液压传动专业英语词汇

液压专业词汇

液压传动hydraulic transmission

流体传动hydraulic power

液压技术 hydraulics

液力技术 hydrodynamics

气液技术 hydropneumatics

运行工况 operating conditions

额定工况 rated conditions

极限工况 limited conditions

瞬态工况 instantaneous conditions

稳态工况 steady-state conditions

许用工况 acceptable conditions

连续工况 continuous working conditions 实际工况 actual conditions

效率 efficiency

旋转方向 direction of rotation

公称压力 nominal pressure

工作压力 working pressure

进口压力 inlet pressure

出口压力 outlet pressure

压降 pressure drop；differential pressure

背压 back pressure

启动压力 breakout pressure

充油压力 charge pressure

开启压力 cracking pressure

峰值压力 peak pressure

运行压力 operating pressure

耐压试验压力 proof pressure

冲击压力 surge pressure

静压力 static pressure

系统压力 system pressure

控制压力 pilot pressure

充气压力 pre-charge pressure

吸入压力 suction pressure

调压偏差 override pressure

额定压力 rated pressure

耗气量 air consumption

泄漏 leakage

内泄漏 internal leakage

外泄漏 external leakage

层流 laminar flow 紊流 turbulent flow

气穴 cavitation

流量 flow rate

排量 displacement

额定流量 rated flow

供给流量 supply flow

流量系数 flower factor

滞环 hysteresis

图形符号 graphical symbol

液压气动元件图形符号 symbols for hydraulic and pneumatic components

流体逻辑元件图形符号 symbols for fluid logic devices

逻辑功能图形符号 symbols for logic functions

回路图 circuit diagram

压力－时间图 pressure time diagram

功能图 function diagram

循环 circle

自动循环 automatic cycle

工作循环 working cycle

循环速度 cycling speed

工步 phase

停止工步 dwell phase

工作工步 working phase

快进工步 rapid advance phase

快退工步 rapid return phase

频率响应 frequency response

重复性 repeat ability

复现性 reproducibility

漂移 drift

波动 ripple

线性度 linearity

线性区 linear region

液压锁紧 hydraulic lock

液压卡紧 sticking

变量泵 variable displacement pump

泵的控制 control of pump

齿轮泵 gear pump

叶片泵 vane pump

柱塞泵 piston pump

轴向柱塞泵 axial piston pump

法兰安装 flange mounting

底座安装 foot mounting

液压马达 hydraulic motor

刚度 stiffness

中位 neutral position

零位 zero position

自由位 free position

缸 cylinder

有杆端 rod end

无杆端 rear end

外伸行程 extend stroke

内缩行程 retract stroke

缓冲 cushioning

工作行程 working stroke

负载压力 induced pressure

输出力 force

实际输出力 actual force

单作用缸 single-acting cylinder 双作用缸 double-acting cylinder 差动缸 differential cylinder

伸缩缸 telescopic cylinder

阀 valve

底板 sub-plate

油路块 manifold block

板式阀 sub-plate valve

叠加阀 sandwich valve

插装阀 cartridge valve

滑阀 slide valve

锥阀 poppet valve

阀芯 valve element

阀芯位置 valve element position 单向阀 check valve

液控单向阀 pilot-controlled check valve

梭阀 shuttle valve

压力控制阀 pressure relief valve 溢流阀 pressure relief valve

顺序阀 sequence valve

减压阀 pressure reducing valve

平衡阀 counterbalance valve

卸荷阀 unloading valve

直动式 directly operated type 先导式 pilot-operated type

机械控制式 mechanically controlled type

手动式 manually operated type

液控式 hydraulic controlled type

流量控制阀 flow control valve

固定节流阀 fixed restrictive valve 可调节流阀 adjustable restrictive valve

单向节流阀 one-way restrictive valve 调速阀 speed regulator valve

分流阀 flow divider valve

集流阀 flow-combining valve

截止阀 shut-off valve

球阀 global(ball) valve

针阀 needle valve

闸阀 gate valve

膜片阀 diaphragm valve

蝶阀 butterfly valve

噪声等级noise level

放大器 amplifier

模拟放大器 analogue amplifier

数字放大器 digital amplifier

传感器 sensor

阈值 threshold

伺服阀 servo-valve

四通阀 four-way valve

喷嘴挡板 nozzle flapper

液压放大器 hydraulic amplifier

颤振 dither

阀极性 valve polarity

流量增益 flow gain

对称度 symmetry

流量极限 flow limit

零位内泄漏 null(quiescent) leakage 遮盖 lap

零遮盖 zero lap

正遮盖 over lap

负遮盖 under lap

开口 opening

零偏 null bias

零漂 null drift

阀压降 valve pressure drop

分辨率 resolution

频率响应 frequency response

幅值比 amplitude ratio

相位移 phase lag

传递函数 transfer function

管路 flow line

硬管 rigid tube

软管 flexible hose

工作管路 working line

回油管路 return line

补液管路 replenishing line

控制管路 pilot line

泄油管路 drain line

放气管路 bleed line

接头 fitting；connection

焊接式接头 welded fitting

扩口式接头 flared fitting

快换接头 quick release coupling

法兰接头 flange connection

弯头 elbow

异径接头 reducer fitting

流道 flow pass

油口 port

闭式油箱 sealed reservoir

油箱容量 reservoir fluid capacity

气囊式蓄能器bladder accumulator

空气污染 air contamination

固体颗粒污染 solid contamination

液体污染 liquid contamination

空气过滤器 air filter

油雾气 lubricator

热交换器 heat exchanger

冷却器 cooler

加热器 heater

温度控制器 thermostat

消声器 silencer

双筒过滤器 duplex filter

过滤器压降 filter pressure drop

有效过滤面积 effective filtration area 公称过滤精度 nominal filtration rating 压溃压力 collapse pressure 填料密封 packing seal

机械密封 mechanical seal

径向密封 radial seal

旋转密封 rotary seal

活塞密封 piston seal

活塞杆密封 rod seal

防尘圈密封 wiper seal；scraper

组合垫圈 bonded washer

复合密封件 composite seal

弹性密封件 elastomer seal

丁腈橡胶 nitrile butadiene rubber；NBR 聚四氟乙烯 polytetrafluoroethene；PTFE 优先控制 override control

