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ATV71变频器modbus通讯调试手册

ATV71变频器modbus通讯调试手册
ATV71变频器modbus通讯调试手册

变频器通讯调试

一、接线【参考1:Concept_Quantum与ATV71的Modbus串行通信(Modbus通信控

制启停、模拟量输出给定速度)_快速操作指南.doc

参考2:Twido与ATV71的Modbus串行通信(Modbus通信给定速度、数字量输出

控制启停)_完全通信指导.doc】

1.ATV71变频器接口定义如下,4脚5脚为RS485。我们这里使用RS485转RS232将计

算机与变频器连接起来。

二、变频器参数设置【参考1:Concept_Quantum与ATV71的Modbus串行通信(Modbus

通信控制启停、模拟量输出给定速度)_快速操作指南.doc

参考2:Twido与ATV71的Modbus串行通信(Modbus通信给定速度、数字量输出

控制启停)_完全通信指导.doc】

三、上位机软件调试(读写变频器内部值)

(1)如下图所示,按照相关文档填写发送命令,打开串口,通讯正常即可接受到变频器返回的相应数据

(2)读写协议(参考:ATV71集成式Modbus用户手册(2005.02).pdf)

(3)变频器内部地址及含义如下:【参考:ATV71 COMMUNICATION MANUAL 12-2 CN.pdf】

四、PLC与变频器通讯

1.变频器参数设置(此时变变频器参数设置可能与之前不一样)

2.PLC程序(编写与变频器的通讯程序,实现相关数据的读写)

五、 1

六、 1

ATV61变频器调试手册

ATV61变频器通用参数设置步骤ATV61变频器操作面板按键布置为: 本机集成面板:

通过按键操作可以设置、调整并保存参数,下面举例说明: 假设需要设置SET菜单中的ACC参数, 在rdY状态(显示rdY)下, 按“上(下)箭头”按键找到SET菜单(显示SEt); 按“ENT”按键进入,按“上(下)箭头”按键找到ACC参数(显示ACC); 按“ENT”按键进入ACC参数的设置,显示“15.0”(出厂设置或之前被设置过的值);按“上(下)箭头”按键修改数值,将其改为想要设置的值(比如需要改为26.0);按“ENT”按键,保存修改过的参数值,屏幕闪烁一次表示保存成功; 按“ESC”按键退回到ACC参数(显示ACC); 按“ESC”按键退回到SET菜单(显示SEt); 按“ESC”按键退回到准备状态(显示rdY)。 参数设置完毕,如下流程图所示。

其他参数的设置可参照这个流程。具体可设置的参数内容和设置方法请参阅产品ATV61用户手册。 对于常规应用,变频器设置步骤一般为: 1、宏配置 2、设置电机铭牌数据 3、电机自整定(自学习) 4、设置保护类参数 5、根据控制要求定义逻辑端子 6、根据工艺或负载要求设置通用参数 7、试运行,根据运行情况调整变频器控制参数 下面对上述步骤进行详细讲解。 1、宏配置: 针对不同负载的控制要求,施耐德变频器预先定义了宏配置,定义了I/O端子的初始功能。 ATV61出厂宏配置为“泵和风机”,I/O配置如下:

更改宏配置,可在“1.1简单启动菜单”下修改。

如有需要,也可以单独重新配置端子定义,此时的宏配置为用户定制宏。 2、设置电机铭牌数据 在“1.1简单设置”或“1.4电机控制”菜单中设置有关电机的名牌数据:额定电压、额定频率、额定电流、额定转速、功率因数等。

变频器调试基本步骤

很多客户把变频器买回家都不知道怎么调试检测,盲目的安装上机上电,导致了很多因选型不对,或者买到的变频器不知道好坏等因素,而造成不必要的麻烦,这里给大家介绍一下进购变频器后首先应该做到以下几个步骤: 一、变频器的空载通电检验 1 将变频器的接地端子接地。 2 将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。 3 检查变频器显示窗出厂显示是否正常,如果不正确,应复位,否则要求退换。 4 熟悉变频器的操作键。一般的变频器均有运行(RUN) 、停止(STOP) 、编程(PROG) 、数据P确认(DATAPENTER) 、增加(UP、▲) 、减少(DOWN、") 等6个键,不同变频器操作键的定义基本相同。此外有的变频器还有监视(MONITORPDISPLAY) 、复位(RESET) 、寸动(JOG) 、移位(SHIFT) 等功能键。如下图: 二、变频器带电机空载运行 1.设置电机的功率、极数,要综合考虑变频器的工作电流。 2.设定变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。通用变频器均备有多条VPf 曲线供用户选择,用户在使用时应根据负载的性质选择合适的VPf 曲线。如果是风机和泵类负载,要将变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求,要调整启动转矩。在异步电机变频调速系统中,转矩的控制较复杂。在低频段,由于电阻、漏电抗的影响不容忽略,若仍保持VPf 为常数,则磁通将减小,进而减小了电机的输出转矩。为此,在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。 3.将变频器设置为自带的键盘操作模式,按运行键、停止键,观察电机是否能正常地启动、停止。. 4. 熟悉变频器运行发生故障时的保护代码,观察热保护继电器的出厂值,观察过载保护的设定值,需要时可以修改。变频器的使用人员可以按变频器的使用说明书对变频器的电子热继电器功能进行设定。当变频器的输出电流超过其容许电流时,变频器的过电流保护将切断变频器的输出。因此,变频器电子热继电器的门限最大值不超过变频器的最大容许输出电流。

