车载无线电台

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什么是电台？

电台是无线电收发信机的简称。

电台分类： 1、按使用频率分（业余段）：短波（HF）、1-30MHz/50MHz 可以全球联络的频段。甚高频（VHF）144-146MHz 本地联络用的频段，一般合称U/V段。特高频（UHF）430-440MHz 再高就是微波段了。多用于数据传输、卫星通信等。 2、按设备形式分：手持机（就是一般说的对讲机）功率一般在5瓦以下车载机（即车台）功率一般数十瓦基地机（大型固定使用的电台）功率在一百瓦以上对我们来说，用于本地联络和外出的车队的通信，用U/V段的手持机和车台就可以了，行进间用车载电台，最远可以通到50km，手持机用于离开车辆时的通讯。

一、什么是业余无线电活动？

业余无线电顾名思义是“无线电爱好者出于个人爱好，不以商业为目的，利用工作余暇时间，自已研制或购买无线电收发设备，通过空中电波与其他无线电爱好者的联络，进行技术探讨”。现在世界各国，不分职业，不分种族，也不分男女老少，已经有数以百万计的人参加这项活动。这项深受各国业余无线电爱好者欢迎。并倍受各国政府重视的业余活动，不仅仅是一种单纯的技术活动。而且还是一项丰富人民生活的体育、文化活动。业余无线电台间的交往活动，对于增进各国人民之间的相互了解和友谊也起到很重要的作用。由于无线电通信技术的特殊性，业余无线电对社会的服务，大致可分为二方面：一是发生意外灾难，像洪水、风暴、地震与火灾等，协助灾难地区做好对外的联络；二是参与探险、越野竟赛、航行的联络。特别是对普及科学技术知识，培养有动手能力的科技后备力量与军事后备人员的培训，其效果也是十分明显的。二、什么是“HAM”？其实，这大概也算是一个“国际惯例”吧。业余无线电通信的英语名字是“Amateur Radio”，符合国际电信联盟组织ITU定义的业余无线电爱好者是“Radio Amateur”，在世界上又普遍被称为“HAM”。由于“HAM”一词，在英汉词典中，被解释为“火腿”，所以“火腿”又成了业余无线电通信爱好者们的另一个名字。注意哦，下面要解释为什么用HAM作为业余无线电爱好者的简称了！“HAM”之所以成为业余无线电爱好者的简称，是因为在早期的无线电活动中并没有国际统一的呼号，呼号基本上都是自己起的，美国哈佛大学有一个业余无线电社团其成员为亚伯特.海曼(Elbert.S.Hyman)、巴伯.兹美(Bob.Almay)和佩姬.莫瑞(Paggy.Murray)三人，取姓氏的第一个字母做为台号，於是就叫作"HAM"。 HAM在英文中的意思还是火腿的含义，所以在中国就被演变成“火腿”了。而“香肠”则是相对于火腿而言的，指的是还没有正式加入业余无线电组织，但也喜爱无线电运动的朋友。三、什么是个人业余电台？个人业余电台是指由业余无线电爱好者个人设置，并由本人使用，进行自我训练，互相通信和技术研究的无线电台。设置、使用个人业余电台，必须严格遵守1992年由国家无线电管理委员会和国家体育运动委员会联合颁布的《个人业余无线电台管理暂行办法》的各项规定。在我国，设置个人业余电台应具备以下条件：年满十八岁以上的中华人民共和国公民（收信台15岁以上），并为中国无线电运动协会会员；具有《中华人民共和国个人业余无线电台操作证书》；本人拥有符合《无线电发射的标识及必要带宽的确定》、《无线电

发射机杂散发射功率电平的限值和测量方法》、《发射机功率容限》等国家标准的无线电收发信设备；工作环境安全可靠，有必要的管理措施；熟悉并遵守国际、国内有关业余电台管理方面的规定。四、中国无线电运动协会中国无线电运动协会（Chinese Radio Sports Association,缩写CRSA）是经民政部批准的全中国业余无线电爱好者的群众性组织，是中华全国体育总会的团体会员，是唯一代表中国在国际业余无线电联盟（IARU）注册的组织。五、如何加入中国无线电运动协会？根据《个人业余无线电台管理暂行办法》的规定，申请设立个人业余电台的爱好者必须首先加入中国无线电运动协会。申请人可随时向各级无线电运动协会索取或向当地任何一个中国无线电运动协会会员复印申请表，填好表后将表格和有关费用、照片寄到本人所在省市的无线电运动协会。所在省市没有无线电运动协会的，全部寄到中国无线电运动协会。爱好者收到入会通知和会员证后即成为中国无线电运动协会会员。入会费用包括：入会立档费、证书费15元（学生10元）；第一年会费10元（学生5元）；共25元（学生15元）。另，资料费10元。别忘了还要寄上三张照片。以下是中国无线电运动协会和代办CRSA会员入会手续的各地方无线电运动协会通信地址： 1.上海市无线电运动协会：广中路444号邮编：200083 2.天津市无线电运动协会：南开区南马路林公馆胡同24号邮编：300040 3.江苏省无线电运动协会：南京五台山体育中心1-6 邮编：210029 4.山东省无线电运动协会：济南经十路省体委综合业务处邮编：250001 5.福建省无线电运动协会：福州北门外灰炉头省射击运动管理中心邮编：350012 6.辽宁省无线电运动协会：沈阳755信箱一系分箱薛殿杰收邮编：110035 7.中国无线电运动协会：北京6106信箱邮编：100061 六、业余无线电爱好者准则体谅（Considerate）他从来不故意用影响他人快乐的方式进行操作。忠诚（Loyal）他对其他无线电爱好者、地方俱乐部和代表本国的国家协会表现忠诚、鼓励和支持。进取（Progressive）他的知识与科学发展同步，因此精心制作设备、使用效率卓越的电台及用心的操作是引以为豪的事情，不会因水平不高丧失进取心。友爱（Friendly）应对方的要求缓慢而有耐心地发送、对初学者友好地指导和讨论，为他人的利益提供善意的帮助、合作和考虑，这些事业余精神的标志。适度（Balance）无线电是业余爱好，不容许因此妨害他的家庭、工作、学业和对社会应尽的义务。爱国（Patriotic）他的电台和技能时刻准备为国家和社会服务。这个为全世界几百万业余无线电爱好者所共同遵循的准则，最早是由美国的 Paul M.Segal, W9EEA 在1928年提出的，现在被世界各个国家的爱好者所公认。

菜鸟必读--转帖

大家一定对无线电台感兴趣吧？每每走到大街上都能看到一些车顶上安装着形状各异的天线，那些车中，有一部分就是“业余无线电爱好者”，俗称“火腿”。大家肯定对加入到他们的行列中感兴趣，我在这里简单的给那些想要加入的朋友们唠叨唠叨，呵呵。

说到『业余无线电爱好者』，先说说谁来管，怎么管，知道了一些相关的法律法规，知道了一些加入程序，对大家有很大的帮助。

首先说说“无线电管理局”――前身为“无线电管理委员会”，这就是大家经常挂在嘴边的“无委会”，跟下面要提到的“无线电运动协会”可是两回事儿，大家千万要注意这两者的区别，别一张嘴就叫人家笑话。“无线电管理局”是管理除军队外，全国所有无线电相关的事务，像频率划分，设备检验，电台准用等等，它是一个行政管理机构，对于我们业余无线电爱好者来说，它负责业余无线电爱好者们设台申请的审批，检验设备，以及核配电台呼号等一系列的管理。有些朋友说了，这不都是无线电协会管吗？呵呵，在这里我特别介绍一下，这些事情都是由“无线电管理局来管理”，那协会又干什么呢？我在下面会提到的。在这里告诉大家，您使用的无线电发射设备是要有国家相应的管理机构来检验核准的，否则您的一些行为都是违法行为，这点您一定要注意。不论是哪一个国家，对于无线电管理都是严格的，因为它涉及到了国家安全以及社会安全，因此大家在使用的时候一定要注意――合法使用无线电设备。这对您自己也是一个有效的保护，因为合法使用是受到保护的。

“中国业余无线电运动协会”，简称――“无线电协会”，它是由国家体育总局航管理中心主管的社会团体，它的主要工作内容是组织无线电爱好者，积极的参加无线电相关的比赛或活动。加入协会成为会员，是由无线电协会来管理的，也就是说，全国的业余爱好者加入协会，成为会员，这些工作是由协会来组织进行的。对于北京来说（每个地方都根据当地无线电管理机构的规定有不同的运作模式）验机、核配电台执照（全国大部分地区由协会负责，部分地区是由当地组织的）等工作，目前是由“国家无线电管理局”委派“无线电运动协会”来完成的，也就是说，对于验机以及核配呼号协会只是协助管理局完成。