压力表 pressure gauge

压力传感器 electrical pressure transducer

压差计 differential pressure instrument

液位计 liquid level measuring instrument

流量计 flow meter

压力开关 pressure switch

脉冲发生器 pulse generator

液压泵站 power station

空气处理单元 air conditioner unit

压力控制回路 pressure control circuit 安全回路 safety circuit

差动回路 differential circuit

调速回路 flow control circuit

进口节流回路 meter-in circuit

出口节流回路 meter-out circuit

同步回路 synchronizing circuit

开式回路 open circuit

闭式回路 closed circuit

管路布置 pipe-work

管卡 clamper

联轴器 drive shaft coupling

操作台 control console

控制屏 control panel

避震喉 compensator

粘度 viscosity

运动粘度 kinematic viscosity

密度 density

含水量 water content

闪点 flash point

防锈性 rust protection

抗腐蚀性 anti-corrosive quality

便携式颗粒检测仪 portable particle counter

Solenoid valve 电磁阀

Check valve 单向阀

Cartridge valve 插装阀

Sandwich plate valve 叠加阀

Pilot valve 先导阀

Pilot operated check valve 液控单向阀Sub-plate mount 板式安装

Manifold block 集成块

Pressure relief valve 压力溢流阀

Flow valve 流量阀

Throttle valve 节流阀

Double throttle check valve 双单向节流阀

Rotary knob 旋钮

Rectifier plate 节流板

Servo valve 伺服阀

Proportional valve 比例阀

Position feedback 位置反馈Progressive flow 渐增流量

De-energizing of solenoid 电磁铁释放

二、介质类

Phosphate ester (HFD-R) 磷酸甘油酯Water-glycol (HFC) 水-乙二醇

Emulsion 乳化液

Inhibitor缓蚀剂

Synthetic lubricating oil 合成油

三、液压安装工程

Contamination 污染

Grout 灌浆

Failure 失效

Jog 点动

Creep爬行

Abrasion 摩擦Retract（活塞杆）伸出

Extension （活塞杆）缩回

Malfunction 误动作

Pickling 酸洗

Flushing 冲洗

Dipping process 槽式酸洗

Re-circulation 循环

Passivity 钝化

Nitric acid 柠檬酸

Argon 氩气

Butt welding 对接焊

Socket welding 套管焊

Inert gas welding 惰性气体焊

四、管接头

Bite type fittings 卡套式管接头

Tube to tube fittings 接管接头

union 直通接管接头

union elbow 直角管接头

union tee 三通管接头

union cross 四通管接头

Mal stud fittings 端直通管接头Bulkhead fittings 长直通管接头

Weld fittings 焊接式管接头

Female connector fittings 接头螺母Reducers extenders 变径管接头

Banjo fittings 铰接式管接头

Adjustable fittings/swivel nut 旋转接头

五、伺服阀及伺服系统性能参数

Dynamic response 动态频响

DDV-direct drive valve 直动式伺服阀NFPA-National Fluid Power Association 美国流体控制学会

Phase lag 相位滞后

Nozzle flapper valve 喷嘴挡板阀

Servo-jet pilot valve 射流管阀

Dither 颤振电流

Coil impedance 线圈阻抗

Flow saturation 流量饱和

Linearity 线形度

Symmetry 对称性

Hysterics 滞环

Threshold 灵敏度

Lap 滞后

Pressure gain 压力增益

Null 零位

Null bias 零偏

Null shift 零飘

Frequency response 频率响应

Slope 曲线斜坡

液压系统（hydraulic system）

执行元件（actuator）

液压缸（cylinder）

液压马达（motor）

液压回路（circuit）

压力控制回路（pressure control）

流量（速度）控制回路（speed control）方向控制回路（directional valve control）

安全回路（security control）

定位回路（position control）

同步回路（synchronise circuit）

顺序动作回路（sequeunt circuit）

液压泵（pump）

阀（valve）

压力控制阀（pressure valve）、流量控制阀（flow valve）

方向控制阀（directional valve）

液压辅件（accessory）

普通阀（common valve）

插装阀（cartridge valve）

叠加阀（superimposed valve

液压传动课程设计液压系统设计举例

液压系统设计计算举例 液压系统设计计算是液压传动课程设计的主要内容，包括明确设计要求进行工况分析、确定液压系统主要参数、拟定液压系统原理图、计算和选择液压件以及验算液压系统性能等。现以一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台液压系统为例，介绍液压系统的设计计算方法。 1 设计要求及工况分析 设计要求 要求设计的动力滑台实现的工作循环是：快进 → 工进 → 快退 → 停止。主要性能参数与性能要求如下：切削阻力F L =30468N ；运动部件所受重力G =9800N ；快进、快退速度υ1= υ3=0.1m/s ，工进速度υ2=×10-3m/s ；快进行程L 1=100mm ，工进行程L 2=50mm ；往复运动的加速时间Δt =；动力滑台采用平导轨，静摩擦系数μs =，动摩擦系数μd =。液压系统执行元件选为液压缸。 负载与运动分析 (1) 工作负载 工作负载即为切削阻力F L =30468N 。 (2) 摩擦负载 摩擦负载即为导轨的摩擦阻力： 静摩擦阻力 N 196098002.0s fs =?==G F μ 动摩擦阻力 N 98098001.0d fd =?==G F μ (3) 惯性负载 N 500N 2.01 .08.99800i =?=??= t g G F υ (4) 运动时间 快进 s 1s 1.0101003 11 1=?==-υL t 工进 s 8.56s 1088.010503 322 2=??==--υL t 快退 s 5.1s 1.010)50100(3 3 2 13=?+=+= -υL L t 设液压缸的机械效率ηcm =，得出液压缸在各工作阶段的负载和推力，如表1所列。

液压传动知识点复习总结

液压与气压传动知识点复习总结（很全） 一，基本慨念 1，液压传动装置由动力元件，控制元件，执行元件，辅助元件和工作介质（液压油）组成 2，液压系统的压力取决于负载，而执行元件的速度取决于流量，压力和流量是液压系统的两个重要参数 其功率N=PQ 3, 液体静压力的两个基本特性是:静压力沿作用面内法线方向且垂直于受压面;液体中任一点压力大小与方位无关. 4，流体在金属圆管道中流动时有层流和紊流两种流态，可由临界雷诺数（Re=2000～2200）判别，雷诺数（Re ）其公式为Re=VD/υ，（其中D 为水力直径）， 圆管的水力直径为圆管的内经。 5,液体粘度随工作压力增加而增大，随温度增加减少;气体的粘度随温度上升而变大, 而受压力影响小;运动粘度与动力粘度的关系式为ρ μν=， 6，流体在等直径管道中流动时有沿程压力损失和局部压力损失，其与流动速度 的平方成正比.22ρλv l d p =?, 2 2 v p ρξ=?. 层流时的损失可通过理论求得λ=64e R ；湍流时沿程损失其λ与Re 及管壁的粗糙度有关；局部阻力系数ξ由试 验确定。 7，忽略粘性和压缩性的流体称理想流体, 在重力场中理想流体定常流动的伯努利方程为γρυ++22 P h=C(常数)，即液流任意截面的压力水头，速度水头和位置 水头的总和为定值，但可以相互转化。它是能量守恒定律在流体中的应用;小孔流量公式q=C d A t ρp ?2,其与粘度基本无关；细长孔流量q=?l d μπ1284P 。平板缝隙流量q=p l bh ?μ123 ,其与间隙的 三次方成正比，与压力的一次与方成正比. 8,流体在管道流动时符合连续性原理,即2111V A V A =,其速度与管道过流面积成反比.流体连续性原理是质量守衡定律在流体中的应用.

