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奥迪汽车零配件的市场知识讲解

奥迪汽车零配件的市场知识讲解
奥迪汽车零配件的市场知识讲解

奥迪汽车零配件的市场调查报告

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专业

指导教师

目录

一、报告摘要 (3)

二、调查背景: (4)

三、调查目的: (5)

四、调查范围和调查对象、时间: (5)

五、调查方法: (5)

六、调查内容: (6)

七、结论和建议: (9)

八、附录: (10)

奥迪汽车零配件的市场调查报告

该调查报告是在调查完毕之后撰写的报告性论文。主要包含以下一些内容:调查背景、调查的目的、调查的范围、调查的对象、调查的时间、调查方法、调查内容、调查表的分析、分析结果、提出自己的看法等等。

一、报告摘要

根据汽车工业协会统计,2003年我国汽车零部件(前后桥总成、制动器总成、换档器总成、车架总成、制动油管总成、车厢总成、座椅总成、排气管消声器总成、门锁总成、升降器总成、前后保险杠总成、仪表板总成、前悬挂总成、拉索总成、助力器总成、感载比例阀总成、主缸总成、暖风机总成等)工业的配套市场销售额为2052.8亿元人民币,生产企业5000多家。这个数字包括国有企业、三资企业,更包括大量民营企业的汽车零部件产值。

除了OEM(指定配件供应商)这块市场之外,售后市场也相当可观,按1500万辆的汽车保有量和1500万辆农用汽车保有量来考虑,其市场总量达到1000亿人民币,相当于120亿美元。

2003年世界汽车零部件市场总额约1.2万亿美元,我国出口所占的份额不到0.4%。

2003年,有关部门还对我国100多种汽车零部件产品产量的前5名重点企业共760家企业做了调查。在被调查的企业中,零部件销售上亿元的企业有134家,10亿元以上的企业6家,这些企业堪称我国汽车零部件工业的支柱。从调查结果来看,我国汽车零部件工业主要集中在辽宁、吉林、天津、上海、江苏、浙江、广东、湖北等地。

二、调查背景:

进入世贸之后我国的汽车行业迎来了发展高峰,这同时也推动了汽车零部件行业的快速增长.市场的扩大以及不断成熟让汽车零部件行业得到了新的商机,但与此同时整个行业的竞争也进入了白热化阶段.整车企业为了保证竞争力不仅仅要提升产品质量,同时要筛选成本更低、响应速度快以及服务质量优的企业零部件企业进行供货才可让整车的质量及价格保持较好的竞争力,而对于汽车零部件企业而言为占据市场一席之地则需要构建出有效的营销策略,让企业得以维持持续发展状态。由于世界汽车市场对汽车安全、环保和节能的要求不断提高,法规标准日益严格,汽车产品日益个性化、多样化,新产品的技术含量加大、推出的速度加快,致使汽车产品生产成本上升,竞争加剧。随之,整车厂对汽车零部件供应商提出了越来越高的要求。近年来,世界汽车零部件产业为了适应整车厂的新需求,出现了一些新的发展趋势。

三、调查目的:

整车企业面对市场要求和产品研发生产上的诸多新问题,为降低成本,提高产品在全球市场的竞争力,对所需的零部件按性能、质量、价格、供货条件在全球范围内进行比较,择优采购,改变了只局限于采用公司内部零部件产品的做法。而零部件企业也将其产品面向全球销售,不再局限于仅仅供给公司内部的整车企业。全球采购导致零部件制造从汽车企业中剥离出来,独立面对市场。

虽然目前世界汽车零部件业不是全部与整车厂分离,但是剥离和独立是一种趋势。现在世界经济已发展到以知识经济为特征,尤为重要的是计算机和计算机网络被广泛采用。由于信息能够快速而低费用地共享,所以,决策和管理的集权化价值下降了,内部化的边际费用不断呈上升趋势,也促使了整车企业与零部件企业之间剥离,相互独立。

日益激烈的市场竞争,迫使整车厂从采购单个零部件到采购整个系统。系统配套不仅能使整车厂将新产品开发设计费用部分地转嫁到零部件供应商,而且简化厂配套工作,便于对零部件厂进行管理,有利于控制产品质量。而零部件供应商要想获得更多的订单,就必须有更强的技术开发实力,能够为整车厂提供更多的系统产品和系统技术。汽车零部件系统供货厂家由于越来越多地参与整车厂新产品的开发与研制,其技术实力和经济实力也在日益强大。

四、调查范围和调查对象、时间:

调查范围是在合肥市裕溪路高架大兴镇出口向东1000米安徽得佳奥迪4S店。

调查对象是奥迪汽车零配件的市场调查。

调查时间是2016年6月份。

五、调查方法:

(一)典型调查:是指从调查对象的总体中选取一个或几个具有代表性的单位,如个人、群体、组织、社区等等,进行全面、深入的调查。其目的是通过直接地、深入地调查研究个别典型,来认识同类事物的一般属性和规律。是一种比较灵活的非全面调查,它是根据调查目的和任务,通过对调查对象的初步分析,有意识地选出若干有代表性的单位,进行深入细致的调查.一般来说,典型调查不在于取得

现象的总体数据,而在于了解与统计数据有关的生动的具体情况,做到定性分析

和定量分析相结合.

(二)实地观察法:是观察者有目的、有计划地运用自己的感觉器官或借助科学观察工具,能动地了解处于自然状态下的社会现象的方法。我主要运用自己的感官来观察活动。它的观察过程是一个积极的能动的反映过程。它的观察对象应该是处于自然状态下的社会现象。根据观察者的角色,实地观察可分为参与观察和非参与观察,而我主要运用的是两种结合的方法对安徽得佳4S店进行实地观察。(三)文献调查法:企业在经营过程中常常需要了解市场行情、国民经济发展情况等信息,这些信息很难从消费者那里得到,文献调查法能很好帮助企业获取这方面的信息,所谓文献调查法就是指通过寻找文献搜集有关市场信息的调查方法,它是一种间接的非介入式的市场调查方法。采用这种整理分析方法,可以简化定性文献的分析处理工作,并使处理资料的过程标准化。

六、调查内容:

奥迪汽车零配件市场的主要供应商有以下:

(一) BOSCH:我们不生产汽车,但汽车离不开我们。在任何一款车上,不管是数千万的帕加尼还是数万元的吉利或者奇瑞,在发动机舱内都可以轻易找到BOSCH的身影,这家诞生于1886年的工厂进入中国已经100年的历史了。BOSCH成就很多,其中ESP车身稳定系统就是有他们发明的。奥迪的A4L采用的就是BOSCH的ESP。

(二)福耀玻璃:国产车型离不开的一个厂家。70%的国产车的玻璃都是福耀牌的,如果你注意到汽车玻璃上一个小小的“FY”

标志你就会发现福耀玻璃的70%市场占有率并不是吹嘘的。而奥迪的A4L从第一批车开始就使用福耀玻璃。

(三)法雷奥:是一个非常全面的汽车零配件供应商,所设计的门类也非常多,掌握了很多尖端技术。例如大众的自动泊车系统,全景式倒车影像系统、沃尔沃和奥迪的盲区监测系统等等都是法雷奥生产的。奥迪Q5的LED大灯也是法雷奥的杰作。

