案例：福特翼虎终于召回,维权车主凌云成年度最牛逼车主!
福特翼虎终于召回，维权车主凌云成年度最牛逼车主！
排气管
2013年12月27日，在深圳翼虎车主@凌云—幸福维权近100天的时候，长安福特终于宣布翼虎缺陷转向节的召回行动。
长安福特抗不住了，终于宣布召回福特翼虎
日前，长安福特汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的翼虎汽车，涉及数量共计80857台。
本次召回范围内的车辆，部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准。如果车辆受到相当强度的撞击，前转向节可能发生断裂，存在安全隐患。长安福特汽车将为召回范围内的车辆免费更换左右前转向节总成，以消除隐患。
由于备件准备原因，本次召回活动将从2014年2月21日起开始实施。在此之前用户如发现车辆使用过程中存在异常，请与当地经销商取得联系，安排检测事宜。
长安福特汽车将通过其全国授权的福特品牌经销商向用户发出通知，用户可通过预约，到经销商处免费更换左右前转向节总成。用户如有疑问，可以直接与就近的经销商联系或拨打以下免费客户服务热线：
400-887-7766、800-810-8168。也可登录国家质检总局网站（https://www.sodocs.net/doc/1813198079.html, ）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（https://www.sodocs.net/doc/1813198079.html, ），或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线。
叫魂：维权车主@凌云成2013年年度最牛逼车主
2013年，福特传奇车型——国产翼虎断轴的事件，貌似一出维权车主“叫板”汽车生产者的消费事件，而事实上由于长安福特错误和愚钝的处理方式，引发了一场蔓延中国南北的对长安福特的”叫魂“式的不信任和保有车主的恐慌。
几个月内，相继近20起翼虎羊角断裂事件——虽然都是低速行驶中的“趴窝”事故，还没有一起在高速路上发生的车毁人亡——但是随着这些“趴窝照”在互联网世界上的快速传播，已经有近10万翼虎车主保有量的长安福特正在面临一场空前的企业信任危机。
在广州车展大闹长安福特展台的深圳翼虎事故车主张女士成为这场恐慌的引爆点！她勇敢地抢夺一个高高在上的企业老总话筒的图片被传遍大江南北，成为广州车展头天最热门的网络新闻。
缸哥认为，这张照片注定将定格在中国汽车新闻史上，因为它传递了一个信号——汽车展舞台中央已经不再是汽车厂商BOSS可以说了算的，2亿中国车民正在成为汽车社会的新主角。
张女士的翼虎车是9月22日出事故的，但真正在经历了翼虎断轴的“生死时速”考验而后让张女士变成一个“维权斗士”的内在动力是她被长安福特“迟钝而不人性”的反应给激怒了。
9月22日，张女士向深圳易达福特店汇报车辆出事故；
9月23日，易达福特店向长安福特汇报事故；
9月25日，长安福特派代表现场查看事故车辆；
10月2日，在久等未收到长安福特官方对此次事故回应的情况下，张女士选择了深圳会展中心国庆车展长安福特展台维权。
10月8日，长安福特终于给了张女士关于该起事故的书面处理意见。
但这份处理意见激怒了张女士，使得张女士发誓要为自己讨回“公道”，并要求委托海外第三方检测机构公开检测“羊角”，这一要求被长安福特拒绝了。
张女士不但建立维权的qq群，在广州车展勇夺话筒，执着地找第三方公司检测翼虎羊角问题。而更可怕的是，一个叫“翼虎断轴”的词在国庆节之后从网络上蔓延开来——“叫魂”开始了。
就在国庆节之后，长安福特那份姗姗来迟的官方声明不但回避了针对翼虎羊角质量问题的疑问，而且竟然在措辞中要求媒体”不信谣，不传谣”，这个2b声明把很多媒体记者也给激怒了。翼虎断轴的百度指数搜索显示，网民和媒体对翼虎断轴的关注度在国庆之后陡然提升！
中国人气最旺的车主论坛汽车之家翼虎论坛成了另外一个“叫魂者”集中的阵地。上面关于翼虎断轴的各种讨论和最新的断轴现场图片也开始出现”断轴“联播的趋势：安徽、上海、湖北、、浙江、武汉、广西、昆明......惊心动魄的现场图片和沸腾的论坛人气引起了汽车之家的编辑的注意，这家即将在美国上市的汽车网站编辑以巧妙的方式保护着各种用户上传的断轴图片和现场记录，所以关于翼虎断轴的帖子极少被像以往一样被”和谐“。但也有一些长安福特内部人士透露的关于翼虎羊角返修的内幕爆料被快速删除了。
但整个10月份，那些每年坐拥上亿广告费的汽车主流媒体们，尤其是深圳、重庆（长安福特生产地）的平面媒体，却大多依然保持着对此事的暧昧的沉默。
浙江影视娱乐频道《车舞飞扬》节目主持人@王飞话筒坏了的微博成为另一个翼虎断轴维权者聚集的广场，江湖号称飞哥的王飞不断在微博上批评长安福特，从福克斯漏油门到断轴门事件，他甚至预测：长安福特大规模产品质量问题爆发将在2014年初！
浙江主流媒体的汽车记者们似乎被带动了起来，陆续介入了报道，“不传谣、不信谣”成了汽车公关圈里的笑话。
然而，就在“叫魂”声此起彼伏的时候，长安福特却奇怪地失声了。任由断轴门事件的各种真伪难辨的图片、指责、猜测甚至专家的意见满网飞——从论坛、微博到微信。
2013年9月23日，凌云女士在汽车之家注册了用户名并发维权贴，到12月22日，该贴被点击了185万次！
百度搜索”翼虎断轴“的搜索结果为：百度为您找到相关结果约921,000个。
而长安福特，面对网络上的一片”叫魂“声，到12月依然保持着”躲猫猫“式的沉默！
管叔点评：嘴硬没办法，有钱也堵不住嘴，福特终于抗不下去，还是要召回！作为互联网广告界尤其是汽车长商投放量最大的金主，长安福特想来善于不惜重金，投放各种类型媒体，其目的一方面是产品宣传，另一方面丝毫不能掩盖福特堵住媒体散播负面的目的。据悉，刚上市的某汽车媒体，年投放量破亿，而该网站常年对福特翼虎的赞誉从来没停止过。
组织行为学经典案例(5个)