施耐德ATV31变频器调试指南

ATV31 调试指南 本调试指南分为两部分内容:一. 在生产过程中曾经出现的一些问题,提请大家注意;二. 将我们在调试过程中积累的经验总结出来,以助大家更深层次地理解ATV31的多种功能,更大程度地发掘它的优异性能。 一、曾经出现、正在改进的问题: 1. 密码保护: 版本为的ATV31存在这样一个问题:在CODE中设置密码后,仍然可以看到SET菜单并能修改参数。最新版本的已经解决了这个问题,设置密码后只能看到SUP菜单。 2. 编程手册部分内容的更正: (1)编程手册第30页:SSL(速度环滤波器的抑制)应改为SrF; (2)编程手册第34页:DO参数中的rFr(电机频率)应改为Ofr; 以上内容我们将在新出版的编程手册中进行更正。另外为方便客户使用,最新出版的资料将编程手册与安装手册合二为一,安装手册放在编程手册之后。 二、调试经验汇总: 1.逻辑输入端子的多任务性: (1)ATV31 与ATV28一个很大的区别在于逻辑输入端子的多任务性. ATV28的每个逻辑输入端子只能选择一个功能;而ATV31是由功能选择端子,同一个逻辑输入口可以被赋与多个功能,但要注意这些功能之间的兼容性(见编程手册第15页的功能兼容表)。如果两功能彼此不兼容,先设置的功能就会阻止另一个功能的设置。 (2)在将需要的功能赋与一个逻辑输入端子之前,应先将该端子原有的功能改为nO。例如:当控制类型选择为2线控制时,FUN菜单下的PS2(2种预置速度)功能就被分配给LI3端子了。如果需要将LI3端子定义为其它功能(如自由停车),应先将PS2设置为nO,再将需要的功能赋与LI3。 2.给定输入: ATV31出厂默认频率给定为SA1=Fr1+SA2+SA3,且SA2的工厂设置为AI2。如果只需要Fr1一个信号作为给定,应将FUN菜单下的SA2的设置改为nO,以免Fr1和SA2信号叠加造成误动作(SA3工厂设置值即为nO,可以不做更改)。 3.PI调节器的设置: 如果需要将Fun(功能)菜单中的PI功能中设置PIF的选项(出厂设置为nO,可有AI1,AI2,AI3三种选择) ,应先将出厂设置中赋给LI3,LI4,SA2的端子都改为nO,即:把SA2设置由AI2改为nO(见编程手册第61页),把PS2设置由LI3改为nO(见编程手册第63页),将PS4设置由LI4改为nO (见编程手册第63页),然后才能在PIF中看到AI1,AI2,AI3。 4.手册上画黑框的参数的显示: 有些参数只有在定义了相应的功能后才能在菜单中看到。例如:FUN菜单中的参数DCF(快速停车时划分减速斜坡时间的系数),只有当FST(通过逻辑输入进行快速停车)定义为一个逻辑输入端子后才会出现。 5.转速显示: ATV28的参数SPd直接显示转速;而ATV31的转速显示和SET菜单下的SdS参数有关,是从频率显示折算过来的。频率的显示精度是,所以转速显示的最小变化值对于4极电机是3转,对于6极电机是6转。

最新变频器调试手册

变频器现场调试规范 1、范围 本规范规定了变频器的现场调试规范,其中包括调试程序、变频器测试项目等等。 2、术语 现场调试:变频器运抵用户现场,安装验收合格后,根据规定的调试内容对变频器进行调试。 控制柜送电检查:低压220V AC电源送电后,根据本规范规定的内容对变频器进行变频器一次电源不送电检查。 模拟调试:用户变频器电源开关推到试验位置,低压220V AC电源送电后,根据技术协议和设计文件的规定对变频器进行模拟现场实际运行。 分体调试:低压220V AC电源送电,用户变频器电源开关推到工作位置,变频器功率模块相互独立,根据规定的内容和规定的步骤进行调试。 模块处于非工作状态:模块前面板的所有发光二极管均已熄灭。 功率模块串联调试:变频器功率模块分体测试合格后,将变频器功率模块星型连接,根据规定的内容和规定的步骤进行调试。 带电机空载调试:变频器功率单元串联调试合格后,连接电机,电机不带任何负载,根据规定的内容和规定的步骤进行调试。 电机带负载调试:变频器带电机空载调试合格后,变频器拖动电机,电机带负载(风机、水泵等),根据本规范规定的内容和规定的步骤进行调试。 投运调试:变频器拖动电机带负载调试完成后,根据技术协议和设计文件规定,将变频器投入到用户的系统生产中运行。 3、调试规范 3.1调试内容 变频器现场调试内容包括:控制柜送电检查、模拟调试、分体调试、功率模块串联调试、带电机空载调试、电机带负载调试,投运调试。 3.2控制柜送电检查 安全注意事项:

3.2.1送电检查流程 根据图纸,安装、接线检查确认→控制柜220V AC电源送电→状态检查→控制220V AC 电源掉电 3.2.2安装、接线检查确认内容 ●根据设计文件检查用户接口信号线连接是否正确可靠; ●根据设计文件检查控制柜内各接线是否有松动,连接正确可靠; ●根据设计文件检查各个接地线:控制柜电气地、变压器接地、变频器中性点接地、 机柜接地及柜门接地线是否正确可靠;电气地是否和高压地分开连接; ●检查每个功率单元和光通子板的上行光纤和下行光纤插接是否正确,插接是否可靠; ●控制电源是否符合设计规范。 ●检查功率模块进线螺钉是否紧固可靠; 3.2.3状态检查内容 ●根据设计文件检查各主要执行机构状态指示是否正确;测试变频器的各低压控制 信号,验证各按钮的有效性以及是否正确互锁; ●根据设计文件检查PLC输入点和输出点状态; ●对远控信号进行测试,以确保接口正确;测量数字量输入输出是否正确到达变频 器主控板;测量模拟量输入输出是否正确到达变频器主控板,要注意将主控板上 的拨码开关拨至正确位置。 ●根据设计文件检查触摸屏各状态指示; 3.3模拟调试 安全注意事项: 3.3.1模拟调试流程 检查确认→控制柜低压220V AC电源送电→模拟测试→控制柜低压220V AC电源掉电 3.3.2模拟测试内容 ●各主要执行机构 1.隔离开关工作是否正常; 2.接触器工作是否正常;

变频门机调试说明书松下变频器中文

变频门机调试说明书松下变频器中文 目录 第一、变频器接线、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 1 第二、变频器调试、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 3 第三、功能参数表、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 11 第四、故障监控表、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 15

日期:2007-05-18 版本:第A版 第二部分变频器调试 修改:第0次 第二、变频器调试 操作说明: 为使门机完成自学习及正常运行,需适当改变一些参数值。修改参数的基本操作如下:按“MODE”键会循环出现Fr,dr,n及P菜单,d菜单在P菜单后。进入P菜单后,按“▲”键,P菜单的参数项增加,达到P79后再按“▲”键就进入d菜单,按“▼”键可返回P菜单。进入指定菜单项,按“SET”键,再根据情况按“▲”或“▼”键,可改变该参数值,改完后按“SET”键参数值就修改完毕并返回该参数的下一项。 注:P08与P09的值不能在线修改,须按下“STOP”键后方可修改。 一:磁开关控制方式 1检查线路,请参考图1-2接线图仔细查瞧变频器信号就是否接错。 2 确认电机正反转: 2、1 按“MODE”键出现Fr菜单,设置Fr为3。 2、2 进入P级菜单,设置P08=1,P09=0。然后按“MODE”键返回原始界面(OOO)。 2、3 先按▲,再按RUN,确认门在开动作;然后按下▼,再按RUN确认门在关动作。若门 不动作或动作太缓慢,需按“STOP”键返回原始界面(OOO),再进入P级菜单把P05的值 增大到20左右(力矩提升)。若门运行方向相反,则改变电机U,V,W中的任意两相。 2、4 确认电机转向正确后按“STOP”键,返回原始界面(OOO)。 3 模式设定:请参考表2-1,表2-2。 4 进入P级菜单,设置P43的值为3(有编码器)、27(无编码器)。 5 运行: 设置P09的值为5,然后按“MODE”键返回原始界面(OOO)。先按▲,再按RUN或先按▼,再按RUN;门机将自动检测磁开关的位置,并自动运行。 6 运行曲线调整: 参数设置完毕后,门机在开关门时已经有了一定的运行曲线,如果运行曲线不够平滑,则可以对运行曲线进行微调。开门调节曲线见图2-1,关门调节曲线见图2-2,曲线调节方法见图2-5。P 级菜单与d级菜单中每个的含义见表3-1、表3-2。

博林特西威变频器调试指南设计

西威变频器调试指南 一、P/I值的说明 A、P/I原理 通过现场调试发现很多用户对P/I值的理解很是模糊,现将本人对P/I值的理解做以说明。 传统的闭环控制方式为PID调节 P比例调节 I积分调节 D微分调节 风机泵类的控制通常采用PI调节,电梯的应用也是PI调节。P/I的调节是单独起作用的,P能够对偏差做出及时响应,P越大则给定速度与反馈速度之间的差值越小,也就是说精度越高。对于电梯的应用就体现为对设定速度的变化做出及时响应,如果在轿厢内感觉速度变化感觉很明显,有波浪样的感觉,通过调整P值可起作用。但是如果P太大了,要求精度太高,会造成震荡,所以引入积分环节I消除系统震荡,I使给定信号的变化与乘积P*( 给定速度-反馈速度)对时间的积分成正比,使得给定信号的变化只能在“积分时间内“逐渐的增大(或减小),从而减缓了给定速度的变化速度,防止了震荡,对于电梯应用既体现为对通过P做出响应的速度精度进行调解,如果在轿厢内有细碎频繁的抖动,通过调节I值可起作用,有时候频繁细碎的抖动是由于I值过小导致的(西威变频器的I与普通意义的I的作用相反,I 越大越可能震动)。如果增大I值还有震动,适当减小P。同时应该判断是高、中、低哪一个速度段效果不好,从而调节相应速度段的P/I .D微分环节,是根据偏差变化率的大小,提前给出一个相应的调节,从而缩短了调解时间,克服了积分时间太长而使恢复滞后的缺点。对于转速闭环控制,由于机械特性本来就比较硬,转速偏差不会很大,所以P不必太大,由于系统要求电机

