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PADS9.5中文版图文安装教程

PADS9.5中文版图文安装教程
PADS9.5中文版图文安装教程

PADS9.5中文版本详细安装图文教程1. 解压下载下来的安装包,双击PADS9.5_mib。确认下载下来的安

装包为1.55G,解压后大小约为1.59G。

2.出现如图界面选NEXT。

3.出现如下界面,点Skip。

4.出现如图界面,点Agree。

5.出现如下界面,选Modify。

6.出现如下界面,在Product Selection选项处选择自已需要安装的组件,一般单机版,不选择最后一项,最后点Done。

7.出现如下界面点Install。

8.出现如下界面,耐心等待。

9.出现以下界面,选择at a later time,并点击Done。

10.PADS9.5安装完成后,请把MentorKG.exe放到安装目录C:\MentorGraphics下(如果安装时修改了路径请放到您的实际路径),然后运行MentorKG.exe,大概10-30秒后会生成一个LICENSE.TXT文件并弹出,请把这个文件保存到安装目录,然后环境变量指定到这个文件路径即可

11.设置环境变量:

右键单击“我的电脑”打开属性对话框,选择高级页面下的环境变量,新建一个用户变量,变量名为:MGLS_LICENSE_FILE,变量值指定你到你的放LICENSE.TXT文件的路径,如C:\MentorGraphics\LICENSE.TXT,安装完成!

注:1、不能在打开软件的状态下运行破解。Crack双击后无任何反应,只需等待几分钟再打开软件即可。

2、切换英文方法是:工具---自定义---选项---界面语言----选择English,

换回中文则相反。

Arduino智能小车安装说明

Aduino智能小车安装说明 产品概述: 该套件可以智能判断引导线并检测躲避障碍物,可实现自动导引和避障功能,AS-4WD寻线避障移动机器人使用Mini红外寻线传感器感知引导线,使用Mini红外避障传感器感知障碍物。 充电开关 步骤1:准备工作 ?将导线剪成要求长度,在其端部将导线的外皮剥除,镀锡。 ?将准备好的热缩管均匀的用斜口钳剪成6段 ?将充电接口和拨动开关焊接好接线,注意图中拨动开关的连接,一定要按照图示进行操作!(拨动开关具有单向导通特性)。 步骤2:连接充电接口和拨动开关 将两个部件连接到一起之前要把热缩管套到红色短导线上

用扎带将导线整理好,是其显得规整一些,然后用斜口钳把扎带多余的部分去掉,这样一个既能充电又能作为开关使用的充电开关就做好了 电源连接线图示

平台安装步骤 步骤1:平台侧板电机安装 两侧电机安装相同,注意安装前将电机接线用电烙铁焊接好,套上热缩管加热塑封。使用零件:平台侧板*2个、直流减速电机*4个、M3*25螺丝*8个、M3六角螺母*8个 步骤2:平台底板安装 使用零件:步骤1中安装好电机的侧板*2套、平台底板*1个、M3*6螺丝*4个

步骤3:双H桥电机驱动板安装 驱动板安装方向随意,注意同侧电机接线方向顺序,保证同侧电机转向是相同的。 使用零件:步骤2中的组合体、双H桥直流电机驱动板*1个、M3*10尼龙柱*4个、M3六角螺母*4个、M3*6螺丝*4个

步骤4:电池盒安装 电池盒可用双面胶固定,后轮电机接线需插入杜邦线帽,接入步进电机接口 使用零件:电池盒*1个或锂电池*1块 步骤5:4WD端板安装 使用零件:4WD端板*1个、步骤4中的组合体*1个、M3*6螺丝*4个、M3六角螺母*4个

高清车牌识别系统安装与调试介绍册(详细版本)

高清智能车牌识别系统安装与调试手册 V2.1(详细版本)

