施工技术交底(牛腿及步行板)
桥梁牛腿及步行板施工技术交底
一、适用围及编制依据
1.1、适用围
适用于中铁五局赣龙铁路扩能改造工程GL-5标联络线项目部铁山洋大桥、森宝大桥、翠屏山特大桥、翠屏山右线大桥、翠屏山左线大桥桥梁牛腿及步行板施工。
1.2、编制依据
（1）铁山洋大桥、森宝大桥、翠屏山特大桥、翠屏山右线大桥、翠屏山左线大桥，施工图；
（2）高速铁路桥梁工程施工质量检验验收标准；
(3)电缆槽施工采用《赣龙铁路桥梁电缆槽参考图赣龙施图（桥）参-Ⅷ》
（4）铁路桥梁工程施工技术指南；
1.3、工程概况
赣龙铁路GL-5标联络线项目部管段铁山洋大桥、森宝大桥、翠屏山特大桥、翠屏
山右线大桥、翠屏山左线大桥，位于省市新罗区。铁山洋大桥、森宝大桥为双线桥，
桥宽9m、翠屏山特大桥、翠屏山右线大桥、翠屏山左线大桥为单线桥，桥宽5m。桥梁
均为简支T梁拼装。
二、施工人员及机械安排
2.1、人员安排
根据桥面系施工工程量及业主工期要求，计划投入施工人员为30人。技术负责人
员1人，技术人员3人，施工人员23人，电工3人。
2.2、机械安排
为保证桥梁工程质量和工期，根据工程数量和工期要求，
需要如下机械设备：
桥面系主要施工机械表
三、工艺流程
3.1、钢构件制作工艺流程
画线下料→折弯打孔→焊接→制作检查→打磨敲渣→喷漆→成品堆码。
3.2、墩台吊篮施工工艺流程
清理预埋螺栓砼→预埋螺栓过丝→吊篮角钢支架安装→吊篮角钢支架粗调→穿栏杆圆钢→步行板安装→精调栏杆水平→检查→施焊→紧固螺母→构件补漆。
3.3、桥面系安装施工工艺流程
安全讲话→开始施工→清理T型钢→人行道支架安装→人行道支架粗调→扶手栏杆安装→扶手栏杆粗调→支架及扶手精调→步行板安装→穿栏杆圆钢→紧固螺母→精调扶手水平→检查→施焊→调整步行板缝隙→沥青砂胶灌缝→检查整修→构件补漆→安装电缆槽。
四、施工工艺
4.1、钢构件施工工艺
（1）画线下料
按照设计资料及标准图所注明的规格、数量分类分批进行画线下料，切割前必须进行双检复核。确保构件的长度和规格满足设计要求。
构件下料过程中，必须严格按照图纸要求尺寸下料，对构件焊接高度、长度必须达到规要求。所有钢料的外露部分均采用防腐技术处理。围栏与避车台相碰时，将围栏切断，并将切断的圆钢焊于检查梯上。
质量要求：对所有工作项目进行检查，发现问题，立即纠正。
（2）折弯打孔
在对各构件尺寸进行复检确认无误后，按照图纸所注尺寸定位钻孔，要求两相邻孔距误差不超过±1mm，累计误差不超过2mm，发现问题要及时调整模具；支架弯制时要控制好立柱垂直度和90度弯角，逐个检查，逐个校正。
（3）焊接
进行焊接作业时，要求焊缝长度和厚度必须保证设计要求。纵向步行板防移挡块焊接位置要准确，不得侵入人行道最小长度，以免影响步行板的安装和调整。
（4）打磨敲渣
焊接完成以后开始打磨，使用磨光机完全除掉角钢上的锈迹和焊渣，为下步喷漆做好铺垫。
所有构件都应对焊缝及其他毛刺进行打磨并进行除锈作业，除锈要彻底干净，任何部位均不得有锈斑。
（5）喷漆
在构件彻底打磨除锈后，即可进行涂刷油漆作业。要求严格控制油漆浓度，保证油漆漆膜厚度，漆面均匀到位，不漏涂、不流挂，要做到六不涂，即：油漆质量不符合标准不涂、除锈不彻底不涂，阴雨天不涂，钢件有浮尘不涂，第一遍漆未干不涂，地面未清扫干净不涂。
安装方按1：2.5的配合比调合好防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。喷涂底漆时喷涂方向应该一致，颜色要
均匀。第一遍喷完后5-10分钟再上第二遍底漆，防止第一遍未干就上第二遍，这样就
会使漆液流坠发皱，质量下降。喷涂面漆：喷涂时应控制好喷嘴与涂层的距离，一般
为100㎜左右，喷涂时喷嘴要平行移动，移动时应平稳，速度一致。人行道钢构件及
预埋T钢外露部分均需防腐涂装，涂装要均匀。
4.2、桥面系支架安装施工工艺
将制作好的构件、步行板，按照每座桥的各种规格数量配齐装车，并运送到现场。人工卸到桥头适当位置，采用人工杠杆吊装办法进行支架安装。
（1）在支架安装前，首先对梁边预埋∪型螺栓进行清理螺丝污物，修理、更换被
损坏螺母，凿平螺栓跟部凸出混凝土等。
（2）安装要从梁的一端向另一端顺序安装，并及时拧紧双层螺母，保证安装上的
支架不左右晃动。
（3）安装扶手前，要先对已装支架立柱的水平进行一次初调，使其立柱顶面高低
基本相等，以便扶手与立柱顺利连接。栏杆扶手安装：扶手采用∠75×75×6角钢，栏杆采用直径20mm圆钢，扶手与角钢支架的连接：先用∠100×80×8角钢与角钢支架
N1连接，连接螺栓采用2颗M16-L40螺栓，再用2颗M16-L40螺栓将扶手角钢与支架
角钢进行连接；扶手角钢之间的连接：用∠75×75×6和4颗M16-L40螺栓于扶手角钢外底部连接。同步进行栏杆圆钢安装，圆钢穿完后，断开处利用搭接焊进行连接，梁
端处圆钢做成直钩。
角钢支架矫正：角钢支架安装完成之后，进行角钢支架的矫正，要求与梁体横向，竖向均垂直，无喇叭口现象存在，角钢支架净空要符合相应步行板尺寸要求，且净距
不大于40mm。
栏杆扶手调整：水平成一线，平直，扶手在10m长度围，矢度不大于10mm。栏杆
平直，无弯曲现象，焊接处要平顺。
（4）扶手安装完毕后，进行混凝土步行板铺设作业，铺设步行板时应从里向外进行，按顺序放平铺稳，搬运时要轻拿轻放，保证铺设后的步行板完好无损。
（5）穿人行道栏杆圆钢前，要对圆钢进行最后一次调整处理，以免圆钢弯曲影响
美观。
（6）步行板铺设后，进行人行道栏杆的最后一次调平调直作业。先调水平后调直线，控制全桥贯通直线，以保证全桥整体美观。
（7）调整栏杆后，对栏杆、支架螺栓进行一次全面紧固，补齐缺少的螺母。
（8）人行道避车台整修定型后，再对人行道步行板加固，达到纵向一条线，横向
缝隙均匀。沥青砂胶塞缝要密实，表面光滑整齐，整体效果要美观。并检查有无响板
现象，如有响板在步行板下采用干硬性砂浆支垫。搬运时要轻拿轻放，保证铺设后的
步行板完好无损。
4.3、人行道、避车台步行板施工要求
（1）人行道采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡渣墙中的T钢于梁
体连接；人行道板混凝土强度等级为C30；人行道栏杆侧至线路中心线为3.25m，对应
人行道宽度为1.05m；栏杆扶手角钢采用∠75×75×6；栏杆采用直径20mm圆钢；支架为预制场加工，现场安装。人行道角钢支架连接螺栓采用多元真空复合渗锌+可乐达
技术+封闭层处理；人行道钢构件及预埋T钢外露部分防腐采用新《铁路钢桥保护涂装》第V体系，即环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+灰铝粉石墨醇酸面漆；T钢与支架间连接采用螺栓连接；
（2）步行板钢筋加工应符合下列要求
钢筋堆放：钢筋必须按不同规格、型号垫好堆放，钢筋表面应结净，粘着的油污、泥土浮锈使用前必须清理干净。当钢筋的品种、级别或规格需做变更时，应办理设计
变更文件。受拉热轧光圆钢筋的末端应作180°弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直
径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。受拉热轧光圆和带肋钢筋的
末端，做直角弯钩时，直钩的弯曲直径d不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小
于钢筋直径3倍的直线段。弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直
径的10倍或12倍。用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应作不小于90°的弯钩，弯钩的
弯曲直径应不大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍，弯钩端直线段的长度，不得小于箍筋直径的5倍。在加工钢筋之前，钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥
土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉调直工艺除锈。在绑扎钢筋是要采用梅花点绑法。
（3）人行道装铺施工方法及顺序
①材料转运、散布：对照工程数量表采用人工配合机械作业，将材料转运至施工地点，并均匀散布于梁体对应位置；
②步行板铺设：对应步行板铺设图，采用人工进行进行步行板铺设，端支架采用80×80×8正钢和∠100×80×8角钢与角钢支架N1焊接，防止梁端步行板纵向移动，此措施可在支架预置时实施，每块梁端步行板设置一个。步行板受拉面朝下，不能倒面放置；
③步行板调整：步行板铺设完成后进行步行板调整，步行板应铺设应平稳、板面平整，无明显损伤、排列均匀，步行板相邻高差不大于3mm；
④步行板嵌缝：用沥青砂浆嵌缝，要求嵌缝要密实。
4.4、电缆槽的要求
（1）电缆槽施工采用《赣龙铁路桥梁电缆槽参考图赣龙施图（桥）参-Ⅷ》，本图通信信号电缆槽均采用高频热镀锌钢电缆槽，槽身与托架用Φ12六角螺栓连接。
（2）通信电缆槽和信号电缆槽为350*300mm高频热镀锌钢电缆槽，电力电缆槽为300*300高频热镀锌钢电缆槽，盖板及槽身均采用3mm后高频热镀锌钢，以Φ12六角螺栓连接于支架上，支架采用L75*75*8mm的角钢制作，为运输方便，电缆槽槽身每节长为4~4.5m的若干段（不含承插长度），每段槽身均安装在至少两个支架上，盖与槽身的联接两侧用螺栓联接，为方便安装螺母可固定在槽身上口悬出边底部，盖板每0.8m左右设螺栓与槽身连接。
（3）电缆合槽，设在人行道角钢栏杆外侧，有避车台时电缆槽沿避车台栏杆外侧折线绕过。
（4）电缆槽的梁台间及梁间应加防水盖板，防水盖板一端粘贴在槽盖上面并加铆接，另一端与另一槽盖顶面应有缝隙以利伸缩活动，粘贴应牢固。
五、质量保证措施
5.1、钢构件制作质量要求
钢材的品种、规格、型号和质量，必须符合设计要求及相关标准的规定。构件焊
接时，焊缝的长度、高度必须符合设计要求。构件外观表面无明显的损伤，划痕深度
不大于0.5㎜。焊疤、飞溅物应清理干净。构件运输、堆放要整齐，防止变形。要严
格控制下料尺寸、焊缝长度、高度及构件的搭配安装。构件喷漆后应加以临时围护隔离，防止损坏。支架、围栏等制作必须标准，安装结实、美观。
5.2、步行板的预制应符合下列要求
混凝土拌制前，应称量砂、石重量，严格执行配合比的材料用量。严格用实验选
定配合比，拌合物的坍落度也应符合配合比的要求。称量原材料时每盘的偏差应符合
下表：
装料顺序：石子→水泥→砂→水。搅拌第一盘砼可在装料时适当少装一些石子或
适当增加水泥和水。砼搅拌的第一时间一般控制在1.5～2分钟。砼的塌落度一般控
制在5～7cm，每台班应测试两次。
5.3、步行板钢筋加工质量要求
钢筋表面必须清洁，带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍有麻点的钢筋，严禁使用。钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、必须符合设计要求和施工规的规定。绑
扎钢筋的缺扣、松扣数量不得超过绑扎数的10%，且不应集中。不得踩踏以绑好的钢筋，特别注意负筋位置。保护层垫块厚度应准确，垫块间距应适宜。浇注混凝土时、受到
测压钢筋位置出现位移时，应及时调整。成型钢筋、钢筋网中应按指定地点堆放，用
垫木垫放整齐，防止挤压变型。钢筋加工、绑扎、除锈等必须满足钢筋施工规要求
5.4、步板预制质量要求
模板制作、使用等必须满足模板施工规要求。混凝土拌合、运输、浇注、捣固等
必须满足混凝土施工规要求。预制的步行板强度必须达到设计要求，外观检验合格，
表面平整、光滑。运输、安装时对步行板的保护，不得有缺棱掉角现象。每孔梁步行
板安装的规格应符合设计要求。接缝处要填嵌密实、平直，宽窄一致。
5.5、步行板安装要求
在人行道支架安装之前，必须派专人站在桥两头500—1000米的距离做好安全防护。安装时安装人员要系好安全带，另一端系在固定钢轨的螺栓上，不得系在钢轨上，以防有火车经过发生意外。安装时，应按照步行板规格尺寸进行铺设，在搬运步行板
时要轻拿轻放，以免造成步行板的损坏。安装步行板时，应挂线施工，以保持步行板
安装在同一平面。安装牛腿时，先用绳子绑于牛腿上，分出两道边分别由两人拉起使
其垂直于梁，安装人员及时的把牛腿固定在U型螺栓上。如果不垂直在用垫片加在U
型螺栓和牛腿之间，将其调整到和梁垂直的位置，待一座桥所有牛腿安装完毕之后，
就要调整使其水平、垂直，以便于下到工序的进行。在调整支架时，先用绑扎丝绑于
梁两端的支架上，故绑扎丝就成了一条直线，就可挨个调整使其在一条直线上。调完
之后，再安装扶手角钢，用螺栓固定在支架上,再穿钢筋。穿钢筋时用预先准备好的木
板放在支架之间，安装人员站在上面作业，以杜绝不安全事故发生。用同样在办法调
整扶手角钢和钢筋。
根据设计要求，所有桥梁的两侧及桥台的两侧都必须安装步行板。步行板安装时，相邻高差不得大于3mm。步行板安装完毕后，应及时用砂子、沥青勾缝，使其粘接紧密、外形美观。安装完成后，然后用事先熬好的沥青砂浆浇灌缝。必须按要求做好安全防护。
六、工程质量验收标准
6.1、人行道、避车台主控项目
（1）人行道、避车台所用材料质量和规格必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量，检查产品合格证。
（2）支架与桥梁的联结必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
（3）钢结构涂装必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
6.2、人行道、避车台一般项目
（1）扶手在10m长度，矢度不大于10mm。
检验数量：施工单位每30m检查一处。
检验方法：拉线尺量。
（2）人行道步板相邻高差不大于3mm。
检验数量：施工单位每孔梁检查不少于5处。
检验方法：尺量。
（3）人行道的步行板应铺装平稳、板面平整，无明显损伤，排列均匀，嵌缝基本密实。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：观察。
七、安全保证措施
7.1、所有特种作业操作人员必须经地方劳动部门进行培训并经考试合格后方能上岗操作。
7.2、工地应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。
7.3、起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。
7.4、高处作业必须设置防护措施，并符合TBJ80《建筑施工高处作业安全技术规》的要求。按照GB3608《高处作业分级标准》实行三级管理。
7.5、现场所有用电设备的安装、保管和维修应由专人负责。
7.6、作业前确认吊篮、爬梯无脱焊，有足够的强度、刚度和稳定性，必须反复
确认挂置的吊篮牢固可靠，方可作业。
7.7、正确佩带个人劳动防护用品，高空作业必须戴安全带、安全帽、防滑鞋。施
工人员进入施工必须戴安全帽，防止高空作业中安全帽脱落，严禁穿拖鞋进入施工现场。
7.8、正确使用电器设备，做到“一机、一闸、一漏、一保”措施，并作好防雨措施。机具摆放位置要符合要求。
7.9、桥上作业人员严禁打闹、闲谈，或做工作无关的事。严禁酒后上桥施工。应
尽量避免夜间施工，如特殊情况需要夜间作业必须保证足够照明。
7.10、遇有6级以上的大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业。在霜冻或雨雪
天气进行露天高处作业时，应采取防滑措施。
7.11、用撬棍调整步行板，禁止人站在步行板上进行调整，以防坠落。
7.12、施工中有工程运输车辆通过，应安排专人防护，加强人员、材料、机具管理，及时下道避车，防止侵限。施工人员听到防护人员发出的预报信号后，应做好撤
离的准备，当施工负责人发出停止施工的命令后，应立即撤除妨碍行车的一切障碍物。
7.13、工地上加强防火，特别是氧气、乙炔，两者不能摆放在一起，两者摆放位
