标准化作业在行车安全中的实证分析(正式)

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标准化作业在行车安全中的实证分析(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号：KG-AO-4190-54 标准化作业在行车安全中的实证分

析(正式)

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

内容摘要：通过对成都基层站段和太原铁路站西站的行车作业进行分析，对事故的种类、源点、地点、时间、诱因等进行深入分析，主要是对中间站标准化作业的重点分析，最后在强化员工安全意识，抑制或减少事故、规范作业标准等方面有针对性地提出了对策，从而确保标准化作业在行车安全中的重要地位。

关键词：标准化作业行车安全优化措施

铁路是一部大联动机，具有高度集中。各个工作环节紧密联系和协同动作的特点。铁路从点到线，联成一体，各道工序紧密衔接，环环相扣，形成统一的作业整体，“牵一发而动全身”，一点不通影响全线，一线不通打乱一片。因此，没有稳定的安全，就没有铁路大联动机的高效正常运转，就难以使铁路运力资

源得以充分发挥。然而，铁路安全是多方面的，其中，铁路行车安全则是衡量铁路运输质量的重要标志。

一、目前铁路运输业落实标准化的现状

在社会主义市场经济大潮的冲击下，铁路运输业，作为我国当前最主要的运输手段，正面临着运能和运量的十分突出的矛盾，是铁路运输的安全状况令人十分担忧。但近年来，一方面是，现代科学技术迅猛发展而带来的，所使用机车以极快的速度更新换代。另一方面又是，相当一部分乘务人员受社会不良思潮的影响，不安心本职工作，以至于对工作敷衍塞责，图方便、求省事、悠意简化作业，违章违纪。加上一大批老新工人的轮换，使一线工人的技术普遍不熟，“应知不知，应会不会”戊为较普遍的现象，直接威胁着行车安全。

二、事故的发生是不执行标准化作业的结果

安全的稳定来源于坚实的基础。在人们路大联动机的正常运行。的正常控制和操作下，系统按一定规律稳定地运转，保证了国民经济各血脉的畅通和铁路

大联动机的正常运行。在偶然的条件和环境下，如个别职工的工作疏忽，某环节、某方面的防患不周，就会使系统失控，而引发危险，即造成事故。事故是潜在隐患爆发的结果。事故造成了国家财产与人民生命的严重损伤，干扰各行各业预定目标的实现。其损失和影响难以弥补。因此避免和减少行车事故，保证运输安全，是铁路运输系统最大的质量和效益，也是铁路基层站段的头等大事。但是目前就成都机务段来说，由于一些因素的影响，致使标准化作业不能很好地落实到位，行车安全不能够保障，总体来看主要有以下因素：

1、机务段管理不到位

①一些基层管理者对标准化作业不重视，没有充分意识到标准化作业在铁路调度中的重要作用，对铁路机车的调控流于形式，没有指定关于机车标准化作业的有针对性的考核办法，使作业人员没有约束和压力，妨碍了机车调度标准化的落实和执行。

②一些基层站管理者对机车作业知识的学习抓的

不紧不实，自身对机车调度知识和作业方法不认真掌握，组织职工学习也是敷衍了事，考试流于形式。

③一些基层站长对机车作业手册填写不规范，不正确，应付差事，发现问题不及时，甚至存在由他人代写的弄虚作假的现象，这使得他们对机车乘务人员的标准化作业不能及时进行有效的监督和检查，使标准化作业执行不到位。

2、机车作业人员素质不高，不重视安全

①一些基层站机车作业人员对行车作业的重要性认识不高，认为机车调度任务繁琐。

②一些基层站机车作业人员不能严格执行与机车调度作业有关的电台的使用规定，用电台联系与调度无关的事情，占用机车调度时间过长，不仅干扰了正常的行车秩序，而且对行车效率造成降低。

③对作业中产生的信息，作业人员顾及到自己的利益，不能按规定及时登记上报，甚至反馈虚假信息，妨碍了机车作业标准化的落实质量。

3、机车作业设备方面存在问题

①一些多方面的基段站地处枢纽附近，空间秩序较乱，对正常的调车作业干扰较大。

②一些基段站地处山区，通信信号不好，经常出现盲区，致使机车调车及行车出现障碍。

4、机车行车作业不到位

①有些基层站作业人员执行扳道时，动作不到位，应答时机掌握不好，造成机务段不能及时准确的发车和接车。还有些司机未到作业地点就抢呼，造成调车秩序混乱，从而影响其他车辆的行车安全。

②在机务段中，作业人员执行行车作业步骤不标准，对穿越、占用、正线调车等情况呼唤应答不合理，不及时。

总结以上因素，事故的发生是不执行标准化作业的结果。行车不安全，经常出事故是行车作业过程中没有认真执行标准的具体反映。结合太原西站运输生产、行车工作的实际来看，我站拥有专用线16条，专用铁道19条，具有点多、线长、坡度大、人员分散、货物品类繁杂及多数作业在专用线内进行等特点，给

车站行车作业安全带来一定的难度。经过对1978年～1992年发生的30例行车事故和1976年～1995年发生的人身伤亡事故来看，可以说明，在行车作业的指挥程序中、在接发列车的命令传诵、计划布置和检查作业程序中、在列车运行时乘务组的操纵作业程序中，无论哪一个环节违背了作业标准，即失去了应有的控制，哪怕是一句用语、一项简单作业，都会导致事故的发生。事故的发生无论是由于违章违纪，还是因为技术不良，或是设备质量等原因，都是违反作业程序，不按标准作业造成的。违章、违纪从本质上就违背了作业程序；技术不良更无法保证作业的正常进行；而设备质量差，既包含着技术不良的因素，更是作业标准没有认真执行的结果。

