规划设计说明书
渭南市朝阳大街南小区规划设计说明书（参考）
一、社区概念
社区概念的两个前提条件：一是地域性，它具有一定的空间上的限定条件，是社区概念的自然因素，二是社会群体性，是社区概念的社会因素。因此社区可视为一种与地理领域或空间领域有密切关系的单位，在此单位之内，生活着具有共同利益的一群人。
社区包括心理上和地理上的两层意义。从心理上讲，社区是具有某种利益的一群人，这群人之间必须建立起某些最基本的关系；二从地理上讲，这群人又在相同的地域之内。因此可通俗的说，“社”就是群体，“区”就是地域。或者说，“社区”就是指，一群人居住在共同的地域内，形成了共同的利害关系。如果一些人仅仅是群集而居，并不存在共同的利害关系，那并不是社区；而另一方面，如果只有共同相关的利益，但并不居住在同一地域之内，也不叫社区。社区中的共同的利害关系必须是人群居在同一地域之内才形成的。
二、规划原则：
1、生态原则：
社区是建在生态环境中的，受到地理环境的恩赐和限制，要适应所在环境，并对环境作适应性规划设计，创建最佳的人、物、自然环境的和谐。
从生态学的角度讲，可以把居住社区理解为一个人工生态系统，他每天都需要不断从区它地方摄取大量的物质、能量、同时又不断地向大自然抛出大量的废弃物，位由此才能维持居住社区内人口现有的生活水平和生活质量，否则，它将一天也无法生存下去。；从这一观点来看，几乎每个居住社区都需要拥有比其实际占地面极大的多的生态基区，居住社区实际是一种生态上的黑洞。生态居住区就是指，在保证社区各项功能正常运行和维持社区内居民较好生活质量的条件下，减少人均生态基区面积的居住社区。
生活模式和消费模式是影响生态基区大小的关键因素，这其中包括住房、食物、交
通、消费品和服务，因此，生态居住区不仅涉及规划、设计、与建设等方面的问题，也涉及居民生活方式等诸多方面的社会问题。
从规划、设计、施工的角度讲，生态居住社区是指：在居住社区的建设中，通过规划、设计、施工等方面的共同努力，尽量减少对自然的伤害，减少对环境的破坏，减少建设过程中的生态基区面积。生态居住社区应该达到，节能、节地、节约资源，节省材料、太阳能运用、无害化、减少废弃物、注重材料、能源和资源的重复运用和循环运用。
2、社会原则：
社区是城市的细胞，是城市的基本构成要素。一个完整的社区应该全面的反映社会的构成情况，尽可能为更多层次的社会成员服务，而不仅仅是其中的一类或两类。尤其应更多的考虑社会中的弱势群体。根据这一原则，在小区中根据不同的需求对象，共设置三种类型的居住建筑。
1）普通住宅：这一类型的住宅在目前的开发建设中所占比例最大，主要是针对社会中有一定经济实力，打算长期投资的家庭。在小区的规划中，考虑不同经济水平及家庭结构的人群对不同档次套型住宅的需求，均衡配置多层住宅、小高层和高层的分布，以及大中小套型的比例。
2）多层、小高层廉租公寓：这一部分住宅主要是针对那些，刚参加工作单身职工，以及那些刚结婚不久，还没有经济实力购买大面积住宅的家庭。在套型的设计上既要满足基本的生活需求，又要充分体现经济实用的原则，在经营方式上即可以采用出售的方式，也可以以出租的方式进行管理。并可提供一定的洗衣、打扫等家政服务。
3）老年公寓：据统计，2000年我国总人口数为12.7亿，60岁及60岁以上的老年人口约为1.32亿，占全国总人口的10.4%，我国已正式进入老龄化国家的行列。目前，老年人的居住建筑可分为三种类型，老年住宅，老年公寓，老年福利院。老年住宅既可是特意为老年人设计的住宅，也可是与普通住宅结合在一起设计的，是家庭养老的方式，老年人和其子女共同居住，是目前大多数老年人的选择。老年福利院：是由政府兴办的福利设施，其规模和数量由城市统一制定实施，供社会上无人赡养的老人居住。在小区
的规划中，只考虑前两类老年住宅和老年公寓，老年住宅主要设在多层住宅的底层，在住宅与户外的连接中考虑无障碍设计，并针对老年人的行为特征进行室内设计。
3、人性原则：
居住环境的主体是人，社区是为现代人规划设计的聚居环境，因而以人为本是人性原则的最基本原则，人的生活活动，有生理的、心理的、社会的综合需求，社区空间就要满足人的需求，创造宜人的居住环境。
1）物质空间环境：物质空间环境是人们赖以生活的基本需求的环境，包括住房、广场、绿地、商业、服务业、文化设施等公共建筑设施和公共工程设备。
2）精神空间环境：人们需要安宁、愉悦的空间环境，优美的景观环境，多采的文化艺术环境。社区的物质空间是文化的载体，在设计中注入优秀的文化内
涵，形成丰富的空间艺术环境，是人感到安宁、愉悦，给人以精神感染，引
发人的思索、探求，陶冶人的情操，给人以享受。
3）信息空间环境：信息空间是现代任何社会交往病进行科技和文化交流的重要空间。宽频通信、网络是不可少的科技环境。
4）交往空间：交往空间属于社会和景生空间的范畴，工作交往、文化精神的交往，带给人们社会心理的健康，他和身体的健康同等重要。社区中社内外交
往空间的布置，就是要满足人们的之一需求。
5）民风、民俗的尊重：在社区规划中尊重民风民俗，发展认同，避开排斥行内容，是个不同民风能和睦共处，组构文化交融的社区。
三、区位分析
朝阳大街居住区位于渭南市新区，是老区向渭南市经济技术开发区拓展的过渡地带。朝阳大街是联系老区和经济技术开发区的主要城市道路，朝阳大街居住区中心的城市广场是一个重要的城市景观节点，同时也是居住区的生活服务中心。
朝阳大街居住区总体包含了北、西、南3个居住小区，其中北小区（又称惠园小区），
走经济适用房模式，已经投入使用；西小区正在运作实施期间，整合发展是其主要特点，南小区，则是在无现状限制的用地条件下提出的，除沿朝阳大街的部分住宅以建设完毕外，大部分用地还只是完成了征地和设计工作，基本未进行建设，为整个居住区环境品质提升提供了机遇。
四、现状分析
相邻道路：
规划用地北侧的朝阳大街是渭南市新区的一条城市主干道，红线宽度50米。沿朝阳大街分布的是邮政局、科技情报所、环保局等单位用地，依据渭南市的总体规划，朝阳大街两侧的建筑均为高层，以期形成良好的城市景观。目前，各单位的用地界限都已确定，各单位的用的内，除办公建筑外，还附带有一定的居住建筑，而且部分单位的住宅已建设完毕。规划设计中除考虑与城市街道形成良好的界面外，还考虑单位的停车，单位的高层办公与住宅楼之间的间距，以及居住小区的完整性等问题。规划构思，将各单位的住宅楼宇居住区统一组织，纳入到小区之中，单位的高层办公与住宅楼之间的防护距离用作停车场。
穿过规划用地南北向的仓程路是一条交通性道路，红线宽度60米，中间有10米宽的绿化隔离带。由于仓程路强烈的交通性，和过宽的道路红线，使得规划用地无可置疑的被分为东西两部分。所以在规划中，只能考虑东西两部分各自独立的道路及服务系统，而尽量在建筑的风格上、道路两侧的商业服务及环境设计上保持统一性，并将两个小区的主要步行入口相对设置，使两个小区的中心空间从视觉上统一起来。
用地南侧的华山大街是一条联系性的过境交通线路，红线宽度45米，华山大街再往南，有一条过境高速公路。这两条道路对小区的主要影响是噪声污染，所以在小区的南侧扩大后退距离，种植绿化隔离带，并与环形车道相结合设置停车场。
铁路线：
