空管英语标准答案OPI 1
1. How long have you been working as an air traffic controller?
你作为一名管制员工作多长时间了？
For about 2 years ,and I think my job is very interesting, because I am familiar with many pilots’ voices but have never seen their faces.
2. Are you proud of yourself as a controller? Why?
你作为一名管制员感到自豪吗？为什么？
Yes, I am! I keep the passengers’ and flight crews’ safety.
3.Could you give a general introduction of the area/or airspace under your control? 你能对你指挥下的区域或空间做一个简单的介绍吗？
I`m a tower controller,and I take charge of all the leaving and arriving flights, and that includes domestic and international.
Let’s talk about missed approach
4. Have you ever controlled a flight which made a missed approach?
你曾经指挥过做复飞的飞机吗？
yes I have. about half a year ago, a flight failed to land because of strong windshear then it successfully landed on the second approach.
5. What reasons do you think may cause a missed approach?
你认为什么原因能导致一起复飞？
Well, the reasons could be manifold : poor visibility, being too close to preceding aircraft, strong cross wind, runway incursion , landing gear problem.
6. What help do you think the pilots may need when executing missed approach?
当执行复飞时，你觉得飞行员都需要什么帮助？
Surely, it must be clear instruction of climbing to safe altitude and holding request for other departure flights. Furthermore, it might be some particular need depended on the pilot.
7. Do you think the standard procedures for missed approach can provide convenience both for the pilots and controllers?
你觉得标准的复飞程序能提供给飞行员和管制员什么便利？
Yes, of course. It perfectly reduces the work load of both sides and possibility of making mistakes during conversation.
8. How could a missed approach influence ATC work?
复飞如何影响空管工作？
Well, it’s a kind of abnormal situation so it brings more work load to ATC. What’s more, it influences other flights’ departure and arrival.
9.Do you think it is necessary to make a missed approach for flight safety under
certain situations?
你认为在某个已确定位置复飞对飞行安全是必要的吗？
Yes, absolutely. It’s no doubt that missed approach under certain situation may endanger the entire fight.
The following questions are about airmiss
10. Have you ever experienced airmiss in your work? If yes, please share the story with me; if no, have you heard any of that?
你曾经在你工作中见过空中危险接近吗？如果见过，请和我分享这个故事，如果没有，说一说你所听到的？
Ahh...as a controller I have not experienced that but I have heared about it. Two flights once met with vertical separation below minimum but fortunately, thanks to the controller, they avoided collision in time.
11. What reasons may cause an airmiss?
什么原因导致空中危险接近？
Let me see... Controller instruction mistake, pilot operation mistake, unknown traffic approach, emergency descendcaused by mechanical problem and some other particular reasons.
12. What are some of the separation limits in your control unit?
在你的管制单位里，间隔限制都有什么？
There are two main kinds of control. One is Radar control : the same level 40 kilometers ,same direction cross 15 kilometers,opposite direction cross 40 kilometres. The other one is Procedure control , and the limit is 10 minutes. 13. If the separation limits between two aircraft is going to be exceeded, what will you do?
如果两架飞机小于间隔，你将怎么做？
I should clearly and effectively instruct the pilot to change heading, change
altitude, make orbit or other method to establish thesafe separation.