液压与气压传动期中试卷24.

液压与气压传动课程期中试卷 班级__________ 学号______________ 姓名__________ 分数__________ 一、填空题（2分×10） 1．液压传动中的压力损失可分为_________和_________。 2．排气装置应设在液压缸的_______ 位置。 3．液压基本回路是由某些液压元件组成的，用来完成的______________回路，按其功用不同，可分为______________回路、______________回路和______________回路。 4．实际工作时，溢流阀开口的大小是根据______________自动调整的。 5．_______又称表压力。. 6．所有的液压阀都是通过控制_______ 和_______ 的相对运动而实现控制目的的。 7．调速阀可使速度稳定，是因为其节流阀前后的压力差_______ 。 8．调速阀是由____________阀和____________阀串联而成的。 9．_______当其控制油口无控制压力油作用时，只能_______导通，当有控制压力油作用时，正、反向均可导通。 10．在液压缸中，为了减少活塞在终端的冲击，应采取_______ 措施。 二、单选题（2分×5） 11．先导式溢流阀的远程控制口接油箱则（）。 A.实现远程调压 B.系统卸荷 C.实现定压 D.实现保压 12．三位换向阀的中位机能是指（）的连通方式。 A.中间位置各接口 B.左边位置各接口 C.改变接口位置 D.右边位置各接口 13．用蓄能器的快速回路适用于系统（）需要大流量的场合。 A .短期 B .长期 C.中期 D.以上全部 14．20o C时，液压工作介质的密度通常为（）。 A.850~1150Kg/m3 B.85~115Kg/m3 C.150~1150Kg/m3 D.100~850Kg/m3 15．液压传动系统中的辅助装置有（）。 A.电液伺服阀 B.液压缸 C.液压缸 D.油管 三、多选题（2分×5） 16．压力控制阀主要有（）。 A.溢流阀 B. 减压阀 C.节流阀 D.顺序阀 E.压力继电器 17．液压系统中常用的辅助装置有（）。 A.密封件 B. 过滤器 C.蓄能器 D.油管及接头 E.油箱

液压考试知识点总结概要

《液压传动考试宝典之68招》 【2011级机械班内部资料陈林涛总结 2014年六月】一，考试内容： 针对以上考试，我为大家总结了一下精简和重点知识点，希望大家好好看看，考试顺利！！！二．重要知识点：（有颜色，划线的最重要！！！） 1.液压传动以液体作为传递运动和动力的工作介质，而且传动中必须经过两次 能量转换。它先通过动力装置将机械能转换为液体的压力能，后又将压力能转换为机械能做功。 2.系统内的工作压力取决于外界负载。 3.活塞的运动速度v 取决于进入液压缸（马达）的流量q。 4.压力p和流量q是流体传动中最基本、最重要的两个参数，它们相当于机械 传动中的力和速度，它们的乘积即为功率 5.液压传动装置主要由以下四部分组成能源装置—泵。将原动机输入的机械 能转换为液体的压力能，作为系统供油能源装置。执行装置—缸（或马达）。

将流体压力能转换为机械能，而对负载作功。控制调节装置—各种控制阀，用以控制流体的方向、压力和流量，保证执行元件完成预期的工作任务。辅助装置—油箱、油管、滤油器、压力表、冷却器、分水滤水器、油雾器、消声器、管件、管接头和各种信号转换器等，创造必要条件，保证系统正常工作。 6.液压系统中控制部分的结构组成形式有开环式和闭环式两种。 7.液压传动优点：在同等的体积下，液压装置能比电气装置产生更大的动力。 液压装置工作比较平稳。液压装置能在大范围内实现无级调速。它还可以在运行的过程中进行调速。液压传动易于对液体压力、流量或流动方向进行调节或控制。液压装置易于实现过载保护。 8.缺点：液压传动在工作过程中常有较多的能量损失。液压传动对油温变化比 较敏感，它的运动速度和系统工作稳定性很易受到温度的影响，因此它不宜在很高或很低的温度条件下工作，为了减少泄漏，液压元件在制造精度上的要求较高，因此它的造价较贵，而且对油液的污染比较敏感。液压传动出现故障时不易找出原因。 9.液压系统能否可靠稳定的工作，在很大程度上取决于系统中所用到的液压油 液。 10.液压液的物理性质：密度，可压缩性，粘性。 11.液压系统使用的液压液应具备如下性能： 密封件有良好的相容性。对热、氧化、水解和剪切都有良好的稳定性。抗泡沫性好，抗乳化性好，腐蚀性小，防锈性好。体积膨 燃，但油本身不燃烧时的温度）和燃点高。对人体无害，成本低。

《汽车液压与气压传动名词解释问答题分析题(学生用)

