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指路表达式

指路表达式
指路表达式

关于与指路相关的各种词汇的英语表达:

be far from 距离某处很远

be nearby 距离某处很近

go straight across/to/through 径直走过/向/过

cross 穿过

be next to 紧邻

turn left/right 左转/右转

go up/down 向上/向下

go back/back up 向回走

go east/west/south/north 向东/南/西/北

go on/along…till you meet…

沿…一直走,直到…

be on sb’s left/right 在某人的左边/右边

be the first/second/third from the left/right

从左/右数第一/二/三个

directly opposite 和…相对

be located behind/in front of

坐落在…的后面/前面

be on the corner of A street and B street

在A和B街交汇的拐角处

be in the corner of 在…的角落里

ground floor 首层

wing 配楼/建筑的一部分

annex 配楼/建筑的附属建筑

basement 地下室/第一层

twin building

由两个完全相同的部分构成的建筑

landmark 标志性的建筑

block/complex

由若干个建筑构成的街区/建筑群

stair 楼梯

step 台阶

wheel chair access 无台阶的残疾人用

aisle 过道

intersection/crossroad/junction十字路口

a fork on the road 分叉路口

a T road 丁字路口

Overpass/flyover/clover-leaf立交桥

道路交通图标交通图标大全

道路交通标线高速公路指路标志 禁令标志 警告标志 指路标志指示标志 道路交通标线 中心黄色双实线(严禁车辆跨线或压线行驶) 中心黄色虚实线(实线一侧禁止车辆越线或左转弯,虚线一 侧准许车辆越线超车或左转弯) 双向两车道路面中心线(分隔对向行驶的交通流,在保证安全 的情况下允许车辆越线超车或左转弯) 车行道边缘线(白色实线,用来指示机动车道的边缘,或用 来划分机动车道与非机动车道的分界) 禁止变换车道线(白色实线) 左弯待转区线(左弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转。 左转时段终止,禁止车辆在待转区内停留)人行横道 左转弯导向线(白色虚线,表示左转弯机动车与非机动车之 间的分界) 高速公路车距确认标线(用以提供车辆驾驶人保持行车安全距 离之参考) 1 / 1

1 / 1 直接式出口标线 平行式出口标线 直接式入口标线

平行式停车位倾斜式停车位垂直式停车位 港湾式停靠站(公共客车专用)三车道标线禁止路边长时停放车辆线 禁止路边临时或长时停放车辆线 信号灯路口的停止线(白色实线,表示车辆等候放行的停车位 置) 停车让行线(表示车辆在此路口必须停车让干道车辆先行) 减速让行线(表示车辆在此路口必须减速让干道车辆先行)中心圈(用以区分车辆大、小转弯,车辆不得压线行驶)非机动车禁驶区标线(左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行)

网状线(用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车)简化网状线近铁路平交道口标线复杂行驶条件丁字路口导流线

Y型路口导流线支路口主干道相交路口导流线专用车道线(仅限于某车种行驶) 三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道 四车道缩减为双车道三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道 双车道中间有障碍四车道中间有障碍同方向二车道中间有障碍

让专业支持真正发挥作用

让专业支持真正发挥作用 刚刚提出引进专业支持,我们的第一想法就是把专家引进幼儿园。在我们的原有认知中,专家就是指路的明灯,可以从专业角度给予我们所需要的任何支持。当时,我园正在围绕儿童美术教育进行研究,X老师就是我们引进来的一位美术教育专家。首先他是一位专业美术院校毕业的老师,在美术方面有很深的造诣。其次,他研究幼儿美术多年,在儿童美术教育方面有独到见解。果然,初次见面时我们就围绕着幼儿艺术教育这个主题越谈越兴奋,X老师从杨景芝教授的儿童美术教育思路到李文馥老师的美术教育思想,从哲学思想的角度解释美术教育,简直令我折服。我想,把这样一位大专家请到幼儿园给老师们做培训多好啊,可以让老师站在更高层面去深刻地认识和理解儿童美术教育。于是,我们有了第一次培训约定——请X老师讲一讲“如何解读儿童画”。 第一次培训,我们充满期待。X老师谈到:“教师要善于从构图、空间表达、直觉分化等方面分析哪些是抽象的,哪些是意象的”“教师示范的程度是不够的,因为你示范的厚度、学识不足以支持儿童的发展”“教师需要给予孩子情感帮助、社会帮助、认知帮助,帮助孩子会思维、会观察,他的画才能表现他的思维”……X老师侃侃而谈,脱稿演讲,内容丰富而有内涵。但是再看老师的状态,从兴奋到沉默,从倾听到茫然,从无助到放弃,问题出在哪里呢?怎么专家讲大家也不感兴趣呢?之后,我们也邀请过其他专家。有的时候,大家听得认真,也很激动,但是后续行动却跟进不上;有的时候培训时明白,实践中又不知道怎么做了……这与我们的预测相差甚远。 1.从专家到专业资源的反思 当我们意识到问题后,借助座谈和问卷来深入了解教师的感受和需求。“听不懂”、“像听天书”、“不感兴趣”;“我们需要能听得懂的专家”、“感兴趣的问题,就像《学前教育》中的‘每月话题’”、“最好是和实践操作结合在一起”、“优秀案例视频”等声音让我们看到教师的不同需求和不同的学习方式,也引发了对“引进专业支持就是引进专家吗?”等问题的思考。原来,专业支持不是简单地把专家请进来。专家一定是某个领域的专家,但最好的专家不一定适合所有老师。同时,不同教师需求不同,对问题的理解不同,解决问题的方式方法不同;专业支持也并非专家介入一种方式,要给教师选择专业支持的权利和空间,把不同的“师傅”,包括书籍、同伴、媒体等请进门。 2.从管理者引进专业支持到教师主动寻求专业支持的反思 经历前面的过程,同样引发了业务管理者对“支持”的思考。专业支持是支持谁?谁是主体?谁对引进专业支持更有发言权?回顾整个过程,从邀请专家到确定培训内容,从发现问题到寻求专业支持,都是管理者在做决定,作为研究的主体——教师却没有发言权。管

