搜档网
当前位置:搜档网 › 沪苏区域太仓港城龙江路地块项目启动会9.19

沪苏区域太仓港城龙江路地块项目启动会9.19

江苏太仓港建设电子口岸的可行性分析汇总

关于太仓港建设电子口岸的可行性分析报告的参考建议书 太仓港的基本背景 江苏省太仓港是上海国际航运中心江苏翼的重要港口。它位于江苏省太仓市东部、长江入海口南岸。这里古称刘家港,历史上曾是明代著名航海家郑和七下西洋的起锚地。深泓近岸,岸线平直,边滩稳定,陆域开阔,拥有可供建万吨级以上泊位的长江深水岸线长达25公里,具备建造第三、第四代集装箱码头的自然条件,是长江口深水航道建成以后可以满足集装箱船型大型化的最佳港址之一。 太仓港港口开发区规划面积180平方公里,南与上海宝山接壤,北与常熟相接,沿长江岸线纵深4至5公里。岸线规划分为生活、旅游、渔业岸线,深水液体散货专用码头岸线;大型集装箱和件杂货等多用途码头岸线,深水干散货专用码头岸线,预留建港岸线等五类。陆域规划分为中远国际城区、石化工业区、临江基础工业区和旅游度假区等四个功能区。 太仓港自从1992年初开发建设以来,得到了国家、省、市的高度重视和全力支持。1993年11月,江苏省人民政府批准太仓港港口开发区为省重点港口开发区。《江苏省国民经济、社会发展第九个五年计划和2010年远景目标纲要》明确提出:重点开发建设太仓港,尽快使其成为长江口以集装箱枢纽港为主体的商业性大港。1996年11月,太仓港一类口岸通过国家验收,正式对外国籍船舶开放。1997年1月18日,太仓港举行开港大典,标志着太仓港开发进入了一个新的阶段。 太仓港的业务量在过去5年取得了突飞猛进式的高速增长。以集装箱吞吐量为例,太仓港2004年全年的集装箱吞吐量仅9.2万TEU,2005年则跃升到25.1万TEU,2006年升至60.12万TEU,2007年达101.88万TEU。2008年1至10月,太仓港货物吞吐量已达3212.53万吨,同比增长28%;集装箱吞吐量达118.96万标箱,同比增长48%,双双超过了2007年全年水平。截止2008年10月底,太仓港已开出内外贸航线64条,平均每月集装箱航班800多个班次。太仓港作为江苏内贸枢纽港和重要江海中转港的格局已经初成。 经国家发展和改革委员会核准,建设期2年、总投资超30亿元的太仓港集装箱三期工程即将进入全面建设期。预计三期工程可望于2009年9月完成基建,2009年底前全面竣工。工程建成后,将成为太仓港现有集装箱码头靠泊能力最大、配置最强、设施最全的项目。届时,太仓港集装箱泊位数将达到10个,岸

江苏省环境保护厅关于对太仓港港口开发区石化区环境影响报告书的批复

江苏省环境保护厅关于对太仓港港口开发区石化区环境影响报 告书的批复 【文 件 号】苏环管[2008]58号 【颁布部门】江苏省环境保护厅 【颁布时间】20080319 【实施时间】20080319 【时 效 性】有效 江苏省环境保护厅关于对太仓港港口开发区石化区环境影响报告书的批复 (苏环管〔2008〕58号) 太仓港港口开发区管委会: 你委报批的《太仓港港口开发区石化区环境影响报告书》(以下简称“报告书”)、省环境工程咨询中心技术评估意见、苏州市环保局、太仓市环保局预审意见均悉。经研究,批复如下: 一、太仓港港口开发区石化区紧靠长江,位置敏感,且浏家港街道办事处(原茜泾镇区)及新港花苑被石化区包围,污染事故及扰民纠纷的隐患很大,规划极不合理,因此我厅不同意位于茜泾镇南侧的四区规划为石化区,该区域的开发建设须另行规划并开展环评,且不得再规划建设化工、石化等大气污染严重、事故风险大的项目。另外,根据省政府对太仓港的发展定位,石化区一、二、三区须以港口物流为主导产业,适当发展基本无污染的《国民经济行业分类和代码》(gb/t4754-2002)中的日用化学产品制造业,严格限制发展其它类型的生产型化工企业,区内现有的其它类型生产型化工企业须制定计划逐步萎缩,退出石化区。太仓港港口开发区石化区在认真落实上述要求的前提下,基本具有环境可

