S-300防空导弹
S-300PT (транспортируемый) –1978. Jednotlivé ?asti systému sú umiestnené na kolesovych návesoch ?ahanych ?aha?mi Ural 375 a KrAZ 255. Systém bol vyzbrojeny raketami 5V55 (vyvinuté kon?truk?nou kanceláriou …FAKEL“ (Moskva). V protilietadlovom systéme S-300PT sú pou?ité r?zne varianty rakety 5V55 lí?iace sa pou?itym systémom navedenia. Tadi?né rádiopovelové navedenie bolo pou?ité na raketách 5V55K a 5V55KD, raketa 5V55R bola navádzaná na cie? samonavedením. Maximálny dosah rakety 5V55K je 47 km, raketa 5V55R má dosah 75 km. Protilietadllovy raketovy systém S-300PT bol v polovici 80-tych rokov 20 storo?ia modernizovany a dostal ozna?enie S-300PT-1
Zlo?enie systému S-300PT:
- RPN (5N63) 目标指示雷达
- kontajner F1 (rádiolokátor RPN 30N6)
- kontajner F2 (kabína bojového riadenia)
- 5N64S
- NVO (5N66)
- 5P85-1 (5P85-1A)
- 5P86
- 5T99 (5T99M)
- 导弹5V55 (5V55K, 5V55KD, 5V55R)
- 方舱5I57
- 82H6 (83H6)
- 5N83 (5N83S)
- kabína 53L6 automatizovaného systému velenia 5N37 "Bajkal", na prívese 5T58-2
S-300PS 1982. MAZ-537M,
S-300PS 5V55R, 90 km. 5V55KD.
Nové technické prostriedky zaradené do systému S-300PS a modernizovanej S-300PT-1 zna?ne zvy?ili bojové mo?nosti systému. Pre zabezpe?enie vymeny informácií palebnych prvkov s nadriadenym velite?skym stanovi??om, vzdialenym neraz aj viac ako 20 km bol do zostavy palebnej batérie zaradeny anténno-prenosovy systém Sosna ("Сосна”) na podvozku Zil 131N. Pre zlep?enie schopnosti zistenia nízkoletiacich cie?ov bola do systému zaradená univerzálna zdvíhacia plo?ina 40V6M s vy?kou a? 25 m ?ahaná ?aha?om MAZ-537G. Na plo?inu je mo?né umiestni? anténny systém rádiolokátora na
zis?ovanie nízkoletiacich cie?ov 56N6 (76N6), alebo anténny systém rádiolokátora o?iarenia a navedenie RPN, ?o zlep?uje detek?nú schopnos? systému v priesto re s terénnymi nerovnos?ami. Táto plo?ina bola nesk?r e?te zvy?ená, nako?ko bol do nej doplneny novy segment, ktory umo?ňoval zvy?i? vy?ku a? na 39 m. Zároveň je mo?né túto plo?inu rozvinú? aj na nepripravenom stanovisku do dvoch hodín. Schopnos? zisti? nízkoletiace ciele sa zvy?ila pou?itím ?peciálneho rádiolokátora na zistenie nízkoletiacich cie?ov 5N66M (vyvinutym NPO "Utes" (НПО "Утес”) pod vedením L. ?ulmana (Л. Шульмана)
Pri samostatnom vedení bojovej ?innosti oddielom S-300PS (bez spolupráce s velite?skym stanovi??om divízie/brigády PVO) sa na zis?ovanie vzdu?nych cie?ov a riadenie pa?by pou?íva trojdimenzionálny rádiolokátor 36D6, alebo 16?6 zo zostavy oddielu.
Na zabezpe?enie presnych údajov o postavení jednotlivych palebnych prvkov vo?i velite?skérmu stanovi??u brigády/divízie PVO bol do zostavy oddielu pridany topopripojova? 1T12M na podvozku GAZ-66.
底盘换成MAZ-543 家族- MAZ-543M 和- MAZ-543A).