三、行车作业中落实标准化作业的措施

1、在行车安全工作中，突出标准化作业

标准是企业的法规，是在科学、技术和实践经验综合成果的基础上，对重复性事物和概念所作的统一规定。确保行车安全，固然要靠加强职业道德教育，

增强工作责任感，提高业务素质，也要靠提高工作者遵章守纪的自觉性。

铁路运输业作为一个历史悠久的产业部在长期运输生产和经营管理的实践中，形成了一整套科学、系统而又行之有效的规章、标准和制度，有关防止和控制突发事件的经验，更是血和泪的结晶，特别是行车安全更是直接关系着运输的完成。

工作在万里铁路线各岗位上的基层行车人员，每日从事的生产活动基本上是周而复循环运转中的某一部分。因此只要他们在各自的岗位中不折不扣地按照事先规定的程操作，就能大大避免和减少各类行车事故及苗子的产生和扩大，就能保证列车安全正运行。强调标准化作业是实现规范化、科学化管理的有效手段，也是实现人的素质现代化的重要途径。从质量管理的观点看，标准化作业是安全质量的重要基础，从行车工作的内容看，作业标准又是行车作业程序控制的主要内容。以车站的接发作业为例，将一趟列车安全正点地接入站内规定线路停车或通过，这就是接

2021新版绿色施工作业条件及环境安全规定

2021新版绿色施工作业条件及 环境安全规定 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0424

2021新版绿色施工作业条件及环境安全规 定 １施工现场必须采用封闭式硬质围挡，高度不得低于１．８ｍ。 建设工程施工现场用地应进行围挡，围挡材料宜选用可重复利用的材料，如金属定型材料，不宜使用砌筑砖体或易损、易燃等材料。市政基础设施工程因特殊情况不能进行围挡的，应设置安全警示标志，并在工程险要处采取隔离措施。 ２施工现场应设置标志牌和企业标识，按规定应有现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板，公示突发事件应急处置流程图。 施工标志牌应注明工程名称、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位，项目经理姓名、联系电话、开工和竣工日期以及施工许

可证批准文号等内容；突发事件处置流程图应包括领导小组名单、联系电话及常用急救电话等内容。 ３施工单位应采取保护措施，确保与建设工程毗邻的建筑物、构筑物安全和地下管线安全。 施工单位在土方开挖作业前，应依据建设单位提供的全面、详实的岩土工程勘察报告、地下管线资料及相关设计文件，制定切实有效的保护措施或方案，经审批后方可施工；在施工期间应进行适时监测。 ４施工现场高大脚手架、塔式起重机等大型机械设备应与架空输电导线保持安全距离，高压线路应采用绝缘材料进行安全防护。 施工现场周边高压线防护棚应采用杉杆防护架，变压器处搭设防护棚，变压器上的高压线应采用悬臂结构加钢丝绳拉索；围墙边的高压线应采用双排架搭设。防护架、防护棚搭设应保持距高压线１ｍ以上距离。防护架、防护棚距施工现场一侧应设置警示灯、警示旗、间距６ｍ，用３６ｖ低压线送电。防护架下必须设置灭火器。 ５施工期间应对建设工程周边临街人行道路、车辆出入口采取

行车吊装作业安全管理培训考试

山东科利机电工程有限公司 行车吊装作业培训考试试卷 （2020年4月） 车间: 姓名：得分： 一、填空题：（每空1分，共20分） 1、行车必须按国家有关行业标准进行。 2、定期对行车的、行车轨道、、钢丝绳、及紧固螺丝进行维护、保养，发现问题及时处理。 3、吊装作业时，操作人员必须按规定穿戴、、等劳动防护用品。 4、吊运时严禁用手，所吊物件不允许。 5、行车出现故障不能正常运行时，严禁用其他行车，必须立即向车间主任汇报，避免损毁。 6、吊装大件或重量超过吨物件时车间主任必须在现场监督。 7、机加工车间物件小于千克不得使用行车吊装上件，其他车间物件小于千克在无障碍物的情况下不得使用行车进行搬运。 8、行车停止作业时应停在域，严禁停放在上，吊钩高度不得低于米，关闭停止按钮，将遥控器放在指定位置。 9、物件吊运时离地面不可过高，重大物件离地高度不得超过 CM以上。 10、行车操作人员在起重吊装过程中必须遵守行车安全操作规程、吊装作业“”和起重作业“”。

二、选择题：（20分，每题2分） 1、吊装作业人员要求中对起重工的要求，下列不正确的是：（） A、经有资质的医院年度体检合格； B、持证上岗,并由主管通过口头或书面等方式进行起重机操作测试合格； C、经过安全培训合格，熟练掌握各种相关设备的操作规程、性能、风险的评估及安全常识。 D、只要动作麻利，有无证件均可操作 2、下列哪项不属于吊装操作安全常见违章：（） A、起吊前先试吊 B、起吊超载、质量不清的货物或埋置物件 C、货物处于悬吊状态操作者离开工作岗位 D、使用补焊的吊钩和吊环 3、吊车的吊具不包括下列哪一项：（） A限位器B吊钩；C吊索；D卡环 4、吊装作业信号指挥工具，不包括下列哪一项：（） A手势B手电筒C哨音D旗号 5、行车在不工作时，允许重物吊在空中的时间为：（） A、1分钟 B、3分钟 C、5分钟 D、不允许 6、在起重吊装中，选择设备吊点的依据是设备的：（） A、重量； B、重心； C、材料； D、外形尺寸 7、起吊物品时,下面有人怎么处理。（） A、无所谓 B、起吊物轻时,人不必避让 C、工作时,以工作为主 D、任何

