煤矿运输一队安全生产工作计划及措施实用版

YF-ED-J6542

可按资料类型定义编号

煤矿运输一队安全生产工作计划及措施实用版

In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.

（示范文稿）

二零XX年XX月XX日

煤矿运输一队安全生产工作计划

及措施实用版

提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。

20xx年我队在矿的正确领导下，认真贯彻

落实集团公司“两会”精神和三个“一号文”

工作安排，细化安全指标，认真落实安全生产

责任制，加强现场管理，加大考核力度，实现

了安全生产。

上半年我队紧紧围绕安全目标，职工队伍

稳定，以安全教育为切入点，质量标准化为突

破口，以现场管理为重点，以思想教育活动为

载体，不断强化管理，狠抓各级人员责任落

实，保质保量地完成了运输生产任务，职工队

伍稳定工作得到了巩固。

我们坚持生产必须安全，坚决做到不安全不生产；坚持抓好基础工作，把安全中心工作放在班组管理上，狠抓现场安全生产和隐患排查与整治工作，杜绝各类事故的发生。认真开展各类安全活动，强化现场安全管理，强化职工安全教育培训，不断提高职工安全技术操作水平和安全生产的技能，保证了前半年安全生产顺利实现。

为进一步搞好我队的安全生产工作，将下半年年安全生产计划及保障措施做一简要汇报:

一、指导思想

以十八大精神为指引，认真贯彻落实好神华及神宁集团和矿20xx年安全生产工作会议精神，坚定不移地贯彻执行党的“安全第一、预

防为主、综合治理”的安全生产方针，牢固树立“煤矿可以做到不死人，瓦斯超限就是事故、生命高于一切、责任重于泰山”的安全理念；以本质安全管理体系建设为主线，加大重大危险源管控，不断加强基础管理和基层管理，继续强化“九位一体”安全管理和安全文化建设，构建安全生产长效机制，不断提升我矿的安全生产管理水平，实现“双零”安全生产目标。

二、奋斗目标

1、杜绝轻伤以上人身事故及消灭重大非伤亡运输事故；

2、消灭地面交通事故；

3、杜绝员工“不安全行为”的发生；

4、本安体系达到神华一级；

5、完成原煤运输任务。

三、工作计划

1、进一步加强现场管理，严格按照集团公司下发的《机电运输质量标准化标准》文件精神和《机电设备完好标准》的要求，设备管理达指标，即综合完好率达90%以上、待修率5%以下、事故率1%以下，机电运输标准化严格考核，严格杜绝失爆现象。

2、进一步完善各类机电运输管理制度和操作规程，认真组织学习、培训操作规程、危险源辨识，并严格执行。加强各类标准化资料整理完善工作；加强设备管理制度，按章操作，优化各项整定保护参数，防止无计划停电事故，确保矿井供电系统安全可靠。

3、加强我队机电运输管理，重点是原煤提升运输管理,

加强皮带检修维护力度。严格落实提升运输系统的各项技术措施，加大对设备的检查检修力度，定期对设备进行技术测定，提高设备“三率”，提高设备的防护措施，提高设备的安全系数，杜绝机电运输设备带病工作。特别是皮带、电气设备的各大保护和其它安全设施必须齐全可靠，并定期做好调试，加大对皮带运输各个环节的监督检查，确保原煤提升任务按时完成。

4、加强火车装车站安全管理，对设备尤其是液压系统每班派专人做细致全面检查，保证液压及电控系统完好可靠，进一步加强集控员操作技能的培训，杜绝撒煤、偏载、多装、少装现象的发生，安全准点保证原煤外运任务。

5、切实加强现场安全管理，狠反“不安全

行为”，规范员工操作行为，增强安全意识，让每一位员工知道“不安全行为”的危害和严重后果。使员工人人懂标准，用标准，做到上标准岗，干标准活，规范操作，远离“不安全行为”。

6、继续深入开展安全培训教育活动，开好班前会，严格落实班前会“2208”培训模式，开好每个班前会，提高员工安全意识和自保、互保能力。深入开展“师带徒、传帮教、现场培训”等多种培训教育方式，在现场全过程、全方位贯彻学习“三大规程”、“危险源辨识”、“手指口述”及“本质安全管理体系”等内容，进行现场和班前会相结合的理论联系实际的培训方法，加强班前会员工危险源辨识的培训力度，将“手指口述”操作法贯穿于实

际工作的全过程，使员工严格按规程、规范、标准操作，确保安全生产。

四、管控措施

1、维修工严格按照操作规程进行正确操作设备，机电设备要杜绝失爆，下井前进行防爆检查，合格后贴上防爆证后才允许入井。

2、不得带电检修和搬迁设备，严禁非机电人员拆卸机电设备。

3、电缆、信号线、管路必须按要求吊挂整齐，开关要上架并靠帮安设。

4、起吊、拆除、安装设备时，必须由专人检查所使用的工器具是否完好，起吊点和工具是否有足够的承载强度，不完好或不够承载强度时，不许起吊，起吊点能承载的拉力必须超过起吊重物的重量。