当然这些都是国际上大的供应商,而在国内提供奥迪零配件的小的经销商有以下这些:

广州路翔汽配有限公司、

深圳市昌道科技有限公司、

广州天天汽车配件有限公司、

郑州奥迪改装、

广州鼎驰汽车配件商行、

广州裕隆汽车配件有限公司等。

这些经销商从生产厂家拿到货一层层分销,主要集中在汽车修理厂和汽车4S店。奥迪汽车一共有10869个零配件。而在奥迪全数字工厂里,你会发现一个在世界任何生产线上都看不见的东西——零件筐。每个车的不同工位往往会有这么一个筐,筐里装着只有这个车才用的零件,这是目前奥迪在全球最先进的管理方法,这种生产方式首先在一汽-大众奥迪的全数字工厂实施起来。

这种方式与传统的模块化供货最大的不同点在于,模块化供货可以满足大批量生产的需要,并降低供货成本。但是,在汽车消费个性化趋强的今天,个性化生产就成了争夺市场制高点的撒手锏。

用零件筐向生产线供货,很好地解决了个性化生产的难题,而要实现个性化供货,也只有在全数字化工厂才能实现。但是要保证个性化供货,背后必须有一个强大的标准化体系作为支撑,这个体系的完善程度决定着管理水平的高低,而且这个管理只有100分——百分之百正确,没有99分,99分等于零分。因为在一个日产几百辆车的工厂里,如果送错1%的零件,等于每月有上百辆高档车要出现错装漏装,计算机管理系统完全可能因此陷于瘫痪。

奥迪汽车零配件供应商采取的分销渠道可以分为四种:

(一)经销中间商

汽车零配件经销中间商批发商、中间商和其他销售商等,是配件经销的主体。

(二)代理中间商

代理中间商专门介绍客户与客户磋商交易合同,但并不拥有商品的持有权。例如,代理人可以到各地去寻找零售商,根据取得订货单的多少获得佣金,但代理商本人并不购买商品,而由制造商直接向零售商发货。这种形式具有信息灵、联系面广、生产企业控制力强、专业性强等特点。但是,它也有灵活性差、委托者担负经营风险和资金风险等缺陷,而且,在现阶段要寻找到符合要求的代理商很困难。

(三)超市连锁

超市连锁是新兴的汽车配件销售渠道。不成熟、混乱的汽车市场限制了中国汽车工业的发展,尤其是轿车工业及汽车的普及。缺乏统一的售后服务市场标准,汽车配件流通的环节过多,不透明的黑箱效应损害了消费者的利益。经营者不规范的经营行为所带来的假冒伪劣产品的泛滥,维修行业维修质量的低下,都影响

丁汽车潜在用户的购车热情。以欧美等发达国家为例,成熟的售后服务市场的形成,为其汽车工业的发展打下了基础,并促进其发展。

(四)网络化营销

网络营销是利用网络资源展开营销活动,是目标营销、直接营销、分散营销、顾客导向营销、双向互动营销、远程或全球营销、虚拟营销、无纸化交易、顾客参与式营销的综合。其实质是利用互联网的技术和功能,通过信息的交互式流动,在虚拟的市场中实现交易。上网企业可以利用互联网.以很低的成本进行国内外商品信息的查询;对网上目标顾客进行产品测试与满意调查,让顾客自行设计产品,满足个性化需求;可在网上发布有关信息,.进行广告、促销活动;可利用网络渠道进行直接的网上交易(主要是诸如电脑软件、电子图书、电子资料库等电子化产品,有的可使用电子货币),或配合传统的送货上门、结算完成交易过程;也可通过网络提供各种售后服务,建立顾客档案,与顾客进行一对一的双向互动沟通。由于渠道缩短,业务人员及管理人员的减少,企业内外部虚拟组织(如虚拟橱窗布置、虚拟商品、虚拟经销商、虚拟业务代表)的采用而导致的经理、代理及分店、门市数量的减少或消失,“按单制造,及时送货”所带来的库存成本及风险的减少,交易过程简化所带来的高交易效率与低交易成本,势必会大大降低营销成本,提高营销效率、质量和效益。

面对目前竞争激烈的汽车零配件市场市场,应该发展更加有利的经销商,扩充更多的销售渠道,寻找最佳的目标市场,找准目标人群。要开发和发展零配件,零配件市场不光光是质量的竞争更是科技的竞争,科技是第一生产力。降低生产成本,缩短流通环节,优化供应链,实现资源共享。

七、结论和建议:

当前不仅仅是汽车市场竞争激烈,汽车零配件市场也日益激烈。随着汽车逐渐进入人民的生活中,汽车零配件的需求也逐渐加大。因此汽车供应商们需要在当前混乱的汽车零配件市场上找准市场,以其独特的竞争力发展自身的价值。但是因为当前汽车零配件市场鳞次栉比,消费者对于汽车零配件没有完整的认识,因为需要有企业做出品牌,形成品牌形象。

八、附录:

德国大众汽车零件号是由14位构成的,主要由大类(主组)、小类(子组)、零件号、变更代码和颜色代码组成,每一类别代表意思如下:(武汉奥迪维修武汉奥迪专修)

一、大类(主组)车型、机组代码(1-3位)

1、当该零件是发动机及变速箱件时,前三位为机组代码,一般情况下:026:代表四缸JW 发动机件

034、035: 代表五缸RT、PR发动机件

078:代表六缸ACZ发动机件

077:代表八缸ABH发动机件

012:代表五挡手动变速箱件

2、当该件为除机组以外零件时,前3位代表车型代码,一般情况下,前三位为奇数时,代表左置方向盘车,为偶数时,代表右置方向盘车,具体如下:443:代表四缸、五缸车型

447:代表AUDI200车型(德国大众原装车)

4A0、4A1、4A5、4A9:代表C4V6车型

441:代表AUDI 8 车型

8H0:代表敞篷A4

8E0:代表奥迪A4

8Z0:代表奥迪A2

二、小类(子组)(4-6位)

第四位数字大类

1大类:发动机及燃油喷射系统

2大类:油箱及供油管路.排气系统及空调设备的制冷循环系统

3大类:变速箱

4大类:前轴(前悬挂).差速器及转向系统

5大类:后轴(前悬挂).差速器及转向系统

6大类:车轮、刹车系统

7大类:手操纵系统、脚踏板组

8大类:车身、空调、暖风控制系统

9大类:电器

0大类:附件

N大类:标准件

第5、 6位数字小类

1大类:发动机及燃油喷射系统.