《汽车液压与气压传动》第一章液压与气压传动和液力技术 1. 名词 （1 为工作介质，以密闭系统中的液体压力能的形式来传递能量的一种传动方式。（2 液压传动装置的本质是一种能量转换装置。 （3 是气压系统中特殊的注油装置，即将润滑油雾化后经压缩空气携带进入系统中各润滑部位以满足润滑要求的装置。 （4 装置，指空气过滤器、减压阀和油雾器的组合装置。2．简述题 控制元件辅助元件。执行元件有液压缸和液压马达。 能力大、可实现无级调速、调速范围大、惯性小、反应快，变速性能好、可实现高频率的换向；与电控系统结合自动化程度高，控制及调节简单、省力、操作方便，并且易于实现过载保护。 快，速度稳定性差，工作压力低，输出力较小，适用于小功率工况、 及远距离传动及恶劣的环境。作迅速、反应快，工作环境 适应性强，安全性好，能实 现过载保护和无级调速，压 缩空气来源方便，经济性 好，空气粘度小，流动损失 小，适合于远距离传动等优 点。但其具有速度稳定性 差，排气噪声大，工作压力 较低，输出力较小等缺点。 液压传动装置的本质是一 种能量转换装置。液压传动 装置能量转换过程：液压传 动装置先将机械能转换为 液体的液压能，再将液压能 转换为机械能做功。 第二章液压传动的流体力 学基础 1．名词 （1 单位面积上所受的法向力。 （2 时间内流过某通流截面的 液体体积。 第三章液压泵和液压马达 1．名词 （1 指液压泵在正常工作条件 下，按试验标准的规定，能 连续运转的最高压力。 （2 作压力）：液压泵工作时输 出油液的压力。 （3 的输出压力超过额定压力 称为过载。 （4 泵每转一转理论上（即在无 泄漏的情况下）应排出的油 液体积称为液压泵的排量。 （5 指不考虑泄漏，泵在单位时 间内理论上可排出的液体 体积。 液压泵的额定流量：指在额 定转速和额定压力下泵输 出的流量。 实际状态下，考虑油液的泄 漏等原因，单位时间内实际 排出的液体体积。 液压泵的实际流量与理论 流量的比值。 途径有三处，即通过齿轮两 端面和盖板间的端面间隙， 通过泵体内孔和齿顶圆间 的径向间隙，齿轮啮合处的 间隙。最严重的泄漏部位是 通过齿轮两端面和盖板间 的端面间隙。 率高、泄漏少，工作压力高， 易实现变量；结构复杂、成 本高，对油液污染敏感等。 适用于工作压力高的场合。 第四章液压缸 1．名词 （2）差动连接的单活塞杆 液压缸称为差动液压缸。 第五章液压控制阀 1．名词 换向 阀与外界相通的主油口称 为换向阀的“通”。 ：换向 阀阀芯与阀体的相对工作 位置称为换向阀的“位”。 ： 三 位换向阀在中位时各通口 的连通方式称为换向阀的 中位机能，它体现了换向阀 的控制机能。 指在不发生节流口堵塞 现象的条件下又能正常工 作的最小流量。 （5 调速阀能保持流量稳定，其 内部减压阀具有补偿压力 的作用，可使节流口前后压 差保持近似不变，从而使流 量保持近似恒定的特性。 （6 不对换向阀施加外力的情 况下阀芯所处的位置 2．简述题 阀是可以根据需要来实现 逆向流动的单向阀。 液控单 向阀具有的良好的反向密 封性能，常被用于执行元件 需要长时间保压、锁紧，或 用于防止立式液压缸由于 自重而下沉等情况。 换向 阀利用阀芯和阀体间的相 对位置的改变来实现某些 油路的接通和断开，以满足 液压系统各换向功能，用于 控制执行元件运动方向。 常用换向阀的通路数有：常 用换向阀有二通、三通、四 通及五通。

液压传动与控制

液压传动与控制 1.液压传动得工作原理 以液体作为工作介质,并以其压力能进行能量传递得方式,即为液压传动。 2.液压传动得特征 ⑴力(或力矩)得传递就是按照帕斯卡原理(静压传递定律)进行得 ⑵速度或转速得传递按容积变化相等得原则进行。“液压传动”也称“容积式传动”。 3.液压传动装置得组成 ⑴动力元件即各种泵,其功能就是把机械能转化成压力能。 ⑵执行元件即液压缸(直线运动)与马达(旋转运动),其主要功能就是把液体压力能转化成机械能、 ⑶控制元件即各种控制阀,其主要作用就是通过对流体得压力、流量及流动方向得控制,来实现对执行元件得作用力、运动速度及运动方向等得控制;也用于实现过载保护、程序控制等。 ⑷辅助元件上述三个组成部分以外得其她元件,如管道、接头、油箱、过滤器等,它们对保证系统正常工作就是必不可少得。 ⑸工作介质就是用来传递能量得流体,即液压油、 4.液压油得物理性质 ⑴密度 ⑵可压缩性表示液体在温度不变得情况下,压力增加后体积会缩小、密度会增大得特性、 ⑶液体得膨胀性液体在压力不变得情况下,温度升高后其体积会增大、密度会减小得特性。 ⑷粘性液体受外力作用而流动或有流动趋势时,液体内分子间得内聚力要阻止液体分子得相对运动,由此产生一种内摩擦力。液体内部产生摩擦力或切应力得性质,称为液体得粘性。 ①动力粘度(绝对粘度)根据牛顿摩擦定理(见流体力学)而导出得粘度称为动力粘度,通常以μ表示、 ②运动粘度同一温度下动力粘度μ与密度ρ得比值为运动粘度,用ｖ表示。

③相对粘度(条件粘度) 粘压特性在一般情况下压力对粘度得影响比较小,在工程中当压力低于５Mpa时,粘度值得变化很小,可以不考虑。 粘温特性液压油粘度对温度得变化就是十分敏感得,当温度升高时,其分子之间得内聚力减小,粘度就随之降低。 5.液压泵得主要性能参数 ⑴压力 ①工作压力P液压泵实际工作时得输出压力称为工作压力。 ②额定压力Pｓ液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定连续运转得最高压力称为液压泵得额定压力。 ③峰值压力Ｐｍaｘ在超过额定压力得条件下,根据试验标准规定,允许液压泵短暂运行得最高压力值,称为液压泵得峰值压力、 ⑵排量与流量 ①排量V液压泵每转一周,由其密封容积几何尺寸变化计算而得出得排出液体得体积称为液压泵得排量、 ②理论流量qt 在不考虑液压泵泄漏得情况下,在单位时间内所排出得液体体积得平均值称为理论流量。 ③实际流量q液压泵在某一具体工况下单位时间内所排出得液体体积称为实际流量。 ④额定流量qn 液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定必须保证得流量,亦即在额定转速与额定压力下泵输出得流量称为额定流量、 ⑶功率与效率 ①液压泵得功率损失 容积损失液压泵流量上得损失 机械损失液压泵在转矩上得损失 ②液压泵得功率 输入功率Pi 作用在液压泵主轴上得机械功率 输出功率Po 液压泵在工作过程中得实际吸、压油口间得压差Δp与输出流量q得