S-300PS 出口型S-300PMU.
S-300PS, S-300PMU:
- 导弹5V55R (5В55Р)
- 导弹发射单元90?6 (90Ж6) :
----- 目标指示雷达5N63S (5Н63С) s rádiolokátorom o?iarenia a navedenia (радиолокатором подсвета и наведения (РПН)) 30N6 (30Н6)
----- 导弹发射车5P85SD (5П85СД) zlo?eny zo základného odpa?ovacieho zariadenia 5P85S (5П85С) a doplnkového odpa?ovacieho zariadenie 5P85D (5П85Д)
----- 低空目标补盲雷达- 76N6 (76Н6), alebo 36D6/19?6 (36Д6/19Ж6) (pridáva sa dodato?ne)
- prostriedky technického zabezpe?enia
----- hydraulická zdvíhacia plo?ina 40V6 (40V6M)
----- elektrocentrály 5I57 (5И57), 5I57A (5И57А) a rozvodné skrine 63T6A (63Т6А) s modulmi 94E6 (94Э6), 98E6 (98Э6) a 99E6 (99Э6) v skriňovych nadstavbách KT10 (КТ10) na prívesoch MAZ-5224V (МАЗ-5224В)
----- transformátory (meni?e) 82Ch6 (82Х6), 83Ch6 (83Х6) pre zabezpe?enie napájania z priemyselnej siete
----- automobilná cisterna na prevoz paliva AC-5.5 (АЦ-5.5) na podvozku KaMAZ-4310, alebo obdobná automobilová cisterna na podvozku Ural-375 (Урал-375)
----- vozidlo technického zabezpe?enia MTO-4S (МТО-4С) na podvozku ZiL-131 (ЗиЛ-131)
----- automobilová cisterna na pitnú vodu na podvozku ZiL-130 (ЗиЛ-130), ZiL-131 (ЗиЛ-131), alebo GAZ-66 (ГАЗ-66)
----- ZIP-1V (ЗИП-1В) na dvoch prívesoch OdAZ-828M (P3 a P4) (ОдАЗ-828М (П3,П4)) ?ahanych ?aha?mi ZiL-131 (ЗиЛ-131)
----- prevádzková dokumentácia na prívese OdAZ-828M (ОдАЗ-828М), alebo v skriňovej nadstavbe na podvozku KrAZ-225/KrAZ-260 (КрАЗ-225/КрАЗ-260) ----- topopripojova? 1T12-2M (1Т12-2М) na podvozku automobilu GAZ-66 (ГАЗ-66), alebo UAZ-3151 (УАЗ-3151)
----- mobilné velite?ské stanovi?te na velenie jednotke po?as presunu na pod vozku UAZ-3151 (УАЗ-3151), alebo GAZ-66 (ГАЗ-66), vybavené rádiostanicou R-123M (Р-123М) (R-125P2 (Р-125П2) v zlo?ení rádiostaníc R-134 (Р-134), R-173 (Р-173), R853V1 (Р853В1)
----- prostriedky priamej protivzdu?nej obrany Utes (Утес) - 12,7 mm gu?omet NSV (НСВ) na zariadení 6U6 (6У6)
----- nabíjací prepravník 5T99 (5Т99) (na podvozku automobilu KrAz-255 (КрАЗ-255), alebo 5T99M na podvozku KrAZ-260 (КрАЗ-260), núdzovo bolo mo?né na prenos kontajnerov s raketami z transportného vozidla na odpa?ovacie zariadenie pou?i? ?eriav KS-4561A (КС-4561А) s nosnos?ou 16t na podvozku automobilu KrAZ-257K1 (КрАЗ-257К1), alebo podobny auto?eriav KS-4561A-1 (КС-4561А-1) na podvozku KrAZ-250 (КрАЗ-250)
- protilietadlovy raketovy komplex 90?6 (90Ж6) m??e spolupracova? s automatizovanym systémom velenia 83M6E (83М6Е)(alebo 5N83, 5N83S), ktory m??e by? riadenyprostredníctvom automatizovanych systémov velenia 5S99M-Sene? (5S99M-1 Sene?-M, 5S99M-2 Sene?-M1E) len S-300 PMU, prípadne pomocou kabíny 53L6 automatizovaného systému velenia 5N37 "Bajkal", alebo 73N6 ("Bajkal-1")
V?etky vozidlá MAZ-543M (МАЗ-543М) protilietadlového raketového oddielu sú vybavené prístrojmi no?ného videnia a rádiostanicami zabezpe?ujúcimi spojenie po?as presunu.