置应满足足够的距离。
八、文明施工，环境保护措施
8.1、文明施工目标
现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；工地、道路无飞尘、无泥泞、
无坑洼；材料堆码整齐、机械设备摆放整齐、生产生活区规划整齐；生产办公区整洁、生活居住区清洁、伙房餐厅清洁、厕所排污区清洁；水管不漏水、电线不漏电、房屋
不漏雨、车辆不漏油、通风管道不漏风。
8.2、环境保护目标
努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表
水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多
防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%，做到环保设施与工程建设“三同时”。
依靠当地政府和人民群众，搞好精神文明共建，为施工创造良好的外部环境，同
时加强政治思想工作，开展创建文明工地活动。运土车经过居民区、庄稼地附近，路
面要经常洒水。尽可能的减少噪声、大气、水源、固体废物垃圾污染。
防火板风管制作与安装工艺【最新版】
防火板风管制作与安装工艺 防板亦称保全板。防火板风管在工程中主要用于承受外压的排烟系统或排风兼排烟系统。 材料: 风管制作与安装所用的板材、型材及其他成品材料应符合设计及国家相关产品标准的规定，并具有出厂合格证或质量鉴定文件。材料进场按现行相关标准进行验收。 防火板的规格、性能、厚度等技术参数应符合设计规定。当设计无规定时，应不低于表1的规定。板材正面光滑，背面打磨;厚度应根据防火极限要求及风管构造形式的不同，分别选择。具体参数见表2。 表1 防火板技术参数
表2防火板厚度选择依据 法兰连接件及加固件等材料应为A级不燃材料。所用龙骨、自攻螺钉及密封胶应与其板材材质相匹配，并应符合防火及环保要求。 机具设备: 机械:电锯、云石机、气动射钉枪、切割机、自攻钻、电锤、手电钻、电焊机等。 工具:工作台、角尺、钢板尺、钢卷尺、剪子(剪龙骨)、划规、扳手、打胶枪等。 作业条件: 建筑结构施工完毕，风管预留预埋孔洞尺寸、位置正确，加工场地、库房符合施工要求，具有良好的照明及动力电源。
设计图纸、技术文件齐备，已对施工图进行审核、编制施工方案、进行施工安全技术交底。 操作工艺: 1.防火板风管构造 自撑式防火板风管: 自撑式防火板风管的构造如图3-1所示，角部节点放大图3-2所示。 金属风管防火板耐火包覆层:防火板包覆金属风管构造如图4-1，节点放大如图4-2所示。U型轻钢龙骨固定在金属风管的外侧，防火板与U型轻钢龙骨连接。
工艺流程: 操作方法: 板材下料、成型: 1.矩形防火板风管的四面壁板应按照施工图纸、风径尺寸和板厚 (D)进行下料，风管弯管、变径处的板材需下料。 2.板材规格为:2440mm~1220mm，板厚9mm、12mm、15mm;一
阳台隔板墙安装技术交底
阳台隔板墙安装技术交底 1、依据标准： 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》 GB50210-2001 《工业灰渣混凝土空心隔墙条板》 JG3063-1999 《建筑隔墙用轻质条板》 JG/T169-2005 2、施工准备 2.1材料及工具： 2.1.1工业灰渣混凝土空心隔墙条板（机制加筋板）： 2.1.1.1规格：普通住宅用的板规格为：长（L）2370mm×宽（B）600mm×厚（H）90mm 2.1.1.2技术要求： 面密度：≤90kg/m2；抗压强度：≥3.5Mpa;空气隔声量：90mm≤35Db;抗弯破坏荷载：≥板自重的1.5倍；单点吊挂力≥1000N；干收缩值≤0.6mm/m。 2.1.2钢板卡：3mm厚U型钢板卡，L=50;100;3mm厚L型钢板卡,L=50;100；?6膨胀螺栓，L=60mm。 2.1.3工具：无齿锯、笤帚、水桶、钢丝刷、小灰槽、2m靠尺、2m托线板、开刀、撬棍、钢尺、橡皮锤、木楔、钻、扁铲、手提钻、射钉枪等。 2.2作业条件： 2.2.1结构已验收，根据图纸设计的安装位置，在阳台板平面弹出安装基线及控制线，在剪力墙和构造柱立面弹出垂线。 2.2.2操作按阳台隔板安装示意附图进行施工。 2.2.3正式安装以前，先试安装样板墙一道，经鉴定合格后再正式安装。 3、操作工艺 3.2清理隔墙板与顶面、地面、墙面的结合部，凡凸出墙面的砂浆、混凝土块等必须剔除并扫净，结合部尽力找平。 3.3放线、分档：在地面、墙面及顶面根据设计位置，弹好隔墙边线，并按板宽分档。 3.4配板、修补：板的长度应按楼面结构层净高尺寸减20mm。当板的宽度与隔墙的长度不相适应时，应将部分隔墙板预先拼接加宽（或锯窄）成合适的宽度，放置有阴角处。有缺陷的板应修补。 3.5本工程有抗震要求，应用U形钢板卡或L形钢板卡固定条板的下端和顶端。在两块条板顶端拼缝之间设U或L形钢板卡与框梁或和板连接。安装前先将条板顶端板孔用C20细石混凝土堵塞，隔板墙固定好后，隔板墙端与结构间的缝隙用混凝土填满塞严。 3.6安装隔墙板：安装前，应按附图要求先安装固定号U、L钢板卡，隔墙板安装顺序，应
防火板和装饰板施工技术交底复习过程
项目名称拱北隧道防火板和装饰板主送单位 施工队抄送总工、安全、质量日期2017.3.15 图2-1 弹线定位示意图 （2）墙面钻孔 用冲击钻在混凝土表面钻孔，钻孔直径12mm，钻孔深度10cm。用铁锤轻敲膨胀螺栓进入孔洞。 图2-2 墙面钻孔 （3）固定角码 ①将角码紧靠定位线并对齐圆孔，用膨胀螺栓穿过角码固定在基墙上，稍微拧紧螺母即可。注意不要将角码固定得过紧，只要将角码固定到不能移动即可，便于进行龙骨调整的工序。 ②角码的安装位置应严格按照图纸所示进行，且最终固定时应保持所有角码在同一条水平直线上。根据实际情况需要考虑秀壁板接缝的误差。因此，在施工中可根据实际情况作出适当的调整，应保证每根钢骨架上角码的数量，以及角码距离端部的间距。 （4）安装和调平铝合金龙骨 ①将铝合金龙骨放置在角码上，并用油性笔画出开孔的位置。 ②将铝合金龙骨取下，用手电钻在开孔位置钻孔，钻孔直径10m。
项目名称拱北隧道防火板和装饰板主送单位 施工队抄送总工、安全、质量日期2017.3.15 图2-3 水平弧形构造图2-4 垂直弧形构造 2.4材料性能和检测指标 秀壁板饰面层是根据纤维水泥平板特性定制的新型氟碳涂料，经过特殊釉化工艺将多层涂料复合而成的装饰性涂层；兼具防水防潮、防霉抗菌和耐刮耐磨等优异性能；耐酸碱和自洁性可以保证装饰层历久常新。装饰层不含甲醛和苯等有害气体，100%符合环保要求。 松本隧道防火保护板标准规格2440×1220mm，允许尺寸偏差，长度方向±3mm，宽度方向±3mm，厚度±0.4mm，边缘直线度≤3mm，对角线≤8mm，平整度≤2mm。 在施工中，必须严格按照施工方案进行施工。为了保证安装质量，在进行施工过程中，应严格执行自检、交接检及工序检查等制度，在上一道工序通过检查验收后才能进行下一道工序的施工。 隧道侧墙秀壁板外观质量标准见表2-1。 表2-1秀壁板外观质量标准 序号项目允许偏差（mm）检验方法 1 明显划痕和长度大于 100mm的轻微划伤 不允许用钢尺检查 2 长度小于等于100mm 的轻微划伤 小于5条用钢尺检查 3 擦伤总面积小于5平方厘米钢尺检查 4 波纹不允许用钢尺检查 5 漏涂≤10mm2，不超过3个/m2 用钢尺检查 6 鼓泡≤10mm，不超过3个/m2 用钢尺检查
涵洞施工技术交底书
技术交底书 编号：技交- -
17、黃土或粘性土涵洞，基坑开挖后需对原地基采用凸轮压路机进
