly Butyl Rubber(US) 丁基橡胶
GR-M Chloroprene Rubber(US) 氯丁橡胶
GR-N Nitril Rubber(US) 丁腈橡胶
GR-S Styrol Butadiene Rubber(US) 丁苯橡胶
GUP (参见GF-UP)GF Unsaturated Polyester Plastics 玻纤增强聚酯塑料(不饱和)
HDPE High Density Polyethylene(GB) 高密度聚乙烯
HIPS High Impact Polystyrene(GB) 耐高冲击性聚苯乙烯
HMWPE High Molecular Weight Polyethylene 高分子量聚乙烯
HR (参见Butyl,PIBI)Brtyl Rubber,Isprene Isobutylene Copolymer(ASTM) 丁基橡胶
IR Isoprene Rubber,Cis 1,4-Polyisoprene
"Synthetic Natural Rubber"(ASTM,BS) 异戊二烯橡胶
KFK Carbonfiber Reinforced Plastics(DIN) 碳纤维增强塑料
LDPE Low Density Polyethylene(GB) 低密度聚乙烯
LLDPE Linear Low Density Polyethylene 线型低密度聚乙烯
MBS Methyl Methacrylate Butadiene Styrene Copolymer 甲基丙烯酸甲酯/丁二烯/苯乙烯共聚物
MC Methyl Cellulose(GB) 甲基纤维素
MDPE Medium Density Polyethylene(GB) 中密度聚乙烯
MF Melamine Formaldehyde Rein(GB,DIN,ASTM,ISO) 三聚氰胺甲醛树
MOD Modacrylic Fiber 改性腈纶纤维
MPF Melamine Phenol Formaldehyde Resin(GB) 三聚氰胺酚甲醛树脂
NBR (参见PBAN)Butadiene Acrylnitrile Rubber,Nitrile Rubber(ASTM,BS) 丁腈橡胶
NC (参见CN)Nitrocellulose 硝基纤维素
NCR Nitrile Chloroprene Rubber(ASTM) 腈基氯丁橡胶
NDPE Low Pressure Polyethylene 低压法聚乙烯
NK,NR Natural Rubber(ASTM) 天然橡胶
ODP (参见DODP)Octyl Decyl Phthalate(ISO) 苯二酸辛、癸酯
OER Oil Extended Rubber 油充橡胶
PA Polyamide(GB,DIN,ASTM,ISO) 聚酰胺
PA4 Pa from Butyrolactam 尼龙4,聚丁内酰胺及纤维
PA6 Pa from Caprolactam(DIN,ISO) 尼龙6,聚已内酰胺及纤维
PA6I Pa from Hexamethylene Diamine and Isophthalacid 尼龙6I,间苯二酯六甲基二胺及纤维
PA6T Pa from Hexamethylenediamine and Terephthalicacid 尼龙6T,聚对苯二甲酰已二胺及纤维
PA66 PA from Hexamothylene diamine and Adipic acid 尼龙66,聚已二酰已二胺及纤维
PA610 PA from Hexamethylene diamine and Sebacic acid(DIN,ISO) 尼龙610,聚癸二酸已二胺及纤维
PA1010 PA from Sebacicdiamine and Sebacic acid 尼龙1010,聚癸二栈癸二胺及纤维
PA11 PA from 11 amine-Undeca acid(DIN,ISO) 尼龙11,聚氨基十一酸及纤维PA12 PA from Lauric Lactam(DIN,ISO) 尼龙12,聚十二内酰胺及纤维WiPA6/12 Mixed PA from Caprolactam and Dcdecanlactam(DIN,ISO) 尼龙612
聚已内酰胺和聚十二内酰胺混合物及纤维
PA66/610 Mixed PA from Hexamethylene diamine Adipic acid and Sebacic acid 尼龙66/610及纤维
PAA Poly(acrylic acid)(GB) 聚丙烯酸
PAC (参见PAN,PC)Polyacrylonitrile(IUPAC) 聚丙烯腈及纤维
PAN (参见PAC,PC)Polyacrylonitrile(GB) 聚丙烯腈
PB (参见PEB)Polybutene-1(GB,DIN) 聚丁烯-1
PBAN (参见NBR)Butadiene Acrylonitrile Rubber 丁腈橡胶
PBR Pyridine Butadiene Rubber(ASTM) 丁吡橡胶
PBS (参见SBR)Butadiene Styrol Rubber 丁苯橡胶
PBT (参见PB)Polybutene-1 聚丁烯-1
PBTP (参见PTMT)Polybutylene Terephthalate(GB,DIN) 聚对苯二酸丁二醇酯
PC (GB,DIN,ASTM,ISO)
2.(参见PAC,PAN)Polyacrylnitrile(usually in textile industry)
:Afterchlorinated PVC 聚碳酸酯聚丙烯腈氯化聚氯乙烯
PCR Polychloroprene Rubber 氯丁橡胶
PCTFE Polychlorotrifluoroethylene(GB) 聚三氟氯乙烯
PDAP Polyethylene Phthalate(GB,ISO) 聚邻苯二酸二烯丙酯
PE Polyethylene(GB,DIN,ASTM,ISO) 聚乙烯及纤维
PEC (参见CPE)Chlorinated Polyethylene(GB,DIN) 氯化聚乙烯
PeCe (参见CPVC,PC,PVCC)After Chlorinated PVC 氯化聚氯乙烯及纤维PEOX Poly(ethylene)(GB,ISO) 聚氧化乙烯PES Polyester Fiber 聚酯纤维
PET (参见PETP)Polyethyleneglycol Terephthalate 聚对苯二酸乙二醇酯
PETP (参见PET)Polyethyleneglycol Terephthalate(GB,DIN,ASTM,ISO) 聚对苯二酸乙二醇酯
PF Phenol Formaldehyde Resin(GB,DIN,ASTM,ISO) 酚醛树脂
PFEP (参见FEP)Tetrafluoroethylene Hexafluoropropylene Copolymer 四氟乙烯/六氟丙烯共聚物
PI Isoprene(BS) (GB) 异戊二烯橡胶
聚酰亚胺PIB Polyisobutylene(DIN,BS) 聚异丁烯
什么是二次硫化？
2009年5月10日阅读114次二次硫化也叫后硫化或二段硫化
是指橡胶制品达到一定硫化程度，除去热源继续进行加热硫化的工艺。从广义上讲，橡胶制品硫化到一定程度，即使不加热，它仍可在余热的作用下，或在制品储存过程中，继续加深硫化程序，或在动态作用下产生继续交联现象。当然也包括继续加热进行二段硫化的加工工艺；
二次硫化目的是橡胶制品进一步交联，改善橡胶制品的力学性能和压缩永久变形性能等；
二次硫化的方法是烘箱热空气硫化或者采用硫化罐热空气二次硫化；
目前很多橡胶密封件或橡胶制品生产单位采用二次硫化技术制作橡胶密封产品，技术也随着时代变迁，不断的更新，不断被优化！
耐油橡胶介绍
2009年5月10日阅读104次耐油橡胶
耐油性通常指耐非极性油类：燃油，矿物油和合成润滑油。
橡胶按照耐油性分类（极性橡胶）：CR，NBR，HNBR，ACM，AEM，CSM，FKM，FMVQ，CO，PUR。
不耐油性橡胶分类（非极性橡胶）：NR，IR，BR，SBR，IIR，EPR，EPDM。
耐燃油性：