行性,本批复及报告书可作为石化区规划建设和开展环境保护管理的依据之一。 二、原则同意苏州市环保局和太仓市环保局的预审意见。你委须认真落实报告书及预审意见提出的环保要求和环境影响减缓措施,进一步完善石化区总体规划,并做好以下几方面工作: 1、明确石化区环境保护的总体要求 以科学发展观指导石化区建设和环境管理,实现区域经济和环境的可持续发展。石化区开发建设须坚持生态效益、经济效益和社会效益相统一的原则,按循环经济理念和清洁生产原则指导园区的开发建设,高起点规划、高标准建设、高水平管理,走新型工业化道路,并按iso14000标准体系建立环境管理体系,将石化区建成生态型工业园区。鼓励与扶持企业内部和企业之间选择清洁原辅材料和先进工艺、副产品与能源梯级利用,废弃物减量化、资源化、循环利用。提倡与推行节水措施,积极探索中水回用途径,并加快区内中水回用管网的建设。 2、优化区内产业结构,严格入区项目准入门槛 调整规划后的石化区引进项目须严格对照国家和省市有关政策和规定的要求,以港口物流为主导产业,适当发展日用化学产品制造项目,禁止引进其它类型的化工项目、含有喷涂、表面处理的项目以及电路板、水泥、印染、印花、造纸项目,区内现有非日用化学品制造类的生产型化工企业须制定计划逐步萎缩,退出石化区。入区项目还须采用国内外先进水平的生产工艺、设备并配套技术可靠、经济合理的污染防治措施,资源利用率、水重复利用率及污染治理措施均须达到清洁生产国内和国外先进水平,杜绝高污染、高风险和高投入、低产出的项目入区,并严格执行建设项目环境影响评价和“三同时”制度。 3、合理规划园区布局,完善园区规划 合理调整区内工业用地布局,区内邻近浏家港街道办事处及新港花苑的工业用地只允许布设基本无污染的日用化学产品制造业或仓储物流业。加强对园区周边环境敏感目标的保护,区内所有新改扩建项目的建设均须在环评阶段充分征求

太仓港口基本介绍

太仓港口基本介绍 太仓港(太仓口岸)港口经济开发区位于太仓东部、长江入海口南岸。这里古称浏家港,历史上曾是明代著名航海家郑和七下西洋的起锚地。深泓近岸,岸线平直,边滩稳定,陆域开阔,拥有可供建万吨级以上泊位的长江深水岸线长达25公里,具备建造第三、第四代集装箱码头的自然条件,是长江口深水航道建成以后可以满足集装箱船型大型化的最佳港址之一。太仓港自从1992年初开发建设以来,得到了国家、省、市的高度重视和全力支持。1993年11月,江苏省人民政府批准太仓港港口开发区为省重点港口开发区。《江苏省国民经济、社会发展第九个五年计划和2010年远景目标纲要》明确提出:重点开发建设太仓港,尽快使其成为长江口以集装箱枢纽港为主体的商业性大港。1996年11月,太仓港一类口岸通过国家验收,正式对外国籍船舶开放。原国务院总理李鹏十分关注太仓港的开发建设,他在上海考察时强调指出"要做好上海、宁波和南京以下港口特别是太仓港的扩能工作",并亲笔题词"开创太仓港建设新局面",进一步确立了太仓港在上海国际航运中心以至整个长江经济发展带中的重要地位。国务院副总理李岚清也为太仓港题词:"搞好港口经营管理;繁荣振兴太仓经济"。1997年1月18日,太仓港举行开港大典,标志着太仓港开发进入了一个新的阶段。中远国际城开发有限公司也于同一天在典礼上宣告正式成立,这更给太仓港的开发建设注入了新的活力。1997年10月27日,原国务院副总理邹家华亲临太仓港,为中远国际城码头工程奠基。江苏省已郑重推荐太仓港为上海国际航运中心的重要组成部分。太仓港港口开发区规划面积180平方公里,南与上海宝山接壤,北与常熟相接,沿长江岸线纵深4至5公里。岸线规划分为生活、旅游、渔业岸线,深水液体散货专用码头岸线;大型集装箱和件杂货等多用途码头岸线,深水干散货专用码头岸线,预留建港岸线等五类。陆域规划分为中远国际城区、石化工业区、临江基础工业区和旅游度假区等四个功能区。据中国《中国港口杂志》2010年第5期公布的最新消息,2009年世界集装箱港口前100强排名,太仓港名列世界第56位,在中国大陆港口中排名第11位。太仓港开通了韩国仁川,日本关东,关西线,加密日本下关线,6条近洋航线挂靠日本,韩国,台湾等国家和地区12个港口。建成洋山中转平台,搭建长江专线网络。世界前20强班轮公司全部在太仓港开展业务,航线北至大连港南至深圳港的沿海各大港口,全面建成武汉以下港口至于太仓港的长江网络专线,成为国内最大的江海中转港。太仓港再接再厉,攻克困难,已进军亿吨大港。 1. 地理位置: 东经121o16'17",北纬31o34'22" 2. 自然条件 风况:全年长风向ESE,频率12% 冰冻:全年无冰冻期气温:年平均气温15.3度,极端最高气温39.7度,极端最低气温-11.5度潮汐:属正规半日潮海潮,潮位变化与上游径流变化关系不大。最高潮位4.56米,最低潮位-1.41米,平均高潮位1.67米,平均低潮位-0.60米,最大潮差4.18米平均潮差2.17米。潮流:属往复型。涨潮流向NW,落潮流向SE,流向变幅不大。 3. 航道: 进出本港的船舶需经长江口航道南接白茆沙南水道,其中长江口内至港区的航道水深均在-10米以上,而长江口航道拦门沙段目前水深维持在-7.5米,能满足2.5万吨级集装箱

