奔驰车的级别

奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：

A级是小型单厢车，

C级为小型轿车，

E级为中级轿车，

S级为高级轿车，

M级为SUV，

G级为越野车，

V级为多功能厢式车，

SLK为小型跑车，

CLK为中型跑车，

SL为高级跑车，

CL为高级轿跑车，

SLR为超级跑车。

型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量，分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。

型号尾部的字母：L表示为加长车型，Diesel表示为柴油。如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车。

BMW 745Li中的45表示排量在4500毫升，7代表其是7系列(BMW中的顶级系列)，L代表其是加厂版本，i代表电喷。

BENZ G级这款以非凡越野性能著称的稀有品种，只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。G4应该可以成为G的鼻祖。

BENZViano全新的奔驰Viano被称为“移动总裁办公室”，内部座椅的设计上灵活多变，空间的宽敞性和灵活性大大增强。而Viano马可波罗同时是一辆豪华MPV,灵活多变的内部空间，满足商务和休闲双重需求，拥有Viano马可波罗，您就拥有了一个流动的家。

BENZ M级梅赛德斯―奔驰的M级越野车可爬山野，可涉溪流，可经闹市，正所谓崎岖平坦两相宜。该款越野车配备全时四轮驱动装置以及梅赛德斯―奔驰的“智能”驱动系统，可以接受几乎任何地形和路况的挑战。

BENZ SLK新款SLK的设计灵感源自一级方程式赛车，是敞篷跑车家族中无可争议的时尚先锋。箭形的前端、翼形散热器格栅以及双排气尾管，处处体现出动感、强劲的运动家气质。世界首创的AIRSCARF颈部暖风系统让您一年四季均可享受敞篷驾驶的乐趣。

BENZ SL 新款SL双座跑车集梅赛德斯―奔驰有口皆碑的安全性和一贯的优雅设计于一身，让您尽享无穷无尽的驾驶乐趣。SL双座跑车将多种先进电子系统进行独特的精心组合，符合标准配置，拥有无与伦比的控制系统和卓越超群的安全性能。

BENZ CLS CLS是全能的轿跑车：低调的拱型车顶优雅地横亘于车门之上，在前后悬梁之间一气呵成。敏捷的运动型底盘令操控得心应手。车内－无论前排、后排都提供无上的质感与舒适。

BENZ CLK 梅赛德斯―奔驰CLK轿跑车及敞篷跑车体现了轻盈跑车和豪华轿车罕见的完美结合。无论是在崎岖的乡间小路，还是在平坦的高速公路上，CLK轿跑车和CLK敞篷跑车都游刃有余，表现卓越。

BENZ A级奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时

尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型。

BENZ S级梅赛德斯―奔驰S级轿车是尊贵的典范，上承梅赛德斯―奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，最新S级轿车具备了超过三十多种先进的增强性设备，绝对是令人信赖的超级优秀座驾。BENZE级最新的E级轿车秉承前代轿车的优秀传统，凝聚了梅赛德斯―奔驰不变的热诚。这款轿车把动感设计、增强的舒适性以及创新技术集合在一起。此外，还有极富动感的车身外型能为您添上超尘拔俗的优越驾驶感受。

BENZ C级BENZC级更强劲，也更优雅―C级轿车的隽永魅力，过目难忘。车身线条优雅明快，晶莹剔透的大灯、全新前裙脚、特大进气口与醒目的三条装散热器护栅的配合更是完美无瑕。

奔驰汽车标志图片含义和奔驰标志的历史由来

奔驰汽车标志图片含义和奔驰标志的历史由来奔驰的标志壁纸

奔驰标志的历史 梅赛德斯- 奔驰的标志是世界最有名的品牌之一。奔驰的标志是一个简单的三叉星，表示陆地，海上和空中。著名的三叉星的设计者是戈特利布·戴姆勒，以显示他的电动机在陆地，空中和海上使用的能力。1909年戴姆勒第一次发明，1926年结合奔驰桂冠，以显示两家公司的联合。梅赛德斯-

奔驰是世界上历史最悠久的汽车制造商。 驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形 的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大著名的商标之一。车标的含义为：1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星” 做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes” 字样。 “梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。< 梅赛德斯- 奔驰是德国品牌，包括汽车，公共汽车和公司戴姆勒股份公司 （前身为戴姆勒- 奔驰和克莱斯勒）的卡车。梅赛德斯- 奔驰是世界上 最古老的汽车制造商。梅赛德斯- 奔驰在目前市场对豪华汽车的最接近的 竞争对手是讴歌，阿尔法罗密欧，奥迪，别克，宝马，凯迪拉克，英菲尼 迪，捷豹，雷克萨斯和沃尔沃。著名的三角星，由戈特利布·戴姆勒设计， 显示了他们的发动机在陆地，海上或空中使用的能力。 该公司可以追溯到1880年，在德国西南部戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨独 立发明内燃机汽车。戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫一起发明了四冲程发 动机，他们在巴特坎施塔特（斯图加特的一个区）一起工作，奔驰在海 德堡附近的曼海姆有自己的店。没有这两个发明者的记录。

