机动车维修管理规定(解释)

《机动车维修管理规定》释义

第一条为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

[释义] 本条是对《规定》立法目的和立法依据的规定

立法目的又称立法宗旨，体现立法的主要意图。本条确定的立法宗旨包括四个方面，一是规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序；二是保护机动车维修各方当事人的合法权益；三是保障机动车运行安全，保护环境，节约能源；四是促进机动车维修业的健康发展。

一、关于规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序

随着改革开放的深入和汽车维修市场的崛起，1986年12月交通部联合原国家经委、国家工商行政管理局，并经财政部、公安部、国家物价局、国家标准局、财政部税务总局、中汽公司会签同意，颁发了《汽车维修行业管理暂行办法》((86)交公路字956号)。按照此文件规定和建立****市场经济体制的要求，各级交通主管部门相继组建了道路运政管理机构(或汽车维修管理机构)，坚持“规划、协调、服务、监督”的方针，对汽车维修业实行了有效的行业管理，规范了市场准入原则和经营者的经营行为，并不断推行行业技术进步，提高了汽车维修质量和服务质量，促进了汽车维修业持续、快速、健康发展。

由于我国目前市场发育的不完善与市场秩序不规范问题依然存在。机动车维修行业的问题频频被曝光。特别是2002年，中央电视台“新闻30分”、“经济半小时”、“焦点访谈”栏目对机动车维修行业存在的问题进行了报导。反映了我国机动车维修市场存在着维修人员素质不高、维修作业不规范、维修技术资料匮乏、个别人员职业道德败坏，以及无证经营等等现象。这些，扰乱了机动车维修市场的正常秩序，严重损害了消费者的合法权益。因此，规范机动车维修经营活动，维护机动维修市场秩序，势在必行。

《中华人民共和国行政许可法)的实施和《道路运输条例》的出台，为加强机动车维修管理，奠定了坚实的法律基础。《规定》紧紧把握《道路运输条例》确定的原则和精神，细化了机动车维修经营许可、监督管理、行政处罚内容，力求规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序。

二、关于保护机动车维修各方当事人的合法权益

保护公民、法人和其他组织的合法权益，是公共行政的使命。国家的权力来源于人民，因此，国家行政机关履行职责、行使行政权力，必须充分保障公民、法人和其他组织的合法权益。

《规定》根据行政管理体制改革的精神，着眼于保护当事人合法权益，在管理原则与经营原则方面作出了一系列规定。机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民(第四条)；任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场(第五条)；机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用(第二十六条)；道路运输管理机构应当为机动车维修经营者保守商业秘密(第二十八条)；机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度(第三十七条)。

为了切实保护广大经营者的正当权益，《规定》在转变管理理念、增强服务意识、规范监督管理行为方面，增设或者具体细化了一些对管理机构及其工作人员的规定。一是监督检查应当严格按照职责权限和程序进行，不得乱收费、乱罚款；二是应当在机动车维修经营场所实施监督检查，要求有2名以上人员参加，并向当事人出示国务院交通

主管部门监制的交通行政执法证件；三是应当加强对机动车维修的质量监督与管理；四是受理质量投诉，积极调解纠纷；五是建立企业诚信档案，依法发布信息。上述规定的目的都是为了切实保护机动车维修各方当事人的合法权益。

三、关于保障机动车运行安全，保护环境，节约能源

机动车从设计制造到报废的全过程，时刻关系到安全、环保、节能等重大国策。在经济与社会迅速发展，资源利用与供应矛盾加剧的条件下，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，尤为重要。《规定》在行政许可、市场监管、法律责任等制度设立方面，全面反映了上述原则。一是指明行业发展方向，鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术；二是把握管理重点，对从事危险货物运输车辆维修的经营者提出了特殊条件下保障安全的特殊要求；三是注重“软件”建设，通过对机动车维修专业技术人员实施全国考试和职业资格制度，全面提高从业人员素质，以人员素质提高来提高维修质量，规范经营行为；四是突出质量保证，完善了维修竣工检验、出厂合格证、质量保证期等各项制度；五是强化对违法行为的监管，禁止擅自改装机动车、承修已报废的机动车、使用假冒伪劣配件维修机动车。

四、关于促进机动车维修业的健康发展

随着经济发展与社会全面进步，我国汽车保有量以每年超过GDP增长率3个百分点左右的速率高速增长，使维修量增幅明显，也使维修服务成为社会焦点。截止2004年底，全国共有汽车摩托车维修业户34.9万户，是1978年的70倍。2002年，年维修量首次突破1亿辆次，2004年达到1．29亿辆次，年维修产值达300亿元。特别是轿车快速进入家庭，机动车维修与社会生产、人民生活的联系越来越密切，2004年，我国私人汽车保有量已经达到1365万辆，其中轿车已超过500万辆。促进机动车维修业持续、快速、健康发展，满足社会经济发展与人民生活需求，是《规定》的立法目的，也是机动车维修管理的最终目标。

《规定》在调整和规范市场经营与管理行为的同时，确立了行业发展方向，鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

第二条从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。

前款所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。

[释义] 本条是对《规定》适用范围的规定。

本条共两款，有两层含义。第一款规定了《规定》的适用范围，即所有从事机动车维修经营的，应当遵守《规定》。这里使用了“的”字结构，既包含行为范围(行为或活动)，又包含主体范围(公民、法人或其他组织，即个人和单位)。

本条第二款明确了机动车维修经营的含义。众所周知，机动车维修与汽车产业、人民生活等社会经济活动紧密相连，并且是技术含量高的服务类行业，《规定》根据国情和行业实际，参照相关技术标准的内容对机动车维修经营作出了定义。

特别指出，这里的“机动车”含义完全与《中华人民共和国道路交通安全法》中的规

定相同，即以动力装置驱动或者牵引，上道行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车等。“机动车维修”既包括对经营性道路运输车辆的维修，又包括对私家车等社会车辆的维修。

根据本条第二款的定义，机动车维修是机动车维护、修理和维修救援的泛称，具体包括整车修理、总成修理、整车维护、小修、专项修理、维修救援和维修竣工检验等。

整车修理是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复机动车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复整车寿命的恢复性修理。总成修理是指为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和延长使用寿命而进行的作业。整车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。小修是指通过修理或更换个别零件，消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障或隐患，恢复汽车工作能力的作业。专项修理是指用更换或修理个别零部件的方法，保证或恢复汽车某项工作能力所进行的专业化维护和修理。维修救援是新型业态，尚无规范的解释，从一般意义上说，就是机动车维修经营者对于中途抛锚车辆所实施的各种形式(可以包括技术咨询、车辆配件或消耗材料供应、现场维修、将车辆拖离抛锚地点送往维修企业)的救助作业。维修竣工检验是指对于整车修理、总成修理、整车维护的车辆或者总成在维修竣工后，在维修企业或综合性能检测站内，采用不解体检测仪器设备对维修车辆进行的技术检验。