太仓港

太仓港

太仓港 概况 太仓,这座长江经济带和沿海开放带交汇点上的港口城市,昂首于江苏省东南部的长江三角洲开放区前沿,东濒长江,南依上海,西接苏州,是江苏省经济最为发达的县(市)之一。 这里,曾因吴王及春申君在此设立粮仓而得名"太仓";这里,也曾因郑和七下西洋在此扬帆起锚而写下中国古代对外航海、贸易的历史篇章;这里,又因气候宜人、物产丰富而享有锦绣江南"金太仓"

的美誉;这里,物华天宝、人杰地灵,养育了吴健雄、朱屺瞻等一代名流。 长江,这条中华民族的母亲河,滋润了两岸的沃土。太仓港轮船,养育了江畔的儿女,也为她出海口的太仓儿女培养了长江般的性格-一坚韧不拔、奔流不息、勇往直前。在党的改革开放政策指引下,勤劳的太仓儿女创出了一次又一次的辉煌:在全国率先进入小康市;经济实力连续多年位居全国百强县(市)前列,人均财政收入、百人拥有电话率、人均储蓄都处在全省乃至全国的领先地位。太仓市从九十年代起就确立了"以港兴市"的发展战略,在新旧世纪交替之际,这片希望的热土正显示出她独有的魅力。 航道水深 进出本港的船舶需经长江口航道南接白 茆沙南水道,其中长江口内至港区的航道水 深均在-10米以上,而长江口航道拦门沙段 目前水深维持在-7.5米,能满足2.5万吨级集装箱船和3.5万吨级浅吃水肥大型船乘潮进港需要。

码头前沿水深 太仓港拥有长江岸线38.8公里,其中优良深水岸线25.7公里,码头前沿水深一直处于—12米线以上,具有与上海外高桥(600648,股吧)港区相同的通航条件。长江口深水航道三期工程整治结束后,可满足第四代集装箱船全天候,第五、六代集装箱船乘潮通航的需求。太仓港的建港条件“江苏仅有,中国难得,世界少有”。 泊位长度 目前,太仓港对 外开放码头泊位数 共计达25个,作业 货物涉及集装箱、件 杂货、散货、石油化 工品等,港口对外开 放规模进一步扩大,开放步伐进一步加快。总投资32亿元的太仓港三期工程,建设4个5万吨级集装箱泊位(水工结构兼靠10万吨级),设计年通过能力200万标箱,泊位长度1309米。

太仓港港口物流发展战略分析

目录 摘要 (1) 关键词 (1) 一、相关概念界定 (1) (一)物流、港口物流的概念 (1) (二)港口物流的特征、基本功能 (1) (三)物流发展战略类型 (2) 二、相关文献综述 (3) (一)港口物流产生的背景 (3) (二)现代港口物流发展趋势 (4) (三)国内外港口物流发展状况 (4) 三、太仓港港口物流发展现状分析 (5) (一)太仓港概况 (5) (二)太仓港发展港口物流的意义 (5) (二)太仓港港口物流发展现状 (6) 四、太仓港港口物流发展战略的SWOT分析 (7) (一)太仓港港口物流发展的机遇 (7) (二)太仓港港口物流发展面临的威胁 (8) (三)太仓港港口物流发展的优势 (8) (四)太仓港港口物流发展的劣势 (10) 五、太仓港港口物流发展的战略及对策 (10) (一)太仓港港口物流发展的战略 (10) (二)太仓港港口物流发展战略对策 (11) 六、结束语 (13) [参考文献] (14)