奔驰G级车系历史介绍

它出道以来三十多年几乎是一成不变的面容，尽管越来越豪华，但是如今的它依然保持了当年出道时的硬 汉本色，这就是奔驰旗下乘用车的越野强者G级（毕竟还有乌尼莫克这个最强者）。G级或者G-Wagen 是德文单词Gelndewagen的缩写，也就是越野车的缩写，作为一款以可靠、越野为主打的车型，G级自诞 生之初就延续了箱式车体和非承载式车身的设计，且一直延续至今。G级从1979年至今共经历了W460、W461、W463三个型号，并衍生出多款车型。 W460的开创（1979-1991） 树立出奔驰G级的经典外形和车身结构 奔驰G级的推出可以说是一个偶然的机会，20世纪70年代末，在当时的联邦德国半吨级军车项目选择了 更为廉价的大众Iltis之后，参与项目竞争的奔驰G只得作为民用车型，在1979年推向市场（当然1990年G级再度作为轻型军车卷土重来并取代了Iltis，此乃后话），这就是最初的W460系列车型。最初的W46 0系列在戴姆勒和斯泰尔的合资品牌Puch下运作（此品牌下还有另外一款大名鼎鼎的军用越野车平泽高尔），并一直在奥利地的格拉茨工厂生产至今。 挂Puch标的奔驰G级W460系列 由于是军车民用化的产物，W460的外观非常硬朗，而这套外观一做几乎就是三十多年，同样，W460的内饰也说不上多么精致，你不会见到什么真皮、桃木的内饰件，坚固、便于清洁、实用才是它设计的主旨。 同时，W460系列也开创了G级非承载式车身和前后硬轴的设计理念，即便是三十年后的今天，即便是动 力强悍的G55 AMG，也依然采用了这样的车身和悬挂设计方式。当然，作为一款越野车，循环球式转向、机械差速器锁等细节在W460上面也是不可或缺的。

梅赛德斯-奔驰S级轿车历代介绍

纵览车坛历史，星河浩瀚，铺泻如锦夜空。其中自有最耀眼的一颗，闪着三叉星辉的光影，穿越时空，从遥不可及到伸手可触，不断缔造不朽传奇，向我们演绎它的多重生命。这就是梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车——S级。当客户选择梅赛德斯-奔驰S级轿车时，要么是因为她出众的豪华舒适性，要么是因为她卓越的安全特性，抑或是因为她开创性的高新技术。然而这只是其一，梅赛德斯-奔驰S级轿车展示给人们的却远远不止于此。 梅赛德斯-奔驰S级轿车的光辉历史可以追溯到半个多世纪前，从最初于1951年4月亮相发兰克福车展的220和300轿车到1998年上市的最近一代S级轿车，梅赛德斯-奔驰S级轿车始终占据着全球豪华车市场的王者地位。到目前为止，S级轿车在全球总计销售了270多万辆，占据全球豪华车市场份额高达36%。 1972年到1980年间，底盘编号为W116的梅赛德斯-奔驰轿车被正式冠以S级的名号，这不仅正式开启了S级轿车的传奇历史，更标志着一个不朽经典象征的诞生。从那刻起，梅赛德斯-奔驰S级轿车即被视为世界上最豪华、精湛轿车的典范，然而传奇的开始却要来的更加久远。 50年代 1951年，戴姆勒-奔驰（梅赛德斯-奔驰公司的前身）在第一届法兰克福车展上隆重推出了包括220和300在内的两款产品，这代表着