100 发动机或发动机总成

103 缸体、缸盖、缸头上布的通风软管、油底壳

107 活塞、活塞环

109 配气机构包括:进排气门、凸轮轴、正时齿轮、正时齿轮罩、皮带等115 机油泵、机油滤清器、托架、油标尺

121 发动机的水冷却系统包括:水泵、散热器、进出水管、风扇等

汽车市场调查报告模板

汽车市场调查报告模板 汽车是我们常见的东西,下面小编整理了汽车市场调查报告模板,欢迎阅读! 汽车市场调查报告模板 一、我国汽车市场目前的规模 20**年国内汽车销量575、82万辆,同比增长13、54%,轿车销量278、74万辆。表明轿车业对的汽车业有很大影响,轿车增长率虽有所降低,但两位数的增长速度仍然算是比较快的。 20**年111月,国内轿车产销351、23万辆和341、17万辆,同比增长41、45%和38、52%。其中轿车销量前十位企业共销售轿车234、41万辆,占汽车销售总量的68、7%,显示出市场的集中程度越来越高。 汽车的需求主体主要有三个:私人用车、集团用车和出租用车,近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体,这同经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。 20**年,的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面,随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将更趋激烈,特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域,由此,市场的洗牌在所难免。

二、汽车市场的趋势。 20**年4月1日,新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。 但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞争日益激烈,国内轿车市场的价格大战将越演越烈,竞争将更加残酷,这就让轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。 三、汽车市场的领导品牌 华普车型多,但是每一个产品都没有一个很好的影响力,这个算是华普在研发方面的缺陷。 汽车市场调查报告优秀范文汽车市场调查报告优秀范文 丰田的CAMRY,奇瑞的QQ,都由产品带动公司的发展。()以前QQ占了奇瑞的半壁江山,渐渐的旗云也上来了,至于其他车型也许产量都不高,但是在品牌方面有着不可磨灭的作用。 但经过调查在私有车主方面,虽然上海大众的拥有率从22%下滑至17%,一汽大众则从15%下滑至12%。市场领导者地位正受到其他品牌的威胁,如广州本田(其市场占有率由

简析汽车零部件行业产业链及主要企业

汽车零部件行业产业链及主要企业分析 汽车零部件行业是汽车产业发展的基础,是汽车产业的重要组成部分。随着世界经济全球化、市场一体化的发展,汽车零部件在汽车产业中的地位越来越重要。 汽车零部件行业属于汽车制造业的子行业,我国对汽车制造业采取政府宏观调控和行业自律管理相结合的管理体制。政府部门及行业协会对汽车制造业进行宏观管理和政策指导,企业的生产经营和具体业务管理以市场化方式进行。中国汽车工业协会(CAAM)是汽车零部件行业的行业自律组织。 汽车零部件行业主要政策: 资料来源:中商产业研究院整理 整车的零部件数量大约为3万个。按功能划分通常分为汽车发动机、车身、底盘、电子电器设备和轮胎等五大类。汽车零部件上游是原材料行业,涉及钢铁、塑料、橡胶、石油、布料等生产原材料。下游行业主要有汽车制造厂商、汽车修理厂商等。 资料来源:中商产业研究院整理 目前,全球汽车零部件生产企业集团化趋势不断深化,少数几家企业垄断了某个零部件的生产,并提供给多家整车企业。如在国际市场上,德国博世(Bosch)、德尔福(Delphi)、江森自控、李尔集团等跨国汽车零部件巨头已在各自领域形成一定的垄断优势。近年来,随着我国汽车产业的规模逐步扩大,汽车零部件行业逐渐出现了产业集群趋势。 汽车零部件行业主要企业简介: 1.采埃孚转向泵金城(南京)有限公司 采埃孚转向泵金城(南京)有限公司是德国采埃孚转向系统有限公司与金城集团有限公司共同投资组建的中外合资企业,成立于2001年,专业生产汽车用系列动力转向泵,产品系列可覆盖乘用车和商用车的所有应用领域,具备年产150万台乘用车转向泵和50万台商用车转向泵的生产能力;主要客户有一汽大众、上海大众、上海通用、上汽股份、奇瑞汽车、华晨金杯、东风日产、东南汽车、长城汽车、中兴汽车、南汽集团、北汽福田、济南重汽、北方奔驰、南京跃进、江淮汽车等。 2.北京永信发谷汽车部件有限公司 北京永信发谷汽车部件有限公司是韩国永信精工于2005年在北京投资设立的外商独资企业,注册资本为500万美元,主要生产汽车转向助力泵,产品主要供应北京现代、东风悦达起亚、长城汽车、长安汽车、上海通用等。 3.常州市盛士达汽车空调有限公司 盛士达公司成立于1996年11月,盛士达的汽车空调管、动力转向管、加油管、发动机管和压力传感器的市场占有率在国内同行中优势明显。该公司的国内主要客户有:一汽集团、一汽大众、东风集团、东风日产、神龙公司、广州电装、上汽集团、上海大众、南亚公司、沈阳金杯、海南马自达、天津丰田、安徽奇瑞、吉利汽车、法雷奥集团等。 4.汉拿伟世通汽车空调(南昌)有限公司 伟世通公司是一家全球领先的汽车零部件供应商,为全球汽车生产厂商设计和制造创新的空调系统、汽车内饰,以及包括照明在内的电子系统,并提供多种产品以满足汽车售后市场的需求。公司总部位于美国密歇根州范布伦镇,亚太区总部位于中国上海。 伟世通南昌主要客户是江铃汽车股份有限公司、长安福特马自达汽车有限公司、北京奔驰汽车有限公司、伟世通汽车空调系统(重庆)有限公司、南方英特空调有限公司等。 5.法国佛吉亚汽车零部件有限公司 佛吉亚(FAURECIA)是全球领先的汽车配件厂商。佛吉亚的四大核心汽车配件业务为座椅系统、内饰系统、排放控制、外饰系统。佛吉亚业务遍布全球,在34个国家有三百二十家工厂。主要客户为大众集团、标致雪铁龙、雷诺-日产、福特、通用汽车、宝马集团、戴姆勒、菲亚特-克莱斯勒、丰田、吉利-沃尔沃、现代等。 6.宁波双林汽车部件股份有限公司