5、检修输送机及在输送机靠帮一侧工作时，输送机应停止运行，停机、停电、闭锁。

6、胶带机司机严格执行岗位责任制、交接班制度，按照胶带机操作规程进行操作设备，机头操作设备的司机必须持证上岗，做到“三懂四会”，在操作过程中发现问题时，必须立即停机处理。

7、胶带机运行前，应认真做好开机前的检查工作，确保胶带机设备完好、运行正常，各设施、保护齐全，且灵敏可靠。

8、安装完善胶带机安全运行保护和各转动部位防护栏，加强重点岗位的巡回检查力度。

9、必须严格执行停送电工作票制度。操作电气设备必须配备绝缘设施，井下不得带电检修和带电搬迁电气设备、电缆、电线；检修或

搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，切断电源的开关把手必须闭锁，并悬挂警示牌；对带有储能元件的电气设备，切断电源后应经充分放电，达到规定的延迟时间后，方可开盖检修。

10、管理人员每月至少召开一次班组长以上人员的安全生产队委会，将存在的问题及时调整，强化区队管理。

煤矿安全生产有关制度及安全技术措施

煤矿安全生产有关制度及安全技术措 施

煤矿安全生产有关制度及安全技术措施 目录 一、采煤工作面过地质构造带及收尾的安全技术措施-----3 二、采煤工作面开工前安全检查和敲帮问顶制度-----------3 三、井巷掘进开工前安全检查和敲帮问顶制度--------------4 四、巷道维修安全技术措施--------------------------------------4 五、掘进巷道贯通时的安全措施--------------------------------4 六、矿井恢复通风、排除瓦斯和送电安全措施--------------5 七、排除停工区瓦斯的安全技术措施--------------------------6 八、防止烟火进入矿井的安全措施-----------------------------7 九、矿井综合防尘措施--------------------------------------------7 十、矿井防治水措施-----------------------------------------------8 十一、学习贯彻情况------------------------- -----9 一、采煤工作面过地质构造带及收尾的安全技术措施 1、选择与顶板相适应的支护方式，支架的规格、质量应符合要求。 2、炮眼布置要合理，装药量要适当，工作面要成直线。 3、支护要及时，严禁空顶作业。 4、出现透水预兆时，要立即撤离人员，待查明构造带与积水区域的情况后，方可作业。

5、坚持上班前、放炮后严格进行敲帮问顶、支架验收、交接班和顶板分析等制度。 6、严格按作业规程作业，采掘工作面情况发生变化时，应及时补充安全技术措施。 二、采煤工作面开工前安全检查和敲帮问顶制度 1、开工前，班组长必须对工作面的安全情况进行全面检查，确认无危险后，方准人员进入工作面。敲帮问顶时，其它无关人员不得进入工作面。 2、采煤工作面敲帮问顶工作由班组长负责。 3、采煤工作面必须备有磅锤、长、短钢钎等敲帮问顶作业工具。敲帮问顶要由外向内，从下到上进行。 4、敲帮问顶时，先检查和维修工作面被崩倒的支架，再清除工作面的伞檐、危石。 5、采煤工作面伞檐不得超过作业规程规定，不得丢失顶煤和底煤。 6、敲帮问顶时，工作面顶板出现离层、断裂，又不能立即挑下时，必须立即进行支护或采取临时支护措施，临时支护必须牢固可靠。 7、敲帮问顶作业时，应注意观察煤壁和小井口附近顶板压力。 8、开采急倾斜煤层时，必须有防止煤层垮落和片帮的措施（采用单腿棚或支架），点柱应紧靠煤壁，顶部要背实。 9、采煤工作面必须经常存有一定数量的备用支护材料，存放点与工作面的距离应符合作业规程规定。 10、采煤工作面必须按作业规程规定及时支护，严禁空顶作业，所有支架必须架设牢固，并有防倒柱措施。严禁在浮煤或浮矸上架设支架。 三、井巷掘进开工前安全检查和敲帮问顶制度

谈谈对煤矿安全生产管理工作的认识

谈谈对煤矿安全生产管理工作的认识“临时抱佛脚”能够获得他人的信任，但却经不起明眼人的审查、经不起时间的考验。问题与隐患能隐藏一时，却也能在不经意时爆发，它若爆发，随之而来的，会是可怕的事故。对安全与隐患，轻易地相信自己的经验判断，而没有及时地采取措施，热衷于临时突击，当问题被查出，本身受到处罚，心里才明白平日里的不重视、不作为是多么地危险，然而此时的后悔与叹息，又有何用呢? “没有铁打的基础，撑不起高楼”。安全工作，只有一点一滴地日常积累，让安全真真正正地入耳、入脑、入心，并转化为实实在在的行动，才能够做到“以不变应万变”。安全生产工作要脚踏实地、持之以恒、常抓不懈，这样才能做到事故预防和在事故面前从容镇定、游刃有余。 四、安全生产要强化细节管理 “天下难事，必作于易；天下大事，必做于细。”在煤矿的安全生产中，也许太多的人，总不屑一顾安全管理的细节，殊不知，企业的发展离不开安全生产，安全生产必须依靠精益求精的细节管理。 安全生产无小事。在安全管理工作中，我们要带着“显微镜”深入一线检查隐患，运用“放大镜”及时整改隐患。要从大局着眼，从细微处人手，想在心理、挂在嘴上、看在眼里、跑在腿上，时刻绷紧安全这个弦。

