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中国船舶工业贸易公司

船舶建造合同

船

（船号：）

造船合同

作为买方

中国船舶工业贸易公司

与

船厂

合称为卖方

目次第一条说明和船级

1、说明

2、船级和规则

3、本船主要技术参数和尺度

4、保证航速

5、保证燃料消耗

6、保证载重量

7、分包

8、注册

第二条合同价格和支付条件

1、合同价格

2、币种

3、支付条件

4、付款方法

5、预付款

6、交船前支付分期付款的担保

7、退款

第三条合同价格的调整

1、交船

2、航速不够

3、燃油消耗过量

4、载重量

5、废除合同的效力

第四条监造和检查

1、买方监造师的指派

2、图纸认可

3、监造师的监督和检查

4、卖方的责任

5、薪水及费用

6、进度报告

7、监造师的更换

第五条修改、变更和加帐

1、如何实施

2、规范规则等的改变

3、材料 / 或设备的代用

4、买方供应品

第六条试航

1、通知

2、如何实施

3、试航载重吃水

4、验收或拒验的方法

5、剩余消耗品的处置

6、验收生效

第七条交船

1、时间和地点

2、何时和如何实施

3、应提交给买方的文件

4、产权和风险

5、船舶的驶离

6、本船招标

第八条交船时间的延迟和滞后

1、延迟原因

2、延迟通知

3、超时延迟而取消合同的权利

4、允许延迟的定义

第九条质量保证

1、材料和工艺的保证

2、缺陷的通知

3、缺陷的修复

4、卖方责任范围

5、保证工程师

第十条买方的取消、拒收和撤销第十一条买方违约

1、违约定义

2、违约通知

3、利息及费用

4、交船前违约

5、出售本船

第十二条保险

1、保险的范围

2、保险赔偿费的使用

3、承造方保险责任的终止

第十三条争议和仲裁

1、程序

2、仲裁替代协议

3、裁决通知

4、费用

5、仲裁裁决

6、提交法院

7、交船日期的变更

第十四条转让权

1、税务

2、关税

第十六条专利、商标和版权

第十七条通知

第十八条合同生效日期

第十九条解释

1、适用法律

2、不一致性

3、定义

表A：不可撤销的付款保函

表B：第二、第三及第四期款项不可撤销的付款保函

船舶建造合同

（船号：）

本合同由依照法律组建和存在，并以为注册营业地的为一方（以下简称“买方” ），和依照中华人民共和国法律组建和存在，以中国北京月坛北小街10 号、邮编 100861为注册营业地的中国船舶工业贸易公司（以下简称“CSTC”），和依照中华人民共和国法律组建和存在，并以中国为注册营业地的船厂为另一方（以下简称“承造方” ）于年月日订立。CSTC和承造方以下合称“卖方”。

兹证明

鉴于本合同所含的双方的约定，卖方同意在承造方的造船厂建造、下水、装备、完成一艘船，并在完工和试航成功后出售给买方，具体细节，

将在第一条中说明。本船将悬挂旗，买方同意向卖方购买和接收前述

船舶，并根据以下条款中所述金额付款。

第一条说明和船级

1．说明

本船入级下述船级社，在设计吃水米时，载重量为公吨的船舶（以下简称本船）。本船承造方船号为，其建造、安装和完成应按下列技术规格书进行：

（ 1）技术规格书（图号：）

（ 2）总布置图（图号：）

（ 3）仲剖面图（图号：）

（ 4）厂商表（图号：）

上述随附技术文件由本合同各方签字（以下合称为“说明书” ）并作为本合同整体的一部分。

2．船级和规范

包括机器和设备在内的本船建造，应该按照船级社的规则和规范（以下简称“船级社”）获得标记记录并且符合规格书所规定的规

则和规范。

规格书描述的有关职权机构的要求，包括船级社的要求，合同签字前发

布的追加规范或通报。

卖方应和船级社商定指派一名或多名代表监造师（以下称“监造师” ），

所有和船级社有关的和为满足合同签字日前颁布的在本合同所要求的规

格书中叙述的与规则、规范、要求所发生的费用，以及船舶建造的专利权使用费（如果有），除非另有规定及各方达成一致意见，否则均由卖方支付。为建造本船过程所用的关键图纸、材料和工艺无论何时均需按照规格书叙述的船

级社的规则和规范实施检查和试验。

船级社关于是否符合船级规范的决定是终局的，对双方均有约束力。

3．本船主要技术参数和尺度

（a）船体

总长：约米

两柱间长：米

型宽：米

型深：米

设计吃水：米

（b）推进装置

本船按规格书应配备一台型主机。

4.保证航速

卖方保证按规格书要求本船在装载条件下的试航速度经修正后不低于

节。

试航速度应根据风速及浅水效应进行修正。速度修正的方法应按说明书中的规定。

5.保证燃油消耗

卖方保证主机的燃油消耗在台架试验、正常连续输出工况以及燃油值为千卡 / 千克时，不超过克/马力

6.保证载重量

卖方保证本船的载重量在满载吃水m，海水比重1.025的情况下，不少于公吨。

本合同使用的“载重量”一词，应符合说明书里的有关定义。

本船的实际公吨载重量应由承造方计算并经买方效核，所有为此计算所需的测量在买方监造师或买方授权者在场时进行。

如果承造方和买方对此计算和/ 或测量有所分歧，应以船级社的决定为准。

7.分包

卖方可以自行决定并负责将本船任何一部分的建造分包给经验丰富的

分包商，但此类分包的提交和最后上船安装工作应在建造方的造船厂完成，

卖方仍应对分包工作负责。

8.注册

本船在交船及接收后，由买方根据法律注册登记，一切费用由其自理。

第二条合同价格和支付条件

1．合同价格

本船购买价格为万美元（ USD ），由卖方净收得（以下称“合同价格”），不包括本合同第五条提及的买方供应品的费用，并根据本合同有关条款，如有，作加减帐处理。

2．货币

本合同中买方向卖方支付的任何费用均以美元支付。

3．支付条件

合同价格应由买方按以下分期款项向卖方支付：

（ 1）第一期款项：

数额为美元（ USD），作为合同价格百分之（% ），应在本合同生效时或之前并且卖方已向买方提交和本合同附件“A”相符的由北京中国银行出具的退款保函，并且卖方已收到本条第 6 款提及的由第一流国际银行签发的付款保函的同时由买方支付。

（ 2）第二期款项 :

数额为美元（ USD）,作为合同价格的百分之（% ）的款项，应在本船在承造方船厂开工后三（3）个纽约工作日内由买方支付。卖方应用电传或传真连同买方认定的证书通知买方，说明本船已在卖方车间开工，要求立刻支付本期款。

（ 3）第三期款项：

数额为美元（ USD ）第一分段铺龙骨后三（ 3）个纽约工作日内由买方

支付，。卖方应用电传或传真连同买方认定的证书通知买方，说明第一只分段

已铺龙骨，并要求买方立刻支付本期款。

（ 4）第四期款项：

数额为美元（ USD ）作为合同价格的百分之（ % ）的款项，应在本船下水后三（ 3）个纽约工作日内由买方支付。卖方应用电传或传真连同授权者认定的证书通知买方，本船已下水，并要求买方在本船下水后立即支付本期款。

（ 5）第五期款项：（交船时支付）

数额为美元（ USD）作为合同价格的百分之（% ）的款项加上根据本合同有关条款对合同价格的修改而导致的加减帐，应在交船时由买方向卖方支付。卖方应在预定交船日十（ 10）天前用电传或传真向买方发出本期款项的付款要求。

4.付款方法

（ 1）第一期款项 :

根据第二条第三款（1）的规定，买方应以电汇的形式以美元汇付该期

款项给由卖方指定的接收行中国银行纽约分行，地址为美国纽约麦迪逊大街410.N.Y.10017

然后连同买方所要求的中国银行纽约分行给中国银行总部的 SWIFT 通知，转入中国银行总部的 CSTC的账户。或通过其它由卖方临时指定的收汇行。

（ 2）第二期款项：

根据第二条第三款（2）的规定，买方应以电汇的形式以美元汇付该期

款项给由卖方指定的接收行位于美国纽约麦迪逊大街410.N.Y.10017 的中国银行纽约分行。

然后连同买方所要求的中国银行纽约分行给中国银行总部的 SWIFT 通知，转入中国银行总部的 CSTC的账户。或汇付到卖方将指定的其它收汇行，该类指定应至少在付款到期日前十（ 10）天通知买方。