的转速能够在短时间内迅速恢复,所以积分时间不允许很长。 B、西威变频器P0/I0 P1/I1 P2/I2 P3/I3的具体说明 P0电梯启动时的比例增益,I0电梯启动时的积分,P1高速段的比例增益,I1高速段的积分,P2中速段的比例增益,I2中速段的积分,P3低速段的比例增益,I3低速段的积分,作用见P/I原理说明。 C、高、中、低速段的区分 在TRAVEL/SPEED THRESHOLD菜单下,SGP TRAN21 H THR 由中速段调节切换到高速段调节的阀值,以X%( 百分比的形式体现)。SGP TRAN32 H THR 由低速段切换到中速段的阀值X%。比如SGP TRAN21 H THR=15%,15%是电机最高转速的15%,假设电梯最高转速是1米/秒,那么SGP TRAN21 H THR=15%*1米/秒=0.15米/秒,就是说速度达到0.15米/秒以后,速度的调节由高速段的P1/I1起作用。同样如果SGP TRAN32 H THR=4%*1米/秒=0.04米/秒,就是说,在电梯速度达到0.04米/秒后,速度的调节由中速段的P2/I2起作用。 0.04米/秒之前,速度大于0以后,低速段的调节由P3/I3起作用。( 注意!X%是电机最高转速的百分比,不是设定速度的百分比) 除了上述两个阀值的概念外,还有两个波段的概念,在TRAVEL/SPEED THRESHOLD菜单下,SGP TRAN21 BAND和SGP TRAN32 BAND SGP TRAN21 BAND中速段到高速段切换的速度范围,具体举例如下:比如:上面的例子SGP TRAN21 H THR=15%*1米/秒=0.15米/秒,如果SGP TRAN 21 BAND=10%,就相当于SGP TRAN21 BAND=10%*SGP TRAN21 H THR=10%*0.15米/秒=0.015米/秒,也就是说在0.15米/秒的±0.015米/秒范围内都认为是从中速段的P2/I2调节切换到高速段的P1/I1调节。同理,SGP TRAN32 BAND

AB变频器调试指导手册

变频器常用参数(PF700S 系列) 222 Mtr Fdbk Pri Sel 速度反馈 [编码器设置] 编码器设置 开环\闭环切换 0=“编码器0” 2=“无速度传感器” 27 Speed Ref A Sel 速度源 [速度源] 面板给定-PORT1 网络给定-PORT5 HIM 操作为PORT1 控制台操作为PORT5 168 NormalStop Mode 停车方式 【停车方式】 0=“斜坡停车” 1=“电流限幅停车” 2=“惯性停车” 一般用: 0-自由停车 或 1-斜坡停车 485 Motor Ctrl Mode 【控制模式】 FOC 或V/F 控制切换 使用的是FVC 矢量控制模式 1~7 【电机参数】 根据电机名牌数据输入 825 Digital In1 Sel 数字量输入 [数字通道设 置] 根据参数表输入 830 Digital In6 Sel 数字量输入 [变频器使能] 自整定或恢复出厂值时,此参数未使能变频器,启动不了 修改参数;测量XTI:1和XTI:2电压,应为24V;XEM:1与XEM:2应接通(急停信号). 153 Control option 控制项 组态变频器 [改电机转向] 电机转向相反时可修改该参数,实现反向 将参数【153】第10位,置1 改变电机旋转方向 156 Start inhibits [启动禁止] 查看状态 位1:使能端子是否有24V 电源 位2、3、4:急停信号是否有效查看数字通道定义是否正确 80 Feedback Select 速度反馈 [编码器设置] 开环\闭环切换 0-开环 1-滑差补偿 3-编码器 90 Speed Ref A Sel 速度源 [速度源] 面板给定-PORT1 网络给定-PORT5 HIM 操作为PORT1 控制台操作为PORT5 361-365 Digital In1 Sel 数字量输入 [数字通道设 置] 按照实际设计定义通道 与实际不符会启动失败 对照变频器参数表 正确定义通道 366 Digital In6 Sel 数字量输入 [变频器使能] 该通道用与变频器使能 XTI:1和XTI:2电压,应为24V;XEM:1与XEM:2应接通(急停信号). 53 MotorCntl Sel 【控制模式】 FOC 或V/F 切换 使用的是FVC 矢量控制模式 155 Stop Mode A 【停车方式】 0-自由停车 或 1-斜坡停车 41~49 【电机参数】 基本参数 根据电机名牌数据输入 412 Motor Fdbk type 【电机反馈】 [编码器设置] 闭环改开环如报编码器 丢失,改为正交不检测 0正交 1正交检测 56 Compensation 补偿 电机转向设置 电机转向相反时可修改 该参数,实现反向 将参数【补偿】第5位,置1 参数56设为电机导线反向 214 Start inhibits [启动禁止] 无法启动位2:使能端子 查看是否有禁止位