在这里再絮叨一句， 400MHz的频率（即430－440），业余无线电只是作为次要业务出现的，就是说，我们要无条件的优先让主要业务的电台使用400MHz。在北京，无线电管理局只批准了3个频点――439.750 / 434.750 / 438.500 使用其他400MHz的任意频点都是不合法的。

关于相关的法律法规以及频率划分等，在您报名加入协会后，会给您一个《资料汇编》，这里详尽的介绍了作为一个爱好者应该遵循的原则和规定，要想保护自己的合法权利，那您就要守法，只有这样才能保证你的利益不受损害。我在加入协会前，也是心浮气躁，没有仔细的揣摩，后来有时间了，定下心来好好的看看了，才发现这本书对于爱好者起步很有益处。希望准备或已经加入的朋友有时间好好的看看这本书。然后再推荐一本由BA1AA童效勇老师和BA4RC陈方老师编写的――《业余无线电通信》，这作为对无线电爱好的朋友来说是一本不错的启蒙读本。

加入协会

中国业余无线电协会，位于北京市天坛东门附近,由天坛东门向南走，在过第二个过街天桥后出主路，然后沿着辅路走到第三个过街天桥下右转，向西一直走到头，就看见了我们称之为――会员之家的会员服务部，报名，升级，补办会员会籍手续等等，所有的事情都在这里!

我讲述的够清楚了，您要是还找不到，那就只能怪您自己路痴了。

报名时带4张1寸照片，身份证以及身份证复印件，交纳报名费、当年会费、培训费、会刊费共计100元，在会员服务中心填写一张入会申请表，三张设台申请表（一定要用正楷些清楚您的姓名，不少朋友因此耽误了培训时间），然后留下可以及时找到您的有效电话，等待电话通知培训考试。

一般考试都是安排在周六或周日，培训时间要根据报名的人数来安排，培训地点由于协会没有固定场所，因此每次都要租借场地，所以地点也是不固定的。

在这里顺便说一句：在培训现场很多参加培训的会员违反会场的规定，禁烟区吸烟，随地乱扔烟头废弃物，导致以前培训的几个地点都不再租借给协会作为培训的场地，因此希望准备参加培训的朋友注意保持场地的卫生环境。

在培训时，请您带好纸笔以及《资料汇编》（别人代报名的您要及时的找代报名人索要汇编），随手做一些记录，很多考试内容都在讲课时出现，有一本《资料汇编》，还有您随手的笔记，您考试的时候根本不用看别人的，也不必费心的到网上找答案带着以备摘抄。这点可以告诉您，考试的试题总是在变换的，你在网上找到的答案没多大用处，要是在考试的时候被点名，也够尴尬的了。其实考试题并不难，目的只是叫大家能够知道一些相关的知识，您要是培训不听，等着抄，那培训还有什么意义啊？到头来您还是什么都不明白，就连最基本的规范通连用语您都不知道，那您要是再跟别人说：我是HAM，那才叫汗颜呢！

培训结束后，等待判卷，一会儿就可以取得会员证以及电台操作证（记住，这并不代表您就可以使用电台设备了），然后您就可以高高兴兴的回家了，而义务工作的人员还要在现场打扫战场，把那些不留神丢弃的废弃物还要收拾干净，给主人家留一个好印象，要不下回人家不叫用了。

请注意：拿到电台执照后，您就可以等待验机了，验机的消息就不通过电话通知到个人了，这时候您也要养成一个习惯了，就是每周的周五晚上9：00，频率是439.750MHz守听台网，有电台执照和合法呼号的朋友可以在里面报到守听。有验机的消息会在里面通知大家的。另外，每周五都是大家周末回家团聚的时候，协会的工作人员还要驱车赶到协会为大家组织台

网，宣布一些事情和一些重要通知，既便您台网不能报到，在一边守听，也是对协会工作人员的一种鼓励和支持啊！

接下来说道正题上了，也是大家最关心的――

购买设备

其实就我这几年的体会，最应该关心的应该是怎样遵守法律法规，怎样守法合法的玩儿好无线电，呵呵，在这里还是请各位自己体会吧，反正我说了你们也未必就听啊！哈哈哈！

购买无线电设备：

手台、车台，又称之为无线电对讲机，目前使用最多的是U/V频段的设备，也就是常说的400兆和150兆，这是初级爱好者必定要涉及的频率，也是您成为HAM的第一步

手台，是一种以电池供电的小型无线电设备，随身携带方便，发射功率一般都在5W以下

现在常见的国产设备像5118、3268、71B、6288等等，这些设备价格低廉，一般都在400元以内，是一种单波段的设备（只有400兆或者只有150兆），这种设备适合于不经常使用无线电的初级爱好者或者本身对无线电并不感兴趣的人群

进口的手台常见的有71A、308 、278、378、F6A、90A、7R、5R、2R、60R等等，这种设备一般都在1500－2500元左右，已经属于奢侈品行列了，适用于那些无线电爱好者或者喜欢炫耀的人群

车台由于国内产品极少，所以就大概说说进口设备。进口的车载电台品种很多，像YAESU的7800、8800、8900 KENWOOD的461、V7 ICOM的208H 2720 等等，价格也都在1800－3000元左右

还有一些更高档的设备，对于非爱好者来说已经没有必要介绍了，那些爱好者们也不需要我介绍，他们自己就会搞明白的，另外一些是专业设备，像MOTO的，皮实，但是设置频率不方便，您要是喜欢可以去打听打听，我就不多说了！

HF频段的短波电台也是品种繁多，但是没有一个是国产的

比如大家经常听到的897，857，706，100D等等，这些都是比较低档的短波设备，这些设备还都兼顾着U/V频段，因此对于准备以后上短波的朋友来说，购买这种设备可以一网打尽，HF/VHF/UHF这些业余爱好者聚集的频段都有了，可以说是一机在手，江山你有了！呵呵！这些设备价格一般都在5000－10000之间

好了，说说您想挑选什么样的设备吧!

车台手台的差别

其实没什么差别，无非是体积和功率的差别，其他的没有什么可比性。

手台功率小，车台功率大，这谁都知道

有的人说：手台接收效果不好。那是相对来说，因为手台的天线受限，导致接收效果差的表象，其实把手台接一个外接天线，接受效果跟车台应该是不相上下的，发射那就不能比了，功率在那里摆着那。

有个朋友曾经跟我说起过，他在安贞桥的家里用手台可以跟大兴的旧宫的朋友通联上，我问他住在多少层，他说20层，我笑了，对他说：假设你住在5层，天线用高增益直立天线（大家俗称的棒子），架设在20层的楼顶，用－9的馈线引下接在电台上，即便是50W发射，也未必就比用手台5W站在20层的楼顶上效果好，因为在视距传输的U/V频段，高度永远是第一位的，那位朋友问我，天线都在20层啊？我对他说：天线都是在20层，但是车台通过馈线传输信号，但是大部分都损失在了线路上，信号到了天线的时候，已经快要损失殆尽了，肯定比不上手台实实在在的5W功率，因为它的功率基本没有损失，全部发射出去了。

所以不要仅仅看到功率大一定就效果好，具体问题还要具体分析

情况一：车内安装车载电台，一般都要使用－3馈线，馈线长度不要超过5米，即便是质量很好的也会有损耗的，天线尽量使用吸盘，吸附在车顶中央，这个位置是相对最佳的，假如没有条件，那只能用卡边，安装在车侧或者后备箱侧缘了，以损失效率的代价换来安装位置。

情况二：车载电台家中架设，先要购置一个通信用稳压电源，一般车载电台是使用13.8V直流电，根据最大发射功率来配置电源的输出电流指标，一般50W的电台使用30A电源足够了，然后就可以在家中架设电台了。

如果您住的楼层很高，天线上楼顶又有一定的困难，那么我建议您买一个好一些的车载天线，吸附在窗外的空调室外机上，这样效果会很好的，不比您在窗外架设棒子差多少。高楼层，天线不能上楼顶，在窗外架设棒子的行为是浪费，还会招致邻居的不满。

如果能上楼顶，那么最好使用棒子，馈线尽可能的短（千万别短到都够不到电台，那就不是无线电，是笑话了），保证效果都没的说，要是不好就说明您的人品有问题了。建议－5馈线不