中国交通标志大全—超详细

警告标志 (警告车辆、行人注意危险地点的标志) 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉Y形交叉 环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路 上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄 窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑

傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄 隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面 有人看守铁路道 口 无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行 左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险 叉形符号(表示多股铁道与道路交叉) 禁令标志 (禁止或限制车辆、行人交通行为的标志) 禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通 行禁止三轮机动车 通行

禁止大型客车通 行禁止小型客车通 行 禁止汽车拖、挂车 通行 禁止拖拉机通行禁止农用运输车 通行 禁止二轮摩托车 通行禁止某两种车通 行 禁止非机动车通 行 禁止畜力车通行禁止人力货运三 轮车通行 禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下 坡 禁止骑自行车上 坡 禁止行人通行 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转 弯禁止直行和向左 转弯 禁止直行和向右 转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或 长时停放 禁止车辆长时停禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量

放 限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行 减速让行会车让行 指示标志 (指示车辆、行人行进的标志) 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转 弯行驶 立交直行和右转 弯行驶 环岛行驶单行路(向左或向 右) 单行路(直行) 步行鸣喇叭

人力资源总监是如何炼成的

0406人力资源总监是如何炼成的 热度19已有655 次阅读2016-04-01 17:35:20 |人力资源总监 , 发展 为了让大家更好地厘清本文的阅读逻辑,首先摘录在微信圈看到的一段文字:“人一辈子学习大致由三大部分组成:一条是由书本上获得。我们从启蒙教育到基础教育再到高等教育,还有工作后的长期阅读,这归属于学习的塔基。第二条是实际工作中的感悟、短训和自我修炼。此部分基本可以看到一个人到底能走多远多快多稳,这也是自我学习最重要的一环,形成塔腰,起到承上启下的作用。最后一条是高水平的交流,你选择谁共友共事,选择接触谁学习谁,这是塔尖。”本文就从这段文字开始,谈谈一位优秀的人力资源总监是如何炼成的。 人力资源总监炼成的塔基 一个优秀的人力资源总监必须要具备系统的知识学养。如何夯实这部分基础,我的建议是:“三个一”,分三阶段走。第一阶段:参加一个人力资源总监实战课程,这是基础部分。这部分的学习,要特别关注课程结构和师资构成。课程结构是否合理,是偏理论还是重实践?是侧重于策略还是重点在谈技术?总监级别的课程结构应在把握大趋势的前提下,适度理论突出实践;重策略而非基础技术。在师资构成上,最好是理论界大咖+咨询顾问+500强企业在职HR总监。避免单一师资构成,比如清一色高校教授。第二阶段:进修一个MBA或EMBA课程,这是延伸部分。人力资源管理仅是管理的一个分支,通过MBA或EMBA 的学习,能从管理的宏观视角更为精准地理解人力资源管理,促进对人力资源管理及变革趋势更为专业的把握。第三阶段:选修一个经济学课程,这是提升部分。

管理学回答的是“是什么?”,属应用技术范畴;经济学回答的是“为什么?”是揭示规律和本质的研究型学科。有经济学的底蕴,更能把握管理的规律,无论是思路还是视野包括格局,都将对做好人力资源管理产生根本影响。 若能分三阶段有序有目的的去规划自己的学习生涯,将对提升一个人力资源总监的底蕴起到很大的促进作用。事实证明,没有系统知识结构的人力资源总监,会碰上发展的瓶颈。而在学习的过程中,若不经系统规划,漫无目的,东学一点西学一点的,除了浪费时间精力和金钱,实际上是收不到什么效果的。 人力资源总监炼成的塔腰 一个光有人力资源理论和实践的人,是做不好人力资源总监的。一个优秀的人力资源总监,他过往的职业经历一般是经过了销售、生产、甚至技术等诸业务领域的摔打磨砺。懂业务加懂专业才有做好人力资源总监的基础。 所以,人力资源总监在日常的工作安排中,必须有时间能深入到各业务部门,了解和熟悉各业务部门的业务工作,学会从业务部门的角度思考人力资源管理的问题,想明白如何做才能帮助到各业务部门提升绩效。人力资源总监不走出人力资源管理部门,闭门造车,是造不出大家的服气和认同,让人力资源管理帮助企业创造价值也无从谈起。

交通标志图及含义大全

警告标志 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意横 向来车。

交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意横 向来车。 向右急转弯 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 向左急转弯 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 反向弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 反向弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 连续弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 上坡路 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。 下坡路 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。 连续下坡 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。 二侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速避 右侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速避 左侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速避

让。 让。 让。 窄桥标志 用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽 度变窄,应谨慎驾驶。 易滑标志 用以促使车辆驾驶人注意慢行。 双向交通标志 用以提醒车辆驾驶人注意会车。 注意行人标志 用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意行 人。 注意儿童标志 用以警告车辆驾驶人减速慢行, 注意儿 童。 注意牲畜标志 用以提醒车辆驾驶人注意慢行。 渡口标志 用以提醒车辆驾驶人谨慎驾驶。 注意野生动物 用以提醒车辆驾驶人注意慢行。 注意信号灯 用以警告车辆驾驶人注意前方路段设有信号灯,应依信号灯指示行车。