氟橡胶FKM 和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性最好。而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性最差。
丁晴橡胶的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。
氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好。
耐混合燃油性：
氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM 对混合燃料油的抗耐性最好。丙烯酸酯橡胶耐耐混合燃油性最差
丁晴橡胶的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高。
含氟量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好
胶种汽油/甲醇85/15 汽油/乙醇85/15 平均溶涨度（54度）/% 平均溶涨度（54度）/%
什么是再生胶？
2009年5月10日阅读84次再生橡胶(reclaimed rubber)：以橡胶制品生产中已硫化的边角废料为原料加工成的、有一定可塑度、能重新使用的橡胶。简称再生胶。
《化工辞典》对再生胶的定义是：废旧的和磨损的橡胶制品以及生产中的废料经过处理再生而得的橡胶。而硫化胶粉就是硫化过的橡胶制品经过粉碎或碾磨等加工程序，使原橡胶制品成为粉末状的产品。
按所用废胶不同，再生胶分为外胎类、内胎类、胶鞋类等。再生胶能部分地代替生胶用于橡胶制品，以节约生
胶及炭黑也有利于改善加工性能及橡胶制品的某些性能。
再生过程是废胶在增塑剂（软化剂和活化剂）、氧、热和机械剪切的综合作用下使硫化橡胶的部分分子链和交联点断裂的过程。软化剂起膨胀和增塑作用，常用的有煤焦油、松焦油、石油系软化剂、裂化渣油。活化剂能缩短再生时间，减少软化剂用量。常用的活化剂为芳香族硫醇及其锌盐和芳香族二硫化物。再生胶生产过程包括粉碎、再生（脱硫）和精炼3个工序。
除这种传统的再生方法，正在开发将废胶冷冻粉碎，制成不同颗粒大小的橡胶粉，直接用作橡胶填料的利用废胶新方法。
我国橡胶资源匮乏，近70％需要进口。当年，我国发展再生胶的初衷就是为了弥补橡胶资源的不足。依据我国橡胶资源现状，以3吨再生胶替代1吨天然胶的现实仍将延续。新中国成立以来，废橡胶利用行业回收利用废橡胶1600多万吨，累计为社会创造产值300多亿元，节约橡胶500多万吨。应该说，再生胶和硫化胶粉在解决“黑色污染”和发展橡胶工业的循环经济中功不可没。
但近几年，社会上曾流行过“再生胶是夕阳工业，硫化胶粉是朝阳产业”的说法，后来又有“再生胶生产因为存在二次污染，目前已被发达国家淘汰”的报道不断见诸报端，并以此为依据说明我国废橡胶综合利用仍以再生胶为主是落后的体现，提出国家应该限制再生胶发展。其实，这些看法和报道并不符合我国废橡胶综合利用的现状。
首先，发达国家并不是因为无法解决二次污染而不生产再生胶。1991年，国内废橡胶行业赴欧洲考察技术时，德国WMG集团就欧洲再生胶生产形势及发展趋势明确表态：由于欧洲再生胶的价格与生胶相差不多，因而销路很少，所以除少数几家公司外，其余厂家均已停产。再生胶生产在欧洲的衰退，迫使欧洲废橡胶利用转向燃料焚烧和粉碎加工硫化胶粉生产胶块、胶板。由此可见，发达国家不生产再生胶，并不是因其污染和技术落后，而是市场和价格的原因。除此之外，还有另一个重要因素，即发达国家已经淘汰了生产再生胶的主要原料尼龙斜交胎，转而生产和使用钢丝子午胎。
其次，从再生胶的作用看，再生胶是橡胶工业的主要原料之一，不仅具有良好的工艺性能，而且有较好的物理机械性能，可以根据橡胶烃和其合成胶成分的恢复含量分别替代部分天然胶和合成胶。我国目前已可以根据废橡胶的橡胶烃和不同的合成胶成分，分别生产出轮胎再生胶、胶鞋再生胶、杂品再生胶、浅色再生胶、彩色再生胶、无臭味再生胶、乳胶再生胶、丁基再生胶、丁腈再生胶和三元乙丙再生胶等，用于替代不同类型的橡胶满足橡胶工业的需要。
此外，硫化胶粉添加在轮胎中，可产生空气通道的作用，减少轮胎在运行中产生的热量，延长轮胎使用寿命。在鞋底中添加硫化胶粉，可以改善鞋底的曲挠性。试验证明，不加硫化胶粉的鞋底经2万次曲挠就会断裂，而加了硫化胶粉的鞋底经4万次曲挠也不会断裂。硫化胶粉应用在公路铺设中，与沥青混合可以改变沥青性能，对沥青路面进行改性，避免路面产生软化流淌和严寒龟裂及降低噪音等良好效果，而不加硫化胶粉改性的一般沥青路面，夏天高温易软化流淌，冬季严寒易龟裂。发达国家应用硫化胶粉已有几十年，广泛用于运动场、游戏场、地铁、机场、
屋顶等领域，并与其他材料混合制造各种建筑用胶板等，但其最大的用途还是公路铺设。但在我国，胶粉的应用局面尚未打开，目前主要的用途仍局限于橡胶制品行业，这种状况亟须改观。
根据国情，再生胶目前仍是我国废橡胶利用的主要途径，占全国废橡胶利用总量的90％；硫化胶粉应用领域仍在开拓中。随着我国轮胎子午化率快速提高，废斜交胎将会越来越少，必将迫使再生胶生产走向萎缩。届时，生产成本较低的硫化胶粉将成为废橡胶综合利用的主要途径。
特种橡胶性能特点及用途
2009年5月10日阅读87次Special-purposed synthetic rubber
也称特种合成橡胶。指具有特殊性能和特殊用途能适应苛刻条件下使用的合成橡胶。如耐300℃高温，耐强侵蚀，耐臭氧、光、天候、辐射和耐油的氟橡胶；耐-100℃低温和260℃高温，对温度依赖性小、具有低黏流活化能和生理惰性的硅橡胶；耐热、耐溶剂、耐油，电绝缘性好的丙酸酯橡胶。其他还有聚氨酯橡胶、聚醚橡胶、氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯、环氧丙烷橡胶、聚硫橡胶等，它们亦各具优异的独特性能，可以满足一般通用橡胶所不能胜任的特定要求，在国防、工业、尖端科学技术、医疗卫生等领域有着重要作用。
是指具有特殊性能（如耐高温、耐油、耐臭氧、耐老化和高气密性等），并应用于特殊场合的橡胶，例如丁腈橡胶、丁基橡胶、硅橡胶、氟橡胶等。特种橡胶用量虽小，但在特殊应用的场合是不可缺少的。
丁腈橡胶
丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。
丁基橡胶
丁基橡胶是由异丁烯和少量异戊二烯共聚而成的，主要采用淤浆法生产。透气率低，气密性优异，耐热、耐臭氧、耐老化性能良好，其化学稳定性、电绝缘性也很好。丁基橡胶的缺点是硫化速度慢，弹性、强度、粘着性较差。丁基橡胶的主要用途是制造各种车辆内胎，用于制造电线和电缆包皮、耐热传送带、蒸汽胶管等。
氟橡胶
氟橡胶是含有氟原子的合成橡胶，具有优异的耐热性、耐氧化性、耐油性和耐药品性，它主要用于航空、化工、石油、汽车等工业部门，作为密封材料、耐介质材料以及绝缘材料。
硅橡胶
硅橡胶由硅、氧原子形成主链，侧链为含碳基团，用量最大的是侧链为乙烯基的硅橡胶。既耐热，又耐寒，使用温度在－100～300℃之间，它具有优异的耐气候性和耐臭氧性以及良好的绝缘性。缺点是强度低，抗撕裂性能差，耐磨性能也差。硅橡胶主要用于航空工业、电气工业、食品工业及医疗工业等方面。
聚氨酯橡胶
聚氨酯橡胶是由聚酯（或聚醚）与二异睛酸酯类化合物聚合而成的。耐磨性能好、其次是弹性好、硬度高、耐
陶瓷滚筒包胶说明书
ZE—TC滚筒陶瓷包胶 安装使用 ★重要声明 检查产品包装箱有无损坏。如发现损坏，请立即与承运人反映货物损坏短少情况，并双方签字确认，交给焦作市德邦科技有限公司或与其销售代表取得联系，作为向承运人索赔的证据。 安装前的重要提示 1.安装之前，必须熟知工作中所用相关设备的安全操作规程以及施工现场的 安全生产规范。 2.切断输送机的启动电源，挂上“有人操作，禁止合闸”的警示牌。 3.如果设备在井下或密闭的区域内，动用角磨机、割枪或电焊之前，必须对