（ 3）第三期款项：

根据第二条第三款（3）的规定，买方应以电汇的形式以美元汇付该期

款项给由卖方指定的接收行位于美国纽约麦迪逊大街410.N.Y.10017 的中国银行纽约分行。

然后连同买方所要求的中国银行纽约分行给中国银行总部的 SWIFT 通知，转入中国银行总部的 CSTC的账户。或汇付到卖方将指定的其它收汇行，该类指定应至少在付款到期日前十（ 10）天通知买方。

（ 4）第四期款项：

根据第二条第三款（d）的规定，买方应以电汇的形式以美元汇付该期

款项给由卖方指定的接收行位于美国纽约麦迪逊大街410.N.Y.10017 的中国银行纽约分行。

然后连同买方所要求的中国银行纽约分行给中国银行总部的 SWIFT 通知，转入中国银行总部的 CSTC的账户。或汇付到卖方将指定的其它收汇行，该类指定应至少在付款到期日前十（ 10）天通知买方。

（ 5）第五期（交船时付款）

买方应在预定交船日至少三（ 3）个纽约工作日之前，在中国北京中国

银行总部以买方名义存不可撤销的现金存款。有效期为三十天。数额为本期

款项（按本合同条款，金额可作调整）。同时出具一份不可撤销的指示，声

明一旦卖方向银行提交由买方凭买方授权代表和卖方签发的交船和接船议定

书的副本，该存款归卖方所有。如有利息，归买方所有。

如果本船交船在上述三十天内没有实施，买方有权于到期日撤回该存款

及其利息。但是卖方通知买方新的交船日期后，买方应根据上述同样条件进行现金存款。

5.预付款

买方有权在本船交船前支付任何预付款，并至少应于三十（30）天前，书面通知卖方预付款项，此预付款项不包括本船的任何价格调整。

6.交船前支付分期付款的担保

买方应在本合同签署时向卖方提交一份由第一流国际银行（以下称“保证人”）签发符合附件“ B”格式的以卖方为受益人，并为卖方银行和卖方认可的不可撤销、无条件的执行保函，此保函保证买方履行支付合同价的第二、

三和第四期款项的义务。

7.退款

买方在本船交船前支付的所有款项都具有预付款的性质。若买方解除或取消合同，并符合合同规定的解除和取消合同的条款时，卖方则需按买方指

定的账户电汇退还买方按合同付给卖方的全部美元金额，其中包括从电汇付款日开始到退款为止的利息（利率根据有关条款的规定）。

卖方应该在合同签订日同时向买方提交由中国北京中国银行总行银行

部签发的与附件“ A”格式一致的退款保函，作为对买方的担保。

如果双方对卖方偿还买方已付的一期或数期款项的义务和对买方要求中

国银行总行退款有所争议，应根据本合同第十三条所述，由卖方或买方提请

仲裁，或根据英国法律上诉。中国银行总行应停止或延迟付款，直至买卖双

方间的仲裁裁决公布。除非按照英国法律仲裁裁决由卖方退款和按英国法律

卖方已放弃或不再实施任何上诉权时，中国银行总行没有义务付款。如果

卖方不履行裁决或判决，则中国银行总行应付清仲裁裁决范围内规定（或任

何法庭判定）的退款金额。

第三条合同价格的调整

本船合同价格应随以下条款的规定而予以调整。双方理解，任何合同价

格的减少，是由损失的补偿而非罚款的方式来实现的。

1．交船：

（1）如果交船日期延迟至本合同第七条规定的交船日后的第30 天的午夜12时之前，合同价格不作变动。

（2）如果交船日期自第七条所述日期之后延迟超过30 天，则从交船日起的第三十天午夜12 时起算，每迟一天合同价格减少美元（USD）。

除非双方对此另有协定，对延迟交船损失的补偿应从第五期合同价格的

分期款项中扣除。但不论如何，最大延迟天数不应超过天包括买方同意的延迟天后接船，如本条1（3）所述，即扣除的最大额为美元（U SD ）。

（3）如果按本合同第七条规定的交船日延迟了天（为允许延迟天数加上不允

许延迟天数的总和），买方可自行选择，根据合同第十条所述，解除

或撤销本合同。如果超过天，买方还未按第十条款通知解除合同，卖

方可在此天后任何时间，将卖方估计的交船时间书面通知买方并要求

买方选择，在此情况下，买方在收到通知的三十天内将其取消本合同，或者

同意在商定的新交船日接船，双方理解并同意如果本船未能在双方同意的新

的交船日交船，买方仍有权根据上述相同条款取消本合同。

（4）如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三条所述而被延迟，则不

应被视为延迟交船，合同价格也不应降低，如果交船日由于第八条所述的允

许的延期原因而延迟，则合同价格不做调整或减低。

（5）如果本船将早于本合同第七条所述的交船日提交，则卖方应以电传或传真通知买方，且该通知至少在预计新的交船日前（）日发出。买方按下述情况支付卖方一定数额的奖金。

如果在规定交船日前十五（ 15）天内交船，合同价格保持不变。如果比

规定交船日提前十五（ 15）天以上交船，在提前十五天的基础上，每提前一

整天，在合同价格上增加美元（ USD）作为奖金，由提前交船而增加的合同价总数应加在合同的第五期付款中。但增加的总数不超过

美元（ USD）。

实际交船期是在本合同第七条规定的交船期后，允许的延长交船期之

前，卖方无权得到本条款 1（5）规定的奖金。

（6）如果卖方未能按其宣布的新的计划交船日交船，则卖方仍可在此之后

的某一天交船。

在此情况下，为了确定对买方的违约赔偿（根据本条第 1 款（1））和买方取消合同的权利（根据本条第 1 款（ 3）），卖方新确定的交船日在任何情况下不应视为替代本合同第七条规定的原交船期。买方的上述违约索赔和取消合同的权利仍按第三条 1（1），1（2）和 / 或 1（3）的范围内执行。无论如何，第七条所述的交船日期（而不是卖方确定的新的预计交船日期）应视

为买方有权违约索赔和解除本合同和卖方由于延迟交船违约索赔责任的期

限，如第三条 1（1），1（2），1（3）所述。

如果卖方实际上是在新的计划交船日之后但在第七条规定的交船日之

前交船，卖方仍然可以按照第三条第 1 款（ 5）规定获得奖金。

2．航速不够

（1）如果实际航速（试航时根据规格书修正后的速度）比第一条第4 款所述的保证航速低于 3/10 节，则合同价格不受影响。

（2）如果本船的实际航速（试航时根据规格书修正后的速度）低于第一条第4 款所述的保证航速 0.3 节，从 0.3 节算起（包括 0.3 节），本合同价格应作如下减少：

小于 0.3 节USD 0

大于等于 0.3节小于 0.4节USD

大于等于 0.4节小于 0.5节USD

大于等于 0.5节小于 0.6节USD

大于等于 0.6节小于 0.7节USD

大于等于 0.7节小于 0.8节USD

大于等于 0.8节小于 0.9节USD

大于等于 0.9 节小于 1 节 USD

（3）如果实际速度（试航时根据规格书修正后的速度）低于保证速度 1 节以上，则买方可自行选择根据第十条拒绝接船和取消合同，或根据上述方式

减少船价后接受本船，但最高扣除额不得超过美元（ USD）。

3.燃油消耗过量

（1）如果造机厂台架试验测出主机的实际燃油消耗值超出本合同及规格

书规定的保证燃油消耗值等于或少于百分之（%），则合同价格不

12

（2）如果台架试验时测出主机的实际燃油值超出保证燃油消耗值大于百

分之（%），那么%以上的油耗按每超1%，合同价将减少美元（ USD），（不足百分之一的部分按比例计算）。

（3）如果台架试验测出主机的实际燃油消耗值超出所保证燃油消耗大于10%，即油耗超出克/制动马力/小时，买方有权做出选择，按第十条

拒绝接船和 / 或减少船价后接受本船，最高减少金额为美元（USD）。

4.载重量

（1）如果根据规格书在规定的设计吃水状态下测得的实际载重量比保证

载重量（吨）低吨以内，则合同价格不作减少。

（2）如果载重量不足超过吨，每超过一吨，合同价格则减少美元（ USD）。

（3）如果本船实际载重量低于保证载重量吨以上，则买方可根据本合同第十条所述拒绝接船和取消本合同，也可减价接受本船，合同价格减

少最大不得超过美元（ USD）。

（4）如果本船的实际载重，在规定设计吃水状态下，超过吨的保证载重量，超过载重量吨以下，合同价格不予增加，超过吨的每 1 足吨合同价格增加美元（USD）。

由于载重增加而增加的合同价总数应加在第五期付款中。但增加的数

额不超过美元（ USD）。

5.解除合同效力

双方在此明确理解并同意在上述任何一种情形下，如果买方按合同本条

条款规定解除本合同，买方仅享有第十条所规定的权利和赔偿，无权享有上述或其它地方所述的任何补偿或赔偿。

第四条监造和检查

1.买方监造师的指派

买方将自费按时委派一名或多名代表（以下称为监造师）。建造师应由买方书面委任，并常驻在承造方的船厂，负责对在建船及其主机、辅机进行检验和监造。卖方保证为监造师进入中国按时办妥必要的签证，监造师应遵守中华人民共和国法律、法规和规则，买方负责给予卖方申办签证通知。