第三条机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。

[释义] 本条规定了机动车维修经营者的经营基本准则。

一、依法经营

市场经济是法制经济，要求一切经济活动必须用具有普遍性、强制性的法予以调整和规范。这里所说的“依法经营”，既要求经营者主体资格合法，取得相应的经营许可，还要求经营者取得经营许可证后，严格按照法定的市场规则，开展经营活动。《规定》对于《道路运输条例》中有关机动车维修经营者应当遵循的市场规则进行了全面细化，如要求企业公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用；使用规定的结算票据，并向托修方交付维修结算清单；严格按照与机动车维修相关的国家、行业或者地方标准维修车辆；对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当实施维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度；实行竣工出厂质量保证期制度等等，并且明确了不遵守法定义务必须承担的法律责任。

二、诚实信用

诚实信用是民事法律中的一项基本原则。世界各国普遍强调在民事活动中，当事人应当遵守诚实信用的原则。其基本要求是当事人在签订合同(协议)，约定民事权利义务时，意思表示真实，如实陈述情况，不能以坑害对方来谋取不正当利益；在履行合同时，应当严格按照合同约定的时间、地点、条件、数量、质量等事项，全面认真地履行义务。遇有特殊情况不能按期履行合同的，应当遵守法律规定，及时告知对方，签订补充合同，承担相应损失。诚实信用对于机动车维修行业来说尤为重要，因为机动车维修是交通行业面向社会服务的窗口，诚信与否直接关系到服务质量与行业声誉。维修经营者冒用他人服务标识，夸大服务能力，使用假冒伪劣配件，擅自增减作业项目，欺诈蒙骗用户等行为，均与诚实信用原则相悖。因此，本规定明确要求机动车维修经营者明示企业标识，公布机动车维修工时定额和收费标准，正确使用结算票据和结算清单，按规定向道路运输管理机构报送统计资料，按照标准和规范维修车辆，建立采购配件登记制度，认

真组织竣工质量检验，依法签发维修竣工出厂合格证，建立机动车维修档案，实施质量保证期制度；不擅自改装机动车，不承修报废机动车，不使用假冒伪劣配件维修机动车。上述规定的实施，有利于提高机动车维修行业的诚信度。

三、公平竞争

这是市场经济条件下经营活动的基本原则。经营者应当遵循同一规则行事，以公平竞争为动力，通过自己的努力，提高服务水平和管理水平，取得市场优势，获得良好的经济效益。然而，不正当竞争行为在本行业有所表现，比如，冒用他人品牌、在账外暗中给予回扣、利用广告或者其他方法作引人误解的虚假宣传等。为此，本《规定》规定，任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场，还专门设定条款，为推进连锁经营，消除壁垒，以加速机动车服务网络建设。公平竞争的市场环境的形成，不仅仅要求经营者依法经营，同样需要管理部门依法管理，不得滥用行政权力，限制其他经营者正当的经营活动，以维护市场公平竞争。

四、优质服务

机动车维修属于服务行业的范畴。完善服务功能，提高服务质量是行业发展的永恒主题。《规定》从维修经营与质量管理两个方面细化了监督管理方面的内容，健全了机动车维修经营者保证作业质量和服务质量的措施。在完善服务功能方面，提出了引导性意见，鼓励推进救援维修网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。从广义上讲，《规定》对道路运输管理机构的服务也提出了要求，要求道路运输管理机构及时受理纠纷，积极组织调解，建立机动车维修企业诚信信息，并依法公开，供公众查阅。

第四条机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。

[释义] 本条规定了机动车维修管理工作应当遵循的基本原则。

一、公平、公正的本意是统一准绳，没有偏私

法律制度上的公平、公正原则，要求行政机关在履行职责、行使权力时，不仅在实体上和程序上合法，而且合乎常理。道路运输管理机构及其工作人员实施行政许可、监督检查、行政处罚时，应当遵循公平、公正原则，平等地对待所有个人和组织，不能依经济地位、经济性质、地区条件的不同而规定不同的条件，不能给予歧视待遇。具体地说，申请从事机动车维修经营业务，只要符合第十一条至第十三条规定的相应条件，就应当给予经营许可。道路运输管理机构的工作人员应当严格按照职责权限和程序，进行监督检查，不得乱收费、乱罚款。

二、公开的本意是不加隐蔽

公开原则要求行政机关在实施行政管理时，除涉及到国家机密、个人隐私、商业秘密外，必须向行政管理相对人和社会公众公开与行政职权有关的事项。其本质是保护公众的知情权、参与权和监督权。在机动车维修管理过程中，凡是有关经营许可的规定，都必须公开，否则不得作为实施行政许可的依据。实施机动车维修行政许可时，坚持公开原则的基本要求：一是实施的主体要公开，让公众周知；二是实施的条件应该明确、规范、公开，不允许搞“模糊战术”；三是实施程序，包括申请、受理、审查、听证、决定、检查等，应当具体并公开；四是行政许可的实施期限要公开；五是行政许可的决定要公开，公众有权查阅。《规定》按照上述原则，明确了机动车维修的许可条件、主体与程序，详见第十一条至第十六条。

三、便民是我国法律制度的重要价值取向，是行政机关履行行政职责、行使行政权力应当恪守的基本准则

便民原则不仅在实施行政许可时应当遵循，而且要贯穿于道路运输管理全过程。所谓便民，就是在机动车维修过程中，道路运输管理机构采取措施，为公民、法人或其他

组织提供方便、快捷、廉价的服务。在实施行政许可工作中，“一次性告知要求补充的材料”、“一站式审批

”等制度都是便民原则的具体体现。

[发表时间：2005-12-21 14:42:13]

0 [4楼]