煤气和灰尘含量进行检测。确认煤气和灰尘含量在安全值范围内方可操作，否则，可能发生事故。 4.使用角磨机、割枪或电焊机前，应使用阻燃罩将输送机皮带罩住，否则将 有可能损坏皮带。 5.安装工作完毕，在启动输送机皮带之前，应将安装区域内和输送机皮带上 的工具、铁器、焊渣等收拾干净。否则将有可能造成严重的人身伤害，或者导致输送机皮带的损坏。 产品说明 带式输送机长期运行过程中，会出现正常或意外的磨损、老化等问题，导致故障的发生，直接影响生产的正常运行。各工矿企业都在积极寻找快捷、高效、可靠的设备修复维护技术。滚筒包胶是用来增大传动时输送带与滚筒表面的磨擦系数，以减少输送带与滚筒表面的相互磨损，提高运行的牵引力，延长输送带和滚筒的使用寿命。滚筒的包胶能有效改善输送系统的运行状况,防止输送带打滑,使滚筒与皮带同步运转,从而保证皮带高效的、大运量的运转.滚筒的包胶还能有效的防止滚筒与皮带之间的滑动摩擦,减少滚筒表 面的物料粘结,从而减小皮带的跑偏和磨损。 滚筒陶瓷包胶是采用先进的热硫化工艺将表面带有颗粒的耐磨陶瓷块按照一定的布局硫化在特种橡胶内，胶板底层为CN层，然后采用特殊粘接剂粘贴在滚筒表面以代替传统的橡胶，起到增强皮带与滚筒摩擦系数、提高滚筒使用寿命的作用。同时，按规律分布的陶瓷间沟槽，便于排水排泥，在恶劣环境下保证正常运行，亦可增加滚筒表面的摩擦系数，使输送带打滑的几率降低。陶瓷包胶的寿命比普通包胶长3~5倍，减少了维修的烦恼。
橡胶件标准(QB04146)
安徽奇瑞汽车有限公司企业标准 Q/CAC·04·146-2000 A11型车用橡胶件 代替 1 范围 本标准规定了A11型车用橡胶件的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装及贮运等。 本标准适用于A11型车用橡胶件的检验。 2引用标准 QBV·06·1303 塑料膜，织物表面结构氙弧灯同步照射 QBV·06·3305 硫化橡胶，耐臭氧，残余变形 QBV·06·3316 橡胶产品，臭氧作用后比较裂纹图 QBV·06·3929 非金属材料，干热气候老化 QBV·06·3930 非金属材料，湿热气候老化 QBV·01·726 变速器油API GL 4 SAE 75 W/SAE 80W材料要求 QBV·01·735 通用油脂，润滑材料要求 QBV·01·745 通用低温油脂,润滑材料要求 QBV·01·774 乙二醇基冷却液添加剂材料要求 QBV·01·788 柴油,燃油要求 QBV·01·52107 发动机初装油SAE 15W—40润滑材料要求 CAC 01155 汽车外购件一般要求 CAC 50186 汽车内部结构件排放要求 CAC 91101 汽车环境标准,汽车零件,原材料,生产原料,避免有害物质 CAC 91103 汽车环境标准,汽车零件,原材料,生产原料,再循环零件标记 VDA 673400 汽车中橡胶件,橡胶名称,聚合物初始材料 VDA 675106 汽车中橡胶件,用于鉴别的测试方法,密度 VDA 675130 汽车中橡胶件,用于鉴别的测试方法,无化学处理的灼烧残余 VDA 675135 汽车中橡胶件,用于鉴别的测试方法,热重分析,TGA VDA 675202 汽车中橡胶件,用于特性测定的测试方法,邵氏A和D VDA 675205 汽车中橡胶件,用于特性测定的测试方法,应力—应变特性拉伸试验 VDA 675218 汽车中橡胶件,用于特性测定的测试方法,蠕变和松弛塑性和弹性变形 VDA 675219 汽车中橡胶件,用于特性测定的测试方法,蠕变和松弛回弹性 VDA 675235 汽车中橡胶件,用于特性测定的测试方法,摩擦和磨损 VDA 675241 汽车中橡胶件,用于特性测定的测试方法,对铜的腐蚀作用 VDA 675242 汽车中橡胶件,用于特性测定的测试方法, 有机材料因橡胶引起的变色(油漆惰性) VDA 675310 汽车中橡胶件,用于稳定性测定的测试方法,热老化 DIN V 51606 液体燃料,由植物油甲基脂(PME)组成的柴油,最低要求 DIN 51604—1 FAM—用于聚合物材料测试液,组成和要求 DIN 51604—2 FAM —测试液,含甲醇用于聚合物材料,组成和要求 DIN 53508 橡胶测试，人工老化 DIN 53509—2 橡胶测试，臭氧作用下耐裂纹性，第2部分，测试箱中臭氧浓度测 定参考方法 安徽奇瑞汽车有限公司2000—08—05批准2000—08—20实施
史上最全滚筒包胶流程
1、前期调查 1.1 确定滚筒类型及滚筒规格 滚筒类型包括：驱动滚筒、换向滚筒、增面滚筒（负滚筒）。 驱动滚筒是指电动机或其它动力设备带动的滚筒，由它把动力传递到输送带上。 换向滚筒是指将输送带的最初运行方向改变的滚筒，它不对输送带传递动力。 增面滚筒（负滚筒）是为了增加驱动滚筒和换向滚筒与输送带的接触面积而增设的滚筒。 确认好输送带带速、现场环境、承重情况，选择好耐磨橡胶板的表面形状及厚度。测量需包胶滚筒长度及直径、计算材料用量。 1.2 确定环境条件 1.2.1 测量现场温度 利用物体测温仪或红外线测温仪测出现场环境温度和滚筒表面钢体的温度。 1.2.2 测量湿度 利用测湿仪对环境湿度进行检测。
1.2.3 根据温度、湿度值结合《露点值查询表》查出露点值，露点值即为滚筒钢体表面的最低温度值，也就是说钢体表面的最低温度值不能低于《露点值查询表》（见附表一）查出的露点值。 注意：钢体表面的最低温度低于露点值则会结水珠，现场不能施工。 2、前期准备 2.1 现场观察作业滚筒上下左右的空间，确定是拆卸还是不拆卸滚筒； 要求：如果上部空间距离滚筒低于1000mm，下部距离低于 300mm；左右距离低于1000mm，不适于在设备上包胶作业，应该拆卸下来；（如需拆卸，应立即与客户沟通，要求他们给予拆卸和恢复）依据：这样会使打磨人员作业空间不够，安全不能保证，还会影响作业时间。粘贴胶板时，大大受影响。 时间：按每人0.5平方/小时计算，如果空间大，且人员操作熟练时，可两人同时作业。 2.2 确定需要包胶的滚筒的性质，是驱动滚筒还是其它滚筒 要求：驱动滚筒即是与电动机、减速器相连的滚筒，这类滚筒需要在所使用的耐磨胶板黑色面雕花（雕花过程具体单独交代），其余
减震胶产品技术标准
减震胶（HC Flex 7040） 1. 范围 本标准规定了减震胶（HC Flex 7040）的产品定义、性能要求、试验方法、检验规则、使用方法、包装、运输和存储等信息。 2.产品定义 HC Flex 7040属于本公司的焊装用胶产品，名称为减震胶。 本产品是一种以合成橡胶为基材的不含溶剂的糊状胶粘剂,在室温条件下可以被高压泵输送使用,一般涂布于汽车车门内外板间、车身外覆盖件与加强筋之间，经烘烤（约170~180℃，20~30分钟）后固化完全，胶层固化后对于冷轧钢板具有一定的粘接强度，从而起到减震降噪的作用。 从上面的介绍可以看出本产品的使用部位与膨胀胶基本一致，但是本产品 经烘烤后没有发生膨胀，因此更加适用于间隙较小的部位，并且与膨胀胶相比，具有更大的刚度。 本产品对于带油钢板具有良好的附着力，与前处理过程和电泳过程相容性好，在整个前处理过程中表现出优异的耐冲洗性能，具有良好的弹性及抗腐蚀 性能。 3.性能要求
3.1 一般事项 3.1.1 实验室标准环境 a.标准环境 标准温度应该为20±2℃，标准湿度应该为65±10%。 b.常温 常温应该为5-35℃(相对温度为45-85%) 注意：在实验报告中应记录温度和湿度。 3.1.2 试样数量 对于同一检测项目的，试样数量至少要有3个。 3.2 外观 在容器中观察样品的外观。用刮刀对样品进行搅拌，并立刻检测样品的： (1) 颜色。 (2) 气味。
(3) 是否分层、凝固。 (4) 是否分散均匀、有无机械杂质。 3.3 密度 3.3.1 设备 (1) 电子天平 。 (2) 烧杯。 3.3.2 试验过程 (1) 称量铁片的质量，记作m 1。 (2) 将装有部分水的烧杯放置于天平上，将读数清零。用金属丝将铁片悬挂在烧杯中，保证铁片全部没入水中，且没有接触到容器底部和侧壁，此时读数为铁片的悬重，记作m 2。 (3) 将样品涂于铁片上(应避免样品混入气泡)，并称出铁片和样品的总质量，记做m 3 (4) 将装有部分水的烧杯放置于天平上，将读数清零。用金属丝将涂有样品的铁片悬挂在烧杯中，保证铁片全部没入水中，且没有接触到容器底部和侧壁，此时读数为涂有样品的铁片的悬重记作m4。 (5) 使用以下公式计算结果。 31 42 m m m m ρ-= - 三次测量取平均值，结果保留小数点后两位。 3.4 固含量 3. 4.1 设备 (1) 分析天平(感量为0.1mg)。 (2) 玻璃干燥器。 (3) 恒温干燥箱。 3.4.2 试验过程
橡胶件的技术规范
