关于电机抱闸
厦顺冷精轧机残卷站剪刀电机抱闸的改装及间隙调整
一、概述
厦顺冷精轧残卷站剪刀采用的是两台（驱动侧与操作侧）45KW的SEW电机，通过变频器M440控制。主要是用来控制残卷站剪刀将每卷的残卷剪切成小片装进废料箱，之后送熔铸回炉，实现原料的回收利用。
二、电机抱闸结构及其工作原理
抱闸就是对电机的一种制动方法，制动的方法一般有两类：机械制动和电气制动。残卷站电机使用的是机械制动。
利用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的方法叫机械制动。
常用的方法：电磁抱闸制动。
1、电磁抱闸的结构：
主要由两部分组成：制动电磁铁和闸瓦制动器。
制动电磁铁由铁心、衔铁和线圈三部分组成。闸瓦制动器包括闸轮、闸瓦和弹簧等，闸轮与电动机装在同一根转轴上。 SEW电机制动器的结构如图2-1所示：
图2-1 SEW电机制动器结构图
2、工作原理：电动机接通电源，同时电磁抱闸线圈也得电，衔铁吸合，克服弹
簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开，电动机正常运转。断开开关或接触器，电动机失电，同时电磁抱闸线圈也失电，衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开，并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动而停转。
3、电磁抱闸制动的特点 :
机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场，使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静摩擦片分开)，克服弹簧的拉力而满足工作现场的要求。电磁抱闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸轮．电磁离合器是利用动、静摩擦片之间足够大的摩擦力使电动机断电后立即制动。
优点：电磁抱闸制动，制动力强，广泛应用在起重设备上。它安全可靠，不会因突然断电而发生事故。
缺点：电磁抱闸体积较大，制动器磨损严重，快速制动时会产生振动
三、抱闸控制的改装及制动器间隙的调整
1、对于冷精轧残卷站剪刀电机抱闸控制的想法以及改装
首先用西门子M440变频器控制剪刀电机，其中电机刹车吸合与否是通过变频器输出触点通断实现，变频器输出触点的通断条件是在变频器参数中设定，M440变频器抱闸制动参数如表3-1（以MM440输出点3为例）：
参数设定值功能
P733（3）52C数字输出点3的功能为变频器抱闸使能
P12151抱闸制动使能
P12161-20S抱闸制动释放的延迟时间
P12171-20S斜坡曲线结束后后的抱闸时间
P1080（3）5HZ最低频率（斜坡曲线下降到预定点后按此频率运行时间）
表3-1 M440变频器抱闸制动参数
然后在使用过程中发现电机刹车负荷电流达到一安培以上，甚至更高。会引起变频器触点烧坏而造成电机刹车打不开的后果，轻则将刹车片磨损，重则因电机负载增大，定子过流，将电机绕组烧坏。
针对此现象我们改为用PLC程序来控制电机刹车的通断，但是由于PLC程序扫描，处理的时间以及硬件响应时间等因素，由PLC程序控制电机刹车的通断与变频器控制电机的启动存在时间差仍然会完成刹车片的磨损，直到刹车片磨损间隙过大，刹车绕组产生的磁力无法吸起刹车盘，而导致电机刹车无法打开、刹车片严重磨损甚至烧溶的后果。
最后我们用变频器的输出触点控制一个接触器线圈，然后用接触器的触点通断控制电机刹车。我们保持这种状态已有一个多月，并且定期检查刹车片的磨损情况以及制动器的间隙大小，情况都比较良好稳定。这样做的好处是：一、电机的启动停止与电机刹车通断都是由变频器控制，实现控制时间上的一致性，不存在时间差。二、用变频器输出触点控制接触器的线圈这个小电流，去实现接触器触点控制刹车绕组通断的大电流，保护了变频器触点不会因电流过大而烧坏。
一般利用变频器本身的控制功能实现，需要制动时变频器输出24VDC给继电器，继电器带动接触器控制抱闸线圈，输出信号时，电机抱闸就打开，不输出就处于制动状态。优点是变频器控制的电机速度在一个可以人为设置并且精确到达的时候才动作。满足了驱动设备的正常运行。
2、电机制动器间隙的调整方法
①停机断电。（机械和电气关闭确认、泄压并动力上锁，并悬挂"e;正在检修"e;、"e;严禁启动"e;警示牌。）
②卸下扇叶罩；
③取下风扇卡簧,卸下扇叶片；
④检查制动器衬的剩余厚度(制动衬的最小厚度)；
⑤检查防护盘:如果防护盘边缘已经碰到定位销标记时,必须更换制动器盘；
⑥调整制动器的空气间隙：将三个(四个)螺栓拧紧到空气间隙为零,再将螺栓反向拧松角度为120°,用塞尺检查制动器的间隙(至少检查三个点),应该均匀且符合规定值;不对请重新调整；（注：抱闸的型号不同，其反向拧松的角度、制动器的间隙也不一样）。
⑦手动运行，制动器动作声音清脆、停止位置准确、有效。
⑧现场6S标准清扫。
关于SEW制动器的间隙调整参数范围如表3-2：
B03-BMG4 0.25mm-0.6mm
BMG8-BM31 0.30mm-1.2mm
BM32-BM62 0.40mm-1.2mm
表3-2：SEW制动器的间隙调整参数范围
也可以统一调整为0.4—0.6mm。
附、制动器常见故障：
以下问题都会造成制动器的损坏，严重的会损坏电机
1、制动器输入电压错误-----------------必须与铭牌标示一致
2、制动器没有单独接线（有变频器时）---必须单独供电，并拆除原引线