液压与气压传动概念知识点总结考试重要考点

1.液压系统的工作原理：1）．液压是以液体作为工作介质来进行能量传递和转换的；2）．液压以液体压力能来传递动力和运动的；3）．液压的工作介质是在受控制、受调节的状态下进行的。 2.液压传动系统的组成：动力装置、控制及调节装置、执行元件、辅助装置、工作介质。 3.液压传动系统的组成部分的作用：1）动力装置：对液压传动系统来说是液压泵，其作用是为液压传动系统提供压力油；对气压传动系统来说是气压发生装置（气源装置），其作用是为气压传动系统提供压缩空气。2）控制及其调节装置：用来控制工作介质的流动方向、压力和流量，以保证执行元件和工作机构按要求工作；3）执行元件：在工作介质的作用下输出力和速度（或转矩和转速），以驱动工作机构作功；4）辅助装置：一些对完成主要工作起辅助作用的元件，对保证系统正常工作有着重要的作用；5）工作介质：利用液体的压力能来传递能量。 4.液压传动的特点：优点：1）与电动机相比，在同等体积下，液压装置能产生更大的动力；2）液压装置容易做到对速度的无极调节，而且调速围大，并且对速度的调节还可以在工作过程中进行；3）液压装置工作平稳，换向冲击小，便于实现频繁换向；4）液压装置易于实现过载保护，能实现自润滑，使用寿命长；5）液压装置易于实现自动化，实现复杂的运动和操作；6）液压元件易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造和推广使用；缺点：7）液压传动无法保证严格的传动比；8）液压传动有较多的能量损失（泄露损失、摩擦损失等），传动效率相对低；9）液压传动对油温的变化比较敏感，不宜在较高或较低的温度下工作；10）液压传动在出现故障时不易诊断。 5.在液压传动技术中，液压油液最重要的特性是它的可压缩性和粘性。

液压传动试题(答案)

一、填空题（每空1分，共20分） 5．液体流动时的压力损失可以分为两大类，即（沿程）压力损失和( 局部)压力损失。 6．在液流中，由于压力降低到有气泡形成的现象统称为（空穴）现象。 7．双作用叶片泵一般为( 定量泵）；单作用叶片泵一般为( 变量泵）。 9、三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种 不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的（中位机能）。 10．压力阀的共同特点是利用（液体压力）和（弹簧力）相平衡的原理来进行工作的。 液压传动是以（压力）能来传递和转换能量的。 1、液压传动装置由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）、和（辅助元件）四部分 组成，其中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。 2、液体在管中流动时，存在（层流）和（紊流）两种流动状态。液体的流动状态可用（临界 雷诺数）来判定。 3、液压系统中的压力,即常说的表压力，指的是（相对压力）。 4、在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力 峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为（液压冲击）。 5、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各（1 ）次，同一转速的情况下，改变它的（偏心距） 可以改变其排量。 6、三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种 不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的（中位机能）。 7、压力阀的共同特点是利用（液体压力）和（弹簧力）相平衡的原理来进行工作的。 8、顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口（启闭），以实现执行元件顺序动作的液压元件。 二、选择题（请在所选择正确答案的序号前面划√或将正确答案的序号填入问题的空格内）（每选择 一个正确答案1分，共10分） 1．流量连续性方程是（C ）在流体力学中的表达形式，而伯努利方程是（A ）在流体力学中的表达形式。 A能量守恒定律；B动量定理；C质量守恒定律； D 其他； 2．液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应为（C ） A)等于10MPa；B)小于10MPa；C)大于10MPa 3．（ A ）叶片泵运转时，存在不平衡的径向力；（ B ）叶片泵运转时，不平衡径向力相抵消，受力情况较好。 A 单作用；B、双作用 4. 一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，液压缸 浮动，其中位机能应选用（ D ）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（ B ）。 A. O型 B. M型 C 、Y型 D. H型 5．（减压阀）在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通；（ A ）、（ C ）在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。 A) 溢流阀；B)减压阀；C)顺序阀 6、有两个调整压力分别为5 MPa和10 MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为 （ C ）；并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（ A ）。 A、5 MPa； B、10 MPa； C、15 MPa； D、20 MPa； 7．在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是( C )，而主阀的作用主要作用是( A )。 A、减压； B、增压； C、调压。 三、图形符号识别题（10分）

液压传动及控制系统复习题(1)

液压传动及控制复习题 一、单项选择题。在每小题列出的四个备选项中只有一个符合题目要求，请将其代码写在题后的括号。错选、多选或未选均无分。 1.液压缸的运动速度取决于(B) 。 (A) 压力和流量(B) 流量(C) 压力(D)负载 2. 当工作行程较长时．采用(C) 缸较合适。 (A) 单活塞杆(B) 双活塞杆(C) 柱塞 3、常用的电磁换向阀是控制油液的(C) 。 (A) 流量(B) 压力(C) 方向 4.在三位换向阀中，其中位可使液压泵卸荷的有(B) 型。 (A) O (B) H (C) K (D) Y 5. 在液压系统中，(A) 可作背压阀。 (A) 溢流阀(B) 减压阀(C) 液控单向阀 6. 节流阀的节流口应尽量做成(A) 式。 (A) 薄壁孔(B) 短孔(C) 细长孔 7、减压阀利用(A) 压力油与弹簧力相平衡，它使的压力稳定不变。 (A) 出油口(B) 进油口(C) 外泄口 8. 某一系统的压力大于大气压力，则其绝对压力为(A)。 (A) 大气压力加相对压力 (B) 大气压力加真空度 (C) 大气压力减真空度 9. 液压马达是将(A) 。 (A) 液压能转换成机械能(B) 电能转换为液压能 (C) 机械能转换成液压能 10. 对于双作用叶片泵的叶片倾角，应顺着转子的回转方向(B) 。 (A)后倾(B) 前倾(C) 后倾和前倾都可 12. 在测量油液粘度时，直接测量油液的哪个粘度？[ C ] A. 动力粘度 B. 运动粘度 C. 相对粘度 D. 粘性 13. 以下哪种情况下，液体会表现出粘性？[ C ] A. 液体处于静止状态 B. 运动小车上的静止液体 C. 液体流动或有流动趋势时 D. 液压受到外力作用 14. 额定压力为6.3MPa的液压泵，其出口接，则液压泵的出口压力为[ B ] A. 6.3MPa B. 0 C. 6.2MPa D. 不确定 15. 当工作行程较长时，采用以下哪种液压缸较合适？[ D ]