行压实，观测沉降稳定后方可进行下一步施工。含水量适宜的填料应及时碾 压，防止松散填料在空气中暴露时间过长，导致含水量损失难以压实。含水 量不适宜的填料应进行调整处理后方可碾压。 18、当涵洞填土高度H^8m且涵洞基底为黄土时、涵洞位于填方上 时需设预拱度，预拱度为全涵设置，包含涵洞顶板、涵台台身、涵洞基础和 铺砌。涵洞进口涵底标高不变，涵洞基础施工时按抛物线设置δ =1∕2*L*1. 5%,且各 < (HI-H2) >/2。 19、其他未尽事宜按相关规范规程办理。 四、涵洞施工工艺(工艺流程见附表): 1、基础模板釆用钢模板，每次浇筑4或5m,浇筑到预埋钢筋位置时，将钢筋网片加工布设后进行浇筑。模板均采用符合技术规范和技术规范专用条款要求的钢模板，浇注前，应对支架、模板、预埋件进行检查，板内如有杂物、积水等污垢应清理干净，模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。 涵身砌筑施工时，严格按照设讣的结构尺寸及规范标准进行，确保涵身各断面尺寸准确，满足设汁要求。每节盖板涵身一次浇筑，模板采用lm*l. 5m钢模板组合而成，钢模板进场后要向监理工程师报验，模板打磨后用建筑用107胶涂刷均匀后，再进行模板拼装。 混凝土采用商品混凝土，混凝土运输车运输。 涵洞基础和墙身沉降缝要在同一竖直面，两端面应竖直、平整；沉降缝内按设讣要求填塞，并用水泥砂浆勾缝，使沉降缝的宽度符合设讣规范要求。
（1）所有石料均应按层砌筑，从沉降缝处分成儿段，砌筑时相邻段高差不大于1.2米片石应分层砌筑，宜以2~3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。 （2）较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块, 尖锐突出的部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。 （3）砌体勾缝处理。砌块勾缝采用勾凹缝，勾缝砂浆强度不低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入 砌缝内约20mm深，缝宽为20mmo缝槽深度不够时，应凿够深度后再勾缝。 3、涵洞盖板的施工 为方便施工，加快进度，盖板涵的钢筋混凝土盖板，全部采用预制。 盖板钢筋在现场绑扎过程中，应遵守下列规定 （1）钢筋搭头的布置应符合受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，二级钢筋搭接长度为30do （2）钢筋的交义点应用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢。 （3）除设讣有特殊规定外，箍筋应与主筋垂直。 （4）弯勾与模板的角度最小不得小于15°,在浇注过程中不得松动。 （5）应在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。栓的保护层厚度应符合设计要求。
搭板施工一级技术交底重点
桥头搭板一级技术交底 一、工程概况 1、工程范围及施工内容 云罗高速公路双凤至双东段路线起始桩号为K0+763~K34+000，主线全长 33.937Km 。全线设双凤互通枢纽立交、宋桂互通立交、双凤互通枢纽立交、双东互通立交共4个互通立交，其中双凤互通枢纽立交及双凤互通枢纽立交为沥青路面，宋桂互通立交和双东互通立交为水泥混凝土路面。 云罗高速公路双凤至双东段路线范围内共有桥梁43座，设置桥头搭板146块、主线段每座桥桥头位置设置4块搭板，匝道段每座桥根据桥型、桥位不同分别设置1、2、4块搭板。搭板（含枕梁）均采用C30混凝土浇筑。 2、工程量 3、进度计划 桥头搭板工程计划于2012年2月30日开工，2012年7月1日完工。施工前要做好材料进场计划并及时组织进场，施工过程中做好施工组织计划及安排，避免因搭板施工进度影响到路面主体工程的施工 进度及项目总工期目标。 二、施工准备
1、原材料进场及检测 （1）钢筋：钢筋进场后, 材料部门及时通知实验室对钢筋进行焊接、弯曲、拉伸等试验，同时进行送检，检验合格后才能使用。所有进场钢筋必须按规定放置在20cm 高的方木上，并用雨布盖好，以防受潮生锈。 （2）水泥：搭板用水泥为广东广信青州水泥有限公司生产的P.O42.5水泥，水泥进场时，实验室须严格按规范规定频率进行自 检和送检，确保各项指标均符合规范要求后方可用于施工。 （3）碎石：由茅坪石场生产供应，碎石进场后试验室均按规范 规定的频率进行了自检及送检工作，各项指标均能满足规范要求。 （4）混凝土配合比设计 搭板用C30混凝土配合比由我部工地实验室设计，最终配合比经总监办平行试验验证并批复后方能用于施工。 C30最终配合比为：水泥：中砂：10~30mm碎石:10~20mm碎石:5~10mm碎石：水=370:695:284:680:170:200，砂率38%，水灰比0.54， 7天强度28MPa ，满足设计及规范要求。 2、机械、测量及试验检测设备的进场准备
防火板风管制作与安装施工工艺标准
1 适用范围 本标准适用于建筑工程中通风系统防火板风管的制作与安装，及金属风管外侧的防火板耐火包覆层制作。防火板亦称保全板。防火板风管在工程中主要用于承受外压的排烟系统或排风兼排烟系统。 2施工准备 2. 1 材料 2.1. 1风管制作与安装所用的板材、型材及其他成品材料应符合设计及国家相关产品标准的规定，并具有出厂合格证或质量鉴定文件。材料进场按现行相关标准进行验收。 2.1. 2防火板的规格、性能、厚度等技术参数应符合设计规定。当设计无规定时，应不低于表2. 1 .2 -1的规定。板材正面光滑，背面打磨；厚度应根据防火极限要求及风管构造形式的不同，分别选择。 具体参数见表2. 1. 2 —2。 表2. 1 . 2 —1防火板技术参数 表2. 1. 2-2 防火板厚度选择依据 2. 1 . 3法兰连接件及加固件等材料应为A级不燃材料。所用龙骨、自攻螺钉及密封胶应与其板材材 质相匹配，并应符合防火及环保要求。 2.2机具设备 2. 2 . 1机械：电锯、云石机、气动射钉枪、切割机、自攻钻、电锤、手电钻、电焊机等。 2. 2 . 2工具：工作台、角尺、钢板尺、钢卷尺、剪子(剪龙骨)、划规、扳手、打胶枪等。 2. 3 作业条件 2. 3. 1建筑结构施工完毕，风管预留预埋孔洞尺寸、位置正确，加工场地、库房符合施工要求，具有良好的照明及动力电源。 2. 3. 2设计图纸、技术文件齐备，已对施工图进行审核、编制施工方案、进行施工安全技术交底。 3操作工艺 3. 1防火板风管构造 3. 1 . 1自撑式防火板风管： 自撑式防火板风管的构造如图 3 . 1 .1 —1所示，角部节点放大图3.1 . 1 —2所所示。
隔墙板施工技术交底
隔墙板施工技术交底 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.
隔墙板工程 1、施工准备 、技术准备 （1）、熟悉施工图纸，熟悉轻质隔墙板施工图纸及工艺要求。 （2）、隔墙板施工方案已编制完成，对现场作业人员进行安全技术交底。 （3）、墙体定位放线、复核已完成。 （4）、隔墙板检验批的划分已确定。 （5）、隔墙排板准备已做好。 、劳动力准备 、材料准备 材料：轻骨料混凝土隔墙板、粘结剂、U型钢卡、嵌缝带、水泥、砂子、石子； 、工具准备 主要工具：扫帚、水桶、软毛刷、手锯、钢丝刷、撬棍、托板、开刀、抹子、钢尺、橡皮锤、木楔、扇铲、墨线盒、小灰槽、2m靠尺、木楔、射钉枪、操作架等。 2、施工条件 （1）、结构已经过验收，墙面弹出500mm标高线。 （2）、保证现场施工用水用电的供给。 （3）、在正式安装隔墙板之前，必须做好样板间，经检验合格后，再进行正式安装。 （4）、施工时环境温度不低于5℃。 3、施工过程 、施工过程
