XX年春运道路交通安全预案

XX年春运道路交通安全预案

XX年春运道路交通安全预案

为认真贯彻落实党中央、国务院和市委、市政府领导近期关于安全生产重要指示精神及1月6日全国、全市安全生产电视电话精神，根据1月14日全县春运、春节、两会期间安全生产动员部署会议要求，特制定春运、春节和两会期间道路交通安全大检查活动(以下简称“大检查活动”)方案。

一、工作目标

通过大检查活动，切实加强客车(旅游包车、租用客车，下同)、货车、校车、摩托车、危化品运输车、面包车“六类重点车辆”管理，从严查处超员、超载、超速、疲劳驾驶、无牌无证、酒驾、毒驾、不系安全带“八类重点违法”，确保实现“四不两降”的工作目标，即：不发生客运车辆亡人事故，不发生一次死亡3人以上的较大道路交通事故，不发生城区大面积交通堵塞，不发生国省县道长时间、长距离交通拥堵;XX年春运道路交通事故和死亡人数同比下降。

二、组织领导

大检查活动期间，成立由党委书记张永封任组长，镇长覃琳任常务副组长，统战委员张明志任副组长，安监办、交管办、派出所、市政、农业服务中心等相关部门配合的“大检查活动”领导小组，领导小组下设办公室于安监办，由唐

金元负责日常工作。

三、检查内容

(一)检查路面管控，规范道路通行秩序。

农村道路管理：交安办、派出所、交通安全协管员、村社负责人，分片区组成执法小分队，重点查处农村地区微型面包车、区间客运车辆超员，货车、拖拉机违法载人，摩托车无牌无证、超员乘坐、不戴头盔，酒驾等交通违法行为。交安办每天必须上路开展道路交通安全执法检查。

镇交安办要抓好对劝导站工作情况的督导，督促劝导站认真上岗履职。劝导站要全勤上岗，切实落实红白喜事“打招呼”制度，提醒群众不超员、不酒驾、不疲劳驾驶，在赶集日、民俗活动、学生上放学、早晚出行等高峰时段，切实履行检查、劝导、举报、纠正职责，守住农村道路重要节点，在冰雪、降雨、道路塌方等紧急情况严重影响道路交通安全的，要及时报告镇政府并采取措施进行道路管控。

农业服务中心要加强拖拉机道路交通执法检查。

(二)检查道路隐患排查治理。

交管办要按照《关于道路交通安全隐患排查治理工作的指导意见》(武隆安委办〔XX〕79号)，全面排查辖区事故多发点段，建立台账并报镇政府督促相关部门治理，对一时不能治理的，提请政府督促公路主管部门、公路业主采取临时防护措施，确保通行安全。同时，各村(居)委在巡逻管控

中发现的道路安全防护设施缺损、道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起以及交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，要及时报告当地政府，督促道路主管部门及时治理。

XX年春运道路交通安全预案

XX年春运在1月24日开始到3月3日，为期40天。为确保春运期间道路交通安全畅通，为人民群众欢度春节创造良好的出行环境，特制定本实施方案。

一、指导思想和工作目标

以科学发展观为指导，坚持“以人为本、安全第一、组织有序、规范高效”的原则，加强组织领导，密切协调配合，综合施策整治，强化交通安全源头管理，强化路面执法，强化为民服务，全力维护道路交通秩序和道路运输秩序，确保春运期间道路交通安全形势平稳，实现“三个下降，三个不发放”，即：春运期间，交通事故受伤人数同比下降，交通事故死亡人数同比下降，一次死亡3人以上的交通事故起数同比下降;不发生一次死亡10人以上的重大道路交通事故，不发生国、省道，县、乡公路长时间交通拥堵，不发生因管理疏漏致使旅客滞留道路挨饿受冻的事件，为人民群众欢度佳节，为我乡经济社会转型跨越发展创造安全、有序、畅通、文明的道路交通环境。

二、组织领导

为加强对春运道路交通安全管理工作的组织领导，成立春运道路交通安全管理工作领导组。

组长：朱冬梅(乡党委副书记、乡长)

副组长：郭力(乡党委委员、政协联络员)

王浒(乡党委副书记)

王红锁(乡党委委员、纪检书记)

仪晓辉(副乡长)

梁伟(副乡长)

梁新强(乡老干部信访工作协理员)

苏明月(乡党委委员、组宣委员)

张国欣(乡政府办主任)

师青海(乡人武部副部长，安监办副主任)

成员：荣和平(村镇规划站站长)

李可意(中心校校长)

赵俊冬(农机站站长)

许永红(卫生院院长)

王敏文(交警二中队中队长)

各村党支部书记、村委会主任

领导组下设办公室，办公室设在市公安交警大队二中队，负责全乡春运期间道路交通安全管理工作的综合协调，会同有关部门制订春运道路交通安全管理工作方案和应对措施，掌握春运交通安全管理工作日常动态，督促检查有关

部门春运工作各项措施的落实，及时协调春运工作中出现的重大问题和突发事件。

办公室主任：王敏文

三、实施步骤

(一)动员准备阶段：(XX年1月20日前)

各村、部门要按照《方案》要求，结合实际，在科学预测的基础上，制订具体工作方案和应急预案，对各自工作进行认真动员部署。

(二)组织实施阶段：(XX年1月19日至2月27日)

各有关部门要按照《方案》要求，精心组织、密切配合、各司其责、强化措施、狠抓落实，确保春运道路交通安全管理工作目标实现。

(三)总结评比阶段：(XX年2月28日至3月5日)

各有关部门要对春运道路交通安全管理工作进行认真总结，提供经验，查摆问题，分析原因，不断提高春运道路交通安全管理工作水平。

四、职责分工和工作措施

(一)各村

1、要有针对性地制订春运道路交通安全应急预案，提前做好应急运力和应急物品的储备。

2、在春运开始前要根据《方案》要求，对辖区内道路交通开展一次安全大检查。

3、针对可能出现的恶劣天气特点，完善重大交通事故应急处置预案，落实责任，提高对重大交通事故的处置能力。

4、出现冰雪等严重影响道路通行的情况时，要组织人员对辖区内道路及时铲冰除雪，确保道路安全、畅通。

5、要大力开展交通安全宣传活动，在辖区内农村、学校、企业等单位，布置春运宣传专栏、悬挂宣传标语等，使辖区内人民群众对春运安全常识家喻户晓，妇孺皆知。

(二)安监部门

1、组织专人深入全乡危险化学品生产、经营单位，督促企业建立健全并严格落实危险化学品发货和装载的查验、登记、核准等制度。

2、会同交通运输局对道路运输危险化学品的企业资质进行一次审验，重点检查运输剧毒、爆炸危险化学品企业的安全管理状况。

3、支持、配合交通运输局、市交警大队在春运前开展安全隐患路段的排查。

(三)公安交警部门

1、依托交警信息平台，建立健全客运车辆和客运车驾驶人的交通管理信息，加强管理。要将有关情况定期抄告交通运输部门和客运企业，通知客运驾驶人接受处理。

2、加强客运车和驾驶人春运临检工作，车辆检验合格方可发放春运合格证。1月15日前，所有7座以上营运客车、

旅游客车、校车必须100%参加临检。对驾驶人进行一次资格审查，对XX年交通违法记满12分、驾驶证逾期未审验的驾驶人，通知运输企业督促客运车辆驾驶人接受考试教育;对客运车辆驾驶人有交通违法记录的，督促客运企业及驾驶人及时处理其交通违法记录。