怎样快速成为某个领域的专家

怎样快速成为某个领域的“专家”? 两种学习 什么是学习?在我的范畴里,学习可被分为两类,一类是“学以致用”,一类是“君子不器”。至于中小学应试教育、托福、GRE这类学习,不在我们今天谈论的范畴之内。 “学以致用”顾名思义,它是为了指导实践而进行的学习,学习内容主要包括职业技能和行业知识,这是一种非常实用主义的学习行为,带有明确的目的性。“君子不器”则是一种比较超越的学习行为,它只为求真理、爱智慧,学习本身就是目的,而不带有世俗的目的。 两类学习对人都很重要,前者让一个人有用,后者让一个人有范儿。不过今天这篇文章我们只谈“学以致用”,为啥?因为“学以致用”是有方法的,每个人通过学习都能掌握这种方法。而“君子不器”则没有什么方法,它更多的要靠一个的悟性,悟了就悟了,有的人不用学习也能悟,所以我们就不谈它了。 现在我们正式开始谈“学以致用”。字面意思已经告诉我们这种学习的目的是指导实践,由此出发,我们给它定几条指导性原则: 1、我们没必要记忆绝大部分知识; 2、我们不必纠结于理论的绝对正确性; 3、永远都没有“结业”考试,永远没有“毕业”的一天。 学习之所以有时候让人感觉很困难、很浪费时间,其实就是一开始的时候把目标设错了。人类早已进入信息时代,我们现在一天生产的信息量比200年前一个世纪的都多,怎么可能指望一颗人肉脑袋在它有限的生命时间里穷尽某个领域的所有信息呢?这本来就是一种不切实际的想法。 既然我“学以致用”的目的是“有用”,那我们就不必在乎某个理论逻辑是不是严谨,不必在乎它的论据是不是能够完美的支撑论点,不必在乎它是不是放之四海而皆准,不必在乎到底这派正确还是那派正确,我们唯一在乎的就是:它用在我们的实践当中是不是奏效。 我们也不要有“养兵千日,用兵一时”的想法,总是觉得我要先学习、再实践,这是典型的“学生思维”,因为习惯了“学习-考试-结束”的模式。真正的战争是不给你练兵的时间的,就算你是新兵蛋子,敌人也不会对你手软。所以我们每个人必须边实践、边学习,我们必须在知识储备不足的情况下去实践。事实上,我们永远都不可能到达“穷尽一切可能”的那一天。

电视台外宣专题部主任竞聘精彩演讲稿 竞聘演讲稿

电视台外宣专题部主任竞聘精彩演讲稿竞聘演 讲稿 电视台外宣专题部主任竞聘演讲稿 尊敬的各位领导,各位同事:大家好! 我叫**,十年前,运气不错的我有幸毕业后进入电视台这个人才济济、团结又温暖的大家庭。十年磨一剑,而我,在《亳州新闻联播》也从事了十年的播音工作,新闻联播的严谨催促我成长成熟,同时,三年的《亳州周刊》责任编辑让我理性,一年的《廉正播报》教我耿直。今年是我的而立之年,常言道:三十而立。在充满生机与活力的新世纪,在日新月异的知识经济时代,在竞争激烈、挑战与机遇并存的今天,扪心自问,我能立什么?我深思过,迷惘过,也无奈过。古人讲:天生我材必有用。适逢我台这次难得的竞岗机会,我本着锻炼、提高的目的走上讲台,竞聘外宣专题部主任一职,在此展示自我,接受评判,希望靠能力而不是靠运气为自己的而立之年留下点什么…… 站在大家面前的我,稳重而不死板,激进而不张扬,温和而不懦弱,愚钝而不懒惰,正直而不固执。因为是电视播音员,特殊的工作性质让社会各界给了我一些特别的关注,但我时刻明白,我身上的光环是亳州电视台所给予的,十年来,我既有不小

的压力,更有无穷的动力。我知道自己没有辉煌的过去,只求把握好现在和将来。今天,我参加外宣专题部主任一职的竞争,主要基于以下四个方面的考虑: 首先,我认为自己具备担任外宣专题部主任的素质 我一有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神。我是一个农村走出的孩子,小时侯的艰苦生活让我深深懂得“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”的道理。也许就是穷人的孩子早当家,生活的磨砺和学校的教育培养了我“流汗流血不流泪”和“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗、特别能奉献”的良好品质。我爱岗敬业,工作踏踏实实,兢兢业业,一丝不苟,不管干什么从不讲价钱,更不怨天忧人,干一行,爱一行,努力把工作做得最好。也正是因为如此,每个周末,我都会在单位加班,编辑制作《亳州周刊》和《廉政播报》。 我二有虚心好学、开拓进取的创新意识。爱因斯坦说过:热爱是最好的教师。我热爱新闻工作,平时爱读书看报,特别喜欢读有关政治、经济方面的书籍。工作十年来,我谦虚好学,不耻下问,系统学习了有关业务知识和各级各类文件精神,具备了一个时政新闻工作者所必需的业务知识和政策水平。虽然是播音员,但我对摄像和编辑等工作也不陌生,台里新进的摄象机,新上的编辑线,我都能在最快的时间学习掌握并熟练应用。我思想比较活跃,爱好广泛,接受新事物比较快,勇于实践,具有开