第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修

市场。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，

促进机动车维修业的合理分工和协调发展。

鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故

障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化

建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

[释义] 本条是关于打破封锁与垄断，指引行业发展方向

的规定。

关于第一款。这里所说的“单位”和“个人”是彼此相对而言的，分别表示社会中的群体与个体。“封锁”通常是指政府及其

所属部门滥用行政权力，限制他人购买其指定的经营者的商

品或者接受其指定的经营者的有偿服务，妨碍正常的市场竞

争的行为。

这里所说的“封锁”是指违反有关法律、法规的规定，限制

其他地区的经营者到本地区从事机动车维修经营。“垄断”是指

公用企业或者其他依法具有独占地位的经营者为排挤其他经

营者的公平竞争，以威胁或其他不正当手段，限定他人购买

其指定的经营者的商 品或者接受其指定的经营者的有偿服

务。本条所说的任何单位，既包括地方各级政府及有关部门，

工业气瓶的安全管理规定(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 工业气瓶的安全管理规定(通用 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

工业气瓶的安全管理规定(通用版) 一目的 在生产中使用的气瓶，虽然结构简单，但是瓶内承受压力高，应力状况复杂，瓶内介质种类多且性质各异，气瓶流动范围广，使用条件恶劣等危险因素多，极易发生火灾和爆炸事故 二适用范围 适用于公司内氧气瓶、乙炔瓶、氮气瓶、氩气瓶、二氧化碳气瓶等工业气瓶 1.要有生产中使用的各类工业气瓶与供应商的安全租赁协议。 2.气瓶的储存应有专人负责管理，相关人员应了解气瓶、气体的安全知识，车间安全管理员要对工业气瓶管理员进行安全知识的培训和灭火器的使用方法。培训方式为：每月一次。 3.瓶库要有明显的“禁止烟火”标识，并配备灭火器。 4.空瓶、实瓶应分开存放，氧气瓶与乙炔瓶不得同储一室。

5.储气的气瓶应有瓶帽和防震圈，有可靠的防倾倒装置。 7.气瓶严禁敲击、碰撞、滚动，不得用电磁起重机、叉车搬运。 6.气瓶的放置地点不得靠近热源、可燃和助燃气体气源，距离明火10米以上。 8.夏季防止暴晒，严禁用超过40°热源对气体加热，瓶阀冻结时，严禁用火烘烤。 9.气瓶瓶阀及其附件禁止沾有油脂，特别是氧气瓶。 10.严禁更改气瓶钢印和颜色标记。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

汽车维修管理制度汇编

汽车维修管理制度汇编 一、质量管理制度 二、安全生产管理制度 三、车辆维修档案管理制度 四、人员培训制度 五、设备管理及维护制度 六、配件管理制度 七、设备安全操作规程 八、安全应急预案 九、隐患排查治理制度

一、质量管理制度 为提高车辆的维修质量，加强全公司职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。 1、质量管理机构 本公司成立质量管理领导小组，由分管经理负责，具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全公司质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。 （1）建立健全内容质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。

二、安全生产管理制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。 2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 3、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。 4、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。 5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。 6、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 7、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。 8、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。

气瓶车安全管理制度(通用版)

气瓶车安全管理制度(通用版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改

气瓶车安全管理制度(通用版) 1.气瓶车驾驶员职责 1）、驾驶员须严格遵守交通法规与行车纪律。 2）、坚持车辆“三检查制度”，保证安全设备齐全有效，并做好行车记录。 3）、因司机违章受到交通管理部门处理，致使执照吊扣、车辆停运或车辆损坏者，公司将按规定追究当事人责任，并赔偿经济损失。 4）、爱护车辆及装备，及时检查、保养车辆，保持车容整洁、车况良好。 5）、车用灭火器由司机负责管理，安全员负责月检。

6）、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，不准驾驶机件失灵、违章乘载的车辆，不准搭乘无关人员，严禁将车辆交给非驾驶员驾驶。 7）.驾驶车辆时要精力集中，严禁疲劳驾车、酒后驾车。 8）.不超速行驶，不强行超车，不闯单、禁行线。 9）.行经人行横道、汽车站、繁华街道时，要减速慢行或停车避让。 10）.安全礼让礼宾车队，严禁穿插礼宾车队。 11）.停放车辆要遵守规定，严禁乱停、乱放；停车时要关闭电路，拉紧驻车制动，锁好车门，确保安全。 12）.出车时，如随车托运物品或文件，驾驶员必须对托运物品进行 检查,如属违禁品，驾驶员有权拒绝，收车后应及时向委托人答复。 13）.对车辆必备证件司机须在到期一个月前报车辆相关管理部门办理检审手续。

集团公司下属子公司管理制度

集团公司下属子公司管理制度

****集团有限公司 子公司管理制度 总则 第一条为加强对****集团有限公司(以下简称集团公司) 子公司的管理和控制,确保子公司业务符合集团公司的总体战略发展方向,有效控制经营风险,保护投资者合法权益,根据《中华人民共和国公司法》(以下简称《公司法》)、《企业内部控制基本规范》等法律、法规、规范性文件以及《****集团有限公司章程》 (以下简称公司章程)规定,结合公司实际,制定本制度。 第二条本制度所称“子公司”系指****集团有限公司的全资、控股子公司及相对控股子公司，包括: (一)全资子公司,即公司持有100%股权的子公司； (二)控股子公司分为绝对控股的子公司和相对控股的子公司； 1、绝对控股的子公司,即公司在该子公司中所占股权(直接或间接)超过其总股权份额的50%； 2、相对控股的子公司,即公司在该子公司中所占股权(直接或间接)份额低于50%,但因股权分散或其它原因,公司对其具有实质控制性。按照企业会计准则和公司财务会计制度,其财务报表应合并到公司财务报表之中。 3、参股子公司按《公司法》及该企业《公司章程》等相关规章制度履行程序，也可参照本制度执行。 第三条子公司的组织管理架构设置最少为二级结构，机构设

置必须完善，董事长（含副职）、总经理（含副职）、总监为高级管理人员，总经理助理、各部门经理（含副职）为中级管理人员。 第死条集团公司委派至子公司的高级管理人员、经营管理层，以及集团公司各职能部门须对本办法的有效执行负责,并按照本制度规定,有效地做好管理、指导、监督等工作。 第五条子公司在集团公司总体方针目标框架下,独立经营和自主管理,合法有效地运作企业财产,同时应当执行集团公司对子公司的各项制度规定。 第六条子公司设经营管理委员会（以下简称经理会），子公司经理会成员由集团公司直接任命。集团公司向子公司委派或推荐高级管理人员,并根据需要对任期内委派或推荐的高级管理人员作适当调整。 第七条子公司应按时召开经营管理会议，会议应当有记录,会议记录和会议决议须有到会经理会成员和会议记录人签字。 第八条经理会形成决议后,应当在2个工作日内将其相关会议决议及会议纪要报集团公司存档。 第九条由集团公司派出的高级管理人员在其被授权范围内行使职权,并承担相应的责任,对集团公司负责。集团公司派出的高级管理人员负责集团公司经营计划在子公司的具体落实,同时将子公司经营、财务及其它情况及时向集团公司反馈。 第十条集团公司各职能部门根据集团公司内部控制的各项管