组织行为学案例（5个） 案例1 沃尔沃的工作再设计 汽车制造业是瑞典工业中一个重要领域，而沃尔沃（Volvo）汽车公司又是其中的佼佼者。按全世界标准，它算不上大公司。从60年代中期起，它的汽车出口翻了一番，占它全部销售额的70%，虽仅占世界汽车市场的2.5%，却已占瑞典全年出口总额的8%以上，可称举足轻重了。该公司的管理本来也是一直沿用传统方法，重技术、重效率、重监控。直到1969年，工人的劳动态度问题已变得十分尖锐，使该公司不得不考虑改革管理方法了。 沃尔沃公司领导分析了传统汽车制造工作设计，认为它最大的问题是将人变成机器的附庸。所谓装配线不过是一条传送带穿过一座充满零部件和材料的大仓库罢了。这套生产系统的着眼点是那些零部件，而不是人。人分别站在各自的装配点上，被动地跟在工作件后面，疲于奔命地去照样画葫芦而已。这套制度的另一个问题，是形成了一种反社交接触的气氛。工人们被分别隔置在分离的岗位上，每个岗位的作业周期又那样短（一般为30至60秒），哪容他们偷闲片刻去交往谈话？ 沃尔沃先是设法用自动机器来取代较繁重艰苦的工作，不能自动化的岗位则使那里的工作丰富化一些，又下些本钱，将厂房环境装饰得整洁美观。目的是想向工人表明，公司是尊重人的。但随即发现这些办法治标未治本。公司觉得在工作方面要治本，必须进行彻底的再设计。他们在当时正在兴建的卡尔玛新轿车厂，进行了一次著名的试验。 卡尔玛轿车厂总的设计原则，希望体现以人而不是以物为主的精神，因而取消了传统的装配传送带。以人为中心来布置工作，就是要使人能在行动中互相合作、讨论，自己确定如何来组织。管理要从激励着眼，而不是从限制入手。只有对孩子才需要限制，对成熟而自主的成人则宜用勉励而不是监控。所以，该厂工人都自愿组成15至25人的作业组，每组分管一定的工作，如车门安装、电器接线、车内装潢等。组内可以彼此换工，也允许自行跳组。小组可自行决定工作节奏，只要跟上总的生产进程，何时暂歇、何时加快可以自定。每组各设有进、出车体缓冲存放区。 这个厂的建筑也颇独特，由三栋两层及一栋单层的六边形厂房拼凑成十字形。建筑的窗户特别大，分隔成明亮、安静而有相对独立性的小车间。 没有了传送带，底盘和车身是由专门的电动车传送来的。这种车沿地面敷设的导电铜带运动，由计算机按既定程序控制。不过当发现问题时，工人可以手工操作，使他离开主传送流程。例如见油漆上有一道划痕，工人便可把它转回喷漆作业组，修复后再重返主流程，仍归计算机制导。车身在电动车上可作90度滚动，以消除传统作业中因姿势长期固定而引起的疲劳。
1.5T福特翼虎车型评测
现如今，当众多的竞争对手才将发展中心放在SUV车型市场之时，福特翼虎车型的推出便一发不可收拾，紧接着又推出了小型SUV翼搏，并同时还进口引入了锐界以及探险者两款车型，全新锐界也即将国产。然而在众多的SUV车型当中，翼虎被福特视为明星车型，随着年度改款车型的到来，2015款车型也“换芯”来到了市场当中。接下来，将为各位展示这款福特2015款翼虎。 福特2015款翼虎最大的亮点就是用全新的1.5T发动机替换了老款车型上搭载的1.6T发动机，虽然“心脏”排量小了，但是整体的参数输出与老款1.6T发动机基本相当，并且整体配置也有相应的提升。
很多人会感到奇怪，按照常规的年度改款车型更替，一般不会对动力系统做出改动，但为 何福特会对2015款翼虎换装全新发动机?大致原因有两点：福特1.5T EcoBoost是福特EcoBoost系列发动机的第五款产品，整体的技术水平以及可靠性方面要比1.6T发动机更高，再者就是这款1.5T发动机的碳排放要比1.6T EcoBoost发动机低20%，对于燃油经济 性有一定的提升。 外观：造型与老款并无太大区别依旧年轻运动 此次我们测试的车型为翼虎2015款1.5 GTDi自动四驱精英型，官方指导价为23.98万元。外观上整体造型与老款车型保持了一致，也可以说在外观上并没有明显的变动，整体设计 依旧呈现的非常运动;整体设计更不输于途观以及本田CR-V等车型;只不过是新款1.5T车 型依旧与老款1.6T车型一样，并未配备照明效果更好的氙气大灯。
内饰的整体设计以及造型布局与老款车型并无太大区别，搪塑材质装饰的中控面板触摸起来很柔软，中控台上整体线条搭配起来的视觉效果也更加耐看;仪表盘造型依旧偏向运动化设计，给驾驶者呈现的更加年轻时尚;中控台上8英寸的彩色触控屏在1.5T顶配车型上有所配备，操作系统与老款车型相同，上手也容易。 动力：1.5T发动机表现出色 10.83秒破百 动力系统方面，2015款翼虎最大的亮点就是用全新的1.5T发动机替换了老款车型1.6T发动机;虽然在排量上小了，但是这台全新的发动机在动力输出上并不逊于老款，甚至在功率上还高于老款。最大输出功率达到了133kW/6000rpm、峰值扭矩达到了240Nm/2000- 4500rpm;从账面数据看，整体的发动机参数调校高于同排量甚至是更高排量的发动机，比大众途观上搭载的1.8T发动机(功率118kW)要高，而扭矩则略小(扭矩250Nm)。
绩效管理5个经典案例
绩效管理5个经典案例 第一个故事：唐僧师徒的故事 唐僧团队是一个知名的团队，经常在讲课的时候都被作为典范来讲，但是这个团队的绩效管理似乎做得并不好。我们来看一下他们的绩效管理的故事。 话说，唐僧团队乘坐飞机去旅游，途中，飞机出现故障，需要跳伞，不巧的是，四个人只有三把降落伞，为了做到公平，师傅唐僧对各个徒弟进行了考核，考核过关就可以得到一把降落伞，考核失败，就自由落体，自己跳下去。 于是，师傅问孙悟空，“悟空，天上有几个太阳?”悟空不假思索地答道：“一个。”师傅说，“好，答对了，给你一把伞。”接着又问沙僧，“天上有几个月亮?”沙僧答道:“一个。”师傅说,“好，也对了，给你一把伞。”八戒一看，心理暗喜：“啊哈，这么简单，我也行。”于是，摩拳擦掌，等待师傅出题，师傅的题目出来，八戒却跳下去了，大家知道为什么吗?师傅带的问题是，“天上有多少星星?”八戒当时就傻掉了，直接就跳下去了。这是第一次旅游。 过了些日子，师徒四人又乘坐飞机旅游，结果途中，飞机又出现了故障，同样只有三把伞，师傅如法炮制，再次出题靠大家，先问悟空，“中华人民共和国哪一年成立的?”悟空答道：“1949年10月1日。”师傅说：“好，给你一把。”又问沙僧，“中国的人口有多少亿?”沙僧说是13亿，师傅说，“好的，答对了。”沙僧也得到了一把伞，轮到八戒，师傅的问题是，13亿人口的名字分别叫什么?八戒当时晕倒，又一次以自由落体结束履行。 第三次旅游的时候，飞机再一次出现故障，这时候八戒说，“师傅，你别问了，我跳。”然后纵身一跳，师傅双手合十，说，“阿弥陀佛，殊不知这次有四把伞。” 点评：这个故事说明绩效考核指标值的设定要在员工的能力范围之内，员工跳一跳可以够的着，如果员工一直跳，却永远也够不着，那么员工的信心就丧失了，考核指标也就失去了本来的意义。很多企业在设定考核指标的时候，喜欢用高指标值强压员工，这个设计的假设是如果指标值设定的不够高的话，员工就没有足够的动力，另外，用一个很高的指标值考核员工，即便员工没有完成100%，而只是完成了80%，也已经远远超出企业的期望了。这种逻辑是强盗逻辑，表现出了管理者的无能和无助，只知道用高指标值强压员工，殊不知，指标背后的行动计划才是真正帮助员工达成目标的手段，而指标值
案例：福特翼虎终于召回,维权车主凌云成年度最牛逼车主!
