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DT首改宝马335i引擎ECU管理系统

DT改宝马335i引擎ECU管理系统

宝马335应该是3系里最强的车之一。宝马公司早在20世纪70年代走过涡轮道路，对于自己的直列六缸自信，也无法阻挡对手奥迪奔驰等车的大量使用涡轮。宝马开始把涡轮技术应用在新的车系上，而3.0双涡轮这个前期的使用和测试都在335这个车型上。在看到335的成功后。开始大批量的装入X6甚至是更高端的新7系等。

根据不全面的了解，国内改装宝马335 ECU的例子好像还没见到。看详细过程

3.这个车身确实该洗洗了。335i被誉为是准M3的3系车型，就性能而言，你很难寻找一台在同等排量下动力和操纵性比这个更好的。

在外观上，这个3系的运动细胞。明眼就看出来了。

4.把价值体现在动力上，作为家庭轿跑车，需要顾及得东西可能比较全面，不像跑车也不像轿车。内饰和以往的3系差不多。

橘红色还是挺醒目的。

6. 3.0升直列六缸引擎已经足够强大，配备了宝马先进的双涡轮增压技术后骤然演变为一具暴力机器。除此以外，宝马的Double-Vanos 双凸轮轴调节系统以及高精度缸内直喷技术为这具引擎的科技含量提供保证。225KW 306PS 的最大马力和400牛米峰值扭矩。该引擎被广泛应用于宝马各系车型， 130i 、335i 、新740、X6…

8.通过CMD Flash设备接入ODBII口读写数据。

读数据的时间是比较长的。慢慢等。

大概30-45分钟的时间读完数据，打包起来发送到德国DT总部进行调教。

3个小时左右。调教好的数据返回，我们进行写入。

OK，体验一下双涡轮并且通过刷ECU提升54PS。80N.M的感觉。

那么来吧，我们试车。

因为天气是大雨,并且.我们知道这个猛兽的底细,所以不敢大踩油门.

上了70迈左右的速度.大脚踩了一下油门.“可怕”的事情发生了.车子开始打滑，

车子断油，防侧滑灯开始报警。这跟雨天和改装完ECU以后加大动力是有必然关系的。因为在没刷ECU之前。这样的情况是极少出现的。

为了避免出现类似打滑的情况，我们还是建议驾驶者，不要一脚把油门踩到底。

宝马汽车的发展史

宝马汽车的发展史摘要：自1886年德国人卡尔·本茨发明世界上第一辆汽车以来，德国汽车工业经过百年的历练，已经将自己最好的一面呈献给世人。纵观德国众多汽车品牌的演变，可以发现德国汽车各品牌都有着自己家族的特征，无论汽车如何发展，德国汽车的家族基因都会变成标志一代代继承下来。德国宝马汽车也不例外，本文通过对德国宝马汽车发展的研究，分析出宝马汽车的传承与创新，未来的发展之路。关键词：宝马汽车；发展历程；未来发展趋势 1 车标故事宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。 2宝马的历程 2.1 发展历程 BMW，全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW 在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。吉斯坦在航空的高度成就，使他怀着很大的野心制造汽车，他这一决定，为汽车历史写下了光荣的一页，那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。1917年7月20日，吉斯坦·奥托退休后，BFW公司便开始重组，正是BMW(Bayerische Motoren Werke)，英文是人们熟识的Bavarian Motor Works。1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。五年之痒，BMW终于可为将来而努力奋斗了。他们先卖出旧的厂房，然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册，那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。 1929年7月,BMW推出首辆汽车303这才是真真正正属于BMW的。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成, 303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。 1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层