太仓港港口物流发展战略分析摘要:港口作为综合物流供应链最重要的节点,是全球生产要素的最佳结合点,也是最大货物集散点。相比于其他物流节点,依托港口发展物流业具有明显优势。太仓港作为江苏省重点建设的第一外贸大港,对其港口物流发展战略的研究显得非常有意义。本文首先简述了港口物流的相关概念,介绍了港口物流产生背景、发展趋势,汇总了当前国内外港口物流的状况;其次分析了太仓港港口物流发展现状,借助STOW分析理论,对太仓港港口物流进行SWOT分析,得出太仓港口物流发展的机遇、威胁、优势和劣势,最后提出太仓港港口物流发展战略及其对策。 关键词:太仓港;港口物流;SWOT分析;发展战略 一、相关概念界定 (一)物流、港口物流的概念 物流是物质资料从供应者到需要者的物理性(实物性)流动,是创造时间和空间价值的经济活动。[1]在《中华人民共和国国家标准物流术语》(简称《物流术语》)(GB/T18354-2006)对物流的定义是:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实行有机结合。[2] 港口物流是指以港口作为整个物流过程中的一个重要节点,依托在这个节点上所形成的服务平台进行的物流活动;以全球性或区域性经济为中心,以技术、管理、信息生产为基础;以建设全程运输服务中心和商贸后勤基地为重点;将运输、仓储、装卸搬运、代理、包装加工、配送、信息处理等物流环节有机结合,形成完整的供应链,能为用户提供多功能、一体化的综合物流服务。[3] (二)港口物流的特征、基本功能 1.港口物流特征

江苏省国家级、省级开发区名单

江苏省国家级、省级开发区名单 一、国家级(21家)(二)高新技术类(6家)3、南京六合经济开发区(一)经济技术类(12家)13、南京高新技术产业开发区4、江苏高淳经济开发区 1、南京经济技术开发区(内含南京海峡两岸科技工业园)5、南京雨花经济开发区 (内含江苏南京出口加工区)14、无锡高新技术产业开发区6、南京栖霞经济开发区 2、苏州工业园区(内含宜兴环保科技工业园、7、南京江宁滨江经济开发区(内含苏州工业园综合保税区)江苏无锡出口加工区)8、江苏无锡惠山经济开发区 3、昆山经济技术开发区15、常州高新技术产业开发区9、江苏锡山经济开发区 (内含昆山综合保税区)(内含江苏常州出口加工区)10、江苏无锡经济开发区4、南通经济技术开发区16、苏州高新技术产业开发区11、江苏宜兴经济开发区(内含江苏南通出口加工区) (内含苏州高新技术产业开发区12、江苏江阴临港经济开发区5、连云港经济技术开发区综合保税区)13、江苏铜山经济开发区(内含江苏连云港出口加工区)17、泰州医药高新技术产业开发区 14、江苏丰县经济开发区6、扬州经济技术开发区(内含江苏泰州出口加工区)15、江苏邳州经济开发区(内含江苏扬州出口加工区)18、昆山高新技术产业开发区16、江苏新沂经济开发区 7、徐州经济技术开发区(三)保税类(1家)17、江苏沛县经济开发区 8、镇江经济技术开发区19、张家港保税港区18、江苏雎宁经济开发区(内含江苏镇江出口加工区)(四)旅游类(2家)19、江苏常州天宁经济开发区9、吴江经济技术开发区20、无锡太湖国家旅游度假区20、江苏常州戚墅堰经济开发区(内含江苏吴江出口加工区)21、苏州太湖国家旅游度假区21、江苏常州钟楼经济开发区10、常熟经济技术开发区22、江苏溧阳经济开发区(内含江苏常熟出口加工区)23、江苏金坛经济开发区11、淮安经济技术开发区二、省级(104家)24、江苏武进经济开发区(内含江苏淮安出口加工区)(一)经济类(81家) 25、江苏吴中经济开发区12、江宁经济技术开发区1、南京浦口经济开发区(内含江苏吴中出口加工区)(内含江苏南京出口加工区)2、江苏溧水经济开发区

太仓港方案设计

太仓国际集装箱码头有限公司发展对策 方案设计 团队成员:XXX:思路的整合,后期的美化,以及未来发展模式的讲解。 XXX:报告主体部分撰写,以及港口现状的介绍。 XXX:材料的梳理,数据的整合。 XXX:材料的收集 XXX:数据的收集 摘要:自1992年建港以来,太仓港历创佳绩。为此,我们从其地理位置,腹地,货源,竞争对手,航线状况等方面进行了纯理论的深入分析。其中,我们对太仓国际集装箱码头有限公司进行了码头设施,陆路交通系统介绍,以及我们一致认为,将在未来建成的“沪通铁路”必然会促进以太仓港为中心的多式联运的发展。还有我们认为该公司的管理水平是比较先进的,主要理由它是一家中外合资企业,在管理理念方面,他必然继承西方的管理血统。但我们坚持认为如果公司适当的采取一些奖励机制的话,公司的职工将更加有干劲。从而能使这样一个强大的内河港口变得更加的繁荣。 关键词:太仓港目前状况存在问题未来发展 引言 太仓是江苏经济最繁荣的县级市之一,在这样的大繁荣背后,必然存在一个个十分强大的产业。作为一代港城,其港口的发展可想而知! 为此我们小组决定将太仓港的太仓国际集装箱码头有限公司作为我们此次调查和研究的对象。确定了研究对象后,我们分工合作,争取能完成一份比较完美的调查报告。在此期间我们参考了《中国港口年鉴》系列丛书上的数据,同时我们还查阅了“中国统计网”,“江苏水运管理局官网”和“苏州日报官网”。因此,我可以肯定说,我们的报告中所出现的所有的数据在我们的现在的认知下都是具有真实性与时效性的,为此我十分感谢我的组员们论文撰写的前期所做的努力!

