集装箱拖车10点检查及货物跟踪记录

集装箱/拖车10点检查及货物跟踪记录

出货电话监控跟踪信息

装箱单校对监控记录

出货日期：

集装箱加封监控记录

封条编号：

注意：1.保安队长负责货柜/拖车检查，船务负责货柜运输途中的跟踪或监运，如遇异常需立即报告安全管理者代表。

2.关于集装箱、拖车十点检查、装箱单校对检查以及加封检查等措施，均应严格执行。

3.如若发现异常情况，则应重新检查确认装箱货物是否安全受控，确保出货安全。

4.全体员工均有责任监督出货安全，并就发现问题及时向C-TPAT管理代表举报。

货柜验柜程序

货柜验柜程序 一目的：为保证成品在运输过程中，防止货柜里面有可疑物料、货柜有损坏现象或所来的货柜与船务公司所提供的货柜不符及对停留在本公司的空/满货柜的安全而制定本程序。 二、适用范围：本公司所有出品的成品。 三、职责：保证出货物品安全完整的到达目的地。 四、培训：所有上货人员需经过培训合格方可上岗。 五、程序： 1、所有的货柜到指定装货地点后，负责装货的负责人应第一时间核对运输公司所交来的提货单，核对提货单上的货柜号码、封条号码与实际来的货柜柜身号码、封务号码是否相符。 2、装货前应认真检查货柜的七个检查点（见附页）是否有可疑东西，货柜是否良好，是否有损坏现象，确认所有资料完全相符后并作相关检查记录经主管签名确认才能装上成品。 3、若货柜完好，将柜号、封条号记录在落货单上。如果货柜有被破损或发现提货单打上的资料与实际来的货柜号码不符，应第一时间通知本公司的报关员，由报关员通知船务部经理将情况反映给运输公司，并由运输公司更换完好的货柜为止，直到确认全部安全可以后，再给予装上成品。 4、装完成品后，货仓负责人和货柜司机应同时再次核对封条号码，再把封好的货柜照相留底，方可由负责人开放行条给予放行。 5、针对散装入仓的货车，负责人应检查运输公司密码锁是否完好，装好货后用密码锁锁好车门，由负责人设置密码，并将密码写在纸上装进信封封好后并在封口上盖上公司章，按走货资料检查表进行检查，并将密码封和检查表一并交由司机验收，所设定的密码应连同相关出货日期及出货日期及出货单号做好记录，在检查时如发现问题，必须即时通知运输公司联络调度，如属第二间收货厂家，还须在司机当面验收密码锁和密码封，在确认无损后开拆信封，拿取密码，开锁装货。 6、在货柜车进入本公司起直到装完货柜整个过程中，需有相关人员监视其安全。货仓人员作相关详细的检查记录经主管签名确认放行。 7、若因成品未完成等情况导致无法正常装柜，或是货品装好货柜因货柜车无法开动等状况至使需停留在工厂，相关人员应对货柜车进行24小时严密监控，并多次实地巡查核实其安全，待一切正常后，重新对货柜进行验柜的正常程序。 8、若有发现货品与装柜资料不一致，封条有损坏就出货等不良行为、负责人，报关等相关人员有权及时向海关、客户或其它执法机关报告进行处理。 1、集装箱封条作为重要物件，必须符合一般PAS、ISO、17712标准高度保安技术要求，装柜结束上封条待由工厂报关员、负责人监督处置： A、确保封条状况良好 B、封条用一般手力无法打开 2、装货人员须保持如下记录： A、订箱/仓位编号 B、船公司提单号码 C、船务员应收到负责人呈报货柜资料查看（包含货柜/到达/离开时间）及存档（所有记录需要保存最少6个月）。

7 Point Container Check List

集装箱七点安全检查表 2. Ceiling/Roof 集装箱箱顶内/外侧 3. Left side 左侧箱壁 4. Right side 右侧箱壁 5. Front Wall 集装箱前壁内外侧 6. Floor inside 集装箱内部地板 7. Outside/undercarriage 集装箱外部箱底 Further to the above, please also concern below points: 检查要点： 1. Make sure the container doors are functional and in good condition 集装箱箱门是否完好，是否能正常使用 2. Check for any structural failures inside and outside of the container 集装箱内外部是否有结构性损坏 3. Check for holes by noting any abnormal lights entering the container 集装箱箱体是否有孔、洞，是否有异常光线射入集装箱内 4. Check for any signs of a twisted structural shell 集装箱箱体结构是否有扭曲的痕迹 5. Check for any signs of tampered Container Number markings 集装箱箱号是否被篡改过 6. Check for hidden compartments along the walls inside the container 集装箱内部箱壁上是否有隐匿隔间 Container No.： （箱号）_________________________ Inspector ：（检查人签名）_________________________ Date ： （检查日期）_________________________