要超过15米，－7馈线不要超过25米，－9馈线不要超过40米（要是根据计算公式计算，长度远远大于这个尺寸，但是我认为不靠普）。这是个人观点，要是按照这个架设我保证您没问题，要是有问题还是您的人品问题，与我无关。

您要是住在一个20层的楼里，你在3层住，我只有一个办法――搬家，除非您能够忍受极差的信号，您只好在窗外随便弄一个什么天线将就着用吧！我管这个叫盐碱地，没招！即便您天线可以上楼，这么长的馈线，信号损耗太大了，什么天线都没用，花大把的钱换来的却是微弱的信号，我觉得您有这钱还不如捐给希望工程呢！

第二部分

那么如何买设备呢？

我把大家分成几类

一，并非爱好者，只是平时出行联络使用的人群

我建议这些朋友下手要稳重，因为您对无线电并不感兴趣，只是拿来作为一种临时通讯工具使用，就算您有了电台执照，也未必就坚定的喜欢这个业余的爱好，并把他坚持下去。

我认识很多朋友，开始之初花大笔的钱购置高档设备，就为了炫耀一下，没过半年就开始对此失去了兴趣，现在很多人都听不到在频率上出现了，俨然的马放南山了，还有不少已经把设备变卖，寻找别的欢乐去了。

所以建议大家在买设备前，先想好了自己是不是真的喜欢无线电，喜欢这个浪费时间、浪费精力、浪费钱财的爱好，假如您对此不感兴趣，我建议您买一个国产的手台足够了，留着银子还是带着MM去山青水秀的地方逛逛吧，比这实际！

二，感觉自己应该是喜欢无线电的朋友，或者是喜欢频率上聊天的人群

我建议您买一个低档的车载电台外加一部手台，YAESU的FT-7800就不错，便宜货，花钱少，办事儿不少，U/V频段兼顾了，再来一个手台配合，在家在路上都可以随时ON AIR

三，是喜欢炫耀的人群

建议您不求最好但求最贵，其实这东西一分钱一分货，至少我是这样理解的，管他用不用的上，先买回家再说，车上一个FT-8900，弄一个7900天线，家里一个FT-8900,兜里揣着7R，手里捏着MOTO 338，腰里再别一个F6A，走起路来，叽哩呱啦！

四，您是一个真正的爱好者

那么我劝您先别急着出手呢，找一个HAM常去的网站多看多听，然后根据您自身条件选择合适的设备，我保证您不走冤枉路。

推荐您几个可去的地方：

1，新浪无线论坛

2，https://www.sodocs.net/doc/f71527512.html,

3，https://www.sodocs.net/doc/f71527512.html,

4，https://www.sodocs.net/doc/f71527512.html,

5，https://www.sodocs.net/doc/f71527512.html,

其实我说了半天什么意思？就是劝您别乱花钱，不喜欢无线电的买一个便宜的够用就行了，说不定您也就半年新鲜劲，就不玩儿了。喜欢无线电的，您现别着急下手，看好了，考虑好了再说，少走弯路，不必要的钱尽量不花！

好了，设备您也买了，那就等着验机了，在买了设备到验机后拿到电台执照之间，我劝您多守听，别发射，这对您今后有很大的好处

推荐守听频率：

1，145．100MHz 好多老业余家在这里

2，144．775MHz 一群爱好无线电的73无线俱乐部疯子在这里

400兆我劝您还是别听了，乱，听着就烦，也没几个正规通联的，不是路况就是骂人

在您获得了验机通知后，注意几点：

验机当天，您带着培训后发给您的会员证、电台4级操作证，设台申请表，以及您的设备注意：您不能收听业余频段之外的一切电台频率，所以您的设备上不能有违法频率出现您把设备设置到438.500MHz的频点上，发射功率设定为5W，每台设备验机费100元

带好设备主机，一些面板可分离的要记得带面板，还有手咪，一些很少见的设备要带好电源线，天线不用带，您就可以前往验机地点了

还有一项要注意：三张设台申请表，在下面有这样3个栏目您要填写好

1，设备型号：您买的电台啥型号您自己应该知道

2，设备出厂序列号：在电台上有标签，上面写着SN.的后面的数字或者数字和字母组合就是

3，使用频率：双段设备写438500

单段设备根据设备的频段写400兆设备是438500

或者150兆设备写145000

其他内容是验机人员填写的，就不劳驾您填写了，尤其是使用天线一栏，那是检测用的天线，跟您平时用的两回事儿

验机后同样请您打道回府，记得保留一张设台申请表，这是领取电台执照的凭证

车载卫星天线系统

车载卫星天线系统 车载卫星天线系统是车载的单向通信或双向通信的卫星通信天线，可与单颗或多颗Ku频段卫星通信的车载天线系统。 在运动中接收卫星信号的车载天线为“动中通”；在静止状态自动寻星，接收卫星信号的车载天线为“静中通”。 美国卫星通讯公司RaySat的SpeedRay3000车载卫星天线，可置于汽车顶部，支持卫星高速上网并能随时随地接收卫星电视信号。 1．车载卫星天线 车载卫星天线解决了各种地面载体在移动中实时高频宽带大容量不间断地传递语音、数据、动态图象、传真等多媒体信息的难题，是通讯领域的一次重大突破。 车载卫星天线工作环境恶劣，天线高度、功耗、天线重量都受到限制，因此，在天线方案的选取中，采用高效率变焦距椭圆波束天线，以降低天线高度；天线反射面采用碳纤维材料成型，并采用了天线碳素或玻璃钢加罩设计，以减轻重量和降低伺服功耗。如图6所示。 2．车载卫星天线组成及功能 （1）天馈系统 由等效0.35～1．2米椭圆波束天线和宽带TE21模馈源系统组成，它的主要任务是接收和发射通信载波。 （2）跟踪接收系统 跟踪接收系统由LNA、跟踪下变频器和跟踪接收机等组成，它的主要任务是为伺服控制系统提供天线在仰角和方位角两方向偏离卫星的二路误差信号，经过环路调整后，使天线能始终跟踪卫星目标。

（3）天线伺服控制系统 载车在行进中可能遇到各种路况，包括崎岖路面造成的车体颠摇和振动冲击；隧道、桥洞、树林、山体遮挡造成电波的中断等，都是静止接收站不会遇到的工作条件。 （4）天伺系统的功能 ①载车在不同方向、不同坡度的路面行驶，天伺系统的跟踪方位范围在0～N×360°、俯仰范围在0～90°； ②载车在各种不同路况下行驶，伺服系统对路面和车速共同造成的载车颠摇与冲击的隔离度大，保证天线始终指向卫星； ③遮挡消失后伺服系统再捕信号的最大捕获时间小。载车进入信号中断区域后，伺服系统无信号跟踪卫星、通信中断；载车离开中断区，信号恢复后，立即恢复通信。伺服系统重新使天线主波束对准卫星的最大捕获时间短； ④信号中断后天线指向的记忆功能。经过短时间的电波中断后，天伺系统不需要重新捕获，即可恢复通信； ⑤天伺系统的跟踪精度，选择跟踪精度≤1/8天线波束宽度； ⑥能耐受车型、车速与路况共同造成的冲击震动环境。 3．车载卫星接收系统主要特性 （1）机动性强 可实现动态中不间断宽带多媒体通信，具有很强的灵活性和机动性。 （2）接收信号能力强 可以通过任何一颗地球同步卫星或空中平台，超越时间和空间的限制，实现点对点、点对多点的移动卫星多媒体通信，并能迅速将移动载体中多媒体数据瞬时传到世界各地或接收世界各地的多媒体信息。 （3）保密性强

电台播音主持实习报告3000字

电台播音主持实习报告3000字 一不留神，便跨入大三的门槛儿了。 这让我既感到庆幸，又有些紧张。 庆幸，是因为我大三了，学业已经进行到第二阶段了，学习到了许多专业上的知识，处世之学以及不是我们本专业的知识。再过两年学费也不用父母再操心那么多了，还有一年我就可以养活自己，还可以减轻家里的负担了。这个话题虽然肤浅，但是我相信这是每个人都必须面对的话题。父母生养我们，为的就是希望我们将来能出人头地，希望我们能在这个熙熙攘攘的繁华都市里有个立足之地。这也是我的愿望。人生在世，谁不为一斗米折腰?奋斗，所以必须忙碌。 紧张，也是因为我大三了。很快就要踏上社会的征途了。我还有两年在校学习的机会，所以学什么都得抓紧了。很快就要集体外出实习了，这次实习关系到我们今后的就业方向，所以每个人都必须认真而严肃的对待。 九月份我便开始联系实习单位。因为一直都很喜欢播音主持，所以选择去xx人民广播电台实习。其实也挺想跟着大部队一起去靖西的做实习导游的，因为听说那里山好水好人更好。经过深思熟虑，还是选择了独自一人去考验这漫长的一个月的实习生活，自己的人生要自己去创，路上不会一直都有跟你牵手的同伴。相反，竞争对手会时刻出现在你的