S级辉煌时代的开始。当时的220是在170 S的基础上研发的，其搭载了排量2.2升的全新6缸发动机，最大输出功率达到59千瓦/80马力。 1951年11月，德国的《ADAC摩托世界》（ADAC-Motorwelt）发表评论：―从总体上来看，不仅220车型的操纵性远远超过了平均水平，而且我们大胆地认为世界上只有极少数车型具有像220车型那样完美的操纵性。‖1952年，瑞士的《汽车评论》（Automobil Revue）也写道：―毫无疑问，220车型令人目不暇接。220车型的车主拥有了迅速、安全、舒适和经济的座驾。只有极少数的旅行车才能与220车型的总体品质相媲美，只有更加昂贵的车型才能超过220车型的总体品质。‖ 1954年3月，梅赛德斯-奔驰推出了全新220系列车型，其中装配6缸发动机的220a出自W 187底盘系列。梅赛德斯-奔驰对这款车型的6缸发动机进行了众多改进：压缩比更大；由于采用了敏锐的凸轮轴和更大的化油器，发动机输出功率提高到了85马力（63千瓦）。此外，为W 196 F1赛车开发的具有低枢轴点的单铰接点摆动桥也首次用于梅赛德斯-奔驰的量产轿车，提高了操控性。220a的制动系统也有了显著改进，四个轮胎都配备了带―涡轮增压冷却‖装置的鼓式刹车系统。 1956年3月，在220a上市两年后，第一次采用―浮筒式‖车身设计的219和220 S问世。这两款产品也搭载了梅赛德斯-奔驰的6缸发动

世界各大汽车公司旗下品牌及其标志【图】

世界各大汽车公司旗下品牌及其标志【图】 人有家史，车也一样。生活中经常出现这样的画面：当我们对一个豪车品牌流连忘返时却猜不到它竟然来自我们再熟悉不过的汽车集团。谱系的概念其实并不难理解，一个谱系好比一个大家庭，而“家庭成员”则是由“家长”收购或者合并子品牌。本期我们就为大家介绍世界4大汽车家族的谱系状况。 大众谱系 大众汽车是本次介绍中大家最熟悉的一个家族系列，该公司的德文是Volkswagen，译为大众使用的汽车；图形商标取德文Volkswagen单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在大圆圈内，使之形似三个“V”字。大众汽车是德国最年轻，同时也是德国最大的汽车生产厂家，使其扬名的产品是“甲壳虫”轿车系列。说起大众家族的家谱，估计大多数车迷朋友并不陌生：家族中的高端品牌当数宾利——豪华车市场不可或缺的重磅级车型；还有我们再熟悉不过的奥迪，其在中国的战略部署可谓精湛；来自捷克的斯柯达也早已为人们所知，而来自意大利的兰博基尼更是跑车的象征 1902年9月16日，威廉·杜兰特组建了早期的通用汽车公司。后经威廉·杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛兰、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司，成立了当今规模巨大的美国通用汽车公司，使原来的各个小汽车公司成为该公司的分部，从而使公司下属的分部达30余个之多。对于通用汽车的子品牌，想必广大车迷朋友也绝不陌生。别克系列是通用最早进入中国并国产化的车型，至今仍然在市场中保持极高的占有率；卡迪拉克曾是国人追逐豪华尊贵感受的首选车型，尤其是加长版卡迪更成为人们的尤物。悍马作为美国车甚至美国人的象征一点不为过，庞大的车身已不是霸道可以形容的。当然，通用家族中也不乏“国际友人”，日本富士、韩国大宇、德国欧宝以及瑞典的萨伯都为这个品牌做出了巨大的贡献。

奔驰标志赏析

公选课《标志赏析》 期末作业（论文） 论文题目：宝马汽车标志的起源与发展 专业班级：市营1201班（房地产方向）学号： 201223030134 姓名：黄重錡 任课教师：黄劲 完成时间： 2015年6月15日

奔驰标志赏析 梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名的德国汽车品牌。被誉为“汽车的发明者”。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。 梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。1885和1886年，卡尔·本茨（全名为Karl Friedrich Benz，中文名卡尔·弗里德里希·奔驰，简称卡尔·奔驰。由于品牌名中有“奔驰”二字，且梅赛德斯-奔驰中国官网采用“卡尔·奔驰”的译名，故现多将其译为“卡尔·本茨”）与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车。1883年卡尔·奔驰先起炉灶，在曼海姆（Mannheim）建立了奔驰汽车公司，车标演变 戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戈特利布·戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年，戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利。而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语