3、制动间隙未调好（过大或过小）-------一般客户自行调整到0.5mm即可
4、制动器接线方式错误-----------------必须按照图纸接线
如：在提升、定位精度高的场合，按照快速制动模式接线，否则会出现溜车、刹不住、定位不准现象
5、环境温度过高或过低-----------------必须将整流块放在控制柜中
6、电源波动或线路存在电涌电压---------必须稳定电源，选用适当保护
电机抱闸知识
电机抱闸原理是什么？1、电磁抱闸的线圈与电机并联；2、电机有电，电磁抱闸的线圈也就有电；3、电机没电，电磁抱闸的线圈也就没电；三相异步电动机切除电源后依靠惯性还要转动一段时间（或距离）才能停下来，而生产中起重机的吊钩或卷扬机的吊篮要求准确定位；万能铣床的主轴要求能迅速停下来；升降机在突然停电后需要安全保护和准确定位控制…等。这些都需要对拖动的电动机进行制动，所谓制动，就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转（或限制其转速）。制动的方法一般有两类：机械制动和电气制动。（一）机械制动利用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的方法叫机械制动。常用的方法：电磁抱闸制动。1、电磁抱闸的结构：主要由两部分组成：制动电磁铁和闸瓦制动器。制动电磁铁由铁心、衔铁和线圈三部分组成。闸瓦制动器包括闸轮、闸瓦和弹簧等，闸轮与电动机装在同一根转轴上。2、工作原理：电动机接通电源，同时电磁抱闸线圈也得电，衔铁吸合，克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开，电动机正常运转。断开开关或接触器，电动机失电，同时电磁抱闸线圈也失电，衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开，并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动而停转。3、电磁抱闸制动的特点机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场，使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静摩擦片分开)，克服弹簧的拉力而满足工作现场的要求。电磁抱闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸轮．电磁离合器是利用动、静摩擦片之间足够大的摩擦力使电动机断电后立即制动。优点：电磁抱闸制动，制动力强，广泛应用在起重设备上。它安全可靠，不会因突然断电而发生事故。缺点：电磁抱闸体积较大，制动器磨损严重，快速制动时会产生振动。4、电动机抱闸间隙的调整方法①停机。（机械和电气关闭确认、泄压并动力上锁，并悬挂"正在检修"、"严禁启动"警示牌。）②卸下扇叶罩；③取下风扇卡簧,卸下扇叶片；④检查制动器衬的剩余厚度(制动衬的最小厚度)；⑤检查防护盘:如果防护盘边缘已经碰到定位销标记时,必须更换制动器盘；⑥调整制动器的空气间隙：将三个(四个)螺栓拧紧到空气间隙为零,再将螺栓反向拧松角度为120°,用塞尺检查制动器的间隙(至少检查三个点),应该均匀且符合规定值;不对请重新调整；（注：抱闸的型号不同，其反向拧松的角度、制动器的间隙也不一样）。⑦手动运行，制动器动作声音清脆、停止位置准确、有效。⑧现场6S标准清扫。(二）电气制动1、能耗制动1）能耗制动的原理：电动机切断交流电源后，转子因惯性仍继续旋转，立即在两相定子绕组中通入直流电，在定子中即产生一个静止磁场。转子中的导条就切割这个静止磁场而产生感应电流，在静止磁场中受到电磁力的作用。这个力产生的力矩与转子惯性旋转方向相反，称为制动转矩，它迫使转子转速下降。当转子转速降至0，转子不再切割磁场，电动机停转，制动结束。此法是利用转子转动的能量切割磁通而产生制动转矩的，实质是将转子的动能消耗在转子回路的电阻上，故称为能耗制动。2）能耗制动的特点：优点：制动力强、制动平稳、无大的冲击；应用能耗制动能使生产机械准确停车，被广泛用于矿井提升和起重机运输等生产机械。缺点：需要直流电源、低速时制动力矩小。电动机功率较大时，制动的直流设备投资大。2、反接制动1）电源反接制动电源反接，旋转磁场反向，转子绕组切割磁场的方向与电动机状态相反，起制动作用，当转速降至接近零时，立即切断电源，避免电动机反转。反接制动的特点：优点是制动力强、停转迅速、无需直流电源；缺点是制动过程冲击大，电能消耗多。2）电阻倒拉反接制动绕线异步电动机提升重物时不改变电源的接线，若不断增加转子电路的电阻，电动机的转子电流下降，电磁转矩减小，转速不断下降，当电阻达到一定值，使转速为0，若再增加电阻，电动机反转。特点：能量损耗大。
LEHYIII曳引机制动器间隙检查及均匀性调整
3.3.3.检查制动器间隙 制动器间隙要求： 松闸时，确认制动盘的摩擦片与制动盘不发生摩擦； 抱闸时，制动器间隙（制动器电枢与衔铁之间的间隙）为0.4mm~0.55mm。制动器间隙检查位置： 如图3- 6所示，制动器间隙为制动器电枢与衔铁之间的间隙； 如图3- 7所示，用塞尺分别在制动器圆周三个不同的位置进行间隙检查。 图3- 6 制动器间隙位置 图3- 7 制动器间隙检查示意图
