钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程

钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程

一、适用范围

NCM-4型内燃道岔打磨机主要用来打磨道岔转辙器的尖轨、辙叉心轨、翼轨顶面及侧面肥边，也可打磨各种型号钢轨顶面及侧面肥边。性能优越，结构合理，质量可靠，省时省力，是工务部门维修线路的必备工具。

二、主要技术参数

1、汽油机

型号：HONDA-GX160

功率：3.05kW

转速：3600r/min

2、通用平形砂轮

规格：Φ250×Φ32×32

最大磨削线速度：40m/s

3、磨削垂直行程：170mm

4、磨削砂轮位置调整角度(从垂直

方向起向两侧面可分别倾斜角度)：30°

5、外廓尺寸：2900×850×1000

6、整机质量：114kg

三、基本结构与工作原理

工作原理：汽油机经过V带传动，使主轴(砂轮)产生回转运动，

再通过转动手轮经丝杠、丝母实现垂直方向的进给磨削运动，而水平方向的进给磨削主要是靠大车架上的小车架的水平移动来实现。

小车架上装有蜗轮副，能使砂轮左右最大倾斜30°角，以适应各种斜面打磨需要。推动大车架沿钢轨纵向反复移动完成磨削工作。

主要结构：有两个部件组成：

1、安装有四个带单轮缘滚轮在轨道上移动的大台车架。

2、安装有四个带双轮缘滚轮、能在大车架上沿垂直轨道方向水平移动的小车架(磨削装置)。

结构图如下：1大车架、2行走轮、3汽油机、4手轮、5小车架、6滚轮、7砂轮、8定位装置、9锁紧手柄

四、使用方法与维护

1、首先卸下砂轮罩，装好平型砂轮，将锁紧螺母拧紧。安装砂轮前，检查砂轮是否有损坏、变形等，如发现不准使用。

2、将大车架1放到轨道上，再将小车架5(磨削装置)放到大车架上。

3、检查内燃机的燃油和机油是否充足。如不足，应按要求添加燃油和机油。

4、启动内燃机，空载运行，时间不少于30秒。观察机器各部分运转是否正常，传动机构是否可靠，正常后方可操作打磨。

5、顺时针转动打磨手轮，砂轮下移，进行垂直方向进给，手轮一周进给量约为2mm。根据需要调好后，将手轮上的锁紧手柄旋紧，

防止砂轮向下移动。

6、如需打磨斜面，应根据斜面的角度，调整砂轮的倾斜方向和角度。调整好后，将手轮上的锁紧手柄旋紧。

7、如需打磨钢轨顶面，将角度指示对准0位，按第5条方法调整砂轮高度，边打磨边进给，直至作业完成。

8、用砂轮侧面打磨钢轨肥边时，使小车架5沿大车架1移动，接触肥边后，向下压紧锁紧手柄9，小车架固定在大车架上，往复推动大车架完成对钢轨肥边的打磨。

9、打磨辙叉叉芯或翼轨时，根据待打磨部位状态，调整砂轮的高度、角度。

10、打磨完成后，关闭发动机，旋松锁紧螺母，逆时针转动手轮，使砂轮上提，以便进行下一部位的打磨，或者将该机抬下线路。

11、打磨机的主轴滚动轴承、进给丝杠滚动轴承等转动部位，要定期的注入和更换润滑脂，以提高该机使用寿命。

12、不要让机具被雨淋，如被雨淋后，应将各部擦干净。

五、安全操作规程

1、在线路上作业时，按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定组织施工和进行安全防护。

2、操作者应经技术培训合格，持证上岗。

3、操作者应认真阅读本使用说明书，了解该产品的结构、性能。

4、作业时检查机械各部件，内燃机各部件是否正常，发现异常应排除后作业，不准机器带病运转。

5、打磨时，砂轮进给量不要过大，往复移动车架进给应均匀。

6、对内燃机加注燃油时，应停机加油，并远离火源，加油后盖好油箱盖，擦净油箱表面残留燃油，内燃机启动后，不准用手触摸排气口。

7、作业时，操作者按规定穿戴好劳动保护着装。

8、使用砂轮的允许线速度，不得小于37m/s。

9、调整机具或维修更换部件时，应停机进行。

养路机械设备及交通工具配置参考标准

养路机械设备及交通工具配置参考标准 配置机构 线路车间综 合 单线检维重点探伤 机械设备名称机备注 位路查修维修 修 工工工车间车间 车 区区区 间 小型液压 1线路捣固组26 机 小型液压 捣2道岔捣固组26 固机 作 3手提电镐台22020 业4冲击镐台42020 内燃(电 5动）软轴套21020 捣固机 6内燃捣镐台21010

7锯轨机台235 8钻孔机台235 9钢轨仿形 台134打磨机 10内燃道岔 台134 打磨机 线路允许速钢轨精磨度大于 11台12 钢机120km/h线轨路车间配备作钢轨波纹用于消除钢12台26 业打磨机轨顶面波纹 13液压直轨 122 台 器 14轨缝调整 122 台 器 15钢轨拉伸 23 套 机 16钢轨肥边 12 套 切割机

