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出租车社会公益推广方案

出租车社会公益推广方案
出租车社会公益推广方案

出租车社会公益推广方案

随着我市旅游业的快速发展,将会有越来越多的外地游客来我市旅游度假。出租车必然成为游客在来我市期间主要的交通工具,它既是一张流动的城市名片,更是一个城市对外服务的重要窗口。为在全社会更好地营造传递真情、播撒爱心、倡导文明的社会主义新风尚,更好地服务于城市美好形象建设,让我市出租车真正成为城市靓丽名片。特制订此出租车社会公益方案。

一、统一职业礼仪,塑造高质量服务出租车形象团队。

我司通过聘请国内先进的商务礼仪培训师资队伍,专项、定期对出租车司机团队进行职业技能、职业礼仪、服务水平进行培训和考核,不断提升出租车司机团队形象和服务水平,争取促使出租车司机形象团队服务质量更上一层楼。

统一出租车团队上班职业装束,通过鼓励优秀鼓励先进等手段,逐步统一出租车司机团队形象。

加强出租车出行礼节、商务礼仪、车辆和服务人员形象塑造,逐步摒弃服务质量差、态度差、形象差、驾驶习惯差的驾驶员。通过我司努力,逐渐肃清出租车司机里面的害群之马。

二、成立爱心车队,传播爱心,传承文明,回报社会

公司热衷公益,我公司特成立爱心车队,决心立足本职,响应市委,市政府号召,服从出租车管理办公室领导和指挥。并在今后营运工作中配合政府各部门建议和号召,做好出租车公益工作。

拟在2020年我市高考、中考期间,成立爱心志愿车队公益活动。公益送考,爱心助力各类大型考试。爱心志愿车队在高考期间免费接送考生主要分为两种方式,一种是在每场考试前后,参加高考的考生及陪同的家属只要看见贴有爱心车队标识的爱心车就可以免费搭乘

前往考场或返回家中;另一种是针对困难考生免费安排爱心车在两天的高考中全程一对一专车接送等等。

三、热衷社会公益,发展先进、尊老爱幼

我公司提前规划专项经费,在每季度举办一次公益活动,公益活动范围包括:

1、敬老院、养老院,各大学校等等。为老人、孩子们送温暖、送爱心,传播正能量。让孤寡老人们感受到社会对他们的关怀,同时增加出租车司机团队的社会责任感,在工作之中和工作之余,对老年乘客和小孩乘客多一份关注、多一份爱心。让老人们和小孩对出租车多一份满意。

2、设立党员示范岗,服务质量岗等,专项资金鼓励、奖励出租车司机加入中国共产党、鼓励出租车司机在做好本职工作同时加强自身服务技能提升。

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案最终版

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(最终版) 1 目录

一、贵安新区城市规划概况 (3) 二、新能源出租车运营 (4) (一)新能源出租车采购 (4) (二)运营模式 (5) (三)出租车公司组织架构 (8) 三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9) 四、新区汽车租赁市场调查 (9) 五、新能源汽车购买及介绍 (10) 六、经营模式 (11) 七、经营测算 (12) 八、汽车租赁客户 (13) 2 按照贵州省委、省人民政府关于加快推进贵安新区规划建设的总体部署及《贵安新区总体规划(2013—2030)》总体要

求,结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展,在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上,在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。文旅集团公司通过前期市场调研拟成立贵安租车运营管理公司,本着资源共享的宗旨,开展出租车、租车、分时租赁等业务,为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。 一、贵安新区城市规划概况 贵安新区地处贵州省域地理中心,位于贵阳市环城高速和安顺市环城高速之间,东至贵阳城区,西至安顺城区,北至斯拉河,南至长江水系与珠江水系分水岭。根据国务院批复意见,新区范围包括贵阳、安顺下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。新区现状常住人口约65 万人(20 个乡镇的统计口径),其中城镇人口约27万人(均为六普数据),城镇化率约为42%,农村人口约38 万人。贵安新区发展初期处于基础设施建设阶段,人口会在最初的几年呈现缓慢增长,但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设,将吸纳一批人口进入新区工作居住,人口将在中期开始加速 3 发展;远期随着文化旅游景点开发的成熟,各类国际文化交

数学建模出租车运营问题

2014高教社杯全国大学生数学建模竞赛 承诺书 我们仔细阅读了《全国大学生数学建模竞赛章程》和《全国大学生数学建模竞赛参赛规则》(以下简称为“竞赛章程和参赛规则”,可从全国大学生数学建模竞赛下载)。 我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括、电子、网上咨询等)与队外的任何人(包括指导教师)研究、讨论与赛题有关的问题。 我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛章程和参赛规则的,如果引用别人的成果或其他公开的资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。 我们重承诺,严格遵守竞赛章程和参赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛章程和参赛规则的行为,我们将受到严肃处理。 我们授权全国大学生数学建模竞赛组委会,可将我们的论文以任何形式进行公开展示(包括进行网上公示,在书籍、期刊和其他媒体进行正式或非正式发表等)。 我们参赛选择的题号是(从A/B/C/D中选择一项填写): 我们的参赛报名号为(如果赛区设置报名号的话): 所属学校(请填写完整的全名): 参赛队员(打印并签名) :1. 2. 3. 指导教师或指导教师组负责人(打印并签名):

(论文纸质版与电子版中的以上信息必须一致,只是电子版中无需签名。以上容请仔细核对,提交后将不再允许做任何修改。如填写错误,论文可能被取消评奖资格。) 日期:年月日赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):

2014高教社杯全国大学生数学建模竞赛 编号专用页 赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号): 全国统一编号(由赛区组委会送交全国前编号):全国评阅编号(由全国组委会评阅前进行编号):