14. What do you think are some of the consequences of an airmiss?
你认为危险接近的后果有哪些？
Normally, it will cause the TCAS alert and increase both the controller’s and pilot’s pressure. More seriously, it directly causes collision if not properly conducted.
15. Can you suggest some good ways to avoid or prevent airmiss effectively?
你能建议一些好办法去避免或阻止危险接近的发生吗？
On one hand, controller must give instructions carefully and clearly, and he or she should notice every detail on the radar display.
On the other hand, pilot should repeat the instruction correctly and execute it in time.
管制员英语培训措施优化研究
管制员英语培训措施优化研究 发表时间：2020-04-10T08:15:32.987Z 来源：《科技新时代》2020年1期作者：曾若诚 [导读] 在职业行为入学考试英语调控的主要机构是不一样的关注度为每个零件，当控制导学生进入学校，参加学校组织的新生诊断测试，以确定学生学习英语的起点。 民航西南空管局四川成都 610202 摘要 国际民航组织严格要求和规定，从事民航相关专业工作和管制员必须在英语上要达到的标准是比较严格的。必须要求就是ICAO英语四级水平。所以，我国根据规定采取了相对应的措施和手段。在飞行员和管制员中增强了英语专业的提高，使得英语专业水平能达到国际标准，特别是对民航的专业英语上的听和说上面尤为重视。根据以往的航班事故和不安全事件的调查和总结，在语言障碍上来看，语言上沟通的不完整和不及时特别影响和危及飞行安全，这是一个相当重要的安全因素之一。由于我国在民航发展方面起步是比较落后于其他发达国家的，所以在专业水平和专业技能上都是欠次于发达国家的水平。我国的民航体系才刚刚起步，在通信设置，通信沟通以及呼叫和控制程序上设置等等都不算完善和规范。因此，在我国现阶段的民航发展来说要结合我国的基本国情的特点，引进先进的国外的有效可以运用的方式方法，两者相结合的模式来对航空业进行发展和进步。然而，在一些年老有经验的管制员来说在英语上的语言水平却是难以达到目前的航空标准，需要加强学习和培训。 关键词管制员；英语水平现状；英语培训现状；培训优化 引言 现阶段，我国航空业处于发展时期的飞速进程，也是关键阶段。对于航空的需求量来说，我们现阶段在不断的壮大。由于飞机数量大幅度的提高和增加，使得航空的交通流量也是在不断的增长和扩大中。在全球化的经济在不断发展的势头之下，民航业也在跟紧脚步发展推进。国家急需大量的高水平的航空英语人才。控制器是关键的飞行操作的强化控制器，在英语专业能力和水平上有所提高和增强，对于整个飞机的安全运行都是非常有利和保障的。所以我们需要大力的发展，在英语和技能水平上不断增强，从而使得国际航班的飞行流量有所加大和提高。在进一步的发展中也在不断的提高我国空中交通管制的专业技能和服务质量。在管制员的英语上进行加强和提高，不但能使得我国在国际航班上的安全保障有所加强，而且还能使得我们对国际航线有所掌握和运用。在跟发达的西方国家在经验和技术上能得到适当的交流和探讨，从而使得我国民航业能快速的和国家接轨。 1管制员英语水平存在的问题 调查数据上可以看到，从西南局的英语水平控制器，参加考试的时候在模拟的试卷考上会有高分，但是在听力部分上却很差。在结果的面试部分的雷达管制的调查，因为雷达仿真主要是固定的专业命令项，利用在日常工作和培训更多精通，但在听采访，就是用基本的英语学习相结合的专业知识和专业英语词汇，在平时的训练和工作的能力，很少日常使用的非标准英语基础，结果这么差。 从下面对控制器的基本英语水平，控制器的基本英语水平，控制器的专业英语水平，以及后续的数学分析可以看出，控制器的基本英语水平与专业英语水平的分布大致相同.. 在职业行为入学考试英语调控的主要机构是不一样的关注度为每个零件，当控制导学生进入学校，参加学校组织的新生诊断测试，以确定学生学习英语的起点。考试形式仍是笔试，学生的评估听力，阅读和写作技巧，没有口服的内容，忽视了学生的初步裁定的英语口头表达能力。 2管制员英语培训存在的问题 根据现阶段的培训所采取的手段和措施，我们从以下几个方面来对专业英语进行加强培训和强化训练：1，制定相对应的培训计划和措施。2，开放专题的题库和资料。3，在考试体系上进行研发。4，在考试标准上进行统一。 据笔者询问一线控制器，通常在控制器的岗位可以，但是在处理国际航班特殊情况下进行的英语基本的命令，人们可以很好地处理极为罕见，另外，根据笔者了解到学校的经验，英语专业的学生多数基础较差的重复模拟器在导师的指导下，能够完成英语会话的基本命令顺利，但是当学校的规定，双语课程的测试中，大多数人的分数都很低，这是为了更好地反映对专业英语基础英语培训的重要性。 各高校在管理人员培训方面也存在诸多问题..不难发现，我们在英语课程上第一学期和第二学期主要都是开设英语听说课程。到了第三学期的课程学习就主要是综合学习为主。在某些方面，在这些课程里，主要是培养学生在英语方面的听力和语言沟通能力，但是还是有一定的专业限制和导向的。因此，对学生当前视听材料所不具备控制专业，所以跟实际上的语言环境还是有一定的不同，有些脱节和差距在里面的。学生很难培养语言认同感，英语学习自然是通过考试和完成学分的唯一途径。 我听说在绩效考核方面学生的英语类的规定，作为考核的教师来说，我们更要注重的是学生在综合能力上的成绩而不能是单一的看考试成绩，对于最后的评价结果也要对于期末考试进行相对应的结合作为参考。但是对于如何评价成绩，怎么评价，评价哪些具体内容，却
民航空管系统安全保卫设施建设标准
民航空管系统安全保卫设施建设标准 1 适用范围 本标准适用于民航空管系统安全保卫设施建设。 2 规范性引用文件 2．1本标准所列条款作为《民用航空运输机场安全保卫设施》（MH/T7003-2008）中要害部位部分的扩充内容，凡未注明的引用文件，均出自该标准，并依据其最新版本执行。 2.2《民用航空运输机场安全防范监控系统技术规范》（MH7008-2002） 2.3《脉冲电子围栏及其安装和安全运行》（GB/T7946-2008） 3 总则 3.1民航空管系统安全保卫设施应能提高民航空管系统要害部位的防入侵、抗冲击能力，提高对异常事件、突发事件的识别和处置能力，防止非法干扰事件，保障民航空中交通管理工作正常、有序进行。 3.2根据民航空管系统工作区域的对安全保卫的要求程度，民航空管系统安全保卫区域等级划分为三类。 3.2.1一类安全保卫区域 区域、进近、塔台管制及相关辅助设施等区域（区管中心、塔台等）。 3.2.2二类安全保卫区域
为民航空中交通管制指挥提供保障的雷达、通信、网络、气象、导航、情报设施等区域（站、台、气象楼、重要机房等）。 3.2.3三类安全保卫区域 办公楼及保管重要物品、重要凭证、现金、档案等场所。 3.3新建、改扩建的安全保卫设施应与主体工程同步建设。 4 安全保卫区域的防范要求 4.1 一类安全保卫区域 4.1.1设置安保监控室，监控室面积不小于15平方米，其中塔台可视情况而定。 4.1.2设置围栏（墙），安装防攀爬设施。 4.1.3在主要进出通道配备防冲撞装置。 4.1.4安装周界报警系统，建筑物内重要部位安装闭路电视监视系统，由保安监控室对闭路电视画面和报警系统进行监控。 4.1.5主要建筑物或核心工作区域安装防入侵报警系统、室内红外及微波探测报警系统、门禁系统。 4.1.6安装紧急报警按钮，且可与当地公安部门联网。 4.1.7可配置电子巡更系统。 4.2二类安全保卫区域 4.2.1设置围栏（墙），安装防攀爬设施、周界报警系统，凡无人值守部位，可增加弱电防入侵设施。