车系品牌介绍

德系： 奔驰:S、E、C、ML、M、G、GL、GLK、CL、CLS、CLK、SLK、B、R等 宝马：7、6、5、3、1、MINI、X3、X5、X6。。还有M 奥迪：A8、A6、A5、A4、Q5、Q7、R8、TT据说A7、A3、A1就要上市 大众：辉腾、迈腾、帕萨特、速腾、宝来、捷达、尚酷、甲壳虫、途锐CC、高尔夫、GTI、途观、途欢； 保时捷：卡宴、911、BOXSTER、panamera等； 美系： 别克：荣誉、君威、君越、凯越、GL8、昂克雷、林荫大道、英朗； 雪福来：科帕奇、乐风、乐驰、克鲁兹 凯迪拉克：SLS、CTS、SRX、 林肯：领航员、 道奇：酷博、威博、锋哲 福特: 日系： 本田（讴歌）、奥德赛、里程、CRV、思域、雅阁、飞度、锋范、思铂睿、TL、RL 丰田（雷克萨斯）、皇冠、锐志、花冠、威驰、普瑞维亚、霸道、普拉多、RAV4、汉兰达、兰德酷罗泽、FJ、ES、LS、RX、GX 尼桑（英菲尼迪）、天籁、骐达、颐达、奇骏、骊威、逍客、GT-R 三菱、格蓝迪、欧蓝德、帕杰罗、伊克里斯 马自达：M6、M3、睿翼、RX8、 法系： 雪铁龙：塞纳、C4、毕加索、爱丽舍、凯旋、世嘉、C2、C6 标致等：206、207、307、308、408、407、607、4008 特点及其代表品牌 欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。代表品牌：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺，奔驰，宝马，保时捷美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。代表品牌：福特，悍马，吉普Jeep ，凯迪拉克，克莱斯勒，林肯，雪佛兰，别克日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。代表品牌：丰田，本田，马自达，尼桑，铃木，斯巴鲁

奔驰汽车商标演变过程

相信有不少像我一样的80后，小时候认识的第一个汽车品牌是奔驰，那时候我并不知道奔驰是一个人的名字，只知道哪个同学家里要是有辆“大奔”的话，上下学家长开到校门口一停，都会被行注目礼！而大奔车头那个立着的“人”字模样奔驰标志，则在我的脑海中留下了深刻印象。而网络上关于奔驰历史的文章其实不计其数，但其中对于这枚在很多人心中有着神圣地位的奔驰标志却大都只是轻描淡写的带过。既然如此，就让我来为大家补补课，一起来回顾奔驰标志的历史吧。 今天大家所知道的梅赛德斯-奔驰公司，是早年由奔驰公司（Benz & Cie.）与戴姆勒公司（DMG）合并而来，因此想要了解梅赛德斯-奔驰公司的“三叉星”标志的由来的话，必须先分别来讲讲Benz & Cie.还有DMG这两家公司。

三叉星标志之前的Benz & Cie.公司 出生火车工人家庭的卡尔?奔驰从小就对机械非常感兴趣，1883年39岁的他成立了奔驰公司，该公司一开始主要生产工业用机械，后期也开始生产发动机。到了1885年，奔驰把他脑中“让火车从铁轨上解脱出来”的想法变成了现实，制造出了世界上第一辆基于马车的汽油动力三轮汽车，并且于1886年1月29 日获得专利权，这也是人类史上第一份汽车的专利证书，而这一天也是公认的汽车的生日。 7年后，卡尔?奔驰早年成立的奔驰公司提交了“ORIGINAL BENZ+齿轮”的新商标申请，标签上的英文直译为“原版奔驰”，可以看出卡尔?奔驰这位汽车之父通过这个标志所展示的一种自豪感，而这枚标志也是所有资料中记载的最早的奔驰标志。

随后的几年，公司在许多赛车比赛中都取得了不俗的战绩，也因此公司在1909年修改了他们的标志，新标志将旧标志中的文字内容精简到只剩下“BENZ”四个字母，而老标志中突出机械感的齿轮状外圈也被月桂花环代替。在很多赛车运动中，月桂花环是给获胜车手的奖励，将月桂用到新商标里无疑与当时公司在赛车运动中的优异表现有直接关系。 三叉星标志诞生之前的DMG汽车公司 在奔驰与戴姆勒这两家公司合并前，他们各自独立经营并且互为竞争对手。戴姆勒汽车公司成立于1890年11月28日，由戈特利布?戴姆勒与威廉?迈巴赫联手创立。戈特利布?戴姆勒与威廉?迈巴赫这对工业界的黄金组合，最大的成就便是1883年获得的高转速四冲程内燃机的专利，而与卡尔?奔驰不同的是，他们更加致力于将内燃机广泛应用到其他领域，比如摩托车、四轮汽车（不同于奔驰

奔驰车系列

奔驰车系列 A级C级S级M级G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系，以上为奔驰车车系。 奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。 1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。 历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。 C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C 级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。 奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。 奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的。 当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化。 奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著

