法国航母发展之路

■　杜朝平

航空母舰是现代工业的缩影，是一个国家海军实力的象征，也是

一个国家综合国力的体现。法国是世界上最早发展航空母舰的国家之

一，只比美国晚了一两年，然而法国的航空母舰却“航行”得异常艰

难。

法国航母大致可划分为以下几个发展阶段：上个世纪２０年代以１

艘改装的试验航母“贝亚恩”号跻身航母俱乐部；然后在相当长的

时间内只能依赖租借和购买二手航母；６０年代其自行设计建造的“克

莱蒙梭”级中型航母服役；之后法国开始向核动力方向发展，穷１５

年之功终于拥有了欧洲唯一的核动力航母“夏尔?戴高乐”号。虽

然建造第２艘核动力航母的计划早在２０多年前就已经提出，但到现在

为止一直没有着落。２００４年２月１３日，法国总统府发表公报，决定

放弃核动力计划，转而建造１艘常规动力航母。美国以“企业”号

航母为起点走上了一条不归的核动力航母之路，而法国则一脚刚跨进

核动力航母的门槛便又迅速退了回去，真有点耐人寻味。

■　改装试验航母

随着飞机成功地在水面战舰上起飞和降落，２０世纪２０年代在西方

国家中掀起了一股不小的航空母舰热。英国、日本、美国等海军大

国都争先恐后改装或新建航空母舰，以便抢占先机。法国政府也在这

个时候决定将未完工的“诺曼底”级战列舰“贝亚恩”号改建成试

验航母。该舰最初作为战列舰于１９１４年１月１０日在地中海造船厂开工

建造，由于第一次世界大战的爆发而被迫中途停工，战后重新开工并

在１９２０年４月下水。在英国的帮助下，法国从１９２３年开始将该舰改

建为航母，１９２７年完工，同年５月正式加入法国海军服役，法国因

此成为世界上最早拥有航空母舰的国家之一。

“贝亚恩”号航母满载排水量２８４００吨，全长１８２．６米，水线

长１７０．４米，型宽２７米，最大宽度３５米，吃水９．３米；动力系统为

蒸汽轮机，６台锅炉，４轴推进，功率为２２５００轴马力加１５０００指示

马力，最大速度２１．５节；舰员编制８７５人；可搭载战机４０架；舰

载武器包括８座１５５毫米火炮、６座７６毫米防空火炮、８座３７毫米防

空火炮、１６挺机枪和４具５５０毫米鱼雷发射管。

由于该舰是在英国的直接援助下完成设计和改建的，所以它带有

明显的英国航母特征，巨大的烟囱和上层建筑联为一体，设在舰右舷

中前部，飞行甲板和机库之间设有前、中、后三部升降机。舰上通

风系统有其独到之处，该系统用冷风冲淡烟囱内的热气，以减少飞行

甲板作业干扰。

法国航母

发展之路

●法国海军第一艘航母

“贝亚恩”号。该舰使法国

海军首次尝到了航母是什

么滋味。

“贝亚恩”号服役之初的主要使命是

海上试验并发展航母作战理论等。受舰载机

作战能力和自身低航速的限制，“贝亚恩”

号航母的整体作战能力较为低下。该舰在

１９３５年进行了第一次改装，二战初期它和英

国舰只一道追踪过纳粹德国海军的袖珍战列

舰“格拉夫?斯佩”号，然而它却最终改

变不了法国本土沦陷的命运。１９４０年６月，

“贝亚恩”号在驶往法属西印度群岛时被马

提尼克扣押，１９４２年５月解除武装，１９４３年６月３０日移交给“自由法国军队”。在１９４３至１９４４年间，“贝亚恩”号在美国新奥尔良被改装成运输航母，同时安装了４座１２７毫米火炮，５座四联装４０毫米火炮和２６座２０毫米火炮。二战结束前，该舰主要在加拿大和法国之间运送车辆，后用于东南亚的海上运输；１９４８年起作为训练舰使用，后改作潜艇补给舰，１９６６年１１月退役并作为废钢材出售，１９６７年在意大利解体。■　租借外国航母自首艘航母“贝亚恩”号服役后，法国并未借机建造更多的航母，直到３０年代中后期纳粹德国加速扩军备战，欧洲局势发生了急剧变化后，法国海军才开始设计和建造新的航空母舰。不过由于技术实力和经济等诸方面的原因，这一愿望一直未能实现。于是法国便向英国和美国求助，依靠租借航空母舰来壮大本国海军的实力。在相当长的时间里，法国海军就是依靠这些租借来的航空母舰撑腰。进入法国海军的第１艘租借航母是原英国皇家海军“复仇者”级“欺骗者”号（舷号Ｄ－９７）。该舰最初是美国海军以商船为基础建造的护航航母，１９３９年１１月２８日在切斯特的太阳造船与干船坞公司开工建造，１９４０年１２月１８日下水，１９４１年５月２０日加入美国海军服役。该舰后在大西洋巴斯钢铁厂改装，于１９４２年５月１日