S-300PM (S-300PMU-1) , 1985, vyzbroje bol do modernizovany systém prijaty v roku 1993. Základnym rozdielom medzi S-300PM a predchádzajúcimi tristovkami je pou?itie novej rakety 48N6 (a jej exportnej varianty 48N6E) vyvinutej kon?truk?nou kanceláriou NPO "Fakel". Raketa je schopná ni?i? vzdu?né ciele letiace rychlos?ou do 6450 km/hod, na vzdialenos? 150 km. Nízkoletiace rakety s plochou dráhou letu je schopná ni?i? vo vy?ka ch 6-100 m na vzdialenos? 35-38 km. V systéme je prepracovany anténny systém rádiolokátora o?iarenia cie?a a navedenia rakety. Systém je k dispozícii v mobilnej variante na podvozkoch MAZ, ale aj vo variante na ?ahanych návesoch, ?ahanych ?aha?mi KrAZ (jednotlivé ?asti sú navzájom kompatibilné). S-300PM je sú?as?ou systému protivzdu?nej obrany Moskvy S-50.
S-300PM a S-300PMU-1:
- 48N6 (48Н6), 48N6E (48Н6Е), 48N6E1 (48Н6Е1)
- 90?6E (90Ж6Е) :
---- 30N6E (30Н6Е) :
---- 12 辆5P58SE (5П85СЕ) na podv ozku automobilu MAZ-543M (МАЗ-543M), alebo 5P85TE (5П85ТЕ) ?ahanych ?aha?om KrAZ-260 (КрАЗ-260), so ?tyrmi kontajnermi s raketami na ka?dom (komplex mú?e pracova? aj so star?ími odpa?ovacími zariadeniami 5P85S, alebo návesovymi OZ 5P85T (5P85TM, 5P85SM)
---- 1T12M2 (1Т12М2)
---- prostriedky prepravy a údr?by rakiet - nabíjací prepravník 22T6E (22Т6Е), prepravník rakiet 5T85E (5Т58Е) (prípadne star?ie prepravníky 5T99, 5T99M)
- 支架40V6M (40В6М) pre RPN 30N6E (30Н6Е)
- 低空补盲雷达76N6 (76Н6)
- prostriedky technického zabezpe?enia
---- 方舱5I57A
---- transformátor 82H6 a 83H6
---- ?al?ie prostriedky podobne ako u S-300PS
Palebny prvok komplexu S-300PM, S-300PMU-1 pri vedení bojovej ?innosti spolupracuje s preh?adovymi rádiolokátormi 36D6, prípadne 96L6 automatizovaného systému velenia 83M6E1, riadenym automatizovanymi systémami velenia 5S99M "Sene?" (5S99M-1 Sene?-M, 5S99M-2 Sene?-M1E) a 5N37 "Bajkal", 73N6 "Bajkal-1" (prostredníctvom kabíny 53L6)
S-300PMU-2 (kód NATO SA-20B Gargoyle) je poslednou variantou systému S-300P. Tento systém sa niekady ozna?uje aj ako …Favorit“ (“Фаворит”). Vyvoj sa za?al v roku 1993, do vyzbroje Ruskej federácie je zavádzany postupne v po?te 1-2 oddiely ro?ne v závislosti na pridelenych financiách a vyra?ovaní star?ích systémov. Systém je vyvinuty hlavne s oh?adom na zabezpe?enie po?iadaviek prípadnych zahrani?nych u?ívate?ov. Hlavny d?raz je kladeny na mo?nosti protiraketovej obrany, ktoré sú porovnate?né s variantou pre PVO pozemnych vojsk S-300V, pri zachovaní stávajúceho potenciálu vo?i ?tandartnym vzdu?nym cie?om.