货柜和拖车检查记录表

货柜和拖车检查记录表封条号码： 检查人车牌号客户名称检查日期 货柜和拖车检查记录表封条号码： 检查人车牌号客户名称检查日期 货柜号 订单号码 备注：根据检查的实际情况回答下列问题，如果货柜隐藏有其它非授权放置的物品、违禁品或者不牢固、则该货柜或拖车是不能接受的，并且要通知相关的运输公司更换。检查内容 一、货柜前端部分□是□否 1、端壁没有凹痕、裂开、破坏、无明显的修补不良痕迹； 2、角柱无撞坏、凹痕、损坏、无焊接烙印； 3、前壁板无弯曲或损坏、无焊接烙印； 4、前端部分没有洞； 二、货柜左、右侧□是□否 1、无损坏； 2、无焊接或铆接错误、修补后遗漏上漆； 3、上下的角位的框无破损； 4、梁无撞坏或损坏； 5、左右侧的桁材无凹痕或损坏及修补不良痕迹； 6、左右侧没有洞；三、货柜内外顶□是□否 1、桁材无损坏； 2、前后方顶梁无破损和不正常修补； 3、箱顶与角板保持平衡一致； 4、无凹痕或其它的损坏及修补不良痕迹； 5、顶部没有洞； 四、货柜内、外门□是□否 1、后部桁材无凹痕、损坏及明显的修补不良痕迹； 2、左右箱门框架无凹痕、损坏和明显的修补不良痕迹； 3、框架和箱门之间的铰链连接没有弯曲变形或者损坏； 4、箱门无损坏或不对称、能正常关闭； 5、垂直的锁杆轴无弯曲变形或者损坏； 6、箱门的把手和插框无弯曲变形或者损坏、遗漏； 7、箱锁杆凸轮锁装置无弯曲变形或者损坏、遗漏； 8、箱门的边缘保护条无遗漏或置换在底部； 9、内门关闭良好；10、箱门或后部没有洞；五、货柜内 部□是□否 1、底板无损坏、明显的修补不良痕迹或部分被置换； 2、顶板梁无损坏、遗漏； 3、没有漏水痕迹； 4、不是伪造的顶板、测量内外的高度； 5、无伪造的前板、量度内外的长度； 6、无伪造的底板、量度内外的高度、前后部分； 7、起钓的装置无损坏、遗漏； 8、左右两边的角柱没有被堵塞； 9、底板没有洞；六、货柜外底盘□是□否1、底梁封闭；2、底梁与底部之间没有其它杂物；七、拖车第五轮区域检查□是□否 包括自然车厢隔间、刹车盘在内不存在改装、非正常维修及结构不正常等异常痕迹；八、拖车外部□是□否

货柜拖车5点7点10点检查安全程序

1.0目的 制定货柜箱/拖车（货车）检查程序，以防止有不合法之物料被隠藏于货柜/箱内，或被混杂于货物内。 2.0适用范围 本保安程序适用于上货前之检查工作。 3.0工作职责 保安人员负责执行货柜箱/拖车（货车）之检查工作，及填写检查纪录表。 4.0程序 货柜箱检查 4.1在装货前，必须确保货柜箱的结构完好，柜门封锁装置可靠。 4.2进行7点的货柜箱检查程序，检查范围包括： （1）前壁 （2）左壁 （3）右壁 （4）柜内底部 （5）柜顶 （6）柜门内外 （7）柜外壁和柜底/车底 4.3检查货柜箱前壁 4.4柜内接合点及通气孔应清楚可见。 4.5用小锤敲打前壁，细听及感觉是否有中空的地方。 4.6量度箱内的长度是否正常。 4.7检查前壁之壁身颜色是否有异常。 4.8检查前壁是否有任何的加装。 5.0检查货柜箱左/右壁

5.1检查柜壁箱梁是否有异常的维修表征，是否有异物被隐藏。 5.2所有箱内的维修须于箱外清晰可见。 5.3用小锤敲打左右壁，细听及感觉是否有中空的地方。 6.0检查货柜箱之柜内底部 6.1检查箱内的高度是否正常。 6.2检查箱内是否有高了一级的情况。 6.3箱内地面应平坦，留意是否有不同高度的情况。 6.4检查是否有异常的维修表征。 7.0检查货柜箱之柜顶 7.1检查箱内的高度是否正常。 7.2箱顶的维修须于箱外清晰可见。 7.3柜内接合点及通气孔应清楚可见。 7.4用小锤敲打箱顶，细听及感觉是否有中空的地方。 7.5检查箱顶是否有任何的加装。 8.0检查货柜箱之柜门内外 8.1柜门之栓锁必须隐固可靠。 8.2检查柜门是否有经过维修的表征。 8.3检查柜门栓锁及其附近位置之柜身颜色是否有异常。 8.4检查柜门外栓锁之螺栓是否有松脱、曾被更换的情况。 8.5检查柜门内之螺栓是否曾被腐蚀而引致变旧的情况，或不是原有的装置。 8.6检查柜门内是否有任何的加装（如：加厚、中空位置被密封）。 9.0检查货柜箱之柜外壁和柜底/车底位置 9.1检查工作必须于货柜车进入厂区之前进行。 9.2货柜箱底横撑位置不可被密封，所有横撑须清楚可见。 10检查情况记录于货柜货车检查记录表（表格：SCSM-0132）内。

运输业务与管理复习题范围及考试题型

运输业务与管理复习题范围及考试题型 一、简答题： 1、不合理的运输形式有哪些？怎样实现运输合理化？（运输合理化受哪些因素影响？实现运输合理化可以采取哪些措施？） 2、什么是运输费率？其基本形式有哪些? 3、公路运输零担货源的组织方法有哪些？ 4、公路运输中的特种货物指哪些？大件货物运输的技术条件是什么？ 5、简述光船租船的主要特点。 6、简述海运提单的性质与作用。 7、倒签提单与预借提单有什么不同？已装船提单记载的日期应该是货物装船完毕的日期还是船舶开航的日期，为什么？ 8、铁路货物运输中，承运人不办理哪些货物运输变更？ 9、货物运到期限包括那几个方面？货物实际运到日数的计算是怎样规定的? 10、航空货运单的性质和作用是什么？ 11、简述运单与提单的区别。 12、在航空运输中使用指定商品运价时，所运输的货物满足哪些条件，运输始发站地和运输目的地就可以直接使用指定商品运价？ 13、什么是多式联运，多式联运有哪些优越性？ 14、简述多式联运经营人的责任形式。 15、简述构成共同海损的条件及单独海损与共同海损的区别。 16、简述货物运输合同托运人的义务。 17、影响运输方式选择的因素有哪些？ 18、简述图上作业法和表上作业法的步骤。 二、案例分析题 案例一： 国外一家贸易公司与我国某进出口公司订立合同，购买小麦500吨。合同规定，2002年1月20日前开出信用证，2月5日前装船。1月28日买方开来信用证，有效期至2月10日。由于卖方按期装船发生困难，故电请买方将装船期延至2月17日并将信用证有效期延长至2月20日，买方回电表示同意，但未通知开证银行。2月17日货物装船后，卖方到银行议付时，遭到拒绝。问题: (1)银行是否有权拒付货款? (2)作为卖方，应当如何处理此事？ 案例二： 某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运出口。货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，经查明该集装箱前一航次所载货物为精萘，致使茶叶受精萘污染。问题:（1）收货人可以向谁索赔?为什么? （2）最终应由谁