左右，等待你与他垂首言败。又有谁会静静的等待对手向你发出示威!所以我选择了独自面对人生赐予我的考验。 送走批去靖西通灵大峡谷的同学们，便更加紧张了。实习生活将要开始，接下来等待我们的，我们将要面对的又是一些什么样的问题。真的如老师所说的那样令人难耐吗?我带着满脑子的问号，我于9月23日踏入xx人民广播电台的大门。 说到这我首先要感谢我实习的指导老师——孙明萌老师。他的播音名叫贺阳，是电台卫星广播的主持人与播音员。他不但经验丰富，而且为人友善和蔼。这一个月里，他教了我许多课本上以及以前在电视台都学不到的知识，并切答应我以后不管什么时候都可以教我专业知识，这让我激动不已。虽然他的时间总是以分钟来计算，但是不管我问他什么问题，他都会耐心的，不厌其烦的传授给我他所知道的知识与见识。 经过这次学习，我对广电的认识加深了。 xx人民广播电台成立于1950年5月1日。50多年来，在区(省)党委和政府的领导和关怀下，在各族人民的热情支持和帮助下，经过全台职工的努力，在广播宣传和事业建设方面都取得了巨大的成绩。全台干部职工队伍从小到大，技术装备从落后到先进，广播发射率由弱到强，广播频率由少到多，广播人口覆盖率不断提高，广播节目越办越丰富，发

广播电台频率大全

广播电台频率大全.txt恨一个人和爱一个人的区别是：一个放在嘴边，一个藏在心里。人生三愿：一是吃得下饭，二是睡得着觉，三是笑得出来。北京 城市频率电台 北京 87.6 北京人民广播电台文艺台 北京 88.2 中国国际广播电台 EasyFM 北京 88.7 中国国际广播电台 北京 90.0 中央人民广播电台第三套节目文艺调频 北京 91.5 中国国际广播电台 EasyFM 北京 96.6 中央人民广播电台第二套节目经济频道 北京 97.4 北京人民广播电台音乐台 北京 99.6 中央人民广播电台第二套节目 北京 101.8 中央人民广播电台第四套节目民族广播 北京 103.9 北京人民广播电台交通台 北京 106.1 中央人民广播电台第一套节目综合频道 福建 城市频率电台时间 福州 89.3 福州广播二台 福州 90.6 海峡之声广播电台 福州 92.6 中央人民广播电台音乐台 ( 福州转播 ) 福州 94.0 福州广播二台 福州 94.4 福州广播二台 福州 96.1 福建经济广播电台 福州 97.6 福建人民广播电台交通音乐台 福州 98.7 福建人民广播电台交通音乐台 福州 99.6 海峡之声广播电台 福州 103.6 福建人民广播电台交通音乐台 福州 105.6 福州静安区调频广播电台 福州 107.1 中国华谊广播公司 龙岩 96.5 福建人民广播电台 龙岩 104.8 福建人民广播电台经济台 南平 88.0 福建人民广播电台 南平 89.5 福建人民广播电台经济台 南平 93.9 福建人民广播电台 南平 100.9 南平人民广播电台 南平 105.1 福建人民广播电台经济台 南平 107.0 南平人民广播电台 宁德 89.4 福建人民广播电台 宁德 96.7 福建人民广播电台 宁德 105.4 福建人民广播电台经济台 宁德 107.3 福建人民广播电台经济台 莆田 89.5 福建人民广播电台 莆田 104.9 福建人民广播电台经济台 泉州 95.5 福建人民广播电台经济台

车载天线系统的电磁兼容问题

车载天线系统的电磁兼容问题 (摘要：本文采用矩量法和微波网络理论相结台的方法分析了车载多天线系统的电磁兼容问题该方法先将天线系统等效为微波网络，然后采用矩量法求解该等效网络的导纳矩阵Y，利用该导纳矩阵就可求得天线问的耦台度文中也对发射功率较大的天线的近场分布进行了分析． 关键词：电磁兼容；矩量法；网络；耦台度；近场 随着电子技术、通信技术的快速发展，越来越多的电子设备被集成在一个系统中，同时，一个电子系统可能需要几副甚至十几副工作在不同波段的天线来接收或发射电子信号，倒如一架飞机或一艘军舰上会装载各种各样的完成不同功能的电子设备丑其天线同一系统中不同天线的近场耦合很馒，严重干扰了各收发电台的正常工作，周此怎样预估及避免这种干扰，对于通信设备的正常工作关重要另外当天线发射功率很大时，其周围的电子设备也会受到很强的干扰而无法 正常工作．因此天线近场的预估也是电磁兼容的一十重要问题． 对于天线特别是线天线的分析计算主要以矩量法(MOM)为主，文献[】，2]对矩量法做了十分详尽的论述．对于耦台度的求解文献[3 采用近似公式法，得到较好结果，但只适合于半渡振子之间的耦台；另外还从矩量法求解天线时生成的导纳矩阵中取出两天线馈电段的自导纳和互导纳来计算天线问的耦台度，而两天线间的耦合不仅与导纳矩阵有关，还受天线的馈电方式以及匹配网络的影响因此这些方；击都存在一定的局限性．本文在前人工作的基础上采用矩量法和微渡

网络 理论相结合的方法，对一复杂车体上的多个天线问的耦合度进行了_十算，并得到大功率发射天线的近场分布，为多天线系统的电磁兼容问题的分析做了十分有意义的尝试 2 理论分析及矩量法建模 对于安装在车辆、飞机等上的线天线多涉及线面连接问题．常用的处理方法是将车体或飞机体用封闭的金属导体面近似，并在导体面上采用磁场积分方程来求解电流分布，在导线上采用电场积分方程来求解，而对于线面相连接的区域比较复杂，其积分域包括直线段和导体面，需要采用电场积分方程和磁场积分方程相结台来求解’采用矩量法进行求解时，首先将线天线分成若干段，将导体面剖分为若干个面元f矩形面元或三角形面元等)；然后选用合适的基函数，井将线上电流J¨)和面上电流，(rj分别展开成这些基函数的叠加在线上本文采用的的展开函数为正弦插值基幽数 If)=A + sinknl — )十 cosk0(f—f) If一‘l≤／2 (1】 式中的f．为第i段的中心位置，△．为第i段的长度三个待定 参数．B． C 中的两个可通过线段两端的电流和电荷连续 性条件确定另外一个参数通过矩量法求解．对于面元上的电流，为简化计算采用脉冲基函数展开如下 土 = [J·，1，(rj)+ (‘)] (，) t2)

无线电台录音&车载电台录音解决方案

无线电台&车载电台录音方案 以往的VLD系列数字录音设备可以对无线台和对讲进行录音，都是采用外挂对讲机的方式，实际上还是对讲机录音。为什么要采用外挂的方式，由电台的工作原理和结构决定的。 通常客户要录音，显然是对通话双方的声音都要记录。大多数的电台都会有一个音频输出接口，这个接口可以将本机接收到的声音输出来，送给外置音箱或者录音设备。而本机向外喊话的声音不会通过这个接口送出来，如果只在Speaker接口上接一台录音设备，那么就只能录本电台接收到的声音。如果才能将本机发射和接收的声音都能录下来呢。这就要外挂对讲机：在同一个频点中增加一台对讲机，将此对讲机的频点调成要录音的电台或对讲机相同的频点。那么所有电台或对讲机之间的通话将本新增的这部对讲机所接收。从它耳机接口引出音频线接入录音设备，而本对讲机不再做喊话用。 这种方案实施起来也很简单。不过要额外增加一部对讲机，对于那些价格昂贵的对讲机，成本可能会不小。有没有即不用增加对讲机又能录下双方通话的方案呢？SWIFTCN雨燕电子经过技术研究，可以用VLD-201（LAN）来实现，最大限度减少成本。（此方案需要对手咪进行改装） VLD-201（LAN）自带存储录音系统的优势 分散布局，集中管理 录音存储服务器与VLD网络型录音设备硬件通过标准TCP/IP协议网络相连，因此不受限于服务器存放位置，录音设备可以放在任何有网络接口的地方。

