汽车汽车侧门疲劳仿真分析方法及评价指标

汽车产品策略(二)

第四章、汽车产品策略 第一节、汽车产品整体概念 人们对汽车产品的理解，通常仅限于汽车的实物产品，这过于狭隘。汽车市场营销学中汽车产品的概念要广得多，它指向汽车市场提供的能满足汽车消费者某种欲望和需要的任何事物，包括汽车实物、汽车服务、汽车保证、汽车品牌等各种形式。简而言之，人们需要的汽车产品＝需要的汽车实物+需要的汽车服务，而汽车企业提供的汽车产品=汽车企业生产的汽车实物+汽车企业提供的汽车服务。 广义的汽车产品概念又称作汽车产品整体概念。它把汽车产品理解为由五个层次组成的整体。如图7－1所示。 第一层是汽车核心产品层，又称汽车实质产品层，是指向汽车消费者提供的基本效用或利益。汽车消费者购买某种品牌汽车产品并不是为了占有或获得汽车产品的本身，而是为了满足以车代步的需要。这是汽车产品的核心内容。故而，营销活动所推销的是汽车产品的基本效用或利益而非汽车产品的表面特色。 第二层是汽车形式产品层，又称汽车基础产品层，是指汽车核心产品借以实现的基本形式，即向市场提供的实体或劳务的外观。汽车产品的外观指汽车产品出现于市场时具有可触摸的实体和可识别的面貌，并不仅仅指其具有的外形。汽车市场营销学将汽车形式产品归结为四个标志：质量水平、外观特色、汽车造型、汽车品牌。由于汽车产品的基本效用必须通过某些具体的形式才能实现，因而汽车市场营销人员应该从汽车消费者购买汽车产品时所追求的实际利益出发去寻求其实现形式，进行汽车产品设计。 第三层是汽车期望产品层，是指汽车消费者在购买该汽车产品时期望能得到的东西。期望产品实际是指一系列属性和条件。例如，汽车消费者期望得到舒适的车厢、导航设施、安全保障设备等。 第四层是汽车延伸产品层，又称汽车附加产品层，是指汽车消费者购买汽车形式产品和汽车期望产品时所能得到的附加服务和利益，即储运、装饰、维修、保养等。例如，美国的汽车业通常提供四种担保：基本担保、动力装置担保、腐蚀担保和排放物担保。但为了满是不同的服务需求，1987年1月福特公司推出四种延伸服务计划ESP,集中向零售商和汽车消费者提供汽车延伸服务，汽车延伸产品的观念来源于对汽车消费者需要的深入认识。 汽车延伸产品的设计应该注意三点：其一，任何汽车延伸产品都将增加汽车企业成本，因此营销人员在设计汽车延伸产品时并不是越多越好，应考虑汽车消费者是否愿意承担因而产生的额外费用。其二，汽车延伸产品给予汽车消费者的利益将很快转变为汽车消费者的期望利益。因为竞争者为了吸引消费者而不断增加汽车延伸产品，因而汽车延伸产品的设计不是一劳永逸的事情，而应根据消费者的需要和竞争者的动向，不断改进。其三，由于汽车延伸产品提高了汽车产品的价格，因而促使某些竞争者剥除汽车延伸产品，以降低价格，吸引其他细分市场的汽车消费者。因此经济型轿车会与豪华型轿车并存，以低廉的价格满足汽车消费者最基本的代步需要。 第五层是汽车潜在产品层，是指包括现有汽车产品的所有延伸和演进部分在内，最终可能发展成为未来汽车产品的潜在状态的汽车产品。汽车潜在产品指示出现有汽车产品的可能发展前景，如普通汽车可以发展为水陆两用的汽车等。汽车延伸产品主要是今天的汽车产品，而汽车潜在产品则代表着今天的汽车产品可能的演变。 第二节、汽车产品组合概念 通常情况下，一个企业不可能只经营单一产品，更不可能经营所有的产品；同时，企业还要考虑所经营产品之间的协调。为解决企业经营产品的量与度、产品之间的结构等问题，

汽车行业数据分析

12月份汽车行业销售数据点评： 2012年12月，汽车销量为180.99辆，环比增长1.05%，同比增长7.12%，月度环比和同比均呈不同程度增长，汽车销售形势总体稳定。其中乘用车销售146.29万辆，环比增长0.11%，同比增长6.87%。商用车销售34.70万辆，环比增长5.24%，同比增长8.20%。乘用车增长稳健，商用车持续向好。行业呈现持续复苏态势。 图1：2007-2012年汽车月度实际销量 图2：2012年12月产销分类数据 乘用车中，轿车销量99.78万辆，环比下降1.56%，同比增长5.23%；MPV 销量4.12万辆，环比下降3.62%，同比下降7.96%；SUV销量为20.71万辆，

环比增长9.49%，同比增长19.35%；微客销量21.68万辆，环比增长10.26%，同比增长7.13%。市场表现最为亮眼的仍是SUV。目前国内汽车市场呈现明显 的二元化趋势：一方面首辆车市场增幅可观；一方面是消费升级需求强烈。过去购买5-10万元首辆车的消费者，开始了消费升级，这些消费者大多选择购买SUV。所以预计未来几年SUV市场仍值得密切关注。 图3：2007-2012年乘用车月度实际销量 12月份自主品牌和日系车的走势：一、中汽协首次将“自主品牌”改称为“中国 品牌”。中汽协的解释是：根据WTO规则，有产品生产地所属规则，所以改称 为中国品牌，改的符合规则，顺理成章且比较清晰。二、12月，中国品牌乘用 车共销售68.86万辆，环比增长7.83%，同比增长16.93%，市场占有率为47.07%，比上月增长3.37个百分点，比上年同期增长4.05个百分点，其中中国品牌轿车共销售34.49万辆，环比增长6.62%，同比增长22.71%，占轿车销售总量的34.56%，占有率比上月增长3.25个百分点，比上年同期增长4.93个百分点。 中国品牌的市场竞争力持续提升。三、日系乘用车本月销量为21.73万辆，环比增长27.64%，同比下降25.86%，占乘用车销售总量的14.85%，比上月提升3.20个百分点，比上年同期下降6.56个百分点。预计目前中日钓鱼岛问题仍在持续发酵，日系车市场表现仍不容乐观。 据统计，2012年12月，销量排名前十位的SUV品牌依次为：哈弗、本田CRV、IX35、瑞虎、智跑、S6、逍客、Q5、胜达和途胜，分别销售3.13万辆、1.90