吉利汽车市场营销环境分析报告

吉利公司简介 吉利汽车控股有限公司,是一间于香港交易所上市的公司,集团主席为李书福,主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。2004年被评选为中国汽车工业50年内50家发展速度最快、成长性最好的企业之一,更先后被各国机构,至各级政府评为“亚洲企业500强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国最具生命力百强企业”、“国家创新型企业试点单位”等等荣誉称号。 浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,始建于1986年,经过十八年的建设和发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩,资产总额已经超过50亿元;1997年进入汽车制造领域以来,凭借灵活的经营机制和不断的观念创新,快速成长为中国经济型轿车的主力品牌,2003年企业经营规模列全国500强第331位,列“浙江省百强企业”第25位,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一。 浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州,在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地,现已拥有年产35万辆整车、30万台发动机和20万台变速箱的生产能力;随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产,集团的整车生产能力将提升到年产50万辆,发动机生产能力将提升到年产30万台。 浙江吉利控股集团有限公司本着“沟通、合作、敬业、创新”的精神,不断推陈出新,积极参与国际竞争与合作,以先进的技术、优质的产品和细微的服务,全心全意地圆中国老百姓的汽车梦,实践着“造老百姓买得起的好车,让吉利轿车走遍全世界的”诺言! 吉利将继续贯彻“人才与创新”的成功关键因素,秉承“快乐人生,吉利相伴”的核心价值理念,持续开展“元动力”工程,以先进的技术、优质的产品和细微的服务,为中国汽车工业自主品牌的崛起,为实现“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而奋斗! 选择吉利的原因 吉利做为一个民族企业,刚刚起步10年,在这十年间吉利发展非常迅速,面对严重的经济危机,吉利集团不但没别打垮,反而发展壮大。收购沃尔沃,引起了众多专家学者的关注。有人说:瘦死的骆驼比马大!福特比吉利何如?连福特这样的超级跨国汽车企业巨头都扶不起来的沃尔沃,吉利想要扭转乾坤,谈何容易啊!汽车企业收购以后不成功的案例更是比比皆是!但也有人为,吉利并购沃尔沃,一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力。针对此问题,社会各界众说纷纭,我们也做了讨论,并从以下几个方面对此作出分析。 吉利汽车集团的宏观环境分析 (一)政治环境分析 政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力集团的集合。下面主要讨论几种主要政治法律环境对吉利汽车营销的影响。 1.约束企业营销活动的立法日益增多。综观世界各国,调节企业营销活动的法令、法规均呈现出不断增加的趋势,商业立法目的主要包括: ⑴保护企业相互之间的利益,防止不正当竞争的法规。例如欧盟各国已在积极建立包括竞争行为、产品标准、产品责任和处理商业事务的新的法律框架。独联体及东欧各国已迅速通过了各项促进和管理市场经济的法律。美国从20世纪90年代迄今,已建立了一整套包括竞争、产品安全和责任、公平竞争和信用行为、正当包装和标签等等方面的法案,达数十项之多。 ⑵维护广大消费者的利益,保护消费者免受不正当商业行为的侵害的法规。例如,挪威法

汽车行业人才分析报告

汽车行业人才分析报告

2010年汽车行业人才分析报告 目录 招聘趋势 前言 2.行业招聘趋势图 3.从业人员薪酬现状 4.求职人群期望薪酬 二、薪酬调查 1.汽车行业薪资范围. 2.汽车行业热门职位薪资标准 3.行业招聘主要职位 4.行业人才求职热门职位 5.汽车行业薪资现状和未来薪资的趋势 6.汽车企业财富分配现状 7.解决的方法 二、人才流动 1.前言 2.汽车企业高管的变动 3.人才流失率 4.专业人才缺口 5.汽车行业热门岗位 6.汽车行业人才流动因素 7.人才流动主要趋向城市 一、招聘趋势: 1.前言 2010年对企业而言注定是不平静的一个年。在今年里,中国内地相继发生停工事件。 在本田、现代等整车企业的干预下,其上游零部件供应商答应为自己的员工增加一定的薪水。

2.行业招聘趋势图 汽车业总的招聘需求很大,2010年开始逐月上升。受国内汽车销售市场的火爆影响,明年预计仍将有较大的职位需求。 3.从业人员薪酬现状 4.求职人群期望薪酬

调查结果显示,汽车行业求职人群的期望薪金集中在2000—4000 与4000—6000 之间,占到53%的比例,与目前在职人员的平均工资比本吻合。这样也从侧面反映出汽车行业人员流动主要集中在中底层职位人员。 二、薪酬调查: 1、汽车行业薪酬范围: 汽车行业年均总薪酬达39073元,其中,销售部门年均度薪酬为66862元据悉,汽车行业生产部门的年均总薪酬为29842元,汽车行业物流部门年均总薪酬为43464元。

2、汽车行业热招职位年均薪资图 职位类别 排 名 1销售/经纪人 24S 店管理 3设计工程师 4项目经理/主管 5装饰美容

奥迪营销计划

奥迪营销计划 一、策划目的 由于受到年初取消的购置税减免、汽车下乡、以旧换新等政策对车市产生了不利的影响,导致的整个车市低迷,我们公司也受到了车市低迷的影响,导致前半年车辆销售情况不理想。但是有分析指出居民消费物价指数CPI在6月份见顶,下半年宏观调控有望适度放松,GDP 增速温和上行,随着9月份前后销售旺季的到来,三四季度,汽车企业有望迎来产销两旺的局面。鉴于此我们无论是处理库存还是提升销量,都必须把握好这个机会,争取在年内顺利完成任务。 二、当前的营销环境状况 1、当前市场状况及市场场景分析: ①奥迪汽车较早进入中国,人们对它性能,安全,舒适等都有不错的口碑,由于人们生活日益见好,社会经济发展快,随着人们对汽车行业的慢慢了解,奥迪汽车也将慢慢走近寻常百姓家,奥迪汽车前景反正大。 ②奥迪汽车市场成长迅速,目前汽车正处于发展期,公司需发觉潜在客户,应把营销重点放在那些潜在客户,次之则进行宣传,在未来的几年甚至十几年内,需求量将会增加很多,需求量的增加说明奥迪汽车各方面的性能好,被人们所接受。 ③对于消费者,在未来的时间里,人们对汽车的依赖性增强,人们的

生活质量有很大的提高,在交通工具上将会选择更安全舒适的汽车,而奥迪汽车安全舒适,价格实惠,就会成为他们的首选,奥迪汽车市场发展前景广阔。 2、市场影响因素:宏观环境 政治环境: 2011年10月新汽车政策的颁布对泉州地区的影响不是很大购置税税率上调至7.5%、汽车以旧换新力度度加大、汽车真实油耗统一分布、新能源汽车加大试点、政府采购50%自主品牌。 社会文化: 人们对奥迪汽车的品牌是肯定的,认知度比较高。 自认环境: 泉州地区交通便利,公路交通网线发达,人们对以汽车代步的欲望比较强烈。 经济环境: 泉州地区经济发展迅速,经济环境良好。消费者经济: 生活水平逐渐提高,消费观念改变 微观环境 供应商:奥迪汽车整车、零配件供应商营销中介:奥迪的代理商和经销商 顾客:奥迪是较早进入中国市场的,顾客对其认可度比较高社会公众:是奥迪品牌的监督者和宣传者竞争者:宝马、奔驰、别克

汽车市场调研报告范文

汽车市场调研报告

汽车市场调研报告 一、市场概述 ?宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大,其它品牌受其影响市场关注份额有所减少,奥迪在本月上升较为明显。 ?厂商关注度方面,一汽奥迪和华晨宝马依然是争夺冠军的两大热门厂商,但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距,以较为明显的优势取胜。 ?3.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落,本月合计所占市场份额不足五成,宝马5系依然是最受消费者关注的车系。 ?消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT (自动变速器)的中大型车身上,在各自的领域均有很高的市场关注份额。 二、研究的基本情况 (一)研究目的及内容 1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点 (1)、经过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等

(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位 (3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程度及国家政策) 2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点 (1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径 (2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系 3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度 (1)、对公司新产品的接受程度 (2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见 (二)、调研进行情况 本次汽车的市场调研历时十天(、6、20——、6、30) 此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义未已经取得机动车驾驶证,具有固定工作,年龄在25-45之间,月收入在3000元以上的人士,以男士为主,此次调研发放问卷100份,收回有效问卷90份,有效率为90%,调查进行了严格的审核,负荷等程序,保证了有效性。 (三)、被访者情况 被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%,35-45岁之间的占35% 被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主,本次调查对象

