等离子点火系统培训教材.doc
岱海电厂2X 600MW机组检修部培训教材
DHT1
等离子点火系统
内蒙古岱海发电有限责任公司
2004年11月
DHT1内蒙古岱海发电有限责任公司培训教材1
目录
第一章前言 (2)
第二章等离子煤粉点火技术基本原理 (4)
第一节等离子煤粉点火机理 (4)
第二节等离子发生器工作原理 (5)
第三节等离子燃烧器及其原理 (6)
第四节旋流式等离子燃烧器的特点 (6)
第五节等离子点火燃烧系统的组成 (7)
第三章岱海一期机组设备概况 (8)
第四章岱海一期等离子煤粉点火系统的设计方案 (11)
第一节等离子煤粉点火装置的设计 (11)
第二节电气系统设计 (13)
第三节磨煤机冷炉制粉方案设计 (14)
第四节控制系统与FSSS DCS接口设计 (15)
第五章调试及运行方式说明 (18)
第六章设计界限及设备参数 (23)
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第一章前言
长期以来，火力发电机组锅炉的启停及低负荷稳燃消耗大量的燃料油。特别是对于新建的火力发电机组，其在试运期间要经过锅炉吹管、锅炉洗硅运行、锅炉热态调试、安全阀整定、汽机冲转、机组并网、电气试验、机组带大负荷试验等许多阶段，此期间由于锅炉无法投磨或无法完全断油运行，因此要耗费大量的燃油。根据原电力部颁布的试运导则中的规定，600MV机组试运期间燃油消耗的标准定量为9000吨，燃料费用十分可观。因此开发新技术减少燃油、降低发电成本是广大科技工作者长期研究的课题。在目前随着国内电厂竞价上网的不断扩大，追求节约电厂锅炉点火及助燃用油的呼声愈来愈高，在这种背景下，凸现了锅炉无油点火技术迫切的社会需求和巨大的经济价值。
烟台龙源电力技术有限公司在总结国外经验教训的基础上，于1997年开始研究适
合中国国情的等离子点火装置，1998年8月25日在试验室制造出第一台样机并引弧成功，在常温送粉的情况下，成功点燃了挥发份为11%勺淄博贫煤，1999年6月开始在烟台发电厂1号炉安装DLZ-200型等离子煤粉点火燃烧器进行试验。2000年2月15日成功实现机组无油点火启动。2000年9月29日通过了国家电力公司专家组鉴定，具有“世界领先水平”。
随着等离子点火技术开发和中间储仓制粉系统锅炉上应用成功，解决在直吹式制粉
系统锅炉上应用研究理所当然地成为主题。在此背景下，促成华北电力科学研究院和烟台龙源电力技术有限公司合作，充分利用双方技术、资源优势，共同筹资成立了北京恒源信达电力技术有限公司，双方优势互补，致力于等离子点火技术推广应用和针对直吹式制粉系统锅炉上的研究开发。华北电力科学研究院有限责任公司于2001年10月申报并承担了国家电力公司的科技开发项目一一“中速磨直吹式制粉系统锅炉等离子无油点火系统应用研究”。
1、需要解决的技术难题
等离子点火技术在直吹式制粉系统锅炉上的开发应用，主要存在下列一些技术难
题：
如何在锅炉冷态条件下利用现有的中速磨煤机磨制出合格的煤粉；
如何控制磨煤机长期在小出力范围内安全稳定运行；
如何控制机组启动初期投入等离子点火装置时锅炉升温、升压速率；
如何实现高压缸启动汽轮机无油枪投入磨煤机运行冲转；
如何防止锅炉再热器干烧及管壁超温；
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如何实现炉膛安全保护，即该技术与FSSS系统的接口问题；
如何进行燃烧器改造，防止大口径等离子点火燃烧器的结焦烧损，并兼顾原燃烧器的原设计功能。
2、解决方案
针对如何实现冷炉制粉，对直吹式制粉系统锅炉，关键是解决制粉用热风的来源问
题。热风的来源可采取邻炉来风或另设旁路以电加热或蒸汽为热源自制热风，保证锅炉冷态启动时，磨煤机入口风温满足磨煤机干燥出力的要求；
对于如何合理控制机组启动初期投入等离子点火装置时锅炉升温、升压速率，必须进行针对性的试验和初始燃烧率计算，从而合理控制燃料量，并确定等离子点火装置投运时机和方式；
要解决“磨煤机长期在小出力范围内安全稳定运行”问题，实质是一个磨煤机调整
试验问题，可以通过改变分离器挡板开度、磨煤机一次风量、加载力和准确的一次风量标定来实现；
对于如何实现高压缸启动汽轮机无油枪投入磨煤机运行冲转和如何防止锅炉再热
器干烧及管壁超温问题，其核心也是合理控制锅炉燃烧率、有效降低磨煤机最小出力及
进行必要的锅炉燃烧调整问题，从而保证锅炉炉膛出口烟温V 541C；
要实现炉膛安全保护，必须保证锅炉燃烧良好且燃烬率高，应通过燃烧调整试验确定最佳运行方式，提高煤粉燃烧效率，减少炉膛爆燃隐患；另外，等离子燃烧器在正常运行中有电弧熄火的隐患，这将导致未燃煤粉直接喷入炉膛，威胁炉膛安全，必须努力提高等离子发生器的工作可靠性，并设计周密的保护逻辑，即做好等离子运行方式磨煤机与FSSS系统的接口问题；
针对如何进行燃烧器改造，防止大口径等离子点火燃烧器的结焦烧损，并兼顾原燃烧器的原设计功能问题，这是研发成败的关键，主要依靠良好的设计来实现。可以利用流体计算软件CFX 进行等离子煤粉燃烧器的数值模拟计算，辅助设计；另外，燃烧器在出厂前应进行试验台热态试验。
目前，等离子点火及稳燃技术已实现产业化，成功应用于64台各种型号的电站锅
炉上，运行煤种包括贫煤、劣质烟煤、烟煤和褐煤；机组容量等级从50MWA 600MVY燃
烧方式包括切向燃烧、墙式燃烧；制粉系统类型包括中速磨中储式、双进双出中速磨直
吹式、中速磨直吹式和风扇磨直吹式制粉系统。
烟台龙源电力技术有限公司开发的等离子无油点火及稳燃技术是一项煤粉锅炉点火及稳燃过程中以煤代油的有效措施，对于新建机组，如果在机组试运初期投入等离子点火系统，将可以大大降低试运期间的燃油消耗，产生巨大的经济效益。
内蒙古岱海电厂一期工程为新建2 X 600MW汽轮发电机组，其锅炉设备为北京巴威公司设
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计生产，整压直吹式制粉系统，前后墙对冲燃烧方式，为在一期工程中成功应用等离子点火设备，达到节约试运燃油的目的，烟台龙源公司在总结其它工程成功经验的基础上进行了部分改进。
第二章等离子煤粉点火技术基本原理
第一节等离子煤粉点火机理
