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eterm常见错误代码

eterm常见错误代码
eterm常见错误代码

。希望大家一起参与写下自己遇见的错误代码谢谢!!

ETRY电子票重出票指令,适用于各种原因(比如系统传输等问题)导致电子票出票失败时,在出票当天重新出票。希望大家一起参与写下自己遇见的错误代码谢谢!!

有些情况下,是无法使用该指令的。典型的几种错误提示如下:

●CAN NOT RETRY THIS PNR. ETDZ FIRST

说明:该PNR没有执行ETDZ指令

● RMK CA/XXXXX NOT FOU ND. PNR MISMATCH

说明:没有返回ICS PNR(航空公司大编码)

● PNR TICKETED说明:该PNR已被出票

● CAN NOT RETRAY THIS ET, TICKET IS OUT OF DATE

说明:该ET票不是当天销售的

● ACTION说明:行动代码不正确

● AIRLINE说明:航空公司代码不正确

● AMOUNT 说明:数量,通常指FC、FN中的票价输入不正确

● AUTHORITY说明:权限问题

● CASH COLLECTION 说明:FN中缺少SCNY项

● CONTACT ELEMENT MISSING

说明:缺少联系组,将旅客的联系电话输入到PNR中

● CURRENCY说明:货币代码不正确

● DATE说明:输入的日期不正确.

● DEVICE说明:打票机序号不正确

● DUP ID说明:PNR中某项重复,或缺少旅客标识

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● ELE NBR说明:序号不正确

● FLT NUMBER说明:航班号不正确

● FORMAT说明:输入格式不正确

● ILLEGAL说明:不合法

● INACTIVE说明:检查打票机各项状态,一般体现在没有进工作号

● INFANT说明:缺少婴儿标识

● INPUT说明:打票机的输入状态

● INVALID CHAR说明:存在非法字符,或终端参数设置有误

● ITINERARY DOES NOT MATCH FC

说明:FC与PNR中的航程不符

● MANUAL说明:手工出票

● MAX TIM E FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART

说明:建立了航段组,但未封口的时间超过5分钟,这时系统内部已经做了IG,将座位还原,营业员应做IG,并重新建立PNR

● NAME LENGTH说明:姓名超长或姓氏少于两个字符

● NAMES说明:PNR中缺少姓名项

● NO DISPLAY说明:没有显示

● NO NAME CHANGE FOR MU/Y

说明:某航空公司不允许修改姓名

● NO QUEUE说明:说明该部门此类信箱不存在

● OFFICE说明:部门代号不正确

● OUTPUT说明:打票机的输出状态

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● PENDING说明:表示有未完成的旅客订座PNR,在退号前必须完成或放弃它。

● PLEASE SIGN IN FIRST说明:请先输入工作号,再进行查询

● PLS INPUT FULL TICKET NUMBER

说明:输入完整的票号,航空公司代码及十位票号

● PLS NM1XXXX/XXXXXX说明:姓名中应加斜线(/),或斜线数量不正确

● PNR TKTD说明:该记录已出过票,取消PNR中的票号项

● PROFILE PENDING说明:表示未处理完常旅客的订座,PSS:ALL处理

● PROT SET说明:工作号密码输入错误

● PS GR ID 说明:旅客标识不正确

● Q TYPE说明:所要发送到的信箱的种类在目的部门中没有定义

● Q EMPTY说明:信箱中此类信箱为空的,已处理完成,没有需要处理的内容

● QUE PENDING说明:表示未处理完信箱中的QUEUE,QDE或QNE

● RL说明:记录编号不存在

● SCH NBR说明:航线序号不符

● SEATS说明:订座数与PNR中姓名数不一致,可RT检查当前的PNR

● SEGMENT说明:航段

● SIMULTANEOUS MODIFICATION—REENTER MODIFICATION

说明:类似的修改,IG,并重新输入当前的修改

● STOCK说明:票号不正确或没票号

● TICKET PRINTER IN USE说明:表示未退出打票机的控制,退出后即可

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● TICKET STATUS ELEMENT MISSING说明:缺少票号组

● TIME说明:输入时间不正确

● UNABLE说明:不能

● USER GRP说明:工作号级别输入错误

● WORKING Q

说明:表示营业员正在对某一种信箱进行处理,未处理完时,不能再处理另外一种Q。这时若要结束原来的处理,可以做QDE或QNE,然后再QS:xx。

● NOT ENOUGH TICKET NUMBERS ASSIGNED TO DEVICE 说明:电子客票号分配不够

DUPLICATE SEGMENT 重复部分

PNR TICKETED 翻译为PNR已出过票,但多数是由于代理没规范订座,ETDZ时假票号并未删除,方法一多做几次直到出票成功,方法二规范订座。

● CHECK TAX AM OUNT 说明:检查电子客票退票价格项 XCNYxxxx.xx 税款总额 -- 用于填写TAX AMOUNT 栏. 此项可省

● TKT MUST BEEN PRINTED TODAY 只能作废当天打印过的客票或者不是自己出的票。

● ET PASSENGER DATA NOT FOUND 说明:是不能出电子客票

●做SP就提示CHECK CONTINUITY AGENCY CT说明:SP:(人数序号)

● ETERM指令出错信息 RETRANSMIT 说明:这个属于ETERM系统和航空公司系统连接问题一般体现在CZ784的航班上

婴儿电子客票出票错误提示

●输入: XN IN/BABY INF(1DEC06)/P1

提示:RORMAT

解决方法:INF 后括号内只要输入婴儿的出生月和年,不需要输日期

●输入: SSR INFT CA NN1 TEST/BABY 1DEC06/P1/S2

显示:BIRTHDAY(DDMMYY),PLS 13

解决方法:婴儿的出生日月年应输入完全,入01DEC06,1前面的0也不可省略●输入:ETDZ:5/P1,INF

显示: NCOMPLETE PNR/FC/P1

解决方法:单独出婴儿票之前应补充全打人的FN/FC

●输入:ETDZ:5

显示:ET PASSENGER NAME MISMATCH

解决办法:婴儿姓名的XN项输入注意INF 和 (DEC06)之前不要有空格

ETERM出错提示

ACTION 行动代码不正确

AIRLINE 航空公司代码不正确

AMOUNT 数量,通常指FC、FN中的票价输入不正确AUTHORITY 权限

CASH COLLECTION(SCNY???.??)LOST FN中缺少SCNY项CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性,使用@I,或增加地面运输航段COMMISSION(C?.??)LOST FN中缺少代理费率项CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组,将旅客的联系电话输入到PNR中

CURRENCY 货币代码不正确

DATE 输入的日期不正确.