名师培训心得体会铭记专家教导,追寻名师之路

名师培训心得体会:铭记专家教导,追寻名师之路 铭记专家教导,追寻名师之路 ——北师大培训心得体会 今年8月6日---11日,我有幸参加了阳信县三名工程培养对象的集中培训。六天的学习与参观,紧张着,劳累着,快乐着,收获着…… 听了诸位专家的报告,感觉豁然开朗,我被他们的睿智、幽默所感染。我敬佩他们乐观、进取的态度;敬佩他们平和的心态;敬佩他们独特的教育观念与方法。真是“听君一席话,胜读十年书”。和专家们相比,不由地感到心中惭愧。这次学习,时间虽短,但组织十分紧凑,收获的确不少,让我深深地感到这是一次启迪智慧、终生难忘的学习之旅。培训归来,内心一直波澜澎湃,久久不能平静,反复翻阅笔记,不时闪现精彩瞬间。本次专家教授的讲座不是站在仰望星空的角度,而是站在脚踏实地的角度向我们娓娓道来,显得真实而又贴切,和我们产生思想上的共鸣。结合自己的生活状态及教育现状,我愈发感觉自己的浅薄。下面我分几个方面谈谈自己的体会,作为本次培训感受的总结以及今后努力的方向。 做一个受学生欢迎的老师。 在学习期间,一共听了六位专家的报告,感触最大的就是,什么样的老师才是受学生欢迎的老师。在这几位专家中,我找到了共同点,一是幽默感,二是渊博的知识。说实话,培训前,我就在想,听报告而已,有什么好听的呢?肯定又是照本宣科的东西。但是没想到,事实绝非如此!整个的报告,我都很认真地听他们解读人生,也很认真地做笔记。感觉他们的过人之处就是他们用抑扬顿挫的声音,用生动的事例,把他们对人生的看法向我们娓娓道来,而且他们在讲课的过程中不乏幽默感,让我们在哈哈大笑中还体会到一些生活的真理(尤其是高金英老师,62岁高龄,胸中似乎有永也说不完的幽默,侃侃而谈,幽默中启迪人生)。但是想想自己的课,课堂气氛,我觉得自己最缺乏的就是幽默感,我要在这方面好好地努力,争取做一个受学生欢迎的老师! 坚持读书,丰富自己的内涵。 任何人想发展都离不开书,读书的边界就是人生的边界。书籍可以让我们跨越时空与先哲进行精神对话。给我们培训的老师,几乎都谈到了这个问题,尤其窦桂梅老师更是用自己的成长经历反复告诉我们一定要创造条件读书,一定要无条件热爱学习。是啊,作为一名教师,我们不仅要读教育教学方面的书,还要博览群书。不读书,如何更加深入地教学,如何在课堂上与学生与文本进行对话?如何与时俱进地掌握教育教学的技巧?在培训中,我深感自己的差距与不足。作为一名教师,要不断的给自己“充电”。我深感只有不断的充实自己,博览群书,授课时才能做到游刃有余,而不是照本宣科、索然

智慧树知到《管理大略与领导小言》章节测试答案

智慧树知到《管理大略与领导小言》章节测试答案第一章 1、Swot分析的四个要素 A: 优势 B: 劣势 C: 机会 D: 威胁 答案: 优势, 劣势, 机会, 威胁 2、管理的“一扇大门,四室一厅”中的一扇大门指的是 A: 管理的基本职能 B: 管理的基本概念 C: 管理的历史沿革 D: 创新 答案: 管理的基本概念, 管理的历史沿革 3、管理的“一扇大门,四室一厅”中的“一厅”指的是 A:计划 B:管理的基本概念和历史沿革 C:领导 D:创新 答案: 创新 4、亨利法约尔关于管理的实质是计划、组织、领导、控制。 A:对 B:错

5、管理的对象只有人。 A:对 B:错 答案: 错 6、领导者一定是管理者 A:对 B:错 答案: 错 7、慧可断臂求法的精神说明工夫在平时。 A:对 B:错 答案: 对 8、管理学习是一个勤学、多做、常思、渐悟的过程。A:对 B:错 答案: 对 9、管理体现的是群体中自发形成的追随关系。 A:对 B:错 答案: 错 10、领导体现的是依法任命的职权权威。 A:对 B:错 答案: 错

1、以下哪个是泰勒的思想 A: 管理是用科学代替经验 B: 管理要科学化、标准化是一种社会职能 C: 管理就是计划、组织、指挥、协调和控制 D: 管理是一种实践,它的本质不在于制、而在于行 答案: 管理是用科学代替经验 , 管理要科学化、标准化是一种社会职能 2、个人的私德、职业的道德、社会的公德三者并不完全一致。A:对 B:错 答案: 对 3、管理的三个抓手 A: 思想 B: 价值观 C: 制度 D: 行为 答案: 思想 , 制度 , 行为

名师培训心得体会:铭记专家教导,追寻名师之路_

名师培训心得体会:铭记专家教导,追 寻名师之路_ 铭记专家教导,追寻名师之路 ——名师培训心得体会 带着一份对学习的渴望、对教学的执着,我很荣幸地参加了XX年梅江区中小学“名教师”培训学习。本次的培训学习,对我们每个人来说都是一个难得的机遇。区教育局为我们搭建了一个高层次的学习平台。借助这个平台,我们能与一些优秀教师、专家们有了零距离接触。非常感谢区领导和学校领导给我这次学习的机会。本次培训我们认真听取了几位专家教授的报告,经历了理论学习、现场观摩、评课互动等等的系统培训,使我的思想受到了强烈的冲击,使我的教育观念进一步得到更新。本次培训所给予我的启发和经验