客运站春运工作总结

客运站春运工作总结 客运站春运工作总结四篇 20xx年春运自1月13日至2月21日结束,按照交通部“和谐 春运、平安出行“的总体要求,为认真做好春运期间广大旅客走的 及时,走的有序,走的满意,走的安全的原则,突出重点,精心组织,周密安排,把春运安全工作作为北站今年开局的重要工作之一。在北站全体干部职工的共同努力下,圆满地完成了今年的春运任务,现将我北站20xx年春运工作情况总结如下: 精心安排布置,预留5%的备用运力,以应付运输高峰及各种突 发情况的需要。加强调度指挥,根据客流的变化,及时调整班次, 合理调配运力,提高运输效率,满足农民群众春节期间返乡团聚, 赶集购物,探亲访友的需求。 加强安全管理,确保春运安全。安全是运输管理的一项重要工作,本着对人民群众生命财产的高度负责态度,坚持以人为本,安全第一,认真落实国家和交通部有关安全管理规定,建立安全生产长效 机制,层层落实安全生产责任制,最大限度的避免重大交通事故发生,减少交通伤亡,全力以赴做好各项安全管理工作。 认真落实安全管理“四项机制“,认真履行”三关一监督“的管理职责。按照交通部提出的”三不进站六不出站“要求,认真例检 报班制度,严格按照客车定额售票检票,认真落实安全例检制度, 加强对出站车辆的安全检查,严防超员客车出站,杜绝”三品“上车。 提高服务质量,营造良好的出行环境。在春运期间正常使用,确保站容站貌整洁卫生,营造良好的出行环境。要组织开展多种形式 的优质服务竞赛活动,提高工作人员积极性,热情服务,并采取多 种措施为旅客提供人性化服务,特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的各种困难和问题。充分利用广播、报纸、

房地产营销渠道搭建及管理:渠道拓客详细工作方案(碧桂园、融创

绿城渠道工作开展思路目录 一、渠道拓客方向,客群确定; 二、渠道拓客具体的方式、方法; 三、渠道拓客与策划配合的工作思路; 四、团队的组建; 五、渠道拓客的结果管控; 六、渠道拓客的过程管控;

一、渠道拓客方向,客群确定; 1、金融系统(银行、保险公司); 2、教育系统(学校、教育培训机构); 3、医院; 4、政府机关、企事业单位; 5、商场、超市、餐饮; 6、城区未开发的老居民区; 7、客户地图绘制,调研统计各个拓客对象的基础数据(内部员工情况、客户资源情况、地理位置) 二、渠道拓客具体的方式、方法 1、团购(公司内部员工、机关企事业单位、银行、学校、医院等) 2、电话CALL客(柏星三项目老业主、到访客户、城区其他项目部分业主资源、拓客对象员工及客户资源、拓客留电) 3、单页派发(粗派:城区街道、居民区、公园、体育场;精派:城区竞品项目客户截留、拓客对象企业内部派发) 4、巡展(社区、商超、公园、机关、企事业单位) 5、中介合作(目前萧县有近二十家房产中介,竞争激烈) 6、现场接待、逼定; 7、公司内部全员营销;

三、渠道拓客与策划配合的工作思路 1、渠道的工作开展,活动是拓客的主要理由,也是导客的主要手段。因此,渠道与策划必须密切配合,充分了解客户过后,根据客户的兴趣点定制喜欢的活动。 2、为了活动能够能够在一个时间段内可以长期反复开展,还需要将活动进行标准化分类; 3、拓客和活动结合,每日、每周、每月都要有活动; 4、(日活动)活动只是一个借口,到访以活动的名义送礼品;方便每日的拓客、巡展、电话邀约;(周活动)以简单易操作、低费用的小暖场形式举办。目的几个方面:一是集中邀约意向客户现场集中介绍、逼定;二是拓客和电CALL邀约客户首次到访;三是通过纯粹贪图小便宜来参加活动的到访人员感受现场氛围和了解项目后传播项目知名度和口碑,并且这部分人可以烘托现场人气;(月活动)目的同周活动差不多,只不过费用和规模相对较大,效果产出较周活动也较好; 5、每月两到三场周活动加一场月活动,周活动由渠道和案场主导,月活动由企划部牵头举办。这样,一是活动具有节奏感,二是费用和人员精力能够承受,销售员可以集中精力现场接待和逼定客户; 6、渠道小暖场活动思路: 四、团队的组建 团队的组建从工作方式上是按照(1)机关企事业单位拜访巡展;(2)社区街道路演、单页派发;(3)现场CALL客,接待;三条路线同时进行; 同时又分两个时期:(一)现场售楼部没有开放之前;(二)现场售楼部开放之后; (一)、在现场售楼部没有开放之前,案场团队没有组建,所以渠道团队需要自己负责现场的接待、CALL客工作,因此将团队分为两组: (1)单位巡展组;(2)社区街道路演组;两组排值班表在现场一人进行接待和CALL客工作;

出租车公司运营方案

出租车公司运营方案 一、我市出租车行业的服务现状 目前我市出租车行业的整体服务水平不高,具体让乘客不满意的地方体现在以下几个方面: 第一、文明礼貌方面。出租车司机在迎送乘客过程中,态度比较冷漠,缺少文明礼貌。基本上不使用“您好”,“欢迎乘座、谢谢乘座、再见”等礼貌用语;有的司机衣着随便,不注重自身仪表,行为举止不文明,影响消费者的心情。 第二、安全驾驶方面。出租车驾驶员陋习较多,经常违规驾驶、违章停车、抢行、插队、开快车等行为也经常发生,既影响了行车安全,也可能为乘客以及驾驶员本身的人生财产安全带来隐患。 第三、侵害消费者权益方面。乘客对出租车服务质量反响最强烈的是拒载、绕远路、不打计价器要求议价、强行拼客、甩客、不找零等。这些行为均侵害消费者的合法权益。 第四、在车容车貌方面:车身和车内不够整洁、未定期更换座套垫、车厢内有异味。 第五、在服务监督方面:有的出租车未严格按照规定放置服务监督卡,因投诉没有有效的反馈机制,大部分的消费者对投诉处理结果感到不满意。 二、经营模式现状