福特翼虎终于召回，维权车主凌云成年度最牛逼车主！ 排气管 2013年12月27日，在深圳翼虎车主@凌云—幸福维权近100天的时候，长安福特终于宣布翼虎缺陷转向节的召回行动。 长安福特抗不住了，终于宣布召回福特翼虎 日前，长安福特汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的翼虎汽车，涉及数量共计80857台。 本次召回范围内的车辆，部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准。如果车辆受到相当强度的撞击，前转向节可能发生断裂，存在安全隐患。长安福特汽车将为召回范围内的车辆免费更换左右前转向节总成，以消除隐患。 由于备件准备原因，本次召回活动将从2014年2月21日起开始实施。在此之前用户如发现车辆使用过程中存在异常，请与当地经销商取得联系，安排检测事宜。
长安福特汽车将通过其全国授权的福特品牌经销商向用户发出通知，用户可通过预约，到经销商处免费更换左右前转向节总成。用户如有疑问，可以直接与就近的经销商联系或拨打以下免费客户服务热线： 400-887-7766、800-810-8168。也可登录国家质检总局网站（https://www.sodocs.net/doc/1813198079.html, ）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（https://www.sodocs.net/doc/1813198079.html, ），或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线。 叫魂：维权车主@凌云成2013年年度最牛逼车主 2013年，福特传奇车型——国产翼虎断轴的事件，貌似一出维权车主“叫板”汽车生产者的消费事件，而事实上由于长安福特错误和愚钝的处理方式，引发了一场蔓延中国南北的对长安福特的”叫魂“式的不信任和保有车主的恐慌。 几个月内，相继近20起翼虎羊角断裂事件——虽然都是低速行驶中的“趴窝”事故，还没有一起在高速路上发生的车毁人亡——但是随着这些“趴窝照”在互联网世界上的快速传播，已经有近10万翼虎车主保有量的长安福特正在面临一场空前的企业信任危机。 在广州车展大闹长安福特展台的深圳翼虎事故车主张女士成为这场恐慌的引爆点！她勇敢地抢夺一个高高在上的企业老总话筒的图片被传遍大江南北，成为广州车展头天最热门的网络新闻。 缸哥认为，这张照片注定将定格在中国汽车新闻史上，因为它传递了一个信号——汽车展舞台中央已经不再是汽车厂商BOSS可以说了算的，2亿中国车民正在成为汽车社会的新主角。 张女士的翼虎车是9月22日出事故的，但真正在经历了翼虎断轴的“生死时速”考验而后让张女士变成一个“维权斗士”的内在动力是她被长安福特“迟钝而不人性”的反应给激怒了。 9月22日，张女士向深圳易达福特店汇报车辆出事故； 9月23日，易达福特店向长安福特汇报事故； 9月25日，长安福特派代表现场查看事故车辆；
翼虎1.6t说明书
翼虎1.6t说明书 篇一：福特翼虎实用功能手册 福特翼虎实用功能手册彻底摆脱说明书 一定有很多朋友，买了新车，却一直不知道产品介绍中的功能如何实现使用，而那本“砖头”似的的说明书又实在让人爱不起来。长此以往，一辆高配车型就这样用成了“低配”，想来实在可惜。因此，我们推出了这篇图文并茂的实用手册，用最直接的方式让您在尽可能短的时间内知道车上键钮的功能用途。本期将会为大家详细介绍这辆长安福特翼虎的顶配版（2.0L GTDi 四驱尊贵型），希望对您有所帮助。 在外观上，翼虎虽然挂着地道的美国品牌商标，却没有美式SUV的粗犷反而多了几分欧式的精致。内饰中各控制区域划分合理，操作起来一目了然。配备了涡轮增压发动机的它，动力在同级车型中同样具有优势。如果你将要或者已经拥有了它，如何才能更好地利用好这辆翼虎？下面请跟随我的脚步一起来了解翼虎的使用功能吧!(车型为翼虎 2.0L GTDi 四驱尊贵型. 2翼虎实用功能钥匙/座椅/后视镜和车窗 篇二：福特翼虎使用手册 篇三：价值之选全新福特翼虎1.6T车型解析 价值之选全新福特翼虎1.6T车型解析 随着油价的不断上升，消费者在享受操控性能时更加希
望座驾具有良好的燃油经济性。目前，在SUV车型中涡轮增压发动机得到了越来越多的应用，但小排量涡轮增压发动机却并不多见，它既能够带来大排量所具备的动力性能，又同时拥有小排量发动机的优秀的燃油经济性。今天xx就为大家推荐一款SUV市场的新秀——福特翼虎1.6T，由于其具备领先同级的高科技配置，并兼顾动力性能和燃油经济性，上市后受到了市场的高度认可，下面就让我们看看它有什么过人之处？ 科技配置超越同级 伴随着科技的进步与消费需求的升级，汽车也越来越多地融入了智能化技术手段以提升消费者的驾乘感受。高端智能的全新福特翼虎1.6T，以更前沿的智能科技在中级SUV格局中独树一帜，凭借其搭载的多项同级独有和同级领先的智能配置，完美诠释了人车互动的新定义，引领驾驭新风潮。这款被誉为“更智能的SUV”的出现，使人车生活变得更为简单有趣，为车主带来无限美好的有车生活。 翼虎1.6T配备车载多媒体通讯娱乐互动系统（SYNC? 和MyFord Touch?），提供了多元的人机交互方式，包括：中控操作面板、方向盘操作按键、8寸触摸屏以及语音操作方式，操作起来就如同操作一部智能手机那么便捷。 在安全配置方面，智能安全配置的应用让福特翼虎成为车辆智能安全领域的卓越代表。除了前排双安全气囊、前排
接近完美 福特翼虎原厂导航介绍及使用说明