安全标准化建设的内容

安全标准化建设的内容 （一）作业标准化 1、操作作业标准化 （1）是岗人员必须做到人员、岗位、上岗证三对口。 （2）认真进行巡回检查，做到定时、定点、定路线、定内容，挂检查标志牌。 （3）按工艺规程、安全技术规程、安全操作规程等精心操作，维护保养设备，不脱岗、不睡岗、不做与工作无关的事。 （4）按时记录，做到清晰、整洁、真实、无差错。 2、检修作业标准化 （1）必须实行安全检修标准化作业法，落实检修施工方案、检修安全施工措施、安全技术工艺等。 （2）电工、焊工等作业人员实行各自的安全作业标准。 （3）实行科学检修“三条线”（工具摆放一条线，配件摆放一条线、材料摆放一条线）和“三净”（停工场地干净、检修场地干净、开工场地干净）等标准。 （二）作业现场标准化 1、现场安全设施标准化 （1）生产使用的各种传动、转动设备的靠背轮、突出机体外的轴、皮带轮等都应分别装设牢固的安全罩、安全套、防护围栏。 （2）生产岗位设有存放各有种防毒面具的专柜和足够数量的消防器材。 （3）电气设备周围，按规定距离装设防护围梯栏和警告牌。 （4）各种吊装孔、走梯、平台等，都必须按规定装设栏杆，其高度不低于1.2m. 2、设备着色标准化 （1）各种设备、管道、阀门、仪表、电气设备等按有关标准实行统一着色。 （2）管道的物料切断阀前或明显处用统一规格的箭头标明物料的去向。 3、要害部位管理标准化 （1）对各种储有易燃气体、助燃气体、有毒有害的罐区进行标准化管理，设置警告牌，注明罐区名称、贮存物品类别、最大贮存量、安全须知等。 4、安全标志标准化 做到操作有指令、岗位有警句、重点阀门有挂牌、设备有名称、工艺管线有流向，各种安全标志符合国家标准，安全通道明显、畅通。 （三）安全管理标准化

施工现场作业条件环境保护安全文明管理措施正式样本

文件编号：TP-AR-L3886 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 施工现场作业条件环境保护安全文明管理措施正 式样本

施工现场作业条件环境保护安全文明管理措施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 A、工作防护棚 地面固定作业机械设备均按要求搭设工作防护 棚，（如砼搅拌台及其它作业等），工作棚由钢管、 槽钢、钢板搭设而成，工作棚应满足工作安全、采 光、通风、实用等要求。 B、环境保护 a）制定环境保护控制措施。 建筑施工工地是一个主要的环境污染源，尤其为 噪音、粉尘及废水，而这些环境污染将直接影响社区 生活环境。因此，切实做好环境保护工作是保持正常

施工、创建文明工地的主要工作之一。 b）防止施工噪声污染 人为的噪声控制措施：尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪音扰民的自觉意识。 减少作业时间：严格控制作业时间，尽量安排到白天作业；晚间作业如超过22：00时，提前申请夜间施工许可证，并尽量利用噪声小的机械施工。 易产生强噪声的成品、半成品加工作业，应尽量放在工厂车间内完成。减少因施工现场加工制作产生的噪声，尽量采用低噪声的机械设备。 施工现场的强噪音机械如：搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等，施工作业尽量放在封闭的机械棚内；或在白天施工，以致不影响工人与居民的休息时间。 C、防止空气污染 建筑施工垃圾较多，应使用封闭的专用垃圾道或

行车工安全操作规程考试题(答案).

行车工安全操作规程考试题 车间工号姓名得分 l、行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 3、必须听从挂钩起重人员(一人指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。 4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。 5、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。 6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端与邻近车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。 7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 8、工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过,吊运物件离地不得过高。 9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。 10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。 11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 13、行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件末放下或吊具末脱钩,不准离开驾驶室。 15、露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作,夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。 16、夜间作业应有充足的照明。 17、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和协助总指挥,传递信息。 18、行车工必须认真做到“十不吊”: (1超过额定负荷不吊; (2指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; (3吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; (4行车吊挂重物直接进行加工的不吊; (5歪拉斜挂不吊; (6工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊; (7氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊; (8带棱角块口末垫好不吊; (9埋在地下的物件不吊;

厂内运输车辆专项安全检查表

场内运输车辆专项安全检查表 检查时间：2015年月日序号检查项目检查内容检查情况处置情况备注 1 技术标准厂区主要出入口应不少于2个，主要人流出入口与主要货流出入口分开设置 厂内道路在弯道、交叉路口的横净距范围内，不得有妨碍驾驶员视线的障碍物 主要通道的宽度不得小于3.5米；物料堆垛的间距不得小于1米 室内车辆作业区域，合理划分地面通道线、区域分界线、定位线；车辆作业平台边缘，根据需要设置防护栏 根据生产需要，合理布置车库、停车场、自行车（电动车）棚，规范车辆停放 在厂区大门、车辆出入口、道路交叉口等处，应根据需要设置指路标志、警示标志、栏杆 机动车辆进入易燃易爆区域，应安装火星熄灭器（阻火器） 跨越道路上空架设管线距路面的最小净高不得小于4.5米 道口、交叉口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道、设有警告标志货运汽车载运易燃易爆等危险货物时，最高行驶速度为5km/h 恶劣天气能见度在30m以内时，最高行驶速度为5km/h 进出厂房、仓库、车间大门、危险地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时，最高行驶速度为5km/h