橡胶件的技术规范 1 范围本标准规定了本公司各类产品中使用的橡胶件的技术要求、试验方法、检验规则、包装及贮存。本标准适用于橡胶件成品件的进货检验、型式检验、包装、贮存管理。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 533 硫化橡胶密度的测定 GB/T 1690 硫化橡胶耐液体试验方法 GB/T 3452.2 液压气动用O 型橡胶密封圈外观质量检验标准 GB/T3452.1 液压气动用O 型橡胶密封圈第1 部分：尺寸系列及公差 GB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验 GB/T 5723 硫化橡胶或热塑性橡胶试验用试样和制品尺寸的测量 GB/T 20739 橡胶制品贮存指南 GB/T 5721 橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定 GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 BS EN549 燃气器具、设备密封件和膜片用橡胶材料规范 NSF 61 饮用水系统部件健康影响 BS EN331 建筑物燃气供应设备用手动球阀和密封底部锥体旋塞阀ASME B16.33 压力在125PSI 以下燃气系统用手动金属制燃气阀门ASME B16.44 家用管道系统中使用的手工操作的金属气体阀门 CJ 50 瓶装液化石油气调压器 CJ/T 180 家用手动燃气阀门 HG/T 2807 城镇燃气调压器用橡胶膜片 Q/NZFJ30 液化石油气瓶阀 3 技术要求 3.1 通用技术要求 3.1.1 气味：无刺鼻气味； 3.1.2 外观：表面无气泡、无杂质、无飞边、无缺胶、无脱层、色泽一致、无局部缺陷； 3.1.3 尺寸：符合图纸要求；3.1.4 应采用耐工作介质的材料且材料应采用正料。
橡胶检测常识及国标
1作成：周廷东
门尼机 ?门尼粘度测试是用转动的方法来测定生胶、未胶动种 未硫化胶流动性的一种方法. ?在橡胶加工过程中,从塑炼开始到硫化完毕,都与橡胶的流动性有密切关系,而门尼粘度?值正是衡量此项性能大小的指标.近年来门尼粘度仪在国际上成为测试橡胶粘度或塑性的最 ?广泛、最普及的一种仪器. 2作成：周廷东
用途 用于测定生胶或混炼胶的粘度、?MV-3000用于测定生胶或混炼胶的粘度 焦烧. ?门尼粘度反应橡胶加工性能的好坏和分子 门粘度反应橡胶加性能的好坏和分 量高低及分布范围宽窄.门尼粘度高胶料不 易混炼均匀且不易挤出加工,其分子量高、 分布范围宽.门尼粘度低易粘辊,其分子量低、分布范围窄.门尼粘度过低则硫化后制品抗 拉强度低.门尼粘度-时间曲线还能看出胶料硫化工艺性能. 3 作成：周廷东
原理 ?将橡胶试样放入一个密闭的模腔内,并保将橡胶样放个密闭的模腔内保持恒定试度,转子转动,转子 持在恒定的试验温度下转子转动时转子对腔料产生力矩的作用,推动贴近转子的胶料层流动,模腔内其它胶料将会产生反作用力,并借装置在模腔下部马达固定座上之扭力传感器测得,以此计算出相应数据作为胶料相关性能的评判. 4作成：周廷东
注100mooney :门尼值大于100mooney 时选用 小转子; 门尼值小于100mooney 时选用大转子.MV-3000 5作成：周廷东
?VM(LM)(30 VM(LM) (最后30 秒中最低Mooney，不含保持时间) ?MV (最后一点Mooney，不含保持时间) MV(最后点M不含保持时间 ?t3 (LM+3Mooney，所对应的时间) ?t5 (LM+5Mooney，所对应的时间) ?t10 (LM+10Mooney，所对应的时间) t10(LM+10Mooney所对应的时间 ?t18 (LM+18Mooney，所对应的时间) ?t35 (LM+35Mooney，所对应的时间) t18t3 (旧的?t15) （t18 和t3 二者之间时间差）?t18-t3(t15)t18t3 ?t35-t5 (旧的?t30) t35 和t5 二者之间时间差） 6作成：周廷东
橡胶材料一般规范标准[详]
1 范围 本标准适用于以天然橡胶、合成橡胶为主要原料，并添加配合剂制成的弹性橡胶材料，但是，O形密封圈、油封以及硬质橡胶、海绵和挤压成形的胶管材料除外。 本标准适用于起动机的橡胶材料。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 3 种类和标识 3.1种类 橡胶材料的种类见表1。硬度、抗拉强度见表6~表13。 特别性能的种类按表2的规定。 基本性能与特别性能并用的时候按表3的要求限度。 表1 一般规格的 种类记号 性况材料名称 A Ⅰ不要求耐油性 天然橡胶 天然橡胶+丁苯橡胶Ⅱ不要求耐油性，但要求较高的耐侯、耐臭氧性三元乙丙橡胶等
B Ⅰ要求有很高的耐油性极高丁睛橡胶 Ⅱ要求有较高的耐油性 中~高丁睛橡胶 丁睛橡胶+聚氯乙烯 等 Ⅲ要求有一般的耐油性 氯乙橡胶 氯磺化聚乙烯 C Ⅰ要求有较高的耐热、耐寒性硅橡胶 Ⅱ要求有较高的耐热、耐油和耐臭氧性丙烯橡胶 D 要求有较高的耐热、耐油、耐燃油和耐臭氧性氟橡胶 3.2表示记号 适用材料按分类记号在图纸的材料栏里象如下表示进行。 * * * * *——* . * 特别性能的种类（3） 最低抗拉强度—用两位和一位数表示（2） 硬度—用两位数表示（2） 一般规格的种类（1） 注（1）根据表1。 注（2）根据表6~表13。
注（3）表6~表13表示基本性能要求，有特殊要求时，添加按表3规定的特别性能的种类记号与基本性能区别。 例： B Ⅱ 6 10 ——O M .mac 耐酸试验 耐臭氧试验 最低抗拉强度 硬度（60Hs） 种类（基本性能） 表2 附带文字实验内容 a 老化实验 b 压缩永久弯曲试验 c 压力试验（20％时） d1 耐油试验（NO.1油） d3 耐油试验（NO.3油） f1 耐寒试验（－35±2℃90℃弯折） f2 耐寒试验（－35±2℃180℃弯折） g 耐燃料试验 h 拉裂试验 mac 耐酸试验 o H 耐臭氧试验（500ppmm×70小时伸长率30％）
输送带滚筒包胶方案
中煤龙化哈尔滨煤化工有限公司 带式输送机输送带滚筒包胶方案 单位：热动中心煤储运 编写：燕乐智 时间：2017年12月1日
一、带式输送机简介： 滚筒包胶是皮带输送运输系统中重要部件和组成部分，包胶后的滚筒能有效改善输送系统的运行状况，保护金属滚筒不被磨损，菱形花纹或人字形花纹，陶瓷胶板的包胶表面，能增大橡胶板表面摩擦力，能有效的防止滚筒与皮带之间的滑动摩擦，减少皮带打滑，减少滚筒表面的物料粘结，从而减小皮带的跑偏和磨损，提高运行效率，使滚筒与皮带同步运转，从而保证皮带高效的、大运量的运转。广泛用于:电厂、煤矿、水泥厂、钢铁、冶金、煤炭、化肥、粮库、港口等行业 二、输送带的连接方法及选择： 1、热硫化滚筒包胶 2、冷硫化滚筒包胶 结合我装置的生产特点及生产要求及包胶效果，冷硫化滚筒包胶比较适合我装置皮带滚筒。 三、技术参数： 1、选用胶板：茵美特耐磨橡胶板（RAMIMTECH德国原装进口）。 2、耐磨橡胶板具有防滑、耐磨、阻燃、抗静电等特性。 3、胶板自身含有BL层（半硫化层）。 4、冷硫化胶水：SK313 5、冷硫化固化剂：SK313 40g 胶板技术参数： 技术参数 1、聚合物：NR/IR/SBR 2、比重：1.10gcm3
3、硬度：60±5 Shore A 4、耐磨系数：80mm3AT 10N 5、拉伸强度：450%MIN RAMIMTECH耐磨橡胶板选用规格： 四、其他要求： 1.维保人员进厂作业之前必须经过安全部门进行安全培训。 2.维保人员必须有相应作业资质。 3.维保人员作业时劳动防护用品及其他安全作装备要齐全，对不符合安 全要求的人员我方有权进行处罚。 4.作业时间必须按照我装置生产要求安排。 5.维保人员必须在检修时间确定后提前1小时到达我装置办公室办理 相应作业票（检修作业票、动火作业票、高处作业票等）。 6.如遇紧急生产情况需中断检修作业，维保人员必须服从生产安排。 7.维保人员必须在规定时间内完成维保作业。 8.维保结束后，维保人员应对作业现场垃圾进行清理，恢复设备使用状 态，对拆卸的托辊进行回装，拉线开关要复位，办理停电的需送电。 9.作业的输送带如出现质量问题应免费修理，直到合格为准。
橡胶制品检验标准