汽车知识 【摘要】：翼虎上市不久，这让它的德系对手，来自上海大众的途观感到坐立不安，下面我们就来了解一下，翼虎的导航系统是否优秀，在这一项上能不能有好的的表现。 翼虎虽上市不久，但它的关注度和销量都是节节攀升的，这让它的德系对手，来自上海大众的途观感到坐立不安，途观的导航系统一直受人诟病，下面我们就来了解一下，翼虎的导航系统是否优秀，在这一项上能不能有好的的表现。 注：需要特别说明的是，我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容，仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处，而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有进行介绍。 ●翼虎原厂导航介绍 在翼虎目前已经上市的6个车型中，除了两驱版车型以外，其余4款四驱车型都配备了8英寸的中央彩色大屏。不过，只有售价27.58万元的2.0L GTDi四驱尊贵型才拥有导航功能，其他三款车型只能用到音频播放、蓝牙通话和空调控制等功能。翼虎的导航操作方法只有靠触摸屏一种，触摸屏的弊端之一就是要频繁的点击屏幕，并且视线都要集中在屏幕上，所以在行车过程中可以说是比较危险的。如果像奥迪的MMI系统和宝马的iDrive系统一样，能用按键、旋钮加触摸屏的方式来操作就好了。下面我就来详细看看翼虎的导航操作。 从体验的结果来看，翼虎的导航系统比较让人满意，界面很清爽，能很快地找到想要点击的区域，屏幕分辨率也在同级车型的中上水平，唯一有一点不大让人舒服的是系统的反应速度还是稍微慢了一些。
看完了导航系统的操作，我们再来了解一下翼虎这套多媒体系统丰富的其他功能，除了基本的导航功能以外，蓝牙通话/播放音乐、视频/音频播放和空调系统控制也是这套系统重要的组成部分。 ●全文总结： 从我们本次对翼虎原厂导航系统的体验情况来看，这套系统还是有许多可圈可点的地方，首先是大屏幕灵敏的触控感受给我留下很深的印象，人机交互界面感觉很精致;其次是它丰富的多媒体功能，多种音源输入方式非常适合现在数码设备众多的年轻人们。有两点是让我不大满意的地方，第一是操作方式单一，只有触摸屏一种;第二是系统的反应速度有待提升，在触摸触控按键以后，系统延迟的时间稍长。如果以上两点都能得到优化以后，翼虎的原厂导航就几乎接近完美了。 四驱类型之一：全时四驱(AWD) 此类型下，汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。理论上，AWD 会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时;驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。而在驾驶时，全时全驱的转向风格也很有特点，最明显的就是它会比两驱车型转向更加中性，通常它可以更好的避免前驱车的转向不同和后驱车的转向过度，这也是驾驶安全性以及稳定性的特点之一。也正因为
5个案例及参考答案
5个案例及参考答案 第1题：某机场建设项目位于环境空气二类、噪声二类地区，所在地区地表水及地下水环境功能区划为Ⅲ类水体。项目主体工程由1条跑道、2条平行滑行道、4条快速出口滑行道及6条跑滑之间的垂直联络道组成。工程填方2.50×106m3、挖方4.45×106m3，堆载体土面区翻挖压实9.5×105m3，土面区绿化土方 2.15×106m3。各类排水沟总长31.6km。围场路、消防车道和特种车道等道路总面积108670 m2。请根据上述资料，简要回答下述问题： 1、说明机场地区环境空气、噪声、地表水和地下水影响评价中应执行的环境标准。 2、说明声环境现状调查与评价的范围、内容与方法。 3、说明生态环境现状调查的内容与主要方法，生态环境影响分析的重点。 4、简要说明该项目的评价重点和评价中应注意的问题。 参考答案： 1、环境空气执行二级标准，噪声执行2类区标准，地下水执行Ⅲ类，地表水执行Ⅲ类。 2、根据项目介绍，噪声评价等级的判断依据有四个。本项目噪声应该是一级评价。范围：主跑道两端15km，侧端各2km。评价内容：现状噪声要求全部实测，范围要覆盖全部环境敏感点和保护目标，做噪声等值线并说明各声级下的人口分布，对超标区域应该重点说明。 3、生态环境评价应该是三级。调查范围向外扩展1～2km，调查与评价内容：自然资源情况、水土流失状况、地表植被破坏情况、敏感生态问题、水土保持措施。由于其挖方大于填方，说明要取土，因此生态评价的重点水土保持及防治措施。 4、评价重点是：飞机噪声的影响预测。 应注意的问题是： –做好机场周边地区的公众参与和调查工作 –注意机场建设的社会效应 –由于机场建设引发的公路建设等辅助设施也需要评价 –机场的移民安置环境影响问题 –机场的选址问题 –机场与周围其他城市机场的协调性问题 第2题：某项目地处低丘地带，山坡普遍为缓坡，一般在20o以下，丘与丘之间距离宽阔，连接亦无陡坡。据调查，纳污水体全长约65km，流域面积526.2km2，年平均流量6.8m3/s，河宽20～30m，枯水期1m3/s，环境容量很小。项目所在地位于该水体的中下游，纳污段水体功能为农业及娱乐用水。拟建排污口下游15km处为国家级森林公园，约26km处该水体汇入另一较大河流，且下游15km范围内无饮用水源取水点。工程分析表明，该项目污染物排放情况为：废水42048m3/d，其中含CODCr为2323.6kg/d，BOD5为680.3kg/d，NH3-N为63.62 kg/d；废气1230×104m3/d，其中烟尘1298.7 kg/d，SO219.9 kg/d。 根据以上资料，回答以下问题： 1、确定水环境影响和大气环境影响评价工作等级和评价因子。 2、请制定一套合理的水环境质量现状调查监测方案。 3、简要说明选用的水环境影响预测模式及其原因。 参考答案： 1、大气等级三级，（烟尘Pi=1.8×108m3/h，二氧化硫Pi=0.02×108m3/h，复杂地形），评价因子为烟尘、二氧化硫。（计算方法：将kg/d换算成t/h，代入公式计算。TSP的C0i值取0.3；SO2取0.5）污水排放量大（42048 >20000m3/d）、污水水质复杂程度属简单（污染物类型＝1,均为非持久性污染物、水质参数数目<7），地面水域规模属小河（流量6.8<15m3/s），地面水水质要求为IV-V类水体（娱乐用水及农业用水），故地表水评价等级为二级。评价因子为CODCr，BOD5，NH3-N。
17款-18翼虎刷隐藏教程
17款-18款翼虎刷隐藏教程 1.安装驱动软件 首先你要有带开关的ELM327这根线,然后你要有一台笔记本电脑,电脑要用windows系统(xp,win7,win8,win10),如果你是mac电脑请安装一个虚拟机(pd或vmware),然后再装windows系统. 将USB插入电脑连接windows系统,然后安装驱动,安装简单,找到那个exe然后一路下一步即可.完成驱动。 如果不想用下载的驱动也可以使用“360驱动大师”等各种下载驱动的软件进行自动安装。 如果看到这个样子就成功,否则有一个黄色叹号,表示没有安装驱动.