机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过5km/h，其它道路不得超过5km/h 厂内道路因工程建设需要占用、挖掘、跨越、穿越道路架设、增设管线设施时，应设置交通警示标志 交通标志和标线完整、清晰、有效，交通安全设施完好有效 采用视频监控等技术手段，对厂区内交通安全状况进行监控，及时处理事故和违章行为 2 车辆管理车辆经检验合格，领取号牌、行驶证后才可上路行驶，并定期进行年检 各职能部门应加强对机动车辆的日常维护保养，至少每月进行一次自行检查，并将记录存入车辆安全技术管理档案 车辆载物应当符合核定的载质量，严禁超载，载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物 运输危险化学品，应取得危险货物运输许可或委托有运输许可的企业承运 危险化学品运输车辆应当符合规定的安全技术条件，并定期进行安全技术检验 危险化学品运输车辆必须悬挂或者喷涂符合国家标准要求的警示标志 危险化学品驾驶员、装卸管理人员、押运人员、申报人员、现场检查员应当取得从业资格 运输的危险化学品的危险特性及其包装物、容器的使用要求和出现危险情况时的应急处置方法 应根据危险化学品的危险特性采取相应的安全防护措施，配备必要的防护用品和应急救援器材 厂内机动车辆在投入使用前或者投入使用后30日内，应向政府有关部门申请登记；登记标志应置于或者附着于该特种设备的显著位置

露天矿山标准化施工作业现场安全管理

露天矿山标准化施工作业现场安全管理 作业环境概况金属与非金属矿山行业属于危险性较大的行业，作业条件差，劳动强度大。作业场所条件艰苦，并受粉尘、噪音及有毒有害气体等威胁。 作业中容易引发各类事故 1、生产作业过程中易发生的事故金属于非金属矿山生产过程中发生事故具有的发生突然、扩散迅速、危害范围广的特点。按事故性质分类有如下多种： 1）物体打击（指落物、滚石、锤击、碎裂、崩块、击伤等伤害、不包括因爆炸而引起的物体打击）； 2）车辆伤害（包括挤、压、擅、倾覆等）； 3）机械伤害（包括机械工具等的绞、碾、碰、割、戳等）； 4）起重伤害（指起动设备或其操作过程中所引起的伤害）； 5）触电（包括雷击伤害）； 6）火灾； 9）高处坠落（包括从架子上、屋顶坠落以及平地上坠人地坑等）；10）坍塌（包括建筑物、堆置物、土石方等的倒塌）； 11）放炮； 13）火药爆炸（指生产、运输、储藏过程中发生的爆炸）；

14）中毒（煤气、油气、沥青、化学、一氧化碳中毒等）和窒息；15）其他伤害（扭伤、跌伤、冻伤、野兽咬伤等）。 为此，施工人员必须遵守相关法律法规，规章制度，严格要求自己。 1、施工现场必须安全操作设备工具1）机电设备、运输设备、通风设备或其他工具、机具等2)从事不同作业必须遵循操作程序、方法、应急措施和注意事项等3）凿岩、爆破、提升、装卸运输、严格按照操作规程执行4)不同工种岗位按照本岗位的操作规程严格进行作业。 警示标志管理制度1)各项目施工现场在有必要提醒人们注意安全场所的醒目位置，必须设置安全警示标志牌2)项目部所选购的和制作的安全警示标志牌，必须符合GB2893-2008《安全色》GB2894-2008《安全标志及其使用导则》的规定3)标志牌设置的高度，应尽量与人眼的视线高度相一致，标志牌的平面与视线夹角应接近90 度角，观察者位于最大距离时，最大夹角不低于75 度角4)标志牌不应放在可以动的物体上，避免移动后人员看不到而引起事故，标志牌前不得有妨碍人员认读的障碍物5)现场安全警示标志的布置要先设计，后布置。要根据合理的平面布置图布置6)一旦设置好的警示标志牌不得随意移动，确实需要挪动时，须将原来具有的隐患排除或者利用其他有效方式提醒注意7)警示标志牌至少每月检查一次，如发现有变形、破损、褪色等不符合要求时应及

施工现场绿色施工作业条件及环境安全规定(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 施工现场绿色施工作业条件及环境安全规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-5054-74 施工现场绿色施工作业条件及环境 安全规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 １施工现场必须采用封闭式硬质围挡，高度不得低于１．８ｍ。 建设工程施工现场用地应进行围挡，围挡材料宜选用可重复利用的材料，如金属定型材料，不宜使用砌筑砖体或易损、易燃等材料。市政基础设施工程因特殊情况不能进行围挡的，应设置安全警示标志，并在工程险要处采取隔离措施。 ２施工现场应设置标志牌和企业标识，按规定应有现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板，公示突发事件应急处置流程图。 施工标志牌应注明工程名称、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位，项目经理姓名、联系电话、开工和竣工日期以及施工许可证批准文号等内容；突