是我人生中一笔最珍贵的财富。现将自己的心得和体会写出来与大家分享: 感受之一:爱,没有爱就没有教育。 第一,教师要有对自己职业的热爱。“幸幸福福做教师”的前提是教师要有对自己职业的认同感,把教学、教育好每一个学生当作自己的事业而不是养家糊口的工作。有了对教育的热爱并把这种热爱转化为教学工作中的热情,你就会体验到教师工作的幸福感,就有了为之奋斗一生的动力。 第二、爱学生是教育好学生的根基,对学生的爱应该贯穿于教育教学的全过程中。教师专业发展的第一阶段是基本功阶段,第二阶段是教学设计阶段,第三阶段是教学生成阶段,而第四阶段就是教师品德阶段。没有对学生的爱,你的课上得再好,荣誉得的再多,教学基本功再扎实,教学设计得再好,也不可能达到专业发展的最高阶段——教师品德阶段,甚至连精彩的课堂生成都不可能出现。 感受之二:变,有变革才有创新。 第一,改变思维模式,有了新思维才会有新行动。由原来的重视“双基”教学转变成重视三维目标的落实,关注学生情感、态度、价值观的形成与发展,让学生经历知识的产生、发展、形成的过程。改变对教材的理解,重视对教材的二次

专家服务产品广告词

专家服务产品广告词 广告语,专家服务产品广告词 1、众“智”成城,别人的智慧火花,有时候能与你碰撞出最好的结果。 2、我要的不仅仅是你支持和信任,我更需要的是你的肯定。 3、曾经的雏鹰,如今已经翱翔在自由的天空!或许你并不需要帮助,只是需要在成长的背后有人“推”你一下。 4、还在彷徨,冥想吗?请转身,我在这儿为您领航。 5、不是条条大路都通罗马,不是每个方向都能看到彼岸之花,专家良言助你早日占领成功的至高点。 6、你是专家?你想要专家?还是想要成为专家?让专家告诉你。 7、也许你已经摸黑走了很长一段时间,很长一段路,效果却不好,此时,你最需要的就是一盏能够指引你找到方向的灯塔。 8、从我扬帆起航时,我便不再迷茫,因为有颗启明星会为我指引方向。 9、成功之路,荆棘无数,智者指路,笑傲江湖。 10、前人的脚印,前人的路,不一定要追随或者跟进,但也许会成为你最好的参照。 11、有了专家的陪伴,成长的路上,你便不再彷徨。 12、当你在创业的坦途上丢失信号的时候,看看我这台老式的指北针,我会给你一个方向。 13、创业坎坷,荆棘待除。贤人多位等待您如诸子般的点拨。 14、专家,是你创业的最佳选择,更是唯一选择。 15、专家——拥有你我就拥有了人生的不灭的路灯,为我照亮前方的路。 16、也许你茫然不知所措?也许你迷茫没有方向?让专家为你指点迷津,开拓未来的方向。找到方向,找到未来,迈向成功。 17、雪中送炭,急人之困,企业诊所的智慧轻而易举。 18、今日专家为你导航护驾,明朝你也会成为专家。 19、重要的是贴心,我感觉作为一个初初的创业者,我需要的不止是指导与引导,更是无时不在的关怀,要亲民。

国家道路交通标牌-标识-标志-标线设置规范

国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范 篇一:公路交通标志和标线设置规范 公路交通标志和标线设置规范 第一部分概述 1.1规范设置公路交通标志标线的意义 公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设臵了限制交通流的路权等。这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。 交通标志和标线设臵是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设臵交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。正确完善地设臵公路交通标志标线,不仅能体现道路交

通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。 1.2标志标线设置原则 根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设臵标志标线应遵循的主要原则如下: 原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。 原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管 理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设臵要体现在标线上,标线的设臵要体现在标志上。一般情况下,这样做最好。但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。如下列一些情况: 情况一:没有设臵条件,做不到。在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设臵,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。 情况二:标准已经明确了,不要求同时设臵。如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。(路面未铺装或积雪等原因,

《你只是看起来很努力》读书笔记_读书笔记

《你只是看起来很努力》读书笔记_读书笔 记 这是一本被《人民日报》盛赞为,改变千万热血青年思维轨迹的书。是一位职业经理人给我们推荐了这本书,我问他为什么?他说他的老板就是这样的人,其实很多人都是这样的,读这本书可以帮助很多人。 本书的书名果断而残忍地戳破了一个巨大的谎言:大多数人忙碌的人生,只是“看起来很努力”而已。 作者在扉页一幅插图下配有这样一句话:任何没有计划的学习,都只是作秀而已。任何没有走心的努力,都只是看起来很努力。我一打开书,就被这句话深深吸引。请问:你的忙碌,是不是也只是看起来很努力呢? 梦想与奋斗 不知大家有没有过这样的经历:大学宿舍同屋的3、4个人都在玩游戏,如果有一个不玩的,那个人就会被指责成不合群。人都是怕寂寞的,于是,大多数人都选择合群。但是,你要知道:进入大学,学习不是为了合群,而是为了成就自己的梦想,然后找到真正属于自己的群体。你无法选择自己的室友,但是你可以选择自己的朋友。 英雄,永远是孤独的,只有小喽啰才扎堆。大学四年,一直合群,一直在寝室,一直故步自封,虚度光阴,做井底之蛙,这一切,总会在今后走进社会的某一时刻,一次性地

还给自己。你以为你是在合群,其实你只是有浪费青春。 这个世界很邪门,你永远不会相信,当年最浑蛋的那个同学,十年后是政治界最有潜力的;当年最不合群的那个人,如今已成为了千万富翁。 能量和安全感差不多,都是自己给自己的。那些每天都像打了鸡血的人,不是他们天生和别人不一样,只是因为他们一直用一颗求知和求新的心去活着。 有句话一直想对年轻人说:当一个人无可替代的时候,他的运气可能就好得多。在学习的路上,我们不要低着头看书,很多人去人才市场看看,是非常有必要的。看看现在社会需要什么专长,上网看看大型公司缺的是什么人,把一技之长磨得无可替代,变成自己喜欢的事业。这一路可能很难受,但是,没有哪个高手在修炼的时候不是寂寞、不难受的,既然选择无可替代的路,那么在实现梦想的路上挨两拳又如何呢? 作者认为:其实要实现逆天的理想,只需要简单三步:第一步是先找到你的理想,就是你最想干、又能够干的;第二步是立刻开始干,干之前想再多也没用,直接扑上去,干着干着你就知道应该怎么干了,就能对你所干之事洞若观火了;第三步是一直干到底,生命不息,战斗不止。 这个世界上没有所谓白走的路。就像走在一个十字路口,你永远不知道下一步要向哪一个方向。一些人在行走的

