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XXX工程抗滑桩检测方案

XXX工程抗滑桩检测方案
XXX工程抗滑桩检测方案

XXXXX工程NO.2标段K1+8XXX~K2+2XX

抗滑桩试验检测方案

一、试验目的

按设计要求,分别进行抗滑桩单桩水平静载试验和抗滑桩桩身完整性检测,检验抗滑桩是否满足设计和有关规范要求。

二、试验方案设计依据

1.XXXXX工程NO.2标段K1+8XXX~K2+2XX左抗滑桩、右挡土墙施工图设计,XXX市城市规划设计院,2005.5;

2.《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002),中华人民共和国国家标准;

3.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003),中华人民共和国行业标准。

三、试验工作量及位置

1.单桩水平静载试验

XXX市XXX路工程NO.2标段K1+8XXX~K2+2XX处有两个中小型滑坡,根据设计文件,本场地设140根抗滑桩,其中K1+8XXX~K2+2XX右侧设桩板式挡墙,桩径1.4m,桩距5m,桩长20m,共82根,

根据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)第3.3.8款规定、施工图设计及本场地工程地质条件,拟进行单桩水平静载试验检测的桩数为3根,水平承载力设计值730KN,试桩最大加荷值为设计值的1.2倍,876KN。单桩水平静载试验的参数如表1所示。

表1 单桩水平静载试验参数

2.桩身完整性检测

桩基完整性按《建筑地基工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)第5.1.6条规定,检测频率应达到100%,即82根进行低应变动力检测,以检查桩身完整性。

四、试验方法

(一)桩身完整性检测

1.测试方法

依据中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003),本次抗滑桩桩身完整性检测采用低应变动力检测法,采用反射波法对基桩结构完整性进行评定。

低应变动力检测法测桩的示

图1 低应变检测法示意图

意图如图1所示,其基本原理为:用锤激励桩头,所产生的应力波将沿着桩身向下传播,在传播过程中,如遇到波阻抗界面,将产生声波的反射和透射,应力波反射和透射能量的大小取决于两种介质波阻抗的大小。由波动理论可知,当应力波遇到断裂、离析、缩颈及扩底时,由于波阻抗变小,反射波与入射波初动相位同相;当应力波遇到扩颈、扩底时,波阻抗变大,反射波与入射波的初动相位反相。结合振幅大小、波速高低、反射波到达时间等可对桩的完整性、缺陷程度、位置等作出综合判断。

针对不同的桩基条件,首先选择合适材料的激振锤和适当的冲击能量,敲击桩头产生合适频率的应力波;再按假设条件下设置基桩动测仪的各项工作参数,并按规范要求的方法和步骤操作,试敲击一次后再次对基桩动测仪的各项工作参数进行调整,要求得到正确反映桩身结构的、包含桩底反射的完整的时域曲线。每次激振后应通过屏幕进行观察,要求波形正常,多次激振波形的一致性要好,无明显的杂波干扰,检测波形存盘后方可检测下一根桩。

2.仪器设备

本次检测使用的仪器为武汉岩海工程技术开发公司研制生产的RS—1616K (P)型基桩动测仪,该仪器已通过国家计量器具型式批准(CPA:国家技术监督局授权第96R102—42号),厂家已获得该仪器的“制造计量器具生产许可证”(CMC:94量制鄂字01000216号)。仪器及配件主要性能指标见表2。

表2 基桩动测仪仪器及配件主要性能指标表

3.检测步骤

检测步骤如下:

(1)清理整平桩头;

(2)调试仪器,选择适当参数;

(3)将加速度传感器垂直安放在桩头的平整部位;

(4)用小棰在桩头选择适当的能量激振;

(5)选取较为理想的波形曲线并存储;

(6)将数据传输至计算机,对记录曲线进行分析、计算,并评价桩身质量。(二)抗滑桩水平静载试验

1.试验设备与装置

采用千斤顶施加横向力,横向力作用线应通过地面标高处(地面标高与实际工程桩帽梁底面标高一致)。在千斤顶试桩接触处宜安置一球形铰座,以保证千斤顶作用力能水平通过桩身轴线。

桩的横向位移宜采用大量程百分表测量。每一试桩在力的作用水平面上和在该平面以上50cm左右各安装1~2只百分表(下表测量桩身在地面处的横向位移,根据两表的位移差与两表距离的比值求得地面以上桩身的转角)。如果桩身露地面较短,可只在力的作用水平面上安装百分表测量横向位移。

固定百分表的基准桩宜打设在试桩侧面靠位移的反方向,与试桩的净距不小

(a)平面图

(b)立面图

图2 单桩水平静载试验示意图

于1倍试桩直径。单桩水平静载试验装置如图2所示。

2.试验加载方法

采用单向多循环加卸载法,具体要求如下:

①荷载分级:取设计横向极限承载力的1/10~1/15作为每级荷载的加载增量。

②加载程序与位移观测:每级荷载施加后,恒载4分钟测读横向位移,然后

卸载至0后,停2分钟测读残余位移,至此完成一个加卸载循环,如此循环5次便完成一级荷载的试验观测。加载时间应尽量缩短,测量位移的间隔时间应严格准确,试验不得中途停歇。

3.终止试验的条件

当横向位移超过30~40mm或达到设计要求的允许值时,可终止试验。

4.数据分析

根据实测数据绘制水平力~时间~作用点位移(H-t-Y0)关系曲线和水平力~位移梯度(H-△Y0/△H)关系曲线。

五、检测费用

根据国家计委、建设部颁发的《工程勘察设计收费标准》(2002年修订版)第4.2条第4.2.1~4.2.2款计算检测费用:

1、桩水平推力检测费(桩径Φ>1000):12000+12000?22%=14640元/根

小计:3根?14640元/根=43920元

2、低应变检测费: 500+500?22%=610元/根

小计:82根?610元/根=50020元

3、进退场费:按2000元计

总计:43920+50020+2000=95940元

六、时间安排

施工设备进退场及安装调试2天

低应变检测2天

抗滑桩水平力试验3天

资料整理,提交报告5天

XXXXX设计研究院

2007年8月5日

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抗滑桩方案样本

目录 第一章编制依据........................................ 错误!未定义书签。第二章工程概况........................................ 错误!未定义书签。第三章资源配置及计划安排.............................. 错误!未定义书签。第四章施工计划安排.................................... 错误!未定义书签。第五章抗滑桩施工参数.................................. 错误!未定义书签。第六章抗滑桩施工工艺.................................. 错误!未定义书签。第七章抗滑桩施工方法.................................. 错误!未定义书签。第八章质量验收标准.................................... 错误!未定义书签。第九章质量控制措施.................................... 错误!未定义书签。第十章安全保证体系.................................... 错误!未定义书签。第十一章施工应急预案.................................. 错误!未定义书签。

K179+465~+510左侧边坡抗滑桩工程施工方案 第一章编制依据 ( 1) K179+490左侧边坡治理工程设计图。 ( 2) 国家和交通部的适用于本工程的设计施工规范、质量检验与验收标准等。 ( 3) 施工现场实际情况及调研结果, 施工时间的选择。 ( 4) 现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 第二章工程概况 1、设计概况 ZK179+490左侧边坡位于十堰市竹山县宝丰镇境内。此段为公路左侧为一路堑边坡, 起始桩号ZK179+430~+510, 沿路线方向长约80m, 边坡后缘与剪出口高差约40m, ZK179+510为下坝隧道进口。当前边坡表面变形情况显著, 二级坡坡面出现垮塌, 并出现多条贯穿的横向裂缝, 次生裂缝若干, 边坡直接威胁到下方的高速公路施工安全。边坡区内交通条件便利, 施工便道直通本工点, 施工进场、材料运输条件比较便利。 采用抗滑桩进行支挡, 并结合相应的排水措施 一级边坡坡面防护维持原设计方案, 采用浆砌拱型骨架护坡防护, 一级坡坡率为1: 1; 二级坡坡率为1: 1.25, 二级边坡坡面维持原设计, 采用浆砌拱型骨架护坡防护, 并在二级坡上部布置抗滑桩。 桩板墙: 在ZK179+465~+510左侧边坡中部布置钢筋混凝土抗滑桩, 共12根, 以抵抗边坡体的剩余下滑推力。抗滑桩为1.6m×2.4m、桩间距为5m, 桩长20~24m, 桩身采用C30砼浇注, 并在桩与桩之间放置2米高的挡土板, 防止土体从桩间剪出; 桩顶标高以地面实际标高为准。 根据开挖和钻探的实际情况, 下部岩土体为强~中风化板岩, 工程地质条件较差, 因此锚固段为整个桩长的1/3~1/2。

抗滑桩专项施工方案

抗滑桩专项施工方案 一、编制依据 1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2、中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》 GB3095-2012 3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 071-2004 4、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》 GB6722-2011 5、余凯高速公路第3合同段施工图答疑及勘误文件 6、余凯高速公路招标文件 7、余凯高速公路施工标准化管理指南——桥梁篇 8、挖孔桩施工工艺标准-FHEC-QH-5-2007 9、人工挖孔桩施工工法-FHECGF-2009-26 二、工程概况 本合同段位于贵州省黄平县、施秉县境内,地处贵州高原的东部斜坡地带,受侵蚀、剥蚀、溶蚀作用比较强烈,属构造型侵蚀剥蚀型低中山斜坡地貌,场区覆盖层为残破积层粉质粘土。K30+756~K30+810段为主线路基填方段落,中线最大填方高度11m,该段路基位于单斜坡山体上,山坡自然倾斜角25°~35°,岩层为顺层倾斜强风化、中风化泥岩,易产生滑坡,该段路基左侧填方坡脚处设10根1.8×2.4m矩形抗滑桩,桩长25m。 三、施工资源及机械配置计划 1、材料计划 现场技术员依据进度计划及施工图预算工程量及时上报材

料计划。钢筋原材必须配有质量保证书,试验员对每批次钢筋进行原材料试验;混凝土采用搅拌站集中拌合,并由混凝土罐车运至施工现场。 2、施工机械计划 施工机械在开工前一周组织进场,主要机械设备计划具体如下:

四、施工方案 4.1施工技术要求 1、开挖后的桩体断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度,且桩体孔型符合设计要求。 2、桩体须分三序开挖,及时做好护壁和锁口,本段内锁口为C25钢筋混凝土,锁口高出地面0.2m。桩体护壁必须严格按照设计图纸要求进行施工,护壁厚度及护壁钢筋数量、布置必须符合设计要求,护壁钢筋搭接必须符合规范要求;桩身混凝土必须连续浇筑,不得形成水平施工缝; 3、水泥、钢筋等主要原材料的各项指标必须满足设计规范要求,进场复试合格后才可用于本工程;严禁使用不合格材料; 4、桩身混凝土浇注、钢筋连接必须满足设计规范要求,钢筋混凝±强度必须达到设计强度;

工程桩基检测方案

桩基础及支护工程检测方案 编写: 审核: 批准: 建设工程检测股份有限公司 2017年10月24日 一、工程项目概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、地基基础工程得检测方法及检测比例 (1) 四、本工程地基基础得检测方法及数量 (1) 五、检測得选桩原则 (1) 六、相关检测技术方案及检测前得准备工作 (2) (一) ............................................................... 基桩低应变法检测方案2 (二) ................................................................... 灌注桩钻芯法检测4 七、检测工作质量目标、进度保证措施 (5) (一).................................................................................... 检测质量保证制度5 (二).................................................................................. 仪器、设备管理制度6 (三)......................................... 检测前后对仪器设备及检测结果进行检查得制度6

八、安全文明作业保证措施 (6)

一、工程项目概况 本工程桩基础采用钻(冲)孔灌注桩,总桩数583根,桩径D二800mm桩,基坑支护灌注桩共338根,桩位布置见桩基平面自编号图。 二、编制依据 1、广东省标准《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008; 2、工程建筑、结构施工图。 三、地基基础工程得检测方法及检测比例 根据广东省标准《建筑地恳基础检测规范》DBJ15-60-200& 地基基础工程质量检测得项目、方法与数量如下表。 表1 地基基础工程质量检测得项目、方法与数量 四、本工程地基基础得检测方法及数量 结合本工程实际情况,建议地基基础工程质量检测抽检数量如下表: 表2 地基基础工程质量检测项目清单 五、检测得选桩原则 1、选择施工质量有怀疑得桩; 2、选择设计方而认为重要得桩; 3、选择岩土特性复杂可能影响施工质量得桩;