集装箱安全控制措施

集装箱安全检查与管理程序 目的为了加强对本公司货物和货柜的运输安全，符合海关与C-TPAT安全标准要求，防止装运、运输过程中丢失货物或遭受非法入侵，避免恐怖威胁、走私及其他犯罪行为，确保货物准确按时的到达目的地，制订本程序。 适用范围集装箱检查与监督人员 职责 -保安组负责货柜车进入时对车箱底盘、货柜底部进行检查 -保安组负责记录货柜车出入本厂的具体时间 -PMC部指定负责人对货柜车箱进行全面检查 程序所有进入本公司装运货物的集装箱都必须接受保安人员的检查，核对集装箱号。货柜车进入本公司时，先由保安人员对车辆底盘、货柜底部进行检查。空柜集装箱车辆，在进入停放区域后应由PMC指定负责人立即开柜检查是否为空柜状态，如发现有货物或人员等其它异常，应立即报告公司安全负责人。对货柜检查内容如下：检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。检查依据下列准则进行：检查部位：前板、左侧/右侧/底/顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道；检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。 结构：检查前后角柱有无裂缝。检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件；进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱/丢失造成的光线渗透。此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行；在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等；在下层结构，检查横向构件、外伸支架和附件是否有洞；在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。货柜车离厂时，保安人员必须再次检查门锁及封条、确认货物清单，如集装箱有任何异常，例如封条号不符或封条号损坏等，应马上报告公司安全负责人，由安全负责人通知PMC部主管联系货运公司，同时安排人员对货物进行复查。货柜车只允许在装柜时进入厂区，在外部停靠时，必须保持围墙距离3米以外，保安人员应予以提醒并监督。 记录记录名保存部门保存期限《集装箱安全点检表》管理部保安组 1

安全文明施工标准化管理办法

安全文明施工标准化管理办法 第一章总则 第一条为规范公司输变电工程现场安全文明施工管理，全面推行标准化建设，规范安全作业环境，倡导绿色施工，保障施工作业人员的安全健康，依据国家、行业有关安全文明施工、建设与环境保护的法律、法规和《国家电网公司基建安全管理规定》，结合输变电工程建设具体情况，制定本办法。 第二条本办法所称的安全文明施工标准化管理，是指通过落实相关各方管理责任、开展全过程管理和进行量化评价考核，实现输变电工程安全制度执行标准化、安全设施标准化、个人防护用品标准化、现场布置标准化、作业行为规范化和环境影响最小化，确保施工安全。 第三条公司在加强输变电工程安全文明标准化工作的同时，鼓励技术创新和管理创新，倡导积极采用有利于保障施工安全的技术装备、施工工艺和管理方式。 第四条本办法适用于公司各项目建设管理输变电工程的安全文明施工标准化管理工作）。

第二章职责分工 第五条管理职责 （一）制定安全文明施工标准化管理办法，监督、指导、评价、考核公司系统输变电工程安全文明施工标准化管理工作。 （二）组织开展安全文明施工标准化管理工作的检查和经验交流活动。 （三）引导各项目开展安全文明施工设标准化施统一配送工作，组织开展安全文明施工标准化设施技术创新、推广应用管理工作，持续提升安全文明施工标准化水平。 第六条公司管理职责 （一）贯彻落实本办法，监督、检查、评价、考核参建单位工程安全文明施工标准化管理工作。 （二）组织开展安全文明施工标准化教育培训和学习交流，组织研发和推广应用新型、适用的安全文明施工设施。 （三）监督所属施工单位落实安全文明施工标准化设施统一配送工作。 第七条管理职责 （一）落实本办法，组织监理、施工项目部管理人员学习有关管理制度，技术标准，检查、评价、考核工程参建单位安全文明施工标准化工作。

长管拖车定期检验专项要求

国家质量监督检验检疫总局《关于发布《压力容器定期检验规则》（TSG R7001-2004）第3号 修改单的公告》2008年第16号 2008年第16号 关于发布《压力容器定期检验规则》 （TSG R7001-2004）第3号修改单的公告 根据压力容器安全监察工作需要，国家质检总局制定了《长管拖车定期检验专项要求》，作为《压力容器定期检验规则》（TSG R7001-2004）的补充规定。现以《压力容器定期检验规则》第3号修改单的形式予以公布，修改内容自2008年3月1日起施行。 附件：《压力容器定期检验规则》（TSG R7001-2004）第3号修改单 二〇〇八年二月二十一日 附件： 《压力容器定期检验规则》（TSG R7001-2004）第3号修改单（对2004年8月1日第1版及其第2号修改单的修改） 1. 目录修改内容 按照第2号修改单，在“附件三小型制冷装置中压力容器定期检验专项要求”下一行加“附件四长管拖车定期检验专项要求”。 3. 附件修改内容 将附件四《长管拖车定期检验专项要求》及其内容插入附件三《小型制冷装置中压力容