用于无缝线 17 气割设备 套 1 路胀轨跑道 故障处理 18 内燃轨枕 台 2 10 20 螺栓扳手 内燃接头 用于钢轨接 19 台 1 2 2 起 螺栓扳手 头螺栓紧固 拨 20 起拨道器 台 4 10 20 道 21 齿条压机 台 6 20 作 内燃起拨 22 台 2 10 业 道机 内燃道岔 23 起拨道 台 10 10 ( 换铺）机 焊 铝热焊设 6 24 备 套 修 、 钢轨、辙 发 25 叉焊补设 套 4 电 备 、 2kW 发电 26 台 1 24 施 机

工6～ 10kW 27台1342 照发电机 明发电电焊用于机具修28台131 两用机理焊接 29动力式照 台1610明设备 30轨道检查 台1仪 31准直仪台1无缝线路地段配备 锁定轨温无缝线路地32台1244 测量仪段配备 检 2413 33支距尺把 测 34轨距尺把2646 设 35水准仪台11 备 36激光弦线台1 钢轨磨耗 37（廓形）台1 检测仪 38廓形模板 套222尺

钢轨钻孔作业第49项

钢轨钻孔 本标准适用于使用钻孔机具线上、线下钢轨钻孔作业。 1.作业目的： 按标准化作业程序使用各种机具进行钢轨钻孔作业，满足现场维修生产需要。 2.常用钻孔机具：内燃钢轨钻孔机，电动钢轨钻孔机、手扳钻 3.作业程序 3.1检查钻孔机试转1min，备好皂化液或水； 3.2将钢轨放平固定平稳牢固； 3.3将模型板对正安放好； 3.4将钻孔机固定好，按动开关，开始钻孔； 3.5钻孔中，应随时观察水路畅通，并均匀地将钻头向前推进，直至钻通； 3.6钻孔完毕，关闭电源，卸掉钻孔机； 3.7清理螺孔毛刺，使用倒棱器进行螺孔倒棱。 4.作业控制 4.1空心钻头与主轴紧密配合，不得松动。 4.2把定位器和定位尺调整到适当位置后，机身要正，防止倾斜，压轮卡紧钢轨。 4.3机器运转正常后，转动手柄（以顺时针转动加力，钻削时均匀用力转动手柄），使钻头均匀钻削，严禁用力过大，增加钻削量，以免

损坏钻头或机件，孔快钻透时，应减小进给力，避免钻头卡死。 4.4钻削过程中，要集中精力，密切注意机械运转动态，若发现钻削声过大，应适当减小进给力，如发现机械运转异常，应立即停机检查，待故障排除后，方可继续工作，严禁带病工作。 4.5钻削过程中要使用专用气压冷却液罐，用手压泵加压后，即可推上单向阀，快速接头，给钻头供加乳化液进行冷却。严禁无冷却液钻削。 4.6钻孔机停机前应减小油门，空载运转3—5分钟后，即可熄灭停机。 4.7钢轨孔钻完后，应用倒棱器进行倒棱，倒棱后方可使用。 5.作业安全 5.1根据钢轨钻孔作业环境选择天窗作业或点外作业条件，按规定正确设置防护，严格执行上下道制度。 5.2钻孔前，应先检查机器是否有异常，钻头是否夹紧。 5.3更换钻头应在停机状态下进行。 5.4经常检查固定钻头的顶丝是否拧紧。 5.5不可触摸汽油机，排气管及缸体部分，以免烫伤。 5.6定期检查机器，并检查每个紧固件是否都正常。 5.7为了安全防火，给机器加油时，必须停止机器运转，等冷却后进行，并远离火源。 5.8汽油机启动后和停机前，必须空载低速运转3—5分钟，严禁空载大油门高速运转。 5.9在作业过程中要注意碰脚碰手的现象的发生，保证人身安全。

关于钢轨打磨技术的探讨

关于钢轨打磨技术的探讨 摘要：本文是通过京九线集中修配合钢轨打磨车施工的实际情况，进行总结。针对钢轨存在的病害，结合钢轨打磨车的工作性能，在钢轨打磨的角度、轮轨接触位置等进行详细介绍，并制定可行的打磨模式，有效控制钢轨伤损发展。 关键词：钢轨病害；打磨；控制 1 引言 钢轨是轨道的主要组成部件，钢轨的作用在于引导机车车辆的车轮前进，直接承受来自车轮和其他方面的各种力，且传递给轨下基础，并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面，因此，钢轨在铁路运输中扮演着重要的角色并直接关系到运输安全。钢轨的使用寿命主要由磨耗和滚动接触疲劳决定,要延长钢轨的使用寿命，就要在养护维修上下功夫，打磨是钢轨维修中的重要手段之一，因此，确定合理的打磨周期、模式、方法是我们日常工作应该长期摸索、总结的。 2 钢轨表面伤损形式以及危害 机车车辆和线路的相互作用方式是铁路轮轨接触式运输的基本方式。钢轨是承重的主要载体，由于承受多种载荷的作用，致使钢轨下不可避免的产生各种损伤。钢轨伤损的种类很多，常见的主要有波形磨耗、垂磨、侧磨、肥边和钢轨接触疲劳损伤（鱼鳞纹）严重时产生剥离掉块。钢轨的这些