ABBACS800系列变频器快速调试手册

ACS800变频器 快速调试手册 目录

一、变频器概述 二、变频器送电前检查 三、变频器面板介绍 四、变频器程序功能 五、变频器应用宏程序 六、变频器实际信号值 七、变频器设置参数 八、变频器故障排除 九、变频器故障跟踪 一、变频器概述 ACS800 –04P是新一代全数字交流变频器,能达到控制交流电机的完美极限。ACS800是第一代采用风机专用特性的软件和IGBT半导体技术的交流变频器,它能够在没有光码盘或测速电机的反馈的条件下,精确控制任何标准鼠笼电机的速度和转矩。 ACS800的具有如下优越性能: 电源断电时的运行—ACS800将利用正在旋转着的电机的动能继续运行,只要电机旋转并产生能量,ACS800将继续运行。

*零速满转矩—由ACS800带动的电机能够获得在零速时电机的额定转矩,并且不需要光码盘或测速电机的反馈。而矢量控制变频器只能在接近零速时实现满力矩输出。 *起动转矩— DTC提供的精确的转矩控制使得ACS800能够提供可控且平稳的最大起动转矩。最大起动转矩能达到200%的电机额定转矩。 *自动起动—ACS800的自动起动特性超过一般变频器的飞升起动和积分起动的性能。因为ACS800能在几毫秒内测出电机的状态,任何的条件下在0.48s 内迅速起动。而矢量控制变频器则需大于是2.2s。 *磁通优化— 在优化模式下,电机磁通被自动地适应于负载以提高效率,同时降低电机的噪音。得益于磁通优化,基于不同的负载,变频器和电机的总效率可提高1%~10%。 *磁通制动— ACS800能通过提高电机的磁场来提供足够快的减速。ACS800持续监视电机的状态,在磁通制动时也不停止监视。磁通制动也能用于停止电机和从一个转速变换到另一个转速。而其他品牌的变频器所使用的直流制动是不可能实现此功能的。 *精确速度控制—ACS800的动态转速误差在开环应用时为0.3%s,在闭环应用时为0.1%s。而矢量控制变频器在开环时大于0.8%s,闭环时为0.3%s。ACS800变频器的静态精度为0.01%。 *精确转矩控制—动态转矩阶跃响应时间,在开环应用时能达到1~5ms,而矢量控制变频器在闭环时需10~20ms,开环时为100~200ms。 *危险速度段设置—可使电机避免在某一速度或某一速度范围上运行的功能,例如避开机械共振点(带)。ACS800可以设置5个不同的速度点和速度范围,电机通过危险速度范围时按照加速或减速积分曲线加速或减速。 二、变频器送电前检查 1、变频器接地方面工作要做好。 2、首选应做电机绝缘检查,断开变频输出的电机电缆,将电机输出电缆 的每一相对地进行绝缘检查,看是否符合电机绝缘要求。 3、检查主进线开关的电源进线,开关到变频器的连接线,变频器的输出 线各紧固螺丝是否有松动,如有应将其紧固。

AB变频器调试指导手册

变频器常用参数(PF700系列) 变频器常用参数(PF700S 系列) 222 Mtr Fdbk Pri Sel 速度反馈 [编码器设置] 编码器设置 开环\闭环切换 0=“编码器0” 2=“无速度传感器” 27 Speed Ref A Sel [速度源] 面板给定-PORT1 HIM 操作为PORT1 80 Feedback Select 速度反馈 [编码器设置] 开环\闭环切换 0-开环 1-滑差补偿 3-编码器 90 Speed Ref A Sel 速度源 [速度源] 面板给定-PORT1 网络给定-PORT5 HIM 操作为PORT1 控制台操作为PORT5 361-365 Digital In1 Sel 数字量输入 [数字通道设 置] 按照实际设计定义通道 与实际不符会启动失败 对照变频器参数表 正确定义通道 366 Digital In6 Sel 数字量输入 [变频器使能] 该通道用与变频器使能 XTI:1和XTI:2电压,应为24V;XEM:1与XEM:2应接通(急停信号). 53 MotorCntl Sel 【控制模式】 FOC 或V/F 切换 使用的是FVC 矢量控制模式 155 Stop Mode A 【停车方式】 0-自由停车 或 1-斜坡停车 41~49 【电机参数】 基本参数 根据电机名牌数据输入 412 Motor Fdbk type 【电机反馈】 [编码器设置] 闭环改开环如报编码器 丢失,改为正交不检测 0正交 1正交检测 56 Compensation 补偿 电机转向设置 电机转向相反时可修改该参数,实现反向 将参数【补偿】第5位,置1 参数56设为电机导线反向 214 Start inhibits [启动禁止] 无法启动位2:使能端子 查看是否有禁止位

变频器调试的基本步骤

变频器调试的基本步骤 一、变频器的空载通电验 1将变频器的接地端子接地。 2将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。3检查变频器显示窗出厂显示是否正常,如果不正确, 应复位, 否则要求退换。 4熟悉变频器的操作键。一般的变频器均有运行(RUN) 、停止(STOP)、编程(PROG)、数据P 确认(DATAPENTER)、增加(UP、▲)、减少(DOWN、")等6个键,不同变频器操作键的定义基本相同。此外有的变频器还有监视(MONITORPDISPLAY) 、复位(RESET) 、寸动(JOG) 、移位(SHIFT) 等功能键。 二、变频器带电机空载运行 1.设置电机的功率、极数, 要综合考虑变频器的工作电流。 2.设定变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。通用变频器均备有多条VPf 曲线供用户选择,用户在使用时应根据负载的性质选择合适的VPf 曲线。如果是风机和泵类负载要将变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求,要调整启动转矩。在异步电机变频调速系统中, 转矩的控制较复杂。在低频段, 由于