3、会同交通运输局、安监部门在春运前开展安全隐患路段的排查。

4、现有的春运检查服务站要实行全天不少于16个小时的勤务制度，同时设立机动车巡逻组严查短途客车和为逃避检查而绕道的长途客车超员违法行为。

5、对严重违法行为依法严查严纠严处。重点整治超速行驶、不按规定车道行驶、客运车辆违法停车载客等违法行为;市区道路重点整治酒后驾驶、闯信号以及涉牌涉证交通违法行为;国、省道重点整治超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、强超硬会交通违法行为;农村地区重点整治拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车和摩托车违法载人违法行为。

6、切实落实恶劣天气应急管理措施。加强与广播电台、电视台、互联网等媒体和交通运输单位的协作，共同建立交通应急信息发布机制，一旦出现恶劣天气，要立即启动应急预案，及时通过媒体发布公路通行信息和交通管制措施，引导驾驶人合理选择出行时间和行驶路线。同时，视情采取限制车速、间断放行、封闭道路等交通管制措施。要加强与气

象、交通运输、市政、卫生、环保、消防、新闻媒体等部门的联系沟通，对恶劣天气条件下的道路交通管理做到提前预警，强化值班备勤，并做好交通管控相关物资器材的准备工作。

7、严格《剧毒化学品公路运输通行证》的管理、审核、发放，并根据相关信息通报情况，有针对性地进行巡查，加大对无证运输和不按规定运输剧毒化学品违法行为的查处力度。

8、深入实施“文明交通行动计划”，倡导“关爱生命，平安出行”。分阶段、分群体开展春运交通安全宣传，前期要以“不坐超员车，不开超速车”为重点，节日期间要以“拒绝酒后驾驶”为重点，节日后要以“文明出行，安全出行”为重点，集中开展交通安全常识、法律常识的宣传教育。春运启动当天要组织开展声势浩大的集中宣传活动，引导全社会人民群众关注交通出行安全。

(四)教育部门

1、与学校签订交通安全责任状，督促学校加强集中接送学生车辆的管理，落实安全责任。

2、与市公安交警大队联合对辖区集中接送学生车辆进行一次排查，检查中发现有交通安全隐患的，应立即整改，经整改仍不合格的车辆，坚决禁止上路行驶。

3、会同市公安交警大队对集中接送学生车辆驾驶人进

行资格审查，驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历，最近3年内每一记分周期没有记满12分记录，无致人死亡的交通责任事故。

4、督促学校在寒假前，对全体学生进行一次交通安全教育，提醒嘱咐学生回家返校、外出途中遵守交通法规，注意交通安全，加强自我保护。

5、督促学校按照国家标准《校车标识》(GB24315-XX)的规定喷涂外观式样，设置新式校车标牌，未设置新式校车标牌的车辆，一律不得接送学生。

(五)卫生部门

1、会同公安交警、消防、保险、交通运输等部门加强三级交通事故紧急抢救联动机制建设。

2、建立交通事故伤员抢救绿色通道，组织、协调有关医疗救援中心(站)和定点救治医院做好交通事故伤员抢救工作。

3、会同交通运输部门督促、指导各客运站和运输车辆做好清洁、消毒工作，加强对餐饮卫生的监督、检查，为过往旅客提供必要的医疗卫生保障服务。

(六)乡农机站

1、加强对拖拉机的安全监督管理和驾驶人员的安全教育工作。

2、对本市的拖拉机安全状况进行一次检查，对未参加

年度安全技术检验的，要责令停止使用，并通知当事人限期整改。

3、以本乡拖拉机驾驶人进行一次安全驾驶的宣传教育，督促其遵守道路交通安全法律、法规和农机安全操作规程，严禁使用拖拉机载客。

(七)村镇规划站

加强对施工工地农民工的春运道路交通安全知识宣传，提前做好因恶劣天气造成的城市和公路交通不畅的应急安排，及时提供春运动态、车辆安排和气象状况等信息，引导农民工合理选择返乡方式，保障农民工有序、安全、科学流动。

五、工作要求

(一)加强领导，周密部署，狠抓落实。各村、各相关部门领导要高度重视春运交通安全工作，亲自动员，亲自部署，亲自督导，明确任务，落实责任，精心组织，狠抓落实。要制定明确的春运工作方案和量化考核标准，并且把目标分解到人，加大预防重特大道路交通事故的工作力度，做到相互协调，齐抓共管，确保落实。

(二)各单位要按照辖区和部门实际，突出工作重点。春运工作任务十分艰巨，必须做大量扎实细致深入的工作。要认真分析影响春运交通安全的突出问题和薄弱环节，本着什么问题突出就集中力量解决什么问题，哪里的问题严重就

集中力量解决哪里的问题，哪些方面工作薄弱就重点强化哪些方面的工作的原则，在认真摸底调查的基础上，确定一批今年春运需要强化整治的重点地区、重点线路和重点问题，采取针对性措施予以具体解决。

(三)明确工作职责，强化督导检查。各单位主要领导负总责、亲自抓，分管领导具体抓，各部门各司其职、齐抓共管，一级向一级负责，层层抓落实，确保春运交通安全保卫工作各项任务的圆满完成，乡春运安全领导组及纪检部门要开展形式多样的专项督察活动，确保各项工作任务的落实。

(四)严肃工作纪律，严格责任倒查。各单位领导要靠前指挥，认真落实春运安全各项任务，主要领导要坚守岗位，不得擅离职守。对春运期间发生的重大路情，要及时上报乡春运安全领导组，绝不允许迟报、漏报甚至隐瞒不报。凡因工作不到位、工作失职，在各自分管辖区发生严重交通堵塞和一次死亡3人以上的道路交通事故的，除要从严追究执勤执法人员和相关单位领导人的责任外，还要追究相关安全监管领导的责任。

(五)规范执法行为。各相关执法部门要按照廉洁公正执法的要求，严格执法程序，规范执法行为。在查处违法行为时，要用规范用语，以平和的态度向驾驶人讲法律、讲危害，争取群众的理解和支持，努力实现法律效果和社会效果的统一。要加强执法检查，坚决杜绝执法不公、执法不严和