病害就造成了轮轨接触关系的不良，不仅影响列车运行的平稳性，同时还会大幅增加线路养护维修工作量和轨件非正常磨损等问题，造成恶性循环，甚至危及行车安全。 3 钢轨打磨的作用以及方式 钢轨打磨是实现最佳轮轨相互作用的关键，钢轨打磨技术可有效治理和控制钢轨的波磨、表面裂纹、剥离掉块等滚动接触疲劳伤损，改善轮轨接触状况，提高轨道的平顺性，延长钢轨的使用寿命。其主要作用有：控制钢轨接触表面形状，降低接触应力；将钢轨表面的微小裂纹和塑性变形层磨去，提高材料抗疲劳性能；防止由于疲劳而引起的断轨事故；消除波浪磨耗；控制钢轨形状，防止脱轨，减少事故；延长钢轨寿命。 钢轨打磨主要分为预防性打磨和修理性打磨。预防性打磨是一次快速打磨，主要是针对新更换或是状态较好的钢轨，其目的是去除包含微裂纹的脱碳层，同时，形成或保持较为理想的轮廓，消除钢轨顶面的原始不平顺，改善轮轨关系，提高轨面平顺性，延长钢轨使用寿命，96头钢轨打磨车作业，打磨遍数一般为1-2遍，打磨作业速度应控制在13km/h-15km/h。钢轨打磨主要分为预防性打磨和修理性打磨。预防性打磨是一次快速打磨，主要是针对新更换或是状态较好的钢轨，其目的是去除包含微裂纹的脱碳层，同时，形成或保持较为理想的轮廓，消除钢轨顶面的原始不平顺，

打磨机安全操作规程

打磨机安全操作规程 （ISO45001-2018） 一、目的： 通过规范作业安全规程，避免因不规范操作而造成意外伤害事故。 二、适用范围： 五金车间打磨设备 三、岗位主要危险有害因素（危险源）： 作业环节主要危险有害因素可能造成 危害可能伤害的 对象 磨床作业打磨机传动装置夹伤，活动部件打击、切割伤害。机械伤害操作人员工具放在磨床顶部，不小心碰撞掉落砸伤。物体打击操作人员和 周边人员 作业过程中机械产生噪声对听力造成损伤听力损伤操作人员和 周边人员 不合格打磨片、工件未固定导致磨片、工件飞出物体打击操作人员和 周边人员 未安装吸尘装置或吸尘装置失效呼吸系统 损害 操作人员和 周边人员 检修作业检修时未停机，造成卷入、割伤机械伤害检修人员磨床照明未使用安全电压及各类电源线破损触电事故检修人员 磨床作业检测作业设备电源线或移动照明绝缘层破损，且未安装漏电 开关或可靠接地线造成触电事故。 触电事故操作人员 四、劳动防护用品穿戴要求： 作业人员应穿戴防护耳塞、防尘口罩、护目镜和防砸安全鞋。作业人员禁止戴手套。

五、打磨机作业安全要求： （一）作业前、 1、作业人员必须经岗前安全培训，并考核合格后方可上岗。 2、作业人员必须了解本岗位的风险因素以及防范措施、紧急应对方法。 3、作业人必须熟悉本岗位的安全操作规程，并按章作业。 4、检查作业环境及周围照明亮度、作业空间、电源电线等是否符合要求，有无异常，有无工具、工件等影响到正常作业并及时处理。 5、检查安全防护装置有效性，包括传动皮带、防护罩、挡板、紧急停机开关、安全装置、防护用品是否正常。 6、检查各活动部分是否正常，磨片是否牢固，工件是否符合机器加工范围、工件是否固定好。 7、检查磨片磨损是否严重，然后开空机运行3-5分钟查看有无异常。 8、以上状态完成后方可准备生产。 （二）作业时、 1、按规定穿戴好防护用品，根据材料合理调整机器参数。 2、在打磨的过程中，工件和磨片方向的给进量不能过大、送料不能过猛，严禁违规野蛮操作。 3、在同一台机器上不准两人同时使用，必须调整好机器防护罩、操作者应站在防护覆盖范围，，以防磨片崩裂，发生事故。不准使用打磨机打磨其它不相关的任何工件和材料。 5、对于细小的、大的和不好拿的工件，必须固定牢靠并评判是否适合加工。 6、装卸工件时必须停机，拆装磨片时，必须先按下紧急停机按钮。

内燃道岔打磨机安全技术操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 内燃道岔打磨机安全技术操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-8470-15 内燃道岔打磨机安全技术操作规程 (正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、操作人员必须经过培训，考试合格后方可作业。 2、使用前认真阅读使用说明书，并按要求操作。 3、必须在天窗修或者施工封锁范围内使用。 4、作业前检查 ①对机械进行全面检查，确保机械处于完好状态。 ②检查汽油机燃油，润滑系统不得有渗漏和堵塞现象。 ③检查汽油机和砂轮传动皮带的松紧是否合适。 ④检查砂轮保护装置是否正确、牢固、可靠。 ⑤瞬间起动汽油机确定砂轮转向是否正确，空转一分钟观察运转是否正常。 ⑥二冲程汽油机必须使用二冲程汽油机油，汽油与机油配合比为25：1。四冲程汽油机分别加注润滑