DEVICE 打票机序号不正确

DUP ID PNR中某项重复,或缺少旅客标识

ELE NBR 序号不正确

FLT NUMBER 航班号不正确

FORMAT 输入格式不正确

ILLEGAL 不和法

INACTIVE 检查打票机各项状态

INFANT 缺少婴儿标识

INPUT 打票机的输入状态

INV ALID CHAR 存在非法字符,或终端参数设置有误

ITINERARY DOES NOT MATCH FC FC与PNR中的航程不符MANUAL 手工出票

MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART 建立了航段组,但未封口的时间超过5分钟,这时系统内部已经做了IG,将座位还原,营业员应做IG,并重新建立PNR

NAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符

NAMES PNR中缺少姓名项

NO DISPLAY 没有显示

NO NAME CHANGE FOR MU/Y 某航空公司不允许修改姓名

NO QUEUE 说明该部门此类信箱不存在

OFFICE 部门代号不正确

OUTPUT 打票机的输出状态

PENDING 成任务表示有未完成的旅客订座PNR,在退号前必须完成或放弃它。

PLEASE SIGN IN FIRST 请先输入工作号,再进行查询

PLS INPUT FULL TICKET NUMBER输入完整的票号,航空公司代码

及十位票号

PLS NM1XXXX XXXX 姓名中应加斜线(/),或斜线数量不正确

PNR TKTD 该记录已出过票,取消PNR中的票号项

PROFILE PENDING 表示未处理完常旅客的订座,

PSS:ALL处理PROT SET 工作号密码输入错误

PSGR ID 旅客标识不正确

Q TYPE 所要发送到的信箱的种类在目的部门中没有定义Q EMPTY

信箱中此类信箱为空的,已处理完成,没有需要处理的内容

QUE PENDING 表示未处理完信箱中的

QUEUE,QDE或QNE RL 记录编号不存在

SCH NBR 航线序号不符

SEATS 订座数与PNR中姓名数不一致,可RT检查当前的PNR

SEGMENT 航段

SIMULTANEOUS MODIFICATION—REENTER MODIFICATION 类似的修改,IG,并重新输入当前的修改

STOCK 票号不正确

TICKET PRINTER IN USE 表示未退出打票机的控制,退出后即可

TICKET STATUS ELEMENT MISSING 缺少票号组

TIME 输入时间不正确

UNABLE 不能

USER GRP 工作号级别输入错误

WORKING Q 表示营业员正在对某一种信箱进行处理,未处理完时,不能再处理另外一种Q。这时若要结束原来的处理,可以做QDE或QNE

ETERM指令订票步骤

E T E R M指令订票步骤 The latest revision on November 22, 2020

第一部分:基本培训资料 1.…………………………………………………………..操作认识(基本常识) 2.…………………………………………………………..黑屏认识(基本常识) 3.…………………………………………………………..系统查询(基本常识) 第二部分:航空基础业务附图解实例 目录

基本资料 一、操作认识 1、键盘 清屏键:CTRL+A 或 CP 输入键:数字键盘回车键或者 F12 (确定键) 换行:大键盘回车键 上页:F6 PB 下页:F5 PN 全屏显示:PG1 2、携带免费行李 头等舱:免费随身携带40公斤行李 商务舱:………… 30公斤…… 经济舱:………… 20公斤…… 3、办理登机牌必须携带有效身份证件方可办理: 如:身份证、儿童户口、婴儿出生证、军官证、士兵证、护照、回乡证、港澳通行证、台胞证、临时身份证。 遗失证件时应到户口所在地的派出所开出有效相关身份证明(或者带户口本),至少提前2小时到机场派出所办理临时身份证。办理临时身份证的费用大概收取20元左右。(不详时可让客户直接拨打机场派出所的咨询电话:5498436) 4、机票购买规定 (1)成人:12岁(含12岁)以上必须购买成人票价 (2)儿童CHD:2岁(含2岁)-12岁(不满12岁)之间即可购买儿童票价,儿童票价是成人全价位的50%,儿童代码为CHD (3)婴儿INF:14天-2岁之间方可乘机,婴儿票价是成人全价位的10%,婴儿代码为INF (4)团队旅客:10人以上(包括10人)乘坐同样航班、同样乘机日期、同舱位等级(票价折扣相同,并支付团体票价的旅客) 5、附加税收取 机场建设费:小飞机收取10元(儿童、婴儿不收取机场建设费) 大飞机收取50元(儿童、婴儿不收取机场建设费)

Windows7系统封装教程(详细图解)

Windows7系统封装教程(详细图解) Windows7系统封装教程(详细图解) 一、封装前准备 1、Windows7官方发布的安装光盘(镜像)(这里就不提供给大家了,大家自己想办法) 2、需要预装的各种应用软件,如Office/、Photoshop、Win7优化大师等等,当然,作为对软媒的支持,也加上闪游浏览器和酷点吧。 3、UltraISO和Windows7 AIK。Windows7 AIK简体中文版的下载地址为: download.microsoft./download/6/3/1/631A7F90-E5CE-43AA-AB05-EA82AEAA402A/KB3AIK_.iso 4、WindowsPE光盘(最好是Windows7PE光盘)。Windows7PE光盘可以使用Windows7AIK制作,也可以在以下地址下载: /zh-/files/709d244c-2e5a-11de-a413-0019d11a795f/ 二、安装操作系统和应用程序