橡胶制品进料检验标准 一目的明确橡胶制品进料品质验收标准，规范检验动作，使检验、判定标准能达到一致性 二范围本标准规定了橡胶制品进料检验的技术要求、包装要求、检验规则。本标准适用于本公司所有橡胶制品的进料检验。 三检验项目及规则 外观检验 ●制品表面应整洁，无飞过，毛剌等，且不允许有杂质，无明显划痕,泡状突起.表面纹路自然,表面无可见的微粒,无折射缺陷及浇注口印迹,流痕等. 目测和手感 尺寸检查 ●橡胶件尺寸必须按规定程序批准的产品设计图纸和各相关的国家标准制造,必须符合产品图样或技术文件的要求. 卷尺和卡尺 耐汽油性检查 ●在40OC的环境温度下，放在汽油中浸泡48h后，其本积变化率应小于10%，硬度变化为-25RHD以内，拉断强度变化率应在-35%以内，拉伸变化率在-20%以内。
耐润滑油性检查 ●在70OC的环境温度下，放在润滑油中浸泡72h后，其体积变化率在-10%~+15%之间，硬度变化为-5~+10RHD之间，拉断强度变化率应在10%以内，伸长变化率在-30%以内。 硬度检查 ●橡胶件硬度应符合产品图纸或技术文件的要求。常用橡胶件的材质及硬度值，仅作为一般批产件验收参考，如有特殊要求时，请以经确认的技术要求执行。 耐老化性能检查 ●橡胶件必须具有一定的耐老化性。橡胶件在70OC温度试验下，经72h热空气老化试验后，其硬度变化不超过±15%IRHD，拉伸强度变化率不超过±30%，拉断伸长率变化不超过-50%。 耐温性能检查 ●低温试验后试样敲击无破现象,高温试验后试样弹性良好，弯折无龟裂现象。 裂缝试验 ●根据样品具体形状，用样品的全部或者取其中的一部分呈长条型，将其拉长10%，在变形的情况下，呈南北或东西方向放置三个月，在
橡胶类零部件标准
橡胶类（含轮胎）零部件标准 范围： 本标准规定了硫化橡胶的种类、机械性能、试验方法和检查方法，本标准适用除硬质橡胶和海绵橡胶以外的其他橡胶。 本标准有部分引用了相关国家标准、行业标准，有部分采取了适合企业生产实际的企业标准，所以本标准将会不断修订和改进，在使用和参考本标准时应随时注意相关国家标准的相应变化和新出的相关国家标准。 试验方法： 1、硫化橡胶耐油试验方法 2、硫化橡胶抗臭氧试验方法 3、硫化橡胶拉伸强度试验方法 4、硫化橡胶不规则体强度试验方法 5、硫化橡胶耐磨耗试验方法 6、硫化橡胶热空气老化试验方法 7、硫化橡胶多层制品剥离强度试验方法 8、硫化橡胶制品比重试验方法 9、硫化橡胶种类判定方法 10、硫化橡胶邵尔A硬度试验方法 硫化橡胶使用材料：
四、材料表示方法及性能: 种类表示方法使用目的适用橡胶 普通硫化橡胶R 在不要求耐油耐热性耐臭氧老化时，用做普通橡胶件及缓 冲橡胶 天然橡胶（NR、 丁苯橡胶（SBR 异戊二烯橡胶 （IR） 耐油性硫化橡胶NBR 用于普通的耐油性橡胶、耐汽油橡胶，使用于油封等腈系橡胶（NBR CR 用于要求具有多项耐油性、耐侯性的橡胶制品氯丁二烯橡胶（CR）EPDM 用于耐天候性、耐臭氧、耐较高温度的橡胶制品，耐制动 液性能优良，可做液刹皮腕 三元乙丙橡胶EPDM 耐热性硫化橡胶 Q 用于要求耐热、耐寒性的橡胶件，使用于汽缸衬垫等硅橡胶Q 氟橡胶FPM ACM 使用于要求耐热、耐油、耐老化的橡胶制品丙烯酸脂橡胶ACM 耐热耐油橡胶FPM 使用于要求具有最强的耐热耐油耐化学腐蚀的橡胶氟橡胶FPM 改性PVC / 使用于要求耐臭氧有一定强度的，较低弹性的制品软质PVC 橡塑PVC+NBR 需要一定耐油性，耐臭氧老化性的制品 备注所有橡胶件制品均要求为非污染性橡胶 五、橡胶类别判定方法： 1、燃烧试验法: 橡胶名称燃烧特性残渣气味 燃烧性自熄性火焰特征 氯丁橡胶难仲等）有（慢）火焰根部呈绿色，与铜丝一起加热时绿色更明显膨胀 氟橡胶极难离开火 焰就灭 火焰根部呈绿色，与铜丝一起加热时绿色更明显 天然胶易无橙黄色火焰，喷射火花或火星，冒浓黑烟软化淌滴，起泡，残渣 无粘性丁苯胶易无橙黄色火焰，喷射火花或火星，冒浓黑烟 三元乙丙胶易无火焰根部呈蓝色，冒泡无烟，淌滴，烟味具 有石蜡气味丁腈胶易无橙黄色火焰，喷射火花或火星，冒浓黑烟略膨胀，残渣代节， 无粘性硅橡胶中等有白色，亮白色火焰白色残渣 聚硫橡胶易无蓝紫色火焰，外层砖红色fS味 2、橡胶热分解产物颜色判定法: 方法：将剪细的试样1-2g装入试管内，在酒精灯上加热，使其试样热解，将热解出的气体及油珠分别导入盛有的四种溶液（A、B、C、D顺序），试管中，观察其颜色及油珠的沉浮情况，根据颜色及油珠的变化初步判定 其胶型。 溶液
橡胶国家标准大全
橡胶国家标准大全 No. 标准编号标准名称 1 GB/T 10541-2003 近海停泊排吸油橡胶软管 2 GB/T 19090-200 3 矿用输送空气和水的织物增强橡胶软管及软管组合件 3 GB 7542-2003 铁路机车车辆制动用橡胶软管 4 GB/T 10546-2003 液化石油气(LPG)用橡胶软管和软管组合件散装输送用 5 GB/T 15329.1-2003 橡胶软管及软管组合件织物增强液压型第1部分: 油基 流体用 6 GB/T 18950-2003 橡胶和塑料软管静态下耐紫外线性能测定 7 GB/T 5566-2003 橡胶或塑料软管耐压扁试验方法 8 GB/T 19228.3-2003 不锈钢卡压式管件用橡胶O型密封圈 9 GB 4491-2003 橡胶输血胶管 10 GB/T 19089-2003 橡胶或塑料涂覆织物耐磨性的测定马丁达尔法 11 GB/T 19208-2003 硫化橡胶粉 12 GB/T 13460-2003 再生橡胶 13 GB/T 11409.9-2003 橡胶防老剂、硫化促进剂盐酸不溶物含量的测定 14 GB/T 11409.6-2003 橡胶防老剂、硫化促进剂表观密度的测定 15 GB/T 11409.3-2003 橡胶防老剂、硫化促进剂软化点的测定 16 GB 4655-2003 橡胶工业静电安全规程 17 GB/T 5009.64-2003 食品用橡胶垫片(圈)卫生标准的分析方法 18 GB/T 5009.66-2003 橡胶奶嘴卫生标准的分析方法 19 GB/T 5009.79-2003 食品用橡胶管卫生检验方法 20 GB/T 5009.152-2003 食品包装用苯乙烯—丙烯腈共聚物和橡胶改性的丙烯腈 —丁二烯—苯乙烯树脂 及其成型品中残留丙烯腈单体的测定 21 GB/T 1698-2003 硬质橡胶硬度的测定 22 GB/T 1699-2003 硬质橡胶马丁耐热温度的测定 23 GB/T 18943-2003 多孔橡胶与塑料动态缓冲性能测定 24 GB/T 18944.1-2003 高聚物多孔弹性材料海绵与多孔橡胶制品第1部分: 片 材 25 GB/T 18946-2003 橡胶涂覆织物橡胶与织物粘合强度的测定直接拉力法 26 GB/T 18951-2003 橡胶配合剂氧化锌试验方法 27 GB/T 18952-2003 橡胶配合剂硫磺试验方法 28 GB/T 18953-2003 橡胶配合剂硬脂酸定义及试验方法 29 GB/T 7760-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶与硬质板材粘合强度的测定90° 剥离法 30 GB/T 7762-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验 31 GB/T 4500-2003 橡胶中锌含量的测定原子吸收光谱法 32 GB/T 11202-2003 橡胶中铁含量的测定1,10-菲罗啉光度法 33 GB/T 9881-2003 橡胶术语 34 GB/T 12587-2003 橡胶或塑料涂覆织物抗压裂性的测定 35 GB/T 7755-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶透气性的测定
滚筒包胶详细流程讲解学习