执法不作为、乱作为等现象，切实维护群众合法权益，维护社会公平正义。要积极回应群众的正当诉求，切实为过往车辆和群众提供优质服务，帮助群众解决实际困难。

(六)加强信息通报。春运期间，各村、各部门要确保信息畅通，遇有一次死亡3人以上交通事故、重大交通堵塞或恶劣气候条件下采取交通管制措施等重要情况，要按照规定及时上报，各部门之间要及时通报情况，形成工作合力。 XX年春运道路交通安全预案

XX年春运从1月24日开始到3月3日结束，为期40天(节前15天，节后25天)，XX年春运工作要以保安全、保畅通、保运力、提升服务质量为目标。根据市政府关于认真做好XX年春运工作的通知要求，加强开发区(浦口街道))春运道路交通安全管理工作，保障道路安全畅通，预防重特大道路交通事故的发生，营造节日期间良好的道路交通环境，结合开发区(浦口街道)的实际特制订本预案。

一、组织机构

开发区(浦口街道)成立春运工作领导小组，开发区(浦口街道)办事处主任陈炎根任组长，分管交通副主任张国庆和派出所所长张义明任副组长。纪工委副书记叶宏春、党政综合办主任童晓盈、综治中心副主任孙红军、城市管理局副局长孙威南、安监站站长吴小江、卫生院负责人骆超、各工作片片长吴荣林、沈军、茹香富、方香江、单文元和开发区

(浦口街道)交通管理站王洪伟、李庆华、马本君兼领导小组成员，下设办公室，办公室主任由张国庆同志兼任。各村成立以村主任负责的农村公路春运工作领导班子和抢险突击队。其职能：

(一)遇到紧急情况，由组长迅速召集抢险突击队员赶赴现场，应对突发事故。

(二)领导小组布置的任务，任何单位、个人必须服从统一调配、指挥，要统一行动，不得拖延、怠慢，否则将追究有关领导及当事人的责任。

二、几种可能出现的紧急情况及处置方法

(一)雨雪冰冻，造成交通中断。

及时联系市交警大队封闭山区冰冻道路并分流，做好滞留旅客的思想工作。组织辖区群众、社会力量，上路铲冰扫雪和抛洒工业用盐、防滑材料等想方设法保证道路的畅通。并将有关情况及时上报市春运办。

(二)发生特大恶性交通事故。

道路交通事故根据其严重程度、涉及范围等因素划分为特别重大道路交通事故(Ⅰ级)、重大道路交通事故(Ⅱ级)、较大道路交通事故(Ⅲ级)和一般道路交通事故(Ⅳ级)四级。

特别重大道路交通事故(Ⅰ级)

有下列情况之一的，为特别重大道路交通事故：

(1)已经或可能造成30人以上死亡，或100人以上重

伤的;

(2)运载危险品车辆发生道路交通事故，已经或可能造成特别重大危害和损失的;

(3)因道路交通事故引发不稳定事件，已经或可能造成特别重大危害和损失的;

(4)其他特别严重的道路交通事故。

重大道路交通事故(Ⅱ级)

有下列情况之一的，为重大道路交通事故：

(1)已经或可能造成10人以上、30人以下死亡，或50人以上、100人以下重伤的;

(2)运载危险品车辆发生道路交通事故，已经或可能造成重大危害和损失的;

(3)因道路交通事故引发不稳定事件，已经或可能造成重大危害和损失的;

(4)其他严重的道路交通事故。

较大道路交通事故(Ⅲ级)

有下列情况之一的，为较大道路交通事故：

(1)已经或可能造成3人以上、10人以下死亡，或10人以上、50人以下重伤的;

(2)运载危险品车辆发生道路交通事故，已经或可能造成较大危害和损失的;

(3)因道路交通事故引发不稳定事件，已经或可能造成

较大危害和损失的; (4)其他较严重的道路交通事故。

一般道路交通事故(Ⅳ级)

有下列情况之一的，为一般道路交通事故：

(1)已经或可能造成3人以下死亡，或3人以上、10人以下重伤的;

(2)运载危险品车辆发生道路交通事故，已经或可能造成一定危害和损失的;

(3)因道路交通事故引发不稳定事件，已经或可能造成一定危害和损失的;

(4)其他一般道路交通事故。

工作原则

(1)以人为本，减少损失。在处置道路交通事故时，坚持以人为本，把保护人民群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。

(2)统一领导，分级负责。在开发区(浦口街道)的统一领导下，各办按照处置道路交通事故的职责分工和权限，分级负责，协调有序地开展抢救、事故处理的善后工作。

(3)预防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防道路交通事故的各项措施，建立应对道路交通事故的快速反应机制，做到常备不懈，快速反应，处置得当。

2 组织指挥体系及职责

开发区(浦口街道)道路交通事故应急指挥体系由组织指挥机构、日常办事机构、现场处置机构和开发区(浦口街道)道路交通事故应急协调机构组成。

组织指挥机构

发生特别重大(Ⅰ级)、重大(Ⅱ级)、较大(Ⅲ级)、一般(Ⅳ级)道路交通事故，需要联合相关部门共同实施救援和处置的，开发区(浦口街道)道路交通事故预防工作领导小组立即转为市道路交通事故应急指挥部(以下简称指挥部)，负责组织指挥应急救援行动。嵊州市浦口开发区(浦口街道)道路交通事故应急领导小组。(领导小组成员同上) 嵊州市开发区(浦口街道)道路交通事故应急领导小组主要职责为：(1)统一指挥全开发区(浦口街道)道路交通事故应急救援行动;(2)负责启动本预案;(3)对救援行动作出决策，下达命令和进行监督;(4)协调有关部门和单位参加救援，紧急指挥调度应急储备物资、交通工具及相关设施设备;(5)向市政府报告事故和救援进展情况，必要时请示市政府，请求市政府有关部门给予支援;(6)研究解决道路交通事故处置过程中的其他重大事项。

应急各成员单位职责

(1)开发区(浦口街道)交警中队：负责区指挥部办公室日常工作;开展事故现场处置工作，进行道路交通事故调查;组织全区道路交通事故救援演练，建立道路交通事故救援专

家组，开展应急救援的宣传、教育、培训等工作。

(2)开发区(浦口街道)交通管理站：负责道路交通事故中危险化学品应急救援指导、协调工作，参与道路交通生产安全事故的调查和处理。

(3)开发区(浦口街道)纪委：负责监督有关部门履行职责情况，参与事故的调查处理，依法查处玩忽职守、渎职等行为，并依法追究相关人员责任

(4)开发区(浦口街道)卫生院：负责组织医疗卫生单位储备相应的医疗器材和急救药品，负责现场受伤人员的应急医疗救治工作，负责汇总和上报人员救治情况，组织调集医疗专家参与会诊急救。