抗滑桩施工方案模板

抗滑桩施工方案模 板

抗滑桩及桩板墙施工方案 一、工程概况 混凝土抗滑桩施工桩号GK0+234~GK0+261段右侧为斜坡路堤.填方边坡高度为20米,上覆2.5m~7.0m含砾低液限粘土,下伏粉砂质泥岩,为了确保路堤的稳定,本段除对地基进行处治外,还对路堤桩板墙进行支挡、路堤顶部及下部铺设土工格栅。 桩板墙设置于距路中线30.75米处,桩径采用2.0m×3.0m,桩间距为5米,沿路线法线方向设置。桩间采用3.5m长挡土板. 抗滑桩桩基C25钢筋砼342 m3、桩柱C25钢筋砼186 m3、II级钢筋39264Kg、声波检测管1563Kg、挖土105 m3、挖石328m3。 挡土板预制C25钢筋砼43.4 m3、II级钢筋2238.7Kg、I级钢筋743.2Kg、M7.5浆砌片石6.5m3。 三、施工方法 1、抗滑桩施工 ①施工准备 a、测定桩位,平整场地,修建截排水设施。雨季施工孔口搭设雨棚。 b、安装井架,立扒杆,安装3t卷扬机作为提升设备。 c、备好各工具所需的机具、器材和井下排水、照明设施,并设置观测滑坡变形、位移标志。 ②桩身开挖 a、孔口部分开挖,根据其土质情况将孔口挖至1~3m深,立模灌

注第一节钢筋混凝土护壁。次接在孔口 1.0m高度范围内加厚至60cm,称锁口,用来防止下节孔壁开挖时孔口沉陷。锁口顶面要求平整,略高出原地面。 b、桩孔边挖边护。一般每节挖深2~3m立模灌注一节钢筋混凝土护壁已形成稳定框架。在石质风化破碎或有地下水出露地段,每节开挖1m左右,防止坍塌。为减轻开挖时对孔壁的震动,以风镐开挖为主,局部可配合风枪。石质较坚硬地段,采用风枪钻浅眼松动爆破。开挖顺序为先中间部分,后孔壁部分。 c、护壁支撑。立模前先清除护壁上的浮土和松动石,护壁应避免在土石分界处和滑动面处分节。按设计标号和厚度灌注护壁钢筋混凝土,灌注深度超过2m时,采用串筒灌注。一般采用C15混凝土,壁厚 0.2~0.3m。两节护壁间空隙用干硬性混凝土填塞密实。 d、孔内排水。当桩孔挖至油水时,采用离心泵抽水。 e、出碴。孔内人工装碴,使用扒杆作提升设备,人工小车运至卸碴点,统一采用汽车运至监理工程师同意的弃碴场。 ③灌注桩身混凝土 a、为防止孔内渗水,先在孔底用同级混凝土铺底20~30cm;清除护壁上凸出部位和杂物,湿润护壁混凝土。在坍方地段的护壁有裂纹时应用风枪布眼压浆,以加强桩的抗滑力。 b、安放钢筋笼,焊接固定。 c、使用串筒或导管灌注桩身混凝土,机械振捣。灌注应连续进行,第一捣固层厚度不宜超过30cm。当滑体有滑动迹象或需加快施工

抗滑桩施工方案全解

一、工程概况 1.1工程地质概况 龙归隧道地形地貌为构造侵蚀、溶蚀地貌类型,山脊走向近东向西,北面坡坡体普遍存在如下特征:1、高程140~170m,形成陡坡、坡坎,坡度50°~70°之间;高程90~140m形成缓坡,坡度5°~20°之间;高程60~90m边坡坡度20°~30之间,坡体沟系发育,土丘圆形山包林立。山体自然斜坡稳定,植被发育。 龙归隧道为一断裂切割夹持的孤立山脉、地表水纹不发育,未见有泉点,主要为大气降水形成的地表径流水冲蚀斜坡体形成的雨源型冲沟系,大致方向为北向。地下水类型主要有岩溶水和基岩裂隙水等,水量在山体中较贫乏。大多沿裂隙及岩溶通道向江湾河、乳源河或北江排泄。 1.2抗滑桩设计概况 进口浅埋段施工开挖极易发生冒顶坍塌,是隧道施工主要不良工程地质,鉴于目前冒顶滑塌体已影响到隧道左线明洞施工,危及隧道洞身安全,必须尽快地对冒顶滑塌体进行处理,否则,遇水来临,将会引起较大范围的土体崩塌,使工程滑坡体扩大。 为永久控制滑坡体的滑移,使隧道施工及以后运营等安全得到保障,在K97+570~K97+620段隧道进口右线左侧(左侧明洞右侧已开挖边坡坡顶后缘)布置一排抗滑桩,沿山体受力面轴线布设,抗滑桩尺寸采用2m×3m,相邻间距5m,共计12根。如抗滑桩工程数量表1-1所示; 表1-1工程数量表

二、施工准备 2.1生产准备 根据施工需要,现场设置空压机房、钢筋笼加工场、集水井等临时施工设施,同时完成抗滑桩施工场地内的场地平整,备好各项工序的机具器材及抽水、通风、照明设施。 地面排水采用地面自然坡度及排水沟汇水到三级沉淀池,局部排水不畅处设置集水井,然后由水泵抽至沉淀池内,最后统一经沉淀池沉淀处理后排至附近河流内。 2. 2技术准备 项目部技术人员已对现场情况进行实地查勘,认真研究施工图设计各项技术指标、意图,并结合抗滑桩施工工艺,对设计进行了详细的分析与理解。 监测组要对既有左线路基边坡变形处及抗滑桩附近布置监测点,随时进行监测,以监测数据作为指导下一步施工的主要手段。 三、滑坡体预加固 由于抗滑桩施工是在滑坡体中完成,所以施工风险较高,我部为了施工时的安全考虑,建议在抗滑桩施工前,对抗滑桩施工部位附近进行局部加固处理,确