宝马笔试

wk_ad_begin({pid : 21});wk_ad_after(21, function(){$('.ad-hidden').hide();}, function(){$('.ad-hidden').show();}); 2 I'll look for reason from myself, careful analysis if my work be done well or not ,let leader not sa tisfied and colleagues. Also see if communicating aspects done well and if so I'll try to correct the m. 3 if I cannot find reasons, I'll look for opportunity to communicate with them, please they point o ut my weakness, have some problems to rectify. 4 As outstanding staff, should be always at the big picture, even in a period of time, my superiors and colleagues don't understand me, I will also do well my jobs, modestly study from them, I beli eve, they could see my effort, will change attitude.one day 9、你对于我们公司了解多少？ 10、最能概括你自己的三个词是什么？积极主动，细心周全，执行力强。 Proactive, comprehensive care, and strong execution. 11、你的业余爱好是什么？篮球，篮球是一个集体项目，它需要在场5个队员积极合作，完成各自的分工。要互相了解，要有大局观，要有判断力。读书，写作，音乐，旅游。 Basketball, basketball is a collective project, it need to be present five players cooperates actively, complete each division of labour. understand each other, want to have the vision, want to have j udgment. Reading, writing, music, travel. 12、作为被面试者给我打一下分？ 13、你为什么要离开原来的公司？离开金杯是在当时觉得没有发展的空间，而且自己能在管理职能上有所提高。毕业以后大部分时间我是在整车厂度过的，希望回归我的职业规划。华晨宝马公司很具有吸引力，而且有这样一个合适的工作机会，我相信我会得到很多。 Left jinbei,because of ,at that time I felt no development space, and I hope I can improve on management functions. After graduation ,most of the time I spend in oems, I would like to return my career planning. Brilliance BMW is very attractive, but also to have such a suitable job opport unity, I believe that I will get much. 14、你欣赏哪种性格的人？ What personality do you admire? 乐观，诚实，易于相处，执行力强的人。 Optimism, honest, easy to get along with, executive force strong person. 15、你通常如何对待别人的批评？ How do you normally handle criticism? 不争辩，冷静分析，如果是我的原因，一定改正。事后会与领导沟通，或承认，或澄清。Don't argue, calm analysis, if is my reasons, must be corrected. Afterwards will and leadership co mmunication, or the admit, or clarification. 16、怎样对待自己的失败？Treat your failure 总结记录，保证不再犯重复性错误。如果是能力不足，自己会主动学习。

华晨宝马5系_试车报告篇

关键的140毫米试驾全新宝马530Li https://www.sodocs.net/doc/832593241.html, 2006年10月30日 09:41 新京报作为行政级车型的代表作，宝马5系与3系的不同，不仅体现在运动性上，内部空间的增大也是重要的方面。在5系中，后座出现乘客的几率要大大多于3系，有时可能是非常重要的乘客。于是，宝马通过推出全新的5系加长版车型来适应中国市场的需求，以此表明对中国市场及购买者的重视。全新的长轴距和加长的车顶使得极具运动风格的BMW5系显得更加雍容、气派。 530Li参数：长/宽/高（mm）：4981/1846/1477 轴距（mm）：3028 最大功率（kW/rpm）：190/6600 最大扭矩（Nm/rpm）：300/2500 最高车速（km/h）：250 0-100km/h加速时间：7.2综合油耗（l/100km）：9.4 外观全新的530Li与普通版本的530i并没有明显的区别，只是两辆车停在一起的时候，530Li车身B柱和C柱之间增加的140毫米才能略微显现出来。从外观上看，全新的530Li与普通版本的530i并没有明显的区别，只是两辆车停在一起的时候，530Li车身B柱和C柱之间增加的140毫米才能略微显现出来。所以在新款530Li进行道路试车的时候也只是将车尾的铭牌换成了530i，据称其试车时间达到一年，但从未有所谓的谍照被发布出来。从前面看过去，新款530Li采用标准的宝马新5系脸谱，前脸依然是宝马名片式的超大双肾形进气格栅，令人一眼就能辨出它的家族血统。那对令人兴奋的隼眼造型双氙气大灯及大灯上如一道高扬剑眉般的黄色转向灯线条沿着修长的发动机罩一直延伸开去，给530Li的前脸添上了生动的表情。腰线从前大灯跨越整个车身一直延伸到尾灯附近，成为饱满的车身侧面惟一的点缀，整体外形显得非常锐利，而大量的棱角及粗壮的弧形曲线和曲面的运用让人无论从哪个部位看上去，都能使其显示出十足的韵律感。车尾设计则趋于稳重，柳叶形尾灯的轮廓在与前大灯遥相呼应的同时又收敛了许多，尾灯组本身被保险杠所包围，牌照框附近有明显的凹化处理，加上后部流动的线条，营造出短前、后悬、长轴距、经典后驱运动轿车的整体印象，和宝马家族的传统保持一致。但这些都是我们熟悉的元素，只有通过车尾530Li的铭牌，才能让人从外观上认清其真实身份。操控车速在电子控制的干预下只能升至245KM左右，这时感觉车速仍有一定的上升空间。插入钥匙，轻轻按下旁边的POWER按键，发动机安静地启动了，除了一刹那的抖动，几乎感觉不到发动机的声音或震动。宝马530Li装备3.0升带有第二代Valvetronic电子气门和 Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统的直列6缸发动机，其最大输出功率为190千瓦/258马力，峰值扭矩为300牛顿·米。挂入D挡，轻轻踩下踏板，油门表现非常灵敏。油门踏板行程的设置显得稍长，但中轴长踏板设计还是令脚的摆放非常舒适。半油门起步正常行驶，动力响应来得非常直接，但运转始终斯文，车内环境一直比较安静，带有BMW手动换挡方式的六挡自动变速箱提供了顺畅的换挡感受，时刻保证高级房车优秀的舒适性。进入高速路后，将变速排杆拨入手动模式降至一挡，将油门一踩到底，发动机的表现不再斯