汽油机油和汽油。 5、作业中 ①打磨机只能在油门处于全速工作状态时开始进行打磨，磨轨要缓慢进行，以防止机具过载。 ②操作者保持与砂轮的安全距离，其他人员应该避开打磨方向，一面烧伤或砂轮伤害。 ③遇到机械故障时，应该立即停机，快速下道，撤离到限界以外，禁止在线路上检修。 6、作业后 ①打磨完成后，关闭点火装置，待发动机熄火后松开夹具，机具下道后抬出限界以外。 ②按照使用说明书对机器进行保养。 ③打磨机长时间不用应该卸下砂轮，放净汽油，擦拭干净，遮盖好放在干净处。 7、其它安全规定 ①严禁使用受潮或者损坏的砂轮。 ②不得使用线速度低于50m/s的砂轮。 ③在钢轨上移动打磨时，仿型轮应该转动灵活，

钢轨打磨技术研究进展

45 1 2010 2 JOURNAL OF S OUT HW EST J I A OT ONG UN I V ERSI TY Vol .45 No .1 Feb .2010 :2009208203 : (50875221); 973 (2007CB714702); (2009BAG12A012B11) : (1956-), , , , , ,E 2mail:xsjin@home .s wjtu .edu .cn :025822724(2010)0120001211 DO I:10.3969/j .issn .025822724.2010.01.001 1 , 2 , 2 , 2 (1. , 610031;2. , 610031) : , . , . : ; ; . : ; ; ; ; ; :U216.424 :A St a te of Arts of Research on Ra il Gr i n d i n g J IN X uesong 1 , DU X ing 2 , G UO Jun 2 , CU I D abin 2 (1.Tracti on Power State Key Laborat ory,South west J iaot ong University,Chengdu 610031,China;2.School of M echanical Engineering,S outh west J iaot ong University,Chengdu 610031,China ) Abstract :A detailed intr oducti on t o the existing theories and techniques of rail grinding and their app licati on p ractices was p resented .The interacti ons bet w een rail grinding and rail r olling contact fatigue,rail wear,noise and rail lubricati on,as well as their models,were discussed .Based on the existing econom ic models f or rail grinding,a modified econom ic model was p r oposed,with the costs of dep reciati on of grinding equi pment incor porated . Suggesti ons about researches in the future are p resented:devel op ing a computer p r ogra m based on rail grinding p ractices t o op ti m ize rail grinding p r ofile,investigating an op ti m izati on model that integrates the indexes of vehicle 2track coup ling dyna m ics and grinding costs,op ti m izing rail grinding p r ocedures under different working conditi ons .Key words :rail grinding;contact fatigue;crack;wear;noise;econo m ic model , . , . , , . [1] , ,1989 [2] . , [3 6] , , [7] . : (1) , , , ;

钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 钢轨内燃道岔打磨机的安全操 作规程(通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程(通 用版) 一、适用范围 NCM-4型内燃道岔打磨机主要用来打磨道岔转辙器的尖轨、辙叉心轨、翼轨顶面及侧面肥边，也可打磨各种型号钢轨顶面及侧面肥边。性能优越，结构合理，质量可靠，省时省力，是工务部门维修线路的必备工具。 二、主要技术参数 1、汽油机 型号：HONDA-GX160 功率：3.05kW 转速：3600r/min 2、通用平形砂轮

规格：Φ250×Φ32×32 最大磨削线速度：40m/s 3、磨削垂直行程：170mm 4、磨削砂轮位置调整角度(从垂直 方向起向两侧面可分别倾斜角度)：30° 5、外廓尺寸：2900×850×1000 6、整机质量：114kg 三、基本结构与工作原理 工作原理：汽油机经过V带传动，使主轴(砂轮)产生回转运动，再通过转动手轮经丝杠、丝母实现垂直方向的进给磨削运动，而水平方向的进给磨削主要是靠大车架上的小车架的水平移动来实现。 小车架上装有蜗轮副，能使砂轮左右最大倾斜30°角，以适应各种斜面打磨需要。推动大车架沿钢轨纵向反复移动完成磨削工作。 主要结构：有两个部件组成： 1、安装有四个带单轮缘滚轮在轨道上移动的大台车架。 2、安装有四个带双轮缘滚轮、能在大车架上沿垂直轨道方向水

铁路工务钢轨仿型打磨机作业标准

铁路工务钢轨仿型打磨机作业标准 1、范围 本标准适用于铁路管内各型内燃、电动钢轨打磨机对钢轨轨头轮廓的打磨作业。 本标准规定了钢轨仿型打磨机的作业技术要求、作业条件、作业程序、作业安全。 2、规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T2485普通磨具砂轮技术条件 TB/T1926钢轨打磨机通用技术条件 《铁路技术管理规程》 《普速铁路工务安全规则》 《高速铁路工务安全规则》 3、工作内容及作业标准 3.1作业条件 a作业时必须封锁线路，封锁时间应满足《铁路线路修理 规则》有关规定 b封锁前后不限速。

c钢轨仿型打磨机用于处理焊接接头、异形接头、工作面 边缘塑性变形（边缘肥边）。 d线路设备管理方负责提前清除作业地段及两侧的可燃物，在作业中做好防火措施。 3.2人员要求 3.2.1岗位要求 作业负责人由不低于工班长或指派胜任的线路工担任，作业人员由经段级培训合格的线路工担任。 3.2.2人员配置 作业负责人1名，作业人员2名，防护员2-4人。 3.3作业机具 仿型打磨机、电子平尺仪、1.0m直钢尺、塞尺、油料、 砂轮、维修工具、劳动保护用品。 3.4安全风险构成 Q/CDT100—2016 a违章施工作业风险 ——无计划或超范围作业，造成行车事故。——机具、料具侵入限界，造成行车事故。 b从业人员伤害风险 ——需上道或穿越线路时，未按规定设置防护，造成机车车辆伤害。