2.图纸认可

本合同双方在签订合同天之内共同商定需送交买方认可的图纸清单

（以下称“清单”）。在监造师抵达卖方船厂之前，清单中规定的图纸应

寄送支买方，买方应在收到后天内（不包扩邮寄时间）将认可或注解

的图纸寄回卖方。

在监造师抵达卖方船厂的同时，买方应书面通知卖方，陈述授权监造师

可代表买方认可或不认可清单中所列的但尚未寄送给买方的图纸。监造师应在收到上述图纸后天内将这些图纸连同认可或注解一并返回。

如果监造师或买方未在上述规定期限内通知卖方认可或不认可，则视为这些图纸以被自动认可。

经买方或监造师认可的图纸应视为最终的图纸，其任何改变应按本合同

第五条的规定处理。

3.监造师的监督和检查

对本船的机械设备及舾装的必要检查由船级社和 / 或卖方的检查小组在整

个建造过程中实施，以确保本船完全按照合同和规格书进行建造。

在交船前的所有时间内，监造师有权按照双方商定的试验及在承造方船厂、分包厂或任何加工地或本船有关材料的储存地检查本船及其机器、附件。如果监造师发现本船的建造或材料或生产工艺不符合或将不符合合同或说明

书的要求，监造师应立即书面通知承造方，承造方如果同意买方意见，则应

在收到该通知后立即改正。买方应向卖方承诺和保证，监造师按照双方同意

的检查步骤、日程和一般的造船惯例进行检查，并使建造成本的增加和建造

误期时间减少到最低程度。

卖方应在其造船厂或就近处免费提供买方监造师的办公室和其他必要

的设施。在本船建造期间直到交船日，监造师可自由出入本船及其机器、附

件及和本船有关的施工场地和材料加工储放场，包括卖方的船厂、车间、仓

库，从事本船施工的卖方分包商和材料仓库。如果卖方分包厂在本市以外地

区，那么前往该处的费用由买方自行承担，监造师在市内的交通由卖方提供。

4.卖方的责任

在本合同项下买方雇用的监造师均被视为买方的员工，买方、监造师或

买方的雇员或代理人在船上 / 或卖方或其分包商的厂区，参与建造本船而发

生人员受伤，包括死亡在内，只要不是因为卖方、卖方的雇员或代理人或卖

方的分包商的重大疏忽造成，卖方对此不承担责任。只要不是因卖方、卖方

的雇员或代理人或卖方的分包商的重大疏忽所致，买方监造师、买方雇员或

其代理人在中国财物的损坏、灭失等，卖方概不负责。

5.薪水及费用

按本条，监造师或由买方雇佣的雇员的薪水及日常开支，均由买方自理。

6.进度报告

买方有权在本船建造期间任何时候要求卖方报告本船进度情况。

7.监造师的更换

卖方有权书面要求买方更换对建造本船不称职和不满意的监造师，并说明

理由。如有必要，买方将派员至卖方船厂调查此事，如果买方认为卖方要求合理，即应尽快更换。

第五条修改、变更和加帐

1.如何实施

本船建造所依据的规格书和图纸，可在本合同双方书面同意后的任何时

候予以修改或变更，如果这类修改或变更或累积修改根据承造方的合理判断

不会严重影响卖方所承担的其它义务，且买方同意按下述规定调整合同价

格、交船时间和本合同其它条款（如果有）。在上述条件下，卖方同意尽力

满足买方的此类合理要求，使上述修改和 / 或变更以合理的费用和合理可行的

最短时间内完成。此类修改或变更的协议应包括一份合同价格增加或减少

（如果有）协议和交船时间推迟或提前的协议，并向卖方提供卖方满意的附加

保证，或合同的其它更改或由于更改而改变说明书的协议。上述修改协议或变

更说明书应由双方互换鉴定述或电传而生效，双方交换的函件或电传应作为

建造本船规格书的修改部分，并作为本合同和说明书的一部分。在修改

和/或变更说明书的协议达成后，卖方应按此对本船的建造进行修改，包括任

何增减项目和建造相关的工作。如果双方因无论何种原因未就调整合同价格、

或延长交船时间或提供卖方附加保证或修改合同条款达成协议，则卖方没有

义务接受买方的任何修改要求。

2.规范规则等的改变

（1）在本合同签字后，如果船级社及其他授权的法定机构修改或更改本合同

和规格书中规定的规范规则时，买方或卖方在收到更改通知后应完整地以

书面形式传给对方，买方收到卖方（或反之）上述通知后（）天内，买方应书

面将本船修改或变更的决定（如果有）通知卖方，并由买方自行决定

是否在本船上实施修改或变更并传达给卖方。假如买方首先同意下述条款，

卖方应及时对本船进行修改或变更。

a）关于实施此类修改或变更所发生的成本而引起的本船合同价格

的增减；和 / 或

b）关于实施修改或变更而引起的交船时间的延长；和/ 或

c）关于实施这类修改或变更导致的保证载重量和航速的增减；和 /或

d）关于实施这类修改或变更导致本合同或规格书或两者的任何改

变；

有关本款修改或变更的协议，应按上述有关规格书和 / 或图纸的同样方式处理。

（2）如果不论何种原因，双方不能就合同价格和调整，或交船期的延长，

或保证航速和载重量的增减，或向卖方提供附加保证，或本合同条款的任何

修改（如有）未能达成协议，则卖方有权根据合同及规格书的有关条款继续

建造本船，买方也应继续遵守未作任何修改的合同及说明书的条款。

3.材料和 / 或设备的代用

如果按本合同或规格书的需要用于建造本船的材料和 / 或设备无法及时采

购而满足交船，在卖方提出合适证据并征得买方书面同意后，卖方可以提供达

到船级社和建造本船所适用的规则，规范要求的材料及设备。

4.买方供应品

买方应在卖方指定的时间内，将规格书中规定的由买方自费提供的供应

品提交给卖方船厂。

如果买方未能在规定的时间内将该供应品提供给承造方，且将影响交

船，则本船的提交按所延迟的日期相应推迟。买方应赔偿由于其供应品延迟

而使卖方遭受的所有损失和损害。此赔偿款在交船时结清。

如果买方供应品交付延期（）天，则卖方为不损害自己的权益，有权

在不将该项目安装到船上去的情况下继续建造本船，买方应接收按此完工的船舶。

在买方供应品送交承造方后，承造方应负责按规格书规定将项目存储和

处理并安装到船上，不另收费。

在买方供应品运达后，双方应负责共同开箱检查，如果发现损坏且无法

安装，则承造方有权拒收该买方供应品。

第六条试航

1. 通知

卖方以书面或电传、传真并经书面确认的方式至少提前 30 天发出通知，并提前 7 天确切通知买方和监造师关于本船按照规格书所述进行试航的时间

和地点，买方和监造师要立即认可已收到该通知。买方代表和/ 或监造师应在船上见证该试航，并在试航期间检查本船的性能。若买方和监造师收到通

知后，买方代表无法参加本船试航，本船的交船日期因此根据买方代表迟到

的天数作相应的延长。如在上述通知收到后，买方代表无法参加本船试航引

起试航延误 7 天以上时，买方将被视为放弃参加本船试航的权利，承造方可

在无买方代表参加的情况下自行试航，对此，买方必须在卖方和船级社会签

的证书基础上于试航后并对本条中提及的小修小改修正的接受本船。该证书

用以证明本船符合合同和规格书要求，并在各方面均是满意的。卖方特此保

证为买方代表按时办妥必要的入境签证，否则，试航将推迟至买方代表抵达

卖方船厂时为止，由此引起的延迟不得作为本合同第八条中的允许延迟。但

是如果根据中国现行的规定和 / 或法律，卖方无法接受买方代表的国籍和其

它个人资料，那么应卖方电传 / 或传真要求，买方应立即更换该代表或数名

代表。本合同第七条所述的交船日期，若气候恶劣，该试航将推迟至气象条

件许可时的次日进行。本合同双方理解到，试航所在的中国水域，其气象条

件突发性多变，而且事前并无警报。为此，本船试航期间若气候突变恶劣，

阻碍试航继续进行，同意将本船的试航中止和推迟至天气好转的次日进行，

除非买方以电传或传真方式同意，并以书面形式确认，以天气突变前所作的

试航为基础接受本船。如果因气候恶劣而推迟试航，该延迟应视为本合同第

八条中的允许延迟。

2.如何实施

（1）凡与试航有关的费用均由承造方承担。在本船试航期间和试航时，承造方必须自费提供必要的船员以符合安全航行的条件。试航应按规格书规定的方式进行，并满足规格书规定的性能。