宝马产品及产品组合策略

一、产品及产品组合策略 1、宝马的产品定位 宝马是最完美的驾驶工具。宝马要传递给顾客创新、动力、美感的品牌魅力。这个诉求的三大支持是：设计、动力和科技。公司的所有促销活动都以这个定位为主题，并在上述三者中选取至少一项作为支持。每个要素的宣传都要考虑到宝马的顾客群，要使顾客感觉到宝马是“成功的新象征”。要实现这一目标，宝马公司欲采取两种手段，一是区别旧与新，使宝马从其他品牌中脱颖而出；二是明确哪些期望宝马成为自己成功和地位象征的车主有哪些需求，并去满足它。 2、宝马公司（BMW)产品组合表

新3系双门轿跑车全 新 5系 标 准 轴 距 版 6系 敞 篷 轿 跑 车 全 新 BM W 高 效 混 合 动 力7 系 X 全 M5 四 门 轿 车 M5 双 门 轿 跑 车 长 轴 距 版、 轿 跑 版 和 敞 篷 版 i3、 i8 新 能 源 汽 车 新3系敞篷轿跑车5系 GR AN TU RIS MO X5 M X6 M 3、产品线延伸具体介绍 （1）BWM 1系运动型两厢轿车。简约的豪华，时尚的 动感。不论1系的价格如何，也不管它只是一辆紧凑级的小 车，令人高兴的是：顾客得到的毕竟是一辆宝马，而且这辆 小车不仅看起来是宝马，开起来也是宝马。对很多顾客来说， 这才是最重要的。 （2）BMW 3系车型。运动轿车之王从1975年第一代宝马3系面世以来，它一直被人们看作是最能表达宝马轿车特点的车型。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统，如今3系已经成为了宝马所以车系中最成功的车型，也是销量最大的车系！ （3）BMW5系车型。商务座驾，精英之选。个性、典范、动感宝马5系列的历史已经34年。从经历中锤

GB T 12679-90汽车耐久性行驶试验方法

中华人民共和国国家标准 汽车耐久性行驶试验方法GB／T 12679—90 代替GB 1334—77 Motor vehicles—Durability running—Test method 1 主题内容与适用范围 本标准规定了汽车耐久性行驶试验方法。 本标准适用于大批量生产的汽车（矿用自卸汽车参照执行）。 2 引用标准 GB/T 12534汽车道路试验方法通则 GB／T 12545汽车燃料消耗量试验方法 GB／T 12548汽车速度表、里程表检验校正方法 GB/T 12678汽车可靠性行驶试验方法 JB 3743汽车发动机性能试验方法 3 术语 3．1 汽车耐久性 指汽车在规定的使用和维修条件下，达到某种技术或经济指标极限时，完 成功能的能力。 3．2 汽车耐久度 指汽车在规定的使用和维修条件下，能够达到预定的初次大修里程而又不 发生耐久性损坏的概率。 3．3 汽车耐久性损坏 指汽车构件的疲劳损坏已变得异常频繁；磨损超过限值；材料锈蚀老化；

汽车主要技术性能下降，超过规定限值；维修费用不断增长，已达到继续使用时经济上不合理或安全不能保证的程度。其结果是更换主要总成或大修汽车。 4 试验条件 按GB/T 12678的规定。 5 试验车辆 5．1 用于汽车耐久性行驶试验的汽车数量按表2确定。 5．2 本试验可用汽车使用试验、常规可靠性试验的同一组汽车。 5．3 整车、各总成及零部件的制造装配调整质量应符合该车技术条件的规定。 6 试验项目及方法 6．1 试验程序 试验程序按表1进行。

6．2 验收试验汽车 6．2．1 应按GB／T 12534中第4章之规定，调整内容须纳入故障统计。 6．3 磨合行驶 6．3．1 汽车磨合行驶里程及规范应按该车使用说明书的规定。出现故障须 纳入故障统计。 6．3．2 在汽车磨合行驶最后1000 km时测量机油消耗量。 6．4 发动机性能初试 按JB 3743中8.4之规定仅测量总功率。 注：在汽车耐久性行驶试验中，如果发动机大修，则在发动机大修前、后，均要按上述的规定各测量一次总功率。

国内洗车产品竞品分析报告

国内洗车产品竞品分析报告 一、背景 1.1 产品分析 随着经济的发展，我国买车的人群数量呈几何增长，汽车市场销售火爆，所以整个的洗车行业的顾客群体也在不断扩大，洗车市场需求也在快速增加。市面上现有的洗车模式主要有门店洗车、移动洗车、自助洗车、线上线下相结合的模式洗车等。随着互联网+模式的不断成熟化，线上线下相结合的模式才更适合当今时代的发展。 1.2 竞品对象 快先生、典典养车、汽车超人 二、竞品分析 2.1 定位和功能 2.1.1 产品定位 快先生：三分钟快速洗车项目的加盟合作 典典养车：典典养车专注于为车主提供刚需的养车服务，如违章缴费、年检、车险、加油充值等，以及标准化的到店汽车养护服务，如违章缴费、年检、车险、加油充值等 汽车超人：打造一站式专业汽车自助保养 2.1.2 产品功能 快先生：快速洗车、汽车美容、智能汽车产品立体柜、智能检测、快修快保典典养车：洗车、违章缴费、年检、车险、加油充值、违章缴费、年检、 车险、加油充值