移交给英国皇家海军，更名为“欺骗者”号，主要执行护航任务。

１９４３年１１月１６日，该舰被本舰飞机的一枚鱼雷误伤，１９４４年８月

２４日又在港口发生火灾。维修工作尚未完全完工又加入现役，１９４５

年４月９日返回美国，但立即被移交给法国海军使用，更名为“迪

克斯缪得”号。

“迪克斯缪得”号航母的满载排水量１５１２５吨，舰长１５０米，

宽２１米，吃水７．６米；动力系统为１台柴油机，单轴，功率为８５００

马力，最大航速１６．５节；舰员编制５５５人；舰载武器包括３座１００

毫米／５０倍口径火炮和１９座２０毫米防空火炮，可搭载飞机１５架。

该舰在法国海军中作为航母仅服役了４年，随后在１９４９年改作运输

舰，１９５１年至１９５３年间被解除武装，从１９６０年开始用作膳宿／基

地舰。由于拆除了大量舰载武器和其它设备，取消了舰载机，因

此“迪克斯缪得”号服役末期的排水量降至８５００吨，最大航速１６

节。１９６６年该舰返还美国海军，后作为靶舰被击沉。

原英国“巨人”级航母“巨人”号是第２艘进入法国海军的

外国航母，更名为“阿罗芒彻斯”号，舷号Ｒ９５。“巨人”级

是英国在第二次世界大战期间建造的一级轻

型航母，主要执行反潜任务。为了加快建

造速度，水线以下船体部分是按劳氏船级

社的商船规范建造的。为满足加速的需

要，动力装置采用了双轴推进。该级舰共

１０艘，大部分赶在战争结束前交付使用。

但实际上真正参加过作战的只有一艘。其中

“巨人”号由位于泰恩河畔的维克斯?阿姆斯壮

造船厂建造，１９４２年６月１日开工，１９４３年９●二战中被改装成运输航母的“贝亚恩”号

月３０日下水，１９４４年１２月１日服役，舷号１５。１９４５年，该舰更换舷号为Ｒ６１并被派往太平洋地

区，但到达太平洋时太迟，没能参与对日作战。

１９４６年返航，其舷号也改为原来的１５，同年７月

２３日回到英国本土，８月６日即出租给法国海军使

用。

“阿罗芒彻斯”号航母的满载排水量１８３００

吨，水线长１９２米，全长２１１．８米，宽２４．４米，

吃水７米，动力系统为蒸汽轮机，４台锅炉，双

轴，总功率为４万马力，最大航速２５节；舰员编

制１３００人，舰载武器为６座双联装大口径火炮和

１９座４０毫米防空火炮，可载机２４架。该舰在加

入法国海军后，于１９４９年间曾部署在东南亚地

区，参与侵越战争。１９５１年改租为售，直接卖给

法国海军，１９５７至１９５８年间改装成反潜／训练航母，１９６２年

开始用作护航直升机母舰，１９６８年再次进行了改装，执行原

来的反潜任务，并重新划归直升机航母（这时候只能操作直

升机），可载２４架直升机，但同时也执行护航、训练和快速

军事运输等任务。１９７４年１月２２日退役，１９７８年在土伦肢解。

继上述两艘航母之后，２艘美国“独立”级轻型航母也

曾在５０年代初加入法国海军，改称为“拉斐特”级。二战

中，美国海军急需大量航母，在总统罗斯福的直接关心下，

美海军将船型适合作航空母舰的９艘“克利夫兰”级轻巡洋舰

改建为轻型航母，并重新定型为“独立”级，９舰均为纽约造船厂建造。由于该级航母最初是巡洋舰设计，没有足够的空间，战后无法进行现代化改装，所以早早便退役了，美国

海军把其中两艘送给法国海军。

“兰利”号于１９４２年３月３１日订购，编号为ＣＶ－２７，１９４２

年４月１１日开工，　１９４３年５月２２日下水，同年８月３１日服役。

１９４３年７月１５日重新编号为ＣＶＬ－２７，１９４７年２月１１日退役，

随后于１９５１年１月８日移交给法国，同年６月２日正式进入法

国海军服役，更名为“拉斐特”号，舷号Ｒ９６。该舰在１９６３

年３月返回美国，１９６４年在马里兰州的巴尔的摩肢解。

“贝劳伍德”号于１９４１年８月１１日开工，１９４２年２月１４

日改编号为ＣＶ－２４，１９４２年１２月６日下水，１９４３年３月３１日

正式服役，１９４３年７月１５日改编号为ＣＶＬ－２４，１９４４年１０月

３０日被日本“神风敢死队”击中而受重创。１９４７年１月１３日

退役。１９５１年６月移交给法国，１９５３年９月９日加入法国海军

服役，更名为“伯伊斯贝劳”号，舷号Ｒ９７。该舰于１９６０

年９月返回美国海军，１９６２年在切斯特解体。

“拉斐特”级航母的满载排水量１５８００吨，水线长１８２．

８８米，全长１８９．７４米，宽２１．７９米，飞行甲板宽３３米，吃

水７．９２米；动力系统为蒸汽轮机，４台锅炉，４轴，总功率

为１０万马力，最大航速３１．６节；舰员编制１４００人；舰载武

器为２座四联装和９座双联装４０毫米防空火炮、３座双联装２０

毫米防空火炮，可搭载飞机２６架。尽管这两舰都是美国海军

的退役航母，但在６０年代法国自行设计建造的“克莱蒙梭”级中型航空母舰服役前，它们一直是法国海军的中坚力量。●“迪克斯缪得”号航母在法国海军中服役时间不长，而且最

终的结果比较惨，竟以靶舰的命运结束了一生●１９４６年１０月２９日的“阿罗芒彻斯”号，此时它刚刚被法国租借不久。图为该舰正在进行改装的情景●１９７２年１１月停泊在法国土伦军港的“阿罗芒彻斯”号

●５０年代中期的“拉斐特”号航母（原美国“兰利”号护航航母）

■　自行设计航母

租借外国航母虽然是法国在自行设计建造航母不顺利条件下的无奈之举，但却在一定程度上提高了法国海军的作战实力，更为重要的是为法国自行设计和建造航母提供了可借鉴的参考。早在３０年代中期，法国就曾设想把１９２８年下水的“条约型”巡洋舰中的“杜肯”和“图尔韦尔”号改装成航母，保留两舰中原设计一半的２５４毫米火炮，搭载１０至１４架飞机。不过由于这种改装的航母性能太低，在建造过程中遭到强烈批评，所以只好中止建造。

紧接着，法国海军又提出了“１９３８年计划”，提出建造两艘“霞飞”级舰队航母。“霞飞”级航母在设计中曾参考了英国航母的样式，其正常排水量２万吨，舰长２３６米，型宽２４．５米，最大宽度３４．５米，吃水６．５米；动力系统为蒸汽轮机，８台锅炉，总功率１２．５万马力，最大航速３３节；舰员编制１２５１人；飞行甲板长２００米，宽３８米，安装升降机２部，飞机库分为上下两层，上层长１９５米，宽２０．８米，高５．０米，下层长７９米，

宽１５．６米，高４．５米，可搭载飞机４０架；舰载武器包括４座双联装１２７毫米炮、４座双联装３７毫米防空炮和６座四联装１３．２毫米高射机枪。

首舰“霞飞”号于１９３８年１１月２６日在圣纳泽尔的邦诺埃造船厂开工建造，原计划在１９４２年竣工，然而到１９４０年６月法国战败时该航母仅完成了２８％的工程，后不得已被肢解。２号舰“潘勒维”号还没有来得及开工就遇上亡国的命运。

二战结束后，法国又陷入越南的泥潭，这时候法国海军又提出ＰＡ－２８计划，拟建造“克莱蒙梭”号轻型舰队航母，以支援在东南亚的作战行动。法国政府在１９４７年批准这一计划，但在１９５０年开工之前就放弃了。该舰满载排水量２万吨，水线长２１４．８米，全长２３０米，型宽２４．５米，最大宽度３６米，吃水６．５米，动力系统为蒸汽轮机，４台锅炉，双轴推进，总功率１０．５万马力，最大航速３２节；舰员编制１８００人，舰载武器为８座双联１００毫米炮、８座双联５７毫米防空炮，可搭载飞机４５架。“克莱蒙梭”号航母是战后法国第一个重要的航母建造项目，因越南战争（越法战争）的需要而起，又因越南战争沉重的军费负担而被迫取消。

“霞飞”级舰队航母半途而废，“克莱蒙梭”号轻型舰队航母胎死腹中，法国海军因此不得不依赖租借来的航母打天下。直到５０年代中期，法国国产航母才出现生机，并在５０年代末６０年代初迅速达到一个高潮，不仅建成了两艘“克莱蒙梭”级中型航母和“贞德”号直升机母舰，还曾计划建造３艘“韦尔东”级大型航空母舰。

为淘汰从国外引进的陈旧航母，法国海军设计了“克莱蒙梭”级（第二次使用这个名称）常规动力中型航母。首舰“克莱蒙梭”号（舷号Ｒ９８）于１９５５年１１月开工，１９６１年１１月服役。２号舰“福煦”号（舷号Ｒ９９）于１９５７年２月开工，１９６３年７月建成服役。

“克莱蒙梭”级是法国战后设计建造的首批航母，事实上也是法国历史上建造的第一级真正实用型航母，其标准排水量２７３００吨，满载排水量３２７８０吨，舰长２６５米，宽３１．７米，使用２台蒸汽轮机，功率９２６００千瓦，航速３２节，续航力７５００海里／１８节。

该级航母属于传统设计，拥有倾斜度８度的斜角飞行甲板、单层装甲机库以及法国自行设计的镜面辅助降落装置，两台升降机，两台弹射器。飞行甲板分为两部分，一部分是舰前部的轴向甲板，长９０米，设有１部蒸汽弹射器；另一部分是斜角甲板，长１６３米，宽３０米，甲板斜角８度，设有１部蒸汽弹射器和４根拦阻索。该舰编制人数１８２１人，其中空勤人员４８３名，战时舰上人员可增至２３００人，装有８座１００毫米火炮，载机４０余架，包括１０架Ｆ－８Ｅ“十字军战士”战斗机、２０架“超级军旗”攻击机、１０架“贸易风”固定翼反潜机和２架“超黄蜂”反潜直升机。

“克莱蒙梭”级航母自服役后就成为法国的海上先锋，参与了历次海外军事行动，如海湾战争、科索沃战争等。服役期间先后进行过两次现代化改装。１９７７年１１月到１９７８年１１月和１９８０年７月至１９８１年８月，“克莱蒙梭”号和“福煦”号分别进行了第一次改装，主要是对舰上各种设备进行了大修，安装了“塞尼特”海军战术系统，改装了弹药库以便存放ＡＮ－５２型战术核武器。这２艘舰的第二次改装分别于１９８５年９月到１９８６年９月和１９８７年２月到１９８８年１０月进行，主要是用“海响尾蛇”近程防空导弹替换了４座１００毫米火炮（保留另外４座），加强了弹射器和升降机的性能，安装了“锡拉库斯”卫星通讯系统。到１９８８年，“克莱蒙梭”号退役，“福煦”号则于２０００年退役后卖给巴西海军。

●１９５９年时的“伯伊斯贝劳”号（原美国“贝劳伍德”号）护航航母。战后直通式甲板已经很难适应喷气式飞机的起降，加之该舰排水量过小，改装能力有限，所以很快就退役了

在“克莱蒙梭”级航母服役后，法国海军还建成服役了“贞德”号直升机母舰（舷号Ｒ９７）。该舰于１９６０年７月７日开工建造，１９６１年９月３０日下水，１９６４年７月１６日正式服役，标准排水量　１００００吨，满载排水量１３２７０吨　，舰长１８２米，宽２４米，吃水７．３米，飞行甲板长６２米，宽２１米，可搭８架直升机；动力系统为２台蒸汽轮机，４台锅炉，总功率４万马力，双轴，最大航速２６．５节；续航力６０００海里／１５节，舰员编制６２６名，其中军官３０名，另加１４０名军官实习生。

“贞德”号是法国第一艘专为装载直升机而设计的载机母舰，用途广泛，平时用作训练舰，载军官实习生；战时可搭载一支７００　人的登陆部队及其装备，使用直升机进行垂直登陆、反潜作战，使用专用的直升机实施扫雷等，稍加改装还可成为指挥舰。该舰在１９８９年至１９９０年间进行了大规模现代化改装。

除此之外，法国海军还有一个与“克莱蒙梭”级航母计划几乎同时进行的代号为ＰＡ－５８的大型攻击航母计划，称为“韦尔东”级，其满载排水量４５０００吨，舰长２８６．３米，宽３４米，动力系统采用蒸汽轮机，４轴，总功率２０万马力，最大航速３３节，舰载武器为２座防空导弹发射系统、８座１００毫米单管炮。法国海军原希望能够建造３艘这种具备核攻击能力的大型航母。首制舰的建造计划在１９５８年获得政府批准，然而在１９６１年开工前又被放弃，整个建造计划也被迫搁浅，其主要原因是当时正在建造“克莱蒙梭”级航母，如要再建造几艘大型航母，国家财力难以承受。