工业气瓶使用安全管理规定示范文本

工业气瓶使用安全管理规 定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

工业气瓶使用安全管理规定示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一条为了进一步加强对公司气瓶的安全管理，根据 国家《气瓶安全监察规程》的各项有关规定，制定本制 度。 第二条公司符合《气瓶安全监察规程》所规定压力范 围的气瓶有：氧气瓶、乙炔气瓶、氮气瓶。 第三条领用气瓶时，领用人必须检查气瓶上是否粘贴 符合国家标准的警示标签和充装标签。 第四条搬运和装卸气瓶时，必须配戴好瓶帽，轻装轻 卸，严禁抛、滑、滚、碰；吊装时，严禁使用电磁起重机 和金属链绳。 第五条存放气瓶时，应遵守下列要求： 1、仓库内不得有地沟、暗道，严禁明火和其他热源，

仓库内应通风、干燥、避免阳光直射； 2、空瓶与实瓶应分开放置，并有明显标志；气瓶应分室存放，并在附近配备灭火器材； 3、气瓶放置应整齐，配戴好瓶帽，直立放时，要妥善固定，横放时，头部应朝同一方向； 4、气瓶的放置地点，不得靠近热源和明火，应保证气瓶瓶体干燥； 5、乙炔瓶存放时应保持直立，不能横躺卧放，以防丙酮流出引燃爆炸。 第六条气瓶使用前，应认真进行检查： 1、所选用的气瓶漆色、字样与所充装的气体应符合规定； 2、气瓶的安全附件要齐全、完好，瓶阀应有保护装置（如：气瓶配戴瓶帽等），气瓶上应配戴两个防震圈； 3、气瓶的有关技术资料齐全，应符合检验期限；

汽车维修质量管理制度

质量管理制度 为提高车辆的汽车美容质量，加强本部职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。 1. 质量管理机构 本部质量管理，由本部负责人负责。具体质量管理工作由生产技术人员负责。 2. 质量机构职责 全面负责本部质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车汽车美容质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车汽车美容质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对本部汽车美容车辆进行监督、检查、考核，对汽车美容技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。 （1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。 （2）收集保管汽车汽车美容技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。 （3）制定汽车美容工艺和操作规程。 （4）负责车辆档案管理工作。 （5）负责标准计量工作。 （6）负责设备管理汽车美容工作。 （7）负责汽车的检验工作。提高汽车汽车美容质量。 （8）负责质量纠纷的质量分析工作。 3. 对汽车美容车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。 认真执行汽车汽车美容质量的抽查监督制度。 4. 材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。 5. 严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。

★环境保护管理制度 环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车汽车美容质量的重要条件。下列各条必需认真落实。 1.汽车美容车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。 2.保持场地清洁，汽车拆卸汽车美容时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。 3.废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。 4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。 5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。 6.检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。 7.汽车美容车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。 8.环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。

气瓶车安全管理制度示范文本

气瓶车安全管理制度示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

气瓶车安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.气瓶车驾驶员职责 1）、驾驶员须严格遵守交通法规与行车纪律。 2）、坚持车辆“三检查制度”，保证安全设备齐全有 效，并做好行车记录。 3）、因司机违章受到交通管理部门处理，致使执照吊 扣、车辆停运或车辆损坏者，公司将按规定追究当事人责 任，并赔偿经济损失。 4）、爱护车辆及装备，及时检查、保养车辆，保持车 容整洁、车况良好。 5）、车用灭火器由司机负责管理，安全员负责月检。 6）、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车 辆，不准驾驶机件失灵、违章乘载的车辆，不准搭乘无关

人员，严禁将车辆交给非驾驶员驾驶。 7）.驾驶车辆时要精力集中，严禁疲劳驾车、酒后驾车。 8）.不超速行驶，不强行超车，不闯单、禁行线。 9）.行经人行横道、汽车站、繁华街道时，要减速慢行或停车避让。 10）.安全礼让礼宾车队，严禁穿插礼宾车队。 11）.停放车辆要遵守规定，严禁乱停、乱放；停车时要关闭电路，拉紧驻车制动，锁好车门，确保安全。 12）.出车时，如随车托运物品或文件，驾驶员必须对托运物品进行 检查,如属违禁品，驾驶员有权拒绝，收车后应及时向委托人答复。 13）.对车辆必备证件司机须在到期一个月前报车辆相关管理部门办理检审手续。

子公司管理规定

子公司管理制度 第一章总则 第一条为促进公司（以下简称“公司”）及子公司的规范运作和健康发展，合理有效地防范经营管理风险，保护投资者合法权益，按照《中华人民共和国公司法》（以下简称“《公司法》”）等法律、行政法规、部门规章、规范性文件以及上级监管规定及《公司章程》（以下简称“《公司章程》”），并结合公司实际情况，特制定本制度。 第二条本制度所称“子公司” 是指公司依法设立的、或者通过收购方式获得的，具有独立法人资格主体的公司。其形式包括 : (一) 公司独资设立或收购形成的全资子公司； (二) 公司与其他公司或自然人共同出资设立的，或通过收购部分股权形成的，公司控股 50%以上 (不含 50%) ，或未达到 50%但能够决定其董事会半数以上成员的组成，或者通过协议或其他安排能够实际控制的公司。 第二章子公司管理的基本原则 第三条本公司依照《公司法》及上级监管部门的要求，以股东或控制人的身份并依据子公司章程行使对子公司的重大事项监督管理，对投资企业依法享有投资收益、重大事项决策的权利。同时，负有对子公司指导、监督和提供相关服务的义务。 第四条本公司相关职能部门依据公司的有关规定，在各自的业务范围内加强对子公司的业务指导和监督。 第五条子公司应当按照本公司的经营策略和风险管理政策，建立相应的经营计划、风险管理程序。 第六条子公司应当按照本制度及其公司章程的规定，建立重大事项报告程序，及时向本公司董事会、经理层报告重大业务事项、重大财务事项以及其他可能对公司证券和衍生品种交易价格产生重大影响的信息，并严格按照授权规定将重大事项报本公司董事会或股东大会审议。子公司应及时向本公司证券事务部报送其董事会决议、股东会决议等重要文件，通报可能对公司证券及衍生品种产生重大影响的事项。 第七条子公司应严格执行本制度，相关职能部门应当对下属子公司执行本制度进行监督，并按照公司相关要求逐级建立管理控制制度。 第三章子公司的治理结构 第八条设立子公司或通过并购形成子公司，必须经本公司进行投资论证，并提出投资可行性分析报告，依照《公司章程》或《公司章程》授权的其它文件规定的权限进行审议批准。