旋挖钻孔灌注桩检测方案

会签页

溢彩家园工程基桩检测方案 一、工程概况 (一)、设计概况 1、市溢彩家园工程场地东面接近富康路,南面为龙腾路,西面为名门家具城,北面为龙凤路,建筑面积:92264.6平方米,本工程主楼25/31层,裙楼二层(商铺),有地下车库,地下二层,人防工程建筑面积为4940.85平方米,采用钢筋混凝土框架结构形式,基坑开挖深度约8/11米。采用旋挖钻孔灌注桩施工,桩径分别为800mm,1000 mm,1200 mm,1400 mm,1500 mm,1800 mm,2000 mm,混凝土强度等级C35,桩长约7--20m,总共303根,如按平均每根桩长13.5米计算,其总工程量约4091米。 2、设计要求桩端持力层为中风化花岗岩,要求桩端打入持力层不少于0.6 m,持力层厚度不少于3 m,纯地下室部分采用筏板基础,筏板基础部分持力层为全风化花岗岩,要求地基承载力特征值不少于300kpa。 (二)、工程地质情况 根椐本工程岩土详细报告可知:场地面下约1.5米为填土层,褐灰色,松散,稍湿,主要由粘性土、石英砂和少量碎石块组成土质不均;约-1米为淤泥质土,灰黒色,流塑,饱和,染手,微含有机质,局部夹薄层粉砂;约-5米粗砂,浅灰色、灰白色、浅黄色,稍密-中密,饱和,砂粒成分主要为石英,次棱角状,分选差,级配良好;约-13米地方为全风化花岗岩,褐黄色,原岩结构可认,岩芯风化呈坚硬土状,水浸崩解;约在-18米为强风化花岗岩,岩体风化强烈,裂隙很发肓,岩芯呈半岩半土状,岩块手折可断;根据工程地质斟察资料,嵌岩深度深浅不同。中风化花岗岩一股呈灰白色,裂隙很发肓,岩质较硬,岩身较完整,呈短柱状,局部块状。根据以上地质及目前基坑支护的情况,经有关单位讨论确定,本工程桩采用旋挖钻孔灌注桩施工,旋挖钻孔灌注桩最主要的优点是:减少周边环境影响、施工快捷减少振动、提高基坑及周边建筑物的安全系数,且入岩值能100%达到设计要求。 二、编制依据 (1)国家行业标准《建筑基桩检测技术规》(JGJ 106-2003); (2)省标准《建筑地基基础检测规》(DBJ 15-60-2008);

抗滑桩施工方案要点

兴泸居泰·望江苑限价商品房项目 土建施工工程 抗 滑 桩 专 项 施 工

方 案 施工单位:成都市第一建筑工程有限公司 编制人: 审核人: 批准人: 二〇一三年八月 目录 一、编制依据 二、工程概况及施工条件 三、工程治理形式: 四、抗滑桩施工工艺 五、施工注意事项 六、安全生产保证措施

一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 2、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》DZ/T0219-2006 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 5、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 6、施工组织设计及审查合格的施工图 二、工程概况及施工条件 本工程为兴泸居泰·望江苑限价商品房项目土建施工工程,拟建项目位于浅丘斜坡地段,根据场地设计平面图,在场地南侧将回填形成长约650m,最大坡高达14m的填方高陡坡,回填土力学性质较差,

故该处按设计要求进行治理。边坡防治工程等级为一级,抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度为0.05g,设计地震分组为第一组。本边坡工程永久性构筑物,设计基准期50年。 三、工程治理形式: 由于平场将回填形成高陡人工填方边坡,边坡土质结构主要为人工填土、粉质粘土,砂质泥岩,在雨水、地震及地应力作用下可能产生崩塌、滑塌变形。为使之保持稳定,控制影响边坡稳定性的主导因素,削弱间接影响因素,需对边坡进行工程治理。从总体上考虑,边坡治理应与小区建设、城市规划、环境保护相结合,在技术经济、安全、施工方便的前提下,结合场地特点,因地制宜、讲求实效。 针对边坡的破坏形式及稳定性的影响因素,采取桩+挡土板、挡土墙、排水、坡顶安全防护等综合治理措施。 桩:由于该场地填方较大,且在临近小区周边地段有一小区道路,填方高度较大,基本没有放坡条件,另房屋在小区内布置较密,采用锚索基本没有施工空间,为了达到安全有效的治理,对填方段大于6m的地段均采用抗滑桩支挡。 挡土墙:对周边填方边坡高度小于6m的地段,采用挡土墙进行支挡。 排水:做好排水系统,坡顶由于有公路等设施,坡顶仅考虑封闭处理,排水由总图单位一并考虑,对挡土墙或桩板墙内侧采用砂砾石回填并设置反滤层,坡脚设置排水沟,做到有组织地排水。 四、抗滑桩施工工艺

抗滑桩专项施工方案

表 施工组织设计(方案)报审表工程名称:筠连县塘坝乡柑子村崩塌地质灾害应急治理工程编号:02

筠连县塘坝乡柑子村崩塌地质灾害应急治理工程

抗 滑 桩 专 项 施 工 方 案 施工单位:四川省一三五岩土工程有限公司编制: 审批: 编制日期:2015年11月28日

目录 一、编制依据.………………………………..…………………………... 1 二、工程情况简介 (1) 三、抗滑桩施工方案 (4) (一)、抗滑桩主要工程数 量 (4) (二)、使用材料及主要机 具 (4) (三)、施工作业条 件 (6) (四)、抗滑桩施工工艺流 程 (6) (五)、桩孔开挖施工 (10) (六)、钢筋工程施

工 (13) (七)、桩芯砼浇注 (17) (八)、成品保护 (19) (九)、施工应注意的质量问题 (20) (十)、施工过程质量记录要求 (20)