■　核动力的尝试

进入７０年代中期，为弥补“克莱蒙梭”级航母两栖突击能力的不足，法国开始实施ＰＨ－７５计划，拟建造名为核动力两栖攻击舰的直升机航母。该级舰满载排水量１８４００吨，舰长２０８米，宽２６．５米，飞行甲板宽４７．９米，吃水６．５米；动力系统采用１座ＣＡＳ－２３０型核反应堆和蒸汽轮机，双轴，最大航速２８节；舰员编制８９０人，可搭载登陆部队１０００人；舰载武器包括２座防空导弹系统和２座１００毫米炮，可搭载各型直升机１０至２５架。该级航母的主要任务包括两栖突击、反潜、指挥和救助等，核动力推进系统已被选定，建造计划

也于１９８１年完成。但这样的航母无法满足法国海军的要求，所以建造工作被推迟，后来干脆被取消。

ＰＨ－７５计划虽然夭折了，但它是法国为航母走向核动力化所做的努力。１９８０年９月，法国国防委员会正式批准建造２艘核动力航母，几经修改后最终定为ＰＡ－８８计划，决定建造中型核动力航母。初步设计在１９８７年完成，首制舰的建造工作随后展开，舰名经过数次变更后定为“夏尔?戴高乐”号，原计划在１９９６年服役以取代“克莱蒙梭”号，但由于９０年代法国国防预算大幅度下滑，不仅导致该舰的建造进度延缓，也推迟了舰上许多新式装备的研发与购置（如主力战机“狂风”－Ｍ的购置就延迟了４到５年，Ｅ－２Ｃ预警机至今仍凑不足４架，ＮＨ－９０直升机至少得等到２００５年）。原本法国海军的经费无法支持“戴高乐”号的建造，法国海军绞尽脑汁东挪西凑，砍掉了两艘“凯旋”级弹道导弹核潜艇及１艘“紫晶石”级攻击核潜艇，并将“狂风”－Ｍ战机的采购量由８６架减至６０架后，才挤出经费完成“戴高乐”号的建造工程。

“戴高乐”号航母在几经拖延后于１９９４年下水，１９９７年交付给法国海军，从１９９８年开始试航，２０００年１１月进行远航试验，２００１年５月１８日正式加入法国海军战斗序列，这虽比预定时间足足晚了５年，但该舰仍是法国海军的骄傲。在服役当天，法国海军参谋长让?吕克?德路纳海军上将宣布，法国第一艘核动力航母“夏尔?戴高乐”号已通过最后的检验，即日起正式服役。德路纳兴奋地说，“戴高乐”号航母是一次“漂亮的工业探险”，现在已经完全可以投入战斗了！除“贞德”号直升机母舰外，“戴高乐”号是目前法国海军唯一在役的航空母舰。

该舰长２６２米，宽６５米，高７５米，满载排水量４０６００吨。为了节省经费，动力系统使用了２台为“凯旋”级核潜艇开发的Ｋ１５型反应推，一次加满核燃料后可在海上连续航行５年时间。舰体设计特别强调防护能力，水线以下的舰体采用双层或多层船壳设计。轮机舱与弹药库周围的舱壁都以装甲强化。该舰具有核生化防护能力，舰上绝大部分舱室都采用气密式结构，使用加压系统可使舱压高于外界压力，避免核爆尘或生化战剂入侵。

“戴高乐”号采用全通斜角飞行甲板，飞行甲板面积共１２０００平方米，远大于“克莱蒙梭”级，可搭载４０架飞机，包括“阵风”－Ｍ（航程３３４０千米）战斗机和“超军旗”式攻击机及３架Ｅ－２Ｃ预警机，并可搭载ＡＳ－５６５“黑豹”和ＮＨ－９０型直升机。机库可同时容纳２０至２５架固定翼机停放、维修，机库四周设有维修工厂与零件库。斜角甲板上装有两部美制Ｃ－１３蒸汽弹射器，右舷设有两台飞机升降机，飞行甲板尾端则有三组降落拦截索以及一组在紧急时使用的拦截网，以及全自动降落系统和光学辅助降落设施，每３０秒可使１架飞机起飞，在１２分钟内让２０架飞机降落。

舰上安装有“阿拉贝尔”相控阵雷达和垂直发射“紫菀”－１５近程防空导弹组成的ＳＡＡＭ／Ｆ防空系统。“阿拉贝尔”雷达的半圆形旋转天线罩位于主桅上方前端，而“紫菀”－１５导弹使用“席尔瓦”垂直发射系统，４组８单元共３２枚导弹。此外，舰上还有２座６联装“萨德拉尔”近程防空导弹发射架和８座２０毫米近防火炮。据分析，“戴高乐”号航母的作战能力是以前法国海军

“克莱蒙梭”级航母的６倍。

核动力航母曾一度是法国海军的梦想，当“戴高乐”号建成下水后，法国海军乃至举国上下都为之骄傲，然而它命运多舛，陆续暴露出设计和质量的诸多问题。“戴高乐”号从开工建造到正式服役一共用了１５年时间，相比之下，法国在４０年前建造“克莱蒙梭”级常规动力航母只用了几年时间，且“戴高乐”号在下水后不断发生诸如方向舵震颤、发动机故障、核反应堆耐压壳龟裂、推进器螺旋桨叶片断裂等技术故障。后来又发现飞机起飞的跑道太短，无法供Ｅ－２Ｃ“鹰眼”预警飞机起落，于是又不得不返回布莱斯特造船厂做全面检查，并将斜角甲板跑道加长了４．５米。

更令人震惊的是，２０００年１１月，“夏尔?戴高乐”号航母在北大西洋进行的首次远洋试验中，当以２５节航速从法属西印度群岛的瓜德罗普岛开往美国诺福克海军基地途中（准备到美国向美国人展示），其一部螺旋桨桨叶突然断裂，掉落大西洋，迫使该舰不得不以１４节的航速返航。法国媒体曾披露，“戴高乐”号核动力航母至今都不能完全投入正规军事行动，这些故障的产生大都因为设计不合理和质量不过关所致！

■　回归常规动力

法国政府早在１９８０年就决定将建造２艘核动力航母，但首舰“戴高乐”号的艰辛历程使得２号舰一直没有着落，开工时期被迫一拖再拖，起先法国政府宣布延至１９９７年向承建厂授予合同，之后更是被搁置起来。尽管诸事不顺，但法国却始终没有放弃建造第２艘航母的努力，法国总统希拉克在２００２年下令建造第２艘航母，以维持法国全球投送的能力，并将其纳入了“２００３年－２００８年军事规划”，政府有关部门和军方随即开始新航母的论证和研究，评估新航母是仍然采用昂贵的核动力装置，还是与英国未来航母ＣＶＦ计划进行合作，建造一艘常规动力航母。

２００４年２月，希拉克总统在听取了拉法兰总理的建议后，决定放弃核动力，建造一艘常规动力航母，并认为建造常规动力航母不仅能满足法国海军未来数十年海

上军事行动的需要，而且还可加强法、英两国之间的合作。新的常规动力航母拟于２００５年开工建造，２０１５年正式服役，比原先预定２００４年入役的计划整整晚了１１年。

法国为何放弃了早在建造“戴高乐”号航母时就制定的准备建造２艘同级核动力航母的计划，而选择建造１艘常规动力新航母？须知同时拥有常规动力和核动力航母，有可能需要在后勤补给、技术人员配备等方面建立两个不同的系统，这样将既浪费人力也浪费物力。法国政府和军方不可能不知道这些，那么放弃核动力而选择常规动力装置的原因又有哪些呢？

从技术角度上讲，法国目前尚不具备设计和建造核动力航母的成熟技术及经验，从“戴高乐”号下水后的一系列遭遇可清楚看到这一点。可以说技术原因是法国政府此次选择新建常规动力航母的重要因素之一。

从功效角度上讲，

“戴高乐”级核动力航母方案无法满足海军未来发展的需求。根据法国政府提出的性能需求，新航母必须具有比“戴高乐”号更高的自动化性能，只需要约８００多名船员，而不是“戴高乐”号上的１２００多名。而且，“戴高乐”号航母的最大航行速度仅有２５节（法国海军坚持称有２７节），被法国媒体嘲笑为全世界航行速度最慢的航母，而法国海军原先装备的“福煦”号和“克莱蒙梭”号两艘常规动力航母的巡航速度则达到了３２节。法国国防部的官员称，“戴高乐”号航母出现了动力不足的情况，因此新航母必须装备一个动力强劲、高效的传送系统，而这也意味着更多的开发经费问题。法国国防与采购官员担心的另外一个问题是，“戴高乐”号航母的设计是否能够满足未来的需要，是否能够起降达索公司研制的重型“阵风”－Ｍ舰载战斗机。