汽车超人：生产+全球供应链的养车类020电商平台，包括换胎补胎、四轮 定位、汽车保养、汽车配件更换等汽车配套服务。 2.2设计和技术 2.2.1 交互和体验 r 艺j 重 E ■:ME gLj 世■筑血 E 快先生：功能单一，流程为：充值次卡，导航到门店，门店消费。支付主要 典典养车：重点突出，服务项目明确。以年卡服务为主，项目产品分为两类， 是直营加盟店有明确的产品定价但无支付链接。 二是合作门店有产品定价和支 付链接。部分年卡服务只限典典连锁使用， 有区域限制，而且典典连锁门店无直 接查询链接。支付方式主要有支付宝、一网通银行卡、银行卡支付。 # MU & 夂 n ***** iEAMM BiiVH 曲* ** —話 ------- ■:— ■■丘■ ■厶i I ■?■ IM 捋伞■ MLI ■■ if. ■ -rr . 'db ■NW 村 是微信和支付宝两种方式

国内洗车竞品分析报告

国内洗车竞品分析报告集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

国内洗车产品竞品分析报告 一、背景 1.1产品分析 随着经济的发展，我国买车的人群数量呈几何增长，汽车市场销售火爆，所以整个的洗车行业的顾客群体也在不断扩大，洗车市场需求也在快速增加。市面上现有的洗车模式主要有门店洗车、移动洗车、自助洗车、线上线下相结合的模式洗车等。随着互联网+模式的不断成熟化，线上线下相结合的模式才更适合当今时代的发展。 1.2竞品对象 快先生、典典养车、汽车超人 二、竞品分析 2.1定位和功能 2.1.1产品定位 快先生：三分钟快速洗车项目的加盟合作 典典养车：典典养车专注于为车主提供刚需的养车服务，如违章缴费?、年检、车险、加油充值等，以及标准化的到店汽车养护服务，如违章缴费?、年检、车险、加油充值等 汽车超人：打造一站式专业汽车自助保养 快先生：快速洗车、汽车美容、智能汽车产品立体柜、智能检测、快修快保 典典养车：洗车、违章缴费?、年检、车险、加油充值、违章缴费?、年检、车险、加油充值 汽车超人：生产+全球供应链的养车类020电商平台，包括换胎补胎、四轮定位、汽车保养、汽车配件更换等汽车配套服务。 2.2设计和技术

2.2.1交互和体验 快先生：功能单一，流程为：充值次卡，导航到门店，门店消费。支付主要是微信和支付宝两种方式 典典养车：重点突出，服务项目明确。以年卡服务为主，项目产品分为两类，一是直营加盟店有明确的产品定价但无支付链接。二是合作门店有产品定价和支付链接。部分年卡服务只限典典连锁使用，有区域限制，而且典典连锁门店无直接查询链接。支付方式主要有支付宝、一网通银行卡、银行卡支付。 汽车超人：以主营产品、合作门店、汽车生活三类为主进行的设计，会根据汽车大的情况推荐选择服务，售卖产品有客服可以咨询。有每日抢购优惠链接。支付支持微信、支付宝、交通银行信用卡、银联的支付方式。 2.2.2视觉和风格 快先生：整体以天蓝色为基调，页面简洁，功能单一 养车典典：页面简洁，背景以深色系为主，字体规整，图片简洁、整体布局比较简洁。汽车超人：整体风格偏活泼，以白色背景为主，艺术字体的设置使页面整体偏活泼，整体布局比较简洁。 快先生：快速洗车 典典养车：主推年卡业务，购买典典养车年卡赠送全年0元洗车、480元车险红包，更有保养、救援、美容、轮胎等服务红包。 汽车超人：汽车用品网上购买，如机油、轮胎等，线下合作门店更换。 2.3运营和商业模式 2.3.1运营模式

汽车利用程度评价指标

汽车利用程度评价指标 3、3 汽车利用程度评价指标 3、3、2车辆利用单项评价指标 2、行程利用评价 3、速度利用评价（1）技术速度（2）营运速度（3）运送速度（4）总车时利用率 4、装载能力利用评价 3、3、3主要技术经济指标（1）完好率（2）车辆平均技术等级（3）车辆二级维护实施率（4）维护返工率（5）车辆新度系数（6）小修频率（7）轮胎翻新率 3、4 汽车运输生产率载货汽车货运生产率 3、5汽车运输成本 3、5、1汽车运输成本概念 3、5、2汽车运输成本计算 3、5、3降低运输成本的意义和途径课堂教学安排（教案设计）教学过程主要教学内容及步骤学生活动复习5’新课70’介绍讲解据图片讲解介绍讲解据图片讲解介绍讲解据图片讲解介绍讲解介绍讲解据图片讲解介绍讲解介绍讲解据图片讲解介绍讲解据图片讲解介绍讲解据图片讲解介绍讲解据图片讲解总结5’作业 1、汽车车身包括哪些部分？

2、车门车窗常见的类型有哪些？ 3、指出4个车身内外部装饰件。 4、汽车电气设备用的原理和方法是哪些？ 3、3 汽车利用程度评价指标 3、3、2车辆利用单项评价指标 2、行程利用评价汽车的行程利用指标通常用行程利用率（）来表示。行程利用率是指在统计期内车辆载货（客）行程占车辆总行程的百分比，即： 统计期内的空车行程（km）。 影响行程利用率的因素主要有：客货源的分布及组织工作、运输的计划调度工作以及车辆对不同运输对象的适应能力等。 3、速度利用评价 提高汽车的时间利用率，可以增加汽车实际工作和运行的时间。但在相同的运行时间和运输条件下，汽车的运输生产量大小，取决于汽车的速度快慢。因此，充分发挥汽车的速度性能，提高运输速度，是提高汽车运用效率的又一个重要方面。评价汽车速度利用的指标主要有汽车的技术速度、营运速度、运送速度和平均车日行程等四项指标。（1）技术速度汽车技术速度Vr是指车辆在行驶时间内平均每小时行驶的里程 L包括与交通管制有关的短暂停歇时间在内的车辆行驶时间（h）。 影响平均技术速度的因素主要有：车辆的结构性能、道路与交通状况、驾驶技术水平、气候条件及运输组织等。（2）营运速