始终关注细节，严格遵守规章制度和操作规程，是做好安全工作的有效方法之一。安全管理尤其要注重从细节入手，不忽视每一个细微环节，不放过每一个细小的漏洞，不留下任何一个死角，只要能抓住这个细字安全工作就能落实到实处。 五、搞好安全生产基层班（组）长职能转变是重点 搞好班组长职能转变。首先要加强对班（组）长的教育，搞好班（组）长的安全学习培训，通过教育，使班（组）长改变原有重生产轻安全的思维方式，弄明白安全与生产的关系、现场管理与安全的关系，转变思想，提高认识。其次，要加强对班（组）长的考核和管理，要经常不断地严格考核班（组）长的安全工作情况，好的要大张旗鼓地宣传表彰，给予奖励，差的要严肃地进行批评帮助，给予处罚。要树立典型，通过电视、广播、板报等宣传工具介绍他们的经验，宣传他们的事迹，使广大班（组）长学有榜样，赶有目标。再次，对于安全上不称职的班（组）长要及时撤换，把班（组）长的工资奖金和安全挂起钩来，以利于班（组）长职能的转变。 六、强化培训，提高素质，筑起安全生产第一道防线 要按照“强化培训、分级管理、考核发证、提高素质”的总体要求，制定一套行之有效的安全培训教育制度，使安全培训工作有针对性、实用性和可操作性，保证培训质量。可以采取生产安全口的主管人员及基层管理人员到专业培训机构脱产学习，区队操作人员企业内

煤矿电机车使用的安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 煤矿电机车使用的安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-8644-31 煤矿电机车使用的安全技术措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 电机车的使用范围： 增装液压支架中5T电机车使用区域为L3216风巷车场及风巷。 2、L3216风巷及风巷车场铺设轨道及绞车等运输设施必须经调度室组织动力科、生产科、安监处、运输队等业务职能科队组织验收，合格后方能投入使用电机车，否则不得使用。 3、电机车入井、地面使用前，运输队必须有专人配合电机车司机共同对电机车的完好情况进行检查。电机车不完好，严禁使用。并做好专项检查记录。 4、L3216风巷采用5T电机车和JD-25绞车配合运输。 5、电机车司机必须经过专业培训，考试合格，持

证上岗操作。 6、安全措施： 1)、当班必须安排专人对轨道的铺设进行完好检查，发现问题和安全隐患及时处理，否则停止运输。 2)、由把钩工挂钩头系保险绳，同时将小绞车钩头挂在平板车外运方向的第一个环上，由信号工检查合格后方可牵引。 3)、牵引时先由小绞车司机将钢丝绳拉紧，然后由信号工发出信号，有斜绳时严禁发出开车信号。 4)、电机车在运行过程中，跟车工必须密切注视车辆运行情况及钢丝绳运行情况，发现异常情况立即停车处理。 5)、绞车牵引时，除特殊情况电机车不准带闸使用。 6)、电机车必须有良好的刹车和照明装置，砂量和砂质都必须符合要求，挂好红尾灯。 7)、不合格的插销和连环不得使用，不合格的矿车严禁上道，"一坡三档"完好可靠，使用正常。8)、

大件安全运输措施正式样本

文件编号：TP-AR-L9664 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 大件安全运输措施正式 样本

大件安全运输措施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 203综采工作面安装综采设备,需要往地面提升 和往井下运送大件,为确保证人员设备的安全和安装 工作的顺利进行做如下安全措施: 1、施工前组织相关人员认真学了《煤矿安全规 程》及本措施，关履行签字手续，否则不得上岗作 业。 2、每次运送大件前，必须向参加运送人员贯彻 安全注意事项，交待清楚运送设备的型号及运送地 点。 3、参加运送人员在运送负责人带领下，在确认 设备型号规格数量后，着先检查起吊工具是否安全可

靠（包括起重钩销索具）确认无误后，方可指挥铲车起吊。 4、在起吊过程中，尽可能将索具挂在设备起吊孔（环）上，并使设备在起吊中保持平衡，若无起重孔时，应将索具拴在是以吊起物件的轴承底脚上，并与铲车联接好，待一切准备就续后，人员应离开起吊物件，严禁在铲车斗下停留，在确认万无一失的情况下，方可指挥铲车起吊。 5、选择吊点时必须仔细检查吊点是否牢固，不牢固严禁使用，严禁超载使用起吊，用吊。 6、起吊支架装卸车时，要有专人指挥，密切注意吊点吊具及起吊物的安全状况，发现问题及时处理，起吊过程中不得停止作业，如特殊情况必须把起重设备落下垫实，严禁重物长时挂悬空。 7、装车：在装车前首先检查该车（平板车、矿