我市共有出租车5568辆,出租车公司26家,具体的经营模式和做法如下表所示: 模式车辆(台)公司数具体做法 承租经营1601 9家车辆产权及经营权、营运发生的税费全部由公司承担,司机每天交纳承租金200元 挂靠经营3384 13家出租车的产权及经营权归个人,挂靠在出租车公司进行统一管理,出租车公司主要为车主提供代缴各种税费、组织相关培训、协助开展车辆年检等服务,司机向公司交纳60元/月的管理服务费,其它税费等由个人承担。 租赁经营权583 4家经营权归公司,车辆产权归个人,司机车辆租用公司经营权,每天交纳30元经营权使用费,运营过程中发生一切费用由司机承担。 合计5568 26家 根据以上分析,实行挂靠经营和租赁经营权模式的车辆共有3967辆,占我市出租车运营总数的71.2%,由于车辆的产权全部归个人所有,车辆的经营权也只有少部分(583辆)归公司所有,所以公司对车辆及车辆运营的管控能力有限,甚至可以说除了收费公司对这3967辆出租车没有统一、有效的管理措施,这是造成我市出租车行业各种乱象及整体服务水平不高的最主要原因。 另外的1601辆出租车实行承租经营模式,占我市出租车运营总数的28.8%,就我市的行业现状而言,运营模式已

2020年汽车客运站春运工作总结.docx

2020年春运期间,我站受厦深高铁的严重冲击,经济效益有所下降(数据:略),但实现安全生产零事故。2月15日上午,市委书记亲临我站视察,对我站春运工作给予充分肯定。 一、提早部署,制订方案。我站高度重视春运工作,于2月3日召开春运动员大会,成立春运领导工作小组,加强组织领导,在春运开始前提早制定《春运安全生产工作方案》、《春运工作方案》和《岁末年初及春运期间安全生产大检查工作方案》等,印发《开展粤运交通微信平台宣传推广活动》通知,明确工作方向、具体要求和工作措施;同时,做好领导带值班和关键岗位人员值班安排,保障工作有序开展。 二、创新信息化服务方式,提升便民服务水平。春运期间,粤运交通微信售票平台和省交通运输厅的南粤通全省联网售票平台同步推出,我站积极配合、组织推广。一是提前安排专人熟悉功能操作,通过传帮带迅速推广、应用,提高组客能力;二是通过互联网、广播电视、报刊杂志、手机短信等媒介大力宣传网络购票和微信购票;三是组织开展粤运交通微信平台宣传单派发、易拉宝、海报展示和“扫微信码赢利是封”活动,引导旅客关注粤运交通微信平台。春运期间汕头电视台、汕头日报、澄海电视台等媒体对我站报道9篇,旅客关注微信售票平台近7000人。通过网上购票、微信购票近600张、近9万元,网购车票数量和金额同比大幅度增长。 三、齐心协力,抓好落实。春运期间我站密切关注客源的流时流量流向,采取措施、有效对策,确保广大旅客及时、有序、满意出行。一是抓好车票的预售,预售票时间由3天延长至10天(个别特殊的班线灵活延长预售票时间),为长途旅客登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系,有效保障运力充足;三是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极调票,千方百计要票,增加我站售票数;六是推广网上订票、售票和电话订票,配合省交通厅开展联网售票工作,开展粤运交通微信平台购票工作,安装自动取票机;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,增创营收。 四、加强安全与综治维稳工作,实现平安春运。我站认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格按照“一岗双责”,层层落实安全生产责任制,狠抓安全生产不放松,确保站场客流、车流集散有序,切实把好客运安全源头关,实现安全生产零事故。一是加强检查监督,在春运前和春运期间组织对全站安全生产检查3次,认真排查安全隐患,及时补充、更换灭火器材,加强对各租户安全用电、用火的宣传,做到安全生产警钟长鸣。二是管理人员深入一线,靠前指挥,加强现场管理,维护站场秩序,做好安全保卫工作,及时化解和消除各种矛盾,将安全隐患消灭于萌芽状态。三是严格做好“三不进站、六不出站”管理,高标准做好进站始发车辆安全例检工作,做到发班客车均达到《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》的要求,春运期间例检始发班车近3000辆,其中不合格22辆,做到不合格不放行、无病车、无超载等现象发生,切实把好客运安全源头关。四是严格做好查堵“三品”工作,春运期间检查行李7万多件,有效防止易燃、易爆、易腐蚀有毒危险品上车,杜绝班车危险源;加强站场治安管理。春运期间我站认真部署综治维稳工作,做到组织、责任、措施、应急预案和监督管理到位;同时加强候车室人员聚集地的安全防范,做好应急物资准备工作,实现综治维稳零事件。 五、做好后勤工作,保障一线生产。一是加强人员值班安排,随时做好支援生产一线准备,及时做好上级发来文电的落实工作,做到上情下达、下情上报。二是在春运期间我站与“王老吉”合作,对站场宣传标语进行综合规划、精心布置,同时通过公司网站、微博、微信和旅客互动电子平台等形式,营造“平安春运”和幸福吉祥的节日氛围。三是做好站场保洁、绿化工作,密切关注疫情动态,定期对站场进行消毒工作,预防各种传染性疾病的传播,为旅客提供一个干净、舒适、温馨的乘车环境;四是加强对食堂设备清洁和检查,做好节前食