等离子点火装置是利用直流电流在一定介质（空气、氮气等）气压的条件下接触引弧，并在强磁场控制下获得稳定功率的定向流动空气等离子体，该等离子体在点火燃烧器中形成T>4000K 的梯度极大的局部高温火核，煤粉颗粒通过该等离子体火核时，在千分之一秒内迅速释放出挥发物，使煤粉颗粒破裂粉碎，并再造挥发份，从而迅速燃烧。由于反应是在气固两相流中进行，高温等离子体使混合物组份的粒级发生了一系列物理化学变化，近而使煤粉的燃烧速度加快，达到点火并加速煤粉燃烧的目的，大大的减少了促使煤粉燃烧所需要的引燃能量。
等离子体内含有大量化学活性的粒子，如原子（C、H、0）、原子团（OH H2、Q）、离子（0\ 0H、｛、和电子等，可加速热化学转换，促进燃料完全燃烧。
DLZ-200型等离子发生器是利用空气作等离子的载体，用直流接触引弧放电的方法制造功率达150 kW的等离子体，同时采用磁压缩及等离子体输送至需要进行点火的部位，完成持续长时间的点火和稳燃。
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第二节 等离子发生器工作原理
⑴阳极 （4）可更换阴极头（3）线圈（5）直线电机 （2）阴极
/ /
I /
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图1 等离子发生器工作原理图
1、 工作原理
DLZ-200型等离子发生器为磁稳，空气载体等离子发生器，它由线圈、阴极、阳极 等组成。其中阴极材料采用具有高导电率、高导热、耐氧化的金属材料制成。阳极亦由 高导电率、高导热率及抗氧化的金属材料制成，它们均采用水冷方式冷却，以承受电弧 高温冲击。线圈在高温250E 情况下具有抗2000V 的直流电压击穿能力，电源采用全波 整流并具有恒流性能。其工作原理见图 1。在冷却水及压缩空气满足条件后，首先设定
电源⑹ 的工作输出电流（250?350A ），当阴极⑵ 在直线电机 ⑸ 的推动下，与阳极（1） 接触后，电源（6）按设定的工作电流工作，当输出电流达到工作电流后，直线电机
（5）
推
动阴极（2）向后移动，当阴极离开阳极的瞬间，电弧建立起来，当阴极达到规定的放电 间距后，在空气动力和磁场的作用下，装置产生稳定的电弧放电，生成等离子体。 2、 等离子发生器技术参数
输出功率：50?150 kW,连续可调；
电流调节范围：200?375 A ，± 2% 电压调节范围：250?400 V ，± 5% 空气压力：0.12?0.2 MPa ;
空气耗量：100 m3/h ; （8）进水口
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（9）出水口 压缩空气进口 等离子体 电弧 放电腔 二、-
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⑹电源
等离子体点火安全注意事项通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD820 等离子体点火安全注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
等离子体点火安全注意事项通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.总则 1.1 为了保证等离子体点火工程设备现场安全、高效地施工、调试、运行和维护，避免人身伤害及设备损坏，编制该安全注意事项； 1.2 该注意事项适合于等离子体点火工程的组织人员、安装人员、现场调试人员和电厂的运行及维护人员； 1.3 烟台龙源电力技术股份有限公司（以下简称烟台龙源公司）对于等离子体点火工程必须指定现场负责人，负责与甲方、调试单位等有关方面联系及协调工作，建议甲方指定专人负责相关工作的协调； 1.4 现场工作必须遵守有关的安全规程及两票三制等保证安全的制度和要求； 1.5 烟台龙源公司必须提出等离子体点火工程调试大纲，呈请甲方审查并纳入整个机组的调试大纲； 1.6 在锅炉启动过程中，必须在确保安全的条件下实现等离子体点火，特别是防止发生炉膛爆破、二次燃烧等设备损坏和人员伤害事故。
等离子点火装置运行规程
#4炉等离子点火装置运行规程 (试行) 批准：李富民 审核：高彦飞 编制：顾可伟 华能平凉电厂运行部 2003年9月
华能平凉电厂#4锅炉安装的等离子燃烧系统由烟台龙源电力技术有限公司提供，装置分点火系统和辅助系统两大部分，点火系统由等离子燃烧器、等离子点火器、电源控制柜、隔离变压器、控制系统等组成，辅助系统由压缩空气系统、冷却水系统、图像火检系统、一次风速在线测量装置等组成。 等离子点火系统共设计有四套等离子点火装置，其中四支等离子燃烧器分别装在锅炉A层四支主燃烧器位置，替换锅炉原有的煤粉燃烧器，等离子点火器安装在燃烧器侧面，四套电源控制柜和隔离变压器安装在380V工作段配电室，可以通过DCS或安装在主控室立盘上的触摸屏进行控制。 等离子点火器为磁稳空气载体发生器，它由线圈、阴极、阳极组成。其中阴极材料采用高导电率的金属材料或非金属材料制成。阳极由高导电率及抗氧化的金属材料制成，它们均采用水冷方式，以承受电弧高温冲击。线圈在高温250℃情况下具有抗2000V的直流电压击穿能力，电源采用全波整流并具有恒流性能。其拉弧原理为：首先设定输出电流，当阴极3前进同阳极2接触后整个系统具有抗短路能力且电流恒定不变，当阴极缓慢离开阳极时，电弧在线圈磁力的作用下拉开喷管外部。一定压力的空气在电弧的作用下，被电离为高温等离子体，其能量密度高达105－106W/cm2，为点燃不同的煤种创造了良好的条件。 一、设备规范： 1、冷却水系统：等离子装置在点火过程中要产生大量的热量，为冷却等离子装置的阳极和线圈，等离子点火装置中设计有专门的冷却水系统。冷却水取自300T除盐水箱，由两台TFW80-250型水泵供水，两台泵互为备用。冷却水经母管分别送至四个等离子发生器，单个等离子发生器的冷却水用量为8T/H，冷却水进入等离子装置后再分两路分别送入线圈、阴极、阳极，回水采用无压回水，出入口压差不小于0.2MPa。冷却水回水经回水母管返回至除盐水箱。
放散火炬
目录 一、概述 (2) 二、火炬燃烧器 (2) 三、自动点火控制系统 (2) 四、火炬点火系统 (4) 4.1 概述 (4) 4.2 火炬点火系统及组成部分 (5) 4.3 主要技术参数 (5) 4.4 工作原理 (6) 4.5 安装方法及要求 (6)