在论文的撰写中我们参考了“交通运输部水运研究院”的就港口发展方面的理论成果,以充实自己的理论。同时为了我们的论文显得更加的有血有肉,我们还是使用了图,表等让人一目了然的数据表现方法,让阅读论文的人能更加清晰的看出我们的研究对象——太仓国际集装箱码头有限公司的发展及业务现状。在谈及该公司的未来发展时,我小组成员一致认为2012年底发改委审批通过的“沪通铁路”的建设,必然会对太仓港的发展起到的质的影响。 此篇港口发展方案,覆盖面较广其中包括了太仓港的地理位置、腹地、竞争对手、航线状况、以及发展对策及措施。所以,在论文中难免会出现一些偏左或偏右的想法,希望读者理解。另外,我们的报告只是未进行科学调查的纯理论研究报告,可能最后的研究成果会与太仓国际集装箱码头有限公司的实际情况有所偏差。因此,我们真心的希望从事相关研究的朋友能给予指导。 XXX 2013年3月 1基本情况 太仓港基本情况 1.1.1地理及历史

国内航行海船进出太仓港操作指南

国内航行海船进出太仓港操作指南 (试行) 经江苏海事局批复同意,自即日起进出太仓港的国内航行海船将不再强制要求船长、驾驶员持有《海船船员内河航线行驶资格证明》,为进一步规范此类船舶进出太仓港的航行、靠离泊秩序,维护辖区通航秩序稳定,保障辖区水上交通安全,特制定本指南。 一、港口主要特点 太仓港地处长江入海口,位于沿海和沿江“T”字型交汇点,港界下起浏黑屋上至白茆河口,太仓港总体通航特点可以概括为:一是江面开阔受风浪影响较大,易发生风灾、走锚等事故; 二是港口码头与锚地分居航道两侧,也就是常说的“南港北锚”,进出锚地及靠离泊船舶对正常航行船舶干扰大; 三是断面船舶流量大,日均船舶流量约1500艘次,易发生碰撞等事故; 四是船舶高峰流明显,随着潮流变化每天基本会有两次上水高峰流、两次下水高峰流,船舶靠离码头泊位、进出锚地风险大。 太仓港气象水文有如下四个特点: 一是雾以平流雾为主,一般多发于夜间和清晨,上午10时后消散。 二是季风特征明显,夏季以SE~SSE向风为主,冬季受冷空气影响以N向风为主,东南风对船舶安全影响最大。 三是潮流属不正规半日浅海潮。一个太阴日内有两涨两落,且有

日潮不等现象。 四是径流季节性明显,每年的5~10月份为洪水季节,11月至翌年4月为枯水季节, 全年流量以7月份最大,二月份最小。 二、进江前准备 1、国内航行海船进江前应提前与码头方商定靠离泊及作业计划,针对不同码头特点采取针对性措施,选择适当的潮流、气象条件,避开船流高峰,确保满足安全靠离泊条件方可进出港及靠离泊。 2、船长及当班驾驶员应当熟悉太仓港航道及码头特点,熟练掌握长江江苏段船舶定线制规定。超大型船舶(实际淡吃水10.5米及以上;船长205米以上;总长305米以上的拖轮船队或总宽65米以上的拖轮船队)按照超大型船舶安全审批要求执行。 3、船长120米及以上的普通货船,船长90米及以上的散装危险品船,所有载运X、Y类物质船舶以及老旧船舶(除经部海事局及江苏海事局评选的诚信船舶外),需在进港前24小时与码头方共同商定靠离泊方案后,由码头方向太仓海事局指挥中心报送《码头船舶靠离泊计划》,码头方认为必要时应要求船方出具《国内航行海船进出太仓港安全航行承诺书》(见附件)。 4、遇大风、能见度不良等特殊情况,船舶应主动接听天气预报,接收海事部门预警信息,及时选择安全地点锚泊,避免盲目进出港。能见度低于1000米时不得冒险航行。 三、进江前自查 1、所有海轮在进江前应对主辅机、舵机、锚机、应急设备、航