Pre zv???enie bojovych mo?ností systému je do zostavy zaradeny autonómny systém zistenia cie?a novej generácie – trojdimenzionálny rádiolokátor 96L6, vyvin uty kon?truk?nou kanceláriou …Lira“ (КБ “Лира”) na podvozku MAZ-7390. Okrem ?tandartného rozvinutia na podvozku, m??e by? anténny systém tohto rádiolokátora umiestneny na zdvíhacom zariadení 40V6M, alebo 40V6MD.
Systém má zna?ne zlep?ené mo?nosti zistenia a zni?enia balistickych rakiet. Max. dia?ka zni?enia vzdu?nych cie?ov dosahuje 200 km. V systéme sa pou?íva nová raketa 48N6E2 s prepracovanou bojovou hlavicou, novym autopilotom a rádiovym zapa?ova?om so zvy?enou pravdepodobnos?ou zni?enia balistickych r akiet i ?ztandartnych vzdu?nych cie?ov. Systém m??e pou?íva? tike? star?ie rakety 48N6E pou?ité u S-300PM
Systém S-300PMU-2 m??e pou?íva? tie? nové rakety z MKB …Fakel“ 9M96 a 9M96M (exportné ozna?enie 9M96E a 9M96E2).
Protilietadlovy raketovy systém S-300PMU-2 …Favorit“ sa zdá by? jednym z najuniverzálnej?ích protivzdu?nych systémov na svete. Vysobca ponúka aj mo?nos? modernizácie predchádzajúcich variánt S-300PM S-300PMU-1) na úroveň S-300PMU-2.
Zlo?enie systému S-300PMU-2:
- rádiolokátor o?iarenia cie?a a navedenia rakiet RPN (30N6E)
- rádiolokátor celokruhového preh?adu 64N6E
- rádiolokátor na zis?ovanie nízkoletiacich vzdu?nych cie?ov NVO (5N66M, 76N6E)
- univerzálny rádiolokátor 96L6E (miesto rádiolokátorov 64N6E a 5N66M, 76N6E)
- samohybné od pa?ovacie zariadenie 5P85SE
- návesové odpa?ovacie zariadenie 5P85T (5P85TE, 5P85TM, 5P85SM)
- nabíjací pepravník 5T99M
- raketa 48N6, 46N6E2, 9M96
- zdvíhacie zariadenie 40V6MD
- elektrocentrála 5I57A
- transformátor 82H6, 83H6
- topopripojova? 1T12-2M
- automatizovany systém velenia 83M6E2
- automatizovany systém velenia 5S99M-2 "Sene?-M1E"
- kabína 53L6 automatizovaného systému velenia 5N37 "Bajkal", alebo 73N6 "Bajkal-1")
40V6 (40V6M, 40V6MD) - univerzálna zdvíhacia plo?ina, ur?ená pre umiestnenie anténnych systémov rádiolokátorov kruhového obzoru (preh?adovych rádiolokátorov) a rádiolokátorov pre zis?ovanie nízkoletiacich cie?ov systémov S-300P do vy?ky 25-39 m na zlep?eni e schopnosti tychto rádiolokátorov detekova? nízkoletiace ciele.