放散火炬 一、概述 火炬系统广泛应用于石油、化工、冶金、环保等多种行业的可燃性废气、尾气体排放、燃烧。是不可缺少的安全和环保设施。保证生产装置的安全运行，同时降低环境污染。 火炬系统一般包括火炬气体排放管网和火炬装置两部分。排放管网包括火炬气体管道和凝液回收输送设备以及管道的工艺、配管、土建、电气、仪表、给排水、环境保护、安全等。火炬装置包括火炬头、火炬筒体、分液灌、点火系统、水封灌、点火系统、泵、阀等设备。 从小排放量沼气火炬到大排量乙烯火炬，我公司均可自行设计制造。可燃排放气包括天然气、沼气、高炉/转炉/焦炉煤气、石化、化工装置尾气、有毒、可燃性气体。点火方式有自动/手动点火、地面内外传焰点火等。可实现远程/就地点火控制。 排放气体经放空管线、分液管、水封灌（阻火器）火炬筒体、分子封（流体封）传输至火炬头点燃防空。我公司结合航空高能半导体点火技术及有关技术生产地点火系统可保证火炬点火的可靠性，可在任意环境和工况条件下确保点火成功，保证火炬系统的安全运行。我公司生产的多种类型的火炬头（如蒸汽硝烟式防空火炬和空气助燃防空火炬）可有效解决燃烧过程中的粉尘、烟雾颗粒、噪声等问题，确保对环境的污染降到最低程度。 二、火炬燃烧器 我公司可设计生产多种形式结构的火炬燃烧器，设计及加工业内领先，广泛应用于石化、冶金、环保行业，最大直径可达2500mm，材质包括不锈钢，耐高温合金等，并可增加航空耐高温陶瓷覆盖，极大的延长了燃烧器的使用寿命。 三、自动点火控制系统 本系统根据中石化熄灭火炬长明灯要求，在原生产的火炬点火器基础上，配置相关控制及检测系统，开发并研制的火炬自动点火系统。 工艺流程：火炬气体排放时，通过设置在水封前的压力信号，水封后的流量信号（4~20mA），
汽车发动机点火系统原理及故障分析
河南职业技术学院 毕业设计（论文） 题目汽车发动机点火系统原理及故障分析 系（分院）汽车工程系 学生姓名彭超 学号07183160 专业名称汽车电子技术 指导教师王贤高 2010 年 3 月20 日
河南职业技术学院汽车工程系（分院）毕业设计（论文）任务书
毕业设计（论文）指导教师评阅意见表
汽车发动机点火系统原理及故障分析 彭超 摘要：点火系统在发动机上由于工作环境相对于其它系统很恶劣，所以其状态的好坏直接决定着发动机的性能。本文较为详细的介绍了各种点火系统的组成结构、工作原理和控制内容，并针对常见的点火系统故障作了简要分析。 关键词：点火系统点火正时故障分析 汽油发动机正常工作的三要素：良好的空气----燃油混合气，很高的压缩压力，正确的点火正时及强烈的火花，去点燃空气----燃油混合气，从而实现发动机工作。 一、发动机点火系统必备的条件及组成结构 （一）、点火系统必备的条件 1、强烈电火花 在点火系统中产生的强烈电火花应产生于火花塞电极之间，以便于点燃空气---燃油混合气。因为空气存在空气电阻，这个电阻随空气高度压缩时而增大，所以点火系统必须能产生几万伏的高电压以保证产生强烈火花去点燃空气----燃油混合气。 2、正确的点火正时 点火系统必须始终根据发动机的转速和载荷和变化提供正确的点火正时。 3、持久的耐用性 点火系统必须具备足够的可靠性以经得住发动机产生的振动和高温。 （二）、点火系统的组成：如图-1;直接点火系统组成：如图-2 1、直接点火系统元件构成： （1）曲轴位置传感器：（NE）探测曲轴角度位置（发动机转速）。 （2）凸轮轴位置传感器:（G）辨认气缸和行程，并探测凸轮轴正时。 （3）节气门位置传感器:（VTA）探测节气门的开启角。 （4）空气流量计:（VG/PIM）探测进气量。 （5）水温传感器:（THW）探测发动机冷却液温度。 （6）带点火器的点火线圈:在最佳正时时，接通和切断初级线圈电流。向发动机ECU发送IGF信号。
高架火炬和地面火炬
火炬类型包括高架火炬和地面火炬,从处理能力、燃烧效率、环境保护及公用工程消耗等方面比较,地面火炬有其明显的优势。如果对地面火炬在事故状况下的燃烧控制、尾气处理、防辐射、降噪等技术环节进行进一步调整改进,它将成为石化装置火炬系统未来发展的主要选项。设置火炬的目的和作用在石油化学工业迅猛发展的今天,炼油、化工、塑料等石化及后衍生产装置更加呈现出生产规模扩大、联建联产和公用工程集中供应的特点。火炬是石油化工企业必设的安全环保系统,用于处理装置事故停车或超压排放的有毒有害介质。本文从新建高架火炬系统的工艺改进出发,介绍了高架火炬系统的改造原因,阐述了火炬工艺流程布局、火炬塔架选型、阻火设备、系统凝液的回收等方面的改造情况。通过工艺和设备的改进以及安全环保的全面考虑,消除了火炬运行中的隐患,为企业的安全平稳发展提供了保证。 一．火炬装置配置及功能 整套火炬装置包括燃烧器、分子封、阻火器、水封系统、分液罐、吹扫系统、点火系统、控制检测系统等。 燃烧器材质选用不锈钢，配置长明灯。水封系统包括水封槽和辅助槽，与分子封一样，可确保可燃气体因压力波动引起的回火爆炸事故；分液罐可有效去除天然气、煤层气中含有的液体颗粒，杜绝“火雨”现象的发生；吹扫系统是在每次间断放空前后火炬装置重新投入运行必备的安全保障手段；控制检测系统具有自动点火、自动吹扫、各种危险状况自动保护和压力检测、火焰检测等功能，最终通过PLC控制实现整套装置的安全运行。 二、技术特点 1、自动点火火炬由自动控制柜控制外部阀组及高能点火设备等进行自动点火。 2、自动柜内的PLC及智能数显控制仪可将各种气体系统压力变送器送来的4~20毫安管压信号分为上、下限进行控制（其限值可在运行中随时在线通过手操器重新整定）。 3、通过自动柜内PLC的程序，保证下列控制功能： 1）管压超过上限时，发出声光报警信号，经延时（此延时可由PLC上的0号继电器进行调整）管压仍超上限以上时，即开始自动进行管道吹扫及点火，并
火炬操作法