试航路线由承造方确定，试航应在配备有速度测定设施的试航水域内进行。

（2）为满足规格书规定的试航条件，承造方应为本船提供所需的水、燃油

和油脂，买方提供润滑油和液压油。双方提供的上述物品均应符合主机技术

规格书的要求，在试航和试验期间所消耗的水、燃油、润滑油、液压油和油

脂类费用由承造方承担。

3.试航载重吃水

买方根据本条第二款（2）规定提供试航所需供应品外，承造方应提供本船所需的淡水和试航所需的备品，使本船达到规格书规定的试航载重吃水所需的压载（淡水、海水或其它规定的压载物）由承造方付费。

4、验收或拒验的方法

（1）当承造方通知本船试航结束时，买方或买方的监造师应在此之后 6 个工作日之内，以电传或传真并用书面确认方式通知承造方接受本船或连同有

关理由拒绝接受该船。

（2）但，若试航结果表明本船或本船任一部分包括其设备不符合本合同或

规格书要求，承造方应会同监造师检查故障原因，并采取有效的措施，消除

故障进行修改，若有必要重新进行试航，买方不承担额外费用。当卖方通知

这些修改和 / 或重新试航完成时，买方应在此 6 个工作日之内根据卖方所作的修改和更正后和/ 或重新试航的情况以电传/ 或传真并以书面确认的方式

（3）如果买方未能在上述（ 1）和（ 2）款规定的 6 个工作日之内以电传 / 或传真并以书面确认接受或连同理由拒绝接受本船，买方应被视为已接受本船。

（4）本合同双方若对本船试航、试验的结果产生任何分歧，则应按第十三

条规定的仲裁办法予以解决。

（5）买方不能因试航和 / 或进一步试验后有保留意见或备注而拒绝接受本

船。卖方必须在按本合同交船前完成此类修改（如果这些修改被卖方接受）。

5.剩余消耗品的处理

在买方接船时，本船还剩有承造方为试航提供的燃油、淡水或其它消耗

品，买方同意以交船港的现行市场价向卖方购买上述物品，买方按照本合同

第二条 3（5）和 4（5）规定付款。

买方应自费为试航提供润滑油和液压油，卖方将以原价偿还上述试航实

际消耗的润滑油和液压油，卖方按照本合同第二条 3（5）和 4（5）规定付款。

6.验收的有效性

按上述规定，只要本船符合本合同和规格书，买方以书面或电传 / 传真通知卖方接船应为最终的和有约束力的，如果卖方符合下述其它条款规定的全部程序交船，买方不得拒绝卖方正式提交本船的要求。

第七条交船

1.时间和地点

根据本合同第六条规定完成试航（或可能的重新试航）并为买方接受后，按规格书要求，本船将在年月日或之前在安全系泊状态下由卖方在承造方船厂连同所有入及证书和法定证书交给买方，如果本船建造或本合同的履行因本合同许可的原因延迟交船，上述日期可予以顺延。

上述日期或按合同条款延迟的交船日期称之为“交船日期”。

2.何时和如何实施

如果买方和卖方各自履行了其在本合同中的全部义务，本船的交付应在卖方向买方提交确认交船的交接船证书以及买方向卖方接船证书的同时立即生效，交船文件一式四份，双方签字生效。

3.应提交给买方的文件

在买方接受本船时，卖方应将下列文件（取决于第五条 2 中的内容），连同交接船证书提交给买方。

(2)本船、属具含明定的另件等的清，由方制定；

(3)方按第六条第五款制定的消耗材料、品清；

(4)方按格制定的本船完工；

(5)方提供的重量和斜告；

(6)按合同和格要求在本船交付提供以下全部：

??????

各需由有关当局或船社出具。本船需足本合同字已生效的有关范。所有有一份原件交本船留存，二份副本交方。

如果在交船船社或方以外的任何第三方无法出具完整的，方需提供船社或方以外的第三方，而在有效期届前，承造方将正式提交方，此，方予以接受。

（7）方出具保声明，即本船的任何留置、用、索、其它妨碍方所有的事均

不存在或已清。特是本船的交船港所在省或国家的税或用无关，也当方在交船前在其分包商、雇和船在本船航或其它合中生的全部无关。

（8）方开具的商票。

（9）方提供的售。

4.和

本船的和只在交船才移至方。如上所述，双方在此充分理解在交船

之前，本船和其它的完全方所有，方承担。

5.船舶的离

方在本船交付和接受后即有本船，并在本船交付和接受后 7 天内将本船离承造方的。若方未能在上述 7 天内将船离方的，在种情况下，方有要求方在此后的任何立即移开本船，方向方支付合理的船舶停泊。

6.本船招

如果方无正当理由无法在本船按合同和格建造完成后接船，方有在上述所有必程序完成后招出售本船。

第八条交船的推和延

1．延原因

在交船前的任何候，本船的建造或交船前所履行的条款（包括分

交通部直属航运支持保障系统非经营性资金船舶建造合同通用版

交通部直属航运支持保障系统 非经营性资金船舶建造合同(合 The role of the contract is to protect the legitimate rights of both parties and to ensure that the legitimate rights and interests of the state, collective and individual are not ( 合同范本 ) 甲方： 乙方： 日期： 精品合同 / Word 文档 / 文字可改

交通部直属航运支持保障系统非经营性资金船舶建造合同(合同范本) 目录 第一条工程内容、建造数量及依据 第二条概述与船级 第三条材料和设备 第四条合同价格及付款办法 第五条合同价格的调整 第六条监造 第七条工程变更及修改 第八条试航与验收 第九条建造地点与交船 第十条不可抗力事件

第十一条质量保证 第十二条合同纠纷的解决 第十三条合同签署与生效 本合同于年月日在地点由下述两方签订： 甲方：（单位全称） 法定代表人： 法定地址：（地址全称） 邮政编码： 乙方：（单位全称） 法定代表人： 法定地址：（地址全称） 邮政编码： 第一条工程内容、建造数量及依据 1．1 工程内容： 1．2 建造数量：

1．3 建造依据 本船由甲方委托进行设计，技术设计经送CCS 审查认可，由负责施工设计。下列文件作为本船建造依据，并成为本合同不可分割的组成部分： （1）技术规格书（图号：） （2）全船说明书（图号：） （3）船体结构说明书（图号：） （4）舾装说明书（图号：） （5）轮机说明书（图号：） （6）空调说明书（图号：） （7）机械说明书（图号：） （8）电气说明书（图号：） （9）总布置图（图号：） （10）舯横剖面图（图号：） （11）机舱布置图（图号：） （12）轮机国内设备订货明细表（图号：）

船舶建造合同(完整版)

合同编号：YT-FS-2190-36 船舶建造合同(完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

船舶建造合同(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 船号：____ 本合同由依照____法律组建和存在，并以_____为注册营业地的_____为一方（以下简称'买方'），和依照中华人民共和国法律组建并存在，以中国_____为注册营业地的_____船厂为另一方（以下简称卖方）于____年_____月_____日订立。 兹证明 鉴于本合同所含的双方的约定，卖方同意设计建造、下水、装配、完成一艘____船，并在完工和试航成功后出售给买方，具体细节，将在第一条中说明。本船将悬挂____旗，买方同意向卖方购买和接收前述船舶，并根据以下条款中所述金额付款。 第一条说明和船级 1．说明