谈谈对煤矿安全生产管理工作的认识参考文本

谈谈对煤矿安全生产管理工作的认识参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

谈谈对煤矿安全生产管理工作的认识参 考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 “临时抱佛脚”能够获得他人的信任，但却经不起明 眼人的审查、经不起时间的考验。问题与隐患能隐藏一 时，却也能在不经意时爆发，它若爆发，随之而来的，会 是可怕的事故。对安全与隐患，轻易地相信自己的经验判 断，而没有及时地采取措施，热衷于临时突击，当问题被 查出，本身受到处罚，心里才明白平日里的不重视、不作 为是多么地危险，然而此时的后悔与叹息，又有何用呢? “没有铁打的基础，撑不起高楼”。安全工作，只有 一点一滴地日常积累，让安全真真正正地入耳、入脑、入 心，并转化为实实在在的行动，才能够做到“以不变应万 变”。安全生产工作要脚踏实地、持之以恒、常抓不懈，

这样才能做到事故预防和在事故面前从容镇定、游刃有余。 四、安全生产要强化细节管理 “天下难事，必作于易；天下大事，必做于细。”在煤矿的安全生产中，也许太多的人，总不屑一顾安全管理的细节，殊不知，企业的发展离不开安全生产，安全生产必须依靠精益求精的细节管理。 安全生产无小事。在安全管理工作中，我们要带着“显微镜”深入一线检查隐患，运用“放大镜”及时整改隐患。要从大局着眼，从细微处人手，想在心理、挂在嘴上、看在眼里、跑在腿上，时刻绷紧安全这个弦。 始终关注细节，严格遵守规章制度和操作规程，是做好安全工作的有效方法之一。安全管理尤其要注重从细节入手，不忽视每一个细微环节，不放过每一个细小的漏洞，不留下任何一个死角，只要能抓住这个细字安全工作

煤矿“四超”车辆提升运输安全技术措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K9476 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 煤矿“四超”车辆提升运输安全技术措施标准 版本

煤矿“四超”车辆提升运输安全技 术措施标准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 为进一步抓好运输管理，确保提升、运输安全，特编制“四超”车辆提升运输安全技术措施，望全体施工单位及施工人员认真执行。 一、施工地点 副井上下井口、-808m水平井底车场、-808m 水平轨道石门、各轨道上下山 二、施工内容 “超长、超宽、超高、超重”车辆提升运输 超长：平板车长度<物料长度<=4600mm 超宽：平板车宽度<物料宽度<=1600mm

超高：1500mm<物料高度（包括平板车高度）<=2500mm 超重：6000kg<物料质量（包括平板车质量）<=23000kg 三、装封车要求 （一）装车的要求 1、装车的要求：必须根据所运物料的质量选择相应的专用平板车装运，否则不得给与运输。长材料必须采用专用材料车装运，锚杆、锚索、体积大的电缆、大捆皮带必须采用专用花栏平板车装运。 2、装车质量的要求：装车质量必须严格按照专用车辆标定质量装载，不得超载装车，超重设备用大平板车装运时，超重不得大于平板车标定质量的10%。根据我矿实际，质量3000kg以下的物料用小平板车装运，质量在3000kg(不包括平板车质量)

以上的物料用大平板车装运。严禁超载装运。 3、装车结构尺寸的要求：装车结构尺寸不得超过专用车辆的外形尺寸。需要副井罐笼提升的物料装车后外形尺寸必须符合下列尺寸：长≤4600mm，宽≤1600mm，高≤2500mm。当需要提升长度超过4600mm的钢管、钢轨等超长物件时，需制定专项安全技术措施，并严格执行。 4、装车重心要求：装载物料的重心必须与所使用车辆的中心一致，严禁偏重心和重心超高装载。 5、综采液压支架以及类似大型装备和物料装运应采用“四角用螺栓固定平板车”的装车方法，其他装运方法不得使用。 6、多部件需要装同一车时，各部件之间要尽量放平、垫实且各部件要保持一定的距离并分别与车辆捆绑。

煤矿安全生产保障措施

煤矿安全生产保障措施前言 为保障我矿四个掘进工作面安全生产，建立建全生产应急机制，及时、科学、有效地指挥，协调生产应急工作，通过对现有四个掘进工作面生产系统评估，找出制约安全生产的环节，制定应对预案，最大限度的减少影响生产因素。 第一章生产布局 我矿现有主斜井炮掘工作面，中央水仓综掘＋松动爆破工作面，车场石门综掘工作面，中央水泵房炮掘工作面。 其中主斜井炮掘工作面为独头掘进工作面，通风、运输、排水、压风等系统相对独立。 中央水仓掘进面与车场石门掘进面共用井底车场、副斜井运输系统。

中央水泵房运输任务由斜风井承担，同时，斜风井与井底车场已贯通，斜风井兼作水仓掘进面、车场石门掘进面、中央水泵房掘进面作业人员的通行巷道。 第二章制约安全生产因素预测 本年度矿井主要以矿井基本建设为主，其中矿建工程主要为主斜井掘进、中央水仓掘进、车场石门掘进、中央水泵房掘进等井底车场系统的形成。 一、不安全因素预测、分析 1、掘进工作面危险源 水、火、瓦斯、煤尘、顶板是掘进工作面五大致灾因素，严重威胁着煤矿的安全生产。根据重大危险源辩识，结合本矿井的实际状况，各生产环节主要有如下危险源:

1.1井下作业的危险源有:瓦斯超限、除尘风机用支 护锚杆吊挂、巷道顶板破碎、受未探明的裂隙水威协、掘进过程中 与老巷贯通。 1.2装药和爆破作业中的危险源有:装药作业范围内 存在杂散电流，明火或火种携带入爆区或爆破器材库等。 1.3斜井提升过程中的危险源有:过卷、断绳、掉道等。 1.4掘进工作通风存在危险源：水仓、车场石门掘进工作面长压短抽风筒布置不符合标准，造成工作面循环风；主斜井、中央变电所停风造成有害气体集聚等。 1.5其他危险源有:安全设施和装置失效等。 2、不安全因素分析结果

浅谈煤矿安全生产管理

浅谈煤矿安全生产管理 摘要:煤矿安全生产关系到广大人民群众的生命财产安全,关系改革发展和社会稳定大局。目前,我国的煤矿生产中还存在着许多问题,严重地制约了我国煤矿的安全生产,因此,要从根本上预防煤矿安全事故,确保我国煤矿安全生产,必须从多方面加强煤矿安全生产管理。 关键词:煤矿安全生产管理 总所周知,煤炭工业是重要的基础工业,在我国一次能源构成中,煤炭占76%以上,在国民经济的发展中处于举足轻重的地位。为了保证国民经济发展和人民生活的迫切需要,要求煤炭工业必须持续、稳定、健康、和谐发展。但是近年来煤矿事故频繁发生,煤矿工业的安全形势十分严峻。分析造成事故的原因,我们可以看到影响煤矿安全生产的因素是多方面的,有自然条件、技术装备水平、生产者和管理者素质、安全管理水平等多种因素。通过分析大量事故案例我们认为在现代煤矿生产中,安全管理不到位是事故频发的重要因素。因此研究煤矿安全管理,加强煤矿安全生产是煤矿生产的头等大事。 1、存在的问题 1.1 安全管理观念落后 在煤矿安全生产过程中,许多煤矿企业都不同程度地存在重生产、轻安全的倾向,把主要精力都放在扩大生产上,把安全抛在脑后。既没有真正理解生产、安全与效益三者之间的关系,也没有真正认识到安全管理与煤矿企业可持续发展之间的关系。 1.2 安全资金投入不足 近几年来,由于国家产业政策的调整, 煤矿真正走上了自负盈亏、自我发展的道路。由于多种条件的限制和种种原因的影响, 致使煤矿经济效益低、安全资金投入严重不足的现象较为普遍。 1.3 对职工的安全培训教育不够 近年来,随着市场经济的发展,煤矿企业和其它企业一样,追求经济效益最大化及社会效益最大化,是它的根本性任务。煤炭企业为了生存和发展。对于非生产性的管理机构和人员被大量的精减,职教部门的成员也五花八门,有普教的老师、企业政工师和区队技术员等组成,有教师经验的不懂煤矿生产,懂煤矿生产的不知道该如何对职工培训,因此造成职工的教育培训工作缺乏针对性和时效性,使培训流于形式。其次,职工学习煤矿安全生产技术培训知识的积极性不高,认为事故不可能发生在自己身上,因此对安全学习不感兴趣,不愿意参加培训,即使采取强制措施,学习效果也较差。 1.4 企业职工的整体安全素质较低 首先, 煤矿的管理干部,特别是班组长绝大部分是从积极肯干的生产工人中选拔上来的,他们在生产中能吃苦耐劳,有干劲,但安全意识不高。其次,还有部分管理干部,甚至个别领导干部, 对安全第一的生产方针认识不够,安全生产责任制没有得到真正落实,不能正确的处理安全与生产、安全与效益的关系。再次,许多工人凭经验干活,作业中必须遵守的《煤矿安全规程》、《煤矿作业规程》等对他们来说起不到约束作用,还有些职工认为上班就是多出炭,出了炭才有钱,因此违章事故常有发生。 2、加强煤矿安全生产管理的途径

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 （2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。（3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 （4）车辆加满油、加满水，无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 （1）行车遵循靠右通行原则，严禁超速行驶，井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 （2）所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车，胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 （3）井下行驶严禁带挂其他车辆。 （4）胶轮车行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。 （5）车辆行驶过程中，不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架，随时注意巷道中的标志和警示。（6）车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时，必须减速并发出信号。

大件吊装、运输安全措施示范文本

大件吊装、运输安全措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

大件吊装、运输安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．大件吊装安全技术要求 （1）大件吊装前必须编制“大件吊装作业指导书（安 全技术措施）”。 （2）“大件吊装作业指导书（安全技术措施）”必要 时须经监理工程师审核，作业前应进行交底。 （3）大件吊装作业前必须对吊索、吊具进行认真仔细 的检查，确认吊索、吊具的安全性能。 （4）用两台或多台起重机吊运同一重物时，起升钢丝 绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各 台起重机承受的载荷一般不得超过各自额定起重能力的 80%。 （5）大件吊装作业应按以下试吊步骤：