(5)开发区(浦口街道)综治办：协助公安交警部门维护城市道路交通事故周边控制区域的交通与治安秩序，负责城市道路交通事故应急救援的运输车辆，运送疏散撤离人员和救援物资，消除塌方、断桥等原因引起的城市道路交通中断因素，确保城市道路交通畅通，并负责相关公共区域弃物的清洁与清理。

(6)开发区(浦口街道)民政办：负责制定伤亡人员的抚恤、救济发放方案，指导、督促落实伤亡人员的抚恤、救济经费发放。会同事发地开发区(浦口街道)做好受灾群众的救助等相关善后工作。

日常办事机构

开发区(浦口街道)应急领导小组在管委会设办公室，作为日常办事机构，负责综合协调和日常工作。主要职责为：

(1)受理道路交通事故报告并立即上报市应急办;(2)制订全开发区(浦口街道)道路交通事故应急救援演练方案;(3)统计分析全开发区(浦口街道)道路交通事故规律、特点，为积极预防道路交通事故、修订完善本预案提供科学依据;(4)向市政府提出启动本预案的建议，并做好预案启动前的相关准备工作;(5)完成市应急办交办的其他事项。

现场处置机构

道路交通事故发生后，开发区(浦口街道)应急领导小组根据道路交通事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要，派出应急领导小组部分领导、专家和应急救援队伍赶赴现场，设立现场救援指挥部。参与现场应急处置行动的相关部门和单位，在现场救援指挥部的统一指挥下，实施现场应急处置和救援行动。现场救援指挥实行指挥长负责制。在指挥长达到现场前，由事发地开发区(浦口街道)主要负责人暂时履行指挥长职责。

现场救援指挥部组成

一般道路交通事故(Ⅳ级)发生后，由开发区(浦口街道)应急领导小组负责设立现场救援指挥部，统一领导、指挥协调应急救援和处置行动。必要时可申请市道路交通事故应急办(以下简称市应急办)派出工作组予以指导。

较大(Ⅲ级)道路交通事故发生后，开发区(浦口街道)应急领导小组负责设立现场救援指挥部，由市指挥部领导等组成，指挥长由市指挥部总指挥指派。开发区(浦口街道)应急领导小组做好配合、衔接工作。

特别重大(Ⅰ级)、重大(Ⅱ级)道路交通事故发生后，省道路交通事故应急指挥部(以下简称省指挥部)负责设立现场救援指挥部，由省指挥部领导和市、开发区(浦口街道)主要领导等组成，指挥长由省指挥部总指挥指派。开发区(浦口街道)应急领导小组做好配合、衔接工作。

在省、市指挥部设立现场救援指挥部前，由开发区(浦口街道)应急领导小组先期组织实施应急救援处置行动。

现场救援指挥部应当设置于道路交通事故现场附近。

现场救援指挥部职责

现场救援指挥部主要职责为：(1)制定具体应急救援行动方案，及时掌握现场的变化情况，适时调整救援方案和力量调配，做出决策，下达指令;(2)统一指挥协调各部门之间协同作战，组织各种物资装备的供应，检查督促救援任务的完成;(3)保持与开发区(浦口街道)指挥部的联络，及时报告人员伤亡、经济损失等情况，并根据上级道路交通事故应急指挥机构的指示，组织现场善后处理工作;(4)负责现场处置工作全过程的总结、报告;(5)提出应急救援工作结束建议。

现场应急行动组

现场救援指挥部统一调配现场处置力量，根据道路交通事故现场应急处置实际需要，视情建立若干行动组，对事故应急救援工作进行分工和落实。

(1)综合协调组：负责传达落实区指挥部和现场救援指挥部指示，收集处理事故处置信息，协调其他工作组开展工作。

(2)事故救援组：负责组织事故现场的人员搜救、险情排除等具体救援工作。

(3)医疗救护组：负责对伤亡人员的抢救、医护和安置工作，协调有关药品、医疗器具的紧急调配。

(4)治安保卫组：负责事故现场的安全保卫和秩序维护，并协助做好人员疏散工作。

(5)专家咨询组：负责指导救援方案的制定，为领导决策提供科学依据。

(6)事故调查组：依据道路交通事故调查处理有关规定，负责查清事故原因，查明事故性质和责任，提出处理意见。

(7)宣传报道组：负责事故及处置情况的新闻发布材料起草，协调新闻记者的采访。

(8)后勤保障组：负责应急救援力量的交通、通信、工作和生活的后勤保障。

开发区(浦口街道)道路交通事故应急协调机构

开发区(浦口街道)参照市道路交通事故应急办的组成

道路交通安全工作总结1200字

道路交通安全工作总结1200字 一、加强组织领导，推行交通安全社会化管理 各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，认真落实行政首长负责制。各县(市、区)政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制，每季至少召开一次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理，各地要成立县(市、区)交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络，逐级签订综合治理和安全生产责任书，将交通事故控制指标分解到乡镇，明确职责，统一考核，做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参与”的工作机制，保障道路交通安全。 二、落实责任制，充分发挥部门职能作用 各有关部门要按照各自职责，齐抓共管，形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为，维护道路交通秩序，加强车辆和驾驶员管理，依法处理道路交通事故;交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理，改善交通安全设施，保障公路和城市道路的完

好、畅通;安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能，组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查;农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作，强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育，严禁违章载客、违规行车;教育部门要加强学生交通安全教育，落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施;质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准，同时加强汽车配件的质量监督;工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为;监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。 三、大力开展交通安全宣传教育 各级政府和公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作，把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容，制定交通安全宣传计划，明确目标和要求，协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。每年各地至少要组织开展2-3次大型交通安全宣传活动，营造强大的宣传声势。要广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。要充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。要将交通安全教育的内容纳入中小学校课程，教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关要建立道路交通安全情况定期发布制度，提醒群众关注交通安全。

高速铁路应急预案汇编(DOC 33页)

新建铁路 鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ-2标 应急预案汇编 编制： 复核： 审核： 中铁二十一局集团鲁南高铁LQTJ-2标平邑制梁场 二〇一七年一月