器定期检验专项要求》之后，另起一页。附件四的内容如下： 附件四 长管拖车定期检验专项要求 一、总则 （一）本专项要求是在本规则的框架下，对在用长管拖车定期检验提出的具体要求。 （二）本专项要求适用于正常环境温度下(-40～60℃)使用、公称工作压力(标记工作压力)不大于30 MPa、公称水容积(单只气瓶)为500～3000L、用于运输表4-1中规定气体的在用长管拖车年度检查和定期检验。 长管拖车包括气瓶、附件(包括端塞、阀门、管路、快装接头等)、安全附件、气瓶固定装置(框架或捆绑带)、车辆部分等部件。 本专项要求不适用于长管拖车车辆部分的检验。 （三）年度检查和定期检验周期如下： 1. 年度检查，每年至少1次，选择在适当时机进行； 2. 按照所充装介质不同，定期检验周期见表4-1； 3. 定期检验用声发射检测替代外测法水压试验时，充装A类介质的长管拖车定期检验周期为3年，充装B类介质的长管拖车定期检验周期为4年。 （四）有下列情形之一的长管拖车，应当提前进行定期检验： 1. 发现有严重腐蚀、损伤或者对其安全使用有怀疑的。 2. 充装介质中,腐蚀成份含量超过相关标准规定的。 3. 发生交通、火灾等事故，造成对安全使用有影响的。

货柜7点检查

集装箱完整性检查程序（七点检查） 针对Wal-mart C-TPAT反恐安全管理程序对，集装箱求的七点检查： 适用于美国境外与生产商和仓库人员进行产品的生产、储存或运输。 集装箱完整性检查程序（七点检查）七点检查表的 注：每一类至少有两个符合（被选中） 前壁 1．确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 2．用40…的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是39…5“或12.01M,20尺柜的为19…4“或5.89M。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4．用工具敲打它，确认有空的回声。 左边 1．查看横粱的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的修复情况。 3．用工具敲打它，确认有空的回声 右边 1．查看横梁的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的异常修复情况。 3．用工具敲打它，确认有空的回声 地板 1．测量底部至顶部的商度，40尺柜和20尺柜的高度应该是7?10”或者是2.38M. 2．确认底部是平整，所有的高度是一样的。不能有不同的高度。 3．检查异常修复情况。 顶部 1．顶部的外形不能是靠内或者靠外。确保是一致的。 2．查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如：正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4．查看内外顶部内外侧异常修复。 门的内外 1．确宝门的锁闭系统的可靠性，安全性。 2．查看柳钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。 3．确保各孔洞处没有固体异物 外部/起落架 1．进厂装柜前，.检测柜子的底盘和外观 3．检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的,且没有其它外部的东西固定在起划落架上。 4．在箱子的内部查看外部可见的修复。 一、集装箱保安(Container Security) 1、总则：工厂必须有完整的集装箱使用管理程序；所有运载往美国的集装箱必须有保安功能较好的封条并符合现有的PAS ISO 17712高度安全的封条标准；集装箱内不允许装载未经授权的物料；非授权人员不可进入集装箱内。 2、集装箱的检查：工厂必须制定完整的空柜检验程序，以确保货柜的完整性；确保使用的集装箱或拖

集装箱检查内容

集装箱检查内容 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

检查集装箱内容 1、集装箱到厂后必须先由仓库保管核对运输司机出示的货运单，核对货柜号码、 封条号码与实际来的货柜柜身号码、封条号码是否相符，若有问题要第一时间 通知报关员。 2、在检查柜号和封条号无误后，还要对 集装箱进行全面检查： 1）检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道。 2)检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。 结构是否稳固： 1)检查前后角柱有无裂缝。 2）检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件 3）进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱或丢失造成的光线渗透。此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行。 4）在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等。 5）在下层结构，检查横向构件、外伸叉架和附件是否有洞。 6）在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。是否稳固。检查集装箱各部位（前板、左侧/右侧/底/顶板、内/外门、隐蔽间隔等）是否存在异常，如果发现货柜箱有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。如果集装箱没有清空，或者结构不安全，必须要求使用新集装箱，不得使用有问题的集装箱运输货物。 7）集装箱内要清扫干净，车辆保持干爽。如果有漏水的地方要修补好，若发现有铁钉突出、生锈、漏水或其他外来物质等，应即时处理，不能处理时通知上级处理。

集装箱运输协议(反恐)

集装箱运输安全协议 甲方： 乙方：XX运输公司 双方为做好集装箱门到门运输业务，争取更多的客户，提高双方的经济效益，本着友好合作，互惠互助的原则，进一步明确双方权利和义务，经友好协商，特签订如下条款，以共同遵守。 一、甲方因运输业务需要，委托乙方作为甲方运输车队，承办其货物的货 柜的内陆运输业务，甲方基本保证每月给乙方一定运输任务量，并保 证甲方年至少50万货款，乙方应无条件承接并做好运输工作。 二、乙方对甲方委托的业务也尽全力完成。 三、乙方作为甲方的运输车队，在承运过程中应对甲方的货柜负有责任， 双方货，车自保险，如在运输过程中发生货物和货柜的损失或丢失， 乙方承担相应的责任。 四、甲方应于运输前一天将运输委托单传真给乙方，委托单资料包括：业 务资料、船名、航次、门点、运输时间、联系人、电话。 五、乙方在收到甲方委托单后，应及时到船务放箱，向甲方反馈箱封号， 并根据甲方的运输要求，在规定的时间内确保运输任务完成。 六、乙方应及时向甲方反馈运输过程中的实际信息，确保无误操作单证， 发生错误应及时更改，并承担相应责任。 七、运输过程中双方责任： 1、甲方因门点（装箱工厂）“货尚未备齐”等原因造成乙方空车等候4 小时以上，甚至车辆放空，其责任由甲方承担。等时加收待时费，以100元每小时计算，车辆放空按运费90%计算（垫付费用除外）。 2、乙方未在规定时间内到达门点，迟到4小时以上，甲方有权扣除运费 10%，并承担由此引起的相应损失（不可抗力除外），并提供政府出具的有关证明。 3、运价以甲方委托书所注明的为准，如发生额外费用或运价表没有注明 的，以双方书面确认为准。 4、安全运输要求：