2.电脑连接汽车 注意:以下点重要. 1,请确保汽车电瓶有足够的电. 2,请确保笔记本电脑有足够的电. 3,请确保ELM327设备开关在MS位置。. 另一头插电脑USB.汽车钥匙要插入并在ON档(无钥匙启动的要按下启动键通电),不要启动. 3.使用FORScan刷机 激活软件：用FORScan软件刷机需要先注册一个账号. 如果自己不向激活，可以联系客服激活。
连接Forscan 软件设置
首先保证电脑正常连接汽车(硬件),然后钥匙在ON档,然后把ELM327的开关放到HS档,如果在MS 档会报错.(一般是向外是HS,向内是MS,参照物是ELM327那根黑线,不过就两个方向而已,自己试一下就知道).然后软件点击连接按钮.， 如将开关由MS->HS,或着由MS->HS,你就手波动一下开关即可. 有的时候如果提示将钥匙转到OFF,然后再转到ON,也就这些操作,按提示即可. 过程中有可能会有仪表盘报警,而且还伴随着异响,不用理会一下就过去.稍后我们会清除这些故障码.我们向下继续 如果是下面图提示需要手动切换MS开关.然后点OK
5.最高院57个案例看“实际施工人”不信你不收藏
最高院57个案例看“实际施工人” 不信你不收藏 本文观点系笔者根据最高院网上公开可查的57件涉及“实际施工人”的建设工程案件整理所得，希望能够加深读者对《最高人民法院关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律问题的解释》第二十六条的理解。 规则一：该条规定旨在保护农民工权益，主要针对违法的劳务分包工程，而不包括专业技术分包工程，且实际施工人应当全面履行而非部分履行发承包人之间的施工内容。 最高院认为：实际施工人提起索要工程款的诉讼，原则上应当适用第一款规定，以不突破合同相对性为法律适用的基本原则；第二款是突破合同相对性的特别规定，诣在保护农民工的合法权益。实际施工人是指因转包、违法分包、肢解合同等违法行为施工合同被认定为无效，实际从事工程建设的主体为实际施工人，为有别于施工人、承包人、建筑施工企业等法定施工主体的表述方式，《建设工程司法解释》使用了实际施工人概念。实际施工人可能是自然人、超资质等级施工的建筑施工企业、超资质许可施工范围从事工程基础或结构建设的劳务分包企业等。从实际施工人的人员构成看，在施工现场实际从事施工作业的人员多为农
民工。实际施工人与其发包人形成了施工合同关系，实际施工人内部法律关系为劳动合同关系或劳务合同关系，农民工工资或劳务报酬在工程款中的占比很高，多为农民工的基本生活保障费用。为此，《建设工程司法解释》第二十六条第二款作出了特殊情况下准许实际施工人突破合同相对性向发包人主张工程欠款的规定。本案恒达机械厂系经与成大公司之间签订的钢梁制作安装协议书而取得案涉钢梁制作安装工程，可见其提供的是专业技术安装工程并非是普通劳务作业，被拖欠的工程款并非劳务分包费用，并不具备《建设工程司法解释》第二十六条第二款规定的适用条件。恒达机械厂已按合同约定完成的钢梁工程承包作业，也仅仅是宏祥公司与博源公司之间建设工程施工合同内容中的部分施工内容，属违法分包工程，并非全面履行发包人与承包人之间的合同。因此，并不符合《建设工程司法解释》第二十六条规定的情形，一、二审判决未判定宏祥公司承担连带责任并无不当。至于宏祥公司是否对转包知情，并不影响本案判决结果。 案例索引：大连恒达机械厂与普兰店市宏祥房地产开发有限公司、大连成大建筑劳务有限公司等建设工程施工合同纠纷申请再审民事裁定书，案号：（2015）民申字第919号，合议庭成员组成人员：李明义、苏戈、张志弘。 规则二：该条规定并未赋予实际施工人享有请求发包人停止向承包人支付工程款的权利。 最高院认为：虽然依据《最高人民法院关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律问题的解释》第二十六条的规定，实际施工人享有向发包人主张工程欠款的权利，但该条司法解释规定并未赋予实际施工人享有请求发包人停止向承包人支付工程款的权利。
2013款长安福特新翼虎(kuga)分动器动力传输装置(ptu)维修手册(可编辑)
2013款长安福特新翼虎（Kuga）分动器--动力传输装置 (PTU)维修手册 308-07B-1 分动器分动器? 动力传输动力传输装置装置 PTU 308-07B-1 分动器分动器动力传输动力传输装置装置 第第第第 308-07B节节节节分分分分动器动器动器动器? 动动动动力力力力传输传输传输传输装置装置装置装置 PTU目目目目录录录录页页页页码码码码 规规规规格格格格 308-07B-2 说说说说明与明与明与明与操作操作操作操作分动器(PTU)308-07B-3 部件位置. 308-07B-3 概述308-07B-4 部件描述 308-07B-4 诊诊诊诊断与断与断与断与测试测试测试测试分动器(PTU) 308-07B-5 工作原理 308-07B-5 检验和验证. 308-07B-5 症状表. 308-07B-5 泄漏分析 308-07B-6
拆拆拆拆卸与卸与卸与卸与安装安装安装安装盖密封件308-07B-7 输出轴密封件 308-07B-8 输出法兰308-07B-9 变速箱通风孔. 308-07B-11 分动器(PTU). 308-07B-12 输入轴密封件 308-07B-18 中间轴密封件 308-07B-202013年翼虎-TPS接收308-07B-2 分动器分动器? 动力传输动力传输装置装置 PTU 308-07B-2 分动器分动器动力传输动力传输装置装置 规规格格 规规格格材材材材料料料料 项项项项目目目目规规规规格格格格注注注注入容入容入容入容量量量量 0.45L 15 oz Motorcraft? SAE 75W-140 合成后轴润滑剂 WSL-M2C192-A 和 GL-5 XY-75W140-QL 美国; CXY-75W140-1L 加拿 大 扭扭扭扭矩规矩规矩规矩规格格格格 描描述述牛牛米米磅磅尺尺磅磅寸寸 描描述述牛牛米米磅磅尺尺磅磅寸寸 25 18 ?