高架火炬岗位操作规程 1.岗位任务及职责 1.1岗位任务 本岗位的任务是保证项目在正常生产、开停车及事故的状态下的放空气能够及时、安全、可靠地放空燃烧，保证在运行过程中实现低噪音无烟燃烧，以确保装置的安全稳定生产、环保的达标排放及相关人员的安全，并且承担环保排放的任务，本岗位的操作好坏对本公司环保工作及安全生产有直接关系。 1.2岗位职责 1、在车间的统一指挥下，严格执行操作规程及各项规章制度，自觉搞好本岗位的操作，发现问题及时解决并向车间汇报。 2、本岗位主要任务是负责火炬及配套设施的正常操作及管理维护，确保火炬正常运行。 3、负责压送分液罐，保持水封罐的正常液位，使之不空，不满，真正起到液封作用。 4、负责本岗位设备的使用和维护保养，做好管线仪表的使用保养和冬季防冻防凝工作。 5、负责本岗位消防设施及工具的管理工作严禁残油随地排放及杂物随地堆积的各种不安全因素存在。 6、认真填写好设备的使用记录及交接班日记。 2.岗位操作范围 本高架火炬系统主要由以下三个伙计系统组成:富氢火炬系统、乙二醇火炬系统、酸性气火炬系统。火炬系统采用塔架式结构，共用一个塔架，火炬总高89米，塔架高度82米，根开14×14米，采用热浸锌防腐。富氢火炬的处理能力236940Nm3/h,乙二醇火炬的处理能力146743Nm3/h，酸性火炬的处理能力7616Nm3/h,908-1工况排放量2983Nm3/h. 高架火炬由火炬DCS控制室、火炬气排放管道（三条管道）、富氢火炬分液罐（V7401）、富氢火炬水封罐（V7402）、乙二醇火炬分液罐（V7403)、酸性火炬分液罐（V7404）、地面爆燃点火控制盘、高空点火装置、火炬筒体、分子封（酸性气火炬无）、火炬头、污水槽、污水槽离心泵、3台分液罐离心泵及附塔管线、仪表、电缆、有毒有害气体报警仪、可燃气体报警仪等部分组成。 3.编制依据 （1）济南同智创新科技有限公司高架火炬操作手册
发动机-点火系统工作原理
发动机－点火系工作原理 字体: 小中大| 打印编辑：master 发布时间：2008-5-26 12:26 查看次数：347次 关键词：点火系组成 发动机中促使火花塞按时产生电火花的装置称之为点火系。 汽油机内的可燃混合气是靠火花塞产生的电火花点燃的。为了产生电火花，需要供给高压电。从蓄电池或发电机来的低压电流经过点火线圈，电压骤然升高到1万V左右，再经过分电器将高压电分配给每个气缸的火花塞。此时在火花之间的隙缝产生电火花，按照发动机气缸的工作按时将各缸的可燃混合气点燃。 汽车点火系和一般家用电器的连接不同，由于汽车的电器设备的电压较低(6V、12、24V)，人体接触没有危险，所以只采用单根导线连接。即用一根导线将电源的一极与电器设备的一极相连电源的另一极用搭铁线与车架或车身相连。相当于一般电路的接地线，汽车行业称之为搭铁。 汽车的点火系主要由蓄电池、发电机、点火开关、点火线圈、电容器、分电器(断电器和配电器)、火花塞以及高压线和附加电阻等组成。 点火线圈由初级线圈(低压部分)和次级线圈(高部分)组成。与初级线圈相连的是点火开关、断电器和电容器。与次级线圈相连的有配电器、高压线和火花塞。接通点火开关，低压电流从蓄电池流向点火线圈的初级线圈，它的周围产生的磁场因受到点火线圈中铁芯的作用而增强，由于断电器的作用，切断了初级低压电路，初级电流突然下降到零，铁芯中的磁通量也很快消失，与此同时在次级线圈中则感应出高压电流通过火花塞的两极产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气。 当某个气缸的活塞到达压缩冲程终了时，分电器内的分火头刚好转到与这个气缸火花塞接通的侧电极上，此时断电器的触点也刚好打开，次级电路在感应出的高压电通过分火头、侧电极和高压线流向火花塞，产生电火花。 在发动机正常工作的条件下，由发电机向蓄电池和点火系供电；如果耗电量大，则由蓄电池和发电机共同供电；在发动机起动时，发电机无法发电，则由蓄电池供电。当汽车消耗掉大量电流后，发电机将发出的电向蓄电池补充，使它恢复原有的电量，以应坟发电机不发电时的一切电力消耗。
DLZ-200型等离子点火装置使用及维护说明书
DLZ-200型等离子点火装置 使用及维护说明书 2.O版 烟台龙源电力技术有限公司 YANTAI LONGYUAN ELECTRIC POWER TECHNOLOGY CO．，LTD．
QB/YTLY 国电电力烟台龙源电力技术有限公司企业标准 QB/YTLY-102007-2003 2003—01—01发布 DLZ一200型等离子点火装置 使用及维护说明书 2003—01—01实施 发布 国电电力烟台龙源电力技术有限公司 第二章等离子燃烧器工作原理 2.1点火机理 本装置利用直流电流(28O～350A)在介质气压0.01～O.03 MPa的条件下接触引弧， 并在强磁场下获得稳定功率的直流空气等离子体，该等离子体，在燃烧器的一次燃烧筒中形成T＞5000K的、梯度极大的局部高温区，煤粉颗粒通过该等离子“火核”受到高温作用，并在10-3秒内迅速释放出挥发物，并使煤粉颗粒破裂粉碎，从而迅速燃烧。由于反应是在气相中进行，使混合物组分的粒级发生了变化，因而使煤粉的燃烧速度加快，也有助于加速煤粉的燃烧，这样就大大地减少促使煤粉燃烧所需要的引燃能量E(E 等 =1/6E 油 ) 等离子体内含有大量化学活性的粒子，如原子(C、H、O)、原子团(OH、H 2、O 2 )、离 子(O 2-、H 2 -、OH-、O-、H+)和电子等，可加速热化学转换，促进燃料完全燃烧，除此之外， 等离子体对于煤粉的作用，可比通常情况下提高20％～80％的挥发份，即等离子体有再造挥发份的效应，这对于点燃低挥发份煤粉，强化燃烧有特别的意义。 2．2等离子发生器工作原理 本发生器为磁稳空气载体等离子发生器，它由线圈、阴极、极组成。其中阴极材料采用高导电率的金属材料或作金属材料制成。阳极由高导电率、高导热率及抗氧化的金
火炬
火炬操作规程 装置概述 火炬装置界区占地面积约m3。火炬总高度m。负责厂区闪顶放空气、碱液氧化塔、化工轻油脱硫等化工装置正常、开停车及事故排放任务。 工艺流程及简述 本火炬系统采用成熟、合理、先进、可靠的工艺、技术和设备，保证对装置排放气体能够及时、安全、可靠地焚烧排放处理。 低压火炬总管进入火炬界区后，排放气总管经分液罐、水封罐进入火炬筒体，通过分子封，最后在火炬头处放空燃烧。 2开工操作 2.1开工前的准备 2.1.1管线吹扫 1．燃料气管线、放空气管线、分液罐、水封罐和火炬筒体的吹扫与蒸气置换可同时进行，原则上从各装置的端头通入蒸气由上游向下游将全部管线及设备吹扫及空气置换。 2．火炬放空系统吹扫完毕后须做氧含量分析，氧含量合格标准由装置统一考虑。 注意事项：严禁在火炬系统投入工作后再将含氧气体排入工艺管线中。放空气管线吹扫完成后，必须立即将蒸气吹扫系统投用。 2.1.2公用系统检查 火炬系统装置启用前，全部公用系统应处于可连续使用的状态，燃料气、仪表压缩空气、蒸汽管线和内传焰管道应吹扫干净，保持管道通畅，各阀门无泄漏。 2.1.3仪表检查 1．检查调节仪表、指示仪表、警报系统动作否正确可靠。 2．检查调节阀开度与调节器控制信号是否符合。 3．检查与各装置控制相关的压力、液位、流量、温度信号是否接线正确，与仪表位号是否对应正确。 4．检查自动点火系统是否能正常工作。 5．确认燃料气管线上的气动切断阀工作正常。 6．检查操作室高空点火系统盘面按钮工作是否正常。 7．检查控制程序组态及参数设置是否符合工艺要求。