汽车行业竞品分析报告

汽车行业竞品分析报告 2014.4.25 目录 1．市场趋势、业界现状 (2) 2．竞争产品功能框架 (2) 2.1.1 好车宝 (2) 2.1.2 福吉星 (3) 2.2核心功能对比 (3) 2.3产品功能对比小结 (4) 3．产品界面对比 (4) 3.1首页对比 (4) 3.2代驾页面对比 (5) 3.3优惠活动对比 (5) 3.4定位/路况 (6) 3.5年检代办/道路救援 (7) 4．竞品分析——特色功能 (7) 4.1实时路况查询 (7) 4.2租赁服务 (8) 4.3爱车体检 (8) 5．市场分析 (8) 5.1现有市场存在的问题和机会 (9) 5.2市场分析结论 (9) 6．产品轮廓 (9) 6.1产品定位 (9)

6.2市场问券调查 (9) 6.3产品核心目标 (10) 6.4产品结构 (10) 6.5 机构利益关系 (11) 6.6 商户利益关系 (11) 6.7 用户利益关系 (11) 7．运营及推广策略 (11) 7.1运营模式： (11) 7.2推广策略 (12) 1．市场趋势、业界现状 自2002年之后，中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段，特别是随着私人消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时，中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。 2013年我国累计生产汽车2211.68万辆，同比增长14.76%，销售汽车2198.41万辆，同比增长13.87%，产销同比增长率较2012年分别提高了10.2和9.6个百分点。中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分，未来十年是中国汽车产业的黄金期，汽车产业已经完成了从小到大的过程，正在逐步实现由弱到强的巨大跨越，全球汽车工业将向中国和一些新兴经济体进一步转移。目前，中国汽车市场不仅发展快，而且汽车消费需求变化也快，这对于中国汽车产业来说，将迎来下一个黄金十年，自主品牌将完成从“中国制造”到“中国创造”的发展过程。预计到2020年，中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的一半以上，将是美国市场销量的两倍左右。中国汽车市场前景非常广阔。 2．竞争产品功能框架 2.1.1 好车宝

关于汽车耐久可靠性试验方法的相关研究

关于汽车耐久可靠性试验方法的相关研究 发表时间：2019-03-13T16:31:05.340Z 来源：《新材料·新装饰》2018年8月上作者：刘瑞锋刘志伟[导读] 为了进一步提高汽车运行的稳定性，相关人员要对汽车耐久性和可靠性进行综合试验分析，有效借助分析机制、评价机制和验证模式提高数据的准确度 （长城汽车股份有限公司，河北保定 071000） 摘要：为了进一步提高汽车运行的稳定性，相关人员要对汽车耐久性和可靠性进行综合试验分析，有效借助分析机制、评价机制和验证模式提高数据的准确度，从而维护汽车行业管理工作的全面发展。本文分析了汽车耐久可靠性试验的现状，并对试验目的和差异化试验方法展开了讨论，仅供参考。 关键词：汽车耐久可靠性；试验；目的；方法 一、汽车耐久可靠性试验的现状 相较于发达国家，我国汽车耐久可靠性的试验测试项目的发展进程较为滞后，相应的研究水平也存在一定的局限性，因为起步较慢，所以要结合市场运营管理要点积极提升和完善汽车产品可靠性管理流程，从而促进我国汽车耐久可靠性管理工作的发展进步。我国相应项目的发展要追溯到上世纪八十年代，对应的可靠性试验方式和汽车发动机台架耐久性试验方法标准也随之产生。与此同时，汽车故障数分析机制、汽车可靠性标准体系等操作方式也逐渐受到了广泛关注，标志着我国汽车耐久可靠性管理项目发展水平全面进步。 二、汽车耐久可靠性试验目的 在汽车耐久可靠性试验工作开展过程中，也要结合实际情况建立健全完整的管控模式，建构完整的运维监督机制，确保能优化试验项目的综合效果[1]。 一方面，利用汽车耐久可靠性试验就能对零部件可靠性水平进行综合评估和审核，正是借助试验项目中的相关数据，能得出相应的数据报告，以此有效分析产品可靠度和失效率，进一步提升可靠性指标的利用效率。需要注意的是，应用汽车耐久可靠性试验也能对零部件的功能、强度和可靠性等基础情况进行综合判定，确保能提升零部件的实际应用效果，在符合设计要求的基础上发挥其实际价值。 另一方面，借助汽车耐久可靠性试验就能对批量产品亦或是外加工产品进行集中的质量验收和监管，尤其是对试验结果进行失效机理的分析和监管。主要是借助汽车耐久可靠性试验对产品设计过程、制造过程、维护过程以及管理等方面进行集中纠察，针对检查出的问题建立对应管控方式，有效分析失效原因并落实相应的改进机制，从根本上提升汽车可靠性，也为汽车应用管理工作的全面落实奠定基础。基于此，汽车耐久可靠性试验能对整车和各个系统关系进行监管，在获得可靠性数据的基础上，维护汽车产品可靠性监管水平，也为管理工作的顺利开展奠定了坚实基础。 三、汽车耐久可靠性试验方法 要想发挥汽车耐久可靠性试验的作用，就要对零部件、机器设备、系统等进行集中的可靠性分析，全面落实有效的指标分析机制，从而保证数量化衡量的实效性，完成特征量的综合评定，也能一定程度上提高平均寿命。 （一）汽车耐久可靠性现场试验 主要是按照汽车的服役条件对其进行可靠性试验分析，在完成行驶试验的过程中，要借助仪器设备对负荷、应力、速度以及温度等参数进行综合分析，有效整合气温、气压以及里程参数后，就能对汽车的整体运行状态有集中的了解。需要注意的是，在现场试验过程中，要按照计划挑选适宜试验操作的路面和地区，以保证试验过程的完整性和相应项目的处理效果[2]。 汽车耐久可靠性现场试验最大的优势就是能建立综合性试验项目，且能真实并且客观地反映出汽车目前的实际情况，这种综合性评价对于数据可靠性管理工作的开展具有较好的代表性。但是，这种检测方式费用消耗较大，且投入的人力和试验周期较多，加之临时性不确定因素的影响会出现重复检测。一般是对整车可靠性进行总成试验分析。 （二）汽车耐久可靠性试车场试验 主要是对汽车耐久可靠性的相应操作流程和步骤进行集中分析和判定。 第一，直线车道测试。要对汽车的最高车速进行测定，并且在进行换挡加速时间和滑行距离测试的过程中，也能对高速制动的情况进行汇总，从而判定汽车耐久可靠性的基本水平。 第二，弯曲车道测试。主要是对汽车的转向系统、承载系统可靠性等进行检测分析。与此同时，要对汽车实际操纵过程中的稳定性予以全面试验分析，有效判定问题源头，从而制定更加有效的处理方式。 第三，高速环形车道，要对传动系统可靠性予以综合分析和考量，要着重对汽车的发动机、变速器、润滑系统以及燃油经济性等基础特征予以全面分析判定。另外，也能对高速运行状态下汽车的使用寿命进行评估[3]。 第四，要对试验广场、特殊环路、越野场地、风洞等进行集中的试验分析，从而判定相应的参数和可靠性程度。 需要注意的是，试车场试验工作能有效恒定试验基础条件，确保参数的分辨和隔离管理工作更加有效，且能解决一些具有针对性的问题。但是得出的数据仅仅是模拟试验数据，要借助大量的试验进行验证才具有实效性。 （三）汽车耐久可靠性实验室试验 主要是模拟汽车的服役状态和条件，要选定试验对象，能实现隔离和控制的精准度，一定程度上减少了试验人员的工作强度。但是因为受到试验条件的限制和影响，并不能有效对实际使用情况进行全面判定[4]。 结束语： 总而言之，为了进一步提升汽车使用水平和应用安全性，要对汽车耐久可靠性试验项目予以关注，建立健全完整的管控机制，结合实际情况选择更加适宜的试验方式，并且有效对具体情况进行判定，一定程度上提高试验管理项目的综合价值，发挥汽车耐久可靠性试验的价值，推动行业的可持续进步。 参考文献 [1]华江海,吴罡,孙义杰等.某轿车球头销总成耐久可靠性优化[J].汽车实用技术,2018(8):34-35.