扩容方便 由于录音设备和计算机完全分离，增加线路时，无需断电计算机，只要增加或减少录音设备，软件上做些简单的设置即可。不影响现有的录音设备正常工作。 维护成本低 单台设备故障不影响其他设备的正常工作，通过标准网络协议通信，稳定可靠。录音服务器故障，只要在其他普通计算机上运行录音程序即可。无需拆机，无需移动任何物理设备。 功能强大 基于它嵌入式的运行方案，使得它能灵活适用除电话线路以外的多种模拟信号音的录制，诸如调音台、功放、对讲机、无线电台、拾音器等等。 稳妥安全 本地存储、网络备份双重保险，脱离配套软件，无法直接获取设备内的数据，保证了数据的安全性。 产品特点： ◇没有机械磨损，没有运转噪音，完全数字化，DSP高端数字信号处理器 ◇独立工作，录音时无需计算机，彻底摆脱对计算机的直接依赖 ◇存储时间可达数百小时，容器满了自动回删最老的数据，避免因数据溢出导致丢失 ◇语音品质高。高阻抗设计，既不影响通话质量也无任何杂音，保证录音音质的高清晰

电台播音主持实习报告—实习报告

电台播音主持实习报告—实习报告电台播音主持实习报告—实习报告 一不留神，便跨入大三的门槛儿了。 这让我既感到庆幸，又有些紧张。 庆幸，是因为我大三了，学业已经进行到第二阶段了，学习到了许多专业上的知识，处世之学以及不是我们本专业的知识。再过两年学费也不用父母再操心那么多了，还有一年我就可以养活自己，还可以减轻家里的负担了。这个话题虽然肤浅，但是我相信这是每个人都必须面对的话题。父母生养我们，为的就是希望我们将来能出人头地，希望我们能在这个熙熙攘攘的繁华都市里有个立足之地。这也是我最大的愿望。人生在世，谁不为一斗米折腰,奋斗，所以必须忙碌。 紧张，也是因为我大三了。很快就要踏上社会的征途了。我还有两年在校学习的机会，所以学什么都得抓紧了。很快就要集体外出实习了，这次实习关系到我们今后的就业方向，所以每个人都必须认真而严肃的对待。 九月份我便开始联系实习单位。因为一直都很喜欢播音主持，所以选择去xx 人民广播电台实习。其实也挺想跟着大部队一起去靖西的做实习导游的，因为听说那里山好水好人更好。经过深思熟虑，还是选择了独自一人去考验这漫长的一个月的实习生活，自己的人生要自己去创，路上不会一直都有跟你牵手的同伴。相反，竞争对手会时刻出现在你的左右，等待你与他垂首言败。又有谁会静静的等待对手向你发出示威,所以我选择了独自面对人生赐予我的考验。 送走第一批去靖西通灵大峡谷的同学们，便更加紧张了。实习生活将要开始，接下来等待我们的，我们将要面对的又是一些什么样的问题。真的如老师所说的那样令人难耐吗,我带着满脑子的问号，我于,月,,日踏入xx人民广播电台的大门。

说到这我首先要感谢我实习的指导老师——孙明萌老师。他的播音名叫贺阳，是电台卫星广播的主持人与播音员。他不但经验丰富，而且为人友善和蔼。这一个月里，他教了我许多课本上以及以前在电视台都学不到的知识，并切答应我以后不管什么时候都可以教我专业知识，这让我激动不已。虽然他的时间总是以分钟来计算，但是不管我问他什么问题，他都会耐心的，不厌其烦的传授给我他所知道的知识与见识。 经过这次学习，我对广电的认识加深了。 xx人民广播电台成立于1950年5月1日。50多年来，在区,省,党委和政府的领导和关怀下，在各族人民的热情支持和帮助下，经过全台职工的努力，在广播宣传和事业建设方面都取得了巨大的成绩。全台干部职工队伍从小到大，技术装备从落后到先进，广播发射率由弱到强，广播频率由少到多，广播人口覆盖率不断提高，广播节目越办越丰富，发挥了党和政府喉舌的作用，受到广大听众的欢迎。 目前，xx人民广播电台有6套节目，全天播音98小时20分,周二13:00---17:30为停机检修时间,。 其中，卫星广播,新闻综合频率,全天播音18小时,经济广播全天播音18小时,教育生活广播全天播音18小时10分,文艺广播全天播音18小时10分,对外广播全天播音8小时,交通台全天播音18小时。卫星广播、经济广播、文艺广播讯号传输通过“亚洲3S”卫星传送,卫星广播、经济广播节目利用中波和调频覆盖全区,教育生活广播节目利用调频覆盖南宁市及周边地区,文艺广播节目利用调频覆盖南宁、柳州、梧州、玉林等中心城市,对外广播,对外称xx对外广播电台,通过两个短波传送，节目覆盖越南全境和柬埔寨、老挝以及泰国东北部,交通台调频立体声同频全区覆盖。 xx人民广播电台坚持新闻立台、专题强台、文艺活台、质量兴台的办台方针，不断深化广播改革，强化宣传管理，牢牢把握正确舆论导向，确保安全播出，不断

中央人民广播电台中国之声全国频率表

中央人民广播电台《中国之声》全国部分城市频率列表2009年08月03日星期一 11:52 省、自治区、直辖市城市调频中波 北京 FM106.1 AM639 上海 FM99.0 AM540 天津 FM102.9 重庆 FM95.2 AM981 河北省 石家庄 FM95.6 AM981 承德市 FM101.4 AM1359 张家口 FM99.5 秦皇岛 FM96.5 AM1359 唐山市 FM93.2 保定市 FM98.3 沧州市 FM101.5 衡水市 FM97.7 邢台市 FM96.2 邯郸市 FM88.7 山西省 太原市 FM97.0 大同市 FM107.6 AM1035 阳泉市 FM104.9 AM981 长治市 FM101.8 AM981 晋城市 FM100.0 AM747 朔州市 FM96.7 忻州市 FM92.8 AM540 晋中市 FM96.6 AM540 临汾市 FM93.8 AM540 运城市 FM105.7 AM1035 吕梁市 FM96.2 AM981 内蒙古 呼和浩特 FM97.1 AM603 包头市 FM96.9 AM981 呼伦贝尔 FM103.5 AM1035 兴安盟 FM97.1 通辽市 FM104.8 AM1035 赤峰市 FM101.2 AM603 锡林郭勒盟 FM100.7 AM1143 乌兰察布市 FM89.9 鄂尔多斯市 FM105.2 AM540 巴彦淖尔市 FM98.8 AM900 乌海市 FM90.9 AM540 阿拉善盟 FM96.8 AM981 满洲里市 FM104.8

辽宁省 沈阳市 FM94.8 AM540 大连市 FM107.8 AM1035 鞍山市 FM101.0 AM1458 抚顺市 FM101.4 本溪市 FM87.2 AM900 丹东市 FM105.4 AM540 锦州市 FM104.9 AM1035 营口市 FM97.9 AM540 阜新市 FM100.8 AM1035 铁岭市 FM94.3 AM1035 朝阳市 FM102.9 AM1143 盘锦市 FM88.2 AM639 葫芦岛市 FM101.6 AM900 吉林省 长春市 FM99.1 AM981 吉林市 FM98.0 AM945 四平市 FM107.5 AM1359 辽源市 FM100.2 AM900 通化市 FM106.4 AM639 白山市 FM88.8 AM1359 松原市 FM87.1 AM1575 白城市 FM106.7 AM981 延边州 FM100.3 AM639 长白山 FM92.5 AM1359 黑龙江 哈尔滨 FM89.9 AM756 齐齐哈尔 FM97.7 AM1035 牡丹江 FM106.8 AM1035 佳木斯 FM94.4 AM540 大庆市 FM103.9 鸡西市 FM90.5 AM1035 双鸭山市 FM93.7 AM756 伊春市 FM93.6 AM756 七台河市 FM93.4 AM540 鹤岗市 FM101.1 AM1035 黑河市 FM101.0 AM999 绥化市 FM105.3 大兴安岭 AM540 江苏省 南京市 FM95.8 AM1359 无锡市 FM89.4 AM640 徐州市 FM88.4 AM1359

