东航“倒飞”事件始末

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东航“倒飞”事件始末

作者：鲍小东

来源：《中国市场》2008年第20期

东方航空公司云南分公司发生18个航班“集体倒飞事件”，舆论哗然，纷纷谴责不该置旅客安危于不顾，但这一行动却被他们的很多同行视为“壮举”……

4月5日，中央电视台新闻联播对东方航空公司云南分公司发生18个航班“集体倒飞”，致使1500多名旅客滞留昆明巫家坝机场事件进行大篇幅报道，节目采访中央气象台专家，驳斥了“天气原因导致无法正常起降”的说法。

倒飞事件

3月31日，杜先生乘坐东航MU5943航班，前往思茅。起飞时间为上午11点，但直到下午1点40分才飞。乘务员的解释是“要等思茅那边的飞机起飞后，这边才能起飞”。这一荒唐的解释没有引起旅客的怀疑，但接下来，一件更加荒唐的事情发生了：飞机在思茅上空转了一圈后，并未着陆，而是返回到昆明，乘务员称“因天气原因”，飞机无法降落。当杜先生来到昆明巫家坝机场东方航空公司的柜台时，发现柜台前面围满了人，他们都经历了与杜先生相同的遭遇，分别从大理、丽江、芒市等地倒飞至昆明。

之后，东方航空公司云南分公司通报，当天，该公司从昆明飞往大理、丽江、西双版纳、芒市、思茅和临沧六地，共18个航班集体倒飞，航班在飞到目的地上空后，均“因天气原因”，无法降落，又飞回昆明，这导致昆明机场更多的航班延误，千余名旅客滞留机场。经调查，当日，丽江是晴天，西双版纳虽然是阴天，但天气尚好，除东航外的其他航班都正常运行。

南京的郑伟，当日准备从丽江飞往昆明，然而东航以“天气原因”，取消航班。当他看到媒体的报道后，感到受到了欺骗。“这不是商业欺诈吗？对我们造成的时间和业务上的损失谁又该负责？我们乘客的权益该如何得到保证？”郑伟情绪激动地说。目前，他和同一航班的其他30多位乘客，正在咨询并搜集材料，拟以商业欺诈罪起诉东航。

“倒飞”内幕