租车行业竞品分析

竞品分析 汽车租赁是指将汽车的资产使用权从拥有权中分开，出租人具有资产所有权，承租人拥有资产使用权，出租人与承租人签订租赁合同，以交换使用权利的一种交易形式。在国内汽车租赁业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制用车成本，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。 现在的汽车租赁大概分为以下几种形式； 一：B2C模式传统租赁。例如神州，一嗨，麒麟，赫兹等企业为首的租赁公司。 主要形式为，车辆为自购车辆，多为大众品牌汽油车，连锁店面方式经营。但是除神州，一嗨以外。虽然汽车租赁公司的数量众多 但大多数公司的经营规模小、实力弱难以抵御市场风险和竞争。其中有80%企业的运营车辆少于50辆 70%企业的员工人数少于5名85%企业的汽车租赁站点数低于2个。 一般流程是： 1) 租车人在网上登记并上传所要证件 2) 网上预订车辆，本人到店取车 3) 信用卡担保结算 4) 缴纳数千甚至上万元的保证金作为抵押 若车辆完好无损则还车后退还。 5) 500-2000元的违章押金，若还车后查询车辆无违章则退还 由于车辆违章的上网需要5天以上加上工作周期租赁公司一般会在15-30天以后让客户取回该押金。 存在的问题 传统的租车生意是个重资产的活，收入的提升依赖规模的扩张，而车队扩张需要投入大笔资金采购，因此传统的租车公司对融资贷款的需求很大。例如神州租车，资产负债率达到97.3%，这个数字也是传统租车公司的普遍水平。在这种模式下，传统租车公司普遍盈利困难，需要通过实现规模化效应后，依赖管理水平提高运营效率才能实现盈利。同时，由于对资金的依赖大，传统模式扩张起来也相对较慢。 优势 由于门店和车辆都是自己的，在服务品质上更容易有保证，可以为租客提供更高端更标准化的服务。 体验 在体验过程中，网络认证（神州需要网上人脸动态识别），用车最终需要到网点确认。车辆相对整洁，车况一般，面对面交车人员专业性比较高。占用资金量比较大，车型选择比较少，需要自己上门取车适合长租。

汽车产品策略

模块三汽车产品策略 项目一汽车产品及产品组合 【课题】：汽车产品及产品组合 【课型】：理论教学 【学时】：两学时 【教学目的与要求】： 1、掌握汽车产品及汽车产品组合的概念 2、掌握汽车产品的五个层次 3、简述汽车产品策略的重要意义 【教学重点与难点】： 1、汽车产品的五个层次 2、汽车产品组合策略的重要意义 【教学手段、方法及教具】：教学相关资料、讲授法 【教学内容】： 任务一：产品及产品整体概念 （一）核心产品。核心产品是指向顾客提供的产品的基本效用或利益。从根本上说，每一种产品实质上都是为解决问题而提供的服务。 (二)形式产品。形式产品是指核心产品借以实现的形式或目标市场对某一需求的特定满足形式。形式产品由五个特征所构成，即品质、式样、特征、商标及包装。 （三）期望产品。是指购买者在购买该产品时期望得到的与产品密切相关的一整套属性和条件。