奔驰车标含义

奔驰车标含意 奔驰：1873年，担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布·戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。1890年，这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒公司的产品上。1899年3月，艾米·耶里耐克（当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会的委员）驾驶以女儿梅赛德斯（温文而雅之意）命名的汽车，在"尼斯之旅"汽车大赛上一举夺魁后，他建议戴姆勒公司生产的汽车都用"梅赛德斯"来命名，戴姆勒欣然同意。1901年，由威廉·迈巴赫设计"Simplex"牌汽车首次采用"戴姆勒·梅赛德斯"作为商标。1909年，戴姆勒公司将一颗大三叉星和四颗小三叉星及"梅赛德斯"置于圆环之中；1923年，又将三叉星置于发动机散热器之上。从此，这颗吉祥的三叉星迎风傲立，气度高雅，煞是夺目。 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。 历史简介： 自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来，不过三四家，而百年老店，却仅只奔驰公司一家。 Benz现况： 奔驰而今，奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司，虽然大众汽车公司不断努力，仍然超不过奔驰汽车公司，屈居第二。在欧洲一百家大企业中，奔驰公司名列第四（大众第五，菲亚特第六）。该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已，近年来，由于经济疲弱，其它大公司连年亏损，甚至不得不走上了联合与兼并的道路，而奔驰公司不仅盈利，而且盈利的稳定性也较高。从而避免了联合与兼并之路，从而保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。做到这一点并不是轻而易举的。除了世界知名品牌的号召力外，真正的法宝是它高质量的保证。质量是取胜的关键。这是奔驰百年的承诺，也是闪闪发光的三角星的真正内含。今天，奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具，甚至许多国家都采用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆，“奔驰”已成了名符其实的名牌。 奔驰公司资产超过500亿美元，每年的净利润达12亿美元，雇员约40万人，奔驰公司年产汽车百万辆，其中轿车只限量生产五十五万辆，这是为了保证高质量和“物以稀为贵”的宗旨。奔驰汽车公司的总部设在斯图加特，在总部内设有庞大周全的接待设施。少而精的奔驰轿车总是供不应求，所以订货买车经常要依次等候到几个月以后，接到提货通知的买主，分批来到奔驰公司的接待处，在这里，他们受到真正“上帝”的待遇，不但有住宿款待，还可几人一小组，并有专门的接待小姐引导参观，先看介绍公司的录像，然后观看轿车装配的每一过程，在装配线上，每一辆轿车上都标有买主的名字，车体颜色和内饰等。都严格按照买主所选择的模式进行装配“个性化”鲜明的体现在每一辆奔驰车上。在装配线上没有一辆车是完全相同的，满足

梅赛德斯-奔驰公司简介

“we do not need to invent a good story - we write history since 1886.” “我们不需要去编造一个动听的故事-自从1886年我们就书写了历史” 1886年，奔驰先驱之一戴姆勒把四冲程汽油发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车——这便是奔驰的前身。1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（daimler－benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰mercedes-benz”。卡尔·弗里特立奇·本茨carl friedrich benz(1844-1929)，德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。1886年1月29日，卡尔·弗里特立奇·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车，现保存在慕尼黑的汽车博物馆。奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权'，正是这一日子，被确认为汽车的生日。 1894年，世界首次从巴黎到鲁昂（rouen）的汽车赛，装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。1902年，戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权，并将“梅赛德斯”作为其新的商标。1910年，奔驰汽车公司开发了第一台4气门发动机。1938年，公司推出了根据空气动力学设计的“梅塞德斯——奔驰”320轿车，它比先前的车型都更易操控，而使得它能在新修建的高速公路上以更高的速度行驶。在二战中，德国的工业遭到了几乎毁灭性的打击，公司生产停滞。一直到了1947年，才生产了战后第一款车：老的170v。1949年，公司开始复苏，并在汉诺威技术出口交易会上推出了战后第一款新车170s。 1951年，公司在第一届法兰克福国际汽车展上推出了拥有全新引擎（6缸，顶置凸轮轴）的220。当年还推出了当时德国最大、时速最高的量产车300，这种车很快便成为了政客和富商们的最爱。1969年9月，戴姆勒-奔驰汽车公司吸引了全世界的目光。公司在法兰克福汽车展上推出了c111一代试验车，该车采用了三转子的汪克尔发动机，拥有惊人的280匹马力。 而今，奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司，目前拥有12个系列，百余种车型，年产量达到了近百万辆。虽然大众汽车公司不断努力，仍然超不过奔驰汽车公司，屈居第二。在欧洲一百家大企业中，奔驰公司名列第四（大众第五，菲亚特第六）美国“幸福”杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已，近年来，由于经济疲弱，其它大公司连年亏损，甚至不得不走上了联合与兼并的道路，而奔驰公司不仅盈利，而且盈利的稳定性也较高，从而避免了联合与兼并之路，保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。做到这一点并不是轻而易举的。除了世界知名品牌的号召力外，真正的法宝是它高质量的保证。质量是取胜的关键，这是奔驰百年的承诺，也是闪闪发光的三角星的真正内涵。 在装配线上没有一辆车是完全相同的，满足客户的每一个要求，是奔驰永远的标准，所以奔驰车的每一个买主都能开上自己心中的汽车，都能体会到“上帝”的感觉。“奔驰家族”的优越感就体现在周到的售后服务和终身保修上，不仅在德国，在全世界171个国家和地区内设有4300多个维修点，雇员达7万多人，高质量、高信誉正是“奔驰”这家百年老店所蕴藏的珍宝。“精美、可靠、耐用”是奔驰汽车的宗旨。 蔡澈2000年11月，克莱斯勒集团总裁兼首席执行官。现任戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯汽车集团总裁。 今天，奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具，甚至许多国家都采用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆，“奔驰”已成了名副其实的名牌。也诠释了“我们不需要去编造一个动听的故事-自从1886年我们就书写了历史”这句话的内涵。 梅赛德斯-奔驰10月销量显著：在中国大陆共交付梅赛德斯-奔驰、AMG、smart以及迈巴赫汽车逾17,230辆。至此，梅赛德斯-奔驰今年前10个月在中国大陆累计销量比去年同比增长36%，达156,635辆，已超过2010年147,670辆的全年销量，再创最新销售纪录；梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车和新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车10月单月销量逾6,320台；梅赛德斯-奔驰跑车家族今年前10个月销量超过8,735辆。其中，全新CLS级运动轿车和全新SLK敞篷跑车新近在中国上市后受到热捧，对跑车家族的成绩增添了十足动力。