3.3. 4. 检查制动器摩擦片磨损量 若制动器摩擦片与沉头螺钉的间隙≤0.8mm 时或制动器间隙大于0.8mm 时，需要更换制动器摩擦片组件或更换制动器。沉头螺钉位置参照图3- 6所示。 3.3.5. 检查与调整制动器间隙均与性 (1) 松闸状态下，间隙均匀性调节螺栓头部应接触定子机座安装面， 图3- 8 间隙均匀性调节螺栓位置照片 (2) 单个制动器松闸状态下，用塞尺检查每个制动器两侧摩擦片分别与制动盘表面的间 隙A 与B （精确到0.01mm ）， (3) 确保0.05A B mm ?≤， (4) 若A ＞B ，则逆时针旋出间隙均匀性调节螺栓；若A ＜B ，则顺时针旋入间隙均匀 性调节螺栓， (5) 锁紧间隙均匀性调节螺母，固定间隙均匀性调节螺栓，并用记号笔在螺栓上做记号。 注意： 每个制动器配置有左右两处间隙均匀性调节螺栓，操作时应同时拧紧。 间隙均匀性 调节螺栓
图3- 9 制动器间隙均匀性调节示意图 3.3.6.检查制动器吸合时动作声音 制动器内部设有用于吸收制动器吸合时动作声音的缓冲橡胶。 在制动器间隙满足要求的前提下，若制动器吸合时动作声音明显变大，应及时调整或更换制动器缓冲橡胶。参照3.3.7进行制动器缓冲橡胶调整。 注意： 出厂时制动器动作噪音要求小于60dB(A)，经过较长时间动作，制动器噪音会相应增加，尤其是摩擦片磨损后，噪音增加会更明显。制动器动作噪音不应超过70dB(A)。 3.3.7.调整制动器缓冲橡胶 制动器缓冲橡胶调整参照如下步骤，如图3- 10所示： (1)擦除六角螺母和内六角平端紧定螺钉处（共4处）的标记线； (2)使制动器处于断电抱闸状态，松开六角螺母（注意操作时应防止螺钉随螺母跟转）， 顺时针拧紧内六角平端紧定螺钉10°； (3)拧紧六角螺母（注意操作时应防止螺钉随螺母跟转），锁紧内六角平端紧定螺钉；
机电专项检查方案
界沟煤矿机电专项检查实施方案 按照我矿专项检查文件精神，为确保我矿机电设备安全运行，防止机电事故的发生，我矿决定对机电科分管范围内的机电设备进行机电安全专项检查活动。 一、时间安排： 井上机电专项检查：2016年11月8日8:00-12:00 井下机电专项检查：2016年11月9日8:00-12:00 二、人员组织： 1.机电专项检查领导小组： 组长：王和志 副组长：李辉 成员：陈飞、赵永欣、陆伟标、陈晓、李刚 2.第一组： 组长：陈飞 副组长：陈晓 成员：陆伟标、王晓松、宋先杰、沈晓东、陈艳东、李刚、叶小恩 地面检查范围：35KV变电所、主副井提升机及车房、压风机房、矸石山绞车及车房、机修一厂、机修二厂、主扇风机及机房 井下检查范围：中央变电所、主排水泵房、移动瓦斯泵站、东翼变电所、东翼主运皮带机、82煤皮带机、722皮带机、-380装载硐室 3.第二组： 组长：赵永欣 副组长：王广永 成员：赵太录、刘建、陶波、亢园、陈若成、胡黎明 地面检查范围：主井至选矸楼皮带机巷、选矸楼、缓冲仓五部皮带机及链板机、煤仓上口、七部皮带机及链板机、八部配仓皮带机、锅炉房、联合泵房井下检查范围：102下运皮带机、102平巷皮带机、二部皮带机、7182变电所、7182皮带机、一部皮带机 三、检查方法： 由检查小组各成员对检查范围内的设备、环境等进行详细检查，将检查出的
问题、隐患记录下来，检查结束后交给机电副总李辉进行汇总，汇总后将各条问题、隐患以四定表的形式下达至各整改单位。各整改单位接到整改通知后应严格按照四定表要求的时间、整改方法进行整改，整改后汇报机电副总李辉进行闭合。对没有按照要求整改的问题、隐患，按照100元/条的标准考核罚款责任人及分管负责人。 四、机电设备检查标准 （一）主井提升系统 主电机： 1.运行声音正常，无异响；系统电压、运行电流正常； 2.电机基础无损坏；基础螺栓紧固、无锈蚀、变形； 3.电机外壳无损坏；各部位紧固螺栓齐全紧固；附件设备齐全； 4.电机电刷表面磨损均匀，磨损量不超过2/3；无磨损的碳粉； 5.铭牌、编号清晰完好； 6.冷却风机无异响，运行正常； 7.编码器螺钉紧固无损坏，同心度符合标准； 8.主轴承不缺油或损坏，运行声音正常，温度不超过75℃； 9.换向绕组接头紧固无松动，无脱焊，无火花灼痕。 减速器： 1.运行声音正常，无异响； 2.基础无损坏；基础螺栓紧固、无锈蚀、变形； 3.外壳无损坏；各部位紧固螺栓齐全紧固； 4.铭牌、编号清晰完好； 5.减速机外壳无异常，不漏油、不渗油； 6.轴承温度不超温； 7.联轴器棒销无变形，防护罩齐全，固定牢固可靠； 主轴装置： 1.滚筒运行声音正常；各紧固件无松动；无开焊、无裂痕；滚筒衬垫无破损； 2.轴承运行声音正常；温度不超过75℃；润滑正常，动静密封无漏油； 3.轴承座无裂纹，地脚螺栓紧固无松动； 4.滚筒座无裂纹，地脚螺栓紧固无松动。
电机抱闸原理
电机抱闸原理是什么？ 1、电磁抱闸的线圈与电机并联； 2、电机有电，电磁抱闸的线圈也就有电； 3、电机没电，电磁抱闸的线圈也就没电； 三相异步电动机切除电源后依靠惯性还要转动一段时间（或距离）才能停下来，而生产中起重机的吊钩或卷扬机的吊篮要求准确定位；万能铣床的主轴要求能迅速停下来；升降机在突然停电后需要安全保护和准确定位控制…等。这些都需要对拖动的电动机进行制动，所谓制动，就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转（或限制其转速）。制动的方法一般有两类：机械制动和电气制动。 （一）机械制动 利用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的方法叫机械制动。 常用的方法：电磁抱闸制动。 1、电磁抱闸的结构： 主要由两部分组成：制动电磁铁和闸瓦制动器。 制动电磁铁由铁心、衔铁和线圈三部分组成。闸瓦制动器包括闸轮、闸瓦和弹簧等，闸轮与电动机装在同一根转轴上。 2、工作原理：电动机接通电源，同时电磁抱闸线圈也得电，衔铁吸合，克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开，电动机正常运转。