智能车牌识别停车场管理系统简介 智能车牌识别停车场管理系统是我司根据当前市场发展与客户的需要,开发 出来的一款以车辆车牌作为车辆进出车场主要凭证,同时可辅以IC卡刷卡、可 实现固定车辆和临时车辆收费、基于以太网的停车场管理系统。该系统支持多通 道进出与图像对比、满足复杂的收费需求;数据处理速度快、信息存储安全、扩 展性强,能根据用户的需求,提供合适的停车场系统解决方案。 主要特点: ●正常情况下,完全以车牌作为出入场凭证 ●对临时车牌可进行精确收费,月租车牌过期后可进行临时收费,有效地防止停 车费用的流失 ●具备脱机与脱网功能。在脱机与脱网时,月租用户可自由出入 ●车牌识别一体机可代替传统的视频系统,不需要补光灯、摄像机等。成本 低,有较强的竞争力 ●支持多种车牌识别器,客户可选择面多 ●提供多种网络显示屏,可播放与显示广告词、出入场欢迎词、时间、剩余 车位、收费金额等

目录 第一章系统配置 (1) 1.1系统相关材料、器件的准备 (1) 1.1.2 软件清单 (1) 1.2工具需求 (1) 第二章软件安装 (1) 2.1 PC机型及配置的选择 (1) 2.1.1硬件环境 (1) 2.1.2 软件环境 (1) 2.1.3 局域网通讯环境 (2) 2.2 数据库安装 (2) 2.3 停车场系统软件安装 (10) 第三章车道信息显示屏安装 (14) 3.1车道信息显示屏安装 (14) 3.6车牌识别相机的安装接线 (15) 第五章系统调试 (17) 5.1网络的组建 (17) 5.2 系统初始化设置 (20) 5.2.1启动SQL Server服务器 (20) 5.1.3 数据库创建配置 (22) 5.1.4 运行车牌识别系统服务服务器 (26) 5.1.5 车牌识别系统初始化 (26) 5.1.5.1管理员登录 (26) 5.1.5.2系统参数初始化 (26) 5.1.5.3创建岗亭 (28) 5.1.5.4创建通道 (29) 5.1.5.5设置收费规则 (31) 5.1.5.6注册车牌 (33) 5.12 数据整理与系统备份 (34)

高清车牌识别系统安装与调试手册V2.1(详细版本)

高清智能车牌识别系统安装与调试手册 V2.1(详细版本)

智能车牌识别停车场管理系统简介 智能车牌识别停车场管理系统是我司根据当前市场发展与客户的需要,开发 出来的一款以车辆车牌作为车辆进出车场主要凭证,同时可辅以IC卡刷卡、可 实现固定车辆和临时车辆收费、基于以太网的停车场管理系统。该系统支持多通 道进出与图像对比、满足复杂的收费需求;数据处理速度快、信息存储安全、扩 展性强,能根据用户的需求,提供合适的停车场系统解决方案。 主要特点: ●正常情况下,完全以车牌作为出入场凭证 ●对临时车牌可进行精确收费,月租车牌过期后可进行临时收费,有效地防止停 车费用的流失 ●具备脱机与脱网功能。在脱机与脱网时,月租用户可自由出入 ●车牌识别一体机可代替传统的视频系统,不需要补光灯、摄像机等。成本 低,有较强的竞争力 ●支持多种车牌识别器,客户可选择面多 ●提供多种网络显示屏,可播放与显示广告词、出入场欢迎词、时间、剩余 车位、收费金额等