规划用地内的铁路线是渭南市化工厂的专用线路，在总体规划中，铁路线将拆除，
但在近期，铁路线作为化工厂的主要运输线路，继续使用。这就要求小区的规划中既要考虑到远期铁路拆除后的统一性和整体性，又要考虑目前在铁路线存在的情况下，如何使小区基本的居住生活需求的以满足。
渭南师范学院
渭南师范学院已经进行了完整的规划设计，规划范围包括了现在居住小区西侧的部分用地，其性质主要是师范学院的教师住宅，在规划中，将师范学院的这一部分住宅用地划入小区用地内，在小区内进行统一规划组织，一方面可以使小区的西侧部分更加完整，另一方面，可以使师范学院的教师享受到更完善的居住生活服务设施。
五、现状结构的确立
小区采用小区—组团—邻里三级结构，并相应的为居民配置日常生活活动需要活动场地和公共设施。
由于仓程路和现状铁路线的存在，南小区用地被分成几个相对独立的部分，所以在规划中既要考虑到小区目前的正常使用，又要考虑在铁路拆除后，小区系统结构的完整性。西侧部分被铁路线划分成的较小地块用来作为中小学用地，铁路线北侧按小区—组团—邻里的三级结构进行组织，小区大的结构不受铁路线的影响，只有西南角的组团在一期只建设一部分住宅，铁路线拆除后，补齐其它建筑形成一个完整的组团，并将小区的主要道路线南打通，在华山大街设置出入口。
铁路线从东侧部分的中间穿过，将东侧部分分成两个东西长、南北短的长方形地块，规划设置一条贯穿南北的休闲绿化带，讲小区分成四个相等的部分，将小区会所设在小区的核心地段，铁路线未拆除时，南北两部分使用各自的出入口，铁路线拆除后，则将小区的主环路和中心带形绿地相互连接，形成完整的结构。
六、道路系统
社区道路的特点：
1）机动车道路弱化。尽可能减少机动车在社区内运行，压缩到经过许可认定放行，但要保证搬家、消防等的需要。
2）创造轻松舒适、安全自由的街道环境，提供给不同环境行为的人们使用，保证人型系统的舒适性。
3）社区街道是整个社区空间的一部分，应具有良好的景观和特色。
道路系统
人们的出行离不开车，使用公共汽车车，出租小汽车，私人汽车等，以很普遍，和社区关系更紧密的是后两种用车形式。小汽车离家越近越方便，但越近对社区的影响越大。最突出的是社区内人行安全问题，其次是噪声、废气污染问题。为了达到既可以方便用车又要避免人车交叉、影响安全的目的，规划将人的活动和车的活动分开布置，即人车分流。
停车泊位
居住区的停车位，停车率最低不应小于10%，地面停车率不应大于10%。如果采用露天停车，按停车率15%计算，要占道社区用地的6%，如果按100%的停车率计算，那么35%地用的都要用来停车，显然是做不到的，所以根据社区的不同情况，地上地下停车相结合时最好的解决办法。
地面停车方式：1）利用小区边角、外围场地（如后退红线），2）价款小区道路宽度，在一侧或两侧布置停车,3）楼间停车，4）一层架空，半露天停车。
地下停车方式：1）小区的广场，小学的操场地下，2）院落空间，组团空间及中心绿地,3)建筑物地下。
根据南小区的具体情况，地面停车基本采用路边停车的方式，地下停车场则在铁路拆除后的体育运动用地内设置。
七、绿化
小区的绿化采用中心绿地—组团绿地的两级结构，公共绿化系统采用先行的网络结构，由绿化休闲带，景观形象带和体育运动带相互交叉构成。绿化休闲带内针对不同年
龄层次和不同的活动需求，设置各种休闲活动场地，并与步行道相结合设置各景观节点。从未南师范学院的东西向轴线向东延伸，一直延伸到东侧部分的中心，形成贯穿南小区的景观形象轴线，在这条轴线上相对设置小区两部分的主要人行出入口，小区的中心会所和中心广场。铁路线拆除后，在原铁路线的控制范围内设置体育运动带，并保留仓程路上的铁路桥，方便两边的人行联系。
八、住宅及公建风格
由于居住区位于渭南市的新区，而且是位于城市的主要景观形象轴线上，规划住宅和公建均采用简洁现代的风格，体现出城市欣欣向荣的一面，并着重塑造朝阳大街和仓程路两侧的沿街立面，注意形成高地起伏，富于变化的天际轮廓线。
九、公建设施
会所：
南小区东西两部分，各设一个会所，其中安排交往性、文化性、休闲性的项目，为老年人、少年和成年人安排适宜的活动空间。内容可包括：可供集会的多功能厅；棋牌游艺室；乒乓球台、健身等活动室；图书杂志阅览室；休闲茶室；儿童活动室等。
沿街商业服务：
服务内容包括各类商店、副食品店、早点餐饮、服务修理等，采用外向型布置方式，布置于仓城路两侧，。这种布置方式，虽然与居民距离稍远一些，但商业氛围更浓，可选择性更强，商业活动对社区的干扰和污染也更弱。
幼儿园：
南小区东西两部分，分别设置一个幼儿园，幼儿园的位置方便与步行道连接，并临近小区的主要出入口，方便家长上下班的接送。
中小学
在朝阳大街居住区的西小区设有一所小学，主要服务于朝阳大街北侧的西小区，北
小区和部分传统居住区。规划任务书要求，在南小区设一所完全中学，但考虑到，目前人们上小学和初中采取就近入学的方式，而高中关系到将来考大学以及就业等重要问题，人们采取更谨慎的选择方式，像教育质量，升学率等因素，而不会因为哪一所学校仅就选择那所中学，而且考虑到，朝阳大街东侧所完全中学，所以，在南小区中不设高中，只设一所九年制学校
十、综合经济技术指标
××项目规划设计方案说明
项目规划设计方案说明 2004.10.10 ※规划设计指导原则： 1、延续历史街区城市机理，创造尺度怡人、空间丰富的步行街区 2、结合自然景观，发挥××最具魅力的山、水、街的城市特色，使本地的街区与××自然的山水风光融为一体。 3、发扬地方建筑的特色，小青瓦、白粉墙、坡屋面、木格窗、马头墙、青石板，使用当地的建筑材料以及构造方法，创造与传统建筑风格相协调的又方便现代生活使用的地方建筑。 4、发展多元化社区和××独有的文化特色，营造休闲式的商业步行街，为市民及旅游者提供体验地方文化、自然山水风光以及现代生活的理想场所。 5、通过合理的规划设计，创造性地发挥用地的商业价值。 ※规划方案说明： ·进一步细分地块，减小地块尺度，增加沿街的商业面积，将接近方形的用地分解成6个小地块，形成两条纵向的主要步行街和三条横向的小巷，使建筑形成沿街道周边分布的商铺，从规划上解决了体量及街道尺度问题，营造怡人的休闲氛围，体现×ד宁小勿大、宁低勿高、宁淡勿浓”的三个特色。 ·沿用传统街道的空间尺度，沿街店面采用本地传统的3.6m～4.4m尺度，采用开敞式经营方式，基本上都是两面临街的的铺面，这也是我们的一个卖点——“空间”，通过弯曲的街道（宽度6～8m）以及小广场创造街道的氛围。 ·结合周边的地块，设计设计步行道路系统，形成步行街、广场、山景系列。 ·主要街道的方向性引入自然对景。主要的纵向街道方向由碧莲峰和龙头山的对景关系确定，并通过道路宽窄、曲直的变化，增加景观视角的多样性，形成自然融入的独特街道氛围。 ·步行街的主入口朝向自然引导步行街人流：江滨路＋府前路＋西街（商贸拆迁后）＋桂花桥，规划街道的延续性、连贯性，很自然地引导人流进入礼堂片的美食广场。 ※建筑方案说明：
郑州银苑住宅小区总体规划设计方案设计说明