世界9大零部件供应商

1.博世 博世集团在全球五大洲共拥有227个生产基地,其中171家位于德国境外。从人们耳熟能详的各种博世生活产品,到鲜为人知的尖端科技产品,每一件都体现了博世长期不懈的创新精神,都是举世公认的德国品质标准的杰作,其中更蕴涵了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。 2.德尔福 德尔福有限公司是世界上最多元化的汽车系统和零部件供应商。德尔福公司在32个国家设有190个生产厂,在全球拥有19个现代化的技术中心. 作为一家独立公司,德尔福集团位居世界500强前列,公司具备全球范围的汽车系统生产能力,共有七大系统组成,它们是:能源及发动机管理系统、派克电气系统、内饰和乘员保护系统、底盘系统、沙基诺转向系统、哈里森热系统及德科电子系统。 3.日本电装 电装株式会社(DENSO CORPORATION)成立于1949年12月16日,是世界汽车系统零部件的顶级供应商。截至2005年3月31日,株式会社电装在全球31个国家和地区设有171家子公司,共有104,183名员工在其中供职,全球联合销售额为约260.53亿美元。在2005年8月《财富》周刊公布的世界500强企业排名中位列203位。 4.麦格纳国际集团(加拿大) 麦格纳集团旗下拥有9大产品系统,包括后视镜、金属成形、整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系统。为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供零部件和售后服务。其中,克莱斯勒是麦格纳集团的最大客户。 5.江森控制(美国)Johnson Controls Inc. 江森自控成立于1885年,至今已有122年的历史。江森自控公司2006年营业额超过150亿美元,在全球125个国家拥有700多个销售和售后服务机构。2006年在全球500强企业中排名第211位,是楼宇自控和设备设施管理领域的行业先驱。作为江森自控为中国市场量身定造的“一网无线?”,已经在多个地标性建筑中投入使用,如上海外滩中心、上海恒隆广场二期等,一网无线?系统的卓越表现赢得了业主以及用户的良好口碑。中国第一高楼——环球金融中心同样选择使用江森自控的一网无线?作为楼宇的综合无线覆盖系统。 6.爱信精机(日本)Aisin Seiki Co. Ltd .爱信精机(佛山)汽车零部件有限公司是由日本爱信精机全额出资的日商独资企业,注册资本2082.76万美元,投资总额3524万美元,是世界500强日资汽车配件公司。公司成立于2004年4月,主要从事汽车关键零部件、汽车零部件成形用模具的开发和生产,产品主要提供给广州丰田发动机有限公司。 7.李尔公司(美国)Lear Corp. 李尔公司1917年成立于美国底特律,总部设在美国密歇根州,是世界第五大汽车零部件供应商,在32个国家设有330处分支机构。公司主要致力于设计,制造和集成汽车座椅系统,仪表盘,车门面板,车顶内蓬系统,车地毯和音响系统,电子与电力分配系统等。2006年财政年度销售收入174亿美元,全球雇员13万。李尔公司在财富500强企业中排名150名以内。 8.法雷西亚(法国)Faurecia 作为一个全球性的汽车工业、汽车配件现在全世界所有的重要客户主要汽车制造商。与销售的65533面额,2007年;12.7亿美元的收入位居第二组中,第八届欧洲汽车配件供应商在世界上的更大。佛吉亚的6万名员工在28个国家被监护人公司的专业的设计和生产的六大模块,即座椅、前舱模块、门、声学包裹,前端和排气系统。 9.TRW汽车集团(TRW Automotive Inc.)

宝马汽车市场调研报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除宝马汽车市场调研报告 篇一:宝马市场调研报告 宝马市场调研报告 一.宝马主销车型: 1.5系:520li典雅,525li领先,525li豪华 2.3系:320li时尚,320i进取,316i进取, 3.x5:x5xDrive30d柴油版,x5xDrive35i领先型 4.x1:x1sDrive18i时尚型 5.x3:x3xDrive20i设计套装(new),x3xDrive20i领先型(new) 6.7系:730Li领先型 7.1系:116i领先型 二.宝马各车系的客户群体特征 1.5系:年龄群30-50岁,多为中小企业主,或者正在创业中的人,此系列车型外观比较大气,内部空间大,而且宝马在中国市场是一个比较强势的品牌,很适合商务接待使用或者家用,此类客户一般对价格比较敏感,喜欢比较价格,

希望用最低的价格买到看起来比较高端大气上档次的车,比较爱面子。 2.3系:年龄群在20-35岁,多为企业高管,高级白领,富二代,爱好玩车的男性,或者年轻时尚的女性。其中男性客户一般比较喜欢3系操控性,或者是汽车发烧友喜欢改装车,女性客户一般会比较喜欢3系的时尚外观和宝马这个品牌的文化。此类客户也会比较价格,但是相对于五系的客户来讲,更加注重车本身的外观和性能。、 3.x5:年龄群30-50岁,此系列客户以男性为主,多为有一定的经济实力,但是文化素质和品位相对比较一般的客户,觉得宝马x5比较 显示他的身份和地位,而且越野车的视线和空间比较好,也会受宝马品牌文化的影响以及官方市场定位的影响,感觉 x5是一款越野性能,外观,空间以及价位在同级别车系中性价比比较高的一款车。 4.x1:年龄群在20-35岁,多为女性客户,喜欢它的外形,品牌,小巧的车身,停车方便,而且价位也比较低,可以用不到三十万可以买到一部宝马的越野车 5.x3:年龄群25-40岁,此类客户有一定的品位和经济基础,喜欢中型suV,x3无论从价位,外形,内饰以及大小尺寸,而且在同级别车也只有x3是原装进口的,而奔驰gLK 和奥迪Q5都均已国产化,客户花五十万买这个车觉得很有

全球汽车市场销量数据统计分析报告

全球汽车市场2013年1月销量数据统计分析报告中国汽车市场:1月汽车销量203万辆同比增长46% ???据中国汽车工业协会统计分析,2013年1月,汽车产销环比和同比均呈明显增长,总体表现好于上月,当月产量超过190万辆,销量超过200万辆,均创历史新高。增长的动力主要是消费市场进一步释放,其中乘用车市场需求增速更为明显。此外,本月工作日较上年同期也多出5天。 ???1月,汽车生产196.45万辆,环比增长10.06%,同比增长51.17%;销售203.45万辆,环比增长12.41%,同比增长46.38%。其中:乘用车生产162.12万辆,环比增长12.40%,同比增长53.88%;销售172.55万辆,环比增长17.95%,同比增长48.68%。商用车生产34.33万辆,环比增长0.21%,同比增长39.58%;销售30.90万辆,环比下降10.97%,同比增长34.75%。 2013年1月中国汽车市场销量(分车型)