2017款长安福特翼虎报价 价格19.38万起
2017款长安福特翼虎报价价格19.38万起 2016年9月8日，长安福特旗下中级SUV最新力作——新福特翼虎上市！包括1.5升排量EcoBoostR180车型和2.0升排量EcoBoostR245车型在内 的7款车型，以19.38-27.58万元的价位面向消费者。此外，新款翼虎将会推出包括雪山白、沙漠金、丹霞红、盐湖白、极地银、古堡灰、熔岩黑、峡谷棕和瀚海蓝共计9种车身颜色，其中雪山白车身颜色需要在指导售价基础上增加2000元。 外观方面： 2017款翼虎采用福特最新家族化前脸，近似六边形的进气隔栅与蒙迪欧、福克斯等车型相呼应。同时，新车的轮毂、车身套件、后视镜等部件均经过优化，整体线条更为流畅。
内饰方面： 新款长安福特翼虎调整了变速箱挡杆的位置，并配备了全新的三辐式方向盘，电子转向系统能智能修正你的转向动作，低速时轻巧灵便，高速时平稳顺畅，并为你贴心提供适当动力辅助，在各种车速下都能给予精准响应。据悉，新车将全系标配双区自动空调、后排出风口、电子手刹、换挡拨片、多功能方向盘、胎压监测等。此外，根据信息，新款翼虎或将配备雅墨黑、山岩灰以及象牙白三种内饰颜色。
配置方面： 2017款长安福特翼虎将标配LED日行灯、LED尾灯和全新18英寸轮毂，高配车型将新增氙气大灯和19英寸轮毂。新车配备全新三辐方向盘、后排出风口、胎压监测、等，高配车型上还具备主副驾电动座椅调节，真皮座椅，SYNC3互联系统、中控台8英寸液晶显示屏等。 动力方面： 新车动力上会继续沿用EcoBoost发动机，1.5T车型最大功率133kW （181PS），峰值扭矩240Nm，而2.0T车型最大功率180kW（245PS），峰值扭矩为350Nm，比现款车型动力提升了3PS，发动机将继续是6速手自一体变速箱，高配还具备四驱系统。
5个案例
案例一20分 某桥梁工程为上下道双向施工，地勘报告显示，桥梁所在地区为古河道，且平行于M河。地面下1m以内为部分杂填土和建筑垃圾，1~6m深度为淤积砂，6m以下为粉土。桥梁除中间110m为现浇预应力箱梁外其余部分均为预制梁结构，预制梁安装需跨越正常运营的铁路和试运营的轻轨。设计桥梁基础全部采用钻孔灌注桩，桩直径1.2m，灌注桩为摩擦桩，桩长35~42m，以上依次为承台、墩柱、盖梁钢筋混凝土结构。A公司中标本工程，在施工中发生了如下事件。 事件一，项目部在施工方案中对预应力箱梁部位的排架基础做出了如下规定：为保证排架地基稳定，将排架基础部位的建筑垃圾进行换填处理，并且对换填部位用重型震动压路机进行碾压。 事件二，项目部进场后对轻轨和铁路的通行时间进行统计，记录列车通过时间表，项目部对此制定跨越部位预制梁安装方案为采用穿巷架桥机安装，并且在列车通行和轻轨试运营车辆通过时严禁施工，且设立专门人员指挥，在架桥机架设过程中，工程被有关部门责令停工。 事件三，项目部在灌注桩施工中为保证施工进度采用跳打成桩的方式，且灌注混凝土同时打桩不停止施工，在某一灌注桩灌注混凝土时发生了严重的塌孔。 事件四，在预制梁安装过程中，除跨越部分均采用汽车吊吊装，安装时技术人员要求从一侧边跨梁依次吊装，并且对吊装安放的大梁逐一设木方支撑垛以防止倾覆。 问题： 1、项目部对排架地基处理还应补充哪些内容？ 2、事件二中项目部被有关部门停止施工的原因是什么，项目部正确做法是什么？ 3、结合工程背景，说出本工程塌孔的原因是什么？并说出处理办法。 4、分别说出事件四中技术人员的要求是否正确，并说明理由。 案例二20分 某广场铺装工程，施工单位按照施工合同示范文本要求与发包人签订了施工合同，并且按照要求上报了施组和施工计划（如下图） 监理在审查施工单位上报的网络图时候发现，M工作必须在S工作完成以后且必须要增加一项实验工作后，才可以施工，项目部优化网络图，增加了一项检验工作T，T工作持续工作为1周。在施工中发生了如下事件。 事件一，K工作施工时，工地遇到了30年不遇的大雨，造成了已完成工程实体破坏，修复费用需10万元，并且造成工地停工3周，工人窝工费用2万元，暴雨过后施工单位清理现场1周，人工费2万元，施工单位对此提出费用和工期的索赔。 事件二，项目部上报的铺装工程中含有路缘石的安装，安装要求为：路缘石基础在广场基础施工完毕后单独开挖，基础材料和广场基础尽量接近，压实度不低于广场基础压实度的90%。 事件三，在施工前，项目技术负责人对全体施工人员进行了技术和安全交底，安全交底内容为：工程概况；工程项目和分部分项工程的危险部位；针对危险部位采取的具体防范措施；作业中应注意的安全事项；技术交底主要内容有：工程概况，工程特点及难点，主要施工工艺和施工方法，进度安排，质量及安全技术措施。 问题： 1、将优化后的网络图补充完整。并计算优化后的总工期找出关键线路。 2、就事件一中，分别说出施工单位的费用索赔为多少万元，工期索赔是多少天，并说明理由。 3、事件二中施工单位路缘石安装方案是否妥当，说出路缘石安装的完整的正确做法。
五个经营决策案例给我们的启示
五个经营决策案例给我们的启示 在棋界有句话：“一着不慎，满盘皆输；一着占先，全盘皆活”。它喻示一个道理，无论做什么事情，成功与失败取决于决策的正确与否。科学的经营决策能使企业充满活力，兴旺发达，而错误的经营决策会使企业陷入被动，濒临险境。纵观世界各国，经营决策失败的有之，当然，也不乏成功的案例。从以下的案例中我们会得到许多有益的启示。 案例一：1985年，由马来西亚国营重工业公司和日本“三菱”汽车公司合资2.8亿美元生产的新款汽车“沙格型”隆重推出市场。马来西亚政府视之为马来西亚工业的“光荣产品”，产品在推出后，销售量很快跌至低潮。经济学家们经过研究，认为“沙格型”汽车的一切配件都从日本运来，由于日元升值，使它的生产成本急涨，再加上马来西亚本身的经济不景气，所以汽车的销售量很少。此外，最重要的因素是政府在决定引进这种车型时，主要考虑到满足国内的需要。因此，技术上未达到先进国家的标准，无法出口。由于在目标市场决策中出现失误，“沙格型”汽车为马来西亚工业带来的好梦，只是昙花一现而已。 此例说明，科学经营决策的前提是确定决策目标。它作为评价和监测整个决策行动的准则，不断地影响、调整和控制着决策活动的过程，一旦目标错了，就会导致决策失败。 