目录 ●说明部分 Ⅰ规划建筑设计文明 一、设计依据 二、概述 三、规划指导思想及原则 四、总体构思 五、住宅设计 六、公建设计 七、道路系统规划 八、绿化系统规划 九、主要经济技术指标●图纸部分 一、规划设计图纸 二、建筑设计图纸 郑州银苑住宅小区总体规划设计方案设计说明 一、设计依据 1．甲方提供的《银苑住宅小区总体规划设计方案及竞标方法》 2．《住宅建筑设计标准》（局部修订）DBJ08-20-98 3．《郑州市城市规划建筑管理技术规定》 4．《建筑设计防火规范》（GBJ16-87） 5．《高层民用建筑设计防火规范》（GBJ50045-95） 6．甲方提供的规划红线图 二、概述 1．基地位置与规划范围 银苑小区拟建于郑州市郑花路27号北侧。面积约21700平方米，计32亩（详见经郑州市规划局批准的红线图）。东邻郑花路，北邻索克公司（邻郑花路为高层综合楼，西边为小高层建筑），西邻省物资学校，南邻省农行干校。 2．甲方开发意向 甲方拟在此地块中兴建以板式高层的高档住宅区，及相应的配套设施。在尊重原有规划建筑基础上，希望在充分利用红线内土地面积的前提下，做到功能分区明确合理，注重环境及绿化系统设计，建筑外形美观大方，线条流畅丰富，色彩浅而鲜明，窗玻璃通透美观，特色新颖、别致。并充分考虑到沿街的商业价值。 3．开发定位 本项目定位于银行干部群落。这一群落对居住环境、居住质量与品味上
有较高的要求。因此，特别注重因地制宜，统筹兼顾，刻意创新，大胆突破，力求使该区达到高质量、高层次、高品位的要求，又别具一格创造出现代生活的气息。 三、规划指导思想及原则 1．推崇人本主义精神，尊重住户的居住要求，关注住户的生活习惯，照顾住户的日常生活，努力创造一个高品质、有意味的聚居区。 2．追求形式和内涵的结合，住宅形式和居住形态的统一。希望营造一个现代的、文化的、友好的、和谐的生活圈，希望体现沟通、参与、和谐的高尚社区。 3．规划针对市场需求，体现时代特征，最大限度地满足开发者、使用者双方的需要，在设计中追求实际、合理及一定范围内不可替代的特点，同时也能对小区所在地的整体环境品位、服务质量、社会效益有所裨益。 4．采用人车分流的道路系统 5．作为小区必要的公建项目（沿街店面及公共服务设施），规划提供合理高效的布局定位，独立的交通组织，并使其对内部住宅环境的影响减在最小，同时又能充分利用城市道路扩大服务面。 四、总体构思 相对于较大的开发量和相对狭小且不规则的场地条件，总体布局为尽量利用土地，我们找到一种在保证建筑基本户型和面积要求的前提下，整体空间形态也得以统一协调的有机联系的最佳住宅布局——两排高层，作为基本布局，北高南低，东西以圆形点式住宅打破行列式的单调呆板，造成内部环境空间的围合。 北部板式高层阻挡了冬季的寒风，南部中间打开，引入阳光。东西三栋圆形楼，既充分利用了土地，也起到了空间联系的点睛之笔作用。 由于地块狭小，故设主要干道一条，位于基地外围周边，道路尽量简洁、便利、流畅，路形舒展。作为整个小区车流联系的主要骨架。 这条外环路宽6米，可临地停车，可作为紧急时的消防环路。这样的道路布局使小区中人车完全分离，又使小区中部获得了完整的绿化活动空间，居民得以在一个无干扰的室外空间过一种安泰悠闲的生活。 小区内休闲绿化环境是设计中的重中之重，设计中均做到绿化相对集中，且点、线、面结合，形成有特点的序列绿化。以序列性的广场、铺装，结合大片绿地，造成一种雍容端庄的新古典主义风格。 五、住宅设计 为了使用户充分享用通风采光，银苑全部规划为一梯两屋的高层住宅，各类住宅设计考虑到高层次的居住质量标准以及需要层次的多样化，基本户为四室二厅。 我们在设计中注重自然规律，首先考虑住宅的朝向、通风，采用南厅，北厨模式，有穿堂风的布局，使冬季能享受阳光、夏季能避开骄阳，又充分引入自然风，流穿全户，创造很好的户内气候，住宅充分依据现代人的生活模式进行设计，采用大面宽（主卧3.9m开间）厅（4.8m-5.4m开间），小进深，大厅大主卧，小次卧的合理功能布局，并保证所有户型都实现“三明”，“动静分区”、“餐客分厅”、“洗卫分区”，卧室全部采用新型的低窗台凸窗手法，使具有优良的观景效果。 住宅层高控制为3.0m，顶层采用复式布局，于屋顶处退台，给顶层住宅
厂房规划设计说明
方案设计说明 一、概述 1.自然条件 泗阳县地处苏北腹地，介于东经118 °20′——118 °45′，北纬33°23′——33 °58′之间，东界淮安市淮阴区，南濒洪泽湖，北临沭阳县，西与宿迁市宿城、宿豫区毗邻。县域总面积1418平方公里。其中，陆地面积998平方公里，占总面积70.38%；水域面积420平方公里，占总面积的29.62%。陆地面积中有可耕地70603公顷。 境内无山丘，属黄泛冲击平原。总地势西高东低，相对高度大多介于12米—17米之间。京杭大运河横穿东西50公里，成为天然“分水岭”。运河以南，北高南低，河流皆流入洪泽湖，统属淮河水系；运河以北，南高北低，河流皆属沂、沭水系。全县境内大小河道有30多条，总长度近700公里。境内气候温和，属北亚热带季风过渡性气候，光照充足，雨量充沛，无霜期长，四季分明。 2.项目地块状况 江苏生辉木业科技有限公司位于江苏省泗阳县木业园区。由生产区，附属区两部分构成。用地面积124588平方米，总建筑面积60072平方米，西临何庄路，南临规划工业区路，北靠徐淮路，基地成不规则梯形。 3.规划内容 根据规划要求该地块为工业用地。本次规划设计的主要内容为该项目地块的生产及其商业、办公配套的规划设计。 4.市场背景 随着城镇化水平的不断的提高，带来了工业用地需求量的不断增加。同时随着经济
发展，人们生活水平的提高，对厂房、商业、办公的需求也越来越高，对房地产的潜在需求也将逐步释放出来。 二、设计依据 1.《中华人民共和国城乡规划法》 2.《城市规划编制办法》 3.《城市工业区规划设计规范》 4.《工业建筑设计规范》 5.《民用建筑设计规范》 6.《建筑设计规范》 7.《建筑设计防火规范》 8.关于该项目的规划设计条件及地形图、红线图等 9.建设方关于该项目的设计要求 10.国家及地方的相关规程、规范等 三、规划设计原则 根据地块周边现状以及整个泗阳县的房产市场，在设计时我们提出以下几点： 1.以人为本———贯彻“以人为本”的思想 设计以满足人们对现代生产、工作环境所要求的舒适性、健康性、安全性和经济性为出发点。创造出一个布局合理、功能齐备、交通便捷、环境优美、节能化的示范现代工业区，充分考虑现代人的生产、生活方式，形成一种绿意盎然、自然和谐、高尚的生产、办公环境。 2.注重品质———追求“新建筑主义”的主题风格 充分满足工人员工的归属感与舒适感。全方位营造高品质生产、办公空间，妥善处
总体规划设计说明