车载卫星通信设备及操作简介分解

车载卫星通信设备及操作简介 3.1 卫星通信系统开通前应该注意的事项： 3.1.1 环境勘察 1）选择停放场所 ★选择较为平坦、坚实的空地作为停车场地。确保对卫星信号收发、微波信号收发不形成遮挡。 ★车辆上方应无遮挡物，以免阻碍天线桅杆正常升起。 ★应尽量避开高大的障碍物（陡坡、高大建筑、高大树木等），确保对卫星通信、微波通信、无线网桥通信的信号收发不形成遮挡。 ★如果采用市电则车辆停放地距最近的有效市电电源应在60M以内，且能打地桩以接地或能接入其他的接地系统。 ★车辆停放地还要考虑整车噪声对居民或环境的影响。 2）选择市电电源 ★车载系统原则上应尽量考虑采用目的现场的有效市电电源。 ★在车载系统到达现场前，应与提供电源的单位或供电部门做好协商。 3）确定传输方式 ★同相关单位协商拟采用的传输方式，传输方式应遵循方便接入的原则结合停放场所条件综合考虑。若距机房较近，可采用光纤直接连接的方式；否则可采用微波或者无线网桥传输方式；特殊情况可采用卫星传输方式。 ★采用微波或者无线网桥传输方式时，要预先选定好对端微波架设的位置，以最近的机房和视距传输来综合考虑。原则上在车载系统达到目的现场 前，应架设好对端微波天线，以尽量缩短系统开通的时间。 ★采用卫星传输方式时，应根据使用的卫星经度考虑对应方位无遮挡，且 避免使车头朝向卫星方位停放，以方便卫星天线接收。 ★车载卫星系统通过自动对星需要获取的信息：（1）GPS、（2）电子罗盘、（3）AGC（信标机电压）。

3.1.2 数据准备 确定BTS的相关数据 ★根据网络规划，确定车载BTS相关数据，如频点、邻区切换等，必要时，到目的现场测试移动网络的数据，了解频率干扰情况、话务量分配、切换等情况。同时与传输室确认应急车传输的接入基站，并在基站端对通传输电路，同BSC 核对每套应急传输电路所对应小区的关系、核对小区定义的设备数量、设备类型和软件版本等信息，确保BSC的数据定义与应急车安装的硬件完全对应； ★根据现场的网络状况，确定基站天线的覆盖范围和方向。 ★根据网络规划，确定车载BTS系统接入PLMN网的BTS的相关数据。 3.1.3 带卫星的小C车规范开通流程 1、停车、拉手刹 2、打地桩、接工作地、保护地 3、放支撑脚、启动联合供电 4、挂CDMA天线、升天线桅杆、接馈线 5、对星、核对工作频率、极化、标定功率、载波上星 6、开基站、数据下载 7、开通测试、网络优化 3.2 卫星系统概述 3.2.1卫星系统业务需求简介 卫星传输作为小型应急通信车三种传输方式（微波传输、光纤传输、卫星传输）之一的传输手段解决从车载BTS到各省BSC的Abis接口的传输，实现1x 语音数据及EVDO数据业务的传输。 3.2.2卫星系统组成 根据系统设备配置和改装要求，小型应急通信车包括移动通信系统（不同厂商BTS和BSC设备）、传输系统（SDH、PDH、50M无线以太网桥、车载卫星）及天馈线系统（卫星天线、微波天线基站天线、桅杆等），其中卫星子系统主要由以下几种设备组成： 车载卫星天线、GPS天线、天线控制系统、信标接收机、MODEM、LNB、固态高功放。

各种的车载电台接头资料图、手咪定义-适合无线电爱好者折腾

随著无线电收发机的演进，数据时代的来临，各种週边的相继推出以配合新型态的运用方式， 相对的使我们常常必须在收发机上连接一些附加装置以便操控，最常见的莫过於电脑或TNC， 或其它如自作的外接麦克风及各式小道具等，为了要使这些週边能顺利与机器相结合， 我们必须了解机器上的每一个接头的接点所代表的功能。 在过去，麦克风端子大都以圆型8PIN接头为走向，而近年来许多车机皆改用RJ-45类似电话接头来代替，数据端子的样式更是各家不同，以下为一些较常见的市贩无线电机之接头端子总览， 提供紿同好在製作连接线时一点参考 麦克风接头 圆型8Pin 适用机型 IC-901(pin4及pin8为NC) IC-2310(pin4为TSQL) IC-2410(pin4为NC) IC-723/IC-729/IC-736 IC-721/IC-732/IC-726/IC-780 IC-970/IC-820/IC-275/IC-475/IC-1275 IC-746/IC-756/IC-760 PRO/IC-775DX II 8Pin电话接头适用机型8Pin电话接头适用机型 IC-2700 IC-2710 IC-3700IC-2000D IC-2350 IC-2340 IC-207IC-706 IC-706MK II

DATA端子 ACC 1端子IC-723/IC-729/IC-729 IC-721/IC-732/IC-726 IC-275/IC-475/IC-1275IC-970/IC-820IC-780/IC-746/IC-756 IC-775DX II/IC-760 PRO 1.NC 2.GND 3.SEND 4.MOD 5.AF 6.SQL S 7.13.8V 8.ALC 1.ATV MIC 2.ATV MIC GND 3.SEND 4.MOD 5.AF 6.SQL S 7.13.8V 8.ALC 1.RTTY 2.GND 3.SEND 4.MOD 5.AF 6.SQL S 7.13.8V 8.ALC ACC 2 端子IC-723 IC-729 IC-736IC-721 IC-726 IC-732IC-780 IC-756 IC-775DX IIIC-746

播音主持概论

第一章 1.播音的定义 广义：指电台、电视台等电子传媒所进行的一切有关声音语言和副语言传播信息的活动（包括各种声音、音响、音乐、语言、文字、图像等所进行的传播信息的活动）。 狭义：播音员和节目主持人运用有声语言和副语言，通过广播、电视传媒进行传播信息的创造性活动。 2.播音的重要性 从播音的地位来看，播音处于广播电视传播的前沿。 从播音的作用来看，体现播音的重要性。 播音是揭示节目思想内涵的主要工具。 播音又是推广普通话的重要阵地，播音员主持人肩负着推广普通话的重要责任。 3.播音学的定义 播音学是研究广播电视播音的创作活动和规律的一门新兴的学科。 4.中国播音学的定义 中国播音学是一门研究中国有声语言和副语言传播发生发展规律的学科。换句话说，中国播音学的研究对象，就是研究传播主体如何运用有声语言和副语言来传播各类信息的创作活动。它在研究的过程中，必然涵盖新闻播音，也涵盖各类节目主持。 5.传播用语的现实思考 方言的草根性决定其传播的地域性 普通话的规范性带来传播的广泛性 6.基本矛盾：播——受 7.对“播音”的误解 播音就是念字——否定播音的创造性 播音和主持是两回事——混淆二者之间的关系 a.主持是播音的延伸产物 b.主持和播音本质核心相同 第二章 1.播音主持发声的两大属性： 自然属性（物理属性、生理属性） 社会属性（心理性、艺术性） 2.播音主持的性质 创造性（基本属性） 多质性：言语传播性、技术性（业务属性） 新闻实践性、艺术创造性 性质的主调：新闻性（根本属性） 3.播音主持的创造性（什么是创造） 通过人的主观能动性的发挥，人的本质力量的显现，改变旧的符号系统，建立 新的符号系统。运用到艺术领域，创造赋予了情感。通过情感的力量来改变旧的符号系统，建立新的符号系统。 4.什么是创造 播音员自身实现了对腹稿（心中的文字符号）和稿件文字符号系统的转换，建立了符合 听觉、视觉规律的新的符号系统，从这一点来说，属于创造。

车载台功能需求

车载台功能需求 一、主要功能： 1、区域和信道： 每个区域最多可设置16个信道、可设定遇忙禁发，可显示信道号/信道名称、信道频率，支持数字和模拟信道； 2、遇忙禁发 此功能可通过写频软件开启，以防止干扰同一频道上正在发射的其他用户。当你在其他用户占用该信道时按住PTT键，车载台将发出“嘟”音并提示“信道繁忙”，提示你此时无法发射。 3、功率等级： 高功率、低功率； 自动（可根据接收到的语音信号强弱自动选择发射功率，这样可以减低功耗，增加待机时间） 4、通话记录： 已拨呼叫、已接呼叫、未接呼叫、全部删除； 5、通讯录： 个呼联系人、组呼联系人、全呼联系人、新建联系人； 6、LED指示： 分为闪烁和常亮两种模式，需三种颜色（红色、橙色、绿色），具体分配待定； 7、呼叫：