发事件处置流程图应包括领导小组名单、联系电话及常用急救电话等内容。 ３施工单位应采取保护措施，确保与建设工程毗邻的建筑物、构筑物安全和地下管线安全。 施工单位在土方开挖作业前，应依据建设单位提供的全面、详实的岩土工程勘察报告、地下管线资料及相关设计文件，制定切实有效的保护措施或方案，经审批后方可施工；在施工期间应进行适时监测。 ４施工现场高大脚手架、塔式起重机等大型机械设备应与架空输电导线保持安全距离，高压线路应采用绝缘材料进行安全防护。 施工现场周边高压线防护棚应采用杉杆防护架，变压器处搭设防护棚，变压器上的高压线应采用悬臂结构加钢丝绳拉索；围墙边的高压线应采用双排架搭设。防护架、防护棚搭设应保持距高压线１ｍ以上距离。防护架、防护棚距施工现场一侧应设置警示灯、警示旗、间距６ｍ，用３６ｖ低压线送电。防护架下必须设置灭火器。

行车工安全操作规程考试题含答案

住宅产业化构件预制分公司 行车工安全操作规程考试题 姓名分数 一、填空题：（每题6分，共60分） 1、我国安全生产管理的方针是、、。 2、起重工须经过专门培训合格，取得，才能上岗作业。 3、行车工与挂钩工要密切配合，开始工作时，必须坚持、 的原则。 4、安全管理的“四不放过”原则是：未查清不放过；事故责任未不放过；未落实不放过；事故责任者和有关人员未受到不放过。 5、吊物离地面不得过高，在越过地面障碍物时，应高于障碍物0.5米以上。 6、行车钩头在接近卷扬限位器时，速度要，不准用反车代替，用限位代替，用紧急开关代替。 7、吊运工件必须走安全道，并有人在前面开道，要响铃警示，严禁吊物从越过。 8、“三违”作业是指、、。 9、进行吊运作业时，在工件的快口棱角处必须，以免钢丝绳磨损。 10、“三不伤害”是指、、。 二、选择题（每题5分，共25分） 1、工件起吊时必须先进行“顿钩试吊“，检查是否捆挂牢靠，试吊高度一般在（） A、0.1-0.2米 B、0.1-0.3米 C、0.2-0.3米 2、行车工必须听从起重（挂钩）人员的指挥，相互间要密切配合，

工作是必须坚持（）原则。 A、先响铃，后起动 B、先起动，后响铃 C、启动后，再响铃 3、吊运工件要采取正确的捆绑方法，钢丝绳的起吊夹角不得大于（）。 A、120° B、60° C、30° 4、行车工在开设备时，严禁（）主机相同时开动。 A、大车、小车 B、大车、小车卷扬 C、小车卷扬 5、现场“5S”管理是指（），其中最关键的是（） A、整理 B、整顿 C、清扫 D、清洁 E、素养 三、简答：（每题15分） 1、起重工岗位存在哪些主要危险、危害因素？ 2、什么是行车操作工“十不吊”？

机械制造企业安全标准化作业环境考评要求

机械制造企业安全标准化作业环境考评要求 作业环境是指员工从事生产劳动的场所，它包括生产工艺、设备、材料、工位器具、操作空间、操作体位、操作程序、劳动组织、气象条件等。作业环境管理最基本的任务是使作业环境保持整洁有序，消除职业危害因素，防止职业病发生。因此，其管理的核心内容是如何改善作业环境条件，如何预防职业病。 厂区环境 厂区环境与安全生产、职业健康关系十分密切。厂区环境中的道路、照明、消防等因素直接影响到事故的发生和事故损失的降低，而厂区环境中的厂容和厂貌等因素直接影响到职业健康和职业病的发生。 一、厂容厂貌 1、厂内实行定置摆放 厂区内有定置图，定置图上应注明各建筑物、物料堆放点、道路及管线等位置，同时应按图实现定置摆放，且厂区内无杂物，无图、物不符等状况。 2、垃圾定点存放，且有防吹散、防污染措施 工业垃圾和生活垃圾分开存放，并实现定点、定位，垃圾存放点有防吹散、防污染措施；危险固体废物应有专门存放点，存放点有防渗漏措施，且应按国家规定妥善处理。 3、厂区大门开启灵活、方便、迅速，无卡死现象。

二、厂区道路 1、厂区双向主干道宽度不小于5m，单向主干道宽度不小于3m，且为环形。 2、厂区门口、危险路段，需设置限速标牌和警示标牌。 3、厂区道路应有明显的人、车分隔线。 三、厂区主干道占道率 1、通道路面应平整、无台阶、无坑沟。 2、利用主干道一边堆放产品或停置车辆的应有划线标志，通行部分宽度必须保持≥5m。不得在转弯处或通道两侧堆放物品或停置车辆。 3、道路土建施工应有警示牌或护栏，夜间要有红灯警示。 四、厂区照明 1、照明灯布局合理，无照明盲区，厂区主干道和安全通道的照度不低于30lx。 2照明灯具完好率达100%。 五、厂区消防 1、室外消火栓应合理配置，且有明显的漆色标志，其1m范围内无障碍物。 2、所有消防器材完好，且灵敏可靠。 3、消防设施、重要防火部位均有明显的消防安全标志。 车间作业环境

施工现场绿色施工作业条件及环境安全规定示范文本

施工现场绿色施工作业条件及环境安全规定示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

施工现场绿色施工作业条件及环境安全 规定示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 １施工现场必须采用封闭式硬质围挡，高度不得低于 １．８ｍ。 建设工程施工现场用地应进行围挡，围挡材料宜选用 可重复利用的材料，如金属定型材料，不宜使用砌筑砖体 或易损、易燃等材料。市政基础设施工程因特殊情况不能 进行围挡的，应设置安全警示标志，并在工程险要处采取 隔离措施。 ２施工现场应设置标志牌和企业标识，按规定应有现 场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施 工制度板，公示突发事件应急处置流程图。 施工标志牌应注明工程名称、建设单位、设计单位、