参加专家讲座后的感受-

参加专家讲座后的感受 昨天非常有幸参加了“湖北省幼教专家巡回讲学项目”,让我收获颇多、受益匪浅。 俗话说:“读万卷书,不如行万里路;行万里路,不如阅人无数;阅人无数,不如名师指路”,确实如此,这次听了武汉市幼儿教育专家程红和夏艳的讲座之后,对这句话理解更深刻,对于专业知识不高、技能不强的农村幼师来说,确实需要专家的指点和帮助,以便于我们知识经验的积累和专业化水平的提高,让我们能有更大的发展空间,真的是很有必要。 这次她们两位专家讲座的内容分别是“幼儿园区角设计”和“幼儿园游戏”,她们从专业化的角度给我们讲解了幼儿游戏的基本理念以及区角设计的要点,还给我们展示了她们园内的环境布置、区角设计,真的是让我脑洞大开,当时我就在心里质问自己:同样是生活中常见的物品,为什么我就没有想出这样的好点子呢?看来我们真的是需要不断加强学习,及时充电,才能达到专业化标准。在现场,专家还设计了很多的小游戏贯穿着整个过程,和每个人都进行了互动,使场内的气氛很活跃、欢快,让我们都能在愉快的环境中进行交流与探讨。 在程红园长的“幼儿园区角设计”中,我明白了区角活动对幼儿的重要。近年来,幼儿园区域活动的价值和功能日益凸显,许多幼儿园打破传统的空间布局,为幼儿设置各种活动区,给幼儿的主动发展提供了机会与可能,活动区域的创设就显得尤为重要。在区角活动中幼儿可以大胆探索、自由操作环境,区域活动是他们最快乐的活动,促进他们的身心全面和谐发展。幼儿园里常见的几种活动区就是角色区、表演区、美工区、图书区、建构区等几种,不同的活动所投放的材料和要求是不同的,程园长告诉我们,在区域活动中,我们首先应学会观察,注意发现幼儿活动的兴趣点。如幼儿喜欢的游戏主题、内容、玩具材料有哪些,让他们根据自己的兴趣爱好来选择,我们则以幼儿的同伴和支持者的身份参与活动,保证幼儿活动的开放性、自主性。在各种区角的选材方面,我们也应该注意,应根据幼儿的年龄特点和实际水平来进行投放,以免引起不必要的玩具争夺纠纷。最后程红园长还给我们展示了一些她们园里的几个比较有亮点的区角设计“送牛奶”和积木拼搭“武汉美食一条街”,给了我们很多的启发。 下午是由青山区第一幼儿园夏艳园长给我们进行了“幼儿园游戏”的讲座。她首先给我们讲解了游戏的理念与概念。对于为什么要开展幼儿园游戏环境创设,夏园长所讲的游戏环境创设的几项功能给我留下了深刻的印象,特别是游戏环境的“引导功能”正符合我最近两年的自我探索,让我加深了对游戏的理解与认识。然后她就以美术活动的游戏化教学为例,展开了详细而深刻的探讨和讲述。通过美术游戏化的教学,提高幼儿美术技能和对美的感悟、欣赏能力,培养幼儿大胆地自我表现美和创造美的能力有利于幼儿发展的游戏形式促使美术教学活动的有效进行。我们要将幼儿的美术活动融入到幼儿园日常的各项活动中,让幼儿主动参与环境的创设,与环境互动,在环境中获得学习。 以上就是我对这次听幼儿教育专家讲座的点滴感悟,有不成熟的地方望同行们提出宝贵的建议。

指路标志的位置设置

标志牌的设置是很一定的要求的,比如高速路的标志牌设置,道路交通系统交通流的正常运行很大程度上依靠正确设置的指路标志引导,因此指路标志设置是交通工程的一个重要内容。下面就来给大家详细介绍一下,希望能帮到大家。 一、高速公路指路标志设置 高速公路入口指路标志设置 根据入口指路标志的不同位置和作用,可以将其分为入口引导标志、入口预告标志、入口标志。 入口引导标志设置在距离高速公路入口四周2~10km范围内的从城镇或城市干道到高速公路入口连接线或路网体系的各主要交叉口处和路段上,以引导车辆顺利到达高速公路入口;入口预告标志设置在高速公路入口处匝道前端,预告高速公路的入口;入口标志设在高速路口处,指示高速公路的入口。 高速公路出口指路标志设置 高速公路出口指路标志旨在指引在高速公路上的车辆安全、顺畅的行驶到其他公路,在出口处应由远及近地设置一系列出口指路标志,包括出口预告标志和