一、编制依据 1、四川省一四一建设投资有限公司设计的筠连县塘坝乡柑子村崩程塌地质灾害应急治理工施工图及相关图集; 2、详细勘察报告; 3、工程地点周边环境情况及与本工程施工相关的现场自然条件、施工用水、用电条件等; 4、国家、地区、上级主管部门颁发的有关法规和规定; 5、现行的标准及规范: (1)《工程测量规范》(GB50026~93) (2)《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202~2002) (3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204~2002) (4)《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18~2003) (5)《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10~95) (6)《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107~2003) (7)《建筑桩基技术规范》(JGJ94~94) (8)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300~2001) (9)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46~2005) (10)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥标准》(GB175~99) (11)《滑坡防治工程设计与施工技术规范》 (12)《四川省地质灾害治理工程质量检验评定标准》 (13)《四川省地质灾害治理工程竣工验收办法》

桩基础工程质量检测方案

目录 一、工程概况 (1) 二、检测目的 (2) 三、检测依据 (2) 四、成桩工艺、控制及技术措施 (2) 五、桩基施工中异常情况及处理 (3) 六、检测规程 (3) 七、桩检测、抽检频率确定 (5) 八、桩基检测准备工作 (5) 九、各责任主体审核及签章 (6) 附表 (7) 桩基检测施工方案 一、工程概况 由中山市盛派厨卫用品有限公司投资兴建的中山市盛派厨卫用品有限公司工业厂房、办公楼工程位于中山市西区隆平社区。勘察单位与设计单位均由中山市第二建筑设计院有限公司负责,施工总承包单位由江西省建筑安装工程公司负责,桩基础由江西省第十建筑工程有限公司分包负责。监理单位由广东建浩工程项目管理有 限公司负责。 场地总用地面积15788.50m2,拟新建1层工业厂房1栋,建筑面积10462.76m2、1-4层办公楼1栋,建筑面积4955.11m2;工业厂房采用排架结构,办公楼采用框架结构,根据设计图纸要求,本工程工业厂房总桩数为241根、办公楼总桩数为92根,均采用D400(壁厚95)预应力高强砼(PHC管桩),类型为A型管桩,设计桩长为21m,桩身砼为C80,桩端以强风化砂岩层为持力层;单桩承载力特征值为 Ra=1300KN。 地基基础设计等级为乙级,建筑工程抗震设防类别为丙类,场地抗震设防烈度

为7度。 二、检测目的 为确保工程质量。根据国家、省现行技术规范、规程及规定,结合本工程场地 实际情况,制定本检测方案。 三、检测依据 1、中山市盛派厨卫用品有限公司工业厂房、办公楼工程施工图纸。 2、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003。 3、《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008。 4、《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002。 四、成桩工艺、控制及技术措施 采用锤击法沉桩工艺,投入柴油打桩机2台。打桩过程中,桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合,当桩身倾斜率超过0.8%时,应找出原因并设法纠正。当桩尖进入硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。接桩焊接时要由两人同时对称施焊,焊缝应连续、饱满,不得有施工缺陷,如咬边、夹渣、焊瘤等。烧焊至少有两层或两层以上,焊渣应用小锤敲掉。烧焊完成后,应冷却8分钟以上。焊接用 的电焊条需选用E43或以上的焊条。 质量控制,以下为过程质量执行程序流程图: ) 在正式打桩之前,要认真检查打桩设备各部份的性能,以保证正常运作。另外,打桩前应在桩身一面标上每米标记,以便打桩时记录。第一节桩起吊就位插入地面

抗滑桩(人工挖孔)施工方案

抗滑桩施工方案 桩孔以人工开挖为主,用摇摇绞车提升出碴,钢筋笼在钢筋加工厂下料,施工现场加工并绑焊成型、吊装入孔,砼由砼拌和站集中拌和,搅拌输送车运输。 孔内无水时采用干灌、人工插入式振捣棒振捣。孔内有水时,采用水下灌注砼的方法施工。 1、测量定位 采用全站仪按设计桩位进行放样,保证桩位准确。并在桩位外设置纵、横向十字线控制桩,确保孔口平面位置与设计桩位偏差不大于5㎝。待第一节护壁施工完成后将桩位控制线转移到护壁上,用红油漆标上标志,打入铁钉作为挖孔依据。放好轴线后,及时报告监理验线,复核后方可施工。 2、桩井开挖 (1)桩孔以人工开挖为主,开挖前应平整孔口,并做好施工区的地表截排水及防渗工作,雨季施工时,孔口应加筑适当高度的围堰。 (2)安装摇摇绞车提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致,为挖土时粗略控制中心线。挖孔过程中,应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况,如有偏差应随时纠正。 (3)人工自上而下逐层用镐、锹进行,挖土次序为先中间部分,后挖周边。 每挖深1.0m为一节,每节开挖完成后尽快施工砼护壁。挖出的土方采用手推车运到指定的位置,不得堆放在滑坡体上,防止诱发次生灾害。 (3)挖孔时挖成直形:每节一米,当垂直度、孔径检查合格后,再孔底四周挖成5cm深的企口,以便与下一节很好连接。 (4)采用间隔方式开挖,每次间隔1~2孔,按由浅至深、由两侧向中间的顺序施工。孔口做锁口处理,桩身做护壁处理。

(5)开挖风化岩层时,采用风镐凿岩挖掘,凿岩时应加大送风量。当遇弱风化岩层和较硬基岩风镐难于作业时,采取水钻掘进的方式作业。挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,否则应与监理、设计单位研究处理。 3、锁口和护壁 (1)锁口和护壁均采用C25砼护壁,砼现场机械拌合、孔内人工浇捣。护壁每节高度与开挖进尺一致,桩孔挖掘及砼护壁两道工序必须连续作业,不得中途停顿,以防坍孔。 (2)护壁砼模板由4块钢模板组成,插口连接,支模要校正直径及圆度,护壁孔圈中心线要与桩轴线重合。 (3)每节护壁可留10~15cm间隙,待浇桩身混凝土时一起灌实,从而使护壁混凝土与桩身混凝土衔接好,增加两者完整性。 (4)第一节护壁兼作挖孔锁口圈,高出周围地面200mm以上,以防地面水灌入孔内,上口厚为500mm,下口厚为200mm。锁口处按设计加配钢筋,护壁钢筋应留30cm长搭接,且钢筋的保护层厚度为5cm。 (5)护壁混凝土施工:护壁混凝土应严格按配合比下料搅拌,塌落度控制在7~9cm为宜。为提高早期强度可适当加入早强剂,混凝土浇筑时应分层沿四周入模,用钢钎捣实,施工前应将上节护壁底泥土清理干净,以便连接牢固,为便于施工,可在模板顶设置钢板制成的临时操作平台,供混凝土浇筑使用。 (6)当护壁混凝土养护达到一定强度后,便可拆除模板,通常拆模时间为24小时,再进行下一节施工。 详见挖孔桩护壁示意图。钢管架、石棉瓦防雨棚 井口周围0.8米硬化范围爬梯 杂层 土