本船入级下述船级社，在设计吃水____米时，载重量_____公吨的船舶（以下简称本船），本船的卖方船号为____，其建造、安装和完成应按下列技术规格书进行： （1）技术规格书（图号：____） （2）总布置图（图号：____） （3）舯剖面图（图号：____） （4）厂商表（图号：____） 上述随附技术文件由本合同双方签字（以下合称为'说明书'），并作为合同整体的一部分。 2．船级和规范 包括机器和设备在内的本船建造，应该按照船级社的规则和规范（以下简称'船级社'）获得标记记录并且符合说明书所规定的规则和规范。 买方应和船级社商定指派一名或多名代表监造师（以下称'监造师'），在卖方的船厂对本船进行监造。 所有和船级社有关的和为满足合同签字日前颁布的在本合同所要求的说明书中叙述的与规则、规范、

船舶建造合同XXX(标准版).docx

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编号：_____________船舶建造合同XXX 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日

船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。下面是我搜集的船舶建造合同范本五篇，希望对你有所帮助。 船舶建造合同范本 (一) 甲方： 乙方： 建造本合同说明的一艘，经协商，双方同意签订本船舶建造合同。 第1条船型、数量和工程编号 本合同工程船为钢质船体，柴油机动力装置，单螺旋桨推动。共建造一艘。工程编号：---。 第2条技术依据 2.

1、船舶根据乙方提供的经送审的(CC审图中心许可)船、机、电完整设计建造图纸，及详细生产设计图纸及光盘。甲方按现有的设备、设施、场地等条件进行建造。 2. 2、以下技术文件和其它有双方认可的并由双方签署，同时为本合同不可分割的组成部分。 2.2 1、技术说明书。 2.2 2、主要技术图纸。 总布置图机舱布置图基本结构图解剖面图电力负荷计算书线型图容积图。 2.2

3、主要机电设备及制造商表;船、机、电供应品明细表。 2. 3、用来建造和安装在船上的所有材料、机械设备、电气设备、消防设备、导航设备、救生设备及辅料均有乙方提供，并应是船检认可的船用产品。(如钢板预处理、钢管镀锌，按船舶检验要求及规范购置舾装件及提供加工完整舵、轴系统等标准件。) 所有的材料设备运至厂。 2. 4、船舶建造都应符合国家标准和或行业标准。采用的工厂造船标准及工艺，须经船检部门认可。 第3条建造规范依据 3. 1、满足技术说明书和图纸的要求。当技术说明书和图纸的要求高于船检造船规范和有关修改通报时，应以技术说明书和图纸的要求为准及C标准。

船舶买卖合同中英文对照版

THE PARTY B ” THE PARTY 船舶买卖合同翻译（范文） marks 2008 SHIPBUILDING CONTRACT 船舶建造合同 DATE: BUYER: ************* (HERE AFTER CALLED THE PARTY A ” 船东：************** (以下简称甲方) BULDER:*************** (HERE AFTER CALLED ADD/地址: IMPORT &EXPORT AGENCY: ****************(HE RE AFTER CALLED C ”AS THE AGENCY OF THE SHIPYARD 进出口代理方： **************** （以下简称丙方）作为 ************的出口代理方 ADD/地址: ******************** 船厂: ************* **** （以下简称乙方）

ADD/ 地址.************************ THIS AGREEMENT IS MADE BY BOTH ******AND ******** 。WHEREAS, THE PARTY A DESIRES TO BUILD A ZC CLASS BULK CARRIER VESSELS OF ****TON (HERE IN AFTER CALLED THE SHIP ”IN CHINA AND ENTRUSTS THE CONSTRUCTION TO THE PARTY B AGREES TO UNDERTAKE THE CONSTRUCTION OF THE SHIP. :******因为公司发展需要，委托********建造一艘ZC级****吨散货船1艘，经过双方友好协商，达成如下共识。特签订如下船舶建造合同，以资双方共同遵守： 1. SHIP BUILDING CONTENT 工程内容： THE SHIP SHALL BE USED BOTH AS A ZC LEVELS ****TON BULK CARRIER BASED ON THE DIMENSION AS SHOWN BELOW: 甲方委托乙方建造一艘ZC级****T散货船1艘，每台主尺度如下： LOA: M 总长：米 BREADTH: M

建造船舶合同范本通用版

建造船舶合同范本通用版 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-032141

建造船舶合同范本通用版 本合同根据__法律组建并营业的，其总公司设在_____公司(下称建造方)为甲方和根据_____法律组建并营业的，其总公司设在 ______公司(下称买方)为乙方于________年____月____日签订。 鉴于本合同中所含的相互约定，建造方同意按下面所订的条款在________(下称船厂)建造、下水、装机、完工，并向买方出售和交付壹(1)艘________船，详见本合同第一条(下称该船)买方同意按下述所订条款条件向建造方购买，从建造方接收该船并支付款项。 第一条规格和船级 1.说明书： 该船应有建造方的船体编号第___号，并按本合同的条款，说明书和总布置图(统称说明书)建造、装机和完工，说明书经双方签字并附于本合同之后，为本合同不可分割的组成部分。

2.主要规格： 全长：___________总吨位：__________ 两柱间长：___________主机：__________ 型宽：___________航速：__________ 型深：___________续航力：__________ 设计吃水：___________定员：__________ 上述主要规格的详细说明及定义、检验方法和计算均附列说明书中。 3.船级和规范： 该船包括其机器、设备、仪器应按_____规范建造，并由_____监造(下称船级社)应授予船级和_______标志。 该船应符合本合同签字生效后说明书中所指定船级社的规范并达到其标准要求。 为入级并符合上述规范和达到要求条件所需的全部费用均由建造方支付。 4.分包：

一份船舶建造合同

一份船舶建造合同 合同编号:一份船舶建造合同 YACHT BUILD AGREEMENT DATED：22nd December 2002 between AAA‘s Yacht Company Limited，Hong Kong. （Hereinafter referred to as “the Builder”） and BBB CC，Vietnam，（Hereinafter referred to as “the Buyer”） wHEREAS： 1）The Buyer wishes to acquire a AAA‘s Cape 65 Trawler Yacht （the yacht）designed by Thanos Condylis，and built to the Buyer’s stated requirements and specification，and the Builder has the capability，knowledge and skills to build and supply the same. 2）The Builder has agreed to construct，equip，fit-out，test and deliver the Yacht to the Buyer‘s stated requirements and specification，which the Buyer has agreed to accept upon the terms and conditions here in after specified： Now therefore the Parties hereto have agreed and do hereby agree as follows：ARTICLE I - INTERPRETATION 1）In this Contract the following words and expressions shall have the meaning hereby ascribed to them，except where the context otherwise admits or requires： “Banking Days”Shall mean days upon which Hong Kong clearing banks are customarily open for business. “the Builder‘s Clarifications”Shall mean the documents so entitled forming part of this Contract and set out as Annexes hereto；（See also Item （2）of this Article.）

小型船舶建造合同造船合同

小型船舶建造合同造船合同 签订合同单位：船东（以下简称需方） 船厂（以下简称供方） 一、工程内容：顸需方委托供方建造船壹艘，主尺度如下： 总长：平均吃水： 型宽：首吃水： 型深：尾最大吃水 排水量： 主机： 离合器： 二、施工图纸：按型图纸施工。 三、工程造价：一艘造价人民币万元整，合同有效期内因国家价格调整，总造价则相应浮动。 四、付款办法：需方直接汇至供方银行帐号。 第一期款：合同签订后付万元整。 第二期款：开工后付万元整。 第三期款：上船台时会万元整（供方电报通知后十日内起算） 第四期款：余款待船遥验收后，包括加帐费用和验关费用一次结清。 （若第二、三期款未能按期付款，则按月息计算，但本息必须在船舶出厂前付清） 五、交船日期：年月 六、验收交船：船舶完工后在供方厂区码头验收交接，供方协助需方向船检机关提出申请船检，船检费用由供方垫付后另向需方结算。船舶尾款必须结清并汇至供方银行帐号后，船舶方能离厂。 七、质量保证： 1．船舶出厂之日起六个月内，因供方施工中所造成的质量问题由供方负责（人为事故、自然事故除外）。 2．技术性能符合图纸要求。 八、需方委托同志为本工程联系人，处理工作中的具体事宜。 九、本合同除按图纸施工外，需方增加工程另作加帐处理，双方在合同履约期内商定的协议和附件具有合同的同等效力。 十、本合同具备下列条件后方为生效合同，否则无效。 1．需方应在本合同收到15日内返回本厂。 2．合同签订后第一期付款应在本合同收到后一月内由需方汇至供方银行帐户内。 3．本合同经双方单位盖章，并经双方主管部门鉴证。 十一、本合同正本2份，双方各执一份；付本14份，需方执5份，供方执9份，船舶完工交结清工程款后自行失效。 需方：供方： 单位：单位： 代表人：代表人：