一、项目背景 中国园林艺术源远流长、博大精深，是中国优秀传统文化的重要组成部分。北京籍2013年中国国际园林花卉博览会之机，拟兴建中国园林博物馆，在全面弘扬优秀的中国园林文化的同时，增强北京市的文化软实力。 园博会选址于北京丰台区永定河以西地区（西至鹰山公园西墙，东至永定河新右堤，介于规划梅市路口和射击场路之间），总用地267公顷。区域属于北京城市总体规划中永定河绿色生态发展带的城市段，属于16个重点功能区中永定河濒水休闲区。依托永定河道，与卢沟古桥遥相呼应，历史文化氛围浓郁，地形多变，山水相依，颇具特色。为北京实现未来发展的目标——建设中国特色“世界城市”提供支撑。 园林博物馆选址位于园博园主轴西端，作为本届展会亮点之一，规划将其作为独立分区，园博会闭幕后单独运营。 二、上层规划解读 园博园总体规划布局结构为“一轴、两点、三带、五园”，其中，“一轴”为贯穿园区东西的园博轴，它是全园主要的交通干线和公共休息缓冲区。园博轴以鹰山永定塔为起点，串联园林博物馆、各园林展区、主展馆，以功能性湿地区为终点。两点为园林博物馆和锦绣谷，分别位于园博园东西两端，这2个区将是本届园博会的最大亮点。 园博馆西为规划五园中的森林改造及专类树木园区（即现鹰山森林公园），东为传统展园，北为滨河展园，利用永定河河床作为天然背景，布置展示永定河文化及水文化相关的展陈区域。 园博园选址中心区域的锦绣谷，面积约10公顷，原为建筑垃圾填埋场，号称“永定河大沙坑”，落差高达30米。利用这个大沙坑打造下沉式花木景区锦绣谷，及落差近30米的瀑布跌水景观，化腐朽为神奇。 三、目标定位 博物洽闻，通古达今 建设成为“经典园林、世界水平、中国特色、首都气派”的国家级博物馆，成为践行“人文北京、科技北京、绿色北京”发展理念的绿色精品；成为全面展示中华民优秀文化和园林艺术的一本教科书；成为体现盛世兴园、社会和谐的有力象征。 四、基地解读
医院方案设计说明
钟祥市人民医院扩建新院区总体规划方案设计 设计说明 １．项目背景 1.1工程概况 本项目建设地点位于钟祥市楚商大道，新院区总土地面积335390平方米，地块的西侧、北侧为规划道路，南侧为楚商大道，东侧为高速公路连接线，地理位置优越，交通便利，周边水网环绕，自然环境优美。 钟祥市人民医院是一所现代化综合性医疗保健中心，建成后将为钟祥市广大市民提供医疗、保健、疗养等服务，同时兼顾覆盖荆门地区的普通人群，成为区域医疗中心的重要窗口。 同时，医院要将高水准的医疗设施环境和能够灵活对应时代变迁又能适应最新医疗技术的更新所需求的医院有机结合在一起，打造治疗与疗养的全新平台，为医院的使用者提供舒适的工作、生活、治疗、研究的环境。院区的构筑上最大限度的体现崇尚自然、人文、和谐的精神。 1.2设计原则 1、立足于建设成为国内领先的现代化医疗中心。 2、明确的功能分区，并有机的衔接在一起。 3、充分考虑动静交通组织、出入口设置，主要是要考虑好院区内部交通与城市交通的关系，有效缓解现状交通压力。 4、参照绿色建筑等级（三星）标准，使医院建设成为“城市中的花园，花园中的医院”。 5、合理设置环卫、院感、消防等相关医疗配套及后勤保障设施。 1.3设计理念 1、“生态医院”。以将钟祥市人民医院新院区建设成为“城市中的花园，花园中的医院”为目标，着重于为病患创造一个适宜的康复环境。钟祥市“花园医院”可持续性概念设计主要体现在以下几个方面：第一，花园的建立方式是实用并可自我维护的；第二，创造花园中人与自然的和谐关系；第三，采用节能环保的综合性环境景观设计。医院整体布局方面则通过医院街串联纽带作用，集中原来分散的建筑体量，形成建筑综合体，既可以节省能耗，缩短交通流程；通过中庭又能组织建筑间的自然通风采光系统，让医院运营达到最低能耗，满足绿色低碳的设计原则。 2、“人文医院”。秉承以人为本的规划宗旨，从满足病人需求的角度出发，围绕便捷就医流程设计，优雅休闲空间嵌入，方便安全生活设施设置，营造温馨安逸的家庭氛围，让病人充分体验最舒适人文关怀。 3、“高效医院”。通过医院街引导医院人流、物流、交通流、专业流、信息流，使病人就诊、专业分隔、物品输送、车辆引导、信息传递的流线简洁、清晰，让医患充分感受各方面的便捷，医疗效率达到最高效。 4、“信息化医院”。医院临床管理信息化，以实现数字化医院，智能化医院大楼为目标。通过呼叫系统、闭路电视示教系统、远程医疗系统、病房内广播与电视接收系统、医院技防安保系统、LED电脑显示屏及电脑触摸咨询系统、综合布线系统、楼宇机电设备管理系统、病理图像网络通讯系统等，达到信息处理的无纸化和无片化，实现智能化大楼的资料综合共享，提高服务和管理的高效率，达到多、快、好、省的高效益目标。 2.总平面设计 2.1设计依据 2.1.1钟祥市人民医院扩建新院区总体规划方案设计要求 2.1.2用地现状地形图 2.1.3国家及地方颁布的各种有关设计规范和规程: 《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90） 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JG50-2001 J114-2001） 《城市用地竖向规划规范》（CJJ83-99） 《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）（2006年版） 《民用建筑设计通则》（GJ50352-2005）； 《综合医院建筑设计规范》JGJ49-88 2.2总平面布局 根据医疗流程最短、最便捷的目标，具体规划布局： 1、门诊综合楼平行楚商大道设置，后退道路100米，形成医院入口广场。 2、急救中心设在门诊楼东侧，可从楚商大道和高速公路连接线两个方向进入，畅通的交通有利于提高急救效率，也方便夜间独立运营。 3、在门诊综合楼和住院部之间设置医院街，医院街一层设置步行廊、休息厅、导医台、小超市、等公共用房，每层均设置医技科室，既有良好的导向性，也为患者提供了院内治疗、休息的
小区规划方案设计说明
居住小区方案设计说明 指导老师： 设计者： 一．概况 1.区位条件：该基地位于南方某发达城市新城区，规划土地使用性质为居住用地，规划用地总面积为10公顷，其中可建设用地面积为10公顷。该基地地形平坦，基地内现有部分闲置建筑，多为一层砖混结构，建筑质量较差，规划予以拆迁。该基地四周均为规划的城市道路，东侧紧邻城市绿地，并有一河道从东侧经过，其余各册均为规划中的居住用地。 二.目标： 重塑和提升区域市环境及城市空间，打造城市内标志性居住社区。 三.规划设计依据： 1.本地块规划设计（土地使用）条件 2.规划建设法规文件 3.业主的相关要求 4.数字地形图 5.国家相关的主要设计规范 a 城市居住区设计规范（GB50180-93） b 住宅设计规范(Gb50096-1999) c 夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准(JGJ134-2001) d 民用建筑设计通则(GB50352-2005) e 高层民用建筑设计防火规范(GB50045-95.2005年) f 建筑设计防火规范(GBJI6-87.2001年) g 汽车库建筑设计规范(JGJ100-98) 二.设计理念: 设计遵循高品质及现代化的整体构念，强调居，商，景的一体化整合。从对用地现状环境特质的充分分析入手，结合地形的特点，合理安排用地分块及空间形态，功能及交通设计，形成有机秩序。层次丰富的空间序列。形成以下设计理念。 1.以人为本，以自然的生态为思考，以人文空间为参照点，塑造各具形态的居住空间。 2.关注小区公共空间的构合，以烘托小区的“大客厅”功能。 3.注意小区整体环境及空间序列组合及构成，围绕中心区和景观，交通轴线，通过建筑与景观，绿化的纵横穿插，住宅高低错落，景观节点的精心营造。配套设置的科学安排，人，车行系统的合理组织，绿化景观的巧妙梳理，为之提供了具有良好通顺，合理，宜人景色的均好性居住环境。