?????????????数据来源:中国汽车工业协会 ????亚洲其他国家汽车市场 ????日本:1月新车销售229,333辆 ???日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会6日发布的1月国内新车销量数据显示,丰田汽车的混动车“AQUA”同比大增66.6%至22466辆,连续4个月蝉联榜首。 ???排在第二位的是本田的微型车“NBOX”,销量同比上升约1.1倍,为20552辆。丰田混动车“普锐斯”则大降39.1%列第三位。

???去年9月环保车补贴制度结束后,日本国内新车销售陷入低迷,数据显示消费者倾向于购买低价且维护费低廉的小型车和微型车。排在前十位的车型中,有6款为微型车。 ???第四位是大发工业的“MOVE”,该车型去年12月经部分改良后降低了油耗并强化了安全装备。去年9月全面改良上市的日产汽车小型车“NOTE”的销量也增长了约2倍。 韩国:1月新车销售104,377辆 据《韩国经济》2月2日报道,韩国汽车业界1日公布的数据显示,2013年1月份,韩国5家汽车生产企业海外销售汽车651,878辆,同比(下同)增加24.8%;韩国国内销售104,377辆,增加8.2%。现代汽车海外销售362,509辆,增加30.5%;韩国国内销售50,211辆,增加11%。起亚汽车海外销售224,322辆,增加26.8%;国内销售36,250万辆,增加6%。韩国GM出口57,179辆,增加5.9%;国内销售10,031辆,增加24.7%。双龙汽车出口6,585辆,增加21.3%;国内销售4,035辆,增加43.9%。雷诺三星出口1,859辆,减少77.4%;国内销售3,850辆,减少38.0%。 附件:日本公布1月新车销量丰田AQUA居首 据日本共同社2月6日消息,日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会6日发布的1月国内新车销量数据显示,丰田汽车的混动车“AQUA”同比大增66.6%至22466辆,连续4个月蝉联榜首。

奥迪汽车市场环境分析

奥迪汽车公司常武市场营销环境分析 笙箫组成员:陈玲玲朱晓慧杜微李云杨慧

前言 奥迪在常州市武进区刚刚落户不久。为了解奥迪在常武地区的市场环境情况。奥迪公司特委派我们笙箫小组对奥迪在常武地区的营销环境进行调查。 宏观环境分析 人口环境: 常武地区人口老龄化,汽车消费市场目前已大气稳重、安全系数高趋势而发展。而奥迪公司也产出了奥迪Q5,就是以舒适度,操控度,安全性为一体的车,正符合这趋势。 对于人口增长,汽车工具越来越代替步行,随着奥迪车型的不断推出,更引起消费者的关注。汽车消费市场将不断扩大。 自然环境: 地处平原地区,交通便利,公路交通网线发达,人们对以汽车代步的欲望比较强烈。 政治环境: 2011年10月新汽车政策的颁布对常武地区的影响并不是很大。 购置税税率上调至%、汽车以旧换新力度加大、汽车真实油耗统一公布、新能源汽车加大试点、政府采购50%自主品牌。 社会文化: 人们对于奥迪汽车的品牌是肯定的。认知度比较高 经济环境:

常州地区经济发展迅速,经济环境良好 微观环境分析 顾客:奥迪是较早进入中国市场的,顾客对其认可度比较高 公众:广大公众是奥迪品牌的监督者和宣传者。 竞争者:中高档汽车里,宝马、奔驰、别克 中介机构:奥迪的代理商和奥迪的经销商 金融机构:太平洋财产保险、平安财产保险、中国人民财产保险、中国人民银行、工商银行等 供应商:奥迪汽车整车、零配件供应商 营销环境分析 企业内部能力(S): 奥迪,第一个在中国实现本土化生产的汽车产业,有先入优势。 母公司是大名鼎鼎的大众公司,给了奥迪坚实的后盾。 拥有国内规模最大的轿车服务网络,现阶段,在中国有着“官车”的形象,是他作为豪华车的最大官方“证明”。 完善的服务系统和专业的营销团队 其高品质的驾驶乐趣 领先的科学技术 人性化的设计,给奥迪所带来的利益时相当好的。 企业薄弱点(W): 政府的公车形象的负面影响 品牌缺乏感召力 市场开发力弱

XX汽车品牌4s店市场推广及营销策略研究报告

XX汽车品牌4s店市场推广及营销策略研究报告

奥迪公司创立于1910年,创立人霍希用他以前的公司的拉丁文名字给予命名为Audi,从此一个新的汽车公司成立了。1932年起,奥迪汽车才用了四个圈作为汽车的徽标,它象征着Audi和DKW、Horch、Wanderer在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。纵观奥迪公司的发展,霍希就把质量作为自身赢得市场的“杀手锏”。奥迪在外观、性能、技术上不断改进,促使其“含金量”不断提升并且赢得了良好的口碑,这是它成为德国继宝马、奔驰之后的第三大豪华汽车的品牌。 改革开放以后,奥迪开始继其他公司之后,入驻中国。1988年,奥迪获得了一汽生产许可证。当1988年一汽大众在长春组装生产奥迪时,就开始了奥迪在中国市场的真正旅程。于当年组装的499辆奥迪轿车,大家管它们叫做“老爷车”,而正是这些“老爷车”恰恰填补了中国极端缺乏的高端汽车市场。奥迪汽车的一面市,就迅速被各个政府所采购。所以在中国的公务用车中,奥迪的占有率很高。93年奥迪加入一汽大众合资企业。96年开始,一汽大众开始向中国生市场投放适合中国人的奥迪车型。96年,奥迪在北京开始设立售后服务部。99年,奥迪A6在长春一汽大众下线,奥迪汽车开始填补了中国高档车的空白。自此,奥迪的品牌形象就定在了中国消费者的心里。2000年,奥迪引进了全球统一的,高标准的销售服务体系,这样的营销体系更是抓准了中国消费者的“胃”,在中国市场连续打败宝马和奔驰,成为中国高端汽车的一株独秀。2010年,中国豪华车市场销量为70万辆,其中奥迪的销量为22.8万辆,市场份额为33%,可见奥迪在中国汽车市场的成功。而它的成功跟它的营销策略密不可分。所以研究它的营销策略对中国汽车有重要的借鉴意义。 一、奥迪汽车在中国市场的现状分析

汽车市场调查报告4篇

汽车市场调查报告4篇 市场调查报告概念 汽车市场调研报告主要是通过对汽车的主要内容和配套条件,如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该汽车项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。汽车研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在汽车投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 市场调查报告是运用科学的方法,有目的有计划地收集、整理与企业市场营销有关的各种情报、信息和资料,在调查的基础上对收集数据和汇总情报进行分析、判断,为企业营销决策提供依据的信息管理方案。房地产市场调研报告就是以房地产为特点的商品对象,对相关的市场信息进行系统的收集,整理,记录和分析,进而对房地产市场