施工单位、监理单位，项目经理姓名、联系电话、开工和竣工日期以及施工许可证批准文号等内容；突发事件处置流程图应包括领导小组名单、联系电话及常用急救电话等内容。 ３施工单位应采取保护措施，确保与建设工程毗邻的建筑物、构筑物安全和地下管线安全。 施工单位在土方开挖作业前，应依据建设单位提供的全面、详实的岩土工程勘察报告、地下管线资料及相关设计文件，制定切实有效的保护措施或方案，经审批后方可施工；在施工期间应进行适时监测。 ４施工现场高大脚手架、塔式起重机等大型机械设备应与架空输电导线保持安全距离，高压线路应采用绝缘材料进行安全防护。 施工现场周边高压线防护棚应采用杉杆防护架，变压器处搭设防护棚，变压器上的高压线应采用悬臂结构加钢

行车工安全操作规程考试题及答案

高台县方正环保建材有限责任公司 行车工安全操作规程考试题 姓名分数 一、填空题：（每题6分，共60分） 1、我国安全生产管理的方针是、、。 2、起重工须经过专门培训合格，取得，才能上岗作业。 3、行车工与挂钩工要密切配合，开始工作时，必须坚持、 的原则。 4、安全管理的“四不放过”原则是：未查清不放过；事故责任未不放过；未落实不放过；事故责任者和有关人员未受到不放过。 5、吊物离地面不得过高，在越过地面障碍物时，应高于障碍物0.5米以上。 6、行车钩头在接近卷扬限位器时，速度要，不准用反车代替，用限位代替，用紧急开关代替。 7、吊运工件必须走安全道，并有人在前面开道，要响铃警示，严禁吊物从越过。 8、“三违”作业是指、、。 9、进行吊运作业时，在工件的快口棱角处必须，以免钢丝绳磨损。 10、“三不伤害”是指、、。 二、选择题（每题5分，共25分） 1、工件起吊时必须先进行“顿钩试吊“，检查是否捆挂牢靠，试吊高度一般在（） A、0.1-0.2米 B、0.1-0.3米 C、0.2-0.3米 2、行车工必须听从起重（挂钩）人员的指挥，相互间要密切配合，

工作是必须坚持（）原则。 A、先响铃，后起动 B、先起动，后响铃 C、启动后，再响铃 3、吊运工件要采取正确的捆绑方法，钢丝绳的起吊夹角不得大于（）。 A、120° B、60° C、30° 4、行车工在开设备时，严禁（）主机相同时开动。 A、大车、小车 B、大车、小车卷扬 C、小车卷扬 5、现场“5S”管理是指（），其中最关键的是（） A、整理 B、整顿 C、清扫 D、清洁 E、素养 三、简答：（每题15分） 1、起重工岗位存在哪些主要危险、危害因素？ 2、什么是行车操作工“十不吊”？

施工现场绿色施工作业条件及环境安全规定实用版

YF-ED-J4944 可按资料类型定义编号 施工现场绿色施工作业条件及环境安全规定实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

施工现场绿色施工作业条件及环境安全规定实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 １施工现场必须采用封闭式硬质围挡，高 度不得低于１．８ｍ。 建设工程施工现场用地应进行围挡，围挡 材料宜选用可重复利用的材料，如金属定型材 料，不宜使用砌筑砖体或易损、易燃等材料。 市政基础设施工程因特殊情况不能进行围挡 的，应设置安全警示标志，并在工程险要处采 取隔离措施。 ２施工现场应设置标志牌和企业标识，按 规定应有现场平面布置图和安全生产、消防保

卫、环境保护、文明施工制度板，公示突发事件应急处置流程图。 施工标志牌应注明工程名称、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位，项目经理姓名、联系电话、开工和竣工日期以及施工许可证批准文号等内容；突发事件处置流程图应包括领导小组名单、联系电话及常用急救电话等内容。 ３施工单位应采取保护措施，确保与建设工程毗邻的建筑物、构筑物安全和地下管线安全。 施工单位在土方开挖作业前，应依据建设单位提供的全面、详实的岩土工程勘察报告、地下管线资料及相关设计文件，制定切实有效的保护措施或方案，经审批后方可施工；在施

行车安全操作规程考试试卷与答案

行车工安全操作规程考试题? 车间：?????????????姓名：????????得分：? 一、填空题（每个空格2分，共50分） l、行车工须经专门（）考试，并持有（）方能独立操作，否则不得单独操作。? 2、开车前应认真检查（）、电气部分和（）是否完好、灵敏可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。? 3、必须听从挂钩起重人员（）指挥。正常吊运时（）多人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应（）。? 4、行车工必须在得到（）后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。? 5、操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一档，然后（）。换向时，必须先转回（）位。 ?6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端与邻近车相遇时，速度要（）。不准用倒车代替制动、（）代替停车，（）代替普通开关。? 7、工作停歇时，不准将起重物（）。 8、严禁吊物在（）、（）、（）上越过，。? 8、运行时，行车与行车之间要（），严禁撞车。? 9、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上（）的警示牌。地面要设（），并挂（）的标志。? 10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认（）、（），然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。? 11、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到（）位。起吊件末放下或吊具末脱钩，操作员（）离开。? 二、判断题?（每题2分，共12分） 1、在熟悉的场地，夜间只要稍有照明，就可操作行车。（）? 2、行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。（）? 3、两台行车同时起吊一物件时，要听“一个人”指挥，步调一致。?（） 4、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。严禁在轨道上行走，更不准从一台行车跨越到另一台行车。?（） 5、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。（） 6、新安装、改装、大修后未经验收的行车，禁止使用。（） 三、简单题（20分） 1、行车工必须认真做到“十不吊”，请简答“十不吊”的内容。