卸船作业

丁二烯卸船作业 1、卸料流程： 海轮→船上卸料泵→装卸臂（复合软管）→码头物料管→储罐2、卸料作业： 2.1卸料作业前，各操作人员需熟悉丁二烯的理化性质和消防、防泄漏应急处理措施；穿好防静电工作服、佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）、戴化学安全防护眼镜、带好安全帽；将消防器材、呼吸器、救生器材放在恰当的位置。 2.2卸料作业前由码头、罐区操作人员检查码头/栈桥物料输送管线、管廊至储罐的物料管线安全状况和各阀门关闭情况，符合要求后等待接船。 2.3操作人员接到靠船通知后，负责安排作业人员到位接船。 2.4接船时，应准备好拖缆绳用的细绳，确定物料管线，插好信号旗。 2.5船靠泊时，听从船舶调度指挥，将缆绳依次系靠在指定的快速脱缆钩上，系好后向船方示意并离开，避免船上紧缆时缆绳断裂伤及作业人员。 2.6船舶靠好后，将静电接地开关在关闭的状态下与船舶连接，确认连接好后打开开关。 2.7在船舶调度的指挥下，操作人员协助船方将装卸臂/复合软管与船舶卸料口进行对接。 2.8操作人员再次检查、确认手动阀门开启情况，复核确认工艺流程无误后，向调度报告准备完成。 2.9调度指挥操罐区作人员打开储罐进料阀门，并要求检查、确认后回报。 2.10调度得到码头/罐区操作人员确认的回报后，向船舶方提出卸船要求；船方起泵卸料，开始应缓慢卸料，直到物料顺利输入储罐。 2.11物料进罐后，中控室调度通知船舶方开始加压，码头/罐区操作人员应密切注意管道压力。 2.12卸料初始流量应控制在1M/S，正常后根据管道的直径宜控制流量在2 M/S 左右。 2.13在船舶卸料过程中，码头/罐区操作人员分别检查管线、阀门、法兰和各连接处，若有异常情况应立即通知调度指挥停止卸料作业，及时处理完毕后通知调

集装箱安全检查与管理制度.doc

集装箱安全检查与管理制度 1．目的 为了加强货柜装柜的安全管理，明确工作流程。 2．适用范围 适用于工厂的货柜检查和货柜装卸、跟踪管理。 3．定义无 4．职责 仓库负责货柜检查、装柜，做好装柜记录，封条及安全拖柜。5．工作程序 5．1集装箱安全检查 仓库负责对到厂的货柜进行安全检查，货柜是否能关好，有无漏水，货柜是否干净，货柜是否携带易燃易爆物品，柜内是否有异物等。5．1．1如发现安全隐患，立即报告上级主管，由主管通知相关人员协调安排更换货柜，以免影响正常出柜。 5．1．2仓库必须做好货柜安全检查记录，进行保管、分类、存档。5．2装卸柜区域管理 5．2．1工厂必须指定装卸区域，确保货柜处于有效监控管理之中。5．2．2出货区，装卸货区要安排保安定时进行巡逻检查，阻止无关人员进入装卸区。 5．2．3非装卸工人不得进入货柜，特殊需要必须有主管经理审批。5．2．4晚上保安要加强在厂货柜的巡逻，禁止无关人员进入货柜。

5．2．5装柜期间，货柜司机不得在装柜区等待，必须在公司指定的休息室休息，等封条上好后才可进入拖柜。 5．3货柜装卸管理 5．3．1正在装柜的货柜必须安排人员并做好记录，内容包括：装柜起止时间，货柜型号，拖车车号，货柜上封条是否和出货文件上相同，发现异常及时上报厂部。 5．3．2成品仓管员负责对装好成品的货柜上好封条，做好监督、核对、登记。 5．3．3成品仓仓管员负责核对出货文件。 5．3．4负责人在检查监督过程中如发现存在违法行为，可及时通知执法部门：报警电话：110； 5．4货柜出厂及沿路跟踪管理 5．4．1货柜司机进厂进行拖柜，保安必须详细检查拖柜司机的有效证件，登记拖柜司机的姓名、电话号码、公司名称，登记司机所托货柜的型号、拖车车号、出厂时间。 5．4．2货柜拖柜离开工厂，由工厂负责人根据司机电话、司机路线及路途安全进行询问，保证货柜安全到达码头。 5．5货柜调度 厂部要加强与公司船务的沟通，如有货柜更换，提前或推迟出柜，要通知相关部门，每周要制定出货计划。 5．6厂部负责每月检查货柜安全检查管理执行情况。 6、相关文件 无