(四)延伸产品。是指顾客购买形式产品和期望产品时，附带获得的各种利益的总和，包括产品说明书、保证、安装、维修、送货、技术培训等。 (五)潜在产品。是指现有产品包括所有附加产品在内的，可能发展成为未来最终产品的潜在状态的产品。 任务二：产品组合及其相关概念 产品组合是指一个企业提供给市场的全部产品线和产品项目的组合或结构，即企业的业务经营范围。 产品线是指产品组合中的某一产品大类，是一组密切相关的产品。譬如，以类似的方式发挥功能，售给相同的顾客群，同一的销售渠道出售，属于同一的价格范畴等。 产品项目是指产品线中不同品种、规格、质量和价格的特定产品。产品组合的宽度、长度、深度和相关性 产品组合的宽度是指产品组合中所拥有的产品线的数目。 产品组合的长度是指产品组合中产品项目的总数。如以产品项目总数除以产品线数目即可得到产品线的平均长度。 产品组合的深度是指一条产品线中所含产品项目的多少。 产品组合的相关性是指各条产品线在最终用途、生产条件、分配渠道或其他方面相互关联的程度。 任务三：产品组合决策 （一）扩大产品组合。包括开拓产品组合的宽度和加强产品组合的深度，前者指在原产品组合中增加产品线，扩大经营范围；后者指在原有产品线内增加新的产品项目。

汽车行业竞品分析报告

如何进行SWOT分析 SWOT分析模型（SWOT Analysis） 1 SWOT分析模型简介 2 SWOT模型含义介绍 3 SWOT分析步骤 4 成功应用SWOT分析法的简单规则 5 SWOT模型的局限性 6 SWOT分析法案例分析 6.1 中国电信的SWOT分析案例 6.2 某炼油厂SWOT分析案例 6.3 沃尔玛(Wal-Mart)SWOT分析案例 6.4 星巴克(Starbucks)SWOT分析案例 6.5 耐克(Nike)SWOT分析案例 SWOT分析法（也称TOWS分析法、道斯矩阵）即态势分析法，20世纪80年代初由美国旧金山大学的管理学教授韦里克提出，经常被用于企业战略制定、竞争对手分析等场合。 SWOT分析模型简介 在现在的战略规划报告里，SWOT分析应该算是一个众所周知的工具。来自于麦肯锡咨询公司的SWOT分析，包括分析企业的优势（Strength）、劣势（Weakness）、机会（Opportunity）和威胁（Threats）。因此，SWOT分析实际上是将对企业内外部条件各方面内容进行综合和概括，进而分析组织的优劣势、面临的机会和威胁的一种方法。 通过SWOT分析，可以帮助企业把资源和行动聚集在自己的强项和有最多机会的地方。 SWOT模型含义介绍 优劣势分析主要是着眼于企业自身的实力及其与竞争对手的比较，而机会和威胁分析将注意力放在外部环境的变化及对企业的可能影响上。在分析时，应把所有的内部因素（即优劣势）集中在一起，然后用外部的力量来对这些因素进行评估。

1、机会与威胁分析（OT） 随着经济、社会、科技等诸多方面的迅速发展，特别是世界经济全球化、一体化过程的加快，全球信息网络的建立和消费需求的多样化，企业所处的环境更为开放和动荡。这种变化几乎对所有企业都产生了深刻的影响。正因为如此，环境分析成为一种日益重要的企业职能。 环境发展趋势分为两大类：一类表示环境威胁，另一类表示环境机会。环境威胁指的是环境中一种不利的发展趋势所形成的挑战，如果不采取果断的战略行为，这种不利趋势将导致公司的竞争地位受到削弱。环境机会就是对公司行为富有吸引力的领域，在这一领域中，该公司将拥有竞争优势。 对环境的分析也可以有不同的角度。比如，一种简明扼要的方法就是PEST分析，另外一种比较常见的方法就是波特的五力分析。 2、优势与劣势分析（SW） 识别环境中有吸引力的机会是一回事，拥有在机会中成功所必需的竞争能力是另一回事。每个企业都要定期检查自己的优势与劣势，这可通过“企业经营管理检核表”的方式进行。企业或企业外的咨询机构都可利用这一格式检查企业的营销、财务、制造和组织能力。每一要素都要按照特强、稍强、中等、稍弱或特弱划分等级。 当两个企业处在同一市场或者说它们都有能力向同一顾客群体提供产品和服务时，如果其中一个企业有更高的赢利率或赢利潜力，那么，我们就认为这个企业比另外一个企业更具有竞争优势。换句话说，所谓竞争优势是指一个企业超越其竞争对手的能力，这种能力有助于实现企业的主要目标——赢利。但值得注意的是：竞争优势并不一定完全体现在较高的赢利率上，因为有时企业更希望增加市场份额，或者多奖励管理人员或雇员。 竞争优势可以指消费者眼中一个企业或它的产品有别于其竞争对手的任何优越的东西，它可以是产品线的宽度、产品的大小、质量、可靠性、适用性、风格和形象以及服务的及时、态度的热情等。虽然竞争优势实际上指的是一个企业比其竞争对手有较强的综合优势，但是明确企业究竟在哪一个方面具有优势更有意义，因为只有这样，才可以扬长避短，或者以实击虚。 由于企业是一个整体，而且竞争性优势来源十分广泛，所以，在做优劣势分析时必须从整个价值链的每个环节上，将企业与竞争对手做详细的对比。如产品是否新颖，制造工艺是否复杂，销售渠道是否畅通，以及价格是否具有竞争性等。如果一个企业在某一方面或几个方面的优势正是该行业企业应具备的关键成功要素，那么，该企业的综合竞争优势也许就强一些。需要指出的是，衡量一个企业及其产品是否具有竞争优势，只能站在现有潜在用户角度上，而不是站在企业的角度上。 企业在维持竞争优势过程中，必须深刻认识自身的资源和能力，采取适当的措施。因为一个企业一旦在某一方面具有了竞争优势，势必会吸引到竞争对手的注意。一般地说，企业经过一段时期的努力，建立起某种竞争优势;然后就处于维持这种竞争优势的态势，竞争对