——横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定，上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度，造成机车车辆伤害。 ——作业人员未按规定穿戴劳动保护用品。 ——违章坐卧钢轨、枕木头、道床，违章钻车、爬车，造成人身伤害。 ——列车通过时，避让距离不够，造成列车坠物伤人。 ——各种机具未制定安全操作规程，机械使用未执行专人专机，机具设备检查不到位设备带病或超负荷运转，安全防护装置不齐全，造成人身伤害。 ——更换砂轮、加注燃油时未关闭汽油机。 ——在封闭环境里运转汽油机，造成一氧化碳中毒。 3.5防护要求 3.5.1区间作业 区间封锁作业或不上线作业时，设置“两位一体防护”：驻站防护1人、工地防护1人（视距不足、联系困难地段须增设两端防护或中转联络员）。 跨线路搬运材料、机具时，设置“三位一体防护”：驻站防护1人、工地防护1人、关门防护2人。 3.5.2站内作业 设置“两位一体防护”：驻站防护1人、工地防护1人。 3.6作业程序

内燃道岔打磨机安全技术操作规程示范文本

内燃道岔打磨机安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

内燃道岔打磨机安全技术操作规程示范 文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、操作人员必须经过培训，考试合格后方可作业。 2、使用前认真阅读使用说明书，并按要求操作。 3、必须在天窗修或者施工封锁范围内使用。 4、作业前检查 ①对机械进行全面检查，确保机械处于完好状态。 ②检查汽油机燃油，润滑系统不得有渗漏和堵塞现 象。 ③检查汽油机和砂轮传动皮带的松紧是否合适。 ④检查砂轮保护装置是否正确、牢固、可靠。 ⑤瞬间起动汽油机确定砂轮转向是否正确，空转一分 钟观察运转是否正常。

⑥二冲程汽油机必须使用二冲程汽油机油，汽油与机油配合比为25：1。四冲程汽油机分别加注润滑汽油机油和汽油。 5、作业中 ①打磨机只能在油门处于全速工作状态时开始进行打磨，磨轨要缓慢进行，以防止机具过载。 ②操作者保持与砂轮的安全距离，其他人员应该避开打磨方向，一面烧伤或砂轮伤害。 ③遇到机械故障时，应该立即停机，快速下道，撤离到限界以外，禁止在线路上检修。 6、作业后 ①打磨完成后，关闭点火装置，待发动机熄火后松开夹具，机具下道后抬出限界以外。 ②按照使用说明书对机器进行保养。 ③打磨机长时间不用应该卸下砂轮，放净汽油，擦拭

打磨机安全操作规程

编号：CZ-GC-07219 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 打磨机安全操作规程 Safety operation procedures for grinding machine

打磨机安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1.使用打磨机前请仔细检查保护罩、辅助手柄，必须完好无松动。 2.装好砂轮片前注意是否出现有受潮现象和缺角等现象，并且安装必须牢靠无松动，严禁不用专用工具而用其他外力工具敲打砂轮夹紧螺母。 3.使用的电源插座必须装有漏电开关装置，并检查电源线有无破损现象。 4.打磨机在使用前必须要开机试转，看打磨片运行是否平稳正常，检查对碳刷的磨损程度由专业人员适时更换，确认无误后方可正常使用。 5.打磨机在操作时的磨切方向严禁对着周围的工作人员及一切易燃易爆危险物品,以免造成不必要的伤害。保持工作场地干净、整洁。正确使用，确保人身及财产安全。 6.使用打磨机时要切记不可用力过猛，要徐徐均匀用力，以免发

生打磨片撞碎的现象，如出现打磨片卡阻现象，应立即将打磨机提起，以免烧坏打磨机或因打磨片破碎，造成不安全隐患。 7.严禁使用无安全防护罩的打磨机，对防护罩出现松动而无法紧固的打磨机严禁使用或由专人及时修理，严禁当事人擅自拆卸打磨机。 8.打磨机工作时间较长而机体温度大于50度以上并有烫手的感觉时，请立即停机待自然冷却后再行使用。 9.操作打磨机前必须配带防护眼镜及防尘口罩，防护设施不到位不准作业。 10.更换砂轮片时必须关闭电源或拉掉电源线，确认无误后方可进行砂轮片的更换，务必使用专用工具拆装，严禁乱敲乱打。 11.保障打磨机的机身整体的清洁，保持机器与通风孔及动转时的顺畅。 12.由专业人员定期检查打磨机各部件是否损坏，对损伤严重的及时更换。 13.定期更换新碳刷和检查电源线及触点部位的导电性能是否完