桩基检测方案模版

工程桩承载力和完整性检测方案 备案表 工程名称:汉寿县新合作商贸物流中心1-22#新建工程 申报单位(建设):汉寿新合作商贸物流园置业有限公司 施工单位:湖南浩宇建设有限公司 检测单位:长沙宏宇建筑工程检测有限公司 申报时间: 2017.4.20 工程基桩检测方案备案前,检测单位不得进行检测。以下检测方案在质监站委派的监督工程师具体监督下实施,监督工程师未到位的检测报告质监站不予认可 (本表一式四份:备案后施工、监理、检测、监督站各一份)

工程桩基桩检测方案责任主体审查表

基桩检测技术方案 (适用基桩静载试验、完整性检测) (1)承载力现场检测设备表 (2)完整性现场检测设备表

3、现场检测 (1)检测准备: 静载检测现场准备 1、本工程做静载荷试验桩 24 根,反力装置:堆载法□√。 2 、受检桩身强度:静载桩的混凝土龄期达到28d或预留同条件养护试件强度达到设计强度。 3 、静载试桩桩顶标高应根据设计要求、场地情况、利于试验的原则确定,桩顶要求无浮浆、砼新鲜密实、平整,试桩桩顶的处理详见《建筑桩基技术规范》JGJ106-2014附录B。 4、要求检测环境无强烈振源,并采取防雨、排水措施。 5、现场电源满足设备运行及照明。 6、试验前检查仪器设备,确保其正常工作。 7、场地内道路要满足车辆进退场、调头及仪器设备安装的要求。 8、钢架结构、支墩搭建应牢固可靠,荷载堆码应整齐、美观、安全。主、次梁应严格对中,主梁、千斤顶预留适当。 9、在准备工作完成后,自委托方通知进场之时起,24小时内开始进场安装。 10、试验开始前技术负责人向公司现场检测人员进行技术交底。 低应变完整性现场准备 1、抽检数量不应少于工程桩总数20%的基桩进行检测;且对于柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1根。 2、动测宜在基槽开挖至设计底标高凿去桩头浮浆或松散、破损部分,并露出坚硬的混凝土表面后在基础垫层浇捣前进行。 3、受检桩的混凝土强度至少达到设计强度的70%,且不少于15MPa。 4、桩头的材质、强度、截面尺寸应与桩身基本等同。 5、桩顶面应平整干净密实并与桩轴线基本垂直且无积水,妨碍正常测试的桩顶外露主筋应割掉。 (2)检测方法:本次基桩检测试验方法依据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014)单桩竖向抗压承载力检测 本次静载试验采用堆载法□√,由工字钢和跳出板搭成堆载平台,上面均匀堆放砼块构

抗滑桩施工组织设计(改后)

都匀市广惠片区新城(广惠国际一街组团) 基坑边坡工程 施工组织设计 编制: 审核: 审批:

施工单位: 监理单位: 建设单位: 二零一六年七月

目录 一、编制依据_____________________________________ 1 二、工程概况及主要工程量_____________________________ 1 三、工程地质、水文状况_______________________________ 3 四、施工组织目标_____________________________________ 4 1、工期目标______________________________________ 4 2、质量目标______________________________________ 4 3、安全目标______________________________________ 5 4、文明施工目标__________________________________ 5 五、人员设备安排_____________________________________ 5 1、现场管理人员表________________________________ 5 2、施工准备______________________________________ 5 3、劳动力计划____________________________________ 6 4、主要机械设备__________________________________ 6 六、施工方法及工艺(补锚索施工方法)_________________ 7 1.边坡支护形式 ____________________________________ 7

7#桩基检测方案

雅景湾一期工程7#楼桩基检测方案 一、工程概况: 雅景湾一期工程7#楼工程(监督编号: (2006)花质监261号)位于花都区天贵路,基础型式为桩基础,采用冲孔灌注桩桩(桩型),桩径为 800、1000、1200、1400、1500 mm,单桩竖向承载力为 4190KN、6550KN、9434KN、12840KN、14740KN ,总桩数为 77条 ,总承台为。 二、制定依据: 主要依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003、《广东省桩基质量检测技术规定》(试行)(粤建科[2000]137号)及其它有关规定。 三、检测方法及数量: 1、桩身完整性抽样检测(宜两种方法以上): 1)、□低应变法: 100%抽样检测。 2)、□钻芯法: 10%抽样检测,且不少于10根。 3)、□声波透射法:。 2、单桩承载力抽样检测: 1)、□单桩竖向抗压静载实验:。 2)、□高应变法:。 四、检测时间间隔:从成桩到开始检测的时间间隔应符合JGJ106-2003第3.2.6 条的 规定。 五、检测顺序:宜先进行桩身完整性抽样检测,后进行单桩承载力抽样检测;桩身 完整性抽样检测宜先进行低应变法或声波透射法抽样检测,后进行钻芯法抽样检测。 六、受检桩位选择原则(受检桩位由建设、监理单位设计、施工等单位共同选定, 形成受检位置确认表(见附表)): 1)、基桩的承载力检测,应首选桩身完整性较差的桩; 2)、当采用两种以上方法进行桩身完整性抽样检测时,应依据前一种检测方法的检测结果选择桩身完整性较差的桩; 3)、选择对施工质量有怀疑的桩; 4)、选择设计方面认为重要的桩; 5)、选择岩土特性复杂可能影响施工质量的桩; 6)、同类型的桩宜均匀分布; 7)、同一单位工程中,对不同强度等级、不同桩径均应进行抽检; 8)、同一单位工程若存在不同桩基类型时,应分别按比例进行抽检。