案例二：1962年，英法航空公司开始合作研制“协和”式超音速民航客机，其特点是快速、豪华、舒适。经过十多年的研制，耗资上亿英磅，终于在1975年研制成功。十几年时间的流逝，情况发生了很大变化。能源危机、生态危机威胁着西方世界，乘客和许多航空公司都因此而改变了对在航客机的要求。乘客的要求是票价不要太贵，航空公司的要求是节省能源，多载乘客，噪音小。但“协和”式飞机却不能满足消费者的这些要求。首先是噪音大，飞行时会产生极大的声响，有时甚至会震碎建筑物上的玻璃。再就是由于燃料价格增长快，运行费用也相应大大提高。这些情况表明，消费者对这种飞机需求量不会很大。因此，不应大批量投入生产。但是，由于公司没有决策运行控制计划，也没有重新进行评审，而且，飞机是由两国合作研制的，雇佣了大量人员参加这项工作，如果中途下马，就要大量解雇人员。上述情况使得飞机的研制生产决策不易中断，后来两国对是否要继续协作研制生产这种飞机发生了争论，但由于缺乏决策运行控制机制，只能勉强将决策继续实施下去。结果，飞机生产出来后卖不出去，原来的宠儿变成了弃儿。 此例说明，企业决策运行控制与企业的命运息息相关。一项决策在确定后，能否最后取得成功，除了决策本身性质的优劣外，还要依靠对决策运行的控制与调整，包括在决策执行过程中的控制，以及在决策确定过程中各阶段的控制。
绩效管理五个经典案例
第一个故事：唐僧师徒的故事 唐僧团队是一个知名的团队，经常在讲课的时候都被作为典范来讲，但是这个团队的绩效管理似乎做得并不好。我们来看一下他们的绩效管理的故事。 话说，唐僧团队乘坐飞机去旅游，途中，飞机出现故障，需要跳伞，不巧的是，四个人只有三把降落伞，为了做到公平，师傅唐僧对各个徒弟进行了考核，考核过关就可以得到一把降落伞，考核失败，就自由落体，自己跳下去。 于是，师傅问孙悟空，“悟空，天上有几个太阳?”悟空不假思索地答道：“一个。”师傅说，“好，答对了，给你一把伞。”接着又问沙僧，“天上有几个月亮?”沙僧答道:“一个。”师傅说,“好，也对了，给你一把伞。”八戒一看，心理暗喜：“啊哈，这么简单，我也行。”于是，摩拳擦掌，等待师傅出题，师傅的题目出来，八戒却跳下去了，大家知道为什么吗?师傅带的问题是，“天上有多少星星?”八戒当时就傻掉了，直接就跳下去了。这是第一次旅游。 过了些日子，师徒四人又乘坐飞机旅游，结果途中，飞机又出现了故障，同样只有三把伞，师傅如法炮制，再次出题靠大家，先问悟空，“中华人民共和国哪一年成立的?”悟空答道：“1949年10月1日。”师傅说：“好，给你一把。” 又问沙僧，“中国的人口有多少亿?”沙僧说是13亿，师傅说，“好的，答对了。”沙僧也得到了一把伞，轮到八戒，师傅的问题是，13亿人口的名字分别叫什么?八戒当时晕倒，又一次以自由落体结束履行。
第三次旅游的时候，飞机再一次出现故障，这时候八戒说，“师傅，你别问了，我跳。”然后纵身一跳，师傅双手合十，说，“阿弥陀佛，殊不知这次有四把伞。” 点评：这个故事说明绩效考核指标值的设定要在员工的能力范围之内，员工跳一跳可以够的着，如果员工一直跳，却永远也够不着，那么员工的信心就丧失了，考核指标也就失去了本来的意义。很多企业在设定考核指标的时候，喜欢用高指标值强压员工，这个设计的假设是如果指标值设定的不够高的话，员工就没有足够的动力，另外，用一个很高的指标值考核员工，即便员工没有完成100%，而只是完成了80%，也已经远远超出企业的期望了。这种逻辑是强盗逻辑，表现出了管理者的无能和无助，只知道用高指标值强压员工，殊不知，指标背后的行动计划才是真正帮助员工达成目标的手段，而指标值本身不是。其实，设定一个员工经过努力可以达到的指标值，然后，帮助员工制定达成目标的行动计划，并帮助员工去实现，才是经理的价值所在，经理做到了这一点，才是实现了帮助员工成长的目标，才真正体现了经理的价值! 第二个故事：制度的力量 这是历史上一个制度建设的著名例证。18世纪末期，英国政府决定把犯了罪的英国人统统发配到澳洲去。 一些私人船主承包从英国往澳洲大规模地运送犯人的工作。英国政府实行的办法是以上船的犯人数支付船主费用。当时那些运送犯人的船只大多是一些很破旧的货船改装的，船上设备简陋，没有什么医疗药品，更没有医生，船主为了谋取暴利，尽可能地多装人，使船上条件十分恶
13款福特翼虎原车屏幕升级导航
13款福特翼虎原车屏幕升级导航 原车屏升级就是一种在原有车内屏幕的基础上升级多媒体配置的一种方法，通俗的来说，就是在原来的屏幕里实现扩展倒车影像、GPS导航和DVD影音娱乐系统等多媒体功能。实现汽车多媒体一体化。原车屏升级基本上可以让驾驶者享受安全舒适操作，使驾驶体验华丽升级、再加上DVD车载电视让您在驾驶之余，仍旧享受视听大餐，塞车，等人的无聊时间轻松度过。 产品名称：13款福特翼虎原车屏幕升级导航 产品品牌：原厂型升级导航 适合车型：13款福特翼虎产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图不同年份的福特翼虎所有车型 产品组成：韩国/台湾进口解码器、导航模块，触摸板（原车如不带加装）、遥控器、调频，专用线材；选配：DVD、数字电视、倒车后视、倒车雷达/倒车可视、头枕显示屏、蓝牙功能、扶手屏 原车屏幕升级导航软件特点： 1、全国路网导航图以高速公路、国道、省道和行政划分的全国路网导航图包含了中国全部最新的高速、国道和省道。 2、内容详尽、结构合理的全国路网图为不同省份之间、不同城市之间的跨区导航提供了有力的保障。 3、导航电子地图的基本数据，尤其是导航线数据全部是经过长地友好自行编制并经过实地检测！不仅位置准确，而且信息量极为丰富，种类导航信息齐全。 4、智能路线规划：先进的汽车导航技术，快速按多种路线算法规划出不同路线引导到您需要的目的地；智能的路线纠错能力，就算错过转弯路口也能及时调整新路线；B、全程智能语音随行，语音提示播报路段路名； 5、道路行车智能显示，精确路口距离，每个路口放大提示； 6、用户可以根据自己的选择进行道路的规划，方便用户自主设计路线，最大限度的贴近用户的需求； 7、多种输入法可以查找相关信息，满足不同需求，可以自由添加标注点，丰富地图的信息
五个经典的沟通案例分析.