从经济角度上讲，法国难以支付核动力航母昂贵的建造和使用费用。采用什么动力装置在很大程度上取决于法国航母预算的承受程度。法国造舰局设计和建造“戴高乐”号航母总共花去了１１２亿美元。据法国媒体透露，法国武器装备总署曾在一份报告中对核动力和常规动力航母的运营成本进行过估算，结果是，如果以一艘航母服役４０年计算，同等级的常规动力航母要比核动力航母节省１３％的费用。根据预算，法国只能投资２０亿欧元（２３．３亿美元）建造第２艘航母。

虽然法国将与英国合作建造新的航母，但法国的新航母并不是英国未来航母ＣＶＦ一成不变的设计，而将根据法国海军的要求做一些改动。由于法国已明确表示新航母将比“戴高乐”号核动力航母更大，因此新航母的排水量将与ＣＶＦ的５５０００吨排水量相当，也就是总体设计变化不大，但舰载机不同，而且将根据法国海军的战斗机需求安装弹射器，舰载自防御武器系统也将具有鲜明的法国特色，如采用“戴高乐”号上使用的“紫菀”－１５防空导弹系统等。

核动力应用在大型舰艇上具备无可比拟的优势，美国就是看中这一点而不再建造常规动力航母。然而法国在建造了１艘核动力航母后，又迅速回归到常规动力航母上。从纯技术发展的角度上看，这似乎是一种退步，但仔细分析法国设计建造“戴高乐”号核动力航母和最后选择常规动力作为第２艘航母动力的经过就不难发现，常规动力航母不失为法国现阶段最符合国情的最佳选择。■

动画史

1. 世界上第一部彩色动画长片是《白雪公主》。 2. 第一部有声动画片是1928年推出的《汽船威利号》。 3. 中国第一部大型动画片是《铁扇公主》。 4. 中国第一部水墨动画片是《小蝌蚪找妈妈》。 5. 1966年，手冢治虫推出日本第一部彩色电视动画系列片《森林大帝》。 6. 1963年，手冢治虫创立的第一套日本长篇电视动画是《铁臂阿童木》。 7. 动画作品的叙事形式有：小说式、戏剧式、纪实式和抽象式。 8. 1980年，上海美术电影制片厂摄制了《三个和尚》，它的成功在于内容和形式上的民族化、大众化与叙事结构、节奏的现代化的统一。 9. 从1950年的第一部动画，发展到60年代已经每年能制作出十多部动画，其中特别值得一提的就是1961～1964年制作的《大闹天宫》，它可以说是当时国内动画的巅峰之作。 10. 1947年，中国制作了第一部木偶动画《皇帝梦》。 11. 1958年，拍摄了第一部剪纸动画片《猪八戒吃西瓜》 12. 1960年，完成了第一部水墨动画《小蝌蚪找妈妈》。 13. 1960年，拍摄了第一部折纸动画《聪明的鸭子》。 14. 亚历山大·佩特洛的《老人与海》开创了动画片意识上的先锋性和实验性，对当代动画具有深远的影响。 15. 中国的走马灯、皮影应该是动画的雏形。 16. 被公认为世界动画创始人的是埃米尔·雷诺。 17. 捷克动画的代表人物有：兹德内克.米莱尔、杰利.川卡。 18. 1932年，迪士尼推出第一部彩色动画片：“花与树”，是第一部获得奥斯卡动画短片奖的影片。 19. 伊凡.伊凡诺夫-瓦诺是前苏联动画创始人之一。20. 2004年法国动画片《青蛙的预言》在法国戛纳电影节和柏林电影节上荣获多个奖项，被誉为法国划时代作品。 21. 手冢治虫是日本著名的漫画家、动画家，被誉为“日本现代动漫之父”。 22. 1984年，宫崎骏的作品《风之谷》获得“每日映画大藤奖”、“文化厅优秀映画制作奖励奖”等大奖。 23. 中国的动画事业发展很早，20年代中国的动画先驱万氏兄弟万籁鸣、万古蟾、万超尘和万涤寰就开始研究动画制作。 24. 弗雷德里克·巴克是加拿大电影局之外的一名著名动画家，他的作品以色彩斑斓的彩铅风格传达出优雅、简洁、富有诗意的人文气息。《种树的人》和《摇椅》是奠定他在国际动画影坛地位的重要作品。 25. 亚历山大·佩特洛的《老人与海》开创了动画片意识上的先锋性和实验性，对当代动画具有深远的影响。 26. 法国人埃米尔.科尔用摄影机上的停格技术拍摄了世界上第一部动画系列影片《幻影集》。 27. 1915年，美国人埃尔·赫德发明了透明的赛璐珞片，实现了活动形象与背景分离的制作，大大提高了动画制作的效率和表现力。 28. 加拿大国家电影局的凯洛琳·丽芙的《猫头鹰与鹅的婚礼》是沙动画。 29. 下面我国较著名的水墨动画片有《牧笛》、《山水情》、《小蝌蚪找妈妈》等。 30、动画以传播途径来分类：可分为影院动画片、电视动画片、其他传播媒体。 31. 英国的史都华·布雷克顿，1906年拍摄了在上做的《滑稽脸的幽默相》，用粉笔脱口秀做成了被公认的世界上动画片。 32、1960年水墨动画片的出现，把中国动画的民族风格推向新的高峰，代表作有《小蝌蚪找妈妈》、《牧笛》33、法国电影史将1877年8月30日定为动画的生日，那是法国光学家兼

航母的基本常识介绍

航母的基本常识介绍 ☆舰岛 早期航母，象英国“百眼巨人”号和美国的“兰利”号等整个舰面是平坦的飞行甲板，没有突出部分。而现代航母基本上是把舰桥、烟囱等集中在飞行甲板的一侧，好象一个小岛，它就是“舰岛”。 从飞机起降的要求上讲，航母的飞行甲板上空空无物是最理想的。但是，航母的指挥塔、飞行控制室、航海室、雷达和通信天线等又是需要高耸在甲板上的。所以，现代航母都是把这些上层建筑设计得很紧凑，集中在飞行甲板右舷的“舰岛”上，空出甲板的绝大部分来方便飞机起降。 ☆飞行甲板 飞行甲板就是航母舰面上供舰载机起降和停放的上层甲板，又称为舰面场。早期飞机由于起降速度不大，可以从军舰首部或主炮塔上部铺设的小型甲板上起飞，从舰尾的短小甲板上着舰。但现代航母都是贯通全舰的大面积的上层甲板。需要指出的是，航母的飞行甲板要比舰体宽得多。从正面看，飞行甲板从舰体上面向两舷张出，形状很

怪异。 飞行甲板要承受飞机着舰时的强烈冲击载荷，所以要用高强度钢板制成。二战时航母飞行甲板表面要铺设一层木质甲板，而现代航母的飞行甲板表面都是金属的了。 ☆直式和斜角式飞行甲板 从航母出现直到50年代初，航母的飞行甲板都是直式的。其形状为矩形，防冲网把甲板分成前后两部分；前部供飞机起飞、停放用，后部则是飞机降落区。当防冲网放下时，前后两区合二为一，舰载机就能从舰尾向前做不用弹射器的自由测距滑跑起飞了。 随着喷气式飞机的上舰，直式甲板的局限性就显露出来了。50年代初，英国海军上校卡梅尔提出了斜角甲板设想，经试验后证明它有许多优点，遂成为现代航母的标准甲板样式。 斜角甲板分为两部分。舰前部直甲板为起飞区，后半部斜角甲板为着舰区，斜直相交处形成三角形停机区。斜式甲板的斜度以斜角甲板中线与航母首尾中线夹角来表示。斜角甲板的优点是着舰飞机未能钩住拦阻索时，可马上拉起复飞而不致于与前甲板停放的飞机相撞。另外，舰载机起飞和降落可同时进行。 ☆弹射器的工作 早期的螺旋桨式飞机由于起飞速度不大，可以轻易从甲板上自行滑跑起飞，但喷气式舰载机的重量和起飞速度急剧增大，只能通过弹射器起飞了。 1950年8月，英国在“英仙座”航母甲板中线上安装了一台动