工业气瓶安全管理规定

管理制度参考范本匚业气瓶安全管理规定a I时'间H 卜/ / 1 / 4

气瓶存储： 1、气瓶的储存应有专人负责管理，相关人员要了解气瓶、气体的安全知识。 2、气瓶放置地点，不得靠近热源和可燃、助燃气体气源；距离明火10米以外。 3、瓶库有明显的“禁止烟火”的安全标志，并备有灭火器。 4、空瓶、实瓶应分开存放，乙炔瓶与氧气瓶不能同储一室。 5、储气的气瓶应戴好瓶帽，实瓶一般应立放贮存。卧放时，应防止滚动，瓶阀应朝向一致。垛放不得超过 5 层，妥善固定。气瓶排放应整齐，固定牢靠。 6、实瓶的贮存数量在满足当天使用量和周转量的情况下，应尽量减少贮存量。 气瓶安全使用： 、通用规则 1、 2、气瓶禁止敲击、碰撞、滚动，不得用电磁起重机、叉车搬运。夏季防止曝晒；严禁在瓶体上引弧。 3、严禁用超过40C的热源对气瓶加热，瓶阀冻结时，严禁用火 烘烤。 4、瓶内气体不得用尽，永久性气体瓶剩余压力应大于0.05MPa； 液化气体气瓶应有大于0.5 - 1 %的规定充装量的剩余气体。 5、气瓶立放不稳固时应采取防止倾倒措施。 6、气瓶瓶阀及其附件禁止粘有油脂，特别是氧气瓶。

7、不得更改气瓶的钢印和颜色标记，确保瓶帽和防震圈的完好。 二、氧气瓶的安全使用 1、搬运气瓶时，必须使用专用的小车并固定牢固。不得将氧气瓶放在地上滚动。 2、氧气瓶一般应立直放置，且必须安放稳固，防止倾倒。 3、取瓶帽时，只能用手或扳手旋转，禁止用铁器敲击。 4、在瓶阀上安装减压器以前，应拧开瓶阀，吹尽出气口内杂质，并轻轻的关闭阀门。装上减压器后，要缓慢开启阀门，防止减压器燃烧和爆炸。 5、在瓶阀上安装减压器时，与阀口连接的螺母要拧紧，防止开气时脱落，人体要避开阀门喷出方向。 6、严禁氧气瓶阀、氧气减压器、焊（割）炬、氧气胶管等沾上易燃物质和油脂等，以免引起火灾和爆炸。 7、夏季在露天使用气瓶时，应有防晒措施，严禁阳光照射；冬季不要发在火炉和距离热源太近的地方，以防爆炸。 8、冬季要防止氧气瓶阀冻结。如有结冻现象，只能用不超过热水解冻，严禁用明火烘烤，也不准用金属物敲击，以免瓶阀断裂。 9、氧气瓶的氧气不能全部用完，要留有0.1M Pa以上压力，以便充氧时鉴别气体的性质和防止空气或者可燃气体倒流入氧气瓶内。 10、气瓶要远离高温、明火、熔融金属飞溅物和可燃易爆物质等。 般规定相距10 米以上，与乙炔瓶相距 5 米以上。 11 、氧气瓶阀着火时，应迅速关闭阀门，停止供气，使火焰自行熄灭。如果邻近建筑物或者可燃物失火，应尽快将氧气瓶移到安全地 点，防止受到火场高热烘烤而引起爆炸。 三、乙炔瓶的安全使用 使用乙炔瓶时除了遵守氧气瓶的安全使用外，还应严格遵守下列要求： 1、乙炔瓶不应受到剧烈震动和撞击，避免引起乙炔瓶爆炸。 2、乙炔瓶在使用时应直立放置，不能躺卧，以免丙酮流出。

高压气瓶安全管理规定

高压气瓶安全管理规定集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

高压气瓶安全管理制度为加强各类高压气瓶、易燃易爆气瓶的管理，防止储存、使用中发生以外事故，对原《高压气瓶安全管理制度》重新修订后，制定本管理制度： 一、储存管理 1、各类有爆炸危险的气体瓶，液体、液化气、氧气、乙炔气、氢气、氮气等气体瓶应存放在阴凉通风的库房，氢气不能和氧气存放在一起，氧气不能和乙炔气、液化气存放在一起。 2、库房电器设施、照明、开关必须采用防爆型，电器线路应穿管固定，库内不许搭接临时照明，库内照明灯不得大于60W。库内不准使用电炉、电取暖器及明火。 3、气瓶与气瓶库房应远离高温、明火、熔化金属飞溅物和可燃易燃物10米以外。 4、各类冲装好的气体瓶，运到公司时要尽快搬入库内储存。入库前库管员要仔细辨认气瓶外观有无裂纹、变形、校验的钢印日期是否在使用周

期内，发现瓶体变形、有裂纹的气瓶、无校验钢印日期和已超出使用日期的气瓶，拒绝收货，并将整批气瓶退回厂家更换，不准强行入库。 5、库房气瓶、瓶帽、阀、防震圈应完好齐全，采购部要建立气瓶的分类台帐，包括（防震圈、瓶帽）等附件。领用部门或个人拒绝领用无防震圈、无瓶帽或阀损坏的氧气瓶、乙炔瓶及其它应有防震圈的气瓶。 6、采购部送到现场的各类气瓶，必须保证在使用周期内，并有检验的钢印日期。不准将过期或附件不齐全的气瓶、有裂纹的气瓶、变形的气瓶送到生产现场。执法人员或使用部门发现有异常的气瓶流入现场，重罚发放部门。 7、用于作业现场的氮气瓶，同一地点放置数量不应超过20瓶，如超过20瓶的必须设二级瓶库。氧气瓶、乙炔气瓶和其他气瓶，在同一维修点一次各存放1瓶，临时存放点和固定存放点一次各存放2瓶。用于生产的氧气瓶，在固定点一次可存放4瓶。理化计量室、光谱室用气一次存放1瓶。采购部送往熔铸车间的氮气瓶一次只能送20瓶，超过20瓶未设二级库房，按违章处罚，造成严重后果，由送料部门负全部责任。