钢轨打磨车技术需求书

天津市地下铁道运营有限公司钢轨打磨车技术需求书 车辆中心工务室

钢轨打磨车技术需求书 一地铁钢轨打磨需求 1、钢轨打磨车广泛运用铁路、地铁的目的 钢轨是一切铁路设备的载体，其质量的好坏直接关系到运行设备的运行安全和运行质量。由于轨道长期承受运行车辆所产生的交变轮间作用力，很容易发生压溃、裂纹、磨耗、剥落等受损情况。这些问题如果不及时消除，会导致缺损进一步发展，导致掉块、断轨的发生，影响行车的安全。为了进一步适应地铁提速的要求，改善轮轨关系，延缓更换轨道周期，全面提高乘客的舒适度，早期的处理措施就是及时更换钢轨。大量的钢轨“提前退役”会造成严重的能源、资源浪费。钢轨的使用寿命主要是由滚动接触疲劳和磨耗所决定的，一方面需要保证钢轨的质量，一方面还要进行合理打磨。 钢轨打磨车可以修正轨道波浪状磨损、轮轨擦伤，进行线路钢轨的预防性维修，此外还可作轨面检查，并依据轨道原始形状对磨损的钢轨进行修复使其恢复到轮轨接触合理的状态。 2、工作条件 （1）钢轨整修作业于运营结束后进行，要求设备的作业效率高，大于连续六小时作业时间。 （2）设备应满足天津地区夏季高温、冬季寒冷气候条件使用要求，可适应地铁隧道内及地面的作业环境。 海波高度：≤500m，环境温度：-15℃~40℃，工作相对湿度：

85％。 3、钢轨类型及材质 正线：60kg/m，高碳微矾U75V普通热轧钢轨和U71Mn钢轨车辆段：50 kg/mU71Mn钢轨（车场线），60kg/mU75V热轧钢轨（试车线、出入段线） （1）钢轨轨底坡1/40 （2）正线采用无缝钢轨，车辆段采用25m钢轨 （3）最小平面曲线半径300m（正线），150m（车辆段线）（4）道岔号，No.9（正线）、No.7（车辆段线） （5）轨道最大超高120mm （6）接触轨供电方式、DC750V（接触网供电方式及电压，架空接触网、DC1500V） （7）最大坡度40‰ （8）最大轴重≤16t （9）最小通过曲线半径≤100m （10）线路钢轨内侧有防脱护轨（钢轨作用边离防脱护轨的距离为65mm，比钢轨面高10mm）。 二目前国内国际钢轨打磨车产品现状以及主要性能参数分析 1、美国HTT公司RGH系列产品，市场占有率较高 RGH钢轨打磨车动力采用John Deere 371KW电喷柴油机，Jupiter计算机控制，CAN总线，简化电气系统，液压驱动磨头。深圳地铁一期RGH10C型钢轨打磨车自2008年以来，3年间作业59

钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程

编号：CZ-GC-06927 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 钢轨内燃道岔打磨机的安全操 作规程 Safety operation rules for rail internal combustion switch grinder

钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规 程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、适用范围 NCM-4型内燃道岔打磨机主要用来打磨道岔转辙器的尖轨、辙叉心轨、翼轨顶面及侧面肥边，也可打磨各种型号钢轨顶面及侧面肥边。性能优越，结构合理，质量可靠，省时省力，是工务部门维修线路的必备工具。 二、主要技术参数 1、汽油机 型号：HONDA-GX160 功率：3.05kW 转速：3600r/min 2、通用平形砂轮

规格：Φ250×Φ32×32 最大磨削线速度：40m/s 3、磨削垂直行程：170mm 4、磨削砂轮位置调整角度(从垂直 方向起向两侧面可分别倾斜角度)：30° 5、外廓尺寸：2900×850×1000 6、整机质量：114kg 三、基本结构与工作原理 工作原理：汽油机经过V带传动，使主轴(砂轮)产生回转运动，再通过转动手轮经丝杠、丝母实现垂直方向的进给磨削运动，而水平方向的进给磨削主要是靠大车架上的小车架的水平移动来实现。 小车架上装有蜗轮副，能使砂轮左右最大倾斜30°角，以适应各种斜面打磨需要。推动大车架沿钢轨纵向反复移动完成磨削工作。 主要结构：有两个部件组成： 1、安装有四个带单轮缘滚轮在轨道上移动的大台车架。 2、安装有四个带双轮缘滚轮、能在大车架上沿垂直轨道方向水

内燃木枕钻孔机使用说明书

[内燃木枕钻孔机使用说明书] [内燃木枕钻孔机适用于木枕的钻孔和同样适合混凝土枕钻孔发动机，为汽油风冷进口发动机设计小巧适合移动是携带铁路线路维修器械最方便的产品之一。]

内燃木枕钻孔机使用说明书内燃木枕钻孔机适用于木枕的钻孔和同样适合混凝土枕钻孔发动机，为汽油风冷进口发动机设计小巧适合移动是携带铁路线路维修器械最方便的产品之一。内燃木枕钻孔机装卸迅速，可在数秒中内从钢轨上卸下或装上。卡紧缝隙小，可在轨叉有护轮轨处卡紧钻孔。采用手轮，齿轮齿条进给机构，进退方便，遇钻头卡死状态，可迅速推出。适用各型号钢轨，调整钻机卡头与机身连接板螺钉的位置，可在任意型号钢轨上作业。重量轻，携带方便，便于移动。 一、内燃木枕钻孔机参数 1、功率：1.47kw 2、排气量：51.7cc, ￠44×34mm 3、燃油箱容量：1升 4、燃料混合比：25:1 5、转数(空转):2700rpm±250 6、转数(加载)：7120rpm 7、转数(最大)：9880rpm 8、最大输出：2.03 ps/6500 rpm 9、压缩率：7.4:1