危险化学品企业安全生产标准化评审员考试题库 多选题

1二.多选题(以下各题至少有2个符合要求的选项，少选扣1分，错选不得分) 1.安全生产法律法规体系由（ABCE）构成。 A 法律 B 行政法规 C 部门规章（地方性法规） D 标准 E 规范性文件 2.安全标准化企业的一级企业、二级企业和三级企业审核公告分别由（ABC） 发布。 A 安全监管总局 B 企业所在地省安全监管部门 C 企业所在地设区的市（州、盟）安全监管部门 D 企业所在地的县安全监管部门 3.依据《危险化学品安全管理条例》的规定，下列单位中，应当设置治安保卫 机构、配备专职治安保卫人员的是( CDE )。 A 危险化学品生产单位 B 危险化学品储存单位 C 剧毒化学品生产单位 D 易制爆化学品生产单位 E 易制爆化学品储存单位 4.企业应制定健全的安全生产规章制度，若企业未制定（AC ）制度或（）制 度被列为A级要素否决项。 A动火作业管理 B破土作业管理 C进入受限作业管理 D临时用电作业管理 E抽堵盲板作业管理 5.在工艺安全管理要素中规定，企业应该保证设备设施运行可靠、完整，此处 “设备设施”包括（ ABCDE）以及各类动设备等。 A压力容器和压力管道，包括管件和阀门 B泄压和排空系统 C紧急停车系统 D监控、报警系统 E联锁系统 6.企业制订年度综合检维修计划时应落实“五定”原则，即( ABCDE )原则。 A定检修方案 B 定检修人员 C 定安全措施 D 定检修质量 E 定检修进度 7.《评审标准》中要素“7作业安全”的二级要素包括：( ABCD ) A作业许可 B 警示标志 C 作业环节 D 承包商 E 变更

8.企业综合性检查的形式和内容应满足以下( ACDE )要求。 A应由相应级别的负责人负责组织 B应由各专业部门的负责人组织本系统人员进行 C以落实岗位安全责任制为重点 D是各专业共同参与的全面安全检查 E 厂级综合性安全检查每季度不少于1次，车间级综合性安全检查每月不少 于1次 9.根据《国家安全监管总局关于印发危险化学品从业单位安全生产标准化评审 标准的通知》(安监总管三〔2011〕93号)中规定，申请安全生产标准化一级企业达标评审的条件包括( BD )。 A已通过安全生产标准化二级企业评审并持续运行2年以上，且装备设施和安全管理达到国内先进水平，经集团公司推荐、省级安全监管部门同意，均可申请一级企业评审 B已通过安全生产标准化二级企业评审并持续运行2年(含)以上，或者装备设施和安全管理达到国内先进水平，经集团公司推荐、省级安全监管部门同意，均可申请一级企业评审 C已通过安全生产标准化二级企业评审并持续运行2年以上，或者装备设施和安全管理达到国内先进水平，经集团公司推荐、省级安全监管部门同意，均可申请一级企业评审 D至申请之日前5年内未发生人员死亡的生产安全事故(含承包商事故)，或者10人以上重伤事故(含承包商事故)，或者1000万元以上直接经济损失的爆炸、火灾、泄漏、中毒事故(含承包商事故) E至申请之日前5年内未发生人员死亡的生产安全事故，或者10人以上重伤事故，或者1000万元以上直接经济损失的爆炸、火灾、泄漏、中毒事故10.企业应在下列情形发生时及时进行风险评价：（ABCDE） A新的或变更的法律法规或其他要求 B操作条件变化或工艺改变 C技术改造项目 D有对事件、事故或其他信息的新认识 E组织机构发生大的调整 11.请选出《危险化学品从业单位安全生产标准化评审标准》第三要素风险管理 中的B级要素否决项(AC )。 A 未按规定的频次和时机开展风险评价 B 未辨识、确定重大危险源 C 防护距离不符合规定要求且无防范措施 D 未实施变更管理 E 未建立安全预警预报体系 12.请选出《危险化学品从业单位安全生产标准化评审标准》第七要素作业安全中 的B级要素否决项是( B )。 A 未建立合格承包商档案 B 未持相应作业许可证进行危险性作业 C 未实施危险性作业许可管理 D 作业许可证未明确监护人员 E 未设置警示标志和告知牌，或设置不符合要求 13.《危险化学品安全管理条例》第四十四条规定，危险化学品道路运输企业、 水路运输企业的（ABDE）、集装箱装箱现场检查员应当经交通运输主管部