宝马品牌发展历程

宝马汽车品牌简介以及历史宝马(BMW)与阿尔法〃罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯〃奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比属于小字辈。但是在20世纪[综述图片论坛]30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一并一直延续至今。宝马(BMW)与阿尔法·罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯·奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等老牌汽车品牌相比属于小字辈。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一并一直延续至今。宝马—品牌故事 BMW公司的历史始于1916年公司最初是一家飞机发动机制造商 1917年还是一家有限责任公司 1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。 BMW是BayerischeMotorenWerke的缩写。在初创阶段公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说人们总以为蓝白标志是螺旋桨其实应该是宝马的总部在慕尼黑德国的巴伐利亚州而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司宝马就代表了巴伐利亚代表了德国最精湛的发动机技术。 1923年第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年 BMW收购了埃森那赫汽车厂并开始生产汽车。之后 BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场这些产品不断激发

出强烈的感情和人们的渴望铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。 BMW集团的今天―以高档品牌高效增长当前 BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车销售纪录首次突破一百万辆在摩托车业务上销量超过9.2万辆再创销售新高。在全球 BMW集团的员工总数超过10万人。一贯以高档品牌为本正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着“附加值”。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵因此这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上 BMW集团期望获得较高的单车利润率从而继续保持赢利性增长并确保公司在未来的独立地位。 BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略在未来几年内这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时 BMW集团将通过推出新产品进军新领域并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此公司将跨入一个全新境界。到2008年 BMW集团将销售大约140万辆汽车实现40%的增长。同年集团的年销售额将突破500亿欧元。宝马-飞机引擎 (宝马最早的飞机发动机工厂) 宝马(BMW)的全称是巴伐利亚汽车制造厂(BayerischeMotoren-Worke) 英文是Bavarian Motor Works。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由麦克斯·费兹设计的直列六缸发动机在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。

2013年高考作文素材：中学生撞坏宝马留字条致歉_车主放弃索赔

2013年高考作文素材：中学生撞坏宝马留字条致歉车主放弃索赔(图) 蒋芳 “诚信”是件重要的“小事”——扬州“撞车留条道歉”中学生感动网民扬州大学附属中学学生徐砺寒推着自行车走在上学路上（11月7日摄）。车子被人撞了，肇事者不见了，遇到这样的事情，谁都会恼火。江苏扬州高中生徐砺寒在撞坏私家车后，为车主留下了一张字条致歉，并留下联系方式。小小的一个举动引来众多关注，相关微博的转发量达到近万次，感动了无数网民。车主凌先生在网上发帖称：“孩子，谢谢你，你让我们这些被尘俗污染太久的大人的心灵被好好清洁了一回，让我获得了久违的感动。”新华社记者夏鹏摄新华网南京１１月８日电车子被人撞了，肇事者不见了，遇到这样的事情，谁都会恼火。江苏扬州一名高中生在撞坏私家车后，为车主留下了一张字条致歉，并留下联系方式。小小的一个

举动引来众多关注，相关微博的转发量达到近万次，感动了无数网民。车主凌先生在网上发帖称：“孩子，谢谢你，你让我们这些被尘俗污染太久的大人的心灵被好好清洁了一回，让我获得了久违的感动。” 撞车留条自然，面对赞誉淡定在扬州大学附属中学高一二班的教室里看到徐砺寒时，他正埋头准备下午的期中考试。看到举着照相机追拍他的记者，１７岁的大男孩报以羞涩一笑。１１月２日下午，徐砺寒骑着自行车上学，途中不小心剐蹭了路边停着的一辆宝马车的后视镜。“当时吓了一跳，但也真没多想什么赔不赔得起的问题。只想到我撞坏了别人的东西，就必须要承担责任。” 为了向车主道歉，徐砺寒在原地等了２０多分钟，但车主一直没有出现。眼看快到上课的时间了，徐砺寒身上正好没带笔，只好到附近的书报亭借了一支笔写下字条：“尊敬的车主：我是扬大附中的一名学生，在今天中午的放学途中不小心弄坏了您的车。主要是一划痕及左后视镜，我无法及时赔偿，对不起！”字条后边还留了联系电话。 “没想到，刚写完纸条车主就过来了。我跟他说明情况后，他笑着对我挥挥手，说不要我赔偿，让我赶紧去上学。”徐砺寒这才如释重负地离去。