民航空管系统安全保卫设施建设标准
民航空管系统安全保卫设施建设标准
民航空管系统安全保卫设施建设标准 1 适用范围 本标准适用于民航空管系统安全保卫设施建设。 2 规范性引用文件 2．1本标准所列条款作为《民用航空运输机场安全保卫设施》（MH/T7003-2008）中要害部位部分的扩充内容，凡未注明的引用文件，均出自该标准，并依据其最新版本执行。 2.2《民用航空运输机场安全防范监控系统技术规范》（MH7008-2002） 2.3《脉冲电子围栏及其安装和安全运行》（GB/T7946-2008） 3 总则 3.1民航空管系统安全保卫设施应能提高民航空管系统要害部位的防入侵、抗冲击能力，提高对异常事件、突发事件的识别和处置能力，防止非法干扰事件，保障民航空中交通管理工作正常、有序进行。 3.2根据民航空管系统工作区域的对安全保卫的要求程度，民航空管系统安全保卫区域等级划分为三类。 3.2.1一类安全保卫区域 区域、进近、塔台管制及相关辅助设施等区域（区管中心、塔台等）。 3.2.2二类安全保卫区域
为民航空中交通管制指挥提供保障的雷达、通信、网络、气象、导航、情报设施等区域（站、台、气象楼、重要机房等）。 3.2.3三类安全保卫区域 办公楼及保管重要物品、重要凭证、现金、档案等场所。 3.3新建、改扩建的安全保卫设施应与主体工程同步建设。 4 安全保卫区域的防范要求 4.1 一类安全保卫区域 4.1.1设置安保监控室，监控室面积不小于15平方米，其中塔台可视情况而定。 4.1.2设置围栏（墙），安装防攀爬设施。 4.1.3在主要进出通道配备防冲撞装置。 4.1.4安装周界报警系统，建筑物内重要部位安装闭路电视监视系统，由保安监控室对闭路电视画面和报警系统进行监控。 4.1.5主要建筑物或核心工作区域安装防入侵报警系统、室内红外及微波探测报警系统、门禁系统。 4.1.6安装紧急报警按钮，且可与当地公安部门联网。 4.1.7可配置电子巡更系统。 4.2二类安全保卫区域 4.2.1设置围栏（墙），安装防攀爬设施、周界报警系统，凡无人值守部位，可增加弱电防入侵设施。
民航事故分析报告实例
分析报告 一、标题 运营商：大西洋东南公司 航空器型号：EMB-120双螺旋桨引擎客机 国籍：美国 注册号：N256AS 事故等级：重大飞行事故 二、概述： 事故通知：坠机点附近的居民 事故调查组织：美国国家运输安全委员会（NTSB）运营商：大西洋东南公司 航空器的制造厂商、型号及注册号：巴西航空工业公司生产的EMB-120双螺旋桨引擎客机，登记号码为N256AS。 国籍：美国 失事时间：1995年8月21日12时50分左右（报告采用UTC时间，即世界标准时，换算为北京时间的方法为+8个小时，即20时50分左右) 失事地点：卡洛尔县乔治亚乡村 航班类型：国际公共乘客运输、ASA529航班 运载人数飞行员2人、乘务员1人、乘客26人
事故概述1995年8月21日，美国大西洋东南航529航班从亚特兰大起飞后不久高度一万八千英尺，突然左发动机的螺旋桨断裂，飞机以每分钟两千英尺的下降率急速下坠，机组立即宣告紧急情况并寻找迫降场地，12分种后，飞机以20度下倾角带30度左坡的姿态猛烈接地，滑行360英尺后燃起大火。迫降当时无一人死亡，但不幸的是接后而来的大火造成机上29人中的9人烧伤。 事故后果： 事故等级：重大飞行事故 三、正文 （一）调查中查明的事实 （1）飞行经过：529号航班于12点10分离开亚特兰大机场的空桥区，并于12点23分起飞。原定从亚
特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场飞到位于密西西比州格尔夫波特的格尔夫波特-拜洛希国际机场。在12点43分25秒位于18,100尺的高空时，左侧引擎的螺旋桨其中一部份叶片失去作用，令整个装置都变形了，也使得引擎舱与机翼侧面扭曲。机长和副机长试图回到亚特兰大机场紧急降落，但下降过于快速使得他们只能降落在西乔治亚机场。不幸地，最后飞机无法继续在空中飞行，所以机组员开始寻找可以紧急迫降的地方。最后在12点52分45秒飞机在卡洛尔县附近坠毁。 （2）人员伤亡情况：飞机在迫降1分钟之后开始起火，而在迫降过程中受到撞击的机长也在失去意识后死亡。许多乘客遭受到严重的灼伤，有7位乘客在飞机意外发生的30天之内过世。官方宣布的死亡人数是8人，第9位罹难者则是因多处烫伤在事故发生的
科技英语综合教程课后谜底及课文翻译[资料]
科技英语综合教程课后谜底及课文翻译[资料] 科技英语综合教程课后答案及课文翻译 科技英语综合教程课后答案及课文翻译 Unit 1 Translation Practice II. Words and Phrases Translation A. Translate the following expressions intoChinese: 1. mutual gain game and mutual harm game 互赢博弈和互败博弈 2. sequential-move game 连续策略博弈 3. simultaneous-move game 联立策略博弈 4. linear reasoning 直线推理 5. circular reasoning 循环推理 6. Nash equilibrium 纳什均衡 7. dominant strategy 支配性策略 8. optimal result 最优化结果 9. breakdown of cooperation 合作分裂 10. strategy of brinkmanship 边缘化策略 B. Translate the following expressions intoEnglish: 1. 完全博弈 pure conflict 2. 竞争与合作 competition and cooperation 3. 策略性相互作用 strategic interdependence 4. 囚徒困境prisoners’ dilemma 5. 长远性损失 long-run loss 6. 针锋相对策略 tit-for-tat strategy 7. 混合性策略mixing one’s moves 8. (网球)斜线球或底线球 hita passing shot cross-court or down the line 9. 垄断性市场 monopoly market
各空管局面试题
华东空管局 面试规模：1. 两个面试官，一位负责提问，一位负责记录。 面试流程：1.两至三分钟的自我介绍； 2.检查学生的英语过级情况，要求学生朗读一段较长的英语短文，随机要求翻译，并谈谈民航英语的发展体质； 3.面试官提问，搜集问题如下: a.家庭状况，父母职业，以你父母目前的经济状况能否在上海给你买房； b.为什么想到华东局工作，谈谈你对华东局的一些了解，你认为你做管制的优势； c.询问成绩，询问挂科的原因（针对学习较差的学生）； d.当初为什么选择交通运输这个专业； e.你自认为你适合什么岗位？你认为那个岗位对你具有挑战性？你当初为何选择这个专业？你最擅长哪一个专业课？请问在所有专业课中你最喜欢哪一科（然后就在学生所选的这科中提专业问题； f.你的眼睛是否做过手术； g.雷暴对飞行的影响，关于夏季暴流、风切面、起落航线、空运划分、相隔两条跑道长度等专业方面的问题，KVSM的意思和它的范围； h.虹桥机场有几条跑道，什么朝向； i.节是什么单位，具体说明； j.当两辆飞机同高度目视相遇，解决冲突的办法； k.轻，中，重型飞机的尾流间隔； l.飞机尾流形成的原因； m. VOR和NDB的区别 小结：华东上海招收23人，华东厦门招收8人，对英语要求较高，较其他局比较重视基础课程如高数，物理和电工，面试官较随和，面试气氛不错。
