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水泥稳定碎石基层产生裂缝的防治
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水泥稳定碎石基层产生裂缝的防治
作者：司喜军魏志峰
来源：《中国新技术新产品》2009年第18期
摘要：本文通过分析寻找水泥稳定粒料基层产生裂缝类的原因，阐述了其防治办法，并
用事例说明在实际施工中怎样及早预防此类路面病害的产生并提出了相应的措施。
关键词：水稳基层；裂缝；防治
进入二十一世纪以来，新郑市在公路建设当中，普遍采用了水泥稳定粒料作为基层，水泥稳定粒料强度高，稳定性好，使用寿命长，很好地改善了公路使用功能，但是，个别项目的个别标段，由于施工单位的水泥稳定粒料基层施工经验不足，片面追求基层强度，致使有的路面出现了大面积裂缝，继而出现冒白浆现象，甚至出现了坑槽，严重地影响了公路的使用功能。新郑市S102改善工程通车一年后，就发现类似问题。作者根据调查结果，查阅相关资料，将产生裂缝类的原因及如果有效防治进行分析。
1 工程概况
新郑市S102公路是郑州的通往东南一条放射性二级公路，在新郑境内全长28.362公里，日通行量14862。2002年对该路进行了改善，2003年竣工，路面面层采用5+4沥青混凝土，
基层采用二层18cm厚水泥稳定碎石。
2 理论分析
水泥稳定碎石基层产生的裂缝反射到路面，引起渗水、冒白浆，出现坑槽等病害。从理论上分析：水泥稳定碎石基层产生裂缝的主要原因有五条：
2.1 干缩裂缝
水泥稳定碎石在干燥空气中硬化时，随着水分的减少，体积将收缩变形，每隔一段距离产生均匀的干缩裂缝。水泥稳定碎石产生干缩裂缝的原因与其水泥、水和碎石集料都有很大的关
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