断开开关或接触器，电动机失电，同时电磁抱闸线圈也失电，衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开，并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动而停转。 3、电磁抱闸制动的特点 机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场，使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静摩擦片分开)，克服弹簧的拉力而满足工作现场的要求。电磁抱闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸轮．电磁离合器是利用动、静摩擦片之间足够大的摩擦力使电动机断电后立即制动。 优点：电磁抱闸制动，制动力强，广泛应用在起重设备上。它安全可靠，不会因突然断电而发生事故。 缺点：电磁抱闸体积较大，制动器磨损严重，快速制动时会产生振动。 4、电动机抱闸间隙的调整方法 ①停机。（机械和电气关闭确认、泄压并动力上锁，并悬挂"正在检修"、"严禁启动"警示牌。） ②卸下扇叶罩； ③取下风扇卡簧,卸下扇叶片； ④检查制动器衬的剩余厚度(制动衬的最小厚度)； ⑤检查防护盘:如果防护盘边缘已经碰到定位销标记时,必须更换制动器盘； ⑥调整制动器的空气间隙：将三个(四个)螺栓拧紧到空气间隙为零,再将螺栓反向拧松角度为120°,用塞尺检查制动器的间隙(至少检查三个点),应该均匀且符合规定值;不对请重新调整；（注：抱闸的型号不同，其反向拧松的角度、制动器的间隙也不一样）。 ⑦手动运行，制动器动作声音清脆、停止位置准确、有效。 ⑧现场6S标准清扫。 (二）电气制动 1、能耗制动
三相异步电机抱闸间隙调整
三相异步电动机切除电源后依靠惯性还要转动一段时间（或距离）才能停下来，而生产中起重机的吊钩或卷扬机的吊篮要求准确定位；万能铣床的主轴要求能迅速停下来；升降机在突然停电后需要安全保护和准确定位控制…等。这些都需要对拖动的电动机进行制动，所谓制动，就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转（或限制其转速）。 常用的方法： 电磁抱闸制动。 1、电磁抱闸的结构： 主要由两部分组成： 制动电磁铁和xx制动器。 制动电磁铁由铁心、衔铁和线圈三部分组成。闸瓦制动器包括闸轮、闸瓦和弹簧等，闸轮与电动机装在同一根转轴上。 2、工作原理： 电动机接通电源，同时电磁抱闸线圈也得电，衔铁吸合，克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开，电动机正常运转。断开开关或接触器，电动机失电，同时电磁抱闸线圈也失电，衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开，并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动而停转。 3、电磁抱闸制动的特点 机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场，使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静摩擦片分开)，克服弹簧的拉力而满足工作现场的要求。电磁抱闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸轮．电磁离合器是利用动、静摩擦片之间足够大的摩擦力使电动机断电后立即制动。 优点：
电磁抱闸制动，制动力强，它安全可靠，不会因突然断电而发生事故。 缺点： 电磁抱闸体积较大，制动器磨损严重，快速制动时会产生振动。 4、电动机抱闸间隙的调整方法 ①停机。（机械和电气关闭确认、泄压并动力上锁，并悬挂"正在检修"、"严禁启动"警示牌。） ②通知电气解下电机风扇电源线及电磁线圈电源线； ③取下电机罩壳，并放置妥当； ④将电磁铁与闸瓦用紧固螺栓紧固并调整定位螺栓，使闸瓦与闸轮留有2-3mm的间隙，用塞尺测量圆周个点，保证间隙均匀且符合规定值。 ⑤将定位螺栓紧固，保证电磁铁与闸瓦制动器位置固定。 ⑥缓慢交替松开电磁铁与闸瓦之间的紧固螺栓，使闸瓦能与闸轮接触（能起到制动作用即可，不用太紧） ⑦装回电机罩壳，通知电气接好电源线，联系运行进行押票试转。 ⑧现场6S标准清扫。 ⑨终结工作票。
SEW电机抱闸调整及间隙数据
1Introduction 1.3Principles of the SEW brake 1.3.1Principles of project planning The SEW brake is a DC-operated electromagnetic disc brake with a DC coil which is opened electri-cally and braked using spring force. The system satisfies fundamental safety requirements: the brake is applied if the power fails.The principal parts of the brake system are the brake coil itself (accelerator coil + coil section =holding coil), consisting of the brake coil