华北空管局 面试规模：第一轮两名面试官，第二轮六名面试官 面试流程：1第一轮，两名考官进行全英语面试，包括自我介绍和专业问题： a.为什么选择空管，选择华北局； b.自己感兴趣的专业课是什么； c.各科的挂学习情况，是否有挂科，为什么有挂科； d.RVSM是什么意思，AIP是什么意思； e.DME在程序管制作用； f.雷暴天气对管制的影响； 2.第二轮，6人分两组进行辩论性质的讨论；六名面试官进行评分。 小结：招收20人，对综合素质要求较高，竟争压力较大。 西南空管局 面试规模：第一轮3名面试官，第二轮20多个面试官，分坐前后两排，前排中间两人负责提问，其余负责记录，170人加面试 面试流程:1. 第一轮，面试官检查证书原件； 2. 第二轮，小段自我介绍，面试官提问，搜集问题如下： a.请介绍一下你大学四年的学习和生活情况； b.请分别用四句话概括你四年的大学生活；
民航空管系统通信导航监视设备使用管理规定
民航空管系统通信导航监视设备 使用管理规定 第一章总则 第一条为加强民航空管系统通信导航监视设备（以下简称“设备”）的管理，延长设备的使用年限，特制订本规定。 第二条设备使用年限指设备投入使用到退役所经历的时间。 第三条本规定适用于民航空管系统各级空管单位通信导航监视设备的运行、管理、维护、维修及保养工作。 第二章设备使用年限及更新计划 第四条设备运行维护和管理单位必须按照《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》（以下简称《规程》）、《通信导航监视设备值班管理规定（试行）》等要求，做好设备的运行、维护和管理等有关工作，使设备达到规定的使用年限。 （一）甚高频通信设备、高频通信设备、语音通信交换系统、仪表着陆系统、全向信标、测距设备、无方向性信标、雷达（包括SSR、PSR、SMR）、自动化系统、程控交换机和记录仪使用年限不少于15年。 （二）数据通信网的硬件设备使用年限不少于10年，卫星网的基带硬件设备使用年限不少于15年，室外单元设备使用年限不
少于12年。 （三）自动转报系统设备的使用年限不少于10年。 第五条在设备达到使用年限之前应提前启动设备更新改造项目，以保证设备能够提供连续可靠的服务。 （一）甚高频通信设备、高频通信设备、语音通信交换系统等单点通信设备，仪表着陆系统、全向信标、测距设备、无方向性信标等导航设备，雷达、自动化系统、程控交换机和记录仪应在投入使用第13年启动更新改造项目。 （二）数据通信网的硬件设备应在投入使用第7年启动更新改造项目；自动转报系统应在投入使用第8年启动更新改造项目；卫星网的基带硬件设备应在投入使用第12年启动更新改造项目，室外单元设备应在投入使用第9年启动更新改造项目。 第六条涉及计算机系统和软件系统的设备（如自动化系统、自动转报系统、语音通信交换系统、数据通信网和卫星网网控系统等），在设备达到使用年限之前，应根据业务和功能需要及时进行软件升级。 第七条自动化系统可根据硬件设备市场变化及备件存储情况，每六至八年对系统硬件进行更新。 第八条因特殊情况需在第五条规定时间之前启动更新改造项目的，以及根据第六、七条规定需进行软件升级、硬件更新的，应向民航局空管局提出申请，由民航局空管局组织专家进行评估且同意后，方可实施。
中国民航空管系统安全管理办法
中国民航空管系统安全管理办法 第一章总则 第一条为进一步明确各级空管单位的安全生产责任及安全管理的各项制度和要求，依据国家、民航总局的相关法律、法规和规章，为进一步细化和规范相关工作流程和环节，特制定本《办法》。 第二条各级空管单位和从业人员应当始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，提高安全意识，落实安全政策和要求。 第三条各级空管单位应当建立和健全各项安全管理制度，规范各种管理方式和行为，加强内部检查和质量控制，达到闭环管理和持续改进。 第四条空管系统的安全工作由总局空管局统一组织和领导，地区空管局、空管分局、空管站和空管运行部门分级负责。 第五条对空管运行和空管安全管理中涉及安全的问题，各级空管单位应当及时予以协调解决。
第二章机构职责及制度 第六条总局空管局、地区空管局、空管分局及空管站的机关应当设置安全管理职能部门，其主要职责是： （一）按照国家和民航总局的安全管理政策、法律、法规、规章、管理文件和标准，制定安全管理工作规划，确定安全管理目标，组织安全管理工作，监督、检查和指导所属单位的安全和运行工作，落实安全管理各项措施。 （二）对空管运行状况进行经常性检查，定期评价空管运行单位安全状况，对检查中发现的问题，提出安全管理意见，并对相关整改情况进行跟踪。 （三）规范报告制度，对空管不安全事件等安全信息进行搜集、统计、分析和管理，发现和掌握安全管理规律，制定安全管理工作措施。 （四）对空管不安全事件进行调查和处理。 （五）制定年度安全培训计划，组织开展空管从业人员的安全生产教育和培训工作，记录培训考核情况。 （六）参与或组织实施空管安全评估。 （七）配合开展安全审计。 （八）开展空管安全绩效考核、安全奖惩工作。 第七条总局空管局、地区空管局、空管分局及空管站的机关业务部门的安全职责： （一）按照国家和民航总局安全管理政策、法规、规章、管理文件和标准，制定本专业的工作规划，研究确定本专业各项安全指标，参与制定空管安全工作目标和安全责任书。 （二）负责本专业的安全监督、检查，对本专业的运行状况进行定期检查，定期评价本专业运行安全状况，对检查中发现的问题，组织落实整改，对整改情况进行跟踪，并通报有关部门。 （三）定期对与本专业有关的不安全事件信息进行收集、统计、分析和管理，查找问题，发现和掌握本专业存在的安全风险隐患及变化规律，制定切实可行的预防性管理措施。 （四）对安全管理部门提出的安全建议，制定相应的措施。 （五）参与本专业不安全事件的调查和处理。 （六）申请、参与或组织实施空管安全评估。 （七）配合开展安全审计。 第八条总局空管局、地区空管局、空管分局及空管站的运行部门的安全职责： （一）按照国家和民航总局安全管理政策、法律、法规、规章、管理文件、标准和上级有关安全措施、要求，具体组织和实施运行安全保障工作。 （二）组织实施本部门人员的安全教育和培训。 （三）定期或适时分析安全生产形势，制定并落实安全防范措施。 （四）监督检查各岗位执行规章制度、协议的落实和执行情况。 （五）报告各项安全工作情况和运行数据。 （六）提出需要进行安全评估的具体事项申请。 第九条总局空管局、地区空管局、空管分局及空管站应当成立航空安全委员会，主任由主要负责人担任，日常事务由安全管理机构负责。 航空安全委员会依据国家法律、法规、民航规章对空管运行和安全管理提出指导意见，不定期
空管案例分析