、施工要点 （1）、对照施工平面图放线并复核，复核门洞位置，门洞上部的预留洞两边各增加10 ㎜宽（拼缝贴胶用）；墙板与剪力墙或梁结构平面预留20～ 50mm；若建筑设计没有特别要求，可按照建筑图所示墙体位置，结合水电预留管线位置及门洞尺寸适当调整后，确定安装位置。 （2）、用墨斗及线锤将墙体底线垂直引伸到梁或顶棚上，根据墙板安装排板图，用射钉将墙板顶部固定钢卡固定在梁或楼板底面，钢卡居中对称设置，必须固定牢靠，下口微张，便于隔墙板顶升，钢卡固定于拼缝处，以满足相邻两块条板由一个U型钢卡固定，将L型卡固定在结构墙面上来固定第一块板。（3）、涂抹粘结剂前，先清除板的侧面企口处浮灰，应刷一遍界面剂在板企口上及顶端上满刮胶粘剂。根据排板图从结构墙的结合处一头开始依次顺序安装。若自门窗洞口，应从门窗洞口向两侧开始。 （4）、1．采用下楔顶板法，将条板对准墙体安装标线立起，将板的下端对准安装墨线，用撬棍在板下端将轻板撬起用木楔子背紧使板上端顶紧，下面用木楔顶紧轻板底部。然后在板侧企口处涂抹胶粘剂，按拼装次序对准榫头及榫槽依次拼接。两板间所有拼接缝应用粘接剂粘牢挤实，厚度宜为2-3mm，同时将嵌缝带粘结到板缝间，用抹子将嵌缝带压入到嵌缝剂中，最后用腻子刀将挤出板面的胶粘剂刮平。板间的板缝用100mm宽嵌缝带，板与主体结构墙面或与门窗洞口连接处应采用加宽的100mm-200mm嵌缝带处理。安装过程中随时用2m 靠尺及塞尺检查安装后墙面的平整度和垂直度。
涵洞工程施工技术交底
河南同济路桥工程技术有限公司涵洞工程施工技术交底 河南同济路桥工程技术有限公司省道502安阳至内黄一级公路改建工程S502ANJL合同段总监办
涵洞技术交底 编号： 项目名称省道502安阳至内黄 一级公路改建工程 合同段S502ANJL合同段 施工单位中国五冶集团有限公司监理单位河南同济路桥工程技术 有限公司 交底范围 K0+000-K34+964.441 涵洞施工 时间2017-05-10 交底内容： 一、概述 工程概况本项目起点（桩号K0+000）位于安东新区遵贵屯村县道X013内宝线与新规划S301永和至徐家沟段交叉口处，向东沿X013内宝线布线，在瓦店乡西偏离X013线，穿越瓦店乡后与S219相交，沿线与杜庄村西附近重新接回内宝线，沿内宝线继续向东，过郎固村、宋梁桥村，于宋梁桥村北偏向东北，在李伍级村东接回内宝线，于东和仁村东路线偏向东北，经过豆公北街，于豆公北街东路线偏离内宝线，继续向东前行，稍偏向东北于迁民屯村西K22+007跨越安阳河，继续向东过南杨村于K27+615跨越卫河，经西沈村南、东沈村北、西张龙南，东至潭头村南于S215相交，即为本项目终点。设置涵洞36道，圆管涵26道，倒虹吸11道、边沟涵135道。 （一）适用范围 K0+000-K34+964.441全线的盖板涵洞、圆管涵、倒虹吸、边沟涵。 （二）材料准备。 1.模板 施工前进场模板打磨干净，表面不得留有铁锈、残留砼，要求露出新鲜
光亮面。模板表面平整，变形模板不允许使用。 现场准备好脱模剂，不能使用废弃机油。 2.钢筋工程 钢筋统一在钢筋加工厂加工。 钢筋尺寸严格按照设计及规范要求加工。 3.混凝土 混凝土由拌合站集中拌制，统一供应，混凝土运至现场若坍落度、和易性不满足要求，现场可要求退回。 （三）施工准备 1.熟悉图纸。 2..现场清理。 二、施工总体要求 （一）采用首件验收制，待首件验收合格后方可全线大面积开工。 （二）涵洞、圆管涵、倒虹吸基础施工前，探明地下管线位置，施工时采取措施加以保护，防止损坏。 （三）沉降缝每隔4m～6m设一道，必须贯穿整个断面（包括基础），缝宽2cm，用沥青麻絮或填缝胶填塞。 （四）八字翼墙与涵台间的沉降缝可于浇筑八字翼墙混凝土时，在涵台端面敷设数层沥青和油毡而形成(缝宽2厘米)。 （五）施工过程中，当涵洞顶填土厚度不足0.5m时，严禁任何重型机械车辆通过，并不得使用震动碾进行碾压。 （六）施工时若需对原有道路的路基、路面、边沟及附属设施加以破坏，
防火板干挂安装施工方案
干挂防火板施工方案 1、施工准备 1.1材料准备 成品防火板、铝龙骨等。 1.2 机具准备 经纬仪、切割机、电钻、水平尺、电箱等。 1.3 作业条件 弹好室内标高控制线，并经预检合格。 2、操作工艺 2.1 工艺流程 基层处理→装饰面位置放线→安装铝合金龙骨→安装铝挂件→安装成品防火板→复核并调校防火板位置→成品保护 2.2基层墙面处理 混凝土墙面及砌筑墙面平整度误差过大的地方应进行剔凿处理，平整度应控制在4mm 以内。 2.3装饰面位置放线 按设计要求在墙面上弹出控制线，应弹出每块板的位置线和基层龙骨的准确位置。 2.4安装龙骨 基层龙骨为铝扁管，竖龙骨为80*60*2.5，横龙骨为50*29*2.0，竖龙骨与主体结构用角铝固定，横、竖龙骨之间采用自攻螺丝或拉铆钉固定，龙骨平整度与垂直度要控制在2mm以内，不能有龙骨松动现象。
2.5安装铝挂件 干挂成品防火板采用铝挂件，铝挂件要安装牢固，铝挂件大小规格要与成品防火板开槽相符合。 2.6安装成品木饰面 成品防火板安装是从底层开始，吊好垂直线，然后依次向上安装。必须对防火板的颜色、纹路、加工尺寸检查，按照防火板的编号进行，按线就位后调整准确位置，板材垂直度、平整度、拉线校正调平。3、质量要求 防火板安装的质量允许偏差 项次项目允许误差检验方法 1 立面垂直度 1.5mm 2米垂直检测尺 2 表面平整度2mm 2米靠尺和塞尺 3 阴阳角方正度2mm 直角检测尺 4 接缝直线度1mm 拉5米线和钢尺 5 接缝高低差1mm 钢尺和塞尺 6 接缝宽度1mm 塞尺 4、成品保护 4.1防火板出场要求有成品防护膜，施工过程中保护膜要保留，安装完毕后部分保护膜有损坏地方及时修补，避免交叉污染。 4.2运输时应特别小心，避免磕碰边角，必要时用地毯与软物等包住边角。 4.3材料堆放要整齐牢固，堆放位置要先选好房间，避免来回搬运及
涵洞施工技术交底
一、工程概况 本合同段共有RC盖板涵23座，汽车及拖拉机通道5座，人行通道1座。具体型式见下涵洞一览表。
二、盖板涵施工1、工艺流程 2 / 22
施工准备
测量放样 基坑开挖基底承载力检测 基底换填 基础钢筋绑扎、模板安装 基础浇筑 涵台身模板安装3 / 22 涵台身浇筑． 2、施工工艺 2.1、施工放样 根据涵洞平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、排水沟宽度、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为：根据基础底平面尺寸，按照四周各边增宽50cm-100cm，采用1：1的坡比对基坑进行测量放样，确定原地面开挖边桩，撒上白灰线，此封闭线即为开挖边线。
4 / 22 2.2开挖基坑 根据设计图纸测量放样基础轴线、边线位置，经校核无误后方可开挖，基坑采用挖掘机开挖，自卸车配合运输。基坑开挖按 1：1的坡比对基坑分层进行开挖，用挖掘机挖至设计标高时要保留不小于10～20cm的厚度，如果能及时支模板绑扎钢筋浇筑混凝土，则立马人工清理至基底高程；否则先放置，防止雨季雨水过多，基底浸泡在水中，影响地基承载力。基坑开挖后，四周人工开挖一条小沟，汇聚基坑中的渗水或雨水到集水坑，用水泵排掉。开挖过程中和开挖以后，应注意观察基坑边缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生，否则应及时采取措施。开挖好的基坑四周及时安装1.2米高的钢管护栏，并挂上安全警示牌。 5 / 22 如上图所示，围护太简单，不规范 6 / 22 如图，基坑用红白反光纸包裹的钢管进行围护并悬挂安全标志牌 2.3、基底处理 基坑开挖至设计标高后，如果基底的地基承载力不能满足设
地铁暖通工程防火板包覆技术交底
将角型龙骨于风管固定。在风管的法兰 防火板制作 1材料选择：材料采用纤维增强硅酸盐防火板，耐火极限要求根据防火板 材厚度 选择，采用9mm 、12kg/m2纤维增强硅酸盐板。 2包覆区域：风管穿过防火隔墙、楼板及防火墙处时，风管上防火阀两侧 各2米的范围。 图二：铁皮风管防火板包覆侧横截面 3做法要求：对于要求进行防火包覆的风管，提前将风管分段组装好，搁置 于安装支架上面（距离地面约1米的支架），然后根据风管尺寸和防火板规格， 合理下料，将制作的好防火板紧贴风管四周外表面，通过 M4x25自攻螺丝钉与 风管固定，自攻螺丝钉间距为 200mm 均匀固定。在矩形风管的四个棱角部位， 采用L40x40x0.4mm 的角型龙骨紧贴防火板，在缝隙处用密圭寸胶填充，通过自攻 1 236 236 50 1150 ■ 士 ■ — ■ I I 、 图一：铁皮风管防火板包覆侧面图 螺丝钉