①重件提升地面20—30cm，停留10分钟； ②重件提升高度2—3m，停留5分钟后下降至地面20—30cm； ③各专业操作人员再次对起重机构的制动系统、起升钢丝绳、吊具索具等关键部位进行检查。 ④大件吊装运行时，各工作机构应平稳起动，低速匀速运转。 6）有下述情况之一时，起重操作手（司机）有权停止操作： ①设备结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。如制动器、安全装置失灵； ②吊钩螺母防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准时； ③捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等；

煤矿安全生产保障措施(一)

煤矿安全生产保障措施(一) 前言 为保障我矿四个掘进工作面安全生产，建立建全生产应急机制，及时、科学、有效地指挥，协调生产应急工作，通过对现有四个掘进工作面生产系统评估，找出制约安全生产的环节，制定应对预案，最大限度的减少影响生产因素。 第一章生产布局 我矿现有主斜井炮掘工作面，中央水仓综掘＋松动爆破工作面，车场石门综掘工作面，中央水泵房炮掘工作面。 其中主斜井炮掘工作面为独头掘进工作面，通风、运输、排水、压风等系统相对独立。 中央水仓掘进面与车场石门掘进面共用井底车场、副斜井运输系统。中央水泵房运输任务由斜风井承担，同时，斜风井与井底车场已贯通，斜风井兼作水仓掘进面、车场石门掘进面、中央水泵房掘进面作业人员的通行巷道。 第二章制约安全生产因素预测 本年度矿井主要以矿井基本建设为主，其中矿建工程主要为主斜井掘进、中央水仓掘进、车场石门掘进、中央水泵房掘进等井底车场系统的形成。 一、不安全因素预测、分析 1、掘进工作面危险源

水、火、瓦斯、煤尘、顶板是掘进工作面五大致灾因素，严重威胁着煤矿的安全生产。根据重大危险源辩识，结合本矿井的实际状况，各生产环节主要有如下危险源: 1.1井下作业的危险源有:瓦斯超限、除尘风机用支护锚杆吊挂、巷道顶板破碎、受未探明的裂隙水威协、掘进过程中与老巷贯通。 1.2装药和爆破作业中的危险源有:装药作业范围内存在杂散电流，明火或火种携带入爆区或爆破器材库等。 1.3斜井提升过程中的危险源有:过卷、断绳、掉道等。 1.4掘进工作通风存在危险源：水仓、车场石门掘进工作面长压短抽风筒布置不符合标准，造成工作面循环风；主斜井、中央变电所停风造成有害气体集聚等。 1.5其他危险源有:安全设施和装置失效等。 2、不安全因素分析结果 通过对以上影响安全因素进行分析，矿井可能发生的主要影响因素如下:瓦斯超限、水害、爆破伤害、顶板破碎等。以上危险源可能造成工作面临时性停产整改，影响、破坏掘工作面以至整个矿井的系统正常运行等。 3、不安全因素预控措施 我矿安全科牵头，组织调度室、技术科、通风科、机电科、后勤服务中心以及掘进队等负责人，参考并依据矿井危险源辨识资料分析及现场调查结果，预测在正常生产过程中可能会出现的五大影响因素。

浅谈煤矿安全生产管理

浅谈煤矿安全生产管理 坚持安全第一、安全责任重于泰山的工作方针是煤矿安全生产管理的永远不变的主题，摈弃落后观念，与时俱进强化安全生产管理才是有效预防各类安全事故發生的重要保证。 标签：煤矿；安全；管理 1 煤矿安全生产管理存在的问题 1.1 安全管理观念落后：煤矿生产过程中，多数煤矿都不同程度地存在重生产、轻安全的思想，把主要精力都放在扩展生产上，把安全抛在脑后。没有真正了解生产、安全与效益三者之间的关系，没有真正认识到安全管理与煤矿企业可持续开展之间的关系。 1.2 安全资金投入缺乏：由于多种条件的限制和种种缘由的影响，致使煤矿经济效益低、安全资金投入严重缺乏的现象较为普遍。 1.3 煤矿职工的整体安全素质较低：煤矿的管理干部，特别是班组长绝大部分是从积极肯干的生产工人中选拔上来的，他们在生产中能吃苦耐劳，有干劲，但安全认识不高。个别管理干部对安全第一的生产方针认识不够，安全生产义务制没有得到真正落实，不能正确的处置安全与生产、安全与效益的关系。再次，许多工人凭经历干活，作业中必需恪守的《煤矿安全规程》、《煤矿作业规程》等对他们来说起不到约束作用，还有些职工以为上班就是多出炭，出了炭才有钱，因而违章事故常有发作。 1.4 对职工的安全培训教育不够：近年来，随着市场经济的开展，煤矿企业和其它企业一样，追求经济效益最大化及社会效益最大化，是它的基本性任务。煤炭企业为了生存和发展。关于非生产性的管理机构和人员被大量的精减，职教部门的成员也五花八门，有普教的教师、企业政工师和煤炭技术员等组成，有教员经历的不懂煤矿生产，懂煤矿生产的不晓得该如何对职工培训，因而形成职工的教育培训工作缺乏针对性和时效性，使培训流于方式。其次，职工学习煤矿安全生产技术培训学问的积极性不高，以为事故不可能发作在本人身上，对安全学习不感兴味，不愿意参与培训，即便采取强迫措施，学习效果也较差。 2 强化煤矿安全生产管理的途径 2.1 落实安全责任，强化安全意识。管理就是一种责任。安全第一责任人，首先要明确自己所承担的安全责任。各级安全第一责任人必须对本部门的安全生产工作和安全生产目标负全面责任，要对本企业的人员人身安全、家庭安全、集体安全以及社会安全高度负责。广大职工要形成下级对上级逐级负责制，建立“四级包保”安全体系。“四级包保”即：个人包保班组、班组包保区队、区队包保企业、企业包保政府。因此，落实安全责任，强化安全意识，企业安全第一责任人