目录 第一章系统配置 (1) 1.1系统相关材料、器件的准备 (1) 1.1.2 软件清单 (1) 1.2工具需求 (1) 第二章软件安装 (1) 2.1 PC机型及配置的选择 (1) 2.1.1硬件环境 (1) 2.1.2 软件环境 (1) 2.1.3 局域网通讯环境 (2) 2.2 数据库安装 (2) 2.3 停车场系统软件安装 (10) 第三章车道信息显示屏安装 (14) 3.1车道信息显示屏安装 (14) 3.6车牌识别相机的安装接线 (15) 第五章系统调试 (17) 5.1网络的组建 (17) 5.2 系统初始化设置 (21) 5.2.1启动SQL Server服务器 (21) 5.1.3 数据库创建配置 (23) 5.1.4 运行车牌识别系统服务服务器 (27) 5.1.5 车牌识别系统初始化 (27) 5.1.5.1管理员登录 (27) 5.1.5.2系统参数初始化 (27) 5.1.5.3创建岗亭 (29) 5.1.5.4创建通道 (30) 5.1.5.5设置收费规则 (32) 5.1.5.6注册车牌 (34) 5.12 数据整理与系统备份 (35)

新双电机智能小车组装教程

电机支架 M3*8螺丝 M3螺母 金属底板 电机 M3*6螺丝 双电机智能小车装配教程 准备工作:备好螺丝刀、十字套筒、配套螺丝、相关支架。 组装过程:组装前对照我们的发货清单检查下物品是否齐全。 检查好了我们就开始组装。 1. 拿出金属底板、电机支架、M3X8螺丝、M3螺母如下图组合在一起: 2. 拿出电机,将电机装到上面支架上。用M3*6螺丝固定好如下图: 正面 反面 正面 侧面

正面 M3*6螺丝 M3*8螺丝 3. 拿出6mm 联轴器跟车轮分别装到电机输出轴上,如下图所示: 4. 拿出多功能支架固定在金属底板上,如下图所示: 反面 联轴器 车轮 侧面放大视图 M4*6 M3螺母 多功能支架

支撑板 (锁 M3*8螺丝) 注意:舵机的输出轴在这侧 M3*22铜柱 (反面锁M3*8螺丝) M3螺母 M3*10螺丝 5. 拿出舵机装在上面多功能支架上(舵机默认在中间位置,不要人为转动输出轴),如下图: 6. 拿出M3*22铜柱、支撑板分别固定在底板上如下图:

7.拿出相关支架,按下图组装在一起: 把两个轴承放进转向杯里,大小轴承里外各放一个,使轴承完全卡进转向杯里。 8.然后将轮子跟这个转向杯用M4X20螺丝、M4自锁螺母装在一起。如下图: 自锁螺母这头用十字套筒套住,另外一边用螺丝刀转动M4x20螺丝,不要锁太紧要保证轮子能够自如转动。用这种方法装好两个轮子放在一旁。

M2*35螺丝 舵盘支架 注意:这里用套筒跟小扳手紧固的时候不要将M2自锁螺母完全锁死,要保证其与底板之间有一点空隙。 舵盘 舵盘 M2小扳手 9. 将两个前轮安装到上面支架上,如下图所示: 10. 拿出一个金属舵盘跟舵盘支架,将舵盘跟舵盘支架依次装在舵机上如下图: M3*6螺丝 套筒 注意:这里舵盘安装时两孔之间连线要保证在水平跟垂直位置。 M2自锁螺母

智能循迹小车详细制作过程

(穿山乙工作室) 三天三十元做出智能车 0.准备所需基本元器件 1).基本二驱车体一台。(本课以穿山乙推出的基本车体为例讲解) 2).5x7cm 洞洞板、单片机卡槽、51单片机、石英晶体、红色LED 、1K 电阻、10K 排阻各一个;2个瓷片电容、排针40个。 3).5x7cm 洞洞板、7805稳压芯片、红色LED 、1K 电阻各一个;双孔接线柱三个、10u 电解电容2个、排针12个、9110驱动芯片2个。 4).5x7cm 洞洞板、LM324比较器芯片各一个;红外对管三对、4.7K 电阻3个、330电阻三个、红色3mmLED 三个。 一、组装车体 基本设计思路: 1.基本车架(两个电机一体轮子+一个万向轮) 2.单片机主控模块 3.电机驱动模块(内置5V 电源输出) 4.黑白线循迹模块