中国是世界上第十三个拥有航母的国家

中国是世界上第十三个拥有航母的国家。 世界上拥有航空母舰的国家有：阿根廷、法国、意大利、俄罗斯、西班牙、巴西、印度、泰国、英国和美国以及日本、韩国。 美国：共拥有“小鹰”级、“尼米兹”级和“企业”级在内的13艘大型航母（现役11艘）。 英国：无敌级航空母舰系列，现共有3艘，即“无敌”号、“卓越”号和“皇家方舟”号 法国：现役只有1艘3.6万吨级“戴高乐号”核动力航母。 俄罗斯：现役只有1艘排水量为6.5万吨的“库兹涅佐夫元帅号”航母。 意大利：现有“加里波第号”“加富尔伯爵号”“凯沃尔号”3艘轻型航母。 西班牙：现有1艘满载排水量1.69万吨的“阿斯图里亚斯亲王号”轻型航母。 印度：3艘常规动力航空母舰，“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元帅”号（苏联建）。 韩国：现有1艘满载排水量1.9万吨的“独岛号”轻型航母。 巴西：现有“圣保罗号”一艘航母。 泰国：现有1艘航母，即1997年8月从西班牙购买的满载排水量为11485吨的“加克里?纳吕贝特号”轻型航母。 日本：现在自称拥有3艘“大隅”级“输送舰”，其规模和作战能力接近航母。另有1艘所谓的--16DDH“直升飞机驱逐舰”“日向”号。 阿根廷：“五月二十五日”号航空母舰是阿根廷海军最大的战舰，也是阿根廷唯一一艘航空母舰。该航空母舰原为英国皇家海军“巨人”级航空母舰，1948年荷兰购入并改装，后于1968年10月又转卖给阿根廷，1969年2月开始在阿海军中服役。该航母虽经过三次现代化改装，但性能仍然较差。阿海军原计划80年代末期对它再进行一次现代化改装，后未进行。 中国：曾从前苏联购买了瓦良格号、基辅号、明斯克号等航空母舰。1999年，中国购买了瓦良格号，于2002年3月4日抵达大连港，2005年4月26日开始由中国海军继续建造改进。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科研、实验及训练用途2012年9月25日，正式更名为“辽宁号”，并交付予中国人民解放军海军使用。 核潜艇： 美国：1952。6。14鹦鹉螺号 俄罗斯：1958 英国：1963 法国：1971 可畏号 中国：1974。8。1 长征一号 印度2009。7。26 歼敌号

美国航母资料以及卫星图片

美国航母资料以及卫星图片 航空母舰的出现堪称人类战争史上的奇观，它使传统的海战从平面走向立体，从而诞生了真正意义上的现代海战。强大的航母编队集防空、反舰、反潜以及对岸攻击的作战能力为一体，是当今海战场上最强大的力量。航空母舰是足以与核武器比肩的战略性武器，是可以为国家利益做出特殊贡献的“海上霸王”。航空母舰的作用非常大，从二战时的珍珠港、中途岛海战到近期的马岛、海湾战争，航空母舰都立下了赫赫战功，在现代远海作战中，如果没有航空母舰的参与，很难想像一支舰队能够取得胜利。 美国现在服役中共十二艘大型航空母舰，其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中，除小鹰号母港设在海外航的日本横须贺海军基地外，其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。 保持12艘大型航母编队，是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初，美海军将继续维持这一计划。 Google Earth的出现，使得我们可以近距离观察美国的这些海上庞然大物。因为航母的体积极为庞大，因此难以隐藏，一般情况下，在港口内停泊的航母都很容易被发现，不过，还是有部分航母没有发现，据我猜测可能是那些航母正在海上执行任务，由于大海在Google Earth中解析度低，因此就找不到。下面是我用Google Earth找到的现役和部分已退役美国航空母舰图片、资料、卫星贴图以及坐标，供参考。 ●“小鹰”号CV63坐标：35°17'29.66"N,139°39'43.67"E

“小鹰号”航母是美海军小鹰级航母的首舰，母港为日本横须贺，负责确保西太平洋的和平。 Google Earth卫星地图下日本横须贺港的小鹰号。 ●“企业”号CVN65 这艘航母没有找到。 ●“肯尼迪”号CVN67坐标：30°23'50.91"N,81°24'14.86"W 停在港口的肯尼迪号。

法国动画电影名录

法国动画电影 1937 :狐狸的故事Le Roman de Renard - de LadislasStarevitch - (France/Allemagne) 1949 : 爱丽丝漫游奇境Alice au pays des merveilles - de Lou Bunin - (Royaume-Uni/France) 1950 :大杀手约翰尼Jeannotl'intrépide - de Jean Image 1952 : 通烟囱工人与牧羊女La Bergère et le ramoneur - de Paul Grimault 1953 : 你好，巴黎Bonjour Paris ! - de Jean Image 1956 : 创造的世界La Création du monde (Stvorenísveta) - (France/Tchécoslovaquie) 1956 :Unefée... pas comme les autres - (Italie/France) 1967 :高卢勇士传Astérix le Gaulois - (France/Belgique) 1967 : 卡波夫妇的剧院Le Théatre de Monsieur et Madame Kabal - de WalerianBorowczyk 1968 : 高卢勇士之女王任务Astérix et Cléopatre 1969 : 阿拉丁与他的魔毯Aladin et la lampemerveilleuse - de Jean Image 1969 :丁丁历险记之太阳神的囚徒Tintin et le temple du soleil - (France/Belgique/Suisse) 1970 :Fablio le magicien - de Georges de La Grandière, Attila Dargay, RadkaBadcharova et Victor Antonescu 1970 : 杜格尔和蓝猫Pollux et le chat bleu - de Serge Danot - (Royaume-Uni/France) 1971 : 幸运卢克之雏菊镇Daisy Town - (Belgique/France) 1972 : 丁丁历险记之鲨鱼湖之谜Tintin et le Lac aux requins - (Belgique/France) 1973 : Joe le petit boum-boum - de Jean Image 1973 : 原始星球LaPlanètesauvage - de René Laloux - (Tchécoslovaquie/France) 1974 : La Genèse - de Pierre Alibert 1974 : Le Tour du monde des amoureux de Peynet - (Italie/France) 1975 : La Honte de la jungle - de Picha et Boris Szulzinger - (France/Belgique) 1976 :高卢勇士之十二个任务Les DouzeTravauxd'Astérix - de Goscinny et Uderzo 1978 : 幸运卢克之达尔顿的遗产La Ballade des Dalton - de Morris et Goscinny 1979 : Les Fabuleusesaventures du légendaire Baron de Munchausen - de Jean Image 1979 :Pluk, naufragé de l'espace - de Jean Image 1979 :Ubu et la grandegidouille - de Jan Lenica 1980 :缺少的环节Le Cha?nonmanquant - de Picha - (France/Belgique) 1980 : 国王与小鸟Le Roi et l'Oiseau - de Paul Grimault 1981 :Mino?e - de Jean Jabely et Philippe Landrot 1982 : 时间之主Les Ma?tres du temps - de René Laloux 1983 : 隐身儿童L'Enfant invisible - d’AndréLindon 1983 : 幸运卢克-逃亡的达尔顿兄弟Lucky Luke, les Dalton en cavale - de Morris- (France/états-Unis) 1983 : La Revanche des humano?des 1983 : 透明石膏的秘密Le Secret des Sélénites - de Jean Image 1984 : 沙漠之书Gwen, le livre de sable - de Jean-Fran?ois Laguionie 1984 : Les Boulugres - de Jean Hurtado 1985 : 高卢勇士斗凯撒Astérix et la Surprise de César - de Paul Brizzi et Ga?tanBrizzi 1986 :高卢勇士救英国Astérix chez les Bretons - de Pino Van Lamsweerde 1987 : 大爆炸Le Big Bang - de Picha - (France/Belgique) 1988 : 甘达星人Gandahar - de René Laloux 1988 : 转动的桌子La Table tournante - de Paul Grimault 1989 : 高卢勇士之大战罗马Astérix et le Coup du menhir - de Philippe Grimond 1989 : 大象巴巴剧场版Le Triomphe de Babar - d’AlanBunce - (Canada/France) 1991 : 鲁滨逊漂流记Robinson et compagnie - de Jacques Colombat