10、燃油消耗率：380 g/ps.h 11、紧固扭矩范围：550—1700N.m(406—1250 ft.1bs) 12、离合速度：1200rpm 13、发动机:汽油发动机 14、可以拧螺栓、换头 二、内燃木枕钻孔机操作规程 1、操作人员必须经过培训持证上岗。作业时应戴好保护镜、手套最起码的防护用品。 2、作业前检查机器运转是否正常，钻头是否夹紧，清理钻头内残留的切屑。冷却系统是否正常。 3、切记不要触摸汽油机排气管及缸体部分以免烫伤。 4、给本机加油时必须停止机器运转待冷却后进行，远离火源，严禁吸烟。 5、两冲程汽油机必须使用汽油和机油的混合油按比例调整好，绝对禁止用纯汽油当作燃料 6、内燃机启动后和停机前必须空载低速运行3～5分钟，严禁空载大油门高速运转与高速运转中突然停车。 三、内燃木枕钻孔机内燃机操作规程

2021新版砂轮机和手持式打磨机安全操作规程

2021新版砂轮机和手持式打磨机安全操作规程 The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0733

2021新版砂轮机和手持式打磨机安全操作 规程 1.砂轮机（打磨机）要有专人负责，经常检查，以保证正常运转。 2.使用前应检查砂轮（打磨机）是否完好（不应有裂痕、裂纹或伤残），砂轮轴是否安装牢固、可靠。砂轮机（打磨机）与防护罩之间有无杂物，是否符合安全要求，确认无问题时，再开动砂轮机。 3.操作者工作前必须穿好工作服，戴上防护眼镜等。 4.对砂轮机（打磨机）护罩的位置进行调整，使磨轮表面只露出操作所需的最少位置。 5.砂轮机严禁磨削铝、铜、锡、铅及非金属。 6.切勿使用非打磨用途的磨轮两侧 7.砂轮机（打磨机）开动后，要空转二至三分钟，待运转正常

时，才能使用。 8.使用砂轮机时，人不得直对砂轮运转方向。 9.磨工件或刀具时，不能用力过猛，不准撞击砂轮，以免砂轮（砂片）破裂伤人。 10.在同一块砂轮上，禁止两人同时使用，更不准在砂轮的侧面磨削，磨削时，操作者应站在砂轮机的侧面，不要站在砂轮机的正面，以防砂轮崩裂，发生事故。 11.砂轮（砂片）不准沾水，要经常保持干燥，以防湿水后失去平衡，发生事故。 12.砂轮（砂片）磨薄，磨小，使用磨损严重时，不准使用，应及时更换，保证安全。 13.打磨机的电源线、插头不得漏电。软线长度要适当，不宜过长不能打死弯。用后应立即关闭电源，不准开着磨机离开去干其它的工作。 14.电源开关应安装在工作者附近，以便发生事故时及时停车。 15.砂轮机（打磨机）用完后，应立即关闭电门，不要让砂轮机

钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A88015 钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规 程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规 程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、适用范围 NCM-4型内燃道岔打磨机主要用来打磨道岔转辙器的尖轨、辙叉心轨、翼轨顶面及侧面肥边，也可打磨各种型号钢轨顶面及侧面肥边。性能优越，结构合理，质量可靠，省时省力，是工务部门维修线路的必备工具。 二、主要技术参数 1、汽油机 型号：HONDA-GX160 功率：3.05kW

转速：3600r/min 2、通用平形砂轮 规格：Φ250×Φ32×32 最大磨削线速度：40m/s 3、磨削垂直行程：170mm 4、磨削砂轮位置调整角度(从垂直 方向起向两侧面可分别倾斜角度)：30° 5、外廓尺寸：2900×850×1000 6、整机质量：114kg 三、基本结构与工作原理 工作原理：汽油机经过V带传动，使主轴(砂轮)产生回转运动，再通过转动手轮经丝杠、丝母实现垂直方向的进给磨削运动，而水平方向的进给磨削主要是靠大车架上的小车架的水平移动来实现。 小车架上装有蜗轮副，能使砂轮左右最大倾斜

钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K9644 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程标准版本

钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规 程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、适用范围 NCM-4型内燃道岔打磨机主要用来打磨道岔转辙器的尖轨、辙叉心轨、翼轨顶面及侧面肥边，也可打磨各种型号钢轨顶面及侧面肥边。性能优越，结构合理，质量可靠，省时省力，是工务部门维修线路的必备工具。 二、主要技术参数 1、汽油机 型号：HONDA-GX160 功率：3.05kW

转速：3600r/min 2、通用平形砂轮 规格：Φ250×Φ32×32 最大磨削线速度：40m/s 3、磨削垂直行程：170mm 4、磨削砂轮位置调整角度(从垂直 方向起向两侧面可分别倾斜角度)：30° 5、外廓尺寸：2900×850×1000 6、整机质量：114kg 三、基本结构与工作原理 工作原理：汽油机经过V带传动，使主轴(砂轮)产生回转运动，再通过转动手轮经丝杠、丝母实现垂直方向的进给磨削运动，而水平方向的进给磨削主要是靠大车架上的小车架的水平移动来实现。 小车架上装有蜗轮副，能使砂轮左右最大倾斜

