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4日上午9时至10时，G40沪陕高速长江隧桥段车流饱和量达到每小时3900辆左右（仅长江隧道内下行往市区方向），车速维持在每小时70公里。为了确保返程高峰期间的交通秩序井然，浦东交警在长江隧道（崇明往浦东方向）出口方向增加了警用两轮摩托车的部署，这些摩托车作为重要的机动巡逻力量，能够对交通事故做出快速反应，并处置各类突发事件。
闵行分局新虹派出所会同交通委、车库管理单位进一步合理设置引导标识，增派“平安联盟”工作人员在车库指挥车辆通行，通过引导使用“快处易赔”程序，提升擦碰类事故的处置效率。同时，交警部门通过“大小循环”“高地联动”等举措，会同“平安联盟”志愿者在高峰时段持续疏导P9、P10停车库和周边道路车流，减少拥堵发生，提升通行效率。
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本次热滑区段为8号线一期北城车辆段至金宁路站区段，途径北城车辆段、北城高铁站、泉河路站、金宁路等，共计1场段7站7区间。中铁四局电气化公司承建全线的专用通信、公安通信、火灾自动报警及气体灭火系统、综合监控、自动售检票、OA基础网络的施工以及专用通信、公安通信、火灾自动报警及气体灭火系统、综合监控系统等，以及4站4区间的通风空调系统、给排水及水消防系统、动力照明系统、应急照明及疏散指示系统、建筑装修工程施工安装总承包工程。
弱电项目工程部长王兴康表示：“热滑节点要求弱电系统4月底完成无线系统覆盖，通信专业克服了临时电不稳定、主干光缆敷设路径受阻等外部条件的多方制约，项目团队提前筹划组网方案，经过一天两夜的努力，在25日完成了先行段传输系统组网工作，并在之后完成了专用无线、公专电话等子系统调试，保障了列车上线的必要条件。”
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