中国航母分析报告

研究性学习课题结题报告 中国航母 一、中国造航母的综合考虑 从海上战争的历史来看，海军主要有两种作战模式：一是海上力量在远海区域的运用；二是与其他军种在近海区域展开联合作战。在第一种模式下，海军的作用是将力量投射范围跨越近海的界限，这种模式既可能是进攻性的，也可能是防御性的，需要航母的存在。在第二种模式下，主要是在近海区域与对手舰队展开交战，这种模式主要是防御性的，对航母的战略需求不大。目前，中国海军战略执行的是积极防御政策，以维护国家主权为主要目标。但由于中国的领海面积达到300多万平方公里，尤其是南海领海的面积辽阔，中国海军在维护领土主权完整方面的确存在对航母的需求。而且在当前军事强国企图使用武力阻挠中国实现国家的统一、某些国家侵吞中国海上资源日益严重的情况下，这种需求存在继续加大的趋势。对于中国的航母建造计划，加拿大军事评论专家平可夫认为：“中国的航母建造一切取决于政治方面的决定，钱现在不是问题。中国最有可能在第12个五年计划中开始建造航母，也就是说是在2010-2016年。为了有效地应用航母，需要有一支强大的海军力量，还需要电子侦察机，因此，中国是在一步步地积蓄技术潜能。” 发展航母是一项既耗费资金，又需要强大技术支撑的项目，更可能对我国所处的战略环境造成一定影响，需要谨慎对待。正如孙来燕副主任所指出的，“有关部门将综合各方面因素，认真研究和考虑有关问题”。 二、中国建航母所面临的问题 1、是技术。尽管中国已经拥有了强大的造船工业，能够生产30万吨的油轮，但建造航母更需要特种技术，如蒸汽弹射器、拦阻索和大型升降机等。如果没有蒸汽弹射器，单纯依靠滑跃式甲板起飞技术，作战飞机可能难以满负荷起飞，弹药挂载不足将严重限制舰载机编队的作战能力。而更为关键的是，固定翼预警飞机没有弹射器无法起飞，只能依靠直升机预警机，这极大削弱了航母编队的安全防卫能力和舰载机的对空作战能力。因为直升机预警机只能探测到110-150公里的空中目标，而固定翼预警飞机探测距离可达到550公里。面临具备防区外武器发射能力的敌机，前者可能在发现目标的瞬间即被摧毁，而后者则可以提供较长时间的预警。 2、是资金。建造航母需要耗费大量的资金。英国的《简氏防务周刊》曾对美国尼米兹级“斯坦尼斯”号航母及其战斗群所需的总费用进行过一次推算，计算出其从开始建造到最后退役，共需经费约330亿美元，这中间还不包括航空母舰的现代化改装、报废和战斗消耗的费用。330亿美元折合成人民币将近2600多亿元，几乎相当于中国今年一年的国防总开支。而一艘航母难以形成强大的作战能力，正常情况应该具备三艘：一艘进行作战部署、一艘进行训练、一艘在港整修。这对资金提出了更大的压力。此外，在拥有航母后，还需要建造能够停泊航母的大型海军基地，这也增加了资金需求。 3、是地缘政治。西方国家不断渲染“中国威胁论”，中国拥有航母可能被外界解读为是通过武力解决领土争端、争夺地区主导权的手段。此外，日本也可能借机启动航母建造项目。 三、提出问题

法国动画

法国动画 概述 法国动画所表现出来的幽默，亲和的独特风格和法国宽松的艺术空间及深厚的艺术底蕴有着密不可分的关系。这种独特的风格对欧洲动画及世界动画中有着不可或缺的影响，而深厚的艺术底蕴也保证了法国动画在世界动画中的也能独树一帜而保持着其不变的风格。法国动画产业一直处于世界前沿。 昂西、奥斯卡电影节中，法国动画作品经常得到国际奖项。 法国动画的创作形式与艺术风格 1创作形式 创作形式多样，不受限于单线平涂式的手绘动画，追求各种创新的形式，例如油画、钢笔、石雕、实物甚至真人，目的在于探索动画表现的无限可能性。 2艺术风格 (1)艺术风格的显著特点——别具一格，实验性强 法国动画以短片居多，为了保持其独特的清新风格，法国动画大师们没有像迪斯尼一样走动画工业化的道路，而是选择了不断革新的创作之路，这样的选择把法国动画带到了世界动画艺术的领先位置，也导致了法国动画无法规模化生产，因而长片少之又少，但每一部法国动画长片无一不是动画精品。这些法国动画精品的诞生，标志着法国动画逐渐走向新的繁荣。 (2)法国的文化、历史对动画作品艺术风格的影响 幽默性：受法国传统文化的影响，法国动画表现出与其他国家不同的幽默形式。法国动画特有的幽默形式也使得法国动画在世界动画上独树一帜。 实验性：法国对文化严肃以待，作家、艺术家、服饰设计师以及知识份子等，在法国社会上都有崇高的地位。法国人珍爱传统，又不拘于传统，他们深知创新是发展的不竭动力，视创作为动漫成败的关键一环。因此，法国动画有着浓厚的实验性，法国人对自己的电影传统为荣，当然对待动画电影也有此种情节。 浪漫情怀：众所周知，法国人浪漫，在他们的动画中也会有或多或少的流露，所以他们的动画大多表现的热情奔放，个性张扬。

中国航母诞生记(瓦良格)_百度文库解读

中国航母诞生记：进入冲刺 2011年将成航母元年 瓦良格号航母改装前后对比（资料图） 可以预见，航母舰载机飞行员训练、作战指挥控制系统调试、航母战斗群作战模式构建，都将成为“瓦良格”号改装完成并服役后的主要任务 《国际先驱导报》特约撰稿海韬、梁嘉文发自北京“尽管已经施工多年，但长期以来，没有人可以确定中国对‘施琅’号的计划。有人认为这艘航母最终将用于训练第一代中国航母飞行员和水手。或者并非如此。真正知道任何有关‘施琅’号计划的人没有说话。一切都是观 察和猜测。” 这是去年11月24日美国《每日邮报》的报道，它说的“施琅”号，就是指目前停泊在大连港的“瓦良格”号。2002年3月4日，被拆除一空的“瓦良格”号航母，从黑海的乌克兰尼古拉耶夫驶抵遥远的中国大连。它当时以2000万美元的价格，由澳门一家公司购得，该公司原本打算将它改造成一个娱乐场所。就如目前停靠深圳的“明斯克”航母一般。 至此，“瓦良格”号一直是海内外媒体关注的热点。随着互联网上流传的未经官方证实的“瓦良格”号改装照片越来越多，外界的猜测变成越来越肯定。 但是，令外界确信的，还是今年4月6日具有官方身份的新华网在首页播出的“瓦良格”号系列照片，尤其是冠以“巨舰即将启航、圆70年中国人航母梦”的标题，对此海外解读为，这是中国曲线宣布航母即将出海的消息。近日，有媒体试图向外交部发言人证实“瓦良格”号的消 息，但发言人的回答未予肯定，也未予否定。 经过漫长的猜测、关注和等待，整修一新的“瓦良格”号即将成为中国海军拥有的第一艘航 空母舰。这一点似乎再没有人怀疑。 但是，为什么会是“瓦良格”号呢？一艘“二手航母”能否支撑起中国远洋海军的未来？中国将走上一条什么样的航母发展之路？这些开始成为新的话题。 2011年将成中国“航母元年”？

中国航母的发展历程及意义

中国航母的发展历程及意义 早在1928年底，时任国民党海军署长的陈绍宽，便在呈文中首次提出要建造航空母舰。1930年，海军部提出了一份包含航空母舰、装甲巡洋舰、潜水艇的庞大六年造舰计划。；1937，中日江阴海战惨败后，前国民党海军上将陈绍宽提出20艘航母建造的计划，可是由于各方原因都未能成功建造。2011年8月10日，中国航母平台进行出海航行试验；2011年8月14日，中国人民共和国人民海军通过改装前苏联航母“瓦良格”号的首艘中国航母平台早上10时许从海试海域回到大连，至此，我国航母平台首次出海航行试验顺利结束。中国将成为世界上第十个拥有航母的国家！ 航母的发展历来是增强海军实力的关键手段，当前联合国五大常任理事国——美国、俄罗斯、法国、英国和中国之中，惟有中国没有自己的航母。中国的邻国印度早已有自己的航母，2020年前将实现拥有三艘航空母舰的梦想。日本也拥有等同于航母的舰只，并背靠强大的美国航母编队力量。而超级大国美国在西太平洋地区两到三艘航母一直在游弋，且美韩军演美国经常派航母参加。并且，就连泰国都有了一艘小航母。对中国来说，早已陷入从日本一直到印度的半弧形包围圈之中。且中国有着长1.8万多公里的海岸线，历史上一直备受西方国家的蹂躏。当前中国民富国强，拥有航母来维护自己的国家安全，维护国家利益，早已是情理之中，应有之义。 强调制海权对于国际政治和国家权力地位的重要意义，谁控制了世界重要的海道和海峡，谁就能有效的控制海洋，就会成为世界强国。对于目前我国的形势来说，现在处于三条岛链之中，无法冲出到达远洋。远距离作战还不是很成熟，发展航母对于我国冲出三条岛链走向海洋深处具有重要意义。另外，现在的南海海权问题，台湾问题，钓鱼岛问题等一系列的主权纠纷问题困扰着我们，发展航母对于解决这一系列的主权问题起到一定的作用，一方面可以展示我国的实力对其它小国起到一个震慑的作用，另一方面也可以提高我国的远洋作战能力，对我国海权的维护具有重大的意义。 我国是一个大国，发展航母也是理所当然的，在当今的国际形势之下，拥有航母对于一个大国来说也应该是必要的，航母的存在增加了我国的综合实力也维护了我国内部的稳定同时也对我们周边国家的稳定具有一定的意义。