body (9) with an encapsulated winding and a tap (8), the moving pressure plate (6), the brake springs (7), the brake disc (1) and the brake bearing end shield (2).The significant feature of SEW brakes is their very short length: the brake bearing end shield is a part of both the motor and the brake. The integrated construction of the SEW brake motor permits particularly compact and sturdy solutions.00871AXX Fig. 1: Block diagram of the brake 1Brake disc 2Brake bearing end shield 3Carrier 4Spring force 5Working air gap 6Pressure plate 7Brake spring 8Brake coil 9 Brake coil body 10Motor shaft 11 Electromagnetic force 5111098763214
各种间隙测量方法论述
间隙测量方法概述 1、探针法 探针法是目前发动机叶尖间隙测量的常用方法，采用叶尖放电方式，即依靠电机使外加直流电压的探针沿径向移动，当探针移向叶尖至发生放电为止，探针的行程与初始安装间隙(静态时探针到机匣内表面的距离)之差即叶尖间隙。它主要由探针、执行机构及控制器组成。其间隙测量系统在探针上施加高压，在执行机构的驱动下，以连续的步进逐渐伸向被测物体，当探针距离被测物体只有微米量级时，发生电弧放电，控制器感受到放电后，在探针与叶尖物理接触之前，停止探针步进，将其缩回到安全位置，同时显示叶尖间隙测量结果。它只适用于温度6000C以下、转速在6000r/min以上，而且探针容易受到异物及油渍的污染造成阻塞。由于它是接触式测量，一旦发动机紧急停车，探针缩回不到安全位置，就容易发生故障探针法的特点:原理比较简单，只要叶片是导电材料，无论叶尖端面形状如何都可以用探针法测量叶尖间隙，且在高温高压环境下测量稳定、可靠，但是该方法只能测量转子的最小叶尖间隙，此外，外加电压的波动，壳体内气体的温度和压力变化，探针和叶尖端面的污损，都会改变放电的起始距离，因而产生测量误差。探针法不适于作为固定设备装载定型的发动机上，适用于试验研究，可以测量各稳态状态下最长叶片与机匣的间隙值，也可用作校准其他测量方法的基准。由于一些微型发动机的叶片不是导电材料，所以无法使用探针法进行测量。 2、电容法 电容法是利用绝缘电极(电容极板)与待测金属端而形成的电容进行测量的，间隙的变化导致测量电容的变化，再将电容变化量通过检测电路和调理电路转换成易于检测和分析的电压或电流信号。电容法广泛应用于位移、振动、角度、加速度等机械量的精密测量，具有结构简
电机抱闸原理
1、电磁抱闸的线圈与电机并联； 2、电机有电，电磁抱闸的线圈也就有电； 3、电机没电，电磁抱闸的线圈也就没电； 三相异步电动机切除电源后依靠惯性还要转动一段时间（或距离）才能停下来，而生产中起重机的吊钩或卷扬机的吊篮要求准确定位；万能铣床的主轴要求能迅速停下来；升降机在突然停电后需要安全保护和准确定位控制…等。这些都需要对拖动的电动机进行制动，所谓制动，就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转（或限制其转速）。制动的方法一般有两类：机械制动和电气制动。 （一）机械制动 利用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的方法叫机械制动。 常用的方法：电磁抱闸制动。 1、电磁抱闸的结构： 主要由两部分组成：制动电磁铁和闸瓦制动器。 制动电磁铁由铁心、衔铁和线圈三部分组成。闸瓦制动器包括闸轮、闸瓦和弹簧等，闸轮与电动机装在同一根转轴上。 2、工作原理：电动机接通电源，同时电磁抱闸线圈也得电，衔铁吸合，克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开，电动机正常运转。断开开关或接触器，电动机失电，同时电磁抱闸线圈也失电，衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开，并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动而停转。 3、电磁抱闸制动的特点 机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场，使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静摩擦片分开)，克服弹簧的拉力而满足工作现场的要求。电磁抱闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸轮．电磁离合器是利用动、静摩擦片之间足够大的摩擦力使电动机断电后立即制动。 优点：电磁抱闸制动，制动力强，广泛应用在起重设备上。它安全可靠，不会因突然断电而发生事故。
关于抱闸的几个常见问题