太仓汇港产业发展有限公司_招标190923

招标投标企业报告太仓汇港产业发展有限公司

本报告于 2019年9月23日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息:工商信息 2. 招投标情况:招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业 排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息:经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息:工程人员、企业资质 * 敬启者:本报告内容是中国比地招标网接收您的委托,查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息 企业名称:太仓汇港产业发展有限公司统一社会信用代码:91320585MA1X3XC1XR 工商注册号:/组织机构代码:MA1X3XC1X 法定代表人:唐爱玲成立日期:2018-08-28 企业类型:有限责任公司(法人独资)经营状态:在业 注册资本:20000万人民币 注册地址:太仓港经济技术开发区北环路16号港城广场3号楼2302室 营业期限:2018-08-28 至 2048-08-27 营业范围:新材料领域的技术研发、转让、咨询服务,为企业科技成果转移转化、技术投资、生物产品分析检测项目提供技术咨询服务,科技产业园的建设、招商、管理,工程咨询,项目投资,产业载体投资、企业管理服务,会务服务、展览展示服务,自有房屋租赁;经销建筑材料。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 联系电话:*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量 企业招标数: 个 (数据统计时间:2017年至报告生成时间) 12

太仓港、靖江港关于港口发展及熏蒸池设备调查报告

太仓港、靖江港关于港口发展及熏蒸池设备调查报告 太仓港、靖江港港口负责对鼎盛港口的意见汇总: 1、木材熏蒸池检验检疫假如企业和国检部门对这块收益能达到各50%的话,按 照目前太仓熏蒸收费20元/立方算,熏蒸项目是可以考虑建设的。 2、熏蒸总投资并不一定8千万到1亿,可以简化建设或者分期建设,但是按照 目前国家检疫局对熏蒸池的设备要求,分期投资一期费用至少要3千万以上。 3、靖江港建议熏蒸项目可以先拿下来,尽快先把港口报批落实。最后熏蒸建不 建,建多大是投资方决定的,不要因熏蒸问题耽误港口报批工作。 4、太仓港建议将来港口货源如果不是很准确的定位在加拿大材、俄罗斯材和美 国阿拉斯加材的话,没有必要建设熏蒸池项目。国内现在30多个港口做木材生意,靠二级熏蒸检验检疫区照样做的很好。真正做熏蒸池的南方就只有太仓港,北方刚建成的曹妃甸港,福建莆田已经没有量了。所以需要熏蒸的木材只占到全国总木材进口量的十分之一,是否有必要建设熏蒸池鼎盛港要慎重考虑。 5、不建熏蒸池项目可以建设二级应急检疫处理区,这是木材港口基本设施,投 资1千万足够,江苏靖江港没有熏蒸池,它把港口木材定位在巴布亚新几内亚的硬杂木,和张家港做的是同一类家俱木材,,一年也做到280万立方,港口吞吐基本饱和。 6、鼎盛港口作为水转水模式的港口,木材本身是低利润的货种,应该考虑木材 是否适合港口未来发展。木材经过多次装卸和压港后利润空间大大减小,木材商没有效益可言。另外港口出货需要5千吨级以下小型海船分流销售,而通常内陆运输的江船无法进海,海船考虑成本问题又不愿意进江,所以鼎盛港口的木材有可能还需要到其他内河港口进行中转卸货,装卸成本不断增加。 太仓港的木材卸下来是直接陆路通消费地的,鼎盛港只是一个中转型港口,

太仓市2021年度重点项目建设的意见(2021)

太仓市2021年度重点项目建设的意见(2021) 各镇人民政府,太仓港经济技术开发区、太仓高新区、旅游度假区管委会,科教新城管委会,娄东街道、陆渡街道办事处,市各委办局,各直属单位,健雄学院: 现将《太仓市2021年度重点项目建设的意见》印发给你们,请认真遵照执行。 太仓市人民政府 2021年2月14日 【此件公开发布】 太仓市2021年度重点项目建设的意见 2021年是“十四五”发展和现代化建设的开局之年。为推动我市社会主义现代化建设开好局、起好步,按照上级对重点项目建设的要求,以转型升级、招大选优为导向,牢固树立抓项目抓投资就是抓发展的理念,进一步理顺体制机制、优化审批流程、强化要素保障,以更新的理念、更高的标准、更快的速度、更实的举措全力推进重点项目建设,不断推进有效投入增长,全力争创产业发展新优势,实现城市能级新提升,保持经济高质量发展,经市委、市政府研究决定,现就实施好2021年度市重点项目提出如下意见: 一、科学安排2021年市重点项目投资计划 2021年安排市重点项目172个,计划总投资2090.7亿元,2021年度计划投资588.6亿元。其中:科创载体项目11个,计划总投资174.3亿元,2021年度计划投资40.4亿元;重大产业项目151个,计划总投资1594.6亿元,2021年度计划投资492.5亿元;生态环保项目1个,计划总投资17亿元,2021年度计划投资5亿元;民生工程项目4个,计划总投资109.9亿元,2021年度计划投资25.7亿元;基础设施项目5个,计划总投资195.0亿元,2021年度计划投资25亿元。重大产业项目中包含制造业项目129个,计划总投资807.2亿元,2021年度计划投资331.4亿元;服务业项目22个,计划总投资787.4亿元,2021年度计划投资161.1亿元。 二、扎实推进市重点项目建设 为全面推进2021年重点项目建设,切实增强重点项目对高质量发展的支撑和拉动作用,各区镇、部门要进一步强化管理服务,落实各项保障机制,重点抓好以下几项工作: 一是紧盯项目建设节点。各区镇、项目主管部门和建设单位要制定并落实年度重点项目组织实施工作方案,围绕项目建设全生命周期管理机制,加强项目节点和序时管理,倒排项目建设工作时序,推进项目前期工作早、开工建设早、竣工投产见效早。 二是落实目标责任制。要落实关键节点责任人,目标早明确、任务早落实、条块共担当、层层有压力,加强重点项目的督查,制定落实具体督查计划。