滚筒包胶流程 1.前期调查 1、确定滚筒类型 滚筒类型包括：驱动滚筒、换向滚筒、增面滚筒（负滚筒）。 驱动滚筒是指电动机或其它动力设备带动的滚筒，由它把动力传递到输送带上。 换向滚筒是指将输送带的最初运行方向改变的滚筒，它不对输送带传递动力。 增面滚筒（负滚筒）是为了增加驱动滚筒和换向滚筒与输送带的接触面积而增设的滚筒。 2、确定环境条件 （1）测量现场温度 利用物体测温仪或红外线测温仪测出现场环境温度和滚筒表面 钢体的温度。 （2）测量湿度 利用测湿仪对环境湿度进行检测。 （3）根据温度、湿度值结合《露点值查询表》查出露点值，露点值即为滚筒钢体表面的最低温度值，也就是说钢体表面的最低温度值不能低于《露点值查询表》（见附表一）查出的露点值。 钢体表面的最低温度低于露点值则会结水珠，现场不能施工。2.前期准备 1、现场观察作业滚筒上下左右的空间，确定是拆卸还是不拆卸滚筒； 要求：如果上部空间距离滚筒低于1000mm，下部距离低于300mm；左右距离低于1000mm，不适于在设备上包胶作业，应该拆卸下来；（如需拆卸，应立即与客户沟通，要求他们给予拆卸和恢复）依据：这样会使打磨人员作业空间不够，安全不能保证，还会影响作业时间。粘贴胶板时，大大受影响。 时间：按每人0.5平方/小时计算，如果空间大，且人员操作熟练时，可两人同时作业。 2、确定需要包胶的滚筒的性质，是驱动滚筒还是其它滚筒 要求：驱动滚筒即是与电动机、减速器相连的滚筒，这类滚筒需要在所使用的耐磨胶板黑色面雕花（雕花过程具体单独交代），其余滚筒不需要雕花。雕花过程在进场作业之前完成，雕花深度应该是胶
板厚度的一半，要是有多块胶板纹路应当一致。 3、确定输送带吊离滚筒的距离和起吊方式，保证作业空间。 要求：起吊高度以人员能够在滚筒前方正常站立作业，并有一定的后退空间为准；并将全部胶带吊离滚筒，任何一处都不能与滚筒接触。 （起吊工作由现场负责人和销售人员共同与客户沟通，由客户安排人员进行起吊皮带，以保证安全） 依据：这样能够保证作业的安全，和胶板进入的空间。 4、确定工具的适用电源。 要求：电压220v，功率4kw。如在井下作业，所有工具均不防爆，需要客户办理井下特殊作业手续，提前与客户沟通办理。现场作业过程中需要客户安排专门的电工配合，一直陪同作业。 依据：电压一定要保证准确，变压器容量要满足。专门的电工保证所有电气设备在使用过程中不会出问题。 5、确定材料、工具运输到现场的方式 要求：材料和工具的运输，如果在地面汽车可以到达，则可以利用汽车或者手推车完成，如果在井下则需要要求客户安排人员配合运输。 6、确定现场有铺开胶板清洗和刷胶的地方 要求：地方尽可能平坦，最主要的是不能有淋水，要干燥，尽量没有灰尘。 依据：有水会严重影响胶的粘接效果，灰尘会大部分影响。 7、准备碘钨灯或卤素灯四台。安放在滚筒的前后方，至少离滚筒30cm，用来增加环境温度。 3.作业过程： 3.1准备工作 3.1.1先断开输送机电源，并挂上安全警示牌。 3.1.2用起重工具将配重装置放松，用皮带夹牵引并固定好输送带，确保输送带吊离需施工滚筒20cm以上，使滚筒能方便转动，具有足够的工作空间。 3.2铲胶
汽车橡胶件通技术条件
****汽车集团有限公司企业标准 汽车橡胶件通用技术条件 ****汽车集团有限公司发布
前言 本标准对于汽车座椅总成的技术要求、试验方法做出具体规定。本标准结合本企业的具体情况编制。本标准由****汽车集团有限公司提出。 本标准由****汽车集团有限公司工艺技术部归口。 本标准起草单位：****汽车集团有限公司工艺技术部。 本标准主要起草人：xxx。
汽车橡胶件通用技术条件 1范围 本标准规定了橡胶件的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。 本标准适用于系列车型全车橡胶件（以下简称产品）。 2引用规范性文件 下列文件所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。凡注明日期的引用文件，其后续更改或修订的内容不适用于本标准，但鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡未注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 2941 橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间 GB/T 9865.1 硫化橡胶或热塑性橡胶样品和试样的制备第一部分：物理试验 GB/T 11206 硫化橡胶老化表面龟裂试验方法 GBT 24141.1内燃机燃油管路用橡胶软管和纯胶管规范 GB/T1690-2006硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法 3 技术要求 3.1 汽车橡胶件臭氧老化的判断标准： 用龟裂变化的严重程度（即龟裂的等级）来表示。龟裂程度以龟裂宽度和龟裂密度分别按表1和 表1所列的等级进行评定，组合后作为结果（取中值）。 龟裂宽度等级划分为0～4级，以试样的有效工作表面出现的最大裂口宽度来区分（可用读数放大镜来测量），按表1进行评定。 注：臭氧浓度可用臭氧分压MPa表示，1×10-8 臭氧浓度相当于1.01MPa的臭氧分压。 橡胶件臭氧实验龟裂密度等级划分为a～c级，以试样的有效工作表面在每厘米（应力方向长度） 内出现裂纹的平均条数（即密度）来区分（可用读数放大镜测量），按表2进行评定。
滚筒包胶工艺说明
滚筒包胶工艺说明 一、现有国内的包胶工艺有热硫化包胶和冷包胶两种，两种包胶工艺的区别如下： 1、热硫化包胶的工艺是在滚筒组装前，将筒皮在车床车削约2-3mm深的螺纹沟槽，涂刷两层粘接剂（铁性粘接剂、橡胶粘接剂），然后将生胶板压实在滚筒筒皮上，入硫化蒸汽炉加热180℃硫化，硫化完成出炉后上车床车削包胶花纹。然后才可以组装轴、紧定套、轴承座等。 2、冷硫化包胶工艺要求滚筒表面平整，将滚筒筒皮用角磨机除锈处理，涂刷胶板厂家生产的特殊粘接剂后，将轧制成型的胶板直接粘接在滚筒表面。 3、热硫化包胶的缺点和局限性： 在热硫化条件下加工的滚筒包胶由于硫化压强低(6-8 kg/m) ,硫含量偏高而耐磨性能差,使用中易老化，热包胶的滚筒使用不久后硬度即达到82 SHOREA（硅胶硬度）,对输送带的附着力低,且清洁功能差，其次热包胶需要增加车削筒皮螺纹和入硫化蒸汽炉硫化的工艺，增加了相应的设备和加工工艺，同时对环境污染也有一定的影响，因此建议采用现场冷硫化包胶的筒皮包胶工艺。 二、冷硫化包胶与传统工艺对比有以下优势： 1.冷硫化包胶与金属滚筒粘接力12牛/毫米；硫化时压强50公
斤/平方厘米；橡胶密实度高，耐磨性能好；使用寿命是传统工艺的数倍，摩擦系数高，减低胶带应力；橡胶弹性佳，防粘附性能好。 2.传统包胶工艺与金属滚筒粘接力3-10牛/毫米；硫化时压强6-8公斤/平方厘米；橡胶密实度低，耐磨性能差；使用寿命低；与胶带附着力小，加剧了胶带的拉伸应力；较快老化，导致橡胶过硬，引起物料粘接。 3、适合现场生产，占地面积和使用设备少，有效的减少了加工生产过程中的生产投入。 三、根据。。公司现掌握资料，原。。。和各。。滚筒维修包胶主要采用德国蒂普拓普公司产品，德国蒂普拓普公司现采用的冷包胶工艺在加工工艺、生产成本、产品质量方面都比较优越。 1、滚筒包胶材料 UNI -60（REMA LINE 60 经济型） 具有抗磨损,抗冲击性能强的特点； 典型应用： 用于非驱动轮的包胶,无开槽； 用于各类防磨损的橡胶衬垫。 2、滚筒包胶高耐磨材料 RemaGrip 70 由异戊二烯,聚丁橡胶,丁苯橡胶混合而成的复合橡胶材料; 极佳的高摩擦系数和抗磨损性能 典型应用：
橡胶制品常用测试方法及标准
橡胶制品常用测试方法 及标准 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
1.胶料硫化特性 GB/T 9869—1997橡胶胶料硫化特性的测定（圆盘振荡硫化仪法） GB/T 16584—1996橡胶用无转子硫化仪测定硫化特性 ISO 3417:1991橡胶—硫化特性的测定——用摆振式圆盘硫化计 ASTM D2084-2001用振动圆盘硫化计测定橡胶硫化特性的试验方法 ASTM D5289-1995（2001）橡胶性能—使用无转子流变仪测量硫化作用的试验方法 DIN 53529-4:1991橡胶—硫化特性的测定——用带转子的硫化计测定交联特性 2．未硫化橡胶门尼粘度 GB/T —2000未硫化橡胶用圆盘剪切粘度计进行测定—第1部分：门尼粘度的测定 GB/T 1233—1992橡胶胶料初期硫化特性的测定—门尼粘度计法 ISO 289-1:2005未硫化橡胶——用剪切圆盘型黏度计—第一部分：门尼黏度的测定