(图中显示的很清晰吧,照着上螺丝就行了) 二、制作单片机控制模块 材料:5x7cm洞洞板、单片机卡槽、51单片机、石英晶体、红色LED、1K电阻、10K排阻各一个;2个瓷片电容、排针40个。 电路图如下,主要目的是把单片机的各个引脚用排针引出来,便于使用。我们也有焊接好的实物图供你参考。(如果你选用的是STC98系列的单片机在这里可以省掉复位电路不焊,仍能正常工作。我实物图中就没焊复位)

三、制作电机驱动模块 材料:5x7cm洞洞板、7805稳压芯片、红色LED、1K电阻各一个;双孔接线柱三个、10u电解电容2个、排针12个、9110驱动芯片2个。 电路图如下,这里我们把电源模块与驱动模块含在了同一个电路板上。因为电机驱动模块所需的电压是+9V左右(6—15V 均可),而单片机主控和循迹模块所需电压均为+5V。 这里用了一个7805稳压芯片将+9V电压稳出+5V电压。 +9V

智能车安装图文教程

直插发光二极管,直插电解电容都有正负极之分,长脚为正,短脚为负。贴片发光二极管从正面看注意有标记的一边为负极,标记可能是一个小点,或一条细线。 红外线发光二极管点亮后肉眼看不出来,可以借助手机摄像头观察,就可以判断这个 发光二极管好坏。 找出集成电路的引脚1:贴片集成电路的正面有一个小凹点,这个凹点对应的引脚就是 引脚1,双列直插集成电路的正面边沿有一个小缺口,把这个集成电路的缺口朝上放,缺口左边第一个引脚就是引脚1.

电机没有正负极之分,但是需要注意两个电机的接法要相同。

四路红外线感应二极管的灵敏度调节 红外感应灵敏度控制原理: 图1 如图1,红外线接收二极管D2反接在电路中,其反向电流会随着受到的红外光线照射量的大小而变化,红外光线增强,反向电流增大。R2上的电压增大。这个电压输出到电压比较器的一个输入端3。电压比较器的另外一个输入端2的电压通过可调电阻Rp1调节。当电压比较器的3脚电压高于2脚电压时,比较器输出1(5V),发光二极管D3两端电压相同,不会发出光亮。当3脚电压小于2脚电压时,比较器输出0V,D3正偏导通,发出光亮。调节RP1,使比较器的2脚电压变得很低。当D2受到及小的红外光照射时,比较器3脚的电压也会比2脚高,使得比较器输出5V电压,D3截止。调节Rp1使比较器的2脚电压升高,这样就需要更大的红外线照射量才会使比较器输出5V。这样就实现了红外感应灵敏度调节。 调节灵敏度:。用于循黑线时,将红外线收发二极管对准黑线。调节RP1,使得D3刚好处于点亮状态,(比较器2脚电压只比3脚高一点点,比较器输出0),这样,红外线感应灵敏度就调好了。用于避障时,将红外接收二极管对准空旷的地方(前方没有障碍物) ,调节RP1,使得D3刚好处于点亮的状态,(比较器2脚电压只比3脚高一点点,比较器输出0),这样,红外线感应灵敏度就调好了。 在智能车上,采用集成电路LM339,他是一个四路电压比较器,在内部有四个独立的电压比较器,只要知道如何调整其中一个的灵敏度。其余相同。