2.2公用管线启用程序 2.2.1蒸汽引入 火炬装置中蒸汽的主要用途是供火炬头消烟、分液罐、水封罐和部分地面管线的伴热。步骤一：打开所有疏水器旁路阀和排凝阀。 步骤二：微开蒸汽总阀，引入蒸汽进行暖管，手动调节闸阀，待排出蒸汽后，关闭排凝阀和疏水器的旁路阀，改用疏水器。 步骤三：确认蒸汽在分液罐、水封罐和火炬头处排出后，关闭各路闸阀。 步骤四：打开蒸汽总阀。至此，蒸汽引进完毕。每年11月1日至次年4月31日，需投用分液罐、水封罐、新鲜水管道、燃料气管道、排凝管道的伴热系统。 2.2.2压缩空气引入 引进压缩空气用作仪表风和地面内传焰点火器点火用的助燃空气。 关闭地面内传焰点火器上压缩空气进口阀，打开压缩空气管上总阀,确认的读数在0.45～0.6MPa之间。至此，压缩空气引进完毕。 2.2.3燃料气引入 燃料气来自装置的工艺燃料气用作长明灯燃料，以及用作地面内传焰点火器和高空电点火装置的燃料。 2.3火炬点火操作 2.3.1点火前必要的条件 火炬点火前要对各火炬气总管和各长明灯管线及蒸汽管线、其他管道和容器进行彻底吹扫，不能有液态水分和机械杂质存在，并保证各管路畅通。应特别强调是，作吹扫用的气体应干燥无油，严禁湿空气作为吹扫气源吹扫系统内的管道。除分析仪表和计量仪表外，所有通向指示仪表的阀必须开启。接通温度测量仪表。 2.3.2现场手动点火 2.3.3自动控制点火 2.3.4相关注意事项 1．装置DCS根据长明灯温度信号决定是否应发出点火信号。若长明灯处于熄灭状态，控制单元将发出点火指令：打开高空点火枪燃料气管线上的气直动切断阀，触发高空电点火装置点燃高空点火枪，高空点火枪的火焰随后引燃长明灯。当长明灯热电偶检测到长明灯已燃后，点火控制单元将切断高空点火枪燃料气管线上的气直动切断阀，同时停止点火。自动点火系统回到巡检状态。 2．若控制单元在延时后，仍未接到火焰检测单元发出的长明灯“有火”反馈，则表明点火失败，此时将继续点火程序。经若干次点火程序后，依然无法检测到长明灯“有火”反馈，系统将发出报警信号。
地面火炬安全操作规程
编号：CZ-GC-02445 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 地面火炬安全操作规程 Safety operation procedures for ground flare
地面火炬安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1、第一次点火时，首先应全面检查高压、低压、常明灯瓦斯系统的流程及酸性气流程，并将系统流程中各控制阀门置于关闭状态，然后检查调试常明灯点火器达到灵活好用，再检查各相关系统温度表、压力表、液位计、监控、阻火器是否灵敏齐全，周围环境是否达到点火操作条件等，检查无问题后，开始引燃烧气。 2、将高压、低压、常明灯瓦斯线入火炬控制阀分别逐项打开排空置换，当火炬入炉前阀门倒淋放空瓦斯检测浓度达到可燃时停止排空，严禁系统不置换氧含量高而直接送气点火，以免混合气遇到明火导致回火爆炸。 3、将常明灯线引入燃料气并检查压力在正常状态，常明灯点火时操作人员应佩戴好防护面罩，避开火炬门口及通风部位，然后一人启动点火器，一人开启入炉常明灯阀门，点火成功后调整火焰至正常，如果点火一次不成功，应立即关闭入炉常明灯阀门，视火炬
内情况进行蒸汽或自然通风置换，无问题后重新启动点火，严防因炉内瓦斯气积聚引起爆燃，开停车及生产过程中严禁常明灯灭火。 4、装置切料不正常时，低压瓦斯放空系统应根据系统压力及时打开副线，确保系统不憋压，火炬燃烧正常，并经常检查排放系统中两个冷凝液罐的液位，火炬前冷凝罐排液时严禁现场有明火作业，排放的液体必须立即回收处理，严禁罐内大量存液导致火炬内下火雨爆燃。 5、酸性气严禁对大气放空，现场倒淋需排放时必须二人以上作业，并选择在上风口排放，对所排酸液要进行回收处理，严禁现场乱排放，空气不流通排放酸液时要戴好防硫化氢面具进行作业，严防中毒和污染环境。 6、火炬操作人员或其他人员未经车间负责人、值班长同意，并未安排专人监护，严禁进入火炬内检查等作业，严防中毒或烧伤事故发生。 7、地面火炬、酸性气焚烧炉现场消防蒸汽必须做到灵活好用，液化气装车或车辆从焚烧炉附近通过时，操作人员必须要加强现场
DLZ-200型等离子点火装置使用及维护说明书
DLZ-200型等离子点火装置使用及维护说明书
目录 Ｏ安全措施 0 第一章绪论 (1) 第二章等离子燃烧器工作原理 (2) 第三章等离子点火燃烧系统构成 (5) 第四章等离子点火系统的安装 (22) 第五章等离子点火系统的调试 (28) 第六章等离子点火系统的运行 (39) 第七章等离子点火系统的维护 (47)
安全措施 本说明书声明 列出了等离子燃烧系统安全和可靠运行所需的所有措施。对特殊的应用，可能需要附加补充资料和说明书，如果遇到这种情况，请与烟台龙源公司最近的办事处或直接与本部联系，以求技术支援；如果在修理等离子燃烧设备时使用了未经厂家认可的零件，或是由不具备资格的人员进行不正确的操作将会增加出现危险的机会，这将导致事故的发生及设备损坏。 本手册所有安全提示请严格遵守。 请仔细阅读本说明书所提供的安全信息。 警告! 在设备运行过程中，本装置电子发射枪将出现危险电压，切勿触摸。否则，将导致死亡和严重的人身伤害以及财产损失。 本装置电子发射枪被罩在一个安全防护罩内，防护罩下部为电气，冷却水进、出接口，此部位有可能引发故障，非专业维护人员切勿接近。 只有首先完全熟悉本使用说明书所包括的安全注意事项，结构安装，操作以及维护说明的相当熟练的人员才能从事本装置的工作。 本装置成功和安全的运行依赖于精心的运输和适当的保管，以及正确的连接，操作安装和维护。 即使是在等离子发生器不工作时，电源柜进线及隔离变压器亦带有危险电压，非停电状态，切勿进行任何工作，在从事任何维护和修理工作之前，电源柜所有电源必须切断并挂警示牌！