环境保护标准化建设

企业法人环保工作职责 企业法人是全厂环境保护第一责任人，对公司及全厂的环境保护工作负总责。其主要职责是： 1、认真贯彻落实国家和地方有关环保的方针、政策和法规。 2、负责监督和审查企业环境综合整治的长期规划和年度计划。 3、掌握企业环境状况和发展趋势，并采取行之有效的治理措施。 4、在组织生产、经营规划、计划实施、总结、考核、奖惩全过程中都必须把环保工作列为重要内容。 5、每季检查一次分管副职及环保部门的工作，听取分管副职及环保部门的汇报并提出指导性意见，适时召开研究和决策重大环境问题的会议。 6、结合实际情况，建立健全公司环保管理机构，配备合格的环保专业技术人员以保证环保工作顺利进行。 7、审定公司及全厂的环境保护规章制度，并组织检查落实情况。 8、组织完成公司年度安全环保专业考核内容中下达的各项任务和指标，对各单位在环境保护方面做出突出成绩的单位和个人给予表彰和奖励。对违反有关环境法规、条例、规定，污染和破坏环境、危害人体健康甚至造成人身伤亡的，给予批评、警告、罚款，直至建议追究法律责任。

分管副总经理环保工作职责 分管副总经理在总经理的领导下，直接负责公司的环保工作，协助总经理实现环保工作目标。其主要职责是： 1、及时向厂长汇报本单位环保工作情况及改进措施和意见。 2、每月组织一次安全环保工作大检查，并亲自参加，对查出的问题及隐患，提出整改措施并检查落实情况。 3、组织编制公司年度安全环保工作计划，主持制定安全环保规章制度、环保专业考核办法，并组织落实。 4、检查监督各分厂安全环保员搞好环保工作。 5、检查指导有关车间、部室领导职责范围内的环保工作。 6、每季召开一次环保工作会议，听取有关部门的汇报，研究解决环保工作的重大问题。

绿色施工作业条件及环境安全规定标准范本

管理制度编号：LX-FS-A95584 绿色施工作业条件及环境安全规定 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

绿色施工作业条件及环境安全规定 标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 １施工现场必须采用封闭式硬质围挡，高度不得低于１．８ｍ。 建设工程施工现场用地应进行围挡，围挡材料宜选用可重复利用的材料，如金属定型材料，不宜使用砌筑砖体或易损、易燃等材料。市政基础设施工程因特殊情况不能进行围挡的，应设置安全警示标志，并在工程险要处采取隔离措施。 ２施工现场应设置标志牌和企业标识，按规定应有现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板，公示突发事件应急处置流程

驾驶员安全驾驶及操作规程完整

驾驶员安全驾驶及操作规程 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度，按照操作规，遵章守纪，安全操作，文明驾驶，礼貌待客服务规。 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立强烈的安全行车意识和安全责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3、认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合安全检查工作，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，不得驾驶“带病”车，确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业，不得擅自绕道，严格遵守运输纪律，服从交警、运管管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。 7、车辆在任何情况下起步必须先关好车门，起步前须仔细观察车辆

周围情况确认安全方可起步，车未停稳严禁上下旅客。 8、以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客，遇有危急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助。为保护企业和旅客的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。 9、发生交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警告标志，并迅速向车属单位（车主）、当地交警部门、120、保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业，由驾驶员操作执行，其中心容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。 1、出车前，对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧，确保连接装置坚固可靠。 2、行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除；天气炎热时应检查车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温；察看仪表灯光工作是否正常；在行车过程中要注意车辆异常情况，一旦有异常情况要立即停车检查，排查隐患。 3、收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；对车辆

《生产作业安全管控标准化工作规范》试行

生产作业安全管控标准化工作规范 （试行） 国家电网公司 目录

1 总则 目的和意义 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入推进安全风险管理，加强生产作业安全全过程管控，构建预防为主的安全管理体系，提升现场安全风险管控能力，确保人身、电网和设备安全，制定《生产作业安全管控标准化工作规范》（以下简称“本规范”）。 本规范系统梳理了生产作业工作流程，逐项分解和明确了流程中作业计划、作业准备、作业实施、监督考核等各环节安全工作主要内容及其管控要求，实现生产作业安全管控流程化（附录A）。 本规范全面规范了生产作业各环节安全管控工作标准和措施，推进生产作业超前策划和超前准备，有效落实各级人员安全责任，严格执行“两票三制”，实现生产作业安全管控标准化。 术语和定义 下列术语和定义适用于本规范。 生产作业 公司系统生产区域内输电、变电、配电等专业的设备检修、试验、维护及改（扩）建项目施工等工作（以下简称“作业”）。 “两票” 工作票和倒闸操作票。 “三措”

组织措施、技术措施和安全措施。 “三种人” 工作票签发人、工作许可人、工作负责人。 到岗到位人员 各级领导干部、生产管理人员。 规范性引用文件 Q/—2013 国家电网公司电力安全工作规程（变电部分） Q/—2013 国家电网公司电力安全工作规程（线路部分） 国家电网企管〔2014〕1117号国家电网公司安全工作规定 国家电网安质〔2014〕1528号国家电网公司安全职责规范 国家电网企管〔2015〕266号国家电网公司安全工作奖惩规定 国家电网安质〔2014〕265号国家电网公司电力安全工作规程（配电部分）（试行） 国家电网安监〔2011〕137号国家电网公司生产作业风险管控工作规范（试行） 国家电网安监〔2011〕139号国家电网公司安全风险管理工作基本规范（试行） 国家电网企管〔2014〕70 号国家电网公司安全生产反违章工作管理办法