电阻、漏电抗的影响不容忽略,若仍保持VPf 为常数,则磁通将减小,进而减小了电机的输出转矩。为此,在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。 3.将变频器设置为自带的键盘操作模式,按运行键、停止键, 观察电机是否能正常地启动、停止。 4.熟悉变频器运行发生故障时的保护代码,观察热保护继电器的出厂值,观察过载保护的设定值,需要时可以修改。变频器的使用人员可以按变频器的使用说明书对变频器的电子热继电器功能进行设定。当变频器的输出电流超过其容许电流时,变频器的过电流保护将切断变频器的输出。因此,变频器电子热继电器的门限最大值不超过变频器的最大容许输出电流。 三、带载试运行 1.手动操作变频器面板的运行停止键,观察电机运行停止过程及变频器的显示窗,看是否有异常现象。 2.如果启动P 停止电机过程中变频器出现过流保护动作,应重新设定加速P 减速时间。电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩,而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化,按预先设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速, 即电机转速与变频器输出频率不协调,从

AB变频器调试精髓(完整资料).doc

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Select 速度反馈器设 置] 换滑差补偿 3-编码器 90 Speed Ref A Sel 速度源[速度 源] 面板给定 -PORT1 网络给定 -PORT5 HIM操作为 PORT1 控制台操作为 PORT5 361-365 Digital In1 Sel 数字量输入[数字 通道 设置] 按照实际设计 定义通道 与实际不符会 启动失败 对照变频器参 数表 正确定义通道 366 Digital In6 Sel 数字量输入[变频 器使 能] 该通道用与变 频器使能 XTI:1和XTI:2 电压,应为 24V;XEM:1与 XEM:2应接通 (急停信号). 53 MotorCntl Sel 【控 制模 式】FOC或V/F切 换 使用的是FVC 矢量控制模式 155 Stop Mode A 【停 车方 式】0-自由停车或1-斜坡停车 41~49 【电 机参 数】基本参数根据电机名牌 数据输入 412 Motor Fdbk type 【电 机反 馈】 [编码 闭环改开环如 报编码器丢 失,改为正交 不检测 0正交1正交 检测

变频器常用参数(PF700系列)变频器常用参数(PF700S系列) Pri Sel 速度反馈设置] 开环\闭环切 换 2=“无速度传感 器” 27 Speed Ref A Sel 速度源[速度源]面板给定 -PORT1 网络给定 -PORT5 HIM操作为 PORT1 控制台操作为 PORT5 168 NormalStop Mode 停车方式【停车 方式】 0=“斜坡停 车” 1=“电流限 幅停车” 2=“惯性停 车” 一般用: 0-自由停车 或1-斜坡停车 485 Motor Ctrl Mode 【控制 模式】 FOC或V/F 控制切换 使用的是FVC矢 量控制模式 1~7 【电机 参数】根据电机名牌数据输入 825 Digital In1 Sel [数字通 道设置] 根据参数表输入置] 56 Compensation 补偿 电机 转向 设置电机转向相反 时可修改该参 数,实现反向 将参数【补偿】 第5位,置1 参数56设为电 机导线反向 214 Start inhibits [启动 禁止] 无法启动位2: 使能端子 查看是否有禁 止位

安川G7变频器调试说明

安川G7变频器调试说明 一、变频器参数的设定方法: 1、变频器操作器上共有11个按键: 1)LOCAL/REMOTE本地与远程控制转换键; 2)MENU 选择菜单键,用来选择个模式; 3)ESC 返回键,按下此键则返回到前一个状态; 4)JOG 点动键,操作器运行时的点动运行键; 5)FWD/REV 正转/反转键,操作器运行时,切换旋转方向; 6)〉/RESET移位/复位键,选择设定参数数值的位数键,故障发生时 作为故障复位键使用; 7)∧增加键,选择模式,参数编号,设定值(增加)等等; 8)∨减少键,选择模式,参数编号,设定值(减少)等等; 9)DATA/ENTER数据/输入键,决定各模式,参数的编号,设定值; 10)RUN运行键,用操作器运行时,按此键启动变频器; 11)STOP 停止键,用操作器运行时,按此键停止变频器; 2、变频器参数的设定方法: (1)在监视界面下按下MENU键,界面显示“Operation”,连续按下MENU 键会在如下5个菜单之间来回转换: 1)Operation 驱动模式,在此模式下按下DATA/ENTER键,变频器 会回到监视界面; 2)Quick Setting QUICK程序模式,初始设定; 3)Programming ADVANCED程序模式,变频器全部参数设定; 4)Modified Consts 校验模式,已设定过的与出厂值不同的参数; 5)Auto Tuning 字学习模式,对电机参数进行自学习; (2)Quick Setting初始设定举例(设定A1-02=3 带PG矢量控制):在监视界面下按下MENU键,直至显示“Quick Setting”界面,再 按“DATA/ENTER”键,显示“A1-00=0”,再按“〉/RESET”键,此 时“00”闪动,再按“∧”键,将“00”改为“02”,再按“DATA/ENTER” 键后,将数值改为“03”,再按“DATA/ENTER”键,A1-02就被设 置成“03”即带PG矢量控制模式; (3) P rogramming参数设定举例:(设定F1-01=1024 编码器脉冲数)在监视界面下按下MENU键,直至显示“Programming”界面,再按