BMW7系发展历史

宝马7系是目前唯一一款能与奔驰S级抗衡的豪华轿车，虽然与已经推出超过半个世纪的奔驰S级相比，“30岁”的宝马7系还显得有些“年轻”。但是自从第一代车型上市后，宝马公司就与与奔驰S级“较上了劲”。如今，第五代车型已经登陆国内市场，下面我们就一同来了解下这款宝马旗舰车型的发展历。。在参加本次测试的7个车型，21辆测试车中，福特福克斯一举取得了五星级的骄人成绩。 1977年第一代 1977年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，共有728, 730 和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统。1979年728和730停止了生产，三年后宝马推出了这两款车的替代车型728i。1980年宝马开始销售732i代替了730，并一直销售到1983年，最终这款车被735i代替。 1980年春季，7系开始配备电动锁、电动窗和带色玻璃，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。1981年，五速手动变速箱代替四速变速箱成为标准配置。同时，提供了ABS 选装件。1982年宝马公布了四速自动变速箱并在7系上选装。1983年又推出了745i，但它的排量并不是4.5升，而是在732i引擎基础上加装涡轮增压而来的，功率高达277马力。同时，宝马在美国市场上推出了配备自动变速箱的豪华大7系，内饰采用真皮材料。第一代E23车系都使用厂方编号为M30的直列六缸发动机。除了南美市场的735i全部采用12气门。728和730成为唯一两款没有采用燃油直喷的发动机。早期的7系都采用四速手动变速箱或者三速自动变速箱。第一代宝马7系E23共生产了十年，直到1986年被E32代替。 1986年第二代 1986年，宝马推出了第二代7系，车厂代号为E32。E32是第一代宝马E23的继承者，早期拥有730i和735i，使用的仍然是M30直列六缸发动机，并且采用与E23相同的悬挂系统、发动机和变速箱。主要的区别是更坚固的底盘、额外的配置以及更现代的设计风格。1987年，宝马又推出了厂方编号M73的300马力的V12发动机，最高时速可以达到250km/h，随后的1992年又在E32上搭载铝合金的3.0升和4.0升的V8引擎，厂方编号为M60。同时也有了轴距加长而拥有更大后部空间的长轴距版本。1992年，740i代替了730i和735i，新的740i使用了新的4.0升V8发动机，最大功率286马力。大部分E32使用自动变速箱，但也有一些735i采用手动变速箱。第二代宝马7系E32共生产了八年，直到1994年被E38代替。 1994年第三代

高中材料作文：00字的文章。某市一位中学生小陈骑车时不慎撞上了路边停靠的宝马车,看到周围没人就

高中材料作文 2019.11 1,阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。某市一位中学生小陈骑车时不慎撞上了路边停靠的宝马车，看到周围没人就离开了现场，后与父亲电话沟通，听从了父亲的建议，又回到宝马车边，留下字条向车主道歉，同时还留下了自己假期送外卖挣来的300多元钱多为赔偿。宝马车主老李发现后，被该学生的行为所打动。之后他找到了小陈，不仅没有追究他的责任，还资助了他万元助学金。要求：请综合材料的内容与含义，自定立意，自选文体，自定标题；不要套作，不得抄袭。 1, 【答案】“穷有信，富且仁”弘扬社会正能量无意刮伤他人汽车，车主又不在现场，“肇事者”的你会怎么做？停在路边的车子无故被刮伤，维修达上万元，“车主”的你又会怎么做？发生在今年春节的这段故事--肇事者留下一张让车主甚感意外和无比感动的纸条，并附上了身上仅有的３１１元钱；车主全城寻人不为追责，还捐资奖励肇事者。仁义车主薛战民和诚信学生陈奕帆的事迹，温暖了无数人。（2月15日《新华社》）古语有云，“穷则独善其身，达则兼济天下”，这句古语告诉我们的就是人在不得志时要洁身自好，修养个人品德；在得志显达之时就要造福天下黎民百姓。恰巧河南省新密市就上演了一个“穷则独善其身，达则兼