目录 触电、高处坠落等突发事件应急处置预案 ............................................ 错误!未定义书签。 一、应急预案 ........................................................................................ 错误!未定义书签。 二、应急预案的启动 ............................................................................ 错误!未定义书签。触电应急准备与响应预案 ........................................................................ 错误!未定义书签。 一、组织机构 ........................................................................................ 错误!未定义书签。（二）指挥部下设： ................................................................................ 错误!未定义书签。 二、应急预案启动条件 ........................................................................ 错误!未定义书签。 三、事故处理程序 ................................................................................ 错误!未定义书签。（2）报告责任人（项目经理或工地负责人）； .................................. 错误!未定义书签。附件：人工氧合的内容和步骤 ................................................................ 错误!未定义书签。火灾应急预案与响应 ................................................................................ 错误!未定义书签。 一、组织机构 ........................................................................................ 错误!未定义书签。 二、火灾事故应急准备与响应措施 .................................................... 错误!未定义书签。 三、处置火灾事故的应急准备与响应步骤 ........................................ 错误!未定义书签。火灾、压力容器爆炸救急救护 ................................................................ 错误!未定义书签。 一、组织机构 ........................................................................................ 错误!未定义书签。 二、前期处置 ........................................................................................ 错误!未定义书签。 三、爆炸发生时 .................................................................................... 错误!未定义书签。 四、现场评估分析 ................................................................................ 错误!未定义书签。四项救护 .................................................................................................... 错误!未定义书签。 一、烧伤紧急救护 ................................................................................ 错误!未定义书签。 二、化学危险品中毒紧急救护 ............................................................ 错误!未定义书签。 三、晕厥紧急救护 ................................................................................ 错误!未定义书签。 四、骨折紧急救护 ................................................................................ 错误!未定义书签。防暑降温应急预案 .................................................................................... 错误!未定义书签。 一、组织机构 ........................................................................................ 错误!未定义书签。 二、高温预警 ........................................................................................ 错误!未定义书签。 三、高温防止措施 ................................................................................ 错误!未定义书签。

运输公司应急预案

****运输有限公司应急预案1.总则 1.1编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在“春节”期间发生安全生产事故时能及时有效地实施应急救援保障职工生命和企业财产安全减少社会影响促进企业可持续发展. 1.2编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定,制定本预案. 1.3适用范围本预案适用于企业发生的涉及到人员伤亡财产损失等方面的安全生产事故如发生爆炸、燃烧等安全生产事故. 1.4应急预案体系 应急预案体系包括 (1)综合应急预案规定企业应急组织机构和职责应急工作原则应急工作程序等内容 (2)专项应急预案主要有交通运输火灾事故应急预案易燃易爆气体爆炸事故应急预案等事故 1.5应急工作原则 安全第一预防为主统一领导以人为本企业自救与社会救援相结合措施果断的应急工作原则。 2.组织机构及职责 2.1应急组织体系企业应急组织体系主要由企业应急预案领导小

组、本单位维修车间及集团内消防保安部等部门组成. 2.2指挥机构及职责 2.2.1应急预案领导小组 (1)主要人员 组长:*** 电话******* 副组长:*** 电话*********** 成员:***、***、***、***、***、***、***、*** 通讯调度电话********24小时值班 救援行动由组长统一安排调度。 (2)应急预案领导小组是企业应急管理的最高指挥机构,负责重大 事故的应急指挥，职责如下: ①接受上级主管部门的领导落实有关工作指示 ②审定并签发事故应急预案 ③审定并组织实施应急预案的演练 ④根据预测与预警结果开展风险评估。 ⑤下达预警和预警解除指令 ⑥下达应急预案启动和终止指令 ⑦确定现场应急指挥中心人员并下达派出指令 ⑧审定应急处置的指导方案 ⑨在应急处置过程中负责向上级主管部门求援并配合政府应 急工作 ⑩审查应急工作的考核结果

交通安全工作总结(多篇)

交通安全工作总结 交通安全工作总结 一、领导重视，专人负责 领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传各管理工作，在大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增加了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做至了不出交通事故，不违章。为加强交通安全管理，预防道路交通安全事故发生，我厂将交通安全工作列为重要议事日程来抓，做到早计划、早安排、早落实。年初成立了专门的交通安全小组，由厂长牵头、各部门一把手、安全员为成员，使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识，并将交通安全工作落实到日常工作中去。 二、加强交通安全教育、实现安全目标 1、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行—---全国道路交通事故典型安全警录》的vcd光盘。 2、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织全体职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。 为使我公司的交通安全目标得以实现，交安工作再上新的台阶，我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中，我们首先从安全教育抓起，全方位、多角度地深入开展安全教育，充分利用每周的安全活动日开展安全教育，认真人学习公司及上级有关部门下发的

交安文件，让交通法规深入人心，使交通安全教育形成强有力的声势。 3、加强交通安全教育，坚持交通安全制度。 交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。张贴标语，建立宣传栏，利用厂刊宣传交通知识。总结他人的教训，提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿，明确自己身上的重大责任。 三、做好车辆维护保养，确保行车安全 为确保行车安全，我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的原则，做好车辆的维修、保养、例保工作，严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养，按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查，发现问题及时进行维修，并严格执行名项和保养，维修，检查等制度，确保车辆能够状况良好，随时使用。 四、总结经验，不断提高 做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣，这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作，哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源，而事故一旦发生，是任何代价都挽回不了的。因此，安全意识是最重要的，从领导至驾驶员，至普通的职工，都要不断的加强安全意识，因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定会减少。 第二篇：XX交通安全工作总结 全面提高交通安全 XX年，在上级主管部门的指导和帮助下，经过广大干部职工的共同努力，汽车队全年安全行驶近xx万公里，圆满完成了公司年初下达

2020版 最全 最新 高速公路安全事故应急预案汇编(装订版)

高速公路项目 应急预案汇编

目录 1 总则 (1) 2 术语 (2) 3.1 安全事故应急预案(总预案) (3) 3.2架桥机作业应急预案 (15) 3.3地下管线挖断事故应急预案 (39) 3.4 桥梁施工高处坠落事故应急预案 (46) 3.5 坍塌倒塌事故应急预案 (54) 3.6 机械伤害事故应急预案 (62) 3.7 起重伤害事故应急预案 (70) 3.8 物体打击事故应急预案 (77) 3.9 触电事故应急预案 (84) 3.10 窒息事故应急预案 (89) 3.11 爆炸事故应急预案 (91) 3.12 火灾事故应急预案 (95) 3.13 雷击事故应急预案 (99) 3.14 冰雪灾害应急预案 (102) 3.15 交通事故应急预案 (103) 3.16 环境污染应急预案 (106) 3.17 食物中毒事故应急预案 (110) 3.18 公众闹事事件应急预案 (114) 3.19 传染病防治应急预案 (118) 3.20隧道工程坍塌事故应急预案 (119)

1.1为优质、高效完成xx高速公路建设工程施工任务，提高本项目对各种险情及紧急情况的应对能力，以防突发性事件对国家和人民生命财产造成重大损失，结合xx高速公路建设工程实际，制定各种应急预案。 1.2应急预案应遵循以防为主、防救结合的方针，坚持以人为本、避免伤亡原则，做到责任明确、程序简洁、分工合理、反应灵敏，以应对可能出现的各类险情及紧急情况。 1.3应急预案应以“预防为主、常备不懈、统一指挥、高效协调”为补救方针，要切合工程实际，具有可行性，以便能持续提高本项目应急补救反应能力。 1.4为加强对突发性事件（事故）应急反应的组织领导工作，指挥部成立应急预案领导小组，组织指挥重特大突发性事件（事故）的救援、抢险工作，xx集团xx高速公路项目经理部要成立相应组织，确保救援、抢险工作反应迅速、组织有序、效果突出。 1.5应急预案的制定除要符合XX、xx交通运输局、xx高速公路工程指挥部有关文件精神外，还应符合国家有关法令、强制性规范的规定。