航空母舰辽宁号来华过程其背后鲜为人知的故事

2014-12-31天天看历史 原名曾叫“里加”号 1991年底，苏联解体。前苏联的第二艘航空母舰“里加”号在解体前只完成了70%的工程。解体后该舰归乌克兰所有，而乌克兰无力完成它，俄罗斯又不需要它，也无力提供资金造完。在费了一番争执和相互推诿后，乌克兰终于打出高价出售的招牌。 首次谈判秘密进行 1997年10月下旬，身为香港创律集团董事会主席的徐增平看到一则路透社的消息：《乌克兰拟出售一艘未竣工的航母》，报道称“因为乌克兰同俄罗斯就履行苏联时期合同的谈判宣告失败，前苏联领导曾向这个项目投入了5亿美元的资金，但1991年苏联解体以后，这个项目就搁浅了。由于俄罗斯缺钱，乌克兰只好被迫寻找外国买主。” 得知消息的徐增平马上赶赴乌克兰，声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施——包括舞厅、旅馆和博彩设施等，日后将其停泊在澳门附近海域。 购航母需满足四个条件 徐增平初步搜集到乌克兰对购买“瓦良格”号提出四个条件：第一，要提供由一流银行开出的资信证明，证明公司在银行有5000万美金以上的存款，而创律集团当时的银行存款只有大约3000万港币；第二，必须证明购买这艘航母不做军事用途；第三，这个商业项目要获得国家级批准；第四，要获得目的港所在国家签发的进口许可证。 澳门“豪赌”买手续

1997年12月底，徐增平以600万赌注雇佣的名商人把有澳门政府确认的项目批准证书、进口许可证正本交到了徐增平手中。根据当时澳门的特定情况，徐增平制定了一个颇为有效的战略：找一个在澳门各方面都“走得通”的人，花钱把各种手续办下来。 初登“瓦良格”坚定购舰决心 1998年1月27日，徐增平在船厂厂长陪同下和助手登上“瓦良格”号，考察了全船。“瓦良格”号簇新完整的舰体，精密的结构布局，每一样都让徐增平购舰的决心更加坚定。接下来四天时间，徐增平的时间都被说话和喝酒占据。一顿饭十来个人，一喝就是几十瓶伏特加。就是在这种气氛中，徐增平赢得乌克兰所有官员的信任和好感。其中一位负责人私下对徐增平交了底：“我们一定给你最优惠的价格。” 连带造船图纸一块买进 谈判进行得很顺利，初步定价在1800万美元，乌方不负责“瓦良格”号出港后的任何事情。可当徐增平又提出需要航空母舰的设计图纸用于改造成旅游设施时，乌方代表坚决不同意了，说这是国家最高军事机密，需要报请国防部批准。徐增平说，我们回去要改装成娱乐城，没有图纸怎么行？我宁肯多出点钱，也要把图纸带走。 最后，乌方坚决地说以2000万美元成交。徐增平当时与乌方谈判承诺以现金交易，先交200万定金，余款由中国银行以电汇形式分期还清。这对当时的乌克兰很有吸引力，因为他们迫切需要大量现金，卖航母那是无可奈何的事情。 乌方突然提出公开拍卖 随后几天，乌克兰方面一直没有任何消息。直到第10天，乌方才打来电话通知见面会谈。他们通知徐增平，由于某些原因，“瓦良格”号将在三天后通过公开拍卖的形式正式拍卖，请中国朋友做好准备。 听到这个消息，徐增平火了，但乌方有关人员当时只是微笑没做任何回答。在乌克兰方面随后举办的答谢会上，美、俄、日、法、韩、越和台湾地区都对这次购买航母提出质疑。另外，这些国家和地区还反对私下交易，要求将“瓦良格”号公开拍卖。 乌方解释说，他们既要尊重其他国家和地区的要求，又要照顾到与徐总的谈判实际，所以才决定三天后公开拍卖。因为在这么短时间内，别人绝对来不及准备，自然也只有中国人也就是徐总的公司能中标了。拍卖会上的较量，韩国叫了1800 万

54部经典国外动画片

54部经典国外动画片：送给70－80年代的朋友 法国动画片《巴巴爸爸》 【原片名】Barbapapa 【出品年代】1975年 【出品公司】Polyscope 【剧集总数】45集（每集５分钟） 可里可里可里，巴巴变~。巴巴爸爸是法国漫画家Annette Tison和他的丈夫Talus Taylor根据棉花糖的形状创作的漫画形象，巴巴一家可以变成任何东西，巴巴爸爸遇见了巴巴妈妈，然后生了七个孩子，各有爱好。利用可变的身体，巴巴家族成员之间，他们与人类之间发生了很多有趣的故事。 这就是巴巴爸爸、巴巴妈妈、巴巴族、巴巴拉拉、巴巴利鲍、巴巴鲍巴、巴巴贝尔、巴巴布拉德、巴巴布拉卜，记住了吗？巴巴爸爸、巴巴妈妈、巴巴族、巴巴拉拉、巴巴利鲍、巴巴鲍巴、巴巴贝尔、巴巴布拉德、巴巴布拉卜(开场白)。 美国动画片《变形金刚》 【原片名】Transformers 【出品年代】1984年 【出品公司】Marvel Production/Hasbro（孩之宝） 几百万年以前，在一个名叫塞柏特恩的星球上居住着有思维有感情的智慧机械体-变形金刚。变形金刚分为汽车人和霸天虎。残忍的霸天虎们唯一的目标就是彻底统治宇宙，他们计划要消灭热爱和平的汽车人。汽车人们在这性命攸关的时刻勇敢地选择为生存而战。用“万人空巷”、“红遍神州”来形容《变形金刚》当年在中国大陆地区的热播绝对不是夸张之词。诚然，以现在的眼光来看，本片的构图、情节多处都经不起推敲。然而本片对“机器人”“变形”“组合”等元素的运用确实是到了驾轻就熟的地步，因而受到孩子们几近疯狂的追捧和痴迷也就不足为奇了。汽车人，发动引擎，变形出发！（擎天柱语）；霸天虎们，撤退，快撤退！（威震天语）。

全英文版的航母介绍

"China" (China) class nuclear-powered aircraft carrier 1. "China" class generation Chinese naval development of the "Chinese" class nuclear-powered aircraft carrier in the Pacific Ocean is largely due to the right. Purpose is to improve China's global influence of the ocean. (2) construction program. 1981 approved the "Chinese" No. 1983 approved the "China" was in 1985 approved the "Glory" was in 1987 approved the "nation" No. 1993, approved the "unity" and "Care" two ships, the "Chinese" No. started in June 1982, commissioned in May 1988, 2 to 6 years, respectively, 1991,1993,1996,1999,2001,2004 service. "Chinese" class cost is as follows: "Chinese" of $ 1.08 billion, "China" for U.S. $ 1.48 billion "Glory," $ 1.76 billion, "Nation" of 29.4 billion U.S. dollars, "Unity" of 35.4 billion U.S. dollars, "Care" was 37.2 billion U.S. dollars, (B) the overall performance and equipment Full load displacement (t): 79200 No-load displacement (t): 60700 Length (m): 318.1 Length between two columns (m): 309 Water width (m): 39.7 Prismatic coefficient: 0.613 Midship section coefficient: 0.996 Depth (m): 28.9 Draft (m): 10.6 Flight deck (m): length 318, beveled deck length 225, width 72.8 Hangar deck (m): length 200, width 32 Hangar clear height (m): 8.0 Power plant: nuclear power, two CSSA company A4W/A1G pressurized water reactors, 4 steam turbine, the total power of 175MW (220000hp); 4 sets of emergency diesel power 8MW (10720hp), 4-axis. Speed (kn): 30 kn or more. Staffing (name): crew 2240 (220 officers), the air wing 2015 (400 officers), formation of Command 60 (25 officers). Missile: 4 HM-10-type eight-mounted vertical missile launchers, firing PL-35 ship to air missile with a range of 36km, the flight speed of Mach 4.5. Gun: 8 G-700 type 7 35mm "Shadow" close combat gun. Rate of fire of 7500 made / min, a range of 3.2km. Two two-mounted 533mm torpedo tubes, Y-33F launch short-range torpedo defense. Countermeasures: 4 6 MK36 type SRBOC interference rocket launchers, missile launch infrared flares and chaff; a range of 4km; SLQ36 type "polishing" torpedo defense system; SLQ-29 (WLR-8 radar warning and SL32 (V) 4 electronic warfare systems. Combat data systems: NTDS / ACDS (naval tactical and advanced combat command system), with LINK4A, 11,14,16 number of data link and JMCIS joint maritime command information system. Communication system: SRR-1, WSC-3 (UHF), WSC-6 (SHF), USC-38 (EHF). Fire control system: 3 MK91-1 missile command instrument. Radar: SPS-48E air search radar coordinate, E / F band, range 402km. SPS-49 (V) 5 radar, C / D band, range 457lan, Hughes MK-23 target acquisition radar (TAS), D band. SPS-67V-sea search radar, C-band. Air traffic control SPN-41,