校园规划设计说明
说明书
目录 一、设计院校 二、院校设计背景 三、规划建设依据 四、背景分析 五、规划设计思想 六、规划设计理念 七、功能分区 八、道路系统 九、景观绿化 十、重点地段分析 十一、技术经济指标（一）十二、技术经济指标（二）
一、设计院校： 华北水利水电学院 二、院校背景分析： 华北水利水电学院因水而生，缘水而成，60年来，学校三次搬迁，四易校址，风雨兼程，刚毅坚卓，自强不息，团结奋进，使学校发展壮大，并走向辉煌。现已经发展为以水利水电为特色，工、管、经、文、理、农、法互相渗透的综合型大学。 在2009年，水利部与河南省签署共建华北水利水电学院协议，成为河南省第三所省部共建院校。近期增加了博士硕士点，学校规模逐步扩大，华北水院现共有师生3万余人，规划建立图书馆、专业实验楼，专业教学楼、综合教学楼、学生活动中心。校园文化广场等等。这一系列构思源旨在把华北水院建造成一个学习氛围浓厚的学习环境和舒适的学生教工居住环境，致力将学校打造成一个综合性的高层次大学。 三、规划建设依据： 1.《中华人民共和国城乡规划法》 2.《城市规划编制办法》 3.《普通高等学校建筑规划面积指标》 4.《郑州市总体规划》 5.《郑州市十一·五发展规划》
四、背景分析： 大学的校园规划发展趋势 1、可持续发展 今天的校园规划要树立可持续发展原则,建立既能满足当代人的需求,又能为后人的发展保留必要条件的可持续发展的大学校园，这其中的内涵既包括在空间环境方面的可持续发展,更包含对校园文脉的延续和发展,即精神层面的可持续发展。 2 、以人为本 以人为本，为人创造环境，体现尊重人、理解人、关怀人以及无障碍设计。校园规划的内容实际上就是对校园功能性建筑之间进行某种组织，在此过程中，必然产生大量户外活动，能够随时随意进行交流的生活方式才是现代大学生活的核心内容。因此设计工作应该重视日常生活中的使用高度，重视具体空间对使用者的空间印象，细节设计应符合人性化尺度。 3、从严谨的学院空间到绿色校园环境 新时期的大学新校园在空间景观设计上，逐渐从片面地追求大广场、长轴线的形式主义转向以人为本、人车分流、注重人与自然的和谐、强调生态可持续观念。校园景观设计以尊重自然生态为优先，同时也重视人工生态绿化，使人工与自然结合并相得益彰。大学校园是表达校园生态化、地域化、人文化特征的理想载体，着重于校园文化氛围和交往环境的塑造。强调校园生态中心区的设计，这是营造校园空间特色的重要环节，是体现大学校园学术气氛的重要部分。
物流园总体设计规划说明
物流园总体设计规划说 明 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
第一章总论 一、规划编制背景 1．经济全球化和区域产业转移 在全球化浪潮的推动下，世界资本和产业转移的趋势明显。在全球经济趋于一体化的形势下，各国、各地区之间的分工趋向明确化，产业由发达国家梯次向发展中国家，从发达地区向欠发达地区转移。发达国家和地区从发展中国家和欠发达地区的进口产品已经从农产品、原材料为主转移到以工业制成品为主。而我国因巨大的市场和廉价的劳动力，已经成为世界制造业大规模转移和抢滩登陆的一个重要市场。随着中国加入WTO和经济全球化得宏观经济形势发展，开放力度的加大和城市化进程的加快，既给汤阴物流园区带来了良好的发展机遇，又使城乡规划和建设面临着严峻的挑战。 2．河南省物流体系强化带来的契机 《安阳（汤阴）综合物流基地建设发展概念规划研究报告》指出，地处中原的河南省在全国现代物流体系构建和产业发展大格局中占有十分重要的战略地位，河南省在实施中部崛起战略和中原经济区发展规划、促进河南经济社会科学发展过程中，十分重视现代物流业发展，确立了以郑州为核心物流枢纽，以安阳、洛阳、南阳、信阳、商丘分别为豫北、豫西、豫西南、豫南、豫东区域物流枢纽的现代物流体系总体格局和长远发展规划。安阳市是豫北地区的中心城市，也是晋冀鲁豫交界地区极具区位交通优势的物流中心城市，安阳市现代物流业发展战略规划提出的发展定位是，将安阳建设成为对安阳市产业和经济发展具有充分支撑保障作用和对晋冀鲁豫交界地区具有强大辐射能力的区域物流枢纽城市。 2012~2020年是汤阴县实现县域经济社会又好又快发展的重要战略机遇期。汤阴县委、县政府深入贯彻落实科学发展观，牢牢抓住中原经济区建设发展的战略机遇，实施创新驱动战略、产业提升战略、产城互动战略、绿色低碳战略和统筹发展战略，打造以农业产业为基础、新型工业化为核心、现代服务业相配合、完善的基础设施为支撑的县域经济发展格局，将汤阴县建成中原经济区北部豫冀交界处具有较强竞争力和辐射力的现代化工贸强县。为了给现代化工业和商贸业加快发展提供坚实的支撑保障条件，汤阴县提出充分发挥区位和综合交通优势，着力发展现代物流业，打造豫北区域性的物流基地。 3．科学发展观理念的指导 我国在经济高速发展的同时，存在着经济结构不尽合理，经营方式粗放、经济增长以高投入为主，环境代价大等问题，党和国家领导人根据新的形式和任务提出“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展”。强调“按照统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国国内发展与对外开放的要求”，推进改革与发展，从而建立起了完整的科学发展观理念。 科学发展观对于全面建设小康社会和实现现代化的宏伟目标，具有重大而深远的意义，是指导我国进行全面建设小康社会和实现现代化的根本指针，也是我国当前进行城乡建设和规划的最根本的指导思想。 二、本次规划编制的原因、思路、方法与重点 1．总体规划编制的原因 （1）汤阴经济社会发展的现实需要 城市性质：中原经济区食品医药业和先进制造业基地，晋冀鲁豫交界地区重要的交通枢纽和物流中心，安汤鹤一体化战略支点，以文化旅游为特色的宜居城市。 城市规模：2015年城市人口万人；2020年城市人口30万人；2030年万人。人均建设用地面积145平方米/人。 （2）城市拓展与城市空间结构的要求 汤阴城市用地发展方向：积极推动汤北新区建设，构建安汤鹤一体化战略支点，提升中心城市带动作用。向北：依托汤河改造、新政中心建设、羑里城的开发改造、中华路商务带的建设，积极引导安阳第三产业转移，大力发展现代服务业和文化职教产业。向东南：依托产业集聚区建设、陆路港和安阳支线机场建设，四港联动，发展产业物流园区，向南推进与鹤壁联接。 规划结构：一心、两轴、三区，一心——以新行政中心为依托，集行政中心、商贸中心、文化中心、高端住宅为一体的城市中心；两轴——南北向城市发展轴和东西向城市生态景观轴；三区——汤北中心商贸区、老城文化宜居片区及城东南产业物流片区。 2．思路 1）树立科学发展观，从区域发展条件、产业发展潜力、需要与可能等方面出发，按照和谐发展的理念，确立该地区经济与城镇协同发展的思路，实现空间的战略拓展与整合——推动区域合作，提升园区地位。 2）结合当地现状条件、自然环境，优化新区功能结构、空间布局和土地利用，塑造园区的特色风貌。 3）着眼于城乡统筹发展，合理安排城乡产业布局、土地利用、设施配置和城乡建设。 4）坚持生态优先，发展循环经济，构建生态安全格局，优化生态环境，促进经济、社会、环境的可持续发展。 5）注重科技创新，加快产业集聚，以现代物流业引领产业发展。 6）加强基础设施建设，完善园区服务功能，梳理和重整空间构架，积极构筑新的经济发展平台，提升发展能力。 7）通过对物流园区发展不确定因素分析，明确资源与职能时空配置关系，增强新区空间结构与布局的灵活弹性。 3．工作方法 1）问题导向和目标导向相结合的方法：近期解决物流园区启动需关注的重点问题，远期注重发展目标和建设标准；针对影响物流园区发展的区域协调、产业发展、空间整合、功能完善、生态环境、交通支撑、能源与资源制约等问题，进行综合研究。