最新变频器调试大纲

变频器调试大纲

柜型号: ASD10KU-560 柜名称:变频调速系统 合同号: 2014063600 工程名称:山西平陆氧化铝动力车间二次风机 出厂编号: ASD 10KU系列 变频调速系统 检测大纲及记录 检测人员: 检测时间: 检验人员: 检验时间: 国电南京自动化股份有限公司

ASD 10KU系列 变频调速系统 检测大纲及记录 拟制 校核 标准化 批准

0 检测项目 0 0.1出厂检测项目 0 1正常测试条件 0 1.1大气条件 0 1.2接地条件 0 1.3测量仪器 0 1.4检测工具 (1) 1.5测试连接线图 (1) 2 额定参数核定 (1) 2.1 辅助输入电源电压 (2) 2.2 主电额定 (2) 2.3 输出频率范围 (2) 2.4 输出电压范围 (2) 2.5 额定输出功率 (2) 2.6 额定输出电流 (2) 3 外观、主要元器件与其电气接线及机械装配检查 (2) 4 确认单个模块及机箱已通过检测 (3) 5 安全与接地 (3) 6 绝缘电阻试验 (3) 7 介质强度试验 (3) 8 电气技术性能的检测 (4) 8.1电源测试 (4) 8.2控制系统部分通电检测(切断主电源) (5) 9 耦合测试 (5) 9.1耦合6kV模块串联测试 (5) 9.2输入、输出电流整定及保护 (6) 9.3保护功能检测 (7) 9.4 DCS频率整定 (8) 9.5 DCS功能检测 (9) 10轻载测试 (10) 10.1直接10kV模块串联测试 (10) 10.2停机模式选择 (10) 10.3制动检测 (10) 10.4启动特性和加速控制检测 (10) 10.5输出频率特性检测 (10) 11轻载测试及连续运行 (11) 附表1软硬件版本号 (12) 附表2电路板编号 (13) 附表3模块编号 (13) 附表4出厂参数设置 (14)

AB变频器快速调试

编辑参数如下 1.上电时LCD显示器显示为:Output Freq S→0.00Hz 按一次SEL键显示组参 数编号及字母.按上下键改变组菜单(Basic Display:b基本显示.Basic Pr0gram :P基本编程.Terminal Block:T端子.Communications:C通信.Advanced progran:A高级编程,Aux Relay Cord: R=Aux Relay Card.Advanced Display:d高级显示)。 2.按SEL键进入某组菜单,该组中上次查看时的参数编号将会闪烁。按上下键 可选择主菜单功能,先选择基本显示(Display Groupb)参数按下SEL进入:b001:输出频率b002:命令频率b003:输出电流b:004输出电压b005:直流母线电压b006:变频器状态b007:故障代码1 b008:过程显示b010:输出功率b011:已用电MVVhb012:运行时间b013:转矩电流b014:变频器温度b015:已用电KWh以上参数是变频器自动默认不用修改。 3.按上下键可选择主菜单功能,先选基本编程Basic Progran Group按下SEL 进入注:这些参数要根据实用的值来进行设定P031:motor NP Volts(电动机铭牌电压)P032:motor NP Hertz (电动机铭牌频率)P033:motor OL current(电动机额定电流)P034:minimum Freq(最小频率)0.00Hz P035:maximum Freq(最大频率)50HZ P036:Start Source(起动源)2-wire 002 P037:Stop mode(停止模式)coast 005P038:Speed Reference(速度基准值)Analog in1 002P039:Accel Timel(加速时间为15秒)Sec P040:Decel Timel(减速时间为10秒)Sec P041:Reset to Defalts复位为默认值工Ready/Zdle 000 P042:Auto mode(自动模式) NO Function 003 P043:Motor OL Ret(电机过载值存储)Disabled 000 4.按上下键可选择主菜单功能,先选端子Terminal Block Group按下SEL进 入T051:Terminal Block(数字量输入1选择) Digital in1 sel T052:Digital In2 sel(数字量输入2选择)Local 003 T053:Digital In3 sel(数字量输入3选择) Clear Fault 010 T054:Digital In4 sel(数字量输入4选择) Comm port 004 T055:Relay out1 sel (继电器输出1选择)Ready/Fault 000 T056:Relay out1 Level (继电器输出1幅值)0.00 T058:Relay 1 on Time(继电器1接通On 时间)0.00 sec T059:Relay 1 off Time(继电器1断开Off时间)0.00 sec T060:Relay out 2 sel(数字量输出2选择) motor Running 002 T061:Relay out 2 Level (继电器输出2幅值)0.00 T063:Relay 2 on Time(继电器2接通On时间)0.00 sec T064:Relay 2 off Time(继电器2断开Off时间)0.00 sec T065: Opto out sel (光电耦合输出选择)At Frequency 001 T066: Opto out Level(光电耦合输出幅值)0.00 T068: Opto out Logic (光电耦合输出逻辑) 0.00 T069: Analog In 1 Sel(模拟量输入1选择) 4-20mA 001 T070: Analog In 1 LO(模拟量输入1下限) 0.0% T071: Analog In 1 Hi(模拟量输入1上限)100.0% T072: Analog In 1 Loss(模拟量输入1丢失)Disabled 000 T073: Analog In 2 Sel(模拟量输入2选择) 0-10V 002 T074: Analog In 2 LO(模拟量输入2下限) 0.0% T075: Analog In 2 Hi(模拟量输入2上限)100.0%