奔驰车型号的含义

奔驰车型号的含义 首先，奔驰有不同的车系，即车身系列，例如 W124、W140、W201等代表不同的车系。其次，每一种车系中又有不同的型号，即具体的款式，如300SE、500SEL等。另外，奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别，C级为经济实用型，三缸或四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括4缸汽油机和4缸柴油机；5级为特级豪华车；SL级代表敞篷轿车；G级代表越野车，比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野车。在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如 S为豪华装备，E为燃油喷射， L为加长轴距， C为双门型， D为柴油发动机等。 例如，W140-500SEC表示W140车身系列(1991年推出)排量5升，豪华装备，双门型。 奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别，C级为经济实用小型轿车，三缸或四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括四缸汽油机和四缸柴油机；S级为特级豪华车型；SL级代表敞篷跑车；G级代表越野车。 200、320等数字表示车的排量。如200表示排量为2.0升，560表示排量为5.6升。 奔驰车的级别和排量都是标在左边的，而有些车右边还标有Diesel或Turbodisel 的字样。Diesel表示是柴油发动机，Turbodisel表示是涡轮增压柴油机。 在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如S为豪华装备，E为电子燃油喷射，L为加长轴距，C为双门型。凡是标有L的奔驰轿车，都要比一般车长出10厘米，如普通S级轿车总长为511.3厘米，而标有L的车总长521.3厘米。 例如，型号为W140－500SEC表示该车为W140车身系列，排量5升，豪华装备，双门型。 另外，所谓的“奔驰1000”是根本不存在的，排量为6.0升已经是最大的了；奔驰标志的金银之别并不表示一种比另一种更高级，在德国本部生产的高级车，三叉星标志都是银色的，而金色的却都是国外组装上去的。 A级-单箱轿车C级-小型轿车E级-中级轿车 S级-高级轿车M级-SUV G级-越野车V级-多功能箱式车SLK-小型跑车 CLK-中型跑车SL-高级跑车 CL-高级轿跑车SLR-即将投产的超级跑车

汽车图片标志大全

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奔驰G级车系历史介绍

奔驰G级车系历史介绍 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

它出道以来三十多年几乎是一成不变的面容，尽管越来越豪华，但是如今的它依然保持了当年出道时的硬汉本色，这就是奔驰旗下乘用车的越野强者G级（毕竟还有乌尼莫克这个最强者）。G级或者G-Wagen 是德文单词Gelndewagen的缩写，也就是越野车的缩写，作为一款以可靠、越野为主打的车型，G级自诞生之初就延续了箱式车体和非承载式车身的设计，且一直延续至今。G级从1979年至今共经历了W460、W461、W463三个型号，并衍生出多款车型。 W460的开创（1979-1991） 树立出奔驰G级的经典外形和车身结构 奔驰G级的推出可以说是一个偶然的机会，20世纪70年代末，在当时的联邦德国半吨级军车项目选择了更为廉价的大众Iltis之后，参与项目竞争的奔驰G只得作为民用车型，在1979年推向市场（当然1990年G级再度作为轻型军车卷土重来并取代了Iltis，此乃后话），这就是最初的W460系列车型。最初的W46 0系列在戴姆勒和斯泰尔的合资品牌Puch下运作（此品牌下还有另外一款大名鼎鼎的军用越野车平泽高尔），并一直在奥利地的格拉茨工厂生产至今。 挂Puch标的奔驰G级W460系列 由于是军车民用化的产物，W460的外观非常硬朗，而这套外观一做几乎就是三十多年，同样，W460的内饰也说不上多么精致，你不会见到什么真皮、桃木的内饰件，坚固、便于清洁、实用才是它设计的主旨。同时，W460系列也开创了G级非承载式车身和前后硬轴的设计理念，即便是三十年后的今天，即便是动力强悍的G55 AMG，也依然采用了这样的车身和悬挂设计方式。当然，作为一款越野车，循环球式转向、机械差速器锁等细节在W460上面也是不可或缺的。