30°角，以适应各种斜面打磨需要。推动大车架沿钢轨纵向反复移动完成磨削工作。 主要结构：有两个部件组成： 1、安装有四个带单轮缘滚轮在轨道上移动的大台车架。 2、安装有四个带双轮缘滚轮、能在大车架上沿垂直轨道方向水平移动的小车架(磨削装置)。 结构图如下：1大车架、2行走轮、3汽油机、4手轮、5小车架、6滚轮、7砂轮、8定位装置、9锁紧手柄 四、使用方法与维护 1、首先卸下砂轮罩，装好平型砂轮，将锁紧螺母拧紧。安装砂轮前，检查砂轮是否有损坏、变形等，如发现不准使用。 2、将大车架1放到轨道上，再将小车架5(磨削

内燃钢轨打磨机使用的安全措施及使用方法通用范本

内部编号：AN-QP-HT612 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 内燃钢轨打磨机使用的安全措施及使 用方法通用范本

内燃钢轨打磨机使用的安全措施及使用 方法通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 NGM-4型内燃钢轨打磨机适用于 43kg/m-75kg/m钢轨焊缝、不平整接头、轨侧肥边、轨面焊修等部分的打磨。具有作业效率高、磨削质量好、操作简便、上下道方便等优点，是铁路工务大修、维修及抢修的必备工具。 主要技术参数 1、内燃机 型号：GX160 转速：3600r/min 功率：5.5HP

钢轨切割片了解_钢轨切割片安装_钢轨切割片使用

使用前请仔细阅读说明书钢轨切割片 产品介绍

能生产各种切轨机、钢轨端面打磨机、钢轨打磨机、道岔打磨机配套使用的二大系列10多个品种规格的专用砂轮。 钢轨切轨机专用砂轮片 一、产品特点： （1）强度好，不破碎。最高工作线速度可达100m/s，可为进口高速切轨机配套使用。切割效率高、消耗小、不烧伤,钢轨切断面质量符合铁道部标准。切断60kg/m钢轨，电动切轨机可于1分钟内,内燃切轨机可于2分钟内切断，每片砂轮可切8个断口左右。 （2）同时研制了专门适用于内燃切轨机和现场抢修在较短时间内切断钢轨的高效率切钢轨专用砂轮片，切断60kg/m钢轨，可确保每片砂轮切5个切口以上，切断时间小于1分钟。 二、产品规格： 41—400×4×32（25.4）—A24P·5BF—70～100m/s 41—355×3.8×25.4—A24P·5BF—70～100m/s 41—305×3.5×22.2—A24P·5BF—70～100m/s 钢轨打磨机专用砂轮 钢轨打磨机专用砂轮适用于各种规格型号的钢轨端面打磨机、钢轨打磨机、道岔打磨机等。 一、产品特点： 强度好，不破碎，磨削效率高，消耗小，耐用，不烧伤钢轨，尤其为道岔打磨机配套使用的平形砂轮，国内一般该产品无补强措施，易破碎，针对这一情况我公司的平形砂轮采用了增加强度的补强工艺，确保打磨时进给量大而砂轮不破碎，仍能安全使用。 二、产品规格： （1）碗形砂轮：11—150×50×32—WA24·LB—35m/s （2）杯形砂轮：6—150×80×32—WA24·LB—35m/s （3）平形砂轮：1—250×32×32—A24·LBF—50m/s （4）螺栓紧固砂轮：36—150×70(65)×55—A24·NB—35m/s

NZG-31型内燃钢轨钻孔机安全操作规程

编号：CZ-GC-00529 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 NZG-31型内燃钢轨钻孔机安 全操作规程 Safety operation regulations for nzg-31 diesel rail drilling machine

NZG-31型内燃钢轨钻孔机安全操 作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1设备安全操作规程 1.1适用范围 本规程规定了用内燃钢轨钻孔机（以下简称设备）进行钢轨钻孔作业必须遵守的安全操作规程。 1.2安全防护 在线路上进行钢轨钻孔作业时，按运输分公司线路和信号设备施工的有关规定，组织施工和进行安全防护。 1.3安全操作规定 1.3.1操作者必须了解设备的结构性能和工作原理。 1.3.2操作者事先在工电实训基地或其他非作业场地试用、学习，熟悉设备的操作。

1.3.3起动设备前进行如下常规检查，发现问题解决后方可起动设备。 a)检查发动机四周和下面是否渗漏机油或汽油。 b)清除任何灰尘或杂物，特别是消声器或反冲启动器周围。 c)检查所有外壳和外罩是否装好，所有螺母、螺栓和螺钉是否紧固。 d)检查燃油和机油油位是否符合规定。 e)检查发动机是否处于水平状态及配载本发动机的设备上的发动机开关置于OFF（关闭）位置。 1.3.4起动发动机时，禁止突然放回反冲启动器手柄，防止损坏反冲启动器。 严禁在密闭区域内发动发动机或者在通风不良环境中运行发动机。 1.3.5钻孔时钻头要均匀进给，将要钻通时，减慢钻头进行速度。在钻孔过程中始终要用冷却水冷却钻头。 1.3.6遇有钻头卡钻，先将其退回后再缓慢进给。