气瓶安全管理规定

衡阳华菱钢管有限公司 安全环保处 环境和职业安全健康管理体系作业指导书 气瓶安全管理规定 文件编号：13 059—2013 控制状态：受控 发放编号：13— 生效日期：2013年3月1日

1 目的 为加强气瓶安全管理工作，保证气瓶安全使用，防止事故发生，根据《特种设备安全监察条例》和《危险化学品安全管理条例》的有关要求，制定本规定。 2 适用范围 本规定适用于公司范围内使用的气瓶，其采购、充装、运输、储存、销售、使用和检验等各项活动。 本规定适用于正常环境温度（-40～60℃）下使用的、公称工作压力大于或等于0.2（表压）且压力与容积的乘积大于或等于1.0·L的盛装气体、液化气体和标准沸点等于或低于60℃的液体的气瓶、氧舱。 3 职责 3.1 部负责气瓶供应环节的安全管理； 3.2 部负责外来施工单位气瓶的安全管理； 3.3 负责外来气瓶的门卫检查和管理； 3.4 负责内供气瓶的充装、装卸、运输； 3.5负责本单位气瓶安全管理并对本辖区外来施工（作业）单位气瓶监督管理； 3.6负责气瓶安全的监督管理。 4管理内容和要求 4.1 一般规定 4.1.1 气瓶采购和使用单位必须采购和使用有制造许可证的企业的合格产品.

4.1.2 使用者必须到已办理充装注册的单位或经销注册的单位购气。 4.1.3 不使用超期未检的气瓶.气瓶使用前应进行安全状况检查，对盛装气体进行确认，不符合安全技术要求的气瓶严禁入库和使用；使用时必须严格按照使用说明书的要求使用气瓶。 4.1.4气瓶外表面的颜色、字样的色环，必须符合7144《气瓶颜色标志》的规定，并在瓶体上以明显字样注明产权单位和充装单位。 4.1.5气瓶警示标签的字样、制作方法及应用应符合 16804《气瓶警示标签》的规定。 4.1.6 气瓶的充装单位对自有气瓶和托管气瓶的安全使用以及按期检验负责，并应建立气瓶档案。气瓶档案包括：合格证、产品质量证明书、气瓶检验记录等。气瓶的档案应保存到气瓶报废为止。 4.1.7 气瓶必须专用。只允许充装与钢印标记一致的介质，不得改装使用。 4.2 气瓶附件 气瓶附件包括气瓶专用爆破片、安全阀、易熔合金塞、瓶阀、瓶帽、液位计、防震圈、回火防止器、紧急切断和充装限位装置等。根据国家质量技术监督局公布的目录，列入制造许可证范围的安全附件需取得国家质量技术监督局颁发的制造许可证。 4.3 气瓶充装 4.3.1 气瓶充装单位必须办理注册登记手续和换发注册登记手续。 4.3.2 充装单位应符合相应的充装站安全技术条件国家标准的要求，严格执行气瓶充装有关规定，确保不错装、不超装、不混装和充装质量的可追踪检查。

车用气瓶安全监督管理办法通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD694 车用气瓶安全监督管理办法通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

车用气瓶安全监督管理办法通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 第一章总则 第一条为加强我市燃气车辆的安全管理，防止车用气瓶安全事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国特种设备安全法》、《城镇燃气管理条例》（国务院令第583号）、《气瓶安全监察规定》（国家质监总局令第46号）、《车用气瓶安全技术监察规程》（TSG R0009-2009）、等法律法规、技术规范，结合我市实际，制订本办法。 第二条本办法适用于苏州市车用气瓶及其附属的安全附件的安全管理，以及对车用燃气充装的安全管理。 第三条车用气瓶的安全监管主要包括设计、制造、安装、登记、充装、检验、使用、报废等环节。 第四条对车用气瓶实施安全监督管理的有关部门依照下列规定履行职责： 质量技术监督部门负责监督、协调有关部门落实车用气瓶安全管理的有关规定，负责车用气瓶的安装、检验、登记、充装环节的安全监督管理工作；

控股或全资子公司管理制度

精选资料 重庆市**控股有限公司 控股子公司全面管理控制制度 第一章总则 第一条为加强重庆市**控股有限公司（以下简称“公司”）对子公司（以下简称“子公司”）的管理控制，确保子公司规范、高效、有序运作，促进子公司健康发展，提高公司整体资产运营质量，维护公司和投资者的合法权益，根据《公司法》、《公司章程》等有关规定，结合公司实际，特制定本制度。 第二条本制度所称“子公司”是指： （一）绝对控股的子公司。即直接或间接持有其50%以上的股权，并拥有绝对控股权，能够实际控制的子公司，但不包含全资子公司。 （二）相对控股的子公司。即直接或间接持有其50%以下的股权，但能够决定其董事局半数以上成员的组成，或者通过协议或其他安排能够对其实际控制（即纳入公司合并会计报表）的子公司。 第三条本制度旨在加强对子公司的管理控制，建立有效的内控机制，对子公司的组织、资源、资产、投资及运作进行风险控制，提高子公司整体运作效率和抗风险能力，从而减少或避免 可修改编辑

公司的风险。 第四条本制度适用于公司及子公司。公司委派至各子公司的董事、监事、高级管理人员须严格执行本制度。 第二章基本管理原则 第四条依据国家相关法律法规和规范性文件，公司与子公司之间是平等的法人关系。公司按照“财务管控为主、战略管控为辅”的管控模式，以持有子公司的股权份额，依法对子公司享有资产收益、参与重大决策、选择管理者及股权处置等股东权利，并对子公司进行指导、监督的同时提供相关协助服务。 第五条子公司依法享有法人财产权，以其法人财产自主经营，自负盈亏，对公司和其他出资者投入的资本承担保值增值的责任。 第六条设立子公司或通过股权收购、企业合并分拆等交易模式形成子公司的，必须进行投资论证，经公司董事局审议批准后实施。 第七条子公司管理控制要达成的目标: （一）确保子公司遵守国家有关法律、法规，合法经营； （二）确保公司对子公司的既定财务收益指标得以实现； （三）确保子公司业务归入公司长期发展规划，符合公司的战略推进方向，服务于公司长远发展目标。