1、安装Windows7操作系统。 安装操作系统有4个环节要注意: ①操作系统最好安装在C盘,安装期间(包括后面安装应用程序 和进行封装)最好不要连接到网络。 ②如果在安装操作系统过程中输入序列号,进行封装以后再重新 安装操作系统不会再提示输入序列号。除非要制作成OEM版的封装系统,否则在安装过程中提示输入序列号时,不要输入序列号,直接点―下一步‖继续系统的安装。③为保持封装系统纯净,安装好Windows7操作系统后最好不要安装硬件的驱动。当然,安装驱动程序也不会影响系统的封装。 ④为避免调整优化系统、安装应用软件过程中出现不必要的错误 和产生错误报告文件,第一次进入系统后应当禁用UAC和关闭错误报告。禁用UAC和关闭错误报告的方法如下: ——打开―控制面板‖,点击―系统和安全‖,选择―操作中心‖,点击―安全‖,在展开的详细设置内容中找到并点击―用户帐户控制‖下方的―选择您 UAC级别‖,

eterm各种查询指令

ML (航班查询指令) Ml:B/航班号/日期:提取HK,RR旅客记录 Ml:C/航班号/日期:提取全部旅客名单,包括RR,HK,HN,HL,HX Ml:C1/航班号/日期:提取CODE SHARE 市场方旅客名单 Ml:C2/航班号/日期:提取某一航班上旅客的联系组 Ml:D/航班号/日期:提取提供全部姓名的团体 Ml:E/航班号/日期:提取锁定座位的旅客 Ml:F/航班号/日期:提取机场出票的旅客 Ml:F1/航班号/日期:提取航班上常旅客名单 Ml:F2/航班号/日期:提取航班上持银卡的常旅客名单 Ml:F3/航班号/日期:提取航班上持金卡的常旅客名单 Ml:F4/航班号/日期:提取航班上持白金卡的常旅客名单 Ml:G/航班号/日期:提取团体旅客( 仅提取团名 ) Ml:HU/航班号/日期:提取团体旅客( 含团员名单和团队名) Ml:I/航班号/日期:提取到达本站并转乘该航班的旅客 Ml:J/航班号/日期:提取有USAS*ASR项的旅客 Ml:L5/航班号/日期:提取最后订座的旅客名单 Ml:M/航班号/日期:提取需要特殊餐食的旅客 Ml:NT/航班号/日期:提取没有票号的旅客,N为否定先项 Ml:O/航班号/日期:提取有现行OSI项的旅客 Ml:P/航班号/日期:提取PNR中有AUX.SSR.OSI项的旅客 Ml:P1/航班号/日期:提取经过离港系统处理后,由PFS报生成的PNR Ml:P2/航班号/日期:提取航班上被保护旅客的名单 Ml:Q/航班号/日期:提取从本航班转移其它航班的旅客 Ml:R/航班号/日期:提取再证实的旅客 Ml:S1/航班号/日期:提取航班上GOSHOW的旅客 Ml:S2/航班号/日期:提取航班上NOSHOW的旅客 Ml:S3/航班号/日期:提取航班上MARRIED SEGMENT的旅客 Ml:S4/航班号/日期:提取航班上轮椅旅客 Ml:S5/航班号/日期:提取航班上有摇篮需要的旅客 Ml:S6/航班号/日期:提取航班上出票的婴儿旅客 Ml:T/航班号/日期:提取已出票的旅客,通过电传电报的旅客也包括Ml:T1/航班号/日期:提取电子客票旅客名单 Ml:U/航班号/日期:提取未订妥座位的旅客(HL,US,UU,HN) Ml:U1/航班号/日期:提取无人陪伴儿童的旅客 Ml:U3/航班号/日期:提取候补座位的旅客 Ml:U4/航班号/日期:提取申请座位的旅客 Ml:V/航班号/日期:提取VIP旅客 Ml:V1/航班号/日期:提取航班上CIP旅客 Ml:V2/航班号/日期:提取某一航班上从F/C/A/降舱下来的旅客Ml:W/航班号/日期:提取完全取消的PNR,不包括部分旅客被取消的Ml:W1/航班号/日期:提取PNR中取消的旅客名单 Ml:W2/航班号/日期:提取航段取消的旅客名单

Eterm学习笔记

指令关系结构 状态及行动代码: 行动代码描述封口后状态及含义 DK 直接占座HK 确认DW/LL 候补HL 候补KK 确认HK 确认KL 从候补状态确认HK 确认TK 确认,提示旅客航班时刻已更改HK 确认UU 不接受订座(可以候补)HL 候补NN 申请HN 申请UC 不接受候补或者订座该航段被移入PNR历史记录 UN 航班取消该航段被移入PNR历史记录

DA 指令 显示营业员的工作号和本台终端的pid Office 号是pek099 改变office 号uc:pek001 修改成功会提是accepted 改变airline ual:cz 修改成功没有提示,等待其他输入,修改不成功,提示 数据说明: office 号决定主控区域 1-5 行(A-E):五个工作区,用于使用者输入专用工作号的显示.其后面的英文AVAIL(或者UNAVAIL表)示工作区的状态为可用(不可用),在pid 建立时定义。 6 行PID:当前配置在系统中的设备号。每一个E-TERM帐号的黑屏,在进入系统后都有一个固定的PID编号。在账号建立时就分配好的 HARDCOP:Y当前PID相连的打印机设备号。一般定义为1112,在用户需要使用自己的航信系统打印机配置时,才定义其他号。 7 行TIME:输入da 指令时的系统时间 DATE:输入da 指令时的系统日期 HOST代:理人分销系统名CAAC如果是,表示所在主机分区“A”,航信分销系统将会进入系统的pid 分配不同的处理主机,因此还可能显示B,C 。 8 行AIRLINE: 如果是1E 表示代理人分销系统,1Es是代理分销系统的通用两字代码。也有可能使航空公司的两字代码

eterm系统培训指令

ETERM指令培训 一.登录、退出DCS系统 1.登录: 指令说明:SI 输入格式:SI:10263/61227A/91/LAX001 2.退出: 指令说明:SO 二.修改密码 1.指令说明: AN: 输入格式:AN 旧密码/新密码 举例:AN 12345A/67890B 三.页面控制指令 PG:当前页半屏显示(12 行) PG1:全屏显示(24 行) PF:首页 PN:后页 PB:前页 PL:末页 四.设置缺省航班 1.指令说明:FT 输入格式:FT:MU583/01SEP 五.航班状态显示 1.指令说明:SY 输入格式:SY:航班号/日期/城市/选项 举例:SY:MU583/./PVG/Z 选项: Z: 分区显示 S: 分销售舱位显示 E: EDI实际情况显示 六.航班座位图显示 1.指令说明:SE 输入格式:SE:航班号/日期/舱位/航段 举例:SE:MU583* SE:*(已设置缺省航班) 七.显示旅客名单 1.指令说明:PD 输入格式 PD:FLT/DA TE/CLASS/CITY,ITEM1,ITEM2,…… PD:FLT/DA TE/CLASS/CITY,ITEM1;ITEM2;…… PD *,ITEM1,ITEM2,……(设置缺省航班后) PD *,ITEM1;ITEM2;……(设置缺省航班后) 逗号表示多个条件同时满足;分号表示满足其中一个条件既可。 举例: 显示所有未接收旅客(还未办理值机的): PD*, NACC 显示所有已接收旅客并且有特殊餐食的旅客:PD*, ACC, SPML 显示所有未接收姓LI的旅客和所有姓CHEN的旅客:PD*, NACC, 1LI; 1CHEN 举例:

民航eterm指令大全

M 民航eterm指令大全 一、系统相关指令 民航系统指令:AVH/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级 城市对为必选项,其余为可选项 指定日期的航班信息查询:AVH/PEKSHA/10OCT 指定日期及航空公司的航班信息查询:AVH/PEKCAN/15OCT/CA 指定日期的某一时刻之后的航班信息查询:AVH/SHACTU/10DEC/1100 指定日期的某一时刻之后某航空公司航班信息查询:AVH/SHACTU/10DEC/1100/CZ 指定日期及到达机场的航班信息查询:AVH/PEKPVG/11DEC 在已有AV显示的前提下显示回程航班座位情况:AVH/RA/21DEC 显示指定日期直达航班:AVH/PEKFRA/01DEC/D 指定日期无经停的航班信息显示:AVH/SHAFRA/04DEC/N 指定GDS的航班信息显示:AVLONFRA/05DEC/1A 识别哪些舱位可以利用 21NOV(WED) SHASZX 1- CA1893 DS# FA AS YA BA MA HA KA LA QA GA PVGSZX 0745 1000 319 0 S E > SA NS VA UA WA TA ES 2 CZ3590 DS# FA A4 P2 YA TA KA HA MA GA S8 SHASZX 0755 1010 320 0 B E > L6 Q6 U5 E 3 V2 B2 X2 N2 RQ O4 3 HO1111 DS# C2 A2 JS YA BA UA LA MA TA EA SHASZX 0800 1010 320 0^B E > HA QA VA XS WS RS GS KS PS ZS IS SS DS NS 说明: 1.显示中的DS#为该航空公司与CRS之间的协议级别,不同的协议级别,获取座位的方式不同,DS#是最高的协议级别。若显示AS#,则表示该航班做过时间变更

航空公司B系统eterm_B系统_航班销售控制指令

航空公司B系统eterm B系统航班销 售控制指令 RC:航班号/日期(查看压票情况) RC:航班号/日期/C (退出被压票)(若用此操作需小心,有可能造成不匹配) OVTB 航班号/日期/IGX (退出被压票)(推荐这种办法) MS:航班号/日期/SZX/S (查昨今明三天其他航空公司卖票情况) TM:航班号/日期/航班目的地/H/PID号(本机)----只限当天航班(可以提取其他航空公司准确销售人数) FLP:航班号/日期/航段(读取航班舱位销售情况) 甩飞航班可以用FLP:J/航班号/日期查看所有航段的销售情况 FLR:航班号/日期(查询航班的订座和出票情况) RO日期/航班号(查看航班摆舱情况) IM:S/航班号/日期/航段/Y座位数(调整座位布局)扩舱/收舱 IM:L/航班号/日期/航段/舱位数目 (调整子舱位位数) IM:I/航班号/日期/航段/舱位S(吸收)R(还原) IM:N/航班号/日期/航段/舱位S(做成Q状态) R(还原) ACRT:OFFICE号(有A显示,表示正在工作) MSG:PID号/1 电报内容自由格式(发电报) AV:J/航班号/起始日期/终止日期(查看机型变更跟舱位开放情况) DC:日期/航段/航班号/OFFICE号(检查重复订座) PROCESS (打开Q提出DCQ) FVP:A/日期/到达城市/航空公司(查看到港的VIP名单) FVP:O/日期/到达城市/航空公司(查看离港VIP名单) DIH:航班号/日期(查看航班变更历史记录) AS:航班号/舱位/日期/航段/AS/CIE (使航空公司系统与代理人系统匹配)BSR PRF/航班号/日期(查每天销售情况) RB:起始日期/终止日期/D/航段(查询几天的销售情况) 也可以使用RB 日期航段 CLW:航班号/日期(NO 所有的HL的票) MLXZ:航班号/日期/航段(提取被取消航班旅客名单) FTKT:航班号/日期/航段(计算当天各家航空公司客座率) MLB/航班号/日期/航段(提取旅客名单) 如果要看出票代理的OFFICE号可以MLB/航班号/日期/航段/O/1E

U盘安装win7(32位)系统原版安装版图文教程_超详细!!!

此教程只适用win7(32位) 注意!备份驱动程序 设置U盘启动教程参考地址: https://www.sodocs.net/doc/3816357774.html,/view/603a01ca0c22590102029d41.html?st=1 U盘制作教程参考地址: https://www.sodocs.net/doc/3816357774.html,/view/dd9a522dccbff121dd368343.html?st=1 Win原版下载地址: ed2k://|file|cn_windows_7_ultimate_with_sp1_x86_dvd_u_677486.iso|2653276160|75 03E4B9B8738DFCB95872445C72AEFB|/ 电脑店U盘工具地址:https://www.sodocs.net/doc/3816357774.html,/ 进PE利用虚拟光驱工具进行安装 以下安装过程是在虚拟机上完全安装的,和实际安装过程完全一样。 具体步骤: 1、先使用电脑店U盘启动盘制作工具制作完U盘启动。 注意:进入启动菜单,然后选择第十一个“win7/win8”选项,进入第一个PE。

2、插入U 盘进入PE,先把要装系统的盘格式化一下。

行加载。

4、打开光盘镜像后如图所示,之后把这个程序最小化就不用管他了,现在打开“我的电脑”,是不是多了一个盘符,这就说明光盘镜像已经顺利得加载到虚拟光驱中了。下面执行光盘根目录下的 SETUP.EXE 开始安装(这个步骤,每个安装盘可能有所不同,有的就是SETUP.EXE ,也有叫做 WINNT32.BAT,也可能叫做 XP安装器之类的,本文章的例子就是SETUP.EXE)(打开SETUP.EXE安装之前注意拔掉U盘,不然文件会自动写进U盘里,无法 进行下一步重启安装)。 5、双击SETUP.EXE打开,会出现安windows7安装欢迎安装窗口,点击“现在安装”。