空管案例分析 一、概述 2011年6月20日，Rusair航空公司一架图波列夫飞机公司生产的图-134A飞机（注册号为RA-65691）执行7R-243航班从莫斯科多莫杰多沃机场飞往彼得罗扎沃茨克（俄罗斯），机上载有43名乘客和9名机组人员，于当地时间大约23:40（世界协调时19:40）与A-133公路（距离彼得罗扎沃茨克机场01号跑道800米/2600英尺）南侧的树木相撞后坠落在公路上，之后突然起火。飞机最终停在Besovets村庄郊外的几个私人住宅的花园里，但是没有与房屋发生碰撞。这起事故导致机上47人遇难。 二、事件过程 2.1人员配备 机组人员的包括：机长（45岁，持有航线运输飞行员执照（ATPL），总飞行时间数8501小时，其中该机型3158小时，有1627小时作为该机型的机长）；副驾驶（41岁，持有航线运输飞行员执照（A TPL），总飞行时间数2846小时，其中该机型1099小时）；领航员（50岁，持有领航员执照，总飞行时间数13699小时，其中该机型13464小时）。飞机在25000个飞行周期内累计飞行40000小时。 2.2设备状况 直到飞机发生碰撞前，机场的通讯设备和跑道灯光都正常工作。进近灯和跑道灯处于低亮度状态。飞机与第一棵树碰撞后继续向前滑行，在滑行大约425米后损坏了一根输电线，导致机场电源被切断。进近和跑道灯光熄灭了大约5秒直到紧急电源开始供电。KLN-90卫星导航系统中，该系统未经批准在飞机领航中使用，系统中的跑道位置信息有误。 2.3管制任务 彼得罗扎沃茨克机场塔台一名轻度醉酒的管制员参考未经批准的KLN-90卫星导航系统为机组提供近进信息。过程中管制员没有看到飞机，于当地时间23:40:17注意到跑道灯光失效，并于当地时间23:40:22向飞机发布复飞指令，但是没有得到回复。在尝试了所有可用频率（包括通过航空公司的签派）都无法与飞机取得联系后，塔台于当地时间23:45:15发出告警。 2.4事故过程梗概 阶段1：飞机按正确的进近航线飞越NDBXO，此时飞机高度385米，高于预定下滑道55米，为了纠正轨迹，机长在自动驾驶仪上选择垂直下降率为6米/秒（1200 英尺每分）。 阶段2：飞机下降穿越150米高度时距离跑道入口3千米（1.6海里），在那一点上飞机穿越了预定的下滑道，该位置要求降低下降率至4米/秒（800英尺每分），但是 飞机继续以大于4米/秒的速度下降。同时飞机开始向跑道中心线的延长线右侧 偏离。 阶段3：当地时间23:40:12飞机与树木相撞，此时距离跑道入口大约1260米，距离跑
西南交大科技英语翻译期末考试复习题答案
1.Here great disturbances at the heart of the earth caused mountains and volcanoes to rise above the water. 这里，由于地心的剧烈活动，使山脉和火山升出水面。 2.After the Australian Taxation Office made its taxation forms simpler, it actually received praise from taxpayers who could finally understand it. 澳大利亚税务局将其表格文字简化后，受到了纳税人的广泛称赞，因为他们终于能看懂这些表格了 3.Although people are born to win, they are also born helpless and totally dependent on their environment. Winners successfully make the transition from total helplessness to independence, and then to interdependence. Losers do not. 虽然人们生来要成功，然而，他们同样生来就是无助的，完全依靠环境。成功者成功地从完全不能自立过渡到了独立，然后过渡到相互依靠。失败者则不然。 4.Darwin was convinced that the loss of the tastes in music and drawing was not only a loss of happiness, but might possibly be injurious to the intellect, and more probably to the moral character. 达尔文认为，失去对音乐和绘画方面的兴趣，不仅失去了幸福，而且还可能损伤智力，甚至可能会伤害道德。 5.No eating tools on the Chinese dinner table are more magical and distinctive than the chopsticks. 中餐桌上最神奇,最有特色的用餐工具莫过于筷子. 6.It is not on the shores of continents, nor in the coastal islands, however, that the soul of the great Pacific is found. It lies far out where the fabled South Sea Islands are scattered over the huge ocean like stars in the sky. 然而，浩瀚的太平洋最精美之处不在其大陆海岸，也不在沿海诸岛，而是在远离陆地的海域。在那里，富有神奇色彩的南太平洋诸岛像天上的繁星一样散布在广阔的海面上。 7.Circumstances and people are constantly changing. Some friendship last “forever”; others do not. 环境与人都在不断地改变。有些友谊地久天长，有些则如昙花一现。
机场运行,空管,签派常用英语词汇和短语
A．航空器部分 Aircraft 航空器 Airship 飞艇 Balloon 气球 Fire balloon 热气球 Helicopter 直升机 Plane 飞机 ACAS （airborne alert and collisions avoidance system）机载防撞系统（欧语） TCAS （traffic alert and collisions avoidance system）机载防撞系统（美语） Engine 发动机 Engine failure 发动机失效 Engine flame out 发动机熄火（停车） Engine surge 发动机喘振 Engine trouble 发动机故障 Loud bangs 发动机放炮 Bird （water）ingestion 发动机吸进了鸟（水）Landing gear 起落架 Gear extension（retraction）放（收）轮 Gear emergency extension system 起落架应急展开系统To crank the gear down （手动）摇下起落架 To extend（retract） the gear 展开（收起）起落架Tire 轮胎（美语） Deflated tire 放了气的轮胎 Flat tire 没气的轮胎 Wheel well 轮舱 Flap 襟翼 Rudder 方向舵 Slat 缝翼 Spoiler 扰流板 To extend （retract）the flaps 放下（收上）襟翼 Air power unit 航空动力装置 Auxiliary power unit 辅助动力装置 Belly 机腹 Cargo-hold 货舱 Flight data recorder （FDR）飞行数据记录器Hydraulic system 液压系统 Nacelle 整流罩 Oxygen mask 氧气面罩 Passenger cabin 客舱 Stall 失速 Skin 蒙皮
民航空管防止跑道侵入指导材料
编号： IB-TM-2013-002 下发日期： 2013年3月4日 民航空管防止跑道侵入指导材料
目录 第一章 总则 (3) 1.1目的 (3) 1.2依据 (3) 第二章 跑道侵入概述 (4) 2.1背景 (4) 2.2 跑道侵入的定义 (5) 2.3 跑道侵入事件的严重程度等级 (6) 2.3.1跑道侵入事件严重程度的等级分类 (6) 2.3.2如何正确判定跑道侵入事件的严重程度 (7) 第三章 跑道侵入中的空中交通管理因素 (8) 3.1人的因素 (8) 3.2设备因素 (8) 3.3环境因素 (9) 3.4管理因素 (9) 第四章 跑道侵入的预防 (10) 4.1加强合作，明确职责 (10) 4.2沟通协调，完善制度 (10) 附件1：空管防止跑道侵入检查单 (12) 附件2：防止跑道侵入的主要技术手段 (14) 1机场场面监视设备（ASDE‐X） (14) 2机场活动区安全系统（AMASS） (14) 3低成本地面监视系统(LCGS) (14) 4目视警示灯光系统和道面标志 (15) 5跑道侵入预防系统(RIPS) (15) 6增强型电子进程单系统 (15)