ISO 289-2-1994未硫化橡胶——用剪切圆盘型黏度计测定—第二部分：预硫化特性的测定 ASTM D1646-2004橡胶粘度应力松驰及硫化特性（门尼粘度计）的试验方法JIS K6300-1:2001未硫化橡胶-物理特性-第1部分:用门尼粘度计测定粘度及预硫化时间的方法 3.橡胶拉伸性能 GB/T528—1998硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 ISO37:2005硫化或热塑性橡胶——拉伸应力应变特性的测定 ASTMD412-1998（2002）硫化橡胶、热塑性弹性材料拉伸强度试验方法 JIS K6251:1993硫化橡胶的拉伸试验方法 DIN 53504-1994硫化橡胶的拉伸试验方法 4.橡胶撕裂性能 GB/T 529—1999硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定（裤形、直角形和新月形试样）
橡胶件通用技术条件
$ ^P路径: C:\UCDOS 青岛海尔洗衣机有限总公司企业标准 Q/XG J05088-1996 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 拕橡胶件通用技术条件 1996-02- 发布 1996-02- 实施 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━青岛海尔洗衣机有限总公司发布 憖拏櫫前言 拕洖本标准是在Q/HD J05088-89的基础上参照日本夏普株式会社提供的技术资料编制的。在格式上执行了GB/T1.1-1993的规定。在内容上增加了4. 12 耐洗涤剂性, 4.13耐漂白剂性,4.14耐软化剂及其试验方法。 本标准由青岛海尔洗衣机有限总公司提出。 本标准由质管处负责起草。 本标准主要起草人:史亚杰杨旭光
泴憙拕青岛海尔洗衣机有限总公司企业标准 拑橡胶件通用技术条件憖拕 Q/XG J05088-1996 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━憙洍 1 范围憖 本标准规定了橡胶件的技术要求,试验方法及检验规则等 本标准适用于青岛海尔洗衣机有限总公司检查橡胶件。 憙 2 引用标准憖 下列标准包含的条文, 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 528-92 硫化橡胶及热塑性橡胶拉伸性能的测定 GB531-83 橡胶邵尔A硬度试验方法 GB1682-94 硫化橡胶脆性温度试验方法 GB3511-83 橡胶大气老化试验方法 GB1171-89 三角胶带 GB/T 5720-94 O型橡胶密封圈试验方法 Q/XG J08003-1996 外协零部件抽样检验方法 GB2829-87 周期检查计数抽样程序及抽样表 憙 3 技术要求憖 3.1 橡胶件应严格地按产品图纸、工艺要求及本标准制作。 3.2 橡胶件所用胶料,按其使用特性,一般分为下列三组： ——Ⅰ组:耐油料 ——Ⅱ组:普通胶料 ——Ⅲ组:橡塑胶料 3.3 外观 橡胶件应组织均匀,表面光滑、平整,不应有缺胶、沙眼、机械损伤、杂质及气泡,毛刺高度或剪损深度不得超过0.3mm。 3.4 各种胶料的特性及工作条件应符合表1规定。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━青岛海尔洗衣机有限总公司1996-02- 批准 1996-02- ?实施崐 -?1 -
滚筒包胶项目整合技术规范书
XXXXXXX 滚筒包胶日常修复技术规范书 批准： 审定： 审核： 会签： 初审： 编制： XXXXXXXXXX 二〇一七年十二月
一、总则： 1.1、XXXX输煤系统长期运行，日常输送带部分滚筒有减薄、开胶、脱落等缺陷发生，造成滚筒黏煤、输送带跑偏，为了消除此隐患，保证锅炉正常上煤，特编制本技术规范。本技术规范适用于XXXX电力有限公司（以下简称招标方）输煤滚筒包胶工作，此规范提出了滚筒包胶的一般工艺标准要求。 1.2、本技术规范书所提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文。投标方必须保证提供符合招标方要求和相关工业标准的优质工程和服务。 1.3、在签订合同之后，招标方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充修改要求，具体款项由双方共同协商确定。 1.4、投标方熟悉滚筒包胶工艺流程。 1.5、投标方必须具有近三年来XXXMW及以上机组或煤矿具有滚筒包胶日常维护的经验和业绩，无不良安全记录。 二、设备概况： XXXX电力有限公司是国家批准的中外合作发电企业，目前装机容量为2×320MW 燃煤机组，1、2号机组于2000年建成投产。 输煤系统带式输送机及主要滚筒明细如下 输煤系统带式输送机主要技术规范
表1
输煤系统带式输送机滚筒主要技术规范
表2
输煤主要滚筒尺寸 表3 三、项目承包范围： 日常滚筒包胶项目涉及XXXX电力有限公司输煤系统24条输送带及斗机范围内需要包胶的滚筒。 四、承包方式： 4.1、滚筒包胶用料均由承包方提供，含拆解组装、脚手架、运输、起吊各类工器具、车辆、氧气乙炔、消耗性材料等所有相关物资。 4.2、发包方提供电源、气源、水源。 4.3、滚筒包胶按面积单价进行结算，投标方报价表： 4.4、冷包胶进口包胶材料 含：熟胶版、清洗剂（如丙酮、无水乙醇、三氯乙烯）、混合胶液（固化剂、粘合剂）
橡胶接头技术规范范文
橡胶接头技术规范 1 2020年4月19日
沈海热电有限公司供热扩建工程 1×200MW机组 水工部分循环水系统可曲挠橡胶接头 术规范书 招标方：沈海热电有限公司 设计院：辽宁电力勘测设计院 11月22日
1总则 1.1 本技术规范适用于沈海热电有限公司循环水系统阀门端面全密封可曲挠橡胶接头。它提出了该设备的功能设计、制造、检验、包装、运输、安装指导、监督和性能试验等方面的技术要求。 1.2 本技术规范提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，卖方提供的设备及相应服务完全符合本技术规范和所列标准要求。对国家有关安全、环保等强制性标准，满足其要求。 1.3 本技术规范所使用的标准如与卖方所执行的标准发生矛盾时，应按照较高标准执行。卖方在设备设计和制造中所涉及的各项规程，规范和标准遵循现行最新版本的标准。 1.4 设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，卖方应保证买方不承担有关设备专利的一切责任 1.5 计量单位采用国际计量单位。 2工程概况 沈海热电有限公司的前身是沈海热电厂。电厂始建于1988年，原设计规划容量为250兆瓦，其中一期工程的设计规模为建设两台200兆瓦双抽冷凝式供热机组和一台25兆瓦的背压式供热机组；二期工程的设计规模为建设一台25兆瓦的背压式供热机组。一期工程的两台200兆瓦双抽冷凝式供热机组已于1991年相继投产。一期工程的25兆瓦背压机组以及二期工程的另一台 3 2020年4月19日
25兆瓦背压机组，由于设备的原因和外部热负荷的变化而均未能得以实施，本期工程的装机投标方案为：一台670吨／时煤粉锅炉配一台200MW打孔双抽汽冷凝式供热机组。 本工程的设计单位是辽宁电力勘测设计院。 2.1环境条件 露天或室内：室外 安装海拔高度： 50.0m 地震烈度： 6度（地震水平加速度采用0.05g） 年平均气温： 8.2 （CO） 年平均最高气温: 15.0 （CO） 年平均最低气温: 1.20 （CO） 年平均相对湿度： 63 % 历年最大蒸发量: 1223 mm 平均水汽压 9.7 mb 年一日最大降水： 232.5 mm 年内日最大相对湿度: 99 % 年平均最大风速: 6.5 m/s 年平均降水量: 670.3 mm (1998年) 年极端最高气温: 21.8 （CO） (1972年) 年极端最低气温: 22.8 （CO） ( ) 全年主导风向 NW 冬季主导风向 N， NW 4 2020年4月19日
JB_125 行业国家标准汇总