XXX客运站春运旅客运输应急预案

XXX客运站2016年春运旅客运输应急预案 安全责任，重于泰山。春运前，我站对生产设施、安全设施等进行了全面检查，以确保生产安全。具体对安检仪、售票系统、电脑播音、自动消防系统，以及电路、其它用电设备，进行全面排查，全力为旅客营造一个安全、畅通的乘车环境。同时我站加强安全管理工作，具体方案如下： 一、成立春运旅客运输领导小组和安全领导小组： 组长：王xx 副组长：郭xx 成员：王xx 下设办公室： 成员：王xx 二、加强安全生产管理力度 本着“安全第一、预防为主”的方针；建立健全领导组织，实行２４小时专人值班制，进行现场管理。随时掌握车辆运行动态，完善制度，层层到人，落实目标责任制。

三、加强组织建设，营造优良营运秩序。 我站加强运力组织，成立以王韬站长为组长的领导小组。科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时、流向，制定各项防范措施、预案。组织好加班、包车运输，确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法：根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学合理调配运力，旅客运输安全高效。增设临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。 四、以安全工作为重心，全力以赴确保客运安全稳定 “安全就是效益，以安全促发展”，本着“安全生产、预防为主”的管理理念，把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣传力度，利用横幅、宣传单、流动字母宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加大宣传安全带的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度，并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行“凌晨2：

乡镇道路交通安全工作总结

乡镇道路交通安全工作总结篇一：XX乡镇道路交通安全工作总结 XXX人民政府 XX年道路交通安全管理工作总结我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规，结合我镇实际，采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。 一、领导重视，成立领导机构。 为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度，我镇成立道路交通安全管理工作领导小组.................................. 二、制定方案，齐抓共管。 我镇对辖区内的机动车明确了责任人，把各项措施落实到单位，落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度；每月召开一次防范交通事故会议，认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把道路交通安全工作纳入重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村（社区）委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村（社区）

委员会为单位，签订道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，年内共签订道路交通安全目标责任书X份。 三、加强源头管理，狠抓薄弱环节。 通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我镇辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，大大的提高了驾驶员的安全意识，全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为X余起，其中简易处罚X起、一般程序处罚X起，坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，我们尽量做到对其纠正，并要求其改正。 四、积极开展路检路查工作。 按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下，积极开展路检路查工作。工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内，我镇总计排查机动车X余辆，违法违规驾驶率由年初的X降至X，我镇的道路交通安全形势有明显好转。

2017年客运中心应急预案汇编

XXXXXXXXX客运中心 应 急 预 案 汇 编 2017年

目录

XXX汽车站春运应急预案 为提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反应速度和协调水平，确保全站职工、乘客生命与公共财产安全，使春运旅客运输安全、有序、高效地进行，现根据春运期间的客流特点，制定《XXX汽车站春运应急预案》，以确保我站扎实、细致地做好突发事件的防范工作，迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。 一、应急求援 1．应急救援机构的设臵 本站指挥中心设在总经理办公室，为适应应急救援的需要，特成立本站“应急求援指挥领导小组”，领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。 2．应急救援指挥领导小组 应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。 3、应急救援指挥部小组职责 （1）应急救援指挥领导小组职责 及时处理各种站内的突发事件，指挥部各组必须尽早准备相关应急事宜，确立救援程序、救援责任，以保证事件发生时能及时处理、及时消除。 （2）、总指挥：负责组织指挥应急救援全局性工作，对重大事情迅速、果断地决策，并及时发布相关命令，保证全局性救援顺利开展进行，若总

指挥不在站内，由副组长负责统筹。 （3）、联络协调办公室：负责突发事件时受理各种紧急报告，并及时向总指挥汇报突发事件情况，全面向外联络救援力量、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作，保障救援工作各个环节紧凑、及时、有效。 （4）、班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时，负责联系就近运输企业，请求紧急运力支援，尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。 （5）、疏散指挥组：事故发生时，迅速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆，保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃生路线，保障旅客安全有序地撤离现场。 （6）、电脑系统维护组：负责电脑系统运行正常，确保客流高峰电脑系统的稳定，最大限度避免前台电脑出现死机现象。 （7）、消防扑救组：协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材、救援物资，实施抢救，力争在最短时间、最大限度地扑救灾情，减少损失。 （8）、数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发班情况。 （9）、医疗救护组：负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。 （10）、设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、电力、供水正常运作，避免各种原因导致的运转停顿。 （11）、后勤供应组：负责站内工作所需要的办公用品采购，保证补

运输企业春运应急预案

运输企业春运应急预案 运输企业春运应急预案一 为妥善处置20xx年春运突发事件，确保我市春运工作顺利开展，实现“安全、畅通、有序、优质”的工作目标，根据上级春运工作要求，结合我市交通运输实际，针对春运可能出现的各种突发情况，特制定交通运输系统春运工作应急预案。 一、指导思想 按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，积极应对春运可能出现的停运、突发客流高峰严重滞客、车辆事故、路阻及自然灾害侵袭，以最快的速度，尽最大的努力，消除春运突发事件或车辆事故的影响，让广大旅客走得了，走得好，走得满意，确保我市春运工作安全有序畅通。 二、组织领导 为及时处置春运突发事件，局成立春运突发事件应急处置领导小组，由刘德英局长任组长，俞之伟副局长任副组长，局办公室、工程科、行业科,市运管所、公路段、港航处，市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室，办公室设在局行业科，由董亚波兼任办公室主任，具体负责春运突发情况组织、协调、处置等工作。 春运突发事件一旦发生，立即启动本应急预案，领导小组主要成员要在第一时间赶到现场，实施组织指挥、协调处置。

三、突发事件预测 我市辖区内春运客流多为短途客运，根据往年春运工作情况和今年春运工作特点，可能会出现以下突发事件：一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难，出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气，造成道路无法通车或公路受阻情况。三是个别春运车辆发生故障或肇事，滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种原因，出现停运、停运现象。五是春节前后，正值各级“两会”召开之际，客运场站、公交车辆是坏人袭击的目标，有可能发生恐怖暴力事件。六是出现燃料短缺，影响营运车辆运行。七是春运正值人员流动高峰，可能发生疾病传染等情况。 四、应急车辆及物资准备 公路抢险应急车辆及物资由市公路段负责落实（附件1）；道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决，其中，应急客车20辆（附件2），应急货车10辆（附件3）。 五、应急处置措施 1.客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象，市运管所立即协调有关客运和公交企业，调度相应客运车辆，疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时，立即启用应急机动运力，确保旅客运输零滞留。山区道路根据需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根据需求做好公交车辆接驳工作。