家国家级经济技术开发区名单

家国家级经济技术开发区名单 141家国家级经济技术开发区名单 地区代 省份名称批准时间码 1 北京北京经济技术开发区 1994.08 2 天津经济技术开发区 1984.12 天津 3 西青经济技术开发区 2010.12.30 (3) 4 武清经济技术开发区 2010.12.30 5 秦皇岛经济技术开发区 1984.10 河北 6 沧州临港经济技术开发区 2010.11.11 (3) 7 廊坊经济技术开发区 2009.7 8 太原经济技术开发区 2001.06 山西 9 大同经济技术开发区 2010.12.30 (3) 10 晋中经济技术开发区 2012.3.2 11 内蒙古呼和浩特经济技术开发区2000.07 12 沈阳经济技术开发区 1993.04 13 大连经济技术开发区 1984.09 辽宁 14 大连长兴岛经济技术开发区 2010.4.25 (5) 15 锦州经济技术开发区 2010.4.25 16 营口经济技术开发区 1992.10 17 吉林长春经济技术开发区 1993.04

18 (4) 吉林经济技术开发区 2010.4.25 19 长春西新经济技术开发区 2010.12.30 20 四平红嘴经济技术开发区 2010.11.11 21 哈尔滨经济技术开发区1993.04 22 哈尔滨利民经济技术开发区 2011.04.11 黑龙江 (4) 23 宾西经济技术开发区 2010.6.26 24 海林经济技术开发区 2010.6.26 25 闵行经济技术开发区 1986.08 26 虹桥经济技术开发区 1986.08 上海 27 漕河泾经济技术开发区 1988.06 (5) 28 上海金桥出口加工区 1990 29 上海化学工业区 2012.3.2 30 南京经济技术开发区 2002.03 31 江宁经济技术开发区 2010.11.11 32 苏州工业园区1994.02 33 昆山经济技术开发区 1992.08 江苏 34 常熟经济技术开发区 2010.11.11 (16) 35 吴江经济技术开发区 2010.11.11 36 镇江经济技术开发区 2010.4.25 37 扬州经济技术开发区 2009.8 38 南通经济技术开发区 1984.12 39 连云港经济技术开发区 1984.12 40 徐州经济技术开发区 2010.3.21 41 盐城经济技术开发区 2010.12.30 42 淮安经济技术开发区 2010.11.11 43 锡山经济技术开发区 2011.6.29 44 太仓港经济技术开发区 2011.6.29 45 张家港经济技术开发区 2011.9.25 46 杭州经济技术开发区 1993.04 47 萧山经济技术开发区1993.05 48 宁波经济技术开发区 1984.10 49 宁波大榭开发区 1993.03 50 宁波石化经济技术开发区 2010.12.30 51 温州经济技术开发区 1992.03 52 嘉兴经济技术开发区 2010.3.21 浙江

太仓高新技术产业园南区简介

太仓市高新技术产业园(南区)简介 1. 产业园介绍 城厢镇为太仓市府所在地,是全市政治、经济、文化中心。全镇区域面积52.95平方公里,常住人口约16万人。城厢镇区位优势得天独厚,沿沪优势明显,与上海仅有一河一路之隔,东靠太仓经济开发区,南临上海嘉定,西接昆山。至上海、苏州市中心均为50公里左右,到上海虹桥机场仅半个小时车程,一小时可达浦东国际机场,距上海国际航运中心北翼配套港-太仓港18公里。境内交通便捷,航运发达,沿江高速、苏昆太高速、204国道、339省道和盐铁塘、新浏河穿境而过。 2. 园区规划 太仓市高新技术产业园(南区)整个园区一期规划3.3KM2,二期规划5KM2,北隔新浏河与太仓市老城区相接,东隔二0四国道与太仓市新城区相接,南至上海嘉定区仅5分钟车程,西与昆山开发区相连,至昆山市区仅10分钟车程。