G120变频器调试手册

变频器调试手册 一面板的手动调试工作 使用面板调试g120的注意事项,变频器此时采用端子控制。调试流程。 1.变频器的复位工作 防止由于未知的原因造成的变频器参数的不正确的现象。 2.快速调试(p10=1处于快速调试中) 调试基本的参数 P1300 v/f 控制 P100 50hz P304 电机的电压380v P305 电机的额定工作电流 1.21a P307 电机的功率0.37kw P308 电机的功率因数0.76 P311 电机的额定转速1380r P1900 为0(不采用静态和动态的优化) P15宏的选择,选择为1(根据自己的审定自行选择) 3.根据自己的端口的定义进行新的设定 DI0 启动r722.0 p840 Di1 反转r722.1 p1113 Di2 复位r722.2 p2103

Di3 高速r722.3 p1020 Di4 中速r722.4 p1021 Di5 低速r722.5 p1022 以上修改的方法是,将你的参数调整大p840,然后将其内容修改为r722.0,其余的类似。其中速度设定p1001=1380 P1002=1100 P1003=900 检查部分参数p1000=3端子控制 P1016=1直接选择速度 2

4.测试(通过plc进行简单的测试) 注意你的接线问题,首先因为你需要使用的是外部的24v,因此你需要将外界的M与变频器的DIcom连接。 通过plc建立变量表,然后通过强制的方式进行相应的测试,例如 激活高速和启动,测试高速 激活中速和启动,测试中速 激活低速和启动,测试低速 激活高速反向启动,测试反向的高速 将输出的电机接线其中的一项摘除,注意将拿下的电缆进行绝缘处理,然后选择一种方 式激活电机,这时变频器会报警,通过复位点进行复位的测试。 二STARTER调试 通过starter软件实现上述的功能 1.首先你新建一个education的项目

MM440变频器快速调试指南(调试员版)-20050909-OK

目录 前言------------------------------------------------ 1 第一部分调试流程-------------------------------- 2 第二部分调试说明 2.1 电梯速度给定与输入口关系-----------------------9 2.2 电梯运行曲线----------------------------------10 2.3 启动部分的调整--------------------------------11 2.4 运行曲线的调整--------------------------------11 2.4.1 调整原则 -----------------------------------11 2.4.2 加速部分的调整 -----------------------------11 2.4.3 减速部分的调整 -----------------------------11 2.4.4 平层的调整----------------------------------12 2.5 速度控制器的调整 -----------------------------12 2.6 关于附加转矩的设置----------------------------13 第三部分编码器模板说明 3.1 安装要求 -------------------------------------14 3.2 接线 -----------------------------------------14 3.3 LED指示的编码器状态--------------------------15 3.4 编码器模板的DIP开关 -------------------------15 3.5 编码器A、B相接线顺序的确认 ------------------16 3.6 故障的排除 -----------------------------------16 3.7 编码器模板的安装方法 -------------------------16 附录1 变频器操作指南-------------------------------17 附录2 变频器故障显示表 ----------------------------22 附录 3 A 更换操作面板---------------------------------29 B 拆卸盖板-------------------------------------30

艾默生E变频器调试指导书

E S2402变频器调试指导书 1、1、编码器连接(海德汉ECN1313) 2、操作器操作说明 面板操作说明 键盘包括:导航键、一个模式键M、三个控制键(含红色复位键) 四维导航键用于控制参数结构并更改参数值。 模式键用于切换各种显示模式,如察看参数,编辑参数、状态。 若选用键盘模式,可用三个控制键控制变频器。红色停止键可以用于变频器复位。如果你第一次使用变频器时(单独变频器时,当变频器已安装柜内且到现场后,请不要随便按此操作), 变频器恢复出厂值方法: 方法是0.00=1233(欧洲标准),然后按红色复位键 改变控制模式方法: 将0.00=1253(欧洲标准),按红色复位键,然后0.48从OPEN LP更改到SERVO。按复位键(红色) 显示所有菜单方法: 0.49=L2,按M键,将0.00=1000,按红色复位键保存软件版本查询:20.01 改变模式并恢复出厂值(菜单15到20除外):0.00=1255,按红色复位键 3、自学习步骤 一、自学习前准备工作: 1、使主机脱离负载。

2、通过短接线路的方法,使变频器输出接触器和抱闸打开,同步主机保证封星短接线已经断开, (如3、果满足检修条件,可以不用短接线路,直接按检修上行或下行信号控制器会输出变频器 输出接触器,方向及使能信号、抱闸信号) 4、设定参数0.48=SERO(闭环伺服)控制模式。 5、确定在变频器的扩展模块槽2上插入编码器分频卡(Universal Encoder Plus), 变频器的扩展模块槽见说明书。设定参数16.17=0 6、在连接编码器前最好检查一下参数3.36(变频器提供给编码器的电源电压),

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