道路交通安全管理工作总结

道路交通安全管理工作总结 篇一： 春运自X月X日开始，至X月XX日结束。据统计，春运XX天，大队共出动警力XXXX余人次，查处各类道路交通违章XXX起，其中：客车超载XXX辆次，非法从事客运XXX辆次，其他道道路交通违章XXX起，转运旅客XXX人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重安全，提高服务，实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标；与去年春运相比，道路交通形势全面好大，道路交通事故四项指数分别下降：13%、75%、62%、94%。综合分析，今年春运工作的特点有以下几个方面： 一、机构健全、方案科学，措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键 一是根据上级公安机关2020年春运道路交通管理工作的总体部署和市*支队的具体工作方案，为确保辖区春运工作有序展开，大队召开班子会做了专题部署，并召开春运工作动员大会，及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警；二是专门成立了春运道路交通管理领导小组，由大队长XXX任领导小组组长，全面统筹指挥春运工作，副教导员XXX、副大队长XXX任副组长，各科、室、中队负责人为成员，下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案；四是制定并应用与相关警种的联动机制，重点落实与高速公路*、黄金公安分局的联动机制；五是进一步加强春运工作社会综合防范机制，与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。 二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础 春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上，制定了春运工作应急预案，对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时，对春运工作任务进行逐级细化，在落实“五定”公路巡逻机制的基础上，层层签订

公路工程安全事故应急预案全汇编.docx

公路工程安全事故应急预案全汇编

*****公路项目应急预案汇编 二。一五年八月.

1总则 ............................................ 错误!未定义书签。 2术语 ............................................. 错误!未定义书签。 3应急预案 ......................................... 错误!未定义书签。 3.1安全事故应急预案（总预案）.................. 错误!未定义书签。 3.2架桥机作业应急预案.......................... 错误!未定义书签。 3.3地下管线挖断事故应急预案.................... 错误!未定义书签。 3.4高处坠落事故应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.5坍塌倒塌事故应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.6机械伤害事故应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.7起重伤害事故应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.8物体打击事故应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.9触电事故应急预案............................ 错误!未定义书

签。 3.10窒息事故应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.11爆炸事故应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.12火灾事故应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.13雷击事故应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.14冰雪灾害应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.15交通事故应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.16环境污染应急预案........................... 错误!未定义书签。 3.17食物中毒事故应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.18公众闹事事件应急预案........................ 错误!未定义书签。 3.19传染病防治应急预案.......................... 错误!未定义书签。 4应急救援演练记录表 ............................... 错误!未定义书签。

车辆运输企业应急预案

****运输有限公司应急预案 1.总则 1.1编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在“春节”期间发生安全生产事故时，能及时有效地实施应急救援，保障职工生命和企业财产安全，减少社会影响，促进企业可持续发展. 1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定,制定本预案. 1.3适用范围 本预案适用于企业发生的涉及到人员伤亡，财产损失等方面的安全生产事故，如发生爆炸、燃烧等安全生产事故. 1.4应急预案体系 应急预案体系包括： (1)综合应急预案：规定企业应急组织机构和职责，应急工作原则，应急工作程序等内容； (2)专项应急预案：主要有交通运输火灾事故应急预案，易燃易爆气体爆炸事故应急预案等事故； 1.5应急工作原则 安全第一，预防为主；统一领导，以人为本，企业自救与社会救援相结合；措施果断的应急工作原则。 2.组织机构及职责 2.1应急组织体系 企业应急组织体系主要由企业应急预案领导小组、本单位维修车间及集团内消防保安部等部门组成. 2.2指挥机构及职责

2.2.1应急预案领导小组 (1)主要人员 组长:*** 电话：*********** 副组长:*** 电话：*********** 成员:***、***、***、***、***、***、***、*** 通讯调度电话：********（24小时值班） 救援行动由组长统一安排调度。 (2)应急预案领导小组是企业应急管理的最高指挥机构,负责重大事故的应急指挥，职责如下: ①接受上级主管部门的领导，落实有关工作指示； ②审定并签发事故应急预案； ③审定并组织实施应急预案的演练； ④根据预测与预警结果，开展风险评估。 ⑤下达预警和预警解除指令； ⑥下达应急预案启动和终止指令； ⑦确定现场应急指挥中心人员，并下达派出指令； ⑧审定应急处置的指导方案； ⑨在应急处置过程中，负责向上级主管部门求援，并配合政府应急工作； ⑩审查应急工作的考核结果； ⑾审定并签发向上级主管部门及当地街道(地区)办事处报告。 （3）应急救援设备及工具 车辆：小车：冀A**** 工具车：冀A**** 消防车：厂内备车 工具：本单位维修车间提供 2.2.2现场应急预案小组成员 现场应急预案小组成员是应急预案领导小组派驻现场实施应急指挥的部门，

2018年度道路运输安全春运应急预案

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 2018年度道路运输安全春运应急预案 一、指导思想和目的 本预案适用于以下情况： 1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。 2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的迅速疏散。 3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。 4、其中需要紧急疏散动力等情况。 二、成立安全春运应急运力储备领导小组 组长：Xx 副组长：Xx 成员：Xx 办公室设在春运值班室，电话：Xx-Xx，Xx。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。 三、全春运应急运输储备领导小组工作职责 1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关决定，通知下属单位及时启动应急预案，组织对各成员单位落实情况进行检查。 2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育，一旦发生自然灾害或突发事件，根据公路通行条件，及时发布停运决定，负责抢险 1 / 12

运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。 3、客运企业及时掌握道路信息，如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。 1 2 3 4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。 四、应急保障车辆和人员 按照需要常备应急运力储备23辆。其中由运输公司组织5辆，Xx 集团Xx分公司组织客车10辆（其中5辆本地车辆、5辆外调车辆），运输公司和 Xx集团Xx分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆，负责县内旅客的应急工作。由Xx县交通局车队组织货车10辆，Xx县第一运输公司组织货车10辆。 各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料，以便需要时能及时联系，做好应急保障工作。 应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高，技术水平好，身体健康。在发生突发事件时，保证及时运送专业救治和防控等人员，保障一切防控物资和设备及时送达。 五、严明纪律，令行禁止。 1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息准、快、实。