51智能小车安装指导说明书V1.0

POWSOS-51小车安装指导说明书 V1.0 版本说明: 2014-8-13V1.0

POWSOS-51智能小车的电源模块、驱动模块均已焊接到小车底盘上(底板正面焊接芯片),红外小板也焊接完毕,超声波模块固定需自行焊接。 材料清单: 小车底板1片 POWSOS-51主板1片 驱动电机固定支架4片 超声波小板1片 超声波模块1片 红外小板1片 电池盒1个 驱动电机(带变速箱)2只 舵机(带舵机臂,螺丝)1包 万向轮1只 M2x25螺丝(带螺母)2颗 M3x25螺丝(带螺母)4颗 M3x5螺丝16颗 M3x11铜柱8颗 M3x30铜柱2颗 轮胎2只 杜邦线(母对母)26pin 驱动电机导线2对(共4根)由电池引线截取4cm长便可14500锂电池1对 104瓷片电容2颗

安装步骤: 1.取M3x11铜柱4颗,M3x5螺丝4颗。安装ARDUINO UNO主板固定铜柱,POWSOS-51主板先不安装。如图: 2.焊接驱动电机引线,引线可以从电池盒线(较长有多余)截取,约4CM长,红黑各两段。引脚面向自己,左正右负,引线另一端暂不焊接到底板,以免安装电机时有妨碍。焊接方式如图:

为减少驱动电机电磁干扰(主要影响舵机,舵机不使用的时候必须拔掉插头,免得损坏),在电机两极就近焊接104瓷片电容(电容脚不要搭到电机壳和万向轮等金属):(之后照片未拍摄电容,望谅解) 取4片电机固定支架,M3x25螺丝(带螺母)4颗,把驱动电机固定到底板。

首先,插入一片固定支架到内侧插槽,另取一片安装到驱动电机上: 然后扣到底板上,注意左右电机安装方向,紧固螺丝:(另一侧重复步骤)

智能车制作全过程

智能车制作全过程 (本人在很久以前做的一辆用来比赛的智能车--获得华北一等奖,全国二等奖,有许多可改进地方.) 下面我们来立即开始我们的智能车之旅: 首先,一个系统中,传感器至关重要.

"不管你的CPU的速度如何的快,通信机制如何的优越,系统的精度永远无法超越传感器的精度" .是的,在这个系统中,传感器的精度,其准确性就显得至关重要.如果你问我传感器的电路,呵呵,我早就和大家分享了,在我发表的日志中,有一篇<<基于反射式距离传感器>>的文章就详细的说明了传感器的硬件电路以及可以采取的信号采样方式. 传感器安装成一排,如上面排列.(就是个一字排列,没有什么特别) 接下来,看看我们如何处理传感器得到的信息:

大家看到了.结构很简单,我们已经搞定了传感器通路.下面我们来看看多机的控制方面的问题:

其实,不管是便宜还是比较贵的舵机,都是一样的用法.舵机的特点就是不同的占空比方波 就对应着舵机的不同转角.当然不同的舵机有不同的频率要求.比如我用的这个舵机:方波频率50HZ。 仔细看,和后轮之间有一条皮带的这个貌似电机的东西,就是我的速度传感器,它的学名叫"旋转编码器".这个器件的特点就是:每转一圈,就会从输出端输出一定的脉冲,比如我这个旋转编码器是500线的,就是转一圈输出500个脉冲.因此,我只要在单位时间内计数输出端输出的脉冲数,我就可以计算出车辆的速度.显然,这个速度可以用来作为PID速度调节的反馈. 现在有了反馈,我们需要的是调节智能车驱动电机的速度了,如何来调速,就成了必须解决的问题了.我用的是驱动芯片MC33886.

其实,这个芯片就是一个功率放大的模块.我们知道,单片机输出的PWM信号还是TTL信号,是不能直接用来驱动电机的.非要通过功率模块的放大不可.这个道理其实很简单,就像上次我给大家画的哪个电子琴电路的放大电路一样: 看上面的那个三极管,就是将TTL电路的电流放大,才能够来驱动蜂鸣器.其实这里的这个MC33886就是这样的一个作用.而且我们自己也完全可以用三极管自己搭建一个这样的功率放大电路,当然,驱动能力肯定不如这里的这个MC33886(如我们用三极管就搭建了超过

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