出口标志等。出口预告标志一般设置在出口前2km、1km、500m及出口匝道减速车道起点处;出口标志一般设置在驶出匝道的三角带端部。 3高速公路路段指路标志设置 高速公路路段指路标志是为了告知驾驶人前方道路沿线中所要经过的地点、距离、横向道路名等。在高速公路沿线应预告前方所要经过的重要城镇、立交桥、城市名及相关距离;在著名地点大约200m,应设置著名地点标志;在高速公路途径的省、市行政界线上应设置分界标志;在高速公路主线较平直的路段应设置车距确认标志。 4高速公路服务信息标志设置 高速公路服务信息标志主要包括收录站标志、称重站指引标志、紧急电话标志、服务区预告标志、紧急停车带标志、爬坡车道标志、道路交通信息标志等。在高速公路主线距收费站2km、1km、500m处应分别设置收费站预告标志,在收费广场适当位置或其收费岛的前端应设置收费站标志;在高速公路称重站和服务区前2km、1km、500m、减速车道起点处应分别设置称重站指引标志和服务区预告标志;在停车带前大约200m,应设置紧急停车带标志;在设有爬坡车道和路侧通信提供交通情报的路段上应分别设置爬坡车道标志和道路交通信息标志。 有需要标志牌的朋友,建议找专业的厂家购买。四川耀霖交通工程有限公司成立于2010年,是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯、隧道反光环等交安设施产品的厂家,有需要的朋友可以了解一下。

鼓舞人努力向上的心灵鸡汤励志文章

鼓舞人努力向上的心灵鸡汤励志文章 有很多烦恼和痛苦是很容易解决的,有些事只要你肯换种角度换个心态,你就会有另外一番光景。所以,当我们遇到苦难挫折时,不妨把暂时的困难当作黎明前的黑暗。下面由小编与大家分享鼓舞人努力向上的心灵鸡汤励志文章,希望你们喜欢!欢迎阅读! 励志文章1:世上不存在更好的那条路 世上只有一条路,就是你脚下正在走的这条。 当下社会的每个人,都是焦虑的。没有的想要,得到的不满足,每个人都在各种层面上挣扎,变得对生活不耐烦。但人和人之间在这一点上还是有区别的,就是能否在合理的范围内控制这种焦虑,能控制住的基本生活得都还不错,不能控制的人生一团糟。在很大程度上说,控制住焦虑也就控制住了人生。 刚毕业的大学生彻夜失眠,原因是本来他已经决定先不找工作再继续考研,可突然不知为什么,他从学长学姐那里听到的越来越多的劝告是“不要好高骛远了,找份工作慢慢上手才是正道”,他觉得他们说得有道理,便开始怀疑自己“准备先多学点东西”的心态是不是不切实际,于是开始焦虑了。 已经稳定工作的公司职员来了一次“说走就走”的旅行,想要在旅行中发现真正的自己,起因是:稳定的工作都是父母找熟人介绍的,不是自己喜欢的;而自己对想要从事的红酒事业一点也不了解,感觉无从下手,不敢迈出第一步,导致的结果是上班时脾气格外暴躁,最终得罪了领导。 就连在爱情中,也一定要焦虑不已才算是做到了重视,似乎每一件没有焦虑参与的事情都是不值得一提的。就连我自己,有时也会变得焦虑:是坚持写自己擅长的类型,还是应该适时地尝试去开拓新的类型,毕竟自己的专业是编剧,现在IP又炒得纷纷扬扬,要不要分一杯羹啊?是和同一家公司合作呢,还是多和几个公司合作呢?前者是出于道德因素以及长远利益,后者是为了多拓展一下渠道。但同时,我也知道这些焦虑是无用的,因为最终我只能选择其中的一条路。 经历过很多焦虑不已的选择之后,我自己得出的教训是:所有的焦虑都是无用的,在两件差不多的事情上,不存在深思熟虑这回事。世上没有通过想象和推

道路交通标志大全图常用

道路交通标志大全图 警告标志I指示标志I禁令标志I指路标志I旅游标志警告标志

有人看守无人看守 铁道道口铁路道口 叉形符号 注意 非机动车 事故易发路段慢行施工 A AAnA |/?\ 注意危险斜杆符号 左右绕行左侧绕行右侧绕行 指示标志 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶 立交直行和立交直行和 左转弯行驶右转弯行驶 JE F 环岛行驶 单行路 (向左或向 右) 单行路 (直 行) 步行鸣喇叭直行车道 直行和右转 合用车道 分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶

? 机动车车道 允许掉头 禁令标志 禁止直行 禁止 解除 禁止掉头 禁止超车 直行和向右转弯 和平向左转弯 禁止超车 非机动车行驶 非机动车车道 禁止 禁止 禁止 禁止通行 禁止驶车 机动车通行 载货汽车通行 三轮车通行 禁止 禁止 禁止 禁止 禁止 小型客车通行 拖、挂车通行 拖拉机通行 农用运输车通行 二轮摩托车通行 禁止 禁止 禁止人力 禁止人力 禁止 非机动车通行 畜力车通行 货运三轮车通行 客运三轮车通行 人力车通行 禁止 禁止 禁止 禁止 禁止直行 骑自行车上坡 行人通行 向左转弯 向右转弯 禁止车辆 长时间停放 禁止鸣喇叭 禁止宽度 限制高度 限制质量

( O 限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行 禁止车辆禁止禁止骑自行车下会车让行限制轴重 临时或长时停放向左向右转弯坡 环形交叉路口互通式立交互通式立交互通式立交互通式立交禁止某轮两种车 通行 禁止大型客车通 行 禁止某轮两种车禁止大型客车通 通行行 额义道班J■[平谷31班 道路管理分离 S203 □Z) 冋曰三 PnrVIrr r IrnI 国道编号省道编号县道编号行驶方向 交叉路口预告交叉路口预告十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口 分岔处分岔处地点距离避车道 [H J 丸车站飞机蠕(PEXE 指路标志四地名著名地点行政区划分界 9Λ