渠道拓客方案

兴茂·悠然蓝溪拓客方案 一、前言 营销问题:如何改变现状?如何完成33亿的销售目标?实现资金回笼? 应对措施:悠然蓝溪在区位/规模/配套/学区/医疗/环境等方面已大势已成, 目前的核心就是客户的来访量和成交转化率。 二、拓客的目的及标准动作 1、拓客的背景及目的 ?根据悠然蓝溪项目的客户群体分布特征,2018年悠然蓝溪项目渠道应以“巩固六安,深耕合肥”为核心战略,做好全面布局; ?2018年悠然蓝溪项目全年指标超过33亿,合约5512套房源,上访需求约181080组,日均上访量约需503组。要完成如此巨额指标必须 通过渠道全资源整合,组合式“出拳”方能致胜。 2、拓客的方式

?社区巡展:根据客户地图对六安、合肥、霍邱的重要社区进行定期巡展; ?商圈临时外展场+派单:对合肥、六安、霍邱的主要商业网点采用发单宣传,派发小礼物及景区一日游宣传等获取客户资料,摆台接受咨询 及诚意登记定向约访等方式; ?大客户团购:成立大客户专案组,分片、分区有序进行企业客户拓展; ?电话call客:购买六安合肥霍邱等区域200万条有购买力的客户信息; ?竞品拦截:确定区域内竞争楼盘,绘制路线图,确立竞品拦截路线; ?周边市、县路演:配合营销节点及节假日,在周边县市开展路演活动,扩大拓展区域; ?销售联盟的建立:确定全员营销政策,确定下线,每月开展培训及活动,吸引客户; ?老带新:奖励政策的制定和释放、老客户维护(活动邀约、客户问题处理)。 二、拓客的任务分解及考评 1、拓客目标制定

销售指标:33.0720亿元,销售套数:5512套; 按3%的行业通用成交率测算约需客户183733组;每天约需拓展503组客户,除去案场自然上访10组(成交率以6:1计算),每天渠道总拓展应不低于450人。 2、拓客目标分解(自建团队、分销团队) 拓客目标分解

出租车电召系统方案建议书

出租车电召系统方案建议书 一.背景简介 近年来,随着经济的发展和进步,迅速、高效的交通系统已经成为社会经济发展的有利保障,为实现与经济增长相适应的交通运输体系,中国政府已将智能交通系统列为中国未来交通系统的重要发展方向。 在日常的生活中,许多群众反应某些地段和时段打车难的问题,而且还存在某些出租车拒载的情况,对群众的出行造成了极大的不便。对于出租车司机,在某些情况下又会出现载不到客或者载客难的问题,为了解决这个两难的问题,在信息发达的现在,对于一个能解决他们之间问题的电召行业就被迫切的需要。 二.业务需求 市民的出行想更加的方便,不想再为打不到车而烦恼,打车难问题不仅浪费了大家的时间,有时还会耽误手头上的紧急事件。出租车司机想解决载客难的问题,提高自身的业务收入。出租车公司需要减少出租车空车率,并能实时监控调度车辆,降低运营成本等问题,借助于现有成熟的信息科技是非常必要的。 现在达到了3G时代,数据传输速率很快,加上智能手机的普及,对开发一种运用于智能手机平台的出租车电召系统是非常方便的,可大大减少所投入的成本,让以上的三方都能解决所遇到的问题。 三.系统架构 本系统是基于智能手机平台的一种软件产品,主要利用了智能手机配备的GPS定位功能。其主要的系统架构由三个方面组成:1、系统操作后台;2、出租车司机手机客户端;3、

电召用户手机客户端;其中系统操作后台配有数据库,所有操作产生的数据信息将存储于数据库中,管理人员可对数据库进行管理。出租车公司可对数据进行自动分析,做出合理的分配任务和调度方法,将大大提高服务的质量,提高企业的盈利水平。 四.系统功能 1.用户客户端 用户客户端主要是提供给用户的一款智能手机应用软件,用户可通过对此客户端的操作进行所需的服务选项,进行电召服务可使用,主要功能如下所示: ●实时路况——用户可查询周围所处环境的实时路况信息,掌握所需了解的交通情 况。 ●电召服务——用户可通过此功能进行出租车电召服务,用户将自己的地理位置、 手机号等信息提交上去,便可打到的士。 ●应召车辆位置查询——用户可通过此功能查询到以应召的出租车实时的地理位置, 此功能还会显示车辆到达的预计时间,减少用户等待时间。 ●应召车辆信息查询——用户可通过此功能查询应召出租车的基本信息,包括:车 牌号、车辆使用年限、是否通过质检、车型号、颜色、司机驾驶车龄、司机工号、 司机手机号、司机评价度等信息。用户和司机可进行双方沟通,让用户对服务质量 得到良好保障。 ●订单号查询——用户可查询到进行的所有电召服务产生的订单号以及消费的历史

公路客运总站20xx年春运工作方案详细版

文件编号:GD/FS-2717 (方案范本系列) 公路客运总站20xx年春运工作方案详细版 The Common Structure Of The Specific Plan For Daily Work Includes The Expected Objectives, Implementation Steps, Implementation Measures, Specific Requirements And Other Items. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