进行研究和预测,并最终为营销决策服务的专业方法。 核心内容 汽车市场调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分:一是调查,二是研究。调查,应该深入实际,准确地反映客观事实。不凭主观想象,按事物的本来面目了解事物,详细地占有材料。研究,即在掌握客观事实的基础上,认真分析,透彻地揭示事物的本质。至于对策,调研报告中可以提出一些看法,但不是主要的。因为,对策的制定是一个深入的、复杂的、综合的研究过程,调研报告提出的对策是否被采纳,能否上升到政策,应该经过政策预评估。 关于汽车市场调查报告 报告名称:全国汽车消费市场现状调查报告 调查地点:全国 调查方法:网上调查 调查时间:XX年**月**日至**月**日 样本量:3268 被访者:网民 调查机构:

奥迪轿车在中国市场的营销策略

奥迪轿车中国市场营销攻略 奥迪轿车在中国市场上采取了“进口+本土”的产品策略,即奥迪A4、A6通过德国奥迪公司、德国大众公司与一汽集团的合资企业——长春一汽-大众汽车有限公司生产,而奥迪A8则采取进口,由奥迪中国公司负 责。对于中国市场上奥迪系列产品,奥迪A6于1999年底下线、2000年正式上市,新款奥迪A6于2002年11月正式上市,奥迪A4于2003年4月上市,旗舰产品奥迪A8通过“进口”方式2003年7月登陆中国市场,奥迪公司完成了征战中国市场的产品布局。 在世界高档豪华车市场上,宝马、奔驰都是奥迪最强劲的竞争对手,中国市场上亦是如此,也在积极运作中国市场。同时,凯迪拉克、沃尔沃(VOLVO)、丰田等品牌也在悄悄跟进,通过进口或在华寻找合作伙伴(如宝马与华晨合作)来争分高档车市场的“一杯羹”。就产品(线)竞争而言,奥迪A4产品级别与宝马3系列相当,奥迪A6与宝马5系列、奔驰S系列相当,A8与奔驰C系、宝马7系相当。根据统计资料,截至2003年10月奥迪取得年度销售4.8万辆的好成绩,奥迪已成为中国高档豪华车市场的绝对霸主,尽管奥迪采取高位价格策略,价格见下表。当然,这与奥迪“先入为主”、“本土生产”等诸多优势有关,然而更离不开奥迪全球理念下的整合营销策略。那么,奥迪轿车如何成功博弈中国市场呢? 品牌行销:营销的灵魂 “同一星球,同一奥迪,同一品质”,同德国大众公司一样,奥迪在全球有着统一的品牌准则。奥迪公司中国区总监狄安德对品牌有一个清晰的概念:“品牌是一个承诺,品牌是一种体验。品牌是在顾客心中形成的概念,包括产品开发、设计、生产、销售、市场和服务。”其实,这是奥迪轿车行销中国的“指南针”,更是品牌行销规则。 下面来了解一下奥迪的品牌内涵:

国内汽车市场调研报告

国内汽车市场调研报告 调研报告是一份综合性的调查结果,这样的文件通常是最后形成的结论性资料,要知道几乎所有的公司企业单位在面对一个新事物的时候,都需要提前进行调研,即使是在原有的方案上进行优化处理和提高改善。下面是收集的国内汽车市场调研报告,希望对您有所帮助! 一、市场概述 宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大,其他品牌受其影响市场关注份额有所减少,奥迪在本月上升较为明显。 厂商关注度方面,一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商,但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距,以较为明显的优势取胜。 3.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落,本月合计所占市场份额不足五成,宝马5系仍然是最受消费者关注的车系。 消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT(自动变速器)的中大型车身上,在各自的领域均有很高的市场关注份额。 二、研究的基本情况 (一)研究目的及内容 1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点 (1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等

(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位 (3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程 度及国家政策) 2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点 (1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径 (2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系 3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度 (1)、对公司新产品的接受程度 (2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见 (二)、调研进行情况 此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被 访者定义为已经取得机动车驾驶证,具有固定工作,年龄在25-45之间,月收入在3000元以上的人士,以男士为主,此次调研发放问卷100份,收回有效问卷90份,有效率为90%,调查进行了严格的审核,负荷等程序,保证了有效性。 (三)、被访者情况 被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%,35-45岁之间的占35% 被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主,本次调查对 象的家庭平均收入相对较高,3000元的占85%,4000元以上的占15%

汽车行业的分析报告

1、2010年全球汽车行业概况 2010年无疑是全球汽车行业复苏的一年,根据德国汽车联合会公布的数据显示,2010年全球轿车销量比上一年增长12%,总数超过6170万辆,家用小汽车迅猛增长成为全球车市的主要推动剂。 从搜狐汽车研究室对2009-2011年主要国家汽车销售增长率与未来预期统计中可以看出,2009年欧美发达国家汽车市场受全球金融危机影响最大,多数出现负增长,而在新兴市场,除俄罗斯外均获得快速增长,中国和印度成为增速最快的国家。 2010年,北美市场对汽车的需求有所改善,汽车行业逐渐恢复增长;欧洲国家市场表现依旧疲软,在欧洲汽车销量前五位的国家中,除英国、西班牙年度销量微幅增长外,其他国家均呈现负增长;而亚洲及新兴市场却一片繁荣,领跑全球汽车市场,印度尼西亚增速最快,中国、印度依旧保持飞速增长,俄罗斯开始恢复性增长,巴西增速稳定。 2011年,由于全球经济依旧面临诸多不确定性因素,多数国家纷纷调低2011年销量增长目标,其中法国、英国、日本作出负增长的预期。根据德国汽车联合会预计,2011年全球汽车销售市场将继续保持增长态势,但对增长幅度表示谨慎,欧洲最大的汽车生产商德国大众汽车公司预计,2011年全球轿车销量将增加5%。 2、2010年三大汽车制造商分析(行业地位、公司领导人特质、公司经营理念、公司产品简介等)。 2.1、丰田汽车公司 2.1.1、行业地位 丰田汽车公司宣称受益于全球日益增长的汽车需求,2010年该公司在全球范围内的汽车销量提高了8%至842万辆,成为全球第一大汽车集团。 丰田汽车公司表示,该公司2010年842万辆的销量数据包括了其附属公司大发(Daihatsu)和日野(hino)的销量,若不将这两家公司销量算计在内,丰田(包括雷克萨斯)2010年的销量为753万辆,同比增幅为8%。 2010年,丰田控股51%的大发汽车公司销量增长了4%至78.3万辆,而丰田旗下日野销量增长了35%至10.7万辆。2010年丰田在日本国内汽车市场的销量增幅为14%,而海外市场的6%增幅低于该水平。 2.1.2、公司领导人的特质——丰田喜一郎 1895年,丰田汽车创始人兼领导人丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。随着时光流逝,正是由于丰田创始人的的这种拼搏干劲,才促使了丰田集团上下齐心协力,积极发展集团事务,才能够取得如此之大的成就。 2.1.3、公司经营理念