道路交通标志和标线交通指路标志

交通指路标志 四车道及以上公路交叉路口预告四车道及以上公路交叉路口预告 大交通量的四车道以上公路交叉路口 预告 大交通量的四车道以上公路交叉路口 预告 用以预告前方交叉路口形式、交叉公路 的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息以及距前方交叉路口 的距离。设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。 用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编 号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理 方向信息以及距前方交叉路口的距离。设在 交叉路口告知标志前150 m--500 m处。 用以预告前方交叉路口形式、交叉公路 的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息以及距前方交叉路口 的距离。设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。 用以预告前方交叉路口形式、交叉公 路的编号或交叉道路的名称、通往方 向信息、地理方向信息以及距前方交 叉路口的距离。设在交叉路口告知标 志前150 m--500 m处。 箭头杆上标识公路编号、道路名称的公 路交叉路口预告 箭头杆上标识公路编号、道路名称的公路交 叉路口预告 预告前方交叉公路编号的预告标志例预告前方交叉公路编号的预告标志例用以预告前方交叉路口形式、交叉公路用以预告前方交叉路口形式、交叉公路的编双车道公路可采用单柱标志预告前方双车道公路可采用单柱标志预告前方

的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息以及距前方交叉路口 的距离。设在交叉路口告知标志前150 m--500 m处。 号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理 方向信息以及距前方交叉路口的距离。设在 交叉路口告知标志前150 m--500 m处。 交叉公路编号信息。交叉公路编号信息。 十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口 用以告知前方交叉路口形式、交叉公路 的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息。设在距交叉路口前 30 m-- 80 m处。 用以告知前方交叉路口形式、交叉公路的编 号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理 方向信息。设在距交叉路口前30 m-- 80 m 处。 用以告知前方交叉路口形式、交叉公路 的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息。设在距交叉路口前 30 m-- 80 m处。 用以告知前方交叉路口形式、交叉公 路的编号或交叉道路的名称、通往方 向信息、地理方向信息。设在距交叉 路口前30 m-- 80 m处。 丁字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口 用以告知前方交叉路口形式、交叉公路 的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息。设在距交叉路口前 30 m-- 80 m处。 用以告知前方交叉路口形式、交叉公路的编 号或交叉道路的名称、通往方向信息、地理 方向信息。设在距交叉路口前30 m-- 80 m 处。 用以告知前方交叉路口形式、交叉公路 的编号或交叉道路的名称、通往方向信 息、地理方向信息。设在距交叉路口前 30 m-- 80 m处。 用以告知前方交叉路口形式、交叉公 路的编号或交叉道路的名称、通往方 向信息、地理方向信息。设在距交叉 路口前30 m-- 80 m处。

工作方面的励志文章

工作方面的励志文章 第三就是坚持学习。职场上拼的是悟性和工作中再学习的能力。读万卷书、行万里路、阅万般人、高人指路,这些都是很好的学习。始终坚持空杯心态,不断输入新的知识和经验,你的人生境界将不 知不觉与别人拉开差距。职场之路也会风生水起。 人生有四分之一的时间会在工作中度过。你开心,或不开心,工作就在那里,不多不少。低头苦干是标配,抬起头来更不可或缺。 抬起头,用积极快乐的心态去面对工作,会让你的生命更加灿烂! 最后,祝每位职场中的兄弟姐妹在蛇年都能做个“抬头族”,定义自己的成功,每天都有新进步! 得到老板的肯定与认可,是职场人美好的前程的开始和发展。然而,如果成为老板讨厌的人,那么,你也许距离离开职场不远了。 为什么会有这样一种结果呢?这并不是老板的偏见与不公平造成的,问题的根源还在员工自己。因为任何一个老板都不可能不喜欢 一个各方面都很优秀,而且工作努力并为自己创造了很好业绩的员工。如果真是这样的话,这位老板的脑子肯定有问题。因而,碰到 这种现象,我们一定要认真审视自己,看看自己到底在什么地方令 老板不快。一般情况下,老板除对工作懒散、业绩较差的员工表现 其不满外,还对具有以下行为的员工表现出强烈的反感情绪。 1.爱找借口者 工作中出现问题从不在自己身上找原因,而是为了推卸责任一味寻找借口,在这样的员工身上任何失误的出现都有着他自认为非常 合理的客观理由。不能主动承担责任的员工是永远都不可能有发展 前途的。 2.爱挑事端者 3.心胸狭窄者

4.乱嚼舌根者 许多员工工作努力、业绩突出,就是管不住自己的一张嘴,常常把别人的缺点当作自己的谈资,把公司的缺点和失误当作宣传、标 榜自己的工具,在背后谈及同事的缺点、讲公司及同事的坏话成了 自己的乐趣。这样的员工即使工作再努力、业绩再好,也是老板不 愿意看到的。 5.公私不分者 6.夸夸其谈者 有一些员工凭着自己某些方面的优势,目中无人,自认为对公司内、外一切事务明察秋毫,喜欢对任何事情高谈阔论以表示自己无 所不能。在他的眼里,公司的其他员工都是无能之辈,毫无用处。 取得一点成绩便沾沾自喜,到处炫耀,从来不懂得自我批评是什么 东西。这样的行为是职场的大忌! 7.一心二用者 8.三心二意者 9.心存抱怨者 时时觉得老板对自己不公,同事对自己不平,时刻存有抱怨的情绪。这样的员工老板怎么能够喜欢? 有以上十种行为的员工,即使其业绩显着,也不会被老板看重的。如果你真的想成为老板眼里的红人,被老板赏识与看重,就必须首 先杜绝以上行为在你身上发生。在此基础上,加上你的才智与努力,被老板认可就不再是难事了! 10.不懂感恩者 公司欣欣向荣时能与老板及众同仁一起享福,公司暂时走入低谷便暴露出其本相,处处与老板计较、时时与老板讨价,不懂感恩, 小人之相毕现。待公司重新走向辉煌的时候,他又抱怨老板不识真才。出现这样的情况,到底谁之过?

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