第一章绪论 大型工业煤粉锅炉的点火和稳燃传统上都是采用燃烧重油或天然气等稀有燃料来实现的，近年来，随着世界性的能源紧张，原油价格不断上涨，火力发电燃油愈来愈受到限制。因此锅炉点火和稳燃用油被做为一项重要的指标来考核，为了减少重油（天然气）的耗量，传统的做法是提高煤粉的磨细度，提高风粉混合物和二次风的预热温度，采用预燃室燃烧器，选用小油枪点火等等，但是，这些方法已到了尽头，若要进一步减少燃油到最终不用油，必须采用与传统上完全不同的全新工艺，这种工艺应既可保证提高燃烧过程的经济性，又可以改善火电厂的生态条件——DLZ-200型等离子煤粉点火燃烧器，采用直流空气等离子体作为点火源，可点燃挥发分较低的（10%）贫煤，实现锅炉的冷态启动而不用一滴油，是未来火力发电厂点火和稳燃的首选设备，采用等离子点火燃烧器，点火和稳燃与传统的燃油相比有以下几大优点： 1) 经济：采用等离子点火运行和技术维护费仅是使用重油点火时费用的15%～20%，对于新建电厂，可以节约上千万的初投资和试运行费用； 2) 环保：由于点火时不燃用油品，电除尘装置可以在点火初期投入，因此，减少了点火初期排放大量烟尘对环境的污染；另外，电厂采用单一燃料后，减少了油品的运输和储存环节，亦改善了电厂的环境； 3) 高效：等离子体内含有大量化学活性的粒子，如原子（C、H、O）、原子团（OH、H2、O2）、离子（O2－、H2－、OH－、O－、H＋）和电子等，可加速热化学转换，促进燃料完全燃烧； 4) 简单：电厂可以单一燃料运行，简化了系统，简化了运行方式； 5）安全：取消炉前燃油系统，也自然避免了经常由于燃油系统造成的各种事故。 结论： 既然采用等离子技术点燃煤粉锅炉经济、高效、简单、安全、环保，有百利而无一害，当然是燃煤锅炉的首选设备，是目前燃油系统改造的最佳替代产品。
煤化工火炬装置的调试技术
- 38 - 技术交流 石油和化工设备2011年第14卷 煤化工火炬装置的调试技术 竺洪亮，邬晓涛，杨亮英，薛加科，杜悦，朱腾 （重庆川仪自动化工程检修服务有限公司， 重庆 401121） [摘 要] 阐述了煤化工企业中常规火炬装置的调试，针对火炬装置调试过程中经常发生的典型故障提出了见解和解决方法。[关键词] 煤化工；火炬装置；调试；高能点火器 作者简介：竺洪亮（1974—），男，重庆人，本科毕业，工程 师，在重庆川仪自动化工程检修服务有限公司从事自动化检修与管理工作。 随着大型煤化工企业的陆续投运，火炬装置在煤化工企业中的投运要求也相应提高。所有火炬装置完成安装后或大修结束后都必须按行业标准进行调试，调试合格后火炬装置方可投运。本文对火炬装置的调试要点进行一些阐述。 1调试前的准备工作 调试前应依据相关资料编制调试大纲，保证整个过程的计划性、严密性、科学性和可行性。部分设备和管线可能发生更换、改造，因此必须对照工艺流程图和管道布置图，核对现场设备和管线是否已按图纸施工，是否存在其他缺陷。核对无误后方可逐步试运，试运合格后进入备运状态。 2 按调试大纲分步试运 2.1 管线吹扫调试 火炬系统装置启动前，全部公用系统应处于可连续使用的状态，燃料气、仪表压缩空气、蒸汽管线和内传焰管道应吹扫干净，保持管道通畅，各阀门无泄漏。2.2 仪控设备调试 调节仪表、指示仪表、警报系统动作正确可靠；调节阀开度与调节器控制信号调试合格；检查各装置控制的压力、液位、流量、温度信号是否正确，与仪表位号应对应正确；自动点火系统是否可正常工作；燃料气管线上的气动切断阀工作是否正常；检查操作室高空点火系统盘面按钮工作是否正常；控制程序组态及参数设置是否符合工艺要求；系统内电器设备应接线正确，动作正常；地面内传焰点火器、高空点火器工作正常；高空障碍灯工作正常。2.3 公用工程分步调试2.3.1 蒸汽投用 打开所有疏水器旁路阀和排凝阀；微开蒸汽总阀，引入蒸汽进行暖管，手动调节闸阀，待排出蒸汽后，关闭排凝阀和疏水器的旁路阀，改用疏水器；确认蒸汽在水封罐和分子封处排出后，关闭各路闸阀；打开蒸汽总阀。至此，蒸汽引进完毕，进入备用状态。2.3.2 仪表空气投用 关闭地面内传焰点火器的压缩空气进口阀，打开压缩空气管总阀，确认压缩空气压力的读数在0.45～0.6MPa 之间。至此，压缩空气引进完毕。 2.3.3 燃料气投用 关闭地面内传焰点火器上的燃料气进口总阀，关闭各路高空点火装置管路总阀，关闭长明灯管路总阀，确认相应压力表读数不小于0.2MPa 。至此，燃料气引进完毕。在甲醇系统运行过程中，有甲醇驰放气时，为了节约能源，此时必须将液化石油气切换成甲醇驰放气作为燃料气使用。切换阀门在出液化气工段的管廊上，切换时先关闭液化气去火炬系统的截止阀，然后缓慢开启甲醇驰放气去火炬截止阀，直至全开，燃料气即切换完毕。2.4 氮气引进 2.4.1 放空管吹扫完毕后，应立即将氮气管线上截止阀打开，将氮气引入筒体对其进行连续吹扫置换。 2.4.2 打开氮气总阀并调节自力式调压阀，同时观察限流孔板前压力表的读数，应在0.08～0.15MPa 之间（不得低于0.08MPa ）。至此氮气引进完毕。2.5 系统点火调试
火炬操作规程
Q/XNNY 03（QH）J 02 05-2008 火炬操作规程 编写：冯长志陈广庆赵旭清 审核：李美喜仇庆壮 审定：董忠明 批准：石集中 新能能源公司气化车间 二○○八年十二月
目录 1火炬用途 (3) 2技术参数 (3) 3火炬组成及各部件功能 (4) 4火炬系统联锁报警 (5) 5启动火炬点火系统 (5) 5.1火炬点火系统启动前的准备 (5) 5.2启动火炬点火系统 (7) 5.2.1地面爆燃点火 (7) 5.2.2高空手动方式点火 (8) 5.2.2高空自动方式点火 (8) 5.2.3高空DCS远程点火 (9) 5.2.4冷凝泵的操作 (9) 6火炬系统停车 (9) 7火炬系统正常维护 (10) 8火炬系统管辖范围 (10) 9附录 (11) 9.1防爆照明配电箱图 (11) 9.2火炬系统主控箱图 (12)
1火炬用途 火炬系统采用一个塔架支撑式高架火炬，高度为75米，最大设计排放量为670694Nm3/h。用于全厂开车及事故排放气的安全充分燃烧，以达到环保要求。2技术参数