厂区规划设计说明
平阴县孝直镇孵化园规划设计说明 目录 1 设计依据 (2) 2 建设场地 (2) 2.1 厂区位置 (2) 2.2 建筑坐标及高程系统 (2) 3 项目组成内容 (2) 4 总平面布局 (3) 4.1 总平面布置的原则 (3) 4.2 总平面布置 (3) 4.3 工厂交通 (3) 5 消防 (3) 6 定位规划 (4) 7 竖向规划 (4) 8 管线综合 (4) 9 其他事项 (4)
1 设计依据 （1）甲方提供的本项目建设场地地形图。 （2）甲方提供的总体设计要求。 （3）国家主要规范和行业标准。 《工业企业总平面设计规范》GB50187－2012 《建筑设计防火规范》GB 50016-2006 《工业企业铁路、道路运输安全规程》GB4387－2008 《厂矿道路设计规范》GBJ 22－87 《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2010 2 建设场地 2.1 厂区位置 规划项目位于平阴县孝直镇镇区南部，济菏高速公路出入口延长线上，世纪大道南侧，西距离G105约700米，交通便利。 场地基本为长方形，场地长度方向为南——北向，南北长约460米，宽约370米，面积17.75公顷，用地地形基本平坦。场地北侧现为世纪大道，东、西、南侧规划有三条道路，场地北高南低、西高东低，建设环境好。 场地东北角有一条220KV高压线经过，仅对东北角有些许影响。 2.2 建筑坐标及高程系统 本项目采用甲方提供地形图坐标和高程系统。 3 项目组成内容 该项目主要包括两个部分，分别为办公服务区和生产区。 办公服务区位于东北部，设置办公楼、宿舍、餐厅、广场，供厂区办公、住宿、用餐。五金车间、组装车间、仓库、综合办公楼。配套公共建筑面积 1.12万平方米。
生态园规划设计说明书
城阳女姑口生态园规划说明书 一、项目区位交通及现状概况 本项目选址于城阳胶州湾畔女姑口附近，紧邻城阳汽车 站、流亭飞机场、女姑口跨海大桥。 规划区域主要由林地、花卉、大棚、鸽场及部分老建筑 组成。 二、生态园项目开发SWOT分析 1、 Strength （优势） 本区内部环境具有原生态特征、田园情调，有林、花、 动物养殖等资源，具备一定的生态园发展基础。 本区紧邻胶州湾高速、城阳汽车站、流亭飞机场，公路 交通便捷，生态园可进入性良好。 2、 Weakness(劣势 ) 除林地环境外，缺乏有价值的生态旅游资源，资源单一；除城阳世纪公园距离较近，周边缺少有影响力的旅游点，周边旅游产品组合情况一般。 本案位于城阳北部与即墨市交界处，距离青岛市区较 远。 3、 Opportunity（机会） 近几年景区景点人满为患、城市生活压力剧增等因素促 使越来越多的城市居民越来越钟情于乡村田园牧歌式的休
闲方式；城市食品污染事件的不断发生也使城市居民越来越 向往“绿色食品” ；今年是国家“乡村旅游年”，大力发展乡村生态旅游成为时代主题。所以，乡村生态园的生态旅游与 生态农业建设项目与整体大环境相适应。 青岛市相关旅游规划将本区周边的胶州湾沿海区域定 位为生态旅游发展区；同时确提出了大力发展郊区山林、乡 村旅游的思路。空间上将成为青岛海滨旅游向内陆区域延伸 的重要手段，产品上将与海滨旅游共同构建青岛旅游大框 架。 所以，在具有一定乡村情调的城阳女姑口建设生态园项目，从旅游角度符合整体旅游发展的大趋势，本项目具有一 定的发展机遇。 4、 Threats （威胁） 青岛正在大力发展乡村生态旅游，一些区域拥有良好的 自 然生态资源条件、交通区位条件与民俗文化依托，胶州 湾畔很多地方都在大力发展生态旅游项目，本区生态园项目 将面临同类项目的竞争。 三、应对策略建议 1、充分利用现有资源，发展成具有自身特色的生态园。 2、在现地理环境条件基础上，以“生态旅游”与“生态农 业”为主题，认真规划生态旅游项目与生态农业项目，精心
我国房地产总体规划设计说明
我国房地产总体规划设计说明
-中国●临海三江国家城市湿地公园 总体规划设计说明 第一章、概况 第一节:临海城市概况: 一、城市性质: 国家历史文化名城,浙东中部沿海重要的旅游城市和山水园林城市,台州市副中心城市。 二、位置与人口: 临海地处浙中沿海,东濒东海,南接台州市,西邻仙居县,北接天台县及三门县。地理位置介于东经120°29′—29°04′之间。104国道、605省道、606省道、716省道、707省道经过市域,是台州地区的内陆交通枢纽。市区规划面积为49.5平方公里,其中至底建成区面积31.15平方公里,市区户籍人口26.89万人。 三、自然条件: 地处亚热带季风区,气候四季分明,降水充沛,光照充分,且雨热同季。夏少酷暑冬无严寒。境内多年平均气温为17.1℃,一月平均气温为 5.9℃,七月平均气温为28.0℃,极端高温39.6℃,极端低温-6.9℃,无霜期241天。降水主要集中于5—6月梅雨期和7—9月台风降雨,雨季明显,一年有两个丰水期(5、6月的梅雨和8、9月的台风雨),两个枯水期(11月至2月的冬季枯水期和7月下旬至8月上旬的相对枯水期)。风向随季节转换明显,5-6月为梅雨季节,7-9月以晴天为主,夏秋之交台风活动较为频繁,秋季和冬季以北风为主,春季多东风,夏季盛行东南风,盛夏滨海地带海陆风明显。气象灾害以7—9月台风侵袭最为严重,常有洪涝灾害发生。间有低温阴雨、干旱、冻害等。由于受海水调温的影响,东部滨海冬暖夏凉,同时由于境内海拔高差显著,气温分异也十分明显。 四、历史沿革: 临海历史悠久,早在新石器时期,就有先民在此繁衍生息,夏、商、周时代为扬州属地,春秋时属越地,战国时为楚境,秦时属闽中郡。西汉时临海为会稽郡回浦县属地,东汉属会稽郡章安县。三国吴太平二年(257年)分会稽郡置临海郡,治所临海,翌年置临海县。晋及南北朝时期,建置承袭旧制。隋代建永嘉郡,临海为一属县。唐武德四年(621年)以永嘉郡临海县置台州临海郡,郡治临海。五代,临海属越国台州。及至宋代,复置台州临海郡、临海县,郡治临海。元代改郡为路,临海属台州路,明代改名台州府,清代承袭明制,建制基本不变,府治临海。 五、城市特色与历史风貌:
某小学规划设计方案说明