部位即法两侧，根据已安装的防火板与外露法兰边缘的距离，制作40mm宽的防火板条，条的长度与风管的法兰角钢长度相同，用自攻螺丝钉固定于已安装的防火板上面，依次重复安装，至到防火板与法兰边缘平齐，然后制作100mm防火 板条，条的长度为法兰角钢长度与防火板厚度之和。用自攻螺丝钉将100mm防 火板条固定于法兰两侧40mm宽的防火板条上。制作完毕以后在整个法兰的外侧采用 L40x40x4的角型龙骨制作固定圈。具体做法见图三、四。 1、L40x40x0.4mm 角型龙骨 2、镀锌钢板风管 3、防火板 4、自攻螺钉 M4x25 5、密封胶涂抹于板缝间 图三、风管四个棱角节点 图四、风管法兰部位节点 标准防火板尺寸为2440x1220x9mm,对于风管边长尺寸超过2440mm的风管，存在防火板的拼接，拼接时采用100mm宽的防火板条，置于防火板的拼接缝处，缝隙处采用不燃嵌缝腻子填缝填孔，两侧用M4x35的自攻螺丝钉固定于风管上。具体做法见图一。 对于特殊部位，如弯头，变径处的下料。弯头当其內弧半径小于等于300mm 时，圆弧用弦代替；內弧半径大于300mm时，圆弧用折线代替。风管的三通、四通宜采用分隔式或分叉式；弯管、三通、四通、大小头的圆弧面用折线面代替。风管每节管段（包括三通、弯管等管件）的两端面应平行，与管中线垂直。自攻螺丝钉间距150m m。具体做法见图五。
桥头搭板施工技术交底
施工技术交底通知单 单位工程名称：湛徐高速公路 、原材料必须符合设计要求及国家有关规定。 、搭板、枕梁质量标准（mm ） 三、允许偏差（mm ） 1、 模板采用钢模板 1）模板制作允许偏差 ① 外形尺寸 模板的长度和高度：0, -1 ② 连接配件的孔眼位置 孔中心与板面的间距：+3 沿板长、宽方向的孔：+5 2） 模板安装允许偏差 ①模板标高：+3 ③ 轴线偏位：8 ⑤相邻两板表面高低差：2 2、 钢筋骨架 钢筋骨架所用的钢筋品种、制作和安装质量必须符合设计要求和规范规定; 1） 、钢筋加工允许偏差： ① 受力钢筋顺长度方向加工后的全长： +10 ② 螺旋筋各部分尺寸： +5 ③ 弯起钢筋各部分尺寸： +20 2） 、钢筋安装允许偏差 ① 受力钢筋间距 两排以上排距：+5 接受班组及 有关人员 天桥搭板施工班组、 测量班组 编号: 质 量 标 准 模板肋高：—5 板端中心与板端的间距：0, -5 ②模板内部尺寸：+5, 0 ④支承面标高：+2, -5 ⑥模板表面平整：5
同排： +10 ② 横向水平钢筋间距：0,-20 ③ 保护层厚度：5 ④ 弯起钢筋位置：+20 3) 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施 工技术规范要求。 4) 受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。 5) 钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求和规范规定，绑扎或焊 接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。 3、 混凝土 混凝土所用的原材料和混凝土的配合比设计必须符合设计要求和规范规定。 混凝土的强度必须符合设计要求和标准的有关规定(防撞墙混凝土采用自拌砼， 标号为C35)。 1) 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂的质量和规格必必须符合有关规 范的要求，按规定的配合比施工。 2) 3) 4、 1) 2) 3) 主要施工工艺流程及操作方法 、桥头搭板施工工艺流程 施工准备-测量放样-挖填整平原地面-浇注垫层砼-钢筋加工、安装-模 板打磨、涂抹脱模剂-安装模板-断缝设置-模板加固、线型调整、标高测量 T 浇筑混凝土-拆模养护-切逢塞缝。 、主要施工工序操作方法 1、模板使用要求 (1) 木模板运至现场后，将表面清理干净，组织模板工下料试拼，检查其平 整度及接缝情 况，经监理工程师检查各项指标合格后方可正式拼装使用。 (2) 每次模板安装前检查模板板面是否平整、光洁、有无凹凸变形，并清除 灰碴和杂物; (3) 模板接缝处必须紧密，在接缝处要粘贴厚度为 3mm 的海绵胶条，模板 底角外侧用高标 号水泥砂浆封堵，保证接缝密实，不产生漏浆现象。 表面密实、平整，不得出现空洞和漏筋现象。 混凝土表面平整、光洁，棱角线平直。 搭板桥面铺装外观质量要求 搭板桥面铺装表面纵横坡度顺畅美观。 混凝土表面应平整，光面应连续，不得有浮砂麻面等，压痕均匀美观。 施工缝和假缝应顺直，宽度应均匀。
涵洞施工技术交底
涵洞施工技术交底 一、编制依据 1.陕西省西咸新区秦汉新城正阳大道市政工程招投标文件、补遗书、施工图纸。 2.国家和省部级现行法规、城镇道路工程施工与验收规范、相关行业标准。 3.《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）。 4.《公路路面基层施工技术细则》(JTG TF20—2015)。 5.现场调查所获得的有关资料。 二、工程概况 四标段涵洞两座，盖板上部采用钢筋混凝土实心盖板，下部结构为混凝土台身、帽，基础为钢筋混凝土整体式基础。 三、涵洞施工 1、施工放样 （1）开挖前由测量人员用全站仪根据设计图纸对涵洞的轴线，基础边线，台身轴线进行施工放样。
（2）以后每道工序开工前都用全站仪精确测放涵洞轴线。 2基坑开挖 （1）根据测量人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度（每边至少放宽50cm），确定基础开挖位置，用白灰撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超宽超深开挖再用虚土回填。在挖至基底设计高程10～20cm时，改由人工清底、平整，以防止扰动基底。 （2）如遇地下水时坑底设置集水坑排水。在坑底基础范围外设置集水坑，并沿坑底周围开挖排水沟，若有水即流入集水坑内，根据渗水量用人工或潜水泵及时将水排出坑外。 （3）基坑开挖不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时及时报请测量监理工程师检查，同时进行基底承载力试验，填写基坑检验单，报请专业监理工程师检查；合格后，技术人员对合格基坑进行拍照，作为以后的竣工文件照片，并立刻组织劳动力进行下道工序施工。若承载力达不到设计要求进行基底处理，基底处理合格后进行下一步工序。 （4）若有超挖的部分，用砂砾补至设计高程，不得用土填补。 3、基底试验 基坑开完后要进行地基承载试验，地基承载力不小于0.15MPa才能进行基础施工，否者进行地基夯实后地基承载力达到0.15MPa以上。
防火板风管制作与安装施工工艺标准
防火板风管制作与安装工艺标准(V904) 1 适用范围 本标准适用于建筑工程中通风系统防火板风管的制作与安装，及金属风管外侧的防火板耐火包覆层制作。防火板亦称保全板。防火板风管在工程中主要用于承受外压的排烟系统或排风兼排烟系统。 2 施工准备 2. 1 材料 2. 1. 1风管制作与安装所用的板材、型材及其他成品材料应符合设计及国家相关产品标准的规定，并具有出厂合格证或质量鉴定文件。材料进场按现行相关标准进行验收。 2. 1. 2防火板的规格、性能、厚度等技术参数应符合设计规定。当设计无规定时，应不低于表2. 1 .2 -1的规定。板材正面光滑，背面打磨；厚度应根据防火极限要求及风管构造形式的不同，分别选择。 具体参数见表2. 1. 2 —2。 2. 1 . 3法兰连接件及加固件等材料应为A级不燃材料。所用龙骨、自攻螺钉及密封胶应与其板材材 质相匹配，并应符合防火及环保要求。 2. 2机具设备 2. 2 . 1机械：电锯、云石机、气动射钉枪、切割机、自攻钻、电锤、手电钻、电焊机等。 2. 2 . 2工具：工作台、角尺、钢板尺、钢卷尺、剪子(剪龙骨)、划规、扳手、打胶枪等。 2. 3 作业条件 2. 3. 1建筑结构施工完毕，风管预留预埋孔洞尺寸、位置正确，加工场地、库房符合施工要求，具有良好的照明及动力电源。 2. 3. 2设计图纸、技术文件齐备，已对施工图进行审核、编制施工方案、进行施工安全技术交底。 3操作工艺 3 . 1防火板风管构造 3 . 1 . 1自撑式防火板风管： 自撑式防火板风管的构造如图 3 . 1 .1 —1所示，角部节点放大图3.1 . 1 —2所所示。