货柜7点和拖车10点检查记录表

中山市XXX电器制造有限公司 货柜和拖车检查记录表封条号码： 备注：根据检查的实际情况回答下列问题，如果货柜隐藏有其它非授权放置的物品、违禁品或者不牢固、则该货柜或拖车是不能 接受的，并且要通知相关的运输公司更换。 检查内容 一、货柜前端部分□是□否 1、端壁没有凹痕、裂开、破坏、无明显的修补不良痕迹； 2、角柱无撞坏、凹痕、损坏、无焊接烙印； 3、前壁板无弯曲或损坏、无焊接烙印； 4、前端部分没有洞； 二、货柜左、右侧□是□否 1、无损坏； 2、无焊接或铆接错误、修补后遗漏上漆； 3、上下的角位的框无破损； 4、梁无撞坏或损坏； 5、左右侧的桁材无凹痕或损坏及修补不良痕迹； 6、左右侧没有洞； 三、货柜内外顶□是□否 1、桁材无损坏； 2、前后方顶梁无破损和不正常修补； 3、箱顶与角板保持平衡一致； 4、无凹痕或其它的损坏及修补不良痕迹； 5、顶部没有洞； 四、货柜内、外门□是□否 1、后部桁材无凹痕、损坏及明显的修补不良痕迹； 2、左右箱门框架无凹痕、损坏和明显的修补不良痕迹； 3、框架和箱门之间的铰链连接没有弯曲变形或者损坏； 4、箱门无损坏或不对称、能正常关闭； 5、垂直的锁杆轴无弯曲变形或者损坏； 6、箱门的把手和插框无弯曲变形或者损坏、遗漏； 7、箱锁杆凸轮锁装置无弯曲变形或者损坏、遗漏； 8、箱门的边缘保护条无遗漏或置换在底部； 9、内门关闭良好；10、箱门或后部没有洞； 五、货柜内部□是□否 1、底板无损坏、明显的修补不良痕迹或部分被置换； 2、顶板梁无损坏、遗漏； 3、没有漏水痕迹； 4、不是伪造的顶板、测量内外的高度； 5、无伪造的前板、量度内外的长度； 6、无伪造的底板、量度内外的高度、前后部分； 7、起钓的装置无损坏、遗漏； 8、左右两边的角柱没有被堵塞； 9、底板没有洞； 六、货柜外底盘□是□否 1、底梁封闭； 2、底梁与底部之间没有其它杂物； 七、拖车第五轮区域检查□是□否 包括自然车厢隔间、刹车盘在内不存在改装、非正常维修及结构不正常等异常痕迹； 八、拖车外部□是□否 检查前面/侧面没有被改装、非正常维修、结构不牢固等异常痕迹； 九、拖车车牌□是□否 车车辆号牌安装牢固、字体清晰可见，没有篡改异常情况; 十、拖车尾部□是□否 保险杠和门是没有被改装、非正常维修、结构不牢固、外观无非正常等异常痕迹； 十一、拖车前壁和底板□是□否 前壁结构牢固，不得有改装、非正常维修、结构损坏等异常痕迹； 十二、拖车左侧/右侧□是□否 检查没有不正常的结构支撑修理、改装、结构不牢固或损坏等异常痕迹； 十三、拖车内/外门□是□否 有安全和可靠的锁闭装置，金属门板没有不同颜色的油漆、门闩牢固而没有松动现象、没有修理或改装现象； 十四、拖车油箱□是□否 检查油箱无渗漏、结构牢固，无改装、无非正常维修等异常痕迹； 十五、拖车顶部□是□否 检查顶部结构牢固，无改装、非正常维修等异常痕迹； 十六、拖车外部起落架□是□否 检查外部起落架高低一致、外观无异常，没有改装、弯曲变形、结构不完整、松动及非正常，维修等异常痕迹； 货柜总评 □货柜和拖车完好，同意使用□货柜或拖车存在严重的缺陷，不同意使用，立刻通知船公司更换 检查人签名/日期：审核签名/日期：

集装箱七点检查表

集装箱七点检查表 集装箱装箱单： 前壁 检查完成 1．确定内部各角挡块可见且无误，前壁是由折皱材料构成的。 2．用40…的尺子测量集装箱的内部尺寸，柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是39…5“或12.01M,20尺柜 19…4“或5.89M 。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4 ．用工具敲打它，确认有空的回声。 左边 1．查看横粱的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的修复情况。 3．用工具敲打它，确认有空的回声 右边 1 ．查看横梁的异常修复 2．查看侧壁都可见的内外部的异常修复情况。 3 ．用工具敲打它，确认有空的回声 地板 1．测量底部至顶部的商度， 40 尺柜和20尺柜的高度应该是 7?10”或者是 2.38M. 2．确认底部是平整，所有的高度是一样的。不能有不同的高度。 3．检查异常修复情况。 顶部 1.顶部的外形不能是靠内或者靠外。确保是一致的。 2.查看角上挡块的顶部和距顶部距离。例如：正常情况下，那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。 3．确信排气口可以看见，没有被异物堵住。 4．查看内外顶部内外侧异常修复。 门的内外 1．确宝门的锁闭系统的可靠性，安全性。 2．查看柳钉的类型颜色，颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。 3．确保各孔洞处没有固体异物 底部/起落架 1．进厂装柜前，.检测柜子的底盘和外观 2．检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的,且没有其它外部的东西固定在起划落架上。 3．在箱子的内部查看外部可见的修复。 注意：每个部分必须检查两次。货柜到达工厂出货区后,工厂安保人员必须严格《装货区及装货过程安全管理规定》要求检查货柜， 并认真填写货柜七点检查表，无异常打“√”，否则打“×”，如发现有异常应及时向上级部门主管汇报，安保人员必须全程监 督货柜的装货。 检查人： 日期： 封号：

反恐货柜拖车安全管控程序标准范本

管理制度编号：LX-FS-A27179 反恐货柜拖车安全管控程序标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

反恐货柜拖车安全管控程序标准范 本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.0 目的 为保证成品在运输过程中，防止货柜/拖车里面有可疑物料、货柜/拖车有损坏现象或所来的货柜/拖车与船务公司所提供的货柜/拖车不符及对停留在本公司的空、满货柜/拖车的安全，防止危险或不明物品混入货柜车随产品运往目的地而制定本程序。 2.0 适用范围 本公司所有出口的成品 3.0 工作职责 保证出货物品安全完整的到达目的地

4.0 程序 4.1 车辆管理 （1）空柜或货车进工厂前，值班保安员需填写《车辆进出登记表》，登记表须包括：进厂时间、运输单位、车牌号码、集装箱箱号，驾驶员姓名、保安员签名、出厂时间。 （2）经门卫联络成品仓库负责人确认后，保安发放“停车牌”并发给其“访客证”，由保安陪同其进入指定装卸货区域，直到装卸货负责人到来，交待清楚后，告知保安主任，由其带领至少一名保安来装卸区做好防范工作。 （3）于生产设施或装货点，必须按照程序检查货车/拖车，以防有人匿藏或偷运 （4）位于工厂内的货柜/货车，必须存置于安全的地方，以免遭人擅动。