系统封装详细图文教程详细版

教程架构: 第一篇系统、工具及软件安装 第二篇封装工具选择及实战 第三篇光盘ISO文件制作 下面以封装制作GHOSTXPSP3为例,进行讲解! 第一篇系统、工具及软件安装 一、准备工作 1、操作系统选择:建议采用微软官方的VOL原版 ——为什么要用VOL原版?因为VOL原版适用于任何电脑,而某些品牌机赠送的是OEM版,只能用于对应的品牌电脑,并且还需激活! ——特别说明一下:很多人喜欢说正版,其实所谓的正版是要通过微软官方验证的,但是系统内容却并不一定是原版的。 详情可以参阅帖子: Windows_XP_Service_Pack_3_X86_CD_VOL_CN微软官方原版下 载:

2、系统补丁:主要靠自己平时收集整理,建议到微软官方下载 如果没有,可以使用别人做好的,推荐一个比较好的系统补丁集— —系统之家,每月都有更新! 也可以使用360安全卫士下载,然后收集整理。 3、办公软件:一般来讲,做GHOST封装都会安装OFFICE办公软 件,也建议采用微软原版,不要使用修改版。 Microsoft Office 2003_vol原版下载 Microsoft Office 2003 Service Pack 3下载 2007 office system格式兼容文件下载 4、工具软件:可以根据自己的爱好并结合电脑城装机的实际情况安装部分常用工具软件。这些软件大部分都是共享的免费软件,也建议到相应的官方网站下载,尽量不要使用第三方修改版本! 推荐下载 二、系统安装 1、微软官方原版系统安装过程图解 补充一下:为了封装系统的稳定,建议全新安装,即使用全盘格式化进行安装;同时在安装系统、工具、软件的时候断开外部网络;并

eterm系统培训指令

e t e r m系统培训指令 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

ETERM指令培训一.登录、退出DCS系统 1.登录: 指令说明:SI 输入格式:SI:10263/61227A/91/LAX001 2.退出: 指令说明:SO 二.修改密码 1.指令说明: AN: 输入格式:AN 旧密码/新密码 举例:AN 12345A/67890B 三.页面控制指令 PG:当前页半屏显示(12 行) PG1:全屏显示 (24 行) PF:首页 PN:后页 PB:前页 PL:末页 四.设置缺省航班 1.指令说明:FT 输入格式:FT:MU583/01SEP 五.航班状态显示

1.指令说明:SY 输入格式:SY:航班号/日期/城市/选项 举例:SY:MU583/./PVG/Z 选项: Z: 分区显示 S: 分销售舱位显示 E: EDI实际情况显示 六.航班座位图显示 1.指令说明:SE 输入格式:SE:航班号/日期/舱位/航段 举例:SE:MU583* SE:*(已设置缺省航班) 七.显示旅客名单 1.指令说明:PD 输入格式 PD:FLT/DATE/CLASS/CITY,ITEM1,ITEM2,…… PD:FLT/DATE/CLASS/CITY,ITEM1;ITEM2;…… PD *,ITEM1,ITEM2,……(设置缺省航班后) PD *,ITEM1;ITEM2;……(设置缺省航班后) 逗号表示多个条件同时满足;分号表示满足其中一个条件既可。举例: 显示所有未接收旅客 (还未办理值机的): PD*, NACC

民航eterm指令大全

机票预订的知识指令城市代码机场代码 应聘国际机票出票员,我猜你应该是没做过这个行业的,其实机票出票员的工作很简单,不过要是没练习过或是没有人指导过的话入门可能有点难。 所以我建议你,如果有认识这行的朋友的话,最好是到售票处先实习下,或是你从网站上找个eterm系统操作手册(航空售票系统) 民航eterm指令大全 登录 1.进入系统>$$opentipc3 2.输入工作号>si:工作号/密码 3.查看pid状态>da 4.退出系统>so 5.修改密码>an:旧密码/新密码 6.随时查看sign-in信息>siif: 7.指令使用帮助>help:指令 8.屏幕向上一页>pb 9.屏幕向下一页>pn 10.清屏指令>cp 11.重复显示当前页>pg 12.一屏显示所有内容>pq1 -------------------------------------------------------------------------------- 查询 1.航班座位可利用显示>av:h/城市对/日期/时间/航空公司代码(或gds代码)

2.最早有座位航班查询>fv:城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码(或gds代码)/经停标志/舱位 3.航班飞行周期的查询>sk:城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位 4.航班经停点和起降时间的显示指令>ff:航班号/日期 5.指定日期的航段上的航班详细信息显示>dsg:c/航班号/座位等级/日期/航段 或rt之后,>dsg:航班序号 -------------------------------------------------------------------------------- 信息查询及辅助功能 一、24小时北京天气预报wf>wf城市三字代码 二、机场转机信息查询dsm>dsm:pek 三、机场、国家、航空公司代码查询cntd/cd 1)查询城市三字代码>cntdt/beijing 2)查询城市名称>cdpek 3)查询一个国家所有城市>cntda/cn 4)查询国家全称>cntdc/cn 5)查询国家两字码>cntdn/china 6)查询航空公司信息>cntdd/ca 7)查询航空公司两字代码>cntdm/airchina 四、计算co 1)四则运算>co100+2 2)计算北京和巴黎的时差>cot/pekcdg 3)显示巴黎10月1日0点的gmt标准时间>cot/cdg/1oct/0000 4)英里换算成公里>cok/英里数

EasySysprep4统封装图文教程

(一)备份当前操作系统 封装的第一步,其实是备份当前安装好的操作系统。避免我们在之后的步骤中出现问题,以至于还要重新安装操作系统,浪费时间精力。 系统备份想必大家都会。对于WinXP而言,建议使用Ghost备份。推荐使用U盘装机助理中的Easy Image X 执行Ghost备份操作,Easy Image X 具有图形化操作、便于设置压缩率等特点。 提醒大家要注意的是,我们现在是备份系统以备不时之需,而并非封装完毕后制作系统映像,所以压缩率不用调整的过高,以免浪费更多的备份和恢复时间。压缩率建议选择“快速压缩”,体积略大,但备份和恢复速度都很快。设置完毕后,Ghost备份过程自动启动。