煤矿机电、运输管理安全技术措施(新版)

煤矿机电、运输管理安全技术 措施(新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0477

煤矿机电、运输管理安全技术措施(新版) 1、机电管理措施 (1)机电设备要杜绝失爆，下井前进行防爆检查，合格后贴上防爆证后才允许入井。设备要挂专责牌，每天有专人检查、维护，确保完好。煤电钻使用前必须设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。煤电钻每小班使用前，必须对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。 (2)局扇要实行三专（专用变压器、专用开关、专用线路）供电，掘进工作面所有非本安型电器设备要装两闭锁（风电闭锁、瓦斯电闭锁）设施，当局扇停止运转或瓦斯超限时，能立即自动切断东二（13-1）煤采区胶带上山内全部非本质安全型电器设备。 (3)不得带电检修和搬迁设备，严禁非机电人员拆卸机电设备。 (4)电缆、信号线、管路必须按要求吊挂整齐，开关要上架并靠

帮安设。 (5)起吊、拆除、安装设备时，必须由专人检查所使用的工具是否完好，起吊点和工具是否有足够的承载强度，不完好或不够承载强度时，不许起吊，起吊点能承载的拉力必须超过起吊重物的6倍。且起吊时做到平、稳、缓慢，操作人员不能站在设备的正下方。 (6)严禁用人体重量来平衡被吊运的设备，严禁用手直接校正已吊设备张紧的吊绳、吊具。严禁用支护锚杆作为起吊点。 (7)起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥，附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。严禁起吊带电的设备。 (8)检修输送机及在输送机靠帮一侧工作时，输送机应停止运行。输送机检修时，必须将前级开关断电，并挂停电牌。电器设备检修空间必须符合>规定。 (9)井下使用矿灯人员严禁拆开、敲打、撞击矿灯，升井后必须立即将矿灯交还灯房。 (10)井下电工必须配带瓦斯便携仪。 (11)防爆电器设备入井前，应检查其“产品合格证”、“防爆合

运输安全技术措施

运输大件安全技术措施 一、运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安监处、运搬队，运输前知运输科、机电科、安监处、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK－3/30E绞车运输，钢丝绳用6V*18+NF ；绳径为36mm，南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输，绳径为21.5mm；其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11．4KW绞车运输，JD-40KW绞车和JD-25KW 绞车运输时用18．5mm钢丝绳，JD-11.4KW绞车运输时用15．5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，然后用15．5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为Φ14*50mm（破断力为23T）。 五、设备运输 1)运送设备时，要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车（超重、超大部件 一次只准限挂一个）并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。 2)运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时， 要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。 3)掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重 吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm，抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。 4)斜巷掉道时，严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机 必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。 处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器（铁马）及其它防止跑车的设施。 5)翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链配合顶溜器进行处理，先将 630溜则蛤蟆口挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在630溜则蛤蟆口上，一头拴在支架上，两人拉动倒链往起吊支架，两人用顶溜器往起顶支架，另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点，直

煤矿安全生产保障措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.煤矿安全生产保障措施正 式版

煤矿安全生产保障措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 前言 为保障我矿四个掘进工作面安全生产，建立建全生产应急机制，及时、科学、有效地指挥，协调生产应急工作，通过对现有四个掘进工作面生产系统评估，找出制约安全生产的环节，制定应对预案，最大限度的减少影响生产因素。 第一章生产布局 我矿现有主斜井炮掘工作面，中央水仓综掘＋松动爆破工作面，车场石门综掘工作面，中央水泵房炮掘工作面。 其中主斜井炮掘工作面为独头掘进工

作面，通风、运输、排水、压风等系统相对独立。 中央水仓掘进面与车场石门掘进面共用井底车场、副斜井运输系统。 中央水泵房运输任务由斜风井承担，同时，斜风井与井底车场已贯通，斜风井兼作水仓掘进面、车场石门掘进面、中央水泵房掘进面作业人员的通行巷道。 第二章制约安全生产因素预测 本年度矿井主要以矿井基本建设为主，其中矿建工程主要为主斜井掘进、中央水仓掘进、车场石门掘进、中央水泵房掘进等井底车场系统的形成。 一、不安全因素预测、分析 1、掘进工作面危险源