济天下”的故事：陈奕帆家庭并不富裕，父母都打工，爷爷奶奶照看他和妹妹，为了减轻家庭负担，每逢寒暑假都出去打工。不富裕的家庭条件没有击倒陈奕帆，在撞到了别人车后，勇于承担责任，留下致歉信和赔偿金，真是一个有担当的好少年。有的人可能觉得故事到这里就该结束了吧。但是在如今诚信匮乏、道德滑坡的大背景下，陈奕帆的诚信行为不仅得到了宝马车主的谅解，更激发了宝马车主想要资助陈奕帆万元的“助学金”。这个故事陈奕帆做出了一个良好的开头，而宝马车主更是创造了完美的结局。说实话，这就是诚信的力量！我们都知道社会主义核心价值观中有二十四个字，其中就有诚信二字，这可见诚信对于整个社会的重要性。如果说人人都是不认错、逃避的心态，那么诚信这座“大厦”会轰然倒塌。凡是这种心态，应坚决摒弃。作为官员要讲官信，对群众实在些，也就是讲诚信，真真切切的为人民群众办事；作为一名老师，要做出表率，通过言传身教，学生们内心才会认识到诚信的重要性，从而外化到个人行为；经商办企业者若是不讲诚信，怎么赢得市场，更别提长远发展。全社会都要讲诚信，若是人人修身自律，躬行实践，人们对于“穷有信，富且仁”的事会习以为常。我相信，通过众人的力量，终将会形成一个富强、民主、文明、和谐的社会。【解析】试题分析：参考立意（1）从中学生小陈的角度：要有责任与担当（正反均可）。（2）从宝马车主老李的角度：宽容、善心。（3）总体：情与理的矛盾。点睛：时事新闻类材料，提供的往往是现实生活中鲜活的时事新闻热点。生活中的许多事情，有应该肯定的正面事例，也有应该批评或引为教训

宝马第三代5系E34

第三代5系E34（1989-1996）第三代五系在全球范围内都拥有极高的知名度，其代号为E34，在国内的一段很长的时间里，其能见度非常高，甚至到了停产十多年后的今天在马路上仍可见到其身影。值得一提的是，这一代的5系有比E28 更宽大的车身，而重量却比上一代只多了5％，这就使这一代的5系轿车拥有更坚固的车身和更优秀的操控性能。第三代宝马5系被称为是最经典的5系车，设计师把当时刚刚兴起的前卫流线形艺术理念融合进了新车的设计中，大倾角的挡风玻璃和流畅的车身轮廓不仅令车身呈现出一种优雅的动感，并把性能上的进步完全展现了出来。在20世纪90年代推出的一些美国和日本轿车身上都能看到第三代宝马 5系的影子。这代宝马 5系仍然采用车头四圆灯的设计，这个当时几乎被所有汽车厂都放弃了的“过时”设计，却让宝马 5系显得特立独行，独特的四圆灯也就成为了宝马的另一个显著的外在标志。从E34开始，五系全面进入了燃油喷射引擎时代，最低版本的518，前期使用的是编号为E30 的宝马3系列轿车的M40B18 燃油引擎，后期则换成了M43B18；前期的520使用的是M20B20，后期则是M50B20；1990年，全新的拥有6缸24气门的发动机被520i和525i所使用，同时，530i退出了历史的舞台。宝马 5系出色的品质带来的是市场销售的大幅增长。从1987年到1995年,超过133万辆第三代BMW 5系驶下生产线，比前一代的销售量增加了80%。也正是从这个时候开始，宝马 5系成了和奔驰E级行政级别轿车成了平起平坐的竞争对手。1991年，随着一辆BMW 518i在天津港卸船，宝马正式进入中国大陆市场，中国人开始认识BMW这个汽车品牌。而且这代五系开创了三个全新的领域，首先是加入了日后欧洲大陆上主流的柴油引擎；其二是在后期版的525上（M50B25引擎）加入了试验性的四轮驱动系统；其三便是首次为五系加入了V型8引擎（M60B40）。第三代宝马共生产1333438辆。经典与传承 BMW 5系41年经典传奇回顾第三代BMW 5系 (E34) 1988年~1996年也许是由于第二代E28的外观变化太过保守，第三代5系E34的诞生采用了很多最前卫的设计元素，BMW的设计师把当时刚刚兴起的前卫流线形艺术理念融