个呼、组呼、全呼、紧急呼叫（分三种模式---紧急报警、警报呼叫、紧急呼叫）、广播呼叫； 8、短消息： 写短信、收件箱、草稿箱、发件箱、预设短信、短信容量； 9、扫描： 1）、扫描开关 扫描功能可助您收听其他信道上的通信活动，从而了解相关组员当前的活动状况。可通过此选项来开启或关闭扫描。 2）、扫描列表 可通过经销商为每个区域创建一个扫描列表，每个扫描列表最多包含32个信道，可以既包含数字信道也包含模拟信道。选择进入某个扫描列表后，可以进行以下操作：添加信道 在当前扫描列表中增加一个新的信道。 设优先信道 可将当前所选信道设置为优先信道或非优先信道。若需重点关注某个信道上的活动，可将其设置为优先信道。优先信道的扫描频率要高于非优先信道。每个扫描列表中最多可以设置两个优先信道。 删除信道 删除当前扫描列表中的某个信道。但您无法删除扫描列表中的第一个信道。 10、声控传输VOX功能； 该功能允许您在预编程的信道上发起免提的语音激活呼叫。无论具有 VOX 功能的附件上的麦克风何时检测到语音，对讲机都会在预编程的时间段内自动发射信号。（实现方式：a.每隔一定时间检测输入的语音信号，暗语正确即进入声控模式；b.按键操作进入声控模式） 11、静噪等级调节： 可在此菜单选择车载台的静噪级别为加强、正常或常开。一般情况下，“加强”要求接收到的信号强度较高。（可否加入自动级别，根据语音信号和周围噪声的对比情况自动选择静噪等级） 12、状态查询； 查询系统内的对讲机是否激活（忙碌），是否空闲； 13、遥毙、激活； 调度中心可根据情况对某群组内的任意用户进行遥毙和激活，即将该用户踢出群组，激活即将新用户加入群组 14、远程监听；

ICOM-2720车载电台说明书资料

中文说明书

ICOM-- 2720说明书部分中文翻译参考 声明： 本文根据ICOM IC2720英文说明书翻译，仅供业余无线电爱好者进行交流、参考，并非正式说明书。 作者对于文章翻译过程中可能产生的问题及由此导致的任何问题与后果不承担任何责任。 欢迎各位HAM对文章中翻译问题进行指正、探讨。

?特点 V/V U/U 同时收听功能 左右段控制完全分离 分离控制面板，灵活安装 最大50W发射功率（140M段）35W（400M段） 分离控制面板MIC接口 全新DMS （动态频道搜索）系统 ?注意事项 RF exposure! 无线电波辐射！本设备产生无线电辐射能量。操作此设备时必须非常注意。 如果对于辐射或安全级别有任何问题，请参考FCC关于人体受磁场影响的相关测量部分。 禁止接交流电源，可能导致火灾或电击事故。 禁止驾车过程中使用电台，安全驾驶需要绝对的注意力——任何分散注意力的行为将导致交通事故。 禁止将设备接到16V以上直流电源，将导致设备损坏。 禁止（安装时）在保险管及插头间切断电线，接反极性将导致设备损坏。 禁止将设备接触雨雪或其他液体，因其会导致设备损坏。 禁止用湿手接触设备，这可能导致触电或设备损坏。 禁止将设备安装在可能妨碍驾驶或造成人体损伤的位臵。 禁止任何物体阻碍设备背部的散热风扇运转。 不要在不需要发射的时候按PTT按钮。 不要让儿童接触无线电设备。 在车上使用设备时，不要在引擎关闭的情况下进行使用，这会使汽车电瓶电力很快耗尽。 小心！长时间使用设备时，设备将发热。 避免在阳光直射或在–10℃以下60℃以上的温度环境下操作设备。 避免使用化学制剂进行清洁，如：汽油、酒精等。 仅使用ICOM提供的原配或另配MIC，使用其他第三方制造的MIC可能因为线序不同而损坏设备。 ?配件 1.3米 2.直流电源线车载安装支架 3.HM-133手眯* HM-118N 或HM-118TN/TAN 手眯包装同样有售 4.20A保险管 5.固定螺丝、螺母、垫圈 6.手眯挂钩 7.控制面板支架（MB-84） 8.控制面板支架固定螺丝、螺母、垫圈 9.连接电缆3.5米+美版机包含氧 铁整流环一只

播音主持论文：广播电台播音主持论文

广播电台播音主持论文 一、努力提升自己的基本广播电台播音主持能力 广播电台播音主持人必须要加强自己的在广播电台播音方面的基本知识与能力的学习。由于许多听众学习普通话是跟着广播电台播音主持人学的，因而主持人也在进行推广普及普通话的活动建设，这就要求广播电台播音主持人准确规范地进行吐字，这也是大众对主持人最基本的要求。主持人严格要求自己，严格按照普通话进行发音，一点细微的差错也不可以出现，这就要求广播电台播音主持人要有扎实的基本功，如果没有扎实的基本功，那么技巧与独特风格也就无从谈起。另一方面，广播电台播音主持人还必须要求自己吐字圆润饱满，字音清晰，它不是减少音量或者提高音量就可以办到，而是需要广播电台播音主持人有一系列的有效的发音技巧的训练，使吐字具有一定的穿透力，集中发音，这样就可以方便话筒的吸收，提高发声的效率。在广播环境较为嘈杂和开阔或使用小音量的情况下，集中发音就更加重要。 二、重视模仿的价值 广播电台播音主持人除了要不断地锻炼自己的文化修养和实践能力之外，也必须加强重视模仿的作用。只有先模仿成熟的主持人的风格，之后，才会有可能形成自己特有的主持风格。在进入工作后，由于没有任何工作经验，必然对其他的广播电台播音主持人主持方式进行模仿，这不仅是熟悉工作的第一步，也是学习的大好机会。对于模仿来说，在任何的职业中广泛存在，没有任何的领域限制

和职业限制。但是，模仿不是简简单单地将把别人的东西不加分辨地加在自己身上，每个人有自己独特的特点，适合别人的广播电台播音主持方式不一定适合自己，所以要以自己发展为目的，在模仿过程中将有利于自己的方式吸取过来，而不适合自己的要予以剔除，然后进行吸收，消化，将其变为自己的广播电台播音主持风格。主持人风格的培养和树立，是一个学习的过程、创造的过程。初学者可以选择一个优秀主持人为楷模，学习模仿其长处，诸如语气的把握，句子的处理，积极的态度，负责的精神等等，当你牢固地掌握了有关所有基本技能之后，就可以结合自身特点及其他方面的各类要求，建立一个风格目标，通过不断地学习、磨练，进而将其稳定下来，完善起来，形成自己的风格特征。在我所主持的节目中，一直学习中央人民广播电台张悦的主持风格，但不是全盘模仿。学习她那种亲切、流畅、有亲和力的主持特点，再加上自己的特点，形成自己的风格，此节目深受听众喜爱。 三、在实践中进行磨练 学习是为了以后工作中更好实践，解决问题，刚走上岗位的广播电台播音主持人，必须学会将书本上的知识转化为实践中可以用到的方法。所以，主持人在刚走上工作岗位时，不仅要有转化的意识，更要具有吃苦耐劳的精神，多为不同风格的节目配音，多主持不同风格的节目，主动寻找机会锻炼自己，长期坚持，才会有机会进行自我提升。在上文中提到的磨练就是一种提高自己的很好的方法。但是，在模仿中，不能只是听听和看看而已，而是将听到的看到的进行思考，知道自己缺少哪一方面的素质、能力和技巧，经过反省，真正学到别的广播电台播音主持人好的主持方式与风格。在进行模仿时，听众有可能感觉到模仿，那广

广播电台频率大全

广播电台频率大全内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

中央 中国之声全国中波覆盖频率（AM）540 639 981 1008 1377 1593 经济之声全国中波覆盖（AM）630、720、855 中央人民广播电台都市之声 中央人民广播电台文艺之声（Story Radio）调频兆赫（） 中央人民广播电台第五套节目中华之声 CNR-5中波：549、765、837、1116千赫短波：5925、7620、9410、9665、9685、11620、11935千赫 中央人民广播电台华夏之声（AM1215） 中央人民广播电台神州之声 北京 城市频率电台 北京北京人民广播电台文艺台 北京中国国际广播电台 EasyFM 北京中国国际广播电台 北京中央人民广播电台第三套节目文艺调频 北京中国国际广播电台 EasyFM 北京中央人民广播电台第二套节目经济频道 北京北京人民广播电台音乐台 北京中央人民广播电台第二套节目 北京中央人民广播电台第四套节目民族广播 北京北京人民广播电台交通台 北京中央人民广播电台第一套节目综合频道 福建 城市频率电台时间 福州福州广播二台 福州海峡之声广播电台 福州中央人民广播电台音乐台 ( 福州转播 ) 福州福州广播二台 福州福州广播二台 福州福建经济广播电台 福州福建人民广播电台交通音乐台 福州福建人民广播电台交通音乐台 福州海峡之声广播电台 福州福建人民广播电台交通音乐台 福州福州静安区调频广播电台 福州中国华谊广播公司 龙岩福建人民广播电台 龙岩福建人民广播电台经济台 南平福建人民广播电台 南平福建人民广播电台经济台 南平福建人民广播电台 南平南平人民广播电台