地铁暖通工程防火板包覆技术交底
防火板制作 1 材料选择：材料采用纤维增强硅酸盐防火板，耐火极限要求根据防火板材厚度选择，采用9mm、12kg/m2纤维增强硅酸盐板。 2 包覆区域：风管穿过防火隔墙、楼板及防火墙处时，风管上防火阀两侧各2米的范围。 图一：铁皮风管防火板包覆侧面图 图二：铁皮风管防火板包覆侧横截面 3 做法要求：对于要求进行防火包覆的风管，提前将风管分段组装好，搁置于安装支架上面（距离地面约1米的支架），然后根据风管尺寸和防火板规格，合理下料，将制作的好防火板紧贴风管四周外表面，通过M4x25自攻螺丝钉与风管固定，自攻螺丝钉间距为200mm均匀固定。在矩形风管的四个棱角部位，采用L40x40x0.4mm的角型龙骨紧贴防火板，在缝隙处用密封胶填充，通过自攻螺丝钉将角型龙骨于风管固定。在风管的法兰
部位即法两侧，根据已安装的防火板与外露法兰边缘的距离，制作40mm 宽的防火板条，条的长度与风管的法兰角钢长度相同，用自攻螺丝钉固定于已安装的防火板上面，依次重复安装，至到防火板与法兰边缘平齐，然后制作100mm 防火板条，条的长度为法兰角钢长度与防火板厚度之和。用自攻螺丝钉将100mm 防火板条固定于法兰两侧40mm 宽的防火板条上。制作完毕以后在整个法兰的外侧采用L40x40x4的角型龙骨制作固定圈。具体做法见图三、四 。 图三、 风管四个棱角节点 图四、 风管法兰部位节点 标准防火板尺寸为2440x1220x9mm ，对于风管边长尺寸超过2440mm 的风管，存在防火板的拼接，拼接时采用100mm 宽的防火板条，置于防火板的拼接缝处，缝隙处采用不燃嵌缝腻子填缝填孔，两侧用M4x35的自攻螺丝钉固定于风管上。具体做法见图一。 对于特殊部位，如弯头，变径处的下料。弯头当其內弧半径小于等于300mm 时，圆弧用弦代替；內弧半径大于300mm 时，圆弧用折线代替。风管的三通、四通宜采用分隔式或分叉式；弯管、三通、四通、大小头的圆弧面用折线面代替。风管每节管段（包括三通、弯管等管件）的两端面应平行，与管中线垂直。自攻螺丝钉间距150mm 。具体做法见图五。 1、L40x40x0.4mm 角型龙骨 2、镀锌钢板风管 3、防火板 4、自攻螺钉M4x25 5、密封胶涂抹于板缝间
隔墙板施工技术交底 (2)
隔墙板工程 1、施工准备 、技术准备 （1）、熟悉施工图纸，熟悉轻质隔墙板施工图纸及工艺要求。 （2）、隔墙板施工方案已编制完成，对现场作业人员进行安全技术交底。 （3）、墙体定位放线、复核已完成。 （4）、隔墙板检验批的划分已确定。 （5）、隔墙排板准备已做好。 、材料准备 材料：轻骨料混凝土隔墙板、粘结剂、U型钢卡、嵌缝带、水泥、砂子、石子； 、工具准备 主要工具：扫帚、水桶、软毛刷、手锯、钢丝刷、撬棍、托板、开刀、抹子、钢尺、橡皮锤、木楔、扇铲、墨线盒、小灰槽、2m靠尺、木楔、射钉枪、操作架等。 2、施工条件 （1）、结构已经过验收，墙面弹出500mm标高线。 （2）、保证现场施工用水用电的供给。 （3）、在正式安装隔墙板之前，必须做好样板间，经检验合格后，再进行正式安装。 （4）、施工时环境温度不低于5℃。 3、施工过程 、施工过程
、施工要点 （1）、对照施工平面图放线并复核，复核门洞位置，门洞上部的预留洞两边各增加10 ㎜宽（拼缝贴胶用）；墙板与剪力墙或梁结构平面预留20～50mm；若建筑设计没有特别要求，可按照建筑图所示墙体位置，结合水电预留管线位置及门洞尺寸适当调整后，确定安装位置。 （2）、用墨斗及线锤将墙体底线垂直引伸到梁或顶棚上，根据墙板安装排板图，用射钉将墙板顶部固定钢卡固定在梁或楼板底面，钢卡居中对称设置，必须固定牢靠，下口微张，便于隔墙板顶升，钢卡固定于拼缝处，以满足相邻两块条板由一个U型钢卡固定，将L型卡固定在结构墙面上来固定第一块板。 （3）、涂抹粘结剂前，先清除板的侧面企口处浮灰，应刷一遍界面剂在板企口上及顶端上满刮胶粘剂。根据排板图从结构墙的结合处一头开始依次顺序安装。若自门窗洞口，应从门窗洞口向两侧开始。（4）、1．采用下楔顶板法，将条板对准墙体安装标线立起，将板的下端对准安装墨线，用撬棍在板下端将轻板撬起用木楔子背紧使板上端顶紧，下面用木楔顶紧轻板底部。然后在板侧企口处涂抹胶粘剂，
涵洞施工技术交底
涵洞施工技术交底 、编制依据 1.陕西省西咸新区秦汉新城正阳大道市政工程招投标文件、补遗书、施工图纸。 2.国家和省部级现行法规、城镇道路工程施工与验收规范、相关行业标准。 3?《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008)。 4.《公路路面基层施工技术细则》(JTG TF20—2015)。 5.现场调查所获得的有关资料。 二、工程概况 四标段涵洞两座，盖板上部采用钢筋混凝土实心盖板，下部结构为混凝土台身、帽，基础为钢筋混凝土整体式基础。 三、涵洞施工 1、施工放样 (1)开挖前由测量人员用全站仪根据设计图纸对涵洞的轴线，基础边线，台身轴线进行施工放样。 (2)以后每道工序开工前都用全站仪精确测放涵洞轴线。 2 基坑开挖
（1）根据测量人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度（每边至少放宽50cm，确定基础开挖位置，用白灰撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超宽超深开挖再用虚土回填。在挖至基底设计高程10?20cm时，改由人工清底、平整，以防止扰动基底。 （2）如遇地下水时坑底设置集水坑排水。在坑底基础范围外设置集水坑，并沿坑底周围开挖排水沟，若有水即流入集水坑内，根据渗水量用人工或潜水泵及时将水排出坑外。 （3）基坑开挖不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时及时报请测量监理工程师检查，同时进行基底承载力试验，填写基坑检验单，报请专业监理工程师检查；合格后，技术人员对合格基坑进行拍照，作为以后的竣工文件照片，并立刻组织劳动力进行下道工序施工。若承载力达不到设计要求进行基底处理，基底处理合格后进行下一步工序。 （4）若有超挖的部分，用砂砾补至设计高程，不得用土填补。 3、基底试验 基坑开完后要进行地基承载试验，地基承载力不小于才能进行基础施工，否者进行地基夯实后地基承载力达到以上。 4、钢筋的制作、加工 （1 ）钢筋的验收、存放：钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且立牌标明以便识别。钢筋要 放入钢筋棚内，垫高并加以遮盖，避免锈蚀、污染。 (2 )钢筋调直和清除污锈：
隔墙板施工技术交底
隔墙板工程 1施工准备 、技术准备 (1)、熟悉施工图纸，熟悉轻质隔墙板施工图纸及工艺要求。 (2)、隔墙板施工方案已编制完成，对现场作业人员进行安全技术交底。 (3)、墙体定位放线、复核已完成。 (4)、隔墙板检验批的划分已确定。 (5)、隔墙排板准备已做好。 材料：轻骨料混凝土隔墙板、粘结剂、U型钢卡、嵌缝带、水泥、砂子、石子; 、工具准备 主要工具：扫帚、水桶、软毛刷、手锯、钢丝刷、撬棍、托板、开刀、抹子、钢尺、橡皮锤、木楔、扇铲、墨线盒、小灰槽、2m靠尺、木楔、射钉枪、操作架等。 2、施工条件 结构已经过验收，墙面弹出500mn标高线。 保证现场施工用水用电的供给。 在正式安装隔墙板之前，必须做好样板间，经检验合格后，再进行正式安装。 (4)、施工时环境温度不低于5 Co 3、施工过程、施工过程