公路客运总站20xx年春运工作方案 详细版 提示语:本方案文件适合使用于日常进行工作的具体计划或对某一问题制定规划,常见结构包含预期目标、实施步骤、实施措施、具体要求等项目。文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 xx年春运从2月4日开始至3月15日结束,共计40天。其中节前15天,节后25天。按照市交通运输局《关于认真做好xx年春运工作的通知》文件要求,为做好xx年总站春运工作,结合实际,特制定工作方案。 一、指导思想 以实现“四个交通”为核心,以科学发展观指导春运工作全局,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,动员全总站并依靠各方面力量,精心组织,满足广大人民群众的出行需求。 二、工作目标

力争实现“安全出行、方便出行、温馨出行”的春运工作目标,确保除夕日不滞留一名旅客,不发生任何安全有责和重大服务质量事故。 三、春运形势分析 根据客流调查预测情况分析,预计xx年春运总站所属5个始发站旅客发送量约160万人次。 (一)主要特点 1.客流时段分布较分散:各大专院校已于1月份陆续放假,学生流提前释放,加之今年春节较去年推迟,部分外来务工人员在春运前已经返乡。但探亲返家客运流依然会集中在春节假期前,流量、流时高度集中。 2.客流总量有所下降:受多方面因素影响,xx 年总站客流量持续下降,因此预计xx年春运客流总量将低于去年。

出租车运营承包合同新完整版

出租车运营承包合同新完 整版 In the legal cooperation, the legitimate rights and obligations of all parties can be guaranteed. In case of disputes, we can protect our own rights and interests through legal channels to achieve the effect of stopping the loss or minimizing the loss. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方:________________________ 乙方:________________________ 签订时间:________________________ 签订地点:________________________

出租车运营承包合同新完整版 下载说明:本合同资料适合用于合法的合作里保障合作多方的合法权利和指明责任义务,一旦发生纠纷,可以通过法律途径来保护自己的权益,实现停止损失或把损失降到最低的效果。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。 出租车运营承包合同 发布单位:___________ 发布时间:___________ (甲方)法定代表人: _______________ (乙方)公民身份号码: _____________ 依国家法律、政府和行业规定,双方经平等协商一致,自愿签订本合同,共同遵守本合同条款。 第1章合同标的

第1条_________出租汽车_________部。机动车号_________品牌型号 _________号牌号码_________注册登记日_________ 本标的特性见《_________出租汽车交接单》(下称交接单) 本标的符合《_________出租汽车标准》(下称车标准) 第2章运营方式和承包期限 第2条运营方式:□单班□双班 第3条承包期限自_________年 _________月_________日起至_________年_________月_________日止。 第3章保证金和承包金

春运工作方案

春运工作方案 20XX年春运将于2月4日开始,3月16日结束,为期40天。为切实做好20XX年春运工作,保障广大旅客安全、便捷、有序、舒适出行,根据市客管处关于做好20XX年公共交通春运工作的要求,结合公司实际,特制定本工作方案。 一、高度重视春运工作 20XX年春运安全形势依然严峻、运输组织难度加大。各部门、车队要突出“平安春运”主题,按照“以客为主,科学组织、协调配合、安全有序”原则,提高思想认识,明确责任分工,切实加强组织领导,落实值班制度,建立工作协调机制,确保人民群众安全、便捷出行。 (一)建立健全春运工作机构,成立春运工作领导小组。组成人员如下: 组长:某某; 副组长:某某、某某、某某; 成员:某、某某、某某、某、某某、某某。 领导小组下设办公室,办公室主任由某某兼任。春运期间设立24小时值班制度,值班电话:0000-000000000。 各部门、车队要按照“抓安全、保稳定、促发展”的工作要求,切实加强领导、精心组织、周密安排、突出重点,设立相应机构,并实行24小时值班制度,方便春运工作信息交流和乘客的投诉、咨询。各车队于X月X日前把值班电话、值班人员名单报春运办公室。

(二)建立春运工作监督检查制度。服务智能管理中心和安全管理科要针对春运不同时期的工作重点和要求,制定春运工作监督检查制度。要经常深入运输生产一线,加强对春运工作,尤其是安全生产工作的监督检查,确保春运期间城区旅客运输顺利进行。 二、全力保障春运安全 保证运输安全是春运工作的首要任务。各车队要强化安全管理,建立和完善各项安全管理制定,强化责任制,全面落实好以“人盯人、人盯车”为核心的各项安全生产管理措施,确保各项安全规章制度和管理措施真正落到实处。同时加强日常监管检查,消除安全隐患,确保春运安全和春运工作顺利进行。各车队要结合春运工作的特点和客流骤增,特别是入冬以来寒潮、大风、大雾、冰冻、降雪及灾害天气频发的实际,有针对性地采取防范应对措施,千方百计防止重特大安全事故的发生。 (一)加强对所有参运车辆的检查和维护。春运前,对本企业所有参运的车辆进行一次全面的安全大检查。凡不符合安全技术要求的车辆一律责令整改,严禁整改不合格、安全无保障的车辆参加春运;要做好每日发班前的车辆例检,并做好相应记录,保持运营公交车辆技术状况的完好。 (二)各车队要进一步加强安全管理,强化对驾乘人员的安全教育。春运开始前,要对本车队所属驾乘人员进行一次全面的安全教育,严禁疲劳驾驶、超员、超速运行。 (三)强化源头管理,保证运输安全。各车队要强化“三