第一章总则 1.1 目的 为便于民航各级空管管理部门和从业人员了解和掌握跑道安全知识，通过解析跑道安全，提出安全建议，为空管行业做好防止跑道侵入提供帮助。 1.2 依据 本材料编写主要依据和参考如下规章和文件： （1）《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》 (CCAR-83）； （2）《民用航空空中交通管理规则》（CCAR-93TM-R4）； （3）《中国民航跑道安全规划》(民航发[2008]107号)； （4）《民用航空器事故征候》（MH/T 2001—2013）； （5）《关于加强管制员防止跑道侵入工作的通告》 （AC93-TM-2009-05）； （6）《防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定》（AP-140-CA －2011-3）； （7）《防止跑道侵入手册》（ICAO Doc 9870 AN/463）;
浅谈民航空管通信系统
浅谈民航空管通信系统 随着民航事业的快速发展，机场移动通信系统也得到不断的更新换代，目前的移动通信系统属于IEEE802.16e基础上的民航机场宽带通信技术，能够与现代化的机场传输网络需求充分符合。本文将对航空机场移动通信系统进行简要的分析，并对该系统在民航空管中的应用加以阐述。 标签：航空机场；移动通信系统；民航空管 随着民航交通运输的不断壮大，给空中管理、导航和监视等工作带来较大的挑战，以往传统的通信方式已经难以充分符合现代化的业务需求。因此，在航空区域内部布署新型移动通信系统成为大势所趋。该系统的建设能够充分满足系统的运行管理以及对机场移动宽带的需求。 一、航空机场移动通信系统的概述 （一）系统简介 随着民航业的飞速发展，对机场基础通信系统的需求逐渐增加，在此情况下，机场移动通信系统（AeroMACS）应运而生。2003年，第十一届全球航行会议中提出：在机场区域C波段中，采用WIMAX技术将机场宽带与系统相连接，使机场能够实现高速通信。2008年，AeroMACS被正式提出，并且形成了原理样机。2009年-2013年期间，美国、德国、日本等分别在机场中对该系统进行测试。 （二）系统优势 由于机场移动通信系统是在IEEE802.16e基础上建立的，主要应用了混合自动重传、正交频分复用等新型技术，这将使得该系统与现有其他系统相比来看，具有显著的优势：其带宽较大、信道较多、安全稳定性较强，能够实现有线IP 与无线网络的顺畅连接，移动性强等。另外，AeroMACS系统的覆盖范围较大，单基站能够覆盖半径大于10km的范围。 二、AeroMACS系统在民航空管中的应用 经过相关调查实验证明，该系统能够在较为复杂的机场环境中进行应用，这将为民航空管工作提供较大的便利。系统自身所具备的保密性好、非视距传输等特点，能够在空管的多个系统中发挥作用，其具体应用主要包括以下几个部分。 （一）在应急通信传输系统中的应用 现阶段，我国民航空管传输系统的运行主要为两种，即自建光缆或者依靠电信运营商的方式，同时利用卫星通信作为辅助。当发生突发状况时，现有的通信手段将受到严重的干扰，甚至难以正常使用，这将使得空管工作难以正常进行，
科技英语翻译答案
科技英语翻译 1.1 翻译的标准 第1节翻译练习1 The power plant is the heart of a ship. The power unit for driving the machines is a 50-hp induction motor. 动力装置是船舶的心脏。 驱动这些机器的动力装置是一台50马力的感应电动机。 第1节翻译练习2 Semiconductor devices, called transistors, are replacing tubes in many applications. Cramped conditions means that passengers’ legs cannot move around freely. All bodies are known to possess weight and occupy space. 半导体装置也称为晶体管，在许多场合替代电子管。 我们知道，所有的物体都有重量并占据空间。 空间狭窄，旅客的两腿就不能自由活动。 第1节翻译练习3 The removal of minerals from water is called softening. A typical foliage leaf of a plant belonging to the dicotyledons is composed of two principal parts: blade and petiole. 去除水中的矿物质叫做软化。 双子叶植物典型的营养叶由两个主要部分组成：叶片和叶柄。 1.2 对译者的要求 第4节翻译练习1 Einstein’s relativity theory is the only one which can explain such phenomena. All four (outer planets) probably have cores of metals, silicates, and water. 爱因斯坦的相对论是能解释这种现象的唯一理论。（直译） 这四颗外层行星的内核可能都由金属、硅酸盐和水构成。（意译） The designer must have access to stock lists of the materials he employs. Part adjustment and repair must be performed on regular basis if an acceptable printed product is to be the end product. 设计师必须备有所使用材料的储备表。（意译） 要使印刷品的质量达到要求，部件调试及修理就必须定期进行。（意译） 第4节翻译练习2 The most important of the factors affecting plant growth is that it requires the supply of water. The doctor analyzed the blood sample for anemia. The apparent change in size of the sun is caused by dust in the air near the horizon.植物生长的各因素中最重要的是水的供应。（合译） 太阳的大小看起来有变化，这是由于靠近地平线的空气中有尘粒而引起的。（分译） 医生对血样作了分析，看是不是贫血症。（分译） These fragments of rock and iron range from thousand kilometers in diameter to less than one. Manufacturing processes may be classified as unit production with small quantities being made and mass production with large numbers of identical parts being produced.