2013-1-22 14:15 上传 下载附件(125.39 KB) 稍事等待后,系统备份完毕。 (二)封装前的准备 封装的目的,是为了快速的部署操作系统,减少不必要的重复劳动。所以,我们需要向源系统集成系统补丁、安装常用软件,从而减少每次部署后的重复劳动。 1、集成系统补丁。集成补丁的方法有很多,例如使用Windows Update、使用第三方安全软件、使用第三方补丁包等。这里推荐大家选用IT天空系统补丁安装助理,一次性安装所有重要补丁。

2、安装常用软件。常用软件常用的一般也就几种,大家请根据自己的系统部署范围而决定。

特别提醒 (1)不是所有的软件都能良好适应系统封装部署,特别是某些国产软件; (2)需要激活的软件,部署完毕后一般都需要重新激活; (3)不建议集成安全类软件,某些安全软件会阻挡正常的系统部署进程,甚至导致蓝屏宕机; (4)如果某些软件不适合集成在系统,可以使用首次进桌面静默安装的方法来解决。 3、备份系统。又备份系统?对,备份。补丁安装要20分钟左右,软件也需要逐个安装与调整,所以整体时间一般不少于30分钟。为防止封装时出现未知错误,建议再次备份系统,以备今后的调整操作。这次备份完,我们就可以放心大胆的开始封装操作了。

ETERM常用指令

一查询 航班查询 1 查询航班座位可利用情况显示AV 指令 ?AV: H/城市对/日期/时间/ 航代 UA公司的舱位比较多,一般页面只显示一部分,若需要显示气压部分,则有:?AV: R/城市对/日期/时间/ UA 信息查询 1 帮助指令HELP 查询某个指令的用法 ?HELP:指令代码 2 查询航班的经停信息 ①查询国外航班的经停信息 ?IT /航班号/日期 ②查询国内航线航班的经停信息 ?FF /航班号/日期 ③查询国内飞国外的航班经停信息 ?DSG:C/航班号/日期 3 查询机场、国家、省州、城市、航空公司代码查询CNTZ ①查询城市 查城市代码:?CNTZ A/ 查城市信息?CNTZ T/ ②查询国家或地区 查国家或地区代码:?CNTZ C/ 查国家或地区信息?CNTZ N/ ③查询省或州 查询省或州的代码:?CNTZ O/ 查询省或州的信息:?CNTZ A/ ④查询机场 查询机场的代码:?CNTZ P/ 查询机场的信息:?CNTZ R/ ⑤查询航空公司 查询航空公司的代码:?CNTZ D/ 查询航空公司的信息:?CNTZ M/ 4日期查询DATE ①显示当前日期信息 ?DATE:/

②显示N天后的日期 ?DATE:/N ③显示某一日期N天后的日期信息 ?DATE:/某一日期/N 5 时间查询TIME ①显示当前时间>TIME ?TIME:/ ②显示某一地区某一时间N天后的标准时间 ?TIME:/日期/时间/地区 例:北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间 ?TIME:/1JAN04/0000/CDG 例:纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间?TIME:/NYC/1JAN/0000/PEK/CDG 6计算CO ①四则运算?CO 100+2 ②计算某两地的时差 ?CO T/A地代码B地代码 例:北京和巴黎的时差?CO T/PEKCDG ③英里换算成公里?CO K/英里数 公里换算成英里?CO M/公里数 7查询航空公司的联系方式TEL ?TEL:航空公司代码 8 有其他信息查航班信息指令DETR ?DETE TN/票号 ?DETR NI/证件号 ?DETR NM/姓名 9 由航空大编码查信息RRT ?RRT V/大编码/航班号/起飞日期 运价查询 1 查GDS价格:QTE 指令 ?QTE:/开票公司

电脑系统重装教程(包括安装版系统,ghost备份安装)[超详细]

资料来源网址:https://www.sodocs.net/doc/3816357774.html,/help_13.html 电脑系统装机教程(包括安装版系统,ghost备份安装)修改启动项 从光盘启动(装机教程一)(如果光驱坏了,用u盘装系统就设置u盘启动一样的设置)现在我们可以说已经不再使用软驱了,所以当我们需要进入DOS界面时,需要进行一些在DOS下运行的程序软件时,就只有通过带启动功能的光盘来实现这一原来由软盘实现的功能。因此我们需要修改系统默认的启动项,将光驱设置为系统第一启动设备,这样才能保证系统启动后由首先读取光驱内光盘,由带启动功能的光盘引导进入DOS或启动界面。

对硬盘进行分区(装机教程二) 具体针对新装机的朋友或需要对硬盘重新分区或格式化分区的朋友。 本教程只着重介绍使用PQMagic(分区魔术师)工具和XP自带分区工具来对硬盘进行分区,因为这2个工具最简单,容易掌握,用的也比较多。(注:至少我个人觉得是这样,你可以选择使用其他工具)至于网上流传甚多的DM和Fdisk两个分区工具的介绍,我在这里就不再讲了,但为了满足大家学习和资料的收藏,我还是决定把这两个工具的图解教程做到我的“电子书”里,大家可以自己边看边了解学习,如果你有兴趣的话。 一般现在市面上卖的操作系统光盘有3种:纯系统光盘、经修改带启动功能和工具的系统光盘、GHOST系统光盘 1.纯系统光盘:比如什么"俄罗斯破解免激活版、上海政府VOL版、联想VOL版"等等,它们共同的特点就是只对系统本身做了一些破解和小的修改,不带有任何外部集成的工具软

件,也不具有引导进入DOS的功能, 只能用系统内部自带的一个工具对硬盘进行分区。 2.经过修改集成工具的系统光盘:比如市面上很多"番茄花园版",此类系统光盘是经过人为修改后,并在光盘上添加集成了一些常用装机工具后刻录而成的,优点就是集成了一般装机所必须的最基本的分区和备份工具,并带有引导进入DOS的功能,让我们的工作显得更简单和便捷。 3.GHOST系统光盘:现在市面上也有很多ghost版的系统盘,此类光盘可以称之为"傻瓜系统盘",是一些电脑爱好者为了方便装机和提高效率制作出来的系统光盘,是对原操作系统进行修改,并安装集成了大部分的驱动程序和一些常用工具软件后,用ghost软件将安装集成了绝大部分驱动和工具后的系统做成镜像文件刻录制作出的系统光盘,用该光盘安装操作系统非常快速,一般装好一个系统只需要5~10分钟,大大节省了时间,而且因为这个系统已经安装集成了绝大多数的驱动程序和工具软件,几乎可以让你不用再找其他驱动光盘和工具软件光盘来安装驱动程序和工具软件了,可以说是一步到位。当然什么都不是绝对,一般来说,我个人不建议使用此类系统光盘来安装操作系统,这也不是我们要介绍的重点。 在此我要分2种情况来介绍硬盘分区: (一)、使用不带任何工具的纯系统光盘安装XP系统: 我们在修改BOIS设置启动项时,记得最好先把XP的系统光盘放入光驱内,重新启动电脑后,电脑即会由我们修改的第一启动设备光驱来引导启动,读取光盘。重新启动电脑后,当显示器画面显示如下图1所示时:

eterm3指令表

1.进入系统>$$OPEN TIPC3 2.输入工作号>SI:工作号/密码 3.查看PID状态>DA 4.退出系统>SO 5.修改密码>AN:旧密码/新密码 6.随时查看SIGN-IN信息>SIIF: 7.指令使用帮助>HELP: 指令 8.屏幕向上一页>PB 9.屏幕向下一页>PN 10.清屏指令>CP 11.重复显示当前页>PG 12.一屏显示所有内容>PQ1 查询 1. 航班座位可利用显示>AV: H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码(或GDS代码) 2. 最早有座位航班查询>FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码(或GDS代码)/经停标志/ 舱位 3. 航班飞行周期的查询>SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位 4. 航班经停点和起降时间的显示指令>FF: 航班号/日期 5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示>DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段

或RT之后,>DSG: 航班序号 信息查询及辅助功能 一、24小时北京天气预报WF >WF 城市三字代码 二、机场转机信息查询DSM >DSM: PEK 三、机场、国家、航空公司代码查询CNTD/CD 1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING 2)查询城市名称>CD PEK 3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN 4)查询国家全称>CNTD C/CN 5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA 6)查询航空公司信息>CNTD D/CA 7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA 四、计算CO 1)四则运算>CO 100+2 2)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG 3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/0000 4)英里换算成公里>CO K/英里数 5)公里换算成英里>CO M/公里数 五、日期查询DATE 1)显示当前日期和星期几>DATE 2)显示10天,90天后的日期>DATE 10/90 3)显示2004年1月1日的前2天,及后20天的日期>DATE

Eterm学习笔记

指令关系结构 状态及行动代码:

DA指令 显示营业员的工作号和本台终端的pid Office号是pek099 改变office号uc:pek001 修改成功会提是accepted 改变airline ual:cz 修改成功没有提示,等待其他输入,修改不成功,提示 数据说明: office号决定主控区域 1-5行(A-E):五个工作区,用于使用者输入专用工作号的显示.其后面的英文AVAIL(或者UNAVAIL)表示工作区的状态为可用(不可用),在pid建立时定义。 6行PID:当前配置在系统中的设备号。每一个E-TERM帐号的黑屏,在进入系统后都有一个固定的PID编号。在账号建立时就分配好的 HARDCOPY:当前PID相连的打印机设备号。一般定义为1112,在用户需要使用自己的航信系统打印机配置时,才定义其他号。 7行TIME:输入da指令时的系统时间 DATE:输入da指令时的系统日期 HOST:代理人分销系统名CAAC 如果是,表示所在主机分区“A”,航信分销系统将会进入系统的pid分配不同的处理主机,因此还可能显示B,C 。 8行AIRLINE: 如果是1E表示代理人分销系统,1Es是代理分销系统的通用两字代码。也有可能使航空公司的两字代码

SYSTEM:系统版本号 APPLICATION:主机分区情况 登陆系统:$$open tipdx X=1 表示进入ics系统 X=2 表示进入离港系统 X=3 表示进入crs系统 Eterm c 系统代理人系统 Eterm b 系统航空公司系统 Eterm j 系统离港系统 1 AV指令: AV指令用于查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、舱位、起飞时间、经停点等,是一个非常重要的指令。 指令格式:AV:选择项/城市对(两个城市的三字代码)/日期/起飞时间/航空公司代码(二字代码)/经停标识/座位等级 上述各项中只用城市对必须写其他各项都是可选的 选择项有三种:(默认是p) p 显示结果按照起飞时间先后顺序排列 a 显示结果按照到达时间先后顺序排列 e 显示结果按照飞行时间由短到长排列 查询结果中如果航班号前面有*,则表示是代码共享

win8.1系统安装详细图文教程

系统安装方式目前有三种,分别是硬盘装系统、U盘装系统、光盘装系统。它们各有优 缺点小编就不在此累述。小编编写此篇教程的目的是为了教大家在系统没崩溃的情况下,通过硬盘安装GHOST系统的方式,实现快速装机目的。具体步骤如下: 硬盘装系统 一、系统下载完成之后,右键单击ISO镜像,弹出菜单选择解压文件; 二、解压完成,文件夹内容如下,双击打开autorun.exe文件或直接打开名为”安装系统”的程序:

三、弹出的“AUTORUN.EXE”运行界面中选择“安装GHOST系统到C盘”; 四、进入系统安装界面,如下图点选相应选项,点确认即可

选择完成,点击确定,然后选择自动重启,即可进入自动装机状态,时间约持续5~10分钟; 注意事项:1、如果自动装机完成后没有直接进入桌面,而出现了黑屏状态,毋须担心,不是系统问题,直接手动重启电脑,重启完成即可正常使用。 2、解压时请直接进行解压,不可系统存放路径不可存有中文字符,否则将无法正常安装。 3、请将解压出的gho文件放到除C盘外的分区,否则将无法正常安装;点击确定后会重新启动自动化安装,一般安装时间在5-10分钟! U盘装系统 U盘装系统是目前最常用的系统安装方式。特别适合于未安装光驱的台式机或超薄笔记本电脑上。小编为了给这类无光驱用户提供最大的便利,将在本文中为大家讲解最详细的U盘装系统教程。 您需要准备一个空的U盘(注意U盘中的重要数据请及时的备份出来,最好提前格式化U盘,U盘容量不小于4G) 第一步:1、下载大白菜U盘制作软件到你的电脑中; 2、下载GHOST系统到你的电脑中; 第二步:首先插入U盘,右键点击U盘,弹出菜单选择快速格式化(切记U盘中重要文件事先要备份出来,以防丢失),然后启动大白菜软件,界面如下图,点击界面最下方的“一键制作U盘启动”按钮,进入自动制作U盘启动盘;