总体规划 校园环境形象不同于其他文化性、商业性环境，商业性环境大多要求标新立异、自我凸出、注重时尚，重点在于给人们一个工作、生活或休闲的空间，注重人们在第一时间的视觉冲击力。 而校园则承载着人文历史的传承，是学生接受知识的场所，典雅、庄重、朴素、自然应该是其本质特征。不同功能区域环境可以通过不同的设计手法来处理，诠释对校园精神的理解，从而反映校园的多元性，自由性，兼容并蓄，记载不同时期校园发展的历程。 1.规划结构 规划以纵横轴线为主干，构成了校园的主体骨架，依托内部车行外环线这个网络，整体建筑布局借鉴传统“书院”型制，以院落串接各功能空间，形成多个组群，组群内部组织紧凑，形成疏密相间，张弛有度的规划结构。 形成“一横、一纵、两心、三区”的规划结构。 一横：以幼儿园建筑群为起点，途径教学区综合楼，跨越体育运动区，经由国旗台到主席台为终点，组成一条东西向主轴线，形成一个由静到动的功能序列。 一纵：由校园主入口起到南侧教学楼为止，通过迎宾集散广场及教学区内部庭院串接综合楼与教学楼，形成一个完整的空间序列。 两心：两心分别为综合楼前的迎宾集散广场、食堂与教师周转房前的生活文化广场。
三区：教学区、生活区、体育运动区三个区域。 2.建筑功能布局 校园不仅仅是传授科学知识的场所，更是陶冶品行、全面提高各方面素质的生活环境。学生的学习也不仅在课堂，更是贯穿在整个校园生活的全过程之中。因此方案从规划层面上既突出了传统教学区域，更是将生活区域、交往场所、运动场所有机整合在一起，既重视课堂中的“授”的作用，更强调了课外生活中“学”的作用。 本规划方案根据基地形状和使用要求，利用道路、绿化将校区划分为教学、生活和体育运动三大功能区。在空间布局中既有明确的中心，又有开放与自由的组合，疏密有致。 由南侧校园主入口进入，到达迎宾集散广场，广场正对行政综合楼，位于校园主入口中心位置，继续进入为两幢教学楼，西侧为体育运动区，东侧幼儿园教学区，北侧为以食堂配套和教师周转房为主的生活区。 建筑布局结合自身功能特点和动静关系做了相应的考虑。总体布局均衡、灵活。各功能区块围绕公共开发的流动空间展开，并且各功能区块之间又有这些开发空间作为缓冲，做到既相对独立又有密切联系。丰富的空间形态，井然有序的布局结构，使整个校园空间严谨庄重，且不失变化。 本案在整体规划设计中通过“道路”、“广场”、“台阶”等城市意象导入校内，力求营造出丰富多彩的弹性空间，实现在空间尺度上的完美过渡，提炼并实践着人生格言“书山有路勤为径，学海无涯苦作
建筑规划设计说明书
一、背景资料 （一）、地理位置 宝隆金香苑规划设计项目位于白族自治州州府所在地市。白族自治州地处省中部偏西，海拔2090米，东邻州，南靠普洱市、市，西与市、怒江州相连，北接市。地跨东经98°52′～101°03′，北纬24°41′～26°42′之间，东巡洱海，西及点苍山脉，辖市和祥云、弥渡、宾川、永平、云龙、洱源、鹤庆、剑川8个县以及漾濞、巍山、南涧3个少数民族自治县，是中国西南边疆开发较早的地区之一。地处低纬高原，四季温差不大，干湿季分明，以低纬高原季风气候为主，常年气候温和，土地肥沃，以秀丽山水和少数民族风情闻名于世，境以蝴蝶泉、洱海、崇圣寺三塔等景点最有代表性。 （二）、用地条件 用地现状较规整，为近长方形，总用地面积3343.12㎡，地形较为平整。南面为次纬二路，西侧为规划北三路。 （三）、功能要求 依据建设方提出的设计要求，本项目为商住楼，一层为商业用房，二层及以上为住宅，并设计有地下机械停车场。 （四）、设计依据 由建设方提供的用地地形图和场地的道路红线等资料 由建设方提出的设计要求 《中华人民国工程建设标准强制性条文》，
《城市居住区规划设计规》（GB50180-93）， 《城市道路交通规划设计规》（GB50220-95）， 《城市用地竖向规划规》（CJJ83-99）， 《城市工程管线综合规划规》（GB50289-98）， 《住宅设计规》GB50096-1999， 《住宅建筑规》GB50368-2005， 《汽车库，修车库，停车库建筑设计防火规》GB50067-97， 《汽车库建筑设计规》JGJ100-98， 《人民防空地下室设计规》GB50038-2005， 《中华人民国城市规划法》 二、规划思考及定位 1、本项目用地西靠苍山，东临洱海，人居环境优越，如何与周边环境协调，形成生态自然的居中空间。 2、如何与周边环境，周边项目协调，形成完善的城市空间，。 3、如何在尽量不破坏周边自然环境的基础上打造一个集优越景观与精致建筑为一体的高品质小区。 三、规划设计 整个项目占地3343.12㎡，项目较小，本着大盘做气势，小盘做精致的原则：只有将更多的细节做好，从市场需求，从户型合理性上下功夫，整个楼盘的品质才能得到极大的提高。 1.用地位于城市边缘，远离喧嚣又融予山林，在满足总的建筑面积要求的同时，尽量做高建筑以留出更多的空地，营造较多的绿色空间，实现小区部景观与 周边自然环境的自然交融。 2.通过畅通的道路设计，使得居住小区更加的舒适和便利，方便小区居民生活和娱乐。建筑立面的设计在运用现代特色的同时，注重细节的设计，使得建筑 外部效果具有强烈的时代感，使该地块成为城市发展的活力点。
城市总体规划说明书
咸宁市梓山湖（贺胜）新城总体规划说明书 第1章规划界定 1.1 规划编制背景 1.1.1 湖北省推进新型城镇化的战略要求 2010年11月1湖北省委、省政府出台了《关于 加快推进新型城镇化的意见》。《意见》提出了“十二五” 期间湖北省城镇化发展的主要目标，明确了推进城镇 化发展的基本措施，强化了加快推进新型城镇化的政 策保障。由此可见，新型城镇化的发展已经成为湖北 省社会经济发展的战略重点。在未来城镇化战略构想 中，中心城市和县城，特别是大城市周边地区的小城 镇的发展将成为湖北省推进新型城镇化的重要突破 口。贺胜桥作为武汉城市圈城铁站点“一站一城”城 镇化试点，同样需要在城镇化发展方面作出新的突破。 1.1.2 武汉城市圈两型社会建设的背景 2007年武汉城市圈和长株潭城市群获批全国资 源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革实验 区。“两型社会”改革试验及武汉城市圈的一体化发展 进一步推动了区域空间整合和协调发展。构建“两型 社会”是我国新型城镇化发展到来的新一轮探索，武 汉城市圈是中国中部崛起的重要战略支点，是湖北省 经济发展的核心增长极，贺胜桥位于武汉和咸宁的交 接地带，同时也处于“武汉城市圈”、“长株潭城市群”、 “昌九景城市群”三大中部重要城市群的围合之中。 中央已将赤壁市作为学习实践科学发展观活动试点， 省委已将咸宁市确定为全省第二批深入学习实践科学发展观活动的试点单位和实验，在种种利好因素的作用下，梓山湖（贺胜）新城因地理区位的重要性以及资源环境承载力强而有望获得较好的发展机会。1.1.3 城市圈城际铁路建设的机遇 (1) 城际铁路建设的非交通意义 2009年3月，武汉至孝感、、、黄冈4条城际铁路 宣布动工，一个以武汉为核心、连接周边8市的“半小 时铁路网”建设拉开序幕。省政府提出了一个全新的战 略愿景――依托城际铁路站点，建成35个卫星城市。