这些石块和铁块的碎片大小不等，大的直径有1000公里，小的不到1公里。（分译） 制造过程可以分为单件生产和大量生产。前者指的是生产少量的零件，后者则是指生产大量相同的零件。（分译） 第4节翻译练习3 Cartography is the science of making maps. Many elements in nature are found to be mixtures of different isotopes. 制图学是研究绘制地图的科学。（增译） 人们发现，自然界里许多元素，都是各种不同的同位素的混合物。（增译） The two units used most frequently in electricity are ampere and volt: this is the unit of voltage and that of current. That like charges repel but opposite charges attract is one of the fundamental laws of electricity. 电学上最常用的两个单位是安培和伏特：后者是电压的单位，前者是电流的单位。（增译） 同性电荷相斥，异性电荷相吸是电学的一个基本规律。（省译） 第4节翻译练习4 Almost any insulated body processes to some extent the ability to retain for a time an electric charge. The angular contact bearing provides a greater thrust capacity. The properties of the weld can be altered by varying the grain orientation. 几乎任何一种绝缘体都多少具有保留电荷一段时间的能力。 向心推力轴承有较大的轴向承载能力。 通过改变晶粒的方向可以改变焊缝的性能。 2.1 词义的选择 第1节翻译练习1 The spindle rotates simultaneously round two axes at right angles to each other. The earth isn’t completely round; it is slightly flattene d at the poles. In each round of operation the particle picks up energy from the oscillating electric field. 锭子同时绕两个互相垂直的轴旋转。（介词） 粒子每运转一周都从振荡电场获取新的能量。（名词） 地球并非完全是圆的，它的两极略扁平。（形容词） An electron is an extremely small corpuscle with negative charge which rounds about the nucleus of an atom. Her waist measures forty inches round. 电子是绕原子核转动且带有负电荷的极其微小的粒子。（动词） 她腰围40英寸。（副词） 第1节翻译练习2 Rate of penetration was found to be proportional to the net pressure applied by the tool. Scientists are constantly striving to find fast and convenient way of obtaining quantitative data. To find the area of a square or oblong, you merely multiply its length by its width. Certain isotopes are not found in nature. 人们发现钻孔速度与工具所受的净压力成正比。 求一正方形或长方形的面积，你只需将其长度乘以宽度。 科学家们总是力求找到快速而简便的方法获得定量数据。 有些同位素在自然界中并不存在。 New fibers find expanding applications in engineering and industry. Kangaroos are found in Australia. This plant is found in the sea near the mouth of rivers. Microcomputers have found their application in the production of genius sensors. Plastics find wide application in our daily life. 大袋鼠产于澳大利亚。 这种植物生长在近河口的海中。 新发明的纤维在工程和工业领域得到越来越广泛的应用。 微型计算机已经应用于智能传感器的生产中。 塑料在我们的日常生活中得到广泛应用。 第2节翻译练习1 The cause of rolling resistance is the deformation of mating surfaces of the rolling element and the raceway on which it rolls. Traditionally, NC programming has been performed offline with the machine commands The occurrence of large mats of floating algae may result in the death of many fish from lack of oxygen. 滚动阻力的起因在于滚动体的配合面和它滚动的滚道的变形。（技术性引申） 通常，数控机床的编程是脱机完成的，指令载于穿孔带上。（技术性引申） 大片大片漂浮的藻类的出现导致很多鱼因缺氧而死亡。（修辞引申） The splitting of the uranium or plutonium nucleus is accompanied by the release of very considerable amount of energy. The major contributors in component technology have been in the semiconductor. The distance between the two plates is small compared with their linear dimensions. Just as different solids and liquids vary in density, so do gases and vapors. 元件技术中起主要作用的是半导体元件。（具体化引申） 两板之间的距离相对于其宽度和长度而言比较小。（具体化引申） 随着铀核和钚核的裂变，会有极其巨大的能量释放处理。（修辞性引申） 正像不同的固体和液体的密度不同一样，不同的气体和蒸汽的密度也不同。（具体化引申） The Curies believed that there was something in nature that gave out radiation. Obviously, there is much room for the improvement in the structure. At present coal is the most common food of a steam plant. The facts have been set down in black and white. 