液压传动名词解释

1.液压传动 利用液体静压能来传递能量的一种方式 2.气压传动 是以压缩空气为介质进行能量传递和转换的传动方式 3.帕斯卡原理 在密闭容器内，施加于精致液体上的压力将以等值同时传到液体各点 4.气穴显现 在液压传动系统中，当工作液体在某处的压力低于相应温度的饱和蒸汽压时，液体会局部沸腾气化产生大量气泡，这种现象成为气穴 5.气蚀 因气穴产生的腐蚀成为气蚀 6.液压冲击 在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象成为液压冲击 7.粘性 液体流动时产生的内摩擦力的性质叫做粘性 8.运动粘度 液体流动粘度与密度的比值成为运动粘度 9.相对粘度 用一定量的液体，在一定条件下通过测量仪器的时间来间接表示液体的粘性 10.沿程损失 液体在截面积想通的直管中流动时因粘性摩擦产生的压力损失 11.局部损失 液体流经管道的弯头接头突然变化的界面以及阔口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失 12.定量泵 泵的排量不可调节 13.最低吸入压力 泵能正常运转而不发生气穴或气蚀的条件下吸入口所允许的最低压力 14.自吸 泵能借助大气压力自行吸液并正常工作的现象焦作自吸 15.吸入高度 能保证自吸，油箱液面至吸液口中心线的最大高度 16.液压马达最低稳定转速 最低稳定转速是指液压马达在额定负载下，不出现爬行现象的最低转速 排量液压泵每转一转理论上应排出的油液体积，液压马达在没有泄漏的情况下，输出轴旋转一周所需要的油液的体积 17.困油现象 液压泵工作时，在吸压油腔之间形成的一个闭死容积，该容积的大小能随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象成为困油现象 18.双作用液压缸 双作用式液压缸可由液压力实现两个方向的运动 19.差动连接 单活塞杆液压缸的左右两腔同时通压力油的连续方式成为差动连接

典型液压传动系统实例分析

第四章典型液压传动系统实例分析 第一节液压系统的型式及其评价 一、液压系统的型式 通常可以把液压系统分成以下几种不同的型式。 1．按油液循环方式的不同分 按油液循环方式的不同，可将液压系统分为开式系统和闭式系统。 （1）开式系统 如图4.1所示，开式系统是指液压泵1从油 箱5吸油，通过换向阀2给液压缸3（或液压马 达）供油以驱动工作机构，液压缸3（或液压马 达）的回油再经换向阀回油箱。在泵出口处装溢 流阀4。这种系统结构较为简单。由于系统工作 完的油液回油箱，因此可以发挥油箱的散热、沉 淀杂质的作用。但因油液常与空气接触，使空气 易于渗入系统，导致工作机构运动的不平稳及其 它不良后果。为了保证工作机构运动的平稳性， 在系统的回油路上可设置背压阀，这将引起附加 的能量损失，使油温升高。 在开式系统中，采用的液压泵为定量泵或单 向变量泵，考虑到泵的自吸能力和避免产生吸空 现象，对自吸能力差的液压泵，通常将其工作转 速限制在额定转速的75％以内，或增设一个辅助 泵进行灌注。工作机构的换向则借助于换向阀。 换向阀换向时，除了产生液压冲击外，运动部件 的惯性能将转变为热能，而使液压油的温度升高。 图4.1 开式系统 但由于开式系统结构简单，因此仍为大多数工程 机械所采用。 （2）闭式系统 如图4.2所示。在闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相联，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。闭式直系统结构较为紧凑，和空气接触机会较少，空气不易渗入系统，故传动的平稳性好。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现，避免了在开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂，由于闭式系统工作完的油液不回油箱，油液的散热和过滤的条件较开式系统差。为了补偿系统中的泄漏，通常需要一个小容量的补油泵进行补油和散热，因此这种系统实际上是一个半

液压与气压传动知识点

1、动力粘度的物理意义是单位速度梯度下的切应力。 +ρgh。 2、静压力的基本方程为p=p 3、般齿轮啮合系数ε必须大于1。 4、解决齿轮泵困油现象的方法是在齿轮泵的两侧端盖上铣两条卸荷槽。 5、溢流阀的作用有调节系统的流量，并保持系统的压力基本稳定，用于过载保护，作卸荷阀，远程调压 6、液压传动是利用液体的压力能来做功的。 7、液体在管内流动时有层流和端流两种流态，液体的流态由雷诺数判断。 8、液压系统中的压力损失有局部压力损失和沿程压力损失两种。 9、液压传动系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件及工作介质五部分组成，各部分的作用分别为向系统提供动力源、将液压泵提供的液压能转变为机械能、对液体的流动方向、压力的高低以及流量的大小进行预期的控制、保证液压系统有效地传递力和运动，提高液压系统的工作性能、实现各种不同的控制功能。其中液压泵的作用为将原动机输出的机械能转换为工作液体的压力能。 10、液压传动系统的调速方法有节流调速、容积调速、容积节流调速。 11、齿轮泵的瞬时流量是脉动的，齿轮泵的齿数越少，脉动率越大。 12、液压系统基本控制回路按其功能不同分方向、速度、压力控制回路。 13、油箱分总体式油箱和分离式油箱。油箱的作用是储存油液，散发油液中的热量、逸出混在油液中的气体、沉淀油中的污物。 14、液压泵单位时间内排出液体的体积称为泵的流量，它的大小与泵的排量和转速有关。 15、根据节流阀在油路中的位置，节流调速回路可分为进油节流调速回路，回油节流调速回路，旁路节流调速回路。 16、当柱塞泵的柱塞数为奇数时，流量脉动系数较小。 17、单作用叶片泵通过改变定子和转子之间的偏心距来变量。它能否实现双向变量？能。 18、油液的粘度随温度的升高而降低，随压力的升高而增加。 19、液压控制阀的作用是控制液压系统中执行元件的压力，流量和方向，可分为

液压传动装置电气控制系统的设计

天津渤海职业技术学院 毕业设计说明书 专业电气自动化 课题名称液压传动装置电气控制系统的设计学生姓名赵蕊蕊 指导老师秦立芳杨利 电气工程系 ２００9年3月

内容摘要 液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件(缸或马达)把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动而进行能量传递的一种传动方式。由于液压执行结构尺寸小，反应速度快，调节性能好，传递的力和扭矩较大，操纵、控制、调节比较方便，容易实现功率放大和过载保护，因此被广泛应用于机械制造、冶金、工程机械、农业、汽车、航空、船舶、轻纺等行业。近年来，又被应用于太空跟踪系统，海浪模拟装置，宇航环境模拟火箭发射助飞装置。 在机械加工中，例如组合机床加工长孔，为满足其技术要求并达到相应的自动化水平，加工前，应按工艺工程进行可行性模拟加工试验。本方案即为满足液压试验装置设计电气控制和自动控制。 本课题属于典型的机电技术结合项目，通过对课题的设计，研究和制作过程可达到综合利用自动化专业理论知识，提高专业综合操作技能，提高分析、组织能力，拓展学科领域的目的，并为机械加工生产技术改革提供试验操作平台。 常用词；液压装置、电器控制、PLC可编程控制器 致谢：

在本次毕业设计过程中得到了众多老师的帮助，在此表示忠心的感谢!同时也感谢这三年来在学习和生活上给予帮助的所有老师!