工业气瓶安全管理规定

工业气瓶安全管理规定 1 目的 工业气瓶（含蓄能器，下同）虽然结构简单，但瓶内承受压力高，使用介质性质、使用环境各异，极易引发火灾、爆炸事故。为规范公司内以及相关方对工业气瓶的管理和使用，保障公司安全生产的正常秩序，特制定本规定。 2适用范围 本规定适用于需要使用正常环境温度（—40~60℃）下，公称工作压力大于或等于0.2 MPa (表压)，并且压力与容积的乘积大于或等于1.0 MPa.L的盛装气体、液化气体和标准沸点等于或低于60℃的液体的气瓶（不含灭火用气瓶、呼吸器用气瓶、非重复充装气瓶等）的公司各部门、相关方（外协施工单位）。 3 引用文件 3.1 特种设备监察条例 3.2 气瓶安全监察规定 3.3 GB16163-1996瓶装压缩气体分类 3.4 GB7144-1999 气瓶颜色标志 4 管理职责 4.1特种设备管理部门负责气瓶的综合管理工作。 4.2 采购部门应确保采购工业气体时的气瓶和气体符合公司安全生产要求。 4.3 气瓶贮存保管单位应落实专人负责气瓶入库检验、保管、发放、回收工作，并做好记录。 4.4 气瓶使用单位应落实管理责任人，负责气瓶使用全过程的安全管理。 4.5 安全生产管理部门负责对气瓶安全管理的监督、检查工作，并反馈、督促责任单位整改安全隐患。 4.6相关方使用的气瓶由发包方实施管理。 5 工业用气体的分类 5.1 永久气体(临界温度小于—10℃)：氧气、氮气、氢气、氩气、一氧化碳、煤气。 5.2 高压液化气体(临界温度大于或等于—10℃，且小于或等于70℃)：六氟化硫、二氧化碳。 5.3 低压液化气体(临界温度大于70℃)：氯气、氨气。 5.4 溶解气体：乙炔。 6 工业气瓶检验 6.1 工业气瓶应按规定检验合格，由检测机构在瓶颈或瓶圈上加盖钢印，并颁发合格证。6.2 检验周期：氧气、煤气瓶四年，乙炔瓶三年，惰性气体瓶五年。 6.3 气瓶在使用过程中发现有下列情况的，应提前检验： 6.3.1 瓶体或附件严重腐蚀、损伤或变形； 6.3.2 对瓶内填料、溶剂的质量有怀疑； 6.3.3 有回火、烧灼或表面漆色发黑的痕迹。 7 供应方管理 7.1 工业气体采购部门应督促供气单位提供合法的营业执照、《安全生产许可证》、《危化品经营许可证》、《道路运输经营许可证》；工业气瓶产品合格证、产品质量证明书、定期检验合格证等相关复印件。并明确相关方安全职责。 7.2 供气单位提供的工业气瓶外表颜色、字样和色环，必须符合国家标准GB7144《气瓶颜色标记》的规定。

机动车维修企业管理制度

为加强企业的规划范管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根基国家有关法律。法规、特制订本企业管理制度。 一、全体员工必须遵守本企业各项规章制度和决定 二、严禁任何部门、个人做有损企业利益、形象、声誉或破坏企业发展的事情。 三、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平，不断完善公司的经营、管理体系，实行多种形式的责任制，不断壮大企业实力和提高精力效益。 四、鼓励员工积极参与决策和管理，鼓励员工发挥才智，提出合理化建议。 五、实行“岗薪制”的分配制度，为不同岗位的员工提供不同的薪资。并随着经济效益的提高逐步提高员工各方面待遇：企业为员工提供平等的竞争环境和晋升机会；推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，评先树优，对做出贡献者予以表彰、奖励。 六、企业提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工团结互助，同舟共济，发扬团队合作和团队创造精神，增强团体的凝聚力和向心力。 七、员工必须维护企业利益，对任何违反规章制度的行为，都要予以追究。

一、认真贯彻交通运输部《机动车维修管理规定》和省、市有关汽车维修质量管理规定，严格执行国家标准，行业标准和地方标准。二、建立完善的质量检验机构和质量保证体系，配备相应的质量检验员，认真开展质量检验工作。 三、健全进厂、过程检验和竣工出厂检验制度，严格实行自检、检验制度。杜绝使用“无厂名、无产地、无合格证”的“三无”产品和假冒伪劣产品维修机动车。 四、实行汽车维修竣工出厂保证期制度和汽车维修质量返修制度，质量保证期；汽车大修和总成大修为3个月或行使2万公里，二级维护为30天或5000公里，一级维护为10天或2000公里。 五、加强基础管理工作，建立机动车维修车辆台账和技术档案，并严格按规定签发出厂合格证。 六、坚持质量第一、信誉至上的服务宗旨，定期对维修工开展教育质量和质量各种服务活动，并及时掌握质量反馈信息。 七、自觉接受交通行政主管部门对企业的维修经营活动的检查以及维修质量的监督。

子公司管理制度

子公司管理制度 (2019年8月15日经第五届董事会第二次会议审议修订) 第一章总则 第一条为了规范利尔化学股份有限公司（以下简称“公司”或“母公司”）对子公司管理行为，优化公司资源配置，促进子公司健康发展，确保子公司规范、高效、有序的运作，提高子公司的经营积极性和创造性，依照《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》、《深圳证劵交易所股票上市规则》、《深圳证劵交易所中小企业板上市公司规范运作指引》等相关法律、法规、规范性文件及母公司章程的有关规定，制定本制度。 第二条本制度所称子公司包括： （一）全资子公司，公司直接或间接持有其100%的股权或股份的子公司； （二）控股子公司，是指公司直接或间接持有其50％以上的股权或股份，或者持有其股权或股份在50％以下但能够决定其董事会半数以上成员的组成，或者通过协议或其他安排等方式能够实际控制的子公司。 （三）有重大影响的参股公司，是指在参股公司中，母公司是第一大股东并能对其施加重大影响的公司。 “全资子公司”、“控股子公司”和“有重大影响的参股公司”在本制度中合称“子公司”。 第三条母公司与子公司之间是平等的法人关系。母公司以其持有的股权份额，依法对子公司享有资产受益、重大决策、选择管理者、股份处置等股东权利。 公司主要通过向子公司委派或推荐董事、监事、高级管理人员、职能部门负责人和日常监管两条途径行使股东权利，并负有对子公司指导、监督和相关服务的义务。 第四条子公司依法自主经营，享有法人财产权，以其法人财产自主经营，自负盈亏，对母公司和其他出资者投入的资本承担保值增值的责任。 第五条子公司应遵循本制度规定，结合公司的其他内部控制制度，根据自身经营特点和环境条件，制定具体实施细则，以保证本制度的贯彻和执行。公司各职能部门应依照本制度及相关内控制度，及时、有效地对子公司做好指导、监督等工作。 第二章组织管理