3火炬组成及各部件功能 火炬主要由火炬筒体，火炬燃烧器，点火控制系统，公用工艺管道，变截面形塔架等组成。为防止回火，火炬采用阻火分子密封器和水封罐，点火系统采用高空点火和一套地面爆燃点火两套独立的点火系统，确保任何状态下，可靠点燃火炬；火焰检测采用热电偶火检和紫外线火检可使火炬系统安全可靠运行。 3.1火炬燃烧器（火炬头） 火炬燃烧器的作用是将排放到火炬系统的火炬气燃烧掉。能够满足不同流量、不同参数和不同组成成分的排放气完全燃烧，并且燃烧时产生的噪音和光害小。 3.2火炬筒体 火炬筒体作用是将经过水封罐的放空气输送到高空分子封。利用在塔架垂直方向上设置的若干个抱箍和平拉杆将火炬筒体所受水平风载传递给支撑塔架。3.3分子密封器 折流式分子密封器主要功能是确保在排放气中断后阻止空气倒流进火炬筒体内，确保再次排放时不会发生回火或爆炸。其工具原理是使用分子量较小的氮气作为密封气体，利用气体的浮力在分子密封上部钟罩内形成一个高与大气压的区域，阻止空气进入火炬系统内部，从而防止火炬燃烧器头部燃烧着的火焰倒灌及发生内部爆炸事故。 3.4分液罐 火炬设置卧式分液罐，分理出排放气中大于600μm的滴液，防止下火雨。分液罐设置出口处破沫网、进出气管、排凝管、放水管、人孔、液位计、温度计、压力表。为防止冬季凝液结冰，分液罐采用蒸汽伴热。分液罐设置高低报警，当液位高时凝液泵启动，液位低时凝液泵停止。 3.5水封罐 水封罐的作用是防止回火，将火炬与装置隔离，保护上游管道和装置；水封罐出口设置破沫网，分离放空气夹带液滴。进气管侵入水下，采用多孔扩径结构，阻止液体流动、均匀分散气体，保证液封高度。进水管、液面控制排液阀组、排水管、人孔、液位计、温度计、压力表。为防止冬季结冰，水封罐采用蒸汽伴热、保温。水封罐设置高低报警，当液位低时补水阀打开，液位高时补水阀关闭。
等离子体点火系统故障判断
告警值设定 整流控制柜PLC文本显示器设有多种故障和告警信息，发生故障时，电源盘黄色指示灯亮起，文本显示器显示相应的故障信息，可就地按动“信号复位”按钮将信号复归，详细故障信息和发生的时间需到电子间PLC控制柜彩色触摸屏上查询。 主要故障保护信号有： ?等离子体点火器突然断弧，点火器跳闸； ?等离子体点火器弧压偏高，设定为600V，10sec.，告警； ?等离子体点火器弧压过高，过电压限制设定为620V，1min.，点火器跳闸； ?等离子体点火器弧压偏低，设定为510V，10sec.，告警； ?等离子体点火器弧压过低，欠电压限制设定为480V，0.2sec.，跳闸； ?等离子体点火器过电流，过电流限制设定为220A，10sec.，告警； ?等离子体点火器过电流，过电流限制设定为250A，0.2sec.，跳闸； ?等离子体点火器欠电流，欠电流限制设定为160A，10sec.，告警； ?等离子体点火器欠电流，欠电流限制设定为140A，1sec.，跳闸； ?工质气体压力过低，动作定值为8kPa，1sec，跳闸； ?冷却水丧失，10sec，跳闸； ?整流电源故障，0sec，跳闸。 6.4.3 运行中等离子体点火器断弧及处理 (1) 断弧的主要原因 等离子体点火器运行中出现断弧的主要原因有： 等离子体点火器供电电源失去； 等离子体点火器直流电源故障； 冷却水不正常； 等离子体工质气体压力过高或过低； 阴极头烧损； 等离子体点火器故障； 运行人员误操作。 (2) 单个等离子体点火器断弧后的处理 (a) 如是因等离子体弧压过高或过低引起断弧，应检查等离子体工质气体系统（压缩空 气系统）是否稳定，待供气系统稳定后，再将该等离子体点火器投入运行。 (b) 如是由于电极头烧损或阴极寿命达到终点而断弧，应及时更换阴极头。 (c) 由于电源故障引起的跳闸应详细查找电源故障原因，及时解决问题后重新拉弧。 (d) 由于故障原因是过电流或欠电流导致的跳闸，应重点检查直流供电回路和点火器， 消除引起过欠电流的故障因素后重新拉弧。
等离子点火装置说明书
等离子点火装置说明书 目录
1.概述 大型工业煤粉锅炉的点火和稳燃传统上都是采用燃烧重油或天然气等稀有燃料来实现的，近年来，随着世界性的能源紧张，原油价格不断上涨，火力发电燃油愈来愈受到限制。因此锅炉点火和稳燃用油被作为一项重要的指标来考核，为了减少重油(天然气)的耗量，传统的做法是提高煤粉的磨细度，提高风粉混合物和二次风的预热温度，采用预燃室燃烧器，选用小油枪点火等等。但是，这些都是传统意义上的节油技术，节油效果是有限的，还不能达到最终不用油的目的，若要进一步减少燃油到最终不用油，必须采用与传统上完全不同的全新工艺，这种工艺应既可保证提高燃烧过程的经济性，又可以改善火电厂的生态条件——DLZ-200型等离子煤粉点火装置，采用直流空气等离子体作为点火源，可点燃挥发分较低的贫煤，实现锅炉的冷态启动而不用一滴油，是未来火力发电厂点火和稳燃的首选设备。采用等离子点火装置，点火和稳燃与传统的燃油相比有以下几大优点： ●经济：采用等离子点火运行和技术维护费仅是使用重油点火时费用的，15％~20％，对于新建电厂，可以节约上千万的初投资和试运行费用； ●环保：由于点火时不燃用油品，电除尘装置可以在点火初期投入，因此，减少了点火初期排放大量烟尘对环境的污染；另外，电厂采用单一燃料后，减少了油品的运输和储存环节，亦改善了电厂的环境； ●高效：等离子体内含有大量化学活性的粒子，如原子(C、H、0)、原子团(OH、H2、O2)、离子(O-2、H-2、OH-、O-、H-)和电子等，可加速热化学转换，促进燃料完全燃烧； ●简单：电厂可以单一燃料运行，简化了系统，简化了运行方式； ●安全：取消炉前燃油系统，也自然避免了经常由于燃油系统造成的各种事故。 结论： 既然采用等离子技术点燃煤粉锅炉经济、高效、简单、安全、环保，有百利而无一害，当然是燃煤锅炉的首选设备，是目前燃油系统改造的最佳替代产品。
火炬岗位考试简答题
一、简答题： 1、螺杆压缩机主要由哪几部分组成？ 答：1）本体部分：电机、变速箱、联轴节、压缩机 2）瓦斯进排系统：过滤器、单向阀、油气分离器 ３）润滑油系统：润滑油泵、润滑油冷却器、润滑油过滤器、润滑油分配器 ４）柴油循环系统：柴油冷却器、柴油过滤器 ５）循环水系统：润滑油冷却器循环水、柴油冷却器循环水 2、气柜入口阀门连锁关闭的逻辑参数？(参考DCS实时更新数据) 答：１）气柜压力大于３.５KPa ２）气柜入口瓦斯温度大于６５℃ 3）气柜活塞位置大于21.5m 3、压缩机232-K-01A停车连锁参数？(参考DCS实时更新数据) 答：1）气柜压力小于1KPa 2) 压缩机出口压力大于0.7MPa 3）压缩机润滑油总管压力3取2 小于200KPa 4）压缩机出口温度大于100℃ 4、压缩机开机时补柴油操作法？（参考DCS实时更新数据) 答：1）确认压缩机补柴油流程畅通，柴油箱液位足够 2）开启补柴油泵 3)启动压缩机，开启补柴油阀 4）监控压缩机分液罐液位达到350㎜左右 5）关压缩机补柴油阀、 6）停补柴油泵 5、瓦斯放空分液罐的作用是什么？ 答：分液罐的作用主要是将瓦斯中的凝液分离出来，防止瓦斯带液影响压缩机运行，同时凝液多会堵塞瓦斯管线，严重时会造成装置停产。平时要注意检查，观察火炬燃烧情况，注意瓦斯管线的压力，发现异常必须及早做好排凝工作。 6、火炬燃烧时冒黑烟的处理方法？ 答：１）适当开大消烟蒸汽，使得蒸汽喷射带入的空气和放空油气混合更加充分，燃烧完全； 2）汇报中控室，联系相应装置减少排空量 3）现象消除后，及时调小蒸汽量，既要保护好火炬头不被破坏，又要节省蒸汽。