超经典54部国外动画片介绍

《巴巴爸爸》 【原片名】Barbapapa 【出品年代】1975年 【出品公司】Polyscope 【国别归属】法国 【剧集总数】45集（每集５分钟） 【内容简介】可里可里可里，巴巴变~。还记得这句久违的经典台词吗？巴巴爸爸是法国漫画家Annette Tison和他的丈夫Talus Taylor根据棉花糖的形状创作的漫画形象，在被改编为动画后深受观众们的喜爱。巴巴一家可以变成任何东西，巴巴爸爸遇见了巴巴妈妈，然后生了七个孩子，各有爱好。利用可变的身体，巴巴家族成员之间，他们与人类之间发生了很多有趣的故事。 这就是巴巴爸爸、巴巴妈妈、巴巴族、巴巴拉拉、巴巴利鲍、巴巴鲍巴、巴巴贝尔、巴巴布拉德、巴巴布拉卜，记住了吗？巴巴爸爸、巴巴妈妈、巴巴族、巴巴拉拉、巴巴利鲍、巴巴鲍巴、巴巴贝尔、巴巴布拉 德、巴巴布拉卜(开场白)。 都以为本片是联邦德国的片子，其实本片源自法国，只因当年国内引进为德国版，由此以讹传讹了，直至 今日。

【原片名】Challenge of the Gobots 【出品年代】1984年 【出品公司】Hanna-Barbera Productions 【国别归属】美国 【剧集总数】65集 【内容简介】与《变形金刚》近似的一部机器人变形类的动画片。玩具发行的时间要早于变形金刚，但是在1984年几乎和《变形金刚》同时推出的动画版却惨败在《变形金刚》之下，所以欢迎程度大打折扣。本片中文版的引进时间也要晚于《变形金刚》，造型设计及画风上较为粗糙，可能是造成播出之后反映平平一个重要原因。不过，该片可圈可点之处还是不少的，辽艺的配音也不错。故事情节亦与《变形金刚》类似，以里德王为首的正义一方VS由萨尔魔统帅的邪恶势力，双方在宇宙中展开激战。里德王变形的飞机，萨尔魔变形的摩托车，还有克克怪的狂笑，都留给人很深的印象。

中国是世界上第几个拥有航母的国家

中国是世界上第几个拥有航母的国家 2011-08-27 12:29 目前，世界上有9个国家拥有现役航母，总数共26艘，具体情况如下： 美国航母最多，共12艘，其中“尼米兹”级9艘，分别为“尼米兹”号、“艾森豪威尔”号、“卡尔文森”号、“罗斯福”号、“林肯”号、“华盛顿”号、“斯坦尼斯”号、“杜鲁门”号、“里根”号。“小鹰”级3艘，为“小鹰”号、“企业”号和“肯尼迪”号。 俄罗斯现有航母1艘，名叫“库兹涅佐夫”号。英国有2艘航母，分别为“卓越”号与“皇家方舟”号。 法国共2艘航母，分别为“戴高乐”号和“克莱蒙梭”号。 意大利也有2艘，为“加里波第”号及“加富尔”号。 巴西共2艘航母，分别为“米纳斯吉拉斯”号与“福煦”号（法国建造）。 印度共有3艘航母，分别为“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元帅”号。 泰国现有1艘航母，为“加克里?纳吕贝特”号航母。西班牙现有1艘航母，名叫“亚斯图里阿斯王子”号。 航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰只。它攻防兼备，作战能力强，能遂行多种战役战术任务，很具威慑力，因而倍受世界海军的器重。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。不少专家认为，航空母舰已成为一个国家军事、工业、科技水平与综合国力的象征。 航空母舰按其所担负的任务和舰载机性能分，有攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰；按吨位分，有大型航空母舰（满载排水量6――9万吨以上）中型航空母舰（3－6万吨）和小型航空母舰（3 万吨以下）；按动力分，有常规动力航空母舰和核动力航空母舰。 目前世界上最大的航空母舰是美国1982年建成的“卡尔。文森”号核动力航空母舰。该舰排水量9.5 万吨，编制官兵6000多名，装备飞机95架。

美国现役航空母舰详细介绍

美国现役航空母舰详细介绍 1，企业号（CVN-65）核动力航空母舰。 企业号航母是世界上第一艘核动力航空母舰，它的问世，使航空母舰的发展进入了新纪元。企业号是在1958年2月4日开工，1960年时下水，1961年11月25日正式完工服役。 该舰排水量85,600吨，全长342米，舷宽40米，最大甲板宽76米。武器装备为3座雷声（Raytheon)Mk298联装发射装置导弹、“北约海麻雀"(NA TOSeaSparrow）对空导弹、3座（GE/GD)Mk156管20毫米“火神密集阵”（V ulcanPhalanx）炮，。一般配备20架F-14“雄猫”（Tomcat）36架F/A-18“大黄蜂”（Hornet),4架EA-6B“徘徊者”（Prowler),4架E-2C“鹰眼”（Hawkeye),8架S-3A/B“北欧海盗”（Viking),4架SH-60F和2架HH-60“海鹰”（Seahawk). 服役35年来，“企业”号为美国海军立下了“汗马功劳”，多次被派往敏感地区和冲突地区，应付突发事件。1962年8月古巴导弹危机时，“企业”号曾参与美国海军封锁古巴的行动。1964年，…企业?号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。越战期间，，“企业”号曾参与越战的空袭行动，并参与1975年的西贡撤退。1969年1月14日是“企业”号的灾难日，它的飞行甲板突然发生火灾意外并引爆9枚五百磅炸弹，飞行甲板被炸出三个大洞，内部也受创不轻，幸好在数小时抢救后扑灭火势并自力返航，之后的修复作业耗时三个月。2001年9月11日美国本土遭到恐怖份子猛烈攻击时，“企业”号正准备结束在中东的巡航返国，不过立刻被留在当地，并参与了日后阿富汗战争的“持久自由“（Operation Enduring Freedom）作战行动。这艘颠簸半生的“企业”号预定在2013年除役，被新世代核动力航空母舰CVNX的第一艘取代，届时“企业”号已在海上奔驰了52年。 2，尼米兹号(CVN 68) 航空母舰。

动画史简述

动画史简述 064272 刘晓丽 动画片从萌芽到现在经历了一个很长的发展阶段，从十七世纪开始，已经经历了400多年。简单的归类，我们可以把它分为四个时期：实验时期、开创时期、发展时期、成熟时期。 一，实验时期（17世纪——19世纪末） 17世纪魔术幻灯被发明了出来，紧接其后工业文明的发展和人们对人类视知觉的研究，是电影和动画诞生的先决条件。19世纪摄影术和机械设计的进步，为动画的发明提供了物质上的基础。1824 年，英国生理学家彼德·马克·罗杰特（Peter Mark Roget）发表了论文《关于移动物体的视觉暂留现象》（Persistence of Vision with Regard to Moving Objects），发现了人眼的视觉暂留现象。这一发现为动画和电影的发明提供了心理学上的依据。随后魔术幻灯、走马灯、手翻书相继问世，这些动画的原始雏形，不断向更好地产生运动幻觉的方向前进。 二，开创时期（20世纪初） 20世纪初，布莱克顿进入了爱迪生工作室，在其发明帮助下创作了《滑稽脸的幽默相》和《闹鬼的房子》，其中《滑稽脸的幽默相》是公认的第一部动画片。 科尔，一生中创作了200多部小动画，他在动画中给房子、邮筒等物赋予了表情和思想，在他的动画中始终存在这一个理念：“不做相机能做的，要做相机做不到的” 温沙·麦凯，连环画家，在自己小儿子制作手翻书的行为启迪下，于1911年创作了动画《小尼莫》，1914接着创作了《恐龙葛蒂》，片中恐龙活泼可爱的形象征服了所有观众。1918根据事实改编的《卢斯塔尼亚号沉船》问世。 不得不说，温莎·麦凯给动画中的角色赋予了个性，每个角色有着不同的性格喜好。动画从现在开始有了新的理念，动画角色真正“活”了起来。个人认为直到现在，动画才真正算是开创出来。 三，发展时期（20世纪中） 动画的发展很大一部分表现在角色的塑造上。 首先家喻户晓的动画角色“菲力猫”，它在当时就像卓别林一样，将各个国家联系到了一起。而其衍生品，例如菲力猫唱片、菲力猫贴画、菲力猫玩具等等也都相继出现。这给动画打开了一个新的市场。 其次，迪斯尼公司、华纳公司也相继推出了米老鼠、唐老鸭、达菲鸭、兔八哥等著名动画明星。 1928有声动画《汽船威力号》 1932彩色动画《花与树》 1938动画长篇《白雪公主》，它带来的收益，让人们看到了其市场，新的动画模式长篇动画开始盛行。 1939——1945二战，摧毁了动画卡通的商业发行和制作渠道，同时这让亚洲等地开始了自己的动画发展。其中，日本的动画产业开始飞速发展了起来，进入世界领先。 50年代初期，电视的发明改变了西方的生活方式。电视动画和广告动画成为动画工业的重要部分，这也促使大批制片厂内的动画师自立门户进行独立制作。同时，一批优秀动画师投身独立动画创作和动画教育，新一代的动画师开始以与前辈不同的方式来认识动画。战后意大利新现实主义电影、法国电影新浪潮及各国现代主义电影的兴起，也促生了50年代