丰田汽车中国产品策略现状分析

丰田汽车中国产品策略现状分析 汽车的产品策略是市场营销的基础，任何的营销活动的目的都是将产品销售出去，而产品策略的好坏对营销效果也起着决定性作用。一个企业如果有着较为成功的产品策略可以说是为销售起了一个好的开端，为营销活动铺平了道路。好的产品会吸引消费者。下面我们来看看丰田汽车的产品策略。 1．丰田汽车的整体产品分析 产品的整体概念，是由核心产品层、形式产品层和延伸产品层所组成的一个整体。汽车的核心功能是提供给人们交通运输的需要。对汽车而言，汽车形式产品主要表现在以下几个方面：质量、外观、造型、品牌，然而顾客关注的主要是动力性、燃油经济性、行驶稳定性、汽车制动性、操控性等。延伸产品层指客户在购买形式产品所获得的全部附加服务和利益。体现在售前售中售后服务和一些特殊服务中。 丰田汽车的核心价值就是其产品给消费者带来的使用价值，而在延伸价值上丰田汽车则是在注重了产品稳定性、节油性的同时增强了服务质量和服务范围。 丰田的汽车价值观是：追求用户利益最大化，体现丰田对用户利益的尊崇追求产品终生价值最大化，体现在有限延续的时间段内丰田汽车的价值。无论何时何地，交付给客户的丰田汽车就意味着对客户永久的承诺--带给用户最大的价值。 在竞争日趋激烈的汽车市场上，好多汽车生产厂家已经把营销的重点从产品质量转移到完善的服务上来了。以优质的服务打动消费者的心。丰田公司也不例外，在注重产品本身的竞争力之余也在按部就班的提高自己的服务质量。比如丰田皇冠专用保险：一汽丰田和保险公司合作推出皇冠专用保险。消费者购买的新皇冠两年以内发生意外,损伤达到50％以上就可根据保险条例获得一辆新车的赔付,这在国内的汽车业界是绝无仅有的。再如凯美瑞售后保养：广汽丰田会为凯美瑞的车主提供前两次的免费保养，包括5000公里的首保和10000公里的二保。这两次保养都会由专人与车主预约时间，等待车主前来免费保养. 2. 丰田汽车产品组合分析 丰田汽车在中国创造出一个个销售奇迹的背后是有着强大的产品策略的支持的。首先是丰田汽车在中国市场上的完美的产品组合策略。产品组合又是产品策略的基础，产品组合由企业的各条产品线组成，每条生产线又是由不同的产品项目组成的。为了更好的满足细分市场消费者的需求，企业会用一系列的产品组合来满足当今越来越细分和个性化的市场。产品的组合宽度是指一个企业拥有多少条生产线，产品线越多，说明该企业的产品组合宽度越广。它反映了一个企业的市场服务的宽窄程度和承担投资风险的分散能力，产品组合的宽度往往与企业的实力有关。产品组合的长度是指每条生产线上的产品项目数，也就是每条产品线上有多少个品种。产品线中包含的产品项目越多，说明产品组合的长度越长，产品组合的长度反映了一个企业在同类细分市场上满足顾客不同需求的程度。 2.1 丰田汽车产品线宽度分析

汽车配件目标市场营销和营销组合策略

一）汽车配件市场的含义和作用 1、含义：汽车配件市场细分，是指在调查研究的基础上，根据用户的需要以及不同的购买行为与购买习惯等各种差异，把市场划分成若干有意义的用户群。 2、作用 1）有利于企业分析市场； 2）有利于满足复杂多变的市场需求，制动和调整营销计划； 3）有利于集中使用企业的资源。 二）汽车配件市场细分的标准 1、按车型比例划分； 2、按最终用户需求划分； 3、按用户规模划分； 4、按经济发达程度划分； 5、按对配件价格的反映程度划分； 6、按地理特点划分。 三）汽车配件市场细分的基本原则 1、可进入性； 2、可赢利性； 3、可衡量性； 4、稳定性。 四）汽车配件市场细分时应注意的问题 1、市场细分不能只鼓励的根据某一标准，而必须综合考虑各种因素来进行； 2、对市场细分要树立动态观点； 3、防止市场过分细化，从而增大成本。 二、汽车配件目标市场选择 一）评估汽车配件细分 1、有潜在的市场需求； 2、有一定的购买能力； 3、竞争者少； 4、符合企业的目标、资源和能力。 二）目标市场选择的类型 对细分市场评估后，就要对细分市场服务做出决策，确定企业的市场目标。选择和确定目标市场范围，一般有五种类型：1、密集单一目标模式—产品单一化、市场单一化；2、有选择的专门化模式—产品多元化、市场多元化3、产品单一化目标模式—产品单一化、市场多元化；4、市场单一化目标模式—产品多元化、市场单一化5、市场完全覆盖模式—产品多元化，市场多元化。 三）目标市场策略的类型 目标市场不同，一般营销策略也不完全相同，常见的有三种策略可选择。 1、无差异性市场策略 把整个市场作为一个大目标，同一定制生产和销售计划，以开拓市场和扩大销售。前提是消费者对该类产品具有相同的需求和偏好。 优点：产品平均成本低，有利于标准化和大规模生产，节约调研和推广成本。 缺点：不能满足不同消费者的需求，难以适应市场的变化。 2、差异性市场策略