宝马混合气调教

空气系数调节进行充分、正常的燃烧时需达到1 kg 燃油和大约14.7 kg 空气的空燃比。空气容量相当于大约11 m3。这种比例关系称为理想配比（l = 1）。空气不足时（l 大约为0.9 = 浓混合气），发动机发挥其最佳功率。空气过量时（l 大约为1.1 = 稀混合气），发动机耗油量最低。达到l = 1 的混合状态时，催化转换器可最有效地减少污染物排放量。现代催化转换器可达到98% 至接近100% 的转换率，即转换的污染物含量。通过数字式发动机电子系统（DME）控制空燃比的最佳组合方式。由氧传感器提供废气成分的相关信息。催化转换器前的宽带氧传感器持续测量废气中的剩余氧气含量。将剩余氧气含量值变化情况以电压信号形式传输至DME。DME 通过燃油喷射校正混合气成分。在催化转换器后装有一个监控传感器。氧化和还原过程都在催化转换器内进行。氧化过程需要氧气O2，还原过程需要一氧化碳CO。污染物CO、HC、NOx 和还原催化剂O2、CO 必须保持特定的比例关系，从而达到最高转换率。以下是典型的催化转换器故障： ?热老化：因温度超过800 ℃直至熔化时烧结而使表面缩小。 ?化学中毒：因与异物（燃油、机油添加剂）发生化学反应导致催化层损坏。 ?机械中毒：活化层被燃油和机油中的铅、硫等覆盖。如果催化转换器正常，监控传感器就会发送一个恒定值，由于在催化转换器内发生氧化和还原反应，剩余氧气含量达到l= 1。如果催化转换器损坏，监控传感器就会逐渐以电压波动方式对过量空气系数偏差做出反应。一项特殊的诊断功能利用这种现象对催化转换器进行监控。催化转换器故障时，通过排放警告灯发出警告。 CO 调节在没有空气系数调节功能的车辆上，通过BMW 诊断系统调节怠速时的一氧化碳排放量。规定了相应的调节值。空气系数调节空气系数调节功能（混合气调节）用于补偿会对混合气产生影响的部件公差和老化影响。二次空气和燃油压力等因素也会影响空气系数调节效果（部分补偿）。因此，无法针对某一故障规定准确的调节限值。空气系数调节分为： ?附加式混合气调节 ?倍增式混合气调节。附加式混合气调节功能在怠速运行和接近怠速时有效。发动机转速越高，作用越小。倍增式混合气调节功能在整个特性曲线范围内都有效。燃油压力是一项重要的影响因素。通过“调节值复位”这项服务功能可使调节值和配置情况恢复为出厂状态。之后必须重新适配调节值。适配混合气调节值时，需要在怠速和部分负荷之间的状态下运行较长时间。催化转换器诊断通过前置宽带氧传感器和催化转换器后的监控传感器执行催化转换器诊断功能。诊断催化转换器的功效时，通过比较宽带氧传感器信号和催化转换器后的监控传感器信号测量转换器的

宝马M系的发展历史

，BMW M公司是宝马集团内一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母"M"代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。 BMW M汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现：那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平.强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者。如果说BMW是驾驶者的梦想，那么BMW M则是梦想中的渴望。宝马M的历史源于宝马悠久的赛车传统。享誉世界的宝马M公司的前身是1972年成立的宝马赛车公司。 70年代后期到80年代，宝马M1，M535i，M5，M635 Csi陆续登场，字母"M"变成了速度、安全和优雅漂亮的代名词。这些车型都采用了直列式6缸24气门发动机，全部获得了巨大成功，成为车坛经典之作。 1986年，宝马M家族又添新丁：第一部宝马M3。到今天，M3已经进入第三代。新M3的推出标志着宝马M 家族拥有了一个完整系列：其他车型包括M Roadster(双座敞篷跑车)、M Coupe(轿跑车)和M5。 M Roadster(双座敞篷跑车)于1997年问世。她是Z3双座敞篷跑车和M3的321马力的惊人组合。 M Coupe(轿跑车)的设计和动力性均与M Roadster相仿，同时具备自己的特色：在提供最地道最高级别的灵敏性和动力表现的同时，具有很多实用的功能。比如后备厢容积增大，可以轻松放入2个大号高尔夫球包。M5装备了V8发动机，最大功率达400马力，是M家族的旗舰。她是孤独的标准制定者。 1993年8月1日，"宝马赛车公司"正式更名为宝马M公司，因为无论从销售体系、运作、职责还是人员编制方面，这个部门都发生了深刻变化，用户的汽车经过个性化改装后完全独一无二，很多人还会参加驾驶培训，"赛车"的名称已经不适合这些业务范围。除了用充满魔力的字母"M"命名，还有更好的选择吗？ BMW Individual(个性化)部门正式成立于1991年，是宝马对个性化和专属性追求的又一个进展。在"常规"车型的基础上，这个部门倾心关注于每一个不同客户的个性化需求，并提供一对一的解决方案，使客户的选择远远超出标准的选装范围。服务推出后，客户在涂装、内饰，个人风格的变化组合以及专业级通讯设备方面的需求特别大。凭借这项新业务，宝马公司在最高水平上提供以客户为导向的服务，领导了汽车消费崇尚个人风格的潮流。 BMW的前身是一家飞机工厂,他们在1916年3月7日成立,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,至于这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下