安全作业环境条件协议书

安全作业环境条件协议书 甲方： 乙方： 为了加强现场文明施工,全面确保安全生产无事故,特针对安全作业 环境条件签订如下协议; 一、为防止环境污染乙方应在甲方监督下做到： 1、妥善处理泥砂浆水,未经处理不得直接排入设施和河流。 2、除设置有符合规定的装置外,不得在现场熔融沥青或者焚烧油毡、油漆及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。 3、使用密目式的圈筒管或者采取其他措施,处理高处废弃物严禁由高处向下抛散。 4、采取覆盖和封闭等有效措施（搅拌机、砂、石堆）控制施工生产过程中的粉尘。 5、施工现场（工作场所）的有害有毒废弃物应做妥善处理,禁止将有毒有害废弃物用做土方回填。 6、对产生噪音、振动的施工机械应当采取有效控制措施,减轻噪音扰民和职业危害。 7、运输散体、流体建筑材料或清运垃圾等,载体要严密,装运要适量,为防止运输中撒漏飞扬,污染市容,要妥善覆盖建筑垃圾要轻运到当 地规定的地点卸放。

8、施工现场道路指定专人适量洒水,减轻扬尘。出场的车辆派专人 用水清洗轮胎。 9、由于受技术条件限制对环境的污染不能控制在规定范围内的单位,事先报请人民政府的建设局或行政管理部门和环境保护部门批准。 二、在建筑施工噪音污染防止方面乙方应在甲方监督下做到： 1、在城市市区范围内向周围生活环境排放建筑施工噪音,应符合国 家规定的建筑施工环境噪音排放标准。 2、严格按规定时间施工,早6：00至晚22：00 3、夜间施工必须经环保部门批准,并公告周围居民。 4、施工现场不得产生与施工无关的噪音。 5、在居民区的施工,起床时不得吹哨、敲钟、大声喧哗。 6、施工现场不得焚烧任何废弃物。 7、饮水锅炉必须符合消烟降尘规定。 8、夜间照明设备要避免照射居民住房。 发包方：（甲方）(签 章) 承包方（乙方）（签 章） 年月日 年月日

行车安全操作规程考试试卷与答案资料

行车安全操作规程考试试卷与答案

行车工安全操作规程考试题 车间：姓名：得分： 一、填空题（每个空格2分，共50分） 1、行车工须经专门（）考试，并持有（）方能独立操作，否则不得单独操 作。 2、开车前应认真检查（）、电气部分和（）是否完好、灵敏可靠。控制 器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、必须听从挂钩起重人员（）指挥。正常吊运时（）多人指挥，但对任何 人发出的紧急停车信号，都应（）。 4、行车工必须在得到（）后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。 5、操作控制器手柄时，应先从零”位转到第一档，然后（）。换向时，必须 先转回（）位。 6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端与邻近车相遇时，速度要（）。不准用 倒车代替制动、（）代替停车，（）代替普通开关。 7、工作停歇时，不准将起重物（）。 &严禁吊物在（）、（）、（）上越过，。 8运行时，行车与行车之间要（），严禁撞车。 9、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上（）的警示牌。地面要设 （），并挂（）的标志。 10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认（）、（），然后升高， 缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 11、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到（）位。起吊件末放下或吊具 末脱钩，操作员（）离开。 二、判断题（每题2分，共12分） 1、在熟悉的场地，夜间只要稍有照明，就可操作行车。（）

2、行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。（） 3、两台行车同时起吊一物件时，要听“一个人”指挥，步调一致。（） 4、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。严禁在轨道上行走，更不准 从一台行车跨越到另一台行车。（） 5、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置 零”位，切断电源。（） 6、新安装、改装、大修后未经验收的行车，禁止使用。（） 三、简单题（20分） 1、行车工必须认真做到“十不吊”，请简答“十不吊”的内容。 答： 四、论述题（18分） 1、结合车间实际情况，请简单论述行车启动前的检查项目（至少6项） 答： 行车工安全操作规程考试题 车间：姓名：得分：

检测站安全作业、环境保护程序标准范本

管理制度编号：LX-FS-A55093 检测站安全作业、环境保护程序标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

检测站安全作业、环境保护程序标 准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 目的 1.1进一步提高实验室工作人员自我防护意识。 1.2确保实验室工作人员在日常工作中具有完善的防护保障，避免工作人员受到：化学危险品、高温、高电压、冲击以及水、气、火、电等危及安全因素的伤害。 1.3严防化学危险品、毒品泄露、流失、扩散。避免对检测人员和公共安全造成危害。 1.4达到实验室全年无安全事故的目标。 2 适用范围

2.1实验室工作人员日常工作的安全管理。 2.2实验室工作人员健康管理。 2.3实验室公共安全危害管理。 3 职责 3.1站长： 3.1.1 组织贯彻、落实上级下达的各项安全工作部署。 3.1.2 对全站安全工作进行整体规划、安排，组织安全教育、培训。 3.1.3定期对各实验项目的安全作业管理程序落实情况进行检查、监督，提出意见。 3.1.4 安排好工作人员每年一次的健康体检。 3.2 技术负责人： 3.2.1 定期对各实验项目的安全作业管理程序落实情况进行检查、监督，提出意见。