目录 第1章设计对象及基本要求 (4) 1.1 设计对象 1.2 基本要求 1.3 技术要求 第2章电气线路的设计 (5) 2.1 线路设计的基本原理 2.2 绘制原理图 2.3 元器件的选择 2.4 元器件的分布图 第3章柜体内电气线路的安全 (11) 第4章电气控制柜的通电试验 (15) 4.1 通电前的检查 4.2 电气控制柜的调试 第5章按给定实验项目进行的调试 (15) 5.1 用PLC可编程控制项目进行编程设计 第6章使用说明书 (18) 第7章结果分析 (18) 参考文献 (19)

液压与气压传动知识点小结

【1】液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来进行能量传递的传动方式。 【2 】液压传动系统的组成：1，动力元件，将输入的机械能转换为油液的压力能。2，执行元件，将油液的压力能转换为机械能。3，控制元件，在液压系统中各种阀用来控制和调节 个部分液体的压力，流量和方向，以满足及其的工作要求，完成一定的工作循环。4，辅助 元件，它们有储油用的油箱，过滤油液中杂质的滤油器，油管及管接头，密封件，冷却器和蓄能器等。5，工作介质，即传动油液，通常采用液压油。 【3】液压传动的2 个重要准则：1，液压传动中工作压力取决于外负载。2，活塞的运动速 度只取决于输入流量的大小，而与外负载无关。 【4 】液压传动的优点：1，在相同输出功率的情况下，液压传动装置的重量轻，结构紧凑，惯性小。2，能方便地再很大范围内实现无级调速。3，操纵方便，易于控制。4，液压传动 工作安全性好，易于实现过载保护，系统发生的热量容易散发。5，富裕的刚性。6，负载保压容易。7，很容易实现直线运动。8，液压元件易于实现系列化，标准化和通用化，便于设计，制造，维修和推广使用。液压传动的缺点：1，动力损失较大。2，介质动力油对污染很 敏感。3，介质动力油性质敏感。4，污染环境。5，有系统破裂的危险性。6，液压传动不能保证严格的传动比。7，造价高。8，使用和维修技术要求较高，出现故障时不易找出原因。 【1 】液压冲击：液压系统中的流动油液突然变速活换向时，造成压力在某一瞬间急剧升高， 产生一个油压峰值，并形成压力传播于充满油液管路的现象。 【2】气穴现象：在流动液体中，因某点处得压力降低而产生气泡，使系统系统中原来连续的油液变成不连续的状态，从而使液压装置产生噪声和振动使金属表面受到腐蚀的现象称气穴现象。 【1】液压泵的基本工作条件：1，它必须构成密封容积，并且这个密封容积只在不断地变化中能完成吸油和压油过程2，在密封容积增大的吸油过程中油箱必须与大气相通，这样液压泵在大气压力的作用下降油液吸入泵内，这是液压泵的吸油条件。在密封容积减小的过程中液压泵的压力取决于油排除时的阻力即液压泵的压力由外负载决定，这是形成压油的条件3，吸，压油腔要互相分开，并且有良好的密封性。 【2 】齿轮泵的结构特点：?泄露。（三条途径：泵体内表面和齿顶径向间隙的泄露；齿面啮合处间隙的泄漏；齿顶端面间隙的泄漏）??液压径向不平衡力。（减小的三种方法：减小压油口直径；增大泵体内表面与齿轮齿顶圆的间隙；开压力平衡槽）???困油现象。在齿轮泵工作时有两对齿轮同时啮合，因此就有一部分油液困在两对齿轮所形成的封闭空腔之内，这个封闭容积先随齿轮转动逐渐减小，以后又逐渐增大。封闭容积的减少会是被困油液受挤压而产生高压，并从缝隙中流出，导致油液发热，轴承等机件也受到附加的不平衡负载作用，封闭容积的增大会造成局部真空，使溶于油液中的气体分离出来，产生气穴，这就是齿轮泵的困油现象。?危害：产生强烈的噪声并引起振动和气蚀，降低容积效率影响工作平稳性，缩短使用寿命。?消除困油现象的方法：在两端的盖板上开一对矩形卸载槽。 【3】柱塞泵与齿轮泵和叶片泵相比的特点：1，工作压力高。2，易于变量。3，流量范围 大。 【1】缸有多种形式，（1 按其结构特点不同可分为活塞式，柱塞式和摆动式。 按作用方式不同又可分为单作用和双作用两种。 【2】缸筒内孔不需要精加工，工艺性好，成本低 【3】缸由缸体组件，活塞组件，密封件和连接件等基本部件组成

《液压与气压传动》思考题(答案)

思考题 一、填空题 1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。 （负载；流量）2．液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。（掌握图形的识别） （动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件）3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（）杢判断。 （层流；紊流；雷诺数）4．变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )。其中：（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距杢实现变量，（）是通过改变斜盘倾角杢实现变量。 （排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵）5．液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。 （小；大）6．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与）、（与）、（与）。 （柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘）7．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。 （卸荷槽；压油；吸油）8．溢流阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（）。 （进口；闭；出口；开；单独引回油箱）9．调速阀是由（）和节流阀（）而成，旁通型调速阀是由（）和节流阀（）而成。 （定差减压阀，串联；差压式溢流阀，并联）10．为了便于检修，蓄能器与管路乊间应安装（），为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵乊间应安装（）。 （截止阀；单向阀）11．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是，另一种是。区分这两种流动状态的参数是。 （层流紊流雷诺数）12．液压马达把能转换成能，输出的主要参数是和 13．液压泵的容积效率是该泵流量与流量的比值。 （实际理论）14．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于状态。

(完整版)液压传动系统的概论.

液压传动技术的历史进展与趋势 从公元前200多年前到17世纪初，包括希腊人发明的螺旋提水工具和中国出现的水轮等，可以说是液压技术最古老的应用。 自17世纪至19世纪，欧洲人对液体力学、液体传动、机构学及控制理论与机械制造做出了主要贡献，其中包括：1648年法国的B．帕斯卡(B．Pascal)提出的液体中压力传递的基本定律；1681年D．帕潘(D．Papain)发明的带安全阀的压力釜；1850年英国工程师威廉姆．乔治．阿姆斯特朗(William George Armstrong)关于液压蓄能器的发明；19世纪中叶英国工程师佛莱明?詹金(F．Jinken)所发明的世界上第一台蒸气喷射器差压补偿流量控制阀；1795年英国人约瑟夫?布瑞玛(Joseph Bramah)登记的第一台液压机的英国专利；这些贡献与成就为20世纪液压传动与控制技术的发展奠定了科学与工艺基础。 19世纪工业上所使用的液压传动装置是以水作为工作介质，因其密封问题一直未能很好解决以及电气传动技术的发展和竞争，曾一度导致液压技术停滞不前,卷板机。此种情况直至1905年美国人詹涅(Janney)首先将矿物油代替水作液压介质后才开始改观,折弯机。20世纪30年代后，由于车辆、航空、舰船等功率传动的推动，相继出现了斜轴式及弯轴式轴向柱塞泵、径向和轴向液压马达；1936年Harry Vickers发明了先导控制压力阀为标志的管式系列液压控制元件。第二次世界大战期间，由于军事上的需要，出现了以电液伺服系统为代表的响应快、精度高的液压元件和控制系统，从而使液压技术得到了迅猛发展。 20世纪50年代，随着世界各国经济的恢复和发展，生产过程自动化的不断增长，使玻璃冷却器技术很快转入民用工业，在机械制造、起重运输机械及各类施工机械、船舶、航空等领域得到了广泛发展和应用。同期，德国阿亨工业大学(TH Aachen)在仿形刀架