宝马5系易出现的故障与缺点

宝马5系易出现的故障与缺点宝马5系最大缺点有异响!!! 当前词条：宝马5系缺点来源：网上车市网友或论坛新宝马5系总体来说还算是非常值的一款车，但这个异响问题确实让人头疼。最初，刹车溜滑时有非常响亮的口哨声，整得我当时环顾四周还以为是旁边的公交车。然后，方向盘转动时发出吱嘎吱嘎的声音，原地打方向也很明显。然后，安全带卡扣摩擦的声音。后来，口哨声莫名其妙得消失了，安全带卡扣声也减轻了。首保时，4S店解释说各类异响均是因为宝马装配工艺比较严谨，所以难免会有摩擦声。对于这种说法，本人是绝对不认同的，严格说来，宝马5系的内饰做工不仅谈不上细致严谨，反而比较粗糙，内饰衬板的接缝不小，尤其AB柱与车门内衬板的接缝有非常明显的缝隙，甚至可以看见里面的胶。总之，对华晨宝马的装配工艺很是无语。方向盘异响问题，4S店打了点油，说是已经解决了。之后很短的一段时间声音确实是消失了，但是近几天又出声了，而且比以前更明显，吱嘎吱嘎得听着让人头疼。好嘛，这两天溜滑时又出了一种新动静，不再是以前的口哨声，是刹车片摩擦的声音。根据以往驾驶经验，或许是因为刹车片表面不干净，积累了一些杂质；当然，实在不希望是别的问题。宝马5系车主谈谈使用缺点当前词条：宝马5系缺点来源：网上车市网友或论坛因为国产的宝马5系我开确实没用，宝马5系后排从来不坐人，而且我更喜欢进口内饰的色。下面说说开了一万公里的感受:动力方面，再轿车里算是出色的了最起码，而且这车开着很舒服，真的比奔驰开着舒服。但是后排坐着真的很憋屈，前排的椅子太大，坐后面啥也看不见，加上进口的又短点，可能国产的能好一些，不过又不是7系我要求不能太多，毕竟价钱在这呢，不可能面面俱到。发动机的声音有点像拖拉机，问过4S店，说是涡轮的原因。音响方面我只能说很一般，是不是豪华的就能好一点。油耗方面我倒是很满意。

宝马汽车文化

一、宝马的发展历程：宝马的全称是巴伐利亚汽车制造厂。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。 1918年11月，第一次世界大战结束，宝马公司被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，于是公司进行了一系列的重组，并且购入希利奥士厂的制造权，1922年，BMW自己研制了第一台摩托车发动机，1924年，BMW把r-32投入市场，并很快就获得了成功，r-32为经典的宝马摩托车定下了样本。 1932年3月，320型诞生了，新车开始有自己的个性和方向，似乎BMW 对跑车情有独钟。1935年宝马的第一辆跑车315-1问世，它是315的改良版，315-1双座车为以后成功的宝马车设定了遵循的样本。1936年，326型面世，它经典的车身设计使它成为1936年柏林汽车大展上引人注目的亮点。1936年宝马推出的328型车对跑车界的影响是巨大的， 1945年，二战结束，这时的BMW生命力显得很脆弱。1948年，BMW筹集了足够的资金，并同时着手开发和研制r-51摩托车的工作，宝马又回到了老本行摩托车制造。 1952年10月，BMW终于再投产汽车，制造的汽车是战前的501系四门房车。1955年宝马又推出了两款新车，足以使公司恢复到战前的地位。1955年宝马从它豪华的v8系列走向了另一个极端——为顾客提供一款最小的汽车，这款新车被称为伊塞塔，属于五十年代所谓的“泡泡车”。1971年3升的csi推出后，公司再次开始吸引高端市场的注意。 80年代中期，BMW收购了位于慕尼黑北郊的废旧兵营，并着手将其改建成BMW研究工程中心（fiz）。1990年该中心正式成立，并一直留心扩大其活动范畴。 BMW于1994年收购了英国的罗孚（rover）集团，包括名下的罗孚、陆虎、mini以及mg。BMW收购罗孚不久，英镑的价值就猛涨50%，这导致了对该厂的现代化发行的费用更高。于是2000年，BMW决定将不再可行的罗孚和mg 两家工厂以10英磅的象征性价格出售给英国凤凰集团。陆虎不久也被出售给美国福特公司，但BMW却决定保留mini品牌，并开始研发新一代的mini车型。 2002年BMW从劳斯莱斯原来的东家大众汽车那里买到了'劳斯莱斯'这个商标品牌，准备同大众掌握的宾利品牌争夺高端市场。2003年1月，属于宝马的劳斯莱斯推出了第七代的幻影轿车。直到2010年宝马5系，3系相继出台，2012年0系出生，靓丽的外观，高性能，广受车民们的欢迎。