煤矿安全管理工作

浅谈煤矿安全管理工作 【摘要】从安全生产环节过程人手、注重生产日常细节管理，努力提高煤矿企业安全管理水平和员工素质，真正做到生产安全，减少伤亡事故的发生。本文根据自己的工作经验、结合企业的特点，谈几点对煤矿安全生产管理工作的认识和看法。 【关键词】煤矿安全管理安全生产 【abstract】 from the safety production process， pay attention to detail management staff daily production，efforts to improve coal mine safety management and staff quality， truly production safety， reduce the occurrence of accidents. in this paper， according to their own experience，combined with the characteristics of the enterprise， talk about a few of the coal mine safety production management views. 【key words】 coal mine safety management safety production 1 安全管理必须务实 抓安全管理必须务实、任何的不务实、不作为和乱作为都有危害、都不可取。安全上一时的疏忽、侥幸，虽然可以在突击、蒙骗、辩解下脱逃责任，但却会留下一个潜伏的隐患，极易让人养成懒情的惯性心理。这种作风用来来抓安全，轻则懒惰了自己，重则成了一种惯性，就会危及安全工作效率，影响个人的发展和企业的发展。安全事大，关乎生命，人人有责。

煤矿井下矿车运输安全技术措施(标准版)

煤矿井下矿车运输安全技术措 施(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0011

煤矿井下矿车运输安全技术措施(标准版) 一、概况 我矿井下运输方式为电机车牵引矿车运输和人力推车运输，主要运输线路为1840水平集中运输大巷和1925水平总回风巷，为确保运输的安全及运输工作的顺利进行，特编写该安全技术措施。 二、运输路线及巷道支护方式 1、主要运输线路有两条分别为：1、1840水平集中运输大巷（即主井井底车场至C9煤回风上山下口），该段巷道主要支护方式一段采用工字钢支护，另一段采用锚喷加锚网联合支护，总长为710米； 2、1925水平总回风巷，（即副井井绕道至C9煤回风上山上口），该段巷道支护方式主要采用工字钢支护，总长为775米。 2、运输路线图示： （1）副斜井井底车场

1840集中运输巷一采区运输石门 （2）主斜井井底车场1840集中运输巷一采区运输石门 （3）1925水平车场1925水平绕道四上山上口 三、人力推车运输 1、上岗条件 （1）推车工必须经过专业安全技术培训，考试合格后，持证上岗。 （2）推车工必须熟悉工作范围内的巷道和轨道状况，能正确进行人力推车，熟知推车安全注意事项，能够共同进行掉道等一般故障处理。 2、运输技术要求 （1）一次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m；巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车； （2）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、

斜井运输超长、大件物品安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-6576 （解决方案范本系列） 斜井运输超长、大件物品安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

斜井运输超长、大件物品安全技术 措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 随着斜井掘进距离的延伸，斜井运输超长、大件设备等物体时容易出现运输安全问题，为了保证安全生产，加强斜井运输管理和提高工人安全意识,特编制如下安全技术措施: 一、班前准备 1、所有员工必须认真组织学习该安全技术措施。 2、参加大件、设备等物体运输的工人必须参加班前会议，技术人员、机电相关人员、绞车司机及项目部相关领导必须参加班前会；值班队长要仔细对各工序进行明确细致的分工，关键部位要安排安全员重

点看守。 3、入井前操作应携带好当班所需的检修工具等，以便操作时必要的检修工作。 4、作业人员进班前应检查矿灯、自救器等是否完好，保证良好的精神状态，严禁醉酒入井。 二、作业前准备 1、机电人员负责检查绞车、信号铃、钢丝绳、以及连接部件等情况，发现绞车运行异常、钢丝绳磨损断丝严重、连接部件不牢固等情况必须立即处理。 2、掘进班组负责对工作面、轨道质量进行全面的检查，将施工用具收捡到指定地点，清除巷道内浮矸、杂物，巷道内必须保证平整畅通。 3、瓦斯检查员负责认真检查巷道内瓦斯情况，安全员负责检查巷道内安全情况，以及巷道内的“一坡三挡”是否正常使用，存在安全隐患的必须立即处

浅谈煤矿安全生产管理经验(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 浅谈煤矿安全生产管理经验(标 准版)

浅谈煤矿安全生产管理经验(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 安全管理是煤矿生产的根本、效益的保障、发展的前提，它是煤矿发展的主弦，尽管国家多次强调煤矿安全管理的重要性，却不能避免煤矿伤亡事故的发生，煤矿工人最讲的最多、记的最牢的一句话是“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，尽管我们抓的很严、工作做的很实，但是，由于煤矿生产环节复杂，很难杜绝事故的发生，总是让事故乘虚而入，导致矿毁人亡的事故断不绝耳。我是干了多年的煤矿管理人员，浅谈煤矿的安全生产管理工作，概括有以下几个方面。 一、大力推行“012345”安全管理模式，完善矿井基层管理和基础建设工作 我矿认真落实“从零开始、向零奋斗”的安全奋斗目标，牢牢抓住“安全”这一牛鼻子，按照“零起点、零过程、零目标”的工作要求，开展矿井安全生产管理工作；始终把安全工作放在高于一切、重于一切、先于一切的地位，并作为政治上、责任上、工作上的一号工