船舶建造合同

船舶建造合同 甲方（需方）： 法定代表人： 法定地址： 邮政编码： 乙方（供方）： 法定代表人： 法定地址： 邮政编码： 甲、乙双方本着互惠互利的原则，经双方共同协商，达成如下条款： 第一条工程内容、建造数量及依据 1.1 工程内容：由甲方委托乙方承揽建造货物车辆滚装船（登陆 艇）。 1.2 建造数量：一艘 1.3 建造依据：本船由乙方提供经船舶检验部门审批核合格后的图纸，图号，乙方按照图纸及规范要求施工，并在船检部门验船师的监督下建造。 第二条概述 2.1 船舶主尺度 总长：53.99 M 船长：51.2 M 型宽：8.0 M

型深： 3.0 M 内舱深度：3.886 M 设计吃水：1.5 M 2.2 航区：沿海航区，稳性性能满足近海航区，结构满足近海航区。 2.3 用途：车、货滚装 2.4 动力装置 主机型号及生产厂家：主机二台，WD618，258KW，生产厂家：潍坊柴油机厂， 齿轮箱：杭州齿轮箱300型，减速比3:1 柴油机发电机组2台，50KW，1800r/min 首部大门收放机械，可以带动首部锚机左右，尾部一台电动锚机舵机电动液压舵。生活污水处理装置一台。 为主机服务的各种辅机满足船检法规要求。 除了导航及无线电设备由甲方提供，所有其他设备（主机、齿轮箱、发电机组2台，各种为主机推进服务辅机，油水分离器，生活污水处理装置、甲板机械、舵机、主配电盘等电器设备、尾轴、螺旋桨、救生及消防设备、管路、施工辅助材料舾装设备、木作设备）和船用造船材料全部由乙方提供。全船设备必须具有船检机构的船用产品合格证。主船体刚才型材以及上层建筑钢材型材，必须具有CCS合格证。具体钢板尺寸，型材尺寸必须与船检认可的图纸一致。甲方有权对乙方采购的所有产品进行验证，发现不符合合同规定时，可要求乙方重新订货，乙方无条件满足甲方要求。 主要结构尺寸如下：

一份船舶建造合同

编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 一份船舶建造合同 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________

可编辑可打印，也可以直接使用，欢迎您的下载 一份船舶建造合同 甲方：_______________________ 乙方：_______________________ 签订日期：年月日yacht build agreement dated : 22nd december 2019 beteen aaa 's yacht company limited , hong kong. (hereinafter referred to as “the builder ”) and

bbb cc , Vietnam , (hereinafter referred to as “the buyer ”) hereas : ______________ 1) the buyer ishes to acquire a aaa ' s ca pe 65 traler yacht (the yacht ) designed by thanos condylis , and built to the buyer' s stated requirements and specification , and the builder has the capability , knoledge and skills to build and supply the same. 2) the builder has agreed to construct , equip , fit-out , test and deliver the yacht to the buyer ' s stated requirements and specification , hich the buyer has agreed to accept upon the terms and conditions here in after specified no therefore the parties hereto have agreed and do hereby agree as follos : article i - interpretation 1) in this contract the folloing ords and expressions shall have the meaning hereby ascribed to them , except here the context otherise admits or requires : a banking days ” shall mean da ys upon hich hong kong clearing banks are customarily open for business. “the builder's clarifications ” shall mean the documents so entitled forming part of this contract and set out as annexes hereto ; (see also item (2) of this article. ) “buyer 's represen tative(s) ” shall mean such persons notified from time to time by the buyer as having authority to act for the buyer , the extent of such authority being set out in the notice ; “items of buyer's supply ” shall mean any item of equipment

国际船舶建造合同

船舶建造合同 甲方： 法定代表人： 乙方： 法定代表人： 本合同由“根据法律组建并营业的，其总部设 在的公司（下称建造方）”为甲方，和“根 据法律组建并营业的，其总公司设在的公司（下称“买方”）”为乙方，于年月日于签订。 鉴于本合同中所含的相互约定，建造方同意按下面所订的条款在（下称“船厂”）建造、下水、装机、完工，并向买方出售和交付壹（1）艘船，详见本合同第一条（下称该船）买方同意按下述所订条款条件向建造方购买，从建造方接收该船并支付款项。 第1条规格和船级 1.1 说明书： 该船应有建造方的船体编号第号，并按本合同的条款，说明书和总布置图（统称 说明书）建造、装机和完工，说明书经双方签字并附于本合同之后，为本合同不可分割的组成部分。 1.2 主要规格： 全长：。 总吨位：。 两柱间长：。 主机：。 型宽：。

航速：。 型深：。 续航力：。 设计吃水：。 定员：。 上述主要规格的详细说明及定义、检验方法和计算均附列说明书中。 1.3 船级和规范： 该船包括其机器、设备、仪器应按规范建造，并由监造（下称船级社）应授予船级和标志。 该船应符合本合同签字生效后说明书中所指定船级社的规范并达到其标准要求。 为入级并符合上述规范和达到要求条件所需的全部费用均由建造方支付。 1.4 分包： 建造方可自行决定将该船建造工作中的任何一部分包出去，但责任由建造方承担。 1.5 登记： 根据法律在国的港口，按本合同规定的交船和验收时间，该船应由买方登记，其费用由买方自理。 第2条合同价格和支付条件 2.1 合同价格： 该船的购买价为日元（￥），这是建造方应收的净价（下称合同价），此价格不包括本合同第十七条规定的由买方提供的设备，并可按本合同项下的规定，予以上下调整。 2.2 货币： 本合同项下由买方向建造方支付的各期款项应为可自由兑换的日元。 2.3 付款条件：

船舶建造合同(完整版)

合同编号：YT-FS-6514-38 船舶建造合同(完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

船舶建造合同(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 本合同由依照法律组建和存在，并以为注册营业地的为一方（以下简称"买方"），和依照中华人民共和国法律组建并存在，以中国为注册营业地的船厂为另一方（以下简称卖方）于年月日订立。 兹证明 鉴于本合同所含的双方的约定，卖方同意设计建造、下水、装配、完成一艘船，并在完工和试航成功后出售给买方，具体细节，将在第一条中说明。本船将悬挂旗，买方同意向卖方购买和接收前述船舶，并根据以下条款中所述金额付款。 第一条说明和船级 1 说明 本船入级下述船级社，在设计吃水米时，载重量为公吨的船舶（以下简称本船），本船的卖方船号

为，其建造、安装和完成应按下列技术规格书进行：（1）技术规格书（图号：） （2）总布置图（图号：） （3）舯剖面图（图号：） （4）厂商表（图号：） 上述随附技术文件由本合同双方签字（以下合称为"说明书"），并作为合同整体的一部分。 2 船级和规范 包括机器和设备在内的本船建造，应该按照船级社的规则和规范（以下简称"船级社"）获得标记记录并且符合说明书所规定的规则和规范。 买方应和船级社商定指派一名或多名代表监造师（以下称"监造师"），在卖方的船厂对本船进行监造。 所有和船级社有关的和为满足合同签字日前颁布的在本合同所要求的说明书中叙述的与规则、规范、要求所发生的费用，以及船舶建造的专利权使用费（如果有），除非另有规定及各方达成一致意见，否则均由卖方支付。为建造本船过程中所用的关键图纸、材料