抗滑桩方案

抗滑桩施工方案 一、工程概况: XXXXXXXXXXXXX工程抗滑桩桩大小有2×3(米)、1.5×2.25(米)、1.8×2.25(米)。该桩为人工挖孔灌注桩,桩与桩之间挡板采用预制后,采用吊车吊装插入预留滑槽的施工方法。本工程人工挖孔深,地形复杂、单根桩工程量多。施工难度较大。 抗滑桩是一种靠桩周土体对桩的嵌制来稳定土体,减少滑体推挤力并传递部份土推挤力的工程建筑物,对于非塑性滑坡十分有效,特别是由于两种岩层夹有薄层塑性滑层时效果明显,对于塑性滑坡,效果较差,尤其对呈塑流状滑坡体时,不宜使用。 二、编制依据: 1、XXXXXXXXXX工程施工图。 2、《混凝土质量控制标准》GB50164-92 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《混凝土检验评定标准》GBJ107-87 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96) 《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-2002)<预制场地> 三、施工部署 1、施工中稳定滑坡的措施 1)、清顺滑体坡面,铲除陡坡,陡坎壁,填塞裂缝。如有可能,可根据设计需要,先在滑体范围内处,分别浆砌圈形截水沟减少地表水下渗。 2)、在抗滑桩施工范围,应大致整平地面,靠山一侧刷出宽度不小于2m的平台,另一侧如系弃碴或松散滑体,即应填平夯实,避免对桩产生侧压。 3)、桩孔开挖,应视下滑力的大小,滑体的土石结构、破坏程度及地下水等不同情况,采用全面同时开挖或跳跃式间隔开挖。 4)、根据地质条件,护壁可采用砼、钢筋砼、木质和喷护等方法;如地质条件许可,且开挖不深,能确保施工安全,可不支护,一俟挖至设计标高,符合桩基已置于较好的基岩上,井孔垂直且不小于设计

抗滑桩方案(完整版)

目录

K179+465~+510左侧边坡抗滑桩工程施工方案 第一章编制依据 (1)K179+490左侧边坡治理工程设计图。 (2)国家和交通部的适用于本工程的设计施工规范、质量检验与验收标准等。 (3)施工现场实际情况及调研结果,施工时间的选择。 (4)现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 第二章工程概况 1、设计概况 ZK179+490左侧边坡位于十堰市竹山县宝丰镇境内。此段为公路左侧为一路堑边坡,起始桩号ZK179+430~+510,沿路线方向长约80m,边坡后缘与剪出口高差约40m,ZK179+510为下坝隧道进口。目前边坡表面变形情况显著,二级坡坡面出现垮塌,并出现多条贯穿的横向裂缝,次生裂缝若干,边坡直接威胁到下方的高速公路施工安全。边坡区内交通条件便利,施工便道直通本工点,施工进场、材料运输条件比较便利。 采用抗滑桩进行支挡,并结合相应的排水措施 一级边坡坡面防护维持原设计方案,采用浆砌拱型骨架护坡防护,一级坡坡率为1:1;二级坡坡率为1:1.25,二级边坡坡面维持原设计,采用浆砌拱型骨架护坡防护,并在二级坡上部布置抗滑桩。 桩板墙:在ZK179+465~+510左侧边坡中部布置钢筋混凝土抗滑桩,共12根,以抵抗边坡体的剩余下滑推力。抗滑桩为1.6m×2.4m、桩间距为5m,桩长20~24m,桩身采用C30砼浇注,并在桩与桩之间放置2米高的挡土板,防止土体从桩间剪出;桩顶标高以地面实际标高为准。 根据开挖和钻探的实际情况,下部岩土体为强~中风化板岩,工程地质条件较差,因此锚固段为整个桩长的1/3~1/2。 地表、地下排水措施: 边坡边界外设置截排水沟,截水沟位置可根据现场情况调整。一级坡体设置坡体深孔

抗滑桩专项施工方案(新)

成都天府机场高速公路工程 TJ4标段 抗滑桩专项施工方案 中国中铁 中铁一局集团有限公司 二0 —七年二月十日

成都天府机场高速公路工程土建施工04标段抗滑桩专项施工方案 中国中铁 编制: 复核: 审核: 批准: 中铁一局集团有限公司成都天府机场高速公路工程 TJ4标项目部 2017年2月10日

目录 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、编制范围 (1) 四、工程概况 (1) 1、平面位置 (2) 2、主要工程数量 (3) 3、水文地质条件和气象特征 (3) 五、施工工期及施工前的准备工作 (4) 1、总体施工工期 (4) 2、人员配置计划 (4) 3、机械配置计划 (5) 4、施工准备工作 (6) 六、施工总体部署 (7) 1、应急救援领导小组 (7) 2、项目总体目标 (7) 3、施工组织机构 (8) 七、总体施工方案 (8) (一)、抗滑桩施工方法确定 (8) (二)、施工工艺 (9) (三)、桩间挡板预制及安装 (17) (四)、桩身施工质量通病及预防措施 (18) (五)、爆破施工方法 (23) 八、质量保证措施 (26) 1、技术措施 (26) 2、管理措施 (27) 3、施工过程控制 (27) 九、安全保证措施 (28) 1、组织保障措施 (28) 2、技术保障措施 (28) 3、安全应急救援措施 (29) 十、文明施工措施 (30) 1、文明施工 (31) 2、环境保护 (31)

、编制依据 1 、天府机场高速公路TJ4 标段高边坡防护设计图纸及文件资料。 2 、国家、地方政府部门颁布的有关质量检验标准、验收规范、技术规程及其他相关文件。 3 、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。 4 、我公司目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。 二、编制原则 1 、贯彻执行国家的方针、政策及相关的工程施工规范、规定,当地政府的相关制度; 2 、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。 3 、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理相结合的原则。 三、编制范围 路基D1K17+30?440、D1K17+660-920,3 根深18m和79 根20m截面尺寸2n K 3m 2.5m X 3.5m人工挖抗滑桩施工。 四、工程概况 路基D1K17+30?440、D1K17+660-920抗滑桩共计82根,为防止 坡体顺层。设计采用人工挖孔,现浇C30混凝土。桩身尺寸A型2X3 x 18m B型2X 3X 20m C型2.5 X 3.5 X 20m抗滑桩间距5m,依次布置在高边坡的一侧。