井下作业现场检查表

井下作业现场检查表（小修） 检查标准 1.油田市场准入证、HSE准入证、安全生产合同，并在有效期。 2.施工现场应有地质设计、工程设计、施工设计（特殊工艺设计），主管部门签字。 1. 现场安全标志至少应有：当心井喷、当心触电、禁止烟火、必须戴安全帽当心环境污染、当心机械伤人、当心落物伤人、必须系安全带、当心高压工作区、当心高空坠落、紧急集合点（2处）、硫化氢浓度警示牌、风向标（2处）、入场安全须知等容。 2.值班房距井口距离大于30m。 3.作业现场按照井场面积界定出施工区域。 4.抽油机驴头固定牢靠，确保提下作业提升系统不得与驴头相碰挂。 5.井场地面平整，各连接管线、储液罐完好。 6.油管桥、泵杆桥、排污道、排污坑下铺垫防渗布,井口附近根据需要挖排污池，并做好防渗处理。 7.井场配备工业垃圾和生活垃圾桶。 8. 安全通道畅通。9.油管桥不少于3道，不低于0.3m；抽油杆桥不少于4道，不低于0.5m。 10. 工具台、工具房卫生清洁，工用具完好、无油污，摆放

整齐。11.值班房、工具拖车轮胎气压充足，前后垫好掩木，值班房千斤支腿稳固。 1.井口照明灯应符合夜间施工要求，照明应使用防爆灯具，移动照明线路应采用无接头的橡套电缆线。 2.井架上的照明灯与井场照明灯开关应分别设置，电器总开关应安装漏电保护器，漏电保护器应灵敏可靠。 3.值班房的移动电器电源线应采用橡套电缆，长度不应超过2m 。 4.值班房接地线固定牢靠，接地线两端须装铜线鼻子，接地处保持潮湿，接线头不应松动。 5.井场用电线路架空高度应不低于2m，电缆埋地敷设时，埋深应不小于0.4m 。 6. 施工单井抽油机必须断开总电源。 1.双节井架防坠落差速器灵敏，安全带完好，且在有效期。 2.吊环、吊卡在检测期，并合格。 3.液压动力钳的尾绳应使用∮12.5mm的钢丝绳，无松股、锈蚀、夹扁等缺陷，钢丝绳断丝每捻距不超过6 丝，两端各用与绳径相符的三个绳卡卡牢。 4.液压动力钳灵活好用，防绞手装置完好。吊绳采用直径不小于∮9mm的钢丝绳，两端各用与绳径相符的三个绳卡卡牢，密封接头无渗漏。 5.抽油杆吊钩应采用直径不小于15.5mm的钢丝绳，且不少于两圈，无松股、锈蚀、夹扁等缺陷，钢丝绳断丝每捻距不

集装箱拖车完整性检查程序

集装箱、拖车完整性检查程序 （C-TPAT/GSV） 1.目的 采用良好措施维护好本厂物理安全，抵抗非法进入和防止外部的闯入，确保公司财物员工的安全及产品的完整性。 2.适用范围 适用于本公司的集装箱完整性检查程序。 3.工作职责 安全经理和部门主管：共同负责厂内一切物理安全的策划及维护。 厂方人员在离开集运人/航运公司仓库返回工厂之前，应要求未装货的集装箱密封。厂方应核实封条（数目）与原来使用的封条（数目）相同。 4.1 集装箱完整性是、检查指南： 伪造前板：检查一般干货货箱的前板时，可以看到角板及标牌和前板之间的皱折。在查获的伪造前板上发现，走私者也制造了角板，但是伪造前板与标牌是齐平的。伪造前板可能与正规前板使用相同类型的波纹金属。检查人员需要查找改造的痕迹：新刷油漆、集装箱内外壁的焊接烙印、箱板质地差异或者欠缺皱折；新刷油漆、焦木或者填充剂的气味。 伪造底板：未经改造集装箱的底板通常与前门框架齐平。如果底板突出于框架平面或者看起来很新、不平整，或者朝集装箱前板向上倾斜，则很可能是伪造底板。另一种检测伪造底板的方法是：进入集装箱后，触摸集装箱的顶部，然后走向前板。如果底板经过改造，可以明显感到高度的变化，或用手碰触顶板

难易程度的变化。 伪造顶板：顶板的伪造可能是在内部，也可能是在外部。外部伪造顶板或箱顶，可以通过观察角板顶部和箱顶之间的距离来检测。通常，箱顶稍低或者与角板顶部齐平。如果箱顶高于角板，则很有可能是伪造箱顶。内部构造的伪造顶板可以通过触摸顶板来检测。如果存在伪造顶板或者底板，应可以感觉到高度变化或碰触箱顶难易程度的变化。其它要留意的痕迹包括：新刷油漆、模糊角板、焊接烙印等。 集装箱框架：被利用以隐藏走私货的集装箱框架是最难检测的。在缺乏其它迹象的情况下，唯一的方法是在框架上钻孔进行探测。 4.2拖车检查在装运前应该有检验拖车结构物理完整性的程序,包括门的锁闭系统的可靠性.本计划建议对所有货柜进行如下十点检查程序: 4.2.1第五轮区域------检查自然隔间/车底护板 4.2.2外部----前面/侧面 4.2.3尾部----保险杠/门 4.2.4前壁 4.2.5左侧 4.2.6右侧 4.2.7地板 4.2.8顶部 4.2.9内/外门 4.2.10外部/起落架 5.制定相关程序，确保成品从工厂准时运抵承运人/集运人/货运代理人。如有