汽车行业竞品分析报告

项 目 建 议 书 2014.4.25

目录 1．市场趋势、业界现状 (3) 2．竞争产品功能框架 (3) 2.1.1好车宝 (3) 2.1.2福吉星 (4) 2.2核心功能对比 (4) 2.3产品功能对比小结 (4) 3．产品界面对比 (5) 3.1首页对比 (5) 3.2代驾页面对比 (5) 3.3优惠活动对比 (6) 3.4定位/路况 (7) 3.5年检代办/道路救援 (7) 4．竞品分析——特色功能 (8) 4.1实时路况查询 (8) 4.2租赁服务 (8) 4.3爱车体检 (9) 5．市场分析 (9) 5.1现有市场存在的问题和机会 (9) 5.2市场分析结论 (10) 6．产品轮廓 (10) 6.1产品定位 (10) 6.2市场问券调查 (10) 6.3产品核心目标 (11) 6.4产品结构 (11) 6.5机构利益关系 (12) 6.6商户利益关系 (12) 6.7用户利益关系 (12) 7．运营及推广策略 (12) 7.1运营模式： (12) 7.2推广策略 (13)

1．市场趋势、业界现状 自2002年之后，中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段，特别是随着私人消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时，中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。 2013年我国累计生产汽车2211.68万辆，同比增长14.76%，销售汽车2198.41万辆，同比增长13.87%，产销同比增长率较2012年分别提高了10.2和9.6个百分点。中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分，未来十年是中国汽车产业的黄金期，汽车产业已经完成了从小到大的过程，正在逐步实现由弱到强的巨大跨越，全球汽车工业将向中国和一些新兴经济体进一步转移。目前，中国汽车市场不仅发展快，而且汽车消费需求变化也快，这对于中国汽车产业来说，将迎来下一个黄金十年，自主品牌将完成从“中国制造”到“中国创造”的发展过程。预计到2020年，中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的一半以上，将是美国市场销量的两倍左右。中国汽车市场前景非常广阔。 2．竞争产品功能框架 2.1.1好车宝 （“好车宝”功能框架）

汽车产品策略(一)

汽车产品策略 学习目标 1、了解产品与产品组合 2、理解形式产品策略 3、掌握产品生命周期理论及营销策略 4、理解汽车新产品开发策略 学习内容 1、产品与产品组合概念 近年来，国外有一些权威的学者更倾向于用五个层次来表述产品的整体概念，这五个层次依次是： （1）实质产品。属产品的本质层次，是满足用户需要的核心内容，即用户所需要的基本效用或利益。汽车的实质产品就是汽车可以满足用户交通和运输的需要以及精神需要。（2）形式产品。是实质产品借以存在的形式。用户通过对形式产品的使用或消费，获得产品的效用，达到满足需要的目的的。

（3）期望产品。是指用户在购买产品时所期望得到的与产品密切相关的一整套属性和条件。 （4）延伸产品。是指用户在购买产品时所得到的附加服务或利益，如提供信贷、免费送货、调试、保修、包换、售后服务等。 （5）潜在产品。即包括所有延伸产品在内的现有产品中，可能发展成为未来最终产品的潜在状态的产品。它指出了现有产品的可能的演变趋势和前景。 产品组合，又称产品搭配，是指企业提供给市场的全部产品线和产品项目的组合或结构，可以简单理解为企业的全部业务经营范围。企业为了实现营销目标，充分有效地满足目标市场的需求，必须设计一个优化的产品组合。 产品线是指在某种特征上互相关联或相似的一组产品，通常属于产品大类的范畴，这种类别可以按产品结构、生产技术条件、产品功能、顾客结构或者分销渠道等等变数进行划分，譬如汽车产品的某一车型系列就是按产品结构划分的一条产品线。

产品项目是指产品线中不同品种、规格、质量和价格的特定产品。例如，一个车型系列中各种不同档次、质量和价格的特定品种。 产品组合的衡量，通常可以采取这样四个变数：（1）产品组合的宽度。是指产品组合中所包括的产品线的数目，譬如我国一汽集团拥有的车型、品牌系列均是较多的，其产品组合的宽度相对较宽。 （2）产品组合的深度。是指一条产品线中所包括的产品项目的数目，如一个车型系列中的产品品种的多少。（3）产品组合的长度。是指产品组合中包括的所有产品项目的总数，即企业产品深度的总和。 （4）产品组合的相关性。是指各条产品线在最终用途、生产条件、分销渠道或其它方面相互关联的程度。 2、形式产品内容 上面讲到，实质产品要通过一定的产品形式去体现，譬如产品质量、特色特征、品牌商标甚至外观包装等。 （1）产品质量策略

丰田汽车产品营销策略

丰田汽车产品营销策略 丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于 1933 年。 早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负 盛名。 丰田公司的三个椭圆的标志是从 1990 年初开始使用的。 标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个 T 字，代表丰田公司。 它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。 丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎 1933 年在纺织机械制作所设立汽 车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。 1935 年，丰田 AI 型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。 但在整个数 30 年代和 4 0 年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加 快了发展步伐。 它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的 汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以 完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪 60 年代末即大量涌入北美市场。 1972 年，该公司累计生产汽车 1000 万辆。 70 年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从 1972 年到期 1976 年仅四年时间，该公司 就生产了 1000 万辆汽车，年产汽车达到 200 多万辆。 进入 80 年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到 90 年代初，它年产汽车已经超过 了 400 万辆接近 500 万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。 丰田汽车公司 60、70 年代是日本国内自我成长期，80 年代之后，开始了它全面走向世 界的国际战略。 它先后在，美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心合建在当 地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。 丰田汽车公司有很强的技术开发能力，而且十分注重研究顾客对汽车的需求。 因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品， 而且以快速的产品换型击败美欧 竞争对手。 早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也 极负盛名。 丰田汽车公司总部在日本东京，现任社长丰田章一郎。 年产汽车近 500 万辆，出口比例接近 50%。 丰田汽车公司与韩国的现代汽车公司结成合作伙伴关系。 当丰田如日中天时，我们不禁要追其原因：1、品牌效应品牌效应顾名思义，由品牌为企 业带来的效应，他是商业社会中企业价值的延续，在当前品牌先导的商业模式中，品牌意味着