关于抱闸的几个常见问题 第一问：抱闸能正常打开，但是温度太高，有烫手感觉 答：如果长时间频繁使用电梯，抱闸温度在60度左右也算正常，但是如果使用时间不长温度很高的话，那就有问题了。 1、量取控制变压器的抱闸电压是否正常（可能性不大） 2、检查抱闸接触器是否严重拉弧（可能性不大） 3、如果抱闸直接用的是直流电，那么请更换镇流桥；如果抱闸用的是交流电，那么请更换制动板。（一般都是此原因） 第二问：鼓式抱闸总是左右严重不同步，导致平层时有冲层现象 答：1、把电梯断电，查看抱臂左右两面是否已经抱死，直接用手推动两边的顶杆，是否易推灵活，并且顶杆与抱臂之间有余量 2、送电封线（注意：测试完毕请拆掉），把电梯检修运行压住缓冲器，在确保安全的情况下，手动松闸，检查手动是否灵活省力。 3、如果按以上两点测试没有问题，那么问题是抱臂两端的抱闸力矩偏差太大引起的，我们可以调整抱臂弹簧压缩量来解决问题（此因素可能性不大） 4、如果按照1、2点测试，手动松闸困难，那么就可以确定是抱闸磁罐内部磁芯受阻引起的，我们可以再确保安全的前提下，拆下抱闸打开磁罐把里面的异物清理干净，如果磁芯有划痕不平处，可用细砂纸打磨光滑，在轴套处涂抹少许专用的高温油脂即可（注意：磁芯上不建议涂抹：不要用黄油之类的非专业高温油脂，否则在高温下油脂炭化更容易引起阻塞）（一般情况都是此原因） 5、按要求，正确装上抱闸磁罐 第三问：有些抱闸先是能打开，一会儿就又溜回去抱住了，变频器保护 答：1、我们先观察一下，抱闸接触器在抱闸打开到溜回去抱死期间是否一直吸合 2、如果抱闸接触器一直吸合的话，那我们就不要考虑主板输出以及抱臂力矩的问题了，说白了，就是整流桥及抱闸板烧了。 3、如果抱闸直接用的是直流电，那么请更换镇流桥；如果抱闸用的是交流电，那么请更换制动板。 第四问：抱闸打开了，为什么主板老是报抱闸打不开故障，电梯启动不了？？ 答：1、查看主板的抱闸检测点输入是否有效（一般情况为抱闸接触器的常开反馈点） 2、如果1点没有问题的话，那就是抱闸检测开关了。请检查抱闸开关及其相关的线路，最简单的方法就是手动松闸用万用表量通断了（注意：不建议取消主板的此检测功能；手动松闸请参考第二问，以确保安全）
三相异步电机抱闸间隙调整
三相异步电机抱闸间隙调整 三相异步电动机切除电源后依靠惯性还要转动一段时间（或距离）才能停下来，而生产中起重机的吊钩或卷扬机的吊篮要求准确定位；万能铣床的主轴要求能迅速停下来；升降机在突然停电后需要安全保护和准确定位控制…等。这些都需要对拖动的电动机进行制动，所谓制动，就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转（或限制其转速）。 常用的方法：电磁抱闸制动。 1、电磁抱闸的结构： 主要由两部分组成：制动电磁铁和闸瓦制动器。 制动电磁铁由铁心、衔铁和线圈三部分组成。闸瓦制动器包括闸轮、闸瓦和弹簧等，闸轮与电动机装在同一根转轴上。 2、工作原理：电动机接通电源，同时电磁抱闸线圈也得电，衔铁吸合，克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开，电动机正常运转。断开开关或接触器，电动机失电，同时电磁抱闸线圈也失电，衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开，并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动而停转。 3、电磁抱闸制动的特点 机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场，使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静摩擦片分开)，克服弹簧的拉力而满足工作现场的要求。电磁抱闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸轮．电磁离合器是利用动、静摩擦片之间足够大的摩擦力使电动机断电后立即制动。 优点：电磁抱闸制动，制动力强，它安全可靠，不会因突然断电而发生事故。缺点：电磁抱闸体积较大，制动器磨损严重，快速制动时会产生振动。 4、电动机抱闸间隙的调整方法 ①停机。（机械和电气关闭确认、泄压并动力上锁，并悬挂"正在检修"、"严禁启动"警示牌。） ②通知电气解下电机风扇电源线及电磁线圈电源线； ③取下电机罩壳，并放置妥当； ④将电磁铁与闸瓦用紧固螺栓紧固并调整定位螺栓，使闸瓦与闸轮留有2-3mm 的间隙，用塞尺测量圆周个点，保证间隙均匀且符合规定值。 ⑤将定位螺栓紧固，保证电磁铁与闸瓦制动器位置固定。 ⑥缓慢交替松开电磁铁与闸瓦之间的紧固螺栓，使闸瓦能与闸轮接触（能起到制动作用即可，不用太紧） ⑦装回电机罩壳，通知电气接好电源线，联系运行进行押票试转。 ⑧现场6S标准清扫。 ⑨终结工作票。
电机的制动方式及原理知识讲解
电机的制动方式及原 理