显然，其结构还有较大的改进余地。（抽象化引申） 目前，煤是火电厂最常用的能源。（抽象化引申） 居里夫妇坚信，自然界中有一种物质能放出辐射能。（具体化引申） 这些事实已经清清楚楚地记录下来了。（抽象化引申） 2.3 词类的转换 第3节翻译练习1 Each time a sample was drawn for color determination. What is certain is that the oil spill has delivered a devastating blow to the ecology of the Persian Gulf. We should get familiar with different systems of units. 每次取一个标本测定颜色。 可以肯定，这场石油泄漏事件对波斯湾的生态是个惨重的打击。 我们应该熟悉各种（计量）单位制。 These decision-making processes are applicable to the entire field of engineering design--- not just to mechanical engineering design. Hydrogen instead of air is frequently used for cooling large turbogenerators. When the war was over, it was discovered that the Germans were nowhere near success in developing nuclear weapons. 常以氢气代替空气来冷却大型汽轮发电机。 第二次世界大战结束后，人们发现德国人在研制核武器方面离成功还很远。 这些判定过程可以应用于工程设计的整个领域，而不仅仅限于机械工程设计。 Various precautions have been taken against leakage. Once inside the oven, panels are subjected to a temperature of 365°F. Value is defined as a numerical ratio, the ratio of the function, or performance, to the cost. This new model should appeal to potential buyers. 一旦进入烘干炉，板材就处于365华氏度的温度条件下。 价值的定义是功能或性能与成本的数值比。 已采取了各种措施防止渗漏。 这种新式样对潜在的买主肯定有吸引力。 Galileo’s experiments are not difficul t, nor is there any evidence that he performed them with exceptional skill. Sometimes a scientist observes an object and its features, for example a star or a bird; sometimes he observes an event, which is something that happens at a particular time. Earthquakes are generally more destructive of life than volcanic eruptions. 有时科学家观察一物体及其特征，例如一颗星或一只鸟；有时科学家观察某一事件，即在一特定时间所发生的事。 地震对于生命的破坏通常大于火山爆发。 伽利略的实验并不难，也没有证据表明他是以非凡的技能来做实验的。 Heat should be applied slowly to avoid localized overheating. How rapidly a fuel burns depends on how thoroughly it is mixed with oxygen or air. This is why a coil is often referred to as an inductor. 一种燃料燃烧的速度有多快，取决于它与氧气或空气混合的均匀程度。 这就是线圈常被叫做电感器的原因。 应当慢慢加热，以避免发生局部过热现象。 第3节翻译练习2 Practically all of the useful properties of materials are strongly dependent on their internal structure. The metal casts well. A wire for conducting electric current is covered with plastic; the plastic is insulation round the wire. 几乎材料的一切有用特性都与其内部的结构有密切的关系。 这种金属有良好的铸造性能。 传导电流的导线包有塑料，该塑料便是导线周围的绝缘材料。 There are many ways of determining the distribution of the magnetism about a magnet. Good lubrication keeps the bearings from being damaged. Safety in a power plant is of great importance. Most modern transmitters employ solid state circuits. 安全在电厂是非常重要的。 现代发报机大多采用固体电路。 有许多方法来确定磁场周围的磁力分布状况。 润滑良好可保护轴承不受损伤。 E-Chemmerce now offers two main levels of online business intelligence on chemical, plastic and energy e-commerce. These images tend to exaggerate the robot’s similarity to human anatomy and behavior. Aluminum remained an expensive rarity till the discovery of the electrolytic process for reducing aluminum in 1886. 这些概念常常夸大了机器人与人类在形体和行为方面的相似之处。 《电子化工商务》目前主要提供两个层次的有关化学、塑料和能源电子商务的在线商务信息服务。 直到1886年人们发现电解法还原铝之前，铝一直是一种昂贵的珍品。 Since some materials are not damaged easily as others, the possibility exists of developing radiation-resistant parts. 由于有些材料不像另一些那样容易被损坏，所以有可能研制出防辐射的零件。 2.4 词的增译 第4节翻译练习2 第4节翻译练习1 This action externally appears like the discharge of a capacitor. Once out of the earth’s gravity, an astronaut is affec ted by still another problem--- weightlessness.