一汽奥迪汽车市场营销

一汽奥迪市场营销环境分析

目录 执行摘要 一:一汽奥迪汽车环境分析 1.宏观环境分析 (2) 1.1人口环境分析 (2) 1.2经济环境分析 (2) 1.3自然环境分析 (3) 1.4技术环境分析 (3) 1.5政治环境分析 (3) 1.6社会文化环境分析 (3) 2.微观环境分析 2.1消费者 (4) 2.2顾客 (4) 2.3供应商与企业关系 (4) 2.4产品的营销商与供应商关系 (4) 2.5竞争分析 (5) 3.营销环境分析 (6) 二.一汽奥迪汽车市场细分与目标市场选择 2.1市场细分 (7) 2.2目标市场的选择 (8) 三.一汽奥迪汽车产品营销策略 3.1产品组合 (9) 3.2产品寿命周期 (9) 3.3产品营销策略 (16) 四.一汽奥迪汽车定价策略 4.1 市场环境分析 (16) 4.2 公司简介及新产品介绍 (20) 4.3 新产品定价预测分析 (21) 4.4 价格侧路总结分析 (22) 五.一汽奥迪汽车促销策略 5.1活动目的、意义、对象、时间、地点 (23) 5.2活动项目及具体安排和工作具体流程 (25) 5.3活动经费的预算 (26) 5.4活动现场的布置 (27) 5.5现场活动的安全管理 (28) 5.6预期效果 (28)

一汽奥迪市场营销环境分析 一.宏观环境分析 1.1性别结构 1.1.1年龄结构 有 46.7%的90后在25岁及以下拥有或计划拥有自己的第一辆车,57.6%的80后在26--30岁之间拥有或计划拥有自己的第一辆车,50.2%的 70后在31--35岁之间拥有或计划拥有自己的第一辆车,42.6%的60后在41--45岁之间拥有或计划拥有自己的第一辆车。 80、90后人群特有购车目的——结婚需求。同时,“结婚需要”是80后、90后人群新兴的购车目的,90后因“结婚需要”而购车的比例更高。三厢轿车仍是主流,90后车辆选择偏好分散。 70、80后对新能源汽车的热情较高,60前出手最阔绰。对于新能源汽车,70、80后表示可能会购买新能源汽车的比例最高,而 90后表示可能不会购买的比例最高。在愿意为购买新能源车多支付的费用方面,90后愿意多支付的费用最低,而60前愿意为新能源车支付的费用最高。 1.1.2性别结构 从性别看,男性偏好黑色与银灰色,女性偏好红色、紫色等彩色色彩,而男女性别对双色组合的喜好则趋向统一。 1.1.3家庭结构 组成家庭的成员的性质不同对汽车的需求也不相同,在汽车座椅的要求等方面就会有不同的要求 1.2经济环境分析 1.2.产业性的 在我国,产业结构变化是伴随着建立社会主义市场经济体制而发生的,这些年已有了较大的变化,第三产业在国民经济中所占的比例迅速提高,并且在今后这种变化趋势仍然会继续下去。这就意味着人员流动量将迅速增加,也就意味着客车尤其是轿车的需求量将会大大增加。 1.2.2个人性的 个人性指标主要包括工资及其他收入、储蓄、消费及其结构等。个人性指标是汽车营销环境中十分重要的因素。消费者个人收入用于各种消费支出中的比例关系,可用恩格尔定理加以描述。 我国经济发展的国际国内环境趋势持上升状态,导致我国轿车市场具备了保持高速增长的经济基础。预计明年我国经济增长率将达到8%。经济形势的持续好转将有助于进一步提高居民的消费信心,加之车价的总体走低,这些都将对轿车市场扩张产生积极的影响。 1.3自然环境分析 1.3.1气候因素

汽车市场分析调查报告

汽车市场分析调查报告 汽车市场分析调查报告一、市场概述 宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大,其他品牌受其影响市场关注份额有所减少,奥迪在本月上升较为明显。 厂商关注度方面,一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商,但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距,以较为明显的优势取胜。排量和排量的中大型车市场关注份额有所回落,本月合计所占市场份额不足五成,宝马5系仍然是最受消费者关注的车系。 消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT的中大型车身上,在各自的领域均有很高的市场关注份额。 二、研究的基本情况 研究目的及内容 1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点 、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等 、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位 、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境

2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点 、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径 、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系 3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度 、对公司新产品的接受程度 、被访者对汽车方面提出的要求与意见 、调研进行情况 本次汽车的市场调研历时十五天 此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义为已经取得机动车驾驶证,具有固定工作,年龄在25-45之间,月收入在3000元以上的人士,以男士为主,此次调研发放问卷100份,收回有效问卷90份,有效率为90%,调查进行了严格的审核,负荷等程序,保证了有效性。 、被访者情况 被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%,35-45岁之间的占35% 被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主,本次调查对象的家庭平均收入相对较高,3000元的占85%,4000元以上的占15%

最新重型汽车市场分析报告

重型汽车市场分析 目录 一、我国汽车工业的概括 (3) 二、我国中重型载货汽车市场 (4) 1、我国重型汽车市场发展形势分析 (4) (1)我国重型车生产状况 (4) 2、重型车主要厂家的经营情况 (4) (1)重汽集团 (4) (2)一汽集团公司 (4) (3)东风集团公司 (5) (4)包头北方奔驰 (5) 3、重型汽车市场情况分析 (5) (1)重型汽车市场继续保持快速增长 (6) 4、重型汽车市场发展状况和竞争格局 (6) (1)载重市场 (6) (2)牵引汽车销量在快速增长 (7) (3)重型汽车市场份额进一步向一汽和东风两大公司集中 (8) 5、2003年重型汽车市宏观基本情况 (9) 6、2003年重型汽车市场广告费用支持情况 (11) 三、2003年市场分析 (12) 1、全国重型载车市主要厂商情况 (12) 2、主要厂家市场份额 (14) 3、市场格局 (15) 4、中重型市场细分市场分析 (16) (1)解放 (16) (2)东风 (17) (3)中国重汽 (17) (4)欧曼 (18)

5、重型市场细分市场分析 (18) (1)重汽 (18) (2)川汽 (19) (3)陕汽 (19) (4)欧曼 (20) (5)解放 (20) 四、中重型汽车市场发展趋势 (21) 1、大吨位、高档化是发展方向 (21) 2、市场格局分化,呈发散状 (21) 3、众企业的产品攻略 (21) 五、国外重型汽车的发展趋势 (22) 1、更加安全 (22) 2、舒适性和信息联系上不断改进和提高 (22) 3、更加环保 (22) 4、可靠性和耐久性 (22) 六、高端重型车成为我国物流运输的竞争热点 (23) 1、快速发展大功率柴油机 (23) 2、大功率、大吨位、高时效 (23) 3、专用运输车 (23) 4、操纵驾驶更方便,轻松舒适 (23) 5、智能化、网络化、多功能 (24) 七、2004年中重型汽车市场预测 (24) 1、重型需求基本稳定 (24) 2、市场预测 (25) 3、市场展望 (25) 4、2004年重型汽车销量预计 (27) 5、今年重型汽车市场发展的情况 (27) 6、重型汽车市场的判断 (28) (1)影响重型汽车市场的有利因素 (28) (2)影响重型汽车市场的不利因素 (28) 7、重中型车市场趋势分析 (29) 八、急需重型柴油机发电机填补我国空白 (30)

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