火炬系统操作规程
火炬装置操作规程 第一章工艺技术规程 (3) 1.1 装置概述 (3) 1.2工艺流程简述 (3) 1.3 工艺设计数据和指标 (3) 1.3.1 工艺数据表 (3) 1.3.2 公用工程消耗表 (4) 第二章开工规程 (6) 2.1 开工操作 (6) 2.1.1 开工前的准备 (6) 2.2 公用管线启用程序 (8) 2.2.1 蒸汽引进 (8) 2.2.2 压缩空气引进 (8) 2.2.3 燃料气引进 (8) 2.2.4 氮气引进 (9) 2.3 火炬点火操作 (9) 2.3.1 点火前必备的条件 (9) 2.3.2 现场手动点火 (10) 2.3.3 自动控制点火 (10) 2.3.4 相关注意事项 (11) 第三章停工规程 (12)
3.1 停工操作 (12) 3.1.1 火炬气停止排放 (12) 3.1.2 停用长明灯 (12) 3.1.3 废液排放 (12) 3.1.4 火炬装置盲板清单 (12) 第四章主要系统控制操作规程 (12) 4.1 主要控制方案 (12) 4.1.1 点火系统控制 (12) 4.1.2 日常控制要求 (13) 4.1.3 辅助系统控制 (13) 4.1.4 火炬凝液系统 (15) 4.1.5 仪表空气管 (15) 4.1.6 内传焰管道 (15) 4.1.7 氮气系统启动 (16) 第五章装置主要连锁及DCS控制系统 (16) 5.1 装置主要连锁 (16) 第六章事故处理预案 (16) 6.1 生产过程事故处理和异常情况的操作方法 (17) 6.1.1 回火爆炸 (17) 6.1.2 硫化氢中毒 (17) 6.1.3 电气故障及排除 (18) 6.1.4 DCS故障及排除 (18)
发动机点火系统
发动机点火系统 一、概述 发动机点火方式有炽热点火、压缩着火和电火花点火三种，柴油机用压缩着火，汽油机一般采用电火花点火。 1、对点火系统的要求 点火系统应在发动机各种工况和使用条件下，保证可靠而准确的点火。为此，点火装置应满足下列三个基本要求 1．能产生足以击穿火花塞电极间隙的高压电 实践证明，汽车发动机在满负荷低速时需8~10kV的高压，启动时则常需9~17kV的高压，正常点火一般在15kV以上，为了保证点火可靠，考虑各种不同因素的影响，点火高电压必须有一定的储量，所以点火装置产生的电压一般在15~20kV之间，而且高电压的升值要快。 2．火花塞应具有足够的能量 要使混合气可靠点燃，火花塞产生的火花应具有一定的能量，发动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度已接近其自燃温度，因此所需的火花能量很小（1~5MJ）。蓄电池点火系统能发出15~50 MJ的火花能量，足以点燃混合气。但在发动机启动、怠速运转以及节气门急剧打开时，则需较高的火花能量。 启动时，由于混合气雾化不良，废气稀释严重，电极温度低，故所需的点火能量最高。另外，为了提高发动机的经济性，当采用空燃比α=1.2~1.25的稀混合气时，由于稀混合气难于点燃，也需增加火花能量。考虑上述情况，为了保证可靠点火，火花塞一般应保证有50~80MJ 的点火能量，启动时应产生大于100MJ的火花能量。 3．点火时刻应适应发动机的工作情况 因为混合气在发动机的气缸内从开始点火到完全燃烧需要一定的时间（千分之几秒），所以要使发动机产生最大的功率，就不能在压缩行程终了活塞行至上止点才点火，而是需要适当提前一些。 因为发动机气缸的多少，负荷的大小，转速的变化，燃油品质的不同，即是同一发动机由于工况和使用条件的不同等等，都直接影响气缸内混合气的点火时间，为了使发动机能发出最大工功率，点火装置必需适应上述情况的变化实现最佳点火。 2、点火系统的分类 按照点火系统的组成和产生高压的方式不同，发动机的点火系统分为：传统点火系统、半导体点火系统、微机控制点火系统以及磁电机点火系统。 1）．传统点火系统 2）．半导体点火系统 3）．微机控制点火系统 4）．磁电机点火系统 二、传统点火系统组成与工作原理 1、传统点火系统的组成 传统点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、配电器、火花塞等组成，如图9-3所示。 （1）电源电源为蓄电池和发电机，供给点火系统所需电能，标称电压一般是12V。 （2）点火开关点火开关的作用是接通或断开点火系统初级电路。 （3）点火线圈点火线圈即变压器，其功用是将蓄电池12V的低压电变为15~20kV的高压电。 （4）配电器配电器的功用是接通和切断低压电路，使点火线圈及时产生高压电，按发动机各气缸的点火顺序送至火花塞；同时可调整点火时间。
等离子体点火安全注意事项示范文本
等离子体点火安全注意事 项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
等离子体点火安全注意事项示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.总则 1.1 为了保证等离子体点火工程设备现场安全、高效地 施工、调试、运行和维护，避免人身伤害及设备损坏，编 制该安全注意事项； 1.2 该注意事项适合于等离子体点火工程的组织人员、 安装人员、现场调试人员和电厂的运行及维护人员； 1.3 烟台龙源电力技术股份有限公司（以下简称烟台龙 源公司）对于等离子体点火工程必须指定现场负责人，负 责与甲方、调试单位等有关方面联系及协调工作，建议甲 方指定专人负责相关工作的协调； 1.4 现场工作必须遵守有关的安全规程及两票三制等保 证安全的制度和要求；
1.5 烟台龙源公司必须提出等离子体点火工程调试大纲，呈请甲方审查并纳入整个机组的调试大纲； 1.6 在锅炉启动过程中，必须在确保安全的条件下实现等离子体点火，特别是防止发生炉膛爆破、二次燃烧等设备损坏和人员伤害事故。 2.人身安全 2.1 维护等离子体发生器（更换阴极、阳极等）时应首先停止等离子体发生器，切断整流柜控制电源，并切换至就地控制位置，拔出交流侧保险，并挂"有人工作，禁止操作"警示牌，确认等离子体发生器无电后方可开始工作； 2.2 在就地观察炉膛燃烧情况时身体应站在观火孔侧面，防止炉膛负压波动时火焰喷出伤人；炉膛燃烧不稳时严禁在观火孔、人孔等部位停留； 2.3 等离子体发生器运行的时候，严禁取下发生器罩壳，防止触电。