JB 125.6-86 双耳密封自锁螺母密封圈https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=14123 JB 125.6A-89 双耳密封游动自锁螺母密封圈https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=14122 JB 308-75《阀门型号编制规则》https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=20729 JB 3223 焊接材料使用及管理https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=6876 JB 3643-2000; 小型弧焊变压器安全要求https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=11272 JB 3860.2-1998 楔式动力卡盘梳齿卡爪互换性尺寸https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=17704 JB 4708-2000 钢制压力容器焊接工艺评定https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=7751 JB 4708-2000 钢制压力容器焊接工艺评定标准释义https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=14218 JB 4708-2000钢制压力容器焊接工艺评定https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=3494 JB 4708-2005（送审稿）https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=14052 JB 4721-92外头盖侧法兰标准https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=12925 JB 4726 https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=19917 JB 4726-2000 压力容器用碳素钢和低合金钢锻件https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=17420 JB 4727 https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=19917 JB 4728 https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=19917 JB 4730-1994 https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=17196 JB 4732-1995 钢制压力容器－分析设计标准https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=5476 JB 4732?95 钢制压力容器??分析设计标准https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=17960 JB 4735-1997 钢制焊接常压容器（及标准释义）https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=4334 JB 4741 https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=19917 JB 4742 https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=19917 JB 4743 https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=19917 JB 4744-2000钢制压力容器产品焊接试板的力学性能检验https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=3494 JB 577-79 常压人孔https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=11443 JB 583-1979 水平吊盖人孔https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=19277 JB 584-1979 回转盖对焊法兰人孔https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=19279 JB 5911-91电除尘器焊接件技术要求https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=17456 JB 79.1-1994 凸面整体铸钢管法兰https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=16539 JB 81-94 https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=3585 JB 86-94 法兰标准https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=3585 JB 9001A-2001 质量管理体系要求https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=3434 JB 967-1967 直角型附接螺纹管接头https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=19280 JB/T 10045-1999 热切割https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=13608 JB/T 10082-2000 电火花线切割机技术条件https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=13608 JB/T 10189-2000 汽车用等速万向节及其总成https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=3095 JB/T 10248-2001 汽油切割机https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=13608 JB/T 10342-2002 塑料挤出异型材辅机https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=1292 JB/T 10351-2002 超高压水切割机https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=13608 JB/T 10354-2002 工业锅炉运行规程https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=1673 JB/T 10415.1-2005; 发电机液体内冷空心导线第1部分铜空心导线 https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=11984 JB/T 10415.1-2005; 发电机液体内冷空心导线第1部分铜空心导线 https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=12360 JB/T 10428-2004 变压器用多功能保护装置https://www.sodocs.net/doc/ee15320731.html,/read.php?tid=5884