汽车收音机天线的参数

天线的参数 短波通信是指波长１００－１０米（频率为３－３０ＭＨｚ）的电磁波进行的无线电通信。短波通信传输信道具有变参特性，电离层易受环境影响，处于不断变化当中，因此，其通信质量，不如其它通信方式如卫星、微波、光纤好。短波通信系统的效果好坏，主要取决于所使用电台性能的好坏和天线的带宽、增益、驻波比、方向性等因素。近年来短波电台随着新技术提高发展很快，实现了数字化、固态化、小型化，但天线技术的发展却较为滞后。由于短波比超短波、卫星、微波的波长长，所以，短波天线体积较大。在短波通信中，选用一个性能良好的天线对于改善通信效果极为重要。下面简单介绍短波天线如何选型和几种常用的天线性能。 一、衡量天线性能因素 天线是无线通信系统最基本部件，决定了通信系统的特性。不同的天线有不同的辐射类型、极性、增益以及阻抗。 １．辐射类型：决定了辐射能量的分配，是天线所有特性中最重要的因素，它包括全向型和方向型。 ２．极性：极性定义了天线最大辐射方向 电气矢量的方向。垂直或单极性天线（鞭天线）具有垂直极性，水平天线具有水平极性。 ３．增益：天线的增益是天线的基本属性，可以衡量天线的优劣。增益是指定方向上的最大辐射强度与天线最大辐射强度的比值，通常使用半波双极天线作为参考天线，其它类型天线最大方向上的辐射强度可以与参考天线进行比较，得出天线增益。一般高增益天线的带宽较窄。 ４．阻抗和驻波比（ＶＳＷＲ）：天线系统的输入阻抗直接影响天线发射效率。当驻波比（ＶＳＷＲ）１：１时没有反射波，电压反射比为１。当ＶＳＷＲ大于１时，反射功率也随之增加。发射天线给出的驻波比值是最大允许值。例如：ＶＳＷＲ为２：１时意味着，反射功率消耗总发射功率的１１％，信号损失０．５ｄＢ。ＶＳＷＲ为１．５：１时，损失４％功率，信号降低０．１８ｄＢ。 二、几种常用的短波天线 １．八木天线（ＹａｇｉＡｎｔｅｎｎａ）八木天线在短波通信中 通常用于大于６ＭＨｚ以上频段，八木天线在理想情况下增益可达到１９ｄＢ，八木天线应用于窄带和高增益短波通信，可架设安装在铁塔上 具有很强的方向性。在一个铁塔上可同时架设几个八木天线，八木天线的主要优点是价格便宜。

车载电台干扰

车载电台干扰 设备与设备间的干扰 不同设备通过设备间的直接连接或通过共用电源间的间接连接形成传导干扰； 设备与电源相互之间通过空间辐射形成干扰 理论上研究干扰通常包含两层含义，一层含义是对象设备因为外部不需要的信号进入造成其性能下降的过程。通俗的讲就是“被干扰”；另一层含义是指产生干扰的设备发射出不需要的信号。通俗的讲就是“干扰源”。描述设备与设备间因为“被干扰”或成为“干扰源”而导致系统不能工作或性能下降的承受能力用“电磁兼容”的指标进行描述。 汽车领域对干扰问题深入而系统的研究，在汽车研发过程中需要充分考虑汽车各个部件、模块间电磁兼容的问题。既不能因为外部干扰进入导致汽车各指标性能的下降，也不能因为汽车的工作影响周围的其它电子设备。汽车原设计及制造厂有严格执行的规范标准保证汽车的电磁兼容指标。同样车载电台在设计中也采取了更多措施最大限度地保证它的电磁兼容性能。 在业余无线电的应用中，更多的表现是无线电电台的“被干扰”。也有少部分情况是车载电台干扰汽车的工作。总之，车载电台是否能在汽车上正常工作，需要爱好者们详细了解和掌握车载电台与汽车间的电磁兼容问题。 车载电台电磁兼容的危害问题 对于普通车主而言，汽车对日常生活的影响很大，其地位相对重要；而

电台仅是个业余爱好，对日常生活的影响相对较小，可有可无。汽车使用的不当有极大可能会造成交通事故、直接危害生命及财产安全。同时在设绘中汽车关系的人员个体更多更广泛，而电台影响到人员个体数量少得多，因此在汽车上使用电台时需要更多地关注汽车使用方面的安全问题。 当前现代汽车精密电子电路使用的比例不断提高，已经到达不依赖微电子技术控制就不能工作的地步。汽车的电磁兼容标准，仅考虑了对车载普通民用设备（例如收音机、CD机）的适应，并且由于这些设备在汽车内的普遍使用，目前这方面的电磁兼容控制手段已经相当成熟。普通改型增配车辆以及引进制造车辆，厂商已经不再详细研究考虑车内电子设备的兼容问题。这些因素就导致了车载业余电台这种在汽车行业发生较少的“小概率事件”研究的还不充分，在汽车说明书或一般性技术文件中几乎没有提及车载电台安装的兼容及安全危害问题。 车载电台的干扰类型 车载电台受到噪声的干扰类型通常可以分为宽频干扰、点频干扰、辐射干扰、传导干扰、持续干扰、间歇干扰等。 无线电通信中说的宽频干扰也叫宽带干扰，即干扰信号占据了很宽的接收频率范围，不分频段、不分频率在所有的工作频率带宽内都有几乎同等强度的干扰噪声。点频干扰与宽带干扰相对，即干扰信号仅占据部分接收频率点，在不同的工作频段、不同的频率点上干扰噪声的强度差异很大。 凡是噪声源的频率足够高、传输导体长度与波长能够相比拟时都将会在

大学生播音主持实习总结(1)

大学生播音主持实习总结ppt 暑假电台播音主持实习我来到的是xx电视台，刚到办公室节目主编让我填写个人简历，特别是在大学的一些实战经历，可能是因为在校台有一定的主持经验所以被派到外采记者一组，学习如何采访以及做出镜主持。 因为这档节目和“税”联系比较密切，而且专业性较强，假如你不懂国家基本税收政策，没有及时了解税务工作最新方针就会一头雾水，不知如何下手。刚开始的几天每天晚上我都会上网查询和税收有关的知识，了解什么叫个人所得税，什么叫进出口退税。与此同时经常和台里老师询问学习出镜采访的要领和方法。 1电视台不是港湾，是战场 电台播音主持实习开始几天之后主编让我跟随台里记者在郑州二七广场对过路行人进行随机采访，老师示范之后就交给了我，说真的以前采访对象都是学校认识的同学，现在突然变成采访陌生人虽然表面镇定可是心里还是一个劲的打鼓，刚开始的时候遇到了一些路人不愿意接受采访，那就继续找下一个目标，有些路人面对镜头结结巴巴说不出我们想要的内容，有些是长篇大论的说却不点题需要你引导他，那天天气很热，再加上第一次采访心里有点紧张，简单的街头采访耗费了我们不少的时间，采访完了后背全是汗水。回到台里交到后期去剪辑，牛老师剪完之后才发现一个多小时的采访能用的只有短短几分钟而已。晚上下班之后钱老师(记者)和我聊天他说：当你拿起话筒和你的受访人谈话时，他们没有把你当成实习生而是把你当成真正的记者，这个时候你的自信就显的更加重要，电视台不是港湾，是战场。仔细想想假如自己在学校没有把专业知识学好学扎实，那么真正到了电视台再让别人教你是不可能的，到时候不仅会让别人看不起你还会耽误了自己的前程。 2机会总是给有准备的人准备的 在学校的日子真的很幸福，老师手把手的交给你专业方面的知识，如果你有地方做的不好老师会耐心的告诉你教你，但是来到电视台就不同，虽然你是一个实习生不是真正的主持人，可台里的老师不会主动告诉你要做什么，事前要注意什么问题。只有靠自己去留心观察认真学习，在电视台如果自己不主动汲取知识，谁都不会告诉你。“机会总是留给有准备的人”这句话可能是我这次实习感触最深的了。 我所在的节目属于日播节目，节目不仅要求质量，而且要求速度。在我来的第二个星期节目主持人因为一些原因不能主持，通过出镜记者的推荐，加之我学的就是播音主持专业，