地质馆桩基检测方案[优秀工程方案]

基桩检测方案湖北省鄂东南基础工程公司

目录 一、工程概况及情况说明2 二、施工方案大纲2 1.施工方案大纲2 2.工程桩检测3 三、施工方案3 1.试桩、工程桩检测方案3 1.1试验及测量3 1.1.1单桩竖向抗压静载荷试验3 1.1.2单桩竖向抗拔静载荷试验5 1.1.3低应变桩身完整性试验6 1.2检测阶段的质量、安全措施7 1. 2.1服务质量的控制措施7 1.2.2服务进度的控制措施8 1.2.3协调相互关系的措施9 1.2.4后续服务的安排与承诺9 1.2.5安全文明施工措施10

一、工程概况及情况说明 工程名称:黄石地质馆 工程地点:黄石大冶湖生态新区核心区商业片区. 建设单位:湖北省第一地质大队 设计单位: 上海千年城市规划工程设计股份有限公司 工程概况 黄石地质馆项目该项目位于黄石大冶湖生态新区核心区商业片区.总用地面积33691米2,实际用地面积24887米2,总建筑面积60610米2,其中地上建筑面积49000米2,地下建筑面积11610米 2.主要由地质科普馆和实物资料馆(A区)、科研中心(B1区)和青年 公寓(B2区)、综合配套用房(C区)以及单层地下室(D区)组成. 项目桩基工程量:桩径800米米的抗压钻孔灌注桩692根;桩径800米米的抗拔钻孔灌注桩202根,共计894根(包含十组静载试桩). 1)桩基全数进行低应变检测 2)桩基应进行声波投射法检测,检测数量不应小于总桩数的10%,且不少于10根 3)应采取钻芯法检测工程桩的桩身混凝土强度、桩身完整性、桩底沉渣厚度、持力层状况等,检测数量不应小于总 数的1%,且不得少于3根 二、施工方案大纲 1.施工方案大纲 1.1 前期工作 a)收集本工程场地及周面道路信息,为检测时大型设备的吊装及运输提供现场踏勘. b) 收集本工程岩土工程勘察报告、桩位平面图及桩详图、工程平面图.

抗滑桩施工方案-

. 中慧上上城(二组团) 桩 板 墙 施 工 专 项 方 案 编制: 审核: 重庆市涪陵博宇建筑有限公司日期2015年8月3日

一、工程概况 勘察场地位于涪陵区崇义街道办事处青龙居委,小地名“代家湾”,西接洗墨路,东临二水厂和娃哈哈厂区,交通便利。 本次勘察范围为中慧上上城(二组团),拟建工程总用地面积23924.00m2,总建筑面积36197.29m2,总投资额6000万元,由拟建1~5#住宅、6-1#商业/酒店、6-2#商业、7#地下车库和室外综合健身场组成,拟建1F~8F/架空2F,拟采用桩基础,框架剪力墙~框架结构,拟建物工程重要性等级属二~三级;按设计意图,设计零坪以下与地面之间采用架空结构处理,故不形成新的填方边坡;拟建物设计基本特征和挖方边坡基本情况详见表1.2-1。 表1.2-1 拟建物设计基本特征一览表

表1.2.2 拟建边坡工程基本情况一览表 7#地下车库(7-1轴~7-1/7-d轴~7-d/7-4轴),该处原为一土质边坡,开挖边坡上部为崇义街道道路。原设计对该段挖方边坡未设置安全支挡防护。 本次土石方开挖施工中,由于遭遇连续强降雨及地质原因影响,边坡开挖后未及时防护导致边坡坡顶及边坡中段已出现局部拉裂变形,如果人工开挖桩基会直接影响上跨崇义街道道路及工人的安全。为防止在边坡失稳情况下继续拉裂,边坡拉裂变形会加大而导致边坡垮塌,故先设置钢管架安全防护,再将原有圆形桩基变更为桩板墙。 变更设计:取消原设计圆形桩基,对该段边坡采用设置钢管架安全防护,再进行人工施工桩板墙。桩径为0.8×1米,桩中心间距为4米,共计10根抗滑桩,桩长根据地勘资料及现场开挖后为准; 主要工程量:挖土方:127.8 m3;挖石方:298.2 m3;桩板墙桩芯砼:426.0 m3;锁口、护壁砼:309.3m3;挡土板砼:69.2 m3;钢筋工程59.614T。 石子、粉砂原材料:C25砼料场(AKO+735桩号)-机械搅拌-30型装载机转运至边坡(平均运距150M)-再进行人工转运至抗滑桩浇筑护壁(20M内); 钢筋料场:挖机平整-设立钢筋制作棚在AKO+580桩号处-人工2次搬运至抗滑桩绑扎(运距在100M内); 抗滑桩施工前,对该段边坡采用设置钢管架安全防护及施工平台,再在平台位置施工

抗滑桩安全专项施工方案(安全部分).

第三章危险源辨识及分析 3.1 施工危险源的识别 抗滑桩的施工是一项比较古老而又原始的桩基施工方法,因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有6个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为: 1.高处坠落 2.爆破伤害 3.机械伤害 4.触电 5.坍塌 6.中毒、窒息 3.2 对危险源的评价 1、高处坠落——抗滑桩施工时,地面作业人员及孔底作业人员在下到孔底的过程中可能发生。 2、爆破伤害——桩孔爆破施工时。 3、机械伤害——机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。 4、中毒——指化学危险品的气体、物体、粉尘、一氧化碳等,由呼吸、接触、误食及食用变质或含有有害药品的食物造成的中毒,并对人身造成伤害的。 5、坍塌——桩孔周边地质条件差,护壁的质量不好,容易引起桩孔坍塌。 6、触电——工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。 3.3 安全预防措施 3.3.1危险源的综合预防、控制措施 1、对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制、施工过程控制。 (1)前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。 (2)施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。 2、加强安全生产的综合管理。 (1)认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人

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