宝马5系验车流程

今天在其他车型论坛看到新车提车验车注意事项，感觉各种车型提车所要注意的事项大同小异！对即将提车的准车主满实用，本人今天下午提车，用IPHONE手机拍摄了各条注意事项，到时候只要按照这个资料逐条核对就OK拉，不至于到时候手忙脚乱，被销售牵着鼻子走，希望对即将提车的和等待中的准车主有所帮助！新车提车验车的注意事项（转）一、随车资料的检查 1、购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。这个是随车来的，4S都会统一给你整理好，上牌照必备的材料之一 2、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求这个是随车来的，4S都会统一给你整理好，上牌照必备的材料之一 3、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 4、车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。 5、其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 6、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于二级经销商而言，务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。二、车外检查这个过程4S的人，会带着你一起检查，一定要仔细检查漆面！ 1、车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。 2、车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。这里是重点检查的地方 3、车窗玻璃：检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域. 4、车身装配：检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。 5、轮胎部分：查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。 6、后备箱：后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会

汽修资料--宝马5系-E60整车车身

BMW Group 售后服务培训 E60整车车身专题培训教材 For Evaluation Only. Copyright (c) by Foxit Software Company, 2004Edited by Foxit PDF Editor

提示本培训手册中包含的信息仅用于接受 BMW 售后服务培训课程的人员。技术数据的更改/补充请查阅“技术售后服务”中的相应信息。 ? 2002 BMW AG 慕尼黑，德国。没有宝马汽车公司的书面授权，任何人不得再版、复制及摘录 VS-42 MFP-HGK-BRK-E60_0220

目录页码第一章E60 整车车身1引言1 前部车身部件5 - 车前盖5 - 前部侧围5 - 发动机室6 - 大灯7 - 前雾灯8 - 前保险杠9 - 前围总成10 - 挡风玻璃11 - 玻璃清洗装置12 - 外后视镜13 - 嵌条、车门槛盖板14 - 前车门15 - 车内控制单元的安装位置17 - 仪表板22 - 中央控制台24 - 前座椅26 - 后座椅30 - 安全气囊32 尾部车身部件32 - 后侧围32 - 后行李箱盖32 - 后窗玻璃34 - 行李箱35 - 行李箱内控制单元的安装位置36 - 尾灯39 - 后保险杠41 活动天窗42 车辆底部44

E60 整车车身引言 2003 年上半年 E60 接替了 E39 开始在 Dingolfing 的工厂投产。E60 是传统 5 系轿车的进一步发展。（E12 - E28 - E34 - E39 - E60）图 1: E60 前视图车型 E60 从 2003 年 9 月起 525i 和 545i 将投放市场。 520i 530i 530d KT-11012

项目营销方案、老带新方案、抽宝马方案

永鑫商贸城1月营销策划方案永鑫商贸城销售部二〇一三年一月十六日 1、活动目的及意义 1、通过此次活动，使目标客户对永鑫商贸城有足够的认知,同时获得认可，为二次开盘蓄客做好准备； 2、通过此次活动，打造永鑫商贸城在当地良好的企业形象，吸引更多投资客及潜在目标客户的注意力，以及客户对本项目具有足够的信心； 3、此次活动通过外部宣传，告知已购买客户本项目的后期将会大力运营，给已购客户足够的信心。 4、开展此次活动同时，做好老带新的优惠活动，并使用全民营销和全民借兵的销售手段，达到二次开盘时热销场面。二、活动时间 2012年12月至2013年2月（暂定）三、推广策略此次营销活动将改变前期将本项目“推出去”的推广策略，即通过现场活动打动力，树立项目整体形象，提升客户对本项目预期发展的信心。目前通过对案场来人和来电的分析，来人、来电量减少，直接影响到本项目的成交量。因此,在后续推广中将采取把目标客户“拉进来”，来提高案场的来人、来电量。 1、通过外围宣传提高客户对本项目的预期值。

2、通过提高置业顾问的谈判技巧，提高客户的成交量。 3、通过案场软、硬件物料协助销售，制造现场打动力。 4、策划推广手段 1、外围宣传针对三场、五镇和县城内悬挂横幅、制作墙体广告、派单的方式，县城内大十字围栏广告和多浪置业广场楼体巨幅广告，做到覆盖式宣传，将永鑫商贸城项目定位及未来发展前景和商业运营方式植入客户心里，拔高项目的整体形象，提高项目知名度。 2、覆盖式宣传主题 1、项目未来发展空间和升值潜力宣传。 2、提升项目的影响力,为已成交客户增添信心，让未购买客户心动不已。如：“永鑫商贸城——咱阿瓦提自己的“华能市场” 旺铺销售热线： 0997*******” “买家居、家具就到《永鑫商贸城》旺铺销售热线：0997*******” “买建材、卫浴就到《永鑫商贸城》旺铺销售热线：0997*******” “买摩托、家电就到《永鑫商贸城》旺铺销售热线：0997*******” “买农资、农机就到《永鑫商贸城》旺铺销售热线：0997*******” “买五金、机电就到《永鑫商贸城》旺铺销售热线：0997*******” “想投资、想赚钱就到《永鑫商贸城》旺铺销售热线：0997*******”