太仓市区 太仓科技产业园 3.优势分析 (一)物流优势: 1、港口运输 通过新浏河直达太仓港,距太仓港18公里。 太仓港:拥有38.8KM岸线,其中深水岸线25KM,入港海轮5万吨级。已开通美国西海岸、南美、日本、韩国、东南亚、台湾地区等82条航线。港区内有保税物流中心。 2、铁路运输 距上海火车站50公里,距上海安亭站、昆山站均在20公里以内,规划建设中的沪通高铁在园区边设有站点。

3、公路运输 园区附近高速公路:苏昆太(苏州绕城)高速、沿江高速,紧靠204国道(沪宜公路)与上海相连。 (二)信息优势 园区与国际金融中心、国际航运中心—上海相连,居于中国大陆最具活力的经济区域—长三角的核心位置。 (三)成本优势 太仓的居住成本只是上海的三分之一,人力成本只是上海的二分之一,在半小时经济圈内,成本优势凸显。 (四)人才优势 园区与太仓科教新城仅一路之隔,以著名物理学家吴健雄命名的健雄职业技术学院,借鉴德国经验,实行“双元制”教育管理模式,培养了一大批高级技术工人。 (五)产业优势 园区重点发展以光伏、光电、电子信息、精密机械、生物医药等五大新兴产业,打造成省级高新技术产业基地,加速成果转化和科技创新创业的示范区,实施科技兴贸战略和对外开放的展示区。

太仓市招才引智激励实施办法(2020)

太仓市招才引智激励实施办法(2020) 各镇人民政府,太仓港经济技术开发区、太仓高新区、旅游度假区管委会,科教新城管委会,娄东街道、陆渡街道办事处,市各委办局,各直属单位,健雄学院: 《太仓市招才引智激励实施办法》已经市政府第42次常务会议讨论通过,现印发给你们,请认真贯彻执行。 太仓市人民政府办公室 2020年3月24日 【此件公开发布】 太仓市招才引智激励实施办法 为深入实施创新驱动和人才优先发展战略,进一步拓宽招才引智渠道,广泛凝聚各方力量参与引才聚才工作,全面加强高层次创新创业人才引进力度,根据苏州市委、市政府《关于开放再出发的若干政策意见》(苏委发〔2020〕1号)和《苏州市社会化引才奖励办法(试行)》(苏委办发〔2019〕108号)文件精神,结合我市实际,制定本办法。 第一章总则 第一条太仓市招才引智激励分为社会化引才奖励和人才工作团队奖励两大类。 第二条太仓市招才引智激励办法由太仓市人才办会同市人社局组织实施。 第二章社会化引才奖励 第三条社会化引才奖励适用对象: (一)引才组织: 1.具有合法资质的国内外人才服务机构、华侨华人社团、留学生协会和外国专家机构等; 2.拥有人才资源和产业优势,为我市引才聚才作出贡献的民营载体。 (二)招才引智顾问: 1.帮助我市成功引进人才的个人; 2.我市各批次科技镇长团成员。 第四条重点支持各类引才组织、招才引智顾问,支持对象须符合以下条件之一:

1.根据我市经济和社会发展需要,推荐并协助引进海内外人才、项目、技术、资金和先进管理经验; 2.协助做好苏州国际精英创业周太仓分会场、“创赢太仓”全球创业大赛、“太仓日”推介会等招才引智活动; 3.面向海内外发布我市各类招才引智需求,宣传推介我市创新创业环境及人才政策等信息; 4.协助完成我市人才工作重点任务或相关工作。 第五条引才组织或招才引智顾问可适用以下政策: 1.优质资源奖 经市人社局备案,市人才办审定后,引才组织或招才引智顾问开展招才引智活动并与我市区镇进行实地对接的,按照每个项目2000元给予优质资源奖。 2.优秀伙伴奖 每年根据当年度工作开展情况及成效,对引才组织进行评估,择优评选出太仓市招才引智“金牌伙伴”“银牌伙伴”“铜牌伙伴”,分别给予8万元、5万元、3万元优秀伙伴奖。 3.差旅补贴 经前期对接、遴选并受邀参加我市招才引智活动的人才,按照来源地给予定额差旅补贴。具体标准为:欧美4000元/人,大洋洲3000元/人,亚洲(含港澳台)2000元/人,国内其他地区1000元/人。享受境外差旅补贴的人才,须以规定期间入境记录为依据,在规定期间前入境的人才统一按1000元/人标准进行补贴。每个项目原则上只补贴1人。 4.引才落户奖 引才组织和招才引智顾问推荐人才落户,按以下标准给予引才落户奖励: 推荐人才首次入选太仓市级以上领军人才计划的,创业类按照人才实缴资本5%的比例给予奖励;创新类按照人才认定年薪10%的比例给予奖励。入选苏州市级以上领军人才计划的,额外给予5万元奖励。奖励总金额最高100万元。引才落户奖与各类招商引资奖励就高不重复。 第六条社会化引才奖励申领程序: 1.优质资源奖

相关主题