值 此时机，贺胜桥成为武汉城市圈城铁沿线“一站一城” 战略的首个城镇化试点地区，这为梓山湖（贺胜）新城 带来了难得的发展契机。 武汉城市圈城际铁路位于全国“两型社会”建设实 验区，城际铁路作为资源共享和城市圈建设的空间联系 载体能够很好地把武汉和城市圈内部的二线城市紧密 联系起来，有利于发挥武汉市中心城市的辐射扩散作用，同时也有利于实现武汉市的极化效应，以及实现城市圈内部城市与城市之间的互动，推动圈内城镇化建设，以城市圈作为区域一体化空间载体，把消费和投资结合起来，形成新一轮城市城镇化浪潮。 (2) 城际铁路建设推动沿线地区的城镇化发展 在城际铁路沿线的35个站点中，将以提高土地集约利用 价值为核心目的，改变以往粗放式经营模式，进行合理密度的 土地开发，将居住、办公、公共空间等用地进行混合使用设计， 按“统筹规划、重点推进、一站一策和市场化运作”的原则， 建设35个平均人口规模达5-15万的城镇。这是武汉城市圈通 过城际铁路建设促进城镇化发展的战略选择。梓山湖（贺胜） 新城也将共享城际铁路建设带来的红利。 (3) 城际铁路建设促进地区同城化发展 城际铁路的建设缩短了地区之间的时空距离，武汉城市圈半小时交通圈的构建也势必与“行政圈”、“商务圈”“工业圈”等概念紧密联系在一起。同城化时代，打破了城市间的隔阂，也将彻底颠覆圈内居民传统的出行方式和生活观念。在同城化的作用下，城市之间信息流、人流、资金流等各要素的相互作用将变得更加频繁与激烈。如何整合土地利用，重组功能布局，以新型城镇化发展模式推动地区的发展，将成为梓山湖（贺胜）新城在新时期需要回答的重要议题。 图1.4 武汉城市圈城际铁路站点 图1.3 武汉城市圈城际铁路路网示意图 图1.1 武汉城市圈空间规划图图1.2 日本新干线站点城市
某旧城改造项目规划设计方案说明
某旧城改造项目规划设计方案说明 一、工程概况 本项目位于富阳城区北入口，在入城口城标大转盘的东南侧。地块北临大桥路，南至光明路，东临北渠，西为迎宾路。总用地66038㎡，为城市综合用地。 二、设计依据 1、某规划设计所勘测红线图电子版。 2、建设单位关于富阳市迎宾路旧城改造项目规划设计策划及设计委托任务书。 3、迎宾路旧城改造项目（电力城）方案专家意见汇合（2004年4月2日）。 4、迎宾路旧城改造项目情况汇报会纪要（2005年4月22日）（附件一）。 5、省规划设计院提供的《富阳迎宾路城市设计》控制性详规。 三、规划设计理念 地块位于迎宾路东侧，作为迎宾路改造工程的首个项目，我们根据省规院的《富阳迎宾路城市设计》的分析，“迎宾路段处于富阳城区与受降之间，能为郊区化提供商务办公、商业、金融等配套服务的合适区域”。经过对地块进行了仔细地现场踏勘、有关技术资料收集和系统分析，本着“以人为本”的设计理念，合理地布局地块内商务功能、居住功能和商业功能，来完善城市的功能与空间关系，改善城市形象。 四、规划目的 区域整合，功能提升，交通改善，景观改造。 五、现状分析 目前地块上主要有富阳供电局及其他单位企业厂房建筑、零星住宅、堆场等，布局凌乱，建筑陈旧，因此市政府及有关领导专门成立迎宾路旧城改造领导小组办公室，负责对项目的实施。 从城市总体布局看，该地块位于将要改造的迎宾路的南端，富阳城区北部，有较好的基础条件，是迎宾路改造的重点区域，该地块的开发有利于推动富阳城区北扩，扩大城市建设空间。从交通区位看，该地块位于富阳北部的入城口，交通区位较好，是杭州进入富阳城区的大门。从自然景观看，东有舒姑坪和北渠，西为城市发展区的，是具有人工与自然过渡之利的场所。 六、功能定位 根据富阳市迎宾路地段的城市控制性详细规划，保留地块内变配电所和市供电局大楼，其余建筑全部拆除，并对变配电所和市供电局大楼进行改造，将室外变改为室内变。
小区设计说明
“”小区规划设计说明 1. 项目概述 1.1 区位 该项目地块位于城市东部，北接湖南东路，西沿慈湖河路，南接规划中的花园路，东临慈湖河。 1.2 用地范围 规划用地范围东至慈湖河、南到规划中前进路、西到慈湖河路、北到湖南东路，东西约300米，南北约580米，总用地面积为173556平方米。 1.3 自然条件 花山区自然、人文景观丰厚。濮塘风景区为“国家4A 公里。区内山势连绵、沟整险峻,生态植被保持完好, 作物遍布, 新四军曾在这里开辟抗日根据地, 园、佳山山体公园、盆山度假村, 1.4 规划目标 宜城际铁路将为发展服务业提供极大的便利条件。 2. 规划设计依据 2.1、《中华人民共和国城市规划法》； 2.2、《城市居住区规划设计规范》； 2.3、《安徽省城市规划管理技术规定》； 2.4、《安徽省住宅设计标准》； 2.5 2.6、1 / 1000地形图（规划红线图）。 3. 规划设计理念 涵。 3.1人本主义，充分体现对家庭生活的关怀 居住区是家庭生活的原点，通过对家庭发展趋势的关注实现以人为本的设计思想。因此，居住区规划设计定位于为每个人及每个家庭提供具有优美环境和温馨氛围的家园社区。 3.2便捷交通，引入符合时代特征的交通手段 二十一世纪人们对交通条件提出了更高的要求，和公共交通相关的城市基础设施的不断完善为城市人居环境提供了较为优越的外部公共交通环境。同时，小汽车进入普通家庭将成为一种强大的发展趋势。规划设计为适应这一发展态势，努力营造流畅快捷的道路交通系统和充足的停车场库用地，同时使交通空间与步行开敞景观空间之间既有一定分隔又能达到相互交流。 3.3 适应市场，努力适应动态的市场变化与居民居住需求 大规模的居住开发必须具有良好的市场适应能力，本方案在两个层面上体现出对动态变化着的市场的呼应：其一，通过建设标准的差异形成多元化的供方市场，满足不同消费层次的居住需求；其二，通过与住区分时序开发的协调，满足不断发展的居住需求，随着建设时序的变化，适时调整建设标准。 4. 规划设计原则 4.1 作为新世纪的现代化居住小区，规划设计及建筑单体设计应面向二十一世纪，高起点、高标准、高水平。 4.2 贯彻以人为本的思想，以建设生态型居住环境为规划目标，创造一个布局合理、功能齐备、交通便捷、绿意盎然、生活方便，具有文化内涵的住区。注重居住地的生态环境和居住的生活质量，合理分配和使用各项资源，全面体现可持续发展思想，把提高人居环境质量作为规划设 ，步行绿带，开放绿地等多层次富有人情味的生活场所 1/5，为商业用地。南面地块占总用地 空间景观效果。 这种空间布局形式的主要特点是打破了以往居住组团处理手法，通过线性的空间组织，将不同层次的开敞空间结合起来，使每一个住宅单元融入整体结构之中，赋予每一个住宅组合单元不同的空间特点，增强场所感和可识别性。并在保证总体开发规模和绿地容量的基础上，尽可能地为每一个住户争取一个好的环境，体现小区的均好性，并为老人、儿童以及每一个居民多样化的居住生活活动提供空间和交往的机会，创造出安全、舒适、宜人的人居环境。 小区主出入口设于地块中部面对慈湖河路，地块北部、南部设置车辆出入口。主入口采用设置小区入口广场的手法，形成小区的入口标志，在内部通过强烈的轴线引入中心绿地，居民通过广场的引导，进入小区内部，豁然开朗之感油然而生。 独立的步行系统与小区绿带相结合，到达住宅的每一区域。