液压传动试卷①(含答案)

液压传动与控制 1图示液压系统，已知各压力阀的调整压力分别为：p Y1＝6MPa，p Y2＝5MPa，p Y3＝2MPa，p Y4＝1.5MPa，p J＝2.5MPa，图中活塞已顶在工件上。忽略管道和换向阀的压力损失，试问当电磁铁处于不同工况时，A、B点的压力值各为多少？（“+”代表电磁铁带电，“-”代表断电） 2MPa 5MPa

2 图5所示为专用钻镗床的液压系统，能实现“快进→一工进→二工进→快退→原位停止”的工作循环（一工进的运动速度大于二工进速度）。阀1和阀2的调定流量相等，试填写其电磁铁动作顺序表。（以“+”代表电磁铁带电，“-”代表断电） 2 进给 退回

三判断分析题（判断对错，并简述原因。） 1 叶片泵通过改变定子和转子的偏心距来实现变量，而柱塞泵是通过改变斜盘倾角来实现变 量。错。单作用叶片泵和径向柱塞泵通过改变定子和转子的偏心距来实现变量，而斜盘式轴向柱塞泵通过改变斜盘倾角来实现变量。 2 单活塞杆液压缸称为单作用液压缸，双活塞杆液压缸称为双作用液压缸。错。只能输出单方向液压力，靠外力回程的液压缸，称为单作用液压缸；正、反两个方向都可输出液压力的液压缸为双作用液压缸。 3 串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定工作压力。 错。串联了定值减压阀的支路，当系统压力高于减压阀调定值时，才能获得低于系统压力的稳定工作压力。 4 与节流阀相比，调速阀的输出流量几乎不随外负载的变化而变化。对。由于调速阀内的定差减压阀正常工作时，能保证节流阀口的压差基本不变，因此调速阀的输出流量几乎不随外负载的变化而变化。 5 采用双泵供油的液压系统，工作进给时常由高压小流量泵供油，而大泵卸荷，因此其效率比单泵供油系统的效率低得多。错。采用双泵供油的液压系统，快进时两个泵同时给系统供油，执行元件运动速度较快；工作进给时常由高压小流量泵供油，而大流量泵卸荷，执行元件输出力大但速度慢。由于工进时大泵卸荷，因此其效率比单泵供油系统的效率高。 6 定量泵—变量马达组成的容积调速回路，将液压马达的排量由零调至最大时，马达的转速即可由最大调至零。错。定量泵—变量液压马达组成的容积调速回路，将液压马达的排量由零调至最大时，马达的转速即可由最大调至最小。 四简答题 1 在进口节流调速回路中，溢流阀正常溢流，如果考虑溢流阀的调压偏差，试分析： 1）负载恒定不变时，将节流阀口开度减小，泵的工作压力如何变化？ 2）当节流阀开口不变，负载减小，泵的工作压力又如何变化？ F

液压传动知识点复习要点

液压传动复习资料 系统压力取决于负载，速度取决于流量。 液压传动组成部分【能源装置执行装置控制调节装置辅助装置】 粘性【液体在外力作用下流动时，分子间内聚力的存在使其流动受到牵制，从而延其界面产生内摩擦力，这一特性称为液体的粘性】 粘性度量【绝对粘度u 运动粘度v 相对粘度】 温度对粘度影响【温度变化使液体内聚力发生变化，因此液体粘度对温度变化十分敏感：温度升高，粘度下降。粘度指数高，说明粘度随温度变化小】 液压污染后果【1、固体颗粒加速元件磨损，堵塞元件中的小孔、缝隙及过滤器，使泵、阀性能下降，产生噪声】 液压污染措施【1、严格清洗元件和系统； 2、防止污染物从外界侵入； 3、采用高性能的过滤器； 4、控制液压液的温度； 5、保持系统所有部位良好的密封性； 6、定期检查和更换液压液并形成制度】 压力表示方法【1、绝对压力 2、相对压力单位:MPa 1Pa=1N/m^2 1MPa=10^6Pa】 绝对压力【以绝对零压力为基准所表示的压力】 相对压力【以当地大气压为基准所表示的压力】 理想液体【把既无粘性又不可压缩的假想液体称为理想液体】 恒定流动【液体流动时，如液体中任何一点的压力、速度和密度都不随时间而变化，便称液体是在作恒定流动】 一维流动【当液体整个作线形流动时，称为一维流动】 液流流量的连续性方程【q=vA=常数 V1A1=V2A2 它说明在恒定流动中，通过流管各截面的不可压缩液体的流量是相等的】 理想液体能量方程【p/pg+z+u^2/2g=常数】意义【理想液体作恒定流动时具有压力能、位能和动能三种能量形式，在任一截面上这三种能量形式之间可以相互转换，但三者之和为一定值，即能量守恒】 液体流动状态【层流湍流】状态用【雷诺数】判别 Re=vd/v

液压传动试题库及答案

一、填空题（每空2分，共40分） 1．液压传动中，压力决于___负载__________，速度决定于_____流量________。 2．液压传动中，_实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3．我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4．管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5．方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液式_。 6．溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7．进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题（每小题2分，共20分） 1．压力对粘度的影响是（B ） A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高，粘度降低 D 压 力升高，粘度显著升高 2．目前，90%以上的液压系统采用（B） A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液

3．一支密闭的玻璃管中存在着真空度，下面那个说法是正确的（B）A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小C 管内的相对压力为正值D管内的相压力等于零 4．如果液体流动是连续的，那么在液体通过任一截面时，以下说法正确的是（ C ）A 没有空隙 B 没有泄漏 C 流量是相等的D 上述说法都是正确的 5．在同一管道中，分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数，那么三者的关系是 （ C ） A Re紊流< Re临界 Re临界>Re层流D Re临界