五个经典的沟通案例分析 案例一：不会沟通，从同事到冤家 小贾是公司销售部一名员工，为人比较随和，不喜争执，和同事的关系处得都比较好。但是，前一段时间，不知道为什么，同一部门的小李老是处处和他过不去，有时候还故意在别人面前指桑骂槐，对跟他合作的工作任务也都有意让小贾做得多，甚至还抢了小贾的好几个老客户。 起初，小贾觉得都是同事，没什么大不了的，忍一忍就算了。但是，看到小李如此嚣张，小贾一赌气，告到了经理那儿。经理把小李批评了一通，从此，小贾和小李成了绝对的冤家了。 案例点评： 小贾所遇到的事情是在工作中常常出现的一个问题。在一段时间里，同事小李对他的态度大有改变，这应该是让小贾有所警觉的，应该留心是不是哪里出了问题了。但是，小贾只是一味的忍让，这个忍让不是一个好办法，更重要的应该是多沟通。 小贾应该考虑是不是小李有了一些什么想法，有了一些误会，才让他对自己的态度变得这么恶劣，他应该主动及时和小李进行一个真诚的沟通，比如问问小李是不是自己什么地方做得不对，让他难堪了之类的。任何一个人都不喜欢与人结怨的，可能他们之间的误会和矛盾在比较浅的时候就会通过及时的沟通而消失了。 但是结果是，小贾到了忍不下去的时候，他选择了告状。其实，找主管来说明一些事情，不能说方法不对。关键是怎么处理。但是，在这里小贾、部门主管、小李三人犯了一个共同的错误，那就是没有坚持“对事不对人”，主管做事也过于草率，没有起到应有的调节作用，他的一番批评反而加剧了二人之间的矛盾。正确的做法是应该把双方产生误会、矛盾的疙瘩解开，加强员工的沟通来处理这件事，我想这样做的结果肯定会好得多。 我们每一个人都应该学会主动地沟通，真诚地沟通，策略地沟通，如此一来就可以化解很多工作与生活中完全可以避免发生的误会和矛盾。 案例二：同样的事物，不同的理解
福特-翼虎汽车销售流程剧本
汽车销售流程剧本 -福特.翼虎2.3L第四代车型 A:涉及人员 a:销售顾问b:客户 B：涉及商务礼仪内容 （1）礼貌用语 称呼、语气声调、敬语的使用（问候，致谢，道歉，询问） （2）仪容仪表 整洁着装，微笑服务；保持站、坐、走、蹲过程中的体正确姿态（3）电话礼仪 自报家门，认真记录，确认信息 （4）引领 走位，步伐，手势，上下楼梯、开关门等 （5）介绍 自我介绍、向第三方介绍，递接名片，握手鞠躬 （6）座次安排 圆桌、会议桌的座次安排等 （7）涉及汽车的礼仪 上下车的仪态、姿势，如何开关门，座位尊贵次序 （8）送茶水 双手递送，行礼退出 （9）签约 核对条款、签字办理手续 （10）送客 目送客人离开 C.流程 1.展厅接待.介绍
<顾客走进展厅,销售顾问上前接待> a.先生你好！欢迎光临！准备看款什么样的车？（双手置于前方.鞠躬、微笑、点头示意） b.这款车怎么样？（边走到样车面前，边指着展车） a.您真有眼光，这款车我们在做的是云南省独家代理,凡是来我们展厅的朋友首先都会被这款车吸引，这也是我们这里卖的最好的一款车。先生您现在有时间吗,要是可以的话请允许我用10至15分钟时间的时间向您介绍这款车的基本信息，之间有什么不明白的您可以随时打断我，我会详细对您解说.。您看行吗？ b . 哦，好的。我有时间。 a.（拿出名片，双手敬上，对客户基本信息了解，增进感情） 先生您好，先认识一下，这是我的名片，请笑纳。我姓字，您叫我小字就好了。 b.（客户接过名片，看过之后） 噢！你姓字呀。你这姓氏比较少有啊，之前都没见过。。 a. 呵呵。是啊，比较少的一个姓。百家姓都上不了。大哥您贵姓?（适时改变称呼以增进亲近感） b. 我姓李。 a. 哦，原来是李哥。李姓是大姓啊。自古以来李家都是人辈出啊。呵呵。（适当恭维）李哥下面我就为您介绍下这款车吧。 b. 好的。 …… <引领客户至车前方45度角整车造型品牌> a.李大哥您这边请，您看，我们这款车是最新一代的福特翼虎，整车原装进口 车型。翼虎最早进入国内市场是03年的第一代，至今已历经4代车型。福特是美国最大汽车生产商，同时也是目前世界第2大汽车生产商。它旗下品牌拥有福特，林肯，马自达，水星，沃尔沃，阿斯顿马丁等几大汽车品牌。b.哦，这我还是基本了解一些。 a.哈…一看就知道李大哥也是懂车的人，李大哥您看这车的造型，棱角分明， 看上去很有气势，很霸气，很扎实。我们这款车全长4480mm，全宽1845mm，全高1750mm能给您提供非常大的驾乘空间，这车的气势跟李大哥您这样的身份不谋而合呀。（车辆外形介绍，与客户拉上关系，适当吹捧） b.呵呵。我看也是很有气势的样子，车身也不错，我就比较喜欢这样的车型。 扎实，地州路况不好地方也能跑跑。（能了解客户喜欢的车辆基本造型） a.李大哥您现在考虑购车主要做什么用途？您考虑汽车的哪些性能比较多一 些的、？（了解客户购车性质用途） b.哦，家用，节假日也顺便跑跑外地旅游。性能的话，安全最重要吧。 a. 哦。看李大哥也是个爱玩的人，呵呵。跑外地我们这款车就最合适不过了。 李大哥您知道美系车注重的就是安全。是吧。呵呵。李大哥我们再来看，李大哥您再看这车的前脸，它的前脸采用的是福特标志性的X型前脸，看起来更添了些气势，旁边的大灯采用的是卤素大灯灯泡，大哥您再看这车的接近角，达到很大的一个角度，这样就能够给予车辆很好的通过性能。像李大哥