最新汽车站出租车管理工作方案

汽车站出租车管理工作方案 一、工作目标 通过两年强化管理,南站地区出租车经营秩序明显改观,从业人员不规范经营行为大幅减少,出租车违章数同比环比逐年双降;出租车经营者服务质量明显提高,涉及南站出租车投诉量有大幅下降,社会各界对南站出租车服务质量满意度普遍提升;南站周边“黑车”猖獗势头明显得到遏制。 二、管理措施 1、营造舆论氛围。利用各类媒体向市民宣传加强南站出租车管理的措施,告知乘坐出租车的注意事项。向各出租车企业和个体出租车集中管理机构重申法律法规的相关条款,提高重视程度,落实管理责任。向全市出租车驾驶员下发《告知书》,倡导规范经营,文明经营,优质服务,明确有关奖惩措施。 2、加大现场管理力度。配载管理所组建南站出租车现场管理队伍,优化人员和设备配置,合理分工,科学调度,落实责任,加强考核,确保每个工作日上午7点半至下午17点现场有人值勤,休息日有人值班。 3、强化行政处罚措施。南站地区出租车违法经营行为主要有拒载、拼客、不使用计价器、无上岗证、不服从现场管理人员指挥等,现场管理要加大执法力量投入,提升执法人员业务水平,创新调查取证手段,对违法违规行为“零容忍”,做到违法必纠,执法必严。 4、完善记分考核制度。首先是对因违法经营被行政处罚的从业人员按规定全部实行足额记分,此类记分统一由稽查大队违章处理中心操

作,相关的证据、档案即为行政处罚的档案,由稽查大队统一保管;其次是对无相应运输行业行政处罚罚则,但有相应的记分考核条款的不规范经营行为严格执行记分,此类记分由配载管理所现场执法人员操作;再次,出租车从业人员的不规范经营行为既无对应的运输行业行政处罚罚则,也无明确的记分考核条款加以界定,则由配载管理所根据实际情况,套用相近条款进行记分,配载管理所要细化此类不规范经营行为的记分方法,并广而告之。凡由配载管理所执行的记分,相关的证据、档案的制作和保管由配载管理所负责,另须制作《南站地区出租车记分明细表》和《南站地区出租车记分汇总表》,将每月记分情况报稽查大队。 5、建立健全投诉举报快速反应机制。起讫点在南站,有明确车号,事后由乘客提出的有关出租车的投诉举报,仍由稽查大队负责调查处理,原则上应当在七个工作日内完成受理、调查、处理、回复的全部程序,对被举报的对象,一经查实,要从严处理;其它涉及南站的投诉举报全部由配载管理所现场管理人员负责回复,回复原则上不超过五个工作日。 6、创新和推行奖惩体系。一是设立出租客运企业、从业人员规范经营、优质服务指标体系。针对企业的指标主要包括月度和累计从业人员记分总额,月度和累计车均记分额,月度和累计投诉举报件数,月度和累计车均投诉举报件数;对从业人员的指标主要包括月度和累计记分总额,月度和累计投诉举报件数。二是加强上述统计指标的汇总和发布。运管处和配载管理所要建立健全统计报告制度,加强对有关数

出租车公司运营方案

出租车公司运营方案 ----------------------本文档下载后可以编辑修改,在网上可以免费浏览,谢谢大家的支持,,,---------------------- ======================================================================== ====== 出租车公司运营方案 一、我市出租车行业的服务现状 目前我市出租车行业的整体服务水平不高,具体让乘客不满意的地方体现在以下几个方面, 第一、文明礼貌方面。出租车司机在迎送乘客过程中,态度比较冷漠,缺少文明礼貌。基本上不使用“您好”,“欢迎乘座、谢谢乘座、再见”等礼貌用语,有的司机衣着随便,不注重自身仪表,行为举止不文明,影响消费者的心情。 第二、安全驾驶方面。出租车驾驶员陋习较多,经常违规驾驶、违章停车、抢行、插队、开快车等行为也经常发生,既影响了行车安全,也可能为乘客以及驾驶员本身的人生财产安全带来隐患。 第三、侵害消费者权益方面。乘客对出租车服务质量反响最强烈的是拒载、绕远路、不打计价器要求议价、强行拼客、甩客、不找零等。这些行为均侵害消费者的合法权益。 第四、在车容车貌方面,车身和车内不够整洁、未定期更换座套垫、车厢内有异味。 第五、在服务监督方面,有的出租车未严格按照规定放置服务监督卡,因投诉没有有效的反馈机制,大部分的消费者对投诉处理结果感到不满意。

----------------------本文档下载后可以编辑修改,在网上可以免费浏览,谢 谢大家的支持,,,---------------------- ------------------------------- --------------------------------------------- ----------------------本文档下载后可以编辑修改,在网上可以免费浏览,谢 谢大家的支持,,,---------------------- ==================================================================== ========== 二、经营模式现状 我市共有出租车5568辆,出租车公司26家,具体的经营模式和做法如下表所示, 模式车辆,台, 公司数具体做法 车辆产权及经营权、营运发生的税费全部承租经营 1601 9家 由公司承担,司机每天交纳承租金200元 出租车的产权及经营权归个人,挂靠在出 租车公司进行统一管理,出租车公司主要 为车主提供代缴各种税费、组织相关培训、挂靠经营 3384 13家 协助开展车辆年检等服务,司机向公司交 纳60元/月的管理服务费,其它税费等由 个人承担。 经营权归公司,车辆产权归个人,司机车 辆租用公司经营权,每天交纳30元经营权租赁经营权 583 4家 使用费,运营过程中发生一切费用由司机 承担。 合计 5568 26家