奔驰汽车LOGO设计解读

奔驰汽车LOGO设计解读 铭智设计 随着国内汽车产业的不断发展，汽车市场竞争日益激烈，拥有一款好的汽车LOGO设计对商业的运营来说至关重要。因此，从一个品牌的汽车LOGO设计中，可以大致了解到此品牌的历史以及目前的发展状况。BENZ奔驰汽车公司Mercedes-Benz是世界十大汽车公司之一，除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，同时也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。关于奔驰的汽车LOGO设计，我们从其发展进程来解读。 早期奔驰的汽车LOGO设计强调自然、复活传统、格调细腻。在构形上采用几何对称、象征性布局、动植物纹样装饰边框，和矫饰的维多利亚风格相比，多了几分质朴，没有过分的装饰。 1886年戈特利布，戴姆勒和卡尔·奔驰同时发明了汽车。卡尔·奔驰公司的汽车LOGO 设计最初是月桂枝包围的“Benz”字样；戴姆勒公司登记了三叉星作为轿车的标志，象征着陆上、水上干口空中的机械化。1916年戴姆勒在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有“Mercedes”（梅赛德斯）字样。“Mercedes”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。 1926年两家最古老的公司合并，自然也将汽车LOGO设计合在一起，中间是三叉星，上面足“Mercedes”，下面“Benz”，两家之间用月桂枝连接。

今天，奔驰的汽车LOGO设计是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形图显示其营销全球的发展势头，喻示向陆海空发展。 奔驰汽车LOGO设计的技法与风格：梅赛德斯一奔驰三角叉徽作为世界最驰名商标设计之一，代表和体现了该公司100多年来在汽车工业方面不断开拓的历程，是汽车业中尊贵和地位的象征。奔驰发展的100多年，也折射了汽车LOGO设计风格的演变历程——从工艺美术运动时期的设计风格过渡到新艺术运动设计风格，再发展到现代国际主义设计风格。 了解更多关于标志设计、VI设计、品牌形象、品牌策划等相关观点请关注铭智设计。

奔驰车型介绍

学校：学院：班级：姓名：学号：日期：

目录 摘要 1，奔驰汽车的发展史 1.1最重要的车身标志-震撼的三角星标志发展史 1.2梅赛德斯—奔驰车身发展史 2，当代奔驰系列简介 2.1，小型车——A级 2.2，紧凑型——B级和CLA系 2.3，中型车——C级 2.4，中大型——E级系列 2.5，豪华型——奔驰S级 2.7，MPV——R级，维亚诺，威霆 2.8，SUV系列——GLK级，ML级，G级，GL级 2.9，跑车——CLK级，CLS级，CL级，SL级，SLK级，SLR级3，奔驰最贵车——SLR迈凯轮车身详解 3.1，SLR总体概述 3.2，SLR车身材料 3.3，SLR外形观察 3.4，侧面观察 3.5，双前照车灯 3.6，尾灯

3.7，内饰 4，奔驰的品牌理念5，总结

摘要 奔驰一个具有传奇性的汽车制造商，他是汽车业的鼻祖，是他使我们开始认识汽车使我们的生活更加的便捷。自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌出现很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来，不过三四家、而百年老店，却仅只奔驰公司一家。 从广义上说，奔驰的车身发展史也是汽车车身的发展。从第一款三轮马车开始，到现在极具现代化的各类跑车，奔驰汽车的身影贯穿世界的各个领域。本文选题奔驰车型更是看重这一点，先非常详细的介绍奔驰车身的发展历史介绍，然后全面列举了当今时代奔驰各系列的车身特点。最后再详细对E_350车身特点进行介绍，共享历史和现代的品味。 关于轿车和跑车的分级分类，作者查阅大量资料说话，各有千秋。此文作者结合他说和根据自己的理解，对奔驰车型进行清晰的分类，以望读者能更好的了解奔驰家族。 关键字：奔驰；车身；车型；标志；SLR