、施工要点 (1)、对照施工平面图放线并复核，复核门洞位置，门洞上部的预留洞两边各增加 求，可按照建筑图所示墙体位置， 结合水电预留管线位置及门洞尺寸适当调整后, 位置。 10 伽宽(拼缝贴胶用)；墙板与剪力墙或梁结构平面预留 20?50mm 若建筑设计没有特别要 确定安装 (2)、用墨斗及线锤将墙体底线垂直引伸到梁或顶棚上, 根据墙板安装排板图, 用射钉 将墙板顶部固定钢卡固定在梁或楼板底面，钢卡居中对称设置，必须固定牢靠，下口微张, 便于隔墙板顶升，钢卡固定于拼缝处， 以满足相邻两块条板由一个 U 型钢卡固定, 将L 型卡 固定在结构墙面上来固定第一块板。 (3)、涂抹粘结剂前，先清除板的侧面企口处浮灰，应刷一遍界面剂在板企口上及顶端 上满刮胶粘剂。根据排板图从结构墙的结合处一头开始依次顺序安装。 若自门窗洞口，应从 门窗洞口向两侧开始。 (4)、1.采用下楔顶板法，将条板对准墙体安装标线立起，将板的下端对准安装墨线, 用撬棍在板下端将轻板撬起用木楔子背紧使板上端顶紧, F 面用木楔顶紧轻板底部。然后在 板侧企口处涂抹胶粘剂，按拼装次序对准榫头及榫槽依次拼接。 两板间所有拼接缝应用粘接 剂粘牢挤实，厚度宜为 2-3mm 同时将嵌缝带粘结到板缝间，用抹子将嵌缝带压入到嵌缝剂 中，最后用腻子刀将挤出板面的胶粘剂刮平。 板间的板缝用lOOmm 宽嵌缝带，板与主体结构 墙面或与门窗洞口连接处应采用加宽的 100mm-200mr 嵌缝带处理。安装过程中随时用 2m 靠 尺及塞尺检查安装后墙面的平整度和垂直度。 2.隔墙板垂直度和平整度达到要求后，用锤轻击固定钢卡，使卡片与墙板贴紧；然后 坚固木楔，使墙板顶面与楼板粘结牢固。 坚固木楔时，边用靠尺检测边坚固，用锤轻击木楔, 使隔墙板顶部与楼板顶紧， 安装合格后，宜在24h 左右用C20干硬性豆石混凝土将板底部填 塞密实，待3天后，混凝土强度达到lOMPa 以上时，撤出木楔，并用同等强度的豆石混凝土 将木楔留下的空洞填实。 3、隔墙板的门口板及门顶板均由安装队伍现场切割制作，门顶板与混凝土顶板之间放
防火板风管制作与安装施工工艺标准
表 2．1．2－1 防火板技术参数 表 2．1．2-2 防火板厚度选择依据 2．1．3 法兰连接件及加固件等材料应为 A 级不燃材料。所用龙骨、自攻螺钉及密封胶应与其板材材质 防火板风管制作与安装工艺标准(V904) 1 适用范围 本标准适用于建筑工程中通风系统防火板风管的制作与安装，及金属风管外侧的防火板耐火包覆层 制作。防火板亦称保全板。防火板风管在工程中主要用于承受外压的排烟系统或排风兼排烟系统。 2 施工准备 2．1 材料 2．1．1 风管制作与安装所用的板材、型材及其他成品材料应符合设计及国家相关产品标准的规定，并 具有出厂合格证或质量鉴定文件。材料进场按现行相关标准进行验收。 2．1．2 防火板的规格、性能、厚度等技术参数应符合设计规定。当设计无规定时，应不低于表 2．1．2－1 的规定。板材正面光滑，背面打磨；厚度应根据防火极限要求及风管构造形式的不同，分别 选择。具体参数见表 2．1．2－2。 相匹配，并应符合防火及环保要求。 2．2 机具设备 2．2．1 机械：电锯、云石机、气动射钉枪、切割机、自攻钻、电锤、手电钻、电焊机等。 2．2．2 工具：工作台、角尺、钢板尺、钢卷尺、剪子(剪龙骨)、划规、扳手、打胶枪等。 2．3 作业条件 2．3．1 建筑结构施工完毕，风管预留预埋孔洞尺寸、位置正确，加工场地、库房符合施工要求，具有 良好的照明及动力电源。 2．3．2 设计图纸、技术文件齐备，已对施工图进行审核、编制施工方案、进行施工安全技术交底。 3 操作工艺 3．1 防火板风管构造 3．1．1 自撑式防火板风管： 自撑式防火板风管的构造如图 3．1．1—1 所示，角部节点放大图 3．1．1—2 所所示。 耐火系统名称 板材厚度 D(mm) 耐火极限(min) 自撑式防火板风管 9 90 自撑式防火板风管 12 120 自撑式防火板风管 15 180 金属风管防火包覆层 9 120 金属风管防火包覆层 12 180 名称 板材密度 板材厚度 抗压强度 导热系数 燃烧性能 防火板 约 950kg ／m3 D~0．5mm 6.71N ／mm 2 0．23W ／m · K A 级不燃
隔墙板技术交底
施工技术交底 工程名称“山水兰德”小区公租房12号楼（13号）楼交底时间2012年月日 施工单位南通海洲建设集团有限公司工种隔墙板安装 交底内容： 1施工工具： 扫帚、水桶、软毛刷、设钉枪、撬棍、开刀、托板、抹子、2m靠尺、钢尺、橡皮锤、铁锤、木楔、手持无齿锯、墨线盒、钢丝刷、小灰槽、脚手架、凳子. 2辅助材料： 2.1粘接剂： 2.1.1水泥粘接剂，用于条板与条板、条板顶端与结构主体粘结。 2.1.2水泥粘结剂，用于条板预留吊挂件、构配件粘接和条板预埋补平。 2.2钢板卡：“U”型钢板卡，用于板两端及门口顶端与主体结构连接。 2.3射钉：用于锚固钢板卡。 2.4玻纤布条：条宽50m m及100m m用于板缝处理，条宽200m m，用于墙面转角附加层。 2.5水泥：P·S32.5。 2.6砂子：使用前应过筛。 2.7豆石：粒径5~8m m。 3作业条件： 3.1主体结构施工及与轻隔墙接触部位墙面基层处理验收完毕，墙面弹出50标高线。 3.2水暖电气设备先放线定点，钻孔粘结预埋件或开关插座，留出板孔或板孔敷设做暗埋管线。 3.3操作地点环境温度不低于5℃。 4施工工序及要点： 4.1清理安装部位的结构墙面、地面、顶面：凡凸出墙面、地面、顶面的砂浆和砼块及 杂物等必须剔除干净露出原样。 4.2分档弹线： 4.2.1按图纸设计要求，地面弹出隔墙板位置双边线，并先标明门窗洞口尺寸线，其次弹出门窗洞口两边隔墙板定位线。按排板图注明的板号对号安装。 4.2.2在墙面弹出隔墙两立边线。 4.2.3在楼板顶面弹出与地面相对应的隔墙板位置双边线和定位线及分块线。
工程名称山水兰德小区公租房12#楼（13号）楼交底时间 施工单位南通海洲建设集团工种 4.2.4弹出的隔墙地面线、墙面线，要求三线平行面互相垂直，角度准确，弹出的门窗洞口位置准确。 4.3安装隔墙板： 4.3.1隔墙板安装应对隔墙板检查，对照使用部位，按照排板图检查板编号，对照板编号检查外形尺寸和外观缺陷。经检不合格产品不得使用，经检查板编号及数量不够的通知厂家补齐。 4.3.2根据排板图板的编号，按安装的先后顺序搬运到安装房间，决不可颠倒作业。 4.3.3安装时条板拼缝处的上端，预先将“U”钢板卡用射钉枪射钉固定在顶板上，以满足卡住钢板卡相邻两块条板。 4.3.4在安装立板前，侧立隔墙板，在板顶部抹严胶浆，按排板图从一头开始，若隔墙上有门窗洞口时，应从门窗洞口两侧开始。板下对准地面弹线位置板上对准楼顶弹线位置，在板底用铁撬端起移动定位并顶紧板顶，使板端进入“U”钢板卡内，板边揉挤严实，并将挤出的粘结剂刮平，用靠尺检查，使板面成垂直状态，与相邻的板面高低差不大于2m m。将板底用木楔两边背紧塞牢，遇门洞加设过梁，过梁支座长度 为20公分。 4.3.5当一面隔墙板安装完，经检查合格后，板底缝内用C20豆石砼填塞密实，待三天后撤去木楔，并用同标号豆石砼将木楔留下的孔洞堵严。 4.3.6当隔墙板有预留连接铁件时，其焊接长度应符合有关规定。 4.4设备安装： 根据工程设计在条板上定位钻单面孔（不能开对穿孔），用水泥粘结剂预埋吊挂配件，达到粘结强度后固定设备。 4.5电气安装： 4.5.1水电专业必须与隔墙板安装密切配合，水电埋管的敷设应与隔墙板安装同步进行。板面若需开孔，应在条板安装前电钻钻孔，不得任意剔凿且其洞口尺寸不得大于80m m×80m m。水暖件吊挂必须固定在条板的预埋铁件上（该铁件应在加工定货时提出）且每个吊挂点吊挂重量不得大于80k g。 4.5.2电气连接盒、插座四周应用胱浆水泥粘结剂粘牢，其表面刮平。 4.6板缝及阴阳角处理： 在板缝、墙面阴阳转角盒门窗框边缝处用水泥粘结剂粘结玻纤布条，板缝内用50宽布条，外层用100宽布条，阴阳转角用200m m宽布条，粘结后刮平粘结剂。 4.7用聚合物水泥砂浆抹门窗洞口护角。 4.8墙面处理： 4.8.1将墙面粘结的水泥粘结剂及灰砂尘彻底清除扫干净。 5施工后的检验验收方法和标准： 5.1安装好的隔墙板的面层不得有起皮、掉角、空鼓、裂缝。面层应平整光滑，并不得露网，不得有飞边、毛刺。 5.2板缝及阴阳角处的玻纤布应纵向铺设，压粘密实，不能有皱折、翘曲等现象。 5.3接缝处应填实料浆，认真养护，不得出现裂缝。 5.4钢筋及埋件焊接接头长度、厚度应符合设计要求，符合焊接规程和质量标准，焊接表面应凹进板面3m m。