客运公司春运安全工作方案

客运公司春运安全工作方案 客运公司2016春运安全工作方案 根据上级主管部门统一安排,2015年春运时间从2月4日开始,至3月15日结束,共40天。为确保春运期间交通运输工作安全有序,根据上级主管部门关于切实做好春运工作的通知精神,结合公司实际,制定本方案。 一、指导思想和工作目标: 指导思想:围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的目标,努力做到“四个坚持”:坚持安全第一,加大安全工作力度,杜绝发生重特大安全责任事故;坚持主动作为,强化沟通协调,科学组织运力,做好应急运输准备,保障道路运输顺畅;坚持以人为本,强化民生意识,推行和谐执法,提升服务质量,防止发生重大服务质量事件;坚持夯实基础,适应群众出行要求提高的新常态,强化基层基础工作,建立完善长效机制。以“安全顺畅、舒心春运”为主题,进一步提高思想认识,精心谋划实施。为人民群众过一个欢乐、祥和的新春佳节,创造良好的交通运输环境,为全年的交通运输工作开好头、起好步打下坚实基础。认真贯彻落实《安全生产法》等法律法规精神,坚持“安全顺畅、舒心春运”的原则抓安全工作思路,强化措施,确保春节运输生产安全。 工作目标:努力实现不发生产品积压和严重超载现象;不 发生群死群伤的特大恶性事故;不发生重大服务质量事件;不发

生无序竞争现象;不发生乱罚款、乱收费现象。 二、明确职责,切实加强对春运工作的组织领导 为切实加强对本公司春运工作的组织领导,成立了春运工作领导小组及办公室,办公室设在山东浩宇物流有限公司办公室,统一指挥、组织、协调春运工作,并深入春运一线,检查各项工作的落实情况,及时解决运输生产中的问题,确保春运工作的顺利开展,有序进行。 三、科学调度,保障春运物资需求 认真分析预测,制定周密的运输组织和方案。特别是对冰、雪、雾等恶劣天气有针对性的制定物资配送措施,确保春节物资配送充足,有序;保障人民群众日常生产、生活需要。 四、强化措施,确保春运安全 春运工作必须把保证运输安全放在各项工作的首位,强化薄弱环节为重点;认真分析冰、雪、雾、风等恶劣天气给交通运输生产带来的诸多不利因素,进一步完善工作措施,确保春运期间安全生产形势稳定。措施如下: 1、严把驾驶员适任关:春运前,对所有参加春运的从业人 员特别是驾驶员进行一次增强安全意识、遵守规章制度,应对冰、雪、雾、大风等恶劣天气,提高安全操作技能等方面的教育培训,提高从业人员素质。 2、严把车辆营运关:春运前,要对所有参运车辆检查一遍, 重点检查危险品车辆的动力系统、转向系统、刹车系统,保障车辆处于良好的技术状态。

XX出租汽车公司运营管理制度-范文范本模板

第1章总则 第1条为加强XX出租汽车运营管理,提高服务质量,预防和减少运营违法,杜绝运营事故,保障XX、顾客和他人权益,维护出租汽车运营秩序,依《北京市出租汽车管理条例》和行业规定,制定本制度。 第2条本制度适用于XX机构法人——XX的士 XX出租 金建 金XX XX所属其他经营出租汽车的机构 第3条运营服务工作依本制度实施管理,保障出租汽车运营有序,满足顾客和其他相关方最大限度的需求,实现其满意。 第4条XX机构法人承诺运营服务管理工作与XX发展相适应,依工作需求配备合理资源(含科技管理手段)。 第2章机构职能 第5条XX的士经理办公会(下称“经理办公会”) 5.1经理办公会是运营服务工作的决策和最高管理机构。 5.2职能见《XX出租汽车组织制度——经理办公会(运营服务)》。 第6条行务会 6.1行务会是运营服务工作的贯彻机构。 6.2职能见《XX出租汽车组织制度——行务会(运营服务)》。 第7条XX的士运营部(下称“运营部”) 7.1运营部是运营服务工作的日常管理和执行机构。 7.2运营部设经理、副经理和实习助理、 教育培训、计划统计、服务监督、内部稽查、运营调度和专用设施主管/职员。

7.3职能见《XX出租汽车组织制度——运营部》。 第8条XX出租汽车分司(下称“分司”) 8.1分司是运营服务工作的基层管理和执行机构。 8.2设分司经理兼运营队长。 8.3职能见《XX出租汽车组织制度——分司(运营服务)》。 第3章教育培训 第9条社会、投资人和员工需求XX出租汽车运营无违法、无事故,XX满足其需求,组织运营服务教育培训。 第10条教育培训对象:XX管理者和出租汽车驾驶员(下称“驾驶员”)。 第11条运营部、教育培训部、XX出租汽车例会教育中心(下称“例会中心”)和XX学校依《XX教育培训控制程序》编纂: 《XX培训教材——管理者篇(出租汽车运营服务系)》 《XX培训教材——出租汽车驾驶员篇(运营服务)》 第12条运营部和例会中心编纂: 《XX教育(季)——出租汽车运营服务》(数据电文) 主要内容:服务理念、运营技能、科技手段和教育案例 第13条运营部和例会中心负责组织运营教育培训,运营部、例会中心、分司或XX 学校负责实施教育计划。 第14条培训内容——通用 国家相关法律、政府和行业相关规定; 《XX出租汽车运营服务制度》和相关规定; 《XX教育(季)——出租汽车运营服务》。