街道道路交通安全工作总结

竭诚为您提供优质文档/双击可除街道道路交通安全工作总结 篇一：20XX年道路交通安全工作工作总结 高湾乡20XX年道路交通安全工作工作总结按照县政府的要求，我乡高度重视，精心部署，创新举措，认真实施，在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下，在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩，现就20XX 年工作做如下总结：一、充分认识交通安全工作的极端重要性社区高度重视交通安全工作，认识到位。年初就调整了高湾乡道路交通安全工作领导小组，领导小组下设办公室，由领导小组负责研究工作方案、工作措施，起好对创建工作的领导作用。二、认真扎实做好交通安全创建工作为抓好创建工作，社区做到了精心部署、职责明确。制定了三场街道创建工作意见、高共公路交通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度，将道路交通安全工作纳入年终考核，并由上至下落实了责任人，实行奖惩兑现，乡政府为责任部门，安全交通工作分管领导为责任人，向上对上级政府负责，向下对全乡平安畅通创建起好指导督促作用负责本乡平安畅通创

建工作，接受社区检查考核。在乡政府平安畅通创建工作意见中，明确了创建目的意义。 篇二：道路交通安全工作小结 一、加强组织领导，推行交通安全社会化管理 各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，认真落实行政首长负责制。各县（市、区）政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制，每季至少召开一次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理，各地要成立县（市、区）交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络，逐级签订综合治理和安全生产责任书，将交通事故控制指标分解到乡镇，明确职责，统一考核，做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参与”的工作机制，保障道路交通安全。 二、落实责任制，充分发挥部门职能作用 各有关部门要按照各自职责，齐抓共管，形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为，维护道路交通秩序，加强车辆和驾驶员管理，依法处理道路交通事故；交

高速公路机电设备故障处理方法及应急预案汇编

高速公路机电设备故障处理方法及应急预案汇 编 文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

高速公路机电设备故障处理方法 及应急预案汇编 河南省XXX高速公路开通运营至今，机电系统设备一直正式稳定运行，期间机电系统也出现过各种问题，但在中心监控室系统维护人员的积极工作维修下，未发生一起因机电设备故障影响收费工作开展的事件。中心监控室根据XXX公司的实际情况，相继建立了机电设备维护单制度、机电维护备班制度、备品备件管理制度、系统维护人员节假日值班制度、机电设备日检查制度、设备维修承诺制度、系统维护年月工作计划等一系列操作性强、适合实际系统维护工作的规章制度。虽然在以往的工作中取得了一些经验，但是在设备重大故障的处理上仍有不足，为了完善此项工作，编写了机电设备重大故障处理应急预案汇编，供有关人员参考： 一、干线光缆中断的处理应急预案 1、光缆中断的故障现象和造成的影响分为两种： 1）、省中心光缆中断对我路段的正常收费影响不大，收费站可以进行正常的收费工作，但由于收费数据不能及时上传，会影响到每天的拆分工作，同时影响到其它路段通行卡的路径查询、出入口车辆的图片查询功能。同时南邓高速到省中心的通信网络也将中断。 2）、本路段内干线光缆中断将使收费站内线电话、有线电视、办公网络中断，收费系统暂不能进行车辆抓拍图片、通行卡查询、数据上传等功能，分中心、相关收费站数据采集系统将出现报警。收费站能进行正常的收费工作，不影响交接班操作。 光缆接通后，上述功能立即恢复，报警自动取消。 2、技术应对措施及处理预案

⑴中心监控室安排技术、维护人员认真值班，注意观察和记录中心、收费站机电系统运行和报警情况，出现异常情况后及时通告负责人及相关收费站监控室，马上进行光缆故障排除，检查系统设备状况，故障排除后系统功能自动全部恢复。 ⑵如果是省中心干线光缆被盗割中断，出现异常情况后及时通告负责人及相关收费站监控室，负责人马上上报省中心。如省中心要求取得当天的收费数据，中心监控室拷贝当天的收费数据，通过电子邮件或人送的方式将收费数据送至省中心，再进行精确拆分。若接到省中心通知使用ETC备用路由时，由维护人员按照备用路由使用规程进行收费数据应急传输。 中心监控室应根据通信系统故障现象确定故障点，同时通知光缆接续维修单位携带相关设备（ODTR、光纤熔接机等），尽快赶到现场进行光缆接续。保证重大设备故障48小时完成维修。 ⑶本路段内光缆中断后内线电话不能使用的收费站应立即和中心监控室取得联系，留下联系方式，保证临时通信畅通。光缆接续处理同⑵。若接到省中心通知使用ETC备用路由时，由维护人员携带备用路由器到收费站按照备用路由使用规程进行收费数据应急传输。 光缆中断期间，因为不能通行卡的路径，如果出口车道出现以下特殊车情时，按下列操作方式处理： ①出现入口空卡需要手工输入口站号时，可通过询问驾驶员以及核对收费界面上提示的上次出口站号进行入口站号确认，若收费界面上提示的上次出口站号为“00000”时，说明此卡为第一次流通的入口空卡，此时向驾驶员询问入口信息并由当班监控员与司机所报路段内入口收费站取得联系(路段外的将IC卡号上报省联网办值班室即可查)，由入口站监控员在入口收费站IC卡查询系统内查询是否由该站发出，出口监控员得到入口监控员确认之后，将查询出的入口站号告知出口收费员，收费员将监控员查询结果（入口站站

春运危险品运输应急预案

关于春运期间危险品运输应急救援预案 编制单位： 编制日期：

危险化学品运输事故应急 救援预案 一、前言 危险化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故，会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严重的灾害，为提高本公司危化品运输事故应急救援能力，最的限度地减少事故造成的损失。依据《中华人民共和国和国安生产法》和《道路危险货物运输管理制度的规定》等法律法规规定，特编制本公司危货运输事故应急救援预案。 1、目的 为最大限度地减少因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响，制定本应急预案。 2、依据

（1）《中华人民共和国安全生产法》； （2）《中华人民共和国职业病防治法》； （3）《中华人民共和国消防法》； （4）《中华人民共和国道路交通安全法》； （5）《道路危险货物运输管理规定》（2005年6月3日颁布）； （6）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）； （7）《特种设备安全监察条例》（国务院食第373号）； （8）《危险化学品名录》（国家安全监局人告2003第1号）； （9）《常用化学危险品贮存通则》（GB15603）; （10）《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》（GB6720）; （11）《危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）》 3、适用范围； 本预案适用于本公司运输危化品车辆可能发生的翻车、危险品泄漏、火灾爆炸、撞

车、坠河等事故。 4、意义： 遵循“以防为主，防消结合”，追求最大限度地减少人员伤亡及财产损失，利用有限的人力、物力，把事故控制造成危害控制在最小范围之内。 二、公司概况 xxx有限公司位于XXX企业负责人XXX，现有危化品运输车辆x辆，日运输能力xxx 吨，现有危货运输从业人员xx人，其中管理人员x人。主要从事易然、易爆气体、液体、腐蚀品等道路运输业务。 三、术语 1、危化品 是指有危险的化学品。 2、危化品事故 是指危化品其量意外释放造成的人身伤亡，其意外泄漏造成燃烧、爆炸或环境污染事故。 3、应急救援 是指以发生事故时，采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故