Easy Sysprep v4.3完美封装图文教程

ES4完美封装图文教程-虎鲨软件站 作者:S大源于天空,高仿必究 (一)备份当前操作系统 封装的第一步,其实是备份当前安装好的操作系统。避免我们在之后的步骤中出现问题,以至于还要重新安装操作系统,浪费时间精力。 系统备份想必大家都会。对于WinXP而言,建议使用Ghost备份。推荐使用U盘装机助理中的Easy Image X 执行Ghost备份操作,Easy Image X 具有图形化操作、便于设置压缩率等特点。 提醒大家要注意的是,我们现在是备份系统以备不时之需,而并非封装完毕后制作系统映像,所以压缩率不用调整的过高,以免浪费更多的备份和恢复时间。压缩率建议选择“快速压缩”,体积略大,但备份和恢复速度都很快。设置完毕后,Ghost备份过程自动启动。

稍事等待后,系统备份完毕。 (二)封装前的准备 封装的目的,是为了快速的部署操作系统,减少不必要的重复劳动。所以,我们需要向源系统集成系统补丁、安装常用软件,从而减少每次部署后的重复劳动。 1、集成系统补丁。集成补丁的方法有很多,例如使用Windows Update、使用第三方安全软件、使用第三方补丁包等。这里推荐大家选用IT天空系统补丁安装助理,一次性安装所有重要补丁。

2、安装常用软件。常用软件常用的一般也就几种,大家请根据自己的系统部署范围而决定。

特别提醒 (1)不是所有的软件都能良好适应系统封装部署,特别是某些国产软件; (2)需要激活的软件,部署完毕后一般都需要重新激活; (3)不建议集成安全类软件,某些安全软件会阻挡正常的系统部署进程,甚至导致蓝屏宕机; (4)如果某些软件不适合集成在系统,可以使用首次进桌面静默安装的方法来解决。 3、备份系统。又备份系统?对,备份。补丁安装要20分钟左右,软件也需要逐个安装与调整,所以整体时间一般不少于30分钟。为防止封装时出现未知错误,建议再次备份系统,以备今后的调整操作。这次备份完,我们就可以放心大胆的开始封装操作了。 (三)第一阶段封装 Easy Sysprep v4 (ES4)与之前ES3、ES2以及传统封装辅助工具最大的不同,在于其将封装分为了两个阶段。 第一阶段:以完成封装操作为首要目的; 第二阶段:以完成对系统的调整为首要目的。 将封装与调整分开,减少调整操作对封装操作的影响,保障封装成功率。 1、启动ES4

eterm国际票指令和知识

eterm国际票指令和知识 1、输入旅客的护照等证件信息 >SSR DOCS 航空公司代码Action-Code 1 证件类型/发证国家/证件号码/国籍/出生日期/性别/证件有效期限/SURNAME(姓)/FIRST-NAME(名)/MID-NAME(中间名)/持有人标识H/P1 2、输入旅客的居住地以及目的地地址信息 >SSR DOCA 航空公司代码HK1 地址类型/国家/详细地址/城市/所在省市(州)信息/邮编/I 婴儿标识/P1 3、输入旅客的其他相关信息 >SSR DOCO/ 航空公司代码HK1 出生地/类型V/VISA卡号码/发卡地区/发卡日期/卡有效国家或地区/婴儿标识I/P1 注:横线处的信息必须输入 输入help xs指令,可以查到SITA AIRFARE查询指令的介绍。 一.运价查询部分 1.对于无PNR航线的票价计算 (1)两点间城市对 >XS FSD PARLON >XS FSD ROMYYZ/OCT >XS FSD PRAMIL/MUC >XS FSD PRASYD/DEM/CX/EH DEM为货币,CX为航空公司,EH为旅行方向 >XS FSD FRABKK/S S选择项可使票价显示由低到高排列 >XS FSD N 将票价按照NUC显示(在做该命令之前,曾经有过其它FSD的显示) >XS FSD L 将票价按照本地货币显示 (2)多城市 >XS FSP MIA15JUNLON >XS FSP MIA13JUNLONFRA >XS FSP ARN3SEPFRA100CTARN >XS FSP PEKFRALONTYONYC >XS FSP ROM20AAUG#VTSTYO #VTS为TS方向,#为不可省 >XS FSP AMM15SEP#CLHFRA #CLH为LH航空公司,#C不可省 >XS FSP PARROMATH/CAIROMPAR /为经停标识 >XS FSP ROMPAR-ATHCAI-ROM -为不经停标识

航信Eterm指令及其功能描述与分类

航信指令及其功能描述 航信指令及其功能描述 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 1 1、登录---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1.1.进入系统 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1.2.输入工作号---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1.3.查看PID状态------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1.4.退出系统 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1.5.临时退出系统 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4 1.6恢复临时退出 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4 1.7.修改密码 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1.8.随时查看SIGN-IN信息 ------------------------------------------------------------------------------------------ 4 1.9.指令使用帮助 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4 1.10.屏幕向上一页----------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1.11.屏幕向下一页----------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1.1 2.清屏指令 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1.13.重复显示当前页 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 2、查询---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 2.1.航班座位可利用显示(AV) --------------------------------------------------------------------------------------- 5 2.2.最早有座位航班查询(FV) --------------------------------------------------------------------------------------- 5 2.3.航班飞行周期的查询(SK) --------------------------------------------------------------------------------------- 5 2.4指定日期的班机时刻显示(DS) -------------------------------------------------------------------------------- 5 2.5.航班经停点和起降时间的显示指令(FF) ------------------------------------------------------------------- 6 2.6.指定日期的航段上的航班详细信息显示(DSG) ---------------------------------------------------------- 6 2.7.票价查询(FD)-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 2.8.提取旅客名单的多种选择(ML)-------------------------------------------------------------------------------- 6 3、建立PNR ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 3.1.航段预订 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 3.1.1.直接建立航段组(SS)------------------------------------------------------------------------------------------------ 6 3.1.2.间接建立航段组(SD)------------------------------------------------------------------------------------------------ 6 3.1.3.OPEN航段的建立(SN) ----------------------------------------------------------------------------------------------- 7 3.1. 4.ARNK段的建立(SA) -------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 3.2.姓名输入(NM) ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 7 3.3.联系方式(CT) -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 3.4.特殊服务组(SSR) --------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 3.5.出票(TK) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 3.5.1.出票时限的输入 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 8 3.5.2.手工出票票号的输入------------------------------------------------------------------------------------------------ 8

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