2018春运方案

签批人:潘启军总经理总字[2018]号 关于认真做好2018年春运工作的通知 公司各单位、各部门: 2018年春运将于2月1日开始至3月12日结束,为期40天。根据省交通厅、市交通局、市运管局等各级春运文件及会议精神,为认真做好集团公司2018年春运工作,确保广大旅客走得安全、走得便捷、走得好,实现“平安春运、有序春运、温馨春运”的目标,现就有关事项通知如下: 一、加强组织领导,落实方案部署 为加强春运工作组织领导,集团公司成立春运工作领导小组。组长:潘启军,副组长:沈保平、李红,成员:刘明、付襄华、潘全保、李远平、陈军、杨秀亭、梅斌、肖敏、郭锐。 领导小组下设春运办公室,主任:刘明,副主任:潘全保,成员由春运办根据工作需求确定。春运办公室设在车站总调度室,电话:3279179(外线),春运办公室实行24小时昼夜值班。春运办公室同时成立运调、安全、维修、治安保卫及“三品”检查、宣传报道、后勤保障等6个工作专班(名单附后)。 公司各单位、各部门要高度重视春运工作,按照春运工作方案和要求,进一步提高认识,加强领导,健全和落实节日值班、信息报送、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施,全力做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,全力以赴抓好春运各项工作。春运各相关单位、部门也要成立春运工作专班,根据各自特点与分管范畴制订春运工作方案(或应急预案),并于1月30日下午5时前将专班人员名单、通讯电话及工作方案报春运办公室。 二、加强运输管理,保障春运优质有序 1、做好客流预测,科学安排运力。2018年春运客流主要以务工人员集中返乡流和探亲流为主,客流主要以周边县市、十堰地区、荆州地区及河南方向为主。对此,春运办要根据客流变化规律,提前做好运量调查和分析预测工作,精心组织调度,适时增加班次,科学安排运力,加强协调配合,努力满足旅客出行需求。 2、据气象部门预测,2月上旬将有2次冷空气降水过程。各地、各部

xx出租汽车公司运营管理制度制度范本、doc格式)

第1章总则 第1条为加强银建出租汽车运营管理,提高服务质量,预防和减少运营违法,杜绝运营事故,保障银建、顾客和他人权益,维护出租汽车运营秩序, 依《北京市出租汽车管理条例》和行业规定,制定本制度。 第2条本制度适用于银建机构法人——银建的士 银建出租 金建 金银建 银建所属其他经营出租汽车的机构 第3条运营服务工作依本制度实施管理,保障出租汽车运营有序,满足顾客和其他相关方最大限度的需求,实现其满意。 第4条银建机构法人承诺运营服务管理工作与银建发展相适应,依工作需求配备合理资源(含科技管理手段)。 第2章机构职能 第5条银建的士经理办公会(下称“经理办公会”) 5.1经理办公会是运营服务工作的决策和最高管理机构。 5.2职能见《银建出租汽车组织制度——经理办公会(运营服务)》。 第6条行务会 6.1行务会是运营服务工作的贯彻机构。

6.2职能见《银建出租汽车组织制度——行务会(运营服务)》。 第7条银建的士运营部(下称“运营部”) 7.1运营部是运营服务工作的日常管理和执行机构。 7.2运营部设经理、副经理和实习助理、 教育培训、计划统计、服务监督、内部稽查、运营调度和专用设 施主管/职员。 7.3职能见《银建出租汽车组织制度——运营部》。 第8条银建出租汽车分司(下称“分司”) 8.1分司是运营服务工作的基层管理和执行机构。 8.2设分司经理兼运营队长。 8.3职能见《银建出租汽车组织制度——分司(运营服务)》。 第3章教育培训 第9条社会、投资人和员工需求银建出租汽车运营无违法、无事故,银建满足其需求,组织运营服务教育培训。 第10条教育培训对象:银建管理者和出租汽车驾驶员(下称“驾驶员”)。 第11条运营部、教育培训部、银建出租汽车例会教育中心(下称“例会中心”)和银建学校依《银建教育培训控制程序》编纂: 《银建培训教材——管理者篇(出租汽车运营服务系)》 《银建培训教材——出租汽车驾驶员篇(运营服务)》

出租车全套经营管理方案

XX市运输公司出租汽车公司化经营

2010 年9 月19 日 第一章、XX市运输公司出租车承包经营方案 (4) 第二章、XX市运输公司出租汽车承包经营合同 (6) 第三章、XX市运输公司管理制度 1、机构设置及工作职责17 2、安全生产例会制度27 3、重大伤亡事故行政责任追究制度28 4、安全生产隐患报告登记管理制度30 5、安全生产管理处罚规定31 6、车辆维护、保养、检测、报废、保险制度 ................. .35 7、车辆服务质量考核规定36 8、出租车驾驶员的管理制度37 9、经营承包人个人档案59 10、驾驶员个人档案 60 11、车辆技术安全档案 61 12、车辆服务质量档案 62

13、安全学习记录 63 14、重特大安全事故应急处理预案 64 15、安全生产检查制度 66 16、事故报告调查处理和统计制度 67 17、生产奖惩制度69 18、安全生产教育制度70 19、安全生产值班制度71

XX市运输公司 公司化经营管理方案 第一章XX 市运输公司出租车承包经营方案 根据XX 市人民政府办公室批转《2010 年市区出租汽车扩容及经营权重新确认方案》相关规定,XX 市运输公司按照公司化经营管理要求,制定以下出租车承包经营方案: 方案名称:XX 市运输公司出租车承包经营招标 承包条件: 1、承包人必须坚决拥护社会主义、拥护共产党的领导,遵守 各种法律、法规。主动履行出租车服务质量承诺全部条 款,自觉接受行业管理部门的管理。 2、承包人必须严格遵守并执行公司的承包经营合同及公司制 定的各种管理规章、制度; 3、承包人原则上应该是旌阳区常住户口,报名时需带身份 证、户口本原件; 4、承包人必须有三年(包括三年)以上驾龄,报名时查验驾 驶证原件、提供复印件。取得承包经营资格后,按运管部 门要求,参加从业人员培训并取得《道路运输从业资格 证》和出租车服务监督卡后上岗经营; 5、承包人年龄男50 岁以下,女45 岁以下;

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