船舶建造合同协议书范本 新版

发包方：（以下简称甲方） 承包方：（以下简称乙方） 经甲、乙双方共同协商，甲方同意以包工包料（大包干)的形式委托乙方施工建造钢质35米___ 10.5米自卸式趸船壹艘，双方本着友好协商，平等互利互惠的原则，就自卸趸船建造施工的具体有关事宜特签订如下协议，以便双方共同遵守执行。 一、项目概况：码头装卸趸船，主要尺寸及技术要求：船体总长______m，船体型宽______m（均不包括护舷材长度、宽度)，船体型深______m,主甲板上配抱机和螺旋输送机以及船员室。 二、建造依据及工期：船舶建造质量及主要材料产地、规格、型号、各种机械及电气设备的产地、规格、型号、技术要求严格按照国家有关船舶建造设计及施工规范和甲方提供的经重庆市航检局审核盖章的设计图纸要求施工；建造工期从合同签订之日起总工期为______天，即从年月日至年月日止全部竣工验收交船。 三、船舶总造价：经甲乙双方协商，船舶总造价整（小写￥______元）其中主配电板由甲方组织采购，乙方负责安装。包括该船所用的钢材、轮机设备、电气设备及电缆线（上岸电缆除外）、舾装设备以及油漆材料，消防设施、锚系设施、及该船所涉及的船体建造人工费；所有设备设施安装费，船舶装饰材料、除锈油漆等人工费；船舶所需证书、证件办理全额费用；船舶拖带、抛锚定位费用等属船舶总造价费用包干。不论市场材料价格变化、材料品种及规格短缺等原因的影响，而上述船舶的总造价不变，甲方不承担任何费用。 四、施工质量及技术要求：1、乙方应按国家有关船舶建造施工及验收规范的要求施工、验收，实行质量三包。主要材料及机械设备、电气设备等所需用的型号、品牌、规格、质量的具体要求请按合同附本的内容执行，合同附本内没有明确的部分按有关规范要求执行。交船后6个月内实行免费维修，如属施工质量问题影响所造成的一切经济损失由乙方负责。2、油漆质量要求：船体底板、外围身板、舱内底板全部刷上830-1型船舶专用铝粉沥青船底防锈漆两遍，刷931型黑

船舶建造合同(标准范本)

船舶建造合同 In accordance with the relevant provisions and clear responsibilities and obligations of both parties, the following terms are reached on the principle of voluntariness, equality and mutual benefit. 甲方：__________________ 乙方：__________________ 签订日期：__________________ 本合同书下载后可随意修改

合同编号：YH-FS-824875 船舶建造合同 说明：本服务合同书根据有关规定，及明确双方责任与义务，同时对当事人进行法律约束，本着自愿及平等互利的原则达成以下条款。文档格式为docx可任意编辑使用时请仔细阅读。 船号：__________ 本合同由依照________法律组建和存在，并以_________为注册营业地的_________为一方（以下简称买方），和依照中华人民共和国法律组建并存在，以中国_________为注册营业地的_________船厂为另一方（以下简称卖方）于______年_____月_____日订立。 兹证明 鉴于本合同所含的双方的约定，卖方同意设计建造、下水、装配、完成一艘______船，并在完工和试航成功后出售给买方，具体细节，将在第一条中说明。本船将悬挂______旗，买方同意向卖方购买和接收前述船舶，并根据以下条款中所述金额付款。 第一条说明和船级 1．说明

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中国船舶工业贸易公司 船舶建造合同 船 （船号：） 造船合同 作为买方 中国船舶工业贸易公司 与 船厂 合称为卖方

目次第一条说明和船级 1、说明 2、船级和规则 3、本船主要技术参数和尺度 4、保证航速 5、保证燃料消耗 6、保证载重量 7、分包 8、注册 第二条合同价格和支付条件 1、合同价格 2、币种 3、支付条件 4、付款方法 5、预付款 6、交船前支付分期付款的担保 7、退款 第三条合同价格的调整 1、交船 2、航速不够 3、燃油消耗过量 4、载重量 5、废除合同的效力 第四条监造和检查 1、买方监造师的指派 2、图纸认可 3、监造师的监督和检查

4、卖方的责任 5、薪水及费用 6、进度报告 7、监造师的更换 第五条修改、变更和加帐 1、如何实施 2、规范规则等的改变 3、材料 / 或设备的代用 4、买方供应品 第六条试航 1、通知 2、如何实施 3、试航载重吃水 4、验收或拒验的方法 5、剩余消耗品的处置 6、验收生效 第七条交船 1、时间和地点 2、何时和如何实施 3、应提交给买方的文件 4、产权和风险 5、船舶的驶离 6、本船招标 第八条交船时间的延迟和滞后 1、延迟原因 2、延迟通知 3、超时延迟而取消合同的权利

4、允许延迟的定义 第九条质量保证 1、材料和工艺的保证 2、缺陷的通知 3、缺陷的修复 4、卖方责任范围 5、保证工程师 第十条买方的取消、拒收和撤销第十一条买方违约 1、违约定义 2、违约通知 3、利息及费用 4、交船前违约 5、出售本船 第十二条保险 1、保险的范围 2、保险赔偿费的使用 3、承造方保险责任的终止 第十三条争议和仲裁 1、程序 2、仲裁替代协议 3、裁决通知 4、费用 5、仲裁裁决 6、提交法院 7、交船日期的变更 第十四条转让权

船舶建造合同协议书范本 专业版

甲方（需方）： 法定代表人： 法定地址： 邮政编码： 乙方（供方）： 法定代表人： 法定地址： 邮政编码： 甲、乙双方本着互惠互利的原则，经双方共同协商，达成如下条款： 第一条工程内容、建造数量及依据 1.1 工程内容：由甲方委托乙方承揽建造货物车辆滚装船（登陆艇）。 1.2 建造数量：一艘 1.3 建造依据：本船由乙方提供经船舶检验部门审批核合格后的图纸，图号，乙方按照图纸及规范要求施工，并在船检部门验船师的监督下建造。 第二条概述 2.1 船舶主尺度 总长：_______ M 船长：_______ M 型宽：_______M 型深：_______M 内舱深度：_______ M 设计吃水：_______ M 2.2 航区：_______，稳性性能满足近海航区，结构满足近海航区。 2.3用途：车、货滚装

2.4动力装置 主机型号及生产厂家：______________，生产厂家：_______， 齿轮箱：杭州齿轮箱_______型，减速比_______ 柴油机发电机组_______台，_______KW，_______r/min 首部大门收放机械，可以带动首部锚机左右，尾部一台电动锚机 舵机电动液压舵。生活污水处理装置一台。 为主机服务的各种辅机满足船检法规要求。 除了导航及无线电设备由甲方提供，所有其他设备（主机、齿轮箱、发电机组_______台，各种为主机推进服务辅机，油水分离器，生活污水处理装置、甲板机械、舵机、主配电盘等电器设备、尾轴、螺旋桨、救生及消防设备、管路、施工辅助材料舾装设备、木作设备）和船用造船材料全部由乙方提供。全船设备必须具有船检机构的船用产品合格证。主船体刚才型材以及上层建筑钢材型材，必须具有CCS合格证。具体钢板尺寸，型材尺寸必须与船检认可的图纸一致。甲方有权对乙方采购的所有产品进行验证，发现不符合合同规定时，可要求乙方重新订货，乙方无条件满足甲方要求。 主要结构尺寸如下： 外板：_______mm，K板：_______mm，内板底：_______mm，船底板：_______mm，实肋板：_______mm，水密肋板_______mm，主甲板：_______mm，强肋骨_______mm，旁桁材：_______mm，中内龙骨，旁内龙骨，以及纵横构件具体尺寸，满足船检认可的设计图纸中结构规范计算书要求。 2.5 总吨：小于_______GT 2.6 建造工艺 本船建造工艺按船检及规范工艺进行。 第三条材料和设备、相关费用说明 3.1本船所需的材料和设备，均由乙方负责采购供应。 3.2建造本船所需船台费、氧气、乙炔、焊条、电费、剪板折边费、喷砂费、下水费均由乙方负责支付。 3.3建造本船所需的冷作工、电焊工、除锈工、喷砂工、钳工、安装工、木工、瓦工、电工等工

船舶建造合同(标准版)_1

Both parties jointly acknowledge and abide by their responsibilities and obligations and reach an agreed result. 甲方：___________________ 乙方：___________________ 时间：___________________ 船舶建造合同

编号：FS-DY-20684 船舶建造合同 本合同由依照法律组建和存在，并以为注册营业地的为一方（以下简称"买方"），和依照中华人民共和国法律组建并存在，以中国为注册营业地的船厂为另一方（以下简称卖方）于年月日订立。 兹证明 鉴于本合同所含的双方的约定，卖方同意设计建造、下水、装配、完成一艘船，并在完工和试航成功后出售给买方，具体细节，将在第一条中说明。本船将悬挂旗，买方同意向卖方购买和接收前述船舶，并根据以下条款中所述金额付款。 第一条说明和船级 1 说明 本船入级下述船级社，在设计吃水米时，载重量为公吨的船舶（以下简称本船），本船的卖方船号为，其建造、