三相异步电动机切除电源后依靠惯性还要转动一段时间（或距离）才能停下来，而生产中起重机的吊钩或卷扬机的吊篮要求准确定位；万能铣床的主轴要求能迅速停下来；升降机在突然停电后需要安全保护和准确定位控制…等。这些都需要对拖动的电动机进行制动，所谓制动，就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转（或限制其转速）。制动的方法一般有两类：机械制动和电气制动。 （一）机械制动 利用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的方法叫机械制动。 常用的方法：电磁抱闸制动。 1、电磁抱闸的结构： 主要由两部分组成：制动电磁铁和闸瓦制动器。 制动电磁铁由铁心、衔铁和线圈三部分组成。闸瓦制动器包括闸轮、闸瓦和弹簧等，闸轮与电动机装在同一根转轴上。 2、工作原理：电动机接通电源，同时电磁抱闸线圈也得电，衔铁吸合，克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开，电动机正常运转。断开开关或接触器，电动机失电，同时电磁抱闸线圈也失电，衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开，并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动而停转。 3、电磁抱闸制动的特点 机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场，使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静摩擦片分开)，克服弹簧的拉力而满足工作现场的要求。电磁抱
闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸轮．电磁离合器是利用动、静摩擦片之间足够大的摩擦力使电动机断电后立即制动。 优点：电磁抱闸制动，制动力强，广泛应用在起重设备上。它安全可靠，不会因突然断电而发生事故。 缺点：电磁抱闸体积较大，制动器磨损严重，快速制动时会产生振动。 4、电动机抱闸间隙的调整方法 ①停机。（机械和电气关闭确认、泄压并动力上锁，并悬挂"正在检修"、"严禁启动"警示牌。） ②卸下扇叶罩； ③取下风扇卡簧,卸下扇叶片； ④检查制动器衬的剩余厚度(制动衬的最小厚度)； ⑤检查防护盘:如果防护盘边缘已经碰到定位销标记时,必须更换制动器盘； ⑥调整制动器的空气间隙：将三个(四个)螺栓拧紧到空气间隙为零,再将螺栓反向拧松角度为120°,用塞尺检查制动器的间隙(至少检查三个点),应该均匀且符合规定值;不对请重新调整；（注：抱闸的型号不同，其反向拧松的角度、制动器的间隙也不一样）。 ⑦手动运行，制动器动作声音清脆、停止位置准确、有效。 ⑧现场6S标准清扫。 (二）电气制动 1、能耗制动 1）能耗制动的原理：
刀库刀臂马达刹车调整及检查步骤-091207
刀库刀臂马达刹车调整及检查步骤 一．故障情形 1. 当刀库/刀臂的热过载出现跳脱，且复位后只要运行又会跳脱， 2. 马达运行后发热严重 3. 换刀过程中刀臂动作缓慢或无动作 二．检查步骤 1. 听，正常情况下，马达运行同时，刹车会同步放松，此时会听到清脆的滴哒声，当马 达运行而未听到刹车释放的声音时，即可判断为刹车未松开故障。 2. 此项动作在通电情况下进行，请小心电击！ 把刹车整流器拆下，输入端接入220V 后用万用表直流1000V 档测量输出端是否有电 压输出，正常情况为直流电压依整流器上标注电压值。 当无电压输出，则可判定为整流器故障，随后进行整流器检修 2.1 把整流器后盖板拆下后即可看到下图所示物品 2.2 全部拆开后其核心部分如下图所示 2.3 当拆出后，检查继电器触点有无损伤，二极管有无烧毁，当有烧毁痕迹则进行更换 动作，如果没有则进行下步动作 2.4 再次把输入端接入电压，确定继电器有无动作，当继电器有动作时，则进一步检查 其线路，排查到问题点，最终的需求为输出端应有直流电压输出。如无动作则对继 L G 数字签名人LG DN ：cn=LG ，c=<无>，o=GAMMA ，ou=JD 日期： 2009.12.3115:35:31-08'00'
电器进行故障确定或更换 2.5 如果输出端有电压输出时，则进行下步故障排除 3. 断电情况下，测量刹车线圈的阻值，当阻值为0或无穷大时，即可判定为刹车线圈损 坏；而当有阻值时，则实行下一步骤 4. 如下图拆下手动杆后把电机后盖打开。 4. 其动作步骤为：B 从而使弹簧A
5. 用塞尺检查刹车间隙，标准为20-25丝 6. 当间隙大于20丝时，会出现即使刹车线圈有电也会无法松开刹车，使马达过载的故障发生。 7. 间隙调整步骤，
关于电机抱闸
厦顺冷精轧机残卷站剪刀电机抱闸的改装及间隙调整 一、概述 厦顺冷精轧残卷站剪刀采用的是两台（驱动侧与操作侧）45KW的SEW电机，通过变频器M440控制。主要是用来控制残卷站剪刀将每卷的残卷剪切成小片装进废料箱，之后送熔铸回炉，实现原料的回收利用。 二、电机抱闸结构及其工作原理 抱闸就是对电机的一种制动方法，制动的方法一般有两类：机械制动和电气制动。残卷站电机使用的是机械制动。 利用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的方法叫机械制动。 常用的方法：电磁抱闸制动。 1、电磁抱闸的结构： 主要由两部分组成：制动电磁铁和闸瓦制动器。 制动电磁铁由铁心、衔铁和线圈三部分组成。闸瓦制动器包括闸轮、闸瓦和弹簧等，闸轮与电动机装在同一根转轴上。 SEW电机制动器的结构如图2-1所示： 图2-1 SEW电机制动器结构图 2、工作原理：电动机接通电源，同时电磁抱闸线圈也得电，衔铁吸合，克服弹
簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开，电动机正常运转。断开开关或接触器，电动机失电，同时电磁抱闸线圈也失电，衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开，并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动而停转。 3、电磁抱闸制动的特点 : 机械制动主要采用电磁抱闸、电磁离合器制动，两者都是利用电磁线圈通电后产生磁场，使静铁芯产生足够大的吸力吸合衔铁或动铁芯(电磁离合器的动铁芯被吸合，动、静摩擦片分开)，克服弹簧的拉力而满足工作现场的要求。电磁抱闸是靠闸瓦的摩擦片制动闸轮．电磁离合器是利用动、静摩擦片之间足够大的摩擦力使电动机断电后立即制动。 优点：电磁抱闸制动，制动力强，广泛应用在起重设备上。它安全可靠，不会因突然断电而发生事故。 缺点：电磁抱闸体积较大，制动器磨损严重，快速制动时会产生振动 三、抱闸控制的改装及制动器间隙的调整 1、对于冷精轧残卷站剪刀电机抱闸控制的想法以及改装 首先用西门子M440变频器控制剪刀电机，其中电机刹车吸合与否是通过变频器输出触点通断实现，变频器输出触点的通断条件是在变频器参数中设定，M440变频器抱闸制动参数如表3-1（以MM440输出点3为例）： 参数设定值功能 P733（3）52C数字输出点3的功能为变频器抱闸使能 P12151抱闸制动使能 P12161-20S抱闸制动释放的延迟时间 P12171-20S斜坡曲线结束后后的抱闸时间 P1080（3）5HZ最低频率（斜坡曲线下降到预定点后按此频率运行时间） 表3-1 M440变频器抱闸制动参数 然后在使用过程中发现电机刹车负荷电流达到一安培以上，甚至更高。会引起变频器触点烧坏而造成电机刹车打不开的后果，轻则将刹车片磨损，重则因电机负载增大，定子过流，将电机绕组烧坏。
传动抱闸维修
气动抱闸 气动抱闸的简单介绍： 1、A阀台总览： 2、B管道开关（需提前手动打开）
3、C电磁阀 4、D压力传感器
5、E电机上的抱闸端子箱 6、F阀台上的端子箱
7、G气动抱闸的控制电开关 8、H气动抱闸的反馈
9、控制及反馈流程图 其中电缆A、B、C是图5中的A、B、C；E、F为阀台上自备电缆。 抱闸控制电的开关打开后，等待PLC给出的抱闸打开命令。收到命令后，给电磁阀送出24V电，电磁阀控制管道阀门打开，送出压缩空气。抱闸打开，此时压力开关检测到管道内存在压力，同时接近开关检测到抱闸的闸壁打开动作，这两个信号在电机抱闸端子箱处取与信号，将该与信号送给抱闸反馈接收端子。有些可能在反馈信号上有些不同，有的只使用了接近开关，那么就没有电缆B进入抱闸端子箱；有的只使用了压力传感器，那么就没有电缆C进入抱闸端子箱。这些情况就不存在取与信号的问题，检查时视情况而定。 问题确认 按照下列顺序检查： 1、检查阀台上的压力表有没有压力，管道开关有没有打开，手动捅阀检查是否存在机械故障。如果确认管道内压缩空气正常，没有机械故障，向下继续。 2、从面板或HMI点动辊子，确定抱闸是不能打开，还是打开后反馈信号没有到位。 3、如果抱闸打不开，先看下电磁阀上的灯在给出打开抱闸命令后是否会亮，能亮说明电磁阀有故障，需检查电磁阀内部接头或更换该阀。不能亮首先检查电缆D、E是否有接虚的地方，电磁阀的插座是否紧固；其次检查电气室内的供电DC24V回路是否存在没有送电、对地短路、电缆接虚等问题。 4、如果是抱闸可以打开，那就是反馈信号不能到位。在每个电机附近的端子箱处检查线路。首先检查电缆A处在抱闸闭合时是否存在DC24V，如果不存在就先检查图8中的端子是否有电，是否接虚；如果存在就是压力传感器或是接近开关的故障或是两个信号是否串接正确。 5、压力传感器的检查，将电缆B取出，测量电阻。管道内有压力时电阻为0，没有压力时电阻大约几十兆至几百兆不等。 6、接近开关的检查，将电缆C取出，测量电阻。抱闸的桥臂打开，接近开关电阻为0，关闭时电阻大约几十兆至几百兆不等。 7、特殊情况。如果只使用的了接近开关作为反馈信号，在检查电缆A时要先将电缆C拆除。
机电专项检查方案
界沟煤矿机电专项检查实施案 按照我矿专项检查文件精神，为确保我矿机电设备安全运行，防止机电事故的发生，我矿决定对机电科分管围的机电设备进行机电安全专项检查活动。一、时间安排： 井上机电专项检查：2016年11月8日8:00-12:00 井下机电专项检查：2016年11月9日8:00-12:00 二、人员组织： 1.机电专项检查领导小组： 组长：和志 副组长：辉 成员：飞、永欣、陆伟标、晓、刚 2.第一组： 组长：飞 副组长：晓 成员：陆伟标、晓松、宋先杰、晓东、艳东、刚、叶小恩 地面检查围：35KV变电所、主副井提升机及车房、压风机房、矸山绞车及车房、机修一厂、机修二厂、主扇风机及机房 井下检查围：中央变电所、主排水泵房、移动瓦斯泵站、东翼变电所、东翼主运皮带机、82煤皮带机、722皮带机、-380装载硐室 3.第二组： 组长：永欣 副组长：广永
成员：太录、建、波、亢园、若成、黎明 地面检查围：主井至选矸楼皮带机巷、选矸楼、缓冲仓五部皮带机及链板机、煤仓上口、七部皮带机及链板机、八部配仓皮带机、锅炉房、联合泵房井下检查围：102下运皮带机、102平巷皮带机、二部皮带机、7182变电所、7182皮带机、一部皮带机 三、检查法： 由检查小组各成员对检查围的设备、环境等进行详细检查，将检查出的问题、隐患记录下来，检查结束后交给机电副总辉进行汇总，汇总后将各条问题、隐患以四定表的形式下达至各整改单位。各整改单位接到整改通知后应格按照四定表要求的时间、整改法进行整改，整改后汇报机电副总辉进行闭合。对没有按照要求整改的问题、隐患，按照100元/条的标准考核罚款责任人及分管负责人。四、机电设备检查标准 （一）主井提升系统 主电机： 1.运行声音正常，无异响；系统电压、运行电流正常； 2.电机基础无损坏；基础螺栓紧固、无锈蚀、变形； 3.电机外壳无损坏；各部位紧固螺栓齐全紧固；附件设备齐全； 4.电机电刷表面磨损均匀，磨损量不超过2/3；无磨损的碳粉； 5.铭牌、编号清晰完好； 6.冷却风机无异响，运行正常； 7.编码器螺钉紧固无损坏，同心度符合标准； 8.主轴承不缺油或损坏，运行声音正常，温度不超过75℃；