工业气瓶安全管理规定(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 工业气瓶安全管理规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-4273-50 工业气瓶安全管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 气瓶存储： 1、气瓶的储存应有专人负责管理，相关人员要了解气瓶、气体的安全知识。 2、气瓶放置地点，不得靠近热源和可燃、助燃气体气源；距离明火10米以外。 3、瓶库有明显的“禁止烟火”的安全标志，并备有灭火器。 4、空瓶、实瓶应分开存放，乙炔瓶与氧气瓶不能同储一室。 5、储气的气瓶应戴好瓶帽，实瓶一般应立放贮存。卧放时，应防止滚动，瓶阀应朝向一致。垛放不得超过5层，妥善固定。气瓶排放应整齐，固定牢靠。 6、实瓶的贮存数量在满足当天使用量和周转量的情况下，应尽量减少贮存量。

气瓶安全使用： 一、通用规则 1、气瓶禁止敲击、碰撞、滚动，不得用电磁起重机、叉车搬运。 2、夏季防止曝晒；严禁在瓶体上引弧。 3、严禁用超过40℃的热源对气瓶加热，瓶阀冻结时，严禁用火烘烤。 4、瓶内气体不得用尽，永久性气体瓶剩余压力应大于0.05MPa；液化气体气瓶应有大于0.5～1％的规定充装量的剩余气体。 5、气瓶立放不稳固时应采取防止倾倒措施。 6、气瓶瓶阀及其附件禁止粘有油脂，特别是氧气瓶。 7、不得更改气瓶的钢印和颜色标记，确保瓶帽和防震圈的完好。二、氧气瓶的安全使用 1、搬运气瓶时，必须使用专用的小车并固定牢固。不得将氧气瓶放在地上滚动。 2、氧气瓶一般应立直放置，且必须安放稳固，防

气瓶充装站管理制度

气体充装站管理制度 编制：张永林

目录 一、设备、仪器维护保养制度 二、计量、仪表管理制度 三、充装记录和气瓶、槽车档案管理制度。 四、岗位人员培训教育制度 五、消防安全制度 六、接受质监部门的监督检查制度 七、事故管理制度 八、气瓶管理制度 九、罐车管理制度 十、特种设备管理制度 十一、用户信息反馈制度 十二、事故应急救援预案定期演练制度 十三、用户宣传教育及服务制度 十四、气瓶固定充装制度

一、设备、仪器维护保养制度 1 、在站长领导下，本岗位设备由技术人员和班长、检修人员、岗位操作负责维护、检修管理，技术人员安排计划检修，随机检修的检修计划，由检修班执行，并每日上岗检查，岗位操作人员班长分工管理设备、仪器的维护保养。 2 、站长定期组织一次检修平衡会，总结、平衡检修计划。 3、岗位人员对分管的各类设备工具仪器衡器仪表做到定量管理，每天对它们擦拭一次，保持清洁，做到无油污、无锈蚀、无灰尘、不得与其他杂物混放。 4 、设备仪器的使用者包机人，做到：“三懂”（结构、原理、性能）四会（操作、排除故障、修理、维护）。 5、工作前应先检查设备仪器是否良好，各部件是否完好，工作中要仔细观察是否有异常现象，工作后要擦净设备上的油污，需要加油的要加油润滑。 6 、要及时消除跑冒滴漏，阀门要及时紧固或更换迫根。 7、对违章操作，玩忽职守造成设备仪器损坏的，应在班级内出具损坏报告，由站长组织有关人员分析、明确责任，提出防范措施和处理意见。

8 、站长组织每月一次的设备安全检查，班组每周对设备小查一次，对维护好的表扬，对维护不好的批评并结合责任制考核。 9 、现场做到定置管理、满瓶空瓶、待充装瓶待试压瓶，自备瓶必须画框分类管理摆放。 二、计量、仪表管理制度 1、根据充装需要更新和新增计量衡器、流量计、压力表，由充装站提出申报、生产部审核，公司领导批准后由市场部根据审批的仪表名称、型号、规格数量采购订货。 2 、正确使用维护计量仪器、仪表，不灵或超校验期的不准使用。 3 、地中衡磅秤、电子磅秤，应保持准确计量误差小于千分之一最大称重不得超过最大秤重量。 4、地中衡磅秤、电子磅秤校验期不超过一年。 5、压力表校验期（充装）为一年，平时发现异常情况，充装班电仪员及时送去校验。 6、磅秤使用前每天校零一次。 7、流量计每一年校验一次。 三、充装记录和气瓶、槽车档案管理制度。 3.1 充装记录有：气瓶充装前后检查记录，气瓶充装记录，槽车检查、充装记录，槽车超装卸车等，充装记录由充装站保管。 3.2 气瓶、槽车档案由生产部负责管理，管理人员要认真负责妥善地保管好气瓶、槽车原始资料，合格证等，保管年限为寿命期。

子公司管理制度

股份有限公司 子公司管理办法 第一章总则---------------------------------------------------------------2 第二章管理模式与职责构架--------------------------------------3 第三章战略管理--------------------------------------------------------3第四章人力资源管理-------------------------------------------------4 第五章财务管理--------------------------------------------------------4第六章审计监督

--------------------------------------------------------6第七章权限控制-------------------------------------------------------11 总则 一：为公司的长远发展，加强对新浙控股股份有限公司（以下简称公司）控股子公司的监督管理，指导控股子公司管理活动，促进控股子公司规范运作，降抵控股子公司经营风险，优化公司的资源配置，依照《公司法》等相关法律、法规以及公司《章程》，结合公司实际

情况，制定本办法。 二：本办法适用于公司根据整体战略部署及业务发展总体规划需要依法设立的具有独立法人资格的公司。其设立方式主要有：1：由公司独立出资设立的全资控股子公司 2：由公司与其他自然人或单位共同出资设立，公司占有该新设公司50%以上股权。 3：由公司与其他自然人或单位共同出资设立，占董事会有表决权人数一半以上的。 4：由公司与其他自然人或单位共同出资设立，通过公司章程或其他协议明确对该新设公司具有实际控制权。 三：子公司应遵循本办公规定，再结合公司其他规章制度，根据自身运营环境及经营条件，制定具体实施细则，以确保本制度的贯彻和执行。 四：子公司同时控股或参股其他公司的，应参照本制度的要求逐层建立对其子公司或参股公司的管理制度，并接受公司的监督。 管理模式与职责架构 为保障投资者的合法权益，公司有义务对子公司进行必要的管