世界名车标志大全

世界名车标志大全 一、大众集团 大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。集团目前拥有9大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )保时捷（德国）。 1.大众汽车（德语：Volkswagen），台湾译为福斯汽车，港澳译为大众汽车或福士汽车，马新译为大众汽车，意思是“人民的汽车”，故又常简称为“VW”。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，它也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。 2.奥迪Audi AG。是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国，主要产品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7、R8以及RS性能系列等等。奥迪轿车的标志为四个圆环，代 表着合并前的四家公司。 3. 宾利，Bentley。宾利汽车公司（Bentley Motors Limited）是举世闻名的豪华汽车制造商，总部位于英国小镇克鲁。宾利（曾译为本特利）轿车的主体标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。另外，部分高端车型还装有一枚与主体标志构成相同的立体标 志。

4.布加迪，EttoreBugatti。是法国最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。布加迪的车子就像是艺术品一般，它车辆的引擎全是由手工制造和调校，所有可以轻量化的零件都不放过，布加迪注重 车辆的细节与平衡。 5.兰博基尼Lamborghini。兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'AgataBolognese）的跑车制造商。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。 6.保时捷（Porsche）是世界著名的高端汽车企业，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，总部位于德国。商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然

奔驰车型介绍

2，当代奔驰系列简介 2.1，小型车——A级 1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。 历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。 在距离上一款奔驰A系列问世已有７年，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。新款A系列计划于今年秋季正式上市。新款A系列有两大款式：五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。 价格方面，保持了A系列平易近人的优良传统。三门Ａ150出厂价为17,632欧元起，五门车型为18,502欧元起。新款A系列的标准配置包括智能空调，集成多种操控功能的方向盘，动力转向，ESP，选择性避震系统，头／胸部以及前方安全气囊和预紧式安全带。动力方面，新开发的四缸发动机在动力输出增加38％的情况下，平均油耗反而降低了10％。新款A系列凭借着起独特的盒状外形很容易的和其他同类车型区分开来。动态、智慧而且富有情感的外形，最新设计的前大灯，夺目的散热器隔栅，重新设计的车身尺寸和比例也确保新款A系列看上去更加有力，和旧款相比，新款A系列的车长增加了232毫米，车宽增加了45毫米。 第二代奔驰A系列保持了技术上传统的优势：为了更好的完善驾驶舒适性和安全性，新款A系列总共采用了超过200项的最新专利。最新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术，例如自适应双程前方安全气囊，座椅安全带张紧轮，在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头／胸部安全气囊。

奔驰告警标识

进入电子化时代的汽车已经对全车控制有了长足的进步，车辆的各种状态都会以指示灯的形式显示在仪表盘上，并且在装配有多功能显示屏的车上还会有相应的文字信息提示。只要了解这些指示灯所显示图形的含义，才能知道爱车出了什么状况，该怎么处理。成都畅威行奔驰维修中心为大家整理出常见的故障灯亮的处理方法： 1.发动机故障灯： 发动机故障灯--发动机运行平稳性、动力性能、环保性能；常见原因是由于燃油品质引起。联系专业人员。 请务必加优质97号或98号汽油和适宜的燃油添加剂。 2.胎压报警： 轮胎缺气或气压过高，或更换了轮胎------切忌轮胎缺气行驶； 建议养成每天早上行车前先检测四轮胎压的习惯 3．刹车片报警： 制动片已达磨损极限，请尽快到维修厂进行检测更换 4．刹车辅助系统报警：

ABS,ES P报警—低速驾驶，谨慎驾驶；尽快去维修厂检查。 5.电瓶报警： 电瓶缺电。或者发电机不工作或工作不良好；电瓶损坏； 联系维修厂服务人员。 6.气压/液压系统报警： 气压/液压悬挂报警--立即停车，检查车身高度是否正常，联系维修厂服务人员。 7.机油液面报警： 机油液面报警--立即停车，检查机油油量和发动机外部是否泄漏；联系维修厂服务人员。 8.雨刮液面报警：

雨刮液不足，请添加合适的雨刮液。(不影响正常行） 9.水箱液面报警: 水箱液面报警/水温过高--立即停车，联系4S店服务人员；切忌继续行车 检查冷却液是否缺损的时候，切记不要拧开冷却液水壶盖. 10.灯光报警: 远光灯，近光灯，雾灯，驻车灯，示宽灯，弯道灯，转向灯，制动灯，倒车灯，尾灯，牌照灯等，出现故障都能引起灯光报警。