安装和完成应按下列技术规格书进行： （1）技术规格书（图号：） （2）总布置图（图号：） （3）舯剖面图（图号：） （4）厂商表（图号：） 上述随附技术文件由本合同双方签字（以下合称为"说明书"），并作为合同整体的一部分。 2 船级和规范 包括机器和设备在内的本船建造，应该按照船级社的规则和规范（以下简称"船级社"）获得标记记录并且符合说明书所规定的规则和规范。 买方应和船级社商定指派一名或多名代表监造师（以下称"监造师"），在卖方的船厂对本船进行监造。 所有和船级社有关的和为满足合同签字日前颁布的在本合同所要求的说明书中叙述的与规则、规范、要求所发生的费用，以及船舶建造的专利权使用费（如果有），除非另有规定及各方达成一致意见，否则均由卖方支付。为建造本船过程中所用的关键图纸、材料和工艺无论何时均需按照说明

船舶建造合同

船舶建造合同 1、船舶建造合同 甲方：中国石油天然气股份有限公司安徽销售分公司（以下简称甲方） 乙方：芜湖路友船舶制造有限公司（以下简称乙方） 甲方全权委托乙方建造钢质油趸船壹艘，为明确双方权利和义务，经甲乙双方平等协商，特制订如下合同 一、建造船舶的规格与船型 1、型长74.00米，型宽13.00米，型深3.15米。 2、乙方应按甲方提供图纸（审批图号sw7056）以及钢质焊 结构钢质油趸船型进行施工。在具体施工过程中，甲方提出的设备和材料的修改与图纸不符，则乙方签字认可后施工，由此引起的后果由甲方自负。 二、船舶建造费用： 1、该船舶总建造价格为人民币陆佰贰拾万元整（￥6200000.00）（包括所有材料配件） 2、建造费包含：船舶建造、机电设备安装、照明（强弱电）、检测、探伤费、管道检测费及安装人工费，船体内外油漆（包括船体、管道除绣，底漆两遍、面漆两遍）与装潢的人员工资以及船舶建造设备管道安装所需的辅助材料（台架材料、水电、氧气、乙炔、焊条等）。 三、付款方式 1、签订合同后甲方预付乙方建造费50万元。 2、施工一个月后付建造费200万。 3、施工二个月后再付建造费250万。 4、装配结束后付建造费至50万元。 5、余款待甲方船舶验收且下水验收合格船检证书、竣工资料交甲方后全部结清，若逾

期不付，每超过一天甲方向乙方支付违约金1000元/天。 四、建造工期 1、自材料进船厂开工之日起有效工作日135天（考勤为准）。 2、如工期提前一天甲方奖励乙方500元，延迟一天乙方向甲方罚款500元；如遇人力不可抗拒的因素影响，经甲乙双方认可，工程工期可相应顺延。 五、船舶建造的材料供应 船舶建造的所有材料由乙方负责。 六、建造要求 1、乙方必须按图纸设计施工，图纸设计变更需经甲方认可。若乙方已施工完成的项目因甲方要求变更，则甲方应补偿乙方返工的人工损失费及辅助材料费；若乙方擅自变更设计或未按设计图纸施工，导致返工，则乙方承担返工的人工费及材料费。 2、船底板、边甲板必须用自动焊接。 3、船电必须按图施工。 4、船舶油漆是指船体、管道打漆除绣，底漆两遍、面漆两遍。 5、船舶加工材料，如果发现随意浪费，乙方按进价赔偿。 6、乙方负责清理各种废料，确保施工现场整洁、有序，不影响正常施工。 7、乙方在施工中必须安排技术人员进行自检。 七、验收办法 1、船舶施工时，由甲方聘请监理单位，对乙方施工质量进行检查验收。（监理费1.5万元以内由乙方支付，超出部分由甲方支付。船舶检验由乙方负责，船舶检验局证书收费费用由甲方支付，其他检验费用归乙方负责。） 2、乙方施工到什么部位，甲方验收到什么部位。 3、如甲方发现质量问题与图纸、合同不相符时，乙方应及时纠正，且发生的出来与施工费用由乙方承担。

船舶规范租赁合同正式版

After reaching a consensus through equal consultation, the agreement stipulates the obligations that must be performed and the rights that should be enjoyed by each other.船舶规范租赁合同正式版

船舶规范租赁合同正式版 下载提示：此合同资料适用于日常场景中，在经过平等协商而达成一致意思后订立的协议，规定了相互之间的必须履行的义务和应当享有的权利，如若自身权益受到损害，可通过正当手段来维护自己的利益。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 应届毕业生网送上租赁合同范本 1.（a）船名：__________呼号： ___________船旗：___________ （b）何时建造：___________总长：___________最大宽度：___________ （c）船级：___________ （d）登记吨位（总／净）： ___________ （e）主机型号和制动马力： ___________ 2.载重量和吃水 （a）按船级的夏季干舷高度载重量

（包括燃料、物料和淡水） 长吨t.p.i.（装货后吃水）： ___________ （b）以（a）为基础满载时在海水中吃水：___________ （c）物料和常数不超过_________长_________吨 3.散装／包装容积 共计_________立方英尺，包括清洁、可装干货的深舱的包装容积_________立方英尺，另加清洁、可装散粮的开底翼舱 _________立方英尺。 4.速度耗油和燃料容量 （a）最大每分钟转速：___________可产生每分钟运行转速：_____________

船舶建造合同协议书范本 完整版

甲方： 乙方： 甲方为了发展水上运输业务，委托乙方船体全承包建造_______m散货机驳船壹艘，船名宏源 _______（以甲方批准为准），其主尺度为_______m__________m__________m，图号:_______，审批号：_______。艉驾驶楼，双尾线型、深舱船。经双方协商立以下条款，供甲乙双方共同遵守。 一、甲方负责范围： 1、负责购进所有船舶机械设备配套的：主机、副机、舵系、消防、装潢、电器、泵系、阀件及配套的螺栓、垫子、小五金及舾装设备等进厂由乙方下车上船。 2、负责轴系舵系精加工件组装成套和检验报告运到乙方现场。 3、负责提供经船检审批图纸及技术文件三套。 4、全船所有的油料。 二、乙方负责范围： 1、该船从放样至船舶检验合格，除甲方负责项目外，其余工时属乙方负责范围（包括放样、冷作、电焊、除锈、刷漆、船体换墩、下墩、船舶检验所需资料及设施设备）。 2、乙方负责的辅助材料及费用包括（氧气、乙炔、焊条、水电、场地、铺墩设备、设施、船体油漆及轮机电器安装等）。 3、船体油漆：“_______，_______”，舱内三度，外壳四度漆，船壳采用船底专用漆（上海开林）。 4、检验费接待费由乙方负责 5、全船所有钢材、型材、管材及水密门和舱盖均乙方负责。 三、合同价款金额： 通过双方协商，船舶钢材及加工费为_______万元（大写：_______元整）。

四、付款方法： 1、双方签定合同时甲方向乙方付材料款_______%。 2、船体铺墩时甲方向乙方付款_______%。 3、船体骨架成型时甲方向乙方付款_______% 4、船舶机电安装时甲方向乙方付款_______%。 5、船舶完工检验合格时甲方向乙方付清余款交船。 五、质量技术要求： 乙方必须按图纸及审图意见施工，注：货舱区域顶肋板改用_______mm的钢板，艏艉顶肋板改用14mm的板材加厚，其它全船按图纸施工。如有更改的部分甲乙双方协商解决。 如需改图，需经甲乙双方认可，如甲方要求改图必须在施工前进行，如影响返工的由甲方负责。焊接安装按规范施工，使用的焊条必须是符合规范要求、经船检检验的合格产品，船壳焊接大西洋焊条。甲方提供的设备按图纸要求提供合格产品，由乙方下车转上船。 六、建造工期： 甲方的资金百分之六十到位由乙方一次性在武钢购钢材，铺墩之日开始计期，总工期150天，如因甲方设备及资金不能按期到位，造成停工待料由甲方负责，工期顺延，并由甲方付乙方船台损失费500元／天计算，如下雨停电工期顺延。如乙方影响的工期按500元／天计算。 七、除锈刷漆质量要求： 所有钢材锈除净后才能刷漆，船壳外板货舱区用风沙除锈。刷漆为仓内三度外板四度，上层楼用_______，底漆用_______。 八、甲方采购的设备及零配件运到厂由乙方下车。甲方监造人员住房和配件房由乙方负责提供两间。 九、安全责任：