Zlo?enie:
- základny modul 40V6 (40V6M)
- doplnkovy modul 40V6MD
Modul 40V6 (40V6M) s vy?kou 25 m je umiestneny na ?peciálnom prívese ?ahanom ?aha?om MAZ-537G, na ktorom je aj rozvinovany. Základny modul 40V6 bol prijaty do vyzbroje koncom 70-tych rokov 20. storo?ia. Nesk?r bol prepracovany na modul 40V6M, ku ktorému je mo?né pripoji? doplnkovy modul 40V6MD s vy?kou 13 m (celkovy vy?ka spojenych modulov 40V6M a 40V6MD dosahuje 39 m). Doplnkovy modul 40V6MD je umiestney na ?tandartnom prepravnom prívese MAZ-938 ?ahanom ?aha?om radu KrAZ a pod.
Zdvíhacia plo?ina 40V6M s pripojenou anténnou sústavou je schopná rozvinutia v priebehu jednej hodiny len prostriedkami ktoré sú integrované na prívese. V prípade pou?itia doplnkového modulu sa ?as rozvinutia predl?uje na 2 hodiny a je potrebná pomoc doplnkového ?eriavu (v ZSSR typ KT-80 "Janvarec", alebo podobny typ s vy?kovym dosahom viac ako 40 m a nosnos?ou do 80 t) ktory nie je sú?as?ou systému.
Zdvíhacia plo?ina 40V6M (hore) a nástavec 40V6MD (dolu) v prepravnej polohe na prívesoch s ?aha?mi:
Zdvíhacia plo?ina 40V6M s anténnou sústavou rádiolokátora na zis?ovanie nízkoletiacich cie?ov 5N66 v bojovej polohe
90?6 (90Ж6) - protilietadlovy raketovy komplex systému S-300P.
1. Protilietadlovy raketovy Komplex 90?6 (90Ж6)protilietadlového raketového systému S-300PS (S-300PMU) pozostáva:
- velite?ské stanovi?te 5N63S s rádiolokátorom o?iarenia a navedenia 30N6
- a? 4 ks odpa?ovacích komplexov 5P85SD (5П85СД), ka?dy tvoreny jednym hlavnym odpa?ovacím zariadením 5P85S (5П85С) a dvoma dop lnkovymi odpa?ovacími zariadeniami 5P85D (5П85Д)
- rádiolokátor 76N6 a (alebo) 36D6(doplnkové vybavenie)
2. Protilietadlovy ra ketovy komplex 90?6E (90Ж6Е) protilietadlového raketového systému S-300PMU-1 pozostáva:
- viacfunk?ny rádiolokátor o?iarenia a navedenia 30N6E (30Н6Е)
- do 12 samochodnych odpa?ovacích zariadení 5P85SE (5П85СЕ) na podvozku nákladného automobilu MAZ-547 (МАЗ-547) (edit: - pod?a mňa je to podvozok MAZ-543M), alebo prívesovych odpa?ovacích zariadení 5P85TE (5П85ТЕ) s ?aha?om KrAZ-260 (КрАЗ-260) so ?tyrmi raketami na ka?dom
- topopripojova? 1T12M (1Т12М2)
- prostriedky technickej kontroly a údr?by rakiet (nabíjací prepravník 22T6E (22Т6Е), prepravník rakiet 5T58E (5Т58Е))
5P85SD (5П85СД) - odpa?ovací komplet protilietadlového raketového komplexu 90?6 (90Ж6) protilietadlového raketového systému S-300PS (S-300PMU).
Komplet 5P85SD pozostáva:
- základné odp a?ovacie zariadenie 5P85S (5П85С) s kontajnerom prípravy a riadenia ?tartu rakiet F3S (Ф3С)
- dve doplnkové odpa?ovacie zariadenia 5P85D (5П85Д), riadené z kontajneru F3S na oz 5P85S.
Odpa?ovacie zariadenia sú vybavené ?tvoricou prepravno-?tartovacích kontajnerov s raketami 5V55R (5В55Р), elektrocentrálou 5S18A ( 5С18А) na podvozku terénneho automobilu MAZ-543M (МАЗ-543М).